Μεταχειρισμένο Hess Wózek Regalowy + Windy Spiętrzająca I Ro προς πώληση (59.150)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1996, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Τρυπάνι, λαβή πόρτας HESS μονής μονάδας με πνευματικούς σφιγκτήρες Για παράθυρα από PVC και ALU. Iodpsv H E Alefx Af Ssib

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Εργασιακό πλάτος 3450 mm Εργασιακό ύψος 2000 mm Αριθμός υδραυλικών κυλίνδρων πίεσης 5 τεμ. Iijdowqr R Aepfx Af Ssb Διαστάσεις φόρτωσης Μ x Π x Υ 3600 x 1200 x 2720 mm Πρέσα διάτρητης πλάκας Hess "Multipress" Για όλα τα παράθυρα και τις πόρτες με λοξές, τοξωτές ή τομεακές καμπύλες. Επίσης κατάλληλη για εσωτερικές κατασκευές ή κατασκευή σκελετών. Ιδανική για συγκόλληση σκαλοπατιών και πολλά άλλα. Μέγιστη περιοχή εργασίας περίπου 3450 x 2000 mm Εξωτερικές διαστάσεις περίπου 3600 x 1200 x 2720 mm Η κάθετη πρέσα διάτρητης πλάκας είναι κατασκευασμένη από βαριά, απαραμόρφωτη ατσάλινη κατασκευή. Χάρη στην απλή, στιβαρή και οικονομική της κατασκευή έχει μεγάλη διάρκεια ζωής. Η διάτρητη πλάκα είναι από ατσάλινο έλασμα 10 mm με διάταξη οπών 50 mm. Οι κύλινδροι πίεσης και τα στηρίγματα έχουν αυτόματο κλείδωμα. 5 χειροκίνητοι υδραυλικοί κύλινδροι που τοποθετούνται στην πλάκα με ενσωματωμένη αντλία, 2000 kp βαλβίδα περιορισμού πίεσης, 140 mm πλάτος πλάκας πίεσης, 80 mm βάθος πλάκας πίεσης, 60 mm διαδρομή κυλίνδρου. 4 σταθερά μεμονωμένα στηρίγματα (Τεχνικά στοιχεία σύμφωνα με τον κατασκευαστή – χωρίς εγγύηση!)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Αριθμός κινητήρων τρυπανιού 1 τεμάχιο. Γωνιακό ρουλεμάν διάτρησης 1=ναι, 0=όχι 1 ναι_ναι Ελιά γεώτρησης 1=ναι, 0=όχι 1 ναι_ναι 1 εγκατάσταση γεώτρησης HESS για γωνιακό ρουλεμάν και ελιά Αυτός ο σταθμός γεωτρήσεων Hess προσφέρει πολλή τεχνολογία διάτρησης για λίγα χρήματα για χειροτεχνίες. Ένας πλήρης σταθμός για τη διάτρηση των γωνιακών ρουλεμάν και ελιές με όλα τα σημαντικά χαρακτηριστικά, όπως 2 Κύλινδρος σύσφιξης, ανίχνευση βάθους διάτρησης, αποτελεσματική αναρρόφηση, Συστήματα στοπ για γωνιακά ρουλεμάν και τρυπήματα ελιάς, κεφαλή τρυπανιού με εναλλάξιμο τσοκ, ρυθμιζόμενη ταχύτητα τροφοδοσίας διάτρησης, αυτόματη ροή προγράμματος. Αυτό σημαίνει τεχνολογία για την τελειότητα Εργασία: μόνο ένα μηχάνημα με μόνο μία μονάδα διάτρησης και μόνο μια κεφαλή τρυπανιού για 2 λειτουργίες. Το σύστημα: - Πλαίσιο βάσης ως τοίχος στήριξης κουφωμάτων και φύλλων έως 100 mm - Μονάδα διάτρησης τοποθετημένη στη μέση, ρυθμιζόμενη στο ύψος χειροκίνητα μέσω ατράκτου με σπείρωμα - Η θέση και το βάθος της οπής διάτρησης καθορίζονται στον καθορισμένο τύπο εξαρτήματος, Μπορεί να ρυθμιστεί χρησιμοποιώντας ένα σύστημα διακοπής κατά την αλλαγή τύπων - Η ταχύτητα τροφοδοσίας διάτρησης μπορεί να ρυθμιστεί μεταβλητά μέσω βαλβίδας γκαζιού - Άμεση αναρρόφηση - Ηλεκτροπνευματικό σύστημα ελέγχου με αυτόματο Ακολουθία προγράμματος για - σταθεροποίηση τεμαχίων εργασίας - κινητήρας γεώτρησης σε λειτουργία - μονάδα διάτρησης σε - Διάτρηση - επιστροφή της μονάδας διάτρησης - απενεργοποιήστε τον κινητήρα διάτρησης - απελευθερώστε τη στερέωση του τεμαχίου εργασίας - σταθερά συστήματα αγκύρωσης Βασικός εξοπλισμός / τεχνικά στοιχεία: Σταθερό πλαίσιο βάσης ως τοίχος στήριξης, ακριβές στήριγμα κατασκευασμένο από ανθεκτικό στην τριβή και διαστατικά σταθερό πλαστικό, για πλαίσια και φύλλα πάχους έως 100 mm, Γωνιακό ρουλεμάν και τρύπημα ελιάς σε ένα μηχάνημα και σε ένα Μονάδα διάτρησης, απλή και βολική, κάθετη εργασία, απλή Χειρισμός, χωρίς πρότυπα, ελάχιστος χρόνος που απαιτείται για ασφάλεια Τοποθέτηση τεμαχίου εργασίας, εγγύηση για ακριβείς και ακριβείς οπές, 2 κύλινδροι σύσφιξης για ακίνητη στερέωση φύλλου ή πλαισίου, Iodpfx Afjvu Hgzo Ssib ρυθμιζόμενο σε διαφορετικά πάχη ξύλου, Πλευρικό στοπ στην πτυχή για τα γωνιακά ρουλεμάν, εργονομικά τοποθετημένο Σύστημα στοπ για γεώτρηση ελιάς με 14 περιστρεφόμενες στάσεις και πρόσθετες έγχρωμες σημάνσεις, σταθερό σύστημα διακοπής για Προσδιορισμός ύψους τρυπήματος κατά την αλλαγή από γωνιακό ρουλεμάν σε ελιά, αυτόματη ανίχνευση βάθους διάτρησης για ρουλεμάν γωνίας και ελιάς, Μονάδα διάτρησης με τσοκ γρήγορης αλλαγής για τα διάφορα εργαλεία για γωνιακά ρουλεμάν και ελιές, αλλαγές εργαλείων εν ριπή οφθαλμού, πιο αυτόματες Ροή προγράμματος, καθαρή εργασία χάρη στην αποτελεσματική αναρρόφηση, Απαιτείται μικρός χώρος και κινητό χάρη στους τροχούς περιστροφής/φρένου. Ηλεκτρικός εξοπλισμός σύμφωνα με το VDE. Ηλεκτρική σύνδεση: 0,55 KW, 400 V, 50 Hz. Πνευματική σύνδεση: R 3/8", 4 - 8 bar Τεμάχιο σύνδεσης αναρρόφησης: 1 x 100 mm διάμετρος Ταχύτητα αναρρόφησης: 25 m/sec. Απαιτήσεις χώρου: Πλάτος: 2600mm Ύψος: 1250mm Βάθος: 800mm Ύψος στήριξης: 300 mm Ζωγραφική: RAL 7030 πέτρα γκρι με RAL 1018 ψευδάργυρο κίτρινο 1 σετ τρυπανιού με 1 τρυπάνι 25 mm και 2 τρυπάνια 10 mm επιπλέον 1 τρυπάνι διαμέτρου 34 χλστ (τεχνικά στοιχεία σύμφωνα με τον κατασκευαστή - καμία εγγύηση!)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Αριθμός λειαντικών μονάδων: 2 τεμ. Πλάτος λείανσης: 190 mm Ύψος λείανσης μέγ.: 4-180 mm HESS - GLORIA 2 ΤΑΙΝΙΟΤΡΟΦΗ ΜΟΝΟΚΑΝΑΛΗ ΞΥΛΕΙΑΝΤΙΚΗ ΜΗΧΑΝΗ ----- Ijdpfx Ajv D Rg Dsf Sjib Περιγραφή κατασκευαστή: ----- Συμπαγής κατασκευή σχεδιασμένη με βάση σύγχρονες προδιαγραφές. Αθόρυβη και χωρίς κραδασμούς λειτουργία χάρη στο άκαμπτο, σταθερό σώμα της μηχανής και ειδική μόνωση. Διάταξη ασφαλείας εργασίας σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ για μηχανήματα και με πιστοποιητικό "ελεγμένου επιπέδου σκόνης". Λειαντικές μονάδες με αλληλοεπικαλυπτόμενη διάταξη και μεγάλους κυλίνδρους τάσης για βέλτιστη αποβολή θερμότητας και σταθερή καθοδήγηση της ταινίας λείανσης. Οι μονάδες λείανσης διαθέτουν αναγκαστική ταλάντωση ταινίας λείανσης. Διπλό σύστημα αναρρόφησης σκόνης κατευθείαν στον λειαντικό κύλινδρο. Αναρρόφηση λεπτών σωματιδίων στους μεγάλους κυλίνδρους τάσης. Ενσωματωμένο σύστημα απόφραξης ταινίας λείανσης που αυξάνει τον χρόνο ζωής των ταινιών. Ενσωματωμένη, ρυθμιζόμενη βούρτσα φινιρίσματος με μεγάλη δυνατότητα αναρρόφησης σκόνης. Η ρύθμιση πάχους λείανσης γίνεται κινητήρια και συγχρόνως για όλη την άνω μονάδα μέσω ακριβών σπειροειδών αξόνων και κυλινδρικών οδηγών πάνω σε σκληρυμένους και λειασμένους άξονες, με προστασία από σκόνη και ρύπους. Ηλεκτρονική ψηφιακή ένδειξη για το πάχος του τεμαχίου (ανάλυση 0,1 mm). Κύλινδρος επαφής και πέδιλο λείανσης σε ιδανική αναλογία προς τη φόρτιση των κόκκων της ταινίας. Σκληρυμένοι και λειασμένοι κύλινδροι λείανσης. Οξειδικά-κεραμικά πέδιλα λείανσης (DBGM) χωρίς ανάγκη συντήρησης ή φθοράς, με εξαιρετικές ιδιότητες ολίσθησης, καλή αποβολή θερμότητας και υψηλή ακρίβεια διαστάσεων. Τάση ταινίας λείανσης μέσω πνευματικών κυλίνδρων. Η αλλαγή της ταινίας λείανσης πραγματοποιείται μέσω πνευματικού συστήματος αποφόρτισης. Δυνατότητα ρύθμισης της διαδρομής ταινίας κατά την αλλαγή. Ηλεκτροπνευματική παρακολούθηση της πίεσης αέρα με οπτική ένδειξη βλάβης. Αυτόματη διακοπή λειτουργίας της μηχανής σε περίπτωση θραύσης ταινίας ή λόγω συστήματος ελέγχου εισόδου με ολοκληρωμένο έλεγχο πάχους ξύλου. Οπτική ένδειξη στην κονσόλα χειρισμού. Σύστημα μεταφοράς τεμαχίων και αξιόπιστοι, βαθμονομημένοι αντιολισθητικοί και αντιστατικοί ιμάντες μεταφοράς πάνω σε ακριβώς λειασμένους πάγκους με ελατηριωτούς κύλινδρους πίεσης. Κίνηση με άξονα καρδανικού τύπου για ομοιόμορφη μεταφορά του ξύλου. Η ταχύτητα προώθησης είναι ρυθμιζόμενη χωρίς διαβάθμιση. Η αφαίρεση υλικού από κάτω ρυθμίζεται μέσω ακριβούς σπειροειδούς άξονα με ένδειξη μέσω δακτυλίου με ανάλυση 0,1 mm. Εργονομική διάταξη όλων των στοιχείων χειρισμού και ρύθμισης στην πρόσοψη της μηχανής: επάνω μονάδα λείανσης και βούρτσας, κάτω μονάδα λείανσης και βούρτσας, σύστημα μεταφοράς, ρύθμιση πάχους λείανσης, ένδειξη λειτουργίας και βλάβης. Ενσωματωμένο ηλεκτρικό και χειριστήριο τμήμα στο σώμα της μηχανής με κεντρικό διακόπτη ασφαλείας. Όλοι οι κινητήρες διαθέτουν ηλεκτρική προστασία υπερφόρτωσης. Τεχνικά χαρακτηριστικά: ----- Ταχύτητα ταινίας λείανσης: 24 m/sec. Πλάτος λείανσης: 190 mm Πάχος λείανσης: 4 - 180 mm Μήκος ελαχ. τεμαχίου: 300 mm Ταχύτητα προώθησης: Ρυθμιζόμενη 5 - 25 m/min. Διαστάσεις ταινίας λείανσης: 200 mm πλάτος, 1600 mm μήκος Ηλεκτρική τροφοδοσία: 400 V, 3/N PE, 50 Hz Μονάδες λείανσης: 2 x 4 kW Προώθηση: 0,75 kW Ρύθμιση ύψους: 0,18 kW Πνευματική σύνδεση: R 3/8", 80 NL, 8 bar Ποσότητα αέρα αναρρόφησης: 2 x 2000 - 2500 m³/h, 20 - 25 m/sec. Σύνδεση αναρρόφησης: 2 x 160 mm επάνω στη μηχανή Εξωτερικές διαστάσεις: Μήκος: 1600 mm ...

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1987, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: P 0981000432100, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Υδραυλική πρέσα βαρέως τύπου που χρησιμοποιείται για τη συγκόλληση ξύλου και κουφωμάτων θυρών ή παραθύρων μετά το σέρβις όλες οι λειτουργικές λειτουργίες μπορούν να λειτουργήσουν σε χειροκίνητη και αυτόματη λειτουργία. Ijdpfx Afsvzbcwe Ssib

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μηχάνημα διάτρησης με λωρίδα γλάστρας -Σταματά: ελεγχόμενα πνευματικά με επιλογή προγράμματος -Μοτίβο διάτρησης: στις εικόνες -Διαστάσεις: 4000/1100/H1800 mm Iisdeb A Hkyepfx Af Ssb

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1990, Πρέσα συγκόλλησης για πάχη 6 μέτρων ύψος εργασίας 1150 mm πλάτος 150 mm. Υδραυλική μονάδα ισχύος 1,5 kW .Υδραυλική πρέσα για συγκόλληση στοιχείων για παράθυρα και πόρτες. Iiodpfx Ast Iuuief Sjb

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1993, κινητό, διάτρηση από μπροστά, 1 κεντρικό τρυπάνι D=34 mm, μήκος 2650 mm, περίπου 1200 mm βάθος, εγχειρίδιο χειρισμού Iisdox Ez Nkjpfx Af Seb

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), 2 θερμαντήρες 2x1400V Isdpfx Astrf Tksf Ssib Σε πολύ καλή κατάσταση.

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2019, 380 V Iiedpfjtgkwfsx Af Ssb Πνευματικός

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2014, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: H50KS, ελκτική δύναμη με φορτίο: 50.000 N, Μηχανή δοκιμών γενικής χρήσης, τύπου H50kS έως 50KN για εφελκυσμό και συμπίεση Κυψέλη φορτίου 50KN 10KN 1KN και λογισμικό Windows 8-9-10-ή 11 για εφελκυσμό, θλίψη, κάμψη, διάτμηση κ.λπ., σύμφωνα με το πρότυπο EN ISO 7500-1, ASTM E4 Η H50kS είναι μια μηχανή δοκιμών γενικής χρήσης που αναπτύχθηκε σύμφωνα με τα τελευταία πρότυπα. Το μηχάνημα λειτουργεί σύμφωνα με τις σχετικές οδηγίες ακτινοπροστασίας και ασφάλειας της ΕΚ. (EN 50081-1, 72/23/ΕΟΚ, EN 61010-1) Η μέγιστη τάση εντός του μηχανήματος είναι 48 βολτ. Ειδικά χαρακτηριστικά - μεγάλη, ευανάγνωστη οθόνη υγρών κρυστάλλων με οπίσθιο φωτισμό - Λειτουργία γραφικής ή αριθμητικής απεικόνισης - εισαγωγή αλφαριθμητικού αρχείου - εύρος ταχύτητας 0,001 έως 500 mm/min. - υψηλή ταχύτητα επιστροφής 0,001 έως 500 mm/min. - Ακριβής τοποθέτηση σε εγκάρσια θέση - Στιβαρό πλαίσιο φορτίου - Πρωτόκολλο εξόδου αποτελεσμάτων με μέση τιμή και τυπική απόκλιση μέσω εκτυπωτή - Μεγάλη επιλογή λογισμικού δοκιμών υπό Windows για διάφορα πρότυπα - Λειτουργία διασύνδεσης RS232 για χρήση με σύστημα υπολογιστή - Ακρίβεια της ένδειξης της δύναμης της κυψέλης φορτίου 0,5 % σε ολόκληρο το εύρος - Ακρίβεια απεικόνισης μετατόπισης 0,001 mm - Εξοπλισμένο με σύστημα συναγερμού δύναμης και μετατόπισης - Ελεγκτής κινητήρα 32bit - Σβήσιμο ψηφιακού βάρους 20% κατά τον έλεγχο της χωρητικότητας της κυψέλης φορτίου - Αυτόματος συναγερμός κινητήρα σε περίπτωση υπέρτασης ή υποτάσεως και υπερθέρμανσης Iiedsq Ruw Njpfx Af Seb Προδιαγραφές: - Ακρίβεια μέτρησης δύναμης +/- 0,5 % της εμφανιζόμενης δύναμης στο εύρος από 2% έως 100%. - Ακρίβεια μέτρησης θέσης +/- 0,01 % ή 0,001 mm - Ακρίβεια ταχύτητας +/- 0,005 % της επιλεγμένης ταχύτητας - Θερμοκρασία λειτουργίας 0 έως 38°C - Εύρος υγρασίας 10% έως 90% Τεχνικά στοιχεία: - Τραπέζι δύο ατράκτων - Μέγιστο φορτίο 50kN σε εφελκυσμό και θλίψη - μέγιστη διαδρομή 1100 mm χωρίς εξαρτήματα σύσφιξης - για περισσότερες λεπτομέρειες ανατρέξτε στο φυλλάδιο Διαστάσεις: Ύψος: 1613 mm πλάτος: 720 mm Βάθος: 500 mm Βάρος: 140 kg Σύνδεση: Μηχανή: 50-60 Hz - 2000 W Τροφοδοσία: 220/240VAC

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 100 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: H5KS, Μηχανή δοκιμών γενικής χρήσης, τύπου H5kS εκτεταμένη έκδοση κατά 254 mm Με διάταξη με κυψέλη φορτίου 5KN 500N και λογισμικό WINdows 10-11 για εφελκυσμό, θλίψη, κάμψη, διάτμηση κ.λπ., σύμφωνα με το πρότυπο EN ISO 7500-1, ASTM E4 Η H5kS είναι μια μηχανή δοκιμών γενικής χρήσης που αναπτύχθηκε σύμφωνα με τα τελευταία πρότυπα. Το μηχάνημα λειτουργεί σύμφωνα με τις σχετικές οδηγίες ακτινοπροστασίας και ασφάλειας της ΕΚ. (EN 50081-1, 72/23/ΕΟΚ, EN 61010-1) Η μέγιστη τάση εντός του μηχανήματος είναι 48 βολτ. Ειδικά χαρακτηριστικά - Μεγάλη, ευανάγνωστη οθόνη υγρών κρυστάλλων με οπίσθιο φωτισμό - Λειτουργία γραφικής ή αριθμητικής απεικόνισης - εισαγωγή αλφαριθμητικού αρχείου - Εύρος ταχύτητας 0,001 έως 1000 mm/min ( 2,5kN ) Εύρος ταχύτητας 0,001 έως 500 mm/min ( 5kN ) - Υψηλή ταχύτητα επιστροφής 0,001 έως 1500 mm/min. - Ακριβής τοποθέτηση σταυροκεφαλής - Στιβαρό πλαίσιο φορτίου - Πρωτόκολλο εξόδου των αποτελεσμάτων με μέση τιμή και τυπική απόκλιση μέσω εκτυπωτή - Μεγάλη επιλογή λογισμικού δοκιμών υπό Windows για διάφορα πρότυπα - Λειτουργία διασύνδεσης RS232 για χρήση με σύστημα υπολογιστή - Ακρίβεια της ένδειξης της δύναμης της κυψέλης φορτίου 0,5 % σε ολόκληρο το εύρος - Ακρίβεια απεικόνισης μετατόπισης 0,001 mm Iiodpfx Afjq Ruyge Sob - Εξοπλισμένο με σύστημα συναγερμού δύναμης και μετατόπισης - Ελεγκτής κινητήρα 32bit - Σβήσιμο ψηφιακού βάρους 20% κατά τον έλεγχο της χωρητικότητας της κυψέλης φορτίου - Αυτόματος συναγερμός κινητήρα σε περίπτωση υπέρτασης ή υποτάσεως και υπερθέρμανσης Προδιαγραφές: - Ακρίβεια μέτρησης δύναμης +/- 0,5 % της εμφανιζόμενης δύναμης στο εύρος από 2% έως 100%. - Ακρίβεια μέτρησης θέσης +/- 0,01 % ή 0,001 mm - Ακρίβεια ταχύτητας +/- 0,005 % της επιλεγμένης ταχύτητας - Θερμοκρασία λειτουργίας 0 έως 38°C - Εύρος υγρασίας 10% έως 90% Τεχνικά στοιχεία: - Μοντέλο τραπέζι μονής ατράκτου - Μέγιστο φορτίο 5kN σε εφελκυσμό και θλίψη - μέγιστη διαδρομή 1004 mm χωρίς εξαρτήματα σύσφιξης - για περισσότερες λεπτομέρειες ανατρέξτε στο φυλλάδιο Διαστάσεις: Ύψος: 1394 mm πλάτος: 490 mm Βάθος: 450 mm Βάρος: 102 kg Σύνδεση: Μηχανή: 50-60 Hz - 2000 W Τροφοδοσία: 220/240VAC

Έτος κατασκευής: 2024, κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: H3000-H5000TM, Μηχανή δοκιμών γενικής χρήσης H3000TM-H5000TM σύμφωνα με το DIN EN ISO 7500 Η μηχανή καθολικών δοκιμών της σειράς H3000TM-H5000TM είναι μια μηχανή μονής ατράκτου, μια στιβαρή κατασκευή από αλουμίνιο και V2a με σφαιρικούς κοχλίες, οδηγούς με σφαιρικό κουζινέτο και οδοντωτό ιμάντα κίνησης. σφαιρικούς κοχλίες, κουζινέτα και οδοντωτό ιμάντα. Το κάλυμμα του φυσητήρα προστατεύει τον άξονα και τους οδηγούς. Το μηχάνημα δοκιμών ελέγχεται από μικροεπεξεργαστή και διαθέτει πληκτρολόγιο μεμβράνης. Η οθόνη LCD 2 γραμμών δείχνει τη δύναμη και τη διαδρομή. Το μηχάνημα δοκιμών μπορεί να χρησιμοποιηθεί αυτόνομα ή με υπολογιστή μέσω διεπαφής USB. Η μετατόπιση μετράται μέσω κωδικοποιητή με ορατή ανάλυση 0,01 mm στην οθόνη LCD. (εσωτερικά 0,0001mm). Το μηχάνημα είναι κατασκευασμένο με τυποποιημένο κύτταρο φορτίου: 0,03% γραμμικότητα και την αντίστοιχη βαθμονόμηση. Προαιρετικά είναι δυνατόν να προστεθεί ένα δεύτερο κανάλι για ένα δεύτερο κύτταρο φορτίου ή έναν μετατροπέα μετατόπισης. Η μηχανή καθολικών δοκιμών κατασκευάζεται με δύο διαφορετικές διαδρομές, 500 mm ή 1200 mm (χωρίς κυψέλη φορτίου και εργαλείο δοκιμής). Περαιτέρω πεδίο εφαρμογής της παράδοσης: Μία κυψέλη φορτίου μέχρι το ονομαστικό φορτίο, καλώδιο 220 volt, καλώδιο USB, περιγραφή, δήλωση συμμόρφωσης CE. Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στη συνημμένη περιγραφή. Κύτταρο φορτίου 3000N-5000N Εύρος μέτρησης: 5-5000N τάση και συμπίεση, με nom. 2mV/V σήμα εξόδου, προστασία από υπερφόρτωση: +/- 1000%, γραμμικότητα: +/- 0,05%, υστέρηση: +/- 0,03%, αναπαραγωγιμότητα: +/- 0,02%, με, συμπεριλαμβανομένου καλωδίου σύνδεσης 1,5m, συμπεριλαμβανομένου πιστοποιητικού βαθμονόμησης Επιμηκυνσιόμετρο μεγάλης διαδρομής HE 900 mm διαδρομή μέτρησης, βραχίονες μέτρησης με κινητήρα, με ηλεκτρονικά εξαρτήματα Κατηγορία ακρίβειας 1 από διαδρομή 1 mm σύμφωνα με το DIN EN ISO 9513 Αρχή μέτρησης οπτική αυξητική Διαδρομή μέτρησης 900 mm , μείον μήκος μέτρησης Σφάλμα οθόνης 6 µm ή 2 Ανάλυση 1 μm Δύναμη ενεργοποίησης 10 cN Τυπικό μήκος μέτρησης αρχικής συσκευής (Lo) 10-100 mm, σε βήματα των 5 mm Η ρύθμιση Lo είναι χειροκίνητη Iisdpfeiq Hxkox Af Sjb Το άνοιγμα και το κλείσιμο του βραχίονα μέτρησης είναι μηχανοκίνητο Διάμετρος δείγματος 0-30 mm Πάχος δείγματος 0-30 mm Πλάτος δείγματος 0-100 mm Βάρος περίπου 32kg Πεδίο παράδοσης Μετρητής τάσης πλήρης με ηλεκτρονικά εξαρτήματα Στρογγυλές κοπτικές ακμές: 1 σετ από καρβίδιο βολφραμίου / καουτσούκ Εξαρτήματα φθοράς λεπίδες μέτρησης προαιρετικές ορθογώνιες ακμές κοπής ΠΡΟΣΟΧΗ: Εάν χρησιμοποιούνται προαιρετικές ακμές κοπής, το lo είναι απαραίτητη η αναπροσαρμογή του στοπ Lo.

Έτος κατασκευής: 2018, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: H3000TM, Μηχανή δοκιμών γενικής χρήσης H3000TM Made in Germany Εύρος σταυροκεφαλής: 520 mm Iiedpfx Aot Rg H Ajf Sjb Βάθος περιοχής εργασίας: 66 mm Συνολικό ύψος: 1010 mm Βάρος: 45 kg Ταχύτητα δοκιμής: 1 έως 500 mm / min Ταχύτητα επιστροφής: 500 mm / min Ανάλυση διαδρομής: 0,01 mm Διαθέτουμε μια πολύ μεγάλη ποικιλία από εξαρτήματα σύσφιξης - εξαρτήματα σύσφιξης με βίδες - εξαρτήματα σύσφιξης με σφήνες - εξαρτήματα σύσφιξης με πεπιεσμένο αέρα και υδραυλικά εξαρτήματα σύσφιξης. Προσαρτήματα κάμψης πλακών πίεσης-προσαρτήματα αξίας τριβής και πολλά άλλα. Μετρητές τάσης-εκτασιόμετρα-εκτασιόμετρα μακράς διαδρομής-μετατροπείς με σφιγκτήρα-θάλαμοι σύσφιξης. Μετατροπείς δύναμης προαιρετικά 50N-100N- 200N- 500N- 1000N- 2000N- ή 3000N με λογισμικό Hess Windows 8-9-10 ή 11 για καθολικές ακολουθίες δοκιμών, απλές δοκιμές ακόμη και χωρίς υπολογιστή και βιδωτό σφιγκτήρα 5KN SP 56g με πυραμίδα ή λαστιχένιες σιαγόνες 30x50 mm. Πιστοποιητικό εργοστασιακής βαθμονόμησης με βαθμονομημένο εξοπλισμό μέτρησης DAkkS. Στην κατεύθυνση εφελκυσμού και συμπίεσης σε 10 βήματα. Η μηχανή γενικών δοκιμών της σειράς H3000TM είναι μια μηχανή με μία μόνο άτρακτο, μια στιβαρή κατασκευή από αλουμίνιο και V2a με σφαιρικούς κοχλίες, οδηγούς με σφαιρικά κουζινέτα και οδοντωτό ιμάντα κίνησης. Το κάλυμμα με φυσούνα προστατεύει την άτρακτο και τους οδηγούς. Η μηχανή δοκιμών ελέγχεται από μικροεπεξεργαστή και διαθέτει πληκτρολόγιο μεμβράνης. Η δύναμη και η διαδρομή εμφανίζονται στην οθόνη LCD 2 γραμμών. Η μηχανή δοκιμών μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως αυτόνομη μονάδα ή με υπολογιστή μέσω διεπαφής USB. Η μετατόπιση μετράται με τη χρήση κωδικοποιητή με ορατή ανάλυση 0,01 mm στην οθόνη LCD (εσωτερικά 0,0001 mm). Το μηχάνημα κατασκευάζεται με τυποποιημένη κυψέλη φορτίου: γραμμικότητα 0,03% και την αντίστοιχη βαθμονόμηση. Προαιρετικά είναι δυνατή η προσθήκη ενός δεύτερου καναλιού για ένα δεύτερο κύτταρο φορτίου ή έναν μετατροπέα μετατόπισης. Η μηχανή καθολικών δοκιμών κατασκευάζεται με δύο διαφορετικές διαδρομές, 500 mm ή 1200 mm (με κυψέλη φορτίου χωρίς εργαλείο δοκιμής). Πρόσθετο πεδίο εφαρμογής της παράδοσης: 500N-500N-1000N-2000N ή 3000N, πιστοποιητικό καλώδιο 220 volt, καλώδιο USB, περιγραφή, δήλωση συμμόρφωσης CE. Κυψέλη φορτίου 3000N Εύρος μέτρησης: 1-3000N εφελκυσμός και συμπίεση, με nom. 2mV/V Σήμα εξόδου, προστασία από υπερφόρτωση: +/- 100%, γραμμικότητα: +/- 0,05%, υστέρηση: +/- 0,03%, αναπαραγωγιμότητα: +/- 0,02%, με, συμπ. καλώδιο σύνδεσης 1,5m, συμπ. πιστοποιητικό βαθμονόμησης

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 5 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μίνι Ρεόμετρο – Ακριβής Ανάλυση της Συμπεριφοράς Δικτύωσης Το μίνι ρεόμετρο είναι μια συσκευή υψηλής ακρίβειας για τον προσδιορισμό της συμπεριφοράς δικτύωσης σε καουτσούκ και άλλα πολυμερή που μπορούν να διασυνδεθούν. Πολλαπλές δυνατότητες χρήσης ✔ Προσδιορισμός του χρόνου επεξεργασίας ρητινών, τσιμέντων και συγκολλητικών ✔ Εφαρμογή στον οδοντιατρικό τομέα ✔ Κατάλληλο για έρευνα, ανάπτυξη και γρήγορο έλεγχο προϊόντων Αποτελεσματικές & Γρήγορες Δοκιμές Η διάρκεια της δοκιμής είναι ίση ακριβώς με το χρόνο δικτύωσης 1 g υλικού στη ρυθμισμένη θερμοκρασία. Αρχή λειτουργίας: Γραμμική παραμόρφωση διάτμησης σύμφωνα με το DIN 53529 Μέρος 1 Καινοτόμος Τεχνολογία για Αξιόπιστα Αποτελέσματα ✔ Ανοιγόμενος θάλαμος μέτρησης με ενσωματωμένο αισθητήρα μέτρησης (φτερωτή) ✔ Γρήγορη σταθεροποίηση θερμοκρασίας λόγω μικρού όγκου θαλάμου ✔ Δυναμική μέτρηση μέσω ημιτονοειδούς εφαρμογής διάτμησης χαμηλού εύρους και συχνότητας ✔ Ακριβής συλλογή δεδομένων μέσω κυψέλης μέτρησης, συνδεδεμένης με σύγχρονη ηλεκτρονική & λογισμικό Iiedpfjxzrbaex Af Sob ✔ Απεικόνιση της ισόθερμης δικτύωσης & αξιολόγηση σύμφωνα με το DIN 53529 Μέρος 2 Περιλαμβάνεται: Μίνι Ρεόμετρο, Λογισμικό, Υπολογιστής Windows 11, Διατμητική διάταξη όγκου

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 367,75 kW (500,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, Volvo FH I-Save 500 Aero ADR To be registered Available for immediate delivery - Retarder - Standby air conditioning - Twin bunks - Dual fuel tanks - Navigation system - Mirror cam CUSTOMISED FINANCING OR LEASING OPTIONS AVAILABLE ON SITE. FROM 24 UP TO 96 INSTALLMENTS, ALSO WITH ZERO DOWN PAYMENT. Iiodjy N D Rrepfx Af Ssb CONTACTS: 0823 1686306 335 6713062 SHOWROOM OPENING HOURS: MONDAY-FRIDAY 8:30AM/7:00PM - SATURDAY 8:30AM/2:00PM WE OFFER A LARGE SELECTION OF USED MULTI-BRAND COMMERCIAL/INDUSTRIAL VEHICLES: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semi-trailer-Refrigerated Tipper – Lamberet - Schmitz Isuzu-Flatbed-Truck-mounted crane-Tipper truck- 4 axles -Rear 4 axles -Tway-T-Way-540- 460 hp - Xway-X-Way-Tri-side Tipper - V8 - Scania - Frost Edition Curtain-side-Box body-Tail lift - Refrigerated cell- Insulated with fridge - Van Domenico Truck Srl disclaims any responsibility for discrepancies regarding technical specifications, options and features that may differ from the details indicated in this description. We invite you to verify the specifications of the specific vehicle.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 553.016 χλμ, ισχύς: 345 kW (469,07 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.255 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: VEB (Συνδυασμός κρατικών επιχειρήσεων), καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός κρεβατιών: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/70 R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/70 R22,5, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, εγγραφή φορτηγού, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Volvo FH 460 | Καμπίνα Globetrotter | Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, cruise control, ηλιοροφή, προειδοποίηση σύγκρουσης | EURO6, I-Shift, VEB+ | Ψυγείο | Bluetooth, πολυλειτουργικό τιμόνι | Ανεξάρτητη θέρμανση, θερμαινόμενα καθίσματα | Ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί θερμαινόμενοι καθρέφτες | Radio/CD | Πολύ καλή κατάσταση | Επιφυλάξεις για λάθη, τυπογραφικά σφάλματα και προϋφιστάμενη πώληση. Iiodpfxoy N Rmao Af Ssb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 417.982 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.461 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά I-See Προγνωστικός Έλεγχος Ταχύτητας – Χαρτογραφημένες τοπογραφικές πληροφορίες Iedpfx Asy R T H Sjf Ssib Καμπίνα οδηγού: Globetrotter XL Τύπος συστήματος μπαταριών: Μονοενεργειακό σύστημα μπαταριών (2 μπαταρίες) Μονάδα κινητήρα & τούρμπο: D13K460TC Υπερτροφοδοτούμενος πετρελαιοκινητήρας turbo-compound, 460 hp, 2600 Nm, SCR και EGR Κιβώτιο ταχυτήτων: I-Shift αυτόματο κιβώτιο 12 ταχυτήτων – επιτρεπόμενο μικτό βάρος 60 τόνοι Επιλογές χειροκίνητου αυτόματου κιβωτίου: Τυπικό μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic Τύπος φρένου κινητήρα: Φρένο κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Προηγμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEBS) Υποστήριξη προσοχής οδηγού Άνεση οδηγού Κλιματιστική μονάδα καμπίνας: Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με ηλιακό αισθητήρα Κάθισμα οδηγού: Comfort 4: αεροανάρτηση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Κάθισμα συνοδηγού: Comfort 4: αεροανάρτηση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Άνω κρεβάτι: Ρυθμιζόμενο καθ' ύψος, αναδιπλούμενο άνω κρεβάτι 700 x 1900 mm Κάτω κρεβάτι: Κεντρικό κάτω κρεβάτι πλάτους 815 mm Πρόσθετη θέρμανση καμπίνας: 1,8 kW αέρας προς αέρα Ψυγείο: Ψυγειοκαταψύκτης 33 λίτρων κάτω από το κρεβάτι με διαχωριστικά Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Έξυπνο ταχογράφο, έκδοση 2 – απαιτείται από τη νομοθεσία από 21.08.2023 Μέγεθος ελαστικών εμπρός άξονα: 315/70R22.5 Μέγεθος ελαστικών άξονα κίνησης: 315/70R22.5 Τύπος πέμπτου τροχού: Jost JSK 37, χυτευμένος σταθερός ή μετατοπιζόμενος πέμπτος τροχός Μεταξόνιο: 3800 mm Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης: 2,31:1 Δεξαμενή καυσίμου – RHS: 610 λίτρα, δεξιά πλευρά Δεξαμενή καυσίμου – LHS: 650 λίτρα, αριστερή πλευρά Δεξαμενή AdBlue (πλαστική): 65 λίτρα – κάτω/πίσω από την καμπίνα Cruise Control: Λογισμικό Eco Fleet – με ταχύτητα 85, I-See και I-Shift με το πάτημα ενός κουμπιού Τεχνολογία Δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών: Δευτερεύουσα έγχρωμη οθόνη πληροφοριών FMS-Gateway: Πύλη FMS για σύστημα διαχείρισης στόλου Εξωτερικά Φώτα: Προβολείς LED Ημέρας: Ημέρας σε σχήμα V Προβολείς ομίχλης: Λευκοί προβολείς ομίχλης Φώτα στροφής: Στατικά φώτα στροφής (ενεργοποιούνται με φλας σε χαμηλή ταχύτητα για βελτιωμένη ορατότητα στη στροφή) Ανεμοθραύστης οροφής: Ανεμοθραύστης οροφής Ανεμοθραύστες πλαϊνών: Πλαϊνοί αεροδυναμικοί διαχύτες καμπίνας – για τράκτορα μεγάλου μήκους

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 307.896 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.460 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά I-See Predictive Cruise Control – Χαρτογραφημένες πληροφορίες τοπογραφίας Globetrotter XL Μονό σύστημα μπαταρίας (2 μπαταρίες) Νέος κινητήρας ντίζελ D13K460TC Turbo-Compound, 460 HP, 2600 Nm, SCR και EGR Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων I-Shift – επιτρεπτό μικτό βάρος 60 τόνων Τυπική επιλογή κιβωτίου – I-Shift ή Powertronic Φρένο κινητήρα Volvo - Επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Προηγμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEBS) Υποστήριξη προσοχής οδηγού Άνεση οδηγού Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλίου Άνεση 4: ανάρτηση - ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Ρυθμιζόμενο καθ' ύψος, αναδιπλούμενο επάνω κρεβάτι 700 x 1900 χιλ. Κάτω κρεβάτι μεσαία θέση, πλάτος 815 χιλ. Iisdpoy R T Hxsfx Af Seb 1,8 kW αέρας-αέρας Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων με διαχωριστικά κάτω από το κρεβάτι Τεχνικά χαρακτηριστικά Continental VDO 4.1 Smart Ταχογράφος Έκδοση 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 Εμπρόσθιο ελαστικό 315/70R22.5 Ελαστικό κίνησης 315/70R22.5 Jost JSK 37 χυτή σταθερή ή συρόμενη σέλα 3800 χιλ. 2,31:1 610 ΛΙΤΡΑ, ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΔΕΞΙΑ 610 ΛΙΤΡΑ, ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΑΡΙΣΤΕΡΑ 65 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Eco Torque Software - Βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης. Βελτιστοποιημένος έλεγχος ταχύτητας για εξοικονόμηση καυσίμου για το I-Save Τεχνολογία Δευτερεύουσα έγχρωμη οθόνη πληροφοριών Πύλη διαχείρισης στόλου – απαραίτητη για τηλεματική και προσαρμογή εμπόρων Dynafleet Εξωτερικό LED προβολείς Σχήματος V Μπροστινά φώτα ομίχλης – λευκά Στατικός φωτισμός στροφής – λειτουργεί με τα φλας σε χαμηλή ταχύτητα για να φωτίζει την κατεύθυνση Ανεμοθραύστης οροφής Πλευρικός αεροδυναμικός διαχυτής καμπίνας – μακρύ τράκτορας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 410.188 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.460 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά I-See Predictive Cruise Control – Χαρτογραφημένες πληροφορίες τοπογραφίας Globetrotter XL Μονό σύστημα μπαταρίας (2 μπαταρίες) Νέος κινητήρας ντίζελ D13K460TC Turbo-Compound, 460 PS, 2600 Nm, SCR και EGR Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων – επιτρεπτό μικτό βάρος 60 τόνων Τυπικός επιλογέας ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic Φρένο κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Εξελιγμένο σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης (AEBS) Υποβοήθηση επαγρύπνησης οδηγού Άνεση οδηγού Κλιματιστικό με ηλεκτρονικό έλεγχο και ηλιακό αισθητήρα Άνεση 4: ανάρτηση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Ρυθμιζόμενο καθ' ύψος και αναδιπλούμενο άνω κρεβάτι 700 x 1900 mm Κάτω κρεβάτι, κεντρικά, πλάτος 815mm 1,8 kW αέρα-αέρα Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων με χωρίσματα κάτω από την κουκέτα Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart Tachograph Έκδοση 2 – υποχρεωτική από 21.08.2023 Εμπρός ελαστικά 315/70R22.5 Ελαστικά κίνησης 315/70R22.5 Jost JSK 37 μαντεμένια σταθερή ή συρόμενη πλάκα σύζευξης 3800 mm 2,31:1 610 λίτρα, δεξαμενή καυσίμου δεξιά 610 λίτρα, δεξαμενή καυσίμου αριστερά 65 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Eco Torque Software - Βελτιωμένη λειτουργία οικονομίας. Βέλτιστη ρύθμιση ταχύτητας για κατανάλωση καυσίμου για I-Save Τεχνολογία Iodpfx Ajy R T Hrsf Soib Δευτερεύουσα έγχρωμη οθόνη πληροφοριών Πύλη διαχείρισης στόλου – Απαραίτητη για τηλεματική και προσαρμογή αντιπροσωπείας Dynafleet Εξωτερικό LED προβολείς V-σχήμα Εμπρός προβολείς ομίχλης - λευκοί Στατικό φως στροφής – λειτουργεί με το φλας σε χαμηλή ταχύτητα για φωτισμό στροφής Ανεμοθραύστης οροφής Πλευρικοί αεροδυναμικοί οδηγοί καμπίνας – Μεγάλο τράκτορα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2564700200R010154, Βάρος χωρίς φορτίο: 9.250 κιλά Ιστός: Αρθρωτός βραχίονας Ανυψωτική ικανότητα: 360 κιλά Ύψος εργασίας: 2.138 εκ. Κατάσταση ελαστικών μπροστά: 100 Κατάσταση ελαστικών πίσω: 100 Iedpsxd Ramsfx Af Ssib Μέγ. οριζόντια εμβέλεια: 1210 μ Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 8.8x2.46x2.52 μ Επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 311.153 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.460 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά I-See Predictive Cruise Control – βασισμένο σε χάρτη σύστημα ελέγχου ταχύτητας σύμφωνα με την τοπογραφία Globetrotter XL Σύστημα μονού συσσωρευτή (2 μπαταρίες) Νέος κινητήρας ντίζελ D13K460TC Turbo-Compound, 460 HP, 2600 Nm, με SCR και EGR Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων – επιτρεπόμενο μικτό βάρος μέχρι 60 τόνους Τυπικό σύστημα αλλαγής σχέσεων – I-Shift ή Powertronic Φρένο κινητήρα Volvo – ισχύς πέδησης D13K-375kW / D16-500kW Προηγμένο σύστημα έκτακτης πέδησης (AEBS) Υποστήριξη προσοχής οδηγού Άνεση οδηγού Iijdpfxjy Sgtze Af Sob Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με ηλιο-αισθητήρα Comfort 4: αναρτώμενο κάθισμα με ζώνη (ενσωματωμένη) Ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος, αναδιπλούμενο επάνω κρεβάτι 700 x 1900 mm Κάτω κρεβάτι, πλάτος στο κέντρο 815 mm 1,8 kW αερόψυκτος αερισμός Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων με διαχωριστικά κάτω από το κρεβάτι Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart Tachograph Έκδοση 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 Ελαστικά εμπρός 315/70R22.5 Ελαστικά κίνησης 315/70R22.5 Jost JSK 37 – σταθερός ή συρόμενος χυτοσιδηρός ανατροπέας 3800 mm 2,31:1 610 ΛΙΤΡΑ, ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΔΕΞΙΑ 610 ΛΙΤΡΑ, ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΑΡΙΣΤΕΡΑ 65 Λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Λογισμικό Eco Torque – ενισχυμένη λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου. Βελτιστοποιημένο cruise control για I-Save Τεχνολογία Δευτερεύουσα έγχρωμη οθόνη πληροφοριών Πύλη διαχείρισης στόλου – απαραίτητο για τηλεματική και εξατομίκευση Dynafleet από αντιπρόσωπο Εξωτερικό LED προβολείς Σχήμα V Εμπρός προβολείς ομίχλης – λευκοί Στατικός φωτισμός στροφής – λειτουργεί με τα φλας σε χαμηλή ταχύτητα για φωτισμό της κατεύθυνσης Ανεμοθραύστης οροφής Πλευρικοί ανεμοθραύστες καμπίνας – για μεγάλα τρακτέρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 291.635 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.460 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά I-See Predictive Cruise Control – βασισμένο σε χάρτη σύστημα ελέγχου ταχύτητας σύμφωνα με την τοπογραφία Globetrotter XL Σύστημα μονού συσσωρευτή (2 μπαταρίες) Νέος κινητήρας ντίζελ D13K460TC Turbo-Compound, 460 HP, 2600 Nm, με SCR και EGR Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων – επιτρεπόμενο μικτό βάρος μέχρι 60 τόνους Τυπικό σύστημα αλλαγής σχέσεων – I-Shift ή Powertronic Φρένο κινητήρα Volvo – ισχύς πέδησης D13K-375kW / D16-500kW Προηγμένο σύστημα έκτακτης πέδησης (AEBS) Υποστήριξη προσοχής οδηγού Άνεση οδηγού Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με ηλιο-αισθητήρα Comfort 4: αναρτώμενο κάθισμα με ζώνη (ενσωματωμένη) Ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος, αναδιπλούμενο επάνω κρεβάτι 700 x 1900 mm Κάτω κρεβάτι, πλάτος στο κέντρο 815 mm 1,8 kW αερόψυκτος αερισμός Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων με διαχωριστικά κάτω από το κρεβάτι Τεχνικές προδιαγραφές Iiodpfjy R T Ivox Af Seb Continental VDO 4.1 Smart Tachograph Έκδοση 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 Ελαστικά εμπρός 315/70R22.5 Ελαστικά κίνησης 315/70R22.5 Jost JSK 37 – σταθερός ή συρόμενος χυτοσιδηρός ανατροπέας 3800 mm 2,31:1 610 ΛΙΤΡΑ, ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΔΕΞΙΑ 610 ΛΙΤΡΑ, ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΑΡΙΣΤΕΡΑ 65 Λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Λογισμικό Eco Torque – ενισχυμένη λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου. Βελτιστοποιημένο cruise control για I-Save Τεχνολογία Δευτερεύουσα έγχρωμη οθόνη πληροφοριών Πύλη διαχείρισης στόλου – απαραίτητο για τηλεματική και εξατομίκευση Dynafleet από αντιπρόσωπο Εξωτερικό LED προβολείς Σχήμα V Εμπρός προβολείς ομίχλης – λευκοί Στατικός φωτισμός στροφής – λειτουργεί με τα φλας σε χαμηλή ταχύτητα για φωτισμό της κατεύθυνσης Ανεμοθραύστης οροφής Πλευρικοί ανεμοθραύστες καμπίνας – για μεγάλα τρακτέρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 328.754 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.510 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Προνοητικός έλεγχος ταχύτητας: I-See. Τοπογραφικές πληροφορίες βάσει χαρτών. Καμπίνα οδηγού: Globetrotter XL, εξαιρετικά ψηλή καμπίνα ύπνου. Iedpoy Nw E Njfx Af Seib 2 x 210 Ah - Μπαταρίες AGM (Absorbent Glass Mat). Συσκευή συντήρησης μπαταρίας. Κινητήρας πετρελαίου D13K460TC Turbo-Compound, 460 HP, 2600 Nm, SCR και EGR. EURO 6. I-Shift αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων – μικτό επιτρεπτό βάρος 60 τόνους. Τυπικό χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift. Φρένο κινητήρα Volvo – πέδηση D13K-375kW/D16-500kW. Εξελιγμένο σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης (AEBS). Υποστήριξη προσοχής οδηγού. Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ελεγχόμενος κλιματισμός με αισθητήρα ηλιοφάνειας. Άνετο, ανάρτησης κάθισμα οδηγού με ζώνη ασφαλείας. Άνετο ανάρτησης κάθισμα συνοδηγού με ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας. Επάνω πτυσσόμενο κρεβάτι 700 x 1900 mm με ρύθμιση ύψους. Κάτω κρεβάτι, πλάτος 815 mm στο κέντρο. Σταθερή θέρμανση καμπίνας – αέρας-αέρας 1,8 kW. Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων με διαχωριστικά, τοποθετημένο κάτω από το κουκέτα. Τεχνικές προδιαγραφές Έξυπνος ταχογράφος Continental VDO 4.1, Έκδοση 2 – νομικά απαιτούμενος από 21/08/2023. Προειδοποίηση σύγκρουσης με προηγμένο σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης (AEBS). Μπροστινά ελαστικά – 315/70 R22,5. Πίσω ελαστικά – 315/70 R22,5. Jost JSK 37 χυτή σταθερή ή μετατοπίσιμη πέδη ρυμούλκησης. Μεταξόνιο 3.800 mm. Δεξαμενή καυσίμου 900 λίτρων αριστερά με σκαλοπάτια. Δεξαμενή AdBlue 65 λίτρων κάτω/πίσω από την καμπίνα. Δεξαμενή καυσίμου 570 λίτρων δεξιά. Ρύθμιση περιοριστή ταχύτητας στα 90 km/h – 56 mph. Τεχνολογία Δευτερεύουσα έγχρωμη οθόνη πληροφοριών. Πύλη FMS για σύστημα διαχείρισης στόλου. Εξωτερικό LED προβολείς. Αυτόματη εναλλαγή προβολέων μεταξύ φώτων ημέρας και μεσαίων φώτων. Μπροστινά φώτα ομίχλης – λευκά.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Turck TBEN-LG-16DOP Συμπαγής μονάδα I/O πολλαπλών πρωτοκόλλων για Ethernet F/W έκδοση V3.1.3.0, μεταχειρισμένη, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργική, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Isdpfx Aexaicrsf Ssib