Στοιβαχτής ρότορα

Magni RTH 6.26

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ύψος ανύψωσης: 26.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 849 h, Magni RTH 6.26 τηλεσκοπικός φορτωτής, έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: μόνο 849h!, ταχυσύνδεσμος τύπου "Magni", παλετοφόρα πιρούνια, τηλεχειριστήριο, προεγκατάσταση για καλάθι εργασίας, 3ο υδραυλικό κύκλωμα, κλιματισμός, ραδιόφωνο, οθόνη αφής, καμπίνα ROPS/FOBS, κινητήρας: Deutz [100kW/136hp], ψαλιδωτή στήριξη, αυτόματη οριζοντίωση, 20km/h (προαιρετικά 40km/h), μέγιστο ύψος ανύψωσης: 25,8m, οριζόντια εμβέλεια: 22,2m, μέγιστη ικανότητα ανύψωσης: 6.000kg, βάρος: 19.600kg, σε άριστη κατάσταση, άμεσα διαθέσιμος! Προαιρετικά, με επιπλέον χρέωση: - Βίντσι 5t = 7.500€ καθαρά Csdpjyfu Tuofx Akyjhc Με χαρά θα σας προσφέρουμε χρηματοδοτική ή μισθωτική λύση κατόπιν αιτήματος. Ο κ. Mihm (τηλ. ) είναι στη διάθεσή σας για εξυπηρέτηση. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Με την επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης! Υδραυλικό τιμόνι, καμπίνα, προστατευτική οροφή = Περαιτέρω πληροφορίες = Μάρκα κινητήρα: Diesel Ικανότητα ανύψωσης: 6.000kg Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 18.490 κιλ, ύψος ανύψωσης: 10.000 χιλ., τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 4.614 h, συνολικό μήκος: 6.140 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.100 χιλ., ύψος κατασκευής: 2.990 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.480 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, ωφελιμο φορτίο: 13.000 κιλ, πλάτος κατασκευής: 2.510 χιλ., Άκαμπτο τηλεσκοπικό περονοφόρο ανυψωτικό Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος περόνης: 200 mm Πάχος πιρουνιού: 70 mm Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 4 = 5.000 - 10.000 kg Τύπος ιστού: Τηλεσκοπικός Μετάδοση κίνησης: Υδροστάτης Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Εμπρόσθια ελαστικά Τύπος: Πνευματικά Εμπρόσθια ελαστικά Μέγεθος: 17.5 R25 Εμπρόσθια ελαστικά Κατάσταση: 60 - 80% Πίσω ελαστικά Τύπος: Αέρας Πίσω ελαστικά Μέγεθος: 17.5 R25 Πίσω ελαστικά Κατάσταση: 60 - 80% Περιγραφή: Πλήρης καμπίνα με θέρμανση και κλιματισμό, φωτισμός παρόμοιος με τον STVO, 3η + 4η βαλβίδα έως και καρότσα με πιρούνι, χειριστήριο. Cedpfx Akst Dd Hajyohc πλευρική μετατόπιση, ρυθμιστής θέσης πιρουνιού, Υδραυλική πλευρική μετατόπιση Υδραυλική ρύθμιση των περονών του πιρουνιού ( διάσταση ανοίγματος εσωτερική ακμή - εσωτερική ακμή = 610 mm - 1.950 mm ) 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω φώτα εργασίας, θέρμανση, φίλτρο αιθάλης, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός, εσωτερικός καθρέφτης, εξωτερικός καθρέφτης, joystick, υαλοκαθαριστήρας, κάθισμα,

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 25.800 χιλ., συνολικό μήκος: 9.050 χιλ., Ονομασία μηχανήματος Περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός ανυψωτήρας RTH 6.26 Μέγιστη εμβέλεια 22,20 μέτρα Περιμετρική περιστροφή 360° (χωρίς περιορισμό) Τύπος υποστηριγμάτων Τηλεσκοπικά υποστηρίγματα τύπου ψαλιδιού Κινητήρας Κανονισμός Stage V Ονομαστική ισχύς 100 kW (136 ίπποι) στις 2.200 στροφές/λεπτό Μέγιστη ροπή 500 Nm στις 1.600 στροφές/λεπτό Κυβισμός 3,6 λίτρα Αριθμός κυλίνδρων 4 σε σειρά Τύπος Διζελοκινητήρας με άμεσο ψεκασμό και υπερσυμπιεστή Σύστημα ψύξης Υδρόψυκτος ψύκτης υπερσυμπιεστή Σύστημα κίνησης Τύπος Υδροστατικό Μέγιστη πίεση 480 bar Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο τύπου Dropbox με 2 ταχύτητες για κίνηση προς τα εμπρός και προς τα πίσω Άξονες και φρένα Τύπος Άξονες με πλανητικά τελικά γρανάζια Μπροστινός άξονας Αναρτώμενος άξονας με αυτόματη ρύθμιση της γωνίας +/-8 μοίρες Πίσω άξονας Αναρτώμενος άξονας με υδραυλικό μπλοκάρισμα Αριθμός τροχών που κινούν/στρίβουν Τετρακίνηση/Τετραδιεύθυνση Τύποι διεύθυνσης Διεύθυνση εμπρός τροχού/τετραδιεύθυνση/διεύθυνση καβουριού Λειτουργικό φρένο Υγρό πολυδισκόφρενο, στον μπροστινό και πίσω άξονα Φρένο χειρός Αρνητικό φρένο, υδραυλικά ενεργοποιούμενο, στον μπροστινό άξονα Ελαστικά 445/65 R22,5 Αποδόσεις Μέγιστη ταχύτητα 40 χλμ/ώρα Ικανότητα αναρρίχησης (χωρίς φορτίο) 35% Ακτίνα στροφής (με πιρούνια) 6.670 χιλ. Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο* 19.600 χλγ. Χωρητικότητες Καύσιμο ντίζελ 240 λίτρα AdBlue 10 λίτρα Υδραυλικό λάδι 117 λίτρα Λάδι κινητήρα 9 λίτρα Υγρό ψύξης 20 λίτρα Υδραυλικό σύστημα λειτουργίας Τύπος συστήματος Load-Sensing Λειτουργική αντλία Μεταβλητή αντλία Μέγιστη υδραυλική παροχή 130 λίτρα/λεπτό Μέγιστη υδραυλική παροχή στην κεφαλή του βραχίονα 75 λίτρα/λεπτό Μέγιστη πίεση λειτουργίας 350 bar Διανομέας για κίνηση βραχίονα και Chedjy E Uavspfx Akyoc περιστροφής της υπερκατασκευής Ηλεκτρομαγνητική αναλογική βαλβίδα, SIL 2 Έλεγχος κίνησης Διπλός μοχλός με ενσωματωμένο κύκλωμα ασφαλείας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 25.800 χιλ., συνολικό μήκος: 9.050 χιλ., Περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός ανυψωτής Magni RTH 6.26, κίνηση: πετρέλαιο, έτος κατασκευής: 2026, ύψος ανύψωσης (mm): 25.800, ανυψωτική ικανότητα (kg): 6.000. Cedpfxeztf S Ae Akyshc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 29.900 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., συνολικό μήκος: 9.140 χιλ., * Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου: 6000 kg * Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 29,90 m * Μέγιστη πλευρική εμβέλεια: 25,90 m * Γωνία κλίσης: 12° * Γωνία εκφόρτωσης: 110° * Περιστροφή πυργίσκου (μέγιστη): 360° * Τροχοί κίνησης (μπροστά / πίσω): 2 / 2 * Τύπος διεύθυνσης: Διεύθυνση σε 2 τροχούς, διεύθυνση σε 4 τροχούς, κίνηση τύπου «καβουριού» * Τύπος υποστηρικτών: Διπλός τηλεσκοπικός * Έλεγχος με υποστηρικτές: Εντολές για τους υποστηρικτές, είτε μεμονωμένα είτε ταυτόχρονα * Κατασκευαστής: Yanmar * Πρότυπο κινητήρα: Stage V / Στάδιο 4 * Μοντέλο κινητήρα: 4TN107FTT-6SMU1 * Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης / Ισχύς (kW): 173 ίπποι / 127 kW * Μέγιστη ροπή / Στροφές κινητήρα (min): 805 Nm στις 1500 rpm * Αριθμός κυλίνδρων - Κυβισμός κυλίνδρων: 4 - 4567 cm³ Cedpfx Akjzb Rl Ejyjhc * Αριθμός μπαταριών / Τάση μπαταρίας: 2 x 12 V * Χωρητικότητα μπαταρίας 12 V: 120 Ah * Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN): 850 A * Τύπος μετάδοσης: Υδροστατική με Speedshift * Μετάδοση / Αριθμός ταχυτήτων (μπροστά) / Αριθμός ταχυτήτων (ανάποδα): Speedshift / 2 / 2 * Μέγιστη ταχύτητα μετακίνησης: 40 km/h * Έλκτική δύναμη: 9200 daN * Φρένο στάθμευσης: Αυτόματο αρνητικό φρένο στάθμευσης * Φρένο ασφαλείας: Φρένα πολλαπλών δίσκων σε λουτρό λαδιού στους μπροστινούς και πίσω άξονες * Ικανότητα αναρρίχησης - φορτωμένο / άδειο: 32,40% / 41,40% * Τύπος αντλίας: Αντλία μεταβλητής παροχής * Υδραυλική παροχή: 185 l/min * Υδραυλική πίεση: 350 bar * Λάδι κινητήρα: 13 l * Υδραυλικό λάδι: 300 l * Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 320 l * Σύστημα επεξεργασίας καυσαερίων για κινητήρες ντίζελ (AdBlue®): 24 l * Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα (LpA): 67 dB * Εξωτερικό επίπεδο θορύβου (LwA): 108 dB * Τιμή δόνησης στα χέρια/μπράτσα: < 2,50 m/s² * Τροχοί διεύθυνσης (μπροστά / πίσω): 2 / 2 * Χειριστήρια: 2 χειρολαβές * Ασφάλεια: Πιστοποίηση καμπίνας - Καμπίνα ROPS - FOPS, Στάδιο 2 * Σύστημα αναγνώρισης εξαρτημάτων (E-Reco): Προαιρετικό

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 25.800 χιλ., συνολικό μήκος: 9.050 χιλ., Περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός ανυψωτής Magni RTH 6.26, κίνηση: πετρέλαιο, έτος κατασκευής: 2026, ύψος ανύψωσης (mm): 25.800, ανυψωτική ικανότητα (kg): 6.000. Cjdpfx Asy Tp Nnskyjhc