Μεταχειρισμένο Hunkeler Z 25/3 προς πώληση (82.388)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Regatron GRHB 380/025-25 Μετατροπέας συχνότητας Regatron, σειριακός αριθ. όπως στη φωτογραφία, χρησιμοποιημένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Djdpfei Ecmpjx Andeci

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), KUKA 1FK7103-5AF81-1YY3-Z S17 σερβοκινητήρας SN: YFU250410495018, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Dcsdpfjzb T R Rsx Andsi

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), GMN TSE 80 x 250 - 6007 άξονας SN: R307943 με κινητήρα Siemens 1LA5073-4AB95-Z SN: EJ797957201009, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση συντήρησης, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Dsdpfx Asy Npdwondoci

Κατάσταση: καινούργιο, Rexroth M-3 SED 6 CK13/350 C G24 N9K73 L βαλβίδα έδρας R901257167, αχρησιμοποίητο, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Dedpfx Aji Eczrondeci

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 1FK7042-5AF71-1SU5 -Z Z=B12+G23+H21 κινητήρας με κιβώτιο SN: YFV645060303009, μεταχειρισμένος, με φυσιολογικά ίχνη χρήσης, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Dcsdpox Duf Hjfx Andji

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), GMN TSE 80 x 250 - 6007 άξονας SN: R307942 με κινητήρα Siemens 1LA5073-4AB95-Z SN: EJ797957201007, μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικό, παραδίδεται σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Dcsdpfx Anoy Npdqsdoi

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 1FT5064-0AF01-1 - Z Μόνιμος μαγνητικός κινητήρας Z = βλέπετε πινακίδα τύπου, SN: E525757 + Heidenhain ROD.320.002 περιστροφικός δέκτης 2500 P/R. Ο κινητήρας επισκευάστηκε από τη Siemens και στη συνέχεια αποθηκεύτηκε για μεγάλο διάστημα. Μεταχειρισμένο, με κανονικά ίχνη χρήσης, 100% λειτουργικό. Η παράδοση περιλαμβάνει ό,τι φαίνεται στις φωτογραφίες. Dedpfx Anei D R Uaodsci

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 1HU5044-0AC01 - Z σερβοκινητήρας συνεχούς ρεύματος SN:E8M64342501001, Z= βλ. πινακίδα τύπου, μεταχειρισμένος, με φυσιολογικά ίχνη χρήσης, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Dcjdpfx Ansx Dvpyodji

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), ABB Robotics / Siemens 1FT3074-5AZ21-9-Z N σερβοκινητήρας SN:F010015433025, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια χρήσης, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Djdpfx Aoi D Exiondoci

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Σερβοκινητήρας Siemens 1FT5064-0AC01-2-Z SN: E0T10002523001 - Z = G45 φρένο συγκράτησης τοποθετημένο, μεταχειρισμένο, καλή κατάσταση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες, Ζ βλέπε πινακίδα τύπου Dodpfx Aouca Rwendsci

Κατάσταση: καινούργιο, Siemens 1FT7042-5AK71-1CL2 - Z σύγχρονος σερβοκινητήρας, SN: YFK1641442313004, Z=βλέπε πινακίδα τύπου, αχρησιμοποίητος σε ανοιγμένη αρχική συσκευασία, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Dedpfxjx Duyqs Andjci

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 1HU3104-0AD01 - Z σερβοκινητήρας SN:E8D10801041001 με Heidenhain ROD426 2500 01-03 αποκωδικοποιητή Id. 376 846-07 SN:23505000B, Z= G45: ενσωματωμένο φρένο συγκράτησης, μεταχειρισμένο, με φυσιολογικά ίχνη χρήσης, 100% λειτουργικό, περιεχόμενο παράδοσης όπως στις φωτογραφίες. ΠΡΟΣΟΧΗ: Κόστη συσκευασίας και μεταφοράς παρακαλούμε ζητήστε τα ξεχωριστά! Dodpsx Dvm Eefx Andoci

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), SEW Eurodrive S62DT100LS-4BM/HR/TH/Z οδοντωτός κινητήρας με φρένο SN: 010259205.9.03.03021,μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικός, παραδοτέο σύμφωνα με τις φωτογραφίες ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλούμε ρωτήστε για τις χρεώσεις συσκευασίας και μεταφοράς ξεχωριστά! ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλούμε ρωτήστε για τα έξοδα συσκευασίας και μεταφοράς ξεχωριστά! Dcodpjudqtrofx Andji

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ώρες λειτουργίας: 16.911 h, Αριθμός οχήματος: 407-25 HITACHI ZX 250 LCN-3 Έτος κατασκευής 2008 * 132 kW * Υδραυλικές γραμμές για σφύρα * Ταχυσύνδεσμος * Προστατευτική σχάρα καμπίνας * Υποπλαίσιο περίπου 70 % Επιθεώρηση δυνατή ανά πάσα στιγμή κατά τις εργάσιμες ώρες μας, δοκιμαστική οδήγηση κατόπιν ραντεβού! Κατά την εξαγωγή, παρακρατείται εγγύηση, η οποία επιστρέφεται μετά την παραλαβή του πιστοποιητικού άφιξης. Τα εταιρικά ή διαφημιστικά λογότυπα στα μηχανήματα ενδέχεται να έχουν υποστεί ψηφιακή επεξεργασία στις φωτογραφίες. Δεν παρέχεται εγγύηση για τη λειτουργικότητα των πρόσθετων εξαρτημάτων. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση – επιφυλάξεις για λάθη, αλλαγές, τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεση πώληση. Οι περιγραφές των οχημάτων δεν συνιστούν εγγυημένες ιδιότητες. Djdpfx Anszc Airjdoci Παρακαλούμε ανατρέξτε στους Όρους και Προϋποθέσεις μας και βεβαιωθείτε ότι τους έχετε λάβει υπόψη σας.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Προς πώληση μεμονωμένα τεμάχια πρωτότυπων τρυπανιών βαθιάς διάτρησης Botek (Γερμανία) – φημισμένου κατασκευαστή εργαλείων ακριβείας για κατεργασία μετάλλου. Τρυπάνια τύπου single-lip (μονής κόψης) με εσωτερική ψύξη, κατασκευασμένα από καρβίδιο K15B – ιδιαίτερα σκληρό και ανθεκτικό στη φθορά. • Διάμετροι από 3,0 mm έως 10,2 mm • Μήκη εργασίας από 150 mm έως 480 mm • Εσωτερική ψύξη μέσω του σώματος • Υλικό: καρβίδιο K15B (υπερλεπτόκοκκο) Dedpfswg R I Ejx Andjci • Για χάλυβα, ανοξείδωτο χάλυβα, αλουμίνιο, μπρούντζο και τεχνικά πλαστικά Τα τρυπάνια είναι κατάλληλα για ακριβή διάτρηση βαθιών οπών με υψηλή διαστατική σταθερότητα. Εφαρμογές μεταξύ άλλων στη βιομηχανία αεροδιαστημικής, αυτοκινητοβιομηχανία, υδραυλικά και εργαλειοποιία. Κατάσταση: Καινούργια και μεταχειρισμένα (ελαφρώς χρησιμοποιημένα), αλλά σε καλή τεχνική κατάσταση. Κάποια ενδέχεται να χρειάζονται ακόνισμα – ιδανική βάση για επαγγελματίες. //// Η ΤΙΜΗ ΑΝΑΦΕΡΕΤΑΙ ΑΝΑ ΤΕΜΑΧΙΟ ////

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικές λεπτομέρειες: Ύψος αιχμής πάνω από το κρεβάτι: 260 mm Διάμετρος κατεργαζόμενου πάνω από το κρεβάτι: 500 mm Διάμετρος κατεργαζόμενου πάνω από το υποστήριγμα: 250 mm Μήκος φρεζαρίσματος: 2000 mm Αριθμός δοντιών: 2 - 50 Τροφοδοσία: 0,023 - 5,17 mm/λεπτό Μέγιστο moduλ: 8 / 12 Διάμετρος οπής ατράκτου: 102 mm Στροφές κατεργαζόμενου: 18 - 224 σ.α.λ. Μετακίνηση κέντρου πίσω τσοκ: 100 mm Dcsdpfx Ansv U T Dyjdoi Συνολική απαιτούμενη ισχύς: 9,5 kW Βάρος μηχανήματος περίπου: 5,2 τ Διαστάσεις μηχανήματος περίπου ΜxΠxΥ: 3,6 x 2,1 x 2,0 m Λοιπά τεχνικά στοιχεία: Πρόωση κοπής με κύλιση: 0,023 - 5,17 mm/κύκλο εργασίας Επιμήκης κοπή - mm/min.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1998, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.400 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.100 χιλ., Yang FD-25 Triplo 440 Freelift / 3η λειτουργία Isuzu Diesel 1998 Το βίντεο μπορεί να σταλεί μέσω WhatsApp. Συνεχές απόθεμα, δείτε την ιστοσελίδα. Dedpfxozg U T Nj Andeci Οι τιμές είναι ex-Nuland. Η Van de Wert Trading B.V. διαθέτει μεταβαλλόμενο απόθεμα με μηχανήματα, φορτηγά, ρυμουλκούμενα και εξαρτήματα. Όλες οι παραδόσεις μας γίνονται σε εμπορικές τιμές και σε κατάσταση AS-IS χωρίς εγγυήσεις. (δείτε τους γενικούς μας όρους) Για επίσκεψη ή/και δοκιμαστική οδήγηση μπορείτε να κλείσετε ραντεβού χωρίς υποχρέωση. Παρακαλούμε καλέστε μας εκ των προτέρων καθώς δεν είμαστε συνεχώς παρόντες. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 730 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, δύναμη σύσφιξης: 2.700 kN, ονομαστική ισχύς: 22 kW (29,91 ίππους), λειτουργική πίεση: 265 δοκός, Προσφέρουμε αυτή τη σχεδόν καινούρια μηχανή επεξεργασίας καουτσούκ DESMA D 969.250 Z (S3), έτος κατασκευής 2021. Δύναμη κλεισίματος: 2700 kN Όγκος έγχυσης: 500 cm³ Πίεση έγχυσης: 3500 bar Μέγεθος EUROMAP: 2700-1750 Τάση: 400 V Συχνότητα: 50 Hz Dedszgvxyspfx Andoci Μέγιστο ρεύμα βραχυκυκλώματος: 10 kA Συνολικό ρεύμα: 138 A Κεντρική ασφάλεια: 160 A Πίεση αντλίας: 265 bar Παροχή αντλίας: 72/39 l/min Κατανάλωση ρεύματος αντλίας: 32,0 A Ισχύς αντλίας: 22 kW Δύναμη πίεσης ακροφυσίου: 58 kN Βάρος: 10,7 t Παροχή πεπιεσμένου αέρα: 0,5 m³/h Πίεση πεπιεσμένου αέρα: 6 bar Παροχή ψυκτικού νερού: 1,6 m³/h Μέγ. θερμοκρασία ψυκτικού νερού: 20 °C Ώρες λειτουργίας: Υδραυλικός κινητήρας: 730 ώρες Υδραυλική αντλία (δύναμη κλεισίματος): 65 ώρες Λειτουργικό σύστημα (active): 3.360 ώρες Ιδανική για την παραγωγή:  τεχνικών καλουπωμένων εξαρτημάτων από καουτσούκ  τσιμουχών και O-δακτυλίων  εξαρτημάτων αυτοκινήτου και βιομηχανίας Κατάσταση & διαθεσιμότητα:  Άμεση διαθεσιμότητα  Κατάσταση: άριστη / τακτική συντήρηση  Επιθεώρηση κατόπιν συνεννόησης Άλλα στοιχεία:  Τεκμηρίωση και ενδεχομένως εξαρτήματα διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος  Υποστήριξη σε αποσυναρμολόγηση / φόρτωση / μεταφορά μπορεί να οργανωθεί Για τυχόν ερωτήσεις ή αν χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας με μήνυμα ή τηλεφωνικά.

Έτος κατασκευής: 2011, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διατίθεται μια πλήρης γραμμή παραγωγής παραθύρων της Stürtz. 1) Εγκατάσταση κατεργασίας ράβδων Stürtz STBAZ-IPT-4000-V για πλαίσια, φύλλα και ποδαράκια, έτος κατασκευής: 2004. 2) Μηχανή συγκόλλησης τεσσάρων κεφαλών Stürtz SE HSM-25/26-Compact-Plus για φύλλα, έτος κατασκευής: 2006. 3) CNC μηχανή κατεργασίας γωνιών Stürtz 4MC Motion Control για τη γραμμή φύλλων, έτος κατασκευής: 2011. 4) Σταθμός περιστροφής Stürtz WST-25-CNC στον επεξεργαστή φύλλου (3), έτος κατασκευής: 2011. 5) Οριζόντια μηχανή συγκόλλησης τεσσάρων κεφαλών Stürtz SE-HSM-40/26-Compact-Plus για πλαίσια, έτος κατασκευής: 2006. 6) CNC κατεργαστής γωνιών Stürtz 2MC Motion Control στη γραμμή πλαισίων, έτος κατασκευής: 2008. 7) Σταθμός περιστροφής Stürtz WST-30 στη γραμμή πλαισίων, έτος κατασκευής: 2008. 8) Τραπέζι ανύψωσης με βούρτσες Stürtz SE-BHT-3000 ως στοπ και τραπέζι μεταφοράς πριν το στοπ φύλλου, έτος κατασκευής: 2008. 9) Μηχανή τοποθέτησης εξαρτημάτων φύλλου Stürtz FBS-1 με συνεχή λειτουργία, έτος κατασκευής: 2008. 10) Καρότσι διανομής και στοίβαξης Stürtz SE-VW-FT στο σύστημα buffer φύλλων, έτος κατασκευής: 2008. Πρόκειται για μια πλήρη γραμμή παραγωγής για την κατασκευή παραθύρων. Διατίθεται τεχνική τεκμηρίωση. Δυνατή η επιθεώρηση στο χώρο. Dsdpfx Aozcyqmondsci

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 768 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Καινούργιο όχημα 12 τόνων. MAN TGL 12.250 4x2 φορτηγό, νέο μοντέλο TG3 με 250 ίππους, τρίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα Meiller και προετοιμασία για γερανό, ωφέλιμο φορτίο 6.600 kg, κοτσαδόρος τύπου μάουλ + σφαίρα, μικτό βάρος συρμού 24.000 kg, κλιματισμός, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, αερόφουσκες στην πίσω ανάρτηση, κάμερα οπισθοπορείας, παρατεταμένη εργοστασιακή εγγύηση MAN και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Παράταση εγγύησης - Εγγύηση φορτηγού για ολόκληρο το όχημα έως 19/03/2028 ή έως 100.000 km - Εγγύηση Truck ATG και ATG+ έως 19/03/2030 ή έως 240.000 km Διανυσμένη απόσταση: περ. 768 χλμ. Κοντό καμπίνα CC με 3 καθίσματα και πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.600 mm Βάρος χωρίς φορτίο 5.390 kg Ωφέλιμο φορτίο 6.600 kg Κινητήρας Euro 6 E με 250 ίππους και 1.050 Nm ροπή Κίνηση 4x2 Meiller Trigenius D208, τρίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα περ. 3,80 x 2,35 x 0,50 m με προετοιμασία για γερανό Μετωπική πλευρά 0,70 m ύψος Dcedpfsyy Ha Rox Andei Πλαϊνά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα καρότσας 1,5 mm, M-JET, ατσάλι HBW 240 Δάπεδο καρότσας από ατσάλι HBW 450, 4mm Δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο δάπεδο Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης καρότσας αιωρούμενο Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα Κλιματισμός Κοτσαδόρος Ringfeder τύπου RF40/G145A με αεροπορικές συνδέσεις Κοτσαδόρος σφαίρας για ρυμουλκούμενα έως 3.500 kg και προστατευτικό πίσω τοίχωμα Ελκτική ικανότητα με συνεχές σύστημα πέδησης 13.000 kg Τεχνικά δυνατή ελκτική ικανότητα με συνεχές σύστημα πέδησης 14.438 kg Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 24.000 kg Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερόφουσκες Μπροστινός άξονας 4.800 kg στρεβλωμένος, πίσω άξονας HY 8.700 kg Φορτίο μπροστινού άξονα 4.700 kg, πίσω άξονα 8.700 kg Σχέση μετάδοσης αξόνων, i=4,11 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Αμορτισέρ εμπρός και πίσω Σύστημα πλήρους πέδησης EBS με ABS και ASR ESP Βοηθός έκτακτης ανάγκης (EBA) Ειδοποίηση εξόδου λωρίδας (LDW) MAN Attention Guard Προετοιμασία για Alcohol Interlock Front Detection Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Cruise control Δισκόφρενα εμπρός και πίσω Ηλιοπροστασία 2 περιστρεφόμενοι φανάρια στην οροφή της καμπίνας 2 προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας LED φώτα ημέρας Ηλιοροφή Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Κάμερα οπισθοπορείας Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3'' MAN Mediasystem Advanced 7'' Πακέτο καθίσματος οδηγού Plus με αερόφουσκες, ρύθμιση ύψους ζώνης και θερμαινόμενο κάθισμα Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόφουσκες Ηχοσύστημα MAN Καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια 03/2026 και παρατεταμένη εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Διαθέσιμες ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2601

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Καινούργιο όχημα 12 τόνων. MAN TGL 12.250 4x2 φορτηγό, νέο μοντέλο TG3 με 250 ίππους, ανατρεπόμενο τριών πλευρών Meiller και προεγκατάσταση γερανού, ωφέλιμο φορτίο 6.600 kg, ρυμουλκός σύνδεσμος (μάουλ + μπίλια), μέγιστο μικτό βάρος συρμού 24.000 kg, κλιματισμός, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, αερόσουστα στον πίσω άξονα, κάμερα οπισθοπορείας, παρατεταμένη εργοστασιακή εγγύηση MAN και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Επέκταση εγγύησης - Εγγύηση φορτηγού (ολόκληρο όχημα) έως 19.03.2028 ή έως 100.000 km - Εγγύηση φορτηγού ATG και ATG+ έως 19.03.2030 ή έως 240.000 km Διανυθέντα χιλιόμετρα: περίπου 768 km Καμπίνα οδηγού CC κοντή με 3 θέσεις και πίσω παράθυρο Μεταξόνιο: 3.600 mm Άδειο βάρος: 5.390 kg Ωφέλιμο φορτίο: 6.600 kg Κινητήρας Euro 6 E, 250 ίπποι, 1.050 Nm ροπή Κίνηση: 4x2 Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller Trigenius D208, 3-πλευρη, διαστάσεις περίπου 3,80 x 2,35 x 0,50 m Με προεγκατάσταση για γερανό Εμπρόσθιο τοίχωμα: 0,70 m ύψος Πλαϊνά και πίσω τοιχώματα ανατροπής 1,5 mm, M-JET, ατσάλι HBW 240 Δάπεδο ανατροπής από ατσάλι HBW 450, πάχος 4mm Δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο δάπεδο Πίσω πόρτα ταλαντευόμενη Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD Μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα Κλιματισμός Ρυμουλκός σύνδεσμος τύπου Ρingfeder RF40/G145A με αεροϋδραυλικές συνδέσεις Ρυμουλκός σφαιρικός σύνδεσμος για φορτία έως 3.500 kg, με ποδιά προστασίας πίσω πόρτας Επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με πλήρες σύστημα φρένων: 13.000 kg Τεχνικά δυνατό φορτίο ρυμούλκησης με πλήρες σύστημα φρένων: 14.438 kg Μικτό βάρος συρμού: 24.000 kg Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα σούστας και πίσω άξονας με αερόσουστα Εμπρόσθιος άξονας 4.800 kg προφίλ, υψωμένος πίσω άξονας 8.700 kg Επιτρεπόμενο φορτίο εμπρός: 4.700 kg, πίσω: 8.700 kg Αναλογία μετάδοσης άξονα i=4,11 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Αμορτισέρ εμπρός και πίσω Υποβοήθηση πλήρους πέδησης EBS με ABS και ASR ESP Έκτακτη υποβοήθηση πέδησης EBA Σύστημα ειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LDW MAN Attention Guard Προετοιμασία για Alcohol Interlock Front Detection Αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας Cruise Control Δισκόφρενα εμπρός και πίσω Ηλιοπροστασία 2 περιστρεφόμενοι φανός στην οροφή καμπίνας 2 φώτα εργασίας στην οροφή καμπίνας LED ημέρας Οροφή με ανοιγόμενο φεγγίτη Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα Κάμερα οπισθοπορείας Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3'' MAN MediaSystem Advanced 7'' Πακέτο καθίσματος οδηγού Plus με αεραναρτημένο κάθισμα, ρύθμιση ύψους ζώνης και θέρμανση καθίσματος Αεραναρτημένο κάθισμα οδηγού Ηχοσύστημα MAN Καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια 03/2026 και παρατεταμένη εργοστασιακή εγγύηση MAN. Καθαρή τιμή πλέον ΦΠΑ 19%. Παρέχουμε ευέλικτα χρηματοδοτικά πακέτα. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεση διαθεσιμότητα επιφυλάσσονται. Dcodpfx Aeyy Hbbendoi Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2601

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Νέο όχημα 12 τόνων. MAN TGL 12.250 4x2 φορτηγό, νέο μοντέλο TG3 με 250 ίππους, ανατρεπόμενο τριών πλευρών Meiller και προεγκατάσταση για γερανό, ωφέλιμο φορτίο 6.600 kg, κοτσαδόρος δακτυλίου + σφαιρικός, μέγιστο μικτό βάρος συρμού 24.000 kg, κλιματισμός, μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, αερόφουσκες πίσω ανάρτησης, κάμερα οπισθοπορείας, παρατεταμένη εγγύηση κατασκευαστή MAN και πολλά ακόμα. Εξοπλισμός: - Επέκταση εγγύησης - Εγγύηση Truck για ολόκληρο το όχημα έως 19.03.2028 ή έως 100.000 km - Εγγύηση Truck ATG και ATG+ έως 19.03.2030 ή έως 240.000 km Διανυθέντα χιλιόμετρα: περ. 768 KM Κοντό καμπίνα CC με 3 καθίσματα και πίσω παράθυρο Μεταξόνιο: 3.600 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 5.390 kg Ωφέλιμο φορτίο: 6.600 kg Κινητήρας Euro 6 E με 250 PS και 1.050 Nm ροπή Κίνηση 4x2 Ανατρεπόμενο Meiller Trigenius D208, 3-πλευρές, περ. 3,80 μ x 2,35 μ x 0,50 μ ύψος με προετοιμασία γερανού Μπροστινό τοιχίο ύψους 0,70 μ Πλαϊνά και πίσω πλαίσιο ανατροπής 1,5 mm, M-JET, χάλυβας HBW 240 Δάπεδο καρότσας χάλυβας HBW 450, 4 mm Ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο Κινούμενο πίσω τοίχωμα καρότσας Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα Κλιματιστικό Κοτσαδόρος Ringfeder τύπου RF40/G145A με αεροζεύξεις Κοτσαδόρος σφαιρικός για ρυμούλκηση έως 3.500 kg με προφυλακτήρα πίσω Επιτρεπτό βάρος ρυμούλκησης με πλήρες φρένο 13.000 kg Επιτρεπτό βάρος ρυμούλκησης με πλήρες φρένο τεχνικά εφικτό έως 14.438 kg Επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού: 24.000 kg Μπροστινός άξονας με φύλλα σούστας, πίσω άξονας με αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 4.800 kg, ΗY-πίσω άξονας 8.700 kg Μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα: 4.700 kg, πίσω άξονα: 8.700 kg Σχέση μετάδοσης άξονα: i=4,11 Σταθεροποιητής σε μπροστινό και πίσω άξονα Αμορτισέρ σε μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα πλήρους πέδησης έκτακτης ανάγκης EBS με ABS και ASR ESP EBA (βοηθός πέδησης έκτακτης ανάγκης) LDW (προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας) MAN Attention Guard Προεγκατάσταση για Alcohol Interlock Front Detection (ανίχνευση εμπρός εμποδίων) Αναγνώριση οδικών σημάτων Cruise control Δισκόφρενα μπρος και πίσω Ηλιοπροστασία 2 περιστροφικοί φάροι στην οροφή καμπίνας 2 προβολείς εργασίας στην οροφή καμπίνας LED φώτα ημέρας Ηλιοροφή Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Κάμερα οπισθοπορείας Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3'' Σύστημα multimedia MAN Advanced 7'' Πακέτο καθίσματος οδηγού Plus με αερανάρτηση, ρύθμιση ύψους ζώνης και θέρμανση Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση Ηχοσύστημα MAN Νέο όχημα με ημερήσια άδεια 03/2026 και παρατεταμένη εγγύηση MAN-κατασκευαστή Djdpfxeyy Hbzo Andjci Καθαρή τιμή πλέον ΦΠΑ 19%. Παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προτάσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλάξεις για σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2601

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 768 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Καινούριο όχημα 12 τόνων: MAN TGL 12.250 4x2 φορτηγό, νέο μοντέλο TG3 με 250 ίππους, ανατρεπόμενο Meiller τριών πλευρών και προεγκατάσταση για γερανό, ωφέλιμο φορτίο 6.600 kg, κοτσαδόρος (τύπου μασέλα + σφαιρικός), συνολικό επιτρεπόμενο βάρος 24.000 kg, κλιματισμός, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, αερανάρτηση στον πίσω άξονα, κάμερα οπισθοπορείας, παρατεταμένη εργοστασιακή εγγύηση της MAN και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: Επέκταση εγγύησης Εγγύηση φορτηγού για ολόκληρο το όχημα έως 19.03.2028 ή έως 100.000 km Εγγύηση Truck ATG και ATG+ έως 19.03.2030 ή έως 240.000 km Χιλιόμετρα περίπου 768 KM Καμπίνα τύπου CC κοντή με 3 καθίσματα και πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.600 mm Καθαρό βάρος 5.390 kg Ωφέλιμο φορτίο 6.600 kg Κινητήρας Euro 6 E με 250 PS και 1.050 Nm ροπής Κίνηση 4x2 Αμάξωμα Meiller Trigenius D208, ανατρεπόμενο 3 πλευρών ~3,80 m x 2,35 m x 0,50 m ύψος με προεγκατάσταση για γερανό Μετωπικός τοίχος 0,70 m ύψους Πλαϊνά και πίσω τοιχώματα καρότσας 1,5 mm, M-JET, ατσάλι HBW 240 Δάπεδο καρότσας από ατσάλι HBW 450, 4mm Βυθιζόμενες δακτύλιοι πρόσδεσης στο πάτωμα Πίσω τοίχωμα καρότσας ανοιγόμενο με αιώρηση Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD Dcjdpfx Asyy Hbnondoi Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα Κλιματισμός Κοτσαδόρος τύπου Maul Ringfeder RF40/G145A με αεροδυναμικές συνδέσεις Σφαιρικός κοτσαδόρος για ρυμουλκούμενο έως 3.500 kg και με προστασία πίσω τοιχώματος Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με πλήρες φρένα 13.000 kg Τεχνικά μέγιστο βάρος ρυμούλκησης 14.438 kg Επιτρεπτό συνολικό βάρος σύνθεσης 24.000 kg Εμπρός άξονας με φύλλα, πίσω άξονας με αερανάρτηση Εμπρός άξονας 4.800 kg στρεβλός, πίσω άξονας HY 8.700 kg Φορτίο εμπρός άξονα 4.700 kg, φορτίο πίσω άξονα 8.700 kg Σχέση μετάδοσης, i=4,11 Σταθεροποιητής στους εμπρός και πίσω άξονες Αμορτισέρ στους εμπρός και πίσω άξονες Υποβοήθηση πλήρους φρεναρίσματος EBS με ABS και ASR ESP Σύστημα έκτακτης πέδησης EBA Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LDW MAN Attention Guard Προεγκατάσταση για αλκοολόμετρο interlock Ανίχνευση εμπρός Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Cruise control Δισκόφρενα στους εμπρός και πίσω άξονες Σκίαστρο 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή της καμπίνας 2 φώτα εργασίας στην οροφή καμπίνας LED φώτα ημέρας Οροφή με φεγγίτη Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Κάμερα οπισθοπορείας Κονσόλα οργάνων Professional 12,3'' MAN Mediasystem Advanced 7'' Πακέτο καθισμάτων οδηγού Plus με αερανάρτηση, ρύθμιση ύψους ζώνης και θέρμανση καθίσματος Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση MAN Sound-System Καινούριο όχημα με ημερήσια ταξινόμηση 03/2026 και παρατεταμένη εργοστασιακή εγγύηση MAN Καθαρή τιμή πλέον ΦΠΑ 19%. Με χαρά να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2601

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων 4x4 με ειδική ανατρεπόμενη πλατφόρμα (roll-off tipper), με ημερήσια πρώτης κυκλοφορίας 03/2026 Ωφέλιμο φορτίο 9,3 τόνων, μήκος κοντέινερ από περίπου 4,0 μ. έως περίπου 5,50 μ., μεταξόνιο 4,50 μ., τετρακίνηση 4x4 με 3 μπλοκέ, μονά ελαστικά, υψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, θέρμανση στάθμευσης, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, κοτσαδόρος, κ.ά. Με εγγύηση κατασκευαστή MAN Εξοπλισμός: • Καμπίνα οδηγού τύπου TN με διπλή καμπίνα και 3 καθίσματα • Υψηλή κατασκευή • Μεταξόνιο 4.500 mm • Μονά ελαστικά • Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 HP • Euro 6 e • Τετρακίνηση 4x4 • Μπλοκέ διαφορικό σε μπροστινό και πίσω άξονα • Απόβαρο 8.135 kg • Ωφέλιμο φορτίο 9.365 kg με ΜΑΜ 17.500 kg • Ανατρεπόμενο σύστημα Hiab XR 10 S • Μήκη κοντέινερ από περίπου 4,00 m έως περίπου 5,50 m • Υδραυλικά επεκτεινόμενος πίσω προφυλακτήρας (αντιβύθισης) • Υδραυλικό εσωτερικό σύστημα ασφάλισης • Ύψος γάντζου 1,57 m • Μονάδα χειρισμού του συστήματος ανατροπής με επέκταση καλωδίου • 2 επιπλέον βάσεις στήριξης ανατρεπόμενου • Διπλό σύστημα ελέγχου για επέκταση / σύμπτυξη • Κιβώτιο κατανομής MAN G102 με επιλογή δρόμου/εκτός δρόμου • Ηλεκτρονική διαχείριση μπλοκέ κατανομής (VSM) • Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD • Πλευρικός άξονας OPN0L Medium Duty ISO 21308 • Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving • προγράμματα MAN TipMatic: Efficiency, Offroad, Emergency • Κλιματισμός • Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW • Κοτσαδόρος Ringfeder RF40/G150B με συνδέσεις αέρα • Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος 28.000 kg • Ελκτική ικανότητα 16.845 kg • Ελκτική ικανότητα κεντρικού άξονα 16.000 kg • Εμπρός και πίσω άξονας με φύλλα σούστας • Εμπρός άξονας 9.000 kg ως εξωτερικός πλανητικός, κινητήριος, επιλεκτικής ενεργοποίησης, με μπλοκέ διαφορικό • Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με μπλοκέ διαφορικό • Σχέση μετάδοσης άξονα, i=6,00 • Σταθεροποιητής εμπρός/πίσω • Αμορτισέρ εμπρός/πίσω • Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS • Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec • Ασφάλεια εκκίνησης σε ανηφόρα MAN EasyStart • Ταμπούρα φρένα εμπρός & πίσω • ASR ESP ABS • Υποβοήθηση φρεναρίσματος EBA • Αναγνώριση εμπρός εμποδίων (Front Detection) • Σύστημα ελέγχου πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών (TPM) • Σύστημα προειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard • Πρόβλεψη για Alcohol Interlock • Cruise control • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Ρεζερβουάρ 150 λίτρων • Ανοιγόμενη ηλιοροφή • Ημέρας φώτα LED • Πίσω φώτα LED • Προστασία φαναριών εμπρός από πετραδάκια • Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες • Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium με αερανάρτηση, πακέτο συνοδηγού Plus • Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, ρυθμιζόμενο στη μέση και στους ώμους • Μεσαίο κάθισμα με αερανάρτηση, ζώνη, τοποθετημένο πίσω • Κάθισμα συνοδηγού με αερανάρτηση • Καινούργιο όχημα με άδεια ημερησίας κυκλοφορίας έως 03/2026 με εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή ΚΑΘΑΡΗ πλέον 19% ΦΠΑ. Διαθέτουμε ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης κατόπιν αιτήματος. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Dcsdpfx Aoxc Apwsndsi Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, 4x4 τετρακίνηση, ειδικό όχημα ανατρεπόμενου συστήματος με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026. Ωφέλιμο φορτίο: 9,3 τόνους. Δυνατότητα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μήκους περίπου 4,0 μ. έως 5,50 μ. Μεταξόνιο: 4,50 μ., τετρακίνηση (4x4) με 3 διαφορικά κλειδώματος, μονοί τροχοί, ψηλού τύπου κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σύστημα προθέρμανσης, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), κοτσαδόρος, και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Διπλή καμπίνα TN με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο: 4.500 mm - Μονός εξοπλισμός ελαστικών - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN 250 HP - Euro 6e Dcodoxc Ap Dspfx Andei - 4x4 μετάδοση - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Ξηρό βάρος: 8.135 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 9.365 kg με ΜΑΜ 17.500 kg - Σύστημα ανατροπής Hiab XR 10 S - Μήκος εμπορευματοκιβωτίων 4,00 - 5,50 m - Υδραυλικά εκτεινόμενη οπίσθια προστασία κάτω μέρους - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου: 1,57 m - Μονάδα χειρισμού ανατροπής με καλώδιο προέκτασης - 2 πρόσθετες βάσεις πλαισίου για ανατροπέα - 2 σταδίων έλεγχος κίνησης εντός-εκτός - MAN G102 κατανεμητής κιβωτίου με λειτουργία δρόμου & εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχειριστικό σύστημα κλειδώματος διανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - PTO OPN0L Medium Duty σύμφωνα με ISO 21308 - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency - Κλιματισμός - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 4 kW - Κοτσαδόρος Ringfeder RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συνδυασμού: 28.000 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος: 16.845 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Εμπρόσθιος & οπίσθιος άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg, τύπου εξωτερικού αστεροειδούς πλανήτη, κινητήριος, επιλεγόμενος, με κλείδωμα διαφορικού - Πίσω άξονας: HP-1333, 13.000 kg, μονοί τροχοί, με κλείδωμα διαφορικού - Αναλογία αξόνων: i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω - Αμορτισέρ εμπρός & πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντιολισθητικό σύστημα MAN EasyStart - Ταμπούρα εμπρός & πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος ανάγκης EBA - Ανίχνευση εμπρός - TPMS με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Σύστημα ειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για σύστημα μπλοκαρίσματος αλκοόλ - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία φθοράς για εμπρόσθιους προβολείς - Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αερόφουσκωτο, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο με οσφυϊκή στήριξη & ρυθμιζόμενο ώμο - Κεντρικό κάθισμα άνεσης, αερόφουσκωτο, με ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με ανάρτηση αέρος Καινούριο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN. Τιμή χωρίς ΦΠΑ, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562