Μεταχειρισμένο Fendt 724 Vario 50Km/H προς πώληση (56.565)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 650/65R34, μέγεθος πίσω ελαστικού: 710/75R42, Εξοπλισμός: πνευματικό φρένο, Σούπερ κάθισμα άνεσης Evolution, βάρος φόρτωσης πίσω τροχών, επιστροφή πίσω / χωρίς πίεση / Gbedpstlr A Tofx Af Der

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 600/65R34, μέγεθος πίσω ελαστικού: 650/65R42, Εξοπλισμός: πνευματικό φρένο, VarioGuide RTK NovAtel Vario-Terminal 10,4 ίντσες Gbjdpfx Ast U A Uwef Dor

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 600/65 R34 151D MI -67 12 DW18, μέγεθος πίσω ελαστικού: 710/70 R42 173D MI -55 10 DW23, Εξοπλισμός: πνευματικό φρένο, Πακέτο Infotainment, 4 υποδοχές κάμερας, 4 υποδοχές USB, εμπρόσθιο βάρος 1.250 kg / οπίσθια βαρίδια τροχών 2x 600 kg, καθοδήγηση RTK NovAtel, Section Control / Gbsdpfxjrxtcgo Af Dsr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: πνευματικό φρένο, Μπροστινό και πίσω παρμπρίζ με θέρμανση, βάση για πρόσθετες συσκευές / Gbodpfx Aor Ilxvof Dor

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 600/70R34, μέγεθος πίσω ελαστικού: 710/75R42, Εξοπλισμός: πνευματικό φρένο, Βάρη τροχών 4x300 kg, κιβώτιο ταχυτήτων στις 8164 ώρες λειτουργίας, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ / Gbsdpfx Afet Hrrpj Dsr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: μπροστινός φορτωτής, πνευματικό φρένο, MX εμπρόσθιος φορτωτής T417 με ηλεκτρικό χειριστήριο άνεσης, βαρίδια τροχών 300 kg ανά πλευρά / Gsdpfst Ebmmox Af Dobr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 600/70R30, μέγεθος πίσω ελαστικού: 650/85R38, Εξοπλισμός: μπροστινή λήψη ισχύος, πνευματικό φρένο, Varioguide RTK Trimble Variotronic έλεγχος συσκευών Power Beyond επιστροφή πίσω / χωρίς πίεση Πλανητικός οπίσθιος άξονας Vario-Terminal 10,4 ίντσες / Gbsdpfx Ajuammmef Dsr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 710/60R38, μέγεθος πίσω ελαστικού: 900/65R46, Εξοπλισμός: μπροστινή λήψη ισχύος, Σύστημα ρύθμισης πίεσης ελαστικών VarioGrip Godpfx Asucqcqef Debr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 440/65R24, μέγεθος πίσω ελαστικού: 540/65R34, Εξοπλισμός: μπροστινός φορτωτής, πνευματικό φρένο,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 540/65R28, μέγεθος πίσω ελαστικού: 650/65R38, Εξοπλισμός: μπροστινή λήψη ισχύος, μπροστινός φορτωτής, πνευματικό φρένο, 7 ιντσών Vario-Terminal Vario TMS, ζυγοί τροχών 2x 300kg, εμπρόσθιος φορτωτής Fendt Cargo / 4X/80 με πολυσυνδετήρα (multicoupler) και 3ο υδραυλικό κύκλωμα εργασίας / Gjdpfetwar Hjx Af Dobr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 480/65R28, μέγεθος πίσω ελαστικού: 600/65R38, Εξοπλισμός: πνευματικό φρένο,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 600/65R34, μέγεθος πίσω ελαστικού: 650/85R42, Εξοπλισμός: πνευματικό φρένο, VarioGuide RTK NovAtel Vario-Terminal 10,4 ίντσες Gjdjt U Am Hepfx Af Dsbr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 133.344 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, πρώτη ταξινόμηση: 01/2004, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, αριθμός θέσεων: 11, Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Καλοδιατηρημένο MB Vario 814D από δημόσιο οργανισμό / Ομοσπονδιακή Αστυνομία. Εκδοχή ως λεωφορείο (όχημα για μεταφορά ομάδων) MR / με ψηλή οροφή, πλήρες σύστημα κλιματισμού και αυτόνομη θέρμανση, ABS και μπλοκάρισμα διαφορικού στον πίσω άξονα, καθώς και σύστημα επιβράδυνσης (retarder), το οποίο είναι ένα ηλεκτρικό, ανθεκτικό στο φθαρμένο φρένο με στροβιλοειδή ρεύματα, για τη ρύθμιση της ταχύτητας. Πριν από την πώληση, το παρμπρίζ θα αντικατασταθεί με γυαλί. Χάρη στις καλές ιδιότητες μόνωσης, τα πλαστικά τζάμια στις πλευρικές πόρτες και στο πίσω μέρος του οχήματος μπορούν να παραμείνουν. Επιπλέον, πριν από την πώληση, θα αφαιρεθούν οι βάσεις και οι προστατευτικές μπάρες των παλαιών περιμετρικών φώτων από την οροφή. Οι οπές στήριξης θα σφραγιστούν μόνιμα από εμάς με μεταλλικές πλάκες και κόλλα για το αμάξωμα. Επίσης, πριν από την πώληση, θα αποσυναρμολογήσουμε τα πίσω ξύλινα ντουλάπια. Έτσι, δημιουργείται επίσης ο χώρος για τον εξοπλισμό ενός τροχόσπιτου. Τεχνικά, αυτό το Vario είναι σε καλή κατάσταση και δεν χρειάζεται άμεσες επισκευές - έχει συντηρηθεί σχολαστικά με βάση το βιβλίο συντήρησης. Όλα τα εξαρτήματα, όπως ο κινητήρας, το κιβώτιο ταχυτήτων και ο πίσω άξονας, είναι στεγνά. Το σύστημα κλιματισμού και η αυτόνομη θέρμανση είναι σε λειτουργία και πολύ αποτελεσματικά: 1. Το σύστημα κλιματισμού έχει δύο εξατμιστές και αεραγωγούς πάνω από κάθε θέση στην καμπίνα των επιβατών. 2. Η αυτόνομη θέρμανση είναι ένα σύστημα κυκλοφορίας ζεστού νερού με σώματα θέρμανσης στην καμπίνα των επιβατών για θέρμανση χωρίς ρεύματα αέρα. Μέγιστη ταχύτητα Vmax σύμφωνα με τα έγγραφα: 120 km/h. Συνολικά 11 θέσεις, οι θέσεις στην καμπίνα των επιβατών είναι σχεδιασμένες ως ανακλινόμενες πολυθρόνες - με ρυθμιζόμενες πλάτες και μπράτσα. Επιπλέον, οι αριστερές εσωτερικές θέσεις μπορούν να μετακινηθούν προς τα εμπρός κατά περίπου 10 cm για περισσότερη ελευθερία κινήσεων. Συνολικά τρεις αποτελεσματικές οροφές. Διαστάσεις εσωτερικού χώρου από το κάθισμα του οδηγού: 4000 x 1850 x 1900 mm (Μ x Π x Υ). Με επιπλέον κόστος 750 €, μπορούμε, σε περίπτωση κατάργησης των θέσεων, να πραγματοποιήσουμε μια τεχνική μετατροπή σε τροχόσπιτο. Λόγω περιορισμένου χώρου, είναι δυνατές έως και 8 θέσεις. Σε αυτήν την περίπτωση, το Vario θα λάβει επίσης μια εξωτερική παροχή ρεύματος 220V. Το αμάξωμα μπορεί να χαρακτηριστεί ως καλοδιατηρημένο. Υπάρχει μερική διάβρωση στις κάτω άκρες των μαρσπιέ, δεξιά και αριστερά, καθώς και στην πίσω πόρτα. Στο τμήμα μας για τα αμαξώματα, μπορούμε να αφαιρέσουμε αποτελεσματικά τα σημεία διάβρωσης. Τα έντονα διαβρωμένα τμήματα θα αφαιρεθούν και θα αντικατασταθούν με νέο μέταλλο. Αυτό γίνεται από τους έμπειρους τεχνίτες μας, επαγγελματικά και με τρόπο που δεν θα είναι ορατό αργότερα. Στη συνέχεια, τα τμήματα θα βαφτούν στο θάλαμο βαφής από ειδικευμένο προσωπικό στους 80 βαθμούς, μέχρι την επόμενη άκρη. Έτσι, δημιουργείται μια ενιαία επιφάνεια βαφής, η οποία προστατεύει αποτελεσματικά από την υγρασία. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας, τα μαρσπιέ θα καθαριστούν επίσης μερικώς από πίσω από τη σκουριά και θα προστατευθούν από περαιτέρω διάβρωση με ένα ειδικό στρώμα βαφής. Gedpfozthrlox Af Dsbr Οι κοιλότητες των επεξεργασμένων επιφανειών θα συντηρηθούν με κερί. Μπορούμε να σας προσφέρουμε αυτές τις εργασίες αμαξώματος και βαφής με επιπλέον κόστος 3.900 €. Ο απαιτούμενος χρόνος για αυτές τις εργασίες είναι περίπου 4-6 εβδομάδες, ανάλογα με το φόρτο εργασίας του συνεργείου. Ωστόσο, το Vario θα ήταν κατάλληλο για έλεγχο καταλληλότητας και χωρίς αυτές τις εργασίες στο αμάξω

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 147.717 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, πρώτη ταξινόμηση: 04/2003, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, αριθμός θέσεων: 11, Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Καλοδιατηρημένο MB Vario 814D από δημόσιο φορέα / Ομοσπονδιακή Αστυνομία Εκδοχή ως λεωφορείο (ομαδικό όχημα) MR / ψηλό, με πλήρες σύστημα κλιματισμού και αυτόνομη θέρμανση, ABS, αερόσακος οδηγού και μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, καθώς και επιβραδυντήρα, ο οποίος είναι ένα ηλεκτρικό, ανθεκτικό στο φθορά, φρένο στροβιλισμού για τη ρύθμιση της ταχύτητας. Το παρμπρίζ θα αντικατασταθεί με γυαλί πριν από την πώληση. Λόγω των καλών μονωτικών ιδιοτήτων, τα πλαστικά τζάμια στα πλαϊνά παράθυρα και στο πίσω μέρος του οχήματος μπορούν να παραμείνουν. Επιπλέον, πριν από την πώληση, θα αφαιρεθούν οι βάσεις και οι προστατευτικές μπάρες των παλαιών περιστροφικών φώτων από την οροφή. Οι οπές στερέωσης θα σφραγιστούν μόνιμα από εμάς με μεταλλικές πλάκες και κόλλα για το αμάξωμα. Επίσης, πριν από την πώληση, θα αποσυναρμολογήσουμε τα πίσω ξύλινα ντουλάπια. Έτσι, δημιουργείται χώρος για εξοπλισμό τροχόσπιτου. Τεχνικά, αυτό το Vario είναι σε καλή κατάσταση και δεν απαιτεί άμεσες επισκευές - έχει συντηρηθεί σχολαστικά, με πλήρη αρχεία συντήρησης. Κατά την τελευταία συντήρηση, αντικαταστάθηκε επίσης η λεκάνη λαδιού του κινητήρα. Gbedpjzr Ayhefx Af Der Όλα τα εξαρτήματα, όπως ο κινητήρας, το κιβώτιο ταχυτήτων και ο πίσω άξονας, είναι στεγνά. Το σύστημα κλιματισμού και η αυτόνομη θέρμανση λειτουργούν άψογα και είναι πολύ αποτελεσματικά: 1) Το σύστημα κλιματισμού διαθέτει δύο εξατμιστές και αεραγωγούς πάνω από κάθε κάθισμα στην καμπίνα των επιβατών. 2) Η αυτόνομη θέρμανση είναι ένα σύστημα κυκλοφορίας ζεστού νερού με σώματα θέρμανσης στην καμπίνα των επιβατών για ομοιόμορφη θέρμανση. Μέγιστη ταχύτητα Vmax σύμφωνα με τα έγγραφα: 120 km/h. Συνολικά 11 θέσεις, με τα καθίσματα στην καμπίνα των επιβατών να είναι σχεδιασμένα ως ανακλινόμενες πολυθρόνες - με ρυθμιζόμενες πλάτη και μπράτσα. Επιπλέον, τα αριστερά εσωτερικά καθίσματα μπορούν να μετακινηθούν περίπου 10 cm προς τα εμπρός στην κονσόλα για μεγαλύτερη ελευθερία κινήσεων. Συνολικά τρεις αποτελεσματικοί ανοιγόμενοι ουρανοκατασκευές. Διαστάσεις εσωτερικού χώρου από το κάθισμα του οδηγού: 4000 x 1850 x 1900 mm (Μ x Π x Υ). Με επιπλέον χρέωση 750 €, μπορούμε, σε περίπτωση κατάργησης θέσεων, να πραγματοποιήσουμε τεχνική τροποποίηση σε όχημα για τροχόσπιτο (SoKFZ). Λόγω περιορισμένου χώρου, είναι δυνατές έως και 8 θέσεις. Σε αυτή την περίπτωση, το Vario θα λάβει επίσης εξωτερική σύνδεση ρεύματος 220V. Το αμάξωμα μπορεί να χαρακτηριστεί ως καλό. Υπάρχει μερική διάβρωση στις κάτω άκρες των μαρσπιέ, δεξιά και αριστερά, καθώς και στην πίσω πόρτα. Στο τμήμα αμαξωμάτων, μπορούμε να αφαιρέσουμε αποτελεσματικά τα σημεία διάβρωσης. Τα σοβαρά διαβρωμένα τμήματα αφαιρούνται και αντικαθίστανται με νέο μέταλλο. Αυτό γίνεται από τους εξειδικευμένους τεχνίτες αμαξωμάτων μας - επαγγελματικά και χωρίς να είναι ορατό αργότερα. Στη συνέχεια, τα τμήματα σφραγίζονται μέχρι την επόμενη άκρη στην καμπίνα βαφής από εξειδικευμένο προσωπικό στους 60 βαθμούς με βερνίκι. Έτσι, δημιουργείται μια ενιαία επιφάνεια βαφής που προστατεύει αποτελεσματικά από την υγρασία. Τα μεταλλικά φύλλα των μαρσπιέ επίσης αφαιρούνται μερικώς από το πίσω μέρος και προστατεύονται από τη νέα διάβρωση με ένα ειδικό στρώμα βαφής. Οι κοιλότητες των επεξεργασμένων επιφανειών συντηρούνται με κερί. Μπορούμε να σας προσφέρουμε αυτές τις εργασίες αμαξωμάτων και βαφής με επιπλέον χρέωση 3.900 €. Ο χρόνος που απαιτείται για αυτό ανέρχεται σε περίπου 4-6 εβδομάδες, ανάλογα με τον φόρτο εργασίας του εργαστηρίου. Ωστόσο, το Vario θα μπορούσε να περάσει τον έλεγχο ασφαλείας (HU) και χωρί

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 16.885 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 127.833 χλμ, ισχύς: 118 kW (160,44 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2013, συνολικό βάρος: 11.150 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 4x2, κενό βάρος: 6.350 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, όγκος χώρου φόρτωσης: 5 m³, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, χαμηλό επίπεδο θορύβου, αυτοκινούμενη μηχανή εργασίας - οδοκαθαριστής: + Ravo + Τύπος 580 + Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 10.06.2013 + FPT 4-κύλινδρος κινητήρας ντίζελ, 160HP, 3920cc + 127.835 χλμ; 16.885 συνολικές ώρες λειτουργίας; 9.687 ώρες σάρωσης + Euro 5 + Υδροστατική μετάδοση – μέγιστη ταχύτητα 50km/h + Σύστημα με 2 βούρτσες + Δεξαμενή καθαρού νερού + Κάδος σάρωσης με ανατροπή προς τα πίσω + Κεντρικό σύστημα λίπανσης + Κάμερα οπισθοπορείας, στροφής και βουρτσών + Κίτρινο προειδοποιητικό φως + Ράδιο/CD + Κλιματισμός + 450εκ x 190εκ x 270εκ (ΜxΠxΥ) + Κενό βάρος: 6.350kg; επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 11.150kg + Δημοτικό όχημα από 1ο χέρι Godsyk Hh Ujpfx Af Debr Λάβετε όλα τα νέα οχήματα μέσω e-mail – εγγραφείτε στο NEWSLETTER μας! Επιφυλάσσονται λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 165.565 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, πρώτη ταξινόμηση: 05/2003, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, αριθμός θέσεων: 11, Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Καλοσυντηρημένο MB Vario 814D από δημόσιο φορέα / ομοσπονδιακή αστυνομία. Εκδοχή ως λεωφορείο (όχημα για μεταφορά ομάδων) MR / με ψηλή οροφή, πλήρες σύστημα κλιματισμού και αυτόνομη θέρμανση, Godpfjzqibvox Af Debr ABS και μπλοκάρισμα διαφορικού στον πίσω άξονα, καθώς και επιβραδυντήρας (retarder), ο οποίος είναι ένα ηλεκτρικό, ανθεκτικό φρένο με ρεύματα στροβιλισμού για τη ρύθμιση της ταχύτητας. Το αμάξωμα είναι σε καλή κατάσταση – έχουν πραγματοποιηθεί μόνο μερικές επιδιορθώσεις βαφής εξωτερικά. Τα κάτω άκρα των μαρσπιέ είναι καθαρά και δεν έχουν σκουριά. Το παρμπρίζ είναι καινούργιο και κατασκευασμένο από αληθινό γυαλί. Έχει πραγματοποιηθεί γενικός έλεγχος, συμπεριλαμβανομένης της αλλαγής υγρού φρένων, της λίπανσης και της αντικατάστασης του φίλτρου αφυγραντήρα. Έχουμε επίσης αντικαταστήσει τα μπροστινά τακάκια των δισκοφρένων. Τεχνικά, αυτό το Vario είναι σε καλή κατάσταση και δεν χρειάζεται άμεσες επισκευές – έχει συντηρηθεί σχολαστικά και έχει βιβλίο συντήρησης. Έχουμε ήδη αντικαταστήσει και τις δύο μπαταρίες εκκίνησης. Χάρη στις καλές ιδιότητες μόνωσης, τα πλαστικά τζάμια στα πλαϊνά παράθυρα και στο πίσω μέρος του οχήματος μπορούν να παραμείνουν. Το σύστημα κλιματισμού και η αυτόνομη θέρμανση λειτουργούν και είναι πολύ αποτελεσματικά: 1.) Το σύστημα κλιματισμού έχει δύο εξατμιστές και αεραγωγούς πάνω από κάθε κάθισμα στην καμπίνα των επιβατών. 2.) Η αυτόνομη θέρμανση είναι ένα σύστημα κυκλοφορίας θερμού νερού με σώματα θέρμανσης στην καμπίνα των επιβατών, για άνετη θέρμανση χωρίς ρεύματα αέρα. Μέγιστη ταχύτητα Vmax σύμφωνα με τα έγγραφα: 120 km/h Συνολικά 11 θέσεις, τα καθίσματα στην καμπίνα των επιβατών είναι σχεδιασμένα ως ανακλινόμενες πολυθρόνες – με ρυθμιζόμενες πλάτες και μπράτσα. Επιπλέον, τα αριστερά εσωτερικά καθίσματα μπορούν να μετακινηθούν κατά περίπου 10 cm προς τη μέση, για μεγαλύτερη ελευθερία κινήσεων. Συνολικά τρεις αποτελεσματικές οροφές. Διαστάσεις εσωτερικού χώρου από το κάθισμα του οδηγού: 4000 x 1850 x 1900 mm (Μ x Π x Υ). Με επιπλέον κόστος 750 ευρώ, μπορούμε, σε περίπτωση που αφαιρεθούν καθίσματα, να πραγματοποιήσουμε μια τεχνική τροποποίηση σε όχημα για στέγαση (SoKFZ Wohnmobil). Λόγω χώρου, είναι δυνατή η τοποθέτηση έως και 8 καθισμάτων. Σε αυτή την περίπτωση, το Vario θα αποκτήσει επίσης εξωτερική παροχή ρεύματος 220V. +++Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 150.351 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, πρώτη ταξινόμηση: 01/2003, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, αριθμός θέσεων: 11, Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Καλοδιατηρημένο MB Vario 814D, προερχόμενο από δημόσιο φορέα / Ομοσπονδιακή Αστυνομία. Εκδοχή ως λεωφορείο (ομαδικό όχημα) MR / ψηλό, με πλήρες σύστημα κλιματισμού, αυτόνομη θέρμανση, ABS, αερόσακο οδηγού και μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, καθώς και επιβραδυντήρα (retarder), ο οποίος είναι ένα ηλεκτρικό, ανθεκτικό στην φθορά, σύστημα πέδησης με δίνες για την προσαρμογή της ταχύτητας. Το αμάξωμα έχει μόνο μικρές ενδείξεις σκουριάς στις κάτω άκρες των μαρσπιέ – αλλά όχι τρύπες. Στο χώρο του τροχού πίσω, υπάρχει μια μικρή παραμόρφωση, η οποία όμως δεν επηρεάζει την έγκριση TÜV. Τεχνικά, αυτό το Vario δεν χρειάζεται επισκευές – έχει συντηρηθεί άψογα, με πλήρη αρχεία συντήρησης. Έχουμε ήδη αντικαταστήσει και τις δύο μπαταρίες εκκίνησης και, για την πώληση, θα αντικαταστήσουμε το παρμπρίζ με ένα από πραγματικό γυαλί, ώστε να είναι κατάλληλο για ιδιωτική χρήση. Χάρη στις καλές ιδιότητες μόνωσης, η πλαστική επένδυση στα πλαϊνά παράθυρα και στο πίσω μέρος του οχήματος μπορεί να παραμείνει. Το σύστημα κλιματισμού και η αυτόνομη θέρμανση λειτουργούν άψογα και είναι πολύ αποτελεσματικά: 1.) Το σύστημα κλιματισμού διαθέτει δύο εξατμιστές και αεραγωγούς πάνω από κάθε κάθισμα στην καμπίνα των επιβατών. 2.) Η αυτόνομη θέρμανση είναι ένα σύστημα θέρμανσης με κυκλοφορία θερμού νερού και αεραγωγούς στην καμπίνα των επιβατών, για θέρμανση χωρίς ρεύματα αέρα. Μέγιστη ταχύτητα Vmax σύμφωνα με τα έγγραφα: 120 χλμ/ώρα. Συνολικά 11 θέσεις, οι θέσεις στην καμπίνα των επιβατών είναι σχεδιασμένες ως ανακλινόμενες πολυθρόνες – με ρυθμιζόμενες πλάτες και μπράτσα. Επιπλέον, τα αριστερά, εσωτερικά καθίσματα μπορούν να μετακινηθούν προς τα εμπρός κατά περίπου 10 εκατοστά, ώστε να παρέχεται περισσότερος χώρος για κίνηση. Συνολικά τρεις αποτελεσματικοί ανοιγόμενοι ουρανοί. Διαστάσεις εσωτερικού χώρου από το κάθισμα του οδηγού: 4000 x 1850 x 1900 mm (Μ x Π x Υ). Με επιπλέον χρέωση 750 €, μπορούμε, σε περίπτωση που αφαιρεθούν θέσεις, να πραγματοποιήσουμε μια τεχνική τροποποίηση για να μετατρέψουμε το όχημα σε τροχόσπιτο (SoKFZ Wohnmobil). Για λόγους χώρου, είναι δυνατή η τοποθέτηση έως και 8 καθισμάτων. Gbjdpfezmqnpox Af Djr Σε αυτήν την περίπτωση, το Vario θα εξοπλιστεί επίσης με εξωτερική παροχή ρεύματος 220V. +++Ενδεχόμενο λάθος, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 60.784 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, πρώτη ταξινόμηση: 12/2002, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, αριθμός θέσεων: 11, Έτος κατασκευής: 2002, Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, όμορφο MB Vario 814D από κρατική ιδιοκτησία / αστυνομία πολιτείας: +++ Το αμάξωμα έχει ανακαινιστεί πλήρως και μερικώς βαφτεί εκ νέου στο κάτω μέρος +++ Έκδοση ως λεωφορείο (όχημα ομάδας) MR / υψηλή με αυτόνομη θέρμανση, αερόσακο οδηγού, ABS και μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, καθώς και retarder. Πρόκειται για ένα ηλεκτρικό, χωρίς φθορά, φρένο δίνης για ρύθμιση της ταχύτητας. Το αμάξωμα επισκευάστηκε στα επαγγελματικά μας εργαστήρια και έγινε μερική βαφή στο πίσω μέρος ως τη μέση. Τα οχήματα διαλύονται προηγουμένως και, π.χ., οι ραφές του αμαξώματος σφραγίζονται μόνιμα ελαστικά μετά τη βαφή. Επίσης, το πλαίσιο / σασί αυτού του Vario καθαρίστηκε από σκουριά τοπικά και βάφτηκε, και στη συνέχεια εφαρμόστηκε μόνιμη συντήρηση με κερί. Επιπλέον, αυτό το Vario έλαβε από εμάς πρόσφατο service με αλλαγή λαδιού κινητήρα και υγρών φρένων, καινούργιες και τις τέσσερις μπαταρίες, καθώς και νέο αφυγραντήρα για το σύστημα πέδησης. Επιπροσθέτως, αντικαταστάθηκαν τα πλαστικά παράθυρα της καμπίνας με κρύσταλλα ασφαλείας. Χάρη στις καλές μονωτικές ιδιότητες, τα πλαστικά παράθυρα στο πίσω μέρος διατηρήθηκαν. Godsyxuv Depfx Af Dobr Ιδανική βάση για ευρύχωρο αυτοκινούμενο – μπορούμε να αναλάβουμε τη μετατροπή του σε ειδική κατηγορία αυτοκινούμενου (So. Kfz. Wohnmobil) με επιπλέον κόστος 600 €. Με αυτή την τροποποίηση, ο όχημα θα διαθέτει επίσης εξωτερική παροχή ρεύματος 220V με διακόπτη προστασίας διαρροής (FI-Schalter) και 2 εσωτερικές πρίζες. Γενικές πληροφορίες για το MB Vario 814D: Η αυτόνομη θέρμανση λειτουργεί πολύ αποτελεσματικά: Πρόκειται για κυκλική θέρμανση ζεστού νερού με κονβέκτορες στον χώρο επιβατών για θέρμανση χωρίς ρεύματα αέρα. Μέγιστη ταχύτητα, χάρη στη μακριά τελική σχέση μετάδοσης: Vmax σύμφωνα με τα έγγραφα 120 km/h Σύνολο 11 καθίσματα, τα καθίσματα του χώρου επιβατών είναι αναπαυτικά με ρυθμιζόμενα μπράτσα και πλάτη. Επιπλέον, τα αριστερά εσωτερικά καθίσματα μπορούν να μετακινηθούν στη βάση τους περίπου 10cm προς τον διάδρομο για περισσότερη ελευθερία κίνησης. Υπάρχουν συνολικά τρεις αποτελεσματικές οροφές αερισμού. Διαστάσεις εσωτερικού από τη θέση οδηγού: 4000 x 1850 x 1900 mm (Μ x Π x Υ) +++ Επιφυλάξεις για λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ικανότητα διάτρησης σε χάλυβα (διάμετρος): 28 mm Βραχίονας: 200 mm Διαδρομή διάτρησης: 105 mm Υποδοχή ατράκτου: MK 3 Αριθμός στροφών ατράκτου: 12 Στροφές ατράκτου: 35 - 5600 σ.α.λ. Διάμετρος κολώνας: 92 mm Διάσταση τραπεζιού: 340 x 360 mm Το τραπέζι περιστρέφεται 360° Συνολική απαίτηση ισχύος: 1,5 kW Βάρος μηχανήματος περ. 170 kg Χώρος τοποθέτησης περ. 750 x 500 x 1800 mm Η οδοντωτή κρεμαγιέρα είναι λυγισμένη Το σύστημα ψυκτικού υγρού δεν είναι πλήρες, αντλία διαθέσιμη Λειτουργεί βασικά Gjdpfofbh Akex Af Debr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, χιλιομετρική ένδειξη: 65.125 χλμ, ισχύς: 62 kW (84,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2013, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 4x2, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 650 κιλ, κενό βάρος: 2.850 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 215R14C, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, μεταξόνιο: 1.820 χιλ., καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 1x αεροπορικό κάθισμα, cruise control, αυτόματο κιβώτιο, επένδυση πλαισίου, προβολείς μακρινής, περιστρεφόμενο φως προειδοποίησης. Gbjdpfx Aeyatfxof Dor Μεταξόνιο: 1820 mm Επένδυση: συμπαγής σκούπα δρόμου περίπου 7.540 ώρες λειτουργίας. Ταχύτητα μεταφοράς 50 χλμ/ώρα, μηχανική ανάρτηση σασί, ανεξάρτητος έλεγχος δισκοειδών βουρτσών, σωλήνας απορρόφησης από ανοξείδωτο ατσάλι, σύστημα κυκλοφορίας νερού υπό πίεση. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΕΝ ΦΕΡΟΥΝ ΕΓΓΥΗΣΗ, υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 2.783 h, χιλιομετρική ένδειξη: 13.117 χλμ, συνολικό βάρος: 4.800 κιλ, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, λειτουργικό βάρος: 4.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1 κιλ, κενό βάρος: 3.100 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 215/75 R16, συνολικό μήκος: 5.280 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 85 ποσοστό, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 215/75 R16 | 85%, μέγεθος πίσω ελαστικού: 215/75 R16 | 85%, μέγιστη ταχύτητα: 50 χλμ/ώρα, Tyres (front): 215/75 R16, Tyres (rear): 215/75 R16, Operating hours: 2783, Battery: Li-ion 63 kWh, Width: 1300 mm, First registration: 02.11.2021, Charger: Integrated 22 kW, self-propelled. --- Standard equipment of fully electric CityCat V20e: Cab: Comfortable suspended, sound-insulated aluminium cab. Front windscreen made of heat-insulating, curved, low-reflection safety glass. Two sliding windows in each door. Multi-stage heating fan, sun visors, windscreen wipers with washer system. Individually adjustable, suspended driver’s seat with headrest and 3-point seat belt. Angle and height-adjustable steering column. Chassis: Two-part ladder frame chassis with "C"-profile design. Independent wheel suspension with shock absorbers and coil springs on the front axle, leaf spring suspension with shock absorbers on the rear axle. Axles and steering: Electrically driven front axle with self-locking differential (Torsen differential). Articulated steering with load-sensing steering hydraulics. Working hydraulics: Electrically powered hydraulic unit with low-noise gear pumps for steering, auxiliary functions, and broom drive at front and sides. Brakes: Hydraulic dual-circuit power brake system with disc brakes on front and rear axles. Parking brake (spring-loaded brake) acting on the front axle. Drive: Working speed 0–15 km/h, road speed 0–50 km/h*, climbing ability up to 30%. Electric drive power 88 kW, electric blower 8.5 kW, electrohydraulic unit 12 kW. HV Battery: Li-ion battery type, 63 kWh battery capacity, rated voltage 335 Volt, operation time up to 10 hours. Charging system: Integrated 22 kW charger, Type 2 charging plug, charging time 2 to 3 hours. Steering: Hydrostatic articulated steering (right-hand drive) with load-sensing control. Hydraulics: Hydraulic unit with low-noise gear pumps for blower, steering, auxiliary functions, broom drive front and side. On-board voltage: 12 V electrical system, 95 Ah battery. Hydraulic dual-circuit power brake system with disc brakes on front and rear axle, spring-applied parking brake and handbrake valve acting on front axle. Tyres: 4 wheels with 215/75 R16C M+S tyres. Gbedpsiwwghefx Af Dsr Dimensions: Length 4,200 mm, Width 1,300 mm, Height 1,999 mm, Wheelbase 1,900 mm, Track width 1,090 mm, Sweeping width 2,100 mm, Sweeping width with 3rd broom 2,700 mm. Special equipment: - Lithium-ion NMC battery, 63 kWh, 335V - RAL 9016 white - Suction hose, 4 m long (incl. suction pipe), diameter 120 mm, with Storz couplings, with hydraulic shut-off flap - Third front disc broom - Broom diameter 800 mm, with front arm, hydraulically tiltable left and right - Hydraulic tilt adjustment, both side brooms - Side shift for both side brooms, infinitely variable hydraulic adjustment for each broom individually - Easy Clean rapid cleaning system for cleaning the KGB side walls, recuperation and leaf grid - Hydraulic side broom contact pressure regulation with individual side broom lifting, combined - DAB+ radio with CD, MP3, Bluetooth, microphone - Heated exterior mirrors

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 181.468 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 5.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 249 κιλ, συνολικό βάρος: 5.999 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 6, * German vehicle * 1st owner * Condition as shown in images * Ruthmann aerial work platform * Model K 120 * 12 m working height * 7.05 m lateral outreach * Only 8,813 operating hours * Work basket with 200 kg payload * Work basket insulated for 1,000 V * 180° basket rotation * Work basket dimensions: 1.30 m x 1.00 m * Dual hydraulic outriggers * Vehicle overall height: 3.55 m * 6 seats * Amber rotating beacons * 5-speed manual transmission * Roof hatch * Aluminium tread plate cladding * Loading area: 1.80 m x 2.45 m * Aluminium drop sides * Emergency controls * Wheelbase: 3.80 m * Gross vehicle weight: 5,990 kg * Self-propelled work platform – unrestricted access to all low emission zones If a new TÜV inspection is required, we are happy to provide you with a quote from our partner workshops. Gbjdpfsy Rfunsx Af Djr Our offer is generally WITHOUT new TÜV inspection, without new DGUV, without new SP, and without new UVV. You can find more trucks on our website at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We offer and strongly recommend viewing and inspecting the goods in person, to prevent any misunderstandings regarding condition and suitability. Viewing and inspection are possible at any time by appointment and are expressly encouraged. All information is provided without guarantee. We accept no liability for errors or incorrect information in this offer. The buyer is obliged to independently verify the condition and features of the goods/vehicles. Subject to changes, prior sale, and errors.

Κατάσταση: καινούργιο, Για ερωτήσεις σχετικά με το εξάρτημα, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον κ. Herden (τηλέφωνο διαθέσιμο κατόπιν αιτήματος). Seppi M. H-SMO-B 125 Θρυμματιστής / ΝΕΟΣ / Διαθέσιμος άμεσα από το απόθεμα Τιμή: 11.790,00 € καθαρά / 14.030,10 € με ΦΠΑ Πλάτος εργασίας: 125 cm Συνολικό πλάτος: 140 cm Βάθος: 120 cm Ύψος: 60 cm Gsdpfxsymi Enj Af Dsbr Βάρος: 380 kg Ρόλος στήριξης: 152 mm Ιμάντες κίνησης: 4 - Ισχυρός και ευέλικτος εξοπλισμός για τοποθέτηση σε εκσκαφέα ή ερπυστριοφόρα οχήματα, ιδανικός για συντήρηση πρανών και ακαλλιέργητης γης - Θρυμματίζει χόρτο και ελαφρύ θάμνο έως 7 cm Ø - Για εκσκαφείς 5 έως 13 τόνων - Κατάλληλος για τοποθέτηση σε διάφορες πλάκες σύνδεσης - Κίνηση μέσω υδραυλικού κινητήρα, εξαρτώμενη από τη ροή του μεταφορέα - Έμμεση μετάδοση ισχύος με 4 ιμάντες - Σφυρήλατες αντίθετες λεπίδες - Διπλότοιχο περίβλημα από υψηλής αντοχής χάλυβα - Ρυθμιζόμενο κάλυμμα εκβολής με προστασία από καουτσούκ στο πίσω μέρος - Ενισχυμένος ρόλος στήριξης με διπλή ρουλεμάν κωνικού κυλίνδρου, ρυθμιζόμενο ύψος έως 5 cm - Πάχος τοιχώματος ρότορα: 12,5 mm - Μπροστινή προστασία με αλυσίδες - Χρώμα: κόκκινο RAL3020 · ανθρακί RAL7021 OPT 371 Ρότορας με σφυριά SMO (Τυπικό) - 12 τεμάχια, αριθμός ανταλλακτικού 130.02.001 OPT 291 VARIO FLOW - Υδραυλικός κινητήρας άξονα με μεταβλητή χωρητικότητα 29-58 cm³ και βαλβίδα ανακούφισης πίεσης - Χωρητικότητα (cm³, ελάχ.-μέγ.): 29 - 58 - Απαιτούμενη υδραυλική πίεση (bar, ελάχ.-μέγ.): 150 - 250 - Απαιτούμενη παροχή υδραυλικού λαδιού (l/min, ελάχ.-μέγ.): 60 - 120 OPT 099 Πλωτή τοποθέτηση (οδηγός παραλληλογράμμα) Προαιρετικά: Πλάκα προσαρμογέα MS08 συμπεριλαμβανομένων βιδών και τοποθέτησης = 750,00 € καθαρά Απαιτούνται 3 υδραυλικές γραμμές: εισαγωγή, επιστροφή και διαρροή λαδιού. Το μηχάνημα παραδίδεται χωρίς σωλήνες και συνδέσεις. Πολλές ακόμα πλάκες προσαρμογής (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 κ.α.) διαθέσιμες άμεσα από το απόθεμά μας. Διαθέτουμε μεγάλη γκάμα προϊόντων Seppi M. σε άμεση διαθεσιμότητα! Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες ή προσφορά χρηματοδότησης. Είμαστε επίσημοι αντιπρόσωποι και συνεργάτες service για τα προϊόντα: Seppi M., Magni Teleskoplader, DMS, Westtech, JCB κατασκευάζης, Mercedes-Benz, Iveco, Holp, OilQuick. Επιπλέον, διαθέτουμε 800 μεταχειρισμένα επαγγελματικά οχήματα και είμαστε ένας από τους μεγαλύτερους εμπορικούς αντιπροσώπους επαγγελματικών οχημάτων στη Γερμανία. Παρέχουμε ολόκληρη τη γκάμα Seppi M.! Αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Marius Herden για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 8.500 h, ισχύς: 177 kW (240,65 ίππους), διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 600/65R28, μέγεθος πίσω ελαστικού: 650/7538, Εξοπλισμός: μπροστινός φορτωτής, πνευματικό φρένο,