Μεταχειρισμένο Stefor Rtb 8/5 προς πώληση (79.305)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), για πάχος φύλλου έως: 8 mm Ndjdpetx Uqaefx Ah Toc Επίπεδη ράβδος: 80 x 12 mm Τετράγωνη ράβδος: 20 mm Στρογγυλή ράβδος: 18 mm Βάρος περίπου: 88 kg Απαιτούμενος χώρος: 620 x 250 x 380/880 mm ύψος (με/χωρίς πλαίσιο βάσης)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1989, Πάχος λαμαρίνας: 8 mm Ισχύς κίνησης: 18,5 kW Βάρος περ.: 5.800 kg Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 2.130 x 3.260 x 2.360 mm Ndjdpovaatlsfx Ah Tsc Μήκος λαμαρίνας: 1.550 mm Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μέγιστο μήκος κοπής: 1.550 mm Πλευρικό άνοιγμα στο πλαίσιο: 50 mm Διέλευση λαμαρίνας: 16 mm Ρυθμιζόμενη γωνία κοπής: 0,5° – 2°30′ Κενές διαδρομές: 25 – 32 / λεπτό Αριθμός σφιγκτήρων: 8 Πίεση κοπής: 280 bar Χωρητικότητα λαδιού: 300 λίτρα Συνολική εγκατεστημένη ισχύς: 20,1 kW Εξωτερικές διαστάσεις (Μ × Π × Υ): 2.130 × 3.260 × 2.360 mm Εξοπλισμός: CNC χειρισμός SIEMENS S5 για αριθμητική κάμψη λαμαρίνας Σύστημα ανύψωσης με μοτέρ και διαχωριστή σκραπ Εξαγωγή λαμαρίνας με μεταφορική ταινία Ρυθμιζόμενο διάκενο κοπής και γωνία κοπής μέσω ελέγχου Ανταλλακτικές λεπίδες Λεπίδες διάτμησης για υλικά έως 750 N/mm² αντοχής Αυτόνομη ενεργοποίηση σφιγκτήρων για κοπή με σημάδι Η πίεση σφιγκτήρα ρυθμίζεται και διαβάζεται από μπροστά 2 περιστρεφόμενοι στοπ Προστατευτικό δακτύλων με λαβή Σφαιρικοί κύλινδροι στο τραπέζι στήριξης Γωνιακό stop με nonius Ποδοδιακόπτης Κατάσταση: Μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Ndodpfoz N Nrqjx Ah Toc Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 14 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 14 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 14 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 21.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.240 χιλ., συνολικό μήκος: 21.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 1.240 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 285 / 70 R19.5 (150/148J), χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2012, Χρώμα: Μπλε Μεικτό φορτίο: 110.550 kg Επεκτεινόμενο Κύρια Χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: THP / XLE 8 (3+5) Χαμηλόσαστο τρέιλερ Αριθμός πλαισίου: WG0THPX57B0030736 VIN λαιμού: WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3: WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5: WG0THPX57B0030736 Έτος: 2012 Βάρη/Φορτίο φόρτωσης Φορτίο πέλματος: 27.000 kg Φορτίο άξονα: 14.000 kg Συνολικό φορτίο αξόνων: 8 x 14.000 kg = 112.000 kg ΜΓΒ: 139.000 kg Ίδιο βάρος: 28.450 kg Ωφέλιμο φορτίο: 110.550 kg Άξονες BPW Pendel Άξονες Απόσταση αξόνων: 1360 mm / 1400 mm EBS/ABS Ελαστικά: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Υδραυλικό τιμόνι και ανάρτηση Ασύρματο τηλεχειριστήριο Διαστάσεις Συνολικό μήκος: 21.200 mm Μήκος δαπέδου φόρτωσης: 6.000 mm Επέκταση δαπέδου φόρτωσης: 8.500 mm Μέγιστο μήκος δαπέδου φόρτωσης: 14.500 mm Πάχος δαπέδου φόρτωσης: 450 mm Απόσταση δαπέδου φόρτωσης από το έδαφος: 200 mm Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 2.750 mm / 3.250 mm Πλάτος φορείου: 2.750 mm Ύψος φορείου: 1.240 mm (+/- 300) Υποδοχή μπούμας εκσκαφέα: 700 mm Επιπλέον Πληροφορίες Υδραυλική λειτουργία μέσω PTO φορτηγού Πείρος ρυμούλκησης 3,5” Κεντρικό σύστημα λίπανσης Χειρισμός με τηλεχειριστήριο Αποσπώμενος λαιμός κύκνου Υδραυλικές ταχείες συνδέσεις Πινακίδες για υπερμεγέθη φορτία Εργολαμπτήρες εργασίας Πορτοκαλί φάρος προειδοποίησης Nedpfsxx Sv Eox Ah Tedc Ράμπες φόρτωσης στο δάπεδο Επιπλέον επεκτεινόμενα τραπέζια φόρτωσης = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2012 Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Μάρκα αξόνων: BPW Ανάρτηση: υδραυλική Ενδιάμεσος άξονας 1: Δίδυμος τροχός· ανυψωτικός άξονας· Μέγιστο φορτίο: 14 t· Κατευθυνόμενος Ενδιάμεσος άξονας 2: Δίδυμος τροχός· ανυψωτικός άξονας· Μέγιστο φορτίο: 14 t· Κατευθυνόμενος Ενδιάμεσος άξονας 3: Δίδυμος τροχός· ανυψωτικός άξονας· Μέγιστο φορτίο: 14 t· Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 1: Δίδυμος τροχός· ανυψωτικός άξονας· Μέγιστο φορτίο: 14 t· Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 2: Δίδυμος τροχός· ανυψωτικός άξονας· Μέγιστο φορτίο: 14 t· Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 3: Δίδυμος τροχός· ανυψωτικός άξονας· Μέγιστο φορτίο: 14 t· Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 4: Δίδυμος τροχός· ανυψωτικός άξονας· Μέγιστο φορτίο: 14 t· Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 5: Δίδυμος τροχός· ανυψωτικός άξονας· Μέγιστο φορτίο: 14 t· Κατευθυνόμενος Βάρη Ίδιο βάρος: 28.450 kg Ωφέλιμο φορτίο: 110.550 kg ΜΓΒ: 139.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h Nodpfez N Np Asx Ah Todc 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. Ndedpsz N Nrdefx Ah Tec A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Nedpez N Nrksfx Ah Tsdc Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3+5) 8 τεμάχια υδραυλικής κατευθυνόμενης μονάδας άξονα BWP και τηλεχειριστήριο. Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα 219.000 kg Φορτίο 175.620 kg Υδραυλική ανάρτηση και 8 άξονες καθοδηγούμενοι, χαμηλόσαστρο Goldhofer τύπου STHP (3+5), αποτελούμενο από 4 βαρέως τύπου μονάδες, με αποσπώμενο λαιμόχησο, τηλεσκοπικό καρότσι εκσκαφέα μήκους έως 5 μ., με 4 θέσεις τροχών, ABS και τεχνικά εφικτό ωφέλιμο φορτίο έως 175.620 kg. Αποτελείται από τα παρακάτω 4 ξεχωριστά τμήματα βαρέως τύπου: 1ο τμήμα: Υδραυλικός καθολικός λαιμός τύπου STH Συνδυάζεται με βαρέως τύπου τρόλεϊ με γέφυρες φόρτωσης που μπορούν να διαβαθούν από όχημα. Ιδιοβάρος 5.900 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πέμπτου τροχού εμπρός 35.000 kg Μήκος περ. 4,10 μ. Ύψος εδράνου περ. 1,30 μ. Κέντρική ακίδα 3,5'' Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου αφαιρούμενα Πλήρως υδραυλική κίνηση 2ο τμήμα Goldhofer THP/ST3 Τριαξωνικό πλαίσιο βαρέως τύπου Ως μονάδα τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 108.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 36.000 kg στα 5 km/h. Ιδιοβάρος: 10.350 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο ως μονάδα έως 97.650 kg στα 5 km/h. Υδραυλικοί εκκρεμές άξονες 8 φορές, ελαστικά 215/75/R17.5 Φορτίο άξονα: 25 τόνοι στα 20 km/h Πλάτος οχήματος: 3 μέτρα Απόσταση κέντρων: 1,5 μέτρο Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: ±60° Υδρομηχανικό διπλού κυκλώματος σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο με μέγιστη γωνία στρέψης ακτίνων άξονα 60°, ενσωματωμένη δεξαμενή λαδιού Εμπρός και πίσω βελτιστοποιημένος σύνδεσμος πλακών ακίδων για διαμήκεις συνδυασμούς Μονές εκκρεμές άξονες με 8 τροχούς ανά γραμμή άξονα Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με συσσωρευτή αερίου Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Άξονες BPW με ταμπούρα και ABS, τεχνικά εφικτό φορτίο άξονα 34 τόνοι στα 5 km/h Ndedpfx Ahez N Np Nj Tsc 3ο τμήμα: Χαμηλοσάστρα βαρέως τύπου - τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα Έτος κατασκευής: 2002 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7,50 μ. μήκος, 3,00 μ. πλάτος, 0,40 μ. ύψος φορτώσεως Ύψος κατασκευής 350 mm Επεκτεινόμενο περ. 5,00 μ. Ιδιοβάρος 11.900 kg 4 θέσεις τροχών με προέκταση στην κεφαλή Συνολικό ύψος στη θέση τροχών περ. 150 mm Φορτίο έως 80 τόνοι στη χαμηλοσάστρα και 175,6 τόνοι στο συνολικό σύνολο STHP 8 (3+5) Εμπρός και πίσω υδραυλικός σύνδεσμος πλακών με προσαρμογέα κλαβιέρας 4ο τμήμα: Goldhofer THP/ET5 πενταξονικό πλαίσιο βαρέως τύπου Πρώτη άδεια: 04.01.2002 Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 115.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 23.000 kg στα 5 km/h Ιδιοβάρος: περ. 14.200 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο έως 100.800 kg δυνατό. Μονές υδραυλικές εκκρεμές άξονες με 4 τροχούς ανά γραμμή άξονα με ελαστικά 20 x 285/70 R 19.5 Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με αεριοσυσσωρευτή Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης 5. Σημειώσεις: Με τα 4 βαρέως τύπου τμήματα, είναι δυνατοί έως και 3 διαφορετικοί συνδυασμοί συρμών! Τα ωφέλιμα φορτία διαφέρουν ανάλογα με τον συνδυασμό συρμού. Το χαμηλοσάστρα μπορεί να δοκιμαστεί στο χώρο μας. Διαθέσιμο πιστοποιητικό κατασκευαστή Goldhofer για τη συγκεκριμένη ειδική σύνθεση χαμηλοσάστρας. Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2285 Το πλήρες κείμενο της αγγελίας είναι επίσης διαθέσιμο στα γερμανικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Ndjdsz N Nqmspfx Ah Toc Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3+5) 8 τεμάχια υδραυλικής κατευθυνόμενης μονάδας άξονα BWP και τηλεχειριστήριο. Ndjdpfez N Nq Hox Ah Tjc Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα 219.000 kg Φορτίο 175.620 kg Υδραυλική ανάρτηση και 8 άξονες καθοδηγούμενοι, χαμηλόσαστρο Goldhofer τύπου STHP (3+5), αποτελούμενο από 4 βαρέως τύπου μονάδες, με αποσπώμενο λαιμόχησο, τηλεσκοπικό καρότσι εκσκαφέα μήκους έως 5 μ., με 4 θέσεις τροχών, ABS και τεχνικά εφικτό ωφέλιμο φορτίο έως 175.620 kg. Αποτελείται από τα παρακάτω 4 ξεχωριστά τμήματα βαρέως τύπου: 1ο τμήμα: Υδραυλικός καθολικός λαιμός τύπου STH Συνδυάζεται με βαρέως τύπου τρόλεϊ με γέφυρες φόρτωσης που μπορούν να διαβαθούν από όχημα. Ιδιοβάρος 5.900 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πέμπτου τροχού εμπρός 35.000 kg Μήκος περ. 4,10 μ. Ύψος εδράνου περ. 1,30 μ. Κέντρική ακίδα 3,5'' Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου αφαιρούμενα Πλήρως υδραυλική κίνηση 2ο τμήμα Goldhofer THP/ST3 Τριαξωνικό πλαίσιο βαρέως τύπου Ως μονάδα τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 108.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 36.000 kg στα 5 km/h. Ιδιοβάρος: 10.350 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο ως μονάδα έως 97.650 kg στα 5 km/h. Υδραυλικοί εκκρεμές άξονες 8 φορές, ελαστικά 215/75/R17.5 Φορτίο άξονα: 25 τόνοι στα 20 km/h Πλάτος οχήματος: 3 μέτρα Απόσταση κέντρων: 1,5 μέτρο Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: ±60° Υδρομηχανικό διπλού κυκλώματος σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο με μέγιστη γωνία στρέψης ακτίνων άξονα 60°, ενσωματωμένη δεξαμενή λαδιού Εμπρός και πίσω βελτιστοποιημένος σύνδεσμος πλακών ακίδων για διαμήκεις συνδυασμούς Μονές εκκρεμές άξονες με 8 τροχούς ανά γραμμή άξονα Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με συσσωρευτή αερίου Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Άξονες BPW με ταμπούρα και ABS, τεχνικά εφικτό φορτίο άξονα 34 τόνοι στα 5 km/h 3ο τμήμα: Χαμηλοσάστρα βαρέως τύπου - τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα Έτος κατασκευής: 2002 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7,50 μ. μήκος, 3,00 μ. πλάτος, 0,40 μ. ύψος φορτώσεως Ύψος κατασκευής 350 mm Επεκτεινόμενο περ. 5,00 μ. Ιδιοβάρος 11.900 kg 4 θέσεις τροχών με προέκταση στην κεφαλή Συνολικό ύψος στη θέση τροχών περ. 150 mm Φορτίο έως 80 τόνοι στη χαμηλοσάστρα και 175,6 τόνοι στο συνολικό σύνολο STHP 8 (3+5) Εμπρός και πίσω υδραυλικός σύνδεσμος πλακών με προσαρμογέα κλαβιέρας 4ο τμήμα: Goldhofer THP/ET5 πενταξονικό πλαίσιο βαρέως τύπου Πρώτη άδεια: 04.01.2002 Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 115.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 23.000 kg στα 5 km/h Ιδιοβάρος: περ. 14.200 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο έως 100.800 kg δυνατό. Μονές υδραυλικές εκκρεμές άξονες με 4 τροχούς ανά γραμμή άξονα με ελαστικά 20 x 285/70 R 19.5 Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με αεριοσυσσωρευτή Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης 5. Σημειώσεις: Με τα 4 βαρέως τύπου τμήματα, είναι δυνατοί έως και 3 διαφορετικοί συνδυασμοί συρμών! Τα ωφέλιμα φορτία διαφέρουν ανάλογα με τον συνδυασμό συρμού. Το χαμηλοσάστρα μπορεί να δοκιμαστεί στο χώρο μας. Διαθέσιμο πιστοποιητικό κατασκευαστή Goldhofer για τη συγκεκριμένη ειδική σύνθεση χαμηλοσάστρας. Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2285 Το πλήρες κείμενο της αγγελίας είναι επίσης διαθέσιμο στα γερμανικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 Ndodpfxsz N Npvs Ah Tjc The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Nsdpfxjz N Nqas Ah Todc Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 22.001 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 1.800 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 800 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 600 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 750 χιλ., μήκος τραπεζιού: 2.050 χιλ., Διαδρομές κίνησης: Διαδρομή Χ: 1800 mm Διαδρομή Υ: 800 mm Διαδρομή Ζ: 600 mm Διαστάσεις τραπεζιού: 2050 x 750 mm Ταχύτητα περιστροφής άξονα: 0-8000 σ.α.λ. Ώρες λειτουργίας άξονα: 6626 ώρες Ndjdpozl Uxpjfx Ah Toc Σύστημα συγκράτησης εργαλείων: SK40 Αποθήκη εργαλείων: 30 θέσεις Διαστάσεις εγκατάστασης (περίπου): Πλάτος: 6500 mm Βάθος: 4400 mm Ύψος: 4000 mm Βάρος: 12000 kg Ώρες λειτουργίας μηχανήματος: 22001 ώρες Αξεσουάρ: - Τεκμηρίωση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 186.000 χλμ, ισχύς: 552 kW (750,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 63.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Κατασκευαστής: Volvo Μοντέλο: FH16/750 12x4/8 JUNJIN JJRZ 63 m. Αντλία σκυροδέματος / Betonpumpe Έτος κατασκευής: 2018 Κατάσταση: Πολύ καλή Αριθμός σειράς: YV2R0P0K6GA784972 Αναφ. αρ.: 368212 Ημερομηνία ταξινόμησης: 14-05-2018 Τελευταία καταγραφή: 30-03-2026 Ιπποδύναμη: 750 Χιλιόμετρα: 186.000 Κιβώτιο ταχυτήτων: I-Shift Τύπος Euro: 6 Δεξαμενή ντίζελ: 1 Κάμερα οπισθοπορείας: ; Θερμοσίφωνας καμπίνας: ; Κλιματισμός: ; Αριθμός κλινών: 1 Τύπος καμπίνας: L2H1 Ραδιόφωνο: ; Ψυγείο: ; Δισκόφρενα: ; ABS: ; Φρένο κινητήρα: VEB + Μέγεθος ελαστικών: 385/65 - 385/65 - 385/65 - 315/80 - 315/80 - 385/65 Απομένουσα διάβρωση πέλματος: 60 - 60 - 50 - 50 - 50 - 50% Ανάρτηση εμπρός: Ελατήρια Ανάρτηση πίσω: Αεροπορική Μεταξόνιο: 5100 mm. Πίσω άξονας, μείωση στο κέντρο: ; Εργαλειοθήκη: ; Ndodpo Aa Hfuofx Ah Tec Υδραυλικό σύστημα: ; Συνολικό βάρος: 63.000 kg. Καθαρό βάρος: 58.800 kg. Κατασκευαστής: JUNJIN JJRZ63-5 Χωρητικότητα αντλίας: 173 m3/h Ώρες λειτουργίας: 4305

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Οι ταινιόδρομοι IBS έχουν σχεδιαστεί για αποδοτική, αξιόπιστη και συνεχόμενη μεταφορά σκυροδέματος, λίθων, χαλικιών και άλλων χύδην υλικών σε απαιτητικές συνθήκες εργασίας. Χάρη στη στιβαρή κατασκευή τους, τα εξαρτήματα υψηλής ποιότητας και τον αρθρωτό σχεδιασμό, προσφέρουν μεγάλη διάρκεια ζωής, εύκολη συντήρηση και υψηλό επίπεδο λειτουργικής ευελιξίας. Ο σκελετός κατασκευάζεται από χάλυβα υψηλής ποιότητας, ενώ όλα τα μέρη είναι ηλεκτροστατικά βαμμένα (powder-coated), εξασφαλίζοντας αυξημένη αντοχή στη διάβρωση και στις καιρικές συνθήκες. Οι ταινιόδρομοι διατίθενται σε τυπικά μήκη 5 μ, 8 μ και 11 μ. Το τυπικό πλάτος ταινίας είναι 800 χιλ., ενώ άλλες διαστάσεις και μήκη είναι διαθέσιμα κατά παραγγελία ανάλογα με τις απαιτήσεις του πελάτη. Η ταχύτητα της ταινίας μπορεί να είναι σταθερή ή προαιρετικά ρυθμιζόμενη μέσω συστήματος ελέγχου ταχύτητας. Επιπλέον, οι ταινιόδρομοι μπορούν να εξοπλιστούν με σωληνώσεις παροχής νερού, επιτρέποντας την άμεση προσθήκη νερού στο σημείο εκφόρτωσης, κάτι ιδιαίτερα χρήσιμο κατά την εργασία με σκυρόδεμα. Ο ταινιόδρομος διατίθεται σε τρεις εκδόσεις: 1. Ταινιόδρομος σταθερού ύψους και κλίσης – βασικό μοντέλο σχεδιασμένο για μακροχρόνια λειτουργία σε μία θέση. Η κατασκευή του επιτρέπει μεταγενέστερη προσθήκη εξοπλισμού για τη μετατροπή του σε μία από τις κινητές ή ρυθμιζόμενες εκδόσεις. 2. Ταινιόδρομος ρυθμιζόμενου ύψους και κλίσης – πλήρως κινητή λύση που επιτρέπει γρήγορη και εύκολη ρύθμιση του ύψους και της γωνίας εργασίας. Η αρθρωτή βάση προσφέρει ευκολία μετακίνησης χωρίς ανάγκη στερέωσης στο έδαφος. 3. Ταινιόδρομος αυτόματης περιστροφής – μοντέλο εξοπλισμένο με αυτόματο σύστημα περιστροφής για γρήγορη αλλαγή της θέσης εξόδου του υλικού χωρίς διακοπή της παραγωγικής διαδικασίας. Ιδανικό για δυναμικά εργοτάξια και ευέλικτη λειτουργία. Nsdpjzcwvmofx Ah Tedc

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 811 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, πλάτος εργασίας: 650 χιλ., απόδοση επιφάνειας: 3.500 μ²/ώρα, συνολικό βάρος: 447 κιλ, διάρκεια εγγύησης: 12 μήνες, χωρητικότητα δεξαμενής νερού: 75 λ, Η μηχανή πλύσης και στέγνωσης δαπέδων Hako Scrubmaster B75 R αποτελεί ένα ιδιαίτερα αποδοτικό μηχάνημα, κατάλληλο και για τις πιο απαιτητικές εργασίες σε μεγάλους χώρους εγκαταστάσεων. Κατά τον πλήρη τεχνικό έλεγχο και την ανακαίνιση, η τεχνική μας ομάδα εξέτασε διεξοδικά κάθε λειτουργία της μηχανής. Όλα τα μηχανικά μέρη με εμφανή φθορά ή σημάδια χρήσης αντικαταστάθηκαν με καινούργια. Αυτό διασφαλίζει μακροχρόνια και απρόσκοπτη λειτουργία, χωρίς να απαιτούνται περαιτέρω επενδύσεις στη μηχανή στο μέλλον. Η συσκευή βρίσκεται σε άριστη κατάσταση και είναι άμεσα έτοιμη για εργασία. Η μηχανή προσφέρεται με εγγύηση 12 μηνών (εκτός αναλώσιμων εξαρτημάτων). Nodpfx Aozhtcxeh Tjdc Προσφέρουμε τη δυνατότητα παρουσίασης της μηχανής σε πραγματικό χρόνο μέσω διαδικτυακής σύνδεσης. Μπορείτε να δείτε τη λειτουργία και όλα τα χαρακτηριστικά της μηχανής ζωντανά. Είμαστε στη διάθεσή σας για οποιαδήποτε ερώτηση. Πλεονεκτήματα προϊόντος και εξοπλισμός: - ΝΕΕΣ ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ GEL 6V 175Ah SIAP (4x) - Έτος κατασκευής 2017 και μόλις 811 ώρες λειτουργίας - Κεφαλή καθαρισμού 650mm (TB650) εξοπλισμένη με νέες επίπεδες βούρτσες μεσαίας σκληρότητας, κατάλληλες για κάθε τύπο δαπέδου - Νέες ελαστικές λάμες αναρρόφησης από πολυουρεθάνη, ανθεκτικές σε επαφή με λάδια, λιπαντικά και πετρελαιοειδή - Νέα προστατευτική περιμετρική ταινία στην κεφαλή βουρτσών αποτρέπει τη διαρροή νερού έξω από τα όρια της μηχανής - Νέος, ανθεκτικός σωλήνας αποστράγγισης και νέος σωλήνας αναρρόφησης - Νέος ισχυρός αναρροφητήρας για υψηλή απόδοση αναρρόφησης - Κάθε μηχάνημα που διαθέτουμε έχει δικές του, εξατομικευμένες φωτογραφίες. Αγοράζετε ακριβώς το μηχάνημα που βλέπετε. Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Τάση λειτουργίας: 24V - Πλάτος εργασίας βουρτσών (mm): 650 - Πλάτος αναρρόφησης (mm): 860 - Θεωρητική απόδοση (m²/h): 3500 - Χωρητικότητα δεξαμενής καθαρού/ακάθαρτου νερού (l): 75/75 - Ταχύτητα εργασίας (km/h): 5,5 - Αριθμός βουρτσών: 2 - Στροφές βουρτσών (rpm): 180 - Βάρος σε πλήρη λειτουργία (kg): 447 - Ικανότητα αναρρίχησης (%): 10 Ενσωματωμένος εξοπλισμός: - ΝΕΕΣ ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ GEL 6V 175Ah SIAP (4x) - ΝΕΕΣ επίπεδες βούρτσες 330mm PPL0,5 (2x) - ΝΕΟΣ αναρροφητήρας 24V 600W - ΝΕΑ προστατευτική ταινία - ΝΕΟΣ σωλήνας αποστράγγισης - ΝΕΟΣ σωλήνας αναρρόφησης - Ενσωματωμένος φορτιστής - Μπάρα αναρρόφησης με καινούρια λάστιχα + Πολλά άλλα μικρά εξαρτήματα.

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 808 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, πλάτος εργασίας: 650 χιλ., απόδοση επιφάνειας: 3.500 μ²/ώρα, συνολικό βάρος: 447 κιλ, διάρκεια εγγύησης: 12 μήνες, χωρητικότητα δεξαμενής νερού: 75 λ, Το πλυστικό μηχάνημα δαπέδων Hako Scrubmaster B75 R είναι μια εξαιρετικά αποδοτική συσκευή, κατάλληλη ακόμη και για τις πιο απαιτητικές εργασίες σε μεγάλες εγκαταστάσεις. Κατά τη διάρκεια του εκτενούς ελέγχου και ανακαίνισης, η τεχνική μας ομάδα επιθεώρησε διεξοδικά κάθε λειτουργία του μηχανήματος. Όλα τα μηχανικά μέρη με σημάδια φθοράς ή χρήσης αντικαταστάθηκαν με καινούργια. Αυτό διασφαλίζει μακροχρόνια και απρόσκοπτη λειτουργία, χωρίς μελλοντική ανάγκη για επιπρόσθετες επενδύσεις. Η συσκευή βρίσκεται πλέον σε άριστη κατάσταση και είναι άμεσα έτοιμη για εργασία. Το μηχάνημα καλύπτεται από εγγύηση 12 μηνών (εξαιρούνται τα αναλώσιμα). Προσφέρουμε τη δυνατότητα παρουσίασης του μηχανήματος μέσω ζωντανής σύνδεσης στο διαδίκτυο. Μπορείτε να δείτε το μηχάνημα σε πραγματική λειτουργία, με όλες του τις λειτουργίες και τον εξοπλισμό. Είμαστε στη διάθεσή σας για να απαντήσουμε σε οποιεσδήποτε ερωτήσεις. Πλεονεκτήματα προϊόντος & εξοπλισμός: - ΝΕΕΣ GEL ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ 6V 175Ah SIAP (4x) - Έτος κατασκευής 2015 και μόνο 808 ώρες λειτουργίας - Κεφαλή καθαρισμού 650mm (TB650), εξοπλισμένη με νέες δισκοβούρτσες μέτριας σκληρότητας, κατάλληλες για κάθε επιφάνεια - Νέες λάμες απορρόφησης από πολυουρεθάνη, ανθεκτικές σε επαφή με λάδια, γράσα και πετρελαιοειδή - Νέα προστατευτική ταινία γύρω από την κεφαλή βούρτσας για αποφυγή εκτίναξης νερού έξω από το περίγραμμα του μηχανήματος Ndsdpfx Ahey Uhhxo Tjc - Το μηχάνημα εξοπλίζεται με νέο, ανθεκτικό σωλήνα αποστράγγισης και νέο σωλήνα αναρρόφησης - Η νέα τουρμπίνα αναρρόφησης εξασφαλίζει υψηλή απόδοση απορρόφησης - Κάθε μηχάνημα που προσφέρουμε συνοδεύεται από εξατομικευμένες φωτογραφίες – αγοράζετε ακριβώς το μηχάνημα που βλέπετε Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Τάση λειτουργίας: 24V - Πλάτος εργασίας βουρτσών (mm): 650 - Πλάτος απορρόφησης (mm): 860 - Θεωρητική απόδοση (m²/h): 3500 - Χωρητικότητα καθαρού/ακάθαρτου νερού (lt): 75/75 - Ταχύτητα εργασίας (km/h): 5,5 - Αριθμός βουρτσών: 2 - Στροφές βουρτσών (rpm): 180 - Συνολικό βάρος, έτοιμο για λειτουργία (kg): 447 - Ικανότητα αναρρίχησης (%): 10 Ενσωματωμένος εξοπλισμός: - ΝΕΕΣ GEL ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ 6V 175Ah SIAP (4x) - ΝΕΕΣ δισκοβούρτσες 330mm PPL0,5 (2x) - ΝΕΑ τουρμπίνα αναρρόφησης 24V 600W - ΝΕΑ προστατευτική ταινία - ΝΕΟΣ σωλήνας αποστράγγισης - ΝΕΟΣ σωλήνας αναρρόφησης - Ενσωματωμένος φορτιστής - Λάμα αναρρόφησης με νέες λάμες - + Πολλά άλλα μικρότερα εξαρτήματα.

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 830 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, πλάτος εργασίας: 650 χιλ., απόδοση επιφάνειας: 3.500 μ²/ώρα, συνολικό βάρος: 447 κιλ, διάρκεια εγγύησης: 12 μήνες, χωρητικότητα δεξαμενής νερού: 75 λ, Η μηχανή πλύσης δαπέδων Hako Scrubmaster B75 R είναι μια εξαιρετικά αποδοτική συσκευή, κατάλληλη ακόμα και για τις πιο απαιτητικές εργασίες σε μεγάλες εγκαταστάσεις. Κατά τη διάρκεια του εκτεταμένου τεχνικού ελέγχου και ανακαίνισης, η ομάδα τεχνικής υποστήριξής μας επιθεώρησε διεξοδικά το μηχάνημα ως προς κάθε του λειτουργία. Όλα τα μηχανικά μέρη με φθορές ή ίχνη χρήσης αντικαταστάθηκαν με καινούρια. Αυτό εξασφαλίζει μακροχρόνια και απρόσκοπτη λειτουργία, χωρίς την ανάγκη επιπρόσθετων επενδύσεων στο μέλλον. Η συσκευή είναι σε άριστη κατάσταση και άμεσα έτοιμη για χρήση. Το μηχάνημα συνοδεύεται από εγγύηση 12 μηνών (εκτός των αναλώσιμων ανταλλακτικών). Προσφέρουμε τη δυνατότητα παρουσίασης της συσκευής μέσω ζωντανής σύνδεσης στο διαδίκτυο. Μπορείτε να δείτε τη μηχανή σε λειτουργία, μαζί με όλο της τον εξοπλισμό, και να θέσετε τις ερωτήσεις σας. Πλεονεκτήματα & εξοπλισμός προϊόντος: - ΝΕΕΣ ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ GEL 6V 175Ah SIAP (4x) - Έτος κατασκευής 2016 και μόνο 830 ώρες λειτουργίας - Κεφαλή καθαρισμού 650mm (TB650) εξοπλισμένη με νέες δίσκους-βούρτσες μέτριας σκληρότητας, κατάλληλες για κάθε επιφάνεια - Νέα λάστιχα αναρρόφησης από πολυουρεθάνη, ανθεκτικά σε επαφή με λάδια, γράσα και πετρελαιοειδή - Νέο προστατευτικό λάστιχο γύρω από την κεφαλή βουρτσών που αποτρέπει την εκτόξευση νερού έξω από το περίγραμμα της μηχανής Nsdpfszb I Nbex Ah Tsdc - Νέος, ανθεκτικός σωλήνας αποστράγγισης και νέος σωλήνας αναρρόφησης - Νέος κινητήρας αναρρόφησης για υψηλή ισχύ αναρρόφησης - Κάθε προσφερόμενο μηχάνημα συνοδεύεται από εξατομικευμένες φωτογραφίες. Αγοράζετε ακριβώς τη συσκευή που βλέπετε. Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Τάση λειτουργίας: 24V - Πλάτος εργασίας βουρτσών (mm): 650 - Πλάτος αναρρόφησης (mm): 860 - Θεωρητική απόδοση επιφάνειας (m²/ώρα): 3500 - Χωρητικότητα καθαρού/βρώμικου νερού (lt): 75/75 - Ταχύτητα εργασίας (km/h): 5,5 - Αριθμός βουρτσών: 2 - Ταχύτητα βουρτσών (στροφές/λεπτό): 180 - Συνολικό βάρος σε λειτουργία (kg): 447 - Ικανότητα ανάβασης (%): 10 Εξοπλισμός που περιλαμβάνει: - ΝΕΕΣ ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ GEL 6V 175Ah SIAP (4x) - ΝΕΕΣ δίσκοι-βούρτσες 330mm PPL0,5 (2x) - ΝΕΟΣ κινητήρας αναρρόφησης 24V 600W - ΝΕΟ προστατευτικό λάστιχο - ΝΕΟΣ σωλήνας αποστράγγισης - ΝΕΟΣ σωλήνας αναρρόφησης - Ενσωματωμένος φορτιστής - Μπάρα αναρρόφησης με νέα λάστιχα - + Πολλά άλλα μικρά εξαρτήματα.

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 834 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, πλάτος εργασίας: 650 χιλ., απόδοση επιφάνειας: 3.500 μ²/ώρα, συνολικό βάρος: 447 κιλ, διάρκεια εγγύησης: 12 μήνες, χωρητικότητα δεξαμενής νερού: 75 λ, Η αυτόματη πλυστική μηχανή Hako Scrubmaster B75 R είναι μια ιδιαίτερα αποδοτική συσκευή, κατάλληλη ακόμη και για τις πιο απαιτητικές εργασίες σε μεγάλες εγκαταστάσεις. Κατά τη διάρκεια του εκτεταμένου ελέγχου και της ανακαίνισης, η ομάδα τεχνικής υποστήριξής μας έλεγξε διεξοδικά τη μηχανή για κάθε λειτουργία. Όλα τα μηχανικά μέρη που παρουσίαζαν φθορά και σημάδια χρήσης αντικαταστάθηκαν με καινούργια. Αυτό εξασφαλίζει μακροχρόνια και απρόσκοπτη λειτουργία, χωρίς να απαιτούνται επιπλέον επενδύσεις στο μέλλον. Η συσκευή βρίσκεται πλέον σε άριστη κατάσταση, έτοιμη για άμεση χρήση. Η μηχανή συνοδεύεται από εγγύηση 12 μηνών (εξαιρούνται τα αναλώσιμα μέρη). Προσφέρουμε τη δυνατότητα να σας παρουσιάσουμε τη συσκευή μέσω ζωντανής σύνδεσης στο διαδίκτυο. Μπορείτε να δείτε τη μηχανή σε λειτουργία, με όλες τις δυνατότητες και τον εξοπλισμό της. Είμαστε διαθέσιμοι να απαντήσουμε σε κάθε σας ερώτηση. Πλεονεκτήματα προϊόντος και εξοπλισμός: - ΝΕΕΣ GEL ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ 6V 175Ah SIAP (4 τεμάχια) - Έτος κατασκευής 2016 και μόλις 834 ώρες λειτουργίας - Κεφαλή καθαρισμού 650mm (TB650), εξοπλισμένη με νέες δίσκους μεσαίας σκληρότητας, κατάλληλους για κάθε επιφάνεια - Νέα λάστιχα αναρρόφησης από πολυουρεθάνη, ανθεκτικά σε επαφή με λάδια, γράσα και πετρελαϊκά παράγωγα Njdpfxeza Sule Ah Tedc - Νέα προστατευτική ταινία γύρω από την κεφαλή βούρτσας αποτρέπει τη διαρροή νερού πέρα από το περίγραμμα της μηχανής - Νέος ανθεκτικός σωλήνας αποστράγγισης και νέος σωλήνας αναρρόφησης - Νέα τουρμπίνα αναρρόφησης για υψηλή απορροφητική ισχύ - Κάθε μηχάνημα που προσφέρουμε συνοδεύεται από μοναδικές φωτογραφίες – αγοράζετε ακριβώς τη μηχανή που βλέπετε Τεχνικά χαρακτηριστικά: Τάση τροφοδοσίας: 24V Πλάτος εργασίας βουρτσών (mm): 650 Πλάτος αναρρόφησης (mm): 860 Θεωρητική απόδοση επιφάνειας (m²/h): 3500 Χωρητικότητα καθαρού/βρώμικου νερού (lt): 75/75 Ταχύτητα εργασίας (km/h): 5,5 Αριθμός βουρτσών: 2 Στροφές βουρτσών (rpm): 180 Συνολικό βάρος (έτοιμο για λειτουργία, kg): 447 Ικανότητα αναρρίχησης (%): 10 Εγκατεστημένος εξοπλισμός: - ΝΕΕΣ GEL ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ 6V 175Ah SIAP (4 τεμ.) - ΝΕΕΣ δισκοβούρτσες 330mm PPL0,5 (2 τεμ.) - ΝΕΑ τουρμπίνα αναρρόφησης 24V 600W - ΝΕΟ προστατευτικό λάστιχο - ΝΕΟΣ σωλήνας αποστράγγισης - ΝΕΟΣ σωλήνας αναρρόφησης - Ενσωματωμένος φορτιστής - Πλάκα αναρρόφησης με νέα λάστιχα - + Πολλά άλλα μικρά εξαρτήματα.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2004, Αριθμός αξόνων: 8 Μέγιστη προώθηση ράβδου σε έναν σταθμό: 130 mm Μέγιστη προώθηση ράβδου σε δύο σταθμούς: 260 mm Μέγιστη διαδρομή ακτινικού καρουζιού: 52 mm Ρύθμιση ακτινικού καρουζιού: +- 12 mm Μέγιστη διαδρομή αξονικού καρουζιού: 72 mm Μέγιστη διαδρομή αξόνων εργαλείων: 106 mm Ρύθμιση αξόνων εργαλείων: +- 10 mm Ndsdpfx Ahjw Rfcds Tec Ταχύτητα κύριων αξόνων: 500 - 4.000 στροφές/λεπτό Χρόνος ανά τεμάχιο: 2 - 80 δευτερόλεπτα Αριθμός θέσεων εργαλείων: 18 Βάρος: 12.600 kg Συσκευή φόρτωσης ράβδων: PIETRO CUCCHI (τυποποιημένη)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1997, Πλάτος υλικού: 820 mm Βάρος πηνίου: 7,5 t Πάχος υλικού: 0,8 - 5,0 mm Εσωτερική διάμετρος πηνίου: 470 - 520 mm Εξωτερική διάμετρος πηνίου: 1600 mm Διατομή υλικού: 1600 mm² Αριθμός ευθυγραμμιστικών κυλίνδρων: 7 Διάμετρος ευθυγραμμιστικών κυλίνδρων: 50 mm Αριθμός κυλίνδρων τροφοδοσίας: 2 Ταχύτητα: 0 - 40 m/min Ξετυλιχτής HH 7500.1 με: - υδραυλική διεύρυνση και αυτόματο επανατάνυσμα - ρύθμιση στο μέσο της ταινίας - απείρως ρυθμιζόμενο πνευματικό δισκόφρενο - αντίβαση με ταχεία σύσφιξη - κυκλικό προστατευτικό δακτύλιο - σταθερή έδρα φόρτωσης πηνίου Σύστημα βοήθειας εισαγωγής αποτελούμενο από: - κινούμενος βραχίονας πίεσης - σφήνα εισαγωγής - κύλινδρος συγκράτησης Nodpfx Ahjzrpp Ae Tedc Μηχανή ευθυγράμμισης ταινιών BRM 50/820.7 με: - αυτόματη κυκλοφορία λαδιού για τους αρμούς μετάδοσης - προστασία υπερφόρτωσης με έλεγχο ροπής - ρυθμιζόμενο μηχανισμό κυλίνδρων με ψηφιακή ένδειξη ανά πρόγραμμα εργαλείου - σύστημα γρήγορης αλλαγής αρμών μετάδοσης - σύστημα γρήγορης αλλαγής ευθυγραμμιστικών κυλίνδρων Τραπέζι μεταβίβασης ταινίας + Ελεγκτής υπερήχων BÜU-5 με: - έλεγχο βρόγχου μέσω αναλογικού αισθητήρα υπερήχων - παρακολούθηση χαλάρωσης ταινίας (min/max) - έλεγχος τέλους ταινίας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, Τεχνικές λεπτομέρειες: Διάμετρος περιστροφής πάνω από το τραπέζι: 284 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από την οριζόντια βάση: 380 mm Μήκος περιστροφής: 381 mm Ndsdpfjzrlvlex Ah Tjc Άξονας X: 153 mm Διαδρομή κατά μήκος (άξονας Z): 406 mm Σύστημα ελέγχου: Siemens 810D Ταχύτητα περιστροφής: 5000 στροφές/λεπτό Διάμετρος άξονα: 52 mm Περιστροφική κεφαλή εργαλείων - αριθμός θέσεων: 12 θέσεις Ώρες λειτουργίας/Ώρες χρήσης: 78000 ώρες Ηλεκτρική έκδοση - τάση/συχνότητα: 400/50 V/Hz Συνολική απαιτούμενη ισχύς: 11 kVA Βάρος μηχανήματος περίπου: 2,8 t Διαστάσεις μηχανήματος περίπου (Μ x Π x Υ): 3,0 x 1,6 x 1,8 m Το μηχάνημα διαθέτει άξονα C για κινούμενα εργαλεία! *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 145.110 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 5, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 97050A Το όχημα βρίσκεται στην έδρα μας, στην οδό Am Grün 1, 34497 Frankenberg. Ψάχνετε για ένα T6, αλλά όχι με την τυπική εμφάνιση εργοταξίου; Αυτό το Volkswagen T6 συνδυάζει τον αξιόπιστο κινητήρα 2.0 TDI με 150 ίππους και το κιβώτιο 7 σχέσεων DSG με μια ενδιαφέρουσα διαμόρφωση 5 θέσεων και μια ξεχωριστή εμφάνιση. Το λευκό χρώμα "Candyweiß" σε συνδυασμό με μαύρες ζάντες, σκούρα φιμέ τζάμια και διακοσμητικά στοιχεία στο πλάι, προσδίδουν στο T6 μια σαφώς πιο εξατομικευμένη εμφάνιση. Επί του παρόντος, διαθέτει 5 θέσεις: Στο μπροστινό μέρος υπάρχουν δύο μεμονωμένα καθίσματα. Μεταξύ του οδηγού και του συνοδηγού υπάρχει μια πρακτική κεντρική κονσόλα πολλαπλών λειτουργιών. Στο πίσω μέρος διατίθενται τρεις επιπλέον θέσεις. Έτσι, υπάρχει αρκετός χώρος πίσω από τη σειρά των καθισμάτων για αποσκευές, χόμπι, ψυχαγωγία ή για την καθημερινή εργασία. Εξοπλισμός και κύρια χαρακτηριστικά: * 2.0 TDI – 110 kW / 150 ίπποι * 7-τάχυτο κιβώτιο DSG * επί του παρόντος 5 θέσεις * δύο μεμονωμένα καθίσματα μπροστά * κεντρική κονσόλα πολλαπλών λειτουργιών * κλιματισμός * θερμαινόμενα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού * αισθητήρες παρκαρίσματος μπροστά και πίσω * γάντζος ρυμούλκησης * Bluetooth Nsdpezz Dulofx Ah Todc * ηλεκτρικά παράθυρα * ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες * πίσω πόρτα με φιμέ τζάμια * θέρμανση καμπίνας επιβατών και βοηθητικός θερμαντήρας * ISOFIX * 8 ελαστικά * επιπλέον σετ ελαστικών Πρώτη εγγραφή: 05/2017 | 145.110 χλμ. | 150 ίπποι | DSG Το T6 βρίσκεται στην αντιπροσωπεία Mercedes-Benz και περιμένει τον επόμενο ιδιοκτήτη του. Είτε για οικογένεια, ψυχαγωγία, χόμπι ή επαγγελματική χρήση: ο συνδυασμός πέντε θέσεων, μεγάλου και λειτουργικού εσωτερικού χώρου, DSG και κινητήρα TDI 150 ίππων καθιστούν αυτό το T6 έναν ευέλικτο σύντροφο. 21.990 € Τιμή σε μετρητά Φορολογία σύμφωνα με το § 25a UStG. Ταιριάζει το T6 στις ανάγκες σας; Τότε μην το προσθέσετε απλώς στη λίστα επιθυμιών σας – απλώς καλέστε ή επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Θα απαντήσω με χαρά στις ερωτήσεις σας σχετικά με το όχημα και θα κανονίσω μια συνάντηση για να το δείτε και να το δοκιμάσετε. Διάφορα: Η παρούσα προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εάν αναφέρεται ξένο νόμισμα, αυτό θα χρησιμοποιηθεί με την τρέχουσα ισοτιμία της ημέρας. Ισχύει το νόμισμα της τοποθεσίας του οχήματος. ----

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Προσφέρεται ένας υδραυλικός φορέας για την τοποθέτηση και την ενεργοποίηση καλουπιών στην επεξεργασία πολυουρεθάνης. Εξοπλισμός: Υδραυλική ενεργοποίηση, άνω και κάτω πλάκα συγκράτησης εργαλείων, οδηγός στήλης. Δυνατότητα επιθεώρησης κατόπιν συνεννόησης. Nodpj Ad Npkofx Ah Todc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 2.463 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.150 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.820 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.200 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 5.305 κιλ, συνολικό μήκος: 2.450 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 1.280 χιλ., Ηλεκτρικό ανυψωτικό μηχάνημα με 4 τροχούς Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Κατηγορία ISO: FEM 2 A Τύπος κατακόρυφου βραχίονα: Τριπλός Σύστημα μετάδοσης: Εναλλασσόμενο ρεύμα Τεχνική κατάσταση: καλή Ndjdpfx As Adxiteh Tsc Ελαστικά εμπρός, τύπος: Υπερελαστικά Ελαστικά εμπρός, μέγεθος: 2 x 23x9-10 Ελαστικά εμπρός, κατάσταση: 20 - 40% Ελαστικά πίσω, τύπος: Υπερελαστικά Ελαστικά πίσω, μέγεθος: 2 x 18x7-8 Ελαστικά πίσω, κατάσταση: Δεν υπάρχουν Τάση μπαταρίας: 80V Χωρητικότητα μπαταρίας: 620Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2018 Διπλό υδραυλικό σύστημα βοηθητικών λειτουργιών, ενσωματωμένη συσκευή ρύθμισης πιρουνιών με πλευρική ώθηση, εύρος ανοίγματος 360-1080mm, προστατευτικό πλέγμα φορτίου, σύστημα προβολής "Blue Spot", πλήρης ελεύθερη ανύψωση, μπαταρία, 2 προβολείς εργασίας εμπρός, 1 προβολέας εργασίας πίσω.