κοντέινερ

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1999, ώρες λειτουργίας: 78.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος τόρνευσης: 205 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 10.000 στρ./λ., Διάμετρος ράβδου (μέγ.): 20 χιλ., μοντέλο ελεγκτή: Fanuc 16i-T, αριθμός αξόνων: 9, CNC αυτόματος τόρνος μακράς κατεργασίας με 9 άξονες! ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Άξονες: X / C1 / Y / E / B / A / X / C2 Μέγιστη διάμετρος μπάρας: 20 mm Μέγιστο μήκος κατεργασίας: 205 mm / 195 mm Μέγιστη ταχύτητα κύριας ατράκτου: 10.000 στρ./λεπτό Μέγιστη ταχύτητα αντίστροφης ατράκτου: 10.000 στρ./λεπτό ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Έλεγχος: Fanuc 16i-T Ψυκτικό: Λάδι Χωρητικότητα δεξαμενής: 170 L Ώρες λειτουργίας: 78.000 ώρες ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Κασέτα εργαλείων 4 θέσεων 3 διαμήκεις συσκευές διάτρησης Πύργος με 8 θέσεις Διάφορες επιπλέον βάσεις εργαλείων Nksdpfxox U Af Se Ab Hst Πινακιδοφόροι Ταινιόδρομος μεταφοράς τεμαχίων Φορτωτής ράβδων FMB Turbo 3-26 /3200/A Σύστημα κατάσβεσης πυρκαγιάς Kraft & Bauer Μεταφορέας ρινισμάτων Mayfran

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Εδώ προσφέρουμε ένα φασματόμετρο Polychromix Phazir NIR. Φορητός αναλυτής εγγύς υπερύθρου Μοντέλο: 1624 Προδιαγραφές Njdpfxen Arm To Ab Hskt Φασματικό εύρος: 1600-2400 nm. Βήμα εικονοστοιχείου 8nm Οπτική ανάλυση 11nm Σκιασμένο φως

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2001, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος τόρνευσης: 205 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 10.000 στρ./λ., διαμέτρος τορναρίσματος: 20 χιλ., μοντέλο ελεγκτή: Cincom Mitsubishi Meldas, μέγιστη ταχύτητα αντικοντραμπροχιάς: 10.000 στρ./λ., ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Μέγ. διάμετρος ράβδου: 20 mm Μέγ. μήκος κατεργασίας: 205 mm Μέγ. στροφές κύριας ατράκτου: 10.000 στρ./λεπτό Άξονας C (κύρια άτρακτος): 0,001 μοίρα Μέγ. στροφές αντίθετης ατράκτου: 10.000 στρ./λεπτό Άξονας C (αντίθετη άτρακτος): 0,001 μοίρα Χωρητικότητα εργαλείων: 18 εργαλεία Άξονες: 7 ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Έλεγχος: Cincom Mitsubishi Meldas Διαστάσεις & Βάρος Διαστάσεις μηχανήματος (ΜxΠxΥ): 2.540 x 1.450 x 1.850 mm Βάρος μηχανήματος: 1.750 kg Διαστάσεις φορτωτή ράβδων (ΜxΠxΥ): 3.900 x 900 x 1.450 mm Βάρος φορτωτή ράβδων: 850 kg ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Ταινιόδρομος απομάκρυνσης τεμαχίων Φορτωτής ράβδων FMB Turbo 3-26 Nsdox U Afxspfx Ab Hskt

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1997, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος τόρνευσης: 205 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 10.000 στρ./λ., διαμέτρος τορναρίσματος: 20 χιλ., μοντέλο ελεγκτή: Cincom Mitsubishi Meldas, μέγιστη ταχύτητα αντικοντραμπροχιάς: 10.000 στρ./λ., ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Nedpfxsx U Ad Uj Ab Hskt Μέγ. διάμετρος ράβδου: 20 mm Μέγ. μήκος τόρνευσης: 205 mm Μέγ. στροφές κύριου άξονα: 10.000 σ.α.λ C-άξονας κύριου άξονα: 0,001 μοίρες Μέγ. στροφές αντίθετου άξονα: 10.000 σ.α.λ C-άξονας αντίθετου άξονα: 0,001 μοίρες Χωρητικότητα εργαλείων: 18 εργαλεία Αριθμός αξόνων: 7 ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Έλεγχος: Cincom Mitsubishi Meldas Διαστάσεις & Βάρος Διαστάσεις μηχανήματος (ΜxΠxΥ): 2.540 x 1.450 x 1.850 mm Βάρος μηχανήματος: 1.750 kg Διαστάσεις γεμιστήρα ράβδων (ΜxΠxΥ): 3.900 x 900 x 1.450 mm Βάρος γεμιστήρα ράβδων: 850 kg ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Μεταφορική ταινία εξαρτημάτων Γεμιστήρας ράβδων FMB Turbo 3-26

Έτος κατασκευής: 2003, Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Βαριοσφυρί Bollegraf AS 75/850 Nkodpfx Asg T Id Nob Hot Έτος κατασκευής: 2003 Ισχύς: Καταλληλότητα: Διατομή εισόδου: Ρότορας- Πλάτος ρότορα: 850 mm Τιμή: 24.500 ευρώ Υπεύθυνος επικοινωνίας: κ. Rainer Eckerle

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 0501DN6870, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 128 h, ωφελιμο φορτίο: 1.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.000 χιλ., συνολικό βάρος: 2.940 κιλ, μεταξόνιο: 1.475 χιλ., Εξοπλισμός: πλευρική μετατόπιση, ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Φορτίο ανύψωσης: 1.500 kg Ύψος ανύψωσης: 3.000 mm Μεταξόνιο: 1.475 mm Απόσταση έως το κέντρο βάρους φορτίου: 500 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Nodpsx Ux Rkjfx Ab Hjkt Διαστάσεις & Βάρος Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 2.200 x 1.120 x 2.130 mm Συνολικό βάρος: 2.940 kg Μέγιστο βάρος μπαταρίας: 283 kg Ώρες λειτουργίας: 128 h ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Πλευρική μετατόπιση Φωτισμός Φλας Καθρέπτης οπισθοπορείας Στέγαστρο προστασίας Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος Υδραυλικό τιμόνι Μασίφ ελαστικά μπροστά, αεροπνευματικά πίσω Φορτιστής

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, πλάτος εργασίας: 1.300 χιλ., ύψος τεμαχίου εργασίας (μέγ.): 140 χιλ., μοντέλο ελεγκτή: Xinje XD5, κενό βάρος: 4.500 κιλ, μήκος εργασίας: 200 χιλ., ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ 1η θέση: 15 κύπελλα λείανσης με σύστημα ταχείας αλλαγής 2η θέση: 15 κύπελλα λείανσης με σύστημα ταχείας αλλαγής 3η θέση: 9 λειαντικές βούρτσες σε ταγγειακή διάταξη 4η θέση: Εγκάρσιος κύλινδρος με λειαντικές βούρτσες σε όλο το πλάτος 5η θέση: Εγκάρσιος κύλινδρος με λειαντικές βούρτσες σε όλο το πλάτος 6η θέση: Αεροδυναμικό ακροφύσιο σε όλο το πλάτος Πλάτος εργασίας: 1.300 mm Μήκος εργασίας: 200 mm Ύψος τεμαχίου: 3 - 140 mm ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Έλεγχος: Xinje XD5 Συνολική ισχύς: 13,4 kW Διαστάσεις & Βάρος Απαιτούμενος χώρος: περ. 5,1 x 2 x 2,3 m Βάρος μηχανήματος: περ. 4.500 kg ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Αρθρωτός έλεγχος των μονάδων Ρυθμιστής συχνότητας για έλεγχο ταχύτητας Αυτόματα ρυθμιζόμενο εύρος ύψους εργασίας Ταλαντευόμενος αερισμός στην τελική περιοχή Nkjdpfx Abjx Tt Uuo Hjt Εύκολη συντήρηση και αλλαγή λειαντικού υλικού και βουρτσών Ανταλλακτικές βούρτσες Λειαντικά εξαρτήματα Μεταφορικός ιμάντας από καουτσούκ με μοτίβο ψαροκόκαλου, με πλήρη μεταλλική βάση από κάτω

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1992, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), Για ογκώδη απορρίμματα, παλέτες, υπολείμματα ξύλου κ.λπ. Τεμαχιστής με μονό άξονα και ηλεκτροϋδραυλική κίνηση Πλάτος ρότορα: 2500 mm Διάμετρος ρότορα: περ. 500 mm Nkodoq I Rkdspfx Ab Hst Ηλεκτροκινητήρας: 250 kW

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.910 κιλ, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 2.761 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: MAN00000K01048416, Εξοπλισμός: AdBlue, Σήμανση CE, ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Μέγεθος ελαστικού: 375/85-24 Διαμόρφωση αξόνων: 4x4 Φορτίο ανύψωσης: 4000 kg Ύψος ανύψωσης: 17,55 m Εμβέλεια: 13,08 m ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Ισχύς: 55 kW Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Αυτόματο Τύπος καυσίμου: Πετρέλαιο Μάρκα κινητήρα: TD 3.6 L4 Στάθμη εκπομπών: Stage V / Tier IV final Κίνηση: Τροχοφόρο Τύπος πλαισίου: Σταθερό Διαστάσεις & Βάρος Μεταφορικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 6,27 m x 2,36 m x 2,45 m Βάρος χωρίς φορτίο: 11.910 kg Ώρες λειτουργίας: 2.761 h ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Τετρακίνηση Σήμανση CE Σύστημα AdBlue Πιρούνια Ταχυσύνδεσμοι Σταθεροποιητής Επιπλέον υδραυλικό Nsdpfsx Tq Ncjx Ab Hokt

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 34.600 κιλ, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 5.017 h, ονομαστική ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WLHZ1490LZC047884, Εξοπλισμός: AdBlue, Σήμανση CE, κλιματισμός, ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Nkjdpfx Abjx Tqv No Het Πλάτος ερπύστριας: 600 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Διαστάσεις & Βάρος Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 10.000 mm x 3.200 mm x 3.800 mm Καθαρό βάρος: 34.600 kg Μάρκα κινητήρα: D934 A7-24 Ονομαστική ισχύς κινητήρα: 170 kW Μέγιστη ταχύτητα: 52 km/h Ώρες λειτουργίας: 5.017 h ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Κλιματισμός Σύστημα AdBlue Σήμανση CE Υδραυλικός κύκλος για σφυρί/ψαλίδι Βαλβίδα διαρροής ασφαλείας – βραχίονας/συνολικός ανυψωτήρας Βαλβίδα διαρροής ασφαλείας – κοντάρι κουβά/βραχίονας Πρόσθετη υδραυλική Υδραυλικός κύκλος για κλίση/περιστροφή Διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας Περιμετρικός φανός Αυτόματο σύστημα λίπανσης Ατσάλινες ερπύστριες Τυπικός κάδος εκσκαφέα Καμπίνα με προστασία κατεδάφισης/FOPS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 184.284 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65r22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Προσαρμοζόμενο cruise control - Κλείδωμα διαφορικού - Διπλοί υαλοπίνακες - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Ψυγείο - Προβολείς LED - Ανασηκώσιμος άξονας - Αερόσουστα ανάρτηση - Σύνδεση με σύνδεσμο δαγκάνας (maulkupplung) - Φρένο μηχανής - PTO (ΡΡΤ – Δύναμη λήψης κίνησης) - Ραδιόφωνο - Προφυλακτήρας ήλιου - Πρόσθετοι προβολείς (spotlights) - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας (Lane Assist) - Ανεξάρτητη θέρμανση στάσης = Σημειώσεις = Scania R520 V8 Πλήρης αεροανάρτηση. Retarder. PTO κινητήρα. Γερανός: Palfinger T.E140Z95 Έτος: 2005 Σύστημα κοντέινερ. Hiab Τύπος: XR21S51 21.000 kg. 510 cm. Μέχρι προφυλακτήρα εκτεταμένο: 600 cm. = Περισσότερες πληροφορίες = Nkjdpoxwp Dwefx Ab Hjt Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 8 Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: αερόσουστα Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος; κατάσταση ελαστικών αριστερά: 30%; κατάσταση ελαστικών δεξιά: 30%; Φρένα δίσκου Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλοί τροχοί; εσωτερικό αριστερό: 50%; εξωτερικό αριστερό: 50%; εσωτερικό δεξιό: 50%; εξωτερικό δεξιό: 50%; Φρένα δίσκου Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος; κατάσταση ελαστικών αριστερά: 40%; κατάσταση ελαστικών δεξιά: 40%; Φρένα ταμπούρου Βάρη Κενό βάρος: 15.220 kg Αξιοποιήσιμο φορτίο: 12.780 kg Μικτό βάρος: 28.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Palfinger Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Ταυτότητα Αριθμός τύπου: R520 V8 6x2/4 / EPSILON CRANE + = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλλουμε τη μέγιστη δυνατή προσπάθεια για την ορθή παροχή πληροφοριών χωρίς όμως να γεννώνται δικαιώματα από τα κείμενα.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, όγκος κάδου: 5 m³, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 9.118 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VCEL150HH00005075, Εξοπλισμός: AdBlue, κλιματισμός, Τα ελαστικά του φορτωτή τροχών έχουν ανανεωθεί! ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Χωρητικότητα κάδου: 5 m3 ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Διαστάσεις & Βάρος Μεταφορικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 9,1 m x 3,2 m x 3,9 m Βάρος χωρίς φορτίο: 26.100 kg Τύπος καυσίμου: Πετρέλαιο Μάρκα κινητήρα: D13J Εκπομπές: Stage IV / Tier IV final Τύπος σασί: Αρθρωτό Nodex Tqm Ijpfx Ab Hekt Ωρες λειτουργίας: 9.118 h ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Κλιματισμός Σύστημα AdBlue Σήμανση CE

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2001, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1104104, περιοχή μέτρησης άξονας Χ: 1.205 χιλ., εύρος μέτρησης άξονα Y: 2.005 χιλ., περιοχή μέτρησης άξονα Ζ: 1.005 χιλ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 2.000 κιλ, ύψος τεμαχίου εργασίας (μέγ.): 1.115 χιλ., Η μετρητική τράπεζα έχει συμπληρωθεί με φρεζαρισμένες πλάκες αλουμινίου. Αυτές οι πλάκες διαθέτουν οπές M6 σε κάνναβο 50 mm, προσφέροντας ευέλικτες επιλογές σύσφιξης των κατεργαζομένων τεμαχίων. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Περιοχή μέτρησης άξονα X: 1.205 mm Περιοχή μέτρησης άξονα Y: 2.005 mm Περιοχή μέτρησης άξονα Z: 1.005 mm Ταχύτητα κίνησης CNC mode Ταχύτητα μετακίνησης: 8–250 mm/s Ταχύτητα μέτρησης: 1–3 mm/s Ταχύτητα κίνησης J/S mode Υψηλή ταχύτητα: 0–80 mm/s Χαμηλή ταχύτητα: 0–3 mm/s Ταχύτητα ακριβείας: 0,05 mm/s Επιτάχυνση Επιτάχυνση ανά άξονα: 0,1 G Μέγ. επιτάχυνση: 0,17 G Ανάλυση: 0,0001 mm Μετρητική τράπεζα Υλικό: Γρανίτης Περιοχή εργασίας: 1.408 mm x 2.980 mm Σπείρωμα στερέωσης: M8 x 1,25 Μέγιστο ύψος τεμαχίου: 1.115 mm Μέγιστο βάρος τεμαχίου: 2.000 kg ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Διαστάσεις & Βάρος Διαστάσεις κεντρικής μονάδας (ΒxΠxΥ): 3.230 x 2.150 x 3.585 mm Βάρος (με βάση και σύστημα ελέγχου): 5.388 kg Παροχή πεπιεσμένου αέρα Πίεση: 0,4 MPa Κατανάλωση αέρα σε κανονική κατάσταση: 100 L/min Κατανάλωση αέρα πηγής: 150 L/min Θερμοκρασιακές συνθήκες Θερμοκρασία περιβάλλοντος: 16–26 °C Θερμική μεταβολή ανά ώρα: 2,0 K Θερμική μεταβολή ανά ημέρα: 5,0 K Κάθετη θερμική διαφορά: 1,0 K/m Οριζόντια θερμική διαφορά: 1,0 K/m Ακρίβεια Ακρίβεια κατά ISO 10360-2: E = 4,9 + 5L/1.000 Σφάλμα επαφής Σφάλμα επαφής κατά ISO 10360-2 (TP2): R = 5,2 µm Σφάλμα επαφής κατά ISO 10360-2 (TP200): R = 5,0 µm ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Λογισμικό Geopack Cosmos 2.3 Κεφαλή αισθητήρα PH10 TP 200 Nkedpfxox U Sv Hs Ab Hst Θέση αλλαγής αισθητήρων Σημείωση: Το μηχάνημα ήταν σε λειτουργία μέχρι το 2013 και κατόπιν αποσυναρμολογήθηκε επαγγελματικά από τον κατασκευαστή. Στη συνέχεια αποθηκεύτηκε σε βιομηχανικό χώρο. Η τελευταία εργοστασιακή βαθμονόμηση πραγματοποιήθηκε το 2013. Το πιστοποιητικό βαθμονόμησης διατίθεται ως συνημμένο στην αγγελία.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 44 kW (59,82 ίππους), Έτος κατασκευής: 2025, Ο σφυροθραυστήρας διπλού ρότορα είναι ένας τύπος θραυστήρα στον οποίο δύο ρότορες είναι τοποθετημένοι σε έναν ενιαίο άξονα και συνδυάζονται για να σχηματίσουν έναν περιστρεφόμενο ρότορα. Η διάταξη διπλού ρότορα ενισχύει τις δυνατότητες θραύσης και παρέχει μια πιο αποτελεσματική και αξιόπιστη σχεδίαση σπαστήρα σε σύγκριση με τους σπαστήρες μονού ρότορα. Ακολουθούν ορισμένα βασικά χαρακτηριστικά και πτυχές ενός σφυροθραυστήρα διπλού ρότορα: 1. Δύο ρότορες: Όπως υποδηλώνει το όνομα, ο σπαστήρας διαθέτει δύο ρότορες που περιστρέφονται προς αντίθετες κατευθύνσεις σε έναν κοινό άξονα. Αυτή η διαμόρφωση διπλού ρότορα επιτρέπει αυξημένη ισχύ κρούσης και θραύσης. 2. Υψηλή χωρητικότητα: Ο σχεδιασμός διπλού ρότορα επιτρέπει στον θραυστήρα να χειρίζεται μεγαλύτερα μεγέθη τροφοδοσίας και υψηλότερη χωρητικότητα σε σύγκριση με τους θραυστήρες μονού ρότορα. Είναι κατάλληλος για τη θραύση υλικών με υψηλή σκληρότητα και μεγάλα μεγέθη. 3. Ευελιξία: Οι σφυροθραυστήρες διπλού ρότορα είναι ευέλικτοι και μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε διάφορες εφαρμογές, συμπεριλαμβανομένης της αναγωγής ασβεστόλιθου, γύψου, άνθρακα και άλλων παρόμοιων υλικών στις βιομηχανίες εξόρυξης, τσιμέντου και δομικών υλικών. 4. Κρουστική θραύση: Ο πρωταρχικός μηχανισμός θραύσης σε έναν σφυροθραυστήρα διπλού ρότορα είναι μέσω της κρούσης των σφυρών στο υλικό. Το υλικό τροφοδοτείται στον σπαστήρα και τα υψηλής ταχύτητας περιστρεφόμενα σφυριά χτυπούν και θρυμματίζουν τα σωματίδια. 5. Ρυθμιζόμενες ρυθμίσεις διάκενου: Αυτοί οι θραυστήρες διαθέτουν συχνά ρυθμιζόμενες ρυθμίσεις διακένου μεταξύ των ρότορων και των ράβδων κρούσης, επιτρέποντας τον έλεγχο του τελικού μεγέθους των σωματιδίων. 6. Ανθεκτικότητα: Ο στιβαρός σχεδιασμός του σφυροθραυστήρα διπλού ρότορα τον καθιστά ανθεκτικό και ικανό να χειρίζεται σκληρά υλικά και συνεχή λειτουργία. 7. Μειωμένη φθορά: Η διάταξη διπλού ρότορα μπορεί να συμβάλει στην πιο ομοιόμορφη κατανομή της φθοράς στα σφυριά και σε άλλα εξαρτήματα φθοράς, παρατείνοντας ενδεχομένως τη συνολική διάρκεια ζωής του σπαστήρα. Nkodpfsq Nf Enox Ab Hst 8. Ευκολία συντήρησης: Ορισμένοι σφυροθραυστήρες διπλού ρότορα έχουν σχεδιαστεί με χαρακτηριστικά που καθιστούν τη συντήρηση και την αντικατάσταση των εξαρτημάτων φθοράς πιο προσιτή, μειώνοντας τον χρόνο διακοπής λειτουργίας. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι τα συγκεκριμένα χαρακτηριστικά και οι πτυχές του σχεδιασμού ενδέχεται να διαφέρουν μεταξύ των διαφόρων μοντέλων και κατασκευαστών σφυροθραυστήρων διπλού ρότορα. Εάν σκέφτεστε να χρησιμοποιήσετε ή να αγοράσετε έναν, συνιστάται να συμβουλευτείτε τις προδιαγραφές και τις οδηγίες του κατασκευαστή για τη σωστή λειτουργία και συντήρηση.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2004, ώρες λειτουργίας: 18.396 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 650 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 450 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 450 χιλ., μοντέλο ελεγκτή: Heidenhain 530, αριθμός αξόνων: 3, Το 2022 αντικαταστάθηκε η πόρτα του μαγαζιού εργαλείων. Το 2023 αντικαταστάθηκε ο σερβομετατροπέας SIMODRIVE 611/18A! ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Διαδρομή άξονα X: 650 mm Διαδρομή άξονα Y: 450 mm Διαδρομή άξονα Z: 450 mm Υποδοχή εργαλείων: SK 40 Αριθμός αξόνων: 3 Nkedpsx Up E Eefx Ab Het ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Έλεγχος: Heidenhain 530 Ώρες λειτουργίας Ώρες ατράκτου: 18.396 Ώρες μηχανήματος: 56.040