Μεταχειρισμένο Lagun Cm 6 προς πώληση (55.715)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 513.908 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.580 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.420 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, ΑΠΟΔΕΔΕΙΓΜΕΝΟ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ οχήμα κατηγορίας Standard, χρώμα λευκό (κωδ. IC 082), άδειο βάρος: 9.580 kg, μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg, 1ος και 2ος άξονας: 315/70 R22.5, καθίσματα υφασμάτινα, εσωτερικό σε γκρι, ανάρτηση φύλλο-αέρα, ανυψωτικός άξονας, ενισχυτής πέδησης ZF (Intarder), ψηφιακός ταχογράφος, μούφα κοτσαδόρου, πλαίσιο αλλαγής BDF, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS), βοηθός φρεναρίσματος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), αυτόματος κλιματισμός, σύστημα σταθερού κλιματισμού, προσαρμοζόμενο Cruise Control (ACC), προθερμαινόμενο καλοριφέρ, αναρτώμενο κάθισμα οδηγού/συνοδηγού, ύψος καθίσματος οδηγού/συνοδηγού ρυθμιζόμενο, υποβραχιόνια οδηγού/συνοδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, καθαρισμός φώτων, ραδιόφωνο/CD, πολυλειτουργική οθόνη, σύνδεση AUX & USB, Bluetooth για τηλέφωνο, βοηθός διατήρησης λωρίδας, πολυλειτουργικό δερμάτινο τιμόνι, υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού, ζάντες αλουμινίου (Alcoa), ηλεκτρικά παράθυρα διπλού ελέγχου, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, προβολείς ομίχλης, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, καθρέφτης πεζοδρομίου και ευρυγώνιος, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, immobilizer, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, πίσω διαφορικό μπλοκέ, προστατευτικό υπόγειο, σκιάδιο ηλίου, διπλά ελαστικά πίσω, 2 βάσεις πυροσβεστήρα, hill holder, LED φώτα ημέρας, πρίζα 1x15 πόλων, θήκη για ποτήρια, ECO-Roll λειτουργία, προεγκατάσταση συστήματος τηλεματικής, περιοριστής ταχύτητας 90 km/h, αεριζόμενο κάθισμα οδηγού, μετατροπέας τάσης 24V/12V, σύστημα έκτακτης πέδησης, κάτω κρεβάτι, αναρτώμενη καμπίνα, λειτουργία ECOSWITCH, διασύνδεση VDI για τηλεματικά, ηλεκτρικός διακόπτης διαχωρισμού μπαταρίας ADR, αεραγωγοί (ISO-DuoMatic) αριστερά σε βάση, ανυψωτική διάταξη πρόδρομου άξονα (σταθερή), θέρμανση δεξαμενής AdBlue, προετοιμασία OBU, ανάλυση στυλ οδήγησης (DSE) και ανίχνευση κόπωσης οδηγού (DAS), ωφέλιμο φορτίο: 16.420 kg. ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: 90441 ΝΥΡΕΜΒΕΡΓΗ, DIESELSTR. 65. Υπεύθυνος: κ. Bächer, Τηλ. . Επιφύλαξη για τυχόν λάθη και αλλαγές. Kdjdpoywpm Iefx Apzsk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 371.140 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.170 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.830 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, ύψος κατασκευής: 4.000 χιλ., αριθμός κρεβατιών: 1, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Ελαττωματική φλάντζα κυλινδροκεφαλής Το μεταχειρισμένο Iveco STRALIS AS 260 S42 Y/FS-CM Eco είναι ένα ισχυρό φορτηγό με κινητήρα diesel 10.308 κ.εκ. και ισχύ 309 kW (420 ίπποι). Το όχημα, που ταξινομήθηκε για πρώτη φορά στις 03.12.2012, έχει διανύσει 371.140 χλμ. Πληροί την προδιαγραφή εκπομπών Euro 5 και διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Με μήκος 9.600 mm, πλάτος 2.550 mm και ύψος 4.000 mm, το φορτηγό αυτό προσφέρει επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 26.000 kg. Το κίτρινο (μεταλλικό) όχημα είναι εφοδιασμένο με πράσινο περιβαλλοντικό σήμα (Κατηγορία 4) και διαθέτει πρακτικές λειτουργίες, όπως τιμονιζόμενο άξονα, κάμερα οπισθοπορείας και ενσωματωμένο σύστημα κλιματισμού. Προσφέρει χώρο για δύο άτομα και διαθέτει δύο πόρτες. Το φορτηγό είχε έναν προηγούμενο ιδιοκτήτη και βρίσκεται σε μεταχειρισμένη κατάσταση. Εκτός από τις τεχνικές προδιαγραφές, ο πωλητής προσφέρει διάφορες ευέλικτες επιλογές πώλησης και υπηρεσιών, συμπεριλαμβανομένης της δυνατότητας επιθεώρησης και παράδοσης εντός Γερμανίας. Kdodpfx Aewzzkyspzok Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγρότες, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές/μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Τυπικά λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 366.769 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.630 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.370 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 4.000 χιλ., αριθμός κρεβατιών: 1, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Αλλάζει μέχρι τη 2η ταχύτητα. Το μεταχειρισμένο Iveco STRALIS AS 260 S42 είναι ένα αξιόπιστο φορτηγό κατηγορίας εκπομπών Euro 5, ιδανικό για επαγγελματίες στους τομείς της γεωργίας και των εξαγωγών. Με έναν ισχυρό κινητήρα 309 kW (420 ίππων) και κινητήρα χωρητικότητας 10.308 cc, προσφέρει αξιοσημείωτη απόδοση. Το φορτηγό διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και έχει διανύσει 366.769 χλμ. Με πρώτη άδεια κυκλοφορίας τον Οκτώβριο του 2011, το όχημα βρίσκεται σε καλή κατάσταση και συνοδεύεται από πράσινο σήμα περιβάλλοντος. Η κίτρινη μεταλλική βαφή δίνει στο όχημα μια εντυπωσιακή εμφάνιση. Χρήσιμα χαρακτηριστικά, όπως διευθυνόμενος άξονας, άξονας ανύψωσης και σύστημα INTARDER, προσφέρουν βελτιωμένο χειρισμό και ασφάλεια. Επιπλέον, το ενσωματωμένο σύστημα κλιματισμού εξασφαλίζει άνεση οδήγησης. Kdsdpoupac Ijfx Apzjk Αυτό το Iveco έχει συνολικό ύψος 4.000 mm, πλάτος 2.500 mm και μήκος 9.500 mm, με μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 26.000 kg. Για τη μεταφορά, το όχημα προσφέρει φορτωτική δυνατότητα και μηχανισμό για κοτσαδόρο (AHK). Οι ενδιαφερόμενοι αγοραστές μπορούν να δουν το όχημα χωρίς ραντεβού Δευτέρα έως Παρασκευή ή και Σάββατο. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (γεωργία, ελεύθεροι επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάξεις για λάθος και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 835.837 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.580 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.420 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, ύψος κατασκευής: 3.850 χιλ., αριθμός κρεβατιών: 1, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Το Iveco STRALIS AS 260 S42 Y/FS-CM είναι ένα ευέλικτο, μεταχειρισμένο φορτηγό, ιδανικό για επαγγελματική χρήση ή εξαγωγή. Με πρώτη άδεια κυκλοφορίας τον Νοέμβριο του 2010 και αριθμό διανυθέντων χιλιομέτρων 835.837 km, το όχημα αυτό κινείται από έναν ισχυρό πετρελαιοκινητήρα που αποδίδει 309 kW (420 ίππους) και πληροί τα πρότυπα εκπομπών Euro 5. Kjdpfx Aor Uzgcjpzodk Εξοπλισμένο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων καθώς και άξονα διεύθυνσης και ανύψωσης, το STRALIS προσφέρει εξαιρετικούς χειρισμούς και ευελιξία στη χρήση. Το όχημα διαθέτει εντυπωσιακό κίτρινο μεταλλικό χρώμα. Με συνολικό ύψος 3.850 mm, πλάτος 2.550 mm και μήκος 9.480 mm, είναι σχεδιασμένο για βαριά μεταφορά φορτίων και έχει μέγιστο επιτρεπτό βάρος 26.000 kg. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει δύο πόρτες, δύο θέσεις, κλιματισμό και σύστημα φρένων INTARDER, που εξασφαλίζει πρόσθετη ασφάλεια. Το φορτηγό έχει έγκριση κυκλοφορίας φορτηγού και διαθέτει πράσινο περιβαλλοντικό σήμα (4), επιτρέποντας την κίνηση σε περιβαλλοντικές ζώνες. Έχει μόνο έναν προηγούμενο ιδιοκτήτη και έχει συντηρηθεί τακτικά, οπότε το STRALIS είναι έτοιμο για αποδοτική επαγγελματική χρήση. Άξονας διεύθυνσης και ανύψωσης. Η πώληση πραγματοποιείται μόνο σε επαγγελματίες (αγροτικές εκμεταλλεύσεις, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα για λάθη ή ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: χρειάζεται επισκευή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, Λειτουργικότητα: μη λειτουργικός, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, για ανταλλακτικά Kdjdpfxexggc Ne Apzok Μηχάνημα χωρίς κινητήρα αδράνειας και ρυθμιστή συχνότητας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, παρακαλώ επικοινωνήστε με τον κύριο Seidel (τηλ. ...). Iveco S-Way AS260S50Y/FS CM 6x2 BDF-Αλλαγή πλαισίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Kdedpfxoyhyh Tj Apzok Διαμόρφωση αξόνων: 6x2, 3 άξονες, οπίσθιος άξονας διεύθυνσης, καμπίνα τύπου AS MY, ευρωπαϊκά πρότυπα εκπομπών, κινητήρας Cursor 13 500 HP Euro VIe, κιβώτιο ταχυτήτων HiTroniX 12 ταχυτήτων, αυτοματοποιημένο, μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 26 τόνους, τύπος κινητήριου άξονα SR με μονή μείωση, μεμονωμένος άξονας, πλήρης αερανάρτηση, δισκόφρενα, πλαίσιο οχήματος για μεταφορά κοντέινερ CM, Vehicle Set-up On, μεταξόνιο 4.800 mm, μεταλλικές ζάντες, 1650 σ.α.λ., οπίσθια ταχύτητα στάνταρ, προδιαγραφές εκπομπών EURO VI E, ελαστικά 315/70R22,5, περιοριστής ταχύτητας 90 km/h, ηλεκτρική οροφή, διαφανής για την έκδοση με ψηλή οροφή MLL, μπροστινή γρίλια σε στάνταρ μαύρο, μηχανική ανατροπή καμπίνας, μπροστινά φώτα αλογόνου, εμπρός προστασία υπαίθρου για πλαίσια με μικτό βάρος άνω των 7.490 kg, φαρμακείο, πλαστικός προφυλακτήρας, μαύρα εξωτερικά εξαρτήματα καμπίνας, ψηλή οροφή καμπίνας AS, στάνταρ ανοιχτό γκρι λογότυπο IVECO, μόνωση οροφής καμπίνας, στάνταρ, ηλεκτρονικός immobilizer και δεύτερο κλειδί οχήματος, ταμπλό: πλαστικό με μαύρες λεπτομέρειες, έγκριση λειτουργίας τύπου COC, ψηφιακό ταχογράφο 4.1, σταθερό κάθισμα συνοδηγού, έξυπνη γεννήτρια 2880 W (24V x 120A), διαχείριση βάση ζήτησης, 2 σφήνες τροχών, SR-SOLO LIGHT 17x, στάνταρ ετικέτες αεροδεξαμενής, πίσω αμορτισέρ, βάρη αξόνων: εμπρός 8.000 kg / πίσω 11.500 kg (τεχνικά εφικτό 12.000 kg) / βοηθητικός άξονας 7.500 kg (τεχνικά εφικτό 8.000 kg), συνολικό φρένο συρμού στάνταρ, αντιστρεπτήρας πίσω άξονα, αεροδεξαμενές από χάλυβα, ποσότητα ανάλογη έκδοσης ανάρτησης/ρυμούλκησης, αντιστρεπτήρας εμπρός άξονα, εξάτμιση αριστερά, μονάδα φίλτρου αέρα κάτω από την καμπίνα, ανυψωτική συσκευή για βοηθητικό ή προκαταρκτικό άξονα (TX/P), ρύθμιση ύψους οδήγησης με 2 θέσεις, απομάκρυνση πίσω προστασίας, έκδοση ρυμουλκημένου οχήματος με συνεχές σύστημα πέδησης, πίσω εγκάρσια δοκός, D-Value: 130 kN, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V, 15-πολική, Connectivity Box 4G με TCO συμβόλαιο υπηρεσιών, αυτόματη απενεργοποίηση κινητήρα στο ρελαντί, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) με εσωτερικούς αισθητήρες, VDI-διεπαφή για τηλεματικές υπηρεσίες (FMS), έκδοση 4.0, infotainment με οθόνη TFT 10'', λογισμικό κιβωτίου ECO-Roll (λειτουργία ελεύθερης κύλησης), σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού (Driver Drowsiness Attention Warning), προειδοποιητικό τρίγωνο σύμφωνα με ECE-27, στάνταρ πίσω φώτα, hill holder για άνετη εκκίνηση σε ανηφόρες, σύστημα ηλεκτρονικής σταθερότητας (ESP), σύστημα οπισθοπορείας με κάμερα, σύστημα επιτήρησης τυφλού σημείου (BSIS) δεξιά, έξυπνος βοηθός ταχύτητας (ISA), χωρίς HIGH WAY ASSIST, σύστημα επιτήρησης μπροστινού χώρου (MOIS), σύστημα έκτακτης πέδησης (AEBS), προεγκατάσταση για αλκοολικό immobilizer (ALC) με καλώδιο, NOISE ECE 51/03, στάνταρ ευρωπαϊκό πλάτος οχήματος, κιβώτιο αλλαγής 12TX 2660 TD, ECAS αερανάρτηση με 2 αισθητήρες, ΧΩΡΙΣ ΨΥΚΤΙΚΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ, αποθηκευτικοί χώροι αριστερά-δεξιά, προβολείς ομίχλης με φως στροφής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες, διαφανής αλεξήλιο εξωτερικά τοποθετημένο στην οροφή καμπίνας, πρόσθετη θέρμανση πετρελαίου/νερού 4KW, πλήρως αυτόματος κλιματισμός με σύστημα στάθμευσης, στάνταρ ψυγείο και αποθηκευτικός χώρος, δερμάτινο τιμόνι, με κουρτίνες στο κρεβάτι, κόρνα σήματος πίσω από τον προφυλακτήρα...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, - Σύστημα πέδησης Kodpsywdcdsfx Apzjdk Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, επικοινωνήστε με τον κ. Seidel (τηλ. ...). Iveco S-Way 580 6x2 BDF Διαμόρφωση αξόνων: 6x2P, 3 άξονες, άξονας οπισθοπορείας, καμπίνα οδηγού Έκδοση AS MY, Επίπεδο εκπομπών Ευρώπης, Κινητήρας Cursor 13 580 HP, Κιβώτιο ταχυτήτων TX-12M, 12 ταχυτήτων HiTroniX, αυτοματοποιημένο, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26 τόνων, Κινητήριος άξονας τύπος SR με απλή σχέση μετάδοσης, Μονός άξονας, Πλήρως αερόσφαιρη ανάρτηση, Δισκόφρενα, Κατευθυνόμενος άξονας οπισθοπορείας, Μονά ελαστικά, Εκδοχή πλαισίου για κοντέινερ CM, Vehicle Set-up ON, Μεταξόνιο 4.800 mm, Ζαντες ατσάλινες, RPM Κινητήρα 1650, Πρότυπο εκπομπών EURO VI E, Ελαστικά 315/70R22,5, Περιοριστής ταχύτητας 90 χλμ/ώρα, Ηλεκτρική οροφή, Κάμερες καθρεπτών (Mirror Cams) Cover στην AS FHS στο χρώμα του οχήματος, Προστασία κάτω μέρους μπροστά, Τσάντα πρώτων βοηθειών, Προφυλακτήρας πλαστικός, Καμπίνα οδηγού AS High Roof, Ανεπιτυχής θέρμανση παρμπρίζ, Μόνωση οροφής καμπίνας, Ηλεκτρονικό αντικλεπτικό σύστημα και δεύτερο κλειδί οχήματος, Πίνακας οργάνων: πλαστικό με μαύρες διακοσμητικές λωρίδες, Γενική άδεια κυκλοφορίας COC, Ψηφιακό ταχογράφο EG 4.1, Σταθερό κάθισμα συνοδηγού, Αεροσυμπιεστής 2-κυλίνδρων 630 cc με ολοκληρωμένο συμπλέκτη και σύστημα ελέγχου ζήτησης, Έξυπνη γεννήτρια 2880 W (24V x 120A), σύστημα ελέγχου ζήτησης, SR-SOLO LIGHT 17x, Οπίσθιοι αποσβεστήρες κραδασμών, Διαμόρφωση βάρους: εμπρός άξονας 8.000 kg / πίσω άξονας 11.500 kg (τεχνικά δυνατοί 12.000 kg) / άξονας οπισθοπορείας 7.500 kg (τεχνικά δυνατοί 8.000 kg), Έκδοση για μετριοπαθές κλίμα, Σταθεροποιητής οπίσθιου άξονα (HA), Σταθεροποιητής εμπρός άξονα (VA), Μονάδα φίλτρου αέρα κάτω από την καμπίνα οδηγού, Συσκευή ανύψωσης για άξονα οπισθοπορείας ή άξονα προπορείας (TX/P), Ύψος οδήγησης με δεύτερη ρύθμιση, Κατάργηση της οπίσθιας προστασίας, Παραλλαγή για ρυμούλκηση με πλήρες σύστημα πέδησης, Τελικός εγκάρσιος δοκός, Τιμή D: 130 kN, Φις ρυμουλκουμένου για λειτουργία στα 24 Volt, 15 ακίδων, Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα: i 2,31, Connectivity Box 4G μαζί με τη σύμβαση υπηρεσιών TCO, Αυτόματη διακοπή στο ρελαντί κινητήρα, Σύστημα εσωτερικής παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), Διασύνδεση VDI για υπηρεσίες τηλεματικής (FMS), Έκδοση 4.0, Infotainment οθόνη 10" TFT, Λογισμικό κιβωτίου ταχυτήτων ECO-Roll (λειτουργία ελεύθερης κύλισης), Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού (Driver Drowsiness Attention Warning), Τρίγωνο προειδοποίησης κατά ECE-27, Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα (Hill Holder), για άνετη εκκίνηση σε κλίσεις, Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), Πρόσθετη οπίσθια κάμερα παρακολούθησης, Έξυπνος περιοριστής ταχύτητας (ISA), Εμπρόσθιο σύστημα ανίχνευσης (MOIS), Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης (AEBS), Προεγκατάσταση για αντικλεπτικό σύστημα αλκοόλ (ALC) με καλώδιο, Ηλεκτρονική αερόσφαιρη ανάρτηση ECAS με 2 αισθητήρες, Λειτουργία Rocking (εκκίνηση από λάσπη/χιονί), Αποθηκευτικός χώρος αριστερά και δεξιά, Ηλεκτρική κλίση καμπίνας οδηγού, Πρόσθετη θέρμανση πετρελαίου/νερού 4KW, Αυτόματο σύστημα κλιματισμού σε συνδυασμό με ανεξάρτητη κλιματιστική μονάδα, Ψυγείο standard και θήκη αποθήκευσης, Δερμάτινο τιμόνι, Κουρτίνες στο κρεβάτι, Πτυσσόμενο τραπέζι στην περιοχή του συνοδηγού, Κάτω κρεβάτι μονοκόμματο, σκληρή σκληρότητα, Πάνω κρεβάτι με ενιαίο στρώμα, τασάκι στη μεσαία κονσόλα, Ηλεκτρική προεγκατάσταση για λειτουργία ράμπας φόρτωσης σύμφωνα με το πρότυπο VEHH, Διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας ηλεκτρικά ελεγχόμενος στην καμπίνα, Μπαταρία 210 Ah AGM High Performance, Σύζευξη ρυμουλκού

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 716.489 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.040 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.960 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 44 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.370 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Χρώμα: κόκκινο του αίματος IC 053, Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Spier, Βάρος χωρίς φορτίο: 12.040 kg, Μέγιστο επιτρεπτό μεικτό βάρος: 26.000 kg, Διαστάσεις χώρου φόρτωσης (Μ x Π x Υ): 7.370 mm x 2.550 mm x 2.350 mm, Διαστάσεις ελαστικών: 315/70 R22.5, Όγκος χώρου φόρτωσης: 44 m³, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , Καθίσματα υφασμάτινα, Πλήρης αεροανάρτηση, Πλατφόρμα φόρτωσης κατακόρυφη αλουμινίου: BÄR Τύπος: BC2500S4V, Ανασηκώσιμος άξονας κατευθυνόμενος, Ενσωματωμένο ρετάρντερ, Ψηφιακός ταχογράφος, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, Βοηθός πέδησης, Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας ESP, Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR, Προσαρμοζόμενο cruise control ACC, Θερμαινόμενη αυτόματη προθέρμανση, Αεροανάρτηση καθίσματος οδηγού, Ρυθμιζόμενο καθ' ύψος κάθισμα οδηγού, Υποβραχιόνιο οδηγού, Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, Ράδιο/CD, Bluetooth για τηλέφωνο, Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, Κάμερα οπισθοπορείας, Πολυλειτουργικό τιμόνι με δερμάτινη επένδυση, Οσφυϊκό στήριγμα οδηγού, Ηλεκτρικά παράθυρα, Φανάρια ομίχλης, Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, Πίσω διαφορικό με μπλοκέ, Πίσω προστατευτικό πλαίσιο, Ηλιοπροστασία, Διπλοί τροχοί, LED φώτα ημέρας, - 1 προηγούμενος ιδιοκτήτης - ΚΤΕΟ ληγμένο/εκκρεμεί - Άξονας ανύψωσης/διεύθυνσης - Πλήρης αεροανάρτηση - ΕΝΣΩΜΑΤΩΜΕΝΟΣ ΡΕΤΑΡΝΤΕΡ - Ενσωματωμένο ρετάρντερ, Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη και αλλαγές. Kdsdpfx Apeyv R Ikjzjk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 192.826 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.530 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.470 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Χρώμα: Λευκό IC 194, κενό βάρος: 9530kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 26000kg, καθίσματα με ύφασμα, αεροανάρτηση εμπρός/πίσω, ανυψωτικός άξονας: (χωρίς οδηγούμενο άξονα), intarder, ψηφιακός ταχογράφος, ρυμουλκούμενο ζεύγος: Ringfeder, πλαίσιο αλλαγής BDF: 715/745, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS), βοηθός πέδησης, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα ρύθμισης ολίσθησης μετάδοσης (ASR), αυτόματος κλιματισμός, προσαρμοζόμενο cruise control, πρόσθετη θέρμανση, κάθισμα άνεσης οδηγού/συνοδηγού, αερανάρτηση καθισμάτων οδηγού/συνοδηγού, υποβραχιόνιο οδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, πλύσιμο προβολέων, ραδιόφωνο/CD, προετοιμασία Bluetooth κινητού, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης, δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι, στήριγμα μέσης οδηγού, ηλεκτρικά παράθυρα, προβολείς ομίχλης, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, αντικλεπτικό σύστημα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, φιμέ τζάμια, κλείδωμα διαφορικού πίσω, αναδιπλούμενη προστασία κάτω μέρους (αριστερά), σκίαστρο, διπλοί τροχοί, ψυγειάκι. Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη και αλλαγές. Ksdpfx Aoyu U Nnopzodk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 425.061 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2020, τύπος καυσίμου: αέριο, κενό βάρος: 10.805 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.195 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, Χρώμα λευκό IC 194, κενό βάρος: 10.805 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 26.000 kg, 1ος άξονας: 385/55 R22.5, 2ος άξονας: 315/70 R22.5, 3ος άξονας: 385/55 R22.5, αερανάρτηση, 1 αερόσακος, πτυσσόμενη αλουμινένια υδραυλική ράμπα: Dautel Slider 1.500 kg, ανυψωτικός άξονας με διεύθυνση, intarder, ταχογράφος, πλαίσιο εναλλαγής BDF: 7,15 - 7,45, Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, σύστημα ρύθμισης πρόσφυσης ASR, κάθισμα οδηγού/συνοδηγού comfort, αεροανάρτηση καθισμάτων οδηγού/συνοδηγού, ρυθμιζόμενο σε ύψος κάθισμα οδηγού, υποβραχιόνιο συνοδηγού, θερμαινόμενα καθίσματα οδηγού/συνοδηγού, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, πολυλειτουργικό τιμόνι με δερμάτινη επένδυση, στήριξη μέσης οδηγού/συνοδηγού, ηλεκτρικά παράθυρα, αεροτομή οροφής, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέφτες, έλεγχος πίεσης ελαστικών, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, πίσω μπλοκέ διαφορικού, προστασία έναντι υπόγλισης, αντηλιακή περσίδα, ψυγείο, φώτα ημέρας, σύστημα υποβοήθησης στροφής, υποδοχές κοντέινερ 7,45. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και αλλαγών. Kedpfx Asw Ix E Hjpzjdk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 426 kW (579,20 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, - Σύστημα πέδησης Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, απευθυνθείτε στον κ. Seidel (τηλ. ...). Iveco S-Way AS260S58Y/FS CM 6x2-4 πλαίσιο αλλαγής BDF Kodpfx Ajyrzw Hjpzedk Διαμόρφωση αξόνων 6x2P, 3 άξονες, άξονας οπίσθιας κύλισης, καμπίνα οδηγού Έκδοση AS MY, κινητήρας 580 C13 Cursor 13 580 ίπποι, κιβώτιο ταχυτήτων TX-12M, 12 ταχυτήτων HiTroniX, αυτοματοποιημένο, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 26 τόνων, άξονας μετάδοσης τύπου SR με απλή υποπολλαπλασιασμό, μονός άξονας, πλήρης αερανάρτηση, δισκόφρενα, κατευθυνόμενος άξονας οπίσθιας κύλισης, μονά ελαστικά, παραλλαγή πλαισίου για κοντέινερ CM, διαμόρφωση οχήματος ON Set-up, μεταξόνιο 4.800 mm, ζάντες από χάλυβα, στροφές κινητήρα 1.650 rpm, πρότυπο εκπομπών EURO VI E, ελαστικά 315/70R22.5, ηλεκτρική οροφή ανύψωσης, mirror cams Εξωτερικό κάλυμμα στο AS FHS στο χρώμα του αμαξώματος, εμπρόσθια προστασία από υποστροφή, φαρμακείο, προφυλακτήρας από πλαστικό, καμπίνα οδηγού AS με ψηλή οροφή, ανεμοθώρακας χωρίς θέρμανση, μόνωση οροφής καμπίνας, στάνταρ, ηλεκτρονική αντικλεπτική προστασία και 2ο κλειδί, ταμπλό: πλαστικό με μαύρες διακοσμητικές λωρίδες, ψηφιακό ταχογράφο ΕΕ 4.1, σταθερό κάθισμα συνοδηγού, αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων 630 cc με ενσωματωμένο συμπλέκτη, αυτόματης λειτουργίας, ευφυής εναλλακτήρας 2.880 W (24V x 120A), αυτόματης λειτουργίας, SR-SOLO LIGHT 17x, πίσω αμορτισέρ, τεχνική αντοχή αξόνων: εμπρός 8.000 kg / πίσω 11.500 kg (δυνατότητα έως 12.000kg) / άξονας οπίσθιας κύλισης 7.500 kg (δυνατότητα έως 8.000 kg), σταθεροποιητής πίσω/εμπρός, μονάδα φίλτρου αέρα κάτω από την καμπίνα, συσκευή ανύψωσης για άξονα οπίσθιας ή εμπρόσθιας κύλισης (TX/P), ύψος πορείας με 2 ρυθμίσεις, χωρίς πίσω προστασία από υποστροφή, έκδοση για συρμό με πλήρες σύστημα πέδησης, εγκάρσιο δοκάρι πίσω, τιμή D: 130 kN, πρίζα ρυμουλκούμενου για λειτουργία 24V, 15 ακίδων, λόγος σχέσης πίσω άξονα: i 2,31, στάνταρ τρόπος κιβωτίου ταχυτήτων, Connectivity Box 4G με συμβόλαιο υπηρεσιών TCO, διακοπή ρελαντί κινητήρα, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) με εσωτερικούς αισθητήρες, διεπαφή VDI (Vehicle-Data-Interface) για υπηρεσίες τηλεματικής (FMS), έκδοση 4.0, infotainment 10'' TFT display, λογισμικό κιβωτίου ECO-Roll (λειτουργία ελεύθερης κύλισης), σύστημα ειδοποίησης κόπωσης οδηγού (DriverDrowsinessAttentionWarning), τρίγωνο ασφαλείας, εκτέλεση και διαστάσεις σύμφωνα με ECE-27, Hill Holder (βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα), Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα οπισθοπορίας με κάμερα, Έξυπνος βοηθός ταχύτητας (ISA), παρακολούθηση εμπρός χώρου (MOIS), βοηθός έκτακτης πέδησης (AEBS), προεγκατάσταση για αντικλεπτική αλκοολική συσκευή με καλωδίωση, στάνταρ πλάτος οχήματος ΕΕ, ECAS αερανάρτηση με 2 αισθητήρες, Rocking Mode (λειτουργία ελεύθερης ταλάντωσης), αποθηκευτικοί χώροι αριστερά και δεξιά, ηλεκτρική συσκευή ανατροπής καμπίνας, επιπλέον θέρμανση diesel/νερού 4KW, πλήρως αυτόματος κλιματισμός με σταθερή μονάδα ψύξης, στάνταρ ψυγείο και θήκη αποθήκευσης, δερμάτινο τιμόνι, κουρτίνες στο κρεβάτι, αναδιπλούμενο τραπέζι στην περιοχή του συνοδηγού, κάτω κρεβάτι μονοκόμματο, σκληρή αίσθηση στρώματος, επάνω κρεβάτι με ενιαίο στρώμα, σταχτοδοχείο στην κεντρική κονσόλα, ηλεκτρική προεγκατάσταση για λειτουργία υδραυλικής ράμπας φόρτωσης σύμφωνα με το πρότυπο VEHH, διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας στην καμπίνα (ηλεκτρικός), μπαταρία AGM υψηλής απόδοσης 210 Ah, πρίζα φόρτισης μπαταρίας, ακροδέκτες, ρυμουλκούμενη γάντζος Rockinger, πίσω πρόβολος πλαισίου 1.713 mm, δεξαμενή καυσίμου 710 λίτρα αλουμίνιο, ρυμουλκούμενη γάντζος 40 mm, 130 kN, δεξαμενή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2008, συνολικό μήκος: 13.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 655.350 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65R17,5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - EBS = Σημειώσεις = Αριθμός αξόνων: 3, Ιδιοβαρές: 9.000 kg, Μεικτό βάρος: 41.800 kg, Τύπος σασί: Πλήρες σασί, Υλικό σασί: Ατσάλι, Μέγεθος κινητού πείρου (Kingpin): 2 ίντσες, Τύπος ανάρτησης: Αερόσφαιρα, ABS, EBS, Έτος κατασκευής υπερκατασκευής: 2008, Τύπος χαμηλορόχθρα: Ημιχαμηλορόχθρα, Μήκος φορτωτικής επιφάνειας: 950 cm, Μήκος λαιμού κύκνου: 380 cm, Μήκος ράμπας: 300 cm, Εξαχνούμενο πλαίσιο: στη μέση, Τύπος αξόνων: BPW = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Ημέρας Αριθμός κυκλοφορίας: KLEYN1 Μετάδοση Τύπος καυσίμου: Πετρέλαιο Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: Χειροκίνητο Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 205/65R17,5 Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Άξονας 1: Διπλά ελαστικά – Αριστερά εσωτερικό: 9 mm, Αριστερά εξωτερικό: 8 mm, Δεξιά εσωτερικό: 9 mm, Δεξιά εξωτερικό: 7 mm Άξονας 2: Διπλά ελαστικά – Αριστερά εσωτερικό: 6 mm, Αριστερά εξωτερικό: 7 mm, Δεξιά εσωτερικό: 10 mm, Δεξιά εξωτερικό: 10 mm Άξονας 3: Διπλά ελαστικά – Κατευθυνόμενος – Αριστερά εσωτερικό: 11 mm, Αριστερά εξωτερικό: 10 mm, Δεξιά εσωτερικό: 7 mm, Δεξιά εξωτερικό: 6 mm Βάρη Κενό βάρος: 9.000 kg Φορτίο: 32.800 kg Μεικτό επιτρεπόμενο βάρος: 41.800 kg Λειτουργικά στοιχεία Ύψος φορτωτικής επιφάνειας: 85 cm Περιβάλλον Κατηγορία εκπομπών: Euro 0 Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέτρια Τεχνική κατάσταση: μέτρια Οπτική κατάσταση: μέτρια Ζημίες: καμία = Πληροφορίες εταιρείας = Η Kleyn Trucks είναι μία από τις μεγαλύτερες ανεξάρτητες εμπορικές εταιρείες μεταχειρισμένων οχημάτων παγκοσμίως. Μπορείτε να επιλέξετε από ένα συνεχώς μεταβαλλόμενο απόθεμα 1.200 μεταχειρισμένων φορτηγών, ελκυστήρων και ρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας καλύπτει όλα τα ευρωπαϊκά brands, έτη κατασκευής και κατηγορίες τιμών. Γιατί να αγοράσετε από την Kleyn Trucks; Απλά! • Μεγάλο, ταχέως ανανεούμενο απόθεμα • Αναγνωρίσιμη ποιότητα • Ανταγωνιστικές τιμές • Επαγγελματική εμπορική συμπεριφορά • Πολύγλωσση επικοινωνία • Κατανόηση αναγκών πελατών • Υποστήριξη για εισαγωγή & μεταφορά • (Εξαγωγικές) πινακίδες διευθετούνται άμεσα • Τεχνικές υπηρεσίες από ειδικούς • Εγγυημένη «αναγνωρίσιμη ποιότητα» • Και άλλα… Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας για ειδικές προσφορές & πλήρες απόθεμα: Η χρηματοδοτική μίσθωση μέσω Kleyn Trucks είναι διαθέσιμη στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες! Kodpoxtkncofx Apzedk Υπολογίστε άμεσα τη δόση leasing & στείλτε αίτημα μέσω της ιστοσελίδας μας. Ρωτήστε απευθείας για το ευρωπαϊκό πακέτο εγγύησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.970 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Πληροφορίες στα Γερμανικά: CHEREAU CSD3 | THERMO KING A-360 | 2.500 kg ανυψωτική ικανότητα | 270 mm ύψος, 250 mm πλάτος | ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ Αμάξωμα: Ψυγειο-καταψύκτη μεταφορών Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: TÜV μέχρι: - FRC / ATP: ? 22 Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 1332 x 250 x 270 cm εσωτερικό Κενό βάρος: 10,0 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.970 kg Μικτό επιτρεπτό βάρος: 43.000 kg Σύστημα ψύξης: Thermo King Advancer A-360, πετρέλαιο και ηλεκτρικό Ώρες λειτουργίας: 2 ώρες Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης: Dhollandia 2.500 kg, υπόγεια, με ενσωματωμένες μπαταρίες Μήκος πλατφόρμας: 210 cm (επιπλέον μακρύ) Ανάρτηση: αερανάρτηση Διαμόρφωση αξόνων: Αριθμός αξόνων: 3 Άξονας ανύψωσης: Ναι, πρώτος άξονας Μάρκα αξόνων: SAF με δισκόφρενα Διάσταση ελαστικών: 385-55-22.5 Πίσω άξονας 1: Διαθέσιμο προφίλ ελαστικού αριστερά: 100%, δεξιά: 100% Πίσω άξονας 2: Διαθέσιμο προφίλ ελαστικού αριστερά: 100%, δεξιά: 100% Πίσω άξονας 3: Διαθέσιμο προφίλ ελαστικού αριστερά: 100%, δεξιά: 100% Ζάντες: Alcoa DuraBright Πρόσθετος εξοπλισμός: Πλήρως βαμμένη εσωτερική καρότσα με πρόσθετο εργοστασιακό επίχρισμα, Thermo King Advancer A-360 ψυκτικό σύστημα (πετρέλαιο και ηλεκτρικό), φωτοβολταϊκό panel για το ψυκτικό σύστημα (μπαταρία πάντα γεμάτη), πακέτο χαμηλού θορύβου, εύρος θερμοκρασίας από -30 °C έως +30 °C, λαιμός 16 τόνων, έτοιμο για οδήγηση, πλάτος χώρου φόρτωσης, εσωτερικό ύψος 270 cm, δάπεδο από αλουμίνιο, μία οριζόντια ράγα πρόσδεσης, 5 οροφικές ράγες, 5 μπάρες πρόσδεσης, 1 άξονας ανύψωσης, πλατφόρμα φόρτωσης Dhollandia 2.500 kg με ενσωματωμένες μπαταρίες, μήκος πλατφόρμας 210 cm, τηλεχειριστήριο και χειριστήριο εσωτερικού, δυναμική προστασία ράμπας, ζάντες Alcoa DuraBright σε όλους τους τροχούς, 6 LED φώτα όπισθεν, διάφορος βοηθητικός φωτισμός στην επάνω θύρα και στα πλάγια (πάνω και κάτω), κάμερα Orlaco, θήκη παλετών και πολλά άλλα. ΕΝΤΕΛΩΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ CHEREAU ΜΕ ΠΛΗΡΗ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ ΚΑΙ ΕΤΟΙΜΟ ΓΙΑ ΕΡΓΑΣΙΑ. --- CHEREAU CSD3 THERMO KING A-360 2.500 kg ανυψωτικής ικανότητας 270 mm ύψος 250 mm πλάτος ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ Αμαξωμα εργασίας: Ψυγείο Πρώτη κυκλοφορία: TÜV: - FRC: - 22 Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 1332 x 250 x 270 cm Ιδία μάζα: 10,0 kg Ωφέλιμη χωρητικότητα: 32.970 kg Μικτό επιτρεπτό βάρος: 43.000 kg Σύστημα ψύξης: Thermo King Advancer A-360 Diesel και ηλεκτρικό Ανυψωτική ικανότητα: 2.500 kg Dhollandia πλατφόρμα φόρτωσης με ενσωματωμένες μπαταρίες Μήκος πλατφόρμας: 210 cm (επιπλέον μακρύ) Ανάρτηση: αερανάρτηση Ανυψωτικός άξονας: Ναι, άξονας 1 Διαμόρφωση αξόνων: Αριθμός αξόνων: 3 Kdodpfx Apjywq Imezok Κατασκευαστής αξόνων: SAF Διάσταση ελαστικών: 385-55-22.5 Πίσω άξονας 1: Προφίλ αριστερά: 100%, προφίλ δεξιά: 100% Πίσω άξονας 2: Προφίλ αριστερά: 100%, προφίλ δεξιά: 100% Πίσω άξονας 3: Προφίλ αριστερά: 100%, προφίλ δεξιά: 100% Τροχοί: Alcoa DuraBright Extras: Πλήρως βαμμένο με επιπλέον εργοστασιακή βαφή, Thermo King A-360 ψύκτηρας, diesel και ηλεκτρική λειτουργία, φωτοβολταϊκό panel για την μπαταρία, πακέτο μείωσης θορύβου, θερμοκρασία από -30 °C μέχρι +30 °C, πλάτος: 270 cm, ύψος: 270 cm, μία οριζόντια ράγα στερέωσης φορτίου, 5 οροφικές ράγες, δάπεδο αλουμινίου, ένας ανυψωτικός άξονας, 2.500 kg πλατφόρμα φόρτωσης με δικές της μπαταρίες, extra μακρύς χώρος φόρτωσης (210 cm), δυναμική προστασία ράμπας, θήκη παλετών, άξονες SAF 9 τόνων με δισκόφρενα, λαιμός 16 τόνων, πολλαπλές επιπλέον λυχνίες, 6 LED πίσω φώτα, ζάντες Alcoa DuraBright, κάμερα Orlaco Περισσότερες πληροφορίες: * Κενό βάρος: 100 kg * Τύπος | Πρώτος άξονας: Continental R * Διάσταση ελαστικών | Πρώτος άξονας: 385/55 R22.5

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1997, Αριθμός αποθέματος 13602 Κατασκευαστής Krauss Maffei Τύπος μηχανήματος KM 650 - 8000 CM έτος κατασκευής 1997 Ώρες λειτουργίας 80000 h Τύπος ελέγχου MC 3-F Κείμενο οθόνης Γερμανικά Τοποθεσία D-52249 Eschweiler Μονάδα σύσφιξης: Δύναμη σύσφιξης 6500 kN Δύναμη ανοίγματος καλουπιού, μέγ. 346 kN Δύναμη ανοίγματος κινητής πλάκας 169 kN Δύναμη κλεισίματος κινητής πλάκας 144 kN Πλάκα σύσφιξης (h x v) 1704 x 1700 mm Ελεύθερο πλάτος (h x v) 930 x 930 mm Διαδρομή ανοίγματος καλουπιού 1150 mm Ύψος τοποθέτησης καλούπας τουλάχιστον 600 mm Πλάτος ανοίγματος: 1750 mm Κίνηση εκτοξευτή 250 mm Δύναμη εκτίναξης προς τα εμπρός/πίσω 226 kN Μονάδα εκτόξευσης: Διάμετρος κοχλία 130 mm Λόγος Ls/D 20 Πίεση έγχυσης 1296 bar Όγκος κρούσης 6172 ccm Βάρος βολίδας (PS) 5617 gr. Ροή έγχυσης 1540 ccm/s Ταχύτητα κοχλία 138 1/min Ροή πλαστικοποίησης 238 g/s Δύναμη επαφής ακροφυσίου 246 kN Ηλεκτροϋδραυλικός εξοπλισμός: Ισχύς κινητήρα αντλίας 132 kW Εγκατεστημένη θερμαντική ισχύς 70 kW Ζώνες ελέγχου Θέρμανση κυλίνδρου 7 Διαστάσεις και βάρη: 12,00 x 2,80 x 2,70 m περίπου. Συνολικό βάρος 43000 kg Εξαρτήματα - Στοιχεία αιώρησης Πρόσθετος εξοπλισμός: - 1 x βαλβίδα αέρα - 2 x υδραυλική έλξη προς BFAP - 2 x υδραυλική έλξη στο FFAP - 8 x σημεία ελέγχου θερμού δρομέα Kdsdpfx Aoub S R Hepzsk - Διασύνδεση ρομπότ σύμφωνα με το Euromap 67

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1998, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 265134, διάρκεια εγγύησης: 6 μήνες, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: Διαθέσιμη πινακίδα τύπου, Διαιρέτης Multimatic MUS 6 WP Bakery. Πλήρως αυτόματο μηχάνημα για διαίρεση και στρογγυλοποίηση ζύμης. Κατάλληλο για ζύμες με απόδοση (TA) 148-160. Κύρια χαρακτηριστικά της συσκευής: - Απόδοση: έως 12.000 τεμάχια/ώρα, - Εύρος βάρους: 28 - 85 γρ., Kdedpfx Apjuv Hrwezek - Αριθμός σειρών: 6, - Υδραυλικό σύστημα κύριου εμβόλου, - Κατάσταση: σαν καινούριο (μετά από γενική ανακατασκευή), - Χωρητικότητα χοάνης: 50 λίτρα, - Στρογγυλό προϊόν, - Κατασκευασμένο από ανοξείδωτο ατσάλι.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 849.446 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/1994, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 6.920 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 1994, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, = Additional Options and Accessories = - Air suspension - Sun visor - Spotlights = Remarks = Scania T143.450 4x2 Dutch registration. 460 cm wheelbase. Alcoa wheels. Hose rack. Chequer plate over the chassis. Rear bumper. Spotlights. Beacons. = Further Information = Technical Data Number of cylinders: 8 Axle Configuration Tyre size: 315/80R22.5 Brakes: drum brakes Front axle: steered; tyre tread left: 50%; tyre tread right: 50%; suspension: leaf suspension Rear axle: twin tyres; left inner tyre tread: 50%; left outer tyre tread: 50%; right inner tyre tread: 50%; right outer tyre tread: 50%; suspension: air suspension Weights Unladen weight: 7,650 kg Payload: 10,350 kg gross vehicle weight: 18,000 kg Financial Information Price: On request Identification Type number: T143.450 TOPLINE / TORPEDO / HAU = Company Information = Kdjdjx U S Ngopfx Apzjk ALL PRICES ARE NET FOR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), we speak Russian. We do our utmost to provide accurate information, however, no rights can be derived from the texts provided.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, χρώμα: λευκό, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.800 κιλ, κενό βάρος: 3.200 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 56 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.700 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.930 χιλ., ΦΟΡΗΤΟ ΚΟΥΤΙ ΑΠΟ ΣΙΔΗΡΟ ΜΕ ΠΛΑΪΝΟΥΣ ΤΟΙΧΟΥΣ ΑΠΟ ΚΟΝΤΡΑ ΠΛΑΚΕ Kdedpsxax Epsfx Apzsk ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ ΠΙΝΑΚΙΔΑ ΞΑΝΑΒΑΜΜΕΝΟ ΣΕ ΛΕΥΚΟ RAL 9010 ΥΨΟΣ ΠΟΔΙΩΝ: 93 εκ. ΔΙΑΘΕΣΙΜΕΣ 2 ΜΟΝΑΔΕΣ

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, κενό βάρος: 940 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 260 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.130 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.170 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.120 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 165r13c, Ρυμουλκούμενο αυτοκινήτου ως εργοταξιακός οικίσκος για 6 άτομα. Το μονωμένο τροχούμενο κατάλυμα είναι κατάλληλο για όλες τις εποχές. Η κατασκευή sandwich 50mm και το δάπεδο με μόνωση 60mm αποτρέπουν τη ζέστη και το κρύο. Τον χειμώνα, η ηλεκτρική θέρμανση προσφέρει επιπλέον άνεση. Ένα λεωφορειάκι συνεργείου μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε κάθε εργοτάξιο. Η μεταφορά του στον χώρο εργασίας είναι ακόμη ευκολότερη με ένα τέτοιο ρυμουλκούμενο αυτοκινήτου, καθώς μπορεί να ρυμουλκηθεί σχεδόν από κάθε αυτοκίνητο. Μπορεί να λειτουργήσει και ως κινητό γραφείο. Kdodpfxeqwi H Ns Apzek Οι εργοταξιακοί οικίσκοι μας διαθέτουν στον βασικό εξοπλισμό: πόρτα εισόδου με προσωπικό κλείδωμα, αποσπώμενη σκάλα, κατασκευή sandwich 50mm με εξωτερικό ασημί και εσωτερικό λευκό χρώμα, δάπεδο μόνωσης 60mm, επένδυση δαπέδου PVC, ψυγείο, καφετιέρα, καλώδιο σύνδεσης, πίνακα ασφάλειας 230V με διακόπτη διαρροής (FI), πρίζες, διακόπτες και εσωτερικό φωτισμό, τραπέζι και καρέκλες για 6 εργάτες, ράφι, παράθυρο με προστατευτικό κάλυμμα, γάντζους για ρούχα, τέσσερα στιβαρά στηρίγματα με μανιβέλα, υποδοχή παροχής ρεύματος 230V, ανθεκτικό πλαίσιο και γαλβανισμένη δεξαμενή V. Περισσότερες τεχνικές λεπτομέρειες θα βρείτε παρακάτω. Διατίθενται προαιρετικά αξεσουάρ εργοταξιακού οικίσκου: χώρος WC με τουαλέτα, αποθήκη, διαφορετικό μέγεθος έως 16 ατόμων, αμορτισέρ για ταχύτητα 100km/h και αντικλεπτική προστασία.

Έτος κατασκευής: 1966, ώρες λειτουργίας: 10.000 h, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, εξωτερική διάμετρος: 420 χιλ., αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 58256, Nebiolo Saturnia σε πολύ καλή κατάσταση. Από τον πρώτο ιδιοκτήτη, στην αρχή χρησιμοποιήθηκε ως επιστολόχαρτο στην ανερχόμενη αγορά με offset στη δεκαετία του 70. Η εταιρεία παρήγαγε πάντα με το offset της σε μέγεθος maxima 50/70. Τοποθετημένο ως τοπικό τυπογραφείο σε ένα χωριό, το Nebiolo χρησιμοποιήθηκε μερικές φορές για rilling, slitting, scoring κάποιες εργασίες offset. Πολύ καλή μηχανή, χαμηλός θόρυβος, άριστη κατάσταση όλων των μηχανικών μερών. Η αντλία αέρα για την τροφοδοσία και την παράδοση είναι για μια μεταγενέστερη μάρκα = Becker dry-pump 100m3 με χαμηλό θόρυβο. Όλα τα ανταλλακτικά που είναι απαραίτητα για το μηχάνημα έρχονται μαζί με το μηχάνημα, ακόμη και το αρχικό βιβλίο λειτουργίας και το βιβλίο ανταλλακτικών. Ο κύλινδρος έχει 6 cm μεγαλύτερη διάμετρο από ένα KBA Condor και ζυγίζει 800kg, μόνο 200 kg λιγότερα από εκείνο ενός heidelberg SBB/SBD. Kdedjtyyvwepfx Apzek Η παράδοση είναι διαφορετική και για το χαρτοκιβώτιο καλύτερη από εκείνη των ανταγωνιστών της: τριπλή παράδοση με τύμπανο, γυρίζοντας την μπροστινή πλευρά ξανά προς τα πάνω στους ιμάντες που το μεταφέρουν στη στοίβα. Το καλύτερο είναι να αντικαταστήσετε τους μεμονωμένους ιμάντες με έναν μεγάλο ιμάντα και να δώσετε λίγη επιπλέον προσοχή για την τοποθέτηση των φύλλων όταν έρχονται από τον ιμάντα με καλύτερες εγκαταστάσεις αέρα. Φυσικά μπορούμε να το κανονίσουμε και αυτό για εσάς. Τότε θα έχετε ένα ταχύτερο, πολύ εύκολο στη λειτουργία και τη συντήρηση με καλύτερη παραγωγικότητα και τουλάχιστον την ίδια αντοχή (με χαμηλότερο επίπεδο θορύβου λόγω λιγότερων κινούμενων μερών) από ένα heidelberg SBD με το ίδιο περίπου μέγεθος για υπερδιπλάσια χρήματα. Πραγματικά ένα ωραίο προϊόν από τη Nebiolo, ακόμη και όπως ο μεγάλος αδελφός της Urania. Έχουν pull-lays αλλά μπορούν εύκολα να γυρίσουν σε push side lays. Ορισμένες προδιαγραφές: Μερικά χαρακτηριστικά: Μέγιστο μέγεθος χαρτιού 650 x 950 mm Ελάχιστο μέγεθος χαρτιού 300 x 420 mm Ταχύτητα 1500 - 4000 imp/ώρα Ύψος σωρού τροφοδότη 550 mm Ύψος σωρού παράδοσης 650 mm Δύναμη αποτύπωσης περίπου 35000 N (δεν ρυθμίζεται σε ελαφρύτερο ή βαρύτερο, μόνο μία τιμή) Ύψος φορέα 24,85 mm- οι μηχανές χρειάζονται "κανονικές - Bobst standard" 23,80 μήτρες/γραμμές με σκληρυμένη χαλύβδινη πλάκα κάτω από τη φόρμα, ώστε να μπορούν να γίνουν μικρές αντισταθμίσεις με λεπτή ταινία και χαρτί κάτω από αυτή τη σκληρυμένη πλάκα. Αυτή είναι η μόνη και καλύτερη μέθοδος. Μια πλάκα 45 έως 47 HRC θα παραδίδεται με τη μηχανή, ακόμη και ως νέο περίβλημα κυλίνδρου. Η τροφοδοσία και η παράδοση χρησιμοποιούν μια πρόσθετη εξωτερική αντλία, Becker, 100m3, 2kW Μέγεθος του μηχανήματος (περίπου, με σκαλοπάτια) L x W x H = 330 x 220 x 190 cm Καθαρό βάρος 4,800 kg

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: C123969, διάμετρος λεπίδας πριονιού: 500 χιλ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 2.820 στρ./λ., συνολικό βάρος: 1.490 κιλ, ρύθμιση κλίσης λεπίδας πριονιού: 22 °, ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Στροφές: 2.820 σ.α.λ. Αριθμός δίσκων: 2 Διάμετρος δίσκου: 450 & 500 mm Γωνία κοπής: 22° - 90° Κινητήρας Ισχύς κινητήρα δίσκου: 2,2 kW ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Kdodpfew Nvxyjx Apzjk Βάρος: 1.490 kg Κινητήρας Ισχύς κινητήρα δίσκου: 2,2 kW Ηλεκτρικά στοιχεία Ισχύς: 5,3 kW Ένταση: 13 A Τάση: 400/3 V Συχνότητα: 50 Hz Σημείωση: Το μηχάνημα θα είναι διαθέσιμο από 01.12.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: C123969, διάμετρος λεπίδας πριονιού: 500 χιλ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 2.820 στρ./λ., συνολικό βάρος: 1.490 κιλ, ρύθμιση κλίσης λεπίδας πριονιού: 22 °, ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Στροφές: 2.820 σ.α.λ. Αριθμός δίσκων πριονιού: 2 Διάμετρος δίσκου πριονιού: 450 & 500 mm Γωνία κοπής: 22° - 90° Κινητήρας Ισχύς κινητήρα δίσκου: 2,2 kW ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Βάρος: 1.490 kg Κινητήρας Kjdsxwnhuopfx Apzsdk Ισχύς κινητήρα δίσκου: 2,2 kW Ηλεκτρικά δεδομένα Ισχύς: 5,3 kW Ρεύμα: 13 A Τάση: 400/3 V Συχνότητα: 50 Hz ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Μεταφορέας ροκανιδιών Σημείωση: Το μηχάνημα θα είναι διαθέσιμο από 01.12.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x2, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, παρακαλείσθε να απευθύνεστε στον κύριο Seidel (τηλ.). Ksdpfeyii Nvex Apzsdk Iveco S-Way AS260S50Y/FS CM 6x2 πλαίσιο εναλλασσόμενων υπερκατασκευών BDF Διαμόρφωση αξόνων 6x2, 3 άξονες, μεταφερόμενος/κατευθυνόμενος οπίσθιος άξονας, καμπίνα οδηγού τύπου AS MY, επίπεδο εκπομπών Europe, κινητήρας Cursor 13 500 ίππων Euro VIe, κιβώτιο 12 σχέσεων HiTroniX αυτοματοποιημένο, μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 26t, τύπος κινητήριου άξονα SR με απλή υποπολλαπλασιασμό, μονός άξονας, πλήρης αερανάρτηση, δισκόφρενα, επιπλέον άξονας STER καθοδηγούμενος, μονά ελαστικά, παραλλαγή πλαισίου για κοντέινερ CM, ρύθμιση οχήματος ON, μεταξόνιο 4.800 mm, πρότυπο εκπομπών EURO VI E, ελαστικά 315/70R22.5, περιοριστής ταχύτητας 90 km/h, ηλεκτρική ανασηκούμενη οροφή, διάφανη με υψηλή οροφή MLL, χειροκίνητη ανακλινόμενη καμπίνα, Mirror Cams με κάλυμμα για AS, εξωτερικά εξαρτήματα βαμμένα σε χρώμα καμπίνας, πρόσθιος προφυλακτήρας για πλαίσια άνω των 7.490 kg, φαρμακείο πρώτων βοηθειών, πλαστικός προφυλακτήρας, καμπίνα οδηγού υψηλής οροφής AS, μόνωση οροφής καμπίνας (στάνταρ), ηλεκτρονικός immobilizer και δεύτερο κλειδί, ταμπλό από πλαστικό με μαύρα διακοσμητικά στοιχεία, έγκριση κυκλοφορίας COC, ψηφιακό ταχογράφο EG 4.1, σταθερό κάθισμα συνοδηγού, αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων 630 cc με ενσωματωμένο συμπλέκτη, σύστημα διαχείρισης απαιτήσεων, γεννήτρια Smart 2.880 W (24V x 120A), μπαταρίες τοποθετημένες οριζόντια στο πλαίσιο, ενδείξεις για δεξαμενή αέρα (στάνταρ), οπίσθιοι αμορτισέρ, μέγιστη διαθέσιμη φόρτιση: μπροστινός άξονας 8.000 kg / οπίσθιος άξονας 11.500 kg (μέγιστο τεχνικό 12.000 kg) / μεταφερόμενος άξονας 7.500 kg (μέγιστο τεχνικό 8.000 kg), εμπρός και πίσω σταθεροποιητές, τελική εξάτμιση αριστερά, φίλτρο αέρα κάτω από την καμπίνα, σύστημα ανύψωσης μεταφερόμενου/εμπρόσθιου άξονα (TX/P), επιλογή δεύτερου ύψους διαδρομής, χωρίς πίσω προφυλακτήρα, έκδοση για ρυμούλκηση με ολοκληρωμένο σύστημα φρένων, πίσω εγκάρσιο δοκάρι, D-Value: 130 kN, πρίζα ρυμούλκησης 24V, 15 ακίδων, αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα: i 2.31, Connectivity Box 4G συμπεριλαμβανομένης υπηρεσίας TCO, αυτόματη διακοπή ρελαντί κινητήρα, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) με εσωτερικούς αισθητήρες, διεπαφή VDI (Vehicle Data Interface) για υπηρεσίες τηλεματικής (FMS), έκδοση 4.0, Infotainment με οθόνη TFT 10”, λογισμικό κιβωτίου ECO-Roll (λειτουργία ελεύθερης κύλισης), GPS cruise control Hi-Cruise, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού (Driver Drowsiness Attention Warning), τρίγωνο ασφαλείας σύμφωνα με ECE-27, hill holder για άνετη εκκίνηση σε ανηφόρες, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κάμερα οπισθοπορίας, σύστημα παρακολούθησης νεκρού σημείου (BSIS) δεξιά, έξυπνος βοηθός ταχύτητας (ISA), σύστημα ανίχνευσης εμποδίων (MOIS), σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος εκτάκτου ανάγκης (AEBS), προεγκατάσταση για αλκοολικό immobilizer (ALC) με καλωδίωση, θόρυβος σύμφωνος με ECE 51/03, στάνταρ ευρωπαϊκό πλάτος, ανάρτηση ECAS με 2 αισθητήρες, ζάντες αλουμινίου Speedline, βαφές πλαστικών μερών καμπίνας σε χρώμα καμπίνας, αριστερά και δεξιά εξωτερικό αποθηκευτικό χώρο, εξωτερικό διαφανές σκίαστρο εγκατεστημένο στην οροφή της καμπίνας, βοηθητική θέρμανση νερού/πετρελαίου 4KW, πλήρως αυτόματος κλιματισμός με στατική κλιματιστική μονάδα, στάνταρ ψυγείο και θήκη αποθήκευσης, δερμάτινο τιμόνι, κουρτίνες στο κρεβάτι, ηχητική κόρνα πίσω από τον προφυλακτήρα (με πεπιεσμένο αέρα), πτυσσόμενο τραπεζάκι στη θέση συνοδηγού, κάτω κρεβάτι μονοκόμματο – σκληρή αίσθηση, πάνω κρεβάτι με ενιαίο στρώμα, τασάκι στην κεντρι

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Μανόμετρο, δοκιμαστικό μανόμετρο, όργανο μέτρησης πίεσης με ελατήριο σωλήνα, τεχνολογία μέτρησης πίεσης-θερμοκρασίας, μανόμετρο με ελατήριο σωλήνα, δοκιμαστής πίεσης - Κατασκευαστής: TGL, μανόμετρο -1-0 bar, αχρησιμοποίητο σε αρχική συσκευασία - Τύπος: 1/BM 20/2 160Ø -1-0 kp/cm² Kdodpfx Asyfmt Hepzek - Ποσότητα: διαθέσιμα 2 μανόμετρα - Τιμή: ανά τεμάχιο - Διαστάσεις χαρτοκιβωτίου: 200/180/Υ70 mm - Βάρος: 0,9 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Joystickbox για Mitutoyo CMM με CMMC 1, 1S, 2; 2S; 3; 3S; 6 και UC200 / 400 Ksdpfx Ajgynw Dopzodk

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x2, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel είναι στη διάθεσή σας (τηλ. ...). Iveco AS260S50Y/FS CM 6x2 BDF Ανταλλακτό Πλαίσιο Διαμόρφωση αξόνων: 6x2P, 3 άξονες, οπίσθιος ελκόμενος άξονας. Καμπίνα οδηγού τύπου AS MY. Επίπεδο εκπομπών Europe, κινητήρας Cursor 13, 500 hp, Euro VIe. Κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων HiTroniX, αυτοματοποιημένο. Μέγιστο επιτρεπόμενο μεικτό βάρος 26 τ., πίσω άξονας τύπου SR, απλή υποπολλαπλασιασμένη σχέση μετάδοσης, μονός άξονας, πλήρης αερανάρτηση, δισκόφρενα, διευθυνόμενος πίσω άξονας, μονοελαστικό, παραλλαγή οχήματος σασί εμπορευματοκιβωτίων CM, Vehicle Set-up ON, μεταξόνιο 4800 mm, MY 2024, ταχύτητα κινητήρα 1650 σ.α.λ., πρότυπο εκπομπών EURO VI E, διαστάσεις ελαστικών 315/70R22,5, περιοριστής ταχύτητας στους 90 km/h, ηλεκτρική οροφή, διάφανη για υψηλή καμπίνα MLL, εμπρόσθια μάσκα σε στάνταρ μαύρο, χειροκίνητη ανάκλιση καμπίνας, Mirror Cams κάλυμμα για έκδοση AS, εξαρτήματα εξωτερικά βαμμένα στο χρώμα του οχήματος, εμπρόσθιο anti-underrun προστατευτικό για συνολικό βάρος άνω των 7.490 kg, προφυλακτήρας από πλαστικό, ψηλή καμπίνα AS, ηλεκτρονικός immobilizer και δεύτερο κλειδί, ταμπλό με διακοσμητικά από μαύρο πλαστικό, Πιστοποιητικό έγκρισης τύπου (COC), ψηφιακός ταχογράφος 4.1, αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων 630 cc με ενσωματωμένο συμπλέκτη, κατά απαίτηση, εναλλάκτης ρεύματος 2880 W (24V x 120A), κατά απαίτηση, SR-SOLO LIGHT 17x, πίσω αμορτισέρ, τεχνικώς δυνατές τιμές φορτίου: εμπρόσθιος άξονας 8.000 kg, πίσω άξονας 11.500 kg (μέγιστο 12.000 kg), οπίσθιος ελκόμενος άξονας 7.500 kg (μέγιστο 8.000 kg), τυπική πέδηση, μπροστινός σταθεροποιητής, τυπικές εφαρμογές, μπροστινός σταθεροποιητής, τελικό καζανάκι αριστερά, φίλτρο αέρα κάτω από την καμπίνα, ανυψωτικό για πίσω ή μπροστινό ελκόμενο άξονα (TX/P), ύψος πλαισίου με 2η ρύθμιση, χωρίς πίσω anti-underrun, ετοιμότητα για ρυμουλκούμενο με συνεχές σύστημα πέδησης, οπίσθιος εγκάρσιος δοκός, τιμή D: 130 kN, υποδοχή ρυμούλκησης 24V, 15 ακίδων, αναλογία τελικής μετάδοσης πίσω άξονα: i 2,31, Connectivity Box 4G με σύμβαση TCO, αυτόματη απενεργοποίηση ρελαντί κινητήρα, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) με εσωτερικούς αισθητήρες, VDI scada interface για υπηρεσίες τηλεματικής, έκδοση 4.0, infotainment με οθόνη TFT 10", λογισμικό κιβωτίου ECO-Roll (λειτουργία ελεύθερης κύλισης), GPS Cruise Control Hi-Cruise, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού (Driver Drowsiness Attention Warning), τρίγωνο, σύμφωνα με οδηγία ECE-27, βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα (Hill Holder) για άνετη εκκίνηση σε κλίσεις, Ηλεκτρονικό Πρόγραμμα Σταθερότητας (ESP), σύστημα οπισθοπορείας με κάμερα, σύστημα παρακολούθησης τυφλού σημείου (BSIS) δεξιά, έξυπνος υποβοηθός ταχύτητας (ISA), εποπτεία εμπρόσθιου πεδίου (MOIS), αυτόματο φρένο έκτακτης ανάγκης (AEBS), προεγκατάσταση για αλκοολικό immobilizer (ALC) με καλώδιο, NOISE ECE 51/03, τυπικό πλάτος οχήματος ΕΕ, ECAS αερανάρτηση με 2 αισθητήρες, ζάντες Speedline αλουμινίου, SLT, εξαρτήματα πλαστικού καμπίνας βαμμένα σε χρώμα οχήματος, θήκες αποθήκευσης αριστερά & δεξιά, εξωτερική διαφανή σκίαση εγκατεστημένη στη στέγη καμπίνας, βοηθητική θέρμανση πετρελαίου/νερού 4KW, πλήρως αυτόματο κλιματιστικό με στάνταρ σύστημα δροσισμού στάσης, ψυγείο/χώρος αποθήκευσης, δερμάτινο τιμόνι, με κουρτίνες στο κρεβάτι, σήμανση πίσω από τον προφυλακτήρα (αεροθάλαμος), αναδιπλούμενο τραπέζι μπροστά από το κάθισμα συνοδηγού, κάτω κρεβάτι μονοκόμματο (σκληρό), πάνω κρεβάτι με συνεχόμενο στρώμα, τασάκι στη μεσαία κονσόλα, ηλεκτρική προεγκατάσταση για ανέλκυση πλατφόρμας Kdedpjyhyh Hefx Apzek