Μεταχειρισμένο Baumann Gs 120/14-13/45 St προς πώληση (47.970)

Κατάσταση: καινούργιο, Dittel Marposs WB HEAD-ST50X120 / FC NP TF 0950 / O3PL2024504 Ηλεκτρομαγνητική ενσωματωμένη κεφαλή εξισορρόπησης, SN:O14LW1381, αχρησιμοποίητο σε ανοιχτή αρχική συσκευασία, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Iiodpfx Aji D Upyjpzsa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 7.673 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.100 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, Sideloader Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Τυπικός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Iisdpfx Apjuf Huhozea Τοποθετητής πιρουνιών, θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 18.794 h, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.750 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.650 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Ηλεκτροκίνητο πλευρικό ανυψωτικό Σημείο βάρους φορτίου: 700 Πλάτος περονών: 250 mm Πάχος περονών: 60 mm Τύπος ιστού: Duplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: αέρος Τύπος ελαστικών πίσω: αέρος Μπαταρία Volt: 80V Μπαταρία Ah: 1250Ah Περιγραφή: ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ μπαταρία!!!! Υψομετρικά ρυθμιζόμενες περόνες, επικαμπτήρας με αυτόματη ρύθμιση ύψους!!! 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, προβολέας εργασίας πίσω, προβολέας εργασίας μπροστά, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, Ijdjy A Amrspfx Apzoia λεπίδες περονών, ραδιόφωνο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1989, δύναμη συμπίεσης: 620 t, Krupp Multi-Stage Press PST-0-II 120-500/1+6/450/500 NC Multi-stage transfer press for automated sheet metal forming and series production of stamped and drawn parts. Manufacturer: Krupp Maschinentechnik GmbH Machine Type: PST-0-II 120-500/1+6/450/500 NC Year of Manufacture: 1989 Total Press Force: 6200 kN Max. Drawing Stage Press Force: 5000 kN Max. Cutting Stage Press Force: 1200 kN Number of Working Stages: 6+1 Stage Pitch: 450 mm Max. Press Force per Working Stage: 2500 kN Cutting Ram Stroke: 160 mm Iijdpfxjyyb I Aj Apzea Drawing Ram Stroke: 500 mm Ram Adjustment: 50 mm Continuous Stroke Rate: 8–32 min⁻¹ Setup Stroke Rate: 2–8 min⁻¹ Working Capacity at Ram: 100 kJ Working Capacity in Setup Mode: 20 kJ at 4 strokes/min Working Capacity in Setup Mode: 5 kJ at 2 strokes/min Main Motor Drive Power: 97 kW Clearance between Uprights: 3300 mm Clearance between Oil Trays: 3100 mm Drawing Depth: 100 mm Ram Stroke Drawing: 500 mm Ram Stroke Cutting: 160 mm Strip Entry Height: 1480 mm Tool Installation Height: 1050 mm Table Size: 1000 x 2600 mm Strip Width: 100–600 mm Max. Coil Diameter: 1800 mm Press Weight: approx. 180 t Air Consumption: 13.5 Nm³/h Total Connected Load: approx. 200 kW Location: Munich

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2008, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.150 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: Perkins, Εξοπλισμός: καμπίνα, φωτισμός, Πλαϊνό περονοφόρο BAUMANN GX50/12/45 Έτος κατασκευής: 2008 Βάσει χιλιομετρητή: 16.681 ώρες λειτουργίας 5 τόνων ανυψωτική ικανότητα Ύψος κατασκευής 3,15 μ. Ύψος ανύψωσης 4,50 μ. Ελεύθερη ανύψωση 60 εκ! Κινητήρας Perkins Υδροστατικό σύστημα - Ρύθμιση θέσης περονών - Ανεξάρτητη ανύψωση μεμονωμένης περόνης - Καμπίνα με θέρμανση - Φωτιστικό σύστημα - Πνευματικά ελαστικά - Άμεσα έτοιμο για χρήση - Περιλαμβάνει οδική άδεια κυκλοφορίας Ολλανδίας Τιμή πώλησης: 13.500 ευρώ καθαρά Δυνατότητα οικονομικής παράδοσης! Iijdpfxsyua Txe Apzea

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2004, ώρες λειτουργίας: 96.830 h, δύναμη σύσφιξης: 1.200 kN, διάμετρος κοχλία: 40 χιλ., πίεση έγχυσης: 1.300 δοκός, βάρος έγχυσης: 231 g, Engel Victory 500/120 Tech (145) χωρίς χοάνη γενικές πληροφορίες Αριθμός είδους: 145 Διαθεσιμότητα: Σε απόθεμα Έτος κατασκευής: 2004 Μάρκα: Angel Τεχνικά στοιχεία Βάρος ένεσης: 231 g Δύναμη κλεισίματος: 1.200 kN Διάμετρος βίδας: 40 mm Πίεση ψεκασμού: 1300 (2020) bar Διάστιχο ράβδων γραβάτας: δέσιμο χωρίς ράβδο Μέγεθος πλάκας σύσφιξης: 740 x 680 mm Έλεγχος: CC200 Γλώσσα: Γερμανικά Ισχύς: 41 kW Ώρες λειτουργίας: 96830 h Βάρος: 7400 kg Διαστάσεις: 5 x 1,7 m Iijdjvt Sbbjpfx Apzea Χωνί: Όχι Βασική κίνηση: Ναι Euromap: Ναι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.472 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.528 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2017, ανάρτηση: αέρας, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, μονάδα ψύξης, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Τεχνικά στοιχεία αξεσουάρ χωρίς εγγύηση, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν σφάλματα! Iisdpfx Apsy Aphvozsa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.462 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.538 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2024, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, μονάδα ψύξης, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Τεχνικά στοιχεία αξεσουάρ χωρίς εγγύηση, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν σφάλματα! Iedpfey Apiyex Apzeia

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.462 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.538 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2018, ανάρτηση: αέρας, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Τεχνικά στοιχεία αξεσουάρ χωρίς εγγύηση, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν σφάλματα! Ijdpfxoy Apigj Apzeia

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.462 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.538 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, ανάρτηση: αέρας, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, μονάδα ψύξης, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Iedpfx Aey Apimjpzjia Τεχνικά στοιχεία αξεσουάρ χωρίς εγγύηση, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.460 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.540 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2025, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50R19.5, χρώμα: λευκό, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, μονάδα ψύξης, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Τεχνικά στοιχεία αξεσουάρ χωρίς εγγύηση, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν σφάλματα! Ijdpfxoy Apias Apzoia

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.462 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.538 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, μονάδα ψύξης, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Τεχνικά στοιχεία αξεσουάρ χωρίς εγγύηση, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν σφάλματα! Iijdpfx Apjy Api Tszja

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2004, ώρες λειτουργίας: 11.555 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.320 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 440 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.080 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 7.600 κιλ, συνολικό μήκος: 4.630 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.950 χιλ., Sideloader Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος πιρουνιού: 150 mm Πάχος πιρουνιού: 60 mm Τύπος ιστού: Duplex Τύπος μπροστινών ελαστικών: Superelastic Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 300/15 Τύπος πίσω ελαστικών: Superelastic Μέγεθος πίσω ελαστικών: 300/15 Iodpfx Apjwzzz Eozsia Μπαταρία Volt: 12V Μπαταρία Ah: 140Ah Μπροστινά φώτα εργασίας, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 8.098 h, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.300 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.040 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.050 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.540 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 13.320 κιλ, συνολικό μήκος: 4.920 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 2.280 χιλ., Ηλεκτροκίνητος πλευρικός ανυψωτήρας Κέντρο βάρους φορτίου: 700 mm Πλάτος περόνης: 200 mm Πάχος περόνης: 60 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Άμεσα λειτουργικός και πλήρως λειτουργικός Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Iiodpfeyyrhmsx Apzoa Ελαστικά εμπρός τύπος: Αέρος Ελαστικά εμπρός διάσταση: 355/65-15 Ελαστικά πίσω τύπος: Αέρος Ελαστικά πίσω διάσταση: 355/65-15 Μπαταρία Volt: 120V Μπαταρία Ah: 930Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2021 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Baumann, διαθέτουμε ακόμη περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτήρες, συμπαγείς ανυψωτήρες, περονοφόρα & πλευρικούς ανυψωτήρες στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Ενοικίαση με δυνατότητα αγοράς & χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους, πάντα διαθέσιμες κατόπιν συμφωνίας. Επίσης αγοράζουμε μεταχειρισμένα σας, χωρίς να είναι απαραίτητη η αγορά οχήματος από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, είναι στη διάθεσή σας για λεπτομερή συμβουλή σχετικά με αυτό το EGX70.60/14/63TR. Σημείωση: Το εξειδικευμένο συνεργείο περονοφόρων μας ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για ανυψωτήρες άνω των 8 τόνων. Τοποθετούμε επίσης τα οχήματά σας σε παρακαταθήκη για πώληση κατόπιν συνεννόησης. Συσκευή ρύθμισης περονών, 1 περόνη NIVO, δοκάρι 5820 mm με 2 αναδιπλούμενες περόνες 150x50x1400 mm, Συσκευή ρύθμισης περονών εύρος ανοίγματος: 500 / 1450 mm Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερο ύψος ανύψωσης, Ύψος πλατφόρμας: 1020 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WSM00000005085277, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.510 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., συνολικό μήκος: 14.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65, μεταξόνιο: 8.910 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Ψυκτικός κινητήρας - Υδραυλικός άξονας ανύψωσης - Αερανάρτηση - Άξονες SAF - Δισκόφρενα = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 Μάρκα αξόνων: SAF Πίσω άξονας 1: Μέγ. φορτίο άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγ. φορτίο άξονα: 9000 kg Βάρη Iisdpfx Apjy A Rw Sszoa Καθαρό βάρος: 8.576 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.424 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 42.000 kg Λειτουργικά Ψυκτικός κινητήρας: ντίζελ και ηλεκτρικός (7054 ώρες χρήσης ντίζελ, 1269 ηλεκτρικές) Συντήρηση Τεχνικός Έλεγχος (APK): ισχύει έως 06.2026 Ταυτοποίηση Αρ. κυκλοφορίας: OL-41-JL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 8.098 h, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.300 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.040 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.050 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.540 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 13.320 κιλ, συνολικό μήκος: 4.920 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 2.280 χιλ., Ηλεκτροκίνητος πλευρικός ανυψωτής Κέντρο βάρους: 700 Πλάτος περονών: 200 mm Πάχος περονών: 60 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Άμεσα έτοιμος προς χρήση και πλήρως λειτουργικός Iodpfsyvamhjx Apzsia Κατάσταση τεχνικά: πολύ καλή Ελαστικά εμπρός τύπος: πνευματικά Ελαστικά εμπρός μέγεθος: 355/65-15 Ελαστικά πίσω τύπος: πνευματικά Ελαστικά πίσω μέγεθος: 355/65-15 Μπαταρία Volt: 120V Χωρητικότητα μπαταρίας: 930Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2021 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Baumann, διαθέτουμε περίπου 200 βαρύφορτα ανυψωτικά, συμπαγείς ανυψωτές, περονοφόρα και πλευρικούς ανυψωτές στις αποθήκες μας σε Αμβούργο και Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η χρηματοδοτική μίσθωση και χρηματοδότηση σε ελκυστικούς όρους είναι πάντα δυνατές για εμάς. Επίσης αγοράζουμε το χρησιμοποιημένο σας μηχάνημα άμεσα χωρίς υποχρέωση αγοράς από εσάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα σας συμβουλέψει διεξοδικά για το συγκεκριμένο EGX70.60/14/63TR. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για ανυψωτικά από 8 τόνους και άνω είναι στη διάθεσή σας. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση υπό προμήθεια. Συσκευή ρύθμισης διακένου περονών, 1 NIVO περόνη· Άνοιγμα συσκευής διακένου περονών: 500 / 1450 mm Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρες ελεύθερο ανύψωμα, Ύψος πλατφόρμας: 1020 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 14.027 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 7.200 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.280 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.250 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.330 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 9.710 κιλ, συνολικό μήκος: 4.550 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.140 χιλ., Πλευρικός περονοφόρος ανυψωτήρας Κέντρο βάρους φορτίου: 700 Πλάτος περόνης: 200 mm Πάχος περόνης: 50 mm Τύπος ιστού: Τριπλός (Triplex) Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Άριστη Τύπος ελαστικών εμπρός: Superelastic Μέγεθος ελαστικών εμπρός: 355/45-15 Τύπος ελαστικών πίσω: Superelastic Μέγεθος ελαστικών πίσω: 355/45-15 Περιγραφή: Διαθέτουμε, εκτός από αυτό το μοντέλο Baumann, περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτικά, συμπαγή ανυψωτικά, περονοφόρα και πλευρικά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Δυνατότητα leasing με εξαγοράς και χρηματοδότησης με ευνοϊκούς όρους οποιαδήποτε στιγμή. Επίσης αγοράζουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας, χωρίς να απαιτείται να αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, είναι στη διάθεσή σας για αναλυτική συμβουλή σχετικά με το συγκεκριμένο HX50/14/72TR. Iedpfx Apswx Syyjzjia Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο εργαστήριό μας για περονοφόρα ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για ανυψωτικά από 8 τόνους και πάνω. Επιπλέον, μπορούμε να διαθέσουμε το όχημά σας προς πώληση μέσω της μεθόδου παρακαταθήκης. Θερμαντήρας, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, Ύψος πλατφόρμας: 820 mm, κάμερα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2002, ώρες λειτουργίας: 14.121 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 550 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.800 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.300 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 8.050 κιλ, συνολικό μήκος: 4.680 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.150 χιλ., Πλαϊνός φορτωτής Κέντρο φόρτωσης: 700 Πλάτος πιρουνιού: 200 mm Πάχος πιρουνιού: 60 mm Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: πνευματικά Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 8,25-15 Πίσω Τύπος ελαστικών: πεπιεσμένος αέρας Πίσω βαρύ μοντέλο: 150:2 ty περονοφόρα ανυψωτικά, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικοί φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο αυτοκίνητό σας σε ανοιχτή βάση, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το DX50/14/40. P.S.: Το master workshop μας ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, γενική επισκευή και ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Nivo πιρούνι Ύψος πλατφόρμας: 1050 mm Iiodpfjv U Eqfjx Apzea

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 15.335 h, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.630 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.830 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.950 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.540 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 11.800 κιλ, συνολικό μήκος: 5.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.280 χιλ., Πλαϊνό περονοφόρο ανυψωτικό Κέντρο βάρους φορτίου: 700 Πλάτος περόνης: 150 mm Πάχος περόνης: 60 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Άμεσα λειτουργικό και πλήρως επιχειρησιακό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Isdpfx Apjwx Sy Hozjia Τύπος μπροστινών ελαστικών: Αέρος Διαστάσεις μπροστινών ελαστικών: 355/65-15 Τύπος πίσω ελαστικών: Αέρος Διαστάσεις πίσω ελαστικών: 355/65-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Baumann, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου περονοφόρα, συμπαγή ανυψωτικά, κλασικά και πλάγια ανυψωτικά στις αποθήκες μας σε Αμβούργο και Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η μίσθωση με δικαίωμα αγοράς και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε άμεσα το μεταχειρισμένο σας ακόμα κι αν δεν αποκτήσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κος Peter Sawitzki, είναι στη διάθεσή σας για πλήρη ενημέρωση σχετικά με αυτό το GX70/14/57TR. ΥΓ: Το κεντρικό μας συνεργείο περονοφόρων εξειδικεύεται σε επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για ανυψωτικά από 8 τόνους και άνω. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση μέσω προμήθειας. Θέρμανση, κλειστή καμπίνα, πλήρες ελεύθερο ύψος ανύψωσης, Ύψος πλατφόρμας: 1030 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2002, ώρες λειτουργίας: 5.975 h, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 680 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.200 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.520 χιλ., μήκος περονών: 1.250 χιλ., κενό βάρος: 9.800 κιλ, συνολικό μήκος: 5.100 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.050 χιλ., Πλευρικός περονοφόρος ανυψωτήρας Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος περόνης: 200 mm Πάχος περόνης: 60 mm Τύπος ιστού: Standard Κατάσταση: Έτοιμος για χρήση και πλήρως λειτουργικός Τεχνική Κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά εμπρός Τύπος: Σούπερ ελαστικά Isdpswx Sy Tsfx Apzsia Ελαστικά εμπρός Μέγεθος: 3.00-15 Ελαστικά πίσω Τύπος: Σούπερ ελαστικά Ελαστικά πίσω Μέγεθος: 3.00-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Baumann, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτές, συμπαγείς ανυψωτές, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς ανυψωτές στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η μίσθωση με δικαίωμα αγοράς & η χρηματοδότηση σε προνομιακές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε ευχαρίστως και τα μεταχειρισμένα οχήματά σας, ακόμη κι αν δεν αποκτήσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει με χαρά λεπτομερώς για αυτό το GX60/12/45. Σημείωση: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας είναι ειδικευμένο στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα από 8 τόνους και άνω. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση υπό αντιπροσωπεία. Θέρμανση, Πλήρης καμπίνα, Ύψος πλατφόρμας: 1050 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 9.780 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.280 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.080 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.050 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.540 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 12.170 κιλ, συνολικό μήκος: 4.960 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 2.240 χιλ., Ηλεκτρικός πλευρικός ανυψωτήρας Κέντρο βάρους: 700 Πλάτος περονοφόρου: 200 mm Πάχος περονοφόρου: 50 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Εμπρός ελαστικά τύπος: Αεροθάλαμος Εμπρός ελαστικά μέγεθος: 3.00-15 Πίσω ελαστικά τύπος: Αεροθάλαμος Πίσω ελαστικά μέγεθος: 3.00-15 Μπαταρία (V): 120V Χωρητικότητα μπαταρίας (Ah): 750Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2025 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Baumann, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτήρες, συμπαγείς ανυψωτήρες, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς ανυψωτήρες στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Λειτουργούμε μίσθωση με δικαίωμα αγοράς και χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους. Αγοράζουμε επίσης το μεταχειρισμένο σας μηχάνημα, ακόμα και αν δεν αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το μοντέλο EGX50/14/63TR. ΣΗΜ.: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο ανυψωτικών εξυπηρετεί ανάγκες επισκευής, συντήρησης, γενικής ανακαίνισης και ειδικών μετατροπών περονοφόρων από 8 τόνους και πάνω. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Isdpfew H Eckex Apzjia Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, Ύψος πλατφόρμας: 1.020 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1995, ώρες λειτουργίας: 18.748 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.100 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.650 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.300 χιλ., μήκος περονών: 1.390 χιλ., κενό βάρος: 8.400 κιλ, συνολικό μήκος: 4.670 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.150 χιλ., Πλαϊνό κλαρκ (Side Loader) Κέντρο βάρους: 700 Πλάτος περονών: 200 mm Πάχος περονών: 60 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος εμπρόσθιων ελαστικών: Αέρος Διάσταση εμπρόσθιων ελαστικών: 3.00-15 Τύπος οπίσθιων ελαστικών: Αέρος Διάσταση οπίσθιων ελαστικών: 3.00-15 Isdpfx Aswx Sytopzoia Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο της Baumann, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου κλαρκ, κλαρκ compact, περονοφόρα ανυψωτικά και πλαϊνά κλαρκ στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Χρηματοδοτική μίσθωση & χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτή από εμάς. Επίσης αγοράζουμε μεταχειρισμένα σας αυτοκίνητα άμεσα, ακόμη και αν δεν αγοράζετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, είναι στη διάθεσή σας για αναλυτικές συμβουλές σχετικά με αυτό το DX50/14/51. Υποσημείωση: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας για κλαρκ έχει εξειδίκευση στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές περονοφόρων άνω των 8 τόνων. Έχετε επίσης τη δυνατότητα να προωθήσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. 1x Πιρούνα NIVO Θέρμανση, πλήρες καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, Ύψος πλατφόρμας: 1050 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1997, ώρες λειτουργίας: 7.809 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.910 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.490 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 8.450 κιλ, συνολικό μήκος: 5.100 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.200 χιλ., Πλαϊνός φορτωτής Κέντρο φόρτωσης: 700 Πλάτος πιρουνιού: 200 mm Πάχος πιρουνιού: 45 mm Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: πνευματικά Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 3,00-15 Πίσω Τύπος ελαστικών: πεπιεσμένος αέρας Πίσω βαρύ μοντέλο: 150 περίπου ty περονοφόρα ανυψωτικά, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικοί φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο αυτοκίνητό σας σε ανοιχτή βάση, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το GX50/14/40. P.S.: Το master workshop μας ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, γενική επισκευή και ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Iedpfx Asv U Eyaopzeia Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, Ύψος πλατφόρμας: 1060 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2006, ώρες λειτουργίας: 6.672 h, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.000 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.500 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 11.000 κιλ, συνολικό μήκος: 5.150 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.330 χιλ., Πλευρικός ανυψωτήρας Κέντρο βάρους: 700 Πλάτος περόνης: 200 mm Πάχος περόνης: 60 mm Τύπος ιστού: Duplex Iodpfjyi Idbsx Apzjia Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος εμπρός ελαστικών: υπερελαστικά (superelastic) Διάσταση εμπρός ελαστικών: 355/65-15 Τύπος πίσω ελαστικών: υπερελαστικά (superelastic) Διάσταση πίσω ελαστικών: 355/65-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Baumann, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτικά, συμπαγείς ανυψωτές, περονοφόρα & πλευρικούς ανυψωτές στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Χρηματοδότηση και χρηματοδοτική μίσθωση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντοτε δυνατές για εμάς. Επίσης αγοράζουμε το μεταχειρισμένο σας, ακόμη και αν δεν αποκτήσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το μοντέλο GX70/14-12/40. ΥΓ: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας είναι ειδικευμένο σε επισκευή, συντήρηση, γενική ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα άνω των 8 τόνων. Είμαστε επίσης πρόθυμοι να εκθέσουμε το όχημά σας σε εμάς προς πώληση με προμήθεια. Συσκευή μετατόπισης περονών, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, Ύψος πλατφόρμας: 1030 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 1.874 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 7.510 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.480 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.560 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 12.170 κιλ, συνολικό μήκος: 5.000 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 2.220 χιλ., Ηλεκτρικό πλευρικό ανυψωτικό Κέντρο βάρους φορτίου: 700 Πλάτος περονών: 200 mm Πάχος περονών: 50 mm Τύπος ιστού: Τριπλός (Triplex) Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Εμπρός ελαστικά τύπος: Αέρος Εμπρός ελαστικά μέγεθος: 32x12,1-15 Πίσω ελαστικά τύπος: Αέρος Πίσω ελαστικά μέγεθος: 32x12,1-15 Μπαταρία Volt: 120V Ijdswqtfzjpfx Apzoia Μπαταρία Ah: 750Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2019 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Baumann, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτικά, ανυψωτικά compact, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η ενοικίαση με δικαίωμα εξαγοράς και η χρηματοδότηση παρέχονται με ευνοϊκούς όρους. Αγοράζουμε ευχαρίστως και το μεταχειρισμένο σας όχημα, ακόμα και αν δεν αγοράσετε δικό μας όχημα. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, είναι στη διάθεσή σας για αναλυτική συμβουλευτική σχετικά με το μοντέλο EGX50/14/75TR. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο εργαστήριό μας στην επισκευή, ανακαίνιση και ειδικές κατασκευές περονοφόρων ανυψωτικών από 8 τόνους και άνω. Μπορούμε επίσης να αναλάβουμε την προώθηση του οχήματός σας με εκθεσιακή πώληση (κομισιόν). Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης ανύψωση ελεύθερης διαδρομής, Ύψος πλατφόρμας: 1030 mm