Μεταχειρισμένο Designwerk E-Truck Semi 40E Unfall προς πώληση (80.643)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.020 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.980 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2018, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: είχε ατύχημα, LEGRAS FMA trailer με κινούμενο δάπεδο με μη επισκευασμένη ζημιά μπροστά αριστερά και πίσω δεξιά στο πλάι (δείτε τις φωτογραφίες). Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το προσφερόμενο όχημα, ζητήστε αναλυτική προσφορά. Ρωτήστε για τις προνομιακές μας προσφορές χρηματοδοτικής μίσθωσης, leasing ή πλήρες πακέτο ενοικίασης με υπηρεσίες. Ισχύουν οι γενικοί όροι μας. Επιφυλασσόμαστε για ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση. Οι προσφορές χρηματοδότησης ισχύουν μόνο μετά από θετική αξιολόγηση πιστοληπτικής ικανότητας και μόνο για ΓΕΡΜΑΝΙΚΕΣ επιχειρήσεις. Περισσότερες πληροφορίες και στο o . SAF-άξονες, αλουμινένιο δάπεδο, εργαλειοθήκη, άξονας ανύψωσης, πτερύγια πόρτες, εξαγωγικό όχημα, 1ος ιδιοκτήτης. Iedpfx Ajxyzzmspzetf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 4.698 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2022, συνολικό βάρος: 23.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.450 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, κλιματισμός, τετρακίνηση, * MAN TGS 18.430 4x4 υπηρεσία αποχιονισμού + σύστημα εναλλαγής Dautel + ανατρεπόμενο Dautel με Bordmatik + μουσαμάς κύλισης + όχημα με ζημιά από ατύχημα * υδραυλικό σύστημα εναλλαγής Dautel * τριπλός ανατρεπόμενος Dautel με Bordmatik Itsdpjy Ab Nfsfx Apzjf * μουσαμάς κύλισης + πλευρική προέκταση αλουμινίου 0,40μ * μεταξόνιο περίπου 3,80 μ * Euro 6 * αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * αυτόματος κλιματισμός * ανάρτηση: φύλλα σούστας / αέρας * ABS * πρόσοψη για εξοπλισμό αποχιονισμού * πρόσθετος φωτισμός * σκιάδιο ήλιου * 10 x υδραυλικές συνδέσεις μπροστά * προεγκατάσταση για φάρο * προεγκατάσταση για αντιολισθητικές αλυσίδες * κοτσαδόρος + υδραυλικό για ρυμουλκούμενο * Duomatik + συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα * βάση για πλευρικό εκχιονιστικό μαχαίρι * υδραυλικές συνδέσεις για αλατοδιανομέα * υδραυλικό σύστημα χειμερινού εξοπλισμού Küpper Weisser * BOS Systemtechnik * τετρακίνηση * μπλοκέ διαφορικά * θερμαινόμενο κάθισμα, αερόφουσκα στο κάθισμα * ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέπτες * σύστημα υποβοήθησης στροφής * ελαστικά 365/65R22,5 περίπου 60% * 315/80R22,5 περίπου 80% * γερμανικό όχημα * όχημα κρατικών αρχών * Καθαρή πώληση εντός ΕΕ μόνο με προκαταβολή ΦΠΑ και απόδειξη ταξινόμησης στη χώρα προορισμού (βεβαίωση άφιξης) * Πώληση μόνο σε επαγγελματίες, δυνατή μεταφορά στο λιμάνι * Η προσφορά αυτή είναι μη δεσμευτική και υπόκειται σε αλλαγές. * Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση. Καμία εγγύηση για τυπογραφικά λάθη. * Επισκέψεις μόνο κατόπιν ραντεβού, * WhatsApp

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.320 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρη την τρέχουσα γκάμα των οχημάτων μας, διαθέσιμων άμεσα ή με σύντομο χρόνο παράδοσης, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Επικάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περίπου 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης: 5 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης ενσωματωμένων μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Επικάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περίπου 48 mm, με επικάλυψη αναγλύφου πάνω από τους άξονες Στήριξη συζεύκτη: JOST μηχανικά στηρίγματα συζεύκτη με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμασμένο φορτίο περίπου 50 t) Ελαστικά: * Διαστάσεις ελαστικών 205/65 R17.5 - μάρκα της επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Άξονες: * Άξονες BPW, δύο άκαμπτοι και δύο αυτοκατευθυνόμενοι * Αεροανάρτηση με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου * Ταμπούρα φρένων * Αυτοκατευθυνόμενοι άξονες με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν – ενεργοποίηση μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, με EBS-E (4S3M) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές, φωτισμός LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλοι οι πλευρικοί φωτεινοί δείκτες LED συγχρονίζονται με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πόλων ISO-12098 Χαλυβδοκατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής λεπτής κόκκωσης * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: * Μεταλλοποίηση όλου του σασί με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία * Χρώμα ημιρυμουλκούμενου RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο * Ζάντες ασημί γκρι * Τέντα RAL 9006 (brillant direct) Επιπλέον επιλογές που περιλαμβάνονται: * Βάσεις πινακίδων προειδοποίησης εμπρός και πίσω αριστερά/δεξιά – με πρίζα * 2 ιντσών πείρος βασιλιά (king pin) * Γαλβανισμένος μπροστινός τοίχος από χάλυβα * Κίτρινες-κόκκινες αεροσυμπλέξεις στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης * 4 τάκοι με βάση στον τοίχο προέλασης * 3 επίπεδα ξύλινα σανίδια * Γαλβανισμένες ανακλινόμενες βάσεις κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος του επικαθήμενου * Ρυθμιζόμενη καθ' ύψος υπερκατασκευή καλύμματος ~3.960 mm * Γαλβανισμένος μπροστινός τοίχος με μηχανισμό τάσης για τις συρόμενες κουρτίνες. Ύψος ρυθμιζόμενο κατά περίπου 400 mm * Οροφή μάρκας EDSCHA, συρόμενη εμπρός, σε αλουμινένιες μπάρες (στερεώνεται με βίδες σε μπροστινό/πίσω τοίχο) Iodpfjy Aug Djx Apzetf * 3 ζευγάρια συρόμενων πασσάλων στην επιφάνεια φόρτωσης * Η υπερκατασκευή πίσω διαπλατύνεται υδραυλικά αριστερά/δεξιά περίπου 750 mm * Συρόμενη οροφή με αρθρωτό φορέα θυρών υψηλής ανύψωσης * Συρόμενη τέντα με 700 mm επιπλέον μήκος, με ιμάντες πρόσδεσης ανά 600 mm. Ύψος κατασκευής περίπου 3.960 mm (φορτωμένο) * Δεν επιτρέπεται οδήγηση με ανοιχτή συρόμενη οροφή – ενδέχεται φθορά της τέντας * Πίσω κατασκευή με ανοδιωμένες πτερύγιες αλουμινίου * Σιδηροδρομικός οδηγός για συναρμολόγηση αλουμινένιων ραμπών στο πίσω μέρος * Βαλβίδες χειρισμού για την υδραυλική διαπλάτυνση της υπερκατασκευής τοποθετημένες στη δεξιά πλευρά του ημιρυμουλκούμενου * Λευκή ανακλαστική ταινία στο πλάι και πίσω, κόκκινη πίσω

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.590 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Το σύνολο του διαθέσιμου στόλου οχημάτων μας, άμεσα και με σύντομο χρόνο παράδοσης, μπορείτε να το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Χήνα (σβανενχαλς): * Χήνα με στρογγυλεμένες μπροστινές γωνίες περίπου 45° και πίσω λοξοτμήσεις περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης επεκτεινόμενου τύπου με πίσω λοξοτμήσεις περίπου 1.000 mm x 8° * 5 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης οριζόντιων μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για γάντζωμα ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) * Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, επένδυση από ανάγλυφη λαμαρίνα πάνω από τους άξονες Ελαστικά: * Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF - εργοστασίου επιλογής μας. Δείκτης φόρτισης (146/146F). TPMS: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141. Η μετάδοση των δεδομένων προς το φορτηγό γίνεται μέσω της πρότυπης EBS-διεπαφής κατά ISO 11992. Για σωστή απεικόνιση, το φορτηγό πρέπει να μπορεί να μεταφέρει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα Πόδια σέλας: * JOST μηχανικά πόδια σέλας με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμαστική φόρτιση περίπου 50 t) Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες αναγκαστικής υδρο-μηχανικής διεύθυνσης * Τεχνικό φορτίο άξονα: ανά 12.000 kg * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου * Εργαλεία άξονα Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές με EBS-E (2S2M) χωρίς γραμμές σύνδεσης με το τράκτορα Χαλύβδινη κατασκευή: Itedpfxey Auife Apzof * Κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής. Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρικό σύστημα: * Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή ράγα με υποδοχές 24N, 24S & 15πολ. Κατά ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15πολ ISO-12098 Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αυτόματα αμμοβολημένη μετά τη συγκόλληση * Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για άριστη πρόσφυση του συστήματος βαφής * Τελική βαφή με δύο στρώσεις διπλής ρητίνης, μονοχρωμία RAL 3002 Καρμίνιο Κόκκινο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Ζάντες σε ασημί γκρι * Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Αξεσουάρ: * Κονέκτορας 2" (King Pin) * Μπροστινό τοίχωμα από γαλβανισμένο χάλυβα, ύψος περίπου 400 mm * Κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις στη γαλβανισμένη μπροστινή ράγα * Βάση εφεδρικού τροχού μπροστά από το τοίχωμα (χωρίς εφεδρικό τροχό) * Ηλεκτρο-υδραυλικό συγκρότημα * Τηλεχειριζόμενη πίσω/μπροστά διεύθυνση με καλώδιο και διακόπτες, με έλεγχο ορθής ευθυγράμμισης αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στο τράκτορα) * Ράγα ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες στον χήνα με ενσωματωμένη προστασία πρόσκρουσης * Βάσεις πινακίδων προειδοποίησης με πρίζα αριστερά/δεξιά στα μπροστινά και πίσω μέρη * Βάση για φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα υποστηρίγματα κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης * 1 ζεύγος βυθισμένων κρίκων πρόσδεσης κατά μήκος του κεντρικού δοκού πίσω στην κλίση (LC 10.000 daN) * Μανόμετρο βάρους για προσδιορισμό φορτίου άξονα με διάγραμμα φορτίου * Ενσωματωμένη αντιολισθητική στρώση με άμμο σε ανάγλυφες λαμαρίνες στον χήνα και στην επιφάνεια φόρτωσης

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 58.860 κιλ, συνολικό βάρος: 73.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το διαθέσιμο απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων αυτών για άμεση ή βραχυπρόθεσμη παράδοση, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με μπροστινές γωνίες λοξοτομημένες περίπου 45° και με πίσω λοξοτομημένη πλευρά περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Επένδυση από ξύλο σκληρής βελανιδιάς πάχους περίπου 30 mm Φορτωτική επιφάνεια εκτεινόμενη: * Φορτωτική επιφάνεια εκτεινόμενη με πίσω λοξοτομημένη πλευρά περίπου 500 mm x 8° * 8 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης μπροστά στη φορτωτική επιφάνεια (LC 10.000 daN) * Εσοχές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) * Επένδυση από ξύλο σκληρής βελανιδιάς πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες με αντιολισθητική λαμαρίνα Αναδιπλούμενες ατσάλινες ράμπες (δύο τμημάτων): * Ένα ζεύγος γαλβανισμένων ατσάλινων ραμπών δύο τμημάτων, περίπου 2.750 + 1.400 x 900 mm, με επένδυση λάστιχου Super Grip * Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα Iedpfx Aoy Augwspzotf * Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης και μετατόπισης * Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 50.000 kg * Σύμφωνα με τον κανονισμό 1230/2012/ΕΕ, οι ράμπες με μήκος μικρότερο από 300 mm δεν λαμβάνονται υπόψη στο συνολικό μήκος οχήματος 16.500 mm στη θέση μεταφοράς Άξονες: * Άξονες BPW και ανάρτηση, 1ος άξονας κατευθυνόμενος, 2ος και 3ος σταθεροί, 4ος και 5ος ακολουθούμενοι, με αερανάρτηση, λειτουργία ανύψωσης/χαμήλωσης, φρένα τυμπάνου * Ακολουθούμενοι άξονες με ηλεκτρομαγνητικό σύστημα ασφάλισης κατά την όπισθεν, ενεργοποιούμενο είτε μέσω της ταχύτητας όπισθεν είτε χειροκίνητα * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - μάρκα της επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141. Η μεταφορά δεδομένων προς το αυτοκίνητο-ελκυστήρα γίνεται μέσω της τυποποιημένης διασύνδεσης EBS κατά ISO 11992. Για ορθή ένδειξη απαιτείται το αυτοκίνητο-ελκυστήρας να δύναται να μεταδίδει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα Στήριγμα ημί-ρυμουλκούμενου: * JOST μηχανικά στηρίγματα με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων, με ικανότητα ανύψωσης 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων Wabco, σύμφωνο με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς καλωδίωση σύνδεσης προς τον τράκτορα Ατσάλινη κατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής - λεπτοκυλινδρισμένος χάλυβας * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Σύστημα φωτισμού σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλοι οι πλευρικοί φανοί σήμανσης LED συγχρονισμένοι με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στον μπροστινό πίνακα ακροδεκτών με πρίζες 24N, 24S και 15 ακίδων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 ακίδων ISO-12098 Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αυτομάτως αμμοβολείται μετά τη συγκόλληση μέσω μηχανής φυγοκεντρικής προβολής * Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής * Μεταλλοποίηση HRM του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για την καλύτερη προστασία κατά της διάβρωσης * Τελική βαφή με δύο στρώσεις διπλής υλικής μπογιάς, σε ένα χρώμα RAL 3002 καθαρό κόκκινο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Περιλαμβάνει τον εξής πρόσθετο εξοπλισμό: * Πείρος βασιλιά 2 ιντσών * Μπροστινό προστα

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.020 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας με οχήματα άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα θα τον βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° * 5 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) Isdpsy Auhuefx Apzstf * 3 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο εμπρός μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες με επικάλυψη αντιολισθητικής λαμαρίνας Δίτμητες ατσάλινες ράμπες: * 1 ζεύγος γαλβανισμένων διμερών ατσάλινων ραμπών, περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, με επιφάνεια γρίλιας C40/5 (σημειακό φορτίο περίπου 2.8 τόνους σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα και υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης * Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 30.000 kg Υποστηρίγματα επικαθήμενου: * Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για περίπου 24 τόνους ικανότητα ανύψωσης (περίπου 50 τόνους φορτίο δοκιμής) Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας διευθυνόμενος * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Ηλεκτρομαγνητική ανάστροφη ασφάλιση μέσω όπισθεν καθώς και χειροκίνητη ενεργοποίηση * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - Μάρκα επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Φρένα: * Φρένα WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς γραμμές σύνδεσης με τον τράκτορα Κατασκευή από χάλυβα: * Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα πλευρικά φώτα σήμανσης LED αναβοσβήνουν με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098 Βαφή: * Μεταλλοποίηση HRM ολοκλήρου του σασί του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ-χρώμα, μονοχρωμία σε RAL 3002 Carmine Red, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Χιονόλευκο) * Ζάντες σε ασημί Περιλαμβάνει εξοπλισμό: * Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά, βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα * 1 βάση ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά στη φορά κίνησης * 2" πείρος βασιλιά * Μία γαλβανισμένη ατσάλινη μπροστινή τοιχοποιία * Κίτρινοι-κόκκινοι αεροσυμπλέκτες στη μπροστινή γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης * 4 τάκους τροχών με βάσεις στη μπροστινή τοιχοποιία * 3 ύψη ξύλινων σανίδων * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για περιστρεφόμενο φανό πίσω στο ρυμουλκούμενο * Υψομετρικά ρυθμιζόμενη εταζέρα – περίπου 3.960 mm * Γαλβανισμένη μπροστινή τοιχοποιία με μηχανισμό τάσης για συρόμενη κουρτίνα, ρυθμιζόμενη κατά ύψος περίπου 400 mm * Οροφή EDSCHA μετακινούμενη προς τα εμπρός επάνω σε προφίλ αλουμινίου οροφής (βιδωμένη με το μπρος και το πίσω τοίχωμα) * Στην επιφάνεια φόρτωσης 3 ζεύγη συρόμενων πασσάλων * Η υπερκατασκευή πίσω διευρύνεται

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.980 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον στόλο των άμεσα και σύντομα διαθέσιμων οχημάτων μας θα τον βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά περίπου 45° και πίσω λοξοκοπή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm Φορτωτική επιφάνεια (επεκτεινόμενη έκδοση): * Φορτωτική επιφάνεια επεκτεινόμενη με πίσω λοξοκοπή περίπου 1.000 mm x 8° * 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένα μπροστά στη φορτωτική επιφάνεια (LC 10.000 daN) * Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της φορτωτικής επιφάνειας για κρέμαση ιμάντων σύσφιξης (LC 2.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες λαμαρίνα με ανάγλυφο Πόδια σέλας: * Πόδια σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF – μάρκα της επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων προς το τράκτορα πραγματοποιείται μέσω της τυποποιημένης EBS διεπαφής κατά ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, ο τράκτορας πρέπει να μπορεί να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Ηλεκτρομαγνητική αντιστροφή οπισθοπορείας μέσω όπισθεν και χειροκίνητη λειτουργία * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου * Εργαλεία άξονα Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς συνδετικές γραμμές προς το τράκτορα Χαλύβδινη κατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκης δομής * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή: * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή, μετά τη συγκόλληση, αμμοβολείται αυτόματα με τροχούς * Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ τελικού χρώματος, μονόχρωμο σε RAL 3002 (καρμίνιο κόκκινο), σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Ζάντες σε ασημί γκρι * Πίσω τμήμα μετάλλου και βαμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Σύνθεση βαφής ελεγμένη σε δοκιμή αλατονέφωσης σύμφωνα με ISO 9227-NSS * Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί Ηλεκτρικό σύστημα: * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα πλευρικά LED φώτα σήμανσης αναβοσβήνουν μαζί με τα φλας * Κιβώτιο ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή ράβδο σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πολ. – σύνδεση κατά ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πολ. ISO-12098 Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: * Κορώνα σύνδεσης 2 ιντσών * Ένα γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα, ύψους περίπου 400 mm * Μία θήκη για εφεδρικό τροχό μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα * Κίτρινο-κόκκινα εξαρτήματα αέρα στη γαλβανισμένη μπροστινή ράβδο σύνδεσης * 4 τάκοι τροχών με βάση στο μπροστινό τοίχωμα Itedpfxoy Aufme Apzjf * Στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου θέση για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης * Γαλβανισμένες πτυσσόμενες βάσεις κάτω από την πίσω λοξοκοπή της φορτωτικής επιφάνειας * Στο λαιμό κύκνου και στο πίσω μεταλλικό φύλλο αριστερά και δεξιά, θέση για πίνακες προειδοποίησης συμπεριλαμβανομένης πρίζας * Μανόμετρο φορτίου για υπολογισμό φορτίων αξόνων συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φορτίου * Στο λαιμό κύκνου πλευρικά και πίσω

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 1.265.163 χλμ, ισχύς: 248 kW (337,19 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 5.990 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.100 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - (Οροφής) σπόιλερ - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Κλιματισμός - Κρεβάτι - Ράδιο/CD player - Πλευρικοί καθρέπτες με ηλεκτρική ρύθμιση - Συσκευές εκπομπής - Αντηλιακή προστασία - Ψηφιακό ταχογράφο = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: μονή Αριθμός πινακίδας: BZ-SN-86 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.837 cc Κενό βάρος: 7.125 kg Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 315/70 R22.5 Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Μέγ. φορτίο άξονα: 7.100 kg; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 40%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 40%; Ανάρτηση: με φύλλα σούστας Οπίσθιος άξονας: Μέγ. φορτίο άξονα: 11.500 kg; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 20%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 20%; Ανάρτηση: αερανάρτηση Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Itedpfx Ajym Uf Hopzjf Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 401.306 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - (Οροφής) Σπόιλερ - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Κλιματισμός - Τηλεόραση - Μπάρα προστασίας μπροστινού μέρους - Χαμηλού θορύβου - Υδραυλική ανατροπή - Ζάντες αλουμινίου - Χώρος ύπνου - Αεροκόρνα - Ράδιο/CD player - Πλαϊνή μπάρα - Πλαϊνοί καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση - Συσκευές επικοινωνίας - Προστατευτικό ηλίου - Ψηφιακό ταχογράφος - Ενισχυμένος φωτισμός = Περισσότερες πληροφορίες = Iedexcvv Dspfx Apzetf Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: μονή Τεχνικές πληροφορίες Κυλινδροι: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.902 cc Βάρος χωρίς φορτίο: 8.410 kg Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22.5; Μέγ. αντοχή άξονα: 8.000 kg; Κατευθυνόμενος; Πέλμα αριστερού ελαστικού: 70%; Πέλμα δεξιού ελαστικού: 70%; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/80 R22.5; Μέγ. αντοχή άξονα: 13.000 kg; Πέλμα αριστερού ελαστικού: 60%; Πέλμα δεξιού ελαστικού: 60%; Ανάρτηση: αερανάρτηση Συντήρηση APK (Τεχνικός έλεγχος): Ελεγμένο έως 06.2026 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 842.344 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 355/50R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 6.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.930 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ψηφιακός ταχογράφος - Ταχογράφος (συσκευή ελέγχου) - Σταθερή - Λάμπα αλογόνου - Χειροκίνητο - Ράδιο/Κασέτα - Καμπίνα ύπνου - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - Ύφασμα = Σημειώσεις = Αριθμός αξόνων: 2, Διαμόρφωση: 4x2, Ωφέλιμο φορτίο: 12.196 kg, Ιδία μάζα: 7.304 kg, Μικτό βάρος: 19.500 kg, Συνολική χωρητικότητα δεξαμενής: 490 λίτρα, Ύψος καθίσματος πέλματος: 98 cm, Πέλμα: Σταθερή, Αριθμός μπλοκέ διαφορικών: 1, Τύπος ανάρτησης: Πλήρης αερανάρτηση, Είδος καμπίνας: Καμπίνα ύπνου, Cruise Control, Ταχογράφος (συσκευή ελέγχου), Ψηφιακός ταχογράφος, Κλιματισμός, Θερμαινόμενος στάθμευσης, Ηλεκτρικά παράθυρα, Ηλεκτρικοί καθρέπτες, Ράδιο/Κασέτα, Χρώμα: Πολύχρωμο, Θερμαινόμενοι καθρέπτες, Τύπος φωτισμού: Λάμπα αλογόνου, Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, Κλιματιστικό, Θερμαινόμενα καθίσματα, Bluetooth, Φλας, Ισχύς κινητήρα: 338 kW (453 Hp), Καύσιμο: Πετρέλαιο, Euro: 6, Τύπος κιβωτίου: AS-Tronic, Κατασκευαστής κιβωτίου: ZF, Ταχύτητες: 12, Υδραυλικό τιμόνι, ABS, ASR, Εκκινητής μπαταρίας, Κεντρικό κλείδωμα, Θέσεις: 2, Διάταξη καθισμάτων: 1+1, Ταπετσαρία: Ύφασμα, Ρύθμιση καθίσματος: Χειροκίνητη, Ρεζέρβα, Προφίλ ρεζέρβας: 4 % = Περισσότερες Πληροφορίες = Κιβώτιο Ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF, 12 ταχύτητες, Αυτόματο Isdpfx Apjx Dicgszetf Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 355/50R22,5; Διεύθυνση; Πέλμα αριστερά: 10 mm; Πέλμα δεξιά: 11 mm Άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 295/60R22,5; Δίδυμο ελαστικό; Εσωτερικό αριστερό πέλμα: 6 mm; Εξωτερικό αριστερό πέλμα: 8 mm; Εσωτερικό δεξί πέλμα: 6 mm; Εξωτερικό δεξί πέλμα: 7 mm Βάρη Κενό βάρος: 7.304 kg Φορτίο: 12.196 kg Μικτό βάρος: 19.500 kg Εσωτερικός χώρος Αριθμός θέσεων: 2 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Αριθμός κλειδιών: 3 Ταυτότητα Αριθμός πινακίδας: 05-BLL-6 = Πληροφορίες Εταιρίας = Η Kleyn Trucks είναι ένας από τους μεγαλύτερους ανεξάρτητους εμπόρους μεταχειρισμένων οχημάτων στον κόσμο. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε από μια συνεχώς μεταβαλλόμενη γκάμα 1200 μεταχειρισμένων φορτηγών, τρακτέρ, ρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, ηλικίες και τιμολογιακές κατηγορίες. Γιατί να αγοράσετε από την Kleyn Trucks; Απλά! • Μεγάλη, συνεχώς ανανεούμενη ποικιλία • Αναγνωρίσιμη ποιότητα • Καλή τιμή • Σωστή εμπορική πρακτική • Μιλάμε πολλές γλώσσες • Κατανοούμε τους πελάτες μας • Υποστήριξη για εισαγωγή και μεταφορά • (Εξαγωγικές) πινακίδες διευθετούνται γρήγορα • Εξειδικευμένες τεχνικές υπηρεσίες • Η ασφάλεια της «αναγνωρίσιμης ποιότητας» • Και ακόμα περισσότερα.... Επισκεφθείτε τον ιστότοπό μας για ειδικές προσφορές και για να δείτε όλο το απόθεμα: Η χρηματοδοτική μίσθωση μέσω Kleyn Trucks είναι δυνατή στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες! Υπολογίστε γρήγορα τη δόση leasing και στείλτε αίτηση μέσω της ιστοσελίδας μας. Ζητήστε απευθείας το ευρωπαϊκό πακέτο εγγύησης!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 462.901 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 6.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2017, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Πλευρική λήψη κίνησης (PTO) - Ηλιοπροστασία = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: μονή Αρ. κυκλοφορίας: 66-BJT-5 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.902 cc Διαμόρφωση αξόνων Προφίλ ελαστικών: 50% Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 1: άξονας ανύψωσης· μέγιστο φορτίο: 8.000 kg· διευθυνόμενος Πίσω άξονας 2: μέγιστο φορτίο: 11.500 kg Πίσω άξονας 3: άξονας ανύψωσης· μέγιστο φορτίο: 7.500 kg· διευθυνόμενος Itedpfx Asy Dt Naspzef Βάρη Άδειο βάρος: 12.675 kg Φορτίο: 23.425 kg Μεικτό βάρος: 36.000 kg Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης: 50.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 1.307.107 χλμ, ισχύς: 340 kW (462,27 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 5.920 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, ψυγείο, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - (Οροφής) αεροτομή Itjdpfsyugqqox Apzjf - Δοχείο καυσίμων αλουμινίου - Κρεβάτι ανάπαυσης - Ραδιόφωνο/CD player - Πλευρικοί καθρέπτες με ηλεκτρική ρύθμιση - Αντηλιακή προστασία - Ψηφιακός ταχογράφος = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: μονή Αριθμός πινακίδας: 21-BFK-4 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Χωρητικότητα κινητήρα: 12.902 cc Καθαρό βάρος: 8.040 kg Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: δισκόφρενα Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65 R22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg; Σχέδιο ελαστικού αριστερά: 20%; Σχέδιο ελαστικού δεξιά: 20%; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/70 R22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg; Σχέδιο ελαστικού αριστερά: 30%; Σχέδιο ελαστικού δεξιά: 30%; Ανάρτηση: αερανάρτηση Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, 2018 | MAN TGS 18.500 4x4H BLS με ανατρεπόμενο τρέιλερ Kempf SKM 31/2 SR Kipper του 2010 | Φορτηγό ανατρεπόμενο | 349.909 χλμ 📍 Τοποθεσία: Γερμανία 🚛 Παράδοση διαθέσιμη στον προορισμό σας – Χρησιμοποιήστε τον υπολογιστή μεταφορικών εξόδων μας για να πάρετε εκτίμηση κόστους! 💰 Άμεση αγορά με 42.200 EUR ή κάντε προσφορά. Πληρωμή με την παράδοση διαθέσιμη με χαμηλή χρέωση (κατόπιν έγκρισης)* 👷‍♂️ Ελεγμένο από ανεξάρτητο επιθεωρητή 35 σημεία επιθεώρησης: 33 εγκεκριμένα ✅ 2 μικρές ατέλειες ℹ️ 0 προβλήματα ⚠️ 📌 Σχόλια επιθεωρητή: Καλή κατάσταση, λειτουργεί κανονικά, PTO λειτουργεί άριστα. 📄 Θέλετε να δείτε την πλήρη αναφορά επιθεώρησης, περισσότερες φωτογραφίες ή βίντεο; Συμβουλή: Η αναφορά "40504 Equippo" χρησιμοποιείται συχνά για περισσότερες λεπτομέρειες online. 💡 Γιατί ξεχωρίζει αυτό το μηχάνημα και η υπηρεσία μας: ✔ Επαγγελματικός, λεπτομερής τεχνικός έλεγχος ✔ Δυνατότητα παράδοσης στο εργοτάξιο ✔ Εγγύηση επιστροφής χρημάτων ✔ Ασφαλείς και ευέλικτες επιλογές πληρωμής 🔄 Ψάχνετε και άλλον εξοπλισμό; Παρέχουμε χρήσιμα εργαλεία και πόρους για όλους τους ιδιοκτήτες και χειριστές εξοπλισμού – διαθέσιμα εύκολα στην πλατφόρμα μας. Iedpfxjyu Tqwe Apzetf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WDB9634031L865025, χιλιομετρική ένδειξη: 915.414 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.850 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 6.310 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ραδιο-CD player - Καμπίνα ύπνου = Περισσότερες πληροφορίες = Itsdpfey Dqm Njx Apzef Τεχνικά στοιχεία Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.809 cc Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65; Μέγ. επιτρεπτό φορτίο άξονα: 7.500 kg; Βάθος πέλματος αριστερά: 70%; Βάθος πέλματος δεξιά: 70%; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/70 R22.5; Δίδυμοι τροχοί; Μέγ. επιτρεπτό φορτίο άξονα: 11.500 kg; Βάθος πέλματος εσωτερικό αριστερά: 70%; Βάθος πέλματος εξωτερικό αριστερά: 70%; Βάθος πέλματος εσωτερικό δεξιά: 70%; Βάθος πέλματος εξωτερικό δεξιά: 70%; Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Καθαρό βάρος: 8.176 kg Ωφέλιμο φορτίο: 10.824 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (GVW): 19.000 kg Μέγιστο βάρος συνόλου: 50.000 kg Καμπίνα Αριθμός θέσεων: 2 Στοιχεία ταυτοποίησης Αριθμός κυκλοφορίας: 39-BDX-1

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 845.587 χλμ, ισχύς: 163 kW (221,62 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.400 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 9.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.100 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Σπόιλερ (οροφής) - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Ραδιόφωνο/CD player - Εξωτερικοί καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση - Πλαϊνή πόρτα - Σκίαστρο ηλίου - Ψηφιακό ταχύμετρο = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: μονή Αριθμός πινακίδας: BZ-PF-28 Τεχνικές πληροφορίες Itsdpfx Apeyrq Syszef Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 6.693 cc Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/70 R22.5 Φρένα: δισκόφρενα Εμπρός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.100 kg; Βάθος πέλματος αριστερά: 20%; Βάθος πέλματος δεξιά: 20%; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg; Βάθος πέλματος αριστερά: 20%; Βάθος πέλματος δεξιά: 20%; Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 9.035 kg Ωφέλιμο φορτίο: 9.565 kg Μεικτό βάρος: 18.600 kg Λειτουργικότητα Αναδιπλούμενο πίσω μέρος/υδραυλική ράμπα: Dhollandia Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: άριστη Οπτική κατάσταση: άριστη Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., συνολικό μήκος: 12.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονας ανύψωσης = Σημειώσεις = Άξονας SAF με ταμπούρα φρένων. 1 x άξονας ανύψωσης. 1 x αυτοκατευθυνόμενος άξονας με παθητική διεύθυνση. = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 235/75R17.5 Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: διπλοί τροχοί· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 40%· αριστερά εξωτερικά: 40%· δεξιά εσωτερικά: 40%· δεξιά εξωτερικά: 40% Πίσω άξονας 2: διπλοί τροχοί· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 70%· αριστερά εξωτερικά: 70%· δεξιά εσωτερικά: 70%· δεξιά εξωτερικά: 70% Πίσω άξονας 3: διπλοί τροχοί· κατευθυνόμενος· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 50%· αριστερά εξωτερικά: 50%· δεξιά εσωτερικά: 50%· δεξιά εξωτερικά: 50% Βάρη Άδειο βάρος: 10.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 44.500 kg ΜΑΜΦΟ (μικτό βάρος): 55.000 kg Ταυτοποίηση Itjdpsy Daxzefx Apzsf Αριθμός τύπου: STN-3U / ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΡΑΜΠΑ / ΑΝΥΨΩΤΙΚΟΣ ΑΞΟΝΑΣ = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλουμε κάθε προσπάθεια για την παροχή σωστών πληροφοριών, ωστόσο καμία νομική απαίτηση δεν μπορεί να προκύψει από τα παρατιθέμενα κείμενα.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: XLER6X20004466790, χιλιομετρική ένδειξη: 844.544 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 9.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2002, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 1 δεξαμενή καυσίμου - 1 χώρος ύπνου - Αερόσακος - Υποβραχιόνιο - Πίσω ανάρτηση: αερόσφαιρα - Υδραυλικά - Ανοιχτή οροφή - Δισκόφρενα - Καμπίνα ύπνου - Μπλοκέ διαφορικό - Εμπρόσθια ανάρτηση: φύλλα σούστας - PTO (παροχή ισχύος) = Περισσότερες πληροφορίες = Ijdpfx Aey Amu Topzetf Προφίλ ελαστικών: 50% Εμπρόσθιος άξονας: διευθυνόμενος· ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: δίδυμοι τροχοί· μπλοκέ διαφορικό· ανάρτηση: αερόσφαιρα Πίσω άξονας 2: άξονας ανύψωσης· διευθυνόμενος· ανάρτηση: αερόσφαιρα Κυβισμός κινητήρα: 11.700 cc Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/1985, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5, Έτος κατασκευής: 1985, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αερανάρτηση = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Σκοπός χρήσης: Γεωργία Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 R22,5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης Βάρη Κενό βάρος: 8.300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 25.700 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 34.000 kg Itodpfx Aoy Azdijpzsf Λειτουργικά Αριθμός διαμερισμάτων: 9 Εγγύηση Εγγύηση: Μεταφορά στην Αμβέρσα 650 EUR

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.089.373 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, συνολικό μήκος: 5.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, αερόσακος, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Ραδιόφωνο DAB Iodpfxsy Avn Ne Apzotf - Αεροτομή οροφής - Ραδιόφωνο/CD player - Καμπίνα ύπνου - Immobilizer = Σημειώσεις = ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΣΤΗΝ ΑΜΒΕΡΣΑ 450 ΕΥΡΩ = Περισσότερες πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 315/70 R22,5 Μπροστινός άξονας: Κατευθυνόμενο; Ανάρτηση: Παραβολικά ελατήρια Πίσω άξονας: Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρος χωρίς φορτίο: 7.320 kg

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 325 kW (441,88 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 295/80 R 22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 13.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, Έτος κατασκευής: 2023, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Isdpfx Aey Duw Espzjtf - PTO (λήψη ισχύος) = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2023 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 33.500 kg Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 295/80 R 22.5 Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Φυλλωτή ανάρτηση Μπροστινός άξονας: Μέγ. επιτρεπτό φορτίο άξονα: 7.500 kg; Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Μέγ. επιτρεπτό φορτίο άξονα: 13.000 kg; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: Μέγ. επιτρεπτό φορτίο άξονα: 13.000 kg; Μείωση: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: EFEMMAK Αριθμός θαλάμων: 1 Αντλία: Ναι Αντλία υψηλής πίεσης: Ναι Εγκατάσταση νερού: Ναι Σωλήνες: Ναι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 475.638 χλμ, ισχύς: 185 kW (251,53 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, Τηλ.: καλέστε (επικοινωνία · τηλέφωνο · κινητό · WhatsApp) * Iveco 140 E 25 4x2 * Ψυγείο κουτί * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης * Φορτίο πλατφόρμας φόρτωσης: 1500 κιλά * Πόρτα με φτερά * Μονάδα πετρελαίου και ηλεκτρικού ρεύματος * Ψυκτική μονάδα Zanotti UN 120 * Διπλός θάλαμος με 2 ψυκτικές μονάδες * Αριθμός πλαισίου: ZCFA61JJ802630006 * Τύπος κινητήρα: F4AFE611E * kW: 185 * Κυβισμός: 6728 κ.εκ. * Euro 6 * Βάρος χωρίς φορτίο: 8090 κιλά * Μεικτό βάρος: 14000 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο: 5835 κιλά * Μεταξόνιο: 5175 χλστ. * Μήκος οχήματος: 9400 χλστ. * Πλάτος οχήματος: 2600 χλστ. * Ύψος οχήματος: 3650 χλστ. * Εσωτερικό μήκος θαλάμου: 7 μ Isdpfx Aom E E Ugepzjtf * Εσωτερικό πλάτος θαλάμου: 2,40 μ * Εσωτερικό ύψος θαλάμου: 2,4 μ * Ελαστικά: 287 / 70 R 19,5 * TÜV με επιπλέον χρέωση διαθέσιμο * Τιμή χωρίς ΦΠΑ * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 162.568 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 06/1994, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 8.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.540 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.190 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.320 χιλ., Έτος κατασκευής: 1994, ΒΕΛΓΙΚΟ ΦΟΡΤΗΓΟ ΑΠΟ ΠΡΩΤΟ ΧΕΡΙ ΦΥΛΛΟΕΛΑΤΗΡΙΑ ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΣΑΝ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: Φυλλωτή ανάρτηση Εμπρόσθιος άξονας: Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας: Διπλοί τροχοί Βάρη Ijdpfx Apsv Eg Iaezetf Κενό βάρος: 5.700 kg Φορτίο: 5.300 kg Μικτό βάρος: 11.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Thierry Leemans για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 512.800 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.950 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: γκρι, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 9.910 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Αεροτομή οροφής - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Μεγάλη σκάλα φώτων (μεγάλη σκάλα) - Χαμηλά επίπεδα θορύβου Ijdpfxovgl Eme Apzstf - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Κάμερα οπισθοπορείας - Έλεγχος ευστάθειας - Θερμαινόμενη καμπίνα στάσης - Εργαλειοθήκη - Σύνδεσμος ρυμούλκησης = Περαιτέρω πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.742 κυβ. εκ. Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: Opti Cruise, 16 ταχύτητες Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: Michelin Ανάρτηση: αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65; Ζάντες αλουμινίου; Μέγιστο επιτρεπτό φορτίο άξονα: 8000 kg; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 45%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 45% Οπίσθιος άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/70; Διπλά ελαστικά; Μπλοκέ διαφορικό; Ζάντες αλουμινίου; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg; Βάθος πέλματος αριστερού εσωτερικού ελαστικού: 75%; Βάθος πέλματος αριστερού εξωτερικού ελαστικού: 75%; Βάθος πέλματος δεξιού εσωτερικού ελαστικού: 75%; Βάθος πέλματος δεξιού εξωτερικού ελαστικού: 75% Βάρη Άδειο βάρος: 8.540 kg Ωφέλιμο φορτίο: 10.960 kg Μικτό βάρος: 19.500 kg Λειτουργικά Κατασκευαστής αμαξώματος: Scania Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Maarten Busser ή τον Niels Busser για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 310.100 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.450 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 7.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Additional Options and Equipment = - Leaf suspension - Digital tachograph - Refrigerator - Hub reduction - PTO (Power Take-Off) - Radio/CD player - Sleeper cab - Bowl - Sun visor = Further Information = Technical Information Number of cylinders: 6 Engine displacement: 12,816 cc Itedpfx Asy Dpxwspzjf Axle Configuration Front axle 1: Tire size: 385/65 R 22.5; Steered; Left tire tread: 50%; Right tire tread: 50%; Suspension: leaf suspension Front axle 2: Tire size: 385/65 R 22.5; Steered; Left tire tread: 50%; Right tire tread: 50%; Suspension: leaf suspension Rear axle 1: Tire size: 315/80 R 22.5; Twin tires; Left inner tread: 60%; Left outer tread: 60%; Right inner tread: 60%; Right outer tread: 60% Rear axle 2: Tire size: 315/80 R 22.5; Twin tires; Left inner tread: 35%; Left outer tread: 35%; Right inner tread: 35%; Right outer tread: 35% Weights Unladen weight: 12,260 kg Payload: 19,740 kg Gross vehicle weight (GVW): 32,000 kg Condition Damage: none Identification Registration number: BS-FS-89

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: XLRTEH4300G147518, χιλιομετρική ένδειξη: 927.702 χλμ, ισχύς: 340 kW (462,27 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 5.960 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ραδιόφωνο-CD player = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικά στοιχεία Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.902 κ.εκ. Μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα: 9.000 kg Μέγιστο φορτίο πίσω άξονα: 11.500 kg Βάρη Κενό βάρος: 8.012 kg Ωφέλιμο φορτίο: 12.488 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 20.500 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού: 50.000 kg Εσωτερικός χώρος Αριθμός καθισμάτων: 2 Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: 10-BJF-4 Isdpjy A Si Asfx Apzstf