Μεταχειρισμένο Plan T 8 V 25 προς πώληση (103.742)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 007277, Max. Πλάτος του πίνακα: 800 mm Μέγ. Μήκος του πίνακα: 2500 mm Μέγ. Ύψος της στοίβας πάνελ πάνω από το δάπεδο: 1650 mm Fjdpfx Aet H Tynedijpn Ικανότητα ανύψωσης: 4500 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, Τα σταθερά εργοστάσια θραύσης λίθων της CONSTMACH σχεδιάζονται με έμφαση στην υψηλή απόδοση και την ανθεκτικότητα, προσφέροντας μακροχρόνιες βιομηχανικές λύσεις. Κάθε μονάδα διαμορφώνεται ειδικά ανάλογα με τη σκληρότητα και την τριβή του υλικού προς θραύση, καθώς και το επιθυμητό μέγεθος τελικού προϊόντος. Με παραγωγική ικανότητα από 50 t/h έως 1.000 t/h, προσαρμόζονται άριστα σε έργα διαφόρων μεγεθών. Οι τύποι θραυστήρων που χρησιμοποιούνται επιλέγονται σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά του υλικού, για τη μέγιστη απόδοση. Η σχεδιαστική μας ομάδα δημιουργεί βέλτιστα τρισδιάστατα σχέδια διάταξης, χρησιμοποιώντας εξαρτήματα όπως τροφοδότες, θραυστήρες, κοσκινιστήρια, σιλό (bunker), πλυντήρια και ταινιόδρομους μεταφοράς. Αυτό εξασφαλίζει υψηλή δυναμικότητα, χαμηλή κατανάλωση ενέργειας και ελαχιστοποίηση του κόστους συντήρησης κατά τη διάρκεια της παραγωγικής διαδικασίας. Κάθε εργοστάσιο σχεδιάζεται εξατομικευμένα βάσει του επενδυτικού προϋπολογισμού και των συνθηκών λειτουργίας. Η ομάδα μηχανικών μας προτείνει τα καταλληλότερα έργα και λύσεις, αποφεύγοντας περιττές δαπάνες. Τα σταθερά εργοστάσια θραύσης και διαλογής της CONSTMACH είναι εξοπλισμένα με υψηλής ποιότητας ηλεκτρονικά εξαρτήματα SIEMENS και SCHNEIDER, ενώ ελαχιστοποιούν την παρέμβαση του χειριστή χάρη στο πλήρως αυτοματοποιημένο σύστημα με βάση PLC. Έτσι διασφαλίζεται η ασφαλής, γρήγορη και σταθερή παραγωγή. Τεχνικά Χαρακτηριστικά Σταθερής Μονάδας Θραύσης Λίθων Παραγωγική Ικανότητα: 50 – 1.000 t/h Τύπος Υλικού προς Θραύση: Διαφέρει σύμφωνα με το επιθυμητό προϊόν Διαστάσεις Τελικού Προϊόντος: Ρυθμιζόμενες κατόπιν ζήτησης Τύποι Θραυστήρων: Επιλογές σιαγόνας, κρουστικού, κωνικού ή κάθετου άξονα (VSI) Fedpfxoxqgwzs Adiopn Γιατί να επιλέξετε σταθερό εργοστάσιο θραύσης λίθων από τη CONSTMACH; Η CONSTMACH ξεχωρίζει για τη μηχανoλογική της προσέγγιση, προσφέροντας εξατομικευμένες λύσεις σε κάθε πελάτη. Τα εργοστάσιά μας λειτουργούν αδιάκοπα για πολλά χρόνια, χάρη στα εξαρτήματα υψηλής ποιότητας, τον ενεργειακά αποδοτικό σχεδιασμό και τα αξιόπιστα συστήματα αυτοματισμού. Με τις υπηρεσίες τεχνικής υποστήριξης μετά την πώληση, που εστιάζουν στην ικανοποίηση του πελάτη, είμαστε δίπλα σας σε κάθε στάδιο της επένδυσής σας. Η CONSTMACH αποτελεί τη σωστή επιλογή για σταθερά εργοστάσια θραύσης, προσφέροντας ισχυρή απόδοση, χαμηλό λειτουργικό κόστος και μέγιστη απόδοση. Τι προσφέρει η Constmach; Η Constmach είναι κορυφαίος κατασκευαστής μηχανημάτων, προσφέροντας ευρύ φάσμα προϊόντων που ανταποκρίνονται στις ανάγκες των κλάδων κατασκευών και εξόρυξης. Το χαρτοφυλάκιό μας περιλαμβάνει μηχανές παραγωγής μπλοκ σκυροδέματος, σταθερά και κινητά εργοστάσια σκυροδέματος, μηχανήματα θραύσης λίθων, μονάδες θραύσης και διαλογής, πλυντήρια άμμου, μηχανές παραγωγής άμμου, ασφαλτικούς σταθμούς, συστήματα μεταφορικών ταινιών, σιαγόνες θραυστήρες και κινητές μονάδες θραύσης. Με υψηλά ποιοτικά πρότυπα, καινοτόμο παραγωγική προσέγγιση και πελατοκεντρικές λύσεις, η Constmach αποτελεί αξιόπιστη μάρκα τόσο στην ελληνική όσο και στη διεθνή αγορά. Τα προϊόντα μας συνεχίζουν να αποτελούν την πρώτη επιλογή των επαγγελματιών του κλάδου, χάρη στην ανθεκτικότητα, την αποδοτικότητα και τη μακροχρόνια απόδοση που προσφέρουν.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 8.208 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.650 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.450 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.154 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: VW, μήκος περονών: 1.200 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 25 ποσοστό, Τύπος εμπρός ελαστικού: υπερελαστικά ελαστικά (μαύρα), διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 23 x 9 - 10, τύπος πίσω ελαστικού: υπερελαστικά ελαστικά (μαύρα), μέγεθος πίσω ελαστικού: 23 x 9 - 10, συνολικό βάρος: 4.030 κιλ, συνολικό ύψος: 2.154 χιλ., συνολικό μήκος: 2.675 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.180 χιλ., καύσιμο: υγραέριο πετρελαίου (LPG), Εξοπλισμός: καμπίνα, πλευρική μετατόπιση, LINDE H 25 T - 02 EVO – Ανυψωτικό μηχάνημα με κινητήρα εσωτερικής καύσης ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Μεγ. ανυψωτική ικανότητα: 2.500 kg Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 4.650 mm Συνολικό ύψος: 2.154 mm Ελεύθερη ανύψωση: 1.450 mm Σύστημα ανύψωσης: Τριπλό (3F465) Μήκος πιρουνιού: 1.200 mm Fodsz Aqc Sspfx Adiepn Βάση πιρουνιού: FEM 2A Κινητήρας: 4-κύλινδρος, κινητήρας εσωτερικής καύσης Μάρκα κινητήρα: VW Ελαστικά: Superelastik SE 23 x 9 - 10 (25%) / 23 x 9 - 10 (30%) Βάρος: 4.030 kg Μήκος: 2.675 mm Πλάτος: 1.180 mm Έτος κατασκευής: 2018 Ώρες λειτουργίας: 8.208 ώρες Κατάσταση: σε άριστη λειτουργική κατάσταση ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ 3ο υδραυλικό κύκλωμα, 4ο υδραυλικό κύκλωμα, προβολέας εργασίας στο πίσω μέρος, προβολέας εργασίας στο μπροστινό μέρος, θέρμανση, πλήρης καμπίνα ΠΡΟΣΑΡΜΟΣΙΜΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ Πλευρικός μετατοπιστής Εσωτερικός αριθμός: 1202066 Τοποθεσία: 14974 Ludwigsfelde, κοντά στο Βερολίνο Unilift GmbH & Co. KG – Ελεγμένα μεταχειρισμένα ανυψωτικά μηχανήματα από το Ludwigsfelde, κοντά στο Βερολίνο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 45.541 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 62.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.000 χιλ., συνολικό ύψος: 34.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, θα σας εξυπηρετήσει ο κ. Seidel (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 με πλατφόρμα και μουσαμά Fodoz Dm Siepfx Adiopn !!!Διαθέσιμο σε πολλαπλά αντίτυπα!!!, A70 μπλοκάρισμα διαφορικού εμπρόσθιου άξονα, A71 μπλοκάρισμα διαφορικού οπίσθιου άξονα, AF8 σχέση μετάδοσης άξονα i = 4,875 (H4/H5), AH7 οπίσθιος άξονας H4, 7,7 t, τελική σχέση 368, AK6 εμπρόσθιος άξονας 6,1 t, B02 αντιμπλοκαριστικό σύστημα (ABS), B43 φρένο ρυμουλκούμενου 2 αγωγών, B65 αποξηραντήρας συμπιεστού αέρα, θερμαινόμενος, BB6 ταμπουρόφρενο στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα, BB9 προστασία από ρήξη σωλήνα για το σύστημα φρένων, C42 σταθεροποιητής, οπίσθιος άξονας, κάτω από το πλαίσιο, C57 προστατευτική διάταξη, πλευρική, C95 απουσία προστατευτικής διάταξης οπίσθιου μέρους (ΕΕ), CC9 απουσία προστατευτικής διάταξης, πλευρική, CL9 διεύθυνση LS 6/LS 8, CR4 εξαρτήματα στήριξης στο πλαίσιο/διάταξη τρυπών, D15 σκεπαστή, ανοιγόμενη, D17 βάση, E10 κύκλωμα φώτων καμουφλάζ, E21 μπαταρία(ες), ενισχυμένη(ες), EC6 πρίζα ρυμουλκούμενου, 15 ακίδων, EM8 PSM, CAN για εξοπλισμό και ρυμουλκούμενα, ISO 11992, ES8 πρόσθετη πρίζα 24 V/15 A, προστατευτικό καμπίνας, F07 καμπίνα διπλής καμπίνας, ατσάλι, F20 καμπίνα S, επιμήκυνση 180 mm, F30 υδραυλικό σύστημα ανακλινόμενης καμπίνας, FE5 ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτα οδηγού και συνοδηγού, FN1 πίνακας οργάνων, FQ7 αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ, 2 διαμερίσματα, FS9 εξωτερικός καθρέφτης, ηλεκτρικός, πλευρά οδηγού, FW2 απουσία ακινητοποιητή (με διαγνωστικό), FX7 εμπρόσθιος καθρέφτης αεροδυναμικός, μπροστά, GC5 κιβώτιο ταχυτήτων G 60-6/9,2-1,0, GS1 μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, GV5 κιβώτιο διανεμητή VG550 3W, H03 κλιματισμός, H04 επιπλέον μόνωση θερμότητας, HF2 φίλτρο σκόνης, I96 ελαστικό 14,5 R 20 εμπρόσθιος άξονας, IA1 διάταξη τροχών 4x4, ID1 ελατήρια φύλλου, IP6 μεταξόνιο 3260 mm, IU5 10,5 τόνοι, IX4 κινητήρας σε σειρά, 4 κύλινδροι, IY2 υγρό υδραυλικού συστήματος, Pentosin CHF 11 S, JD3 ταχογράφος, ψηφιακός, ΕΕ, περιοριστής στροφών + πρόσθετη λειτουργία, ADR, JK3 συνδυασμένος πίνακας οργάνων, οθόνη με δυνατότητα εμφάνισης γραφικών, οικολογικός μετρητής, JZ3 κατασκευαστής ταχογράφου Actia, K40 κλείδωμα ρεζερβουάρ, K45 σίτα, στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ, K81 προ-φίλτρο καυσίμου, θερμαινόμενος διαχωριστής νερού, KAK6 εμπρόσθιος άξονας 6,1 t, KB56 κεφαλή συμπλέκτη μπροστά για αναπλήρωση αέρα, KBCA δεξαμενή αέρα και αποξηραντήρας αέρα ενσωματωμένα στο πλαίσιο, KC57 πλευρική προστατευτική διάταξη / προσαρμογή εξαρτημάτων, KCAH προφυλακτήρας, ατσάλινη έκδοση, KCL9 διεύθυνση LS 6/LS 8, KCR5 ενισχυμένο κεφάλι πλαισίου για ειδικές κατασκευές, KCUL προστατευτική διάταξη, αναδιπλούμενη, KCUN αλλαγή προεξοχής 1135 mm, KCYF βάση σημαίας, KCYQ άγκιστρα ρυμούλκησης μπροστά και πίσω, μπροστά με βίδες (όχι σύμφωνα με το STANAG), KCYS βαφή προφυλακτήρα, KD15 σκεπαστή, στρογγυλή, ανοιγόμενη, KD17 βάση περιστροφής (χωρίς βάση), KD6 έλεγχος καυσαερίων για οξείδια του αζώτου (NOx), KP1 δεξαμενή AdBlue, 25 l, KP9 δοχείο AdBlue, πλαστικό, KQBA αυτόματη σύζευξη γάντζου. Μέγεθος: K2 D/UN763 (για άγκιστρα κατά VG740, KQD8 εμπρόσθιο ελατήριο 6,1t, παραβολικό, KQV1 σύζευξη ρυμουλκούμενου, κατασκευαστής Orlandi, KSMA μεσαίο κάθισμα με ζώνη ασφαλείας, αναδιπλούμενο, KTBA έκδοση βάρους 10,5 t (6,1/6,2), KYEA βάση για χειρονομία, KYGG κάλυψη τζαμιών, M31 συμπιεστής αέρα, αυξημένη απόδοση, M89 προθέρμανση αέρα εισαγωγής για ψυχρή εκκίνηση, MB1 φρένο κινητήρα, με σταθερό πνιγμό, MD4 περιορισμός ταχύτητας 90 km/h, ΕΕ, MD9 ταχύτητα, MN6 κινητήρας, R4, LA, 130 kW (17

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 007276, Max. Πλάτος του πίνακα: 800 mm Fsdpfjt H Tx Dex Adiopn Μέγ. Μήκος του πίνακα: 2500 mm Μέγ. Ύψος της στοίβας πάνελ πάνω από το δάπεδο: 1650 mm Ικανότητα ανύψωσης: 4500 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 007278, Max. Πλάτος του πίνακα: 800 mm Μέγ. Μήκος του πίνακα: 2500 mm Fsdot H Txqjpfx Adiopn Μέγ. Ύψος της στοίβας πάνελ πάνω από το δάπεδο: 1650 mm Ικανότητα ανύψωσης: 4500 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 6.714 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.465 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.274 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.804 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.150 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, Ανυψωτικό περονοφόρο με υγραέριο Κέντρο βάρους: 500 mm Κατηγορία ISO: ISO Κατηγορία 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κιβώτιο ταχυτήτων: Υδροστατικό / 2 πεντάλ Κατάσταση: Ανακατασκευασμένο χωρίς εγγύηση Τεχνική κατάσταση: καλή Μπροστινά ελαστικά τύπος: Στερεά ελαστικά (superelastic) Μπροστινά ελαστικά διάσταση: 23x9-10 Μπροστινά ελαστικά κατάσταση: 20 - 40% Πίσω ελαστικά τύπος: Στερεά ελαστικά (superelastic) Πίσω ελαστικά διάσταση: 23x9-10 Πίσω ελαστικά κατάσταση: 20 – 40% Περιγραφή: Παράδοση με νέο έλεγχο FEM 4.004 και βιβλίο ελέγχου. Για περαιτέρω πληροφορίες, καλέστε μας. Διαθέτουμε περίπου 150 ακόμη βιομηχανικά ανυψωτικά οχήματα σε απόθεμα εκτός από αυτό το μοντέλο. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας fleischmann-foerdertechnik. Δυνατότητα μίσθωσης & χρηματοδότησης, καθώς και παράδοση με ευνοϊκούς όρους κατόπιν αιτήματος. Δεκτή ανταλλαγή εξοπλισμού Linde, ακόμη και χωρίς νέα αγορά. Fjdpeydr Hvjfx Adiopn Οι δηλωμένες ώρες λειτουργίας αφορούν την ημερομηνία καταχώρησης. Επιφυλάσσεται η ενδιάμεση πώληση, αλλαγές και σφάλματα. Περονοφόρο με κλαμπάγκελ, πλευρική μετατόπιση, Δαγκάνα Durwen με ξεχωριστή πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, οπίσθιοι προβολείς εργασίας, θέρμανση, έγκριση κυκλοφορίας (STVZO), πλήρης καμπίνα, κλιματισμός, πλήρης ελευθέρωση ιστού (full free lift), φώτα ασφαλείας, Διπλή υποδοχή φιάλης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 42.400 κιλ, συνολικό βάρος: 64.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2011, Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 και Goldhofer Dolly SX 1-25/80 - Ρυθμιζόμενο σε ύψος χαμηλό κρεβάτι με αφαιρούμενο λαιμό κύκνου ----* Κατασκευαστής: Goldhofer * Τύπος: STZ-VLS4-37/80 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 01/2011 * Χρώμα: Κίτρινο * Συνολικό βάρος: 64.000 kg * Καθαρό βάρος κατά την άδεια κυκλοφορίας: 21.600 kg * Άξονες: 4x άξονες BPW, εκ των οποίων ο 1ος άξονας κατευθυνόμενος μέσω περιστροφικής διεύθυνσης, οι υπόλοιποι 3x άξονες είναι υδρομηχανικής αναγκαστικής διεύθυνσης * Διευθυνόμενοι άξονες έως μέγιστο 45 μοίρες * Ελαστικά: 235/75 R17,5 περίπου 70% * Ανάρτηση: Αεροανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα * EBS Wabco * Αφαιρούμενος λαιμός κύκνου με πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου * Υδραυλικοί κύλινδροι για στήριξη επί του τράκτορα * Εργαλειοθήκη με καπάκι μπροστά στον λαιμό κύκνου * Κονσόλα χειρισμού και μανομέτρων αριστερά στον λαιμό κύκνου * Λαιμός κύκνου κατάλληλος για ελεύθερης περιστροφής 1-αξονικά dolly * Χαμηλό κρεβάτι ρυθμιζόμενο υδραυλικά σε ύψος από το πλαίσιο * Πλαίσιο με δάπεδο εκσκαφέα (ξεκινά από τον 2ο άξονα) * Εξαγώγιμη διεύρυνση επιφάνειας φόρτωσης κατά 440 mm (2x 220 mm) και 700 mm (2x 350 mm) * Ξύλινες τάβλες για γεφύρωση των διευρύνσεων * Αεροαναρτηση με δυνατότητα ανύψωσης και χαμήλωσης από ελάχιστο 825 mm έως 1.025 mm (όχι για οδήγηση) * 2x σταθερά προρυθμισμένες θέσεις οδήγησης: * 1η θέση οδήγησης: 925 mm +100 mm/-100 mm * 2η θέση οδήγησης: 885 mm +100 mm/-100 mm * 2 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο του λαιμού κύκνου * 5 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο χαμηλού κρεβατιού * 5 ζεύγη πλευρικών κρίκων πρόσδεσης στο σασί του χαμηλού κρεβατιού * 4 ζεύγη υποδοχών στύλων στο δάπεδο του χαμηλού κρεβατιού * 3 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο του πλαισίου * 2 ζεύγη πλευρικών κρίκων πρόσδεσης στο σασί του πλαισίου * 2 ζεύγη υποδοχών στύλων στο δάπεδο του πλαισίου * 2x κρίκοι πρόσδεσης στη φωλιά του βραχίονα εκσκαφέα * Πίσω μέρος του οχήματος με κλίση 10 μοιρών * Υδραυλικές ράμπες μονοκόμματες (2.850 mm x 720 mm) και υδραυλικά στηρίγματα πίσω * Χειριστήριο υδραυλικών ραμπών και στηριγμάτων πίσω αριστερά * Smartboard πίσω δεξιά * Πρόσθετοι προβολείς LED όπισθεν στον λαιμό κύκνου και στην πίσω πλευρά του χαμηλού ρυμουλκούμενου * 1ο χέρι Γερμανικό όχημα!! Γερμανικά έγγραφα!! Από πρώτο χέρι!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ----* Κατασκευαστής: Goldhofer * Τύπος: SX 1-25/80 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 03/2011 * Χρώμα: Κίτρινο * Συνολικό βάρος: 28.000 kg * Καθαρό βάρος κατά την άδεια κυκλοφορίας: 2.750 kg * Άξονες: 1x άξονας BPW * Ελαστικά: 235/75 R17,5 περίπου 70% / Δίδυμοι τροχοί * Πλάκα ρυμούλκησης 3" * Μονές λασπωτήρες Fodpfsx Suzajx Adiopn * Στηρίγματα * Μανομέτρο φόρτωσης * 1ο χέρι Γερμανικό όχημα!! Γερμανικά έγγραφα!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 43.595 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 63.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.600 χιλ., συνολικό ύψος: 29.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel είναι στη διάθεσή σας (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 με πλατφόρμα και μουσαμά Fpjdpoz Dm Rxsfx Adisn !!!Διαθέσιμο σε πολλές μονάδες!!!, A70 μπλοκάρισμα διαφορικού εμπρόσθιου άξονα, A71 μπλοκάρισμα διαφορικού οπίσθιου άξονα, AF8 σχέση μετάδοσης άξονα i = 4,875 (H4/H5), AH7 οπίσθιος άξονας H4, 7,7 t, κωνικό γρανάζι 368, AK6 εμπρόσθιος άξονας 6,1 t, B02 αντιολισθητικό σύστημα (ABS), B43 φρένο ρυμουλκού 2 κυκλωμάτων, B56 σύνδεση ρυμουλκού μπροστά, για επαναπλήρωση αέρα, B65 αποξηραντήρας πεπιεσμένου αέρα, με θέρμανση, BB6 ταμπουρόφρενο στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα, BB9 προστασία από ρήξη σωλήνα για το σύστημα πέδησης, C42 σταθεροποιητής, οπίσθιος άξονας, κάτω από το πλαίσιο, CC9 αφαίρεση προστατευτικής διάταξης, πλευρικά, CL9 υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού LS 6/LS 8, CR4 μέρη σύνδεσης στο πλαίσιο/διάταξη οπών, CU0 προστατευτικό κάτω από το όχημα, αναδιπλούμενο, πίσω (Meiller), D15 οροφή με παράθυρο, ανακλινόμενη, D17 μπροστινό πλαίσιο, E10 κύκλωμα φώτων αποκρυψίας, E21 μπαταρία/μπαταρίες, ενισχυμένη, E30 κύριος διακόπτης μπαταρίας, μονός πόλος, E31 πρίζα ρεύματος, E40 πρίζα ρυμουλκού, 7 ακίδων, E41 πρίζα ρυμουλκού, 12 ακίδων, E55 πρίζα για διατήρηση φόρτισης, 24 V, E70 σύστημα επικοινωνίας, με πρίζα, NATO, EC6 πρίζα ρυμουλκού, 15 ακίδων, EM8 PSM, CAN για υπερκατασκευή και ρυμουλκούμενο, ISO 11992, ES8 βοηθητική πρίζα 24 V/15 A, προστατευτικό καμπίνας, F07 καμπίνα διπλής καμπίνας, ατσάλι, F20 καμπίνα S, επιμηκυνόμενη κατά 180 mm, F30 υδραυλικό σύστημα ανύψωσης καμπίνας, FE5 ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτα οδηγού και συνοδηγού, FN1 πίνακας οργάνων, FQ7 χώρος αποθήκευσης πάνω από το παρμπρίζ, 2 διαμερίσματα, FS9 εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικοί, πλευρά οδηγού, FV7 προετοιμασία, πακέτο εγκατάστασης, FW2 αφαίρεση ακινητοποιητή (πομπός), FX7 εμπρόσθιος καθρέφτης αεροδυναμικός, μπροστά, GC5 κιβώτιο ταχυτήτων G 60-6/9,2-1,0, GS1 μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, GV5 βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων VG550 3W, H03 κλιματισμός, H04 επιπλέον θερμομόνωση, HF2 φίλτρο γύρης, I42 ελαστικά 365/80 R 20 εμπρόσθιος άξονας, IA1 διάταξη τροχών 4x4, IB4 σειρά κατασκευής LKN, IC1 πλατφόρμα, ID1 ελατήρια φύλλου, IL1 εσωτερική αγορά (Γερμανία), IL8 έκδοση τιμονιού αριστερά, IP6 μεταξόνιο 3260 mm, IU5 10,5 τόνων, IX4 κινητήρας σε σειρά, 4 κύλινδροι, IY2 υδραυλικό υγρό, Pentosin CHF 11 S, JD3 ταχογράφος, ψηφιακός, EG, περιοριστής στροφών + πρόσθετος καταγραφέας, ADR, JK3 συνδυασμένος πίνακας οργάνων, οθόνη γραφικών, οικο-μετρητής, JZ1 κατασκευαστής ταχογράφου VDO, K40 κλείδωμα ρεζερβουάρ, K45 σίτα, στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ, K81 προ-φίλτρο καυσίμου, θερμαινόμενος διαχωριστής νερού, KBCA δοχείο αέρα και αποξηραντήρας αέρα τοποθετημένα στο πλαίσιο, KCAH μπροστινή ποδιά, ατσάλι, KCR5 κεφαλή πλαισίου ενισχυμένη για ειδικές υπερκατασκευές, KCUN αλλαγή προεξοχής 1135 mm, KCYQ άγκιστρα ρυμούλκησης μπροστά και πίσω, μπροστά βιδωτά (όχι σύμφωνα με το STANAG), KD6 έλεγχος καυσαερίων για οξείδια του αζώτου (NOx), KE8 ενσωματωμένη διάγνωση 1.0 με έλεγχο NOx, KFKV μετατόπιση αντλίας ανύψωσης καμπίνας, KFMP πακέτο εγκατάστασης καμπίνας για BWFPS, KG0 σιγαστήρας από ανοξείδωτο ατσάλι με καταλυτικό μετατροπέα SCR, KJ1 κύριος σιγαστήρας δεξιά, πλευρικά στο πλαίσιο, KK45 σίτα για το στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ, KKSN κύριο ρεζερβουάρ δεξιά 200L, ατσάλι, (540x620x620), KKVD ρεζερβουάρ AdBlue, τοποθετημένο αριστερά, KLSH προστατευτικό πλέγμα για τα πίσω φώτα, KLSJ προστατευτικό πλέγμα για τα φώτα πορείας, KMJN συμπαγές φίλτρο αέρα, τοποθετημένο πίσω από την κ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 16.745 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 61.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.600 χιλ., συνολικό ύψος: 29.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα είναι υπεύθυνος ο κ. Seidel (στο τηλ.) στη διάθεσή σας. Fsdpfxez Dm R Eo Adiepn Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 πλατφόρμα με μουσαμά !!! Πολλαπλά διαθέσιμα !!! A70 Διαφορικό μπλοκέ εμπρός άξονα, A71 Διαφορικό μπλοκέ πίσω άξονα, AF8 Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 4,875 (H4/H5), AH7 Πίσω άξονας H4, 7,7 t, Κορώνα γραναζιού 368, AK6 Εμπρός άξονας 6,1 t, B02 Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS), B43 Φρένο ρυμουλκούμενου 2 γραμμών, B56 Κεφαλή σύμπλεξης, μπροστά, για αναπλήρωση αέρα, B65 Στεγνωτήρας αέρα, θερμαινόμενος, BB6 Ταμπούρο φρένα σε εμπρός και πίσω άξονα, BB9 Συσκευή προστασίας θραύσης σωλήνα για το φρένο, C42 Σταθεροποιητής, πίσω άξονας, κάτω από το πλαίσιο, CC9 Κατάργηση πλευρικής προστασίας, CL9 Διεύθυνση LS 6/LS 8, CR4 Εξαρτήματα στερέωσης στο πλαίσιο/τρυπητή ραφή, CU0 Αναδιπλούμενη πίσω προστασία από κάτω (Meiller), D15 Ανοιγόμενη ηλιοροφή, D17 Στρεφόμενο πλαίσιο, E10 Κύκλωμα φώτων καμουφλάζ, E21 Ενισχυμένη(-ες) μπαταρία(-ες), E30 Κεντρικός διακόπτης μπαταρίας, μονοπολικός, E31 Βύσμα ισχύος, E40 Πρίζα ρυμουλκούμενου, 7 πόλων, E41 Πρίζα ρυμουλκούμενου, 12 πόλων, E55 Πρίζα για συντήρηση φόρτισης, 24 V, E70 Εγκατάσταση επικοινωνίας με πρίζα, NATO, EC6 Πρίζα ρυμουλκούμενου, 15 πόλων, EM8 PSM, CAN αμαξώματος και ρυμουλκούμενου, ISO 11992, ES8 Πρόσθετη πρίζα 24 V/15 A, μπάρα καμπίνας, F07 Καμπίνα διπλή, ατσάλινη, F20 S-καμπίνα, επιμήκυνση 180 mm, F30 Υδραυλικό ανατροπής καμπίνας, FE5 Ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτες οδηγού και συνοδηγού, FN1 Κονσόλα διανομής οδηγού, FQ7 Ράφι πάνω από το παρμπρίζ, 2 θήκες, FS9 Εξωτερικός καθρέφτης, ηλεκτρικός, πλευρά οδηγού, FV7 Προεγκατάσταση εξοπλισμού, FW2 Κατάργηση immobilizer (transponder), FX7 Αεροδυναμικός εμπρός καθρέφτης, GC5 Κιβώτιο ταχυτήτων G 60-6/9,2-1, GS1 Χειροκίνητο κιβώτιο, GV5 Κατανεμητής VG550 3W, H03 Κλιματισμός, H04 Πρόσθετη θερμομόνωση, HF2 Φίλτρο γύρης, HH1 Πρόσθετη θέρμανση νερού, Eberspächer D5W S, I42 Ελαστικά 365/80 R 20 Εμπρός, IA1 Τύπος άξονα 4x4, IB4 Σειρά LKN, IC1 Πλαίσιο πλατφόρμας, ID1 Φύλλα ανάρτησης, IL1 Εσωτερική αγορά (Γερμανία), IL8 Αριστεροτίμονο, IP6 Μεταξόνιο 3260 mm, IU5 10,5 τόνων, IX4 Εν σειρά κινητήρας, 4 κυλίνδρους, IY2 Υδραυλικό υγρό, Pentosin CHF 11 S, JD3 Ψηφιακό ταχογράφο EG, καταγραφέας στροφών + πρόσθετη μονάδα, ADR, JK3 Πολύ-οργάνων με οθόνη γραφικών, οικονομόμετρο, JZ1 Κατασκευαστής ταχογράφου VDO, K40 Κλειδαριά ρεζερβουάρ, K45 Φίλτρο λαιμού πλήρωσης καυσίμου, K81 Προφίλτρο καυσίμου με θερμαινόμενο διαχωριστή νερού, KBCA Αεροφυλάκιο και στεγνωτήρας αέρα τοποθετημένα στο πλαίσιο, KCAH Ατσάλινος προφυλακτήρας, KCR5 Ενισχυμένη κεφαλή πλαισίου για ειδικές εφαρμογές, KCUN Μεταβολή πρόσθιας προεξοχής 1135 mm, KCYQ Μάτια ρυμούλκησης εμπρός και πίσω, μπροστά βιδωτά (όχι σύμφωνα με STANAG), KD6 Παρακολούθηση εκπομπής NOx, KE8 On-Board διάγνωση 1,0 με έλεγχο NOx, KFKV Μετατόπιση αντλίας ανατροπής καμπίνας, KFMP Πακέτο προεγκατάστασης καμπίνας για BWFPS, KG0 Σιγαστήρας από ανοξείδωτο με SCR καταλύτη, KJ1 Κεντρικός σιγαστήρας δεξιά, πλευρικά στο πλαίσιο, KK45 Φίλτρο λαιμού καυσίμου, KKSN Κύρια δεξαμενή δεξιά 200L,Ατσάλι (540x620x620), KKVD Δεξαμενή AdBlue μετατοπισμένη αριστερά, KLSH Προστατευτικό πλέγμα πίσω φώτων, KLSJ Προστατευτικό φλας, KMJN Κάθετο φίλτρο αέρα πίσω από την καμπίνα, KP1 Δεξαμενή AdBlue, 25 l, KP9 Δοχείο AdBlue, πλαστικό, KQ29 Σύνδεση για ρυμούλκα ή σύνδεσμο ρυμούλκησης RINGFEDER, KQBA Αυτόματο γάντζο σύζευξης·μέγεθος: K2 D/UN763 (για κρίκους σύμφωνα με VG740, KTBB Παραλλαγή βάρους 11t (6,1/6,2), KZYC Βαφή γυμνών μερών, L72 Ηλεκτρικό σύστημα για

Κατάσταση: καινούργιο, M&S Gruseck GmbH ΝΕΑ τύμπανα κοσκίνισης από τον ηγέτη της αγοράς - 100% ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΣΤΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ! Τύμπανο κοσκίνισης κατάλληλο για Terra Select T40 Τετράγωνη μετατοπισμένη διάτρηση (QV) 25mm Πάχος λαμαρίνας = 6mm !!! Πάνω από 500 κατασκευασμένα τύμπανα κοσκίνισης ετησίως μιλούν από μόνα τους !!! - Υψηλή ποιότητα! - Πάντα ελεγμένα! Τέλειος κυκλικός γύρος σε λειτουργία! - Άριστη σχέση τιμής-απόδοσης - Σύντομοι χρόνοι παράδοσης! - Διάτρητες οπές για άψογο αποτέλεσμα κοσκίνισης! - Διαφορετικοί τύποι οπών (τετράγωνο, στρογγυλό, κηρήθρα κ.ά.)! Fpodpfx Ajxvqn Ijdisn - Μικρά στηρίγματα για βέλτιστη επιφάνεια κοσκινίσματος! - Διαφορετικά πάχη λαμαρίνας! - Διατίθενται διαφορετικά υλικά (τουλάχιστον S355)! - Ειδικές απαιτήσεις πελατών δεν είναι πρόβλημα για εμάς, αλλά η ειδικότητά μας! - Όλα τα τύμπανα είναι βαμμένα! - Μεγάλη διαθεσιμότητα αποθήκης! - Για όλα τα κοινά μηχανήματα κοσκίνισης!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Ελεγκτής μηχανής συγκόλλησης με αντίσταση Miyachi Unitek HF25, σύστημα συγκόλλησης με αντίσταση DC. Η συσκευή είναι πλήρως λειτουργική, εκκινεί σωστά, η οθόνη λειτουργεί και όλες οι λειτουργίες ανταποκρίνονται σωστά. Στην οθόνη εμφανίζεται το μήνυμα «ΕΠΕΙΓΟΥΣΑ ΔΙΑΚΟΠΗ – ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΘΗΚΕ ΑΠΟ ΤΟΝ ΧΡΗΣΤΗ», το οποίο υποδεικνύει ότι έχει ενεργοποιηθεί το κύκλωμα επείγουσας διακοπής – δεν πρόκειται για δυσλειτουργία της συσκευής. Fpjdpfx Ajzma Sdjdisn Μοντέλο σχεδιασμένο για ακριβή έλεγχο της διαδικασίας συγκόλλησης με αντίσταση με συνεχές ρεύμα (DC). Διαθέτει ευανάγνωστη οθόνη, αριθμητικό πληκτρολόγιο, δυνατότητα προγραμματισμού παραμέτρων συγκόλλησης και διεπαφές επικοινωνίας RS-232 και RS-485. Τροφοδοσία 380–400 V AC, 50/60 Hz. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: Miyachi Unitek Μοντέλο: HF25 Τύπος: Σύστημα συγκόλλησης με αντίσταση DC Τροφοδοσία: 380–400 V AC, 50/60 Hz Μέγιστο ρεύμα εξόδου: 2400 A RMS Μέγιστη τάση χωρίς φορτίο: 10 V Διεπαφές: RS-232, RS-485 Είσοδοι, μεταξύ άλλων: ΠΟΔΟΣΔΙΑΚΟΠΤΗΣ, ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΗΣ ΒΑΛΒΙΔΑΣ, ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΤΑΣΗΣ, ΚΕΦΑΛΗ ΣΥΓΚΟΛΛΗΣΗΣ Κατάσταση: Πλήρως λειτουργική. Η οπτική κατάσταση είναι σύμφωνη με τις φωτογραφίες – παρουσιάζει φυσιολογικά σημάδια χρήσης. Το καλώδιο τροφοδοσίας έχει επισκευαστεί (το μονωμένο σημείο είναι ορατό στις φωτογραφίες). Η επισκευή δεν επηρεάζει τη λειτουργία της συσκευής, ωστόσο, η πληροφορία αυτή περιλαμβάνεται για πλήρη διαφάνεια της πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 7.310 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.560 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.235 χιλ., μήκος περονών: 1.600 χιλ., κενό βάρος: 5.200 κιλ, συνολικό μήκος: 2.280 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 1.195 χιλ., Ηλεκτροκίνητο 4-τροχο περονοφόρο ανυψωτικό Κέντρο βάρους φορτίου: 500 ISO κατηγορία: ISO κατηγορία 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος ιστού: Triplex Τεχνική κατάσταση: κανονική Εμπρός ελαστικά τύπος: superelastik Fsdpswiazgsfx Adispn Εμπρός ελαστικά κατάσταση: 60 - 80% Πίσω ελαστικά τύπος: superelastik Πίσω ελαστικά κατάσταση: 0 - 20% Τάση μπαταρίας: 80V Αμπέρ μπαταρίας: 625Ah Κατασκευαστής μπαταρίας: Τεστ χωρητικότητας 92% Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2020 Περιγραφή: Ενδελεχής καθαρισμός, χρωματική ανανέωση σε πορτοκαλί, νέα ελαστικά εμπρός και πίσω σε μαύρο, νέο μαξιλάρι καθίσματος, νέος τεχνικός έλεγχος, νέα επιθεώρηση σύμφωνα με FEM, αναγεννημένη μπαταρία. Πλευρικός μετατοπιστής, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω και μπροστινοί προβολείς εργασίας, σκεπή, μπροστινό παρμπρίζ, παλμικός έλεγχος, πλήρες ελεύθερο ανύψωμα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 7.390 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.560 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.235 χιλ., μήκος περονών: 1.600 χιλ., κενό βάρος: 5.200 κιλ, συνολικό μήκος: 2.280 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 1.195 χιλ., Ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό με 4 τροχούς Fedpowiazajfx Adispn Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Κατηγορία ISO: ISO κατηγορία 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Τεχνική κατάσταση: κανονική Τύπος ελαστικών μπροστά: υπερελαστικά Κατάσταση ελαστικών μπροστά: 100% Τύπος ελαστικών πίσω: υπερελαστικά Κατάσταση ελαστικών πίσω: 100% Τάση μπαταρίας: 80V Αμπέρ μπαταρίας: 625Ah Κατασκευαστής μπαταρίας: Kapatest 79% Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2020 Περιγραφή: Ενδελεχής καθαρισμός, ανανέωση χρώματος σε πορτοκαλί, νέα λάστιχα μπροστά και πίσω σε μαύρο, νέο service, νέα πιστοποίηση σύμφωνα με FEM, αναγεννημένη μπαταρία. Πλευρικός μετατοπιστής, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω φώτα εργασίας, εμπρός φώτα εργασίας, κάλυμμα οροφής, μπροστινό τζάμι, παλμικός έλεγχος, πλήρης ελεύθερη ανύψωση,

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διατίθεται μία δοσιμετρική μηχανή Gabler, σχεδόν καινούρια και χρησιμοποιημένη μόνο για δοκιμαστικούς σκοπούς, κατασκευασμένη από τη Volkmann. Κοχλίας μεταφοράς: 10 μ, ύψος μεταφοράς: 3 μ, απόδοση μεταφοράς: 600 κιλά/ώρα, φαινόμενη πυκνότητα χύδην: 0,6-0,7 κιλά/λίτρο, μορφολογία σωματιδίων: σκόνη, ελάχιστο μέγεθος σωματιδίων: 5 μm, σταθμός τροφοδοσίας προϊόντος: RNT180, αντλία κενού: PPC250VS, τροφοδοσία προϊόντος: άδειασμα σάκων, όγκος πλήρωσης αντλίας κενού/σταθμού τροφοδοσίας: 17λτ/400λτ. Διαστάσεις μηχανής Π/Υ/Υ: περ. 1000mm/750mm/2200mm, βάρος: περ. 250χλγ. Διαθέσιμη τεκμηρίωση. Δυνατότητα επιτόπιας επιθεώρησης. Fedozidh Uopfx Adiepn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2001, ώρες λειτουργίας: 3.824 h, Bomag BW 225 D-3 οδοστρωτήρας, έτος κατασκευής: 2001, ώρες λειτουργίας: μόνο 3.824 ώρες, κινητήρας: Deutz [145kW/197HP], Variocontrol, βάρος: 24.700kg, εκτυπωτής, ελαστικά: 40%, γερμανικό μηχάνημα, κατάσταση ανάλογη της ηλικίας, έτοιμο για χρήση Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας υποβάλουμε προσφορά μίσθωσης ή χρηματοδότησης, ο κύριος Mihm (τηλ.) είναι στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν σφάλματα και προηγούμενη πώληση! Ενοικίαση δυνατή Fpedjz Hid Hjpfx Adion = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 34.000 χλμ, ισχύς: 149 kW (202,58 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1965, τύπος καυσίμου: βενζίνη, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2028, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 4, ΚΑΤΟΠΙΝ ΕΝΤΟΛΗΣ ΠΕΛΑΤΗ!! FORD MUSTANG Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 4 σχέσεων Κοντή διαδρομή επιλογέα 289 Coupe Τα χιλιόμετρα είναι σε μίλια!! Ένδειξη περίπου 34.000 μίλια Δερμάτινα καθίσματα Διαθέσιμο ιστορικό H/γνωμάτευση Εξάτμιση από ανοξείδωτο ατσάλι Το όχημα βρίσκεται στη Γερμανία από το 2013 Υπάρχει το παλιό έγγραφο κυκλοφορίας / ήταν ταξινομημένο στο Χόλιγουντ! Καινούργιες ζάντες Τώρα γίνεται νέο σέρβις και νέα έγκριση TÜV Καινούργιο παρμπρίζ Πολλά καινούργια χρωμιωμένα μέρη Συμπεριλαμβάνονται και οι παλιές σιδερένιες ζάντες με τα καπάκια Από το 2013-2025 ήταν εγγεγραμμένο σε έναν ιδιοκτήτη στη Γερμανία!! κ.λπ.... Fpjdpozw Rzwjfx Adien

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 612.009 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.280 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 490 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Δομή: Επικαθιδρύμενο πλατφόρμα με αλουμινένια προστατευτικά πλαϊνά, * Διαστάσεις: 6.280mm x 2.480mm x 490mm, * Υπερυψωμένη εμπρόσθια πλευρά, * Αποθηκευτικός χώρος, * Εγκάρσιες ράβδοι στην επιφάνεια της πλατφόρμας, Γερανός: Γερανός φόρτωσης Fassi F 660 AXP.25, κατασκευής 2007, * Τηλεχειριστήριο ασύρματου δικτύου, * Στήριξη σε 4 σημεία, Εμβέλεια/Ικανότητα ανύψωσης γερανού: Fodpfxozlvnfo Adiepn Υδραυλικά: 3,40 m = 16.000 kg * 4,30 m = 13.095 kg * 5,95 m = 9.500 kg * 7,70 m = 6.980 kg * 9,65 m = 5.440 kg * 11,70 m = 4.375 kg * 13,85 m = 3.640 kg * 16,10 m = 3.100 kg Εξοπλισμός: Καμπίνα οδηγού: L (μεγάλη), * Σύστημα Telligent με πεντάλ συμπλέκτη, * Κλιματισμός + αυτόνομο κλιματιστικό, * Αυτόνομη θέρμανση, * Επιπλέον μόνωση, * Κορνίνες αέρα στην οροφή της καμπίνας, * Δεξαμενή καυσίμου: 590 λίτρα, αλουμινίου, * Κάθισμα οδηγού/συνοδηγού με ανάρτηση, για άνεση, συμπεριλαμβανομένης οριζόντιας ανάρτησης, * Αντηλιακή προστασία, Τεχνικά χαρακτηριστικά: Σύστημα ήχου: Ραδιόφωνο Truckline CD 70, * Σύστημα hands-free τηλεφώνου, * Πολυλειτουργικό τιμόνι, * Εξωτερικοί καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση, * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο ασύρματου δικτύου, * Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control), * Ραδιόφωνο CB, * Ψύκτης με δυνατότητα επέκτασης, * Ακουστικό σήμα οπισθοπορείας (εξωτερικό σήμα προειδοποίησης), * Αυτόματος διακόπτης ασφαλείας, * Περιστρεφόμενος προβολέας πορτοκαλί χρώματος, αριστερά/δεξιά, Ασφάλεια & Περιβάλλον: Σύστημα επιβράδυνσης Voith, * Σύστημα πέδησης Telligent με ABS+ASR, * Διαφορικό πίσω άξονα, * Πρότυπο εκπομπών ρύπων EURO 5, Άλλα: Πρώτη άδεια κυκλοφορίας στη Γερμανία, * 1ος ιδιοκτήτης, 1ος οδηγός * Διαμόρφωση αξόνων: 6x4 + υδραυλικά ελεγχόμενος βοηθητικός άξονας, * Κινητήρας 16,0 λίτρα - 375 kW V8 Diesel (OM 502 LA), * Μεταξόνιο 4500 mm, * Ωφέλιμο φορτίο 6.675 kg σύμφωνα με το ZLB * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 32,0 t Από το 1972, ο αξιόπιστος συνεργάτης σας για οτιδήποτε αφορά τα αυτοκίνητα/επαγγελματικά οχήματα στην περιοχή 28832 Achim, στον κόμβο Bremer Kreuz. Το Κέντρο Επαγγελματικών Οχημάτων Behnke διαθέτει συνεχώς περίπου 200 οχήματα από τις κατηγορίες φορτηγά, επαγγελματικά οχήματα και μηχανήματα κατασκευών! Σας προσφέρουμε συνεχώς ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης σε ευνοϊκές ειδικές τιμές. Εάν ενδιαφέρεστε, θα σας δημιουργήσουμε με χαρά μια εξατομικευμένη προσφορά! Είναι επιθυμητή η ανταλλαγή του υπάρχοντος επαγγελματικού σας οχήματος/μηχανήματος κατασκευών. Εάν επιθυμείτε νέα επιθεώρηση TÜV, θα σας υποβάλουμε με χαρά μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Η προσφορά μας είναι γενικά ΧΩΡΙΣ νέα επιθεώρηση TÜV. Η παράδοση του "νέου" σας επαγγελματικού οχήματος είναι δυνατή μέσω των εξωτερικών συνεργατών μας, με επιπλέον χρέωση. Οι πληροφορίες που παρέχονται στις διαφημίσεις, στο διαδίκτυο, στις πινακίδες τιμών και στις εικόνες είναι απλές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες. Ο πωλητής δεν φέρει καμία ευθύνη/εγγύηση για τυπογραφικά και σφάλματα μεταφοράς δεδομένων. Ο εξοπλισμός που αναφέρεται θα πρέπει ενδεχομένως να ελεγχθεί ξεχωριστά. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 4.788 h, ωφελιμο φορτίο: 1.600 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.450 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.480 χιλ., Κατασκευαστής + μοντέλο: LINDE E 16 PL - 386 / 02 evo * EX * Proplan 2GD / Ζώνη 1-21-22 *Κατάρτι: 3F5450 Αναγνωριστικό: 26084.5626 Κατηγορία: Μεταχειρισμένο Κατάρτι: 3F5450 Χαμηλωμένο ύψος: 2480 mm Ύψος ανύψωσης: 5450 mm Χωρητικότητα: 1600 kg Έτος: 2019 Ώρες λειτουργίας: 4788 ώρες Χωρητικότητα: Πλήρης, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ * 48v / 625ah * Έτος κατασκευής 05/2026 Επιλογές: * EX * Proplan !!!!! Σύστημα / Πιστοποίηση = INERIS 08 ATEX 3022 X Τύπος = Κατηγορία 2G (επιτρέπεται στη ΖΩΝΗ 1 & 2) Ομάδα αερίου = IIB Θερμοκρασιακή κλάση = T4 Fsdpfxjzv R Ihs Adispn Τύπος = Κατηγορία 2D (επιτρέπεται στη ΖΩΝΗ 21 & 22 - Σκόνη) Ομάδα αερίου = IIIB Θερμοκρασιακή κλάση = T 135 *Εξοπλισμένο με: - Χειριστήριο joystick για κίνηση εμπρός και πίσω - Τριπλό κατάρτι FFL - Πλήρης εξωτερικός φωτισμός - Οροφή με τζάμι - Προβολείς εμπρός και πίσω - Νέος τύπος οθόνης με οθόνη αφής !!!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1991, Μεταχειρισμένο φίλτρο Hosokawa MikroPul Μοντέλο Τύπος 8 HP VC 1200-325 Όγκος 9980l Fodpfx Adsufy S Hsijpn Βάρος 2200kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VR 1,25M, Έτος κατασκευής: 1998, ώρες λειτουργίας: 12.000 h, ύψος ανύψωσης: 7.000 χιλ., κενό βάρος: 1.075 κιλ, συνολικό ύψος: 7.000 χιλ., Εξοπλισμός: πιρούνια παλετών, πλήρες ιστορικό σέρβις, πλευρική μετατόπιση, Ανυψωτικό πλευρικής φόρτωσης Regal BT VR 1,25 M, 48V Fpsdpfozl R Erox Adien Έτος κατασκευής: 1998 Ώρες λειτουργίας: 12.000 ώρες Νέα μπαταρία, αντικαταστάθηκε τον Μάιο του 2026. Μπαταρία TAB 560Ah - εγγύηση μπαταρίας 24 μήνες. Ύψος ανύψωσης: 7 μέτρα, 1.075 κιλά Τακτική συντήρηση / εξακολουθεί να χρησιμοποιείται καθημερινά και είναι πλήρως λειτουργικό. ΝΕΑ ΤΙΜΗ - 3.835 EUR Το ανυψωτικό πωλείται χωρίς εγγύηση, με βάση την αρχή «όπως είναι, έτσι αγοράστηκε». Το ανυψωτικό έχει υποστεί τακτική συντήρηση μία φορά το χρόνο από τον εξουσιοδοτημένο πάροχο υπηρεσιών Gorenje GTI.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.975 κιλ, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., συνολικό μήκος: 4.488 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.913 χιλ., συνολικό ύψος: 2.150 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Humbaur HT 25 31 18 με μουσαμά και σκελετό LH1500 και υπερυψωμένη μεταλλική προστατευτική σχάρα 620 χιλ. Τιμή - 5950€ συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ 19%, μουσαμά, σκελετού, υπερυψωμένης μεταλλικής προστατευτικής σχάρας, συμπεριλαμβανομένου του 6,4% επιπλέον κόστους παράδοσης καθώς και των εγγράφων του οχήματος. Περιγραφή: Όλα όσα χρειάζεται ένας επαγγελματίας: Ένα σταθερό ρυμουλκούμενο με πλήρως γαλβανισμένο σκελετό και σύστημα ανάρτησης. Όλα τα σημαντικά εξαρτήματα, όπως οι διαμήκεις δοκοί ή η προστατευτική μπάρα, είναι επίσης προστατευμένα από τη διάβρωση και ο άξονας έλξης μπορεί εύκολα να αντικατασταθεί, σε περίπτωση που προκληθεί ζημιά κατά τη διάρκεια της καθημερινής εργασίας. Οι ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης σταθεροποιούν το φορτίο. Κάθε κρίκος έχει αντοχή έως και 400 κιλά, όπως έχει ελεγχθεί από την Dekra. Οι στιβαρές πλευρικές επιφάνειες είναι κατασκευασμένες από ανοδιωμένο αλουμίνιο με ενσωματωμένα κλιπ και, όπως και οι γαλβανισμένες γωνιακές δοκοί, είναι πλήρως αφαιρούμενες. Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Επιμήκης άξονας έλξης * Τύπος ρυμουλκούμενου - Διπλοάξονου * Τύπος κατασκευής - Αλουμινίου * Βάρος - 525 κιλά * Συνολικό βάρος - 2500 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο - 1975 κιλά * Εσωτερικό μήκος - 3100 χιλ. * Συνολικό μήκος - 4488 χιλ. * Εσωτερικό πλάτος - 1850 χιλ. * Συνολικό πλάτος - 1913 χιλ. * Εσωτερικό ύψος - 350 χιλ. συμπεριλαμβανομένου του μουσαμά 1850 χιλ. ή με υπερυψωμένη μεταλλική προστατευτική σχάρα 970 χιλ. * Συνολικό ύψος - 1110 χιλ. συμπεριλαμβανομένου του μουσαμά 2610 χιλ. * Ύψος φόρτωσης - 735 χιλ. * Ελαστικά - 15 ίντσες Fpedpfxjzphqts Adisn Στάνταρ εξοπλισμός: Άξονας έλξης σε σχήμα V, γαλβανισμένος με μέθοδο εμβάπτισης * 13-πολικό βύσμα και φώτα οπισθοπορείας * Βάση δαπέδου πάχους 18 χιλ. * Πλευρικές επιφάνειες από ανοδιωμένο αλουμίνιο με ενσωματωμένα κλιπ, πλήρως αφαιρούμενες * Κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο σε σχήμα V, αντοχή 400 κιλά ανά κρίκο, ελεγμένοι από την Dekra * Στήριγμα ρυμουλκούμενου

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 6.472 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.650 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.130 χιλ., Κατασκευαστής + μοντέλο: LINDE E 20 L - 386 / 02 evo * EX * Proplan 2GD / Ζώνη 1-21-22 * Κατάρτι: 3F4650 Αναγνωριστικό: 26087.5931 Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Κατάρτι: 3F4650 Χαμηλότερο ύψος: 2130 mm Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 4650 mm Χωρητικότητα: 2000 kg Έτος: 2018 Ώρες λειτουργίας: 6472 ώρες Χωρητικότητα: Πλήρης, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ * 48v / 625ah * Έτος κατασκευής 02/2026 Επιλογές: * EX * Proplan !!!!! Σύστημα / Πιστοποιητικό = INERIS 08 ATEX 3022 X Τύπος = Κατηγορία 2G (επιτρέπεται στη Ζώνη 1 & 2) Fodezv R Hwspfx Adijpn Ομάδα αερίων = IIB Θερμοκρασιακή κλάση = T4 Τύπος = Κατηγορία 2D (επιτρέπεται στη Ζώνη 21 & 22 - σκόνη) Θερμοκρασιακή κλάση = T 135 *C - IP 6X Εξοπλισμένο με: - Προδιαγραφές για κοντέινερ !! - Χειριστήριο joystick για κίνηση εμπρός και πίσω - Τριπλό κατάρτι FFL - Προβολείς εμπρός και πίσω - Φωτεινή σήμανση - Μπλε φως - Χαμηλή καμπίνα < 2000 MM !!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 3.242 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 122 χιλ., τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 1.400 χιλ., FRIEDMANN ΚΛΑΡΚ – ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΑ ΓΙΑ ΔΡΑΣΗ ΕΙΜΑΣΤΕ ΕΔΩ ΓΙΑ ΕΣΑΣ. ΜΕ ΑΦΟΣΙΩΣΗ, ΠΑΘΟΣ ΚΑΙ ΕΞΕΙΔΙΚΕΥΣΗ. Μεταχειρισμένα ανυψωτικά μηχανήματα επιλεγμένων premium κατασκευαστών, πλήρως συντηρημένα, ελεγμένα και ανακατασκευασμένα από εμάς σύμφωνα με τις προδιαγραφές FEM-4.004 (UVV). Πάνω από 350 οχήματα σε απόθεμα Δυνατότητα εξατομικευμένων μετατροπών κάθε είδους σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη. Διεθνείς μεταφορές με κατάλληλα οχήματα και εκτελωνισμό διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος. Επισκεφθείτε μας στις εγκαταστάσεις μας για να το διαπιστώσετε οι ίδιοι. Friedmann Forklifts – Η δέσμευσή μας στην ποιότητα Πλήρης λειτουργικότητα σύμφωνα με το FEM-4.004 Συντηρημένη και δοκιμασμένη μπαταρία (C5-test) σε ηλεκτρικές συσκευές (τουλάχιστον 70% χωρητικότητα) Fjdpfx Aey Rnagsdispn