Μεταχειρισμένο Fliegl Dhks 390 - 50 M³ Lightmaster προς πώληση (86.443)

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: eca976917d325d4adc41b69e8, κενό βάρος: 7.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.800 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r 22,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου για μεταφορικές εταιρείες Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα με ελαφριά δομή, πλάκα ζεύξης με αντικαθιστούμενο 2ο πείρο βασιλιά, ενισχυμένο κύριο πλαίσιο για 25 τόνους στο κέντρο βάρους πάνω σε μήκος φορτίου 3 μ σε συρρικνωμένη κατάσταση. 13 ζεύγη γάντζων συγκολλημένοι στις εγκάρσιες δοκούς για στερέωση ιμάντων πρόσδεσης 23 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, δυναμικότητας 3,5 τόνων έκαστος Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ Load-Lock για αγκύρωση ιμάντων πρόσδεσης Σημείωση! Δεν είναι κατάλληλο για χρήση με πλαϊνά τοιχώματα! 2-ταχύτητα υποστηρικτική βάσης 24 τόνων σε ενισχυμένη έκδοση, για αποσύνδεση υπό φορτίο, λειτουργία από μία πλευρά, με ημικυκλική κάτω πλευρά και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση ώθησης Σφήνες τροχών με βάση Πλευρική προστασία αλουμινίου Προστασία υποστροφής Ημιστρογγυλοί λασπωτήρες Με κατά των εκτοξευόμενων υλικών λασπωτήρες (σύμφωνοι με κοινοτική οδηγία) 1 βάση ρεζέρβας για 1 τροχό, με σετ στερέωσης τροχού 1 κλειστή θήκη πασσάλων, ανοιχτή από πάνω, κάτω από το δάπεδο φόρτωσης, πόρτες και στις δύο πλευρές, πλάτος=450 χιλ./Ύψος=400/420 χιλ./Βάθος=2460 χιλ. 6 ζεύγη δοχείων για πλήμνα επεκτεινόμενα, για τετράγωνους πασσάλους 80x80 χιλ., επεκτεινόμενα από πλάτος φόρτωσης 2000 χιλ. σε 3100 χιλ. 4 ζεύγη δοχείων για πλήμνα ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, για τετράγωνους πασσάλους 80x80 χιλ. 11 τεμ. δοχείων για πλήμνα ενσωματωμένα κεντρικά στο δάπεδο, για τετράγωνους πασσάλους 80x80 χιλ., με δοκούς ενίσχυσης, εγκατεστημένα μεταξύ των εξωτερικών δοχείων για πλήμνα 5 x 3 ζεύγη δοχείων για πλήμνα ενσωματωμένα στα εξωτερικά διαμήκη δοκάρια, για τετράγωνους πασσάλους 80x80 χιλ., συμπεριλαμβανομένων δοκών ενίσχυσης - για την ασφάλιση φορτίου εμπρός και πίσω κατά τη μεταφορά πλεγμάτων οπλισμού μήκους 2x5000 χιλ. ή 2x6000 χιλ. Bdsdpji Ri Szjfx Aabsb 6 τεμ. αποσπώμενες ελαφριές κατακόρυφες δοκοί Β=80/Τ=80, ωφέλιμο ύψος περίπου 1850 χιλ., θερμά γαλβανισμένες, στην κορυφή με οδηγό συρματόσχοινου για την τάνυση ιμάντα 12 τεμ. αποσπώμενες ελαφριές κατακόρυφες δοκοί Β=80/Τ=80, ωφέλιμο ύψος περίπου 1850 χιλ., θερμά γαλβανισμένες, με ενσωματωμένους κρίκους πρόσδεσης και στις δύο πλευρές στο κάτω μέρος Σημείωση: Τα δοχεία για πλήμνα/αποσπώμενες δοκοί δεν είναι κατάλληλα για την αποκλειστική ασφάλιση μακριών αντικειμένων, σωλήνων κ.λπ. χωρίς περίσφιξη 2 πλαστικά εργαλειοκιβώτια, με συρτάρι και ράφι, πλάτος=650 χιλ./Ύψος=520 χιλ./Βάθος=670 χιλ., κλειδώνουν με λουκέτο (το λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) 6 τεμ. βαρούλκα πλεγμάτων με συρματόσχοινο και αντίθετο γάντζο, με τοποθέτηση συρματόσχοινου μέσω του εξωτερικού πλαισίου, 1 αφαιρούμενο κιβώτιο μετάδοσης για βαρούλκα πλεγμάτων - παραδίδεται ξεχωριστά (χωρίς στήριγμα στο πλαίσιο) Τηλεσκοπική λειτουργία Κύριο πλαίσιο τηλεσκοπικό Επεκτεινόμενο έως 4.000 χιλ. και μπορεί να ασφαλιστεί περίπου κάθε 500 χιλ. Ασφάλιση με πνευματικά μπουλόνια και ένδειξη ασφάλισης πλαισίου και στις δύο πλευρές, χειρισμός με κουμπί, χειρισμός φρένων/κλειδώματος και ανάρτησης αριστερά εμπρός στους άξονες Αποθηκευτικός χώρος ανάμεσα στους διαμήκεις δοκούς σε πλήρως επεκτεινόμενη θέση Άξονες + ανάρτηση Δισκόφρενα SAF με διάμετρο δίσκου 430 χιλ. Τελευταίος άξονας διευθυνόμενος, με αυτόματο κλείδωμα προς τα πίσω, μέσω φωτός όπισθεν, και επιπλέον λειτουργία κλειδώματος στο όχημα μέσω χειροδιακόπτη, καθώς και χειροκίνητα μέσω διακόπτη στο ρυμουλκό όχημα (ακροδέκτης 10), χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό. Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων mm Αερανάρτηση Ο 1ος άξονας με αυτόμα

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 71cc13750cef13b72f7a55abe, κενό βάρος: 5.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.500 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22,5², Περισσότερες πληροφορίες Σασί ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα, ελαφρού τύπου, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο 2 βασιλιά κοτσαδόρο Πατενταρισμένο εμπρόσθιο καμπυλωτό τελείωμα 24 τόνοι, 2 ταχυτήτων στήριγμα, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση ώθησης 2 σφήνες με βάσεις Αναδιπλούμενη προστασία υπέρβασης οπίσθιου μέρους Ημι-κέλυφος φτερά τροχών Ενσωματωμένοι στηρίγματα φτερών με επιφάνεια που απωθεί τις πέτρες Λασπωτήρας με αντικολλητική μεμβράνη μόνο στον τελευταίο άξονα 1 ράβδος για μουσαμά με βάση 2 κρίκοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες και ανάρτηση SAF δισκόφρενα με δίσκους διαμέτρου 430 mm Άξονες/σύστημα ανάρτησης με λέιζερ ευθυγραμμισμένο για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση εκτός δρόμου Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, με υποχρεωτική κατάπτωση και βοήθημα εκκίνησης – έως 30% υπερφόρτωση ανά άξονα και ταχύτητα έως 25 km/h Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα με 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης Φρένα Διπλή γραμμή πίεσης αέρα φρένων με χρωματικές ενδείξεις σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση Παρεμβολή φρένου με ένταση ελατηρίου 2 ασφαλείς πρόσθιες κεφαλές σύνδεσης χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS – Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή πρίζα EBS χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το συρόμενο όχημα πρέπει να έλκεται μόνο από τράκτορα που διασφαλίζει τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και κατάπτωσης Bedei Ri Efepfx Aabodb Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 – μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος 2 λευκά μπροστινά φωτάκια θέσης 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα πορείας 2x 7-πολικές εμπρόσθιες πρίζες με ασφάλεια σύνδεσης, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληρό χρώμιο, με κοχλιωτό μούφα HDK, σταθερό τμήμα, ονομαστική διάμετρος 48 mm (χωρίς σωλήνα σύνδεσης) Χειρισμός υδραυλικών μέσω βοηθητικού PTO φορτηγού Κάδοι Κάδος αλουμινίου υψηλής ποιότητας, ανθεκτικός στη φθορά, μπροστινό τοίχωμα 5 mm, εξωτερικοί τοίχοι από προφίλ κοιλοδοκού πάχους 30 mm, πλήρως συγκολλημένος, με προφίλ ανώτερου χείλους που απωθεί τα χύδην υλικά. Αναρρίχηση στο εσωτερικό του μπροστινού τοιχώματος (δεν συνδυάζεται με Cramaro). Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Μεμβράνη – πίσω τοίχωμα Περιστρεφόμενο πίσω τοίχωμα με διπλό μεντεσέ και δίφυλλη διαίρεση ½ – ½, πάνω με περιστρεφόμενο βραχίονα ανάρτησης, με έναν συρόμενο πυρήνα ανά πόρτα Πίσω τοίχωμα με ελαστικό παρέμβυσμα – Αντοχή σε θερμοκρασίες μέχρι 170°C Πάτωμα πάχους 6 mm καθ’ όλο το μήκος Επίπεδη βάση με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο χώρο για εργονομική χρήση Σύστημα ρολού μουσαμά, αποθήκευση δεξιά, κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες χρήσης Για μεταφορές άλατος, ασβέστη κ.λπ., συνιστάται κύλινδρος ανατροπής με σκληρά επιχρωμιωμένη ράβδο για αντοχή σε υλικά και αποτροπή διάβρωσης. Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο μπορεί να μην επιτευχθεί με βάση τους επιτρεπτούς περιορισμούς αξόνων, στήριξης και σέλας. (Ακατάλληλη κατανομή φορτίου μπορεί να επηρεάσει αρνητικά τη σταθερότητα και την κυκλοφορία) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Έγκριση τύπου σύμφωνα με EG 2007/46 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονοσειριακή βάση πινακίδας Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες ECE

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, κενό βάρος: 4.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.850 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί ημικαρότσας ανατροπής Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, ελαφριά κατασκευή, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο δεύτερο πείρο βασιλιά Καμπύλο εμπρόσθιο άκρο (πατενταρισμένο) Χωρίς στήριγμα ποδιού Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστασία έναντι υφορράς Ημικατεστραμμένα φτερά τροχών Ενσωματωμένη βάση φτερών με πέτρινη απωθητική επιφάνεια Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες και ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF Άξονες/πλαίσιο ευθυγραμμισμένα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας, αυτόματος ανυψούμενος άξονας με υποχρεωτική υποβάθμιση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φορές φρενάρισμα (το βοήθημα εκκίνησης λειτουργεί μέχρι υπέρβαση φόρτισης άξονα 30% και ταχύτητα έως 25 χλμ/ώρα) Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα – 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα διπλού κυκλώματος, έγχρωμη καλωδίωση για εύκολο σέρβις Σταθερό φρένο με ελατήρια 2 κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, ασφαλείς κατά της σύγχυσης, χωρίς συνδετικό σωλήνα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και υποβίβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5, κατασκευαστής κατά επιλογή Γυαλισμένη αλουμινένια ζάντα, κατασκευαστής κατά επιλογή Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινος) 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκοκόκκινα φώτα καθοδήγησης πίσω 2 x 7-πολικές υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικό σύστημα Χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως 170 bar, σκληρυμένο εμβολο, με σύνδεσμο HDK, σταθερό εξάρτημα, NW 48 mm (χωρίς σύνδεση σωλήνα) Λειτουργία υδραυλικά μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού Κάδος Αλουμινένιος κάδος υψηλής ποιότητας, ανθεκτικός στην τριβή, μπροστινός τοίχος πάχους 5 mm με εξωτερικούς πλευρικούς τοίχους από προφίλ κενών θαλάμων 30 mm, συγκολλημένοι με εξωτερικό χείλος απομάκρυνσης χύδην υλικών. Εσωτερικά με σκάλα στο εμπρός τοίχωμα (όχι με Cramaro). Βάση φτυαριού και σκούπας στο εξωτερικό της εμπρόσθιας πλευράς. Greenline - κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Μεμβρανική πίσω πόρτα Πίσω πόρτα σαν αιωρούμενη θύρα με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά τοποθετημένη με διπλό μηχανισμό ασφάλισης. Πίσω πόρτα με ελαστικό παρέμβυσμα (ανθεκτικό μέχρι 170°C!) Πάτωμα 5 mm πάχους, Brinell 110 (μόνο για μεταφορά άμμου, χαλικιών και βότσαλων έως 20 mm! Για όλες τις άλλες ύλες η εγγύηση εξαιρείται!) Πλατφόρμα στάσης με σκάλα, πλακάκι σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρική και φρένο με μεγάλο ελεύθερο χώρο για μέγιστη εργονομία. Υφασμάτινο κάλυμμα σε μια πλευρά για απόθεση δεξιά, με κεντρικό μηχανισμό κλειδώματος αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κ.ά., συνιστούμε κύλινδρο ανατροπής με σκληρυμένη ράβδο για αποφυγή φθοράς και σκουριάς. Το δηλωμένο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αλλά μερικά φορτία μπορεί να μην επιτρέπουν επίτευξη αυτού λόγω νομικών περιορισμών άξονα/στήριξης/σέλας. (Λάθος κατανομή βάρους μπορεί να προκαλέσει κακή οδήγηση) Revolution Link: Revolution Link εμπειρίες: Χώρα ταξινόμησης/Πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline Κατάλληλη για μονή πινακίδα Περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκό στα πλάγια και κόκκινο πίσω Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau Κάδος R Bedpsi Ri Arofx Aabjdb

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 435/50 r19.5, Περισσότερες πληροφορίες Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, με ελαφρά προφόρτιση στην περιοχή του λαιμού, πλάκα έδρασης με εναλλάξιμο pin 2" king pin, εξωτερικό πλαίσιο με ελαφρώς λοξή νέα εκδοχή με προφίλ Load-Lock για ασφάλιση λουριών πρόσδεσης, ικανότητα 24 τόνων. Υδραυλικός γρύλος στήριξης δύο ταχυτήτων με μονόπλευρη λειτουργία, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. Σημείωση: Ελεύθερη απόσταση στήριξης ποδιών και ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930 mm, αποσπώμενη σκάλα στο πίσω μέρος, σταθεροποιητής πόρτας στο πλάι, 2 τάκοι με βάση, πλευρική προστασία από αλουμίνιο, κάτω προστασία από γαλβανισμένο ατσάλι, τεταρτοκύκλια φτερών μπροστά από τον 1ο άξονα και πίσω από κάθε άξονα, λασπιέρες αντιεκτίναξης σύμφωνα με την οδηγία ΕΕ, προστασία σύγκρουσης στο πίσω μέρος. Άξονες δισκόφρενου SAF, λέιζερ ευθυγραμμισμένο πλαίσιο/υποπλαίσιο για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, αεροανάρτηση. Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής, πολύχρωμη διαρρύθμιση σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση, μηχανισμός ακινητοποίησης με ελατήριο, 2 εμπρός κεφαλές συμπλέκτη με αντιστροφή ασφαλείας χωρίς καλώδιο σύνδεσης, EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με εμπρός υποδοχή EBS χωρίς καλώδιο σύνδεσης, Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος, σύστημα ευστάθειας οχήματος. 435/50 R19.5, μάρκα κατά επιλογή του κατασκευαστή, ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί. 24 Volt, φανάρια πολλαπλών θαλάμων, πλευρικά κίτρινος LED φωτισμός, 2 λευκές φώτα θέσης εμπρός, 2 λευκά/κόκκινα φώτα λωρίδας πίσω, 2 x 7-πολικές εμπρός υποδοχές με αντιστοιχία, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Δάπεδο: αντιολισθητικές πλακέτες περίπου 30 mm σε διαμήκη υποστηρίγματα για υψηλή σημειακή αντοχή, μέγιστο φορτίο αξονικού ανυψωτή έως 7.100 kg. Εμπρόσθιος τοίχος / εμπρόσθιες γωνιακές μπάρες: 2 ύψος 580 mm, γωνιακές μπάρες χαλύβδινες ενισχυμένης έκδοσης, σύστημα απελευθέρωσης καλύμματος στο εμπρόσθιο τοίχωμα, crash-blocker, εσωτερικά χαμηλά με προστασία χτυπήματος από χάλυβα στα 140 mm ύψος. Μεσαίες μπάρες: 3 ζεύγη συρόμενων ράβδων καθ’ όλο το μήκος, με 4 διπλές υποδοχές και μακριά κάτω υποδοχή, 3 ζεύγη θέσεων ράβδων. Πλαϊνές τάβλες εισαγωγής: 5 σειρές ξύλινων πλαϊνών τάβλων. Πίσω τοίχωμα / γωνιακές μπάρες: γωνιακές μπάρες μέχρι το κάτω μέρος της οροφής, ανάρτηση για κάλυμμα με κυκλικό σωλήνα και χειροκίνητο μοχλό τάνυσης, πισινές δίφυλλες πόρτες με 2 εσωτερικούς περιστροφικούς μηχανισμούς ανά φύλλο. Κάλυμμα: κάλυμμα με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες ζώνες, μηχανισμοί τάνυσης από ανοξείδωτο ατσάλι. Οροφή: συρόμενη οροφή, αναδιπλούμενη ανύψωση πίσω, με κίνηση από πίσω προς εμπρός, οροφικός δοκός-L για βιομηχανία αυτοκινήτων, εσωτερικό πλάτος μεταξύ δοκών περίπου 2.490 mm, χρώμα καλύμματος: λευκό, 400 Roof μη ελαστικό, ελάχιστη κάμψη δοκού κατά τη φόρτωση/εκφόρτωση, βέλτιστη απομάκρυνση νερού στο πίσω μέρος από πάνω από τις πόρτες, EcoLift ανασηκώσιμη οροφή περίπου 380 mm με υποστήριξη αμορτισέρ αερίου, 3 θέσεις λειτουργίας εμπρός: εσωτερικό ύψος εμπρός περίπου 2.900/2.950/3.000 mm, ρυθμισμένο σε περίπου 3.000 mm. Γερμανία, έγκριση κατά EG 2007/46, τηλεφωνική γραμμή εξυπηρέτησης 24/7, πιστοποιητικό κατασκευαστή Fliegl για αντοχή κατασκευής κατά EN 12642 XL, προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας, προειδοποιητική πινακίδα κατά ECE-70, αντανακλαστικές ταινίες: λευκές περιμετρικά στων πλαϊνών καλυμμάτων (εάν ορατά πλαϊνά τοιχώματα, τότε στο κάτω μ Bedoi Ri E Hepfx Aabodb

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: d9c951d746f03c05bc5470f89, κενό βάρος: 5 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.045 κιλ, συνολικό βάρος: 35 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο: Πλαίσιο επικαθήμενου για εταιρείες μεταφορών Συγκολλητή κατασκευή από εκλεκτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά Σύστημα κινούμενων κολονών (Vario-Rungensystem) 4 ζεύγη ενσωματωμένα στην επιφάνεια φόρτωσης, συρομένα για πλάτος 2.100 mm και επεκτάσιμα έως περίπου 3.500 mm για φόρτωση. Οι κολώνες μπορούν να ασφαλιστούν κάθε 100 mm σε εσωτερικό πλάτος 2.100 mm έως 3.000 mm, 4 ζεύγη διαχωριζόμενων κολονών 600 mm + 1.200 mm, συνολικό ύψος 1.800 mm, αφαιρούμενες. Από εσωτερικό πλάτος κολονών περίπου 2.350 mm, υπερπλάτος. Ρυθμιζόμενα εμπρός τοιχώματα (Vario-Stirnwände) Το δάπεδο διαμορφωμένο για τοποθέτηση 3 εμπρός τοιχωμάτων. 4 x 5 ζεύγη θυλάκων για ρυθμιζόμενους εμπρός τοιχώματα (μπροστά και πίσω) και 1 x 3 ζεύγη κεντρικά για μεταφορά σιδηροπλεγμάτων μήκους 2 x 5.000 mm ή 2 x 6.000 mm. 2 τεμάχια Vario εμπρός τοιχώματα, αποτελούμενα από 1 ζεύγος αφαιρούμενων κολονών και 1 εγκάρσιο δοκάρι πάνω, πλάτους περίπου 2.200 mm. Τα εγκάρσια δοκάρια επεκτείνονται αμφίπλευρα κατά 220 mm, με οπή πρόσδεσης για ασφάλιση. Ύψος εμπρός τοιχώματος περίπου 1.900 mm, δυνατότητα μετατροπής σε ύψος 1.300 mm ή 700 mm. 4 υποδοχές κολονών ενσωματωμένες κεντρικά στο δάπεδο για αφαιρούμενες κολώνες 80 x 80 mm 1 ζεύγος βάσεων στήριξης για εμπρός τοιχώμα (μπροστά) 1 ζεύγος βάσεων στήριξης για εμπρός τοιχώμα (πίσω) Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς επικλινές με προφίλ Load-Lock για αγκίστρωση ιμάντων πρόσδεσης 14 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης επιπλέον στο εξωτερικό πλαίσιο, χωρητικότητας 5 τόνων ο καθένας 24 τόνοι, χειροκίνητος μηχανισμός στήριξης δύο ταχυτήτων, μονής πλευράς χειρισμός, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση ώθησης Αναδυόμενη σκάλα στο πίσω μέρος Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Πλευρική προστασία αλουμινίου κατά της πρόσκρουσης Προστασία από ολίσθηση κάτω από το πλαίσιο, γαλβανισμένος χάλυβας Τεταρτοκυκλικά φτερά μπροστά και πίσω από τον άξονα Με αντιεκτοξευτικά λαστιχένια καλύμματα μόνο στον τελευταίο άξονα Προστασία πρόσκρουσης στο πίσω μέρος 8 βαρούλκα οικοδομικού χάλυβα με συρματόσχοινο και αντίθετους γάντζους, 4 αριστερά και 4 δεξιά με διέλευση συρματόσχοινου μέσω του εξωτερικού πλαισίου, 1 αφαιρούμενο κιβώτιο ταχυτήτων για τα βαρούλκα οικοδομικού χάλυβα – παρέχεται ξεχωριστά (χωρίς βάση στο πλαίσιο) 1 βάση εφεδρικού τροχού για 1 ελαστικό, με σετ στήριξης τροχού 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερικό ράφι, πλάτος=650 / ύψος=520 / βάθος=670 mm, κλείδωμα με λουκέτο (κλειδαριά δεν περιλαμβάνεται) Bdjdpei Ri R Dsfx Aabeb 1 κλειστή θήκη αποθήκευσης κολονών, ανοιχτή προς τα πάνω, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, πόρτες και στις δύο πλευρές, πλάτος=450 mm/ύψος=400/420 mm/βάθος=2460 mm 4 εγκάρσιες ράγες πρόσδεσης/κολωνών ενσωματωμένες στο δάπεδο σε όλο το πλάτος μέχρι το εξωτερικό πλαίσιο (μέγιστο χρήσιμο εσωτερικό πλάτος μεταξύ των εξωτερικών αφαιρούμενων κολονών περίπου 2.170 mm), ύψος περίπου 100 mm. Με στρογγυλό χαλυβδοσωλήνα 20 mm πάνω και κάτω, απόσταση πάνω-κάτω περίπου 60 mm (του σωλήνα). Κάτω με γωνιακή λαμαρίνα ως τελείωμα, μισοανοιχτή προς τα κάτω. Για πρόσδεση και τοποθέτηση κολονών 80 x 80 mm. Σημείωση: Οι θήκες κολονών/αφαιρούμενες κολώνες δεν είναι σχεδιασμένες για αποκλειστική ασφάλιση φορτίου μακρών υλικών, σωλήνων κ.λπ. χωρίς πρόσθετη πρόσδεση (περιτύλιξη). Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Ευθυγράμμιση πλαισίου/άξονα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματα ανυψούμενος άξονας, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής κατάβασης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902028370, κενό βάρος: 6.015 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.985 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.030 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Πλαίσιο Σασί Ρυμουλκούμενου Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα λεπτόκοκκου, με πιάτο σέλας και αποσπώμενο πείρο βασιλιά 2". Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ "Load-Lock" για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης, εφόσον υπάρχει στο πλαίσιο. Σημείωση: Για την ανάρτηση των ιμάντων σε συνδυασμό με πλαϊνούς τοίχους, οι τοίχοι πρέπει να είναι ανοιχτοί! Υποστήριξη 24 τόνων, διπλής ταχύτητας με χειρισμό από τη μία πλευρά, ευθύγραμμη κάτω βάση, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης. Σημείωση: Ελεύθερη γωνία δοκού υποστήριξης/ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930 mm, χωρίς στηρίγματα. Κινητή σκάλα στο πίσω μέρος, ασφάλιση θυρών πλευρικά. 2 τάκοι με βάση στήριξης. Πλευρικός προφυλακτήρας από αλουμίνιο. Οπίσθιος αντιολισθητικός προφυλακτήρας γαλβανισμένος από χάλυβα. Τριτοκύκλιοι προφυλακτήρες πριν και μετά από κάθε άξονα. Με αντιψεκαστική λαστιχένια φλάντζα πίσω από κάθε άξονα. Προστατευτική δοκός στο πίσω μέρος, σταματητήρας παλετών και στις δύο πλευρές ύψους περίπου 15-20 mm, βιδωτή εκτέλεση. Το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 15-20 mm. Πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και ενδιάμεσο ράφι, διαστάσεις πλάτος 650 x ύψος 520 x βάθος 670 mm, κλείδωμα με λουκέτο (δεν περιλαμβάνεται). Άξονες και ανάρτηση Δισκόφρενα SAF. "Ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου με λέιζερ" για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Αερανάρτηση χωρίς ανυψωτικό άξονα. Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων, έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήρια. 2 αντιστρεπτά μπροστινά κεφάλια ζεύξης, χωρίς σύνδεση. EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με μπροστινή υποδοχή EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από φορτηγά που εξασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος. Σύστημα ευστάθειας οχήματος κατά την οδήγηση. Τροχοί και ελαστικά 435/50 R19,5" ή εναλλακτικά 385/55 R19,5, μάρκα επιλογής του κατασκευαστή. Ζάντες από χάλυβα, εργοστασιακό ασημί. Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυκάμερα φώτα, πλευρικοί κίτρινοι LED φωτισμοί. 2 λευκοί μπροστινοί φανάρια θέσης. 2 λευκο-κόκκινα οπίσθια φώτα αλλαγής λωρίδας. 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική μπροστινή υποδοχή αντιστροφής πολικότητας, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Δάπεδο Κόντρα πλακέ αντιολισθητικό περίπου 30 mm πάχος, πάνω σε διαμήκη στηρίγματα για υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία, μέγιστο φορτίο άξονα περονοφόρου μέχρι 7100 kg. Υπερκατασκευή Τοποθετημένη σκελετός Πρόσθια τοιχοποιία / εμπρόσθιες γωνιακές κολόνες 2 ύψους 580 mm, γωνιακές κολόνες ατσάλι σε έκδοση μεγάλης χωρητικότητας, με μηχανισμό απελευθέρωσης για το πλευρικό κάλυμμα στη μετωπική πλευρά, "Crash-Blocker", εσωτερικά κάτω περίπου 140 mm ύψος με ατσάλινο προστατευτικό προφυλακτήρα. Μέσες κολόνες 3 ζεύγη μεσαίων κινητών κολόνων σε όλο το μήκος, με 4 υποδοχές και μεγάλη τσέπη χαμηλά. 3 θέσεις για κολόνες. Bdsdpfjx Sqmrsx Aabob Εισαγωγή σανίδων 5 σειρές ξύλινων εισαγόμενων σανίδων. Οπίσθια τοιχοποιία / οπίσθιες γωνιακές κολόνες Γωνιακές κολόνες ατσάλι πίσω έως κάτω άκρη οροφής, ανάρτηση για την κουρτίνα με στρογγυλό σωλήνα και καστάνια τεντώματος. Οπίσθιες πύλες, διπλές, με 2 εσωτερικές ράβδους περιστροφής η κάθε μία. Κουρτίνα Κουρτίνα με συγκολλημένους οριζόντιους και κάθετους ιμάντες. Κλείστρα από ανοξείδωτο ατσάλι. Οροφή Σύστημα συρόμενης οροφής, οπίσθιο τελείωμα αναδιπλούμενο, με μετατόπιση οροφής από πίσω προς τα εμπρός, L-δοκός οροφής για αυτοκινητοβιομηχανία, εσωτερικό πλάτος μεταξύ δοκών περίπου 2.490 mm, χρώμα κουρτίνας λευκό. Οροφή μη ελαστική

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33901014232, κενό βάρος: 5.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.638 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2025, Σασί συρόμενου ημιρυμουλκούμενου για μεταφορικές εταιρείες Κατασκευή συγκολλητού πλαισίου από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα ζεύξης με αντικαταστάσιμο πείρο τύπου "König" 2" Δυνατότητα επιβίβασης και φόρτωσης με οικοδομικές/γεωργικές μηχανές έως μέγιστο μικτό βάρος 24.000 kg και μέγιστο πλάτος μηχανήματος 2.480 mm (το μετατρόχιο των μεταφερόμενων μηχανημάτων/οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 2.200 mm), Ράβδος ανάρτησης στο πίσω μέρος για αλουμινένιες ράμπες (απαγορεύεται η φόρτωση ευρύτερων μηχανών/μηχανημάτων) Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα έκδοση με "προφίλ Load-Lock" για στερέωση ιμάντων πρόσδεσης 14 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένοι πρόσθετα στο εξωτερικό πλαίσιο, βάρος ανά κρίκο 2,5 τόνους 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, βάρος ανά κρίκο 5 τόνους 24 τόνων δίχρονη στήριξη με μία μονόπλευρη λειτουργία, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση πίεσης Διαθέσιμο άνοιγμα γωνίας στηρίγματος/ ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1.920 mm Αναδιπλούμενη πίσω στήριξη 2 τάκοι με βάση αποθήκευσης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Υποδομή προστασίας από χάλυβα Τεταρτοκυκλικοί λασπωτήρες μπροστά και πίσω από κάθε άξονα Με αντιεκτοξευτικά λαστιχένια προστατευτικά πίσω από κάθε άξονα 1 βάση ρεζέρβας για 1 τροχό ρεζέρβα, με σετ στερέωσης 1 ρεζέρβα, ίδιας μάρκας με τα βασικά ελαστικά, ζάντα χάλυβα Άξονες & ανάρτηση: SAF άξονες με ταμπούρα φρένων (SAF drum braked axles) Ακρίβεια ευθυγράμμισης "Άξονες/σύστημα ανάρτησης με λέιζερ" για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος ανυψωτικός και επιπλέον με ηλεκτρικό χειρισμό από το φορτηγό, περιλαμβάνει αυτόματη κατάβαση και βοηθητικό σύστημα εκκίνησης, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (λειτουργεί έως 30% υπέρβαση φορτίου άξονα και ταχύτητα έως 25 km/h) Φρένα: 2-αγωγός πνευματικό σύστημα πέδησης Χρωματική σήμανση καλωδίωσης για εύκολη συντήρηση Φρένο στάσης με ελατηριωτή αποθήκευση 2 αντιστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς συνδετικό αγωγό 24V EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Σημαντικό: Το ρυμουλκούμενο να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος "TPMS" Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών κατά ECE R 141, απεικόνιση στην οθόνη του ρυμούλκου, μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (απαραίτητη προϋπόθεση στο όχημα έλξης, ισχύει μόνο για τα βασικά ελαστικά) Τροχοί και ελαστικά: 12x 235/75 R17,5 Bdsdpsxb D Swofx Aabeb Δίδυμοι τροχοί 12 ζάντες χάλυβα, εργοστασιακού ασημί χρώματος Ηλεκτρικά: 24V, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικοί κίτρινοι LED φώτα Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με το φλας "αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες" 2 λευκά εμπρός φώτα θέσης LED 2 λευκά/κόκκινα πίσω εντοπισμού τροχιάς 2 x 7-πολικές αντιστρέψιμες υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδια σύνδεσης Δάπεδο: Θερμικά λακαρισμένες σανίδες τύπου κόντρα πλακέ περίπου 30 mm πάχος, για υψηλή σημειακή αντοχή σε φορτίο αξόνων ανυψωτικού έως 5.600 kg Μπροστινό τοίχωμα / Κολώνες γωνίας μπροστά: Προφίλ 25 mm από αλουμίνιο, ύψος 1.350 mm, γωνιακές κολώνες από ενισχυμένο χάλυβα Επιπλέον, το εσωτερικό του μπροστινού τοιχώματος καλυμμένο με πλάκα κόντρα πλακέ ύψους 1.250 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT23502035606, κενό βάρος: 5.325 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.675 κιλ, συνολικό βάρος: 3.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.490 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", χρώμα: γκρι, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2024, Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση! Πλαίσιο σασί ανατρεπόμενου ημιρυμουλκούμενου: - Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2'' και 2 θέσεις πείρου βασιλιά - Ο πείρος βασιλιά είναι τοποθετημένος στη μπροστινή θέση - Καμπύλο εμπρόσθιο τμήμα (πατενταρισμένο) - Υποστηρίγματα 24 τόνων, 2-ταχυτήτων, μονής πλευρικής λειτουργίας, με ημικυκλικό κάτω τμήμα και ίσια πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση ολίσθησης - Αποσύνδεση υπό φορτίο δεν είναι δυνατή, όταν το όχημα είναι αποσυνδεδεμένο πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω - Ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 2100mm στη πίσω θέση και περίπου 2600mm στη μπροστινή θέση - Σφήνες ακινητοποίησης με βάση - Πλαϊνά προστατευτικά από αλουμίνιο - Αναδιπλούμενο σύστημα προστασίας από υπερπήδηση - Προστασία από πλευρική σύγκρουση με "υποστήριξη ελατηρίου" για ευκολότερη χρήση - Ημικυκλικά φτερά τροχών - Ποδιά αλουμινίου πίσω από τον τελευταίο άξονα, ειδική για άσφαλτο, τοποθετημένη με μεντεσέ στο φτερό, με δυνατότητα ανάρτησης στο άνω μέρος, φτερό κοντύτερο - Ράβδος μουσαμά με βάση - Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος (εκτός μοντέλου Revolution) Άξονες / Ανάρτηση: - Άξονες τύπου BPW ή SAF με ταμπούρα, σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή - Άξονες σε έκδοση offroad - "Άξονες / πλαίσιο μετρημένοι με λέιζερ", για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου - Αερανάρτηση - 1ος άξονας αυτόματα ανυψωμένος με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποίηση με "3x φρένο" (λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και έως 25 km/h) - "Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα" με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων: - Πνευματικό φρένο διπλής γραμμής - Χρωματισμένες διαδρομές καλωδίων για εύκολη συντήρηση - Φρένο στάθμευσης με αποθηκευμένα ελατήρια - 2 ασφαλείς συνδέσεις μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο - 24V EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπροστινή υποδοχή EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης - ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκά που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS - Με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Φρένο "paver", ηλεκτρικά ελεγχόμενο από το φορτηγό, χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα - Αυτόματο χαμήλωμα ανατροπής με βαλβίδα αποκοπής Bdedex Dkpnepfx Aabsb Τροχοί και ελαστικά: - 385/65 R22.5'' μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή - Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακού ασημί Ηλεκτρικά: - 24V, πολυθαλάμπο φωτιστικό, πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός - 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης σε LED - 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα πλοήγησης - 1 x 15-πολική υποδοχή μπροστά, χωρίς καλώδιο διασύνδεσης - 1 προβολέας LED με ενσωματωμένη κάμερα "Osprey" ως κάμερα καρότσας (απαιτείται τεχνικός έλεγχος κατόπιν παραγγελίας) - Προβολείς LED πίσω, ενεργοποιούνται μέσω διακόπτη στο φορτηγό, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό, συνδεδεμένοι στην ακίδα 12 - Σε περίπτωση παραγγελίας, πρέπει να γνωστοποιηθεί ο χρωματισμός ακίδων! - Σύστημα οπισθοπορείας με έγχρωμη οθόνη, ασύρματη μετάδοση, οθόνη με βεντούζα και τροφοδοσία από πρίζα 24V φορτηγού Άδεια κυκλοφορίας / Πινακίδες: - Γερμανία - Με πιστοποίηση και έκθεση Dekra (βάσει §13 EG-FGV) - 24/7 Service Hotline - Αντοχή υπερκατασκευής σύμφωνα με EN 12642 - Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας - Περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες βάσει ECE R 048 (λευκές στα πλάγια, κόκκινες πίσω) Βαφή: - Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau - "10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" - Πόδια στήριξης: Επικαλυμμένα σε μαύρο - Κάδος/Πλαϊνό τοίχωμα: Scania Ur

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902029968, κενό βάρος: 6.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.900 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση! Ο εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος! Bsdswk Dckjpfx Aabjdb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 38.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel είναι στη διάθεσή σας (τηλ. egl SDS 350 επικαθήμενο με μουσαμά !!! Μόνο 20.865 χλμ Έλεγχος ΚΤΕΟ έως 08/2025 !!! , αεροαναρτήσεις, άξονες SAF, Haldex ABS, ταμπούρα φρένα, συσσωρευτές ελατηρίων, Haldex Info Centre 2, συρόμενη οροφή, 2x συρόμενα πλαϊνά μουσαμά, πρόσθετοι προβολείς στο πίσω μέρος του οχήματος, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 35.000 kg, κενό βάρος: 7.900 kg, ωφέλιμο φορτίο: 27.100 kg, διαστάσεις χώρου φόρτωσης: μήκος έως το κυρτό τμήμα 9.610 mm, πλάτος 2.480 mm, ύψος 2.860 mm, στο κυρτό τμήμα μήκος 2.990 mm, πλάτος 2.480 mm, ύψος 2.290 mm, βάθος πέλματος ελαστικών: 1ος άξονας 9-10 mm, 2ος άξονας 11-12 mm, 3ος άξονας 9-10 mm Κατόπιν αιτήματος, σας παρέχουμε προσφορά leasing ή χρηματοδότησης. Ο κ. Seidel (τηλ.) θα σας εξυπηρετήσει ευχαρίστως. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Επιφυλασσόμαστε για λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση!!! = Περισσότερες πληροφορίες = Μικτό βάρος: 35.000 kg Bsdoyfrwdepfx Aabedb Τελευταίος έλεγχος: 2025-08 Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 126.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 28.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 38.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, επικοινωνήστε με τον κ. Seidel (τηλ. στη σχετική αγγελία). egl SDS 350 μουσαμάς ρυμουλκούμενο Bodsyfp E Eepfx Aabodb !!! Μόνο 20.865 χλμ KTEO έως 08/2025!!!, αερανάρτηση, άξονες SAF, ABS Haldex, ταμπούρα, φρένα με ελατήρια, Haldex Info Centre 2, συρόμενη οροφή, 2x συρόμενες κουρτίνες πλαγίως, επιπλέον φώτα πίσω, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 35.000 κιλά, κενό βάρος: 7.900 κιλά, ωφέλιμο φορτίο: 27.100 κιλά, διαστάσεις χώρου φόρτωσης: μήκος έως το σπάσιμο 9.610 mm, πλάτος 2.480 mm, ύψος 2.860 mm. Στο σπάσιμο: Μ 2.990 mm Π 2.480 mm Υ 2.290 mm. Προφίλ ελαστικών: 1ος άξονας 9-10 mm, 2ος άξονας 11-12 mm, 3ος άξονας 9-10 mm. Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας κάνουμε πρόταση για χρηματοδότηση ή leasing. Ο κ. Seidel (τηλ. στη σχετική αγγελία) είναι πρόθυμος να σας εξυπηρετήσει. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Με επιφύλαξη σφαλμάτων, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης!!! = Περισσότερες πληροφορίες = Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 35.000 kg Τελευταίος τεχνικός έλεγχος: 08/2025 Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Προσφέρω βιομηχανική κάθετη αντλία της φημισμένης γερμανικής μάρκας ALLWEILER GmbH – μοντέλο NLT 50-200. Bedpfeyxtfwox Aabsdb Η αντλία προορίζεται για συνεχή λειτουργία σε βιομηχανικές, υδρευτικές και τεχνολογικές εγκαταστάσεις. Ο εξοπλισμός είναι πλήρης, μαζί με τον ηλεκτροκινητήρα. Κατάσταση: μεταχειρισμένο – εμφανείς ίχνη αποθήκευσης και ελαφριά επιφανειακή διάβρωση. ⚙️ Τεχνικά χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: ALLWEILER (Γερμανία) Τύπος: NLT 50-200 Έτος κατασκευής: 2014 Παροχή: 75 m³/h Μανομετρικό ύψος: 48 m Στροφές: 2900 σ.α.λ. Ισχύς κινητήρα: 11,6 kW Τροφοδοσία: 400V (50 Hz) 460V (60 Hz) Διάμετρος φλάντζας: περ. 65 mm Εκτέλεση: κάθετη (vertical inline pump) ✅ Τεχνική κατάσταση πλήρης αντλία με κινητήρα χωρίς εμφανείς μηχανικές ζημιές περιστρέφεται ελεύθερα οπτική κατάσταση όπως στις φωτογραφίες (ίχνη αποθήκευσης, επιφανειακή σκουριά)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33502014693, κενό βάρος: 6.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.700 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2020, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r19,5, Περισσότερες πληροφορίες Κατασκευή συγκολλημένη από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο 2ο πείρο βασιλέως, 14 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο χωρητικότητας 2,5 τόνων, εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης. Σημείωση: Μη χρησιμοποιήσιμο με πλευρικά τοιχώματα! 24 τόνων, 2 ταχυτήτων ποδαρικό στήριξης, λειτουργία από μία πλευρά, με ημικυκλική βάση και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση παραμόρφωσης. 2-στάδιο αναδιπλούμενη σκάλα στο πίσω μέρος, σταθεροποιητές θυρών πλαγίως, τάκοι με βάση, πλευρική προστασία αλουμινίου έναντι πρόσκρουσης, προστασία κατά της υπόγειας εμπλοκής από γαλβανισμένο χάλυβα, φτερά τεταρτιμοκυκλίου πριν και πίσω από κάθε άξονα, με λασπωτήρες αντιεκτίναξης πίσω από κάθε άξονα, προστασία πρόσκρουσης στο πίσω μέρος, υποδοχή ρεζέρβας για 1 ρόδα, με σετ στερέωσης τροχών, πλαστικό κιβώτιο εργαλείων. Άξονες δίσκου φρένων SAF, αερανάρτηση. Φρένα πεπιεσμένου αέρα 2 γραμμών, χειρόφρενο με συστοιχία ελατηρίων, 2 αντικατάστασες μπροστινές κεφαλές σύζευξης, χωρίς σύνδεση καλωδίου, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το συρόμενο όχημα μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/χαμήλωσης, σύστημα σταθερότητας οχήματος, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS Haldex, με infocenter. 24 Volt, πολυστοίχια φώτα LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, 2 λευκές LED εμπρόσθιες θέσεις, 2 λευκές/κόκκινες LED πίσω θέσεις λωρίδας, 2 x 7-πολικές αντικαταστατές εμπρόσθιες πρίζες χωρίς καλώδιο σύνδεσης, LED safelight, πίσω επάνω στις γωνιακές κολόνες. Δάπεδο: Κόντρα πλακέ περίπου 30 mm πάχος, εγκάρσιες ραφές με ενίσχυση τύπου Ω, πάνω σε διαμήκεις δοκούς για υψηλή σημειακή αντοχή σε άξονα ανυψωτικού μέχρι 7.100 kg μέγ. Bedokyrlzopfx Aabodb Μετωπικός τοίχος/μπροστινές γωνιακές κολόνες: Ύψος 2.600 mm, γωνιακές κολόνες χάλυβα σε έκδοση όγκου, μηχανισμός απελευθέρωσης για πλαϊνή μουσαμά στην πρόσοψη, εσωτερικά κάτω σε ύψος περίπου 140 mm με χάλυβα προστασίας από σύγκρουση. Μεσαίες κολόνες: 5 συρόμενες κολόνες πλήρους μήκους, με 4πλές υποδοχές και κάτω με μακρύ θύλακα (3 δεξιά και 2 αριστερά), 5 θέσεις κολόνων (3 δεξιά, 2 αριστερά), αλουμινένιες σανίδες παρεμβολής. Πίσω γωνιακές κολόνες μέχρι κάτω από την οροφή, ανάρτηση μουσαμά με στρογγυλό σωλήνα και καστάνια τάσης, πίσω πύλες 2 φύλλων με 2 εσωτερικές κλειδαριές στροφής ανά φύλλο. Μουσαμάς με ενσωματωμένες οριζόντιες και κάθετες ζώνες, ενισχύσεις για τις κολόνες. Σύστημα Quick Lock για πλευρικό μουσαμά με κεντρικό κλείδωμα, αριστερά, τάση με ανοξείδωτα μάνταλα δεξιά, μουσαμάς με ενσωματωμένες κάθετες σανίδες για ασφάλιση φορτίου, αριστερά (τότε μόνο 2 ζεύγη μεσαίες κολόνες αριστερά). Οροφή: Συρόμενο κάλυμμα, ανασηκούμενο στο πίσω μέρος, δυνατότητα κίνησης καλύμματος προς τα εμπρός, L-ράβδος οροφής για αυτοκινητοβιομηχανία, εσωτερικό πλάτος μεταξύ ράβδων περίπου 2.490 mm, χρώμα μουσαμά: λευκό, ανυψούμενη οροφή μηχανικά κατά περίπου 380 mm, ανυψωτική οροφή ανοιγόμενη με κλειστές πίσω πόρτες. Χώρα έγκρισης: Γερμανία, έγκριση σύμφωνα με EG 2007/46, πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με EN 12642 XL, 24/7 hotline υπηρεσίας, προετοιμασμένο για μονόγραμμα πινακίδας, προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE-70, ανακλαστικές λωρίδες: λευκό στο κάτω άκρο της πλευρικής μουσαμάς και λευκό στις πάνω γωνίες, λωρίδα ανακλαστική κόκκινη καθ’ όλο το πίσω portal.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33502019721, κενό βάρος: 6.927 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.073 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2016, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r19,5, Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2-inch kingpin. Note: For a frame neck height of 30 mm, the truck’s wheelbase must not exceed 3700 mm! Outer frame slightly angled with Load-Lock profile for lashing strap attachment. Note: To attach the straps in combination with sideboards, the sideboards must be opened! Not in the neck area! Additional 10 pairs of lashing rings recessed in the outer frame, each rated at 2.5 t. Outer frame with Load-Lock profile for lashing strap attachment. Note: Not usable with sideboards! 24 t, 2-speed landing gear, single-side operation, with straight lower part, without compensating mechanism, folding supports at the front, extendable outward and foldable in front of the bulkhead. In driving position, shifted as far inward as possible (for uncoupling under load), without supports. Extension ladder at the rear, side door retainers, wheel chocks with holders, aluminium side underride guard, hot-dip galvanized steel rear underride protection, quarter-shell mudguards in front of the 1st axle and behind each axle, with anti-spray mud flaps behind each axle, rear ram protection. Heavy Blocker rear ram protection, heavy-duty pallet stops on both sides, approx. 20–25 mm high, with lashing possibility every 200 mm, loading height reduced by approx. 20–25 mm, plastic toolbox. Bjdpfskyrlwex Aabjdb SAF disc brake axles, air suspension, without lift axle. 2-line compressed air brake system, spring-loaded parking brake, 2 foolproof coupling heads at the front, without connection line, EBS electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable. Warning: Trailer may only be towed by tractor units that ensure the effectiveness of the ABS! With raise/lower valve, vehicle stability control system. 24 volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights, 2 white position lights at the front, 2 white/red lane marking lights at the rear, two 7-pin and one 15-pin foolproof sockets at the front, without connecting cable. Floor: Steel front section with anti-slip coating, phenolic plywood panels approx. 30 mm thick, transverse joints with omega inserts, mounted on longitudinal supports for high point load capacity, suitable for forklift axle loads up to max. 7100 kg. In wheel areas, steel/chequer plate covering. Front wall/corner posts: 2,580 mm high, corner posts in heavy-duty steel design, device for unlocking side curtain at the front wall, lower inside area reinforced with steel crash protection approx. 140 mm high. Centre posts: 3 pairs of sliding posts adjustable along the entire length, with quadruple staking pockets and long lower pocket, 3 pairs of post positions, aluminium insert slats. Rear corner posts made of steel up to the lower edge of the roof, curtain mount with round tube and curtain tensioning ratchet. Double rear portal doors, each with two internal locking bars. Curtain with welded horizontal and vertical straps, tensioning locks in stainless steel, customer lettering on rear portal. Roof: Sliding roof, end lift at rear foldable, roof can be pushed from rear to front, L roof beam for automotive industry, internal width between roof beams approx. 2,490 mm. Tarp colour: white. EcoLift – lifting roof raisable by approx. 380 mm, gas strut assisted, Anti-Ice System with central hose, automatic venting. Country of registration: Germany. Type approval according to EC 2007/46. Cargo securing certificate according to EN 12642 XL (only valid with 4 rows o

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), 50 τρέχοντα μέτρα ραφιέρα παλετών Nedcon Καινούργιο προϊόν, δείτε τις φωτογραφίες! Ένα κορυφαίο σύστημα ραφιών από τον μεγάλο κατασκευαστή NEDCON, θυγατρική της Voestalpine AG με έδρα την Ολλανδία. Ύψος: 7 μ Βάθος: 110 εκ., μπλε Μήκος δοκού: 2,7 μ. πορτοκαλί Φορτίο ανά δοκό/επίπεδο: 3050 kg Τιμή διαπραγμάτευσης: €10.950,-- καθαρά, από την αποθήκη Η προσφορά περιλαμβάνει: + 19 τεμ. προμονταρισμένα πλαίσια, βάθους 110 εκ., ύψους 7 μ + 144 τεμ. δοκοί, μήκους 2,7 μ., αντοχής 3050 kg ανά επίπεδο + 288 τεμ. ασφαλιστικά γάντζωμα + 38 τεμ. αγκύρια σκυροδέματος Ετικέτες αντοχής/φορτίου, έγγραφα κτλ. είναι αυτονόητα διαθέσιμα. Επιπλέον αξεσουάρ θα βρείτε στον κατάλογο εξαρτημάτων. Πλαίσια μπλε RAL 5019, δικτυώματα γαλβανιζέ. Ύψη από 2 έως 7 μέτρα διαθέσιμα στην αποθήκη. Φορτίο πεδίου 12 τόνοι, μεγαλύτερες αντοχές κατόπιν αιτήσεως. Bdjdpfx Aaofkgq Sobjb Δοκοί πορτοκαλί RAL 2008. Μήκη δοκών: 1,85 μ., 2,7 μ., 3,3 μ., 3,6 μ. διαθέσιμα στην αποθήκη. Το εμπόρευμα είναι διαθέσιμο άμεσα. Μεταφορά και τοποθέτηση εξατομικευμένα κατόπιν συνεννόησης. Άλλες συνθέσεις κατόπιν αιτήσεως. Διαθέσιμα πάνω από 2000 μέτρα. Δυνατότητα επίσκεψης με ραντεβού ανά πάσα στιγμή. Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήσεως. Διαθέτουμε διαρκώς πάνω από 5000 τρέχοντα μέτρα ραφιέρες παλετών από διάφορους κατασκευαστές σε απόθεμα. (Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές και σφάλματα στα τεχνικά δεδομένα, τα στοιχεία και τις τιμές, καθώς και για ενδιάμεση πώληση! Δείτε τους γενικούς όρους μας, όλες οι τιμές χωρίς ΦΠΑ, από την αποθήκη) Αγορά/Πώληση: Αναζητούμε και προσφέρουμε συνεχώς μεγάλη ποικιλία ειδών σε διάφορους τομείς. Καθαριότητα βιομηχανικών χώρων Διάλυση επιχειρήσεων Ταχέως – ευέλικτα – αποτελεσματικά! Αναλαμβάνουμε εκκαθαρίσεις & απορριμμάτωση και για διαχειριστές αφερεγγυότητας. Στείλτε μας κάποιες βασικές πληροφορίες και θα επικοινωνήσουμε άμεσα μαζί σας. Για να μεταβείτε στη σελίδα μας, κάντε κλικ στο λογότυπό μας!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 4499ca1b286f9f653066b5693, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.150 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, σε βασική ελαφριά κατασκευή, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμο δεύτερο βασιλικό πείρο Καμπυλωτό εμπρόσθιο τελείωμα - Πατενταρισμένο 24 τόνων, 2-ταχυτήτων μηχανισμός στήριξης, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ίσια βάση, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης Υποπροφυλακτήρας αναδιπλούμενος Ημι-καλύμματα φτερών Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες και ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF διαμέτρου 430 mm Ευθυγράμμιση άξονων/ανάρτησης με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε off-road έκδοση, Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματη ανυψωτική λειτουργία, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής καθόδου και βοήθειας εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων 2-γραμμές αεροφρένων με χρωματιστή δρομολόγηση σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση. Bsdoi Ri Niopfx Aabedb Φρένο ακινητοποίησης τύπου ελατηρίου 2 εμπρός συνδέσεις ασφαλείας χωρίς συνδετικό σωλήνα EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με εμπρόσθια υποδοχή EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκά οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες χάλυβα, βαμμένες ασημί εργοστασίου Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο ρυμουλκό μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (απαιτείται προδιάθεση στο φορτηγό, ισχύει μόνο για βασικά ελαστικά) Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθάλαμα φώτα, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με φλας – "αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα" 2 εμπρόσθιες 7-πολικές πρίζες ασφαλείας, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικό σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης μέγ. 170 bar, το μικρότερο στάδιο σκληροχρωμιωμένος, με βιδωτό ρακόρ HDK, σταθερό τμήμα, NW 48 mm (χωρίς υδραυλικό σωλήνα) Λειτουργία υδραυλικών μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού Καρότσα Στρογγυλή χαλύβδινη καρότσα τύπου Stone Master από χάλυβα HB 400/450 υψηλής αντοχής στη φθορά. Λοξό εμπρόσθιο τοίχωμα με εξωτερικό υδραυλικό σύστημα και σκαλοπάτι εμπρός. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα καρότσας. Εξωτερική βάση για φτυάρι και σκούπα στο εμπρόσθιο τοίχωμα. Πίσω πόρτα με μεμβράνη Πίσω πόρτα τύπου εκκρεμούς με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά τοποθετημένη, με διπλό κούμπωμα. 2 βίδες σύσφιξης με μοχλούς στα πλάγια χαμηλά. Πλευρικά τοιχώματα ενιαία, πάχους 4 mm, πάτωμα 4/5 mm, ανθεκτική και ελαφριά κατασκευή. Εξέδρα με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικό και φρένα, με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη εργονομία χειρισμού. Κάλυμμα με κύλινδρο, αναδίπλωση από τη μια πλευρά (FR-δεξιά), με κεντρικό κλείδωμα (FR-αριστερά) Χώρα έγκρισης/ Πινακίδες Γερμανία με Δεκρά έγκριση και γνωμάτευση (σύμφωνα με §13 EG- FGV) Αντοχή κατασκευής κατά EN 12642 24/7 Service Hotline Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Αντανακλαστικές γραμμές σήμανσης σύμφωνα με ECE R 048, λευκές στα πλάγια και κόκκινες πίσω Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Στηρίγματα σε μαύρο χρώμα Καρότσα RAL επιλογής, μονοχρωμία και ανάλογα διαθεσιμότητας Κάλυμμα κύλινδρος σε RAL επιλογής, μονοχρωμία Διατίθεται επίσης με υδραυλική πίσω πόρτα

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τεχνικά στοιχεία για την τραβέρσα του ράφι παλετών: Σύστημα ραφιών: Jung Heinrich Τύπος: MPB Στην παράδοση περιλαμβάνονται: 01x τραβέρσα ραφιών παλετών, χρησιμοποιημένη χρώμα υλικού: κίτρινο προφίλ κουτιού: 120 x 50 mm Τύπος εγκάρσιας δέσμης: AUF'B'E0442 Agraffe: 4 HK (άγκιστρα) καθαρό πλάτος: 3.900 mm 02x παραμάνες ασφαλείας, μεταχειρισμένες σχεδιασμός: πλήρως γαλβανισμένο Για να στερεώσετε τις διαμήκεις δοκούς Bodpfx Aajibidisbedb Κατά της ακούσιας ανύψωσης

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τεχνικά στοιχεία για την τραβέρσα του ράφι παλετών: Σύστημα ραφιών: Jung Heinrich Bdsdpfx Ajibic Tsabsb Τύπος: MPB Στην παράδοση περιλαμβάνονται: 01x τραβέρσα ραφιών παλετών, χρησιμοποιημένη χρώμα υλικού: κίτρινο προφίλ κουτιού: 160 x 50 mm Τύπος εγκάρσιας δέσμης: AUF'B'E0436 agraffe: 4 HK (άγκιστρα) καθαρό πλάτος: 3.900 mm 02x παραμάνες ασφαλείας, μεταχειρισμένες σχεδιασμός: πλήρως γαλβανισμένο Για να στερεώσετε τις διαμήκεις δοκούς Κατά της ακούσιας ανύψωσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.290 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.853 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long με κινητό δάπεδο, ανυψωμένος άξονας SAF* Γερμανικό ημιρυμουλκούμενο * Μοντέλο 101m³ X-TRA Long * Άξονες SAF * Ανυψωμένος άξονας * Δισκόφρενα * Δάπεδο: Κινητό δάπεδο με αντιτριβική πλάκα πίσω από ανοξείδωτο ατσάλι (V2A), δάπεδα από αλουμίνιο, Προφίλ δαπέδου 8 mm, με αυλάκωση, τελικά καλύμματα αλουμινίου * Ελαστικά: 385/55 R 22.5 - 1ος άξονας 9/9 mm, 2ος άξονας 12/10 mm, 3ος άξονας 11/9 mm * Καθαρό βάρος: 7.710 kg * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 35.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 27.290 kg * Αερανάρτηση * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση * Περισσότερες πληροφορίες και κριτήρια κατόπιν αιτήματος * Πρόσθετες υπηρεσίες: * Επαναβαφή, δυνατότητα επιπλέον εξοπλισμών/αναβαθμίσεων * Προσωρινές πινακίδες / Τελωνειακές πινακίδες * Δυνατότητα μεταφοράς και αποστολής * Βοήθεια με τελωνειακά και εξαγωγικά έγγραφα * Εξασφάλιση εγγράφων COC και EUR * Στην αγορά από το 1991 * Ενοικίαση και χρηματοδότηση δυνατή. Συνεργαζόμαστε επί χρόνια με διάφορες εταιρείες leasing και μπορούμε να βρούμε την καλύτερη λύση χρηματοδότησης για κάθε πελάτη. Συχνά μπορούμε να βοηθήσουμε ακόμα και πελάτες με χαμηλή πιστοληπτική ικανότητα και να τους βρούμε αξιόπιστους συνεργάτες leasing. Bdsdpferwvl Tex Aabeb * Δικό μας συνεργείο * Μιλάμε πολωνικά * Μιλάμε αγγλικά * Μιλάμε ρωσικά * Η βαφή στο χρώμα της επιλογής σας είναι εφικτή στο δικό μας συνεργείο, σε ανταγωνιστική τιμή και με άριστη ποιότητα. * Είστε μακριά και δεν έχετε χρόνο ή δυνατότητα να ελέγξετε φορτηγό σε εμάς; Κανένα πρόβλημα, μπορείτε να στείλετε ανεξάρτητο πραγματογνώμονα της επιλογής σας για τεχνικό και οπτικό έλεγχο του φορτηγού. Εάν πιθανόν προκύψει κάποιο ελάττωμα, μπορούμε να το αποκαταστήσουμε γρήγορα και αποτελεσματικά στο συνεργείο μας. Επιπλέον, μπορούμε να παραδώσουμε, με επιπλέον χρέωση, το μεταχειρισμένο όχημά σας πανευρωπαϊκά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 6.817 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.183 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.050 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 65 R22,5, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ: 13089 Βερολίνο – Πανκόου Ημιρυμουλκούμενο με συρόμενη τέντα Bedpfx Aoy H N R Soabodb Υποβιβαζόμενη πίσω ράμπα, χωρητικότητας 2,0 τόνων Πίσω πόρτες με ίχνη χρήσης, πλήρως λειτουργικές Ελαστικά 385/65 R22,5, 6 x 70-80% Οδηγεί και φρενάρει ίσια πίσω Διαθέσιμο εφεδρικό ελαστικό Εργαλειοθήκη Δυνατή η παράδοση

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.010 χιλ., συνολικό μήκος: 13.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.100 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50R19,5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, = Additional Options and Accessories = - EBS - Lifting roof = Notes = Number of axles: 3, unladen weight: 6,015 kg, gross weight: 39,000 kg, chassis type: complete chassis, chassis material: steel, kingpin size: 2 inch, suspension type: air suspension, ABS, EBS, body year: 2021, lifting roof, sliding roof, axle type: SAF = Further Information = General Information Cab: Day Registration number: KLEYN1 Drivetrain Fuel type: Diesel Transmission Transmission: Manual Axle configuration Tyre size: 435/50R19.5 Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Tyre tread left: 5 mm; Tyre tread right: 5 mm Axle 2: Twin tyres; Tyre tread outer left: 9 mm; Tyre tread inner right: 9 mm Axle 3: Tyre tread left: 6 mm; Tyre tread right: 4 mm Weights Unladen weight: 6,015 kg Payload: 32,985 kg GVW: 39,000 kg Functional Sliding roof: Yes Environment Emission class: Euro 0 Condition Technical condition: good Optical condition: good Damages: none = Company Information = Kleyn Trucks is one of the world's largest independent dealers in used vehicles. Here, you can choose from a continuously changing stock of 1,200 used trucks, tractors, and trailers. Our range includes all European brands, model years, and price categories. Why buy at Kleyn Trucks? Simple! • Large, fast-changing stock • Recognisable quality • Good pricing • Professional business practices • We speak many languages • We understand our customers • Support with import and transport • (Export) registration plates issued quickly • Expert technical services • The security of 'recognisable quality' • And more.... Bdodpfx Aajy Hcnqebeb Please visit our website for special offers and our complete inventory. Leasing via Kleyn Trucks is possible in most European countries! Quickly calculate your leasing rate and send an enquiry via our website. Ask directly about our European warranty packages.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.100 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50R19,5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - EBS - Αναδιπλούμενη οροφή = Σημειώσεις = Αριθμός αξόνων: 3, Ιδιοβάρος: 6080 kg, Μικτό βάρος: 39000 kg, Τύπος πλαισίου: Ολοκληρωμένο πλαίσιο, Υλικό πλαισίου: Χάλυβας, Μέγεθος kingpin: 2 ίντσες, Τύπος ανάρτησης: Αερανάρτηση, ABS, EBS, Έτος κατασκευής αμαξώματος: 2022, Αναδιπλούμενη οροφή, συρόμενη οροφή, Τύπος αξόνων: SAF = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Ημέρας Αριθμός πινακίδας: KLEYN1 Κινητήριο σύστημα Τύπος καυσίμου: Πετρέλαιο Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: Χειροκίνητο Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 435/50R19,5 Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Ανυψωτικός άξονας; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 10 mm; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 11 mm Άξονας 2: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 10 mm; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 10 mm Άξονας 3: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 10 mm; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 10 mm Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 6.080 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.920 kg Μικτό βάρος: 39.000 kg Λειτουργικά Συρόμενη οροφή: Ναι Περιβάλλον Κατηγορία ρύπων: Euro 0 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Καλή Οπτική κατάσταση: Καλή Ζημιές: Καμία = Πληροφορίες εταιρίας = Η Kleyn Trucks είναι ένας από τους μεγαλύτερους ανεξάρτητους εμπόρους μεταχειρισμένων οχημάτων στον κόσμο. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε από μια συνεχώς μεταβαλλόμενη γκάμα 1200 μεταχειρισμένων φορτηγών, τρακτόρων, ρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, έτη κατασκευής και κατηγορίες τιμών. Γιατί να αγοράσετε από την Kleyn Trucks; Απλά! • Μεγάλη, ταχέως μεταβαλλόμενη γκάμα • Αναγνωρίσιμη ποιότητα • Καλή τιμή • Σωστή εμπορική μεταχείριση • Μιλάμε πολλές γλώσσες • Κατανοούμε τους πελάτες μας • Φροντίδα για εισαγωγή και μεταφορά • Οι (εξαγωγικές) πινακίδες κανονίζονται γρήγορα • Εξειδικευμένες τεχνικές υπηρεσίες • Εγγύηση «αναγνωρίσιμης ποιότητας» • Και πολλά άλλα... Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας για ειδικές προσφορές και πλήρη απόθεμα: Η χρηματοδοτική μίσθωση (leasing) μέσω Kleyn Trucks είναι δυνατή στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες! Υπολογίστε άμεσα τη δόση leasing και στείλτε αίτημα μέσω της ιστοσελίδας μας. Bdjdpsy Hcnkofx Aabjb Ρωτήστε άμεσα για το ευρωπαϊκό πακέτο εγγύησης μας.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: EAN0729389556525, συνολικό μήκος: 137.000 χιλ., καθαρό άνοιγμα: 3.300 χιλ., ύψος πλαισίου: 5.000 χιλ., πλάτος πλαισίου: 1.100 χιλ., φόρτιση ανά ζεύγος ζευκτών (μέγ.): 3.250 κιλ, αριθμός σειρών ραφιών: 10, ύψος ραφιού: 5.000 χιλ., μήκος ραφιού: 137.000 χιλ., μήκος στήριξης: 3.300 χιλ., 2 μονές σειρές ραφιών παλετών + 4 διπλές σειρές ραφιών παλετών, μήκος 13,7 μ. η κάθε σειρά, ύψος 5 μ., βάθος 1,1 μ., 4 πεδία ανά σειρά, πλάτος 3,3 μ. το καθένα, 3 επίπεδα δοκών ανά πεδίο, φέρουσα ικανότητα ανά επίπεδο 3.250 κιλά. Bedpsyzl T Esfx Aabedb - 50 πλαίσια (RM5011 - RAL5019), συμπεριλαμβανομένων πλακών βάσης, υλικών υποστήριξης και βιδών - 40 αποστάτες/συνδετήρες για διπλές σειρές (ZAbh20) - 200 άγκυρες δαπέδου (ZZBA1210) - 240 μονές δοκοί (T33135 - RAL2008) - 10 προστατευτικά σύγκρουσης (ZRS40901) - 10 πινακίδες φέρουσας ικανότητας (BSMcP) Τα πλαίσια είναι κοχλιωτά, μη προ-συναρμολογημένα. Μεταφορά / παράδοση: - Μέγιστη προθεσμία 20 εργάσιμων ημερών μετά τη λήψη πληρωμής - Παράδοση ελεύθερη στον χώρο έργου/εγκατάστασης - Η εκφόρτωση από το φορτηγό γίνεται από τον αγοραστή με δικό του ανυψωτικό μηχάνημα - Παραδόσεις πραγματοποιούνται σε όλη την ηπειρωτική Γερμανία, εκτός νησιών. Παράδοση σε χώρες ΕΕ κατόπιν ατομικής συμφωνίας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902027826, κενό βάρος: 6.590 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.410 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 15.020 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.810 χιλ., συνολικό μήκος: 15.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, A FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG curtainsider trailer is offered for sale. The trailer features a large and a small pallet box, Alcoa aluminum wheels, work lights, fire extinguisher boxes, and an air pipe system for roof de-icing. The trailer is in excellent technical and visual condition. The vehicle has low mileage and is in very good condition! Equipment: - First registration: 01.02.2021 - VIN: WFDFLT33902027826 - General inspection valid until: 02/2027 - Safety inspection valid until: 08/2026 - 1st axle tires: 385/65R22.5, tread depth: approx. 60%, suspension: air Bodpfx Aasyqxkhobsdb - 2nd axle tires: 385/65R22.5, tread depth: approx. 60%, suspension: air - 3rd axle tires: 385/65R22.5, tread depth: approx. 60%, suspension: air - Chassis galvanized and painted - Portal doors - Alcoa Dura-Bright aluminum rims - AIR PIPE to prevent ice sheets - Work lights - Mud flaps - Pallet storage boxes - Fire extinguisher box - Load securing tarpaulin Non-binding offer, subject to input errors, changes, mistakes, and prior sale. Financing available on request. We are also happy to organize customs clearance for you. Opening hours: Mon-Fri 8 am - 4 pm or by appointment Price is NET / negotiable basis. An invoice with VAT shown will be issued upon sale. Vehicle location: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902037402, κενό βάρος: 6.460 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.680 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.010 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, απόσταση από το έδαφος: 310 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Οι εικόνες είναι αρχειακές // Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμα σε χρήση! - Πατενταρισμένη χειρολαβή θυρών "D-Lock" για κλείδωμα τύπου I-Lock (δεν συνδυάζεται με άμεσο τέντωμα μουσαμά), βραβευμένη με το "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025" - Κιβώτιο ευρωπαλετών για 24 παλέτες (απόσταση από το έδαφος περίπου 310 mm) - Πίσω εγκάρσια προστασία τύπου "Heavy Blocker" + πλευρικά ρολλοειδή προστατευτικά - 2 πλαστικά εργαλειοκιβώτια, πλάτος=600 / ύψος=425 / βάθος=460 mm, με κλείδωμα, τοποθετημένα και στις δύο πλευρές πίσω από τον άξονα - 1 κιβώτιο αποθήκευσης πυροσβεστήρα έως 6 kg, τοποθετημένο στο μπροστινό τοίχωμα - 1 πυροσβεστήρας (ABC πούδρα 6 kg) - 1ος άξονας με αυτόματη ανασηκώσιμη λειτουργία, περιλαμβάνει υποχρεωτική καταβίβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με "3x φρένα" - 3 ζεύγη συρόμενων κρίκων κατά μήκος όλου του οχήματος, με 4πλές θήκες εισαγωγής και μακρύ κάτω θήκη - 5 σειρές αλουμινένιων σανίδων V-τύπου (4 σειρές με πλευρικά τοιχώματα) - 2 ζεύγη μεταβλητών χαλύβδινων σανίδων, σε συνδυασμό με δοκούς για εμπρόσθια και οπίσθια ασφάλιση φορτίου - Κάλυμμα ταχείας χρήσης Fliegl-Blitz - Μη ελαστική οροφή, σχεδόν χωρίς παραμόρφωση δοκού κατά τη φόρτωση/εκφόρτωση - Βέλτιστη υδρορροή στο πίσω μέρος, επάνω στο τελικό τόξο, πάνω από τις πόρτες Bedpfeyc D H Sox Aabjdb - Πιστοποιητικό κατασκευαστή Fliegl για αντοχή υπερκατασκευής σύμφωνα με EN 12642 XL - Επί του παρόντος με αυτοκόλλητα πελάτη, τα καλύμματα μπορούν να αλλαχθούν, η σήμανση στο πίσω μέρος μπορεί να καλυφθεί/επικολληθεί!