Μεταχειρισμένο Kalmar Ecg 70-6 - Nur 174 Stunden - Only 174 Hours !!! προς πώληση (67.376)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 6.012 h, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.700 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.700 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.500 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: Mitsubishi S4S, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος περονών: 1.300 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 90 ποσοστό, συνολικό βάρος: 5.110 κιλ, κενό βάρος: 3.500 κιλ, συνολικό ύψος: 2.500 χιλ., συνολικό μήκος: 2.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.300 χιλ., μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.500 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: πιρούνια παλετών, πλευρική μετατόπιση, φωτισμός, Νέα τιμή 14.900 EUR // Παλιά τιμή 18.900 EUR Mitsubishi ΣΕ ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Πωλούμε περονοφόρα ανυψωτικά μετά από πλήρη σέρβις. Έτοιμα για τον τελικό χρήστη. Μπορούμε να οργανώσουμε μεταφορά εντός Ευρώπης και παγκοσμίως. ===== WhatsApp στα αγγλικά από 9:00 έως 21:00 WhatsApp στα γερμανικά από 9:00 έως 21:00. WhatsApp στα γαλλικά από 9:00 έως 21:00. WhatsApp στα ρωσικά από 9:00 έως 21:00. ===== Είμαστε μια εταιρεία που ειδικεύεται σε τετρακατευθυντήρια περονοφόρα, πλάγια ανυψωτικά και περονοφόρα αντίβαρα. Διαθέτουμε εξειδικευμένους επαγγελματίες με πάνω από 20 χρόνια εμπειρίας στον τομέα των περονοφόρων και μηχανημάτων έργου. Διαθέτουμε τους καλύτερους μηχανικούς στον κλάδο των περονοφόρων στην Πολωνία και πολλούς ικανοποιημένους πελάτες σε όλη την Ευρώπη. Είμαστε επίσης κατασκευαστές ξύλινων παλετών EPAL EUR και φημιζόμαστε για την άριστη ποιότητα και την έγκαιρη παράδοση. Πριν από την παράδοση στον πελάτη, δοκιμάζουμε τον εξοπλισμό και πραγματοποιούμε πλήρη τεχνικό έλεγχο. Όλες οι απαραίτητες επισκευές διενεργούνται. Ο πελάτης λαμβάνει το περονοφόρο έτοιμο για εργασία. Στην Πολωνία, κατόπιν αιτήματος του πελάτη, μπορούμε να προβούμε σε έγκριση του εξοπλισμού από την Κρατική Υπηρεσία Τεχνικής Επιθεώρησης. Κύρια αποστολή της εταιρείας μας είναι η ικανοποίηση του πελάτη και η επίλυση των λογιστικών του προβλημάτων. Γνωρίζουμε πώς να προετοιμάζουμε σωστά το μηχάνημα ώστε ο πελάτης να μείνει απόλυτα ικανοποιημένος και να μας συστήσει σε άλλους. Rjdpfxey Shngo Aateu Σας προσκαλούμε να επικοινωνήσετε μαζί μας και να επωφεληθείτε από τις υπηρεσίες μας. Χρειάζεστε προμηθευτή περονοφόρου; Επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 1.600 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, JCB Τηλεσκοπικός Φορτωτής 531-70 DS Rodpfx Aoyqk R Hoatsu !!!!! ΜΟΝΟ 1600 ώρες !!!!! Έτος κατασκευής 2010 Γερμανικό μηχάνημα, 1ο χέρι Τετραδιεύθυνση Πιρούνι Κουβάς Ρεζέρβα Δυνατότητα παράδοσης Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: ----Γερμανικά/Αγγλικά/Σερβικά/Κροατικά/Βοσνιακά/Βουλγαρικά..... Goran Γερμανικά/Αγγλικά/p?????/?????..... Roman Αναλαμβάνουμε χρηματοδότηση ή leasing Πώληση εντός ΕΕ: καθαρή τιμή με προσκόμιση εταιρικών εγγράφων και αριθμού ΦΠΑ Κατάθεση ΦΠΑ 2000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Προσωρινές πινακίδες εξαγωγής - Εξαγωγικά έγγραφα & EUR1 - Παγκόσμια μεταφορά - Δυνατότητα διαμονής - Μεταφορά από αεροδρόμιο Μονάχου ή σιδηροδρομικό σταθμό Passau

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2007, Hangcha περονοφόρο ανυψωτικό CPCD 80-RW14, ανυψωτική ικανότητα 8 τόνων, με πλευρική μετατόπιση και αυτόματη ρύθμιση πιρουνιών. Πολύ καλή κατάσταση, τεχνικά άψογο, από δεύτερο χέρι. Γνήσια λειτουργικά ώρες μόνο 1170, έτος κατασκευής 2007. Κινητήρας Isuzu 6 κυλίνδρων, στεγνός και άψογος. Ο κινητήρας εκκινεί αμέσως ακόμη και στους -10°C. Νέο service, πίσω ελαστικά καινούργια. Ύψος ανύψωσης 4μ, ύψος κατασκευής 3,2μ, μήκος πιρουνιών 1,8μ, συμπεριλαμβανομένων προεκτάσεων πιρουνιών 2,8μ. Φωτισμός, φλας κ.λπ. Με καμπίνα, κλιματισμό, θέρμανση – όλα λειτουργούν. Ιδίο βάρος 11.490 kg. Rjdpfx Ajyk Hwveatsu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 140 h, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.770 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.505 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.710 χιλ., χωρητικότητα μπαταρίας: 1.240 Αχ, υπολειπόμενη χωρητικότητα μπαταρίας: 96 ποσοστό, τάση μπαταρίας: 80 V, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.600 χιλ., μήκος περονών: 1.500 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 95 ποσοστό, Τύπος εμπρός ελαστικού: συμπαγή ελαστικά (μαύρα), τύπος πίσω ελαστικού: συμπαγή ελαστικά (μαύρα), τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Ηλεκτροκίνητο περονοφόρο ανυψωτικό 4 τροχών Σημείο βάρους φορτίου: 600 mm ISO Κατηγορία: ISO Κατηγορία 4 = 5.000 - 10.000 kg Τύπος ιστού: Triplex Κατάσταση: Ανακατασκευασμένο χωρίς εγγύηση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά εμπρός τύπος: Σούπερ ελαστικά Ελαστικά εμπρός μέγεθος: Λείες ρόδες. Υψηλό φορτίο. Στενό πλάτος. Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 80 - 100% Ελαστικά πίσω τύπος: Σούπερ ελαστικά Ελαστικά πίσω μέγεθος: Λείες ρόδες. Υψηλό φορτίο. Στενό πλάτος. Κατάσταση ελαστικών πίσω: 80 - 100% Μπαταρία Volt: 80V Μπαταρία Ah: 1240Ah Κατασκευαστής μπαταρίας: 96% υπολειπόμενη χωρητικότητα Τύπος μπαταρίας: PzS Rjdpfx Aasyiv Distsu Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2019 Κατάσταση μπαταρίας: 80 - 100% Περιγραφή: Ανακατασκευασμένο, συντηρημένο και ελεγμένο σύμφωνα με FEM 4.004 (UVV). Πλήρως επισκευασμένο, συντηρημένο και ελεγμένο. Πλευρικός μετατοπιστής, διαστολέας περονών, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω φως εργασίας, μπροστινό φως εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, φως ασφαλείας, μικρομοχλός με μπράτσο.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 132.210 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 13.000 λ, φρένα: ιντάρντερ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 13 m³, Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - PTO (λήψη κίνησης) = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: ταμπούρα Εμπρός άξονας: διεύθυνση· πέλμα ελαστικού αριστερά: 80%· πέλμα ελαστικού δεξιά: 80%· ανάρτηση: φύλλωμα Πίσω άξονας 1: διπλά ελαστικά· πέλμα ελαστικού εσωτερικό αριστερά: 60%· πέλμα ελαστικού εξωτερικό αριστερά: 60%· πέλμα ελαστικού εσωτερικό δεξιά: 60%· πέλμα ελαστικού εξωτερικό δεξιά: 60%· ανάρτηση: αεροανάρτηση Πίσω άξονας 2: άξονας ανύψωσης· διεύθυνση· πέλμα ελαστικού αριστερά: 70%· πέλμα ελαστικού δεξιά: 70%· ανάρτηση: αεροανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 16.255 kg Ωφέλιμο φορτίο: 9.741 kg Μικτό βάρος: 25.996 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μάρκα υπερκατασκευής: La Gram HD-1000 Bar Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: καλή Βλάβες: καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: κατόπιν ζήτησης Εγγύηση Εγγύηση: DAF CF 85.480 High Pressure Vehicle, έτος κατασκευής 2003. Στιβαρό και αξιόπιστο όχημα για καθημερινή επαγγελματική χρήση. Εξοπλισμένο με δεξαμενή χωρητικότητας 13.000 λίτρων, κατάλληλο για παρατεταμένη χρήση χωρίς συχνές ανατροφοδοτήσεις. Ιδανικό για μεγάλα έργα και τοποθεσίες με περιορισμένη υδροδότηση. Διαμόρφωση αξόνων 6x2-4, άριστος συνδυασμός μεταφορικής ικανότητας και ευελιξίας, ακόμη και σε στενούς χώρους εργασίας. Με αντλία υψηλής πίεσης KAMAT τύπου 250, έκδοση 32A P32. Γνωστό για την ισχυρή απόδοση και αξιοπιστία σε βαριές εργασίες καθαρισμού. Redpfx Asy Ezqbjatou Υπερκατασκευή από την Bekker La Gram, πρακτικά και εργονομικά σχεδιασμένη για αποδοτική εργασία. Εξοπλισμένο με 3 τύμπανα σωλήνων για ευέλικτη χρήση. Κατάλληλο για • Βιομηχανικό καθαρισμό • Καθαρισμό αγωγών και σωληνώσεων • Βαριές εργασίες εκτόξευσης και καθαρισμού Άμεσα διαθέσιμο για εργασία. Επικοινωνήστε για επιπλέον πληροφορίες ή για επίσκεψη. Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Gerrit Haverhoek για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 363 h, ωφελιμο φορτίο: 1.300 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.455 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.055 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό 3 τροχών Κέντρο βάρους: 500 Τύπος ιστού: Δίδυμος (Duplex) Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Ελαστικά εμπρός τύπος: υπερελαστικά Ελαστικά πίσω τύπος: υπερελαστικά Μπαταρία Volt: 24V Μπαταρία Ah: 875Ah Rjdpfsxc Rz Uox Aatou Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2017 Περιγραφή: Πλευρικός μετατοπιστής, ΓΝΗΣΙΕΣ ώρες λειτουργίας!!! 3η βαλβίδα, πίσω εργατικός προβολέας, εμπρός εργατικός προβολέας, πλήρες ελεύθερο ύψος ανύψωσης, Πιστοποιητικό CE,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 640 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 1.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 1.400 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Υψηλός ανελκυστήρας παλετών Κέντρο βάρους: 600 Τύπος ιστού: Duplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Πολυουρεθάνη Τύπος ελαστικών πίσω: Πολυουρεθάνη Μπαταρία Volt: 24V Μπαταρία Ah: 225Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2021 Περιγραφή: Rodpfjxir Txsx Aatsu Αρχική ανύψωση,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 966 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.980 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.680 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.325 χιλ., χωρητικότητα μπαταρίας: 620 Αχ, τάση μπαταρίας: 48 V, βάρος μπαταρίας: 920 κιλ, μήκος περονών: 1.150 χιλ., Τύπος εμπρός ελαστικού: υπερελαστικά ελαστικά (μη αφήνοντα σημάδια), τύπος πίσω ελαστικού: υπερελαστικά ελαστικά (μη αφήνοντα σημάδια), τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Reach truck Σημείο βάρους: 600 mm Κλάση ISO: ISO κλάση 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος ιστού: Triplex Κατάσταση: Ανακατασκευασμένο χωρίς εγγύηση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος εμπρός ελαστικών: Superelastik Κατάσταση εμπρός ελαστικών: 80 - 100% Τύπος πίσω ελαστικών: Superelastik Κατάσταση πίσω ελαστικών: 80 - 100% Τάση μπαταρίας: 48V Ah μπαταρίας: 620Ah Κατασκευαστής μπαταρίας: Still Τύπος μπαταρίας: PzS Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2019 Redpfx Aasw Uanpetsu Περιγραφή: Ανακατασκευασμένο, συντηρημένο και ελεγμένο σύμφωνα με FEM 4.004 (UVV). Πλήρης επισκευή, σέρβις και έλεγχος. Πλευρικός μετατοπιστής, - Εγκάρσια κίνηση ιστού

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2007, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, Περονοφόρο ανυψωτικό Hangcha CPCD 80-RW14, χωρητικότητα ανύψωσης 8 τόνων, πλευρική μετατόπιση, αυτόματη ρύθμιση περονών. Πολύ καλή κατάσταση, τεχνικά άριστο, από δεύτερο χέρι. Πραγματικές ώρες λειτουργίας μόνο 1170, έτος κατασκευής 2007. Κινητήρας Isuzu 6 κυλίνδρων, στεγνός, χωρίς διαρροές. Ο κινητήρας εκκινεί αμέσως, ακόμη και στους -10°C. Νέο σέρβις, καινούρια πίσω ελαστικά. Ύψος ανύψωσης 4μ, κατασκευαστικό ύψος 3,2μ, μήκος περονών 1,8μ, συμπεριλαμβανομένων προεκτάσεων περονών 2,8μ. Φώτα, φλας κ.λπ. Με καμπίνα, κλιματισμό, θέρμανση – όλα λειτουργούν. Καθαρό βάρος 11.490 kg. Rjdpfxeylh Hzs Aatju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 8.329 h, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.700 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.500 χιλ., μήκος περονών: 1.600 χιλ., κενό βάρος: 10.430 κιλ, συνολικό μήκος: 3.230 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 1.520 χιλ., Compact Forklift - Ηλεκτρικό κέντρο φόρτωσης: 600 Πλάτος πιρουνιού: 150 mm Πάχος πιρουνιού: 70 mm Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Κατάσταση Τεχνική: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Superelastic Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 355/65-15 χωρίς σήμανση Τύπος πίσω ελαστικών: Superelastic Διαστάσεις πίσω ελαστικών: 28x9-15 χωρίς σήμανση Volt μπαταρίας: 80V Rjdpjwgqq Hofx Aatju Μπαταρία Ah: 980Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2020 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, έχουμε περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το ECF70-6C Υ.Γ.: Το κύριο συνεργείο μας περονοφόρων ανυψωτικών οχημάτων ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενικές επισκευές και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα ανυψωτικά 8 τόνων και άνω. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. πλευρικός μετατροπέας, ρυθμιστής θέσης πιρουνιού, Μπαταρία: 80 V 980 Ah, Έτος κατασκευής: 2020

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 263 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 550 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 1.200 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 4.445 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., πλάτος περονών: 250 χιλ., πάχος περονών: 100 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 12.00*20, μέγεθος πίσω ελαστικού: 12.00*20, Εξοπλισμός: καμπίνα, κεντρικό σύστημα λίπανσης, πλευρική μετατόπιση, φωτισμός, Kalmar ECG160-12 Li-Ion Rsdpfswa Syijx Aatou Έτος κατασκευής: 2024 Σουτιέν: 263 Ιστός: Duplex Standard Ύψος ανύψωσης: 5.500 χλστ Ελαστικά: 12.00*20

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2914, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος ιστού: διπλός, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 200 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 5.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.560 χιλ., λειτουργικό βάρος: 25.470 κιλ, επιπρόσθετα χαρακτηριστικά εξοπλισμού: Front mud guards, Rear mud guards, Εξοπλισμός: φωτισμός, Kalmar ECG160-12 από την Uniktruck Rjdpfx Aasyuhx Nsteu

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3008, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος ιστού: διπλός, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 200 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., επιπρόσθετα χαρακτηριστικά εξοπλισμού: Weight indicator, Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Εξοπλισμός: φωτισμός, Kalmar ECG160-12 από Uniktruck Τύπος τροχού – Κινητήριος τροχός: Πνευματικός Τύπος τροχού – Τιμονιέρας: Πνευματικός Διάσταση τροχού – Κινητήριος τροχός: 12.00 x 20 Rsdpjyuh Dxsfx Aatou Διάσταση τροχού – Τιμονιέρας: 12.00 x 20

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3518, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος ιστού: διπλός, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 200 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 5.420 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., λειτουργικό βάρος: 17.820 κιλ, επιπρόσθετα χαρακτηριστικά εξοπλισμού: Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Εξοπλισμός: φωτισμός, Kalmar ECG160-12 από την Uniktruck Τύπος τροχού – Κινητήριος τροχός: Πνευματικός Τύπος τροχού – Τιμονιέρα: Πνευματικός Διάσταση τροχού – Κινητήριος τροχός: RT 20 10.00 Rodpfxeyz Dkco Aatou Διάσταση τροχού – Τιμονιέρα: R 20 8.5 x 20

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 26.552 h, ύψος ανύψωσης: 4.970 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, κατασκευαστής κινητήρων: Volvo, μήκος περονών: 2.100 χιλ., Καθαρό βάρος: 24.680 kg Ανυψωτική ικανότητα: 16.000 kg Κατασκευαστικό ύψος: 416 εκ. Αριθμός βαλβίδων: 3 Rsdpfx Asyy Ialjatsu Επικοινωνήστε με τον Bas Sindorf για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 130 h, ωφελιμο φορτίο: 18.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.695 χιλ., ισχύς: 168 kW (228,42 ίππους), πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Heavy-duty forklift - diesel Load centre: 600 mm Fork width: 200 mm Fork thickness: 100 mm Mast type: Duplex Transmission: ZF 3WG171 Condition: New machine Technical condition: New Front tyres type: Pneumatic Front tyres size: 12.00 x 20 Rear tyres type: Pneumatic Rear tyres size: 12.00 x 20 Description: Side shifter, fork positioner, KALMAR SV/GV – fork carriage with central level adjustment, width B = 2,500 mm Terminal-West quick-change system for SV/GV fork carriage Additional hydraulic function incl. hoses Rsdey U R T Dopfx Aateu Kalmar Comfort Cab EGO Air conditioning ECC with fresh air filter, tinted windows, and air-suspended, leather-reinforced driver's seat Grammer Actimo XL Radio with DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/hands-free/streaming 12/24V voltage converter incl. 2 x 12V and 2 x 24V sockets Load weight display in the monitor Direction selector switch on the lift hydraulic lever Engine pre-heating 220 V Accumulator for lift hydraulics Hydraulic oil cooler with fan Mast tilt: 14° forward and 10° backward Height-adjustable LED beacon Kalmar fork blades, fork length l = 2,400 x 200 x 100 mm Elevated air intake for air filter, incl. pre-cleaner Mud flaps on drive axle, mud flaps on steering axle Anti-slip coating on the front wheel covers and the tank 2 extra LED headlights on the mast below the standard headlights 2 extra LED headlights on the front cab corners, forward-facing 6 extra LED headlights on the rear cab corners, with protective grille Blue Spot front and rear Automatic central lubrication system on the steering axle and fork carriage Sensor-controlled Forrex fire extinguishing system – automatic and manual activation Fire extinguisher 6 kg (powder) EN3 Reversing camera mounted on the cab roof with colour monitor in the cab Mast camera – connected to a monitor in the cab (in combination with reversing camera) Tyre pressure monitoring

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 4.799 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 4.870 χιλ., ισχύς: 118 kW (160,44 ίππους), μήκος περονών: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό βαρέως τύπου - ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Τύπος ιστού: Duplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Αέρας Τύπος πίσω ελαστικών: Αέρας Περιγραφή: Rsdpfx Aey Scxtsatsu Τύπος ελαστικών: Sideshift, πιρούνι τοποθέτησης, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω φώτα εργασίας, μπροστινά φώτα εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.215 χιλ., συνολικό μήκος: 6.150 χιλ., · Απόσταση κέντρου φόρτωσης 900 mm · Ύψος καθίσματος, καμπίνα EGO 1440 χλστ · Απόσταση φόρτωσης 760 mm · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω 1500 – 1360 mm · Ακτίνα στροφής, έξω 3700 mm · Ακτίνα στροφής, μέσα 300 mm · Ύψος με κλίση καμπίνας, καμπίνα EGO 3020 χλστ · Πλάτος με κλίση καμπίνας, καμπίνα EGO 3225 χλστ · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου για στοίβαξη 90° 6450 mm · Ύψος ανύψωσης 3500 mm · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω a – ß 6-9 μοίρες · Φορτίο μπροστινού άξονα χωρίς φορτίο 5500 kg · Φορτίο μπροστινού άξονα με τυποποιημένο φορτίο 18400 · Φορτίο πίσω άξονα χωρίς φορτίο 6200 kg · Φορτίο πίσω άξονα με τυποποιημένο φορτίο 1300 · Διαστάσεις φρένων, εμπρός – πίσω 8,25-R15 – 8,25-R15 tum · Πίεση αέρα, εμπρός – πίσω 1,0 – 1,0 MPa · Τύπος συστήματος διεύθυνσης – υδραυλικό σερβο χειριστήριο τιμονιού · Τύπος συστήματος πέδησης λειτουργίας – τροχοί πέδησης: Φρένα πολλαπλών δίσκων με ψύξη λαδιού – κινητήριοι τροχοί Redpfx Aasy Rawdetju · Τύπος συστήματος χειρόφρενου – τροχοί πέδησης Ξηρό δισκόφρενο με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση 20 MPa · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού 155 l · Άξονας μετάδοσης κίνησης – διαφορικό και τύπος μείωσης πλήμνης · Μοτέρ έλξης, ωριαία απόδοση 2 x 11 kW · Παρακολούθηση ταχύτητας, αρχή – στάδια: MOSFET υψηλής συχνότητας, AC – χωρίς βήμα · Κινητήρας υδραυλικής αντλίας, αναλογία κύκλου λειτουργίας – φορτίου: 1 x 42 kW – S3 15% · Φρένα κινητήρα αντλίας, αναλογία κύκλου λειτουργίας – φορτίου 1 x 4,2 kW – S3 15% · Παρακολούθηση αντλίας, αρχή – στάδιο υψηλής συχνότητας MOSFET, AC – stepless · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο 0,32 m/s · με τυποποιημένο φορτίο 0,31 m/s · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο 0,45 m/s · με τυποποιημένο φορτίο 0,50 m/s · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο 15 km/h · με τυποποιημένο φορτίο 13 km/h · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο 37%. · με τυποποιημένο φορτίο 21% · Δυνατότητα αναρρίχησης, με 2 km/h χωρίς φορτίο 29% · με τυποποιημένο φορτίο 16% · Δύναμη εφελκυσμού 40 kN

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.215 χιλ., συνολικό μήκος: 6.550 χιλ., · Απόσταση κέντρου φόρτωσης 900 mm · Ύψος καθίσματος, καμπίνα EGO 1440 χλστ · Απόσταση φόρτωσης 760 mm · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω 1500 – 1360 mm · Ακτίνα στροφής, έξω 3700 mm · Ακτίνα στροφής, μέσα 300 mm · Ύψος με κλίση καμπίνας, καμπίνα EGO 3020 χλστ · Πλάτος με κλίση καμπίνας, καμπίνα EGO 3225 χλστ · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου για στοίβαξη 90° 6450 mm · Ύψος ανύψωσης 3500 mm · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω a – ß 6-9 μοίρες · Φορτίο μπροστινού άξονα χωρίς φορτίο 5500 kg · Φορτίο μπροστινού άξονα με τυποποιημένο φορτίο 18400 · Φορτίο πίσω άξονα χωρίς φορτίο 6200 kg · Φορτίο πίσω άξονα με τυποποιημένο φορτίο 1300 · Διαστάσεις φρένων, εμπρός – πίσω 8,25-R15 – 8,25-R15 tum · Πίεση αέρα, εμπρός – πίσω 1,0 – 1,0 MPa · Τύπος συστήματος διεύθυνσης – υδραυλικό σερβο χειριστήριο τιμονιού · Τύπος συστήματος πέδησης λειτουργίας – τροχοί πέδησης: Φρένα πολλαπλών δίσκων με ψύξη λαδιού – κινητήριοι τροχοί · Τύπος συστήματος χειρόφρενου – τροχοί πέδησης Ξηρό δισκόφρενο με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση 20 MPa · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού 155 l · Άξονας μετάδοσης κίνησης – διαφορικό και τύπος μείωσης πλήμνης · Μοτέρ έλξης, ωριαία απόδοση 2 x 11 kW · Παρακολούθηση ταχύτητας, αρχή – στάδια: MOSFET υψηλής συχνότητας, AC – χωρίς βήμα · Κινητήρας υδραυλικής αντλίας, αναλογία κύκλου λειτουργίας – φορτίου: 1 x 42 kW – S3 15% · Φρένα κινητήρα αντλίας, αναλογία κύκλου λειτουργίας – φορτίου 1 x 4,2 kW – S3 15% · Παρακολούθηση αντλίας, αρχή – στάδιο υψηλής συχνότητας MOSFET, AC – stepless · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο 0,32 m/s · με τυποποιημένο φορτίο 0,31 m/s · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο 0,45 m/s · με τυποποιημένο φορτίο 0,50 m/s · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο 15 km/h · με τυποποιημένο φορτίο 13 km/h · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο 37%. · με τυποποιημένο φορτίο 21% · Δυνατότητα αναρρίχησης, με 2 km/h χωρίς φορτίο 29% · με τυποποιημένο φορτίο 16% · Δύναμη εφελκυσμού 40 kN Rodpfx Aasy Ravtjteu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2004, ώρες λειτουργίας: 8.424 h, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.620 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.000 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 10.727 κιλ, συνολικό μήκος: 3.750 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 2.000 χιλ., Ηλεκτροκίνητο Περονοφόρο Ανυψωτικό 4 τροχών Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος πιρουνιού: 200 mm Πάχος πιρουνιού: 60 mm Τύπος ιστού: Standard Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: κανονική Τύπος ελαστικών εμπρός: Superelastic Μέγεθος ελαστικών εμπρός: 8.25-15 Redsy Tqynjpfx Aateu Τύπος ελαστικών πίσω: Superelastic Μέγεθος ελαστικών πίσω: 8.25-15 Μπαταρία Volt: 80V Μπαταρία Ah: 1240Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2018 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου περονοφόρα, συμπαγή περονοφόρα, κλασικά ανυψωτικά και πλευρικά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Ενοικίαση με δυνατότητα εξαγοράς & χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτά. Επίσης, αγοράζουμε μεταχειρισμένα περονοφόρα με άμεση εξόφληση, ακόμη και χωρίς αγορά άλλου οχήματος από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, είναι στη διάθεσή σας για λεπτομερή συμβουλευτική για αυτό το ECE60-6. ΥΓ: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο είναι ειδικό στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για ανυψωτικά μηχανήματα από 8 τόνους και άνω. Δεχόμαστε το όχημά σας και για πώληση με προμήθεια. Εξοπλισμός: Πλαϊνή μετατόπιση, διαμορφωτής περονών, θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2002, ώρες λειτουργίας: 26.936 h, ωφελιμο φορτίο: 5.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.400 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.200 χιλ., ισχύς: 75 kW (101,97 ίππους), μήκος περονών: 1.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρα ανυψωτικά ντίζελ Κέντρο φόρτωσης: 600 Τύπος ιστού: Duplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος μπροστινού ελαστικού: αέρα Rjdpovnw S Ujfx Aateu Τύπος πίσω ελαστικών: αέρα Περιγραφή: Η συσκευή είναι ιδανική για φόρτωση και εκφόρτωση εμπορευματοκιβωτίων, καθώς το συνολικό ύψος είναι μόνο 2200 mm!!! πλευρικός μετατροπέας, ρυθμιστής θέσης πιρουνιού, ATIB τοποθέτηση πιρουνιού - ΝΕΟ!!! 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω φως εργασίας, μπροστινό φως εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, LED,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 9.763 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.000 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 4.185 χιλ., κενό βάρος: 11.700 κιλ, συνολικό μήκος: 3.850 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 1.600 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό με υγραέριο Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Τύπος ιστού: Standard Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Rjdey A T Hvspfx Aatju Ελαστικά εμπρός τύπος: Superelastik Ελαστικά εμπρός μέγεθος: 355/65-15 Ελαστικά πίσω τύπος: Superelastik Ελαστικά πίσω μέγεθος: 8.25-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 βαριά περονοφόρα, συμπαγή ανυψωτικά, κλασικά περονοφόρα & πλευρικά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η μίσθωση με προνομιακούς όρους χρηματοδότησης είναι πάντα δυνατή. Αγοράζουμε επίσης το μεταχειρισμένο όχημά σας χωρίς απαραίτητα να προβείτε σε αγορά από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα σας συμβουλέψει διεξοδικά για το GCE80-6. ΥΓ: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα από 8 τόνους και πάνω. Υπάρχει επίσης η δυνατότητα έκθεσης του οχήματός σας για πώληση με προμήθεια στις εγκαταστάσεις μας. Θέρμανση, πλήρης καμπίνα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 16.276 h, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.950 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.200 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.450 χιλ., μήκος περονών: 2.100 χιλ., κενό βάρος: 19.940 κιλ, συνολικό μήκος: 4.650 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.600 χιλ., Diesel forklift Load centre: 600 mm Fork width: 200 mm Fork thickness: 70 mm Mast type: Standard Condition: Ready for operation and fully functional Technical condition: Very good Front tyres type: Superelastic Front tyres size: 12.00-20 Rear tyres type: Superelastic Rear tyres size: 12.00-20 Description: In addition to this Kalmar model, we have around 200 heavy-duty forklifts, compact forklifts, counterbalance forklifts, and sideloaders in stock at our warehouses in Hamburg and Gdansk. Visit our homepage – sago-online. Leasing and financing on favourable terms are always possible with us. We are also happy to purchase your used unit outright, even if you do not buy a vehicle from us. Our owner, Mr Peter Sawitzki, will be pleased to advise you about this DCG120-6 in detail. P.S.: Our forklift master workshop specialises in repair, maintenance, refurbishment, and custom construction for forklifts from 8 tons. We can also offer your vehicle for consignment sale at our premises. Sideshift, fork positioner, Rsdpfx Aaoy R E Nretou Heater, full cabin, air conditioning,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 3.126 h, ωφελιμο φορτίο: 15.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.695 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: Volvo, Πιστοποιημένο από DGUV έως: 08/2026, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 2.000 χιλ., πλάτος περονών: 250 χιλ., πάχος περονών: 70 χιλ., ακτίνα στροφής (εξωτερική): 4.180 χιλ., Τύπος εμπρός ελαστικού: συμπαγή ελαστικά (μαύρα), τύπος πίσω ελαστικού: συμπαγή ελαστικά (μαύρα), συνολικό ύψος: 2.920 χιλ., συνολικό μήκος: 4.725 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: Σήμανση CE, καμπίνα, κλιματισμός, φωτισμός, DCG150-6 Έτος κατασκευής: 2022 Ώρες λειτουργίας: 3.126 Redox Upz Topfx Aateu Εξάρτημα Stabau S11-ZVKGI 150-S με ενσωματωμένη υδραυλική ρύθμιση περονών Πιρούνες 2.000 x 250 x 70 mm SE ελαστικά 12.00 x 20

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 1 h, ωφελιμο φορτίο: 10.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.515 χιλ., ισχύς: 160 kW (217,54 ίππους), τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Σημείο βάρους φορτίου: 600 mm Τύπος ιστού: Duplex Κιβώτιο ταχυτήτων: Υδρομετατροπέας Κατάσταση: Νέα συσκευή Τεχνική κατάσταση: Νέο Τύπος ελαστικών εμπρός: Πνευματικά Κατάσταση ελαστικών εμπρός: Νέα Τύπος ελαστικών πίσω: Πνευματικά Κατάσταση ελαστικών πίσω: Νέα Πλευρικός μετατοπιστής, διανομέας ρυθμιζόμενων περονών, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, Rjdpfx Aow Iirweatsu - Συσσωρευτής πίεσης για την ανύψωση υδραυλικής - Ψύκτης υδραυλικού λαδιού με ανεμιστήρα - 2 έξτρα LED φανάρια στον ιστό κάτω από τα στάνταρ φώτα - Red-Zone-Light αριστερά και δεξιά - 2 μπλε φώτα ασφαλείας στον ιστό - 1 μπλε φως ασφαλείας στην οροφή του θαλάμου με διακόπτη μέσω της όπισθεν - Αυτόματο κεντρικό σύστημα λίπανσης - Προστασία παξιμαδιών στο άξονα διεύθυνσης - 2 καθρέπτες όπισθεν τοποθετημένοι στα μπροστινά φτερά - Κάμερα οπισθοπορείας με ανίχνευση ατόμων της Ark-Vision, τοποθετημένη στην οροφή του θαλάμου ώστε να καλύπτει και τη γωνία διεύθυνσης του άξονα