Μεταχειρισμένο Clark Cpj25 - 540X1150 Mm *Neu προς πώληση (81.168)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 172 kW (233,85 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 8.740 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.680 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, * Πλαίσιο για συνολικό μήκος υπερκατασκευής περίπου 7.000 mm * Μεταξόνιο 5.100 mm * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Alison 6 σχέσεων * Σύστημα διατήρησης απόστασης (cruise control) * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας * Αυτόματο σύστημα κλιματισμού * Θερμαινόμενα καθίσματα * Διαφορικό με μπλοκάρισμα * Πρότυπο Euro 6 * Σπορ σπόιλερ * Ασπίδα ηλίου Dkjdpozxvf Dsfx Amksu * Καμπίνα οδηγού μικρού μεγέθους * Ηλεκτρική ηλιοροφή * Πολυτελές κάθισμα οδηγού * Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου/αέρα Αχρησιμοποίητο όχημα επίδειξης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Παράλληλο τόρνο CAZENEUVE HB 725 - Μήκος 1500 mm Μέγιστη διάμετρος στο τραπέζι: Ø 725 mm Μέγιστη διάμετρος πάνω από το καρότσι: Ø 400 mm Μέγιστη διάμετρος στο τμήμα της βάσης: Ø 900 mm Διάμετρος άξονα: Ø 80 mm Ταχύτητα άξονα: από 5 έως 630 στροφές ανά λεπτό Τουρέτα τύπου MULTIFIX C Τσοκ 3 γνάθων FORKARDT Ø 315 mm Οπίσθια βάση CM6 Κλίμακα 2 αξόνων HEIDENHAIN Στήριγμα 3 σημείων Ø 300 mm Εξαρτήματα: 1 ανεξάρτητο τσοκ 4 γνάθων Ø 600 mm Εξοπλισμένο με: 1 αντλία λιπαντικού Τάση: 380 V Μήκος: 3300 mm Βάθος: 1700 mm Συνολικό ύψος: 1900 mm Dkodpfx Aez Nvdgomksu Βάρος: περίπου 4,5 τόνοι

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Αντίβαρο πίσω, βάρος περονοφόρου ανυψωτικού - Κατασκευαστής: Clark, αντίβαρο πίσω - Υποδοχή/Διαστάσεις: δείτε φωτογραφίες - Διαστάσεις μεταφοράς: 1110/1000/Υ650 χιλ. Dkjdpfow U Ttljx Amkou - Βάρος: 1900 κιλά

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 2,18 kW (2,96 ίππους), τύπος καυσίμου: βενζίνη, χρώμα: κίτρινο, λειτουργικό βάρος: 23 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, Wacker Neuson BH 55 Petrol Breaker – NEW Wacker Neuson BH 55 Petrol Breaker – NEW | 2-stroke WM 80 engine | 2.18 kW power output | 1,300 blows/min Item number: 5100047063 Technical Specifications: Manufacturer: Wacker Neuson Model: BH 55 Condition: NEW Operating weight: 22.8 kg Engine: Wacker Neuson WM 80 petrol (2-stroke) Engine power: 2.18 kW (approx. 3.0 HP) Blow rate: 1,300 bpm Starting system: Recoil start Applications: Breaking, compaction, construction Highlights & Equipment: - High-performance petrol breaker for versatile applications - Robust 2-stroke engine – reliable & powerful - High impact force for efficient breaking tasks - Compact design – ideal for mobile use - No power supply necessary – maximum flexibility - Made by Wacker Neuson – proven quality & durability Transport trolley and chisels shown for illustration purposes only and are not included in the scope of delivery Areas of Application: ✓ Road and civil engineering ✓ Fibre optic installation ✓ Sewer and pipeline construction ✓ Foundation and concrete demolition ✓ Construction companies and municipalities ✓ Landscaping and gardening ✓ Repair and renovation works Dedpfxjz Hy Naj Amkjku Location: Warehouse D-46514 Schermbeck (NRW) – Inspection & collection possible Delivery: Germany-wide & international on request Pricing: ex warehouse Maassenstraße 91, D-46514 Schermbeck (Wesel district) All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Prices plus VAT / VAT excluded Other models & accessories available! ➡️ Petrol & electric breakers, chisels, transport trolleys & spare parts Buy Wacker Neuson Petrol Breaker | BH 55 NEW | Demolition breaker with WM 80 engine | 2-stroke petrol breaker | Mobile construction site breaker | Wacker Neuson BH series | Professional demolition breaker | Breaker without power connection Your reliable partner for demolition & compaction equipment: Claudio Macagnino Baumaschinen & Nutzfahrzeughandel GmbH ➡️ Enquire now & secure new equipment available for immediate delivery! A virtual viewing of the machine via video call can be arranged on request.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 2 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.800 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 946 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.165 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.040 χιλ., μήκος περονών: 1.220 χιλ., κενό βάρος: 4.045 κιλ, συνολικό μήκος: 2.650 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 1.255 χιλ., Ηλεκτρικό ανυψωτικό περονοφόρο όχημα με 4 τροχούς Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Πλάτος πιρουνιού: 100 mm Dsdpszzgpxofx Amkoku Πάχος πιρουνιού: 45 mm Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος κατευθυντήρα: Τριπλός Τεχνική κατάσταση: Νέο Τύπος ελαστικού μπροστά: Υπερελαστικό Μέγεθος ελαστικού μπροστά: 7.00-12 C8909 Κατάσταση ελαστικού μπροστά: 80 - 100% Τύπος ελαστικού πίσω: Υπερελαστικό Μέγεθος ελαστικού πίσω: 6.00-9 C8909 Κατάσταση ελαστικού πίσω: 80 - 100% Τάση μπαταρίας: 80V Χωρητικότητα μπαταρίας: 230Ah Τύπος μπαταρίας: Λιθίου-ιόντων Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2026 Κατάσταση μπαταρίας: Νέα Εξαρτήματα CLARK L25XE: Πλευρικός αναστολέας (πλάτος: 1040 mm (41)) 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω φώτα εργασίας, μπροστινά φώτα εργασίας, Υδραυλικό σύστημα και επιπλέον βαλβίδα: 4 υδραυλικές λειτουργίες - Μηχανικοί μοχλοί ISO (OPS) - Διάταξη σωλήνων (τριπλός): Διπλή διάταξη σωλήνων (τέσσερις σωλήνες εσωτερικά) - Εξοπλισμός: Καθρέφτης οπισθοπορείας (2 τεμ.) Πανοραμικός καθρέφτης, κουμπί στο τιμόνι, διακόπτης ανίχνευσης παρουσίας στο κάθισμα, πορτοκαλί ζώνη ασφαλείας με έλεγχο ζώνης ασφαλείας, δύο προβολείς (τοποθετημένοι στην προστατευτική οροφή) (LED), φώτα πορείας μπροστά (LED), πίσω φώτα εργασίας, συνδυασμένο οπίσθιο φως (LED), περιστρεφόμενο φλας (κίτρινο) (LED), ακουστικό σήμα οπισθοπορείας, βαφή: CLARK Hot Yellow Green - Θέση οδηγού: Κάθισμα οδηγού CLARK με επένδυση από δερματίνη (πλήρως αναρτημένο) (με λογότυπο CLARK) - Καμπίνα - Επίπεδο 2 - Προστασία από τις καιρικές συνθήκες, ατσάλινη προστατευτική οροφή και μπροστινό παρμπρίζ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Παράλληλος Τόρνος CAZENEUVE τύπου HB 575 Μεταξύ σημείων: 2000 mm Maxi Ø σε πάγκο: 575 χλστ Maxi Ø πάνω από τη σέλα: 300 mm Διάμετρος ατράκτου: Ø 51 mm Περιστροφή: από 20 έως 1600 σ.α.λ Πύργος TRIPAN 411 Τσοκ 3 σιαγόνων Ø 200 χλστ Κινητήρας ατράκτου: 15 CV ThreadingsMetric + Whitworth Ουρά CM5 Δεξαμενή λιπαντικού Αντλία λιπαντικού Παρέχεται με 3 βάσεις εργαλείων TRIPAN Τάση: 380 V Dedpsz Iz Iaefx Amkeku Μήκος: 3500 mm Πλάτος με δοχείο: 1500 mm Συνολικό ύψος: 1400 mm Βάρος: περίπου 3 Τ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 411 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.430 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.080 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.380 χιλ., μήκος περονών: 2.500 χιλ., κενό βάρος: 13.215 κιλ, συνολικό μήκος: 4.100 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.210 χιλ., Κλαρκ πετρελαιοκίνητο ανυψωτικό Κέντρο βάρους φορτίου: 900 Πλάτος περόνης: 180 mm Πάχος περόνης: 70 mm Τύπος ιστού: Τριπλός ιστός (Triplex) Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά μπροστά τύπος: Superelastic Ελαστικά μπροστά μέγεθος: 8.25-15 Ελαστικά πίσω τύπος: Superelastic Dsdpfx Amoz Evzijkjku Ελαστικά πίσω μέγεθος: 8.25-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Clark, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέος τύπου ανυψωτικά, compact ανυψωτικά, ανυψωτικά περονοφόρα και πλαγιομεταφορείς σε απόθεμα στα αποθηκευτικά μας κέντρα στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η χρηματοδοτική μίσθωση και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε μεταχειρισμένα σας ανυψωτικά άμεσα, ακόμη και χωρίς αγορά άλλου οχήματος από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει διεξοδικά για αυτό το μοντέλο C80D900. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο είναι ειδικό στην επισκευή, συντήρηση, γενική ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για ανυψωτικά 8 τόνων και άνω. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια στο κατάστημά μας. Πλευρικός μετατροπέας, Συσκευή ρυθμιζόμενων περονών, Θέρμανση, Πλήρης καμπίνα, Πλήρης ελεύθερη ανύψωση,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 08/1978, Έτος κατασκευής: 1978, LAG βυτιοφόρο κοπριάς 37 m³ με 6 θαλάμους ! Περίπου €10.000,-- ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΜΕΝΟ, νέο σύστημα φρένων, νέος 3ος άξονας, νέα ηλεκτρικά, νέα αεροανάρτηση ! Dsdpfewmpatsx Amkoku • Κορμός αλουμινίου • Χωρητικότητα 37.200 λίτρων • 6 θάλαμοι από 6.200 λίτρα ο καθένας • 6 θυρίδες • Άμεση εκροή στο πίσω μέρος! • 3 x BPW αερόφουσκωτοι άξονες • Ταμπούρα φρένα • Ελαστικά 385 / 65 R 22.5 - Νέος Τεχνικός Έλεγχος (ΚΤΕΟ)! - Άμεσα έτοιμο για χρήση! Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Παράδοση κάθε Δευτέρα, Τρίτη - ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ! Ψάχνετε για πτυσσόμενο πάγκο; Περιμένουν ποιότητα, αξιοπιστία. Μπορείτε να βασιστείτε σε ικανές συμβουλές και ακριβή, έγκαιρη παράδοση από την έμπειρη ομάδα της ProdMasz. Dkjdpfob Hd Dljx Amkeu Απευθείας από τον κατασκευαστή! Πάγκος κάμψης 2140T/0,8 συμπεριλαμβανομένων των κυλίνδρων μεταφοράς Τεχνικά στοιχεία: - μέγιστο πλάτος εργασίας: 2140 mm - Απόδοση κάμψης: έως 0,8 mm (φύλλο χάλυβα) - Φύλλο τιτανίου-ψευδαργύρου 0,8 mm, φύλλο αλουμινίου 1,2 mm φύλλο χαλκού 1,25 mm - Γωνία κάμψης: μέγιστο 145 μοίρες - το κόψιμο με το κυλινδρικό ψαλίδι σε όλο το πλάτος εργασίας - Πάχος δοκού κάμψης: 15 mm - το κόψιμο με το κυλινδρικό ψαλίδι σε όλο το πλάτος εργασίας - ανύψωση της άνω δοκού σε τρεις θέσεις - Άνω διαδρομή δοκού: 80 mm - Κλίμακα πτυχίων - Βάρος: περίπου 150 kg - Το κυλινδρικό ψαλίδι (μέγ. απόδοση κοπής 0,8 mm / ατσάλι) + 350 ευρώ - Το μηχάνημα συμμορφώνεται με τις οδηγίες CE και έχει 12 μήνες εγγύηση. - Περιστρεφόμενοι τροχοί συμπ. Τιμή: 1.350,00 € Κόστος αποστολής: 180,00 € Σύντομοι χρόνοι παράδοσης! Παραγγελία σήμερα - παράδοση την επόμενη εβδομάδα! Μετρητά κατά την παράδοση! Κανένας κίνδυνος! Ανυπομονούμε να ακούσουμε νέα σας! Εκδίδουμε τιμολόγια με 0% (ενδοκοινοτική παράδοση) και με 19%

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1989, ώρες λειτουργίας: 8.775 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.175 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: ελεύθερη ανύψωση με τηλεσκοπικό βραχίονα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κενό βάρος: 5.380 κιλ, χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: 3η υδραυλική λειτουργία, καμπίνα, πιρούνια παλετών, φωτισμός, Καμπίνα με θέρμανση (διαθέσιμη η πόρτα του οδηγού), πλαϊνή πόρτα (εκτός λειτουργίας), γερμανικός κινητήρας. Dksdsz E R Hyopfx Amkou Πώληση μόνο σε επαγγελματίες και με την επιφύλαξη της μη παροχής οποιασδήποτε εγγύησης. Δυνατότητα φόρτωσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Παράλληλο τόρνο CAZENEUVE HB 500 Απόσταση μεταξύ κέντρων: 1000 mm Μέγιστη διάμετρος πάνω στο τραπέζι: Ø 500 mm Μέγιστη διάμετρος πάνω από το καραβάνι: Ø 190 mm Διάμετρος άξονα: Ø 42 mm Ταχύτητα άξονα: από 20 έως 1600 στροφές ανά λεπτό Τουρέτα: τύπου MULTIFIX B Τρία-σαγόνια τσόχα Ø 215 mm Κοπή σπειρωμάτων: Μετρικό + Whitworth Ουρά: CM5 Κλίμακα: 2 άξονες NEWALL Πρόσφατο ηλεκτρικό πάνελ Παραδίδεται με 1 υποδοχέα εργαλείων + 1 σετ σαγονιών Αντλία λιπαντικού Τάση: 380 V Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 2500 x 1400 x 1600 mm Βάρος: περίπου 2 τόνοι Dkodjz D Hrvjpfx Amksu

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 6.155 h, ωφελιμο φορτίο: 1.400 κιλ, ύψος ανύψωσης: 7.100 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.900 χιλ., τάση μπαταρίας: 48 V, μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 2.295 κιλ, ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΜΕΝΑ ΑΝΑΛΟΦΟΡΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ FRIEDMANN – ΕΛΕΓΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΤΗΝ ΠΡΑΞΗ Τα αναλογφορικά μας οχήματα ανακατασκευάζονται τεχνικά σύμφωνα με το πρότυπο FEM-4.004 και τις ισχύουσες προδιαγραφές ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και την ασφάλειά σας. Από το πλαίσιο έως την μπαταρία, συμπεριλαμβανομένου του κινητήρα, των φρένων, της διεύθυνσης και των ηλεκτρικών συστημάτων – κάθε όχημα ελέγχεται και συντηρείται διεξοδικά. * Κατασκευασμένο στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια * Αυστηρός τεχνικός έλεγχος * Διαθέσιμα 400+ οχήματα * Παγκόσμια μεταφορά και εκτελωνισμός * Υπηρεσίες και ανταλλακτικά σε λογικές τιμές * Προσωπική υποστήριξη – ακόμα και μετά την αγορά Δοκιμάστε και λάβετε συμβουλές επί τόπου – θα βρούμε την κατάλληλη λύση για εσάς. Τεχνικά χαρακτηριστικά αναλογφορικού οχήματος: Κατασκευαστής: Jungheinrich Τύπος: Αναλογφορικό όχημα με τηλεσκοπικό πιρούνι ETV 214 Τύπος κινητήρα: Ηλεκτρικός Μέγιστο βάρος ανύψωσης: 1.400 kg Έτος κατασκευής: 2014 Ώρες λειτουργίας: 6.155 Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 7.100 mm Τύπος ιστού: Τριπλός Ελεύθερη ανύψωση: Ναι Συνολικό ύψος: 2.900 mm Μήκος πιρουνιού: 1.150 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 2.295 kg Θέση κέντρου βάρους: 600 mm Τύπος ελαστικών: Πολυουρεθάνη Μοντέλο: ETV 214 Τύπος μπαταρίας: PzS Τάση: 48 V Βάρος μπαταρίας: 986 kg Dodpfxsz Ikl Io Amkjku Εξοπλισμός: Πλευρικός μετατοπιστής πιρουνιού

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 710248003785, ώρες λειτουργίας: 2.665 h, ωφελιμο φορτίο: 1.400 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.466 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.860 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.320 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Αναβατόριο υψηλού ανύψωσης Dkodpfxezl H T Sj Amkou Αριθμός πλαισίου: 710248003785 Τύπος ιστού: Τριπλός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Περιγραφή: Προς πώληση ένα ηλεκτρικό αναβατόριο υψηλού ανύψωσης Still EGV 14 με καινούργια ελαστικά. Το αναβατόριο είναι έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό. Η οπτική και η τεχνική κατάσταση είναι καλές. Δεδομένα οχήματος: Ώρες λειτουργίας: 2.665 ώρες Ανυψωτική ικανότητα: 1.400 kg Τύπος ιστού: Τριπλός Ύψος ανύψωσης: 5.466 mm Συνολικό ύψος: 2.320 mm Ελεύθερη ανύψωση: 1.860 mm Ελαστικά: καινούργια Έτος κατασκευής: δεν είναι ορατό Αριθμός πλαισίου: 710248003785 Εσωτερικός αριθμός: R0795 Η μπαταρία και ο φορτιστής δεν περιλαμβάνονται. Η συσκευή είναι άμεσα διαθέσιμη. Γρήγορη και απλή μεταφορά κατόπιν συνεννόησης. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης. Η πώληση πραγματοποιείται με την επιφύλαξη κάθε είδους εγγύησης ή εγγύησης ποιότητας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, τετρακίνητο ανατρεπόμενο με πλάκα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος και εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων, πίσω άξονας με αερανάρτηση, 2 x μπλοκέ διαφορικό στον μπροστινό και πίσω άξονα, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης, κ.λπ. Εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης (προβλεπόμενη 11/2026) Εξοπλισμός: Καμπίνα CC μικρού μήκους με παράθυρο στην οπίσθια πλευρά Μεταξόνιο 3.250 mm 6.300 kg εμπρός άξονας, 9.500 kg πίσω άξονας Μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα 6.300 kg, μέγιστο φορτίο πίσω άξονα 9.200 kg Τετρακίνητο 4x4 Μπλοκέ διαφορικό στον εμπρός και πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser Πλάκα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας Θερμαινόμενο παρμπρίζ Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλή οδοντωτή / αντλία tandem, 16 ccm και 11 ccm Κινητήρας diesel με 290 ίππους και 1.150 Nm ροπής Euro 6 e Ανατρεπόμενο Meiller Trigenius D208 3-πλευρών, περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m ύψος Προστατευτική πλάκα 0,70 m ύψος Ασφάλιση φορτίου με άγκιστρα στο πάτωμα και στις πλευρές Πάτωμα από χάλυβα 4 mm HBW 450 Ανακλινόμενη και αρθρωτή οπίσθια πόρτα Μειωτήρας ταχυτήτων MAN G102, με δρόμο και εκτός δρόμου Διαχείριση μπλοκέ του μειωτήρα ταχυτήτων, ηλεκτρονική (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Κλιματισμός, Climatronic Επιπλέον θερμαντήρας νερού 4 kW Ρυμουλκούμενο άγκιστρο Maul Ringfeder τύπου RF40/G145B με συνδέσεις πίεσης αέρα Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 12.000 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 14.000 kg τεχνικά επιτρεπτό Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 15.000 kg τεχνικά εφικτό Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 20.000 kg Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 24.000 kg Μέγιστο τεχνικά εφικτό βάρος συνδυασμού οχημάτων 25.000 kg Σύνδεση υδραυλικού συστήματος για ανατροπή στο πίσω μέρος για ρυμουλκούμενα ανατροπής Εμπρός άξονας με φύλλα και πίσω άξονας με αερανάρτηση Αναλογία άξονα, i=5,07 Αντικλίσεις για εμπρός και πίσω άξονα Αμορτισέρ για εμπρός και πίσω άξονα Djdpfezp Tcnsx Amkoku Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart EBS με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στον εμπρός και πίσω άξονα Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, με βαθμίδες Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Προειδοποιητικό σύστημα αλλαγής λωρίδας LDW Ανίχνευση οχημάτων στο μπροστινό μέρος Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Βοηθητικό σύστημα στροφής Σύστημα παρακολούθησης οδηγού MAN Driver Monitoring System Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής χρήσης αλκοόλ Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα οπισθοπορείας με κάμερα Αντηλιασίδα Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V 2 φώτα σήμανσης LED στην οροφή της καμπίνας Προβολέας εργασίας LED Φώτα ημέρας LED Βοηθητικό σύστημα προβολέων Θερμαινόμενο κουτί ψυγείου στην καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, χειριζόμενος από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών Πίνακας οργάνων Profess

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, τετρακίνητο ανατρεπόμενο με πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό στο μπροστινό μέρος και εξοπλισμό για χειμερινές εργασίες της Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων, πίσω άξονας με αερανάρτηση, 2 διαφορικά κλειδώματα στους μπροστινούς και πίσω άξονες, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο άνεσης για τον οδηγό Premium, εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης, κ.ά. Εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης (προβλεπόμενη 11/2026) Εξοπλισμός: Καμπίνα CC μικρή με παράθυρο στο πίσω τοίχωμα Μεταξόνιο 3.250 mm 6.300 kg εμπρός άξονας, 9.500 kg πίσω άξονας μεγ. φορτίο εμπρός άξονα 6.300 kg, μεγ. φορτίο πίσω άξονα 9.200 kg Τετρακίνηση 4x4 Διαφορικό κλείδωμα στον μπροστινό και πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες, 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser Πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό στο μπροστινό μέρος Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλό γρανάζι / διπλή αντλία, 16 ccm και 11 ccm Περιβαλλοντικός κινητήρας ντίζελ με 290 ίππους και 1.150 Nm ροπή Euro 6 e Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller Trigenius D208, τριών πλευρών, περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m ύψος Μπροστινή πλευρά 0,70 m ύψος Σύστημα ασφάλισης φορτίου με άγκιστρα στο δάπεδο και στις πλευρές Δάπεδο από ατσάλι 4 mm HBW 450 Πίσω πλευρά που αναρτάται και αναδιπλώνεται Μηχανισμός διανομής κίνησης MAN G102, με λειτουργία για δρόμο και εκτός δρόμου Διαχείριση κλειδώματος μηχανισμού διανομής κίνησης, ηλεκτρονική (VSM) Dksdpfx Amezp Tchskou MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού 4 kW Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου, τύπου RF40/G145B με συνδέσεις αέρα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 12.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 14.000 kg Τεχνικά εφικτό μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 15.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού 20.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο συνολικό βάρος συνδυασμού 24.000 kg Τεχνικά εφικτό μέγιστο συνολικό βάρος συνδυασμού 25.000 kg Σύνδεση υδραυλικής ανάρτησης στο πίσω μέρος για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Λόγος μετάδοσης άξονα, i=5,07 Αντικραδασμική ράβδος για τον μπροστινό και πίσω άξονα Αμορτισέρ για τον μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart EBS με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα Υψηλής απόδοσης κινητήρας πέδησης MAN EVBec, βαθμιδωτός Βοηθητικό σύστημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Βοηθητικό σύστημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης EBA Σύστημα προειδοποίησης εκτροπής λωρίδας LDW Ανίχνευση αντικειμένων στο μπροστινό μέρος Προειδοποίηση απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Βοήθεια κατά τη στροφή Σύστημα παρακολούθησης του οδηγού MAN Driver Monitoring System Προετοιμασία για σύστημα μπλοκαρίσματος αλκοόλ Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα ελιγμών οπισθοπορείας με κάμερα οπισθοπορείας Αντηλιακή προστασία Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V 2 φώτα προειδοποίησης LED στην οροφή της καμπίνας Προβολείς εργασίας LED Φώτα ημέρας LED Βοηθητικό σύστημα προβολέων Θερμομονωτικό κουτί στην καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN Easy

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 164 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.540 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.510 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.310 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.480 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 8.371 κιλ, συνολικό μήκος: 3.140 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 1.480 χιλ., Ηλεκτρικό ανυψωτικό όχημα με 4 τροχούς Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Πλάτος πιρουνιού: 150 mm Πάχος πιρουνιού: 50 mm Τύπος ιστού: Τριπλός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Καινούργιο Dkjdpoz Evxzefx Amkou Τύπος ελαστικών μπροστά: Υπερελαστικό Διαστάσεις ελαστικών μπροστά: 28x12,5-15 Τύπος ελαστικών πίσω: Υπερελαστικό Διαστάσεις ελαστικών πίσω: 21x8-9 Τάση μπαταρίας: 80V Χωρητικότητα μπαταρίας: 930Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2023 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Clark, έχουμε περίπου 200 ανυψωτικά οχήματα βαρέως τύπου, συμπαγή ανυψωτικά οχήματα, περονοφόρα ανυψωτικά οχήματα και πλευρικά ανυψωτικά οχήματα στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η μίσθωση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε με χαρά και το μεταχειρισμένο όχημά σας, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κύριος Peter Sawitzki, θα χαρούμε να σας συμβουλεύσει διεξοδικά σχετικά με αυτό το GEX50. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας είναι ειδικευμένο στην επισκευή, τη συντήρηση, την ανακαίνιση και την κατασκευή ειδικών μοντέλων για περονοφόρα ανυψωτικά οχήματα από 8 τόνους και άνω. Επίσης, θα χαρούμε να εκθέσουμε το όχημά σας στην έκθεσή μας για πώληση μέσω κοινοπραξίας. Πλευρικός μετατοπιστής, συσκευή ρύθμισης πιρουνιών, Πλήρης ελεύθερη ανύψωση,

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 11906001, ωφελιμο φορτίο: 10 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 1.300 χιλ., κατασκευαστής συσκευών teach pendant: Teach Pendant, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Doosan M1013 Συνεργατικός Ρομποτικός Βραχίονας (Cobot) ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ, 0 ώρες λειτουργίας + Χειριστήριο Διδασκαλίας + 2x OnRobot 3FG15 + Διπλός Γρήγορος Αλλάκτης Περιγραφή Doosan Robotics M1013 Συνεργατικός Ρομποτικός Βραχίονας – ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ – 0 ώρες λειτουργίας – περιλαμβάνει χειριστήριο διδασκαλίας & 2x OnRobot 3FG15 και διπλό γρήγορο αλλάκτη. Doosan M1013, πλήρες πακέτο – Έτος κατασκευής 2023 – αχρησιμοποίητο. Προς πώληση, ένας Doosan Robotics M1013, έτους κατασκευής 2023, σε άριστη και αχρησιμοποίητη κατάσταση. Ο ρομποτικός βραχίονας δεν έχει τεθεί σε λειτουργία και έχει 0 ώρες λειτουργίας. Τα εξαρτήματα βρίσκονται στην αρχική τους συσκευασία ή σε πολύ καλή κατάσταση. Το πακέτο περιλαμβάνει: Doosan Robotics M1013 Συνεργατικός Ρομποτικός Βραχίονας Χειριστήριο Διδασκαλίας Doosan Μονάδα Ελέγχου / Σύστημα Ελέγχου Doosan Όλα τα απαραίτητα καλώδια σύνδεσης Αρχικές συσκευασίες Έγγραφα προγραμματισμού/οδηγίες χρήσης 2 x Λαβίδες OnRobot 3FG15 Διπλός Γρήγορος Αλλάκτης OnRobot Κατάλληλα αξεσουάρ και υλικά συναρμολόγησης Έτσι, προσφέρεται ένα πλήρες πακέτο για επαγγελματικές εφαρμογές αυτοματισμού. Το M1013 είναι κατάλληλο, για παράδειγμα, για: Dedpfozx T Atex Amksku Τροφοδοσία μηχανημάτων Λειτουργίες Pick & Place Εργασίες συναρμολόγησης Μεταφορά αντικειμένων Τροφοδοσία εξαρτημάτων Έλεγχος ποιότητας Ευέλικτος αυτοματισμός διαδικασιών παραγωγής Τεχνικά χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: Doosan Robotics Μοντέλο: M1013 Έτος κατασκευής: 2023 Κατάσταση: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ / αχρησιμοποίητο Ώρες λειτουργίας: 0 Μέγιστο φορτίο: 10 kg Εμβέλεια: 1.300 mm Άξονες: 6

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Συμπαγές και ευέλικτο ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό με φορτιστή. Ηλεκτρικό περονοφόρο Clark CTM 16 S Έτος κατασκευής: 1998 – Αρ. Σειράς: CTM145 2765 GEF 7096 Τρίτροχο περονοφόρο ανυψωτικό Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 1600 κιλά Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 3300 mm Κέντρο βάρους: 500 mm Ιδία βάρος: 3138 kg Dkodoz Hwu Tepfx Amkou Με φορτιστή Διαδικτυακή επιθεώρηση βίντεο μέσω WhatsApp – MS Zoom – Telegram Σε απόθεμα Emskirchen/Νυρεμβέργη – Διαθέσιμο άμεσα – Δυνατότητα δοκιμής

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μηχανή κυλινδρικής κάμψης με τρεις κυλίνδρους, μηχανή κάμψης λαμαρίνας με τρεις κυλίνδρους, μηχανή κάμψης, μηχανή κυκλικής κάμψης λαμαρίνας, μηχανή κυλινδρικής κάμψης με 3 κυλίνδρους, μηχανή κάμψης προφίλ, μηχανή περιέλιξης λαμαρίνας με τρεις κυλίνδρους, χειροκίνητη μηχανή κυλινδρικής κάμψης -Κατασκευαστής: Carl Kneusel, μηχανή κυλινδρικής κάμψης με 3 κυλίνδρους, χειροκίνητη -Μέγιστο πλάτος λαμαρίνας: 1020 mm Djdpfxoz A S Srs Amksku -Μέγιστο πάχος λαμαρίνας: mm -Διάμετρος κυλίνδρων: 55 mm -Διαστάσεις: 1670/580/Υ1150 mm -Βάρος: 156 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Πίσω άξονας, άξονας διεύθυνσης, άξονας περονοφόρου, κύλινδρος διεύθυνσης, υδραυλικός κύλινδρος, κύλινδρος στήριξης, υδραυλικός κύλινδρος, κύλινδρος πίεσης, κύλινδρος ανύψωσης, κύλινδρος δεσίματος, κύλινδρος με κλίση - Hylindertiliccy, Κατασκευαστής: 10 mm -Τύπος: Clark 4334896 -Βάμος εμβόλου: Ø 35 mm / M30 -Διαστάσεις: Ø 88 x 420 mm -Βάρος: 8,7 kg Dkodpfx Amov Tahiokou

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 441 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο, με εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών της Küpper-Weisser. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 02.12.2026. Εξοπλισμός: Διανυθείσα απόσταση περίπου 441 χλμ. (από μεταφορά). 18.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος. 22.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος για χειμερινές υπηρεσίες. 9.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο εμπρόσθιου άξονα. 10.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο εμπρόσθιου άξονα κατά τη λειτουργία χειμερινών υπηρεσιών, έως μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα. 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα. Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές υπηρεσίες με 2 κυλίνδρους και συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser. Πλάκα πρόσθιας στήριξης, τύπου F1/C, σύμφωνα με το DIN EN 15432-1, με υδραυλικές συνδέσεις. Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες. Προετοιμασία για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος του οχήματος. Θερμαινόμενο παρμπρίζ. Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm και 22,5 cm (για εξωτερική τοποθέτηση). Dkedpfsyv Tt Aox Amksu Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στο πίσω μέρος. Μεταξόνιο 3.900 mm. Κινητήρας Euro 6 e. Τύπος μετάδοσης κίνησης 4x4. Εμπρόσθιος άξονας τύπου εξωτερικού πλανητικού άξονα, με κίνηση και δυνατότητα ενεργοποίησης. Υψηλή κατασκευή. Διαφορικό κλειδώματος στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller, τριών πλευρών, περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m. Πρόσθια πλευρά ύψους 0,80 m. Πλευρικές επιφάνειες M-Jet, χάλυβας HB 450, 2,5 mm. Πάτωμα γέφυρας από χάλυβα HB 400, 4 mm. Άγκιστρα πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένα στην επιφάνεια της γέφυρας. Πλευρικές επιφάνειες ανατρεπόμενης γέφυρας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες, με βαθιές κλειδαριές. Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης γέφυρας, αρθρωτή με αυτόματη κλειδαριά. Κιβώτιο διανομής κίνησης MAN G172 με οδικό και εκτός δρόμου πρόγραμμα. MAN TipMatic 12.26 OD. Λειτουργία ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών. Κλιματισμός, Climatronic. Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW. Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Ringfeder RF40/G150A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα. Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος. Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια και οπίσθιος άξονας με αερανάρτηση. Εμπρόσθιος άξονας AP 9 τόνοι, οπίσθιος άξονας AP 13 τόνοι. Σταθεροποιητής για εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. MAN Comfort Steering. Σύστημα αποτροπής κύλισης MAN EasyStart. Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος. Προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης λωρίδας LDW. EBS ASR ESP. ABS Offroad με επιπλέον λογική για οδήγηση εκτός δρόμου. Ρυθμιστής ταχύτητας. Ισχυρή κινητήρια φρένο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο. Δεξαμενή αλουμινίου 390 λίτρων. Αντηλιακό. 2 φώτα σήμανσης και 2 προβολείς εργασίας. Θήκη αποθήκευσης στην καμπίνα. Ακουστικό προειδοποιητικό όπισθεν, με δυνατότητα απενεργοποίησης κατά την όπισθεν. Κάμερα οπισθοπορείας. Πολυλειτουργικό τιμόνι. Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, δυνατότητα χειρισμού από το εξωτερικό με την πόρτα ανοιχτή. Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες. Ηλεκτρικά παράθυρα. MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών. MAN Soundsystem. Ενσωμάτωση smartphone. Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, υποστήριξη οσφυϊκής μοίρας, ρύθμιση ώμων και θέρμανση. Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας. Δημοτικό καινούργιο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας στις 02.12.2025. Αρχειακές φωτογραφίες. Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα TG3 Δημοτικό Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 Αυτοεκφορτούμενο με σύστημα Meiller και εξοπλισμό χειμερινού υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με retarder και 520 ίππους, μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus), κλιματισμό, βοηθητική θέρμανση, ημερήσια άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ημερομηνία έγκρισης, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθείσα απόσταση περίπου 500 χλμ. (κιβώτιο παράδοσης) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία - Εμπρόσθιος άξονας τύπου εξωτερικού πλανήτη με μετάδοση, οπίσθιος άξονας HP-1352 - Αυξημένη φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα στα 10.000 kg για χειμερινή χρήση έως 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπτό φορτίο οπίσθιου άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρόσθιου άξονα, 13.000 kg φέρουσα ικανότητα οπίσθιου άξονα - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κύτταρο με βιδωτές συνδέσεις Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού στον κινητήρα, 11 cc και 22,5 cc - Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ίπποι) με 2.650 Nm ροπή - Κινητήρας Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας εκτός-πλανητικού τύπου, κινητήριος, με δυνατότητα απενεργοποίησης - Υψηλού τύπου κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα σε εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα - Meiller 3-πλευρικός ανατροπέας περ. 4,80m x 2,42m x 0,60m ύψος - Εμπρόσθιος τοίχος 0,80m ύψος - Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm Dsdey E D E Ujpfx Amkoku - Πάτωμα πλατφόρμας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλάγια τοιχώματα ανατρεπόμενης βάσης αναδιπλούμενα - Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης βάσης με εκκρεμή και περιορισμένη δυνατότητα αναδίπλωσης, με χειροκίνητη ασφάλεια νυχιού - MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη ώθηση κατά την οδήγηση - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων «εκκίνηση αιώρησης» (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre (κατάλληλο για ελιγμούς) - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με δρόμου & εκτός δρόμου σχέση - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση 6 kW - Τρακτόρι AHK Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - Επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000 kg Tech. Plus - 44.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπέα πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια, οπίσθιος με αερανάρτηση - Εμπρόσθιος άξονας AP 9 t, οπίσθιος άξονας AP 13 t - Σχέση μετάδοσης: i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρόσθιου και οπίσθιου άξονα - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Πλήρης υποβοήθηση πέδησης - Σύστημα κατά της ολίσθησης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, πολλαπλών σταδίων - Cruise control - Ρεζερβουάρ αλουμινίου 310 λίτρα δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστατευτική τέντα - 2 περιστροφικά φώτα στην οροφή καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, με δυνατότητα χειρισμού εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7" - Προηγμένο ηχητικό

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 8.641 h, ωφελιμο φορτίο: 1.400 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.250 χιλ., τάση μπαταρίας: 25,6 V, μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 1.360 κιλ, ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΜΕΝΑ ΑΝΑΛΟΦΟΡΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ FRIEDMANN – ΕΛΕΓΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΤΗΝ ΠΡΑΚΤΙΚΗ ΕΦΑΡΜΟΓΗ Dkedpfx Amez Ikk Rskou Τα αναλογικά μας οχήματα ανακατασκευάζονται τεχνικά σύμφωνα με το πρότυπο FEM-4.004 και τις τρέχουσες προδιαγραφές ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και ασφάλεια. Από το πλαίσιο έως την μπαταρία, συμπεριλαμβανομένης της μετάδοσης κίνησης, των φρένων, του συστήματος διεύθυνσης και της ηλεκτρικής εγκατάστασης – κάθε όχημα ελέγχεται και συντηρείται διεξοδικά. ? Κατασκευασμένο στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια ? Αυστηρός τεχνικός έλεγχος ? Διαθέσιμα 400+ οχήματα ? Παγκόσμια μεταφορά και εκτελωνισμός ? Υπηρεσίες και ανταλλακτικά σε λογικές τιμές ? Προσωπική υποστήριξη – ακόμη και μετά την αγορά Επισκεφθείτε μας για να δοκιμάσετε και να λάβετε συμβουλές επιτόπου – θα βρούμε την κατάλληλη λύση για εσάς. Τεχνικά χαρακτηριστικά αναλογικού οχήματος: Κατασκευαστής: Jungheinrich Τύπος: Αναλογικό όχημα υψηλής ανύψωσης ESC 214z Τύπος κινητήρα: Ηλεκτρικός Μέγιστο βάρος ανύψωσης: 1.400 kg Έτος κατασκευής: 2018 Ώρες λειτουργίας: 8.641 Ύψος ανύψωσης: 4.700 mm Τύπος ιστού: Τριπλός Δωρεάν ανύψωση: Ναι Συνολικό ύψος: 2.250 mm Μήκος πιρουνιού: 1.150 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 1.360 kg Θέση κέντρου βάρους: 600 mm Ελαστικά: Πολυουρεθάνη Μοντέλο: ESC 214z Τύπος μπαταρίας: Λιθίου-ιόντων Τάση: 25,6 V Βάρος μπαταρίας: 388 kg

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 8.391 h, ωφελιμο φορτίο: 1.400 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.340 χιλ., τάση μπαταρίας: 25,6 V, μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 1.360 κιλ, ΑΝΥΨΩΤΙΚΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ FRIEDMANN – ΑΝΑΚΑΙΝΙΣΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΤΗΝ ΠΡΑΚΤΙΚΗ Τα ανυψωτικά μας μηχανήματα ανακατασκευάζονται πλήρως σύμφωνα με τα πρότυπα FEM-4.004 και τις ισχύουσες προδιαγραφές ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και την ασφάλειά σας. Από το πλαίσιο έως την μπαταρία, μέσω του συστήματος κίνησης, των φρένων, του συστήματος διεύθυνσης και των ηλεκτρικών εξαρτημάτων – κάθε όχημα ελέγχεται και επισκευάζεται σχολαστικά. * Κατασκευασμένο στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια * Αυστηρός τεχνικός έλεγχος * Διαθέσιμα 400+ οχήματα * Παγκόσμια μεταφορά και εκτελωνισμός * Υπηρεσίες και ανταλλακτικά σε λογικές τιμές * Προσωπική υποστήριξη – ακόμα και μετά την αγορά Ελάτε να το δοκιμάσετε και να σας συμβουλεύσουμε – θα βρούμε την κατάλληλη λύση για εσάς. Τεχνικά χαρακτηριστικά ανυψωτικού μηχανήματος: Κατασκευαστής: Jungheinrich Τύπος: Ανυψωτικό υψηλής ανύψωσης ESC 214z Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικό Μεγιστοφόρτιση: 1.400 kg Έτος κατασκευής: 2018 Ώρες λειτουργίας: 8.391 Ύψος ανύψωσης: 4.700 mm Τύπος ιστού: Τριπλός Ελεύθερη ανύψωση: Ναι Αρχική ανύψωση: Ναι Συνολικό ύψος: 2.340 mm Dedpfoz Ikkkox Amksku Μήκος πιρουνιού: 1.150 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 1.360 kg Θέση κέντρου βάρους: 600 mm Ελαστικά: Πολυουρεθάνη Τύπος μοντέλου: ESC 214z Τύπος μπαταρίας: Λιθίου-ιόντων Τάση: 25,6 V Βάρος μπαταρίας: 388 kg

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα για δημοτικές υπηρεσίες MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, τετρακίνητο ανατρεπόμενο, με πλατφόρμα σύνδεσης στο μπροστινό μέρος και εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων, πίσω άξονας με αερανάρτηση, 2 μπλοκέ διαφορικά στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματο σύστημα κλιματισμού, βοηθητικός θερμαντήρας, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο άνεσης για τον οδηγό Premium, εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία της πρώτης ταξινόμησης, κ.α. Εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία της πρώτης ταξινόμησης (προβλεπόμενα 11/2026) Εξοπλισμός: Καμπίνα CC μικρή, με παράθυρο στην οπίσθια πλευρά Μεταξόνιο 3.250 mm Εμπρόσθιος άξονας 6.300 kg, οπίσθιος άξονας 9.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο εμπρόσθιου άξονα 6.300 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα 9.200 kg Τετρακίνητο σύστημα 4x4 Μπλοκέ διαφορικό στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές υπηρεσίες 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, Küpper-Weisser Πλατφόρμα σύνδεσης στο μπροστινό μέρος Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλό γρανάζι / αντλία tandem, 16 ccm και 11 ccm Περιβαλλοντικός κινητήρας ντίζελ με 290 ίππους και ροπή 1.150 Nm Euro 6 e Ανατρεπόμενο σώμα Meiller Trigenius D208, τριών πλευρών, περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m ύψος Μπροστινή πλευρά 0,70 m ύψος Σύστημα ασφάλισης φορτίου με άγκιστρα στο δάπεδο και στις πλευρές Δάπεδο από χάλυβα 4 mm HBW 450 Πίσω πλευρά αρθρωτή και αναδιπλούμενη Μηχανισμός διανομής της κίνησης MAN G102, με λειτουργία για δρόμο και εκτός δρόμου Διαχείριση μπλοκέ του μηχανισμού διανομής της κίνησης, ηλεκτρονικά (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Σύστημα κλιματισμού, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού 4 kW Σύστημα σύζευξης AHK Ringfeder Typ RF40/G145B με συνδέσεις αέρα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 12.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 14.000 kg, τεχνικά επιτρεπτό Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 15.000 kg, τεχνικά εφικτό Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων 20.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο τεχνικό συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων 24.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο τεχνικό εφικτό συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων 25.000 kg Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος για ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια και οπίσθιος άξονας με αερανάρτηση Μετάδοση άξονα, i=5,07 Αντικλιτικό σύστημα για τον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα Αμορτισέρ για τον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα EBS με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα Dksdpfx Amjzp Tcuekou Υψηλής απόδοσης κινητήρια φρένα MAN EVBec, ρυθμιζόμενα Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης EBA Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LDW Ανίχνευση αντικειμένων στο μπροστινό μέρος Προειδοποίηση απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Βοήθεια κατά τη στροφή Σύστημα παρακολούθησης εγρήγορσης οδηγού MAN Driver Monitoring System Προετοιμασία για σύστημα ελέγχου αλκοόλ Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα κίνησης προς τα πίσω με κάμερα οπισθοπορείας Γείσο Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V 2 φώτα σήμανσης LED στην οροφή της καμπίνας Προβολείς εργασίας LED Φώτα ημέρας LED Βοήθεια κατά την ενεργοπ