Μεταχειρισμένο Cordes Typ 3 To προς πώληση (71.343)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1042918.1, Αυτή η μηχανή θερμής σφράγισης τύπου Tox-Pressotechnik, μοντέλο PC050.338.A.001, θα δημοπρατηθεί στην ηλεκτρονική μας δημοπρασία βιομηχανικού εξοπλισμού / δημοπρασία μηχανών, ως μέρος της δημοπρασίας J&S GmbH Automotive Technology - Μηχανολογικός Εξοπλισμός. Fgedpfszxf I Uox Adish Αυτή και πολλές άλλες προσφορές μπορείτε να τις βρείτε στην πλατφόρμα μας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2003, Kasto Kastotec AC3, πλήρως αυτόματη μηχανή κοπής Έτος κατασκευής: 2003 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μέγιστη διάμετρος κοπής υπό γωνία 90°: 330 mm Μέγιστη διάσταση κοπής (πλάτος x ύψος) υπό γωνία 90°: 430 x 330 mm Ταχύτητα κοπής: Vario 12 - 120 m/min Διαστάσεις πριονόδισκου: 6830 x 41 x 1,3 mm Ισχύς κινητήρα πριονόδισκου: 5,5 kW Fgjdpjzxdd Iefx Adish Διαστάσεις: 4245x2140x2310 mm (συμπεριλαμβανομένου του μεταφορέα πριονιδιών) Μέγιστο βάρος τεμαχίου εργασίας: 2275 kg Βάρος μηχανής: 3300 kg Ώρες λειτουργίας: 15724 Ώρες κοπής: 12839 Διαθέσιμη στην αποθήκη μας, έτοιμη για χρήση. Διατίθεται βίντεο κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.065 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2008, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Σύμφωνα με τους "Γενικούς και εξειδικευμένους Όρους και Προϋποθέσεις" μας, χωρίς καμία εγγύηση ή διασφάλιση, μπορούμε να σας προσφέρουμε το παρακάτω όχημα χωρίς δεσμεύσεις μέχρι τη σύναψη σύμβασης. Επιφυλασσόμαστε λαθών, τυπογραφικών σφαλμάτων και ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης: Schmitz City Ψυγείο-Τρέιλερ (Όχημα 230) Πρώτη κυκλοφορία: 30.08.2008 Τύπος: SKO 20/ LZG-13.4 FP 80/45 Επιτρεπόμενο μεικτό βάρος: 32.000 kg Καθαρό βάρος: 8.935 kg Ωφέλιμο φορτίο: 23.065 kg Συνολικό μήκος: 13.550 mm Συνολικό πλάτος: 2.600 mm Συνολικό ύψος: 4.000 mm Εσωτερικό μήκος: 13.400 mm Εσωτερικό πλάτος: 2.500 mm Εσωτερικό ύψος: 2.400 mm Τύπος: Ferroplast 2 x ράγες πρόσδεσης σε κάθε τοίχωμα, η μία πάνω από την άλλη Υδραυλική ράμπα φόρτωσης BÄR 3.000 kg στο πίσω μέρος Ψυκτική μονάδα Carrier Maxima 1300 5.279 ώρες λειτουργίας Ντίζελ Καταγραφικό θερμοκρασίας 2 x γρύλοι μετάδοσης 2 ταχυτήτων (12 τόνων) Βάση ρεζέρβας Αερόσακοι ανάρτησης καινούργιοι 10/2025 Αερανάρτηση με ανύψωση & χαμήλωμα Διάφορες ζημιές πρόσκρουσης 2 x LED προβολείς εργασίας πίσω, πλαϊνά + 2 x LED φώτα όπισθεν Ελαστικά: 425/65R22,5, εμπρός περ. 40%, πίσω περ. 60/40% TÜV: 02/ , τεχνικός έλεγχος, άξονας περιστρεφόμενος Πλαστικό κιβώτιο αποθήκευσης Δοχείο νερού Fgedpfsyygbbex Adish Τιμή: 3.250,00 € (καθαρή αξία) Όλες οι αναγραφόμενες πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση ή διασφάλιση. Ισχύουν οι "Γενικοί και εξειδικευμένοι Όροι και Προϋποθέσεις" μας. Τόπος δικαιοδοσίας για διαφορές μέχρι ποσό 5.000,00 € είναι το Πρωτοδικείο Ludwigslust, ενώ για διαφορές άνω του ποσού αυτού αρμόδιο είναι το Πρωτοδικείο Schwerin. Λάθη, τυπογραφικά σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.040 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.720 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 75 m³, συνολικό μήκος: 13.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, * Orten SafeSerfer 2 σε 1 * Καναδικό κάλυμμα ολίσθησης (SafeSerfer) στην αριστερή πλευρά, κουρτίνες στη δεξιά πλευρά * Πιστοποίηση DEKRA σύμφωνα με τα πρότυπα VDI 2700 και DIN EN 12642, κωδικός XL * Πιστοποίηση για τη μεταφορά ποτών * Πιστοποίηση για τη μεταφορά βαρελιών μπύρας * Πιστοποίηση για τη μεταφορά χημικών ουσιών (IBC) * Πιστοποίηση για τη μεταφορά ανακυκλωμένου χαρτιού * 1 σειρά εξασφάλισης φορτίου με 2 εγκάρσια δοκάρια * Πλατφόρμα φορτοεκφόρτωσης Bär 2.000 kg * Άξονες SAF * Ανασηκώμενος άξονας * Ανασυρόμενη οροφή Edscha * Κάμερα οπισθοπορείας * Άγκιστρα πρόσδεσης στον εξωτερικό σκελετό Fodpfx Aozxkavsdiogh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.040 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.720 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 75 m³, συνολικό μήκος: 13.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, * Orten SafeSerfer 2 σε 1 * Καναδικό κάλυμμα ολίσθησης (SafeSerfer) στην αριστερή πλευρά, κουρτίνες στη δεξιά πλευρά * Πιστοποίηση DEKRA σύμφωνα με τα πρότυπα VDI 2700 και DIN EN 12642, κωδικός XL * Πιστοποίηση για τη μεταφορά ποτών * Πιστοποίηση για τη μεταφορά βαρελιών μπύρας * Πιστοποίηση για τη μεταφορά χημικών ουσιών (IBC) * Πιστοποίηση για τη μεταφορά ανακυκλωμένου χαρτιού * 1 σειρά εξασφάλισης φορτίου με 2 εγκάρσια δοκάρια Fgsdpfozxkbgjx Adijh * Πλατφόρμα φορτοεκφόρτωσης Bär 2.000 kg * Άξονες SAF * Ανασηκώμενος άξονας * Ανασυρόμενη οροφή Edscha * Κάμερα οπισθοπορείας * Άγκιστρα πρόσδεσης στον εξωτερικό σκελετό

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1990, Μήκος κάμψης: 14000 mm Fgodpfx Ajz Iyzxjdieh Πλάτος βάσης: 10500 mm Έλεγχος: CYBELECCNC 7000 m. Γραφικά Πλάτος τραπεζιού: 1000 mm Τραπέζι αποστάσεων - δοκός πρέσας ελάχ./μέγ.: 1800 χλστ ελεγχόμενοι άξονες: Υ1; Υ2; X1; X2 Το σύστημα ελέγχου ανανεώθηκε το 2012 Συνολική απαίτηση ισχύος: 75 kW Βάρος μηχανής περίπου. ελάχ.: 465 t Απαίτηση χώρου περίπου: 14600 x 4200 x 7200 mm Πρόσθετες πληροφορίες - Απόσταση μεταξύ τραπεζιού και δοκού πρέσας: 1800 mm

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2002, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μηχάνημα 3 αξόνων Πεδίο επεξεργασίας: Άξονας X: 3.000 mm Άξονας Y: 1.200 mm Ύψος τοποθέτησης επάνω άκρης της πλάκας αναρρόφησης: 100 mm 6 τεμ. βάσεις για την τοποθέτηση των τεμαχίων εργασίας, καθεμία με 2 αναρροφητικές βεντούζες χωρίς σωλήνα, με 1 οπίσθια και 1 πρόσθια στηρικτήρα τεμαχίων εργασίας η καθεμία 1 στηρικτήρας τεμαχίων εργασίας ανά άξονα Y (αριστερά και δεξιά) 4 ράγες ανύψωσης για την τοποθέτηση βαρέων τεμαχίων εργασίας, αυτόματη λειτουργία κατάβασης 1 αντλία κενού 100 κυβ. μέτρων/ώρα Fgjdpoz D A Rbsfx Adish Σύνολα επεξεργασίας: Κύριος άξονας 5 kW Ταχύτητα 1.500 - 24.000 στροφές/λεπτό ψυχόμενο με νερό κατεύθυνση περιστροφής αριστερά και δεξιά Αυτόματο μαγαζί εργαλείων με 8 θέσεις κινείται απευθείας μαζί με τον άξονα φρεζαρίσματος μόνο για εργαλεία φρεζαρίσματος Κάθετος μονάδα διάτρησης με 14 άξονες απόσταση μεταξύ των αξόνων 32 mm όλοι οι άξονες μπορούν να ελέγχονται ανεξάρτητα ταχύτητα 6.000 - 9.000 στροφές/λεπτό Οριζόντια μονάδα διάτρησης/πριονίσματος 4 άξονες διαδρομή τροφοδοσίας 80 mm διάμετρος διάτρησης μέγ. 12 mm διάμετρος πριονιού αυλάκωσης μέγ. 125 mm η μονάδα μπορεί να περιστραφεί κατά 0/90 μοίρες Σύστημα ελέγχου/Λογισμικό IMAWOP 5.0

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Περίπου 400 τεμάχια Corletten, πλάτος 1,30μ / 2μ / 2,70μ - μεταχειρισμένα -: Τιμές ανά τεμάχιο, ανάλογα με την τοποθεσία (καθαρή τιμή): Τύπος 1 (πλάτος 1,30μ): 59 € Τύπος 2 (πλάτος 2μ): 89 € Τύπος 3 (πλάτος 2,70μ): 99 € Κατασκευαστής: Cordes Τύπος: π.χ.: mc-270.083, mc-270.513 Έτος κατασκευής: άγνωστο Τύπος: mc-270.083 Μέγιστο φορτίο 800kg Ιδιο-βάρος περίπου 135kg mc-270.513: Μέγιστο φορτίο 600kg Ιδιο-βάρος περίπου 106kg Fgsdezl A Rmopfx Adieh Διπλώνει Μερικά διαθέτουν βάσεις για αποθήκευση σε ράφια Δεν στοιβάζονται Τύπος 1, πλάτος 1,30μ / ύψος 1,80μ 75 μικρά Corletten: περίπου 130 cm (πλάτος) × 115 cm (βάθος) × 180 cm (ύψος) Τύπος 1, πλάτος 1,30μ / ύψος 2,35μ 75 τεμάχια μικρά Corletten, περίπου 130 cm (πλάτος) × 115 cm (βάθος) × 235 cm (ύψος) Τύπος 2, πλάτος 2μ / ύψος 1,80μ 75 τεμάχια μεσαία Corletten, περίπου 200 cm (πλάτος) × 115 cm (βάθος) × 180 cm (ύψος) Τύπος 2, πλάτος 2μ / ύψος 2,35μ 75 τεμάχια μεσαία Corletten, περίπου 200 cm (πλάτος) × 115 cm (βάθος) × 180 cm (ύψος) Τύπος 3, πλάτος 2,70μ / ύψος 1,80μ και 2μ 50 τεμάχια μεγάλα Corletten, περίπου 270 cm (πλάτος) × 115 cm (βάθος) × ύψος 1,85μ και 2μ Τύπος 3, πλάτος 2,70μ / ύψος 2,35μ 50 τεμάχια μεγάλα Corletten, περίπου 270 cm (πλάτος) × 115 cm (βάθος) × 235 cm (ύψος) Κατάσταση: καλή Διαθέσιμα: άμεσα Τοποθεσία: 99428 Grammetal, OT Mönchenholzhausen

Κατάσταση: καινούργιο, - 5,5 kW (7,5 HP), 3 ταχύτητες - Μηχανοκίνητη ρύθμιση ύψους και περιστροφής - Μεγάλη προστατευτική κουκούλα - Διπλό κυλινδρικό φορείο 3.200 mm - Μονάδα βαθμολόγησης με φωτισμό LED - Παράλληλο στοπ CNC, πλάτος κοπής 1.000 mm Fgedswh Unfspfx Adioh - Στοπ γωνίας μίτρας 3.450 mm, χωρίς αντιστάθμιση μήκους Επέκταση/διεύρυνση επιφάνειας τραπεζιού: Αποδεδειγμένη επιφάνεια CDF Περαιτέρω επιλογές κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2007, συνολικό μήκος: 13.880 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65, κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, μεταξόνιο: 9.010 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Άξονας ανύψωσης - Αεραναρτήσεις - Άξονας διεύθυνσης - Ταμπουροφρένα = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 Διάβρωση ελαστικών: 40% Φρένα: Δισκόφρενα Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Κατασκευαστής αξόνων: BPW Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Fedpfx Aezvdrysdisgh Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 7.710 kg Μέγιστο φορτίο: 34.290 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 42.000 kg Λειτουργικότητα Υδραυλική ράμπα: D`Hollandia, πίσω πόρτα Αναγνώριση Αριθμός κυκλοφορίας: OJ-40-ZV

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2013, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65/22.5, Έτος κατασκευής: 2013, Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65/22.5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Ανασηκώσιμος άξονας· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 70%, βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 70% Πίσω άξονας 2: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 70%, βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 70% Πίσω άξονας 3: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 70%, βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 70% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 10.040 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 29.060 kg Fjdjz Erb Ejpfx Adiegh Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 39.100 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τους Maarten Busser ή Niels Busser για να λάβετε περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 299.811 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 3, όγκος χώρου φόρτωσης: 36 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, ATEGO 816, φορτηγό με κουβούκλιο 6,10 μ. και υδραυλική ράμπα φόρτωσης 1 τ. * Αριθμός οχήματος για αιτήματα πελατών: 4771 * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης * BlueTec 5 (Euro V) * Μεσαίο κάθισμα, με ζώνη ασφαλείας * Σύστημα αντιблокировки τροχών (ABS) * Στάνταρ αεριζόμενο κάθισμα οδηγού, Isringhausen * Κιβώτιο ταχυτήτων G 56-6/6,29-0,78 * Κινητήρας, σύστημα εκκίνησης/διακοπής λειτουργίας * Ρυθμιστής ταχύτητας * Δεξαμενή AdBlue, 35 λίτρα * Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικοί, πλευρά οδηγού * Υψώμενη οροφή/καπάκι αερισμού * Εκδοχή βάρους 7,49 τ. (3,2/4,6) * Κύρια δεξαμενή 125 λίτρα, πλαστικό * Κινητήρας, R4, LA, 115 kW (156 ίπποι), 2200/λεπτό * Μεταξόνιο 4220 χιλ. * Ελαστικά 215/75 R 17,5 εμπρός/πίσω Fsdpfjzpb Rysx Adijgh * Καμπίνα S * Σταθεροποιητής πίσω άξονα για ακραία υψηλά φορτία * Ταχογράφος, ψηφιακός, ευρωπαϊκών προδιαγραφών, με καταγραφή στροφών και πρόσθετη καταγραφή, ADR * Ελατήριο εμπρός 3,4 τ., ημικυκλικό * Μηχανική αλλαγή ταχυτήτων * Περιβαλλοντικό σήμα (πράσινο) * Τριθέσιο Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για τυπογραφικά και ορθογραφικά λάθη. Πωλείται μόνο σε επιχειρήσεις. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, προηγούμενης πώλησης και σφαλμάτων. Η περιγραφή χρησιμεύει για τον προσδιορισμό του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια της πώλησης. Κρίσιμο είναι η περιγραφή σύμφωνα με τη σύμβαση πώλησης. * ΚΟΡΥΦΑΙΑ ΥΠΗΡΕΣΙΑ + ΠΟΙΟΤΗΤΑ * Με χαρά μπορούμε να σας προσφέρουμε μια προσφορά για ΛΙΖΙΝΓΚ, ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ, ΜΙΣΘΩΣΗ * Ασφάλιση εγγύησης κατόπιν αιτήματος προς την ασφαλιστική εταιρεία * Έλεγχος TÜV / UVV LBW / ταχογράφου και εγκατάσταση συσκευής OBU από τους συνεργάτες μας στην περιοχή * Τελωνειακές πινακίδες για 30 ημέρες * Όλα τα τελωνειακά έγγραφα για την εξαγωγή είναι διαθέσιμα, αλλά πρέπει να ζητηθούν ξεχωριστά * Η πληρωμή διοδίων για το Toll-Collect μπορεί να γίνει στην εταιρεία μας * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο της Στουτγκάρδης ή το σιδηροδρομικό σταθμό του Μέτσινγκεν (Βυρτεμβέργη) * ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ: 72555 ΜΕΤΣΙΝΓΚΕΝ/ΒΥΡΤΕΜΒΕΡΓΗ. * ΓΙΑ ΤΑ ΑΓΓΛΙΚΑ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas ΑΡΙΘΜΟΣ WHATSAPP * ---- Επισκεφθείτε μας στην ιστοσελίδα μας: * Συνεχώς πάνω από 200 οχήματα σε απόθεμα.

Κατάσταση: καινούργιο, Το Altendorf F 25 προσφέρει τα πάντα σε έναν μικρό χώρο, τι πρέπει να μπορεί να κάνει ένα πριόνι πάνελ. Και αυτό μέσα ασυμβίβαστη ποιότητα Altendorf. Ένα μηχάνημα για αρχάριους και επαγγελματίες. Βασικός εξοπλισμός: - Χειροκίνητη ρύθμιση ύψους και περιστροφής 0 – 46° της πριονόλαμας, με ψηφιακή οθόνη - Ισχύς κίνησης 4 kW (5,5 HP) με μία ταχύτητα, 4200 σ.α.λ - Διπλό καρότσι με ρολό, μήκος καροτσιού 3200 mm - Γωνιακός αναστολέας, κοπή σε μήκος έως 3450 mm - Συσκευή πέδησης, φωτιζόμενο κουμπί - Μέγιστη διάμετρος πριονιού 315 mm, - Μέγιστη προβολή λεπίδας 104 χλστ - Ύψος κοπής 100 mm, 70 mm σε 45° - Ύψος μηχανής 88 cm Το πακέτο 3 περιλαμβάνει: Fsdovzhd Ispfx Adijgh - 5,5 kW (7,5 HP), 2 ταχύτητες - Παράλληλη στάση DIGIT X, 1000 χλστ - Μεγάλη κουκούλα εξαγωγής (PSV) - Μηχάνημα βαθμολόγησης Basic με φωτισμό LED

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. Fsdpjz N Nrkofx Adisgh The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Fgodoz N Nrdspfx Adijh Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Fsdpfsz N Np Asx Adisgh Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Fedpfsz N Nrqox Adiogh Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Fsdpez N Nqmsfx Adiogh Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) Fgsdjz N Npvjpfx Adioh 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Fodpfx Adsz N Nqajiegh Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Υδραυλική μηχανή κάμψης με περιστρεφόμενο άξονα - μηχανή παραγγελίας (χρόνος παράδοσης περίπου 10-14 εβδομάδες), συμπ. υδραυλική δυναμική στέψη, οθόνη αφής, ρύθμιση της πίεσης της άνω δοκού, μετρητής πλάτης (1000mm), πόδια κατσίκας με αυτόματη σύσφιξη εργαλείων, ηλεκτρική/υδραυλική ρύθμιση της δοκού κάμψης Fgsdpfxjg Avgle Adijh -Εικονογραφήσεις παρόμοιες-

Κατάσταση: καινούργιο, - 5,5 kW (7,5 HP), 3 ταχύτητες περιστροφής - Μηχανοκίνητη ρύθμιση ύψους και γωνίας - Μεγάλο προστατευτικό κάλυμμα - Διπλό τροχήλατο τρόλεϊ 3.200 mm - Προκοπτικό συγκρότημα με LED φωτισμό Fodpow Ulgdefx Adijgh - CNC παράλληλος οδηγός, πλάτος κοπής 1.000 mm - Οδηγός γωνίας/λοξότητας 3.450 mm, χωρίς αντιστάθμιση μήκους - Επέκταση/διεύρυνση τραπεζιού: δοκιμασμένη επιφάνεια CDF Κωδικός παραγγελίας M21053 περιλαμβάνει: 1x μπροστινός κύλινδρος στήριξης αρ. M64300

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.910 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.390 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, ΠΩΛΕΙΤΑΙ ΜΟΝΟ ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟΥ Fgjdpfxoy Unt Ie Adioh F.X. MEILLER Ανατρεπόμενο 3 πλευρών Αρχικά τοποθετημένο σε Iveco 6x4 (μόνο 12.000 χλμ) από το απόθεμα του στρατού! Ελάχιστα χρησιμοποιημένο!!! Έτος κατασκευής: 2016 * Τύπος: D 316 * μέγ. 16.000 kg * μέγ. 275 bar * EN 12352-XL * Κατάσταση: σαν καινούριο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, Μεταχειρισμένο μηχάνημα Έτος κατασκευής: 2014 Κατάσταση: Το μηχάνημα έχει ανακατασκευαστεί από την εταιρεία Ganner. Εξοπλισμός και τεχνικά χαρακτηριστικά: Πλήρης βασική έκδοση με: - Υποστήριξη με γραμμική κίνηση, αποτελούμενη από: 1 μονάδα οριζόντιας διάτρησης με ένα άξονα, κινητήρας 0,65 kW, διαδρομή 70 mm Ρυθμιζόμενη ταχύτητα εργαλείου μέσω λογισμικού χειριστή (3000/5000/8000 στροφές/λεπτό) 1 μονάδα για την εισαγωγή ξύλινων βελόνων, επίστρωση κόλλας και τοποθέτηση βελόνων Ø 8 mm, μήκος βελόνων 25-50 mm - Πλήρως αυτόματο, ηλεκτρονικά ελεγχόμενο κεντρικό σύστημα λίπανσης - Άξονας X με αριθμητικό έλεγχο (NC), με μήκος εργασίας 1300 mm, μέγιστη ταχύτητα μετακίνησης 105 m/λεπτό. - Άξονας Z, ρυθμιζόμενος χειροκίνητα μέσω μηχανικού ψηφιακού μετρητή, θέση μέσω του τραπεζιού στήριξης 5-40 mm - Προεξοχή για την εισαγωγή βελόνων 7-20 mm, ρυθμιζόμενη μέσω μηχανικού ψηφιακού μετρητή, βάθος διάτρησης 0-35 mm (με μήκος τρυπανιού GL 70 mm), ρυθμίζεται αυτόματα μαζί με την προεξοχή. - Κλειστό σύστημα κόλλας με πίεση κόλλας 6 bar μέσω ακροφυσίου κόλλας, για κόλλες με ιξώδες από 150 έως 350 mPas - Ποσότητα κόλλας ρυθμιζόμενη σε διαδοχικά επίπεδα μέσω λογισμικού χειριστή - Διακόπτης επιλογής ΚΟΛΛΑ/ΝΕΡΟ για το ξέπλυμα του συστήματος κόλλας, με: 1 δεξαμενή από ανοξείδωτο ατσάλι για 7,5 kg κόλλας και 7,5 λίτρα νερό - Λάμπα ελέγχου για την ένδειξη της υπολειπόμενης ποσότητας κόλλας στη δεξαμενή κόλλας - 1 πλευρικός οδηγός αριστερά, 1 πλευρικός οδηγός δεξιά και 1 κεντρικός οδηγός (όλοι αφαιρούμενοι) - 4 κουμπιά έναρξης για ανεξάρτητη εργασία με 1-4 τεμάχια - 4 πνευματικοί κύλινδροι κλίσης 10° για πάχος τεμαχίου έως μέγιστο 80 mm, μήκος τεμαχίου (Y) τουλάχιστον 70 mm Fgodpfx Adszlbrvoish - 1 χωνί αναρρόφησης, σύνδεση Ø 80 mm - 1 μονάδα ελέγχου TCT με: Ενσωματωμένο βιομηχανικό υπολογιστή, συμπεριλαμβανομένου του λογισμικού PLC τύπου Beckhoff TWINCAT, εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας 0-50°C, Βιομηχανική οθόνη TFT 15" με οθόνη αφής χωρητικού τύπου, λειτουργικό σύστημα: WINDOWS 7 - Προγραμματισμός μέσω φιλικού προς το χρήστη λογισμικού με μενού, αποστάσεις διάτρησης ελεύθερα προγραμματιζόμενες με απόλυτη, σχετική ή πλέγμα διαστάσεων, αυτόματη αναστροφή τεμαχίου και βελτιστοποίηση της διαδικασίας εργασίας, 4 πεδία εργασίας με διαφορετικά προγράμματα, γραφική απεικόνιση τεμαχίου, παραμετρικός προγραμματισμός, μετατόπιση σημείου 0, προγραμματιζόμενες λίστες εργασίας, διάγνωση σφαλμάτων με απλό κείμενο Προαιρετικός εξοπλισμός: - 1 ηλεκτρονικό, οπτικό σύστημα παρακολούθησης κόλλας G.I.C. (Glue Insert Control) για 1 ακροφύσιο κόλλας - 1 άξονας Z με αριθμητικό έλεγχο (NC), δυναμική τοποθέτηση για ρύθμιση του ύψους της μονάδας διάτρησης και τοποθέτησης βελόνων (προγραμματιζόμενο από 5-40 mm), μέγιστη ταχύτητα μετακίνησης 30 mm/δευτερόλεπτο. - 1 μονάδα κάθετης διάτρησης με ένα άξονα, που διατρεί από ΠΑΝΩ, 0,65 kW, (3000/5000/8000 στροφές/λεπτό), θέση (Y) ρυθμιζόμενη χειροκίνητα μέσω μηχανικού ψηφιακού μετρητή από 5-40 mm, βάθος διάτρησης (Z) μέγιστο 30 mm (με μήκος τρυπανιού GL 57 mm), πάχος τεμαχίου (Z) μέγιστο 50 mm, μήκος τεμαχίου (Y) τουλάχιστον 130 mm (συμπεριλαμβανομένης της ρύθμισης του βάθους διάτρησης, π.χ. για τη Häfele Minifix) - 4 κάθετοι κύλινδροι κλίσης 10° με βάση - 1 πληκτρολόγιο με βάση Διαθεσιμότητα: σε σύντομο χρονικό διάστημα Τοποθεσία: 63934 Röllbach

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), δύναμη συμπίεσης: 200 t, μήκος πλακέτας εμβόλου: 3.100 χιλ., Πρέσα καμπύλωσης HAMMERLE 200 τόνων, μήκους 3 μέτρων, με αριθμητικό έλεγχο (CNC). Πρέσα καμπύλωσης, μηχανή καμπύλωσης λαμαρίνας. Μάρκα: HAMMERLE. Δύναμη: 200 τόνοι. Fsdpoz Iuaisfx Adiegh Μήκος καμπύλωσης: 3100 mm. Σύστημα αριθμητικού ελέγχου (CNC): CYBELEC DNC 90. Έλεγχος στους άξονες Y1, Y2, X, R, Z1, Z2, V, δηλαδή: Y1, Y2: αριστερό και δεξιό πλαίσιο. X: οπίσθιος/πρόσθιος οδηγός. R: άνω/κάτω οδηγός. Z1, Z2: αριστερό/δεξιό δάχτυλο καμπύλωσης. V: αντιστάθμιση πάγκου. Πνευματικές στηρίξεις για τη λαμαρίνα, που προσαρμόζονται στον οδηγό. Αριθμητικό και γραφικό σύστημα σχεδίασης 2D για τη δημιουργία του ανταλλακτικού. 1 σετ εργαλείων μαζί με τη μηχανή, καθώς και ό,τι φαίνεται στις φωτογραφίες μέσα στην αποθήκη. Τεκμηρίωση για τη μηχανή: σχέδια και εγχειρίδιο λειτουργίας.