Μεταχειρισμένο Συμπαγής Φορτωτής προς πώληση (5.992)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT22001007597, κενό βάρος: 6.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, ύψος χώρου φόρτωσης: 200 χιλ., συνολικό μήκος: 11.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: κόκκινο, Περισσότερες πληροφορίες Σασί: Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα, διπλά κυρτωμένη με χαμηλό κατάστρωμα μπροστά και πίσω από το συγκρότημα αξόνων, το χαμηλό κατάστρωμα είναι λοξό για είσοδο, περιστρεφόμενη πλατφόρμα με ανθεκτικό περιστρεφόμενο δακτύλιο, αναδιπλούμενη πίσω στήριξη, τάκοι, πλαϊνή προστασία, φτερά τεταρτημορίου. Σημεία πρόσδεσης: Πάνω από τον μπροστινό άξονα: 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (κάθε ένα για 5 τόνους) μπροστά στη καμπύλη του χαμηλού καταστρώματος/πίσω άξονας: 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης πλευρικά στο χαμηλό κατάστρωμα (κάθε ένα για 8 τόνους), 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης (κάθε ένα για 5 τόνους) μεταξύ των διαμήκων δοκών, ζεύγη θυλάκων πασσάλων ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο (εσωτερικά 70 x 40 mm) ή αντί για θυλάκους πασσάλων, δακτύλιοι πρόσδεσης (5 τόνων) ενσωματωμένοι στο δάπεδο. Csdpfx Apji Ri N Ujnerc Ράβδος έλξης: Εγκεκριμένη οπή σύνδεσης ρυμούλκησης 40 mm. Άξονες: Άξονες με ταμπούρα φρένων BPW. Σύστημα πέδησης: Πνευματικό σύστημα πέδησης δύο γραμμών, φρένο στάθμευσης με ελατήρια, δύο βύσματα σύνδεσης εμπρός με προστασία κατά των αναστροφών. Ηλεκτρικό σύστημα: 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός, 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός, 2 λευκά/κόκκινα φώτα οδηγού τροχιάς πίσω, περιστρεφόμενο φως με βάση, ζευγάρι φωτιζόμενων προειδοποιητικών πινακίδων επεκτεινόμενων έως 3.000 mm, 2 x 7-πολικές υποδοχές εμπρός με προστασία κατά των αναστροφών. Δάπεδο: Μπροστινή καμπύλη με επένδυση από ατσάλι/αναγλυφοειδές χαλύβδινο φύλλο, κιβώτιο αποθήκευσης ενσωματωμένο στην καμπυλωτή ράμπα, επιφάνεια διέλευσης και κεντρικά μεταξύ των δοκών με επένδυση από ατσάλι/αναγλυφοειδές φύλλο, πίσω λοξότμηση με ξύλο μαλακής ξυλείας 70 mm, επιφάνεια χαμηλού καταστρώματος συμπεριλαμβανομένης της πίσω λοξότμησης 5900 mm. Ράμπες φόρτωσης: Ράγα ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες σε όλο το πλάτος, ως προφίλ U σε όλο το πλάτος. Ζευγάρι ράμπων από αλουμίνιο μήκους 800 mm, περίπου 400 mm πλάτος, ικανότητα φόρτωσης ανά ζεύγος 14.000 kg. Αποθηκευτικός χώρος για τις ράμπες μεταξύ των δοκών. Έγκριση: Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκό και πίσω κόκκινο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 39500, κενό βάρος: 8.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.750 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/1995, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r17,5 zwilling, χρώμα: πορτοκαλί, Περισσότερες πληροφορίες Βασικό και εξωτερικό πλαίσιο από υψηλής αντοχής διπλοτάφωνης διατομής τύπου Ι, ποιότητας ST 52.3, τετραπλά διαμηκώς προφίλ, με υψηλό πρόσθιο και οπίσθιο τερματικό καθώς και εγκάρσιες δοκούς. Το πλαίσιο πίσω από τη διέλευση του άξονα περιστροφής με ομαλά καταλήγοντα σκαλοπάτια και οπίσθια ράμπα ανόδου μήκους 0,8 m, χαμηλότερο ύψος δαπέδου μέσω ενσωματωμένων δοχείων τροχών πάνω από τους οπίσθιους τροχούς, οι πρόσθιες γωνίες της πλατφόρμας περιστροφής κομμένες υπό γωνία 45 μοιρών. Από 2 ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης ασφαλείας (UVV) στην πλατφόρμα του άξονα περιστροφής και στη ράμπα ανόδου για την ανάρτηση συσκευών σύσφιξης. Οπίσθιο τελείωμα με φαρδείς υποδοχείς για 6-πλά στηριγμένο άξονα ράμπας. Πλευρικές προστατευτικές διατάξεις με ταινία προστασίας κατά EG, σφήνες τροχών με κλείδωμα. Άξονες με ρουλεμάν λοξής κύλισης χαμηλής συντήρησης με αυτόματους ρυθμιστές συνδέσμου, διγραμμή πεπιεσμένου αέρα φρένων σύμφωνα με EG και χειρόφρενο. Άξονας περιστροφής και ζεύκτη έλξης: Από διπλοτάφωνες διατομές τύπου Ι σε συγκολλημένη κατασκευή με σφαιρική περιστροφική σύνδεση, τυπικό μήκος ζεύκτη έλξης 1500 mm, με 8 κρίκους Ø 50 mm, στήριγμα ζεύκτη με βίδα ρύθμισης ύψους, το όχημα ΔΕΝ διαθέτει αυτόματη εξισορρόπηση αξόνων! Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, 2 καλώδια σύνδεσης 7 ακίδων, προστατευμένα από αντιστροφή, μεγάλοι ορθογώνιοι λαμπτήρες τεσσάρων θαλάμων συμπεριλαμβανομένων πίσω φώτων ομίχλης και φώτων όπισθεν, εμπρός κουτί διανομής, πίσω προβολείς περιγράμματος, πλευρικοί ανακλαστήρες σήμανσης και βάση μονοσειριακής πινακίδας. Cedpfoi Rixgsx Apnjrc Υποδάπεδο από πεύκο πάχους 40 mm, εμποτισμένο υπό πίεση. Πλατφόρμα χαμηλής φόρτωσης και ράμπα ανόδου με διαγώνια τοποθέτηση επάνω δαπέδου πάχους 30 mm, κατά μήκος τοποθετημένου. Συνολικό πάχος δαπέδου 70 mm. Πλατφόρμα άξονα περιστροφής με απλό δάπεδο κατά μήκος και ενσωματωμένο, ανοιχτό κιβώτιο εργαλείων διαστάσεων Μ 700 x Π 800 x Υ 180 mm. Ράμπες: Σε συγκολλητή κατασκευή με λαμαρίνα, εγκάρσιες δοκούς, επικάλυψη ξύλου κατά μήκος, πάχους 50 mm, ενισχυμένη άκρη ράμπας, μηχανισμός συγκράτησης ράμπας με τεντωτήρα και ασφάλεια, ράμπες μετατοπίσιμες κατά 470 mm και από τις δύο πλευρές, με διάτρητη ράβδο και σωλήνα ολίσθησης, άξονας ράμπας από γυμνό ατσάλι, αρθρωτό σύστημα ανύψωσης ελατηρίου με εξωτερικά και εσωτερικά ελατήρια για εύκολη μονοπρόσωπη χρήση, με αυτόματες υποστηρίξεις δαπέδου. Επιφάνεια αμμοβολημένη με χαλύβδινο σφαιρίδιο, βάση ψευδαργύρου-φωσφορικής, βαμμένο μονοχρωματικά με ακρυλικό σε αποχρώσεις RAL, ασημί ζάντες, χρώματα κυκλοφορίας, ελαφριά και μεταλλικά χρώματα καθώς και διχρωμία, βαμμένο ξύλο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21001012243, κενό βάρος: 2.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.000 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 630 χιλ., συνολικό μήκος: 7.280 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2022, Οι φωτογραφίες είναι αρχείου! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Cjdpfx Aeqmc Raspnerc Περισσότερες πληροφορίες: Σασί: Κεντρικός άξονας χαμηλού καταστρώματος, κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, προσθήκη στήριξης ταχυτήτων μπροστά, τηλεσκοπική πίσω υποστήριξη, σφήνες τροχών με βάση, μεταλλικά φτερά και για τους δύο τροχούς. Σύστημα ρυμούλκησης: Ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα, σύστημα ράβδου ρυμούλκησης με εγκεκριμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm, ρυθμιζόμενη καθ' ύψος ράβδος ρυμούλκησης μέσω κοχλία, μέγιστο ρυθμιζόμενο εύρος 250 mm. Άξονες και ανάρτηση: Άξονες τύπου Euro επιλογής μας, με κωνικά ρουλεμάν και φρένα S-cam, άξονες/σύστημα κύλισης με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Παραβολική ανάρτηση με αθόρυβη σύνδεση χάλυβα-καουτσούκ και μηχανικό αντισταθμιστή φορτίου άξονα. Σύστημα πέδησης: Διπλού κυκλώματος πνευματικό σύστημα φρένων, χειρόφρενο με ελατήριο, δύο μπροστινά κεφάλια σύνδεσης ασφαλούς εναλλαγής, καλώδια σύνδεσης με το ρυμουλκό, ABS και αυτόματος ρυθμιστής φορτίου ALB, με μπροστινή σύνδεση ABS και καλώδιο συναρμογής. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικό σύστημα: 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο), δύο μπροστινοί λευκοί φανοί θέσης, δύο λευκοκόκκινα φανοί οδηγού πίσω, ένα μπροστινό βύσμα 15 ακίδων με καλώδιο σύνδεσης. Κατάστρωμα μεταφοράς TTS: Χαμηλό χαλύβδινο λουτρό, δάπεδο καταστρώματος από μεταλλική/αναγλυφη λαμαρίνα, μεταλλικά πλαϊνά συγκολλημένα με δάπεδο, μήκος καταστρώματος 5500 mm, λουτρό εμπρός και πλάγια με προφίλ Load-Lock για αγκύρωση ιμάντων (8 μπροστά, 16 ανά πλάγια πλευρά). Σημείωση: Ελαφρές κυματομορφές στο δάπεδο ενδέχεται να εμφανιστούν λόγω στρέβλωσης συγκόλλησης. Ζεύγος κρίκων πρόσδεσης, ένας μπροστά στις γωνίες του λουτρού και ένας πίσω στο δάπεδο, φορτίο ανά ζεύγος 5 τόνους. Επιπλέον κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο, ανά ζεύγος 5 τόνους. Ράμπες ανόδου: Μεταλλικές ράμπες μήκους 2300 mm, πλάτους 510 mm, πλευρικά μετακινούμενες, με λαβή μεταφοράς, με επένδυση ξύλου και αμορτισέρ αερίου για λειτουργία από ένα άτομο. Οδηγίες χρήσης: Το δηλωθέν ολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Ανάλογα με το φορτίο μπορεί να μην επιτευχθεί το ολικό βάρος τηρώντας τα επιτρεπτά φορτία αξόνων/υποστήριξης/ρόδας. (Μπορεί να παρουσιαστεί κακή οδήγηση ή συμπεριφορά παρακολούθησης λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου.) Χώρα έγκρισης / Πινακίδες: Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έγκριση Dekra και πιστοποιητικό (σύμφωνα με §13 EG-FGV), έτοιμο για υποδοχή μονού αριθμού κυκλοφορίας, σημάνσεις περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες. Οι φωτογραφίες είναι αρχείου! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 4.500 h, Εξοπλισμός: ABS, τετρακίνηση, CAT 907 H έτος κατασκευής 2011 4500 ώρες λειτουργίας !!!! ΒΛΑΒΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ – Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΓΥΡΝΑΕΙ !!! 4X4 Γρήγορη αλλαγή εξαρτημάτων Υδραυλικό αναδιπλούμενο κουβά Γερμανικό μηχάνημα Φόρτωση δυνατή Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: ----γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά..... Goran γερμανικά/αγγλικά/p?????/?????..... Roman Αναλαμβάνουμε ευχαρίστως τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση σας Πωλήσεις εντός ΕΕ: καθαρή τιμή με προσκόμιση εταιρικών εγγράφων και ΑΦΜ/ΦΠΑ αριθμού Εγγύηση ΦΠΑ: 2.000 € Credsy Ucu Topfx Apnsc Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Εξαγωγικές πινακίδες κυκλοφορίας - Εξαγωγικά έγγραφα και EUR1 - Μεταφορά παγκοσμίως - Δυνατότητα διανυκτέρευσης - Μεταφορά από αεροδρόμιο Μονάχου ή σιδηροδρομικό σταθμό Πασάου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, 2009 | Blomenröhr 674/11900 | Ρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης 📍Τοποθεσία: Γερμανία 🚛 Διαθέσιμη παράδοση στον προορισμό σας – Χρησιμοποιήστε τον υπολογιστή αποστολής μας για να εκτιμήσετε το κόστος μεταφοράς! 💰 Αγοράστε τώρα για 14.300 EUR ή κάντε προσφορά. Πληρωμή κατά την παράδοση διαθέσιμη με χαμηλή χρέωση (κατόπιν έγκρισης)* 👷‍♂️ Επιθεωρημένο από ανεξάρτητο εμπειρογνώμονα 11 σημεία επιθεώρησης: 9 εγκεκριμένα ✅ 2 ατελή ℹ️ 0 απορρίψεις ⚠️ 📌 Σχόλιο επιθεωρητή: Τεχνικά εντάξει, σκουριά στους άξονες, οι σανίδες πρέπει να αντικατασταθούν. 📄 Θέλετε να δείτε την πλήρη επιθεώρηση, επιπλέον φωτογραφίες ή βίντεο; Συμβουλή: Η αναφορά "40827 Equippo" χρησιμοποιείται συχνά στην αναζήτηση περισσότερων λεπτομερειών online. 💡 Γιατί ξεχωρίζει αυτό το μηχάνημα και η υπηρεσία μας: ✔ Ενδελεχής επιθεώρηση από επαγγελματίες ✔ Παράδοση απευθείας στο εργοτάξιο διαθέσιμη ✔ Εγγύηση επιστροφής χρημάτων ✔ Ασφαλείς και ευέλικτες επιλογές πληρωμής Crsdpfxoy Ul Ups Apnsc 🔄 Εξετάζετε άλλες επιλογές εξοπλισμού; Προσφέρουμε χρήσιμα εργαλεία και πόρους για όλους τους ιδιοκτήτες και χειριστές εξοπλισμού – εύκολα προσβάσιμα στην πλατφόρμα μας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, όγκος κάδου: 2,2 m³, Έτος κατασκευής: 2006, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: CAT 0953CKBBX02626, πλήρως λειτουργικός Crodpfxoyl Il Re Apnoc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 10.300 χλμ, ισχύς: 96 kW (130,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 900 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, - Μεταχειρισμένο φορτηγό σε κατάσταση καινούργιου - Μικτό βάρος 3,5 τόνους, διπλοί πίσω τροχοί, ενισχυμένα φύλλα σούστας, - Έτος Ιανουάριος 2024, κινητήρας 130 HP Td, Euro 6d, 6 σχέσεις ταχυτήτων, 10.300 χλμ., - Εξοπλισμός TREND: Κλιματισμός, ABS, Ραδιόφωνο, ρεζέρβα, διπλά κλειδιά, - Μεταλλικό χρώμα: μαγνητικό γκρι - Καρότσα με πλευρικά αλουμινίου (εξωτ. διαστάσεις 3500 x 2200 x ύψος 2200 mm), μουσαμάς με σύστημα τάνυσης και πίσω πόρτες, σπόιλερ. Όχημα σε άριστη κατάσταση, ελαστικά σε ποσοστό 95%, προσεγμένο αμάξωμα, άθικτο εσωτερικό, μοναδικός ιδιοκτήτης. _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Τηλ. 031.699.049 - Πωλητές: Εμμανουήλ, Λούκα, Τζουζέπε, Ντάβιντε. - Lurago d'Erba (Επαρχία Κόμο), Λομβαρδία Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Παρασκευή: 08:30-12:15, 14:00-19:00 / Σάββατο: 08:30-12:30, 14:00-17:00 Credpfxjy Dpdae Apnoc - Πιστοποιημένα χιλιόμετρα. - Δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης κατόπιν ραντεβού. - Μεταβίβαση κυριότητας στις εγκαταστάσεις μας. - Δυνατότητα εξατομικευμένης χρηματοδότησης. Η Carlo Mauri Srl αποποιείται κάθε ευθύνη σε περίπτωση τυχόν ακούσιων ανακριβειών στην αγγελία, η οποία δεν αποτελεί συμβατική δέσμευση. Οι αναγραφόμενες τιμές δεν περιλαμβάνουν Φ.Π.Α. και μεταβίβαση ιδιοκτησίας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 222.500 χλμ, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, αριθμός θέσεων: 4, Έτος κατασκευής: 2010, - Used Van: Fiat Fiorino Combi 4 seats, N1 category van. - Year: 2010, Engine: 1.3 Mjet 75 hp Euro 4, Mileage: 222,500 km. - 4-seater panel van with second row windows and solid rear doors. - Equipped with: Air conditioning, Radio-Bluetooth with USB, Fog lights, Central locking, On-board computer, Double keys. - Bodywork with dents on rear doors, worn interior, mechanics in working order. Timing chain kit replaced at 216,000 km. Csdjyrxn Nspfx Apnerc - MOT valid until November 2027. CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tel. 031.699.049 Sales reps: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. Lurago d'Erba (Province of Como), Lombardy Opening hours: Monday to Friday: 8:30 / 12:15 - 14:00 / 19:00 Saturday: 8:30 / 12:00 - 14:00 / 17:00 - Certified mileage. - Test drive available by appointment. - Ownership transfer service on site. - Customized financing options available. Carlo Mauri Srl declines all responsibility for any unintentional discrepancies in the ad, which does not constitute any contractual commitment. Displayed prices exclude VAT and registration fees.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 196.000 χλμ, ισχύς: 96 kW (130,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.050 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, - Used Truck: Ford Transit 350 Twin Rear Wheels with Three-way Tipper Body - Year: July 2018, Engine: 2.0 TDCi 130hp Euro 6, 6-speed gearbox, Mileage: 196,700 km. - Truck 3.5 tonnes GVW, Payload: 1,050 kg, Twin rear wheels, Reinforced leaf springs. - Fitting: Three-way tipper body, External dimensions 3,150 x 2,100 mm, Dropside height 400 mm, Lift by hydraulic piston with 5-stage telescopic ram, Front stake carrier with cab shield mesh, 1 tool box, 2 rope tensioning winches, Rear light protection. - Equipped with: Air conditioning, Radio-Bluetooth, USB, On-board computer, Central locking, Cruise control, Fog lights, Two keys, Spare wheel, Driver airbag, ABS, ESP, TCS. - Bodywork and interior in excellent condition, Mechanically in good working order. Timing belt kit replaced at 181,000 km. - MOT valid until July 2026. _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tel. 031.699.049 - Sales staff: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (Como Province), Lombardy Opening hours: Monday to Friday: 8.30 / 12.15 - 14.00 / 19.00 Saturday: 8.30 / 12.00 - 14.00 / 17.00 Cedpjyy Nk Eofx Apnorc - Certified mileage. - Test drive available by appointment. - Ownership transfer on site. - Tailored financing options available. Carlo Mauri Srl declines any responsibility for possible unintentional discrepancies in this advert, which does not constitute any contractual obligation; displayed prices are exclusive of VAT and registration/ownership transfer costs.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 173.100 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 950 κιλ, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Used truck: Nissan Navara, Double Cab 5 seats 4WD N-Connecta with HardTop. Year: 10.2017, Engine: 2.3 dCi 190 HP Euro 6, Automatic transmission, Mileage: 173,100 km. 5-seater pick-up, glazed HardTop, tie-down hooks in the load compartment. Switchable 4WD with low range, electronic selector, and rear differential lock. N-Connecta trim level, equipped with: Automatic climate control, Touchscreen radio with Bluetooth, USB, and navigation. 18” alloy wheels, fog lights, cruise control, 360° parking cameras, Keyless System. Tinted rear windows, onboard computer, two keys, spare wheel. Bodywork with some scratches (front bumper, right side), interiors in good condition. Mechanically sound but with slight power drop between 2,000 and 3,000 rpm. NEW front and rear tyres, roadworthiness test valid until October 2027. _____ CARLO MAURI S.r.l. – Lurago d’Erba – Via Vallassina 6 – Tel. 031.699.049 – Sales team: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. – Lurago d’Erba (Como Province), Lombardy Opening hours: Monday to Friday: 8:30-12:15 / 14:00-19:00 Saturday: 8:30-12:00 / 14:00-17:00 – Certified mileage. – Test drive possible by appointment. – On-site ownership transfer. – Tailored financing options available. Carlo Mauri Srl declines any responsibility for any unintentional discrepancies found in the advert, which does not constitute a contractual commitment; listed prices are excluding VAT and ownership transfer fees. Csdpfxeyx Smmo Apnerc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 185.500 χλμ, ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 500 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, - Used Van: Ford Courier Van 2-seater Trend. - Year: January 2019, Engine: 1.5 TDCi 75 HP Euro 6, 6-speed manual transmission, Mileage: 185,500 km. - 2-seat van, 1,400 mm load compartment, with foldable passenger seat and opening bulkhead for transporting long items, load area floor lining. - Trend trim, equipped with: Air conditioning, Radio-Bluetooth, Fog lights, Central locking, On-board computer, Two keys. - Bodywork and interior well maintained, mechanics in good working order except for engine management warning light on. Front tyres 75% - Rear 85%. One owner vehicle. _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tel. 031.699.049 - Sales: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (Como Province) Lombardy Opening hours: Monday to Friday: 8:30 am / 12:15 pm - 2:00 pm / 7:00 pm Saturday: 8:30 am / 12:00 pm - 2:00 pm / 5:30 pm - Certified mileage. Cjdjwahigepfx Apnorc - Test drive available. - Possibility of tailored financing solutions. Carlo Mauri Srl declines any liability for accidental inconsistencies in this advert, which does not represent a contractual commitment. Prices shown exclude VAT and registration fees.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό πλάτος: 600 χιλ., συνολικό μήκος: 1.200 χιλ., συνολικό ύψος: 2.300 χιλ., συνολικό βάρος: 150 κιλ, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, τάση εισόδου: 400 V, περιοχή εργασίας: 400 χιλ., μέγιστο ύψος προϊόντος: 30 χιλ., διάρκεια εγγύησης: 12 μήνες, μοντέλο ελεγκτή: SPS-Steuerung Siemens Simatic HMI, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα: 6 δοκός, χωρητικότητα φόρτωσης ανά στήριγμα: 50 κιλ, ακρίβεια τοποθέτησης: 1 χιλ., Εξοπλισμός: Σήμανση CE, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, φωτισμός, φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, Σύστημα τροφοδοσίας και αποθήκευσης για ελαφριά αντικείμενα σε φορείς μεταφοράς προϊόντων (trays). Τροφοδοσία trays για στοίβαξη σε αυτοματοποιημένη παραγωγή. Ιδιαίτερα κατάλληλο για εξαρτήματα ευαίσθητα σε επιφάνεια ή περίγραμμα. Κατασκευάζεται στη Γερμανία • Εκτέλεση για μεγέθη trays έως 400 x 300 x μέγ. 30mm • Γρήγορος χρόνος αλλαγής tray (4-8 δευτερόλεπτα) • Βάρος tray συμπεριλαμβανομένων των τεμαχίων μέγ. 5kg • Μέγιστο βάρος tray stacker 50kg • Ακρίβεια τοποθέτησης ± 1mm • Έλεγχος SPS με οθόνη χειρισμού και παρακολούθησης • Προδιαγραφές ESD • Πακέτο ασφαλείας φωτοκουρτίνας Leuze για τον tray stacker Cedpjyycqxsfx Apnsrc • Προετοιμασία επικοινωνίας AGV – Siemens IWLAN Client • Κεφαλή RFID ανάγνωσης/εγγραφής • Αύξηση χρόνου αυτονομίας με 1 στοίβα • Ασφάλεια μηχανής: ενεργό κλείδωμα πόρτας • Μικρές απαιτήσεις χώρου χάρη στη συμπαγή κατασκευή • Ευέλικτη προσαρμογή σε διάφορα μηχανήματα λόγω διαφορετικών διεπαφών • Χαμηλό κόστος επένδυσης • Πλήρης εξοπλισμός • Στιβαρή κατασκευή (ισχυρός ατσαλένιος σκελετός, επιφανειακή βαφή powder coated) • Δεν απαιτούνται προσαρμογείς μηχανής • Τροφοδοσία ρεύματος 400V / 50Hz / 3ph • Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα ελάχιστα 6bar • Διαστάσεις: 1200 x 600 x 2300mm (ΜxΠxΥ)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, ώρες λειτουργίας: 16.020 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Φορτωτής τροχοφόρος Hitachi ZW200, * Κατασκευαστής: Hitachi * Μοντέλο: ZW200 * Έτος κατασκευής: 2006 * Ώρες λειτουργίας: 16.020 σύμφωνα με το μετρητή * Κίνηση: 6-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας ISUZU με 164 kW / 223 hp, υδρόψυκτος * 4 ταχύτητες κίνησης * Μονή καμπίνα με 1 κάθισμα Crjdey Ag Tcjpfx Apnjc * Συνολικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 8.250 x 2.850 (κουβάς 2.950) x 3.420 mm * Βάρος: 18.300 kg * Μεταξόνιο: 2.700 mm, μέγεθος ελαστικών: 23.5R2g, πέλμα ελαστικών: 10–60 mm, διαμόρφωση: 4x4 * Κουβάς με δόντια: 295 x 1.550 x 1.420 mm * Κλιματισμός, ράδιο, πρόσθετοι προβολείς * Σφάλμα χειρόφρενου (η λειτουργία περιορισμένη) Λεπτομερή στοιχεία και περισσότερες φωτογραφίες κατόπιν αιτήματος. Η παρούσα περιγραφή δεν αποτελεί δεσμευτική προσφορά και ενδέχεται να περιέχει σφάλματα. Δεν υπάρχει εγγύηση για όλες τις πληροφορίες. Επισκεφθείτε επίσης την ιστοσελίδα μας στη

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ισχύς: 45 kW (61,18 ίππους), λειτουργικό βάρος: 5.600 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 12.5-18 MPT, κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 6.735 h, Komatsu WA70-6 Crjdpfxsza D Evs Apnoc Έτος κατασκευής: 2010 Ώρες λειτουργίας: 6.735 ώρες Κλειστή καμπίνα Μέγεθος ελαστικών Alliance: 12.5-18 MPT, περίπου 40% υπόλοιπο πέλματος Γρήγορη αλλαγή εξαρτημάτων Κουβάς όγκου 0,85 κ.μ. Πιστοποιήσεις CE / EPA Κινητήρας 45 kW Λειτουργικό βάρος: 5,6 τ.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 14.680 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.320 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., συνολικό μήκος: 15.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Tailor-made transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your specific requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized based on customer specifications. Chassis: Low-bed semi-trailer Steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin 24 t two-speed landing gear, single-side operation, straight lower section, without push synchronization Rear support foldable 2x wheel chocks with holder Aluminum side underrun protection Quarter-shell mudguards in front of and behind axle assembly With splash guards behind each axle 1x toolbox, width=2,350 mm x length=730 mm x height=640 mm, mounted transversely at the front on the gooseneck floor, with 2 tray shelves Extendable widening to 3,000 mm (not in rear chamfer) (track width of machines/vehicles to be transported must not exceed 2,550 mm external frame width) Timber plank storage compartment on gooseneck, transverse at the front Timber planks 70 mm for widening to 3,000 mm Digger arm recess starting above the rear axles to the back, approx. 500 mm wide and approx. 230 mm deep Lashing rings, low-bed 3 pairs of 10 t lashing rings on gooseneck, 8 pairs of 10 t lashing rings in the low-bed area, 3 pairs of lashing rails in the driving lane area of the low-bed, 3 pairs of 10 t lashing rings in the axle/rear area Axles & Suspension SAF drum-braked axles Axles/chassis laser measured to reduce tire wear and fuel consumption With steering axle Air suspension Credei Ri Hgspfx Apnoc Wheels and Tyres 235/75 R 17.5 Manufacturer's choice Steel wheels in twin configuration, factory silver Brake System Dual-line air brake system. Color-coded piping for easy service. Spring-loaded parking brake EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connector cable Note: The trailer may only be towed by tractor vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line With lift & lower valve, hold function in lowered position + auto-reset function Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the truck cab (truck must be equipped accordingly, no truck installation/no certified scale) Vehicle Driving Stability System Trailer Info Center for display of vehicle data such as axle loads (not a certified scale), mileage, and diagnostic/system notifications. Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white LED position lights at the front 2 white/red track marker lights at the rear 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front 1x additional LED work spotlight, at the rear 1x LED rotating beacon with holder, switches via parking light 2 pairs of warning signs, double LED-illuminated and extendable to 3,000 mm Floor Gooseneck with steel/checker plate covering In the driving lane area with 70 mm softwood flooring, in the wheel arch area steel/checker plate covering, low-bed left and right in the driving lane area hydraulically liftable, via truck PTO Rear chamfer with 70 mm softwood flooring Low-bed length approx. 6,300 mm Side Boards 25 mm aluminum hollow section, 400 mm high, plug-in at front and sides on gooseneck Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide Tailor-made transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The pictured vehicle is an example. Production and features are individually customized as per customer requirements.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 11.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.200 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 13.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο - Χαμηλοδάπεδο ημιρυμουλκούμενο Χαλύβδινη συγκολλημένη κατασκευή, πλατφόρμα αναρτήσεως με εναλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά και 2 θέσεις πείρου βασιλιά 24 τόνων διβάθμια υποστηρικτική χειροκίνητη αντλία, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με σύστημα αντιστάθμισης ώθησης Πίσω υποστήριγμα αναδιπλούμενο Τάκοι με βάση στήριξης Προστασία πλευρικής σύγκρουσης αλουμινίου Λασπωτήρες μπροστά από τον 1ο άξονα και πίσω από κάθε άξονα με σύστημα antispray, σύμφωνα με ΕΕ Θήκη αποθήκευσης ανοξείδωτου χάλυβα, πλάτος=600/ύψος=400/βάθος=500 mm, με γυαλισμένη πόρτα, κλειδωμένη Υδραυλικό τραπέζι ανύψωσης μετά τον λαιμό κύκνου, περίπου 3000 mm μήκος, υδραυλικά ανυψούμενο για υπέρβαση του λαιμού, με μηχανική ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση. Λειτουργία μέσω τηλεχειριστηρίου Ηλεκτρικός βαρούλκο, 24 Volt, ισχύς έλξης 8165 kg, τοποθετημένο κεντρικά μπροστά στη φορτωτική επιφάνεια του λαιμού, σε θήκη από ανοξείδωτο με πόρτα (όπου τεχνικά είναι εφικτό, απαιτείται ακριβής έλεγχος), λειτουργία μέσω τηλεχειριστηρίου, μήκος συρματόσχοινου 35 m x περίπου 10 mm, με ράουλα στη θήκη και αφαιρούμενους οδηγούς στον λαιμό και στην πίσω κλίση. Σημεία πρόσδεσης χαμηλοδάπεδου: Λαιμός κύκνου:5 ζεύγη σημείων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο μέχρι 5 τόνους. 2 ζεύγη κεντρικά, έκαστο 5 τόνους. 1 ζεύγος μανιταριών πρόσδεσης επάνω και έξω στην πλάγια κλίση λαιμού, έκαστο 10 τόνους. Csdpfx Apoi Ri E Usnerc Επιφάνεια:4 ζεύγη σημείων στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 5 τόνους. 4 ζεύγη κεντρικά, έκαστο 5 τόνους. 1 ζεύγος μανιταριών πρόσδεσης επάνω και έξω στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 10 τόνους. Πίσω κλίνη:4 ζεύγη σημείων στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 5 τόνους. 5 ζεύγη κεντρικά, έκαστο 5 τόνους. 4 ζεύγη μανιταριών πρόσδεσης επάνω και έξω στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 10 τόνους. Άξονες + Ανάρτηση SAF άξονες με ταμπούρα φρένων Laser μέτρηση αξόνων/υποσυστήματος για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ο τελευταίος άξονας αυτοκατευθυνόμενος, με αυτόματο μπλοκάρισμα καθ’ όπισθεν μέσω φώτων όπισθεν και πρόσθετη χειροκίνητη μπλοκάρισμα με διακόπτη στο όχημα. Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, με λειτουργία διατήρησης για κατέβασμα + λειτουργία auto-reset Τροχοί και Ελαστικά 235 / 75 R 17,5 κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλής τοποθέτησης, χρώμα ασημί εργοστασίου Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων Φρένο ακινητοποίησης τύπου ελατηρίου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Έλεγχος φόρτισης αξόνων μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη καμπίνας οδηγού, απαιτεί προεγκατάσταση στο φορτηγό, χωρίς καλωδίωση και χωρίς πιστοποιημένη ζυγαριά 2 αντεστραμμένοι σύνδεσμοι εμπρός, χωρίς συνδετικό σωλήνα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμποί φωτισμοί, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκοκόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω Όλος ο φωτισμός σε LED 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική αναστρέψιμη πρίζα μπροστά Επιπλέον LED σπότ εργασίας πίσω, μέσω φώτων όπισθεν LED περιστρεφόμενο φως με βάση, μέσω φώτων στάθμευσης Ζεύγος προειδοποιητικών πινακίδων LED διπλού φωτισμού, επεκτεινόμενες έως 3.000 mm Δάπεδο Λαιμός κύκνου με επίστρωση Mega Grip από οδοντωτή σχάρα/επιφάνεια χαμηλοδάπεδου με Mega Grip από οδοντωτή σχάρα/πίσω κλίση

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 8.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 13.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Custom transport solution Configure your Fliegl vehicle to your specifications. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to customer requirements. Low-bed semi-trailer chassis Steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable king pin and 2 king pin positions, 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without load equalizer Foldable rear support 2 wheel chocks with holder Aluminum side underrun protection Full-width rear mudflap Mudguards in front of 1st axle and behind each axle with antispray, compliant with EC Extendable width up to 3,000 mm (not in the rear slope) Central timber board storage compartment on deck 70 mm timber boards for widening to 3,000 mm Lashing eyes for low-bed trailer 2 pairs of 5 t ring lashing eyes at the front on the gooseneck 11 pairs of lashing mushrooms, recessed on top and side of outer frame, each 10 t 2 x on the gooseneck 9 x distributed on the low deck First lashing eye 250 mm from the front and last max. 250 mm from the rear, lashing eye spacing not greater than 1,100 mm 8 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, internal dimensions 70 x 40 mm (convertible for 5 t ring lashing eyes) Axles & Suspension SAF drum brake axles Air suspension Wheels and Tires 235 / 75 R 17.5 Steel twin wheels, factory silver Braking System 2-line compressed air braking system Color-coded pipe routing for easy servicing Spring-loaded parking brake EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connecting cable 2 non-interchangeable front coupling heads, without connecting line With raise & lower valve Axle load detection via EBS CAN bus signal for display in the cab Vehicle stability control system Credpsi Ri E Rjfx Apnec Electrics 24 Volt, multi-chamber rear lights, side LED marker lights (yellow) 2 white front position lights 2 white/red rear marker lights 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, without cables 1 LED beacon with holder 2 pairs of double LED warning boards, extendable to 3,000 mm Floor Gooseneck with steel plating Storage box set into the transition slope to gooseneck 70 mm softwood flooring after that, steel/riffled steel plating in wheel arch area Rear slope with 70 mm softwood flooring Low-bed deck including rear slope: 9,200 mm Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable Topped with timber Hydraulic operation via tractor PTO with restrictor, controls on LH side Hydraulic connection with SVK coupling NW 10/3, without connection hoses Custom transport solution Configure your Fliegl vehicle to your specifications. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to customer requirements.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 8.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.100 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 13.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά, ανάλογα με τις επιθυμίες του πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενου χαμηλής φόρτωσης Ατσαλένια συγκολλητή κατασκευή, πλάκα πέλματος με αντικαταστάσιμη 2η πείρο βασιλιά και 2 θέσεις πείρου βασιλιά Στήριγμα 2 ταχυτήτων 24 τόνων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς εξισορρόπηση ώσης Πίσω στήριξη αναδιπλούμενη 2 σφήνες τροχών με βάσεις Πλευρικές προστασίες από αλουμίνιο Φτερά "τέταρτο-κελύφους" πριν και μετά τον άξονα 1ο ζεύγος εσοχών τροχών στο χαμηλό τμήμα μετά τον "κύκνειο λαιμό" για διαδρόμους οδήγησης, διαμορφωμένες με κλίση εισόδου. Μήκος κάτω περίπου 1600 mm, βάθος περίπου 260 mm. Σημείωση! Το κύριο πλαίσιο είναι 260 mm υψηλότερο από την εσοχή τροχού. 2ο ζεύγος εσοχών τροχών μεταξύ άξονα A και B. Μήκος κάτω περίπου 350 mm, βάθος περίπου 260 mm. Σημείωση! Το κύριο πλαίσιο είναι 260 mm υψηλότερο από την εσοχή τροχού. Αν πρόκειται να μεταφερθούν φορτωτές τροχών και απαιτείται έλεγχος του συνολικού ύψους, παρακαλούμε να προσκομίσετε τεχνικό φύλλο δεδομένων με ακριβή στοιχεία (σε περίπτωση υπέρβασης συνολικού ύψους). Κάλυψη εσοχών τροχών συρόμενη από το κύριο πλαίσιο, με ξύλινες επιφάνειες. Επεκτάσεις πλάτους έως 3.000 mm (όχι στο κεκλιμένο πίσω τμήμα και όχι στο κάτω μέρος των εσοχών τροχών) Αποθηκευτικός χώρος για σανίδες στο μπροστινό μέρος του κύκνειου λαιμού, εγκάρσια Σανίδες 70 mm για επέκταση σε πλάτος 3.000 mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλού φορτωτή 2 ζεύγη δακτυλιοειδών κρίκων πρόσδεσης 5 τόνων στον κύκνειο λαιμό 11 ζεύγη "μανιταριών" πρόσδεσης ενσωματωμένα στην πάνω και πλαϊνή εξωτερική δοκό, από 10 τόνους έκαστο 2 στον κύκνειο λαιμό, 9 στην πλατφόρμα χαμηλής φόρτωσης, το πρώτο σημείο πρόσδεσης στα 250 mm από μπροστά και το τελευταίο το πολύ στα 250 mm από πίσω, απόσταση όχι μεγαλύτερη από 1100 mm 8 ζεύγη υποδοχών πασσάλων ενσωματωμένων στην εξωτερική δοκό, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm, ή εναλλακτικά δακτυλιοειδείς κρίκοι πρόσδεσης 5 τόνων ενσωματωμένοι στο δάπεδο Άξονες + ανάρτηση SAF άξονες με ταμπούρα Άξονες / πλαίσιο ευθυγραμμισμένα με laser για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση Τροχοί & ελαστικά 235 / 75 R 17,5 κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλής διάταξης χάλυβα, βαφή εργοστασίου ασημί Σύστημα φρένων Δικτύωμα 2 γραμμών πεπιεσμένου αέρα Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτό μηχανισμό EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 2 αντικαταστάσιμες κεφαλές σύνδεσης εμπρός Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Έλεγχος φόρτωσης άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη σε οθόνη στην καμπίνα οδηγού, απαιτείται κατάλληλη προετοιμασία φορτηγού Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμποειδείς φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά εμπρός φώτα θέσης 2 λευκά/κόκκινα φώτα πορείας πίσω 2 x 7-πολικές αντικαταστάσιμες πρίζες εμπρός 1 x περιμετρικός προβολέας LED με βάση, ελεγχόμενος από φώτα θέσης Crsdpfxji Ri Hco Apnsc 2 ζεύγη πινάκων σήμανσης διπλού LED φωτισμού, συρόμενα έως 3.000 mm, αφαιρούμενα με φις Δάπεδο Κύκνειος λαιμός με επένδυση από ατσάλι και αντιολισθητική λαμαρίνα Θήκη εργαλείων ενσωματωμένη στην επικλινή περιοχή (προς τον κύκνειο λαιμό) Μετά ακολουθεί ξύλινο δάπεδο 70 mm από μαλακό ξύλο, στο κάτω μέρος των εσοχών και της περιοχής τροχών με επικάλυψη αντιολισθητικής λαμαρίνας Επιφάνεια χαμηλής φόρτωσης με κεκλιμένη πίσω πλευρά: 9.100 mm Ράμπες φόρτωσης Ράμπες ατσαλένιες μήκο

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 18,5 kW (25,15 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, κενό βάρος: 1.300 κιλ, φρένα: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: χαμηλό επίπεδο θορύβου, TICAB TI-CAR 225 | Συμπαγής Φορτωτής / Μίνι Αρθρωτός Φορτωτής για Αγροτικές & Δημοτικές Εργασίες Ο TICAB TI-CAR 225 είναι ένας πολυλειτουργικός μίνι αρθρωτός φορτωτής τροχών, ιδανικός για γεωργία, διαμόρφωση τοπίου, κοινής ωφελείας, αγροτικές και δημοτικές υπηρεσίες. Συμβατός με κουβά, παλετοφόρα, σκούπα, λεπίδα χιονιού, γεωτρύπανο και άλλα παρελκόμενα, ο TI-CAR 225 αποτελεί μια ισχυρή εναλλακτική των skid steer με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και εύκολη λειτουργία. Χάρη στις συμπαγείς διαστάσεις και το αρθρωτό πλαίσιό του, λειτουργεί αποδοτικά σε στενούς χώρους, αστικά περιβάλλοντα, πεζοδρόμια, αυλές και αποθήκες. Crodpfx Apox Uqpljnjc Επικοινωνήστε μαζί μας για τιμή, παράδοση και τεχνικές λεπτομέρειες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1994, ώρες λειτουργίας: 4.050 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, 4032 ώρες λειτουργίας Csdpfx Apjx E Iztonsrc Έχουν πραγματοποιηθεί οι εξής εργασίες: Επισκευή και μερική αντικατάσταση του φωτισμού, στεγανοποίηση της καμπίνας και επανακόλληση των τζαμιών, επισκευή της πόρτας οδηγού, στεγανοποίηση του υδραυλικού κυλίνδρου, τοποθέτηση νέας αντλίας νερού και ιμάντα χρονισμού, αλλαγή φλάντζας κυλινδροκεφαλής και ψυγείου, εγκατάσταση νέας υδροστατικής μετάδοσης (νέα αντλία). Περιλαμβάνονται παλετοφόρο πιρούνι και κουτάλα για χύδην υλικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 145 kW (197,14 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: χρυσός, λειτουργικό βάρος: 18.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2000, ώρες λειτουργίας: 8.000 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, κεντρικό σύστημα λίπανσης, κλιματισμός, Case 821C φορτωτής τροχοφόρος Cedpsy Uxt Sefx Apnorc Έτος κατασκευής: 2000 8.000 ώρες 145 kW περίπου 18.000 kg Κλιματισμός Κεντρική λίπανση Ελαστικά 23,5R25

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1997, Διάμετρος ράβδου 8 - 52 mm Μήκος ράβδου -μέγιστο 3200 mm Αριθμός ράβδων 6 / ø 52 mm Χωρητικότητα λαδιού 150 λίτρα Csdpfx Apsvh Nc Ejnjrc Βάρος 700 kg Συνολική απαίτηση ισχύος 0,75 kW

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2001, Διάμετρος ράβδου 8 - 52 mm Μήκος ράβδου -μέγιστο 3200 mm Αριθμός ράβδων 6 / ø 52 mm Χωρητικότητα λαδιού 150 λίτρα Csdsvh Ncljpfx Apnsrc Βάρος 700 kg Συνολική απαίτηση ισχύος 0,75 kW

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 178.419 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 11.837 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: IF75RFR, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, καμπίνα, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, ρυθμιζόμενη μπούμα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, Γερανός Liebherr - μοντέλο LTM 1050-3.1 Crsdpfx Apoxnkc Nonoc Σκοπός χρήσης: κατασκευές Κίνηση: τροχοί Ιδία βάρος: 39.500 kg Ικανότητα ανύψωσης: 50.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1992, ώρες λειτουργίας: 6.254 h, Φορτωτής ZL 1801 με αυθεντικές 6.254 ώρες λειτουργίας Περιστρεφόμενο φως προειδοποίησης εμπρός και πίσω Άδεια κυκλοφορίας οδικής χρήσης 94 kW / 128 HP Φορτίο άξονα μπροστά: 7.000 kg Φορτίο άξονα πίσω: 6.000 kg Ο φορτωτής βρίσκεται σε καλή γενική κατάσταση, πλήρως λειτουργικός. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή μεταδοτικά σφάλματα. Επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. Καθημερινή αγορά μετρητοίς οχημάτων, δομικών μηχανημάτων, ρυμουλκούμενων και ημιρυμουλκούμενων από έτος κατασκευής 2000-2026. Δυνατή πανελλαδική παράδοση. Codpfx Aozahgqjpnsrc