Μεταχειρισμένο Carrier Vector 1900 Mt προς πώληση (5.603)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.390 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5 Dwsdpfx Asxxx D Nog Sec Ανάρτηση: Αερανάρτηση Κίνηση: Τροχοί Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.358 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές FP 60 SMART. Χωρίς ιμάντα ασφάλισης για σύστημα διπλής στοίβαξης. CARRIER VECTOR 1550, με ηλεκτρικό κινητήρα και μπαταρία. Πακέτο εγκατάστασης για ψυκτικό θάλαμο μονοθερμικής λειτουργίας, SKO. Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες (FP, NX17) από αφρώδες υλικό με διπλές ράβδους ασφάλισης από ανοξείδωτο ατσάλι. Εργαλειοθήκη από πλαστικό με υποδοχή για το καπάκι, θήκες και συρτάρι στο πίσω μέρος της συσκευής. Μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου SCHMITZ, χωρητικότητας 245 λίτρων, με 1 σημείο πλήρωσης. Κατάλληλη για βιοντίζελ. Ελαστικά 385/65 R22,5. Συνολικό μήκος - 13550 mm. Συνολικό πλάτος του ημιρυμουλκούμενου: 2600 mm. Συνολικό ύψος (άδειο) – 4008 mm. Ράφια παλετών για 36 παλέτες τύπου Ευρώ ή 24 παλέτες τύπου ISO. Αναρτήσεις ROTOS SCB (με δισκόφρενα). Πληροφορίες ελαστικών Εμπρός αριστερά - 5 mm Εμπρός δεξιά - 5 mm Dwedpfx Aoz Ilx Ajg Sjc Μέση αριστερά - 5 mm Μέση δεξιά - 5 mm Πίσω αριστερά - 5 mm Πίσω δεξιά - 5 mm

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.310 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - EBS - Πίσω πόρτες - Σύστημα ψύξης/βαθιάς κατάψυξης - Αεροανάρτηση - Δισκόφρενα = Παρατηρήσεις = Όμορφο ρυμουλκούμενο-ψυγείο Schmitz 2016 με ABS/EBS, άξονες SCHMITZ/ROTOS με δισκόφρενα, CARRIER VECTOR 1550 D/E (ώρες λειτουργίας ντίζελ: 8.339 / ηλεκτρικές ώρες: 940), αλουμινένιο δάπεδο, κιβώτιο παλετών, εσωτερικές διαστάσεις: 13,31 x 2,50 x 2,65 m, ελαστικά 385/65-R22.5 (προφίλ αριστερά: 4/13/15 mm· προφίλ δεξιά: 6/15/16 mm), απόβαρο: 8.457 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 39.000 kg, γερμανική άδεια κυκλοφορίας. Μάρκα ψυκτικής μονάδας: Carrier = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 385/65-R22.5 Μάρκα αξόνων: SCHMITZ/ROTOS DISC Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· προφίλ ελαστικού αριστερά: 25%· δεξιά: 40% Πίσω άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· προφίλ ελαστικού αριστερά: 80%· δεξιά: 95% Πίσω άξονας 3: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· προφίλ ελαστικού αριστερά: 95%· δεξιά: 100% Βάρη Απόβαρο: 8.457 kg Djdpfxoz Df Rdj Ag Sowc Φορτίο: 30.543 kg Μεικτό βάρος: 39.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Εύρος ψύξης: 30 °C έως 32 °C Μάρκα υπερκατασκευής: Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP 45 COOL Κινητήρας ψύξης: Πετρέλαιο και ηλεκτρικός (8.339 ώρες ντίζελ, 920 ηλεκτρικός) Πάχος τοιχώματος: 50 mm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Επιπλέον πληροφορίες Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Arne Honingh.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.358 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2021, συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές FP 60 SMART. Διπλοκάμπινο V7 1650 με ρυθμιζόμενο ύψος για 11x3 παλέτες τύπου EURO. CARRIER VECTOR 1550, με ηλεκτροκινητήρα και μπαταρία. Πακέτο εγκατάστασης για ψυκτικό θάλαμο μονής θερμοκρασίας, SKO. Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες (FP, NX17) από αφρώδες υλικό με διπλά κλειδαριών από ανοξείδωτο ατσάλι. Εργαλειοθήκη από πλαστικό με θήκη για το καπάκι, θήκες και συρτάρι πίσω από τη μονάδα. Μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου SCHMITZ, 245 λίτρα, με 1 στόμιο πλήρωσης. Κατάλληλη για βιοντίζελ. Ελαστικά 385/65 R22,5. Συνολικό μήκος – 13550 χιλ. Συνολικό πλάτος του ημιρυμουλκούμενου: 2600 χιλ. Συνολικό ύψος (άδειο) – 4008 χιλ. Djdez E Hd Uopfx Ag Sswc Ράφια για 36 παλέτες τύπου EURO/ 24 παλέτες ISO. Αναρτήσεις ROTOS SCB (δισκόφρενα). Δυνατότητα ανύψωσης του μπροστινού άξονα. Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 5 χιλ. Μπροστά δεξιά - 5 χιλ. Μέση αριστερά - 5 χιλ. Μέση δεξιά - 5 χιλ. Πίσω αριστερά - 5 χιλ. Πίσω δεξιά - 5 χιλ.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2016, συνολικό μήκος: 14.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, μεταξόνιο: 8.910 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - EBS - Πίσω πόρτες - Ψυκτική/καταψυκτική μονάδα - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα = Παρατηρήσεις = 11/2016 Schmitz ψυκτικό ρυμουλκούμενο με ABS/EBS, άξονες SAF με δισκόφρενα, CARRIER VECTOR 1550 D/E (ώρες λειτουργίας ντίζελ: 13.965 h / ηλεκτρικής λειτουργίας: 4.932 h), δομή για παλέτες, δάπεδο αλουμινίου, εσωτερικές διαστάσεις: 13,32 x 2,50 x 2,65 m, ελαστικά: 385/65-R22.5 (βάθος πέλματος αριστερά: 9/7/5 mm; δεξιά: 9/7/3 mm), κενό βάρος: 8.528 kg, μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 42.000 kg, ολλανδική ταξινόμηση με ισχύον ΚΤΕΟ έως 14.11.2026 = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65-R22.5 Μάρκα αξόνων: SAF DISC Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Μέγ. Φορτίο άξονα: 9000 kg; βάθος πέλματος ελαστικών αριστερά: 55%; δεξιά: 55% Οπίσθιος άξονας 2: Μέγ. Φορτίο άξονα: 9000 kg; αριστερά: 45%; δεξιά: 45% Οπίσθιος άξονας 3: Μέγ. Φορτίο άξονα: 9000 kg; αριστερά: 40%; δεξιά: 30% Βάρη Κενό βάρος: 8.528 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.472 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 42.000 kg Dwjdpfx Asz Df Tlsg Sjc Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ψύξη: από 30°C έως -29°C Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Schmitz Cargobull SCB*S3B Κινητήρας ψύξης: ντίζελ και ηλεκτρικός (13.965 ώρες λειτουργίας ντίζελ, 4.932 ηλεκτρικός) Πάχος τοιχώματος: 50 mm Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Τεχνικός έλεγχος (APK): ελεγμένο έως 11.2026 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αναγνωριστικά στοιχεία Αριθμός κυκλοφορίας: OP-77-LJ Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Έτος κατασκευής: 2016, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ψυκτική μονάδα Frigo Carrier Supra 1250Mt Έτος κατασκευής: 2016 Dodpjzl Tqqofx Ag Sjwc Πλήρης με συμπυκνωτές και 8 μέτρα ψυκτική μονάδα. Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Βέλγιο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.577 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 760 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές FP 60 SMART. Διπλοεπίπεδο ημιρυμουλκούμενο V7 1650 με ρυθμιζόμενο ύψος για 11 παλέτες EURO διαστάσεων 1200x800mm, με 22 αλουμινένιους δοκούς. CARRIER VECTOR 1550, με ηλεκτροκινητήρα και μπαταρία. Πακέτο εγκατάστασης για μονόθερμο ψυκτικό θάλαμο, SKO. FP διπλόφτερη, μονωμένη πίσω πόρτα, αφρός NX17, με διπλό κλείδωμα από ανοξείδωτο ατσάλι, μηχανικό. Πλαστικό κουτί εργαλείων με βάση για το καπάκι, θήκες και συρτάρι πίσω από το θάλαμο. Μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου SCHMITZ 245 λίτρων, με 1 στόμιο πλήρωσης· ελεγμένη για βιοντίζελ. Ελαστικά 385/65 R22.5. Συνολικό μήκος – 13550 mm. Συνολικό πλάτος του ημιρυμουλκουμένου – 2600 mm. Συνολικό ύψος (χωρίς φορτίο) – 4000 mm. Ράφια για παλέτες, χωρητικότητας 36 παλετών EURO / 24 παλετών ISO. Σύστημα ανάρτησης ROTOS SCB (δισκόφρενα). Ανυψούμενος εμπρός άξονας. 1 μονωμένη αεραγωγός στην αριστερή πίσω πόρτα, στο πάνω μέρος. Πληροφορίες για τα ελαστικά Εμπρός αριστερά - 6 mm Εμπρός δεξιά - 7 mm Κεντρικά αριστερά - 12 mm Κεντρικά δεξιά - 11 mm Πίσω αριστερά - 8 mm Πίσω δεξιά - 8 mm Dwsdpfjz Drg Esx Ag Ssc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.358 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές FP 60 SMART. Χωρίς ιμάντα συγκράτησης για σύστημα διπλής στοίβαξης. CARRIER VECTOR 1550, με ηλεκτροκινητήρα και μπαταρία. Πακέτο εγκατάστασης για ψυκτικό θάλαμο μονοθερμικής λειτουργίας, SKO. Dsdez Drhpepfx Ag Sewc Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες (FP, NX17) από αφρώδες υλικό με διπλές ράβδους κλειδώματος από ανοξείδωτο ατσάλι. Εργαλειοθήκη από πλαστικό με υποδοχή για το καπάκι, θήκες και συρτάρι πίσω από τη συσκευή. Μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου SCHMITZ, χωρητικότητας 245 λίτρων, με 1 άνοιγμα πλήρωσης· κατάλληλη για βιοντίζελ. Ελαστικά 385/65 R22,5. Συνολικό μήκος - 13550 χιλ. Συνολικό πλάτος του ημιφορτηγού: 2600 χιλ. Συνολικό ύψος (άδειο) – 4008 χιλ. Ράφια για 36 παλέτες τύπου Ευρώ/24 παλέτες ISO. Αναρτήσεις ROTOS SCB (δισκόφρενα). Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 10 χιλ. Μπροστά δεξιά - 8 χιλ. Κέντρο αριστερά - 9 χιλ. Κέντρο δεξιά - 4 χιλ. Πίσω αριστερά - 10 χιλ. Πίσω δεξιά - 10 χιλ.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.320 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., συνολικό μήκος: 14.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, μεταξόνιο: 8.910 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - EBS - Πίσω πόρτες - Σύστημα ψύξης/κατάψυξης - Αεροπερίφραση - Δισκόφρενα = Σημειώσεις = Σύστημα ψύξης Schmitz του 2015 με ABS/EBS, άξονες SCHMITZ/ROTOS με δισκόφρενα, CARRIER VECTOR 1950 D/E (ώρες λειτουργίας με ντίζελ: 13.595 ώρες / ώρες λειτουργίας με ηλεκτρικό ρεύμα: 2.258 ώρες), δάπεδο από αλουμίνιο, εσωτερικές διαστάσεις: 13,32 x 2,50 x 2,65 μ., ελαστικά 385/65-R22.5 σε καινούργιες ζάντες (βάθος πέλματος αριστερά: 6/8/7 χιλ., βάθος πέλματος δεξιά: 7/7/7 χιλ.), βάρος χωρίς φορτίο: 8.713 κιλά, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 42.000 κιλά, ολλανδική άδεια κυκλοφορίας με έγκυρη γενική επιθεώρηση (APK) έως 03.09.2026 = Επιπλέον πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65-R22.5 Μάρκα αξόνων: ROTOS/SCHMITZ DISC Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αεροπερίφραση Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 κιλά· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 40· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 45% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 κιλά· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 45% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 κιλά· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 45· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 45% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 8.713 κιλά Χωρητικότητα φορτίου: 33.287 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 42.000 κιλά Λειτουργικές δυνατότητες Ψύξη: 25 °C έως 29 °C Μάρκα υπερκατασκευής: Schmitz Cargobull SCB*S3B Κινητήρας ψύξης: Ντίζελ και ηλεκτρικός (13595 ώρες λειτουργίας με ντίζελ· 2258 ώρες με ηλεκτρικό ρεύμα) Πάχος τοιχώματος: 50 χιλ. Dwedpezb Ibqefx Ag Soc Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αναγνώριση Αριθμός κυκλοφορίας: ON-43-RR Επιπλέον πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.050 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.403 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., συνολικό μήκος: 26.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 40.000 χιλ., συνολικό ύψος: 140.400 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, μεταξόνιο: 7.600 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2021, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 R 22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 R 22.5, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, μονάδα ψύξης, Θερμογράφος DataCold T 600, ψυκτική μονάδα τύπου Vector 19 HE, πόρτες ανοιγόμενες, συμπυκνωτής 1, κουτί εργαλείων, αντιδιαβρωτική επίστρωση, ABS/EBS, προστατευτικά άκρα, διαχωριστικό τοίχωμα, δάπεδο από αλουμίνιο, διπλή θήκη εφεδρικού τροχού με τροχό, ιμάντες ασφάλισης για μεταφορά με πλοίο, τηλεθερμόμετρο, ράγα ασφάλισης φορτίου, ABS, κατασκευαστής αξόνων Schmitz SCB, τύπος: ψυκτικό όχημα, ώρες λειτουργίας 4.560 (ντίζελ) / 1.977 (ηλεκτρικό), δάπεδο διπλού επιπέδου με δοκούς, ηλεκτρική σύνδεση, ανύψωση και χαμήλωση, κατασκευαστής ψυκτικής μονάδας Carrier, ανυψούμενος άξονας (1ος άξονας), κανάλια διανομής αέρα, μουσαμάς με στερέωση με λάστιχα, κουτί για παλέτες (χωρητικότητα 36), μεταξόνιο 7600, φρένα δισκόφρενα, σταθερή πλευρική προστασία, τυπικό χρώμα: λευκό, προσβάσιμο με ανυψωτικό μηχάνημα, λειτουργία εκκίνησης/διακοπής. Djdpfjz Iuc Dsx Ag Sswc

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, συνολικό μήκος: 14.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, μεταξόνιο: 8.910 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - EBS - Πίσω πόρτες - Σύστημα ψύξης/κατάψυξης - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα = Σημειώσεις = Φορτηγό ψυγείο Schmitz, έτους 2015, με ABS/EBS, άξονες SCHMITZ/ROTOS με δισκόφρενα, CARRIER VECTOR 1950 D/E (ώρες λειτουργίας με ντίζελ: 14.493 ώρες / ώρες λειτουργίας με ηλεκτρικό ρεύμα: 2.493 ώρες), δάπεδο από αλουμίνιο, εσωτερικές διαστάσεις: 13,32 x 2,50 x 2,65 μέτρα, ελαστικά: 385/65-R22.5 (διάσταση πέλματος αριστερά: 2/6/4 χιλ., διάσταση πέλματος δεξιά: 11/5/6 χιλ.), βάρος χωρίς φορτίο: 8.713 κιλά, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 42.000 κιλά, ολλανδική άδεια κυκλοφορίας με έγκυρο κύριο έλεγχο (APK) έως 08.09.2026 = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65-R22.5 Μάρκα αξόνων: ROTOS/SCHMITZ DISC Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 κιλά. Διάσταση πέλματος αριστερά: 15%. Διάσταση πέλματος δεξιά: 70%. Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 κιλά. Διάσταση πέλματος αριστερά: 40%. Διάσταση πέλματος δεξιά: 35%. Dwsdpezvu Dtjfx Ag Sjc Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 κιλά. Διάσταση πέλματος αριστερά: 25%. Διάσταση πέλματος δεξιά: 40%. Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 8.713 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 33.287 κιλά Συνολικό βάρος: 42.000 κιλά Λειτουργικότητα Ψύξη: 30 °C έως 29 °C Μάρκα υπερκατασκευής: Schmitz Cargobull SCB*S3B Κινητήρας ψύξης: Ντίζελ και ηλεκτρικός (14493 ώρες λειτουργίας με ντίζελ, 2499 ώρες λειτουργίας με ηλεκτρικό ρεύμα) Πάχος τοιχώματος: 50 χιλ. Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: μέτρια Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: ON-18-PV Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arne Honingh για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.050 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.403 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., συνολικό μήκος: 26.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 40.000 χιλ., συνολικό ύψος: 140.400 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2023, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65 R 22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65 R 22.5, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, ABS, κατασκευαστής αξόνων Schmitz SCB, τύπος: ψυκτικό όχημα, ώρες λειτουργίας: 3.730 ώρες ντίζελ / 423 ώρες ρεύματος, διώροφο με δοκούς, ηλεκτρική σύνδεση, χρώμα: λευκό, ανάρτηση: αεροδυναμική, ανύψωση και χαμήλωση, τύπος ψύξης: ψύξη κατά την οδήγηση με ντίζελ και ψύξη κατά τη στάθμευση, ανυψούμενος άξονας: 1ος άξονας, αεροδιανομέας, μουσαμάς με συγκράτηση με ιμάντες, θήκη παλετών 36, πόρτα τύπου πύλης, φρένο: δισκόφρενο, λειτουργία εκκίνησης/διακοπής, θήκη αποσκευών 1, θερμογράφος Euroscan TX3, ψυκτική μονάδα τύπου Carrier Vector HE19 d/e, προστασία από ψεκασμό, προστατευτικά άκρων, διαχωριστικό τοίχωμα, δάπεδο από αλουμίνιο, διπλή θήκη για εφεδρικό ελαστικό με τροχό, ιμάντες ασφάλισης για μεταφορά με πλοίο, απομακρυσμένο θερμόμετρο, ράγα ασφάλισης φορτίου, 2x7 + 15 πόλων ηλεκτρικές συνδέσεις, ψηφιακή ένδειξη καυσίμου, πλευρικός προβολέας LED, αμορτισέρ τύπου DRP, 2x οπίσθιοι προβολείς LED, προετοιμασία για διαχωριστικό τοίχωμα. Dsdpfxsz Iuc Re Ag Sswc

Έτος κατασκευής: 2011, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Μηχανή αλλαγής παλετών, μηχανές περιστροφής παλετών Dwedogyk Uhopfx Ag Soc Οι περιστροφείς παλετών επιτρέπουν την εύκολη ανταλλαγή παλετών μεταξύ εμπορευμάτων. Π.χ. μεταφορά εμπορευμάτων από ξύλινες σε πλαστικές παλέτες ή πλαστικές παλέτες. Αντικατάσταση κακών ή σπασμένων παλετών κάτω από τα εμπορεύματα χωρίς να στοιβάζεται το φορτίο με το χέρι.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.275 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2023, συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές FP 60 SMART. CARRIER VECTOR 1550, με ηλεκτροκινητήρα και μπαταρία. Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες (FP, NX17) από αφρώδες υλικό με διπλές κλειδαριές από ανοξείδωτο ατσάλι. Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με υποδοχή για το καπάκι, θήκες και συρτάρι πίσω από το ντουλάπι. Μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου SCHMITZ, χωρητικότητας 245 λίτρων, με 1 στόμιο πλήρωσης· ελεγμένη για χρήση με βιοντίζελ. Ελαστικά 385/65 R22.5. Συνολικό μήκος – 13550 mm. Συνολικό πλάτος του ημιρυμουλκούμενου – 2600 mm. Συνολικό ύψος (άδειο) – 4009 mm. Ράφι για 36 παλέτες τύπου Euro / 24 παλέτες ISO. Αναρτήσεις ROTOS SCB (δισκόφρενα). 1 μονωμένη θυρίδα εξαερισμού στην αριστερή πίσω πόρτα, στο πάνω μέρος. Πληροφορίες για τα ελαστικά Εμπρός αριστερά - 7 χιλ. Εμπρός δεξιά - 7 χιλ. Dwedez Egavspfx Ag Soc Μέση αριστερά - 14 χιλ. Μέση δεξιά - 14 χιλ. Πίσω αριστερά - 6 χιλ. Πίσω δεξιά - 6 χιλ.

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2018, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός προηγούμενων ιδιοκτητών: 1, Vector γραμμή παραγωγής παλετών με ρομπότ αποπαλετοποίησης μπλοκ Kuka. Η γραμμή λειτουργεί με 3 εργαζόμενους και παράγει περίπου 2500 παλέτες ΕΠΑΛ ανά βάρδια. Η κατάσταση της γραμμής είναι άριστη και περιλαμβάνει αυτόματο σύστημα καρφώματος με συρραπτικό. Dedpfxovxlxds Ag Sewc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.275 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές Dwsdpfx Agjzaqw Es Ssc FP 60 SMART. CARRIER VECTOR 1550, με ηλεκτρικό κινητήρα και μπαταρία. Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες (FP, NX17) από αφρώδες υλικό, με διπλές κλειδαριές από ανοξείδωτο ατσάλι. Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με υποδοχή για το καπάκι, θήκες και συρτάρι πίσω από το ντουλάπι. Μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου SCHMITZ, χωρητικότητας 245 λίτρων, με 1 στόμιο πλήρωσης· έλεγχος συμβατότητας με βιοντίζελ. Ελαστικά 385/65 R22.5. Συνολικό μήκος – 13550 χιλ. Συνολικό πλάτος του ημιρυμουλκούμενου – 2600 χιλ. Συνολικό ύψος (άδειο) – 4009 χιλ. Ράφι παλετών για 36 ευρωπαλέτες / 24 παλέτες ISO. Αναρτήσεις ROTOS SCB (δισκόφρενα). 1 μονωμένη θυρίδα αερισμού στην αριστερή πίσω πόρτα, στο πάνω μέρος. Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 5 χιλ. Μπροστά δεξιά - 5 χιλ. Μέση θέση αριστερά - 5 χιλ. Μέση θέση δεξιά - 5 χιλ. Πίσω αριστερά - 5 χιλ. Πίσω δεξιά - 5 χιλ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.358 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2021, συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές FP 60 SMART. Διπλοκάμπινο V7 1650 με ρυθμιζόμενο ύψος για 11x3 παλέτες τύπου EURO. CARRIER VECTOR 1550, με ηλεκτροκινητήρα και μπαταρία. Πακέτο εγκατάστασης για ψυκτικό θάλαμο μονής θερμοκρασίας, SKO. Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες (FP, NX17) από αφρώδες υλικό με διπλά κλειδαριών από ανοξείδωτο ατσάλι. Εργαλειοθήκη από πλαστικό με θήκη για το καπάκι, θήκες και συρτάρι πίσω από τη μονάδα. Μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου SCHMITZ, 245 λίτρα, με 1 στόμιο πλήρωσης. Κατάλληλη για βιοντίζελ. Ελαστικά 385/65 R22,5. Συνολικό μήκος – 13550 χιλ. Συνολικό πλάτος του ημιρυμουλκούμενου: 2600 χιλ. Συνολικό ύψος (άδειο) – 4008 χιλ. Ράφια για 36 παλέτες τύπου EURO/ 24 παλέτες ISO. Αναρτήσεις ROTOS SCB (δισκόφρενα). Δυνατότητα ανύψωσης του μπροστινού άξονα. Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 5 χιλ. Μπροστά δεξιά - 5 χιλ. Μέση αριστερά - 5 χιλ. Μέση δεξιά - 5 χιλ. Πίσω αριστερά - 5 χιλ. Dwsdpfszrdk Isx Ag Sec Πίσω δεξιά - 5 χιλ.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 2 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 3.320 κιλ, Σας προσφέρουμε εδώ τη γραμμή μας που αποτελείται από 2 τμήματα: Διαχωριστή στοιβών παλετών EPAL 1, διαστάσεων 800x1200 mm, για στοίβες παλετών που έχουν στοιβαχτεί η μία πάνω στην άλλη ή η μία μέσα στην άλλη, με ταινιομεταφορέα και μηχανή για την περιστροφή παλετών EPAL1, διαστάσεων 800x1200 mm, τύπου OPZL 800. Είναι πλήρως λειτουργικά, αλλά δεν έχουμε χρησιμοποιήσει αυτή τη μηχανή. Προς πώληση είναι τα πρώτα 3/4 της γραμμής διαλογής. Τμήμα 1: Αποστοίβαξη – η στοίβα φορτώνεται και αναποδογυρίζεται. Οι παλέτες κινούνται μεμονωμένα πάνω στον κυλινδρικό μεταφορέα. Τμήμα 2: Οι παλέτες που έχουν περιστραφεί λόγω αλληλοεπικάλυψης, περιστρέφονται αυτόματα μέσω αυτόματου συστήματος ανίχνευσης. Dwjdpfx Agszvn The Sec Τμήμα 3: Οι παλέτες κινούνται πάνω από έναν περιστροφικό μηχανισμό, όπου, ανάλογα με την ανάγκη για επισκευή ή απόρριψη, μπορεί να εισαχθεί ή να αφαιρεθεί μια παλέτα. Τμήμα 4: Μέσω ενός επιπλέον κυλινδρικού μεταφορέα, οι παλέτες στοιβαχτούν. Θα θέλαμε να κρατήσουμε τη στοιβάζουσα μηχανή, αλλά μπορούμε να συζητήσουμε ακόμη και αν είναι απολύτως απαραίτητη. Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Η γραμμή παραγγέλθηκε ολοκαίνουργια, παραδόθηκε και δοκιμάστηκε τον Ιούλιο του 2025, αλλά, δυστυχώς, δεν χρησιμοποιήθηκε για τις τρέχουσες παραγγελίες και δεν έχει προγραμματιστεί να χρησιμοποιηθεί σύντομα. Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Μπορούμε να σας στείλουμε όλα τα σχετικά έγγραφα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.004.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, * MAN TGX 26.440 6x2 ψυκτικό φορτηγό * Carrier Supra 1150 Mt μονάδα Bi-Temp Πετρέλαιο/Ρεύμα * Διαχωριστικό τοίχωμα: υδραυλική ράμπα BÄR τύπου BC 2000 * Γάντζος ρυμούλκησης * Ρετάρντερ * Καμπίνα οδηγού XLX με 2 κρεβάτια * Αεροτομή οροφής * Γάντζος ρυμούλκησης * ACC προσαρμοζόμενο cruise control * LGS βοηθός διατήρησης λωρίδας * Σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης * Υδραυλικός άξονας ανύψωσης Dsdpfezkyhyjx Ag Sjwc * Πορταλοειδείς πόρτες * Πλαϊνή πόρτα * Ψυκτικός θάλαμος * Αυτόνομος θερμαντήρας * Κλιματισμός * Θερμαινόμενα καθίσματα * Ράδιο/CD

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.358 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές FP 60 SMART. Χωρίς ιμάντα ασφάλισης για σύστημα διπλής στοίβαξης. CARRIER VECTOR 1550, με ηλεκτρικό κινητήρα και μπαταρία. Πακέτο εγκατάστασης για ψυκτικό θάλαμο μονοθερμικής λειτουργίας, SKO. Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες (FP, NX17) από αφρώδες υλικό με διπλές ράβδους ασφάλισης από ανοξείδωτο ατσάλι. Εργαλειοθήκη από πλαστικό με υποδοχή για το καπάκι, θήκες και συρτάρι στο πίσω μέρος της συσκευής. Μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου SCHMITZ, χωρητικότητας 245 λίτρων, με 1 σημείο πλήρωσης. Κατάλληλη για βιοντίζελ. Ελαστικά 385/65 R22,5. Συνολικό μήκος - 13550 mm. Συνολικό πλάτος του ημιρυμουλκούμενου: 2600 mm. Συνολικό ύψος (άδειο) – 4008 mm. Ράφια παλετών για 36 παλέτες τύπου Ευρώ ή 24 παλέτες τύπου ISO. Αναρτήσεις ROTOS SCB (με δισκόφρενα). Πληροφορίες ελαστικών Εμπρός αριστερά - 5 mm Εμπρός δεξιά - 5 mm Μέση αριστερά - 5 mm Μέση δεξιά - 5 mm Πίσω αριστερά - 5 mm Πίσω δεξιά - 5 mm Dwjdpfxjzy Emge Ag Soc

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 810.840 χλμ, ισχύς: 552 kW (750,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x6, μεταξόνιο: 4.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.640 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: AdBlue, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, υδραυλική πίσω πόρτα, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Καμπίνα - Ψυγείο - Αεραναρτήρες - Φίλτρο σωματιδίων - Ηλιοπροστατευτικό = Σημειώσεις = Volvo FH16.750 XL 8x4*4 - Carrier Supra 1150 MT - Bi Temp - Retarder - Ανυψωτικό πλατφόρμας - Κουτί Bussbygg Έτος κατασκευής: 12-2-2020 Χιλιόμετρα: 810840 Αρ. πλαισίου: YV2R0P0G4LA857570 Διαστάσεις καρότσας: 863 - 250 - 280 Carrier Supra 1150 U MT - Bi Temp Υδραυλική ανύψωση πίσω πλευράς Retarder Πλήρης αερανάρτηση Οδηγούμενος πίσω άξονας = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Dodpfx Aey Ryiyeg Sowc Αριθμός κυλίνδρων: 6 Βάρος χωρίς φορτίο: 15.745 kg Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: I-Shift, 12 ταχυτήτων, Αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 1: Μέγεθος ελαστικών: 385/65R22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg; Κατευθυνόμενος; Δείκτης πέλματος αριστερά: 50%; Δείκτης πέλματος δεξιά: 50% Μπροστινός άξονας 2: Μέγεθος ελαστικών: 315/70R22.5; Δίδυμοι τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg; Πάχος πέλματος εσωτερικός αριστερά: 50%; Εξωτερικός αριστερά: 50%; Εσωτερικός δεξιά: 50%; Εξωτερικός δεξιά: 50% Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικών: 315/70R22.5; Δίδυμοι τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg; Πάχος πέλματος εσωτερικός αριστερά: 50%; Εξωτερικός αριστερά: 50%; Εσωτερικός δεξιά: 50%; Εξωτερικός δεξιά: 50% Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικών: 385/55R22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 8000 kg; Κατευθυνόμενος; Δείκτης πέλματος αριστερά: 50%; Δείκτης πέλματος δεξιά: 50% Λειτουργικά χαρακτηριστικά Αναδιπλούμενη πλατφόρμα φόρτωσης: Πίσω πόρτα Κατασκευαστής αμαξώματος: Carrier Supra 1150 U MT Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Καλή Οπτική κατάσταση: Καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.070 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2014, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.880 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Σύστημα ψύξης Carrier Vector 1350 * Τηλεματικό σύστημα * Καταγραφέας δεδομένων με μονάδα εκτύπωσης * Ρυθμιζόμενο διαχωριστικό τοίχωμα * Ανοιγόμενες πόρτες * Προστατευτική μπάρα στο πίσω μέρος ----* Άξονες Schmitz * Σύστημα ρύθμισης ύψους * Wabco Trailer EBS-E * Ζάντες αλουμινίου * Αποθηκευτικοί χώροι ----* Ώρες λειτουργίας μονάδας: 1879 ώρες * Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22,5 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18000 kg * Ίδιο βάρος: 5930 kg * Συνολικό μήκος: 9150 mm Djdpfey E Ep Usx Ag Sjwc * Ημερομηνία επικείμενης επιθεώρησης: έχει λήξει ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12034----Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν λαθών και πώλησης του οχήματος σε τρίτους.----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές αφαιρέθηκαν ψηφιακά. -----Είμαστε στη διάθεσή σας για όλες τις απαραίτητες διαδικασίες που σχετίζονται με την αγορά ενός οχήματος, προσφέροντας συμβουλές και υποστήριξη. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα φροντίσουμε για το υπόλοιπο. Ενδεικτικά, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες με επιπλέον χρέωση:----Αγορά του παλαιού σας οχήματοςΕπιθεώρηση TÜV/SPΟλοκληρωμένη διεκπεραίωση εξαγωγώνΔιαμεσολάβηση για χρηματοδοτήσειςΥποβολή αιτήσεων για εξαγωγικά σήματαΜεταφορά οχημάτωνΈγκριση κυκλοφορίας οχημάτωνΑνάκτηση και μεταφορά οχημάτων----?Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 368.500 χλμ, ισχύς: 180 kW (244,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Ψυκτικό όχημα MAN TGL 8.180 Πρώτη ταξινόμηση: 23.03.2012 Χιλιόμετρα: 368.500 km Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Πρότυπο εκπομπών: Euro 5 Σύστημα ψύξης: Carrier Supra 950 MT Κίνηση: Πετρέλαιο & Ηλεκτρικό Ψυκτικός θάλαμος σε 2 διαμερίσματα Μήκος: 5,7 m Ύψος: 2,4 m Μεταξόνιο: 4,2 m Dwodpezl Ttxofx Ag Sjc Κενό βάρος: 6.160 kg Μικτό βάρος: 8.800 kg Βάθος πέλματος εμπρόσθιων ελαστικών: περ. 45 % Βάθος πέλματος οπίσθιων ελαστικών: περ. 75 % Υπόλοιπο τακακιών φρένων εμπρός: 50–54 % Υπόλοιπο τακακιών φρένων πίσω: 56–57 % Εξοπλισμός: Αυτόματος κλιματισμός Υπολογιστής ταξιδιού Κεντρικό κλείδωμα Cruise control Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέφτες Πίσω αερανάρτηση .... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Βέλγιο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.577 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 760 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές FP 60 SMART. Διπλό επίπεδο ημιρυμουλκούμενο V7 1650 με ρυθμιζόμενο ύψος, για 11 παλέτες τύπου EURO (1200x800mm) και 22 στηρίγματα από αλουμίνιο. CARRIER VECTOR 1550, με ηλεκτροκινητήρα και μπαταρία. Πακέτο εγκατάστασης για ψυκτικό θάλαμο μονοθερμοκρασίας, SKO. FP, διπλή, μονωμένη πίσω πόρτα, αφρός NX17, με διπλό κλείδωμα από ανοξείδωτο ατσάλι, μηχανικό. Πλαστικό εργαλειοθήκη με βάση στήριξης για το καπάκι, θήκες και συρτάρι πίσω από το θάλαμο. SCHMITZ, μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου 245 λίτρων, 1 σημείο πλήρωσης· ελεγμένο για χρήση βιοντίζελ. Ελαστικά 385/65 R22.5. Dwsdszkqdrspfx Ag Sec Συνολικό μήκος – 13550 mm. Συνολικό πλάτος του ημιρυμουλκούμενου – 2600 mm. Συνολικό ύψος (χωρίς φορτίο) – 4000 mm. Ράφια για παλέτες, χωρητικότητας 36 παλετών τύπου EURO / 24 παλετών ISO. Αναρτήσεις ROTOS SCB (δισκόφρενα). Ανασηκώμενος μπροστινός άξονας. 1 μονωμένη θυρίδα εξαερισμού στην αριστερή πίσω πόρτα, στο πάνω μέρος. Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά – 8 mm Μπροστά δεξιά – 8 mm Μέση θέση αριστερά – 12 mm Μέση θέση δεξιά – 12 mm Πίσω αριστερά – 6 mm Πίσω δεξιά – 6 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2009, συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, * Wüllhorst 2-άξονο ψυκτικό ρυμουλκούμενο με χωριστικό τοίχωμα * Carrier Supra 950 UMt * Πετρέλαιο / Ρεύμα * Αερανάρτηση * Άξονες BPW * Πτυσσόμενη ράμπα φόρτωσης MBB * 2000 KS * Χωριστικό τοίχωμα με πόρτα * 2 x εσωτερική ψύξη * Ελαστικά 385/65 R22,5 περίπου 80-80% * Γερμανικό όχημα * Οι καθαρές πωλήσεις εντός της ΕΕ πραγματοποιούνται μόνο με εγγύηση ΦΠΑ και απόδειξη εγγραφής στη χώρα προορισμού (επιβεβαίωση παράδοσης), Dwodpfsyxia Dsx Ag Ssc * Πώληση μόνο σε επαγγελματίες, δυνατή μεταφορά στο λιμάνι, * Η προσφορά αυτή δεν είναι δεσμευτική και υπόκειται σε αλλαγές. * Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Καμία ευθύνη για λάθη καταχώρισης. * Επιθεώρηση μόνο κατόπιν ραντεβού, * * WhatsApp