Μεταχειρισμένο Atb Ant-21-4-C2 προς πώληση (66.476)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2015, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2025, Demag Systec 210-840 (2015) SERVO Manufacturer: Sumitomo SHI DEMAG Machine type: Systec 210/580-840 Clamping force [kN]: 2100 Shot volume [cm³]: 358 Distance between horizontal tie bars [mm]: 580 Distance between vertical tie bars [mm]: 580 Min. mould height [mm]: 340 Max. mould height [mm]: 690 Max. opening stroke [mm]: 575 Hodpfx Afozbg Ezj Ujfh Max. daylight [mm]: 1365 Year of manufacture: 2015 Machine dimensions (L/W/H) [mm]: 6022 / 1556 / 2090 Control system and software version: NC3 Max. total mould weight [kg]: 3300 Screw diameter [mm]: 45 Screw configuration: 3-zone Screw L/D ratio (length/diameter): 20:1 Screw non-return valve: Yes Ejector system type: Hydraulic Installed heating capacity [kW]: 39 Number of integrated hot runner circuits: 12 Number of electric temperature control valves: 28 Number of cascade controls: 2 Connection to central drying system: Yes Discharge system available: Yes Number of temperature control units: 3 Maximum temperature of temperature control units [°C]: 160 Machine oil capacity [l]: 400 Rated power of hydraulic pump motor [kW]: 26

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: IC1270, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 2.000 h, ωφελιμο φορτίο: 1.400 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.200 χιλ., ύψος κατασκευής: 2.100 χιλ., Τύπος κινητήρα: Ηλεκτρικός, κατασκευαστής: Jungheinrich Hfodpfxex Nk T Tj Af Ueh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 521.699 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Ειδικός εξοπλισμός: Προβολείς εργασίας, αεροφυλάκιο αλουμινίου, σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Attention-Assist (αισθητήρας ανίχνευσης κόπωσης), ανάρτηση: μπροστινά ελατήρια 7,5 t, 1 φύλλο, παρμπρίζ φιμέ με φίλτρο λωρίδας, οθόνη πληροφοριών 10,4 cm με πρόσθετη ένδειξη, κλειστό πίσω μέρος (integral), επικοινωνιακή διεπαφή, ρεζερβουάρ καυσίμου 290 λίτρων αλουμινίου, ζάντες ελαφρού κράματος 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), ενισχυμένο φρένο κινητήρα, πλευρικός άξονας MB 123-10b, χαμήλωμα πλαισίου χωρίς πίεση υπολειπόμενου αέρα αερόσακων, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, υδραυλικός επιβραδυντής (Retarder), ηχητικός προειδοποιητής οπισθοπορείας (εξωτερικό ηχητικό σήμα), πέμπτη ρόδα – χαμηλών αναγκών συντήρησης, πρόσθετη πρίζα 24V στο χώρο ποδιών συνοδηγού, προεγκατάσταση / διακόπτης ανύψωσης άξονα για ημιρυμουλκούμενο/ρυμουλκούμενο, προετοιμασία για περιστρεφόμενο φάρο, ψυγείο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων. Hedpjuh Nd Rjfx Af Usfh Επιπλέον εξοπλισμός: Πρότυπο εκπομπών EURO 6, διαμόρφωση αξόνων: 4x2, φόρτιση μπροστινού άξονα 7,5 t, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V/15 πόλων, Antos, ηχοσύστημα: ράδιο με θύρα USB, εξάτμιση προς τα δεξιά, εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, μπαταρία 170 Ah, μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, μονάδα πεπιεσμένου αέρα μεσαίου μεγέθους, σύστημα υποβοήθησης φρένων (Active Brake-Assist), σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, καμπίνα οδηγού: πλάτος 2,30 m, ανυψωτικό σύστημα καμπίνας υδραυλικό, καμπίνα τύπου S ClassicSpace, ανάρτηση καμπίνας με ατσάλινα ελατήρια, ενισχυμένη καμπίνα (Σουηδία), δάπεδο καμπίνας με τούνελ κινητήρα 320 mm, ανάρτηση: φύλλο/αέρας, μπροστινή βάση ελατηρίου από αλουμίνιο, ηλεκτρικά παράθυρα, γεννήτρια 100 A, κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων, τύπος: G 211-12, δοχείο ουρίας (AdBlue) 60 λίτρα, χειροκίνητη ηλιοροφή (ατσάλι), πίσω άξονας με κορώνα 440, υπερκατασκευή/αμάξωμα: τράκτορας, κεντρικό κλείδωμα άνεσης, τριμερής λασπωτήρας, αντλία υποβοήθησης διεύθυνσης χωρίς έλεγχο, εισαγωγή αέρα μπροστά, κινητήρας 10,7 λίτρων, 265 kW, R6 πετρέλαιο (OM 470), κυψέλη κινητήρα, μεταξόνιο 3700 mm, καθρέπτης ράμπας, εφεδρικός τροχός, εκμετάλλευση υπολειπόμενης θερμότητας, δισκόφρενα μπροστά και πίσω, επένδυση/ύφασμα καθισμάτων, καθίσματα καμπίνας: κάθισμα συνοδηγού λειτουργικό, κάθισμα καμπίνας: κάθισμα οδηγού αναρτώμενο standard, εμπρός προστασία από πιτσίλισμα, σταθεροποιητής εμπρός άξονα, πρίζα καμπίνας 24V, ταχογράφος/συσκευή ελέγχου ΕΕ, αεροδυναμική επένδυση κάτω μέρους, εμπρός προστασία κατά της υποστροφής, προετοιμασία για σύστημα διοδίων, καμπυλωτός μπροστινός άξονας, ρυθμιζόμενη αντλία νερού, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18,00 t Αριθμός πλαισίου (VIN): WDB96340310049335 Πρώτη ταξινόμηση: 12.05.2016 Καθαρή τιμή Τηλ. / WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, (1) Μηχανή χύτευσης με έγχυση, Διαχείριση: Sepro Robotique | Success 22 | 2016 Έλεγχος θερμοκρασίας: GWK Διάφορα: 1x προστατευτικό περίβλημα 1x μεταφορική ταινία, 1x μεταφορική μονάδα, εταιρία Somos FG 204; έτος κατασκευής 2022 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Δύναμη σύσφιξης (kN): 2100 Απόσταση οδηγών (mm): 580 Μονάδα έγχυσης: 430 Τροφοδοσία: 3/400 V Συχνότητα (Hz): 50 Ρεύμα 1 (A): 175 Ρεύμα 2 (A): 116 Ρεύμα 3 (A): 59 Βάρος (t): 8,93 Πίεση (bar): 190 Hodpfx Afsy N R R Ee Usfh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: IC1221, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 1.574 h, ωφελιμο φορτίο: 1.200 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.600 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., ύψος κατασκευής: 2.300 χιλ., συνολικό βάρος: 1.045 κιλ, Τύπος κινητήρα: Ηλεκτρικός, κατασκευαστής: Jungheinrich Hjdpfx Afjxb Hrge Uefh

Κατάσταση: καινούργιο, Προσφέρω έναν καινούργιο, αχρησιμοποίητο βιομηχανικό κινητήρα του αναγνωρισμένου γερμανικού κατασκευαστή STOBER. Ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος με ηλεκτρομαγνητικό φρένο 24 V DC και απόλυτο πολυπεριστροφικό SSI encoder ROQ 425, καθιστώντας τον ιδανικό για συστήματα ακριβούς θέσης, βιομηχανικού αυτοματισμού, μεταφορικές ταινίες και μηχανές παραγωγής. Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Κατασκευαστής: STOBER * Τύπος: B21R 71 G 4 * Ισχύς: 0,37 kW * Τάση: 220–240 / 380–420 V (50 Hz) * Τάση: 220–277 / 380–480 V (60 Hz) * Στροφές: 1370 / 1700 στροφές/λεπτό * Ηλεκτρομαγνητικό φρένο: 4 Nm, 24 V DC * Encoder: Multiturn ROQ 425 SSI, 10–30 V Hfsdeza Hzaopfx Af Ujh * Βαθμός προστασίας: IP56 * Κλάση μόνωσης: F * Τύπος τοποθέτησης: IMB5 * Λειτουργία: S3 ED 25% Κατάσταση: * Εργοστασιακά καινούργιος. * Δεν έχει χρησιμοποιηθεί. * Σε άριστη οπτική κατάσταση. * Αποθηκευμένος σε αποθήκη. * Πωλείται ακριβώς όπως στις φωτογραφίες. Ο κινητήρας STOBER αποτελεί μια βιομηχανική λύση υψηλής ποιότητας που διασφαλίζει αξιοπιστία, ακριβή θέση και μεγάλη διάρκεια ζωής. Χάρη στην ενσωμάτωση SSI encoder και ηλεκτρομαγνητικού φρένου, είναι ιδανικός για προηγμένες εφαρμογές αυτοματισμού.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 122.052 χλμ, ισχύς: 154 kW (209,38 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.450 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: ατσάλι, όγκος χώρου φόρτωσης: 2 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.480 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 340 χιλ., Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 7.000 kg, Διαστάσεις χώρου φόρτωσης (Μ x Π x Υ): 3.480 mm x 2.200 mm x 340 mm, Όγκος χώρου φόρτωσης: 2 m³, Καθίσματα υφασμάτινα, Ανάρτηση με φύλλα σούστας, 1 x αερόσακος, Ψηφιακός ταχογράφος, Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, Άνετο κάθισμα οδηγού, Κάθισμα οδηγού με υδραυλική ανάρτηση, Υποβραχιόνιο οδηγού, Διπλό κάθισμα συνοδηγού για 2 άτομα, Ραδιόφωνο/CD με MP3, Πολυλειτουργική οθόνη, Προεγκατάσταση για τηλεφωνία Bluetooth, Σύστημα προειδοποίησης διατήρησης λωρίδας, Πολυλειτουργικό τιμόνι, Οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού, Ηλεκτρικά παράθυρα, Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέπτες, Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, Σκούρα τζάμια, Πίσω προστατευτικό μπάρα χαμηλωμένο, Βάση πυροσβεστήρα, Εφεδρικός τροχός, Φώτα ημέρας, Υποδοχή σύνδεσης 1x13 pin, Περιοριστής ταχύτητας, ΠΙΣΩ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΗ ΜΠΑΡΑ, ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ, ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ, ΑΝΑΡΤΩΜΕΝΟ ΚΑΘΙΣΜΑ. Hfsdpfetz H Uusx Af Ush

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 5.486 h, ωφελιμο φορτίο: 1.400 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.350 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.295 χιλ., τάση μπαταρίας: 24 V, μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 1.330 κιλ, FRIEDMANN ΠΕΡΟΝΟΦΟΡΑ – ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΕ ΔΡΑΣΗ Τα περονοφόρα μας ανακατασκευάζονται τεχνικά σύμφωνα με FEM-4.004 και τα σύγχρονα πρότυπα ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και ασφάλειά σας. Από το πλαίσιο έως τη μπαταρία, μέσω μετάδοσης, φρένων, διεύθυνσης και ηλεκτρολογικών – κάθε όχημα ελέγχεται και επισκευάζεται σχολαστικά. ? Κατασκευή στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια ? Αυστηρός τεχνικός έλεγχος ? 400+ διαθέσιμα οχήματα ? Παγκόσμια μεταφορά & εκτελωνισμός ? Σέρβις & ανταλλακτικά σε δίκαιες τιμές ? Προσωπική υποστήριξη – και μετά την αγορά Hjdpfezdi Dwox Af Ujfh Δοκιμάστε και συμβουλευτείτε επί τόπου – βρίσκουμε τη σωστή λύση για εσάς. Τεχνικά στοιχεία μηχανήματος διακίνησης υλικών: Κατασκευαστής: Jungheinrich Τύπος: Ηλεκτροκίνητος περονοφόρος ανυψωτής παλετών ESC 214 Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικό Φορτίο ανύψωσης: 1.400 kg Έτος κατασκευής: 2021 Ώρες λειτουργίας: 5.486 Ύψος ανύψωσης: 5.350 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Ελεύθερη ανύψωση: Ναι Αρχική ανύψωση: Ναι Συνολικό ύψος: 2.295 mm Μήκος περονών: 1.150 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 1.330 kg Κέντρο βάρους φορτίου: 600 mm Ελαστικά: Πολυουρεθάνη Τύπος μοντέλου: ESC 214 Τύπος μπαταρίας: PzS Τάση: 24 V Βάρος μπαταρίας: 388 kg

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 7.105 h, ωφελιμο φορτίο: 1.400 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.350 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.295 χιλ., τάση μπαταρίας: 24 V, μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 1.330 κιλ, FRIEDMANN ΚΛΑΡΚ – ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΧΡΗΣΤΕΣ Τα περονοφόρα οχήματά μας ανακατασκευάζονται τεχνικά σύμφωνα με FEM-4.004 και τα τρέχοντα πρότυπα ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και ασφάλειά σας. Από το πλαίσιο έως τη μπαταρία, συμπεριλαμβανομένης της μετάδοσης, των φρένων, της διεύθυνσης και των ηλεκτρικών – κάθε όχημα ελέγχεται και επισκευάζεται διεξοδικά. ? Κατασκευασμένο στη Γερμανία – με ευθύνη και ακρίβεια ? Αυστηρός τεχνικός έλεγχος ? 400+ διαθέσιμα οχήματα ? Παγκόσμια μεταφορά & εκτελωνισμός ? Service & ανταλλακτικά σε δίκαιες τιμές ? Προσωπική υποστήριξη – και μετά την αγορά Δοκιμάστε το επιτόπου και λάβετε συμβουλές – βρίσκουμε τη σωστή λύση για εσάς. Τεχνικά χαρακτηριστικά περονοφόρου: • Κατασκευαστής: Jungheinrich • Τύπος: Ηλεκτροκίνητο υψηλής ανύψωσης ESC 214 • Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικό • Ωφέλιμο φορτίο: 1.400 kg • Έτος κατασκευής: 2021 Hsdpfxozdi Dde Af Uefh • Ώρες λειτουργίας: 7.105 • Ύψος ανύψωσης: 5.350 mm • Τύπος ιστού: Triplex • Ελεύθερη ανύψωση: Ναι • Αρχική ανύψωση: Όχι • Συνολικό ύψος: 2.295 mm • Μήκος πιρουνιών: 1.150 mm • Βάρος χωρίς φορτίο: 1.330 kg • Σημείο βαρύτητας φορτίου: 600 mm • Τύπος ελαστικών: Πολυουρεθάνη • Μοντέλο: ESC 214 • Τύπος μπαταρίας: PzS • Τάση: 24 V • Βάρος μπαταρίας: 388 kg

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 518 h, ωφελιμο φορτίο: 1.400 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.900 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 1.950 χιλ., τάση μπαταρίας: 25,6 V, μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 819 κιλ, FRIEDMANN FORKLIFTS – ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΕ ΔΡΑΣΗ Τα περονοφόρα ανυψωτικά μας ανακατασκευάζονται τεχνικά σύμφωνα με το πρότυπο FEM-4.004 και τα ισχύοντα πρότυπα ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και ασφάλειά σας. Από το πλαίσιο έως τη μπαταρία, τον κινητήρα, τα φρένα, το τιμόνι και τα ηλεκτρικά συστήματα – κάθε όχημα ελέγχεται και επισκευάζεται διεξοδικά. ✅ Κατασκευή στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια ✅ Αυστηρός τεχνικός έλεγχος ✅ Διαθέσιμα πάνω από 400 οχήματα ✅ Παγκόσμια μεταφορά & τελωνειακή διεκπεραίωση ✅ Σέρβις & ανταλλακτικά σε δίκαιες τιμές ✅ Προσωπική υποστήριξη – και μετά την αγορά Δοκιμάστε επιτόπου και λάβετε συμβουλές – βρίσκουμε τη λύση που σας ταιριάζει. Τεχνικά χαρακτηριστικά μηχανήματος μεταφοράς: • Κατασκευαστής: Jungheinrich • Τύπος: Υψηλός χειροκίνητος ανυψωτήρας EJC 214 • Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικό • Φορτίο ανύψωσης: 1.400 kg • Έτος κατασκευής: 2017 Hodpfx Afszdi Atj Uefh • Ώρες λειτουργίας: 518 • Ύψος ανύψωσης: 2.900 mm • Τύπος ιστού: Δίδυμος (Duplex) • Ελεύθερη ανύψωση: Όχι • Ύψος κατασκευής: 1.950 mm • Μήκος περονών: 1.150 mm • Βάρος χωρίς φορτίο: 819 kg • Κέντρο βάρους φορτίου: 600 mm • Ελαστικά: Πολυουρεθάνη • Τύπος μοντέλου: EJC 214 • Τύπος μπαταρίας: Λιθίου-ιόντων • Τάση: 25,6 V • Βάρος μπαταρίας: 210 kg • Φορτιστής: Ενσωματωμένος φορτιστής

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 1.025 h, ωφελιμο φορτίο: 1.200 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.300 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 1.915 χιλ., τάση μπαταρίας: 24 V, μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 859 κιλ, FRIEDMANN ΠΕΡΟΝΟΦΟΡΑ ΑΝΥΨΩΤΙΚΑ – ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΙΔΙΚΟΥΣ. ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΣΤΗΝ ΠΡΑΞΗ Τα ανυψωτικά μας οχήματα ανακατασκευάζονται τεχνικά σύμφωνα με το πρότυπο FEM-4.004 και τα πιο πρόσφατα πρότυπα ασφαλείας – για μέγιστη ποιότητα και ασφάλειά σας. Από το πλαίσιο έως τη μπαταρία, συμπεριλαμβανομένων της μετάδοσης, των φρένων, της διεύθυνσης και των ηλεκτρικών – κάθε όχημα ελέγχεται και επισκευάζεται διεξοδικά. Hfodozdi Amspfx Af Ush ? Κατασκευασμένα στη Γερμανία – με υπευθυνότητα και ακρίβεια ? Αυστηρός τεχνικός έλεγχος ? Διαθέσιμα πάνω από 400 οχήματα ? Παγκόσμια μεταφορά & τελωνειακή διεκπεραίωση ? Σέρβις & ανταλλακτικά σε δίκαιες τιμές ? Προσωπική υποστήριξη – και μετά την αγορά Δοκιμάστε τα και λάβετε συμβουλευτική επιτόπου – βρίσκουμε τη σωστή λύση για εσάς. Τεχνικά χαρακτηριστικά ανυψωτικού: • Κατασκευαστής: Jungheinrich • Τύπος: Επιτοιχισμένος ηλεκτρικός ανυψωτήρας EJC 212 • Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικό • Ωφέλιμο φορτίο: 1.200 kg • Έτος κατασκευής: 2013 • Ώρες λειτουργίας: 1.025 • Ύψος ανύψωσης: 4.300 mm • Τύπος ιστού: Τριπλός ιστός (Triplex) • Ελεύθερη ανύψωση: Ναι • Αρχική ανύψωση: Όχι • Συνολικό ύψος: 1.915 mm • Μήκος πιρουνιών: 1.150 mm • Βάρος χωρίς φορτίο: 859 kg • Σημείο βάρους φορτίου: 600 mm • Τύπος ελαστικών: Πολυουρεθάνη • Μοντέλο: EJC 212 • Τύπος μπαταρίας: PzS • Τάση: 24 V • Βάρος μπαταρίας: 295 kg

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Bosch UVF 160L / 4C-21S - Σερβοκινητήρας UVF 160L/4C-21S, σειριακός αριθμός σύμφωνα με τη φωτογραφία, μεταχειρισμένος, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικός, πεδίο αποστολής σύμφωνα με τις φωτογραφίες ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλούμε ρωτήστε για τις χρεώσεις συσκευασίας και μεταφοράς ξεχωριστά! ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλούμε ρωτήστε για τις χρεώσεις συσκευασίας και μεταφοράς ξεχωριστά! Hodpfx Afji D Hhke Uefh

Κατάσταση: καινούργιο, Baldor BSC1005-24 ελεγκτής κίνησης ID: 21137B SN: 1295MG24816 - Είσοδος: 320VDC / Έξοδος: 0-250VAC, αχρησιμοποίητο σε ανοιχτή αυθεντική συσκευασία, 100% λειτουργικό, παράδοση όπως στις φωτογραφίες Hfedpfey Npxbex Af Ujh

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Baldor BSC1005-24 σερβο-ενισχυτής, ΕΙΣΟΔΟΣ 320VDC, ID/Αρ.: 21137B, σειριακός αριθμός: BEDBF038454, μεταχειρισμένος, σε καλή διατηρημένη κατάσταση, πλήρως λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Hfsdpfxey Npx Us Af Ujh

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Baldor BSC1105-24 σερβοενισχυτής INPUT 3AC230V ID/No: 20405C Αριθμός Σειράς: 1995MG27553, μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες Hedpfx Asy Npzpof Ujfh

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), ETEL DSC2P154-421E-000A σερβοενισχυτής SN: 016232982, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικός, το πακέτο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Hjdpfsy Np Sbex Af Ujfh

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Stöber Antriebstechnik P521SPD0100ME 110/130/24 κιβώτιο SN: 1770700, μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση διατήρησης, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Hodpfxey Srqxj Af Uofh

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Stöber Antriebstechnik P521SPD0100ME 110/130/24 κιβώτιο ταχυτήτων SN: 1770704, μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση διατήρησης, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Hedpfoy Srriox Af Usfh

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Heidenhain AE LC 281 ID 721 856-02 κεφαλή ανάγνωσης SN 55 349 541, μήκος καλωδίου 3 μ., μεταχειρισμένη, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργική, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Hfedpfx Afjx Dwrcj Ueh

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Seidel digifas 7108 σερβοκινητήρας SN: 710214741, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Hfodpfx Afey Nr Aij Ush

Κατάσταση: καινούργιο, Siemens 6FC5403-0AA10-0AA1 Χειροκίνητος τερματικός σταθμός SN T-C21066923 Έκδοση A με λογισμικό συστήματος HT6 6FC5453-6AX10-4AG3, αχρησιμοποίητο σε ανοιγμένη αρχική συσκευασία, 100% λειτουργικό, περιεχόμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Hfedpfx Afsx Dxcps Ujh

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Fanuc A06B-2076-B503 AC σερβοκινητήρας, σειριακός αριθμός: C22CC3145 + κωδικοποιητής A860-2070-T321, μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση, πλήρως λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Hfedox Dt S Sopfx Af Uoh

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Baldor BSC1005-24V σερβοενισχυτής INPUT 320VDC Αριθμός αναγνώρισης: 21137A Σειριακός αριθμός: BEDBA32402, μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες Hsdpfxjy Npzce Af Uofh

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Heidenhain AE LC 281 ID 721 856-02 SN: 53627624 - Μήκος καλωδίου: 2,90m, μεταχειρισμένο, καλή κατάσταση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Hfjdpfxjrlyx Hs Af Ush

Κατάσταση: καινούργιο, ETEL DSC2P154-421-000 σερβοενισχυτής 568440-01 SN: 38133969H - Vaux = 24-55VDC / Vpwr = 84-280VAC, αχρησιμοποίητο, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Hfsdpey Np R Refx Af Ujh