Μεταχειρισμένο Matsuura Man 72-25 V προς πώληση (52.775)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 379.000 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, MAN TGL 12.250 4x2 ψυγειοφόρο όχημα, Euro 6, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μονάδα ψύξης Thermoking T 1200 R με δυνατότητα ψύξης έως -30°C, περίπου 6.700 ώρες λειτουργίας, diesel/ρεύμα, διαστάσεις υπερκατασκευής περίπου 7,30 μ., υπερκατασκευή Kress, ανάρτηση φύλλο – αέρα, κατάλληλο για διανομές, προειδοποιητικό σύστημα σύγκρουσης, διπλή δεξαμενή, cruise control, κλιματισμός, θερμαινόμενα καθίσματα, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, κάμερα οπισθοπορείας, μπλοκέ διαφορικό, βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα, ραδιόφωνο/CD/AUX, σύστημα πλοήγησης. Από πρώτο χέρι. Hfedpfx Afsrir Iws Seg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 754.023 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 7.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αερόσακος, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, = Additional options and equipment = - Alarm system - Leaf suspension - Brake booster - Speed limiter - Air conditioning - Air horn - Particulate filter - Radio/CD player - Sleeper cab - Sun visor - Stability control - Auxiliary heater (parking heater) - Pre-heating system - Power take-off (PTO) - Tow jaw = Notes = MAN TGA 26.460 | VDL 25 ton hooklift | 6x4 | 754,023 km | Year 2005 | Full suspension | Sleeper cab | Standalone air conditioning | Air conditioning | Cruise control | Automatic transmission | Euro 3 | Belgian truck Chassis number: WMAH25ZZ84M380461 EXPORT Road transport services: Austrian transit license plates with 21-day insurance + €550 Freight forwarding transport services: Transport to port (Antwerp/Rotterdam/Amsterdam) + €300 Transport to Port Zeebrugge + €400 More about GEERTS Trucks & Trailers YouTube channel Geerts Trucks & Trailers: Instagram Geerts Trucks & Trailers: Facebook Geerts Trucks & Trailers: TikTok Geerts Trucks & Trailers: LinkedIn Geerts Trucks & Trailers: Follow us and subscribe to our channel for our latest vehicles! No rights can be derived from erroneous information in this advertisement. Geerts Trucks & Trailers always strives to provide accurate information. = Further information = Technical information Number of cylinders: 6 Axle configuration Brakes: Drum brakes Suspension: Leaf suspension Front axle: Tyre size: 385/65R22.5; Max. axle load: 8,000 kg; Steering; Tyre tread left: 60%; Tyre tread right: 60% Rear axle 1: Tyre size: 315/80R22.5; Twin tyres; Differential lock; Max. axle load: 10,000 kg; Tyre tread left inside: 75%; Tyre tread left outside: 75%; Tyre tread right inside: 75%; Tyre tread right outside: 75%; Reduction: Outboard planetary axles Rear axle 2: Tyre size: 315/80R22.5; Twin tyres; Differential lock; Max. axle load: 10,000 kg; Tyre tread left inside: 75%; Tyre tread left outside: 75%; Tyre tread right inside: 75%; Tyre tread right outside: 75%; Reduction: Outboard planetary axles Weights Unladen weight: 12,260 kg Payload: 13,740 kg Hedpfxjyylt No Af Sjfg Gross vehicle weight: 26,000 kg Condition Technical condition: good Optical condition: good Further information Please contact Olivier Geerts or Edwin Geerts for more information.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 676.213 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 265/70 R19.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 41.250 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 5.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.440 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλική πίσω πόρτα, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - (Οροφής) αεροτομή - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Κλιματισμός - Ραδιόφωνο/CD player - Πλαϊνοί καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση - Πλαϊνή πόρτα - Συσκευή αντηλιακής προστασίας - Ψηφιακός ταχογράφος = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: μονή Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 6.871 cc Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 265/70 R19.5 Φρένα: δισκόφρενα Εμπρός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 5.000 kg; Κατευθυνόμενος; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 40%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 40%; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.440 kg; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 50%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 50%; Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 8.155 kg Ωφέλιμο φορτίο: 3.630 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 11.900 kg Λειτουργικά Υδραυλική ράμπα φόρτωσης: Dhollandia Κινητήρας ψύξης: με κίνηση από τον κινητήρα Συντήρηση APK (Τεχνικός έλεγχος): ελεγμένο μέχρι 09.2026 Hfjdpfx Afjxur N Rs Seg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΜΕΝΟ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ VDI 2700, 8:1 , 8:2 * Οι φωτογραφίες δεν αντιστοιχούν στο αρχικό όχημα. Το αρχικό ρυμουλκούμενο διαθέτει διπλό άξονα. Ενημερωμένες φωτογραφίες σύντομα διαθέσιμες. Φορτηγό μεταφοράς οχημάτων MAN TGL 12.250 4x2 BL: * Πνευματική ανάρτηση πίσω άξονα * Πλευρική μετάδοση ισχύος (ΡΤΟ) * Καμπίνα οδηγού με 2 μεμονωμένα καθίσματα * Κρεβάτι * Αυτόνομη θέρμανση στάθμευσης * Ραδιόφωνο * Ταχογράφος EG 4.1 * Εξοπλισμός GSR 2 Υπερκατασκευή μεταφοράς οχημάτων DS12 [MODULO]: * Διώροφη υπερκατασκευή για μεταφορά 2 αυτοκινήτων ή 1 μικρού van ή αυτοκινούμενου τροχόσπιτου * Επιφάνεια φόρτωσης κάτω πλατώ περίπου 600 x 255 εκ. * Ανασηκωμένο πλατώ περίπου 400 x 240 εκ. * Βαρούλκο με τηλεχειρισμό (ασύρματο & ενσύρματο) * Υπερκατασκευή γαλβανισμένη εν θερμώ Ρυμουλκούμενο: * Ρυμουλκούμενο BLYSS με αερόφρενα για 3 αυτοκίνητα * Διπλός άξονας με δίδυμους τροχούς, μέγιστο επιτρεπτό βάρος 18.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο περίπου 13.500 kg * Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 900 x 255 εκ. * Πίσω μέρος συρόμενο κατά περίπου 150 εκ. * Ανασηκωμένο πλατώ περίπου 450 x 240 εκ. * Άξονας BPW * ABS * Ρυμουλκούμενο με διάτρητα ελάσματα κυκλοφορίας * Ασφάλιση οχημάτων ανά θέση σύμφωνα με DIN * Ρυμουλκούμενο γαλβανισμένο εν θερμώ Προαιρετικά * Διπλός άξονας με δίδυμους τροχούς, μέγιστο επιτρεπτό βάρος έως 18.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο έως περίπου 13.500 kg Υλικά ασφάλισης φορτίου διατίθενται επίσης: * Ιμάντες πρόσδεσης και ασφάλισης * Μπάρες συγκράτησης * Γιλέκα ασφαλείας * Κιβώτια μεταφοράς * Προστατευτικά γωνιών * Αερόσακοι μεταφοράς * Σφήνες τροχών * κλπ. Χρηματοδοτήσεις & leasing διαθέσιμα Κατασκευάζουμε υπερκατασκευές κάθε μεγέθους και τύπου σε κάθε σασί. Hjdpfx Afjfq Nckj Sefg Τέντα, sandwich panel GFK, αλουμίνιο. Επισκεφθείτε μας: Υπερκατασκευές - Ολοκληρωμένα οχήματα - Ρυμουλκούμενα - Συμβουλές - Χρηματοδότηση Με επιφύλαξη για λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση, χωρίς ευθύνη για τυπογραφικά ή σφάλματα καταχώρησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 865.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGX 26.440 / 6x2 Πλατφόρμα 6,60 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ Εισαγόμενο / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ⦿ ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2014 ⦿ ΔΙΑΝΥΘΕΝΤΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 865.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: Hfodporczunefx Af Ssg ⦿ ABS ⦿ ASR ⦿ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ ⦿ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ ⦿ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ ⦿ ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ⦿ ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 660 x 248 x 90 εκ. (Μ x Π x Υ) ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 13.000 kg ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 450/135 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/70R22.5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΑΕΡΟΣΦΑΙΡΑ ΓΕΡΑΝΟΣ: ATLAS 125.2V-A12VB ΤΗΛ: * ΚΟΥΜΠΑΣ - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * ΣΕΜΠΑΣΤΙΑΝ - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? * ΛΑΣΛΟ - ΟΥΓΓΡΙΚΑ * ΚΟΣΤΕΛ - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Στα ρουμανικά αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) ΡΑΝΤΕΚ - ?????

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Υδραυλικός κύλινδρος, κύλινδρος στήριξης, υδραυλικό έμβολο, έμβολο πίεσης, κύλινδρος ανατροπής, κύλινδρος ανύψωσης - Κατασκευαστής: Baumann, διπλής ενέργειας υδραυλικός κύλινδρος από ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό EVS 25/14 - Διαδρομή: 900 mm - Ράβδος εμβόλου: Ø 40 mm - Υποδοχή: Ø25 mm / απόσταση οπών 1170 mm - Ποσότητα: 2x κύλινδροι διαθέσιμοι - Τιμή: ανά τεμάχιο - Διαστάσεις: 1235/195/110 mm - Βάρος: 27,8 kg/τεμ. Hodpfsww Ap Nox Af Ssfg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Σασί, ηλεκτροκινητήρας, κινητήρας συνεχούς ρεύματος, κινητήρας κίνησης, κινητήρας μετάδοσης κίνησης - Κατασκευαστής: Baumann, σασί από ηλεκτρικό ανυψωτικό EVS 25/14 - Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF Gotha HFP 50 - Τροχοί: Ø 370 x 190 mm - Μεμονωμένα εξαρτήματα: δείτε φωτογραφίες - Τιμή/πώληση: μόνο ολόκληρο το σετ Hfedpfswwrfmex Af Sog - Διαστάσεις: 860/400/Υ500 mm - Συνολικό βάρος: 364 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Σασί, ηλεκτροκινητήρας, κινητήρας συνεχούς ρεύματος, κινητήρας κίνησης, κινητήρας μετάδοσης - Κατασκευαστής: Baumann, σασί από ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό EVS 25/14 - Τροχοί: Ø 275 x 100 mm, διπλοί τροχοί - Μοναδιαία εξαρτήματα: δείτε τις φωτογραφίες - Τιμή/παράδοση: πλήρες σετ - Διαστάσεις μεταφοράς: 860/360/Υ425mm - Συνολικό βάρος: 206 kg Hsdpfx Ajwwrkcsf Sefg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Ροδάκια βαρέως τύπου, ρόδα βαρέως τύπου, ελαστικό, διπλά περιστρεφόμενα ροδάκια βαρέως τύπου, διπλά σταθερά ροδάκια βαρέως τύπου Hedpfswwrv Esx Af Sofg - Κατασκευαστής: Vogel / Baumann, 4 τεμ. ροδάκια βαρέως τύπου από ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό EVS 25/14 - Ζάντα: Vogel RV 5450, ελαστικό: Ø 200 x 80 mm - Παράδοση/Τιμή: πλήρες σετ - Διαστάσεις ανά τεμάχιο: Ø 200 x 165 mm - Βάρος: 9,4 kg/τεμάχιο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 284.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, συνολικό βάρος: 12.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα,

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 5 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Περαιτέρω τεχνικά δεδομένα - Κατηγορία εκπομπών: Euro VIe - Περιβαλλοντικό σήμα: 4 (Πράσινο) - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 11.990 kg - Κλιματισμός - Χρώμα: Κίτρινο - Τύπος μετάδοσης: 4x2 - Υδραυλικό σύστημα - Μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 mm - Πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 mm - Καμπίνα οδηγού - Μακρινές αποστάσεις - Εξοπλισμός GSR 2 Εξοπλισμός - ABS (Σύστημα Αντιμπλοκαρίσματος) - Σταθερός κοτσαδόρος - EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) - ESP (Ηλεκτρονικό Σύστημα Ευστάθειας) - Retarder/Intarder - Cruise control Περιγραφή οχήματος ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΜΕΝΟ ΚΑΤΑ VDI 2700, 8.1, 8.2 Μεταφορέας οχημάτων MAN TGL 12.250 4x2 BL CH - Αερανάρτηση πίσω άξονα - Πλευρική μετάδοση ισχύος - Καμπίνα με 2 μεμονωμένα καθίσματα - Κρεβάτι - Αυτόνομος θερμαντήρας - Ράδιο - Ταχογράφος EG 4.1 Καρότσα μεταφοράς οχημάτων DS12 [MODULO]: Διπλου επιπέδου δομή μεταφοράς 2 επιβατικών ή ενός μικρού βαν/τροχόσπιτου * Κατώτερη πλατφόρμα (περίπου 600 x 255 εκ.) * Ανασηκώμενη πλατφόρμα (περίπου 400 x 240 εκ.) * Βαρούλκο με τηλεχειρισμό και χειριστήριο με καλώδιο * Καρότσα γαλβανισμένη εν θερμώ Hfjdpfxjrfm U Eo Af Ssg * Ωφέλιμο φορτίο: 4.890 kg Ρυμούλκα: BLYSS με αεροφρένα για 3 επιβατικά οχήματα. * Ωφέλιμο φορτίο: περ. 6.900 kg * Επιφάνεια φόρτωσης περ. 900 x 255 εκ. * Πίσω μέρος επεκτεινόμενο κατά περ. 150 εκ. * Ανασηκώμενη πλατφόρμα περ. 450 x 240 εκ. * Άξονες SAF * ABS * Ρυμούλκα με διάτρητες λαμαρίνες βάδισης * Ασφαλίσεις σύμφωνα με DIN σε κάθε θέση οχήματος * Ρυμούλκα γαλβανισμένη εν θερμώ Παρέχουμε επίσης εξοπλισμό ασφαλείας φορτίου: * Ιμάντες σύσφιξης και πρόσδεσης * Μπάρες συγκράτησης * Γιλέκα ασφαλείας * Κιβώτια μεταφοράς * Γωνιές προστασίας * Αερόσακοι συγκράτησης φορτίου * Σφήνες τροχών * κλπ. Δυνατότητα χρηματοδότησης και leasing Κατασκευάζουμε υπερκατασκευές κάθε τύπου και μεγέθους πάνω σε κάθε σασί. Μουσαμάς, πάνελ sandwich GFK, αλουμίνιο. Επισκεφθείτε μας: Υπερκατασκευές - Ολοκληρωμένα οχήματα - Ρυμούλκες - Συμβουλές - Χρηματοδότηση Υπόκειται σε αλλαγές και ενδιάμεση πώληση, δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή εισαγωγικά λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 118.260 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.820 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.680 κιλ, συνολικό βάρος: 15.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 305/70R19.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.425 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.040 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδα κυκλοφορίας οικίας, 1x αεροκάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, σύστημα πλοήγησης, 8 ταχύτητες χειροκίνητο, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου ολίσθησης), σταθερός περιοριστής ροπής, αεροτομή οροφής, ανύψωση + χαμήλωμα, προβολείς ομίχλης, αεραναρτώμενο, κοτσαδόρος με σφαιρική κεφαλή, κρίκοι πρόσδεσης, προστασία από κάτω, πλευρική προστασία αλουμινίου, αναδιπλούμενες πλευρικές πόρτες, πράσινη περιβαλλοντική πιστοποίηση. Hfsdpev S Dkrsfx Af Sog Μεταξόνιο: 4425 mm, κατασκευή: ανατρεπόμενη καρότσα με πλευρικό άνοιγμα και σύστημα ασφαλείας φορτίου, ύψος φόρτωσης περίπου 1100 mm! Εφεδρική ρόδα διατίθεται με επιπλέον χρέωση! Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό παρέχονται χωρίς εγγύηση. Τροποποιήσεις, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 577.073 χλμ, ισχύς: 272 kW (369,82 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/1991, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 14.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.920 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, * Ραδιόφωνο * Θερμαινόμενο σύστημα παρκαρίσματος * Κλιματιστικό σύστημα στάσης * Ηλιοπροστατευτική σκίαση * 1 κρεβάτι ύπνου * 8-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * Κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα * Υψούμενος άξονας ----* Κεντρικό σύστημα λίπανσης Hfjdpfx Afjvht U Eo Sog * Γωνιακοί σύνδεσμοι δέσης καρότσας * Τύπου Ringfeder σιαγόνα σύνδεσης ρυμουλκουμένου * Πλατφόρμα φόρτωσης Palfinger Palgate -----* Διαστάσεις ελαστικών εμπρός: 295/80R22 * Διαστάσεις ελαστικών πίσω: 295/80R22,5 * Δεξαμενή καυσίμου: 520 λίτρα * Τεχνικό μικτό βάρος: 14.990 kg * Καθαρό βάρος: 14.640 kg * Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκού: 15.000 kg * Συνολικό μήκος: 9.670 mm * Τεχνικός έλεγχος ασφαλείας (SP) απαιτείται: ληγμένο ----Αριθμός οχήματος 6972-----Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται-----Διαφημίσεις και διάφορα λογότυπα/επιγραφές έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.----Με χαρά σας εξυπηρετούμε για όλες τις διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά οχήματος. Απλά ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα φροντίσουμε εμείς για όλα. Μεταξύ άλλων, μπορούμε να σας προσφέρουμε με επιπλέον χρέωση τις παρακάτω υπηρεσίες: ?Ανταλλαγή του παλιού σας οχήματος * Τεχνικό έλεγχο TÜV/SP * Πλήρη εξαγωγική διαδικασία * Μεσολάβηση στη χρηματοδότηση * Έκδοση πινακίδων εξαγωγής * Μεταφορά οχημάτων * Ταξινόμηση οχημάτων Η ομάδα VTS σας Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε άνετα μαζί μας μέσω WhatsApp WhatsApp WhatsApp

Έτος κατασκευής: 2024, κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 700 κιλ, συνολικό μήκος: 1.200 χιλ., ύψος κατασκευής: 2.408 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 7.200 κιλ, πλάτος κατασκευής: 1.223 χιλ., Υδραυλικό βαρούλκο Κατηγορία ISO: Κλάση ISO 4 = 5.000 - 10.000 κιλά Κατάσταση: Καινούργια συσκευή Τεχνική κατάσταση: Καινούργιο Περιγραφή: 12 μήνες εγγύηση Μήκος καλωδίου 76000 mm Βάθος 638 mm Συνολικό μήκος 1200 mm Hjdswmtzzjpfx Af Ssfg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 401.000 χλμ, ισχύς: 500 kW (679,81 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.050 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου Hodpeuu Dfdjfx Af Sofg - Αεροτομή οροφής - Μεγάλη σκάλα φωτισμού - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Ενταρντέρ - Ψυγείο - Αεροκόρνα - Καμπίνα ύπνου - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα - Αυτόνομη θέρμανση - Εργαλειοθήκη - Ρελέ ισχύος (PTO) = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: WSK TORQ CONVERTOR, αυτόματο Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Έτος κατασκευής: 2004, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Διαδρομές X Y Z; 680 x 394 x 625mm, Άξονας Β -110/+ 65 μοίρες, άξονας C 0,001 μοίρες, διάμετρος παλέτας 130mm, μέγιστη διάμετρος τεμαχίου 300mm, μέγιστο ύψος τεμαχίου 250mm, αριθµός παλετών 40, Κωνικός άξονας BT40, 240 σταθμός ATC, ταχύτητα ατράκτου 12000rpm, Hfodom H Uyzopfx Af Sog Έλεγχος Fanuc G-Tech 16I, ψυκτικό μέσο μέσω της ατράκτου και μεταφορέας ροκανιδιών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, MATSUURA MAM72-35V 5-άξονο κέντρο κατεργασίας με 32 παλέτες Έλεγχος G-TECH 16i Μηχάνημα έτους 2006 Παρέχεται με 20 εργαλεία BT 40 και 5 παλέτες Hodox U D Twopfx Af Ssfg Άξονας 15.000 σ.α.λ. £65.000 συν ΦΠΑ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 10.616 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, συνολικό πλάτος: 23.700 χιλ., συνολικό ύψος: 28.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, μπορείτε να επικοινωνείτε με τον κ. Seidel (στο τηλ.). MAN LE 8.150 4x2 όχημα πυρόσβεσης Υπέρκατασκευή: 2500 F, δεξαμενή αφρού 2.500 λίτρων, Schmitz: SLF 25/25, αριθμός καθισμάτων: 3, χειροκίνητο κιβώτιο, cruise control, φρένο κινητήρα, ABS/ESP/ASR, βοηθητική μετάδοση, αλογόνιοι προβολείς, φάροι περιμετρικού φωτισμού, 40άρι κοτσαδόρος Rockinger, πέλμα ελαστικών: 1ος άξονας 12-13 mm, 2ος άξονας 13-14 mm Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας υποβάλουμε πρόταση για leasing ή χρηματοδότηση. Ο κ. Seidel (τηλ.) είναι στη διάθεσή σας για εξυπηρέτηση. Hfodpey Ivq Uofx Af Ssg Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για σφάλματα, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση!!! ESP Καμπίνα οδηγού: αστικά δρομολόγια = Περαιτέρω πληροφορίες = Κυβισμός κινητήρα: 4.580 κ.εκ. Μικτό βάρος: 8.600 κιλά Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 6.119 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, συνολικό πλάτος: 23.700 χιλ., συνολικό ύψος: 28.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel βρίσκεται στη διάθεσή σας (στο τηλ.). MAN LE 8.150 4x2 Πυροσβεστικό όχημα SLF 25/25, 100 λίτρα, 2.500 λίτρα, αριθμός θέσεων 3, χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, cruise control, φρένο κινητήρα, ABS/ESP/ASR, βοηθητική μετάδοση, προβολείς αλογόνου, φάρoι περιστροφικοί, Rockinger 40, βάθος πέλματος ελαστικών: 1ος άξονας 12 mm 2ος άξονας 13-14 mm Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας κάνουμε προσφορά leasing ή χρηματοδότησης. Ο κ. Seidel (τηλ.) είναι στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Επιφυλάξεις για λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση!!! Hfsdpfx Afey Ivq Ij Seg ESP Καμπίνα: Περιφερειακές μεταφορές = Περαιτέρω πληροφορίες = Χωρητικότητα κινητήρα: 4.580 cc Μικτό βάρος: 7.800 kg Τελευταία επιθεώρηση: 2027-12 Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 180.100 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό βάρος: 3.100 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2017, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 7,7 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 6,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 6,7 λ/100 χλμ, Εκπομπές CO₂: 177 γρ/χλμ, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ενεργειακή απόδοση: B, χρώμα: μπλε, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 6, καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, αισθητήρες στάθμευσης, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, συρόμενη πόρτα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, E07 Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, EJ9 COMAND Online, JA7 Βοηθός νεκρής γωνίας, T55 Ηλεκτρικός χειρισμός για τη δεξιά συρόμενη πόρτα, EY5 Σύστημα επείγουσας κλήσης Mercedes-Benz, BS1 Δαγκάνες φρένων με λογότυπο Mercedes-Benz, EY4 Remote Online, G42 7G-TRONIC PLUS, CM2 Προφυλακτήρας και εξαρτήματα βαμμένα στο χρώμα του αμαξώματος, FS5 Φωτιζόμενοι καθρέφτες για ηλιοπροστατευτικές πλάκες, FC1 Ηλεκτρονικό κλειδί με εμφάνιση χρωμίου, JK5 Πίνακας οργάνων με έγχρωμη οθόνη, LG2 LED Intelligent Light System, LG4 Πίσω φως, φως στοπ και φλας με τεχνολογία LED, EZ5 Πακέτο παρκαρίσματος, XO7 Mercedes-Benz Mobilo με DSB και GgD, SE5 Υποστήριξη μέσης για κάθισμα οδηγού, EZ7 Ενεργητικό σύστημα υποβοήθησης παρκαρίσματος, SE4 Υποστήριξη μέσης για κάθισμα συνοδηγού, T70 Παιδική ασφάλεια στις πόρτες επιβατών, T74 Λαβή εισόδου, UR1 Σύστημα ραγών καθισμάτων με γρήγορη ασφάλιση, V33 Μοκέτα στο πίσω μέρος, HH9 Ημιαυτόματο κλιματιστικό TEMPMATIC, V36 Επένδυση οροφής, Y10 Φαρμακείο, MJ8 Λειτουργία ECO Start-Stop, IB6 Σειρά C447 Vito/V-Class, RL8 Ζάντες αλουμινίου 7 J x 17, MB6 Κατηγορία εκπομπών Euro 6b M/N1 GR. II, HY1 Τηλεχειριστήριο για βοηθητικό θερμαντήρα ζεστού νερού, ES3 Πρίζες 12V για πίσω σειρές καθισμάτων δεξιά & αριστερά, ES2 Πρίζα 12V σε χώρο αποσκευών/φορτίου, VD5 Εσωτερική οροφή crystal grey, H00 Κανάλι ζεστού αέρα προς τον επιβατικό χώρο, F48 Θέρμανση συστήματος πλύσης παρμπρίζ, IK3 Πολυτελής έκδοση, HI1 Ζώνη κλίματος 1 (κρύο/άνετο), RM1 Ελαστικά M+S, V44 Μοκέτα στον μπροστινό χώρο οχήματος, W65 Πίσω πόρτα, US7 Μονό κάθισμα πρώτης σειράς δεξιά, US6 Μονό κάθισμα πρώτης σειράς αριστερά, Z42 Εγγραφή ως επιβατικό όχημα, US9 Μονό κάθισμα δεύτερης σειράς δεξιά, US8 Μονό κάθισμα δεύτερης σειράς αριστερά, LA2 Βοηθός φωτός οδήγησης, HZ0 Ηλεκτρικός συμπληρωματικός θερμαντήρας, ET4 Ενεργητικός υποβοηθός απόστασης DISTRONIC, HZ7 Ημιαυτόματο κλιματιστικό TEMPMATIC στο πίσω μέρος, E34 Puf.. Τηλεφωνική επικοινωνία: Δευτέρα - Παρασκευή μέχρι 20:00, Σάββατο μέχρι 16:00! Περισσότερα: Ενοικίαση/χρηματοδότηση και ανταλλαγή οχήματος είναι δυνατή! - Με κάθε επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση! Hfjdpeyvzfysfx Af Ssg - Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση ... περισσότερα στην ιστοσελίδα μας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 25.860 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Νεότατο MAN TGS 26.520 6x4 BL CH TG3, ανατρεπόμενο τριών πλευρών Meiller με Bordmatik, κίνηση 6x4, αεροαναρτημένοι πίσω άξονες, με ρετάρντερ, μεταξόνιο 3,30 μ., 520 ίπποι, δυνατόν να φτάσει μικτό βάρος συνδυασμού έως 90 τόνους, κοτσαδόρος AHK με πείρο 50 mm, υδραυλικά ανατροπής ρυμουλκούμενου, εμπρός άξονας 9.500 kg, αυτόματο κλιματισμό, ψυγείο, συντηρημένο με πλήρες ιστορικό service, κ.α. Τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος 28.000 kg Καμπίνα μεσαίου μεγέθους NN Κινητήρας Euro 6e MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ίπποι), 2.650 Nm ροπή Κίνηση 6x4 Κενό βάρος 12.282 kg Ωφέλιμο φορτίο 13.718 kg με επιτρεπόμενο μικτό βάρος 26.000 kg Ωφέλιμο φορτίο 15.718 kg με επιτρεπόμενο μικτό βάρος 28.000 kg Διαφορικά με μπλοκέ στους πίσω άξονες Μεταξόνιο 3.300 mm Ανατρεπόμενο Meiller 3 πλευρών περίπου 4,90 m x 2,38 m x 0,90 m ύψος Bordmatik αριστερά και ρολό πάνω Δάπεδο ανατρεπόμενης γέφυρας χάλυβας HB 450, 5 mm Εσοχές πρόσδεσης στο δάπεδο Πλαϊνά ανατρεπόμενης γέφυρας, 4 mm M-JET, χάλυβας HB 400, 0,90 m ύψος Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 Ρετάρντερ Eco Cool Ρευματολήπτης εξαρτώμενος από το κιβώτιο, τύπου NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου 2:30 Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο σε στάδια Λειτουργία ταλάντωσης κιβωτίου Λειτουργία EfficientRoll MAN Λειτουργία Idle Speed Driving MAN Προγράμματα MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg, Offroad έως 70.000 kg Φρένο αναμονής MAN EasyStart ABS, EBS, ASR, ESP Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LDW Εμπρός άξονας με φύλλα, πίσω αεροαναρτημένοι Εμπρός άξονας 9.500 kg, πίσω άξονας 13.000 kg Αμορτισέρ εμπρός και πίσω Σταθεροποιητές εμπρός και πίσω Σχέση διαφορικού i=4,00 Κοτσαδόρος Rockinger τύπου 500 G 6A με πείρο 50 mm και παροχές αέρα Υδραυλικά ανατροπής πίσω για ρυμουλκά τριών πλευρών Επιτρεπόμενο βάρος κεντρικού ρυμουλκούμενου 18.000 kg Επιτρεπόμενη ρυμούλκηση 64.000 kg Δυνατή συνολική μάζα συρμού 90.000 kg Κλιματισμός Cruise control Ψυγείο στην καμπίνα Ηλιοροφή Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλιοπροστασία 2 LED φώτα εργασίας πίσω από την καμπίνα 2 LED φάρους στην οροφή καμπίνας LED φώτα ημέρας Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες Ηλ. παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργιών, εξωτερικής λειτουργίας με πόρτα ανοιχτή Αερανάρτηση καθίσματος με ρυθμιζόμενη μέση και πλάτη Σύστημα πλοήγησης MAN Advanced 7" Σύστημα ήχου MAN Advanced Γερμανικό όχημα από 1ο χέρι Σε καινούρια κατάσταση Συντηρημένο σε εξειδικευμένο συνεργείο MAN με ιστορικό service. Τιμή χωρίς ΦΠΑ, συν 19%. Δυνατότητα ελκυστικής χρηματοδότησης. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης. Hodpfxjyg Ty Ns Af Ssfg Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2578

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Markierheld EXCLUSIVE XL Industry 4.0 - Μοντέλο 2025 Μέταλλο – πλαστικό και πολλά άλλα! • EZCAD 3 (πραγματική κάρτα 64bit) με έως και 4 άξονες • Κατάλληλο για Windows Professional 64bit • Επαγγελματική πηγή λέιζερ οπτικών ινών MOPA JPT με ισχύ 20 watt και έως 600 kHz (προαιρετικά με μεταβλητό πλάτος παλμού και έως 2000 kHz για ανόπτηση χρώματος) • Μονάδα σάρωσης «DigiScan Eco 10» για λεπτομερή ακρίβεια και επαναληψιμότητα • Πλάκα σχήματος Τ από την Isel για εύκολη στερέωση και τοποθέτηση του τεμαχίου εργασίας σας • Συρόμενη πόρτα στο μπροστινό μέρος με μεγάλο παράθυρο θέασης και πιστοποιημένη οθόνη προστασίας από λέιζερ κατασκευασμένη στη Γερμανία, συμπεριλαμβανομένης της παρακολούθησης -> Άνοιγμα πόρτας 450 mm • Πλαϊνή συρόμενη πόρτα στα αριστερά συμπεριλαμβανομένης της παρακολούθησης για μεγάλα μέρη -> άνοιγμα πόρτας 400 mm • Καθαρός πίνακας ελέγχου με κουμπιά Siemens • Περιοχή σάρωσης περίπου. 100 x 100 mm (προαιρετικά 150/200/300 mm) • Μηχανοκίνητη ρύθμιση ύψους με σκόπευτρο εστίασης • Στέγαστρο βάσης από προφίλ αλουμινίου με δύο χειροκίνητα χειριστήρια. Πόρτες για απλή, φιλική προς το χρήστη και ασφαλή σήμανση Λέιζερ κατηγορίας 1 • Υποδομή του περιβλήματος της βάσης με πίνακα ελέγχου Rittal και ενσωματωμένο χώρο εξαγωγής • Φωτισμός χώρου εργασίας LED κατασκευασμένος στη Γερμανία • Μίνι υπολογιστής υψηλής απόδοσης με 32 GB • Οθόνη αφής TFT 21" για εργασία χωρίς κόπωση • Επαγγελματικό λογισμικό σήμανσης στα Γερμανικά • Υποστήριξη γραμμωτού κώδικα και κωδικού QR • Λειτουργία σειριακού αριθμού • Μαζική σάρωση από αρχείο Excel, δίκτυο ή βάση δεδομένων! • Εύρεση παραμέτρων λέιζερ μέσω πίνακα σε 2 παραμέτρους (π.χ. συχνότητα προς ταχύτητα, συχνότητα προς ισχύ) • Συνδεσιμότητα TCP IP. Διάφορες εντολές μπορούν πλέον να μεταδοθούν στο λογισμικό μέσω πρωτοκόλλου TCP. Αυτό επιτρέπει την εύκολη ενσωμάτωση εξωτερικών εξαρτημάτων, όπως η ανίχνευση θέσης κάμερας κ.λπ. • Βιομηχανία 4.0 μέσω του πρωτοκόλλου TCP/IP, η κατάσταση μπορεί να υποβληθεί σε επεξεργασία ανά πάσα στιγμή • Είσοδοι και έξοδοι για αυτοματοποίηση • Τρισδιάστατη προεπισκόπηση για κατεργασία περιστροφικού άξονα • Αύξηση απόδοσης έως και 50% μέσω τεχνολογίας 64-bit • Βελτιωμένη σταθερότητα • Προαιρετικά, ελέγχετε έως και 4 άξονες ΧΩΡΙΣ εναλλαγή μέσω PLUGins • Προαιρετική χάραξη DEEP (λογισμικό κοπής με έλεγχο του άξονα Z) • Αυξημένη ταχύτητα χάραξης για εκκόλαψη μέσω νέων αλγορίθμων • Πλήρως ανασχεδιασμένη γενιά Galvo (Eco, Hi-Speed & 3D) με δείκτη λέιζερ 2x για οπτικό έλεγχο της θέσης εστίασης • Δυνατότητα σύνδεσης για εξωτερική εξαγωγή • Λογισμικό κατάλληλο για Windows 10 • Καλώδιο USB για σύνδεση με τον υπολογιστή Hsdpfx Afjwga Hws Ssfg • Οδηγίες λειτουργίας και λογισμικό χειρισμού στα Γερμανικά Ως επιλογή προσφέρουμε, μεταξύ άλλων: =ᐳ πηγές λέιζερ οπτικών ινών IPG ή SPI σε διάφορα επίπεδα ισχύος =ᐳ Εξοπλισμός Scanlab =ᐳ κατάλληλα συστήματα εξαγωγής =ᐳ Αυτοματοποίηση για συναρμολόγηση, μεταφορικές ταινίες και πολλά άλλα! =ᐳ Λειτουργία σήμανσης 3D =ᐳ αυτόματη ρύθμιση εστίασης μέσω προδιαγραφών. Αισθητήρας λέιζερ =ᐳ Περιστρεφόμενη μονάδα σε διάφορα σχέδια =ᐳ μηχανοκίνητα βαγόνια σε X και Y =ᐳ Σύστημα αλληλοσύνδεσης για την επισήμανση ΧΩΡΙΣ προστατευτικό περίβλημα, αλλά μόνο με ατομικός προστατευτικός εξοπλισμός για ογκώδη εξαρτήματα συμπεριλαμβανομένης της εκπαίδευσης στο Schweinfurt! Τα λέιζερ χάραξης μας κατασκευάζονται στο εργοστάσιό μας στο Schweinfurt! Επομένως, τα μεμονωμένα αιτήματα είναι δυνατά ανά πάσα στιγμή! =ᐳ Κατασκευασμένο στο Σβάινφουρτ! Οι εικόνες ενδέχεται να περιέχο

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Markierheld EXCLUSIVE XL Industry 4.0 - Μοντέλο 2025 Μέταλλο – πλαστικό και πολλά άλλα! • EZCAD 3 (πραγματική κάρτα 64bit) με έως και 4 άξονες • Κατάλληλο για Windows Professional 64bit • Επαγγελματική πηγή λέιζερ οπτικών ινών MOPA JPT με ισχύ 20 watt και έως 600 kHz (προαιρετικά με μεταβλητό πλάτος παλμού και έως 2000 kHz για ανόπτηση χρώματος) • Μονάδα σάρωσης «DigiScan Eco 10» για λεπτομερή ακρίβεια και επαναληψιμότητα • Πλάκα σχήματος Τ από την Isel για εύκολη στερέωση και τοποθέτηση του τεμαχίου εργασίας σας • Συρόμενη πόρτα στο μπροστινό μέρος με μεγάλο παράθυρο θέασης και πιστοποιημένη οθόνη προστασίας από λέιζερ κατασκευασμένη στη Γερμανία, συμπεριλαμβανομένης της παρακολούθησης -> Άνοιγμα πόρτας 450 mm • Πλαϊνή συρόμενη πόρτα στα αριστερά συμπεριλαμβανομένης της παρακολούθησης για μεγάλα μέρη -> άνοιγμα πόρτας 400 mm • Καθαρός πίνακας ελέγχου με κουμπιά Siemens • Περιοχή σάρωσης περίπου. 100 x 100 mm (προαιρετικά 150/200/300 mm) • Μηχανοκίνητη ρύθμιση ύψους με σκόπευτρο εστίασης • Στέγαστρο βάσης από προφίλ αλουμινίου με δύο χειροκίνητα χειριστήρια. Πόρτες για απλή, φιλική προς το χρήστη και ασφαλή σήμανση Λέιζερ κατηγορίας 1 • Υποδομή του περιβλήματος της βάσης με πίνακα ελέγχου Rittal και ενσωματωμένο χώρο εξαγωγής Hsdswgaqpopfx Af Sefg • Φωτισμός χώρου εργασίας LED κατασκευασμένος στη Γερμανία • Μίνι υπολογιστής υψηλής απόδοσης με 32 GB • Οθόνη αφής TFT 21" για εργασία χωρίς κόπωση • Επαγγελματικό λογισμικό σήμανσης στα Γερμανικά • Υποστήριξη γραμμωτού κώδικα και κωδικού QR • Λειτουργία σειριακού αριθμού • Μαζική σάρωση από αρχείο Excel, δίκτυο ή βάση δεδομένων! • Εύρεση παραμέτρων λέιζερ μέσω πίνακα σε 2 παραμέτρους (π.χ. συχνότητα προς ταχύτητα, συχνότητα προς ισχύ) • Συνδεσιμότητα TCP IP. Διάφορες εντολές μπορούν πλέον να μεταδοθούν στο λογισμικό μέσω πρωτοκόλλου TCP. Αυτό επιτρέπει την εύκολη ενσωμάτωση εξωτερικών εξαρτημάτων, όπως η ανίχνευση θέσης κάμερας κ.λπ. • Βιομηχανία 4.0 μέσω του πρωτοκόλλου TCP/IP, η κατάσταση μπορεί να υποβληθεί σε επεξεργασία ανά πάσα στιγμή • Είσοδοι και έξοδοι για αυτοματοποίηση • Τρισδιάστατη προεπισκόπηση για κατεργασία περιστροφικού άξονα • Αύξηση απόδοσης έως και 50% μέσω τεχνολογίας 64-bit • Βελτιωμένη σταθερότητα • Προαιρετικά, ελέγχετε έως και 4 άξονες ΧΩΡΙΣ εναλλαγή μέσω PLUGins • Προαιρετική χάραξη DEEP (λογισμικό κοπής με έλεγχο του άξονα Z) • Αυξημένη ταχύτητα χάραξης για εκκόλαψη μέσω νέων αλγορίθμων • Πλήρως ανασχεδιασμένη γενιά Galvo (Eco, Hi-Speed & 3D) με δείκτη λέιζερ 2x για οπτικό έλεγχο της θέσης εστίασης • Δυνατότητα σύνδεσης για εξωτερική εξαγωγή • Λογισμικό κατάλληλο για Windows 10 • Καλώδιο USB για σύνδεση με τον υπολογιστή • Οδηγίες λειτουργίας και λογισμικό χειρισμού στα Γερμανικά Ως επιλογή προσφέρουμε, μεταξύ άλλων: =ᐳ πηγές λέιζερ οπτικών ινών IPG ή SPI σε διάφορα επίπεδα ισχύος =ᐳ Εξοπλισμός Scanlab =ᐳ κατάλληλα συστήματα εξαγωγής =ᐳ Αυτοματοποίηση για συναρμολόγηση, μεταφορικές ταινίες και πολλά άλλα! =ᐳ Λειτουργία σήμανσης 3D =ᐳ αυτόματη ρύθμιση εστίασης μέσω προδιαγραφών. Αισθητήρας λέιζερ =ᐳ Περιστρεφόμενη μονάδα σε διάφορα σχέδια =ᐳ μηχανοκίνητα βαγόνια σε X και Y =ᐳ Σύστημα αλληλοσύνδεσης για την επισήμανση ΧΩΡΙΣ προστατευτικό περίβλημα, αλλά μόνο με ατομικός προστατευτικός εξοπλισμός για ογκώδη εξαρτήματα συμπεριλαμβανομένης της εκπαίδευσης στο Schweinfurt! Τα λέιζερ χάραξης μας κατασκευάζονται στο εργοστάσιό μας στο Schweinfurt! Επομένως, τα μεμονωμένα αιτήματα είναι δυνατά ανά πάσα στιγμή! =ᐳ Κατασκευασμένο στο Σβάινφουρτ! Οι εικόνες ενδέχεται να περιέχο

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Markierheld EXCLUSIVE XL Industry 4.0 - Μοντέλο 2025 Μέταλλο – πλαστικό και πολλά άλλα! Hfedpjwga Etofx Af Ssg • EZCAD 3 (πραγματική κάρτα 64bit) με έως και 4 άξονες • Κατάλληλο για Windows Professional 64bit • Επαγγελματική πηγή λέιζερ οπτικών ινών MOPA JPT με ισχύ 20 watt και έως 600 kHz (προαιρετικά με μεταβλητό πλάτος παλμού και έως 2000 kHz για ανόπτηση χρώματος) • Μονάδα σάρωσης «DigiScan Eco 10» για λεπτομερή ακρίβεια και επαναληψιμότητα • Πλάκα σχήματος Τ από την Isel για εύκολη στερέωση και τοποθέτηση του τεμαχίου εργασίας σας • Συρόμενη πόρτα στο μπροστινό μέρος με μεγάλο παράθυρο θέασης και πιστοποιημένη οθόνη προστασίας από λέιζερ κατασκευασμένη στη Γερμανία, συμπεριλαμβανομένης της παρακολούθησης -> Άνοιγμα πόρτας 450 mm • Πλαϊνή συρόμενη πόρτα στα αριστερά συμπεριλαμβανομένης της παρακολούθησης για μεγάλα μέρη -> άνοιγμα πόρτας 400 mm • Καθαρός πίνακας ελέγχου με κουμπιά Siemens • Περιοχή σάρωσης περίπου. 100 x 100 mm (προαιρετικά 150/200/300 mm) • Μηχανοκίνητη ρύθμιση ύψους με σκόπευτρο εστίασης • Στέγαστρο βάσης από προφίλ αλουμινίου με δύο χειροκίνητα χειριστήρια. Πόρτες για απλή, φιλική προς το χρήστη και ασφαλή σήμανση Λέιζερ κατηγορίας 1 • Υποδομή του περιβλήματος της βάσης με πίνακα ελέγχου Rittal και ενσωματωμένο χώρο εξαγωγής • Φωτισμός χώρου εργασίας LED κατασκευασμένος στη Γερμανία • Μίνι υπολογιστής υψηλής απόδοσης με 32 GB • Οθόνη αφής TFT 21" για εργασία χωρίς κόπωση • Επαγγελματικό λογισμικό σήμανσης στα Γερμανικά • Υποστήριξη γραμμωτού κώδικα και κωδικού QR • Λειτουργία σειριακού αριθμού • Μαζική σάρωση από αρχείο Excel, δίκτυο ή βάση δεδομένων! • Εύρεση παραμέτρων λέιζερ μέσω πίνακα σε 2 παραμέτρους (π.χ. συχνότητα προς ταχύτητα, συχνότητα προς ισχύ) • Συνδεσιμότητα TCP IP. Διάφορες εντολές μπορούν πλέον να μεταδοθούν στο λογισμικό μέσω πρωτοκόλλου TCP. Αυτό επιτρέπει την εύκολη ενσωμάτωση εξωτερικών εξαρτημάτων, όπως η ανίχνευση θέσης κάμερας κ.λπ. • Βιομηχανία 4.0 μέσω του πρωτοκόλλου TCP/IP, η κατάσταση μπορεί να υποβληθεί σε επεξεργασία ανά πάσα στιγμή • Είσοδοι και έξοδοι για αυτοματοποίηση • Τρισδιάστατη προεπισκόπηση για κατεργασία περιστροφικού άξονα • Αύξηση απόδοσης έως και 50% μέσω τεχνολογίας 64-bit • Βελτιωμένη σταθερότητα • Προαιρετικά, ελέγχετε έως και 4 άξονες ΧΩΡΙΣ εναλλαγή μέσω PLUGins • Προαιρετική χάραξη DEEP (λογισμικό κοπής με έλεγχο του άξονα Z) • Αυξημένη ταχύτητα χάραξης για εκκόλαψη μέσω νέων αλγορίθμων • Πλήρως ανασχεδιασμένη γενιά Galvo (Eco, Hi-Speed & 3D) με δείκτη λέιζερ 2x για οπτικό έλεγχο της θέσης εστίασης • Δυνατότητα σύνδεσης για εξωτερική εξαγωγή • Λογισμικό κατάλληλο για Windows 10 • Καλώδιο USB για σύνδεση με τον υπολογιστή • Οδηγίες λειτουργίας και λογισμικό χειρισμού στα Γερμανικά Ως επιλογή προσφέρουμε, μεταξύ άλλων: =ᐳ πηγές λέιζερ οπτικών ινών IPG ή SPI σε διάφορα επίπεδα ισχύος =ᐳ Εξοπλισμός Scanlab =ᐳ κατάλληλα συστήματα εξαγωγής =ᐳ Αυτοματοποίηση για συναρμολόγηση, μεταφορικές ταινίες και πολλά άλλα! =ᐳ Λειτουργία σήμανσης 3D =ᐳ αυτόματη ρύθμιση εστίασης μέσω προδιαγραφών. Αισθητήρας λέιζερ =ᐳ Περιστρεφόμενη μονάδα σε διάφορα σχέδια =ᐳ μηχανοκίνητα βαγόνια σε X και Y =ᐳ Σύστημα αλληλοσύνδεσης για την επισήμανση ΧΩΡΙΣ προστατευτικό περίβλημα, αλλά μόνο με ατομικός προστατευτικός εξοπλισμός για ογκώδη εξαρτήματα συμπεριλαμβανομένης της εκπαίδευσης στο Schweinfurt! Τα λέιζερ χάραξης μας κατασκευάζονται στο εργοστάσιό μας στο Schweinfurt! Επομένως, τα μεμονωμένα αιτήματα είναι δυνατά ανά πάσα στιγμή! =ᐳ Κατασκευασμένο στο Σβάινφουρτ! Οι εικόνες ενδέχεται να περιέχο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 25.860 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Νεότατο MAN TGS 26.520 6x4 BL CH TG3, ανατρεπόμενο τριών πλευρών Meiller με Bordmatik, κίνηση 6x4, αεροαναρτημένοι πίσω άξονες, με ρετάρντερ, μεταξόνιο 3,30 μ., 520 ίπποι, δυνατόν να φτάσει μικτό βάρος συνδυασμού έως 90 τόνους, κοτσαδόρος AHK με πείρο 50 mm, υδραυλικά ανατροπής ρυμουλκούμενου, εμπρός άξονας 9.500 kg, αυτόματο κλιματισμό, ψυγείο, συντηρημένο με πλήρες ιστορικό service, κ.α. Τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος 28.000 kg Καμπίνα μεσαίου μεγέθους NN Κινητήρας Euro 6e MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ίπποι), 2.650 Nm ροπή Κίνηση 6x4 Κενό βάρος 12.282 kg Ωφέλιμο φορτίο 13.718 kg με επιτρεπόμενο μικτό βάρος 26.000 kg Ωφέλιμο φορτίο 15.718 kg με επιτρεπόμενο μικτό βάρος 28.000 kg Διαφορικά με μπλοκέ στους πίσω άξονες Μεταξόνιο 3.300 mm Ανατρεπόμενο Meiller 3 πλευρών περίπου 4,90 m x 2,38 m x 0,90 m ύψος Bordmatik αριστερά και ρολό πάνω Δάπεδο ανατρεπόμενης γέφυρας χάλυβας HB 450, 5 mm Εσοχές πρόσδεσης στο δάπεδο Πλαϊνά ανατρεπόμενης γέφυρας, 4 mm M-JET, χάλυβας HB 400, 0,90 m ύψος Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 Ρετάρντερ Eco Cool Ρευματολήπτης εξαρτώμενος από το κιβώτιο, τύπου NH/4c, χωρίς φλάντζα, f=1,14, θέση περίπου 2:30 Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο σε στάδια Λειτουργία ταλάντωσης κιβωτίου Λειτουργία EfficientRoll MAN Λειτουργία Idle Speed Driving MAN Προγράμματα MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg, Offroad έως 70.000 kg Φρένο αναμονής MAN EasyStart ABS, EBS, ASR, ESP Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LDW Εμπρός άξονας με φύλλα, πίσω αεροαναρτημένοι Εμπρός άξονας 9.500 kg, πίσω άξονας 13.000 kg Αμορτισέρ εμπρός και πίσω Σταθεροποιητές εμπρός και πίσω Σχέση διαφορικού i=4,00 Κοτσαδόρος Rockinger τύπου 500 G 6A με πείρο 50 mm και παροχές αέρα Υδραυλικά ανατροπής πίσω για ρυμουλκά τριών πλευρών Επιτρεπόμενο βάρος κεντρικού ρυμουλκούμενου 18.000 kg Επιτρεπόμενη ρυμούλκηση 64.000 kg Δυνατή συνολική μάζα συρμού 90.000 kg Κλιματισμός Cruise control Ψυγείο στην καμπίνα Ηλιοροφή Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλιοπροστασία 2 LED φώτα εργασίας πίσω από την καμπίνα 2 LED φάρους στην οροφή καμπίνας LED φώτα ημέρας Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες Ηλ. παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργιών, εξωτερικής λειτουργίας με πόρτα ανοιχτή Αερανάρτηση καθίσματος με ρυθμιζόμενη μέση και πλάτη Hfsdpfxoyrwlgs Af Sog Σύστημα πλοήγησης MAN Advanced 7" Σύστημα ήχου MAN Advanced Γερμανικό όχημα από 1ο χέρι Σε καινούρια κατάσταση Συντηρημένο σε εξειδικευμένο συνεργείο MAN με ιστορικό service. Τιμή χωρίς ΦΠΑ, συν 19%. Δυνατότητα ελκυστικής χρηματοδότησης. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2578