Μεταχειρισμένο Καταψύκτης Ελεγχόμενου Ρυθμού προς πώληση (4.839)

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2024, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: MA0139_1335, Έκθεμα άμεσα διαθέσιμο: 8 bar με ενσωματωμένο ξηραντήρα ψύξης και δέκτη πεπιεσμένου αέρα. Μονάδα ελέγχου Sigma Control 2 Έτος κατασκευής: 2024 Ώρες λειτουργίας: 1 ώρα Hfodshwwyrepfx Aavjl Πίεση: 8 bar Ονομαστική ισχύς: 11 kW Ρυθμός παροχής σε 7,5 bar: 2,00 m³/min Επίπεδο ήχου: 66 dB(A) Έξοδος πεπιεσμένου αέρα: 1" Δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα: 350 λίτρα Σημείο δρόσου πίεσης ξηραντήρα ψύξης: + 3°C Ηλεκτρικά ελεγχόμενη στάθμη αποστράγγισης συμπυκνωμάτων: ECO DRAIN Διαστάσεις μήκος x πλάτος x ύψος: 750 x 1335 x 1880 mm Βάρος: 579 kg Δυνατότητα άνετης χρηματοδοτικής μίσθωσης για νέα μηχανήματα μέσω της τράπεζας του σπιτιού μας. Επισκεφθείτε το κατάστημά μας. Διαθέτουμε πάντα μεγάλη ποικιλία από καινούργιους και μεταχειρισμένους συμπιεστές σε απόθεμα!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Παντογράφος με 2 ελεγχόμενους άξονες, ιδανικός για κατεργασίες σε προφίλ αλουμινίου, PVC και χάλυβα έως 2 mm, με τη δυνατότητα επεξεργασίας ανοξείδωτου χάλυβα (προαιρετικά). Η διαχείριση του κύκλου εργασίας πραγματοποιείται μέσω διαισθητικού λογισμικού που καθοδηγεί τον χειριστή με απλές οδηγίες στην οθόνη αφής. Η θύρα USB επιτρέπει εύκολη σύνδεση με υπολογιστή. Η περιστρεφόμενη επιφάνεια εργασίας με 4 πλευρές επιτυγχάνει υψηλή ακρίβεια χρησιμοποιώντας μικρότερα εργαλεία, αποφεύγοντας τη διέλευση του εργαλείου και τα επακόλουθα προβλήματα κραδασμών και θορύβου. Διαθέτει σύστημα γρήγορης αλλαγής εργαλείου με κώνο ISO 30. Ένα πτυσσόμενο κάλυμμα με πνευματική ενεργοποίηση προστατεύει τον χειριστή κατά τη λειτουργία. Hfjdszz Szgspfx Aavol

Έτος κατασκευής: 2020, κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Περιστροφικός καταψύκτης IQF. Hfsdpfx Aoztlzqeavel

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 320.549 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.287 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 7, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Hfedpfx Aszv R Ibeavjl Προβλεπτικός έλεγχος ταχύτητας: I-See. Τοπογραφικές πληροφορίες βάσει χαρτών. Καμπίνα Globetrotter XL, επιπλέον ψηλή καμπίνα ύπνου. Ανεξάρτητο σύστημα μπαταριών (2 μπαταρίες). Κινητήρας ντίζελ D13K500, 500 ίπποι, 2500 Nm, SCR και AGR. EURO 6. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 ταχυτήτων - επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 60 τόνοι. Τυπική χειροκίνητη αλλαγή ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic. Ενισχυμένο σύστημα πέδησης κινητήρα Volvo - επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW. Ενισχυμένο σύστημα έκτακτης πέδησης (AEBS) Υποστήριξη προσοχής οδηγού Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας. Άνετο, με ανάρτηση, κάθισμα οδηγού με ζώνη ασφαλείας. Άνετο, με ανάρτηση, κάθισμα συνοδηγού με ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα. Ρυθμιζόμενο σε ύψος, αναδιπλούμενο άνω κρεβάτι 700 x 1900 mm. Κάτω κρεβάτι 815 mm πλάτος στο κέντρο. Επιπλέον θέρμανση καμπίνας: 1,8 kW αέρος-αέρος. Ψυγείο/καταψύκτης χωρητικότητας 33 λίτρων, τοποθετημένο κάτω από το κρεβάτι, με διαχωριστικά. Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος, έκδοση 2 - νομική απαίτηση από 21.08.2023 Ελαστικά μπροστινά – 315/60 R22.5. Ελαστικά πίσω – 315/60 R22.5. Σταθερός άξονας σύνδεσης SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20, από χυτοσίδηρο. Μεταξόνιο 3800 mm. Δεξαμενές καυσίμων με μέγιστη χωρητικότητα 570 ΛΙΤΡΑ (150 ΓΑΛΟΝΙΑ ΗΠΑ), ΔΕΞΙΑ ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ Δεξαμενή καυσίμου 900 λίτρων στην αριστερή πλευρά με σκαλοπάτια 65 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Λογισμικό Eco Torque - βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης. Έλεγχος ταχύτητας για εξοικονόμηση καυσίμου για το I-Save Τεχνολογία Δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών σε έγχρωμη μορφή. Πύλη FMS για σύστημα διαχείρισης στόλου οχημάτων. Εξωτερικά Φωτιστικά σώματα LED Σχήματος V Προβολείς ομίχλης μπροστά - λευκού χρώματος Αεροτομή οροφής Πλευρική αεροτομή για την καμπίνα – μακρύ τράκτορ Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 5 mm Μπροστά δεξιά - 5 mm Πίσω αριστερά εσωτερικά - 5 mm Πίσω αριστερά εξωτερικά - 5 mm Πίσω δεξιά εσωτερικά - 5 mm Πίσω δεξιά εξωτερικά - 5 mm

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), ώρες λειτουργίας: 50 h, Σύστημα θερμοδιαμόρφωσης συσκευασίας Uhlmann UPS 4 ETX για την επεξεργασία φιλμ χύτευσης PVC και μεμβράνης καπακιού αλουμινίου Βασική μηχανή σε αρθρωτή τεχνολογία και κατασκευή μπαλκονιού, με 12 μονάδες: - κάτοχος μεμβράνης χύτευσης με 2 πνευματικούς άξονες σύσφιξης για διάμετρο πυρήνα 76 mm, Μέγιστη διάμετρος ρολού 800 mm - Τραπέζι κοπής και συγκόλλησης για διαμορφωμένη μεμβράνη - Εκτύλιξη καλουπωμένης μεμβράνης, με χρονισμό - Θέρμανση επαφής 3 ζωνών: - 6 κυκλώματα θέρμανσης, ατομικά ρυθμιζόμενα - Ταυτόχρονη θέρμανση τουλάχιστον 3 τροφοδοσιών - Πλάκες θέρμανσης για τη διακοπή της μηχανής Αυτόματο άνοιγμα - Σταθμός χύτευσης με οδηγό τραπέζι ανύψωσης 4 στηλών - Τμήμα πλήρωσης, μήκους 1.360 mm - Πτερύγιο ασφαλείας στο τμήμα πλήρωσης Ξετύλιγμα μεμβράνης κάλυψης από την πλευρά του χειριστή με πνευματικό άξονα διαστολής για διάμετρο πυρήνα 76 mm, Μέγιστη διάμετρος μπομπίνας 300 mm - Σταθμός σφράγισης πλακών με 4 στήλες οδηγό ανυψωτικού τραπεζιού: - Ενσωματωμένη προστασία υπερφόρτωσης - Αυτόματη ανύψωση της άνω σφράγισης εργαλείου σφράγισης όταν το μηχάνημα σταματά - Ελεύθερη μονάδα για την εγκατάσταση ενός πρόσθετου σταθμού - Τροφοδοσία αρπάγης σύσφιξης - Σταθμός διάτρησης με μείωση της κυψέλης - Κόφτης απορριμμάτων με ενσωματωμένο μηχανοκίνητο μεταφορά του πλέγματος διάτρησης - Συσκευή εξομάλυνσης - Σταθμός διάτρησης ET/DT - Παρακολούθηση της παροχής πεπιεσμένου αέρα με διακοπή του μηχανήματος όταν το ελάχιστο η ελάχιστη τιμή - Visio Scan - Ηλεκτρικά μανδαλωμένες πόρτες ασφαλείας - Γρήγορη αλλαγή μορφής λόγω - ανταλλακτικών μορφής με δυνατότητα τοποθέτησης - Plug-in συνδέσεις για την παροχή νερού ψύξης - Κύρια κίνηση με τριφασικό κινητήρα ελεγχόμενης συχνότητας κινητήρας με γρανάζια - Θάλαμος διακοπτών στο πίσω μέρος του μηχανήματος, περιστρεφόμενο Έλεγχος λειτουργίας Paccontrol - Έγχρωμη οθόνη TFT 10,4" με ανάλυση 640x480 pixel - Επεξεργαστής 68C030 - Λειτουργικό σύστημα OS9 2.9 - 2 MB SRAM, 2 MB Flash, 16 MB DRAM Hfsdpfx Aaetndpzsvol - Αναγνώστης καρτών SRAM - Τυποποιημένο πληκτρολόγιο μεμβράνης IBM - Διεπαφή Centronics για εξωτερικό εκτυπωτή - Διεπαφή PS2 για εξωτερικό πληκτρολόγιο - Διεπαφή VGA για εξωτερική οθόνη - Σειριακή διεπαφή για διαγνωστικούς σκοπούς - Διεπαφή Arcnet - 8 σειριακές διεπαφές για σύνδεση συσκευών Ενσωματωμένος καταχωρητής μετατόπισης ISR Απόρριψη μεμονωμένων σειρών κυψέλης, π.χ. υπερθέρμανση της μεμβράνης στο σταθμό θέρμανσης, προϊόντα στο σταθμό σφράγισης κ.λπ. Έλεγχος του μηχανήματος: Προγραμματιζόμενος λογικός ελεγκτής σε αρθρωτή διάταξη: - B&R - Έλεγχος PLC - Σύστημα διαύλου με μονάδες για CPU, εισόδους, έξοδοι, ελεγκτής θερμοκρασίας, ελεγκτής έκκεντρων κ.λπ. - Εξωτερική μνήμη προγράμματος Τεχνικά στοιχεία UPS 4 ETX: - Ρυθμός κύκλου: - : 15/ 50 T/min. ανάλογα με την ποιότητα του φιλμ, την τροφοδοσία και του σχήματος - Εύρος φορμά: στην περιοχή πλήρωσης : 64/226 mm ελάχιστο/μέγιστο πλάτος φιλμ : 100/300 mm ελάχιστο/μέγιστο πλάτος διάτρησης : 28/284 mm Μέγιστο βάθος σχεδίασης : 12 mm - Πεπιεσμένος αέρας: - Πίεση εισόδου: περίπου 6 - 8 bar 4 τροφοδότες Simtap

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1973, Πίεση 1000 τ Απόσταση στύλων 4150 χιλ. Διαδρομή 1200 χιλ. Απόσταση τραπεζιού/κεφ. λαμαρίνας, μεγάλη διαδρομή πάνω, ρυθμ. πάνω 2100 χιλ. Επιφάνεια τραπεζιού 4000 x 2200 χιλ. Πίεση μαξιλαριού έλξης στο τραπέζι 360 τ Διαδρομή μαξιλαριού έλξης στο τραπέζι 300 χιλ. Πίεση μαξιλαριού έλξης στο έμβολο 100 τ Διαδρομή μαξιλαριού έλξης στο έμβολο 150 χιλ. Επιφάνεια εμβόλου 4000 x 2200 χιλ. Πλευρικό άνοιγμα μεταξύ στύλων 1300 χιλ. Μαξιλάρι έλξης στο τραπέζι υδραυλικό, ελεγχόμενο Μαξιλάρι έλξης στο έμβολο υδραυλικό, ελεγχόμενο Hjdoyn R D Uepfx Aavofl Απόσβεση κοπτικού κρουστικού υδραυλική Βάρος μηχανήματος περ. 280 τ Το μηχάνημα ανακαινίστηκε το 1999. Επακόλουθη πρέσα σε γραμμή πιεστηρίων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 307.896 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.460 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Σύστημα προληπτικού ρυθμιστή ταχύτητας I-See – πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χαρτών Καμπίνα Globetrotter XL Σύστημα μεμονωμένων μπαταριών (2 μπαταρίες) Νέος πετρελαιοκινητήρας D13K460TC με υπερτροφοδότηση και σύστημα ανάκτησης ενέργειας, 460 ίπποι, 2600 Nm, SCR και EGR Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 60 τόνοι Στάνταρ κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic Ρετάρτερ κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Ενισχυμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEBS) Σύστημα υποβοήθησης για την προσοχή του οδηγού Άνεση οδηγού Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Άνεση 4: ανάρτηση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Ρυθμιζόμενο σε ύψος, αναδιπλούμενο άνω μέρος κρεβατιού 700 x 1900 mm Κάτω μέρος κρεβατιού, κεντρικά τοποθετημένο, πλάτος 815 mm 1,8 kW, σύστημα θέρμανσης αέρα-αέρα Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων με διαχωριστικά κάτω από το κρεβάτι Hfjdjzzyxajpfx Aavel Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart Tachograph έκδοση 2 – απαιτείται από τη νομοθεσία από τις 21.08.2023 Μπροστινά ελαστικά 315/70R22.5 Ελαστικά κίνησης 315/70R22.5 Σύστημα σύνδεσης ημιρυμουλκούμενου Jost JSK 37, σταθερό ή συρόμενο 3800 mm 2,31:1 610 ΛΙΤΡΑ, ΔΕΞΙ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΥΣΙΜΟΥ 610 ΛΙΤΡΑ, ΑΡΙΣΤΕΡΟ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΥΣΙΜΟΥ 65 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Λογισμικό Eco Torque – βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης. Βελτιστοποιημένος έλεγχος ταχύτητας για εξοικονόμηση καυσίμου για το I-Save Τεχνολογία Δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών σε έγχρωμη μορφή. Πύλη συστήματος διαχείρισης στόλου – απαιτείται για τηλεματική και προσαρμογή για διανομέα Dynafleet. Εξωτερικό Φωτιστικά σώματα LED Σχήμα V Προβολείς ομίχλης μπροστά – λευκού χρώματος Στατικό φως στροφής – λειτουργεί με τα φλας σε χαμηλή ταχύτητα, για να φωτίζει την κατεύθυνση Ανεμοθώρακας οροφής Πλαϊνός αεροθώρακας για την καμπίνα – μακρύς τράκτορας Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά – 13 mm Μπροστά δεξιά – 13 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά – 7 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά – 7 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά – 7 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά – 7 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: AN2018080, συνολικό μήκος: 12.860 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.806 χιλ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, τάση εισόδου: 400 V, μήκος τροφοδοσίας άξονας Χ: 3.000 χιλ., πλάτος εργασίας: 350 χιλ., ισχύς: 25 kW (33,99 ίππους), reTRC 1500 – Μηχανή Επισκευής & Καλλωπισμού Ξύλου Τεχνική Περιγραφή • Επισκόπηση Συστήματος • Ροή Διεργασίας Επισκόπηση Συστήματος Το Wintersteiger TRC 1500 είναι ένα πλήρως αυτοματοποιημένο βιομηχανικό σύστημα σχεδιασμένο για ανίχνευση και επισκευή ελαττωμάτων σε ξύλινες σανίδες. Συνδυάζει προηγμένη 3D σάρωση, τεχνολογία έγχυσης θερμοπλαστικού υψηλής πίεσης, προσφέροντας σταθερές, υψηλής ποιότητας επισκευές σε παραγωγικούς ρυθμούς. Τα ελαττώματα επισκευάζονται με θερμοπλαστικό υλικό πλήρωσης μέσω ειδικών μονάδων έγχυσης και εφαρμογής. Δεν υπάρχει απώλεια υλικού πλήρωσης χάρη στον ακριβή υπολογισμό της ποσότητας και στην ακριβή έγχυση. Τα άκρα μπορούν επίσης να γεμιστούν. Κύρια Χαρακτηριστικά • Αυτοματοποιημένη ανίχνευση ελαττωμάτων με 3D λέιζερ τριγωνοποίησης • Θερμοπλαστική έγχυση υψηλής πίεσης για ανθεκτικές επισκευές • Μονάδα ακριβείας για καλλωπισμό και φινίρισμα • Αυτόνομες ζώνες θέρμανσης με δοχείο 8 kg • Κλειστό σύστημα ψύξης γλυκόλης-νερού για ελεγχόμενη στερεοποίηση • Ελεγκτής μέσω Ethernet με δυνατότητα απομακρυσμένης συντήρησης • Απειροι προφίλ προϊόντων και διαισθητική διεπαφή scanner Εύρος Εφαρμογής (Τεχνικές Προδιαγραφές Τεμαχίων) Μήκος: 500–3000 mm Πλάτος: 100–350 mm Πάχος: 3–30 mm Ταχύτητα παραγωγής: έως 10 m/min – ανάλογα με τον αριθμό και το μέγεθος των ελαττωμάτων Σύστημα Πλήρωσης – Μονάδες Έγχυσης & Εφαρμογής • Μονάδα Έγχυσης: • 3 άξονες θέσης (X/Y σερβοκαθοδηγούμενοι, Z πνευματικός) • Πιεσόμενη ροή λιωμένου υλικού • Έγχυση υψηλής πίεσης • Μονάδα Εφαρμογής: • Έλεγχος 3 αξόνων • Λεπτός καλλωπισμός επισκευασμένων περιοχών Scanner Εντοπισμού Ελαττωματικών Σημείων • 3D λέιζερ τριγωνοποίησης και σύστημα κάμερας υψηλής ταχύτητας. • Εντοπίζει ελαττώματα από ~1 mm βάθος • Αυτόματη ρύθμιση ύψους • 2D + 3D μέτρηση • Ρυθμιζόμενες παράμετροι ως προς τον τύπο ξύλου Μονάδα Τήξης • Δοχείο 8 kg • Αυτόνομες ζώνες θερμοκρασίας • Ενσωματωμένη αντλία εμβόλου για σταθερή πίεση Μονάδα Ψύξης • Κλειστό κύκλωμα γλυκόλης-νερού • Σταθερός έλεγχος θερμοκρασίας Σύστημα Ελέγχου • Επικοινωνία μέσω Ethernet με απομακρυσμένη συντήρηση • Πρόσβαση σε PLC, scanner, servo motors • Ενεργειακά αποδοτική τεχνολογία αναγεννητικής κίνησης Λογισμικό Scanner • Επεξεργασία 3D προφίλ φωτεινότητας • Υπολογισμός όγκου και συντεταγμένων ελαττωμάτων • Απεριόριστα προγράμματα προϊόντων • Διαισθητική διεπαφή χειριστή Διαδικασία Έγχυσης Υψηλής Πίεσης 1. Τήξη θερμοπλαστικού υλικού 2. Ρύθμιση πίεσης και θερμοκρασίας 3. Στοχευμένη έγχυση στο ελάττωμα 4. Άμεση ψύξη 5. Ελάχιστο υπολειμματικό φιλμ στην επιφάνεια • Πλεονεκτήματα: • Ελάχιστη κατανάλωση υλικού • Εξαιρετική πρόσφυση • Καμία τροποποίηση στη δομή του περιβάλλοντος ξύλου Αρχιτεκτονική Συστήματος Hfedpfx Aaox Dmdhevel • Μονάδα τήξης • Θερμαινόμενοι σωλήνες • Κεφαλή έγχυσης • Πλάκα ψύξης • Μονάδα ψύξης με κυκλοφορία suturn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 209.414 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.809 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Τύπος καμπίνας: Globetrotter XL Volvo FH 500 Λογισμικό Eco-Torque – Βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου. Έλεγχος ταχύτητας εξοικονόμησης καυσίμου για το I-Save. Φρένο κινητήρα Volvo – Επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 60 τόνοι Νέος πετρελαιοκινητήρας D13K500, 500 ίπποι, 2500 Nm, SCR και EGR Μπαταρία 2 x 210 Ah – τύπος υλικού AGM (Absorbent Glass Mat) Σύστημα Euro VI με SCR, EGR και φίλτρο σωματιδίων Κάμερα οπισθοπορείας: Όχι Άνεση οδηγού Θέσεις: κανονικές Κρεβάτια: στάνταρ I-ParkCool Advanced – σύστημα ψύξης καμπίνας για παρκάρισμα με συμπιεστή 150V DC Ανεμιστήρας στάθμευσης (Webasto): 1,8 kW αέρας-αέρας Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων κάτω από το κρεβάτι με διαχωριστικά Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Υποστήριξη για την προσοχή του οδηγού: ΟΧΙ Σύστημα αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης, πλευρά συνοδηγού και οδηγού Ηλιοροφή εσωτερικά – πλευρά οδηγού Τεχνικές προδιαγραφές Μεταξόνιο: 3800 mm Ύψος σύζευξης: 160 mm Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 7,5 τόνοι Επιβραδυντήρας: ΟΧΙ ACC – Προσαρμοστικός έλεγχος ταχύτητας: ΝΑΙ I-See Predictive Cruise Control με χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας – πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χάρτη ADR: Όχι Πλήρως κλιματιζόμενη καμπίνα: Όχι Λόγος μετάδοσης του άξονα κίνησης: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart – ταχογράφος έκδοσης 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 Προειδοποίηση σύγκρουσης με το σύστημα αυτόματου φρεναρίματος έκτακτης ανάγκης AEBS Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (αριστερά, δεξιά): δεξαμενή καυσίμου 450 λίτρων – δεξιά πλευρά, δεξαμενή καυσίμου 650 λίτρων – αριστερή πλευρά Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue: 90 λίτρα για δεξαμενές καυσίμου με διάμετρο 710 mm Πρόσθετα παράθυρα οροφής: Όχι Μέγεθος ελαστικών: εμπρός ελαστικά 385/65R22.5, ελαστικά άξονα κίνησης 315/70R22.5 Τεχνολογία Σύστημα ψυχαγωγίας Μόντεμ GSM/GPRS/4G, LTE & WLAN Εξωτερικά Κάμερες καθρεπτών: ΟΧΙ Φακοί: αλογόνου H7 Παράθυρο οροφής: χωρίς Μακρόστενα μαρσπιέ: χωρίς Αεροδυναμικός διαχύτης: αεροδυναμικός διαχύτης οροφής Volvo. Εξωτερικός εξοπλισμός καμπίνας: βασικός εξοπλισμός – σατινέ λογότυπα, γκρι μάσκα, μαρσπιέ, προφυλακτήρας και σπόιλερ, καλύμματα καθρεπτών και ηλιοροφή Πληροφορίες ελαστικών Εμπρός αριστερά – 5 mm Εμπρός δεξιά – 5 mm Πίσω αριστερά εσωτερικά – 5 mm Hsdjz Agl Aopfx Aavofl Πίσω αριστερά εξωτερικά – 5 mm Πίσω δεξιά εσωτερικά – 5 mm Πίσω δεξιά εξωτερικά – 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 6,77 kW (9,20 ίππους), Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 23 h, Ισχυρό ερπυστριοφόρο ανατρεπόμενο σε άριστη κατάσταση προς πώληση! Η συσκευή είναι σε πολύ καλή κατάσταση και είναι έτοιμη για άμεση χρήση. Κατάσταση: Μεταχειρισμένο, πολύ καλό Ώρες λειτουργίας: 23 ώρες Έτος κατασκευής: 2025 Ερπυστριοφόρο ανατρεπόμενο όχημα SCHORR RR500DHKAH PRO – Ανακαλύψτε τα πλεονεκτήματα: - Τετράχρονος κινητήρας 9,2 ίππων - Αυτοκινούμενη και ισχυρή αλυσίδα κίνησης - Υδραυλική ψαλιδωτή ανύψωση (ύψος εκτίναξης 1,44μ) - Ωφέλιμο φορτίο 500 κιλών - Μεγάλη και υψηλής ποιότητας λεκάνη ανατροπής με μεγάλη γωνία ανατροπής - Πτυσσόμενη πλατφόρμα επιβατών ως στάνταρ - 6+2 ταχύτητες Ερπυστριοφόρο ανατρεπόμενο όχημα SCHORR DHKAH PRO με υδραυλικό σύστημα ανατροπής, πλατφόρμα τοποθετημένη σε κορυφογραμμή και ψαλιδωτό ανυψωτικό Το ερπυστριοφόρο ανατρεπόμενο όχημα SCHORR RR500DHKAH διαθέτει υδραυλική ανατρεπόμενη κίνηση και ωφέλιμο φορτίο 500 kg, καθώς και έναν ισχυρό μονοκύλινδρο τετράχρονο βενζινοκινητήρα 9,2 HP. Το ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του RR500DHKAH είναι η υδραυλικά ελεγχόμενη λειτουργία ψαλιδωτής ανύψωσης. Με τη βοήθειά του, μπορείτε να εκτοξεύσετε το μεταφερόμενο υλικό σε ύψος έως 1,44 μέτρα - ιδανικό για ρυμουλκούμενα, εμπορευματοκιβώτια ή άλλες ψηλότερες επιφάνειες. Χάρη στον λεπτό σχεδιασμό του (700 mm), το μίνι ανατρεπόμενο όχημα μπορεί επίσης να περάσει από στενά μονοπάτια και στενές πόρτες, καθιστώντας το ένα εξαιρετικά ευέλικτο μέσο μεταφοράς. Χάρη στην ισχυρή μετάδοση κίνησης με αλυσίδα του μίνι ανατρεπόμενου οχήματος, μπορείτε εύκολα να ξεπεράσετε ακόμη και ανώμαλο έδαφος, ανηφόρες και κράσπεδα. Οι λαστιχένιες ράγες παρέχουν ασφαλή στήριξη σε οποιονδήποτε χώρο εργασίας. Η ανύψωση και η κάθοδος της λεκάνης/του κουτιού ανατροπής είναι εύκολη και απαιτεί ελάχιστη προσπάθεια χάρη στην υδραυλική κίνηση ανατροπής, ακόμα και όταν είναι πλήρως φορτωμένη. Διαθέτοντας ένα στιβαρό, ανθεκτικό μεταλλικό σκελετό και ευθεία εκκένωση για γρήγορη και εύκολη αποστράγγιση, αυτό το ανατρεπόμενο όχημα είναι απαραίτητο για όποιον χρειάζεται να μεταφέρει βαριά φορτία. Ακόμα και η ανατροπή σε ελαφριές κλίσεις δεν αποτελεί πρόβλημα. Η μεγάλη γωνία ανατροπής διασφαλίζει ότι ακόμη και οι πλήρως γεμάτες λεκάνες αδειάζουν εντελώς χωρίς να χρειάζεται να τις βοηθήσετε χειροκίνητα. Αυτό εξοικονομεί χρόνο και προσπάθεια και καθιστά το μηχανοκίνητο καρότσι απαραίτητο εργαλείο για όποιον εκτιμά την αποτελεσματικότητα και την απόδοση. ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ: Κατασκευαστής (συντομογραφία): SCHORR Ονομασία τύπου κατασκευαστή: RR500 Μοντέλο: DHKAH Χωρητικότητα φορτίου: 500 κιλά Κίνηση με κλίση: Υδραυλική (χωρίς βήματα) Οδήγηση: Αλυσίδα Βάρος χωρίς/με συσκευασία: 363 / 388 κιλά οδηγώ Κινητήρας: Αερόψυκτος μονοκύλινδρος τετράχρονος κινητήρας (OHV) Μίζα: Μίζα με ανάκρουση Ισχύς: 9,2 ίπποι Κιβώτιο ταχυτήτων: 6 ταχύτητες εμπρός / 2 ταχύτητες όπισθεν ταχύτητα Εμπρός ταχύτητα: μέγ. 8 χλμ/ώρα Οπισθοπορεία: μέγ. 5 χλμ/ώρα Υγρά Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 6 λίτρα (αμόλυβδη βενζίνη) Χωρητικότητα δεξαμενής υδραυλικού λαδιού: 3L (ISO VG 32) Χωρητικότητα δεξαμενής λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων: 1,5L (SAE 80W-90) Χωρητικότητα δεξαμενής λαδιού κινητήρα: 0,9L (15W-40) Μέγ. ρυθμός ροής υδραυλικού λαδιού: 9L/min Βασικές διαστάσεις Συνολικό μήκος πλατφόρμας διπλωμένης: 1900 mm Συνολικό μήκος πλατφόρμας ξεδιπλωμένης: 2100 χιλιοστά Συνολικό πλάτος (συμπεριλαμβανομένης της αλυσίδας): 710 χιλιοστά Συνολικό ύψος: 1050 χιλιοστά Διαστάσεις δοχείου (εσωτερικές διαστάσεις): 740 x 665 x 435mm Διαστάσεις δοχείου (εξωτερικές διαστάσεις): 1060 x 710 x 520mm Πλάτος τροχ Hjdswh Nuaspfx Aavofl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 251.866 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.287 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 7, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Προβλεπτικός έλεγχος ταχύτητας: I-See. Τοπογραφικές πληροφορίες βάσει χαρτών. Καμπίνα Globetrotter XL, επιπλέον ψηλή καμπίνα ύπνου. Ανεξάρτητο σύστημα μπαταριών (2 μπαταρίες). Κινητήρας ντίζελ D13K500, 500 ίπποι, 2500 Nm, SCR και AGR. EURO 6. Hsdpfxszv R H Rj Aavjfl Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 ταχυτήτων - επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 60 τόνοι. Τυπική χειροκίνητη αλλαγή ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic. Ενισχυμένο σύστημα πέδησης κινητήρα Volvo - επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW. Ενισχυμένο σύστημα έκτακτης πέδησης (AEBS) Υποστήριξη προσοχής οδηγού Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας. Άνετο, με ανάρτηση, κάθισμα οδηγού με ζώνη ασφαλείας. Άνετο, με ανάρτηση, κάθισμα συνοδηγού με ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα. Ρυθμιζόμενο σε ύψος, αναδιπλούμενο άνω κρεβάτι 700 x 1900 mm. Κάτω κρεβάτι 815 mm πλάτος στο κέντρο. Επιπλέον θέρμανση καμπίνας: 1,8 kW αέρος-αέρος. Ψυγείο/καταψύκτης χωρητικότητας 33 λίτρων, τοποθετημένο κάτω από το κρεβάτι, με διαχωριστικά. Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος, έκδοση 2 - νομική απαίτηση από 21.08.2023 Ελαστικά μπροστινά – 315/60 R22.5. Ελαστικά πίσω – 315/60 R22.5. Σταθερός άξονας σύνδεσης SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20, από χυτοσίδηρο. Μεταξόνιο 3800 mm. Δεξαμενές καυσίμων με μέγιστη χωρητικότητα 570 ΛΙΤΡΑ (150 ΓΑΛΟΝΙΑ ΗΠΑ), ΔΕΞΙΑ ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ Δεξαμενή καυσίμου 900 λίτρων στην αριστερή πλευρά με σκαλοπάτια 65 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Λογισμικό Eco Torque - βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης. Έλεγχος ταχύτητας για εξοικονόμηση καυσίμου για το I-Save Τεχνολογία Δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών σε έγχρωμη μορφή. Πύλη FMS για σύστημα διαχείρισης στόλου οχημάτων. Εξωτερικά Φωτιστικά σώματα LED Σχήματος V Προβολείς ομίχλης μπροστά - λευκού χρώματος Αεροτομή οροφής Πλευρική αεροτομή για την καμπίνα – μακρύ τράκτορ Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 5 mm Μπροστά δεξιά - 5 mm Πίσω αριστερά εσωτερικά - 5 mm Πίσω αριστερά εξωτερικά - 5 mm Πίσω δεξιά εσωτερικά - 5 mm Πίσω δεξιά εξωτερικά - 5 mm

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 13 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: MA0114_1010152, Έκθεμα: Νέα μονάδα κοχλιοφόρου συμπιεστή Renner RSDK-B 4.0 με ενσωματωμένο ξηραντήρα ψύξης με βαμμένη δεξαμενή 270 λίτρων με αποστράγγιση συμπυκνωμάτων με χρονική ρύθμιση Πίεση λειτουργίας: 10 bar Ρυθμός παροχής σε 10 bar (ue): 530 l/min Ονομαστική ισχύς κινητήρα κίνησης : 4,0 kW Τάση λειτουργίας/συχνότητα : 400/50 V/Hz Επίπεδο ηχητικής πίεσης (DIN 45635 T.13) : 70 dB(A) Μήκος: 1490 mm Πλάτος: 536 mm Ύψος: 1115 mm Βάρος: 270 kg Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα : G 1/2" Δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα (ECN κατά AD2000) : 270 l όγκου, βαμμένη Τροφοδοσία ρεύματος ξηραντήρα ψύξης : 230 V AC Πίεση σημείου δρόσου ξηραντήρα ψύξης + 3° C Χρονικά ελεγχόμενη αποστράγγιση συμπυκνωμάτων Για τα νέα μηχανήματα είναι δυνατή η άνετη μίσθωση μέσω της τράπεζας του οίκου μας. Επισκεφθείτε το κατάστημά μας. Διαθέτουμε πάντα μια μεγάλη ποικιλία από καινούργιους και μεταχειρισμένους συμπιεστές σε απόθεμα! Hfjdpfx Aeg Uwttjavel

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 180.740 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Τύπος καμπίνας: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Eco-Torque Software – Βελτιστοποιημένη λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου. Οικονομικός έλεγχος ταχύτητας για το I-Save. Volvo κινητήρια πέδηση - Επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Αυτόματο κιβώτιο 12 ταχυτήτων I-Shift – Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 60 τόνων Νέος κινητήρας D13K460TC Turbo-Compound Diesel, 460 hp, 2600 Nm, SCR και EGR Μπαταρίες: 2 x 210 Ah - AGM (Απορροφητικό Υαλοβάμβακα) Euro VI Κάμερα οπισθοπορείας – Σύμφωνη με GSR, τοποθετημένη στο πίσω μέρος του σασί. Άνεση Οδηγού Καθίσματα: Κανονικού τύπου Κρεβάτια: Στάνταρ I-ParkCool Advanced – Αυτόνομος κλιματισμός καμπίνας με DC-συμπιεστή 150 V Πρόσθετη θέρμανση (Webasto): 1,8 kW αέρα-αέρα Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων κάτω από το κρεβάτι με διαχωριστικά Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με φίλτρο ενεργού άνθρακα, αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας, ομίχλης και ποιότητας αέρα Υποβοήθηση ειδοποίησης οδηγού Σύστημα αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης, δεξιά και αριστερή πλευρά Εσωτερική ηλιοπροστασία οδηγού και συνοδηγού Τεχνικές Προδιαγραφές Μεταξόνιο: 3.800 mm Ύψος πλάκας πέλματος πέλματος: 150 mm Hsdjzxl Emspfx Aavjfl Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 7,5 τόνοι Επιβραδυντής: ΟΧΙ ACC – Προσαρμοζόμενο cruise control: ΝΑΙ I-See – Προγνωστικός έλεγχος ταχύτητας με χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας – Τοπογραφικά δεδομένα βάσει χαρτών ADR: Χωρίς Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart ταχογράφος, Έκδοση 2 – Νομική απαίτηση από 21.08.2023 Σύστημα προειδοποίησης μετωπικής σύγκρουσης με αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης AEBS Χωρητικότητα δεξαμενής (δεξιά, αριστερά): 610 λίτρα η κάθε πλευρά Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue: 99 λίτρα κάτω από την καμπίνα Πρόσθετα παράθυρα οροφής: Όχι Διάσταση ελαστικών: 315/70R22.5 VOLVO Aero Pack: ΝΑΙ Επέκταση εμπρόσθιας καμπίνας Volvo: ΝΑΙ Τεχνολογία Σύστημα Infotainment GSM/GPRS/4G μόντεμ, LTE & WLAN Εξωτερικό Κάμερες καθρεπτών: Ναι Αυτόματα LED φώτα Παράθυρο οροφής: Όχι Πλαϊνές ποδιές: ΝΑΙ Αεροδυναμικός διαχύτης οροφής Volvo επέκταση εξωτερικού εξοπλισμού καμπίνας: Βαφή σε χρώμα καμπίνας – μάσκα, χειρολαβές, καθρέπτες, προφυλακτήρας. Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά - 5 mm Μπροστά δεξιά - 5 mm Πίσω αριστερά εσωτερικά - 10 mm Πίσω αριστερά εξωτερικά - 11 mm Πίσω δεξιά εσωτερικά - 10 mm Πίσω δεξιά εξωτερικά - 10 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 310.332 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.287 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 7, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Προληπτικός έλεγχος ταχύτητας: I-See. Τοπογραφικές πληροφορίες βάσει χαρτών. Καμπίνα Globetrotter XL, επιπλέον ψηλή καμπίνα ύπνου. Ανεξάρτητο σύστημα μπαταριών (2 μπαταρίες). Κινητήρας ντίζελ D13K500, 500 ίπποι, 2500 Nm, SCR και AGR. EURO 6. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift, 12 ταχύτητες – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 60 τόνοι. Στάνταρ μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic. Φρένο κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW. Ενισχυμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEBS). Σύστημα υποβοήθησης για την προσοχή του οδηγού. Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας. Άνετο, με ανάρτηση, κάθισμα οδηγού με ζώνη ασφαλείας. Άνετο, με ανάρτηση, κάθισμα συνοδηγού με ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας. Ρυθμιζόμενο σε ύψος, αναδιπλούμενο άνω κρεβάτι 700 x 1900 mm. Κάτω κρεβάτι πλάτους 815 mm στο κέντρο. Επιπλέον θέρμανση καμπίνας: 1,8 kW αέρος-αέρος. Ψυγείο/καταψύκτης χωρητικότητας 33 λίτρων, τοποθετημένος κάτω από το κρεβάτι, με διαχωριστικά. Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart-tachograph έκδοση 2 – νομική απαίτηση από τις 21.08.2023. Εμπρόσθιοι τροχοί – 315/60 R22.5. Οπίσθιοι τροχοί – 315/60 R22.5. Σύστημα σύνδεσης SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20, χυτό, σταθερό. Μεταξόνιο 3800 mm. Δεξαμενές καυσίμου με μέγιστη χωρητικότητα. 570 ΛΙΤΡΑ (150 ΓΑΛΟΝΙΑ ΗΠΑ), ΔΕΞΙΑ ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ. Δεξαμενή καυσίμου 900 λίτρων, αριστερά, με σκαλοπάτια. 65 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα. Λογισμικό Eco Torque – βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης. Έλεγχος ταχύτητας για εξοικονόμηση καυσίμου για το I-Save. Τεχνολογία Δευτερεύουσα έγχρωμη οθόνη πληροφοριών. Διασύνδεση FMS για σύστημα διαχείρισης στόλου. Hfsdpfx Aaozzyxgsvjl Εξωτερικό Φωτιστικά σώματα LED. Σχήματος V. Προβολείς ομίχλης – λευκοί. Απορροφητήρας αέρα οροφής. Πλαϊνός απορροφητήρας αέρα για την καμπίνα – μακρύ τρακτέρ. Πληροφορίες για τα ελαστικά Εμπρός αριστερά – 6 mm. Εμπρός δεξιά – 6 mm. Οπίσθια αριστερά, εσωτερικά – 17 mm. Οπίσθια αριστερά, εξωτερικά – 17 mm. Οπίσθια δεξιά, εσωτερικά – 17 mm. Οπίσθια δεξιά, εξωτερικά – 17 mm.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, Μηχανή επικόλλησης άκρων AKV 3006 DK - F με μονάδα φρεζαρίσματος για την προετοιμασία των άκρων, συμπεριλαμβανομένων εργαλείων DIA. Πάχος άκρων έως 40 mm, πάχος τεμαχίου έως 3 mm. Συνδυαστικός σταθμός φρεζαρίσματος με ακτίνα R 2,5 mm. Τεχνική περιγραφή: Εφαρμογή θερμοφυσιούμενου κόλλας στο τεμάχιο για υλικό άκρων έως 3 mm. Πάχος τεμαχίου 60 mm χωρίς μονάδα προετοιμασίας άκρων, 40 mm με μονάδα προετοιμασίας άκρων. Συντήρηση χωρίς ιδιαίτερες απαιτήσεις, επικαλυμμένη δεξαμενή κόλλας. Σταθμός κοπής HF (16.000 στροφές/λεπτό) για το μπροστινό και το πίσω άκρο. Σταθμός φρεζαρίσματος HF (16.000 στροφές/λεπτό) με εναλλάξιμες πλάκες φρεζαρίσματος (συνδυαστική έκδοση) και λεπτή ρύθμιση του φρέζας από την πλευρά του χειριστή. Ελεύθεροι χώροι για πρόσθετα εξαρτήματα κατεργασίας (σύστημα Hebrock). Ρυθμός προώθησης περίπου 10 m/λεπτό. Ρύθμιση του βάθους κοπής της πριονοκοπτικής μονάδας. Φωτεινή ένδειξη για την αλληλουχία των τεμαχίων. Ανθεκτικό σύστημα κίνησης με αλυσίδα. Εργονομικά διατεταγμένος πίνακας ελέγχου. Διπλοί κύλινδροι για την εφαρμογή πίεσης. Παράθυρα επιθεώρησης των εξαρτημάτων από την οπίσθια πλευρά της μηχανής και από την πλευρά του χειριστή. Σύστημα PLC (προγραμματιζόμενος λογικός ελεγκτής) με οθόνη αφής. Τεχνικά δεδομένα: - Ρυθμός προώθησης 10 m/λεπτό. - Πάχος πλάκας από 8 - 40 mm. - Βάρος: ανάλογα με την εξοπλισμένη έκδοση, περίπου 1550 kg. - Διαστάσεις (Μ x Π x Υ) 5250 x 1445 x 1600 mm. Airtronic, συμπεριλαμβανομένης συσκευής ψεκασμού για ψύξη και αντιστατική προστασία, 1 τεμάχιο, 2014. Θερμός αέρας για τη δημιουργία οπτικά τέλειας ένωσης, χρησιμοποιώντας ειδικά υλικά άκρων. - Συμπεριλαμβανομένης της πνευματικής ρύθμισης της θέσης της δεξαμενής κόλλας. - Συμπεριλαμβανομένης της συσκευής ψεκασμού για ψύξη και αντιστατική προστασία. - Συμπεριλαμβανομένων 2 επιπλέον καναλιών για επικόλληση άκρων σε έκδοση γρήγορης αλλαγής. - Συμπεριλαμβανομένης ειδικής έκδοσης φρέζας στρογγυλοποίησης γωνιών, μέγιστο πάχος τεμαχίου 60 mm και ελάχιστο μήκος τεμαχίου 200 mm. - Αποκλειστικά για μηχανές επικόλλησης άκρων Hebrock της σειράς 3000. - Πιθανή μεταγενέστερη αναβάθμιση – επιπλέον κόστος κατόπιν αιτήματος. Hjdjx S Hmzopfx Aavofl Τεχνικά δεδομένα: - Μέγιστο πάχος πλάκας 40 mm. - Μέγιστο πάχος άκρου 1,2 – 2,0 mm. - Ρυθμός προώθησης 7 – 10 m/λεπτό. - Κατανάλωση αέρα περίπου 280 – 580 l/λεπτό (μόνο Airtronic), ηλεκτρονικά ελεγχόμενη. - Λειτουργική ετοιμότητα μετά από περίπου 2 λεπτά. Αναβάθμιση σε πάχος άκρου 8 mm, 1 τεμάχιο, έως μέγιστο πάχος τεμαχίου 40 mm, συμπεριλαμβανομένης της πνευματικής ρύθμισης της πριονοκοπτικής μονάδας. Ειδική έκδοση, ελάχιστο πάχος τεμαχίου 8 mm, 1 τεμάχιο. 3-σημειακή πνευματική ρύθμιση της φρέζας, 1 τεμάχιο. Εναλλαγή ακτίνας – γωνίας – ευθείας για τους συνδυαστικούς σταθμούς φρεζαρίσματος. Έτσι, καταργείται η χειροκίνητη ρύθμιση στον συνδυαστικό σταθμό φρεζαρίσματος για το 3ο σημείο στήριξης. Απαιτείται οπωσδήποτε σύστημα ελέγχου PLC. Σταθμός καθαρισμού (με πανί), 1 τεμάχιο. Φρέζα στρογγυλοποίησης γωνιών, 1 τεμάχιο, συμπεριλαμβανομένου συνδυαστικού εργαλείου και πνευματικής ρύθμισης γωνίας/ακτίνας. Μέγιστο πάχος τεμαχίου 40 mm, ελάχιστο μήκος τεμαχίου 300 mm, ακτίνα R 2,0 mm. Ακτινωτή λεπίδα, 1 τεμάχιο, συμπεριλαμβανομένης πνευματικής συσκευής αφαίρεσης. Επιφάνεια λεπίδα, 1 τεμάχιο, με πνευματικό έλεγχο. Πλήρες σύστημα μετάδοσης κίνησης, 1 τεμάχιο. Σύστημα αλλαγής σταθμού κόλλας, συμπεριλαμβανομένης συσκευής διανομής κόλλας προς τα κάτω, σε προετοιμασία, 1 τεμάχιο, χωρίς δεύτερη δεξαμενή κόλλας – συμπεριλαμβανομένης της δυνατότητας επεξεργασία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 226.416 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.178 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Σύστημα I-See Predictive Cruise Control με χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας – πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χαρτών. Καμπίνα Globetrotter XL, επιπλέον ψηλή καμπίνα ύπνου. 2 x 210 Ah – μπαταρίες AGM, τύπου υαλοϋφασματικής απορρόφησης. Περιβαλλοντικός κινητήρας ντίζελ D13K500, 500 ίπποι, 2500 Nm SCR και EGR. EURO 6. I-Shift, αυτοματοποιημένο, 12 ταχύτητες – συνολικό βάρος συνδυασμού 60 τόνοι. Στάνταρ μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic. Φρένο κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375 kW/D16-500 kW. AEBS – προηγμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίματος έκτακτης ανάγκης. Κάμερα οπισθοπορείας – συμβατή με GSR, τοποθετημένη στο τέλος του πλαισίου. Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Άνεση 4: με ανάρτηση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Άνεση 4: με ανάρτηση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Ρυθμιζόμενη σε ύψος, αναδιπλούμενη επάνω επιφάνεια ύπνου 700 x 1900 mm Κάτω επιφάνεια ύπνου, πλάτος 815 mm στο κέντρο Ανεμιστήρας στάθμευσης 1,8 kW αέρος-αέρος Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων κάτω από την καμπίνα με διαχωριστικά Τεχνικά χαρακτηριστικά Continental VDO 4.1 Smart ταχογράφος έκδοσης 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα 7,1 τόνοι Εμπρόσθια ελαστικά – 315/70 R22.5. Οπίσθια ελαστικά – 315/70 R22.5. Σύζευξη εφελκυστήρα Jost JSK 37 χυτοσίδηρος, σταθερός ή συρόμενος. Μεταξόνιο 3800 mm. Δεξιά δεξαμενή καυσίμου 610 λίτρα Hfedpfx Aezrdmpeavel Αριστερή δεξαμενή καυσίμου 610 λίτρα Δεξαμενή AdBlue – 99 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Τεχνολογία Δευτερεύουσα έγχρωμη οθόνη πληροφοριών Διεπαφή για συστήματα διαχείρισης στόλου – απαραίτητη για τηλεματική και εξοπλισμό Dynafleet. Εξωτερικά Ημερήσια φώτα LED, σε σχήμα V Προβολείς ομίχλης εμπρός – λευκού χρώματος Στατικό φως στροφής – λειτουργεί με τα φλας σε χαμηλή ταχύτητα, για να φωτίζει την κατεύθυνση Αεροδυναμικός διαμορφωτής οροφής Πλευρικός αεροδυναμικός διαμορφωτής για την καμπίνα – μακρύ τρακτέρ Πληροφορίες για τα ελαστικά Εμπρός αριστερά – 7 mm Εμπρός δεξιά – 5 mm Οπίσθια αριστερά, εσωτερική πλευρά – 7 mm Οπίσθια αριστερά, εξωτερική πλευρά – 9 mm Οπίσθια δεξιά, εσωτερική πλευρά – 7 mm Οπίσθια δεξιά, εξωτερική πλευρά – 8 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2026, Ειδική τιμή – μηχάνημα έκθεσης Garbsen. Η φιλοσοφία σχεδίασής μας WL 6. Οι υψηλών επιδόσεων τεμαχιστές της Weima, με τις ευέλικτες δυνατότητες εφαρμογής τους, μπορούν να επεξεργαστούν όλα τα είδη ξυλείας (σκληρή ξυλεία, μαλακή ξυλεία, μοριοσανίδες, MDF, κόντρα πλακέ, υπολείμματα καπλαμά κ.λπ.) σε ξύσματα και, στην περίπτωση ογκωδών υλικών, επιτυγχάνουν σημαντική μείωση του όγκου του υλικού. Λειτουργία: Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με μια μεγάλη χοάνη εισροής και μπορεί να τροφοδοτηθεί μέσω μεταφορικού ιμάντα ή με το χέρι. Αυτή η χοάνη μπορεί να προσαρμοστεί στις ατομικές ανάγκες και εγγυάται μια συνεχόμενη και οικονομικά αποδοτική τροφοδοσία υλικού, χωρίς να απαιτείται χειρωνακτική βοήθεια. Η υδραυλικά ελεγχόμενη βαλβίδα σπρώχνει τα ξύλα που πρόκειται να τεμαχιστούν στην περιοχή κοπής του ρότορα και ελέγχεται αυτόματα και ανάλογα με το φορτίο. Οι εσωτερικές ράγες καθοδήγησης της βαλβίδας είναι κατασκευασμένες από υψηλής αντοχής πλαστικό (πολυαμίδιο) και μπορούν να ρυθμιστούν. Οι υδραυλικοί κύλινδροι είναι τοποθετημένοι με καρδανικό άξονα, ώστε να αποφεύγονται οι εγκάρσιες δυνάμεις στα στεγανά του εμβόλου. Ο κατοχυρωμένος με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας και διαμορφωμένος V-ρότορας από συμπαγές ατσάλι έχει διάμετρο 252 mm και λειτουργεί με ταχύτητα περιστροφής ρότορα 80 - 120 στροφές/λεπτό. Οι κοίλα λειασμένες, επιθετικές και τετραπλά περιστρεφόμενες λεπίδες/κεφαλές κοπής βρίσκονται σε εγκοπές στις ειδικές βάσεις των λεπίδων. Αυτό το κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας σύστημα εγγυάται, μέσω της μείωσης του κενού κοπής μεταξύ της αντίθετης λεπίδας και του ρότορα, η οποία είναι εφικτή για πρώτη φορά, υψηλή απόδοση, χαμηλή κατανάλωση ενέργειας και βέλτιστη εκφόρτωση του τεμαχισμένου υλικού. Το κόσκινο που είναι τοποθετημένο κάτω από τον ρότορα καθορίζει το μέγεθος των ξυσμάτων (10 - 100 mm). Κατόπιν αιτήματος, διατίθεται επίσης μια υδραυλικά ανοιγόμενη καλάθι κόσκινο. Η μεταφορά ισχύος από τους ηλεκτροκινητήρες γίνεται μέσω ιμάντα V σε ένα ισχυρά διαστασιολογημένο κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο είναι τοποθετημένο στη μία πλευρά του ρότορα στον άξονα. Ακριβής κοπή με υψηλή απόδοση με διαμορφωμένο V-ρότορα. Ο V-ρότορας, που αναπτύχθηκε αποκλειστικά από τη WEIMA, μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε διάφορες εφαρμογές και είναι κατασκευασμένος από συμπαγές υλικό. Η επιθετική εισαγωγή υλικού του, με έως και δύο σειρές λεπίδων, εγγυάται υψηλή απόδοση με χαμηλές απαιτήσεις ισχύος. Μπορεί να εξοπλιστεί με σκληρυμένες λεπίδες κοπής από ατσάλι με μήκη ακμών 30 mm και 40 mm. Αυτές μπορούν να περιστραφούν πολλές φορές σε περίπτωση φθοράς, γεγονός που μειώνει σημαντικά το κόστος συντήρησης. Διαισθητικός χειρισμός χάρη στον πίνακα PLC της Siemens με οθόνη αφής. Για να διασφαλιστεί ότι η ηλεκτρονική είναι βέλτιστα προσαρμοσμένη στο μηχάνημα, σχεδιάζουμε, κατασκευάζουμε και καλωδιώνουμε εμείς οι ίδιοι τους πίνακες ελέγχου. Χρησιμοποιούμε αποκλειστικά υψηλής ποιότητας εξαρτήματα - για παράδειγμα, από τις εταιρείες Siemens ή Rittal. Οι διαισθητικά εύχρηστες οθόνες αφής εγγυώνται γρήγορες ρυθμίσεις. Λειτουργίες, όπως η ρύθμιση του ρυθμού ή της παύσης της βαλβίδας, εξασφαλίζουν υψηλή απόδοση. Η ενσωματωμένη προστασία υπερφόρτωσης αποτρέπει επίσης τυχόν βλάβες στο μηχάνημα. Τεχνικές προδιαγραφές WL 6 Άνοιγμα τροφοδοσίας 800 x 1.250 mm Χωρητικότητα χοάνης 0,9 m³ Μήκος ρότορα 800 mm Διάμετρος ρότορα 256 mm Ισχύς κινητήρα 22 kW Ταχύτητα ρότορα 90 στροφές/λεπτό Μέγιστος αριθμός λεπίδων 42 Τύπος και μέγεθος λεπίδων κοίλη / 40 x 40 mm, κεφαλές κοπής Διάμετρος κόσκινο 10-60 mm Βαφή Hfjdoy D E Tdopfx Aavjl

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2024, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 21572417, Νέο έκθεμα, διαθέσιμο άμεσα: RENNER RSK-PRO 22- 10 bar βιδωτός συμπιεστής με έγχυση λαδιού με ενσωματωμένο ξηραντήρα ψύξης με αποστράγγιση συμπυκνωμάτων ελεγχόμενης στάθμης με μονάδα ελέγχου RENNERtronic Touch Έτος κατασκευής: 2024 Ώρες λειτουργίας: 1 ώρα Πίεση: 10 bar Ονομαστική ισχύς: 22 kW Ρυθμός παροχής: 3,44 m³/min Επίπεδο ήχου: 76 dB(A) Έξοδος πεπιεσμένου αέρα: G 1" Διαστάσεις μήκος x πλάτος x ύψος: 1510 x 747 x 1270 mm Βάρος: 571 kg Δυνατότητα άνετης μίσθωσης μέσω της τράπεζας του σπιτιού μας. Επισκεφθείτε το κατάστημά μας, έχουμε πάντα μεγάλη ποικιλία μεταχειρισμένων και καινούργιων συμπιεστών σε απόθεμα. Hfedpfxetzdaus Aavjl μεταχειρισμένοι και καινούργιοι συμπιεστές σε απόθεμα.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Επεξεργασία ξυλείας υψηλής ταχύτητας με κινητήρα υψηλής ισχύος και κίνηση ελεγχόμενη από PLC. Στιβαρή χαλύβδινη κατασκευή με κατεργασμένο τραπέζι πριονιού και επαγωγικό μοτέρ υψηλής ισχύος για να κόβει με ευκολία σκληρό ξύλο. Υπερ-γρήγορη δυνατότητα κοπής με έως και 0,5 δευτερόλεπτα για μια πλήρη κίνηση πριονίσματος πάνω-κάτω. - Πριονόλαμα TCT Ø460 mm με κινητήρα κίνησης 5,5 kW - Πρότυπο ασφαλείας AS / NZS 4024:2014, λειτουργία κοπής με πρέσα δύο χεριών - Εναέρια προστατευτικά ασφαλείας 300 mm σε κάθε πλευρά της πριονοκορδέλας - Ρυθμιζόμενος σφιγκτήρας Τ με ρυθμιζόμενο ρυθμό πρόωσης κοπής πριονιού πάνω-κάτω - Επίπεδο τραπέζι ακριβείας με λείανση, που εξασφαλίζει ακρίβεια κοπής - 3x έξοδοι αναρρόφησης σκόνης 100mm - Πλήρως κλειστό περίβλημα λεπίδας - Κλείδωμα ατράκτου για εύκολη αφαίρεση της λεπίδας - Περιλαμβάνεται πριονόλαμα TCT 120 δοντιών - Διατίθεται είτε σε δεξιά είτε σε αριστερή διαμόρφωση για να ταιριάζει στη ροή εργασίας - Διατίθενται επίσης μοντέλα λεπίδων διαμέτρου 455, 600, 762 και 914 mm Ιδιαίτερα κατάλληλο για: - Κατασκευή πλαισίων και ζευκτών - Κατασκευή παλετών - Κατασκευή παραθύρων και θυρών - Κατασκευή επίπλων - Κοπή ξυλείας χύδην Hfedpfsmcaahsx Aavol

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 381.656 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.461 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Προληπτικός έλεγχος ταχύτητας: I-See. Τοπογραφικές πληροφορίες βάσει χαρτών. Καμπίνα: Καμπίνα Globetrotter XL, επιπλέον ψηλή καμπίνα ύπνου. 2 x 210 Ah - Μπαταρία AGM με απορροφητικό υλικό από ίνες γυαλιού. Κινητήρας ντίζελ D13K460TC Turbo-Compound, 460 ίπποι, 2600 Nm, SCR και AGR. EURO 6. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων - μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 60 τόνοι. Στάνταρ μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic. Ρετάρτερ κινητήρα Volvo - επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW. Ενισχυμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEBS). Σύστημα υποβοήθησης εγρήγορσης οδηγού. Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας. Άνετο, με ανάρτηση, κάθισμα οδηγού με ζώνη ασφαλείας. Άνετο, με ανάρτηση, κάθισμα συνοδηγού με ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα. Ρυθμιζόμενο σε ύψος, αναδιπλούμενο άνω κρεβάτι 700 x 1900 mm. Κάτω κρεβάτι πλάτους 815 mm στο κέντρο. Σύστημα αυτόνομης θέρμανσης καμπίνας – 1,8 kW αέρος-αέρος. Ψυγείο/καταψύκτης τοποθετημένο κάτω από το διπλό κρεβάτι, με χωρητικότητα 33 λίτρων και διαχωριστικά. Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος έκδοσης 2 - νομική απαίτηση από τις 21.08.2023. Προειδοποίηση για επικείμενη σύγκρουση με ενισχυμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης AEBS. Ελαστικά μπροστινού άξονα - 315/70 R22,5. Ελαστικά πίσω άξονα - 315/70 R22,5. Συγκροτημένη, σταθερή ή συρόμενη σύνδεση τροχού Jost JSK 37. Μεταξόνιο 3800 mm. Δεξαμενή καυσίμου 900 λίτρων στην αριστερή πλευρά με σκαλοπάτια. Δεξαμενή AdBlue 65 λίτρων κάτω/πίσω από την καμπίνα. 570 λίτρα, δεξαμενή καυσίμου στην δεξιά πλευρά. Ρύθμιση περιοριστή ταχύτητας 90 km/h - 56 mph. Τεχνολογία Δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών σε έγχρωμη μορφή. Πύλη FMS για σύστημα διαχείρισης στόλου οχημάτων. Hodpfx Ajzzyw Noavjfl Εξωτερικός χώρος Φώτα LED. Αυτόματη εναλλαγή φώτων μεταξύ φώτων ημέρας και προβολέων. Φώτα ομίχλης μπροστά - λευκού χρώματος. Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 5 mm Μπροστά δεξιά - 5 mm Πίσω αριστερά (εσωτερικά) - 5 mm Πίσω αριστερά (εξωτερικά) - 5 mm Πίσω δεξιά (εσωτερικά) - 5 mm Πίσω δεξιά (εξωτερικά) - 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 288.013 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.510 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Προληπτικός έλεγχος ταχύτητας: I-See. Τοπογραφικές πληροφορίες βάσει χαρτών. Καμπίνα: Καμπίνα Globetrotter XL, επιπλέον ψηλή καμπίνα ύπνου. 2 x 210 Ah – μπαταρία AGM με απορροφητικό υλικό από ίνες γυαλιού. Φορτιστής μπαταρίας. Κινητήρας ντίζελ D13K460TC Turbo-Compound, 460 ίπποι, 2600 Nm, SCR και AGR. EURO 6. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 60 τόνοι. Στάνταρ μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift. Φρένο κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW. Επεκτεταμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEBS). Υποστήριξη για την προσοχή του οδηγού. Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας. Άνετο, με ανάρτηση, κάθισμα οδηγού με ζώνη ασφαλείας. Άνετο, με ανάρτηση, κάθισμα συνοδηγού με ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα. Ρυθμιζόμενο σε ύψος, αναδιπλούμενο άνω κρεβάτι 700 x 1900 mm. Κάτω κρεβάτι 815 mm πλάτος στο κέντρο. Σύστημα θέρμανσης καμπίνας – 1,8 kW αέρας-αέρας. Ψυγείο/καταψύκτης τοποθετημένος κάτω από το διπλό κρεβάτι, με χωρητικότητα 33 λίτρων και διαχωριστικά. Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος, έκδοση 2 – νομική απαίτηση από τις 21.08.2023. Προειδοποίηση για μετωπική σύγκρουση με επεκτεταμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης AEBS. Εμπρόσθιοι τροχοί – 315/70 R22,5. Οπίσθιοι τροχοί – 315/70 R22,5. Σύνδεσμος σέλας Jost JSK 37, χυτό, σταθερό ή μετακινούμενο. Μεταξόνιο 3800 mm. Δεξαμενή καυσίμου 900 λίτρων στην αριστερή πλευρά με σκαλοπάτια. Δεξαμενή AdBlue 65 λίτρων κάτω/πίσω από την καμπίνα. Δεξαμενή καυσίμου 570 λίτρων στη δεξιά πλευρά. Περιοριστής ταχύτητας ρυθμισμένος στα 90 km/h – 56 mph. Τεχνολογία Hodpfxszlcnro Aavsfl Δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών σε έγχρωμη μορφή. Πύλη FMS για σύστημα διαχείρισης στόλου οχημάτων. Εξωτερικός χώρος Φώτα LED. Αυτόματη εναλλαγή φώτων μεταξύ φώτων ημέρας και φώτων πορείας. Προβολείς ομίχλης – λευκά. Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά – 5 mm Μπροστά δεξιά – 5 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά – 5 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά – 5 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά – 5 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά – 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 192.567 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.178 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Σύστημα I-See Predictive Cruise Control με χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας – πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χαρτών. Καμπίνα Globetrotter XL, επιπλέον ψηλή καμπίνα ύπνου. 2 x 210 Ah – μπαταρίες AGM, τύπου απορροφητικού υαλοϋφάσματος. Περιβαλλοντικός κινητήρας ντίζελ D13K500, 500 ίπποι, 2500 Nm SCR και EGR. EURO 6. I-Shift, αυτοματοποιημένο, 12 ταχύτητες – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 60 τόνοι. Τυπικό κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic. Φρένο κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375 kW/D16-500 kW. AEBS – προηγμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίματος έκτακτης ανάγκης. Κάμερα οπισθοπορείας – συμβατή με GSR, τοποθετημένη στο άκρο του πλαισίου. Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας. Άνεση 4: με αερανάρτηση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα. Άνεση 4: με αερανάρτηση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα. Ρυθμιζόμενη σε ύψος, αναδιπλούμενη άνω επιφάνεια ύπνου 700 x 1900 mm. Κάτω επιφάνεια ύπνου πλάτους 815 mm στο κέντρο. Ανεμιστήρας στάθμευσης 1,8 kW αέρος-αέρος. Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων κάτω από την καμπίνα ύπνου με διαχωριστικά. Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart Tachograph Έκδοση 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023. Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα 7,1 τόνοι. Εμπρόσθια ελαστικά – 315/70 R22.5. Οπίσθια ελαστικά – 315/70 R22.5. Σύστημα σύζευξης ημιρυμουλκούμενου Jost JSK 37, σταθερό ή συρόμενο. Μεταξόνιο 3800 mm. Δεξιά δεξαμενή καυσίμου 610 λίτρα. Αριστερή δεξαμενή καυσίμου 610 λίτρα. Δεξαμενή AdBlue – 99 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα. Τεχνολογία Δευτερεύουσα έγχρωμη οθόνη πληροφοριών. Πύλη για συστήματα διαχείρισης στόλου – απαραίτητη για τηλεματική και εξοπλισμό αντιπροσώπων Dynafleet. Εξωτερικός σχεδιασμός Ημερήσια φώτα LED, σε σχήμα V. Προβολείς ομίχλης – λευκού χρώματος. Στατικό σύστημα φώτων στροφής – λειτουργεί με τα φλας σε χαμηλή ταχύτητα για να φωτίζει την κατεύθυνση. Hjdszi N Nwjpfx Aavjfl Αεροσποράς οροφής. Πλαϊνός αεροσποράς για την καμπίνα – μακρύς σχεδιασμός. Πληροφορίες ελαστικών Εμπρός αριστερό – 7 mm. Εμπρός δεξί – 7 mm. Οπίσθιο αριστερό εσωτερικό – 8 mm. Οπίσθιο αριστερό εξωτερικό – 9 mm. Οπίσθιο δεξί εσωτερικό – 7 mm. Οπίσθιο δεξί εξωτερικό – 8 mm.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, Διάμετρος περιστροφής: 280 χιλ. Μήκος περιστροφής: 600 χιλ. Hedpfx Aezrzw Sjavjfl Σύστημα ελέγχου: Fanuc Series 32i-Model A Διάμετρος περιοχής περιστροφής: 280 χιλ. Μήκος περιοχής περιστροφής: 600 χιλ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2004, συνολικό μήκος: 3.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.900 χιλ., συνολικό ύψος: 2.200 χιλ., συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, VDF DUS 400 ti Έτος κατασκευής: 2004 FORKARDT F+250 Χρησιμοποιήθηκε στο τμήμα εκπαίδευσης ενός εργοστασίου κατασκευής γραναζιών. Βρισκόταν σε παραγωγή μέχρι περίπου 3 μήνες πριν. Διαθέτω αυτό το τόρνο του 2004, καθώς και έναν DUS 560 ti του 2004 με σύστημα απομάκρυνσης γρεζιών και έναν DUS 560 ti του 2005. Και τα τρία μηχανήματα προέρχονται από το ίδιο εργοστάσιο και χρησιμοποιήθηκαν μαζί μέχρι την αποσυναρμολόγησή τους κατά τη διάρκεια της 34ης εβδομάδας του 2026. Hfodpfx Aaozwbyqevjl Η αγορά και των τριών μηχανημάτων είναι δυνατή και θα προσφερθεί με έκπτωση. Επιπλέον, διαθέτω μερικά τσόκ για τα κεντράριστα τσόκ FORKARDT. Παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μου για να συζητήσουμε τη δυνατότητα αγοράς ενός ή περισσότερων τόνων, καθώς και αξεσουάρ. Η φόρτωση περιλαμβάνεται στην τιμή. Μπορεί να οργανωθεί η μεταφορά σε κλειστό ευρωπαϊκό ρυμουλκούμενο.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Ανεξάρτητη μηχανή - καθολική μηχανή (πρώτη και δεύτερη σε μια γραμμή μηχανών) Ηλεκτρονικός προγραμματιστής ελέγχου EasyLing Ασφαλές και ηχομονωμένο περίβλημα Αρ. 3+3 κάθετες κολώνες για την υποστήριξη των μονάδων εργασίας Ελάχ. ωφέλιμο πλάτος εργασίας (mm) 240 Μέγ. ωφέλιμο πλάτος εργασίας (mm) 3100 Ελάχιστο ωφέλιμο πάχος εργασίας (mm) 3 Μέγ. ωφέλιμο πάχος εργασίας (mm) 150 Ανασυρόμενα έκκεντρα στοπ, απόσταση (mm) 800 Ρυθμός τροφοδοσίας (ελάχ./μέγ.) συνεχώς μεταβαλλόμενος (m/min) 4 - 24 Συνολική απόδοση Ομάδες εργασίας αριθ. 4 (για κάθε πλευρά του μηχανήματος): Μονάδα βαθμολόγησης Αυτόματη μονάδα βαθμολόγησης 1 x Kw 3 (RPM 6000) Μονάδα τεμαχισμού 1 x Kw 6 (RPM 6000) 0-10° Hfodowhmdfspfx Aavsl Μονάδα φρεζαρίσματος γενικής χρήσης (ηλεκτροπνευματικά ελεγχόμενη) 1 x Kw 6 (RPM 6000) 0°-90° Μονάδα άλεσης γενικής χρήσης 1 x Kw 6 (RPM 6000) 0°-90°