Μεταχειρισμένο Baumann Gx 80/12/60 Tr προς πώληση (58.151)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 18.829 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.460 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.800 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.560 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 10.350 κιλ, συνολικό μήκος: 5.100 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.200 χιλ., πλευρικός φορτωτής Bedsu Dy Egspfx Am Rewn κέντρο φόρτωσης: 700 Πλάτος πιρουνιού: 200 mm Πάχος πιρουνιού: 50 mm Τύπος ιστού: Triplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Κατάσταση Τεχνική: πολύ καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: πνευματικά Διαστάσεις μπροστινών ελαστικών: 3,00-15 Τύπος πίσω ελαστικών: πνευματικά Μέγεθος πίσω ελαστικών: 3,00-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Baumann, έχουμε περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το GX50/14/45TR ΥΓ.: Το κύριο συνεργείο μας ανυψωτικών ανυψωτικών οχημάτων ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενικές επισκευές και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα οχήματα 8 τόνων και άνω. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης δωρεάν ανελκυστήρας, Ύψος πλατφόρμας: 1060 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 9.780 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.280 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.080 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.050 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.540 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 12.170 κιλ, συνολικό μήκος: 4.960 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 2.240 χιλ., Ηλεκτρικός πλευρικός ανυψωτήρας Κέντρο βάρους: 700 Πλάτος περονοφόρου: 200 mm Πάχος περονοφόρου: 50 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Εμπρός ελαστικά τύπος: Αεροθάλαμος Εμπρός ελαστικά μέγεθος: 3.00-15 Πίσω ελαστικά τύπος: Αεροθάλαμος Πίσω ελαστικά μέγεθος: 3.00-15 Μπαταρία (V): 120V Χωρητικότητα μπαταρίας (Ah): 750Ah Bwedpfsw H Eckjx Am Rjn Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2025 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Baumann, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτήρες, συμπαγείς ανυψωτήρες, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς ανυψωτήρες στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Λειτουργούμε μίσθωση με δικαίωμα αγοράς και χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους. Αγοράζουμε επίσης το μεταχειρισμένο σας μηχάνημα, ακόμα και αν δεν αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το μοντέλο EGX50/14/63TR. ΣΗΜ.: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο ανυψωτικών εξυπηρετεί ανάγκες επισκευής, συντήρησης, γενικής ανακαίνισης και ειδικών μετατροπών περονοφόρων από 8 τόνους και πάνω. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, Ύψος πλατφόρμας: 1.020 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 1.874 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 7.510 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.480 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.560 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 12.170 κιλ, συνολικό μήκος: 5.000 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 2.220 χιλ., Ηλεκτρικό πλευρικό ανυψωτικό Κέντρο βάρους φορτίου: 700 Πλάτος περονών: 200 mm Πάχος περονών: 50 mm Τύπος ιστού: Τριπλός (Triplex) Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Εμπρός ελαστικά τύπος: Αέρος Εμπρός ελαστικά μέγεθος: 32x12,1-15 Πίσω ελαστικά τύπος: Αέρος Bwsdpfxowqtfzj Am Rjn Πίσω ελαστικά μέγεθος: 32x12,1-15 Μπαταρία Volt: 120V Μπαταρία Ah: 750Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2019 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Baumann, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτικά, ανυψωτικά compact, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η ενοικίαση με δικαίωμα εξαγοράς και η χρηματοδότηση παρέχονται με ευνοϊκούς όρους. Αγοράζουμε ευχαρίστως και το μεταχειρισμένο σας όχημα, ακόμα και αν δεν αγοράσετε δικό μας όχημα. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, είναι στη διάθεσή σας για αναλυτική συμβουλευτική σχετικά με το μοντέλο EGX50/14/75TR. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο εργαστήριό μας στην επισκευή, ανακαίνιση και ειδικές κατασκευές περονοφόρων ανυψωτικών από 8 τόνους και άνω. Μπορούμε επίσης να αναλάβουμε την προώθηση του οχήματός σας με εκθεσιακή πώληση (κομισιόν). Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης ανύψωση ελεύθερης διαδρομής, Ύψος πλατφόρμας: 1030 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 8.994 h, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 630 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.490 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.550 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 10.720 κιλ, συνολικό μήκος: 5.130 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.210 χιλ., πλευρικός φορτωτής κέντρο φόρτωσης: 700 Πλάτος πιρουνιού: 200 mm Πάχος πιρουνιού: 50 mm Τύπος ιστού: Στάνταρ Bodju Dy Dpopfx Am Rswn Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Κατάσταση Τεχνική: πολύ καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: πνευματικά Διαστάσεις μπροστινών ελαστικών: 3,00-15 Τύπος πίσω ελαστικών: πνευματικά Μέγεθος πίσω ελαστικών: 3,00-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Baumann, έχουμε περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το GX60/14/50ST ΥΓ: Το κύριο συνεργείο μας ανυψωτικών ανυψωτικών οχημάτων ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενικές επισκευές και ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά 8 τόνων και άνω. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Πιρούνι NIVO Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, Ύψος πλατφόρμας: 1050 mm

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 11733, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.030 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.520 χιλ., μήκος περονών: 1.600 χιλ., συνολικό μήκος: 4.800 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 2.470 χιλ., Ηλεκτροκίνητο πλευρικό ανυψωτικό Αριθμός πλαισίου: 11733 Κέντρο βάρους φορτίου: 800 Πλάτος πιρουνιού: 200 mm Πάχος πιρουνιού: 70 mm Κλάση ISO: ISO Class 4 = 5.000 - 10.000 kg Τύπος ιστού: Duplex Κατάσταση: Καινούργιο μηχάνημα Τεχνική κατάσταση: Καινούργιο Εμπρός ελαστικά τύπος: Συμπαγές ελαστικό Εμπρός ελαστικά διάσταση: 355/20-20 Εμπρός ελαστικά κατάσταση: 80 - 100% Πίσω ελαστικά τύπος: Συμπαγές ελαστικό Πίσω ελαστικά διάσταση: 355/20-20 Πίσω ελαστικά κατάσταση: 80 - 100% Μπαταρία Volt: 120V Μπαταρία Ah: 930Ah Κατασκευαστής μπαταρίας: Hawker Τύπος μπαταρίας: PzS Bwodpfjyhm Icjx Am Rjn Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2025 Κατάσταση μπαταρίας: Καινούργια Μπροστινός προβολέας εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πιστοποιητικό CE, εσωτερικός καθρέφτης, χειριστήριο (joystick), LED, Περιστρεφόμενος φάρος και αναστροφή σήματος στην καμπίνα πλάτους 870 mm. 2 φώτα Blue Spot συνδεδεμένα με τη μπρος/πίσω κίνηση (ένα μπροστά στη σκεπή της καμπίνας / ένα πίσω στην προστασία της μπαταρίας). Πρόσθετη κλίση στο πλαίσιο πιρουνιών +/- 4°. Υδραυλική ρύθμιση πλάτους πιρουνιών εντός του ωφέλιμου πλάτους. Κάμερα οπισθοπορείας (120°) με έγχρωμη οθόνη 7’’ στην καμπίνα. 4 κατακόρυφες κολόνες προστασίας φορτίου (ύψος 1800 mm). Χαλύβδινη πλατφόρμα. 4 U-προφίλ στην πλατφόρμα με υποδοχές τύπου timer.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τα πρόσωπα επικοινωνίας σας στην εταιρεία μας: κ.: Andre Evering κ.: Mario Klöver κ.: Falk Deutsch κ.: Simon Blank Στην παράδοση περιλαμβάνονται: 80x κουτιά στοίβαξης, II.choice Κατασκευαστής: SSI Schäfer Τύπος: Traka 14-6 Υλικό: μέταλλο Επιφάνεια: Ral 5002, μπλε υπεραμαρίνης Διαστάσεις: 600x400x120 mm Βάρος: περίπου 2.840 kg Περαιτέρω στοιχεία/πληροφορίες: Σχέδιο οπών: 117 Βάση + και τα 4 πλευρικά πάνελ offset Στρογγυλή διάτρηση Ø: περίπου 12 mm απόσταση: περίπου 14 mm κέντρο οπής / κέντρο οπής - με λαβές και στα δύο άκρα - με διπλωμένη άκρη Παρακαλώ σημειώστε: Bwodpfx Aohm Sltjm Ron Πρόκειται για κουτιά στοίβαξης II. Επιλογή. Μπορεί να υπάρχουν ενδέχεται να υπάρχουν γρατσουνιές, ρύποι ή χρωματικά ελαττώματα. Γενικές πληροφορίες για το αντικείμενο: Αυτό το προϊόν προσφέρεται μόνο για παραλαβή. Οποιαδήποτε πρόσθετη μεταφορά ή αποστολή αυτού του αντικειμένου συνδέεται με πρόσθετα έξοδα, τα οποία μπορούν να ζητηθούν ξεχωριστά από εμάς ανάλογα με τον τόπο παράδοσης ή το αντικείμενο της παράδοσης. Οι υπηρεσίες μας με μια ματιά: (τιμές κατόπιν αιτήματος) Συναρμολόγηση, ανέγερση πρέπει να τηρούνται οι γενικές συνθήκες συναρμολόγησης Επιθεώρηση ραφιών Επιθεώρηση των ραφιών σύμφωνα με το DIN EN 15635 που διενεργείται σύμφωνα με το Απαιτήσεις του BGR 234 Οπτικός έλεγχος για όλα τα συστήματα ραφιών Παράδοση με το δικό μας στόλο οχημάτων (χωρίς εκφόρτωση) [...]

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 670.000 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2021, IVECO S-WAY 480, έτος 12/2021, μεταξόνιο 4800 mm, εναλλάξιμο ή υπέρκαμπτο σασί από 7,20 έως 7,80 μ., έξυπνος συστρεφόμενος τρίτος άξονας, αυτόματο κιβώτιο με ρετάρντερ, ελαστικά /70, διπλό κρεβάτι, ψυγείο, πλοηγός, πλήρης αερανάρτηση, δυνατότητα χρηματοδότησης ή leasing επιτόπου. Bedpfxeyz Aw Ie Am Rown

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 62 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.830 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.465 χιλ., ισχύς: 188 kW (255,61 ίππους), πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Βαρύ περονοφόρο ανυψωτικό - Πετρέλαιο Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 χλστ. Πλάτος περονών: 250 mm Πάχος περονών: 100 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεξ (Triplex) Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 3WG171 Κατάσταση: Καινούργιο Τεχνική κατάσταση: Καινούργιο Ελαστικά μπροστά τύπος: Αέρος Ελαστικά μπροστά διάσταση: 12.00 x 20 Ελαστικά μπροστά κατάσταση: Καινούργια Ελαστικά πίσω τύπος: Αέρος Ελαστικά πίσω διάσταση: 12.00 x 20 Ελαστικά πίσω κατάσταση: Καινούργια Περιγραφή: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - Άμεση διαθεσιμότητα!!! NEW TRUCK - ready for pick up!!! Πλευρική μετατόπιση, υδραυλικό ρύθμισης αποστάσεως περονών, Ενισχυμένη ανυψωτική ικανότητα έως 17000 kg!!! 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, Διάταξη Kalmar Zinkenverstellgerät με πλευρική μετατόπιση, φορέας περονών με αυτόματη εξισορρόπηση κέντρου, πλάτος Β = 2500 mm Καμπίνα Kalmar EGO με κλιματιστικό ECC, φίλτρο φρέσκου αέρα, φιμέ τζάμια και καθίσματα οδηγού Grammer Actimo XL με ανάρτηση αέρος και ενίσχυση δέρματος Ραδιόφωνο με RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/σύστημα ανοιχτής ακρόασης/streaming Μετατροπέας τάσης 12/24V με 2 x 12V και 2 x 24V πρίζες Ένδειξη βάρους φορτίου στην οθόνη Διακόπτης αλλαγής κατεύθυνσης στο χειριστήριο υδραυλικών ανύψωσης Πλέγμα προστασίας οροφής Συσσωρευτής πίεσης για την ανύψωση Ψύκτης υδραυλικού λαδιού με ανεμιστήρα Κλίση ιστού 14° προς τα εμπρός και 10° προς τα πίσω LED περιστροφικός φάρος, ρυθμιζόμενου ύψους Περόνες Kalmar, μήκος 2.400 x 250 x 100 mm Υψωμένη εισαγωγή αέρα φίλτρου με προδιαχωριστή Λασπωτήρες στον άξονα μετάδοσης και στον άξονα διεύθυνσης Αντιολισθητική επίστρωση στα μπροστινά καλύμματα τροχών και στο ρεζερβουάρ 2 πρόσθετοι LED προβολείς στον ιστό κάτω από τα στάνταρ φώτα 2 πρόσθετοι LED προβολείς στις εμπρός γωνίες καμπίνας ως προς την κατεύθυνση οδήγησης Ηλεκτρική αντλία καμπίνας Blue Spot πίσω Αυτόματο κεντρικό σύστημα λίπανσης στον άξονα διεύθυνσης και φορέα περονών/ιστό Σύστημα πυρόσβεσης Bjdpfx Amszbfixs Rewn Μπροστινή και οπίσθια κάμερα με οθόνη (έγχρωμη) στην καμπίνα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 324.354 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.088 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 390 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.419 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Bsdpfx Aozap Ddjm Rswn MAN EfficientCruise 3. Μεγάλος όγκος καμπίνας με ημιυψηλή οροφή GX. Μπαταρία, 12 V, 230 Ah, 2 τεμ., χωρίς συντήρηση. Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFAY, ισχύς 353 kW (480 PS), ροπή 2.450 Nm, Euro 6e. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency Plus, χωρίς λειτουργία kickdown. Εξελιγμένο σύστημα έκτακτης πέδησης (EBA). Προσαρμοζόμενο cruise control (ACC). Άνεση οδηγού Κλιματισμός, Climatronic. Άνετο κάθισμα οδηγού, αερανάρτηση, με οσφυϊκή υποστήριξη και προσαρμογή ώμων. Άνετο κάθισμα συνοδηγού, αερανάρτηση. Κουκέτα πάνω, με ξύλινο τελάρο. Κουκέτα κάτω, με ξύλινο τελάρο. Πρόσθετος θερμαντήρας ζεστού νερού 4 kW (θέρμανση νύχτας). Ψυγείο και συρτάρι, 1 μονάδα, μεσαία ζώνη, πίσω. Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart-Tachograph Έκδοση 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023. Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση. Ελαστικά εμπρός άξονα: 315/70 R22.5. Ελαστικά πίσω άξονα – 315/70 R22,5. Σέλα επικαθήμενου JOST JSK 37 C 2". Βασικό μεταξόνιο: 3900 mm. Χωρητικότητα δεξαμενής 580 l, αριστερά, αλουμίνιο. Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue 80 l, αριστερά, πλαστικό. Χωρητικότητα δεξαμενής 580 l, δεξιά, αλουμίνιο. Περιοριστής μέγιστης ταχύτητας, 89 km/h, ανοχή +1 km/h, ηλεκτρονικά, έλεγχος στροφών. Τεχνολογία MMT-Infotainment σύστημα, Advanced Mid. MAN TeleMatics. Εξωτερικά Μπροστινοί προβολείς LED. Ημέρας φώτα LED. Προβολείς ομίχλης LED. Φώτα περιγράμματος λάμπας, 2 τεμ. Spoiler οροφής, 600 mm ρυθμιζόμενο. Πλευρικά πάνελ: αριστερά αναδιπλούμενο, δεξιά σταθερό.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ωφελιμο φορτίο: 500 κιλ, συνολικό ύψος: 200 χιλ., συνολικό πλάτος: 800 χιλ., συνολικό μήκος: 1.200 χιλ., 1500 Παλέτα κύλισης 120 x 80 cm, χωρητικότητα 500 kg Μεταχειρισμένα αγαθά, καλή κατάσταση, βλέπε φωτογραφίες Φέρουσα ικανότητα: 500 kg Βάρος απομάκρυνσης: 15 kg Μήκος: 120 cm Πλάτος: 80 cm Ύψος: 20 cm 2 σταθεροί και 2 περιστρεφόμενοι τροχοί Διάμετρος τροχού 125 mm Χρώμα μαύρο Υλικό PP Σταθερό και στιβαρό από άποψη διαστάσεων Μπορούν να στοιβάζονται το ένα πάνω στο άλλο Τιμή προσφοράς: € 39,- καθαρά από το απόθεμα Τιμή πώλησης: € 32,50 καθαρά από το απόθεμα για παραγγελίες τουλάχιστον 100 μονάδων Τιμή πώλησης: € 28,50 καθαρά από το απόθεμα κατά την αγορά ενός φορτηγού (462 μονάδες) Τα εμπορεύματα είναι σε απόθεμα. Μεταφορά και συναρμολόγηση κατόπιν αιτήματος. Bwedpjtymffsfx Am Ron Προβολή δυνατή ανά πάσα στιγμή κατόπιν ραντεβού. Περαιτέρω πληροφορίες κατόπιν αιτήσεως. Πάνω από 5000 τρέχοντα μέτρα ραφιών παλετών από πολυάριθμους κατασκευαστές σε απόθεμα. (Με την επιφύλαξη αλλαγών και σφαλμάτων στα τεχνικά στοιχεία, τις προδιαγραφές και τις τιμές, καθώς και της εκ των προτέρων πώλησης! Βλέπε τους ΓΟΣ μας, όλες οι τιμές χωρίς ΦΠΑ χωρίς απόθεμα).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 7.970 h, ύψος ανύψωσης: 7.200 χιλ., τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.250 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., Πλαϊνός ανυψωτήρας Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Bodey Tzwwjpfx Am Rown

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 1 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SR1477, συνολικό βάρος: 385 κιλ, παροχή όγκου: 650 m³/ώρα, λειτουργική πίεση: 40 δοκός, τάση εισόδου: 400 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, ρεύμα εισόδου: 42 A, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, τύπος ψύξης: νερό, μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 1.750 στρ./λ., διάρκεια εγγύησης: 3 μήνες, τύπος προστασίας (κωδικός IP): IP54, Η απόδοση του TRHC 80-600 είναι 650 m3/h. Ο ηλεκτροκινητήρας 180L-4 είναι κατάλληλη κίνηση για την αντλία. Η αντλία ανακατασκευάστηκε το 2025. Ελεύθερο άκρο άξονα, χωρίς κινητήρα και συμπλέκτη. Κατά την ανακατασκευή αντικαταστάθηκαν τα εξής εξαρτήματα: νέα στεγανοποίηση άξονα, νέα ρουλεμάν. Οι πλάκες φθοράς και η πτερωτή επισκευάστηκαν. Το περίβλημα της αντλίας και τα μηχανολογικά στοιχεία υποβλήθηκαν σε πλήρη επεξεργασία και επιμεταλλώθηκαν. Bjdoy Hf Imjpfx Am Rjwn

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 7 h, ABB 2600-12/1.85 Τύπος B + Trackmotion 2,9 μέτρα, πλήρες σαν καινούργιο, DTC 7 ώρες, 2019 Bedoyl Avqjpfx Am Rown ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΤΗΣ GSG ROBOTICS Η GSG Robotics GmbH, ιδρύθηκε το 2005 στο Gütersloh και από το 2015 εδρεύει στο Marl με μια ευρεία υπηρεσιακή περιοχή για τη συντήρηση και επισκευή ρομπότ. Με την πάροδο των ετών, εξελιχθήκαμε σε ολιστικό συνεργάτη για κάθε θέμα που αφορά βιομηχανικά ρομπότ και τεχνολογία αυτοματισμού. Παρέχουμε πλήρες φάσμα υπηρεσιών για δύο γνωστούς κατασκευαστές ρομπότ, ABB και Fanuc.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 70 κιλ, Αντλία κυκλοφορίας Wilo Stratos, διπλή αντλία D80/1-12, Κωδ. προϊόντος: 2150586, μήκος εγκατάστασης 360mm Bwodpoy Szfxsfx Am Rjn Προσφέρουμε την αντλία κυκλοφορίας προς πώληση. Κωδ. προϊόντος: 2150586 / 15w16 Τάση: 230V Συχνότητα: 50/60 Hz PN 6/10 Ισχύς (P1): 40–1550 W Μήκος εγκατάστασης: 360mm ︎ Η αντλία θέρμανσης, την οποία αφαιρέσαμε πρόσφατα και δούλευε άψογα μέχρι την αποσυναρμολόγηση, είναι έτοιμη προς χρήση και βρίσκεται όπως απεικονίζεται. ︎ Λειτουργεί εξαιρετικά αθόρυβα και ομαλά. ︎ Περισσότερα τεχνικά στοιχεία: δείτε φωτογραφίες. ︎ Το περιεχόμενο της παράδοσης είναι όπως απεικονίζεται. Περιγραφή: Το προσφερόμενο αντικείμενο βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Επιθεώρηση πριν την αγορά είναι δυνατή και συνιστάται ιδιαίτερα. Όλα τα προϊόντα μας αποσυναρμολογούνται, καθαρίζονται και ελέγχονται οπτικά για φθορές από εξειδικευμένο προσωπικό της εταιρείας μας πριν την πώληση. Όλα τα σχετικά δεδομένα/πληροφορίες για το προϊόν θα βρείτε στην περιγραφή και στις φωτογραφίες. Όλες οι πληροφορίες δίνονται σύμφωνα με τις καλύτερες γνώσεις και την καλή πίστη μας. Το προσφερόμενο προϊόν πωλείται όπως περιγράφεται και έχει επιθεωρηθεί. Αποστολή είναι δυνατή, τα έξοδα αποστολής βαρύνουν τον αγοραστή. Αποστολή και συσκευασία: 70 € #Ράφι 23-7-1 Δεκτοί διεθνείς αγοραστές. Παρακαλώ επικοινωνήστε για τιμές αποστολής στην Ευρώπη και το εξωτερικό.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 311.434 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.088 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 390 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.419 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά MAN EfficientCruise 3. Μεγάλος όγκος καμπίνας με ημιυψηλή οροφή GX. Μπαταρία, 12 V, 230 Ah, 2 τεμ., χωρίς συντήρηση. Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFAY, ισχύς 353 kW (480 PS), ροπή 2.450 Nm, Euro 6e. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency Plus, χωρίς λειτουργία kickdown. Εξελιγμένο σύστημα έκτακτης πέδησης (EBA). Προσαρμοζόμενο cruise control (ACC). Bwodpfx Amoy R U Hgs Rsn Άνεση οδηγού Κλιματισμός, Climatronic. Άνετο κάθισμα οδηγού, αερανάρτηση, με οσφυϊκή υποστήριξη και προσαρμογή ώμων. Άνετο κάθισμα συνοδηγού, αερανάρτηση. Κουκέτα πάνω, με ξύλινο τελάρο. Κουκέτα κάτω, με ξύλινο τελάρο. Πρόσθετος θερμαντήρας ζεστού νερού 4 kW (θέρμανση νύχτας). Ψυγείο και συρτάρι, 1 μονάδα, μεσαία ζώνη, πίσω. Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart-Tachograph Έκδοση 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023. Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση. Ελαστικά εμπρός άξονα: 315/70 R22.5. Ελαστικά πίσω άξονα – 315/70 R22,5. Σέλα επικαθήμενου JOST JSK 37 C 2". Βασικό μεταξόνιο: 3900 mm. Χωρητικότητα δεξαμενής 580 l, αριστερά, αλουμίνιο. Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue 80 l, αριστερά, πλαστικό. Χωρητικότητα δεξαμενής 580 l, δεξιά, αλουμίνιο. Περιοριστής μέγιστης ταχύτητας, 89 km/h, ανοχή +1 km/h, ηλεκτρονικά, έλεγχος στροφών. Τεχνολογία MMT-Infotainment σύστημα, Advanced Mid. MAN TeleMatics. Εξωτερικά Μπροστινοί προβολείς LED. Ημέρας φώτα LED. Προβολείς ομίχλης LED. Φώτα περιγράμματος λάμπας, 2 τεμ. Spoiler οροφής, 600 mm ρυθμιζόμενο. Πλευρικά πάνελ: αριστερά αναδιπλούμενο, δεξιά σταθερό.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 315.067 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.088 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 390 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.419 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά MAN EfficientCruise 3. Μεγάλος όγκος καμπίνας με ημιυψηλή οροφή GX. Μπαταρία, 12 V, 230 Ah, 2 τεμ., χωρίς συντήρηση. Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFAY, ισχύς 353 kW (480 PS), ροπή 2.450 Nm, Euro 6e. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency Plus, χωρίς λειτουργία kickdown. Εξελιγμένο σύστημα έκτακτης πέδησης (EBA). Προσαρμοζόμενο cruise control (ACC). Άνεση οδηγού Κλιματισμός, Climatronic. Άνετο κάθισμα οδηγού, αερανάρτηση, με οσφυϊκή υποστήριξη και προσαρμογή ώμων. Bsdpfx Ajy R U Hajm Rewn Άνετο κάθισμα συνοδηγού, αερανάρτηση. Κουκέτα πάνω, με ξύλινο τελάρο. Κουκέτα κάτω, με ξύλινο τελάρο. Πρόσθετος θερμαντήρας ζεστού νερού 4 kW (θέρμανση νύχτας). Ψυγείο και συρτάρι, 1 μονάδα, μεσαία ζώνη, πίσω. Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart-Tachograph Έκδοση 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023. Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση. Ελαστικά εμπρός άξονα: 315/70 R22.5. Ελαστικά πίσω άξονα – 315/70 R22,5. Σέλα επικαθήμενου JOST JSK 37 C 2". Βασικό μεταξόνιο: 3900 mm. Χωρητικότητα δεξαμενής 580 l, αριστερά, αλουμίνιο. Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue 80 l, αριστερά, πλαστικό. Χωρητικότητα δεξαμενής 580 l, δεξιά, αλουμίνιο. Περιοριστής μέγιστης ταχύτητας, 89 km/h, ανοχή +1 km/h, ηλεκτρονικά, έλεγχος στροφών. Τεχνολογία MMT-Infotainment σύστημα, Advanced Mid. MAN TeleMatics. Εξωτερικά Μπροστινοί προβολείς LED. Ημέρας φώτα LED. Προβολείς ομίχλης LED. Φώτα περιγράμματος λάμπας, 2 τεμ. Spoiler οροφής, 600 mm ρυθμιζόμενο. Πλευρικά πάνελ: αριστερά αναδιπλούμενο, δεξιά σταθερό.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat TDM 3.2-030-300-W1 Controller SN:240061-06062, επαγγελματικά πλήρως ανανεωμένο και ελεγμένο με 12 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Bedpfsi I I Ayjx Am Rjwn

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 1FT5066-0AF01-2 - Z σερβοκινητήρας SN:E1Z80822403003, Z= βλέπε πινακίδα, επαγγελματικά πλήρως επισκευασμένο και δοκιμασμένο με 12 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες, Οι συμφωνημένες εκπτώσεις δεν ισχύουν για αυτό το άρθρο. Ρωτήστε για τιμή ξεχωριστά! Bwjdpfx Aji D Sfcem Rjn

Κατάσταση: καινούργιο, Neugart PSFN140-010-SSSD3AH-Z38/80/180/215/B5/M12 πλανητικό κιβώτιο SN: 2185 συμπεριλαμβανομένης της φλάντζας κινητήρα 1FK7103, αχρησιμοποίητο σε αρχική συσκευασία, 100% λειτουργικό, περιεχόμενο σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Bwodoy Npg Eepfx Am Ron

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Σύγχρονος σερβοκινητήρας Siemens 1FK6063-6AF71-1TH0, SN:YFMN60104804001, επαγγελματικά πλήρως επισκευασμένος και δοκιμασμένος με 12 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες, Οι συμφωνημένες εκπτώσεις πωλήσεων δεν ισχύουν για αυτό το άρθρο. Ρωτήστε για τιμή ξεχωριστά! Bwsdpfx Aju H Snxjm Rjn

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Κινητήρας Siemens 1FK7060-2AH74-1EH0 SN: YFN7635805404002, επαγγελματικά πλήρως επισκευασμένος και δοκιμασμένος με 12 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικός, πεδίο εφαρμογής σύμφωνα με τις φωτογραφίες, Οι συμφωνημένες εκπτώσεις πώλησης δεν ισχύουν για αυτό το στοιχείο. Παρακαλούμε ρωτήστε για την τιμή ξεχωριστά! Bwsdpfx Asvinzcom Rjn

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Σύγχρονος σερβοκινητήρας Siemens 1FT6061-6AF72-4AG0, SN: EJ996276801018, επαγγελματικά πλήρως επισκευασμένος και δοκιμασμένος με 12 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες, Οι συμφωνημένες εκπτώσεις δεν ισχύουν για αυτό το άρθρο. Ζητήστε τιμή ξεχωριστά! Bwsdji D Tifepfx Am Rjn

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Mitsubishi HA80CB-SS σερβοκινητήρας SN:180715 + Tamagawa OSE 5KN-6-12-108 κωδικοποιητής SN:66018S, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια χρήσης, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Bjdpfji D I R Dex Am Rown

Κατάσταση: καινούργιο, Τριφασικός σερβοκινητήρας Siemens 1FT6081-8AF71-1AG1, σειριακός αριθμός σύμφωνα με τη φωτογραφία, αχρησιμοποίητος στην αρχική του συσκευασία, ανακαινισμένος με 12μηνη εγγύηση, 100% λειτουργικός Bsdpfxoq Ic Hxs Am Rjwn

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Σύγχρονος κινητήρας Siemens 1FK7060-2AF71-1RH0 SN: YFJ3633414508002, επαγγελματικά πλήρως επισκευασμένος και δοκιμασμένος με 12 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες, οι συμφωνημένες εκπτώσεις δεν ισχύουν για αυτό το άρθρο. Ρωτήστε για τιμή ξεχωριστά! Bodpfx Amjwblw Do Rewn