Μεταχειρισμένο Bobst Spo 1575 Eg Rebuild 2015 προς πώληση (8.482)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2000, ώρες λειτουργίας: 23.000 h, Bobst SP 142 CER II Iodpfexxypyox Apzeia

Έτος κατασκευής: 2005, κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 053801204, Το μηχάνημα είναι επιμελώς συντηρημένο Λειτουργούσε σε εργοστάσιο ευχετηρίων καρτών Isdjyrnhxjpfx Apzeia Διαθέτει σύστημα κεντρικής ευθυγράμμισης 2 x καλούπια για κοπή 1 x κυψέλη για ανάγλυφη εκτύπωση (εφόσον ζητηθεί) Δυνατότητα επίδειξης στον χώρο, περιοχή Λονδίνου, Ηνωμένο Βασίλειο Διαθέσιμο άμεσα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 19.510 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2014, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Wiese Tieflader SA31CS - S Wabco * Υποχρεωτικά διευθυνόμενος 2ος άξονας * Πίσω ράμπες διμερείς, εκτεινόμενες (ηλεκτρικά-υδραυλικές) * Μεσαία περιοχή υδραυλικά ρυθμιζόμενη (σφιχτή σύνδεση για επιβίβαση στο λαιμό χήνας) * Μέγιστο εσωτερικό ύψος 3480 mm με κατεβασμένη τη μεσαία περιοχή * Μέγιστο εσωτερικό ύψος πίσω περιοχής: 3110 mm * Μέγιστο εσωτερικό ύψος μπροστά: 2630 mm * Κάμερα οπισθοπορείας * Άξονες SAF * Ταμπούρα φρένων * Βιντζιέρα * Σκεπή Edscha * Οπίσθια υποστήριξη * Συρόμενη τέντα και στις δύο πλευρές Iijdpfx Apsx Tx U Tezoa * 14 ζεύγη μικρών και 3 ζεύγη μεγάλων δακτυλίων πρόσδεσης φορτίου Ενδιάμεση πώληση και λάθη εξαιρούνται! Οι πληροφορίες δεν είναι εγγυημένες!

Έτος κατασκευής: 2006, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Bobst Autoplatine Speria 106 E ΤΥΠΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΜΗΧΑΝΗ - Σύστημα Centerline για γρήγορη αλλαγή εργασίας. - Ηλεκτρονική διάταξη ελέγχου διαδρομής φύλλων. - Ρυθμιζόμενη κεντράρισμα στον σταθμό απογύμνωσης (stripping station). - Μονάδα ψύξης ηλεκτρολογικού πίνακα. - Σύστημα διαχείρισης λειτουργίας μηχανής Bobst-Electronic C.U.B.E. (Control Unit Bobst Electronic). Αυτό το σύστημα της Bobst, βασισμένο σε μικροεπεξεργαστή, επιτρέπει στον χειριστή να ελέγχει, να απεικονίζει και να επιθεωρεί εύκολα τις διάφορες λειτουργίες και στοιχεία της μηχανής. - Κύριος κινητήρας με έλεγχο μέσω μετατροπέα συχνότητας. ΤΡΟΦΟΔΟΤΗΣ - Δίσκος στοίβας με λαβή για χειροκίνητη πλευρική διόρθωση της στοίβας κατά την παραγωγή. Iiodpfxjxl Talj Apzja - Διάταξη συγχρονισμού για χρόνο άφιξης φύλλων στις εμπρός εγκοπές όταν η μηχανή είναι σταματημένη. - Ανύψωση στοίβας ελεγχόμενη από Pressfoot. - Οδηγοί στοίβας πίσω (OS και OOS). - Πλάγιοι φυσητήρες ρυθμιζόμενοι με ενδείξεις Centerline. - Μονάδα αναρρόφησης. ΤΡΑΠΕΖΙ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑΣ - Επικαλυμμένο με αντιστατική πλάκα από ανοξείδωτο ατσάλι. - Είσοδος τραπεζιού με πλευρικές ράμπες. - 4 εμπρόσθια εγκοπές, ρυθμιζόμενες ανά ζεύγος με έλεγχο πρόχωσης. - Οδηγός "pull" (OS) ρυθμιζόμενος με ενδείξεις Centerline και έλεγχο πλευρικού register. - Ανιχνευτής διπλού φύλλου. - Υποστηρικτικές πλάκες στην είσοδο του σταθμού πρέσας. - Μηχανισμός συγκράτησης φύλλων (καθοδήγηση στα εμπρός register). - Πάνω πλαίσιο με μηχανισμό χειροκίνητης ανύψωσης. - Άνω εξοπλισμός μεταφοράς για χαρτί, χαρτόνι και κυματοειδές χαρτόνι. - Ιμάντες μεταφοράς με πλευρική καθοδήγηση και αυτόματο σύστημα τάσης. ΠΡΕΣΑ (PLATEN) - Μηχανισμός επαναλειτουργίας αρπαγών (gripper reopening). - Κεντράρισμα και κλείδωμα εξοπλισμού. - Κλείδωμα της chase έναντι της άνω δοκού. - Μέτρηση δύναμης κοπής με δυναμοκυψέλη (strain gauge). 1 πλάκα στήριξης από συνθετικό υλικό. 1 πάνω chase: σταθερή κάτω πλάκα 1 πλάκα κοπής ΣΤΑΘΜΟΣ ΑΠΟΓΥΜΝΩΣΗΣ (WASTE STRIPPING) - Ανύψωση άνω πλαισίου μέσω αεροκυλίνδρου. 1 επάνω πλαίσιο εξαγωγής συμπεριλαμβανομένων εγκάρσιων δοκών και σφιγκτήρων. 1 κάτω πλαίσιο εξαγωγής ΠΑΡΑΔΟΣΗ (DELIVERY) - Δίσκος στοίβας. - Εμπρός ταρακουνητής (front jogger). - Προσαρμοζόμενοι πίσω και πλευρικοί ταρακουνητές με ενδείξεις Centerline. - Βούρτσα φρεναρίσματος. - Χειροκίνητη μονάδα non-stop. ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ ΕΞΤΡΑ Β ΜΗΧΑΝΗ 1 B-1 μηχανή ανυψωμένη C ΤΡΟΦΟΔΟΤΗΣ 1 C-4 χειροκίνητη μονάδα non-stop E ΠΡΕΣΑ 1 E-5 αντισταθμιστική πλάκα 1 E-55 ρυθμιζόμενα κεντράρισμα πλάκας στήριξης (μικρορύθμιση) F ΣΤΑΘΜΟΣ ΑΠΟΓΥΜΝΩΣΗΣ 1 F-31 συσκευή γρήγορης ασφάλισης άνω πλαισίου εξαγωγής

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Festo 556815 / EGC-120-1500-TB-KF-0H-GK-1HL-PN άξονας με οδοντωτό ιμάντα SN: 3S7PLVZ1S90 – διαδρομή εργασίας: 1500 mm, μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Iisdpfx Aex Erk Eepzja

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Festo 556815 / EGC-120-1500-TB-KF-0H-GK-1HL-PN άξονας με οδοντωτό ιμάντα SN: 3S7PLVZ1S8H - διαδρομή εργασίας: 1500mm, μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Iiodsx Erkxjpfx Apzsa

Κατάσταση: καινούργιο, KALEPAR KLP 228V6M1 6-ΘΕΣΙΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΦΟΡΤΩΤΗΣ ● Όλες οι λειτουργίες μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου (πλήρως ασύρματο) ● Σύστημα φρένων: 2S-2M Wabco EBS-E ● Σύστημα ανάρτησης: Πνευματικό σύστημα ● Ηλεκτρική εγκατάσταση: 24 V Aspoeck ● Ελαστικά: 8+1 τεμάχια 245/70 R17.5 ● Άξονες: άξονες 9 τόνων SAF ή BPW ● Βάρος ραμπών: από 9000 kg έως 9500 kg ● Μικτό βάρος οχήματος: 29.500 kg (11.500 kg στον πείρο έλξης + 18.000 kg στους άξονες) ● Μήκος 5ου τροχού: από 950 mm έως 1050 mm ● Πλάτος ημιρυμουλκούμενου: 2550 mm ● Μήκος ημιρυμουλκούμενου: 13500 mm ● Συνολικό μήκος ημιρυμουλκούμενου: 16500 mm ● 1 χρόνος εγγύηση Έγγραφα COC (Ευρωπαϊκή Ομολογκασιόν CE) ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ ΧΩΡΙΣ ΑΔΕΙΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ Πιστοποίηση VDI2700/8.1 TÜV SÜD Διαθέσιμο επίσης και ως 4-θέσιος 2-άξονας ή 5-θέσιος 2-άξονας Δυνατότητα καθαρής πώλησης για εξαγωγή. Iodpfxjx Dzydj Apzeia Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη ή παραλείψεις!

Έτος κατασκευής: 2004, ώρες λειτουργίας: 37.800 h, κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Άψογα συντηρημένη high premium πρέσα για γρήγορη ρύθμιση και ΑΡΙΣΤΗ ποιότητα εργασίας Τεχνικά χαρακτηριστικά: Χαρτί έως 70 γρ/μ2 Χαρτόνι έως 1000 γρ/μ2 Κυματιστό χαρτόνι έως 2 mm Μέγιστη διάσταση: 1060 x 760 mm Ελάχιστη διάσταση: 400 x 350 mm Πίεση: 260 t Ταχύτητα έως 9.000 φύλλα/ώρα Εξοπλισμός: Σταθμός εξαγωγής αποβλήτων Οπτικός έλεγχος register Αυτόματη στοίχιση παλετών Υπερηχητικός έλεγχος διπλού φύλλου Iisdpfsyaq S Aex Apzsa Centerline Microplate Πλάκα 4 mm 2 κλειστά πλαίσια Non-Stop εξαγωγή Τραπέζι στοίχισης Ανύψωση 220 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.400 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, NXT Recovery 31 ΝΕΟ ΟΧΗΜΑ COC και GSS μέσω TNT 05.04.2024 ΠΡΟΣΟΧΗ! ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΡΕΥΜΑ ΣΤΟ PIN9 ΓΙΑ ΤΗΝ ΜΟΝΑΔΑ ΕΛΕΓΧΟΥ. Φάρος στο πίσω μέρος του οχήματος, σύστημα E Start & Stop, προβολέας εργασίας στο πίσω μέρος του οχήματος, 4 πλαϊνές πινακίδες υπερβάλλοντος πλάτους και 4 αδιάβροχες πρίζες, τηλεχειριζόμενος υδραυλικός βαρούλκο στο λαιμό κύκνου 6700kg, θερμογαλβανισμένο, 3 αερόφουσκες BPW άξονες, 3ος άξονας διευθυνόμενος, πλαίσιο 2500mm υδραυλικά τηλεσκοπικό με ασφάλιση κάθε 500mm, πίσω προβολή υδραυλικά χαμηλότερη, μεσαία διαδρομή υδραυλικά ρυθμιζόμενη. ΠΡΟΣΟΧΗ! ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΡΕΥΜΑ ΣΤΟ PIN9 ΓΙΑ ΤΗΝ ΜΟΝΑΔΑ ΕΛΕΓΧΟΥ. Iiedevm Indepfx Apzja

Έτος κατασκευής: 2007, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), • Μοντέλο: BOBST Autoplatine® SPanthera 106 LER • Τύπος μηχανήματος: Αυτόματο επίπεδο κοπτικό με διαλογή και απομάκρυνση αποβλήτων • Κατασκευαστής: BOBST • Κατηγορία: Υψηλής απόδοσης κοπτικό για κουτιά/συσκευασίες από χαρτόνι • Έτος κατασκευής: 2007 • Κατάσταση παραγωγής: Σε λειτουργία υπό ρεύμα _____ Δυνατότητες φορμάτ & υλικών • Μέγ. μέγεθος φύλλου: 760 × 1.060 mm Iiedsxzr Hpjpfx Apzea • Ελάχ. μέγεθος φύλλου: περ. 350 × 400 mm • Μέγ. διαστάσεις κοπής: 745 × 1.055 mm • Περιθώριο λαβής: περ. 8–10 mm • Πάχη χαρτονιού: 0,1 – 2.000 g/m² (από χαρτί έως βαρέως τύπου χαρτόνι) • Κυματοειδές χαρτόνι: έως N-flute / F-flute (ανάλογα με μήτρα) • Μέγ. δύναμη κοπής: έως 260 t (πρότυπο BOBST Autoplatine) _____ Παραγωγή & Απόδοση • Μέγιστη μηχανική ταχύτητα: έως 9.000 φύλλα/ώρα • Αυτόματο σύστημα ευθυγράμμισης: Συμπεριλαμβάνεται • Ικανότητα πλήρους απομάκρυνσης αποκομμάτων: Ναι (LER = Logistics, Extraction, Removal = πλήρες τμήμα εκτίναξης) • Τμήμα διαλογής: Πλήρως αυτόματη διαλογή με 3 πλαίσια • Λειτουργία Non-Stop: o Non-stop τροφοδότης (συνεχής λογιστική παλέτας) o Non-stop εκφόρτωση (αυτόματη αλλαγή παλέτας)

Έτος κατασκευής: 2013, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), • Μέγιστο μέγεθος φύλλου: 1.060 x 760 mm • Ελάχιστο μέγεθος φύλλου: 400 x 350 mm Isdow E Iumepfx Apzeia • Μέγιστο μέγεθος κοπής: 1.060 x 745 mm • Περιθώριο συγκράτησης: 10 mm • Μέγιστη μηχανική ταχύτητα: 7.700 φύλλα/ώρα • Εύρος χαρτιού: o Χαρτόνι: 90–2.000 g/m² o Κυματοειδές χαρτόνι: έως 4 mm (ανάλογα με το κυματισμό) • Δύναμη κοπής: 260 τόνοι • Ύψος στοίβας (τροφοδότης/παράδοση): o Τροφοδότης: έως 1.350 mm o Παράδοση: έως 1.150 mm • Τύπος τροφοδότη: Συνεχής λειτουργία • Τύπος παράδοσης: Συνεχής λειτουργία • Σύστημα στοπ-κονταρίσματος: Οπτική και μηχανική ευθυγράμμιση φύλλου • Μέγεθος πλάκας κοπής: 1.080 x 760 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.500 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2024, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μεταφορέας οχημάτων VEGA / Φορτηγό μεταφοράς αυτοκινήτων | Σχεδόν καινούριο | Πρώτη κυκλοφορία 11/2024 Όχημα: 2-άξονος ημιρυμουλκούμενος μεταφοράς αυτοκινήτων * Μοντέλο: VG-CC8 * Κατασκευαστής: MotoTechnik / Vega Trailer * Υψηλής ποιότητας μεταφορέας αυτοκινήτων VEGA * Άριστα συντηρημένη κατάσταση * Άμεσα διαθέσιμο για χρήση Διαστάσεις * Συνολικό μήκος: 13.600 mm * Πλάτος: 2.550 mm * Πίσω πρόβολος: 1.300 mm * Ύψος ζεύξης: 950–1.050 mm Βάρη * Ιδίως βάρος: περ. 9.500 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38.000 kg * Φορτίο 5ης ρόδας (Kingpin): 18.000 kg Σασί / Άξονες * Άξονες: 2 σταθεροί * Κατασκευαστής αξόνων: SAF / BPW * Ανάρτηση: αερόσφαιρες * Ζάντες: ατσάλι * Ελαστικά: 245/70 R 17.5 * Ελαστικά/ζάντες συνολικά: 8 τεμάχια * Υποδοχή ρεζέρβας: 1 τεμ. μπροστά Σύστημα πέδησης * Σύστημα φρένων WABCO EBS * Αυτόματη ρύθμιση φρένων * 2 κύλινδροι αερόσφαιρας με ελατήρια ασφαλείας Ηλεκτρικά * 7-πολική υποδοχή τύπου plug * Φωτιστικά και φώτα πίσω και στις δύο πλευρές * Σύμφωνα με τις προδιαγραφές SAE και TÜV Πλαίσιο και υπερκατασκευή * Κύριο πλαίσιο: ατσάλι 12 mm * Προφίλ πλατφόρμας: 5 mm * Πλευρικά προφίλ: 6 mm * Συγκολλημένη χαλύβδινη κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής * Δάπεδο από αντιολισθητική λαμαρίνα * Γαλβανισμένο και βαμμένο Iisdpfx Apjya R Haszsa Επιπλέον εξοπλισμός * Kingpin 2" ατσάλι κατ' DIN * Αυτόνομη υδραυλική μονάδα ισχύος * Όλα τα χαλύβδινα μέρη πλήρως γαλβανισμένα * Πλευρικό χρώμα: RAL 1021 Για περαιτέρω πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 326.416 χλμ, ισχύς: 160 kW (217,54 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 4.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.570 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.820 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, * Γερμανικό όχημα * Αυτοκινητοφορέας από πρώτο χέρι * Πλήρης συντήρηση με ενημερωμένο βιβλίο service * Πλήρως κλειστό με μακριές ηλεκτρικές ράμπες * Ιδανικό για σπορ αυτοκίνητα και χαμηλωμένα οχήματα * Εξαιρετικά κατάλληλο για μεταφορά πρωτοτύπων, καθώς δεν είναι ορατό το εσωτερικό Iisdsvhpbhepfx Apzsa * Κουρτίνες Edscha μετακινούμενες αριστερά και δεξιά * Ηλεκτρικός βαρούλκο μετακινούμενο με τηλεχειριστήριο * Άγκιστρο ρυμούλκησης σφαιρικού τύπου με υποδοχές 24 V & 12 V * Κλιματισμός * 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί καθρέπτες με θέρμανση * Ηλεκτρικό φρένο κινητήρα * Υπολογιστής ταξιδιού * Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος 7,20 m x 2,50 m x 2,50 m * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 7.490 kg * Ωφέλιμο φορτίο 2.260 kg * Δυνατότητα αύξησης τεχνικού βάρους στα 8.600 kg χωρίς τεχνικές μετατροπές * Εμπρός άξονας 4.000 kg * Πίσω άξονας 6.200 kg * Μεταξόνιο 4,82 m * ABS & ASR Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV), ευχαρίστως θα σας καταθέσουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Η προσφορά μας αφορά πάντοτε ΧΩΡΙΣ νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV), χωρίς νέα DGUV, χωρίς νέο SP, χωρίς νέα UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στη σελίδα μας. Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε θερμά την επιθεώρηση και τον έλεγχο του εμπορεύματος, ώστε να μην δημιουργηθούν λανθασμένες εντυπώσεις για την κατάστασή του και την καταλληλότητά του. Η επιθεώρηση και ο τεχνικός έλεγχος είναι δυνατοί ανά πάσα στιγμή κατόπιν ραντεβού και είναι ζωτικής σημασίας. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για λάθη ή παραλείψεις στην προσφορά. Ο αγοραστής υποχρεούται να διαπιστώσει μόνος του την κατάσταση και τον εξοπλισμό του εμπορεύματος/οχήματος. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη.

Κατάσταση: καινούργιο, Μπάρα αλυσίδας Bobst 142 CER νέο Διαθέσιμο: 2 σετ Isdpfjfl Sfyox Apzeia

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Νέος: Ναι Υλικό εφαρμογής: κοπριά Iisdsyaw Rfepfx Apzja Κατάλληλο για: γεωργικά μηχανήματα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 240.035 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1999, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 4.720 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.770 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.150 χιλ., καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 2.360 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.650 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.320 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδα σπιτιού, 1x αερόσυστημα καθίσματος, διπλό κάθισμα συνοδηγού, θερμαινόμενα καθίσματα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, σκίαστρο, διακόπτης 6 θέσεων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ανύψωση και κατέβασμα, περιστρεφόμενος φάρος, ανάρτηση με φύλλα και αέρα, ρυμουλκός με κεφαλή σφαίρας, χαμηλού θορύβου G1, κρίκοι πρόσδεσης, κόκκινο περιβαλλοντικό σήμα. Ijdpfx Apsvhg A Aszsia Μεταξόνιο: 4150 mm. Κατασκευή: διπλής ορόφου μεταφορέας αυτοκινήτων. Βαρούλκο: VIME τύπος: EL, 3000 kg ελκτική δύναμη! Διαστάσεις άνω πλατφόρμας L=4400 mm, υδραυλικό έμβολο επισκευάστηκε για περίπου 1.500 ευρώ, οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ δίχως εγγύηση, διατηρούμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 299.900 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.340 κιλ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 265/70R19.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.760 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.850 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κατ’ οίκον. 1x κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενα καθίσματα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκιάδιο ηλίου, ραδιόφωνο-CD, cruise control, αυτόματο κιβώτιο Telligent, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), βοηθητική μετάδοση, εμπρόσθια εξάτμιση, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, ανάρτηση σούστα-αέρα, κοτσαδόρος αέρα+ηλεκτρικό, χαμηλού θορύβου G1, πλευρική προστασία αλουμινίου, αναρτώμενα πορτάκια, ανοιγόμενη οροφή, γερανός πίσω, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, αναδιπλούμενος, 2-σημείων υδραυλική στήριξη, 1x υδραυλική προέκταση, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Isdpsvhhv Dsfx Apzjia Μεταξόνιο: 4760 mm. Υπερκατασκευή: Hegla βάση μεταφοράς υαλοπινάκων με πλευρική στήριξη, οπίσθιος γερανός με επιπλέον κόστος 10.000-17.000 EUR (π.χ. Fassi F95A21). Κινητήρας EEV, εμπρόσθιος άξονας 5,3t, πίσω άξονας H4 11t στεφάνι 390 mm, ABS, δισκόφρενα μπροστά και πίσω, σταθεροποιητής πίσω άξονα, εμπρόσθια προστασία υποδαπέδου, παραμετροποιήσιμη ειδική μονάδα (PSM), προεγκατάσταση για καταγραφή διοδίων, διανομέας-cockpit, Telligent-αυτόματο, φίλτρο γύρης, αυτόματα φώτα ημέρας, σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορίας, OBD2, φρένο κινητήρα με σταθερό περιοριστή, κλείδωμα κιβωτίου για βοηθητική μετάδοση, χωρητικότητα ρεζερβουάρ: 180l + 100l, βοηθητική μετάδοση MB 60-2c MPA χαμηλής θέσης με ταχύτητα N. Διάγραμμα φορτίου: 2,0m=4420kg, 4,1m=2210kg, 5,9m=1545kg (προαιρετική προσθήκη 3 μηχανικών προεκτάσεων, μετά έως 12,0m=570kg)! Ο υπάρχων ελαττωματικός γερανός θα αντικατασταθεί με Fassi F95A21. Υπάρχει δυνατότητα τοποθέτησης εναλλακτικού γερανού, κατόπιν επιθυμίας. Ασύρματο τηλεχειριστήριο διαθέσιμο με επιπλέον χρέωση! Χιλιόμετρα: 305.465! ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, κρατήσεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: NEW-83, Μεταφορικό όχημα Mercedes Benz Atego πίσω άξονα με αεροανάρτηση * Πρόσθετη μετάδοση ισχύος * Καμπίνα οδηγού με 2 μονά καθίσματα * Χώρος ύπνου * Στάσιμη θέρμανση * Ραδιόφωνο/CD * Ψηφιακό ταχογράφο * Πίσω μέρος που χαμηλώνει Δομή μεταφοράς αυτοκινήτων DS12 [MODULO]: Διπλού επιπέδου κατασκευή για μεταφορά 2 επιβατικών αυτοκινήτων ή 1 μικρού van/τροχοσπιτου * Επιφάνεια φόρτωσης, κάτω επίπεδο, περίπου 700 x 255 εκ. * Υδραυλική πλατφόρμα περίπου 450 x 240 εκ. * Βαρούλκο με τηλεχειρισμό και καλώδιο * Κατασκευή γαλβανισμένη εν θερμώ Τρέιλερ: Αερόφρενο τρέιλερ BLYSS για 3 επιβατικά οχήματα. * Ωφέλιμο φορτίο περίπου 11.000 κιλά * Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 890 x 255 εκ. * Πίσω μέρος περίπου 150 εκ. εκτεινόμενο * Υδραυλική πλατφόρμα περίπου 450 x 240 εκ. * Άξονες BPW * ABS * Ράμπες με τρυπητές πλάκες * Ασφάλιση φορτίου σε κάθε θέση σύμφωνα με DIN * Τρέιλερ γαλβανισμένο εν θερμώ Μέσα ασφάλισης φορτίου διαθέσιμα: * Ιμάντες πρόσδεσης * Δοκοί αντιολισθητικής προστασίας * Γιλέκα ασφαλείας * Κιβώτια μεταφοράς * Προστατευτικά γωνιών * Αερόσακοι στερέωσης * Σφήνες τροχών * κ.ά. Δυνατότητα χρηματοδότησης και leasing Κατασκευάζουμε υπερκατασκευές κάθε είδους και μεγέθους για κάθε πλαίσιο. Μουσαμάς, sandwich GFK, αλουμίνιο. Επισκεφθείτε μας στο: Υπερκατασκευές – Ολοκληρωμένα οχήματα – Ρυμουλκούμενα – Συμβουλές – Χρηματοδότηση Με κάθε επιφύλαξη για σφάλματα και ενδιαμέσως πώληση, καμία ευθύνη για τυπογραφικά ή λανθασμένα δεδομένα. Iiedpfx Aporwdr Aszja

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, !!! Το όχημα που παρουσιάζεται αποτελεί όχημα παράδειγμα !!! Φορτηγό μεταφοράς οχημάτων Atego 4x2 BL: * Πίσω άξονας με αερανάρτηση * Παροχή ισχύος (PTO) * Καμπίνα με 2 μονά καθίσματα * Κλίνη ξεκούρασης * Ανεξάρτητη θέρμανση καμπίνας * Ραδιόφωνο * Ταχογράφος ΕΕ Καρότσα μεταφοράς οχημάτων DS12 [MODULO]: * Διπλή υπερκατασκευή για μεταφορά 2 επιβατικών αυτοκινήτων ή 1 ελαφρού ημιφορτηγού ή αυτοκινούμενου τροχόσπιτου * Κάτω πλατφόρμα φόρτωσης περίπου 600 x 255 εκ. * Αναδιπλούμενη πλατφόρμα περίπου 400 x 240 εκ. * Βίντσι με τηλεχειρισμό (ασύρματο & με καλώδιο) * Κατασκευή γαλβανισμένη εν θερμώ Ρυμουλκούμενο: * Ρυμουλκούμενο BLYSS με αερόφρενα για 3 επιβατικά αυτοκίνητα * Μονοάξονο, διπλά ελαστικά, ΜΑΒ 11.000 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο περίπου 6.500 κιλά * Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 900 x 255 εκ. * Πίσω μέρος επεκτάσιμο περίπου 150 εκ. * Αναδιπλούμενη πλατφόρμα περίπου 450 x 240 εκ. * Άξονας SAF * ABS * Δάπεδα φόρτωσης με οπές * Ασφαλής πρόσδεση οχημάτων σε κάθε θέση σύμφωνα με DIN * Γαλβανισμένο ρυμουλκούμενο Διαθέσιμα και τα υλικά ασφάλισης φορτίου: * Ιμάντες πρόσδεσης και στερέωσης * Δοκοί συγκράτησης * Φωσφορούχα γιλέκα * Κιβώτια μεταφοράς Iedpfsxpck Iox Apzsia * Προστατευτικά γωνιών * Αερόσακοι συγκράτησης * Τάκοι τροχών * κ.λπ. Δυνατότητα χρηματοδότησης και leasing Κατασκευάζουμε υπερκατασκευές κάθε μεγέθους και τύπου, σε κάθε πλαίσιο. Μουσαμάς, sandwich GFK, αλουμίνιο. Επισκεφτείτε μας στη διεύθυνση: Υπερκατασκευές – Ολοκληρωμένα οχήματα – Ρυμουλκούμενα – Συμβουλευτική – Χρηματοδότηση Επιφυλάξεις σε λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση, καμία ευθύνη για τυπογραφικά ή λάθη εισαγωγής.

Έτος κατασκευής: 2008, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κοπτικό μηχάνημα Bobst VisionCut 106 LE Έτος: 2008 Με πλευρικό μητρώο Περιγραφή - Όψη - Πλατφόρμα για υπερυψωμένο μηχάνημα - Συσκευή πέδησης Bernoulli στην απογύμνωση - Βούρτσα πέδησης κατά την παράδοση - Πλευρικοί τζόκερ κατά την παράδοση Προσφέρουμε αυτό το μηχάνημα καθαρισμένο, βαμμένο και ανακαινισμένο στο εργοστάσιό μας στις Κάτω Χώρες. Iiedpfxeulkbyo Apzsa Φυσικά, αυτό το μηχάνημα θα παραδοθεί και με νέα πλατφόρμα, αν και δεν φαίνεται ακόμα στις φωτογραφίες. Διαθεσιμότητα: περίπου 4 μήνες μετά την παραγγελία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1984, Κοπτικό μηχάνημα Bobst SP 142-ER Έτος: 1984 Iijdper I Ipvjfx Apzsa Ώρες: 29.924 (στο μετρητή- οι πραγματικές αναμενόμενες ώρες παραγωγής είναι περίπου 60.000/70.000) Εξοπλισμένο με: - Σταθμούς απογύμνωσης και σφράγισης - Σύστημα Push Lay - Τροφοδότης Non-Stop με χειροκίνητες μπάρες αλλαγής - Παράδοση Non-Stop - Τροφοδότης κυματοειδούς χαρτονιού - Εργαλεία γρήγορης ασφάλισης στον απογυμνωτή - Μικρομετρικό σύστημα Τεχνικές προδιαγραφές: - 6.000 s/h - Μέγιστο μέγεθος φύλλου : 1420 x 1020 mm - Ελάχιστο μέγεθος φύλλου : 700 x 500 mm - Δύναμη κοπής : max. 600 T - Στερεό χαρτόνι έως 2.000 g/m2 - Κυματοειδές χαρτόνι πάχους έως 4 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Καινούργιο: Ναι Iiodpjx S Rz Nefx Apzoa Κατάλληλο για: γεωργικά μηχανήματα Αριθμός αναφοράς: 30

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Διώροφο επικλινές ημιρυμουλκούμενο ειδικής κατασκευής με ράμπα επιβίβασης για μεταφορές μηχανημάτων/περονοφόρων ανυψωτικών Mega έκδοση με ύψος σύνδεσης περίπου 960 mm Κωνική κατασκευή για μέγιστο εσωτερικό ύψος Διαστάσεις: Μήκος: 13.600 mm Πλάτος: 2.480 mm Ύψος: κωνικά μειούμενο από πίσω προς τα εμπρός, περ. 3.300 mm έως 2.800 mm Εσοχή τροχών με ενσωματωμένα πληρωτικά στοιχεία Κατευθυνόμενος άξονας VSE Smart Steering (κατεύθυνση προς τα εμπρός και πίσω) Δάπεδο αλουμινίου για υψηλά φορτία τροχών με αντιολισθητική επίστρωση Iisdpfx Apox Hb Rdszoa Ζάντες αλουμινίου Alcoa DB εξωτερικά Κατασκευή τύπου κουρτίνας με ανυψούμενη οροφή RSAB IceProtect Πίσω μέρος με δυνατότητα διεύρυνσης Πινακίδες υπερπλάτους Οπίσθια ράμπα επεκτάσιμου τύπου για το ελάχιστο ύψος ανάβασης, συμπεριλαμβανομένης της μείωσης γωνίας Ηλεκτροϋδραυλική κίνηση Εκτενές σύστημα ασφάλισης φορτίου Κατόπιν αιτήματος, προσφέρουμε και το αντίστοιχο τράκτορα 3 αξόνων προς αγορά ή ενοικίαση. Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Δι axονική λοξή ημιρυμουλκούμενη σε ειδική έκδοση με ράμπα ανόδου για μεταφορές μηχανημάτων/κλαρκ Έκδοση Mega με ύψος σύνδεσης περίπου 960 mm Κωνική κατασκευή για μέγιστο εσωτερικό ύψος Διαστάσεις: Μήκος: 13.600 mm Πλάτος: 2.480 mm Ύψος κωνικά μειούμενο από πίσω προς τα εμπρός, περίπου 3.300 mm έως 2.800 mm Διαμορφωμένος χώρος για τροχούς συμπεριλαμβανομένων πληρωτικών τεμαχίων Κατευθυνόμενος άξονας VSE Smart Steering (κατευθύνει εμπρός και πίσω) Αλουμινένιο δάπεδο για ακραία φορτία τροχών, με αντιολισθητική επίστρωση Isdpfx Apsx Hb Ntozoia Ζάντες αλουμινίου Alcoa DB εξωτερικά Κατασκευή τύπου Curtainsider με ανασηκούμενη οροφή RSAB IceProtect Πίσω μέρος επεκτάσιμο Πινακίδες υπερπλάτους Πίσω ράμπα εκτεινόμενης κατασκευής για χαμηλότερη γωνία ανόδου, με μείωση γωνίας Ηλεκτροϋδραυλική κίνηση Εκτενής ασφάλιση φορτίου Κατόπιν αιτήματος, παρέχουμε επίσης κατάλληλο τράκτορα 3 αξόνων προς αγορά ή ενοικίαση Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος.

Έτος κατασκευής: 1988, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 0591 009 03, Πωλείται ένα Bobst SP 102-CER σε καλή κατάσταση. Το μηχάνημα δεν παρουσιάζει ελαττώματα ή καθυστερήσεις στη συντήρηση. Τα ηλεκτρονικά δεν έχουν ανακατασκευαστεί ή τροποποιηθεί. Όλα είναι ακόμα πρωτότυπα. Η τεκμηρίωση είναι πλήρης. Έχουμε διαγράμματα κυκλωμάτων και αναλυτικές προβολές για ψηφιακές και αναλογικές συσκευές. Όλα τα πλαίσια και οι καρφίτσες είναι παρόντες για να χρησιμοποιούν τις λειτουργίες του μηχανήματος. Ειδικά σχεδιασμένο για απογυμνωτές, διαχωριστές κενών και κάτω σταθμούς απογύμνωσης με πείρους. Υπάρχει ένα σύστημα γρήγορης απελευθέρωσης, έτσι ώστε, για παράδειγμα, ο διακόπτης να μην χρειάζεται να στερεωθεί ξεχωριστά. Αν ενδιαφέρεστε, μπορείτε να στείλετε περισσότερες φωτογραφίες ή βίντεο. Bobst SP 102 CER Κατασκευάστηκε το 1988 Μέγ. μορφή: 1020 x 720 mm Ελάχ. μορφή: 400 x 350 mm Μέγ. ταχύτητα: 8000 φύλλα/ώρα Μέγ. δύναμη κοπής: 250 τόνοι Χαρτί: ελάχ. 80 γρ./μ² Χαρτόνι: μέγ. 2000 γρ./μ² Αδιάκοποι επενδυτές Αδιάκοπη αρχειοθέτηση Πλευρικός οδηγός Γρήγορο κλείδωμα Μπορούμε να σας βοηθήσουμε με την αποσυναρμολόγηση, τη συναρμολόγηση και τη μεταφορά. Ειδικό χαρακτηριστικό: Το μηχάνημα είναι ανυψωμένο κατά περίπου 100 mm, έτσι ώστε να μην χρειάζεται λάκκος στην παραγωγή! Το κιτ ανύψωσης μπορεί φυσικά να αφαιρεθεί χωρίς εργαλεία και δεν είναι μόνιμα προσαρτημένο στο μηχάνημα. Iiodpjwk I Iqefx Apzoa Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας εάν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις. Με εκτίμηση