Στοιβαχτής ρότορα

Magni RTH 6.39 Drive

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 38.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.800 χιλ., · Περιστροφή 360 μοιρών (συνεχής) Gjdpexd E Npsfx Aateil · Ονομαστική ισχύς 175 kW (238 hp) στις 2.300 σ.α.λ. · Μέγιστη ροπή 975 Nm στις 1.380 σ.α.λ · Κυβισμός 5,13 l · Αριθμός κυλίνδρων 4 σε σειρά · Διαμόρφωση κινητήρα Diesel κινητήρας με άμεσο ψεκασμό και υπερσυμπίεση · Σύστημα ψύξης Υδρόψυκτος ενδιάμεσος ψύκτης · Κίνηση: Υδροστατική · Μοντέλο Danfoss / Rexroth · Μέγιστη πίεση 480 bar · Όγκοι παράδοσης: Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αντλία αξονικού εμβόλου. Μοτέρ ρύθμισης. · Κιβώτιο ταχυτήτων Μετάδοση Dropbox με 2 επίπεδα ταχύτητας για κίνηση προς τα εμπρός και προς τα πίσω · Τύπος αξόνων με πλανητικές τελικές κινήσεις · Πίσω άξονας Άξονας εκκρεμούς διεύθυνσης με υδραυλική κλειδαριά · Μπροστινός άξονας εκκρεμές άξονα διεύθυνσης με αντιστάθμιση επιπέδου +/- 8 μοίρες · Φρένο υπηρεσίας Φρένο πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού σε κάθε άξονα, υδραυλικά · Φρένο στάθμευσης Αρνητικό φρένο, υδραυλική λειτουργία · Διάσταση ελαστικού 445/65 R22,5 · Μέγιστη ταχύτητα οδήγησης 40 km/h · Μέγιστη δύναμη έλξης στο άγκιστρο φορτίου 152 kN · Αναρριχητική ικανότητα 65% · Ακτίνα στροφής (με πιρούνια) 6.970 χλστ · Καύσιμο ντίζελ 270 λτ · AdBlue 40 l · Λάδι κινητήρα 16 l · Ψυκτικό 40 l · Μέγιστη πίεση λειτουργίας 350 bar · Τύπος συστήματος ανίχνευσης φορτίου · Λειτουργική αντλία Danfoss / Rexroth - αντλία μεταβλητής μετατόπισης · Διανομέας για κινήσεις μπούμας και υπερκατασκευής Danfoss - ηλεκτροαναλογική βαλβίδα SIL 2 · Διανομέας για στηρίγματα Bosch Rexroth - ηλεκτροϋδραυλικοί ενεργοποιητές · Έλεγχος κίνησης Δύο χειριστήρια Danfoss 2 αξόνων με συσκευή νεκρού άνδρα Έλεγχος με τεχνολογία CAN bus

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 17.550 χιλ., συνολικό μήκος: 7.350 χιλ., Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης: 4000 kg Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 17,55 m Μέγιστη εμβέλεια: 13,08 m Δύναμη εκσκαφής με κουβά: 7766 daN Γωνία κλίσης προς τα πάνω: 16° Giedpfx Aasx Tvd Eetjl Γωνία κλίσης προς τα κάτω: 110° Ακτίνα στροφής (επί των τροχών): 3,94 m Χρόνος ανύψωσης: 16 s Χρόνος καθόδου: 12 s Χρόνος πλήρους εξόδου τηλεσκοπίου: 16 s Χρόνος πλήρους εισόδου τηλεσκοπίου: 13 s Χρόνος ανάκλισης: 4 s Χρόνος εκκένωσης: 4 s Πρότυπο κινητήρα: Stage V Αριθμός/Χωρητικότητα κυλίνδρων: 4 - 3621 cm³ Ονομαστική ισχύς κινητήρα: 100 Hp / 75 kW Μέγ. ροπή / στροφές κινητήρα: 410 Nm @ 1600 rpm Ελκτική δύναμη: 7850 daN Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Μετατροπέας ροπής Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός / όπισθεν): 4 / 4 Ταχύτητα κίνησης (φορτωμένο): 25 km/h Μέγ. ταχύτητα διαδρομής: 24,90 km/h Μέγ. ταχύτητα (ανάλογα με την ισχύουσα νομοθεσία): 24,90 km/h Φρένο στάθμευσης: Αυτόματο φρένο στάθμευσης Φρένο ασφαλείας: Δισκόφρενο σε λουτρό λαδιού στον μπροστινό & πίσω άξονα Τύπος αντλίας υδραυλικού: Οδοντωτή αντλία Ροή/Πίεση υδραυλικού: 167 l/min-270 bar Λάδι κινητήρα: 10 l Υδραυλικό λάδι: 135 l Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 140 l Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα (LpA): 79 dB Εξωτερικός θόρυβος (LwA): 106 dB Δόνηση χεριού/βραχίονα: