Μεταχειρισμένο Rex Homs-310 Ad 310/300 προς πώληση (21.429)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ηλεκτρική διπλή μονάδα βιδώματος με αυτόματη προώθηση και πνευματικό διπλό έμβολο μονταρισμένη σε σύστημα χειρισμού, σύστημα διακίνησης, βραχίονα-χειριστή για τεχνολογία βιδώματος Μονάδα βιδώματος: BÖLLHOFF / BOSCH REXROTH Τύπος UVS-100-2-R-E Η διπλή μονάδα βιδώματος Böllhoff Uniquick Vario UVS-100-2-R-E διαθέτει πνευματικό διπλό έμβολο μέσω βαλβίδων και κυλίνδρων Festo. Επιπλέον, υπάρχουν διάφορα συστήματα παρακολούθησης για πλήρη αυτοματοποίηση. Ο Βιδολόγος 1 αποτελείται από τα εξής εξαρτήματα: Rexroth τύπος σερβοκινητήρας Rexroth τύπος 0 πλανητικό κιβώτιο Rexroth τύπος 0 αισθητήρας μέτρησης Rexroth τύπος 0 ευθύς κινητήριος άξονας Ο Βιδολόγος 2 αποτελείται από τα εξής εξαρτήματα: Rexroth τύπος σερβοκινητήρας Rexroth τύπος 0 πλανητικό κιβώτιο Rexroth τύπος 0 αισθητήρας μέτρησης Rexroth τύπος 0 μετατοπισμένος κινητήριος άξονας Διαστάσεις ΠxΥxΒ: 165 x 1000 x 200 mm Πνευματική διαδρομή-μακρά: 30 mm Πνευματική διαδρομή-σύντομη: 20 mm Διαδρομή ελατηρίου βιδολόγου: 20 mm Τελευταία χρησιμοποιημένες βίδες: M6 x 15 mm Ηλεκτρική μονάδα βιδώματος Rexroth Σερβοκινητήρας Rexroth Τύπος: EC302 SZ3 Αριθμός υλικού: 0 Ροπή: 0,6 Nm/A Μέγιστη ροπή: 0,7 Nm Ταχύτητα περιστροφής: έως 20.000 στροφές/λεπτό Κατανάλωση ρεύματος: μέγιστο 7 A Βάρος: 0,8 kg Μονάδα κιβωτίου ταχυτήτων Rexroth Τύπος: 3GE27 SZ3 Αριθμός υλικού: 0 Απόδοση: 90% Σχέση μετάδοσης: i=18,9 Μέγιστη ροπή: 10 Nm Βάρος: 0,4 kg Μήκος εγκατάστασης: 65,5 mm Αισθητήρας μέτρησης Rexroth Τύπος: 2DMC012 SZ2 Αριθμός υλικού: 0 Ονομαστική ροπή: 12 Nm Σχέση μετάδοσης: 1 Απόδοση: 1 Βάρος: 0,55 kg Μήκος εγκατάστασης: 118,5 mm Blsdsfx Hyfepfx Agqok Ευθύς κινητήριος άξονας Rexroth Τύπος: 2GA82 SZ2 1/4"SQ Αριθμός υλικού: 0 Διαδρομή ελατηρίου: 20 mm Δύναμη ελατηρίου: 16 - 34 N Υποδοχή εργαλείου: 1/4" τετράγωνη Μέγιστη ροπή: 10 Nm Σχέση μετάδοσης: 1 Βάρος: 0,2 kg Μήκος εγκατάστασης: 90 mm Μετατοπισμένος κινητήριος άξονας Rexroth Τύπος: 2VNA82 SZ2 1/4"SQ Αριθμός υλικού: 0 Διαδρομή ελατηρίου: 20 mm Δύναμη ελατηρίου: 16 - 34 N Υποδοχή εργαλείου: 1/4" τετράγωνη Μέγιστη ροπή: 10 Nm Σχέση μετάδοσης: 1 Βάρος: 0,6 kg Μήκος εγκατάστασης: 153 mm Σύστημα χειρισμού: JÄGER HANDLING Τύπος: Handy-flex 300 Οριζόντια κίνηση: 400 mm Κάθετη κίνηση: 450 mm Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 14 kg Ακτίνα Handyflex: 250 έως 650 mm Ακτίνα Handyflex με πλήρη ανύψωση: μέγιστο 860 mm Ακτίνα περιστροφής με πλήρη ακτίνα: μέγιστο 360° Κάθετη κολόνα οδηγού: Ø 30 mm Οριζόντιες κολόνες οδηγού: Ø 20 mm - Αντισταθμιστής για κάθετη κίνηση - Ρυθμιζόμενο ωφέλιμο φορτίο - Ρυθμιζόμενη στάση για περιορισμό ακτίνας Διαστάσεις ΜxΠxΥ: περ. 1150 x 650 x 1400 mm Συνολικό βάρος: περ. 90 kg Καλή κατάσταση Χωρίς την μπλε χαλύβδινη παλέτα ως βάση. Η μπλε χαλύβδινη βάση δεν περιλαμβάνεται στην παράδοση.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Άξονες για Θρυμματιστές: Arjes, Terex, Eggersmann, Olnova, Pronar, Komplet, Doppstadt Bodpfeychwzjx Agqelk Arjes Impaktor 250/350, Arjes Compactor 300, Terex TDS 815, Terex Caiman 150, Terex Greentec LS2, Komplet Krokodile, Olnova model 5, Doppstadt Core Shredd 250, Eggersmann Impaktor 250 - Τυπικοί άξονες - Ειδικοί άξονες - Άξονες κατά παραγγελία πελάτη - Ανταλλακτικά - Μαχαίρια Σκυρόδεμα / Paddle / Αστεροειδείς / Μεταλλικοί / Ηλεκτρικοί και πολλοί άλλοι!

Κατάσταση: καινούργιο, Τύπος: S 300 l 2P-V Πλήρης ανοξείδωτος χάλυβας Χωρητικότητα χοάνης 300 λίτρα Διπλοί άξονες εργασίας Περιστροφή των αξόνων και προς τις δύο κατευθύνσεις Κενό: 0,04 - 0,06 mpa Ηλεκτρική ισχύς: 4,4 kW Τάση: 380 V / 50 Hz Πνευματικά πτερύγια εκκένωσης Bsdpfx Agshd U R Hsqjlk Έλεγχος PLC + οθόνη αφής Εκκίνηση με καθυστέρηση 99 προγράμματα Διαστάσεις εγκατάστασης του μηχανήματος σε εκ: Πλάτος: 135 Μήκος: 84 Ύψος: 142 Χρόνος παράδοσης: μετά από προκαταβολή, μία εργάσιμη ημέρα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.520 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.480 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.610 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 ---/140J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 ---/140J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 ---/140J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος φορτωτικής επιφάνειας χαμηλού δαπέδου περίπου 6,50 μ, συνολικό μήκος φορτωτικής επιφάνειας περίπου 8,60 μ, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm. Bodszrdq Iepfx Agqjlk Το όχημα προσφέρεται για λογαριασμό τράπεζας. -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, φωτογραφίες ενδεικτικές -- Περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: ! Περισσότερες πληροφορίες: !

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 414.008 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.810 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.190 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.750 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 46 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Χρώμα: Λευκό, Βάρος χωρίς φορτίο: 13810 kg, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26000 kg, Διαστάσεις χώρου φόρτωσης (Μ x Π x Υ): 7.000 mm x 2.460 mm x 2.700 mm, Μέγεθος ελαστικών: 315/70 R22.5, Όγκος χώρου φόρτωσης: 46 m³, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , Αεριοσυμπιεστική ανάρτηση, Ανασηκώσιμος άξονας, Επιβραδυντής: Scania R 3500, Ψηφιακός ταχογράφος, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP, Αυτόματος κλιματισμός, Στατικός κλιματισμός, Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας ACC, Προβολείς H7: Κύριοι προβολείς, Αυτόματο σύστημα ενεργοποίησης φώτων, Ρύθμιση εμβέλειας φώτων, Προετοιμασία για κινητό τηλέφωνο Bluetooth, Αισθητήρας βροχής, Ρυθμιζόμενη στήλη τιμονιού, Ηλιοροφή, Αεροτομή οροφής, Προβολείς ομίχλης, Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι, Πλευρικός καθρέφτης, Ευρυγώνιος καθρέφτης, Σύστημα αντικινητικής προστασίας, Αεροδυναμικός διαχύτης, Ένδειξη φορτίου άξονα, Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα, Λειτουργία φώτων ημ. κυκλοφορίας LED, Υποδοχή 1x15 ακίδων, Λειτουργία ιστιοπλοΐας, Τηλεματικό σύστημα, Άνω και κάτω κρεβάτι, Κινητήρας SCR, ADR-FL, Μεταξόνιο 4750, Καμπίνα Highline, Κιβώτιο ταχυτήτων Opticruise GRS 895 R, Ψυγείο, HA i2,59, Ζάντες ALCOA, Πλήρης αεριοσυμπιεστική ανάρτηση, Δεξαμενή αλουμινίου 700 + 400 λίτρων, Δεξαμενή Ad-blue 80 λίτρων, Ψυκτική μονάδα Thermo King SLX 300 D/E +30 έως -30 βαθμούς, Ώρες λειτουργίας 1.657, Ηλιακό πάνελ, Υδραυλική ράμπα φόρτωσης BÄR BC 2000 kg αναδιπλούμενη, Ψυκτικό κουτί Schmitz, έτος κατασκευής 2017, έλεγχος TÜV 01-2027, YS2R6X20005645468, Μη δεσμευτική προσφορά, επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης και ενδιάμεσης πώλησης. Η εικόνα ενδέχεται να μην αντιστοιχεί στην προσφορά. Bsdpfxoznd Sqo Agqjlk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 436.739 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.810 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.190 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.750 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 46 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Χρώμα: Λευκό, βάρος χωρίς φορτίο: 13.810 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 26.000 kg, διαστάσεις χώρου φόρτωσης (Μ x Π x Υ): 7.000 mm x 2.460 mm x 2.700 mm, μέγεθος ελαστικών: 315/70 R22.5, όγκος χώρου φόρτωσης: 46 m³, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , αεριοελαστοστοιχείο, ανασηκώσιμος άξονας, επιβραδυντήρας: Scania R 3500, ψηφιακός ταχογράφος, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης ESP, αυτόματος κλιματισμός, σταθερός κλιματισμός, προσαρμοστικό σύστημα διατήρησης ταχύτητας ACC, προβολείς H7: κύριοι προβολείς, αυτόματος έλεγχος φώτων, ρύθμιση εμβέλειας προβολέων, προετοιμασία για κινητό τηλέφωνο Bluetooth, αισθητήρας βροχής, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, ηλιοροφή, σπόιλερ οροφής, προβολείς ομίχλης, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι, καθρέφτης πεζοδρομίου, ευρυγώνιος καθρέφτης, σύστημα αντι-κινητικής κλοπής, αεροδυναμικός διαχύτης, ένδειξη φορτίου άξονα, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, φώτα ημερας LED, σύνδεσμος 1x15 ακίδων, λειτουργία ολίσθησης, τηλεματικό σύστημα, άνω και κάτω κρεβάτι, κινητήρας SCR, πιστοποίηση ADR-FL, μεταξόνιο 4750, καμπίνα Highline, κιβώτιο ταχυτήτων Opticruise GRS 895 R, ψυγείο, HA i2,59, ζάντες ALCOA, πλήρες σύστημα αεριοελαστοστοιχείου, δεξαμενή αλουμινίου 700 + 400 λίτρων, δεξαμενή Ad-blue 80 λίτρων, ψυκτική μονάδα Thermo King SLXi 300 D/E +30 έως -30 βαθμούς, ηλιακό πάνελ, ώρες λειτουργίας 3.959, πλατφόρμα φόρτωσης 2000 kg, αναδιπλούμενη, ψυχόμενο ημι-ρυμουλκούμενο Schmitz, έτος κατασκευής 2017, έλεγχος TÜV 01-2027, YS2R6X20005644693, μη δεσμευτική προσφορά, επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης και ενδιάμεσης πώλησης. Η εικόνα ενδέχεται να μην αντιστοιχεί στην προσφορά. Bsdpoznd S Defx Agqslk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 98.536 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Το Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 Van είναι ένα αξιόπιστο όχημα μεταφοράς, ιδανικό για επαγγελματίες του αγροτικού τομέα, ελεύθερους επαγγελματίες ή μεγάλες επιχειρήσεις. Το όχημα, το οποίο ταξινομήθηκε πρώτη φορά στις 13 Απριλίου 2011, έχει διανύσει 98.536 χλμ και διατίθεται σε χρώμα Ginstergelb (κίτρινο). Εξοπλισμένο με πετρελαιοκινητήρα 2,1 λίτρων, αποδίδει 70 kW (95 ίππους) και πληροί το πρότυπο εκπομπών Euro-5. Με μέση κατανάλωση 9,8 λτ/100 χλμ, το Sprinter αποτελεί οικονομική επιλογή για επαγγελματίες με υψηλές απαιτήσεις στη χρηστικότητα των επαγγελματικών οχημάτων. Bledpjxppl Eefx Agqek Το μοντέλο διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και κίνηση στους πίσω τροχούς, με θέσεις για δύο άτομα. Περιλαμβάνει ειδικό εξοπλισμό όπως ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους και θερμαινόμενους εξωτερικούς καθρέπτες, κλειδωμένο ντουλαπάκι και προσαρμοζόμενο φως φρένων. Επιπλέον πρακτικές λειτουργίες όπως βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα, διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας και αμάξωμα σε μορφή βαν αυξάνουν την πρακτικότητα για την καθημερινή εργασία. Το Sprinter 310 CDI Maxi προσφέρει σημαντική χωρητικότητα φόρτωσης χάρη στο μεγάλο μεταξόνιο και το μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος των 3.500 κιλών. Διατίθενται διάφορες επιλογές για διαχείριση φορτίου, ενώ η υπηρεσία ταξινόμησης εξασφαλίζει εύκολη θέση σε λειτουργία του οχήματος. Επισκέψεις και επιθεωρήσεις γίνονται κατόπιν ραντεβού και κατά τις συνήθεις εργάσιμες ώρες. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγροτικός τομέας, ελεύθεροι επαγγελματίες, μικρές-μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Τυπώνονται επιφυλάξεις για τυχόν λάθη ή ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 134.644 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Αλλάζει έως τη 2η ταχύτητα. Το Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 Van είναι ένα μεταχειρισμένο επαγγελματικό όχημα ιδανικό για εμπορικές ανάγκες. Με πρώτη άδεια τον Μάιο του 2011 και 134.644 χλμ., το όχημα προσφέρει αξιόπιστη απόδοση. Διαθέτει πετρελαιοκινητήρα 2.143 cc με 95 ίππους και προδιαγραφές Euro-5, προσφέροντας αποτελεσματική και φιλική προς το περιβάλλον οδήγηση. Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και η κίνηση στους πίσω τροχούς εξασφαλίζουν άνετο χειρισμό. Το όχημα είναι χρώματος κίτρινου και προσφέρει δύο θέσεις. Διαθέτει ευρύχωρο κλειστό αμάξωμα με ενσωματωμένα ράφια, κάτι που το καθιστά κατάλληλο για επαγγελματική χρήση. Οι διαστάσεις του οχήματος είναι 7.057 mm μήκος, 2.100 mm πλάτος και 2.694 mm ύψος, με μεταξόνιο 4.325 mm και μέγιστο επιτρεπτό βάρος 3.500 kg. Η μεικτή κατανάλωση καυσίμου είναι 9,8 λ/100 χλμ και οι εκπομπές CO2 ανέρχονται στα 259 g/km. Bodpfxeyntf Uj Agqolk Ο προσεγμένος εξοπλισμός περιλαμβάνει κάμερα και διέλευση καμπίνας, αυξάνοντας τη χρηστικότητα και την άνεση κατά την οδήγηση. Το όχημα έχει έναν προηγούμενο ιδιοκτήτη και διαθέτει πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Είναι σε καλή μεταχειρισμένη κατάσταση και, χάρη στην ευελιξία του, αποτελεί εξαιρετική επιλογή για εταιρείες που χρειάζονται ανθεκτικές και ευρύχωρες λύσεις μεταφοράς. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγροτικός τομέας, ελεύθεροι επαγγελματίες, μικρές ή μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφύλαξη για τυχόν σφάλματα ή ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 137.947 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2025, καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Αυτό το μεταχειρισμένο Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi σε κίτρινο χρώμα, έτος κατασκευής 2011, προσφέρει έναν αξιόπιστο πετρελαιοκινητήρα με ισχύ 70 kW (95 PS). Το όχημα, με διανυθέντα χιλιόμετρα 137.947 km, διαθέτει κινητήρα 2.143 cc και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με πίσω κίνηση (RWD). Ο Sprinter, καταταγμένος στην περιβαλλοντική κατηγορία Euro 5, εγγυάται φιλική προς το περιβάλλον μετακίνηση και φέρει πράσινο περιβαλλοντικό σήμα 4. Bodpfxjtfafle Agqelk Με γενναιόδωρο ύψος φόρτωσης 2.694 mm και μήκος 7.057 mm, είναι ιδανικός για τη μεταφορά ογκωδών φορτίων. Το μεταξόνιο των 4.325 mm προσφέρει σταθερότητα και οδηγική άνεση. Η συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου ανέρχεται στα 9,8 l/100 km, ενώ οι εκπομπές CO2 φτάνουν τα 259 g/km*, καθιστώντας τον οικονομική επιλογή για επαγγελματίες χρήστες και εξαγωγείς. Το όχημα προσφέρει δύο θέσεις και τέσσερις πόρτες για εύκολη πρόσβαση. Με τον γενικό τεχνικό έλεγχο (TÜV) σε ισχύ έως Φεβρουάριο 2025 και με μόλις έναν προηγούμενο ιδιοκτήτη, το όχημα είναι σε καλή κατάσταση για περαιτέρω χρήση. Η επιθεώρηση είναι δυνατή χωρίς προηγούμενο ραντεβού. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγρότες, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα για λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 127.390 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, The used Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi, year 2011, is a reliable van with a box body. It has a mileage of 127,390 km and is equipped with a powerful 2,143 cc diesel engine delivering 70 kW (95 hp), meeting the Euro 5 emissions standard and featuring a green environmental sticker. The vehicle is fitted with an automatic transmission and offers rear-wheel drive. Blsdpfsy N El Djx Agqjk With a length of 7,057 mm and a height of 2,694 mm, the Sprinter provides generous cargo space. It has a permissible gross weight of 3,500 kg, making it ideal for commercial use, particularly for transporting goods. The yellow paintwork and its 4 doors are both practical and functional. The interior offers two seats and is equipped with a walk-through, shelves, and a reversing camera, adding extra functionality to everyday work operations. The Sprinter offers a combined fuel consumption of 9.8 l/100 km and has CO2 emissions of 259 g/km. With only one previous owner, this van is in good condition and is ideally suited for business use or for export. Viewings are possible without prior appointment and delivery within Germany can be arranged at an additional cost. Sale exclusively to businesses (agricultural, freelancers, small and large commercial enterprises) or for export. Subject to prior sale and errors excepted.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 118.321 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Αυτό το Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Koffer του 2011 εντυπωσιάζει με διανυθείσα απόσταση 118.321 km. Τροφοδοτείται από έναν πετρελαιοκινητήρα χωρητικότητας 2.143 κ.εκ. με ισχύ 70 kW (95 PS) και πληροί το πρότυπο Euro-5. Το όχημα διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και κίνηση στους πίσω τροχούς. Το εξωτερικό χρώμα είναι κίτρινο. Bljdpjxpplxefx Agqok Ο Sprinter βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση και προσφέρει διάφορα χαρακτηριστικά εξοπλισμού, όπως ενσωματωμένα ράφια, κάμερα οπισθοπορείας και διέλευση από την καμπίνα στο χώρο φόρτωσης. Διαθέτει δύο καθίσματα, τέσσερις πόρτες και μεταξόνιο 4.325 mm με συνολικό ύψος 2.694 mm. Το επιτρεπόμενο μικτό βάρος ανέρχεται σε 3.500 kg. Η κατανάλωση καυσίμου είναι 9,8 l/100 km σε μικτό κύκλο, 11,1 l/100 km σε αστικό κύκλο και 9,2 l/100 km σε εξωαστικό κύκλο. Οι εκπομπές CO2 ανέρχονται σε 259 g/km. Αυτά τα χαρακτηριστικά καθιστούν τον Sprinter ένα πρακτικό όχημα για επαγγελματική χρήση, ειδικά στη γεωργία, για ελεύθερους επαγγελματίες, καθώς και για μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις. Η επί τόπου επιθεώρηση είναι δυνατή χωρίς προηγούμενο ραντεβού. Η πώληση απευθύνεται αποκλειστικά σε επαγγελματίες (αγρότες, ελεύθερους επαγγελματίες και επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα λάθους ή ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 138.859 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 43.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Αυτό το μεταχειρισμένο Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi του 2011 προσφέρει μια στιβαρή βάση για ευέλικτες μεταφορικές εργασίες. Με 138.859 χλμ. και έναν ισχυρό πετρελαιοκινητήρα 2.143 κ.εκ., πληροί το πρότυπο εκπομπών Euro 5. Η ισχύς του είναι 70 kW (95 PS) και το όχημα είναι εξοπλισμένο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και κίνηση στους πίσω τροχούς. Το κίτρινο όχημα διαθέτει κλειστό υπερκατασκευή με διάδρομο διέλευσης και κάμερα οπισθοπορείας, διευκολύνοντας τον χειρισμό και αυξάνοντας την ασφάλεια κατά τη φόρτωση. Το εσωτερικό είναι σχεδιασμένο για πρακτικότητα, με ενσωματωμένες ραφιέρες, ιδανικές για μεταφορά και αποθήκευση. Διαθέτει δύο θέσεις και πράσινο περιβαλλοντικό σήμα, επιτρέποντας την είσοδο σε αστικές περιβαλλοντικές ζώνες. Οι διαστάσεις του Sprinter είναι 7.057 mm μήκος, 2.100 mm πλάτος και 2.694 mm ύψος, με μεταξόνιο 4.325 mm. Το μικτό επιτρεπόμενο βάρος είναι 3.500 kg. Bledeyntfnspfx Agqok Η κατανάλωση πετρελαίου είναι συνδυασμένη 9,8 L/100 km, εντός πόλης 11,1 L/100 km και εκτός πόλης 9,2 L/100 km, με εκπομπές CO2 259 g/km. Ο πρακτικός εξοπλισμός και η στιβαρή κατασκευή καθιστούν αυτό το Sprinter αξιόπιστο συνεργάτη, ιδιαίτερα για επαγγελματίες χρήστες σε γεωργία, ελευθέρια επαγγέλματα ή για εξαγωγή. Η επιθεώρηση είναι δυνατή ανά πάσα στιγμή χωρίς ραντεβού. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (γεωργία, ελεύθεροι επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάσσεται η δυνατότητα τυπογραφικών λαθών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 104.419 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2025, καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Το μεταχειρισμένο Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI EURO-5 παρουσιάζεται ως ένα ευέλικτο και ανθεκτικό όχημα μεταφοράς. Με πρώτη ταξινόμηση τον Μάρτιο του 2011 και διανυθέντα χιλιόμετρα 104.419 km, το όχημα βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Είναι εξοπλισμένο με πετρελαιοκινητήρα 2.143 κ.εκ., ο οποίος αποδίδει 70 kW (95 ίππους), και πληροί την προδιαγραφή εκπομπών Euro 5. Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και η κίνηση στους πίσω τροχούς εξασφαλίζουν ευχάριστη οδήγηση. Blodstfagfspfx Agqok Αυτό το κίτρινο όχημα διαθέτει ευρύχωρο χώρο φόρτωσης με εξωτερικές διαστάσεις 7.057 mm μήκος, 2.100 mm πλάτος και 2.694 mm ύψος, κατάλληλο για ποικίλες μεταφορικές ανάγκες. Η υπερκατασκευή κλειστού τύπου με ενσωματωμένα ράφια επιτρέπει άριστη οργάνωση του φορτίου. Η φιλικότητα προς το περιβάλλον επισημαίνεται από το πράσινο σήμα περιβαλλοντικής κλάσης, που επιτρέπει την είσοδο σε περιβαλλοντικές ζώνες. Μια λεπτομερής επιθεώρηση είναι δυνατή χωρίς ραντεβού. Κατόπιν ενδιαφέροντος διατίθενται επιπρόσθετες υπηρεσίες, όπως εξυπηρέτηση για τη διαδικασία έκδοσης άδειας κυκλοφορίας και παράδοση πανελλαδικά με επιπλέον χρέωση. Η πώληση γίνεται μόνο σε επαγγελματίες (γεωργικές επιχειρήσεις, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 122.533 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Το μεταχειρισμένο Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi με κατηγορία εκπομπών Euro 5 αποτελεί ένα ευέλικτο όχημα μεταφοράς, ιδανικό για επαγγελματίες χρήστες. Το όχημα, σε έντονο κίτρινο χρώμα, ταξινομήθηκε για πρώτη φορά στις 10 Φεβρουαρίου 2011 και έχει διανύσει 122.533 χιλιόμετρα. Εξοπλισμένο με κινητήρα diesel 2,1 λίτρων και ισχύ 70 kW (95 HP), καλύπτει όλες τις απαιτήσεις για ένα αξιόπιστο όχημα μεταφοράς για πολυάριθμες εφαρμογές. Ο Sprinter διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και κίνηση στους πίσω τροχούς, προσφέροντας άνετη οδική συμπεριφορά. Το όχημα έχει τέσσερις πόρτες και δύο θέσεις. Με τις συμπαγείς διαστάσεις του, επιτρέπει αποτελεσματικές φορτοεκφορτώσεις, που διευκολύνονται από πρακτική κουβούκλιο και εσωτερικά ράφια. Οι διαστάσεις του είναι 7.057 mm μήκος, 2.100 mm πλάτος και 2.694 mm ύψος, με μεταξόνιο 4.325 mm και μέγιστο επιτρεπόμενο μεικτό βάρος 3.500 kg. Bedpoxn Dccefx Agqolk Όσον αφορά περιβαλλοντική αποδοτικότητα, ο Sprinter έχει συνδυασμένη κατανάλωση 9,8 l/100 km και εκπομπές CO2 259 g/km. Διαθέτει πράσινο οικολογικό σήμα (αριθμός 4). Το όχημα μπορεί να επιθεωρηθεί ανά πάσα στιγμή. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγροτική χρήση, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές ή μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 121.980 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 43.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Το Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 είναι ένα μεταχειρισμένο κλειστό φορτηγό, κατάλληλο για επαγγελματική χρήση. Το όχημα διαθέτει πετρελαιοκινητήρα 2,1 λίτρων με ισχύ 70 kW (95 hp) και είναι εξοπλισμένο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και πίσω κίνηση. Το φορτηγό πληροί το πρότυπο εκπομπών Euro-5 και έχει διανύσει 121.980 χιλιόμετρα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι 9,8 l/100 km συνδυασμένη, 11,1 l/100 km στην πόλη και 9,2 l/100 km εκτός πόλης. Bodpfexn Db Sox Agqjlk Το έτος κατασκευής του Sprinter είναι το 2010 και το όχημα είναι βαμμένο σε κίτρινο χρώμα. Προσφέρει δύο θέσεις και διαθέτει τέσσερις πόρτες. Με μήκος 7.057 mm, πλάτος 2.100 mm και ύψος 2.694 mm, παρέχει επαρκή χώρο για ποικίλες μεταφορικές ανάγκες. Το μεταξόνιο είναι 4.325 mm και το μέγιστο επιτρεπτό μεικτό βάρος είναι 3.500 kg. Το Sprinter είχε έναν προηγούμενο ιδιοκτήτη και διαθέτει πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα κατηγορίας 4, που επιτρέπει την είσοδο σε αστικές περιβαλλοντικές ζώνες. Αυτό το φορτηγό αποτελεί αξιόπιστη επιλογή για επιχειρήσεις που χρειάζονται μια ευρύχωρη λύση μεταφοράς. Επισκέψεις είναι δυνατές από Δευτέρα έως Σάββατο. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγροτικές εκμεταλλεύσεις, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 144.880 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 259 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 11,1 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 9,2 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 9,8 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.380 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Το Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 είναι ένα μεταχειρισμένο φορτηγό του 2011 με 144.880 χλμ. Το μοντέλο αυτό διαθέτει τετρακύλινδρο πετρελαιοκινητήρα 2.143 κ.εκ. με ισχύ 70 kW (95 ίπποι). Η μετάδοση γίνεται μέσω αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων με κίνηση στους πίσω τροχούς. Το όχημα είναι βαμμένο σε κίτρινο χρώμα και προσφέρει δύο θέσεις. Με περιβαλλοντική ετικέτα κατηγορίας 4 (πράσινη) συμμορφώνεται με το πρότυπο εκπομπών Euro-5. Η συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου είναι 9,8 λτ/100 χλμ, με εκπομπές CO2 στα 259 γρ/χλμ. Οι διαστάσεις του οχήματος είναι: μήκος 7.057 χιλ., πλάτος 2.100 χιλ. και ύψος 2.694 χιλ., με μεταξόνιο 4.325 χιλ. Το μικτό επιτρεπόμενο βάρος είναι 3.500 κιλά. Επιθεώρηση του οχήματος είναι δυνατή χωρίς ραντεβού. Προαιρετικές υπηρεσίες, όπως έκδοση πινακίδων και παράδοση εντός Γερμανίας, προσφέρονται με επιπλέον χρέωση. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να ζητήσουν περαιτέρω πληροφορίες μέσω των διαθέσιμων στοιχείων επικοινωνίας. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγροτική εκμετάλλευση, ελεύθεροι επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδεχόμενη μεταπώληση. Bjdpfxjyntfue Agqjlk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 165.652 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.057 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, ύψος κατασκευής: 2.690 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Διατίθεται προς πώληση ένα Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi, πρώτη άδεια κυκλοφορίας 04/2011 – ένα επαγγελματικό όχημα που συνδυάζει αξιοπιστία, λειτουργικότητα και άνεση σε υψηλό επίπεδο. Το όχημα κινείται από έναν ισχυρό κινητήρα diesel 2,143 λίτρων σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, προσφέροντας ομαλή και δυναμική οδήγηση, ενώ ταυτόχρονα ξεχωρίζει για την οικονομία καυσίμου ακόμη και σε μεγαλύτερες αποστάσεις. Με 165.652 χλμ στο οδόμετρο, βρίσκεται σε προσεγμένη και άμεσα διαθέσιμη προς χρήση κατάσταση, έτοιμο να στηρίξει αξιόπιστα την καθημερινή εργασία σας. Bedpfox Em Thox Agqelk Η κλειστή καρότσα προσφέρει άφθονο αποθηκευτικό χώρο, ενώ η εργονομική ενσωμάτωση ραφιών διασφαλίζει τάξη και γρήγορη πρόσβαση σε εργαλεία και υλικά – ιδανικό για τεχνίτες, εταιρείες παροχής υπηρεσιών ή διανομών. Η ενσωματωμένη κάμερα οπισθοπορείας διευκολύνει τους ελιγμούς και παρέχει αυξημένη ασφάλεια, ακόμη και σε στενούς εργοταξιακούς χώρους ή αστικό περιβάλλον. Χάρη στο πρότυπο εκπομπών Euro 5, το Sprinter πληροί τις συνήθεις περιβαλλοντικές απαιτήσεις και συνδυάζει την δοκιμασμένη τεχνολογία της Mercedes με υψηλή πρακτικότητα. Το συγκεκριμένο όχημα αποτελεί τον ιδανικό συνεργάτη για εταιρείες που δίνουν έμφαση στην αποδοτικότητα, την αξιοπιστία και την άμεση διαθεσιμότητα. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγροτικές επιχειρήσεις, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 726.981 χλμ, ισχύς: 234 kW (318,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2025, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, Σύμφωνα με τους "Γενικούς και εκτεθειμένους όρους και προϋποθέσεις μας", χωρίς καμία εγγύηση, μπορούμε να σας προσφέρουμε σήμερα, χωρίς δέσμευση μέχρι τη σύναψη συμφωνίας, με επιφύλαξη σφαλμάτων, λάθος πληκτρολόγησης & ενδιάμεσης πώλησης, το παρακάτω όχημα: DAF CF 310 κουρτινοφόρο με υδραυλική ράμπα φόρτωσης και πιθανή μικρή βλάβη στον κινητήρα ( Αριθμός οχήματος 310 ) Ημερ. 1ης κυκλοφορίας: 28.07.2015 Bsdpezriviofx Agqslk 726.918 χλμ Κινητήρας Euro 6 A,M,N Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 19.000 Kg Βάρος κενού οχήματος 8.650 Kg Ωφέλιμο φορτίο 10.350 Kg Τεχνικός έλεγχος ΚΤΕΟ (SP) 01/2026, TÜV 07/2025 Συνολικό μήκος 9.900 mm Συνολικό πλάτος 2.550 mm Συνολικό ύψος 4.000 mm Εσωτερικό μήκος περ. 7.600 mm x εσωτ. πλάτος περ. 2.490 mm x εσωτ. ύψος περ. 2.650 mm Πιθανόν 1 μπεκ ελαττωματικό και δεν αποκλείεται πιθανή βλάβη σε έναν κύλινδρο (όχι επιβεβαιωμένο) Το όχημα λειτουργεί, αλλά εμφανίζει ένδειξη βλάβης κινητήρα και ο φίλτρο σωματιδίων χρειάζεται αναγέννηση. Πιθανόν να είναι μόνο πρόβλημα του φίλτρου σωματιδίων! Κουρτίνα και στις δύο πλευρές Edscha Πλαϊνές πόρτες περίπου 600 mm, αναδιπλούμενες 2 x πλευρικά 1 σειρ. αλουμινένιες και 2 σειρ. ξύλινες τάβλες εισαγωγής φορτίου Υδραυλική πλατφόρμα ανύψωσης MBB Palfinger 1.500 Kg τοποθετημένη στο πίσω μέρος (έτος κατασκευής 2015) Υπερκατασκευή Titgemeyer (2015) Μεγάλο κλειστό πλαστικό κιβώτιο εργαλείων 2 x τάκους συγκράτησης Πτυσσόμενη πινακίδα επικίνδυνων φορτίων Ρυμουλκούμενος γάντζος Αναρτήσεις φύλλων / αέρα Ελαστικά 315/70R22,5 μπροστά περ. 40/40%, πίσω περ. 40/40 και 70/70%, ρεζέρβα περ. 70% Τάκοι συγκράτησης Υψηλή οροφή Κλιματιστικό στάσης / ανοιγόμενη οροφή Sky lights Προστατευτικό ήλιου LED φώτα ημέρας Επιπλέον προβολείς Ευρύχωρη καμπίνα με υψηλή οροφή και 2 x κρεβάτι Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού 2 x ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες Πολυλειτουργικό τιμόνι Ενισχυμένη πέδηση κινητήρα Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός Θερμάστρα στάσης Cruise control Ψυγείο Το 2024 τοποθετήθηκαν νέος μίζα και συρματόσχοινο Το 2025 τοποθετήθηκαν νέες μπροστινές τακάκια φρένων, νέος ψύκτης EGR και EGR βαλβίδα Τιμή: 10.000,00 € (καθαρή) Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς καμία εγγύηση. Ισχύουν οι "Γενικοί και εκτεθειμένοι όροι και προϋποθέσεις" μας. Δικαιοδοσία και για τα δύο μέρη για διαφορές έως 5.000 € είναι το Πρωτοδικείο Ludwigslust, για υψηλότερες διαφορές το Περιφερειακό Δικαστήριο Schwerin. Επιφυλάξεις για σφάλματα, λάθος πληκτρολόγησης & ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.400 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό μήκος: 10.290 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. #Πλαίσιο - Επίγειος ρυμουλκούμενος Κατασκευή από χαλύβδινη συγκόλληση Περιστρεφόμενη σέλα με ανθεκτικό δακτύλιο περιστροφής Πίσω στήριγμα, αναδιπλούμενο Σφήνες στήριξης με βάση Προστατευτικά λάσπης στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος 1 μεταλλικός αποθηκευτικός χώρος εργαλείων Προετοιμασία για επιπλέον πλάτος έως 3.000 mm (οπές στο εξωτερικό πλαίσιο με κάλυμμα, όχι στην πίσω κλίση) Άγκιστρα πρόσδεσης για επίγειους ρυμουλκούμενους 1 ζεύγος άγκιστρων πρόσδεσης στο διαμήκες δοκό στο μπροστινό μέρος, ενσωματωμένα στην καμπύλη, έως 10 τόνους το καθένα. 7 ζεύγη άγκιστρων πρόσδεσης στο πάνω και στο πλάι του εξωτερικού πλαισίου, ενσωματωμένα, έως 10 τόνους το καθένα 1 x μπροστά, στην καμπύλη 5 x στο χαμηλό επίπεδο 1 x στην πίσω κλίση 12 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, έως 5 τόνους το καθένα (για τη σύνδεση ιμάντων ασφάλισης φορτίου). 5 x στην καμπύλη, 6 x στο χαμηλό επίπεδο και 1 x στην πίσω κλίση #Σύστημα σύζευξης - Περιστρεφόμενη σέλα ρυμουλκούμενου Δαχτυλίδι σύζευξης με δοκιμασμένο άξονα σύζευξης 40 mm Ρύθμιση ύψους του δαχτυλιδιού σύζευξης μέσω ελατηρίου #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με τακάκια φρένων, κατόπιν επιλογής του κατασκευαστή "Μέτρηση άξονα/πλαισίου με λέιζερ" - Μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με ελατήρια τύπου παραβολής, με συντήρηση ελεύθερη από χάλυβα και καουτσούκ, και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (εξισορρόπηση με μοχλούς) #Ρόδες και Ελαστικά 235 / 75 R 17,5" κατόπιν επιλογής του κατασκευαστή Χαλύβδινοι τροχοί σε διάταξη διπλών τροχών, εργοστασιακό ασημί χρώμα #Σύστημα Φρένων Σύστημα πνευματικών φρένων διπλής γραμμής Φρένο στάθμευσης με αποθήκευση ενέργειας σε ελατήρια 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης στο μπροστινό μέρος, με σωλήνες σύνδεσης προς το κύριο όχημα, Σωλήνες σύνδεσης, επιπλέον επιμήκυνση κατά περίπου 60 cm Χωρίς ABS, αλλά με μηχανικό σύστημα ALB, μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα 60 km/h #Ηλεκτρικό Σύστημα 12 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, χωρίς πλαϊνό κίτρινο φωτισμό LED, πλαϊνοί ανακλαστήρες 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 1 x πριζάκι 7 ακίδων 12 Volt στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης, επιπλέον επιμήκυνση κατά περίπου 60 cm 1 φως στροβοσκοπίου LED με βάση, ελέγχεται μέσω των φώτων θέσης (το φως είναι αφαιρούμενο) #Δάπεδο Καμπύλη στο μπροστινό μέρος με επένδυση από ατσάλι/αντιολισθητικό μέταλλο Αποθηκευτικός χώρος στην περιοχή της κλίσης για την πρόσβαση, ενσωματωμένος στην καμπύλη Στη συνέχεια, με δάπεδο από μαλακό ξύλο πάχους 70 mm, στην περιοχή των θυρών των τροχών επένδυση από ατσάλι/αντιολισθητικό μέταλλο Πίσω κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο πάχους 70 mm Επίπεδο φορτίου, συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης, 5900 mm Bsdpeznyrmefx Agqelk #Ράμπες Φόρτωσης Χαλύβδινες ράμπες, μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, μπορούν να μετακινηθούν πλευρικά Επενδεδυμένες με ξύλο (η άκρη με ατσάλι/αντιολισθητικό μέταλλο) Υδραυλική λειτουργία μέσω δευτερεύουσου κιβωτίου ταχυτήτων του ρυμουλκούμενου, με ρυθμιστή ροής, χειρισμός στο πλάι στο μπροστινό δεξί μέρος (FR). Υδραυλική σύνδεση με πριζάκι SVK NW 10/3, συμπεριλαμβανομένου του σωλήνα σύνδεσης #Χώρα Έγκρισης / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό DEKRA, για μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα 60 km/h, κύριο όχημα με έγκριση LoF Προετοιμασία για βάση πινακίδας κυκλοφορίας, διπλής σειρ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.400 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό μήκος: 10.290 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας. #Πλαίσιο, χαμηλό πλατφόρμα Κατασκευή από χάλυβα μέσω συγκόλλησης Περιστρεφόμενο σύστημα με στιβαρό δακτύλιο περιστροφής Πίσω στήριγμα, αναδιπλούμενο 2 σφήνες με βάση στήριξης Ημι-κυλινδρικό φτερό στον 1ο άξονα Τεταρτο-κυλινδρικό φτερό πίσω από τον 2ο και τον 3ο άξονα Πλευρική προστασία Πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, χωρίς ανακλαστήρες Προστατευτικά φτερά στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με βάση για ανυψωτικό μηχάνημα) 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλειδαριά Άγκιστρα πρόσδεσης για χαμηλές πλατφόρμες Bljdpfx Agsznw U Eoqjk 1 ζεύγος οπών για άγκιστρα πρόσδεσης, ενσωματωμένο στο διαμήκες δοκό στο μπροστινό μέρος, αντέχοντας έως 10 τόνους το καθένα. 7 ζεύγη στηριγμάτων πρόσδεσης, τοποθετημένα στην κορυφή και στο πλάι του εξωτερικού πλαισίου, αντέχοντας έως 10 τόνους το καθένα. 1 x στο μπροστινό μέρος 5 x στο χαμηλό τμήμα 1 x στην πίσω κλίση 12 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, αντέχοντας έως 5 τόνους το καθένα (για στερέωση ιμάντων). 5 x στην κλίση, 6 x στο χαμηλό τμήμα και 1 x στην πίσω κλίση. Σύστημα σύζευξης για ρυμουλκούμενο, περιστρεφόμενο Σύστημα σύζευξης με δοκιμασμένο άγκιστρο 40 mm Ρύθμιση ύψους του συστήματος σύζευξης μέσω ελατηρίου #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα, ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή "Ακρίβεια άξονα/συστήματος ανάρτησης με λέιζερ" - Μείωση της φθοράς ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με ελατήρια τύπου παрабоλας, με συντήρηση ελάχιστη χάλυβας-καουτσούκ και μηχανικό εξισορροπητή φορτίου άξονα (μοχλός εξισορρόπησης) #Τροχοί και Ελαστικά 235 / 75 R 17,5" ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή Χαλύβδινες ζάντες σε διάταξη διπλού τροχού, γκρι χρώμα εργοστασίου #Σύστημα Φρένων Σύστημα φρένων με αέρα υπό πίεση, διπλής αγωγής Φρένο στάθμευσης με ελατηριακό συσσωρευτή 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος, με συνδετικές σωληνώσεις προς το τμήμα έλξης, Οι συνδετικές σωληνώσεις επιμηκυνμένες κατά περίπου 60 cm Χωρίς ABS, αλλά με μηχανικό σύστημα διανομής της δύναμης φρένων (ALB), τότε μέγιστη ταχύτητα 60 km/h #Ηλεκτρικό Σύστημα 12 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED συνδεδεμένος με τα φλας ("φώτα πλευρής που αναβοσβήνουν") 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 1 x 7-πολική πρίζα 12 Volt στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης, επιμηκυμένο κατά περίπου 60 cm 1 φάρος LED 360 μοιρών με βάση, ελεγχόμενο από τα φώτα θέσης (ο φάρος είναι αποσπώμενος) 2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης, φωτιζόμενες και αναδιπλούμενες σε 3 000 mm #Δάπεδο Κλίση στο μπροστινό μέρος με επένδυση από χάλυβα/αντιολισθητική λαμαρίνα Θάλαμος αποθήκευσης ενσωματωμένος στην κλίση Στη συνέχεια, με δάπεδο από μαλακό ξύλο, πάχους περίπου 70 mm, στην περιοχή των θυρών, επένδυση από χάλυβα/αντιολισθητική λαμαρίνα Πίσω κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο, πάχους 70 mm Επιφάνεια χαμηλής πλατφόρμας, συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης, 5900 mm #Ράμπες Ανάβασης Χαλύβδινες ράμπες, μήκους 3 000 mm, πλάτους 750 mm, πλευρικά μετακινούμενες με επένδυση από ξύλο (το άκρο με χάλυβα/αντιολισθητική λαμαρίνα) Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής μονάδας του ρυμουλκού, με ρυθμιστή ροής, ενεργοποίηση στο αριστερό πλευρό. Υδραυλική σύνδεση με σύνδεσμο τύπου SVK NW 10/3, συμπεριλαμβανομένου του συνδετικού σωλήνα #Βαφ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.780 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.220 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό μήκος: 10.890 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις ανάγκες σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας, σύμφωνα με τις προτιμήσεις του πελάτη. Bljdpfsznwzrex Agqjk #Πλαίσιο Επίγειου Ρυμουλκούμενου Κατασκευή από χαλύβδινα μέρη μέσω συγκόλλησης Περιστρεφόμενη βάση με στιβαρό δακτύλιο σφαιρικής άρθρωσης Πλευρικές στηρίξεις, αναδιπλούμενες 2 σφήνες στήριξης με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Προστατευτικά φτερά στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος Ημι-κελύφη φτερών στον 1ο άξονα, με προστατευτικά κατά της εκτόξευσης βρωμιάς Προστατευτικά κατά της εκτόξευσης βρωμιάς πίσω από τον 2ο και τον 3ο άξονα 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλείδωμα Πλευρικές επεκτάσεις, αναδιπλούμενες έως 3.000 mm Χώρος αποθήκευσης για ξύλινες σανίδες στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης Ξύλινες σανίδες 70 mm για επέκταση σε 3.000 mm #Δακτύλιοι πρόσδεσης για επίγειο ρυμουλκούμενο 1 ζεύγος οπών πρόσδεσης στο διαμήκες δοκάρι στο μπροστινό μέρος, με εσοχές, αντοχή 10 τόνων ανά δακτύλιο. 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στην εξωτερική δοκό της εσοχής, με αντοχή 5 τόνων ανά δακτύλιο 7 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης πάνω και πλευρικά στην εξωτερική δοκό, με εσοχές, αντοχή 10 τόνων ανά δακτύλιο 1 x στο μπροστινό μέρος, στην εσοχή 6 x στο χαμηλό τμήμα Ο πρώτος δακτύλιος πρόσδεσης σε απόσταση 250 mm από το μπροστινό μέρος και ο τελευταίος σε μέγιστη απόσταση 250 mm από το πίσω μέρος 5 ζεύγη συνδυαστικών θηκών πρόσδεσης με δακτυλίους πρόσδεσης (με βίδες), αντοχή 5 τόνων ανά δακτύλιο, ενσωματωμένα στην εξωτερική δοκό, περίπου 72 x 42 mm εσωτερικές διαστάσεις 2 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης, επιπλέον, αντοχή 10 τόνων ανά δακτύλιο 1 x στην εσοχή (εξέχει) 1 x πίσω από τον τελευταίο άξονα, ενσωματωμένο στο δάπεδο #Σύστημα σύζευξης για επίγειο ρυμουλκούμενο Σύρτης με ελεγμένο άξονα σύζευξης 40 mm Ρύθμιση ύψους σύρτη μέσω ελατηρίου #Άξονες + ανάρτηση Άξονες με φρένα τύπου ταμπέλ, ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή "Μέτρηση άξονα/πλατφόρμας με λέιζερ" Μείωση της φθοράς ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με ημιανεξάρτητα ελατήρια, με συντήρηση με ρουλεμάν από ατσάλι και καουτσούκ, και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (μόχλος εξισορρόπησης) #Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5", ατσάλινες ζάντες σε διάταξη διπλού τροχού, εργοστασιακό ασημί χρώμα #Σύστημα πέδησης Σύστημα πέδησης με αέρα υπό πίεση 2 αγωγών Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος ABS και ALB 24 Volt, με βύσμα ABS στο μπροστινό μέρος #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα σε LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας σε LED 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος σε LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος σε LED 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές στο μπροστινό μέρος 1 περιστρεφόμενο φως LED με βάση 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων με φωτισμό LED και αναδιπλούμενες έως 3.000 mm #Δάπεδο Εσοχή στο μπροστινό μέρος με ατσάλινο/αντιολισθητικό δάπεδο Χώρος αποθήκευσης στην κλίση εισόδου στην εσοχή Στη συνέχεια, με δάπεδο από μαλακό ξύλο, περίπου 70 mm, στην περιοχή των θυρών των τροχών, δάπεδο από ατσάλι/αντιολισθητικό υλικό Πλάγια κλίση στο πίσω μέρος με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm Επίπεδη επιφάνεια, συμπεριλαμβανομένης της πλάγιας κλίσης στο πίσω μέρος, 6.500 mm #Ράμπες Ατσάλινες ράμπες, μήκος 3.000 mm, πλάτος 750 mm, πλευρικά μετακινούμενες Επιπλέον ασφάλεια ράμπας, αναδιπλούμενη στο κάτω μέρος Επενδεδυμένες με ξύλο (άκρη με ατσάλι/α

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.900 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: αυθεντικός, Έτος κατασκευής: 2026, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται κατόπιν παραγγελίας, σύμφωνα με τις προτιμήσεις του πελάτη. #Πλαίσιο, πλατφόρμα χαμηλού ύψους Κατασκευή από χάλυβα με συγκόλληση Περιστρεφόμενη πλατφόρμα με ισχυρό στεφανιαίο κύκλο Πίσω στήριγμα, αναδιπλούμενο Σφήνες στήριξης με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από χτύπημα, από αλουμίνιο Προστατευτικά φτερά πίσω, σε όλο το πλάτος Ημι-κονιοφόρα φτερά 1ου άξονα με προστατευτικά από πιτσιλιές Προστατευτικά από πιτσιλιές πίσω από τον 2ο και τον 3ο άξονα 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, με αφαιρούμενο πάτο, π=600 / υ=425 / β=460 χιλ., με κλειδαριά Επεκτεινόμενες πλευρικές προσθήκες έως 3.000 χιλ. Χώρος αποθήκευσης για ξύλινα δοκάρια στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης Ξύλινα δοκάρια 70 χιλ. για επέκταση σε 3.000 χιλ. #Σημεία πρόσδεσης, πλατφόρμα χαμηλού ύψους 1 ζεύγος υποδοχών για ιμάντες πρόσδεσης στο διαμήκες δοκό, στο μπροστινό τμήμα, ενσωματωμένα στην προεξοχή, αντοχή 10 τόνοι το καθένα. 5 ζεύγη οπών για ιμάντες πρόσδεσης στην εξωτερική πλευρά του διαμήκους δοκού, στην προεξοχή, αντοχή 5 τόνοι το καθένα. 7 ζεύγη στηριγμάτων για ιμάντες πρόσδεσης, τοποθετημένα στην κορυφή και στο πλάι της εξωτερικής πλευράς του διαμήκους δοκού, αντοχή 10 τόνοι το καθένα 1 x στο μπροστινό τμήμα, στην προεξοχή 6 x στην πλατφόρμα Η πρώτη θέση πρόσδεσης απέχει 250 χιλ. από το μπροστινό μέρος και η τελευταία το πολύ 250 χιλ. από το πίσω μέρος 5 ζεύγη θηκών για ιμάντες πρόσδεσης, ενσωματωμένες στην εξωτερική πλευρά του διαμήκους δοκού, εσωτερικά 70 x 40 χιλ., (δυνατότητα μετατροπής σε ιμάντες πρόσδεσης με δακτυλίους, αντοχή 5 τόνοι). 2 ζεύγη αναδιπλούμενων στηριγμάτων για ιμάντες πρόσδεσης, επιπλέον, αντοχή 10 τόνοι το καθένα. 1 x στην προεξοχή 1 x πίσω από τον τελευταίο άξονα, ενσωματωμένο στο δάπεδο #Σύστημα ανάρτησης, πλατφόρμα χαμηλού ύψους Σύζευξη με δοκιμασμένο άξονα 40 χιλ. #Άξονες + ανάρτηση Άξονες με φρένα τύπου ταμπουρί, ανάλογα με την επιλογή του κατασκευαστή "Μέτρηση άξονα/συστήματος ανάρτησης με λέιζερ" - Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με ελατήρια παραβολής, με συντήρηση χωρίς συντήρηση, από ατσάλι και καουτσούκ και μηχανικό εξομαλυντή φορτίου άξονα (εξομαλυντής βραχίονα) #Ρόδες και ελαστικά 235 / 75 R 17,5", ατσάλινες ζάντες σε διπλή διάταξη, χρώμα ασημί εργοστασίου "Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS)" σύμφωνα με το πρότυπο ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο όχημα που ρυμουλκεί, μέσω EBS #Σύστημα πέδησης Σύστημα πέδησης με συμπιεσμένο αέρα 2 αγωγών Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 ασφαλείς σύνδεσμοι φρένων, στο μπροστινό μέρος, με σωλήνες σύνδεσης προς το όχημα που ρυμουλκεί 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με σύνδεσμο EBS στο μπροστινό μέρος #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, πλευρική κίτρινη οπίσθια φωτεινή σήμανση LED Πλευρική κίτρινη οπίσθια φωτεινή σήμανση LED, συγχρονισμένη με τα φλας ("φώτα πλευρικής σήμανσης που αναβοσβήνουν") 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 2 x 7-πολική σύνδεση, ασφαλής, στο μπροστινό μέρος 1 περιστρεφόμενο φως LED με βάση στήριξης 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων, φωτιζόμενες με LED και επεκτεινόμενες έως 3.000 χιλ. #Δάπεδο Bledpfoznwdyex Agqok Προεξοχή στο μπροστινό μέρος με επένδυση από χάλυβα/αντιολισθητικό μεταλλικό φύλλο Χώρος αποθήκευσης, ενσωματωμένος στην κλίση της επιφάνειας φόρτωσης προς την προεξοχή Στη συνέχεια, με ξύλινο δάπεδο 70 χιλ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 6.200 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.500 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/315/385 R 22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, βιντζιέρα καλωδίου, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση οχήματος: σε μεταφορά / σε διαδρομή, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, καμπίνα, 1 άνετο κάθισμα, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλιοροφή, ρυθμιστής ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, αυτόνομη θέρμανση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), σταθερή βαλβίδα, βοηθητικός κινητήρας, ανύψωση/χαμήλωση, μπλοκάρισμα διαφορικού, προβολέας εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, αποθηκευτικός χώρος, ηλεκτρικό βαρούλκο, ελατήρια/πνευματικά, αναδιπλούμενος και διευθυνόμενος πίσω άξονας, αερόφρενα/φώτα/υδραυλικά, δεξαμενή αλουμινίου, αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα, πλευρική προστασία αλουμινίου, υδραυλικό σύστημα ασφάλισης, οροφή, γερανός στο πίσω μέρος της καμπίνας, κουμπί έκτακτης ανάγκης, αναδιπλούμενο, υδραυλική στήριξη σε 4 σημεία, ασύρματο τηλεχειριστήριο, 6 υδραυλικά εξαρτήματα, βραχίονας, περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο (πράσινο). Bodpfxezp H D Se Agqjlk Μεταξόνιο: 4200 mm. Επιστέγασμα: Meiller RS 21.55 για κοντέινερ έως 5,5 μέτρα & γερανός Palfinger 300 TEC E με βραχίονα έως 24 μέτρα - 320 κιλά και ηλεκτρικό βαρούλκο 2,5 τόνων, ασύρματο χειριστήριο 9 τόνων, δισκόφρενα στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα, άγκιστρο ρυμούλκησης 50 χιλ., δερμάτινο τιμόνι, διάγραμμα φορτίου: 2 μέτρα - 8.700 κιλά, 4,3 μέτρα - 5.300 κιλά, 10,2 μέτρα - 1.950 κιλά, 12,3 μέτρα - 1.520 κιλά, 17 μέτρα - 1.070 κιλά χωρίς βραχίονα, με βραχίονα PJ 075 σε 18 μέτρα - 550 κιλά, 24 μέτρα - 320 κιλά, άκρη ιστού 27 μέτρα, αρχική καθαρή τιμή το 2024: πλαίσιο € 147.500,00, Meiller € 40.000,00, γερανός € 144.000,00 συν συναρμολόγηση € 52.000,00, σημερινή τιμή περίπου € 430.000 και περίπου 1 έτος χρόνος παράδοσης, ώρες λειτουργίας κινητήρα περίπου 372, κοντέινερ διαθέσιμα με επιπλέον χρέωση, τα δεδομένα υπόκεινται σε αλλαγές, καθώς το όχημα βρίσκεται σε μεταφορά! Οι πληροφορίες για τα πρόσθετα εξαρτήματα παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών σφαλμάτων!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 169.000 χλμ, ισχύς: 225 kW (305,91 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πρώτη ταξινόμηση: 01/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2028, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: μαύρο, αριθμός θέσεων: 5, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Ειδικός εξοπλισμός: Πακέτο εξοπλισμού: Business, προετοιμασία για κοινόχρηστα οχήματα, πακέτο ψυχαγωγίας υψηλής ποιότητας, πακέτο συνδεσιμότητας, ενσωματωμένο smartphone, πίνακας οργάνων με μεταβλητή οθόνη (πίνακας οργάνων ευρείας οθόνης), σύστημα υπηρεσιών: MBUX Augmented Reality για πλοήγηση, ασύρματη θήκη φόρτισης για smartphone, πακέτο στάθμευσης, σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: ενεργό σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης, θερμαινόμενα καθίσματα εμπρός, δεξαμενή καυσίμου: μεγαλύτερη, πακέτο υποβοήθησης οδήγησης, πακέτο στάθμευσης, σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: ενεργό σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης, σύστημα PRE-SAFE, οθόνη προβολής πληροφοριών (ενδείξεις στην μπροστινή πλευρά), πακέτο άνεσης ακουστικής, καλώδιο φόρτισης για δημόσιους σταθμούς φόρτισης, οσφυϊκή υποστήριξη εμπρός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη, πανοραμική ηλιοροφή, ηλεκτρική (πλήρως γυάλινη επιφάνεια οροφής), θερμαινόμενο σύστημα πλυσίματος παρμπρίζ, πακέτο άνεσης καθισμάτων, επένδυση/ταπετσαρία: τεχνητό δέρμα Artico, πακέτο καθρεπτών, εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι, εξωτερικοί/εσωτερικοί καθρέφτες με αυτόματη λειτουργία αντιθαμβωτικής λειτουργίας, πρίζα 230V, ηχοσύστημα surround Burmester Bjdezknq Nspfx Agqolk Ειδικός εξοπλισμός* 18" ζάντες αλουμινίου με σχέδιο 5 διπλών ακτίνων, βαμμένες σε μαύρο χρώμα και με γυαλιστερή επεξεργασία, με ελαστικά 245/45 R 18 μπροστά σε ζάντες 8 J x 18 ET 34, 275/40 R 18 πίσω σε ζάντες 9 J x 18 ET 52,5 * Πρίζα 230V στο πίσω μέρος * Ενεργό σύστημα υποβοήθησης διατήρησης απόστασης DISTRONIC * Ενεργό σύστημα υποβοήθησης διεύθυνσης * Ενεργό σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης με PARKTRONIC * Ενεργό σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας * Πακέτο άνεσης ακουστικής * Σύστημα προσάρτησης με σταθεροποίηση ρυμουλκούμενου μέσω ESP, ηλεκτρικά αναδιπλούμενο * Ηχοσύστημα surround Burmester® * Πακέτο Business * Πακέτο υποβοήθησης οδήγησης * Οθόνη προβολής πληροφοριών * Ασύρματο σύστημα φόρτισης για φορητές συσκευές * Πακέτο συνδεσιμότητας και πλοήγησης * Δεξαμενή καυσίμου με μεγαλύτερο όγκο 66 λίτρα (60 λίτρα για υβριδικά μοντέλα Diesel Plug-In) * Πακέτο MBUX υψηλής ποιότητας * Πακέτο χαμηλότερης τιμής (DM4) * Πανοραμική ηλιοροφή * Πακέτο στάθμευσης με κάμερα οπισθοπορείας * Επένδυση ARTICO * Θερμαινόμενο σύστημα πλυσίματος παρμπρίζ * Θερμαινόμενα καθίσματα εμπρός * Πακέτο άνεσης καθισμάτων * Ενσωμάτωση smartphone, που περιλαμβάνει τα Apple CarPlay και Android Auto * Πακέτο καθρεπτών * Σύστημα υποβοήθησης αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας * Προετοιμασία για ψηφιακή μεταφορά κλειδιών * Πίνακας οργάνων ευρείας οθόνης (προς το παρόν δεν διατίθεται ως μέρος του πακέτου MBUX υψηλής ποιότητας και του πακέτου Business. Προβλεπόμενη διαθεσιμότητα από το 1ο τρίμηνο του 2022) Επιπλέον εξοπλισμός: Πακέτο αποθήκευσης, προσαρμοστικό φως φρένων, αερόσακος συνοδηγού, αερόσακος οδηγού/συνοδηγού, ακουστική προστασία περιβάλλοντος χώρου (εξωτερικός ήχος), σύστημα φόρτισης εναλλασσόμενου ρεύματος (AC), εξωτερικοί καθρέφτες στο χρώμα του αμαξώματος, αερόσακος λεκάνης εμπρός (Pelvisbag), θήκη γυαλιών ενσωματωμένη στην οροφή, δέκτης DAB (ψηφιακή λήψη ραδιοφώνου), μπάρα οροφής (αλουμίνιο), σχεδιαστική και εξοπλιστική γραμμή Avantgarde, ηλεκτροκινητήρας 90 kW (υβριδική μετάδοση), σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Agility Select / Dynamic Select (διακόπτης τρόπου οδήγησης), σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Σύστημα πληροφοριών κυκλοφορίας Live Traffic, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός + πίσω, μοκέτες, κάλυμμα χώρου αποσκευών/φορτίου, συμπεριλαμβανομένου του δικτύου ασφαλείας, πίσω φώτα LED, υβριδικό 225 kW (κινητήρας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.061 χλμ, ισχύς: 56 kW (76,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, ώρες λειτουργίας: 1.061 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, τετρακίνηση, 1η χείρα, ραδιόφωνο, μεσαίο υποβραχιόνιο, νέο ΚΤΕΟ/έλεγχος καυσαερίων, πετρέλαιο, τετρακίνηση, πρώτη ταξινόμηση 07.08.2013, 56 kW, 4.400 cm³, 2 θέσεις, 1.061 ώρες λειτουργίας, καμπίνα, εμπρόσθια υδραυλική, προβολείς εμπρός και πίσω, ραδιόφωνο, μέγιστη ταχύτητα 40 km/h, αντιστροφέας πορείας, υποβραχιόνιο, περιστρεφόμενος φάρος, εμπρόσθιος φορτωτής με παράλληλη δοκό, 3ος υδραυλικός κύκλος, 1η χείρα, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 7.500 kg. Bjdevic Epopfx Agqslk ΓΙΑ ΕΜΑΣ Η ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ Η ΑΙΣΘΗΣΗ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟΦΑΣΙΣΤΙΚΟΙ ΠΑΡΑΓΟΝΤΕΣ, Η ΤΙΜΗ ΕΙΝΑΙ ΔΕΥΤΕΡΕΥΟΥΣΑ. Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον κ. Faller στο τηλέφωνο. //*ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ, ΜΕΡΙΚΗ ΕΞΟΦΛΗΣΗ Ή ΕΝΕΧΥΡΟ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΣΑΣ, ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ΔΥΝΑΤΗ! Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση* Περισσότερες αγγελίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Η περιγραφή και τα αναφερόμενα στοιχεία δεν αποτελούν εγγύηση και δεν είναι δεσμευτικά. Δεσμευτική είναι μόνο η σύμβαση πώλησης που θα υπογραφεί στο κατάστημα κατά την αγορά του οχήματος. Υπόκειται σε αλλαγές και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση!