Μεταχειρισμένο Tennant T7+ Mit Ec-H2O™ προς πώληση (13.930)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: MH-FJ-3A, Η μηχανή σφράγισης χαρτοκιβωτίων VOGEL MH-FJ-3A είναι εξοπλισμένη με μηχανισμό σφράγισης καπακιού, δηλαδή τα χαρτοκιβώτια μπορούν να τροφοδοτούνται σε ανοιχτή κατάσταση. Το κοντό και το μακρύ μέρος του καπακιού του χαρτοκιβωτίου κλείνουν πρώτα, και μόνο στη συνέχεια το χαρτοκιβώτιο συγκολλάται. Μορφές χαρτοκιβωτίων: Μήκος 150 - 600 mm Πλάτος: 115 - 490 mm Ύψος: 110 - 510 mm Τεχνικά στοιχεία: Μήκος 1.800 mm Πλάτος 880 mm Βάρος 300 kg Τάση λειτουργίας 220 V Αέρας 5 kg/cm2 Σήμανση CE ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Για τη λειτουργία του μηχανήματος απαιτείται παροχή πίεσης αέρα, η οποία δεν περιλαμβάνεται στο αντικείμενο της παράδοσης. Αξεσουάρ: Pjdoy Drhnopfx Aclspr Προσφέρουμε κυλίνδρους, τραπέζια προπορείας και παρακολούθησης και κυλινδρικούς μεταφορείς για το πρόγραμμα σφραγιστικών μηχανημάτων χαρτοκιβωτίων VOGEL.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μέγιστη δύναμη κλεισίματος: 3500 kN Μέγιστη δύναμη συγκράτησης: 3850 kN Διαδρομή ανοίγματος: 725 mm Ελάχιστο ύψος τοποθέτησης καλουπιού: 400 mm Μέγιστο ύψος τοποθέτησης καλουπιού: 900 mm (επεκταμένο) Πλάκες στερέωσης (Υ x Π): 1168 x 1144 mm Καθαρό άνοιγμα μεταξύ δοκών (Πλάτος x Ύψος): 830 x 830 mm Μέγιστο βάρος καλουπιού: 6600 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος στην κινούμενη πλάκα: 3800 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος στη σταθερή πλάκα: 5100 kg Διαδρομή εξωθητήρα: 250 mm Ενισχυμένη δύναμη εξώθησης: 100 kN Μέγιστη ταχύτητα εξωθητήρα: 270 mm Διάμετρος κοχλία: 60 mm Πίεση έγχυσης: 2426 bar Μέγιστος όγκος έγχυσης: 891 cm³ Μέγιστη ταχύτητα έγχυσης: 160 mm/s Μέγιστη διαδρομή δοσομέτρησης: 315 mm Μέγιστη διαδρομή ακροφυσίου: 520 mm Βάθος κατάδυσης ακροφυσίου: 20 mm Προγραμματιζόμενη πίεση αντίδρασης κατά τη δοσομέτρηση Εγκατεστημένη ισχύς θέρμανσης κυλίνδρου: 23,1 kW Χωρητικότητα χοάνης υλικού: 110 lt Βάρος: περ. 21 τόνοι Εξαρτήματα: Ρομπότ: Κατασκευαστής: SEPRO ROBOTIQUE (Γαλλία) Τύπος: 5T35 2000/900/TE-1800 Έτος κατασκευής: 2023 Διαδρομή: 2000 mm Ταχύτητα: 3,5 m/s Οριζόντια διαδρομή απομάκρυνσης άξονας Y: 900 mm Κατακόρυφη διαδρομή απομάκρυνσης άξονας X: 1800 mm Κονσόλα ρομπότ στη σταθερή πλάκα στερέωσης Λειτουργία αρπάγης Άξονας R1 (C-) πνευματικός 0° - 90°, συμπεριλαμβανομένης πλάκας γρήγορης αλλαγής Βάρος: 583 kg Ενσωμάτωση MuCell: Η ειδική επιλογή περιλαμβάνει: • Κύλινδρος πλαστικοποίησης με πνευματικό ακροφύσιο χωρίς στοιχείο ανάμιξης και χωρίς βαλβίδα επιστροφής • Ο κύλινδρος δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιείται για μόνιμη συμπαγή καλουποποίηση • Διεπαφή επικοινωνίας και έκτακτης διακοπής λειτουργίας • Λογισμικό με σελίδες λειτουργικών απεικονίσεων για τον έλεγχο της λειτουργίας MuCell • Προσαρμοσμένη προστασία χώρου ακροφυσίου • Όμιλος υψηλής ταχύτητας με ρύθμιση θέσης (όπως ZE388) Μεταφορική ταινία: Πλάτος: 870 mm Χρήσιμο πλάτος: 800 mm Μήκος: 3500 mm Ύψος: 880 -1220 mm Φόρτιση: 38 kg/m² Ταχύτητα ταινίας: 5,7 m/min Αριθμός πλαισίων: 2 Psdpfx Aey Hmfyscljpr Καθαρό ύψος σήραγγας: 500 mm Αυτό το μηχάνημα χύτευσης με έγχυση διαθέτει πλήρη εξοπλισμό!! Κατάσταση: Σαν καινούργιο, μόνο 5.290 ώρες λειτουργίας.

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Απόθεμα - Αρ.: 2858 1 μεταχειρισμένη, μερικώς ανακατασκευασμένη και λειτουργικά ελεγμένη γραμμή κομπαουντάρισματος - κοκκοποίησης, που αποτελείται από: Εξωθητήρας Berstorff (Krauss Maffei) Τύπος ZE 60 A - 34 L/D, διπλής κοχλίας, ομόρροπη Κίνηση εξωθητήρα 160 kW AC Αποερίωση με αντλία κενού Κεφαλή κοπής με λέιζερ / φίλτρο τήγματος Αντλία τήγματος Eprotec Melt x10 ECON EUP 600 υποβρύχια κοκκοποίηση, πλήρης με βάννα εκκίνησης Υδροσύστημα Κεντροφυγική μονάδα ξήρανσης κοκκώδους >> 1 έτος εγγύηση PLASTICO ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΑ με επιπλέον κόστος: Μεταφορά υλικού Γραβιμετρικές δοσολογικές μονάδες Κατηγοριοποίηση κοκκώδους Σταθμός συσκευασίας κόκκων σε BigBags ή Oktabins Διατίθενται επιπλέον συστήματα κομπάουντινγκ, μονάδες κοκκοποίησης, γραβιμετρικές μονάδες απευθείας από το εργοστάσιο του Wuppertal. Ppedpfx Aey At Iaeclsr Επισκεφθείτε μας ή στείλτε μας το αίτημά σας.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Πλαίσιο - Νέο όχημα: - ΜΟΝΤΕΛΟ 2024 Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x2, μεταξόνιο 3700 mm, αριθμός πλαισίου: Θα αποσταλεί αργότερα. Παρακαλείστε να δείτε τα συνημμένα έγγραφα για τον πλήρη εξοπλισμό του οχήματος. Αντλία λαδιού τύπου: LEDUC Πλάκα πέλματος με μηχανισμό ολίσθησης και αυτολιπαινόμενη (τύπου Jost JSK), τοποθετημένη στο βοηθητικό πλαίσιο Κάλυψη εμπρόσθιας στήριξης με εταιρικό λογότυπο (λαξευμένο/λεία λαμαρίνα) Υπερκατασκευή: Σύστημα εναλλαγής γερανού: Η υπερκατασκευή μαζί με τον γερανό μπορεί να αποσυναρμολογηθεί, με τοποθέτηση πλάκας πέλματος στο πλαίσιο. Είναι δυνατή και η λειτουργία γερανού και υπερκατασκευής μαζί με πλάκα πέλματος. Το όχημα διαθέτει συνολικά δύο πλάκες πέλματος, η καθεμία διαμήκως ρυθμιζόμενη. Συναρμολόγηση/βίδωμα γερανού και κύριας βάσης στήριξης με το βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Θέση συναρμολόγησης: εμπρός Κοντέινερ κατασκευής από χάλυβα/συγκολλητή δομή, αποσπώμενο Μήκος περ. 380 cm, πλάτος περ. 248 cm Η υπερκατασκευή βαμμένη, χρωματισμός RAL (χρώμα σασί) Αποσπώμενα πλαϊνά πάνελ αλουμινίου, μάρκα Suer, ύψος 600 mm, ανοδιωμένα, με σκαλοπάτια, αφαιρούμενες κολώνες Kinngripp Δάπεδο πλατφόρμας με συγκολλημένη ατσάλινη λαμαρίνα 4 mm, βαμμένο σε RAL (χρώμα σασί) 6 υποδοχές πρόσδεσης, ενσωματωμένες, 2500 daN ανά πλευρά, σε διάτρητο προφίλ, ευέλικτη διάταξη 4 υποδοχές αλυσίδων πρόσδεσης 6500 daN (2 εμπρός, 2 πίσω στη υπερκατασκευή) Σταθερός εμπρόσθιος τοίχος από συγκολλημένο πλαίσιο, συγκολλημένη ατσάλινη λαμαρίνα 4 mm και 5 γάντζοι αξεσουάρ, ύψος εμπρόσθιου τοίχου περ. 1300 mm, ατσάλινος βαμμένος, με 2 πτυσσόμενους κρίκους πρόσδεσης, συγκολλημένους Πλαϊνές επενδύσεις και φτερά από ανοδιωμένη αλουμινένια λαμαρίνα, αμμοβολημένα, βαμμένα με ηλεκτροστατική βαφή και χρώμα Υποδοχές Multifix 2 σειρές, απόσταση από τοίχο εμπρόσθιο και πίσω περ. 80 εκ. Βάσεις (για πέλματα στήριξης, πλάκες γερανού) από γαλβανισμένο ατσάλι Επιπλέον στήριξη κάτω από το πλαίσιο Τοποθέτηση προστασίας από ολίσθηση κάτω από την υπερκατασκευή στο πίσω μέρος και της επιπλέον στήριξης, με υδραυλικές και ηλεκτρικές συνδέσεις Συνδέσεις Duomatic και Κόκκινο/Κίτρινο, μπροστά για ημιρυμουλκούμενα και πίσω για ρυμουλκούμενα Νέος γερανός, τύπου FASSI F545 RA 2.27 με συνεχή περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, εγκατεστημένος και παραμετροποιημένος, με 7 υδραυλικές προεκτάσεις και JIB L214 με 4 υδραυλικές προεκτάσεις Για λεπτομερή εξοπλισμό γερανού, ανατρέξτε στα επισυναπτόμενα έγγραφα Σειρά 5450 Η αρχική έγκριση TÜV-UVV και παραμετροποίηση του γερανού σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές και τα διαγράμματα φορτίου της FASSI Ladekrane Ppodpfoy Hm E Hjx Aclsr Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: 5 πλάκες στήριξης γερανού με βάσεις, διάταξη σύμφωνα με το σχέδιο κατασκευής AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους συρματόσχοινου) Εγχειρίδιο λειτουργίας, εγχειρίδιο συντήρησης και βιβλίο ελέγχου γερανού Φωτισμός: 2 x LED AS ενσωματωμένα στον εμπρόσθιο τοίχο 2 x περιστροφικά φώτα στο FH-οροφή 2 x φώτα BLITZ στο καπό του κινητήρα 2 x LED κάτω από την υπερκατασκευή πίσω αριστερά και δεξιά, διάταξη κατόπιν συνεννόησης 4 x LED AS, 2 αριστερά και 2 δεξιά κάτω από την υπερκατασκευή στην περιοχή των ποδιών στήριξης 4 x κίτρινες λωρίδες LED, 1 σε κάθε στήριγμα Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μας

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Πλαίσιο - Νέο όχημα: - ΜΟΝΤΕΛΟ 2024 Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x2, μεταξόνιο 3700 mm, αριθμός πλαισίου: Θα αποσταλεί αργότερα. Παρακαλείστε να δείτε τα συνημμένα έγγραφα για τον πλήρη εξοπλισμό του οχήματος. Αντλία λαδιού τύπου: LEDUC Πλάκα πέλματος με μηχανισμό ολίσθησης και αυτολιπαινόμενη (τύπου Jost JSK), τοποθετημένη στο βοηθητικό πλαίσιο Κάλυψη εμπρόσθιας στήριξης με εταιρικό λογότυπο (λαξευμένο/λεία λαμαρίνα) Υπερκατασκευή: Σύστημα εναλλαγής γερανού: Η υπερκατασκευή μαζί με τον γερανό μπορεί να αποσυναρμολογηθεί, με τοποθέτηση πλάκας πέλματος στο πλαίσιο. Είναι δυνατή και η λειτουργία γερανού και υπερκατασκευής μαζί με πλάκα πέλματος. Το όχημα διαθέτει συνολικά δύο πλάκες πέλματος, η καθεμία διαμήκως ρυθμιζόμενη. Συναρμολόγηση/βίδωμα γερανού και κύριας βάσης στήριξης με το βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Θέση συναρμολόγησης: εμπρός Κοντέινερ κατασκευής από χάλυβα/συγκολλητή δομή, αποσπώμενο Μήκος περ. 380 cm, πλάτος περ. 248 cm Η υπερκατασκευή βαμμένη, χρωματισμός RAL (χρώμα σασί) Αποσπώμενα πλαϊνά πάνελ αλουμινίου, μάρκα Suer, ύψος 600 mm, ανοδιωμένα, με σκαλοπάτια, αφαιρούμενες κολώνες Kinngripp Δάπεδο πλατφόρμας με συγκολλημένη ατσάλινη λαμαρίνα 4 mm, βαμμένο σε RAL (χρώμα σασί) 6 υποδοχές πρόσδεσης, ενσωματωμένες, 2500 daN ανά πλευρά, σε διάτρητο προφίλ, ευέλικτη διάταξη 4 υποδοχές αλυσίδων πρόσδεσης 6500 daN (2 εμπρός, 2 πίσω στη υπερκατασκευή) Σταθερός εμπρόσθιος τοίχος από συγκολλημένο πλαίσιο, συγκολλημένη ατσάλινη λαμαρίνα 4 mm και 5 γάντζοι αξεσουάρ, ύψος εμπρόσθιου τοίχου περ. 1300 mm, ατσάλινος βαμμένος, με 2 πτυσσόμενους κρίκους πρόσδεσης, συγκολλημένους Πλαϊνές επενδύσεις και φτερά από ανοδιωμένη αλουμινένια λαμαρίνα, αμμοβολημένα, βαμμένα με ηλεκτροστατική βαφή και χρώμα Υποδοχές Multifix 2 σειρές, απόσταση από τοίχο εμπρόσθιο και πίσω περ. 80 εκ. Βάσεις (για πέλματα στήριξης, πλάκες γερανού) από γαλβανισμένο ατσάλι Επιπλέον στήριξη κάτω από το πλαίσιο Τοποθέτηση προστασίας από ολίσθηση κάτω από την υπερκατασκευή στο πίσω μέρος και της επιπλέον στήριξης, με υδραυλικές και ηλεκτρικές συνδέσεις Συνδέσεις Duomatic και Κόκκινο/Κίτρινο, μπροστά για ημιρυμουλκούμενα και πίσω για ρυμουλκούμενα Νέος γερανός, τύπου FASSI F545 RA 2.27 με συνεχή περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, εγκατεστημένος και παραμετροποιημένος, με 7 υδραυλικές προεκτάσεις και JIB L214 με 4 υδραυλικές προεκτάσεις Για λεπτομερή εξοπλισμό γερανού, ανατρέξτε στα επισυναπτόμενα έγγραφα Σειρά 5450 Η αρχική έγκριση TÜV-UVV και παραμετροποίηση του γερανού σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές και τα διαγράμματα φορτίου της FASSI Ladekrane Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: 5 πλάκες στήριξης γερανού με βάσεις, διάταξη σύμφωνα με το σχέδιο κατασκευής AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους συρματόσχοινου) Εγχειρίδιο λειτουργίας, εγχειρίδιο συντήρησης και βιβλίο ελέγχου γερανού Φωτισμός: 2 x LED AS ενσωματωμένα στον εμπρόσθιο τοίχο 2 x περιστροφικά φώτα στο FH-οροφή 2 x φώτα BLITZ στο καπό του κινητήρα Podpfey Hm Etsx Acljpr 2 x LED κάτω από την υπερκατασκευή πίσω αριστερά και δεξιά, διάταξη κατόπιν συνεννόησης 4 x LED AS, 2 αριστερά και 2 δεξιά κάτω από την υπερκατασκευή στην περιοχή των ποδιών στήριξης 4 x κίτρινες λωρίδες LED, 1 σε κάθε στήριγμα Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μας

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Πλαίσιο - Νέο όχημα: - ΜΟΝΤΕΛΟ 2024 Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x2, μεταξόνιο 3700 mm, αριθμός πλαισίου: Θα αποσταλεί αργότερα. Παρακαλείστε να δείτε τα συνημμένα έγγραφα για τον πλήρη εξοπλισμό του οχήματος. Αντλία λαδιού τύπου: LEDUC Πλάκα πέλματος με μηχανισμό ολίσθησης και αυτολιπαινόμενη (τύπου Jost JSK), τοποθετημένη στο βοηθητικό πλαίσιο Κάλυψη εμπρόσθιας στήριξης με εταιρικό λογότυπο (λαξευμένο/λεία λαμαρίνα) Υπερκατασκευή: Σύστημα εναλλαγής γερανού: Η υπερκατασκευή μαζί με τον γερανό μπορεί να αποσυναρμολογηθεί, με τοποθέτηση πλάκας πέλματος στο πλαίσιο. Είναι δυνατή και η λειτουργία γερανού και υπερκατασκευής μαζί με πλάκα πέλματος. Το όχημα διαθέτει συνολικά δύο πλάκες πέλματος, η καθεμία διαμήκως ρυθμιζόμενη. Συναρμολόγηση/βίδωμα γερανού και κύριας βάσης στήριξης με το βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Θέση συναρμολόγησης: εμπρός Κοντέινερ κατασκευής από χάλυβα/συγκολλητή δομή, αποσπώμενο Μήκος περ. 380 cm, πλάτος περ. 248 cm Η υπερκατασκευή βαμμένη, χρωματισμός RAL (χρώμα σασί) Αποσπώμενα πλαϊνά πάνελ αλουμινίου, μάρκα Suer, ύψος 600 mm, ανοδιωμένα, με σκαλοπάτια, αφαιρούμενες κολώνες Kinngripp Δάπεδο πλατφόρμας με συγκολλημένη ατσάλινη λαμαρίνα 4 mm, βαμμένο σε RAL (χρώμα σασί) 6 υποδοχές πρόσδεσης, ενσωματωμένες, 2500 daN ανά πλευρά, σε διάτρητο προφίλ, ευέλικτη διάταξη 4 υποδοχές αλυσίδων πρόσδεσης 6500 daN (2 εμπρός, 2 πίσω στη υπερκατασκευή) Σταθερός εμπρόσθιος τοίχος από συγκολλημένο πλαίσιο, συγκολλημένη ατσάλινη λαμαρίνα 4 mm και 5 γάντζοι αξεσουάρ, ύψος εμπρόσθιου τοίχου περ. 1300 mm, ατσάλινος βαμμένος, με 2 πτυσσόμενους κρίκους πρόσδεσης, συγκολλημένους Πλαϊνές επενδύσεις και φτερά από ανοδιωμένη αλουμινένια λαμαρίνα, αμμοβολημένα, βαμμένα με ηλεκτροστατική βαφή και χρώμα Υποδοχές Multifix 2 σειρές, απόσταση από τοίχο εμπρόσθιο και πίσω περ. 80 εκ. Βάσεις (για πέλματα στήριξης, πλάκες γερανού) από γαλβανισμένο ατσάλι Επιπλέον στήριξη κάτω από το πλαίσιο Τοποθέτηση προστασίας από ολίσθηση κάτω από την υπερκατασκευή στο πίσω μέρος και της επιπλέον στήριξης, με υδραυλικές και ηλεκτρικές συνδέσεις Συνδέσεις Duomatic και Κόκκινο/Κίτρινο, μπροστά για ημιρυμουλκούμενα και πίσω για ρυμουλκούμενα Νέος γερανός, τύπου FASSI F545 RA 2.27 με συνεχή περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, εγκατεστημένος και παραμετροποιημένος, με 7 υδραυλικές προεκτάσεις και JIB L214 με 4 υδραυλικές προεκτάσεις Για λεπτομερή εξοπλισμό γερανού, ανατρέξτε στα επισυναπτόμενα έγγραφα Σειρά 5450 Η αρχική έγκριση TÜV-UVV και παραμετροποίηση του γερανού σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές και τα διαγράμματα φορτίου της FASSI Ladekrane Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: 5 πλάκες στήριξης γερανού με βάσεις, διάταξη σύμφωνα με το σχέδιο κατασκευής Ppjdpfx Acoy Hm Eyjler AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους συρματόσχοινου) Εγχειρίδιο λειτουργίας, εγχειρίδιο συντήρησης και βιβλίο ελέγχου γερανού Φωτισμός: 2 x LED AS ενσωματωμένα στον εμπρόσθιο τοίχο 2 x περιστροφικά φώτα στο FH-οροφή 2 x φώτα BLITZ στο καπό του κινητήρα 2 x LED κάτω από την υπερκατασκευή πίσω αριστερά και δεξιά, διάταξη κατόπιν συνεννόησης 4 x LED AS, 2 αριστερά και 2 δεξιά κάτω από την υπερκατασκευή στην περιοχή των ποδιών στήριξης 4 x κίτρινες λωρίδες LED, 1 σε κάθε στήριγμα Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μας

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 923.304 χλμ, ισχύς: 440 kW (598,23 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, φίλτρο αιθάλης, = Additional options and features = - Aluminum fuel tank - Brake booster - Remote central locking - High beam - Speed limiter - Particulate filter - Radio/CD player - Sleeper cab Psdpfx Ajy H Hxajcljpr - Sun visor - Immobilizer - Toolbox - Towing hitch = Further information = Technical Information Number of cylinders: 6 Transmission Transmission: ZF, automatic Axle Configuration Brakes: disc brakes Suspension: air suspension Front axle: Tire size: 385/55R22.5; Steering; Tire tread left: 30%; Tire tread right: 30% Rear axle 1: Tire size: 295/60R22.5; Differential lock; Tire tread left: 30%; Tire tread right: 30% Rear axle 2: Tire size: 295/60R22.5; Lift axle; Tire tread left: 30%; Tire tread right: 30% Weights Unladen weight: 12,250 kg Payload: 13,750 kg Gross vehicle weight: 26,000 kg Condition Technical condition: very good Visual condition: very good Damages: none Further information Please contact Luc Schoefs or Germain Daenen for more information.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 175.442 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 12.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, συνολικό πλάτος: 2.360 χιλ., συνολικό ύψος: 3.230 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, τετρακίνηση, Τρακτέρ Unimog με μπροστινό και πίσω χορτοκοπτικό U400 - 405/12 * Unimog U400 * Πρώτη Άδεια Κυκλοφορίας: 11/2010 * Ώρες λειτουργίας σύμφωνα με το μετρητή: μη αναγνώσιμες * Χιλιομετρική απόδοση: 175.442 km σύμφωνα με την ένδειξη * Κυβισμός: 4.249 ccm, ισχύς 130 kW (177 ίπποι) * Ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Καμπίνα οδηγού με 3 θέσεις * Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R 22.5, βάθος πέλματος 7–13 mm * Μεταξόνιο: 3.080 mm * Μικτό βάρος: 12.500 kg, Βάρος χωρίς φορτίο: 6.250 kg, Φορτίο άξονα: εμπρός 6.700 kg, πίσω 7.000 kg * ABS, Ραδιόφωνο, Μπλοκέ διαφορικό, Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού, τάκοι ακινητοποίησης * Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 5.100 x 2.360 x 3.230 mm * Διαστάσεις με εξοπλισμό (ΜxΠxΥ): 8.350 x 2.520 x 3.750 mm * Μπροστινό χορτοκοπτικό Mulag RMK 300, έτος κατασκευής 2009, 2.442 ώρες λειτουργίας, 530 kg * Πίσω χορτοκοπτικό Mulag MHU800, έτος κατασκευής 2004, 2.750 kg * Κεφαλή κοπής Mulag RMK 1200, έτος κατασκευής 2009, 170 kg * Μπάλα ρυμούλκησης 40 mm * PTO μπροστά & πίσω * Υδραυλικό σύστημα εμπρός και πίσω * Διαρροή στο ψυγείο λαδιού Ppsdoyxiunjpfx Aclor Περισσότερες πληροφορίες και φωτογραφίες κατόπιν αιτήματος. Η περιγραφή αυτή δεν αποτελεί δεσμευτική προσφορά και ενδέχεται να περιέχει σφάλματα. Δεν υπάρχει εγγύηση για την ακρίβεια όλων των στοιχείων. Επισκεφθείτε επίσης την ιστοσελίδα μας στη

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2022, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.300 κιλ, κενό βάρος: 1.700 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, υπερκατασκευή από χάλυβα, καπάκι, δακτύλιοι πρόσδεσης. Υπερκατασκευή: Κοντέινερ ανατροπής με οπισθοειδές καπάκι κατάλληλο για διέλευση, περίπου 10 m³, με υποβοήθηση από ελατήρια, διαθέσιμες αρκετές αρχειακές φωτογραφίες, δοχείο ανατροπής σύμφωνα με DIN 30722-1, εξωτερικοί κύλινδροι με δυνατότητα λίπανσης, πάτωμα 5 mm, τοιχώματα από ατσάλι 3 mm, απόσταση νευρώσεων 750 mm, περιμετρικοί γάντζοι για κάλυμμα και δίχτυ, γαλβανισμένες σκάλες με βάση το πρότυπο UVV στην μπροστινή πλευρά, ανακλινόμενο και υποβοηθούμενο καπάκι με ελατήρια, 8 x 2,5 τόνους δακτύλιοι πρόσδεσης (4 ανά πλευρά ενσωματωμένοι στο πάτωμα), 2 δακτύλιοι πρόσδεσης στον εμπρόσθιο τοίχο, σε χρώμα RAL 7016 ανθρακί! Pedpfx Acoy Ehtielspr ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.000 κιλ, κενό βάρος: 2.010 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ατσάλινη κατασκευή, καπάκι, δακτύλιοι πρόσδεσης Κατασκευή: Κοντέινερ ανατροπής με διαμπερή πίσω πόρτα περί τα 12m³, με ελατηριωτή υποβοήθηση, ΑΡΧΕΙΟΘΕΤΗΜΕΝΕΣ ΕΙΚΟΝΕΣ κοντέινερ ανατροπής κατά DIN 30722-1, εξωτερικοί κύλινδροι με δυνατότητα λίπανσης, δάπεδο 5mm, τοιχώματα από ατσάλι 3mm, απόσταση δοκών 750mm, περιμετρικοί γάντζοι για μουσαμά και δίχτυ, γαλβανισμένα σκαλοπάτια στην εμπρόσθια πλευρά σύμφωνα με UVV, πτυσσόμενο και ελατηριωτό αιωρούμενο καπάκι, 8 x 2,5 τόνους δακτύλιοι πρόσδεσης (4 ανά πλευρά ενσωματωμένοι στο δάπεδο), 2x δακτύλιοι στην εμπρόσθια πλευρά, σε απόχρωση RAL 7016 ανθρακί! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Pedpjy D Ucnjfx Acljpr

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Πλαίσιο - Νέο όχημα: - ΜΟΝΤΕΛΟ 2024 Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x2, μεταξόνιο 3700 mm, αριθμός πλαισίου: Θα αποσταλεί αργότερα. Παρακαλείστε να δείτε τα συνημμένα έγγραφα για τον πλήρη εξοπλισμό του οχήματος. Αντλία λαδιού τύπου: LEDUC Πλάκα πέλματος με μηχανισμό ολίσθησης και αυτολιπαινόμενη (τύπου Jost JSK), τοποθετημένη στο βοηθητικό πλαίσιο Κάλυψη εμπρόσθιας στήριξης με εταιρικό λογότυπο (λαξευμένο/λεία λαμαρίνα) Υπερκατασκευή: Σύστημα εναλλαγής γερανού: Η υπερκατασκευή μαζί με τον γερανό μπορεί να αποσυναρμολογηθεί, με τοποθέτηση πλάκας πέλματος στο πλαίσιο. Είναι δυνατή και η λειτουργία γερανού και υπερκατασκευής μαζί με πλάκα πέλματος. Το όχημα διαθέτει συνολικά δύο πλάκες πέλματος, η καθεμία διαμήκως ρυθμιζόμενη. Συναρμολόγηση/βίδωμα γερανού και κύριας βάσης στήριξης με το βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Θέση συναρμολόγησης: εμπρός Κοντέινερ κατασκευής από χάλυβα/συγκολλητή δομή, αποσπώμενο Μήκος περ. 380 cm, πλάτος περ. 248 cm Η υπερκατασκευή βαμμένη, χρωματισμός RAL (χρώμα σασί) Αποσπώμενα πλαϊνά πάνελ αλουμινίου, μάρκα Suer, ύψος 600 mm, ανοδιωμένα, με σκαλοπάτια, αφαιρούμενες κολώνες Kinngripp Δάπεδο πλατφόρμας με συγκολλημένη ατσάλινη λαμαρίνα 4 mm, βαμμένο σε RAL (χρώμα σασί) 6 υποδοχές πρόσδεσης, ενσωματωμένες, 2500 daN ανά πλευρά, σε διάτρητο προφίλ, ευέλικτη διάταξη 4 υποδοχές αλυσίδων πρόσδεσης 6500 daN (2 εμπρός, 2 πίσω στη υπερκατασκευή) Σταθερός εμπρόσθιος τοίχος από συγκολλημένο πλαίσιο, συγκολλημένη ατσάλινη λαμαρίνα 4 mm και 5 γάντζοι αξεσουάρ, ύψος εμπρόσθιου τοίχου περ. 1300 mm, ατσάλινος βαμμένος, με 2 πτυσσόμενους κρίκους πρόσδεσης, συγκολλημένους Πλαϊνές επενδύσεις και φτερά από ανοδιωμένη αλουμινένια λαμαρίνα, αμμοβολημένα, βαμμένα με ηλεκτροστατική βαφή και χρώμα Υποδοχές Multifix 2 σειρές, απόσταση από τοίχο εμπρόσθιο και πίσω περ. 80 εκ. Βάσεις (για πέλματα στήριξης, πλάκες γερανού) από γαλβανισμένο ατσάλι Επιπλέον στήριξη κάτω από το πλαίσιο Τοποθέτηση προστασίας από ολίσθηση κάτω από την υπερκατασκευή στο πίσω μέρος και της επιπλέον στήριξης, με υδραυλικές και ηλεκτρικές συνδέσεις Συνδέσεις Duomatic και Κόκκινο/Κίτρινο, μπροστά για ημιρυμουλκούμενα και πίσω για ρυμουλκούμενα Νέος γερανός, τύπου FASSI F545 RA 2.27 με συνεχή περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, εγκατεστημένος και παραμετροποιημένος, με 7 υδραυλικές προεκτάσεις και JIB L214 με 4 υδραυλικές προεκτάσεις Για λεπτομερή εξοπλισμό γερανού, ανατρέξτε στα επισυναπτόμενα έγγραφα Σειρά 5450 Η αρχική έγκριση TÜV-UVV και παραμετροποίηση του γερανού σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές και τα διαγράμματα φορτίου της FASSI Ladekrane Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: Pjdpfoy E A Sasx Acljpr 5 πλάκες στήριξης γερανού με βάσεις, διάταξη σύμφωνα με το σχέδιο κατασκευής AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους συρματόσχοινου) Εγχειρίδιο λειτουργίας, εγχειρίδιο συντήρησης και βιβλίο ελέγχου γερανού Φωτισμός: 2 x LED AS ενσωματωμένα στον εμπρόσθιο τοίχο 2 x περιστροφικά φώτα στο FH-οροφή 2 x φώτα BLITZ στο καπό του κινητήρα 2 x LED κάτω από την υπερκατασκευή πίσω αριστερά και δεξιά, διάταξη κατόπιν συνεννόησης 4 x LED AS, 2 αριστερά και 2 δεξιά κάτω από την υπερκατασκευή στην περιοχή των ποδιών στήριξης 4 x κίτρινες λωρίδες LED, 1 σε κάθε στήριγμα Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.200 κιλ, κενό βάρος: 1.800 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2022, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κατασκευή από χάλυβα, καπάκι. Υπέρθεση: αποσπώμενο κοντέινερ με οπισθοκίνητο καπάκι, περίπου 11 m³, με υποβοήθηση με ελατήρια, ΑΡΧΕΙΑΚΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ. Αποσπώμενο κοντέινερ σύμφωνα με DIN 30722-1, εξωτερικοί τροχοί με δυνατότητα λίπανσης, δάπεδο 5mm, τοιχώματα από χάλυβα 3mm, απόσταση διαφραγμάτων 750mm, περιμετρικοί γάντζοι για κάλυμμα και δίχτυ, γαλβανισμένες σκάλες σύμφωνα με UVV μπροστά, αναδιπλούμενο καπάκι με υποβοήθηση με ελατήρια, σε χρώμα RAL 7016 ανθρακί! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών! Pedpfx Acjythrgslspr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, ισχύς: 121 kW (164,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μεταξόνιο: 3.750 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, αριθμός θέσεων: 7, ύψος κατασκευής: 2.530 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.059 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, συρόμενη πόρτα, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Αυτόματο κλιματιστικό, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά παράθυρα, υπολογιστής ταξιδιού, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας με αισθητήρα ανίχνευσης κόπωσης, cruise control, τιμόνι δερμάτινο, αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρός-πίσω, κάμερα οπισθοπορείας, εφεδρικός τροχός κανονικών διαστάσεων, θερμαινόμενο παρμπρίζ, υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής, φώτα ημέρας, προβολείς ομίχλης, ηχοσύστημα 13: ψηφιακό ραδιόφωνο (DAB / DAB+) με 4 οθόνες πολλαπλών λειτουργιών, ραδιόφωνο με USB και Bluetooth hands-free, hands-free, ελαφρώς φιμέ κρύσταλλα, αερόσακος οδηγού, αερόσακος συνοδηγού, ABS, ESP, λειτουργία start/stop, φίλτρο σωματιδίων, συρόμενη πόρτα δεξιά στο χώρο φόρτωσης/επιβατών, ζάντες ατσάλινες 6.5x16, Πακέτο καθισμάτων 18A: κάθισμα οδηγού (4 θέσεων) - διπλό κάθισμα συνοδηγού (2 θέσεων), υφασμάτινη ταπετσαρία, χρώμα: Frost White, επένδυση χώρου φόρτωσης/επιβατών: χαμηλή, μέρος-υψηλή, δάπεδο: καουτσούκ πλήρες στον χώρο φόρτωσης/επιβατών, αυτόματα φώτα με αισθητήρα ημέρας/νύχτας, έξυπνος έλεγχος επιτάχυνσης, αμάξωμα: διπλή καμπίνα, ηλεκτρικό χειρόφρενο, LED φώτα χώρου φόρτωσης, πίσω LED εξωτερικά φώτα οροφής, αυξημένο φορτίο εμπρός άξονα έως 1,85 τόνους, κοτσαδόρος σταθερού τύπου, πρίζα ρυμουλκούμενου 13-pin, σύστημα σταθερότητας ρυμουλκούμενου (TSA), Τεχνολογικό πακέτο 2, χειριστήριο ήχου/ραδιοφώνου στο τιμόνι, docking station (MyFord Dock), μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 3.5 τόνους, τύπος αμαξώματος: μεσαίο ύψος οροφής, μάσκα με λωρίδα χρωμίου, ενσωματωμένο πίσω σκαλοπάτι, φλας ενσωματωμένα σε καθρέφτες, φως στροφής στους προβολείς, υαλοκαθαριστήρες με ρυθμιζόμενο διακόπτη διακοπής, πίσω λασπωτήρες, ψηφιακό ραδιόφωνο (DAB+), προετοιμασία ραδιοφώνου- 4 ηχεία, FordPass Connect συμπεριλαμβανομένου eCall, σύστημα ελέγχου ανατροπής (RSC), θήκη οροφής οδηγού, κλιματισμός, θέρμανση με ανακυκλοφορία αέρα, επιπλέον ηλεκτρική θέρμανση, My Key (2ο προγραμματιζόμενο κλειδί), πίσω πόρτες φτερού με άνοιγμα 180 μοιρών, φώτα εισόδου, δερμάτινο λεβιέ ταχυτήτων/επιλογέα, ηλεκτρικά κατανεμημένη πέδηση (EBD), ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού (ύψος/βάθος), ηλεκτρονικός έλεγχος πρόσφυσης, σύστημα υποβοήθησης πλευρικού ανέμου, Trend, αμάξωμα: van υψηλού χώρου Standard, μεταξόνιο 3750 mm, κίνηση εμπρός, 6-τάχυτο κιβώτιο, πάνω από 150 μεταχειρισμένα van και λεωφορεία διαθέσιμα σε απόθεμα. Χρηματοδότηση ή leasing διαθέσιμα μέσω Santander Consumer Bank, Targo Bank ή Auto Europa Bank, είμαστε στη διάθεσή σας για συμβουλές. Αυτή η προσφορά είναι χωρίς δέσμευση, χωρίς εγγύηση για τα χαρακτηριστικά εξοπλισμού. Τα αναφερόμενα χαρακτηριστικά ενδέχεται να χρειάζονται ξεχωριστή επιβεβαίωση. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. Παράδοση κατόπιν συμφωνίας με έξτρα χρέωση. Πινακίδες εξαγωγής διαθέσιμες επί τόπου. Αναλαμβάνουμε την ανταλλαγή του παλιού σας οχήματος. Δυνατότητα πρόσθετου εξοπλισμού (με επιπλέον χρέωση): - Τοποθέτηση κοτσαδόρου μέχρι 3.500 kg - Αυτόνομες θερμαντικές εγκαταστάσεις - Οθόνη για κάμερα οπισθοπορείας ή/και πλοήγηση μέσω κινητού (Android Auto) - σύστημα οπισθοπορείας με κάμερα - εργαστηριακός εξοπλισμός - cruise control - τοποθέτηση υδραυλικής πλατφόρμας φορτίου και άλλες εξατομικευμένες λύσεις για τις επιχειρηματικές σας ανάγκες. Ppodpfx Acey E Tt Iolsr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2001, χρώμα: κόκκινο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2001, τύπος μετάδοσης: άλλο, συνολικό ύψος: 65.000 χιλ., καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Υπερκατασκευή: αρχειακή φωτογραφία ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΕΣΜΕΥΤΙΚΕΣ, επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! - . Podjy A Nc Topfx Aclepr

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, πίεση: 8 δοκός, Ρύθμιση γωνίας κοπής οριζόντια 15° - 90° ρυθμιζόμενη χωρίς βήματα, Κινητήρας πριονιού 5,50 KW (400 Volt), Δίσκος πριονιού 600 mm, Εύρος μετακίνησης πίσω οδηγού 180 mm, Ύψος εργασίας 940 έως 1000 mm ρυθμιζόμενο μέσω ποδιών, 2 στόμια αναρρόφησης (επάνω στο κάλυμμα και κάτω), Καθαρό βάρος 600 kg, Διαστάσεις ΠxΒxΥ 135x140x150 cm, RAL 9007 αλουμίνιο-γκρι, Περιστρεφόμενη πλάκα από λειασμένο ατσάλι νικελίου, Κεφαλή πριονιού με γραμμικούς οδηγούς με σφαιρίδια για υψηλή ακρίβεια, μεγάλη διάρκεια ζωής και υψηλή ακαμψία. Το υλικό προς πριόνισμα μπορεί να προενταθεί με χαμηλή πίεση με ανοιχτό το κάλυμμα. Υδροπνευματική προώθηση δίσκου, ροή ροκανιδιών προς την κατεύθυνση του καλύμματος αναρρόφησης. Εξοπλισμός • Υποδαπέδιος κυκλικός πριονιστής ακριβείας • Ρύθμιση γωνίας 0º/45º/90º/-45º/-60º απεριόριστα • Συμπεριλαμβάνονται 2 πνευματικά σφιγκτήρες (κάθετα) • Προώθηση δίσκου πριονιού ρυθμιζόμενη συνεχώς • Διπλός διακόπτης ασφαλείας δύο χεριών Ppedpfxjgwt S Te Aclor • Ρυθμιζόμενος οδηγός υλικού (πίσω) • Σύστημα αναρρόφησης ροκανιδιών • Σύστημα ψεκασμού με υδρονέφωση για ψύξη με αέρα-λάδι • Πιστόλι αέρα με ελικοειδή σωλήνα • Συμπεριλαμβάνεται μονάδα συντήρησης με ρυθμιστή πίεσης • Εργονομικά τοποθετημένος πίνακας χειρισμού • Μέγιστο ύψος κοπής 230 mm • Δίσκος πριονιού 600 mm • Ο δίσκος πριονιού δεν περιλαμβάνεται! Το σύστημα αυτόματου σπρωξίματος NC διασφαλίζει ότι τα κομμάτια προς κατεργασία τοποθετούνται στη σωστή θέση στην UK 600 HA 90°. Μια πνευματική θηλιά συγκρατεί το υλικό και το NC σύστημα το τοποθετεί αυτόματα. Στη συνέχεια, η πίεση ενεργοποιείται και ξεκινά η διαδικασία κοπής. Οι θέσεις προγραμματίζονται εκ των προτέρων στον ελεγκτή. Μόλις ολοκληρωθεί η εργασία, η μηχανή μετακινείται αυτόματα στην επόμενη κοπτική θέση. Ανάλογα με το προϊόν προς επεξεργασία, μπορούν να συγκρατηθούν και να τοποθετηθούν ταυτόχρονα περισσότερα κομμάτια το ένα πάνω στο άλλο ή δίπλα στο άλλο. Μπορείτε να επισκεφθείτε και να ελέγξετε τον εξοπλισμό ανά πάσα στιγμή στην αίθουσα παραγωγής/επίδειξή μας. Επικοινωνήστε μαζί μας για να κανονίσουμε ραντεβού. Αναμένουμε με χαρά το μήνυμά σας! Plantec Maschinen GmbH

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 712.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 19.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, ΠΛΗΡΕΣ ΣΥΝΟΛΟ !! LOW DECK. !! Scania S 500 Ppjdpfxjy A Aimj Acler 1 x κρεβάτι Εντοιχισμένες ντουλάπες 2 x δεξαμενή Γερμανική άδεια κυκλοφορίας 1 ιδιοκτήτης Συντήρηση στη Scania Ευρυζωνικά ελαστικά μπροστά 355/50 R 22.5 Πίσω 295/60 R 22.5 περίπου 80% Ψυγειοθήκη Ρετάρντερ Ατρακάριστο Κλείδωμα διαφορικού Σύστημα διατήρησης απόστασης Υποβοήθηση λωρίδας Καμπίνα με αεροδυναμικά spoilers Spoiler οροφής Ράδιο-CD Σκίαστρο ΗΜΙΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ SCHMITZ Πιστοποιημένο για ποτά Έτος κατασκευής 2019 Εσωτερικό ύψος 3000 mm Θύρες portal κτλ.....

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Ο ημι-αυτόματος κάθετος δισκοπρίονας UK-600-A είναι μια μηχανή τύπου “upcut” και χρησιμοποιείται κυρίως για την κοπή προφίλ από χυτό αλουμίνιο, χαλκό και σκληρά πλαστικά (υπό προϋποθέσεις και συμπαγή υλικά). Η μηχανή ξεχωρίζει για την απλή χρήση, την ταχεία και άνετη αλλαγή υλικού, καθώς και την εύκολη ρύθμιση γωνιών φαλτσοκοπής. Η UK-600 A προσφέρει απεριόριστα ρυθμιζόμενο εύρος γωνίας φαλτσοκοπής αριστερά και δεξιά έως 20° (γωνία περιστροφής δύο φορές 70°). Η προώθηση του πριονιού γίνεται αυτόματα με το πάτημα κουμπιού και η σύσφιξη του υλικού πραγματοποιείται μέσω δύο πνευματικών, κάθετα και οριζόντια τοποθετημένων, κυλίνδρων σύσφιξης. Η βασική έκδοση της μηχανής περιλαμβάνει σύστημα ελάχιστης λίπανσης και αεροπίστολο για τον καθαρισμό της! Η μηχανή διαθέτει συνδέσεις για εγκατάσταση αναρρόφησης ρινισμάτων. Προαιρετικά, μπορεί να εξοπλιστεί με ψηφιακή ένδειξη γωνίας φαλτσοκοπής, λέιζερ χάραξης και πνευματικό σύστημα ανύψωσης προστατευτικού καλύμματος. Εξοπλισμός • Ακριβείας υπόγειος δισκοπρίονας Ppsdpegwt S Esfx Aclsr • Ρύθμιση γωνίας φαλτσοκοπής 0º/ 45º/ 90º/ -45º / -60º απεριόριστα • Περιλαμβάνει 2 πνευματικές μέγγενες (κάθετες) • Προώθηση δίσκου ρυθμιζόμενη χωρίς διαβάθμιση • Διχειρήσιο σύστημα ασφαλείας • Πίσω ρυθμιζόμενος οδηγός υλικού • Δυνατότητα σύνδεσης σε μονάδα αναρρόφησης ρινισμάτων • Σύστημα ψεκασμού αέρα-λαδιού για ψύξη • Αεροπίστολο με σπιράλ σωλήνα • Περιλαμβάνει μονάδα συντήρησης με μειωτήρα πίεσης • Εργονομικά τοποθετημένο χειριστήριο • Μέγιστο ύψος κοπής 230 mm • Δίσκος κοπής 600mm Το σύστημα προώθησης NC διασφαλίζει ότι τα προς κατεργασία τεμάχια τοποθετούνται με ακρίβεια στη θέση εργασίας στη UK 600 HA 90°. Ένας πνευματικός σφιγκτήρας συγκρατεί το υλικό, ενώ το NC σύστημα κατευθύνει αυτόματα το τεμάχιο. Στη συνέχεια ενεργοποιείται αυτόματα η σύσφιξη και η κοπή. Οι θέσεις καταχωρούνται εκ των προτέρων στο σύστημα προγραμματισμού. Μετά την ολοκλήρωση της εργασίας, η μηχανή μετακινείται αυτόματα στη νέα θέση κοπής. Σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορούν να τοποθετηθούν και να κατεργαστούν πολλαπλά τεμάχια ταυτόχρονα, παράλληλα ή το ένα πάνω στο άλλο. Μπορείτε να επισκεφθείτε οποιαδήποτε στιγμή τις εγκαταστάσεις μας για να δείτε την επιθυμητή μονάδα στη γραμμή παραγωγής ή στην αίθουσα επίδειξης. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Ανυπομονούμε να λάβουμε το μήνυμά σας! Plantec Maschinen GmbH

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.555 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.140 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.930 χιλ., συνολικό ύψος: 1.860 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Ανατρεπόμενο τρέιλερ τριών πλευρών Humbaur με ηλεκτροκίνητη αντλία, μαύρα ατσάλινα πλαϊνά τοιχώματα 350 mm και επέκταση από αλουμίνιο 600 mm – HTK 3500.31 Βασική τιμή - € 10.400 Προσφορά μας - € 9.100 συμπ. 19% ΦΠΑ, συμπ. ατσάλινα πλαϊνά τοιχώματα μαύρα 350 mm, επέκταση από αλουμίνιο 600 mm (αξίας € 1.920), συμπ. έξοδα αποστολής (παραλαβή από τη Νυρεμβέργη), συμπεριλαμβάνεται άδεια κυκλοφορίας! Περιγραφή: Το ανατρεπόμενο τρέιλερ τριών πλευρών HTK δεν ξεχωρίζει μόνο για την κορυφαία ποιότητα κατασκευής που προσφέρει η Humbaur. Διαθέτει πρακτική χειροκίνητη αντλία, η οποία μπορεί σε κάθε στιγμή να αντικατασταθεί από ηλεκτροϋδραυλική αντλία. Από αποδεκτό συνολικό βάρος 3.000 κιλών και άνω, τόσο η ηλεκτροκίνητη όσο και η χειροκίνητη αντλία τοποθετούνται ως στάνταρ στον εξοπλισμό του ρυμουλκούμενου. Έτσι, η ανατροπή του φορτίου σας γίνεται εξαιρετικά εύκολη! Τεχνικά δεδομένα: * Τύπος ρυμουλκούμενου: Διπλός άξονας * Κατασκευή: Αλουμίνιο * Οπίσθια ανατροπή: 45° * Ανατροπή τριών πλευρών: 45° * Βάρος: 945 kg * Συνολικό βάρος: 3.500 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 2.555 kg * Εσωτερικό μήκος: 3.140 mm * Συνολικό μήκος: 4.500 mm * Εσωτερικό πλάτος: 1.750 mm * Συνολικό πλάτος: 1.930 mm * Εσωτερικό ύψος: 350 mm + 600 mm επέκταση αλουμινίου * Συνολικό ύψος: 1.260 mm + 600 mm επέκταση αλουμινίου Podpfjyxz Akox Aclopr * Ύψος φόρτωσης: 760 mm * Ελαστικά: 13 ίντσες Βασικός εξοπλισμός: * Υποδομή V-δοκού, εμβαπτιζόμενη ψευδαργυρωμένη εν θερμώ * Πλαίσιο και ανατρεπόμενη γέφυρα, εμβαπτιζόμενες ψευδαργυρωμένες εν θερμώ * Ανατρεπόμενη γέφυρα μονής κατασκευής από ατσάλι * Χειροκίνητη αντλία (επιλογή για ηλεκτροϋδραυλική αντλία από 3.000 kg και πάνω συμπεριλαμβάνεται και η ηλεκτροκίνητη και η χειροκίνητη αντλία) * Πολυλειτουργικός φωτισμός Humbaur * Πλαϊνά τοιχώματα από ανοδιωμένο αλουμίνιο, πλήρως αφαιρούμενα * Πίσω πόρτα με δυνατότητα εκκρεμούς * Δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο δάπεδο, αντοχή 800 kg ανά δακτύλιο * Τροχός στήριξης * Υποδοχή σανίδων έτοιμη για προαιρετικές σανίδες αλουμινίου

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 226.760 χλμ, ισχύς: 169 kW (229,78 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Περισσότερες επιλογές & εξοπλισμός = - Εργασιακοί προβολείς πίσω - Ραδιόφωνο/CD player - Παρμπρίζ = Σημειώσεις = Εσωτερικός αριθμός αιτήματος: 6-083 Μεταχειρισμένο όχημα Mercedes-Benz Atego 1223 4x2 με ανοικτή πλατφόρμα και γερανό φόρτωσης ATLAS 65.2 στο πίσω μέρος. Συμπεριλαμβάνεται τηλεχειριστήριο γερανού ATLAS (HBC). Από πρώτο χέρι!!! Άμεση διαθεσιμότητα!!! Επιφάνεια φόρτωσης με κοντραπλακέ αντιολισθητικό δάπεδο. Διαστάσεις επιφάνειας φόρτωσης: 5100 x 2270 x 800 mm Κεκλιμένο εμπρόσθιο τοίχωμα στην ίδια στάθμη με το καμπίνα οδηγού και προστατευτικό πλέγμα ως οδηγό, καθώς η καμπίνα διαθέτει πίσω παράθυρο. Περιμετρικό πλαίσιο 45° με πολλαπλές θέσεις πρόσδεσης/ασφάλισης φορτίου Τεχνικός έλεγχος ΚΤΕΟ έως Οκτώβριος 2026 Έλεγχος συστήματος πέδησης έως Απρίλιος 2026 Παρακαλούμε ανατρέξτε στα συνημμένα διαγράμματα φόρτωσης για τη φέρουσα ικανότητα του γερανού. Για περισσότερες πληροφορίες, η ομάδα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή η προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Επιφυλάσσεται ενδιάμεση πώληση, σφάλματα και αλλαγές. = Επιπλέον πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Κατευθυντήριος Πίσω άξονας: Με μπλοκέ διαφορικό Βάρη Κενό βάρος: 7.510 kg Ωφέλιμο φορτίο: 4.480 kg Μεικτό επιτρεπτό βάρος: 11.990 kg Λειτουργικά Ppsdpfxoy Au E Te Aclsr Γερανός: Atlas 65.2, τοποθετημένος πίσω στο πλαίσιο Συντήρηση ΚΤΕΟ έως 10/2026 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Καλή Οπτική κατάσταση: Καλή Ζημιές: Καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 57 χλμ, ισχύς: 81 kW (110,13 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 2.800 κιλ, μεταξόνιο: 3.100 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, χρώμα: λευκό, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, όγκος χώρου φόρτωσης: 5,6 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.610 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.390 χιλ., ύψος κατασκευής: 1.984 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.147 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, συρόμενη πόρτα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, φίλτρο αιθάλης, Πλοήγηση μέσω κινητού τηλεφώνου, σύστημα ανοιχτής ακρόασης, δεύτερο κλειδί με τηλεχειριστήριο, εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, αναδιπλούμενοι ηλεκτρικά εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά με λειτουργία Quickdown / -up για οδηγό και συνοδηγό, πολυλειτουργική οθόνη, υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα, σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, cruise control, πολυλειτουργικό τιμόνι, αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω, διαχωριστικό φόρτωσης με θυρίδα για σκάλα, ρεζέρβα πλήρους διάστασης, ελαστικά παντός καιρού, αισθητήρας φωτός και βροχής, υποβοήθηση μεγάλων φώτων (προβολείς με αυτόματο διακόπτη μεσαίας/μεγάλης σκάλας), φώτα ημέρας, ψηφιακό ραδιόφωνο (DAB / DAB+) με Bluetooth hands-free, οθόνη αφής, θύρα USB, Apple CarPlay, Android Auto, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, θερμομονωτικά τζάμια, στροφόμετρο, αερόσακος οδηγού, σύστημα ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα start/stop, φίλτρο κατακράτησης σωματιδίων, πλήρες βιβλίο συντήρησης, συρόμενη πόρτα φορτίου/επιβατών δεξιά, ηλεκτρονικό immobilizer, πακέτο καθισμάτων, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, υδραυλικό τιμόνι, ευφυής έλεγχος επιτάχυνσης, πακέτο προστασίας χώρου φόρτωσης, δάπεδο φορτίου από βινύλιο με υψηλή επένδυση χώρου/καμπίνας, LED φωτιστικό φορτίου εξαιρετικά φωτεινό, προετοιμασία για κοτσαδόρο, ταξινόμηση ως φορτηγό, διπλό κάθισμα συνοδηγού, επιτρεπτό μικτό βάρος 2,8 τόνους, λασπωτήρες εμπρός και πίσω, μερικώς βαμμένοι προφυλακτήρες, δάπεδο καμπίνας από καουτσούκ, χειρολαβή Α-κολώνας, κλειδωμένο ντουλαπάκι συνοδηγού, θέρμανση με ανακυκλοφορία αέρα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, χωρίς-κλειδί εκκίνηση, αυτόματο κλείδωμα θυρών, πίσω πόρτα, ρεζερβουάρ 70L, ηλεκτρικό χειρόφρενο, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, τύπος αμαξώματος: van, μεταξόνιο 3100 mm, κίνηση εμπρός, 6-τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων. Πάνω από 150 μεταφορικά οχήματα και λεωφορεία σε απόθεμα. Δυνατότητα χρηματοδότησης ή leasing μέσω Τράπεζας Santander Consumer, Targo Bank ή Auto Europa Bank, στη διάθεσή σας για συμβουλές. Αυτή η προσφορά δεν αποτελεί δέσμευση, χωρίς εγγύηση για τα αναφερόμενα χαρακτηριστικά εξοπλισμού, επιμέρους στοιχεία να επαληθεύονται ξεχωριστά. Τροποποιήσεις, τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Παράδοση με επιπλέον χρέωση διαθέσιμη. Εξαγωγικές πινακίδες επί τόπου. Δεκτή ανταλλαγή του παλιού σας οχήματος. Εξτρά εξοπλισμοί κατόπιν παραγγελίας: - Κοτσαδόροι έως 3500 kg - Πρόσθετη θέρμανση - Οθόνες για κάμερα όπισθεν ή πλοήγηση μέσω κινητού (Android Auto) - Σύστημα οπισθοπορείας με κάμερα - Εξοπλισμός συνεργείου - Cruise control - Υδραυλική ράμπα φόρτωσης (LBW) και άλλες εξατομικευμένες επαγγελματικές λύσεις κατόπιν συμφωνίας. Podjy Dz Tmopfx Aclspr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.000 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2021, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ceytech ανατρεπόμενο από χάλυβα 3 αξόνων με αξονική ανύψωση Ppodpfxsy A Aqqe Aclsr * 3-αξονικό ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο * Κατασκευαστής: Ceytech * Τύπος οχήματος: DA ανατρεπόμενο * Πρώτη ταξινόμηση: 20.01.2021 * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 24.000 kg * Φορτίο ανά άξονα: 3 x 8.000 kg * Ατσάλινη καρότσα * Όγκος περίπου 50 m³ * Πίσω αιωρούμενη πόρτα * Κάλυμμα με μουσαμά ρολών * Αεροανάρτηση * Δισκόφρενα * Ελαστικά: 385/65 R22.5 * Άξονες SAF * Μηχανικά στηρίγματα * Πλευρική προστασία * Σκάλα/ανάβαση * Διαθέσιμες οι στάνταρ συνδέσεις * Το όχημα είναι άμεσα διαθέσιμο για χρήση Για οποιαδήποτε ερώτηση, είμαστε πάντα στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.400 κιλ, κενό βάρος: 1.600 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, χαλύβδινη υπερκατασκευή, καπάκι. Υπερκατασκευή: Κοντέινερ ανατροπής με πίσω καπάκι διέλευσης, περίπου 9 m³, με ελατηριωτή αποφόρτιση, ΑΡΧΕΙΑΚΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ κοντέινερ ανατροπής κατά DIN 30722-1, εξωτερικοί κυλινδροί με δυνατότητα λίπανσης, δάπεδο 5mm, τοιχώματα από χάλυβα 3mm, αποστάσεις ενισχύσεων 750 mm, περιμετρικά άγκιστρα για μουσαμά και δίχτυ, γαλβανισμένες σκάλες εμπρός σύμφωνα με UVV, πτυσσόμενο και με ελατήριο αποφόρτισης πίσω καπάκι, σε RAL 7016 ανθρακί γκρι! 8x κρίκοι πρόσδεσης (4x ανά πλευρά), 2x κρίκοι πρόσδεσης στο εμπρόσθιο τοίχωμα. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη! Podpfxeyz Dkis Acljpr

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), περίπου 3.000 τεμ., Κιβώτια Rotho 40x30x22 εκ. με καπάκι και 60x40x30 εκ. χωρίς καπάκι – μεταχειρισμένα – : Τιμή για όλη την παρτίδα από τοποθεσία: 5.500 € (καθαρή τιμή)! Μόνο ολική πώληση! Μικρά κιβώτια με καπάκι Μεγάλα κιβώτια χωρίς καπάκι Κατασκευαστής: Rotho Rotho Έτος κατασκευής: - - Τύπος: - - Διαστάσεις: 40 x 30 x 22 εκ. 60 x 40 x 30 εκ. Εσωτερικές διαστάσεις: 36 x 26 x 21 εκ. 56 x 35,5 x 30 εκ. Pjdsyr Hm Tspfx Acljpr Ποσότητα: 2.000 τεμ. 1.000 τεμ. Τεμάχια ανά παλέτα: 64 τεμ. 20-24 τεμ. Κατάσταση: Η κατάσταση των κιβωτίων μπορεί να διαφέρει. Μπορεί να υπάρχουν ίχνη χρήσης, όπως φθαρμένες γωνίες. Το εσωτερικό πρέπει να είναι καθαρό, καθώς προέρχονται από την παραγωγή. Εξωτερικά, ενδέχεται να υπάρχουν υπολείμματα αυτοκόλλητων ετικετών. Διαθέσιμα: άμεσα Τοποθεσία: 79677 Schönau, Γερμανία • μικρά δοχεία με καπάκι (διαστάσεις: 40 x 30 x 22 εκ.); ποσότητα περίπου 2.000 τεμ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 20.301 χλμ, ισχύς: 114 kW (155,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/1997, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: γερανός, MAN 8-163 με γερανό οροφής Böcker AK 27/1000 4x2 Αυτοκινούμενη μηχανή εργασίας Κινητός γερανός DA53 Ανάρτηση: φύλλο-φύλλο Μεταξόνιο: 3,70 μ. Γερανός Böcker Τύπος: AK 27/1000 Pedpfoy A Afbex Aclepr 5x επεκτάσεις 4x υδραυλικά στηρίγματα 1x τηλεχειριστήριο + χειροκίνητο έλεγχο έκτακτης ανάγκης 1x καλαθάκι εργασίας και αξεσουάρ Με χαρά σας υποστηρίζουμε και στον τομέα της χρηματοδότησης/μίσθωσης με τους συνεργάτες μας. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφύλαξη για λάθος και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.200 κιλ, κενό βάρος: 1.900 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ατσάλινη υπερκατασκευή, πόρτα, κρίκοι πρόσδεσης. Υπερκατασκευή: container μεταφοράς με αναδιπλούμενη πίσω πόρτα, περίπου 11m³, με υποβοήθηση ελατηρίου, ΑΡΧΕΙΟ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΩΝ για container σύμφωνα με DIN 30722-1, εξωτερικοί κύλινδροι με δυνατότητα λίπανσης, δάπεδο 5mm, τοιχώματα από χάλυβα πάχους 3mm, απόσταση διαφραγμάτων 750 mm, περιμετρικοί γάντζοι για τέντα και δίχτυ, κλείδωμα C, γαλβανισμένες σκάλες σύμφωνα με UVV στη μετωπική πλευρά, αναδιπλούμενη και ελατηριωτή αιωρούμενη πόρτα, 8 x 2,5 τόνους κρίκοι πρόσδεσης (4 ανά πλευρά ενσωματωμένοι στον πλευρικό τοίχο), 2 x κρίκοι πρόσδεσης στη μετωπική πλευρά, σε χρώμα RAL 7016 ανθρακί γκρι! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΔΕΣΜΕΥΤΙΚΕΣ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Pjdpjyzt E Ajfx Acljpr