Μεταχειρισμένο Ekoton Mdq 101 προς πώληση (1.085)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1985, Επιτραπέζια φρέζα, επιτραπέζια φρέζα -Τραπεζομηχανή: με άκαμπτο άξονα -Τροφοδοσία: -Ταχύτητες: 3000, 4500, 6000, 9000 σ.α.λ. -Διαστάσεις: 1400/800/H1480 mm -Βάρος: 600 kg Kodecnpxnjpfx Ac Nonc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2002, ώρες λειτουργίας: 36.000 h, συνολικό μήκος: 2.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.320 χιλ., Boge S 101 κοχλιοφόρος συμπιεστής Έτος κατασκευής: 2002 Παροχή: 13,1 m3/min Πίεση λειτουργίας: 8 bar Ksdpfexfwrxox Ac Njnc Στροφές κινητήρα: 3000/min Ισχύς κινητήρα: 75 + 2,2 kW Ώρες λειτουργίας: περίπου 36.000 ώρες

Έτος κατασκευής: 2022, κατάσταση: καινούργιο, Ολοκαίνουργιος αισθητήρας υψηλού κενού Kodpfxjftzg Uo Ac Njnc

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2009, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 5.570 χιλ., Ρυμουλκούμενο Cuppers, τριών επιπέδων 83-WD-LH 02-2009 Άξονες Bpw Αυτόματες πόρτες Κινούμενα δάπεδα Αναδιπλούμενη οροφή 3 επίπεδα Ανεμιστήρες Απομακρυσμένη απελευθέρωση = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2009 Αριθμός πινακίδας: 83-WD-LH Διάταξη αξόνων Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Μπροστινός άξονας: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg Βάρη Kjdpfxoywttxo Ac Nsnc Βάρος χωρίς φορτίο: 6.520 kg Μέγιστο φορτίο: 13.480 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 20.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1981, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό μήκος: 1.000 χιλ., συνολικό ύψος: 1.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 600 χιλ., συνολικό βάρος: 550 κιλ, Μεταχειρισμένες μηχανές ακριβείας για την ευθυγράμμιση ταινιών Kohler 10120 B / Έτος κατασκευής 1981/89 Kohler 10120 B / Έτος κατασκευής 1984 Raster RBR 18 - 250 mm Kohler 10120 B / Έτος κατασκευής 1981 Η μηχανή ανακατασκευάστηκε πλήρως το 1989 Τεχνικά χαρακτηριστικά Πάχος ταινίας - 0,1 - 1 mm Ταχύτητα 6 - 36 μ/λεπτό Κατεύθυνση λειτουργίας - από αριστερά προς τα δεξιά Πλάτος ταινίας 120 mm Διάμετρος κυλίνδρου 10 mm Αριθμός κυλίνδρων ευθυγράμμισης 19 τεμ. Διατομή που υφίσταται επεξεργασία ευθυγράμμισης - 100 mm2 Έλεγχος - Έναρξη/Διακοπή Ρύθμιση βάσης κυλίνδρων - με κινητήρα Δείκτες μέτρησης - μετρικό σύστημα Κινητήρας 0,55 / 0,75 kW Αρχικά έγγραφα Knedsz Rli Uopfx Ac Nec Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: πορτοκαλί, Γενικές Πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2008 Σύστημα μετάδοσης κίνησης Τύπος κίνησης: Τροχοφόρο Βάρη Μεικτό βάρος: 3.300 kg Λειτουργικές δυνατότητες Μέγιστη χωρητικότητα ανύψωσης: 200 kg Μέγιστο ύψος εργασίας: 1.010 cm Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 289 x 99 x 199 cm Σήμανση CE: ναι Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Πρόσθετες πληροφορίες Όροι παράδοσης: EXW Τελευταίος τεχνικός έλεγχος: 2026-10-16 Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με την Rothlehner Arbeitsbühnen GmbH για περισσότερες πληροφορίες. Ύψος εργασίας: 10,10 μ Μέγιστο φορτίο: 200 kg Πλάγια εμβέλεια: περίπου 3,10 μ Βάρος: περίπου 3300 kg Ελάχιστη ακτίνα στροφής εξωτερικά: 2,60 μ Ελάχιστη ακτίνα στροφής εσωτερικά: 0,75 μ Ικανότητα αναρρίχησης: 30% Πλάτος διέλευσης: 0,99 μ Ύψος διέλευσης: 1,99 μ Knedez S Th Ijpfx Ac Nec Συνολικό μήκος: 2,89 μ Εύρος περιστροφής: 360° Εξοπλισμός: Κινητήρας με μπαταρία 24 V και ενσωματωμένο φορτιστή Κάθετος τηλεσκοπικός ιστός Κινητό βραχίονα καλαθιού Καλάθι εργασίας από χάλυβα, διαστάσεις: 0,70 μ x 0,90 μ Κίνηση με 2 τροχούς Ελαστικά από συμπαγές καουτσούκ, γκρι χρώμα Σύστημα προειδοποίησης κλίσης 2° Η συσκευή έχει υποστεί τεχνική ανακαίνιση και είναι πλήρως λειτουργική, ο έλεγχος ασφαλείας έχει ανανεωθεί. Όλα τα έγγραφα είναι διαθέσιμα. Η συντήρηση και η παροχή ανταλλακτικών είναι εξασφαλισμένες. Γιατί δεν δημοσιεύουμε τιμές; Οι τιμές μας εξαρτώνται εν μέρει από τις απαιτήσεις του πελάτη όσον αφορά το βαθμό οπτικής και τεχνικής ανακαίνισης ή από πιθανές ειδικές προδιαγραφές. Αυτές οι δυνατότητες εξατομίκευσης χρησιμοποιούνται συχνά από πολλούς πελάτες. Είμαστε στη διάθεσή σας για να απαντήσουμε σε όλες τις ερωτήσεις σε μια προσωπική συμβουλευτική συνάντηση.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, Υδραυλική πρέσα Boschini OB 18/10 160t, σε άριστη κατάσταση, σαν καινούργια. Κατασκευαστής: Boschini Τύπος: OB 18/10 160 Έτος κατασκευής: 2019 Διαστάσεις τραπεζιού: 1800 x 1000 mm Μέγιστη ταχύτητα: 120 mm/s (ρυθμιζόμενη) Διαδρομή: 800 mm Δύναμη πρέσας: 160 τόνοι Μέγιστη πίεση: 250 bar Ισχύς: 9,2 kW, 400 V/50 Hz Διαστάσεις: 2500 x 1400 x 2950 mm Kedpfoz T R Emsx Ac Nenc Βάρος στο άκρο της πρέσας: 6 τόνοι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, Παραγωγή καπακιών: 12.000 καπάκια ανά ώρα. 2 σωλήνες μήκους 2 μέτρων. 2 γωνίες 90 μοιρών. Διάφοροι σύνδεσμοι και μικρά τμήματα. Kedpfjz Rkafox Ac Njnc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Φούρνος θαλάμου αερίου PROMEOS Προς πώληση διατίθεται ένας βιομηχανικός φούρνος που λειτουργεί με αέριο, με μέγιστη θερμοκρασία θαλάμου 750 °C και ονομαστική θερμική ισχύ συνολικά 40–80 kW. Η εγκατάσταση έχει σχεδιαστεί για λειτουργία με φυσικό αέριο ή προπάνιο και διαθέτει δύο κεφαλές καυστήρα τύπου ECO 03-40. Ο φούρνος κατασκευάστηκε το 2016. Η τελευταία γνωστή συντήρηση πραγματοποιήθηκε το 2021. Εξοπλισμός και χαρακτηριστικά Βιομηχανική εγκατάσταση φούρνου αερίου Μέγιστη θερμοκρασία θαλάμου 750 °C Δύο κεφαλές καυστήρα Λειτουργία με φυσικό αέριο ή προπάνιο, σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές Ηλεκτρική σύνδεση 400/230 V Βιομηχανική κατασκευή Τεχνικά δεδομένα Κατασκευαστής: PROMEOS Ονομασία εγκατάστασης: BA 31010.0484.0000 Έτος κατασκευής: 2016 Μέγιστη θερμοκρασία θαλάμου: 750 °C Κεφαλές καυστήρα: 2 × ECO 03-40 Ονομαστική θερμική ισχύς: 4 × 10–20 kW Καύσιμο: Φυσικό αέριο τύπου H, E και L / Προπάνιο Πίεση σύνδεσης αερίου: 50 mbar Κατανάλωση προπανίου: περίπου 3,9 m³/h Απαιτούμενη παροχή αέρα καύσης: περίπου 120 m³/h Kjdsz Ipcxspfx Ac Nonc Μάζα ροής καυσαερίων: περίπου 165 kg/h Αριθμός αέρα: 1,35 ± 0,05 Εκπομπές NOₓ σε ονομαστική λειτουργία: περίπου 20 ppm Εκπομπές CO σε ονομαστική λειτουργία: περίπου 10 ppm Ηλεκτρική σύνδεση: 400/230 V AC, 3L/N/PE Ηλεκτρική ισχύς σύνδεσης: 4 kW Βαθμός προστασίας: IP54 Βάρος: περίπου 4.700 kg Επίπεδο ηχητικής πίεσης: ≤ 70 dB(A) Διαστάσεις φούρνου θαλάμου PROMEOS - Πλάτος: 2.800 mm - Βάθος: 2.700 mm - Ύψος, συμπεριλαμβανομένης της ανοιγόμενης πόρτας: 3.400 mm «Όλα από ένα μέρος: Με χαρά σας προσφέρουμε μια κατάλληλη χρηματοδότηση από τράπεζα για το έργο σας.» Περισσότερα προϊόντα – καινούργια και μεταχειρισμένα – μπορείτε να βρείτε στο κατάστημά μας! Διεθνή έξοδα αποστολής κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Promeos, Βιομηχανικός Φούρνος Αερίου 850 °C Προς πώληση, ένας υψηλής απόδοσης, βιομηχανικός φούρνος θαλάμου της PROMEOS, που λειτουργεί με αέριο, κατασκευής 2018. Η εγκατάσταση φτάνει σε μέγιστη θερμοκρασία φούρνου 850 °C και διαθέτει ονομαστική θερμική ισχύ 300 kW. Η λειτουργία, σύμφωνα με τα διαθέσιμα τεχνικά δεδομένα, προορίζεται για φυσικό αέριο τύπου H, E και L, καθώς και για προπάνιο. Ο φούρνος διαθέτει ανυψούμενη πόρτα και είναι κατάλληλος για βιομηχανικές διεργασίες θερμικής επεξεργασίας και παραγωγής. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: Promeos Ονομασία εγκατάστασης: BA 31010.0561.0000 Έτος κατασκευής: 2018 Μέγιστη θερμοκρασία φούρνου: 850 °C Ονομαστική θερμική ισχύς: 300 kW Κεφαλές καυστήρα: 2 × (3 × 40-03 CEO) Ksdpfxez Ipuuo Ac Nsnc Καύσιμο: Φυσικό αέριο τύπου H, E και L / Προπάνιο Πίεση σύνδεσης αερίου: 100 mbar Κατανάλωση προπανίου: περίπου 11 m³/h Απαιτούμενη παροχή αέρα καύσης: περίπου 335 m³/h Ροή καυσαερίων: περίπου 453 kg/h Αριθμός αέρα: 1,35 ± 0,05 NOₓ σε ονομαστική φόρτιση: περίπου 20 ppm CO σε ονομαστική φόρτιση: περίπου 10 ppm Ηλεκτρική σύνδεση: 400/230 V AC, 3L/N/PE Ηλεκτρική ισχύς σύνδεσης: 4 kW Βαθμός προστασίας: IP54 Βάρος: περίπου 4.700 kg Διαστάσεις (Π × Β × Υ): περίπου 3.000 × 3.000 × 3.400 mm (ύψος συμπεριλαμβανομένης της ανυψούμενης πόρτας) Εσωτερικές/χρήσιμες διαστάσεις (Π × Υ × Β): 1.500 × 950 × 1.500 mm Χρήσιμος όγκος: περίπου 1,58 m³ Τελευταία γνωστή συντήρηση: 2021 «Όλα σε ένα πακέτο: Σας προσφέρουμε ευχαρίστως την κατάλληλη χρηματοδότηση από τράπεζα για το έργο σας». Επιπλέον προϊόντα – καινούργια και μεταχειρισμένα – μπορείτε να βρείτε στο κατάστημά μας! Διεθνή έξοδα αποστολής κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33903000214, κενό βάρος: 7.850 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.150 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 14.905 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.853 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 101 m³, συνολικό μήκος: 15.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.005 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: μαύρο, Επίδειξη οχήματος Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα ενδέχεται να χρησιμοποιείται! #Πλαίσιο Ημιρυμουλκούχου Κατασκευή από χαλύβι υψηλής αντοχής με μέθοδο συγκόλλησης, σε ελαφριά κατασκευή, μέχρι τα στηρίγματα, πλάκα σύζευξης με εναλλάξιμο άξονα τύπου "King Pin" 2" Εξαιρετικά μακρύ, με εσωτερικό μήκος περίπου 14.700 mm 24 τόνοι, ανυψωτήρας στήριξης 2 ταχυτήτων σε ενισχυμένη έκδοση για εύκολη σύνδεση και αποσύνδεση υπό φορτίο Αλουμινένια σκάλα περίπου 3.550 mm, με στήριγμα στο πλάι Ράβδος για κάλυμμα με στήριγμα 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και ενσωματωμένο πάτο 1 βάση για εφεδρικό τροχό για 1 τροχό 1 εφεδρικός τροχός #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm "Μετρήσεις άξονα/πλαισίου με λέιζερ" - Μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ανεξάρτητη ανάρτηση με αέρα Μανόμετρο φιάλης #Σύστημα Φρένων Δικυκλικό σύστημα αερόφρενων Χρωματική σήμανση αγωγών για εύκολη συντήρηση Φρένο παρκαρίσματος με ελατήριο 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος, χωρίς αγωγό σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος Με βαλβίδα ανύψωσης και κάθοδου και πίνακα λειτουργίας Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση AAC Basic, αυτόματος άξονας ανακούφισης που δρα στον τελευταίο άξονα, ως βοήθεια κατά τη διάρκεια ελιγμών, έως 20 km/h, απενεργοποιείται χειροκίνητα Κέντρο πληροφοριών ρυμουλκού, για την εμφάνιση δεδομένων οχήματος, όπως φορτίο άξονα, χιλιόμετρα και μηνύματα διάγνωσης/συστήματος Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS Haldex, μέσω EBS Πρόσθετη σύνδεση αέρα στο εμπρόσθιο, αριστερά, με σύνδεση γρήγορης αποσύνδεσης #Τροχοί και Ελαστικά 385/55 R22.5" Αλουμινένια ζάντα, γυαλισμένη #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα LED με αντίσταση, πλευρική κίτρινη φωτεινή λωρίδα LED, φως πινακίδας σε LED (Σημείωση! σε ορισμένα οχήματα έλξης, ενδέχεται να εμφανιστούν εσφαλμένες διαγνώσεις, παρόλο που η λειτουργία είναι σωστή) Κατασκευαστής Aspöck EcoLED 2 με δυναμικά φλας Premium πλευρικές λωρίδες φωτισμού LED, με "20 LED ανά φωτιστικό, εάν είναι δυνατόν σε συνδυασμό με πλευρική κίτρινη φωτεινή λωρίδα LED, συγχρονισμένη με τα φλας" "Αναβοσβήνουσες πλευρικές λωρίδες φωτισμού" 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος, LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος, LED 1 υποδοχή 15 ακίδων στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης LED προβολείς εργασίας, πλευρικά, αμφίπλευρα (λειτουργούν μέσω των φώτων οπισθοπορείας) 2 πρόσθετοι LED προβολείς εργασίας, στο πίσω μέρος, λειτουργούν μέσω των φώτων οπισθοπορείας #Υδραυλικό Σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος με μηχανισμό ολίσθησης, ενσωματωμένος στο δάπεδο. Υδραυλικό σύστημα διπλής λειτουργίας Η εναλλαγή της κίνησης προς τα εμπρός/πίσω γίνεται ηλεκτρικά μέσω τηλεχειριστηρίου με καλώδιο Λειτουργία υδραυλικά μέσω βοηθητικού κινητήρα φορτηγού #Δάπεδο Ολίσθησης Ολισθώμενο δάπεδο με αντιολισθητική επένδυση στο πίσω μέρος από φύλλο V2A Ξύλινα πατώματα από αλουμίνιο, προφίλ δαπέδου 8 mm Τελικά καλύμματα από αλουμίνιο #Κάδος Αλουμινένιος κάδος από υλικό υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στην τριβή Knedpfx Acozw Dygj Nec Μπροστινό και πλευρικά τοιχώματα από αλουμινένια κοίλα προφίλ, στην κορυφή γύρω-γύρω συγκολλημένα με ένα πλατύ, ειδικό προφίλ ενίσχυσης από αλουμίνιο Αντιολισθητικές επενδύσεις στο πίσω μέρος των πλευρικών τοιχωμάτων, περίπου 3000 x 1900 x 4 mm Συντηρητική πόρτα στο μπροστινό μέρος, αριστερά, με σκάλα αμφίπλευρα Ολισθώμενη πλευρά για καλύτερη εκφόρτωση του φορτίου, με ενισχυμένες πτυχέ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 16.745 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 61.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.600 χιλ., συνολικό ύψος: 29.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα είναι υπεύθυνος ο κ. Seidel (στο τηλ.) στη διάθεσή σας. Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 πλατφόρμα με μουσαμά !!! Πολλαπλά διαθέσιμα !!! A70 Διαφορικό μπλοκέ εμπρός άξονα, A71 Διαφορικό μπλοκέ πίσω άξονα, AF8 Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 4,875 (H4/H5), AH7 Πίσω άξονας H4, 7,7 t, Κορώνα γραναζιού 368, AK6 Εμπρός άξονας 6,1 t, B02 Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS), B43 Φρένο ρυμουλκούμενου 2 γραμμών, B56 Κεφαλή σύμπλεξης, μπροστά, για αναπλήρωση αέρα, B65 Στεγνωτήρας αέρα, θερμαινόμενος, BB6 Ταμπούρο φρένα σε εμπρός και πίσω άξονα, BB9 Συσκευή προστασίας θραύσης σωλήνα για το φρένο, C42 Σταθεροποιητής, πίσω άξονας, κάτω από το πλαίσιο, CC9 Κατάργηση πλευρικής προστασίας, CL9 Διεύθυνση LS 6/LS 8, CR4 Εξαρτήματα στερέωσης στο πλαίσιο/τρυπητή ραφή, CU0 Αναδιπλούμενη πίσω προστασία από κάτω (Meiller), D15 Ανοιγόμενη ηλιοροφή, D17 Στρεφόμενο πλαίσιο, E10 Κύκλωμα φώτων καμουφλάζ, E21 Ενισχυμένη(-ες) μπαταρία(-ες), E30 Κεντρικός διακόπτης μπαταρίας, μονοπολικός, E31 Βύσμα ισχύος, E40 Πρίζα ρυμουλκούμενου, 7 πόλων, E41 Πρίζα ρυμουλκούμενου, 12 πόλων, E55 Πρίζα για συντήρηση φόρτισης, 24 V, E70 Εγκατάσταση επικοινωνίας με πρίζα, NATO, EC6 Πρίζα ρυμουλκούμενου, 15 πόλων, EM8 PSM, CAN αμαξώματος και ρυμουλκούμενου, ISO 11992, ES8 Πρόσθετη πρίζα 24 V/15 A, μπάρα καμπίνας, F07 Καμπίνα διπλή, ατσάλινη, F20 S-καμπίνα, επιμήκυνση 180 mm, F30 Υδραυλικό ανατροπής καμπίνας, FE5 Ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτες οδηγού και συνοδηγού, FN1 Κονσόλα διανομής οδηγού, FQ7 Ράφι πάνω από το παρμπρίζ, 2 θήκες, FS9 Εξωτερικός καθρέφτης, ηλεκτρικός, πλευρά οδηγού, FV7 Προεγκατάσταση εξοπλισμού, FW2 Κατάργηση immobilizer (transponder), FX7 Αεροδυναμικός εμπρός καθρέφτης, GC5 Κιβώτιο ταχυτήτων G 60-6/9,2-1, GS1 Χειροκίνητο κιβώτιο, GV5 Κατανεμητής VG550 Ksdpez Dm R Esfx Ac Njnc 3W, H03 Κλιματισμός, H04 Πρόσθετη θερμομόνωση, HF2 Φίλτρο γύρης, HH1 Πρόσθετη θέρμανση νερού, Eberspächer D5W S, I42 Ελαστικά 365/80 R 20 Εμπρός, IA1 Τύπος άξονα 4x4, IB4 Σειρά LKN, IC1 Πλαίσιο πλατφόρμας, ID1 Φύλλα ανάρτησης, IL1 Εσωτερική αγορά (Γερμανία), IL8 Αριστεροτίμονο, IP6 Μεταξόνιο 3260 mm, IU5 10,5 τόνων, IX4 Εν σειρά κινητήρας, 4 κυλίνδρους, IY2 Υδραυλικό υγρό, Pentosin CHF 11 S, JD3 Ψηφιακό ταχογράφο EG, καταγραφέας στροφών + πρόσθετη μονάδα, ADR, JK3 Πολύ-οργάνων με οθόνη γραφικών, οικονομόμετρο, JZ1 Κατασκευαστής ταχογράφου VDO, K40 Κλειδαριά ρεζερβουάρ, K45 Φίλτρο λαιμού πλήρωσης καυσίμου, K81 Προφίλτρο καυσίμου με θερμαινόμενο διαχωριστή νερού, KBCA Αεροφυλάκιο και στεγνωτήρας αέρα τοποθετημένα στο πλαίσιο, KCAH Ατσάλινος προφυλακτήρας, KCR5 Ενισχυμένη κεφαλή πλαισίου για ειδικές εφαρμογές, KCUN Μεταβολή πρόσθιας προεξοχής 1135 mm, KCYQ Μάτια ρυμούλκησης εμπρός και πίσω, μπροστά βιδωτά (όχι σύμφωνα με STANAG), KD6 Παρακολούθηση εκπομπής NOx, KE8 On-Board διάγνωση 1,0 με έλεγχο NOx, KFKV Μετατόπιση αντλίας ανατροπής καμπίνας, KFMP Πακέτο προεγκατάστασης καμπίνας για BWFPS, KG0 Σιγαστήρας από ανοξείδωτο με SCR καταλύτη, KJ1 Κεντρικός σιγαστήρας δεξιά, πλευρικά στο πλαίσιο, KK45 Φίλτρο λαιμού καυσίμου, KKSN Κύρια δεξαμενή δεξιά 200L,Ατσάλι (540x620x620), KKVD Δεξαμενή AdBlue μετατοπισμένη αριστερά, KLSH Προστατευτικό πλέγμα πίσω φώτων, KLSJ Προστατευτικό φλας, KMJN Κάθετο φίλτρο αέρα πίσω από την καμπίνα, KP1 Δεξαμενή AdBlue, 25 l, KP9 Δοχείο AdBlue, πλαστικό, KQ29 Σύνδεση για ρυμούλκα ή σύνδεσμο ρυμούλκησης RINGFEDER, KQBA Αυτόματο γάντζο σύζευξης·μέγεθος: K2 D/UN763 (για κρίκους σύμφωνα με VG740, KTBB Παραλλαγή βάρους 11t (6,1/6,2), KZYC Βαφή γυμνών μερών, L72 Ηλεκτρικό σύστημα για

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 45.541 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 62.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.000 χιλ., συνολικό ύψος: 34.100 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, θα σας εξυπηρετήσει ο κ. Seidel (στο τηλέφωνο...). Kodpfx Aoz Dm Sioc Nenc Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 με πλατφόρμα και μουσαμά !!!Διαθέσιμο σε πολλαπλά αντίτυπα!!!, A70 μπλοκάρισμα διαφορικού εμπρόσθιου άξονα, A71 μπλοκάρισμα διαφορικού οπίσθιου άξονα, AF8 σχέση μετάδοσης άξονα i = 4,875 (H4/H5), AH7 οπίσθιος άξονας H4, 7,7 t, τελική σχέση 368, AK6 εμπρόσθιος άξονας 6,1 t, B02 αντιμπλοκαριστικό σύστημα (ABS), B43 φρένο ρυμουλκούμενου 2 αγωγών, B65 αποξηραντήρας συμπιεστού αέρα, θερμαινόμενος, BB6 ταμπουρόφρενο στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα, BB9 προστασία από ρήξη σωλήνα για το σύστημα φρένων, C42 σταθεροποιητής, οπίσθιος άξονας, κάτω από το πλαίσιο, C57 προστατευτική διάταξη, πλευρική, C95 απουσία προστατευτικής διάταξης οπίσθιου μέρους (ΕΕ), CC9 απουσία προστατευτικής διάταξης, πλευρική, CL9 διεύθυνση LS 6/LS 8, CR4 εξαρτήματα στήριξης στο πλαίσιο/διάταξη τρυπών, D15 σκεπαστή, ανοιγόμενη, D17 βάση, E10 κύκλωμα φώτων καμουφλάζ, E21 μπαταρία(ες), ενισχυμένη(ες), EC6 πρίζα ρυμουλκούμενου, 15 ακίδων, EM8 PSM, CAN για εξοπλισμό και ρυμουλκούμενα, ISO 11992, ES8 πρόσθετη πρίζα 24 V/15 A, προστατευτικό καμπίνας, F07 καμπίνα διπλής καμπίνας, ατσάλι, F20 καμπίνα S, επιμήκυνση 180 mm, F30 υδραυλικό σύστημα ανακλινόμενης καμπίνας, FE5 ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτα οδηγού και συνοδηγού, FN1 πίνακας οργάνων, FQ7 αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ, 2 διαμερίσματα, FS9 εξωτερικός καθρέφτης, ηλεκτρικός, πλευρά οδηγού, FW2 απουσία ακινητοποιητή (με διαγνωστικό), FX7 εμπρόσθιος καθρέφτης αεροδυναμικός, μπροστά, GC5 κιβώτιο ταχυτήτων G 60-6/9,2-1,0, GS1 μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, GV5 κιβώτιο διανεμητή VG550 3W, H03 κλιματισμός, H04 επιπλέον μόνωση θερμότητας, HF2 φίλτρο σκόνης, I96 ελαστικό 14,5 R 20 εμπρόσθιος άξονας, IA1 διάταξη τροχών 4x4, ID1 ελατήρια φύλλου, IP6 μεταξόνιο 3260 mm, IU5 10,5 τόνοι, IX4 κινητήρας σε σειρά, 4 κύλινδροι, IY2 υγρό υδραυλικού συστήματος, Pentosin CHF 11 S, JD3 ταχογράφος, ψηφιακός, ΕΕ, περιοριστής στροφών + πρόσθετη λειτουργία, ADR, JK3 συνδυασμένος πίνακας οργάνων, οθόνη με δυνατότητα εμφάνισης γραφικών, οικολογικός μετρητής, JZ3 κατασκευαστής ταχογράφου Actia, K40 κλείδωμα ρεζερβουάρ, K45 σίτα, στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ, K81 προ-φίλτρο καυσίμου, θερμαινόμενος διαχωριστής νερού, KAK6 εμπρόσθιος άξονας 6,1 t, KB56 κεφαλή συμπλέκτη μπροστά για αναπλήρωση αέρα, KBCA δεξαμενή αέρα και αποξηραντήρας αέρα ενσωματωμένα στο πλαίσιο, KC57 πλευρική προστατευτική διάταξη / προσαρμογή εξαρτημάτων, KCAH προφυλακτήρας, ατσάλινη έκδοση, KCL9 διεύθυνση LS 6/LS 8, KCR5 ενισχυμένο κεφάλι πλαισίου για ειδικές κατασκευές, KCUL προστατευτική διάταξη, αναδιπλούμενη, KCUN αλλαγή προεξοχής 1135 mm, KCYF βάση σημαίας, KCYQ άγκιστρα ρυμούλκησης μπροστά και πίσω, μπροστά με βίδες (όχι σύμφωνα με το STANAG), KCYS βαφή προφυλακτήρα, KD15 σκεπαστή, στρογγυλή, ανοιγόμενη, KD17 βάση περιστροφής (χωρίς βάση), KD6 έλεγχος καυσαερίων για οξείδια του αζώτου (NOx), KP1 δεξαμενή AdBlue, 25 l, KP9 δοχείο AdBlue, πλαστικό, KQBA αυτόματη σύζευξη γάντζου. Μέγεθος: K2 D/UN763 (για άγκιστρα κατά VG740, KQD8 εμπρόσθιο ελατήριο 6,1t, παραβολικό, KQV1 σύζευξη ρυμουλκούμενου, κατασκευαστής Orlandi, KSMA μεσαίο κάθισμα με ζώνη ασφαλείας, αναδιπλούμενο, KTBA έκδοση βάρους 10,5 t (6,1/6,2), KYEA βάση για χειρονομία, KYGG κάλυψη τζαμιών, M31 συμπιεστής αέρα, αυξημένη απόδοση, M89 προθέρμανση αέρα εισαγωγής για ψυχρή εκκίνηση, MB1 φρένο κινητήρα, με σταθερό πνιγμό, MD4 περιορισμός ταχύτητας 90 km/h, ΕΕ, MD9 ταχύτητα, MN6 κινητήρας, R4, LA, 130 kW (17

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κινητήρας πριονιού εγκάρσιας κοπής 1,8 kW Κινητήρας φρεζαρίσματος πάνω 1,8 kW Κινητήρας φρεζαρίσματος κάτω 1,8 kW Συρόμενο τραπέζι με χειροκίνητο σφιγκτήρα Superfix Ksdpfx Acjq Auzaj Nsnc Λεπίδα πριονιού 2 δίσκοι κοπής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ώρες λειτουργίας: 261 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: HEI0009695, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατασκευαστής κινητήρων: Baudouin 12M26 G1000/5, Έτος κατασκευής: 2023 Χρήση: Κατασκευαστικός τομέας Βάρος χωρίς φορτίο: 18.000 kg Ισχύς γεννήτριας: 1.016 kVA Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 1219 x 244 x 258 cm Σήμανση CE: ναι Χώρα παραγωγής: Ιταλία Επικοινωνήστε με την ομάδα DPX για περισσότερες πληροφορίες. = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Μπαταρία - Πίνακας ελέγχου - Ατσάλινη οροφή - Δεξαμενή Kjdpsyv Umkjfx Ac Nenc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 43.595 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 63.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.600 χιλ., συνολικό ύψος: 29.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel είναι στη διάθεσή σας (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 με πλατφόρμα και μουσαμά !!!Διαθέσιμο σε πολλές μονάδες!!!, A70 μπλοκάρισμα διαφορικού εμπρόσθιου άξονα, A71 μπλοκάρισμα διαφορικού οπίσθιου άξονα, AF8 σχέση μετάδοσης άξονα i = 4,875 (H4/H5), AH7 οπίσθιος άξονας H4, 7,7 t, κωνικό γρανάζι 368, AK6 εμπρόσθιος άξονας 6,1 t, B02 αντιολισθητικό σύστημα (ABS), B43 φρένο ρυμουλκού 2 κυκλωμάτων, B56 σύνδεση ρυμουλκού μπροστά, για επαναπλήρωση αέρα, B65 αποξηραντήρας πεπιεσμένου αέρα, με θέρμανση, BB6 ταμπουρόφρενο στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα, BB9 προστασία από ρήξη σωλήνα για το σύστημα πέδησης, C42 σταθεροποιητής, οπίσθιος άξονας, κάτω από το πλαίσιο, CC9 αφαίρεση προστατευτικής διάταξης, πλευρικά, CL9 υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού LS 6/LS 8, CR4 μέρη σύνδεσης στο πλαίσιο/διάταξη οπών, CU0 προστατευτικό κάτω από το όχημα, αναδιπλούμενο, πίσω (Meiller), D15 οροφή με παράθυρο, ανακλινόμενη, D17 μπροστινό πλαίσιο, E10 κύκλωμα φώτων αποκρυψίας, E21 μπαταρία/μπαταρίες, ενισχυμένη, E30 κύριος διακόπτης μπαταρίας, μονός πόλος, E31 πρίζα ρεύματος, E40 πρίζα ρυμουλκού, 7 ακίδων, E41 πρίζα ρυμουλκού, 12 ακίδων, E55 πρίζα για διατήρηση φόρτισης, 24 V, E70 σύστημα επικοινωνίας, με πρίζα, NATO, EC6 πρίζα ρυμουλκού, 15 ακίδων, EM8 PSM, CAN για υπερκατασκευή και ρυμουλκούμενο, ISO 11992, ES8 βοηθητική πρίζα 24 V/15 A, προστατευτικό καμπίνας, F07 καμπίνα διπλής καμπίνας, ατσάλι, F20 καμπίνα S, επιμηκυνόμενη κατά 180 mm, F30 υδραυλικό σύστημα ανύψωσης καμπίνας, FE5 ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτα οδηγού και συνοδηγού, FN1 πίνακας οργάνων, FQ7 χώρος αποθήκευσης πάνω από το παρμπρίζ, 2 διαμερίσματα, FS9 εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικοί, πλευρά οδηγού, FV7 προετοιμασία, πακέτο εγκατάστασης, FW2 αφαίρεση ακινητοποιητή (πομπός), FX7 εμπρόσθιος καθρέφτης αεροδυναμικός, μπροστά, GC5 κιβώτιο ταχυτήτων G 60-6/9,2-1,0, GS1 μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, GV5 βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων VG550 3W, H03 κλιματισμός, H04 επιπλέον θερμομόνωση, HF2 φίλτρο γύρης, I42 ελαστικά 365/80 R 20 εμπρόσθιος άξονας, IA1 διάταξη τροχών 4x4, IB4 σειρά κατασκευής LKN, IC1 πλατφόρμα, ID1 ελατήρια φύλλου, IL1 εσωτερική αγορά (Γερμανία), IL8 έκδοση τιμονιού αριστερά, IP6 μεταξόνιο 3260 mm, IU5 10,5 τόνων, IX4 κινητήρας σε σειρά, 4 κύλινδροι, IY2 υδραυλικό υγρό, Pentosin CHF 11 S, JD3 ταχογράφος, ψηφιακός, EG, περιοριστής στροφών + πρόσθετος καταγραφέας, ADR, JK3 συνδυασμένος πίνακας οργάνων, οθόνη γραφικών, οικο-μετρητής, JZ1 κατασκευαστής ταχογράφου VDO, K40 κλείδωμα ρεζερβουάρ, K45 σίτα, στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ, K81 προ-φίλτρο καυσίμου, θερμαινόμενος διαχωριστής νερού, KBCA δοχείο αέρα και αποξηραντήρας αέρα τοποθετημένα στο πλαίσιο, KCAH μπροστινή ποδιά, ατσάλι, KCR5 κεφαλή πλαισίου ενισχυμένη για ειδικές υπερκατασκευές, KCUN αλλαγή προεξοχής 1135 mm, KCYQ άγκιστρα ρυμούλκησης μπροστά και πίσω, μπροστά βιδωτά (όχι σύμφωνα με το STANAG), KD6 έλεγχος καυσαερίων για οξείδια του αζώτου (NOx), KE8 ενσωματωμένη διάγνωση 1.0 με έλεγχο NOx, KFKV μετατόπιση αντλίας ανύψωσης καμπίνας, KFMP πακέτο εγκατάστασης καμπίνας για BWFPS, KG0 σιγαστήρας από ανοξείδωτο ατσάλι με καταλυτικό μετατροπέα SCR, KJ1 κύριος σιγαστήρας δεξιά, πλευρικά στο πλαίσιο, KK45 σίτα για το στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ, KKSN κύριο ρεζερβουάρ δεξιά 200L, ατσάλι, (540x620x620), KKVD ρεζερβουάρ AdBlue, τοποθετημένο αριστερά, KLSH προστατευτικό πλέγμα για τα πίσω φώτα, KLSJ προστατευτικό πλέγμα για τα φώτα πορείας, KMJN συμπαγές φίλτρο αέρα, τοποθετημένο πίσω από την κ Knsdpfx Ajz Dm Rxec Nsc

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ψυκτική ικανότητα: 101 kW (137,32 ίππους), είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, τύπος ψύξης: αέρας, συνολικό βάρος: 796 κιλ, τάση εισόδου: 400 V, συνολικό πλάτος: 1.180 χιλ., συνολικό μήκος: 2.760 χιλ., συνολικό ύψος: 1.810 χιλ., διάρκεια εγγύησης: 12 μήνες, Αερόψυκτος ψύκτης CLIVET WSAT XEE 402 101 kW Ψυκτική ισχύς: 101 kW / 28,72 τόνοι (12/7 — 35°C) Έτος κατασκευής: 2025 Κύκλωμα ψυκτικού: 1 τεμ. Εναλλάκτης θερμότητας: Πλακοειδής Συμπυκνωτής: Χαλκός / Αλουμίνιο Συμπιεστές: 1 τεμ. Copeland ZP293KZE-TED-456 (scroll) + 1 τεμ. Copeland ZP182KCE-TFD-455 (scroll) Τύπος ψυκτικού: R410α Αριθμός ανεμιστήρων: 2 τεμ. (με inverter συχνότητας) Διαστάσεις: 2,76x1,18x1,81 μ. Βάρος: 796 kg Ώρες λειτουργίας: 0/0 h Κατάσταση: Καινούριο ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ, ΔΟΚΙΜΕΣ & ΕΤΟΙΜΟΤΗΤΑ Ο ψύκτης / kaltwassersatz / υποβάλλεται σε επτά στάδια τεχνικού ελέγχου και επαλήθευσης παραμέτρων λειτουργίας. Δοκιμάζεται επίσης στον ιδιόκτητο σταθμό δοκιμών μας, με σύνδεση σε νερό (ή γλυκόλη) και ρύθμιση παραμέτρων σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Μετά τις δοκιμές, λαμβάνετε λεπτομερές αναλυτικό δελτίο με τα λειτουργικά στοιχεία και τη συνολική κατάσταση του ψύκτη. Ο ψύκτης / kaltwassersatz / είναι έτοιμος για μεταφορά και θέση σε λειτουργία. Οι μηχανικοί μας θα σας βοηθήσουν με τους υπολογισμούς ψυκτικής ισχύος, την επιλογή του κατάλληλου σχήματος ψύξης και τις απαιτούμενες παραμετροποιήσεις εξοπλισμού. ΕΓΓΥΗΣΗ & ΤΕΧΝΙΚΗ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ Η ποιότητα του εξοπλισμού καλύπτεται με εγγύηση από 6 έως 36 μήνες. LOGISTICS Kjdozxqmcspfx Ac Nsnc - Διαθέσιμες παγκόσμιες αποστολές - Υποστήριξη για φόρτωση, εξαγωγικά έγγραφα και συντονισμό logistics Λάβετε αναλυτική ενημέρωση. Φωτογραφίες, βίντεο και πλήρες δελτίο δοκιμής παρέχονται άμεσα κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), ώρες λειτουργίας: 441 h, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, Γενικές Πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2014 Σύστημα μετάδοσης κίνησης Τύπος κίνησης: Τροχοφόρο Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 2.735 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Τύπος ιστού: Αρθρωτός Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 200 kg Ύψος εργασίας: 1.000 cm Σήμανση CE: Ναι Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Πρόσθετες πληροφορίες Knedpfey T Uylox Ac Noc Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια: 300 m Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 2,7/1/1,99 Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Tobias Mayr για περισσότερες πληροφορίες. Ανυψωτική πλατφόρμα Haulotte 10m Οι συμπαγείς διαστάσεις και η υψηλή ευελιξία αποτελούν τα πλεονεκτήματα των ανυψωτικών πλατφορμών με τηλεσκοπικό ιστό. Η φιλοσοφία του μοντέλου Haulotte Star 10 έχει αποδειχθεί επιτυχημένη. Ιδιαίτερα στις εσωτερικές εργασίες, όπου απαιτείται μικρός χώρος και στενά περάσματα, η συμπαγής κατασκευή του προσφέρει πλεονεκτήματα. Με τον αρθρωτό βραχίονα, είναι δυνατή η πλευρική εμβέλεια έως 3 m και οι συσκευές μπορούν να μετακινηθούν ακόμη και σε πλήρως εκτεταμένη κατάσταση. Πρακτικές θέσεις για εργαλεία, μετρητής ωρών λειτουργίας, ελαστικά χωρίς φθορά και πλήρως αυτόματα φορτιστή ολοκληρώνουν τον βασικό εξοπλισμό. Κατασκευαστής: Haulotte Μοντέλο: Star 10 Έτος κατασκευής: 2014 Ωρες λειτουργίας: 441 ώρες Καθαρό βάρος: περίπου 2735 kg Ύψος εργασίας: περίπου 10 m Ύψος πλατφόρμας: 8 m Ανυψωτική ικανότητα: 200 kg Ο φορτιστής είναι ενσωματωμένος Κλίση: 23% Διαστάσεις μεταφοράς (Μ/Π/Υ): 2,70 m / 1,00 m / 2,00 m Κατόπιν αιτήματος, η επιθεώρηση UVV μπορεί να επαναληφθεί. Άλλα: Εύκολη μεταφορά σε όλη την Ευρώπη. Οι επιθεωρήσεις είναι δυνατές μόνο κατόπιν προγραμματισμού ραντεβού. Με χαρά θα εξετάσουμε την αγορά των συσκευών / μηχανημάτων σας. Σας προσφέρουμε με χαρά μια εξατομικευμένη χρηματοδοτική ή μισθωτική προσφορά. (μόνο για επιχειρήσεις) Για ερωτήσεις, επικοινωνήστε μαζί μας. Όλες οι τιμές ισχύουν από την τοποθεσία 86684 Holzheim. Όλα τα στοιχεία υπόκεινται σε αλλαγή. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, τυπογραφικών και μεταφορικών σφαλμάτων, καθώς και ενδιάμεσων πωλήσεων. Όλα τα στοιχεία σχετικά με το χρώμα, τον εξοπλισμό, την κατάσταση, τις ιδιότητες κ.λπ. των προσφερόμενων οχημάτων παρέχονται χωρίς εγγύηση. Διατηρούμε το δικαίωμα τυπογραφικών σφαλμάτων / λαθών / ενδιάμεσων πωλήσεων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 21.764 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 61.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.600 χιλ., συνολικό ύψος: 29.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 31.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 4.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον κύριο Seidel (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, πλατφόρμα !!!Διαθέσιμο σε πολλές μονάδες!!!, A70, μπλοκάρισμα διαφορικού εμπρός άξονα, A71, μπλοκάρισμα διαφορικού πίσω άξονα, AF8, σχέση μετάδοσης άξονα i = 4,875 (H4/H5), AH7, πίσω άξονας H4, 7,7 τ, στεφάνη πινιόνιου 368, AK6, εμπρός άξονας 6,1 τ, B02, αντιμπλοκαριστικό σύστημα (ABS), B43, φρένο ρυμουλκούμενου, διπλής γραμμής, B56, σύνδεσμος σύζευξης εμπρός, για αναπλήρωση αέρα, B65, αποξηραντής πεπιεσμένου αέρα, με θέρμανση, BB6, ταμπουρόφρενο στον εμπρός και πίσω άξονα, BB9, προστασία από ρήξη σωλήνα για το σύστημα πέδησης, C42, σταθεροποιητής, πίσω άξονας, κάτω από το πλαίσιο, CC9, αφαίρεση προστατευτικής διάταξης, πλευρικά, CL9, διεύθυνση LS 6/LS 8, CR4, μέρη στήριξης στο πλαίσιο/πλέγμα οπών, CU0, προστατευτικό κάτω από το όχημα, αναδιπλούμενο, πίσω (Meiller), D15, οροφή, ανακλινόμενη, D17, άρμα, E10, κύκλωμα φώτων χαμηλής ορατότητας, E21, μπαταρία(ες), ενισχυμένη(ες), E30, διακόπτης μπαταρίας, μονός πόλος, E31, πρίζα ρεύματος, E40, πρίζα ρυμουλκούμενου, 7 πόλων, E41, πρίζα ρυμουλκούμενου, 12 πόλων, E55, πρίζα για διατήρηση φόρτισης, 24 V, E70, σύστημα επικοινωνίας, με πρίζα, NATO, EC6, πρίζα ρυμουλκούμενου, 15 πόλων, EM8, PSM, CAN για υπερκατασκευή και ρυμουλκούμενο, ISO 11992, ES8, βοηθητική πρίζα 24 V/15 A, θωράκιση καμπίνας, F07, διπλή καμπίνα, ατσάλι, F20, καμπίνα S, επιμηκυμένη κατά 180 mm, F30, υδραυλική ανύψωση καμπίνας, FE5, ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτα οδηγού και συνοδηγού, FN1, πίνακας οργάνων, FQ7, αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ, 2 διαμερίσματα, FS9, εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικοί, πλευρά οδηγού, FV7, προετοιμασία, πακέτο εγκατάστασης, FW2, αφαίρεση ακινητοποιητή (πομποδέκτης), FX7, εμπρός καθρέφτης, αεροδυναμικός, εμπρός, GC5, κιβώτιο ταχυτήτων G 60-6/9,2-1,0, GS1, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, GV5, διανεμητικό κιβώτιο VG550 3W, H03, κλιματισμός, H04, μόνωση θερμότητας, επιπλέον, HF2, φίλτρο γύρης, I42, ελαστικά 365/80 R 20 εμπρός, IA1, διάταξη τροχών 4x4, IB4, σειρά κατασκευής LKN, IC1, πλατφόρμα, ID1, ελατήρια φύλλου, IL1, εγχώρια (Γερμανία), IL8, εκδοχή με αριστερή οδήγηση, IP6, μεταξόνιο 3260 mm, IU5, όχημα 10,5 τόνων, IX4, κινητήρας σε σειρά, 4 κύλινδροι, IY2, υδραυλικό υγρό, Pentosin CHF 11 S, JD3, ταχογράφος, ψηφιακός, ΕΚ, περιοριστής στροφών + πρόσθετη καταγραφή, ADR, JK3, συνδυασμένο όργανο, οθόνη γραφικών, οικομέτρη, JZ1, κατασκευαστής ταχογράφου VDO, K40, κλείδωμα δεξαμενής, K45, κόσκινο, στόμιο πλήρωσης δεξαμενής, K81, προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου, θερμαινόμενος διαχωριστής νερού, KBCA, δοχείο αέρα και αποξηραντής αέρα ενσωματωμένα στο πλαίσιο, KCAH, προστατευτική μπάρα, ατσάλι, KCR5, κεφαλή πλαισίου ενισχυμένη για ειδικές υπερκατασκευές, KCUN, αλλαγή προεξοχής 1135 mm, KCYQ, άγκιστρα ρυμούλκησης εμπρός και πίσω, εμπρός, βιδωτά (όχι σύμφωνα με το STANAG), KD6, έλεγχος καυσαερίων για οξείδια του αζώτου (NOx), KE8, διαγνωστικό σύστημα επί του οχήματος 1.0 με έλεγχο NOx, KFKV, μετατόπιση αντλίας ανύψωσης καμπίνας, KFMP, πακέτο εγκατάστασης καμπίνας για BWFPS, KG0, σιγαστήρας από ανοξείδωτο ατσάλι με καταλυτικό μετατροπέα SCR, KJ1, κύριος σιγαστήρας δεξιά, πλευρικά στο πλαίσιο, KK45, κόσκινο για στόμιο πλήρωσης δεξαμενής, KKSN, κύρια δεξαμενή δεξιά 200L, ατσάλι, (540x620x620), KKVD, δεξαμενή AdBlue, μετατοπισμένη αριστερά, KLSH, προστατευτικό πλέγμα για πίσω φώτα, KLSJ, προστατευτικό πλέγμα για φλας, KMJN, συμπαγές φίλτρο αέρα, κάθετο πίσω από την καμπίνα, KP1, δεξαμενή A Knodpfx Acez Dm Sps Njc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 34.292 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 62.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.000 χιλ., συνολικό ύψος: 37.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον κύριο Seidel (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 με πλατφόρμα και μουσαμά Ksdpfx Acjz Si Tnj Nenc A70, μπλοκάρισμα διαφορικού εμπρόσθιου άξονα, A71, μπλοκάρισμα διαφορικού οπίσθιου άξονα, AF8, σχέση μετάδοσης άξονα i = 4,875 (H4/H5), AH7, οπίσθιος άξονας H4, 7,7 t, πλανητικός τροχός 368, AK6, εμπρόσθιος άξονας 6,1 t, B02, αντιμπλοκαριστικό σύστημα πέδησης (ABS), B43, φρένο ρυμουλκούμενου 2 κυκλωμάτων, B65, αποξηραντήρας πεπιεσμένου αέρα, με θέρμανση, BB6, ταμπουρόφρενο στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα, BB9, ασφάλεια σε περίπτωση ρήξης σωλήνα για το σύστημα πέδησης, C42, αντιστρεπτική ράβδος, οπίσθιος άξονας, κάτω από το πλαίσιο, C57, προστατευτική διάταξη, πλευρική, C95, αφαίρεση προστατευτικής διάταξης οπίσθιου μέρους (ΕΚ), CC9, αφαίρεση προστατευτικής διάταξης, πλευρική, CL9, διεύθυνση LS 6/LS 8, CR4, εξαρτήματα στήριξης στο πλαίσιο / πλέγμα οπών, D25, οροφή/καπάκι εξαερισμού στην οροφή, E06, ηλεκτρικό σύστημα με προστατευτικό περίβλημα από κυματοειδή σωλήνα, E21, μπαταρία/μπαταρίες, ενισχυμένη, EC6, πρίζα ρυμουλκούμενου, 15 ακίδων, EK6, προετοιμασία ADR, χωρίς κάλυμμα πλαισίου, EM8, PSM, CAN επικοινωνίας υπερκατασκευής και ρυμουλκούμενου, ISO 11992, ES8, επιπλέον πρίζα 24 V/15 A, προστατευτικό καμπίνας οδηγού, F07, καμπίνα διπλής καμπίνας, ατσάλι, F20, καμπίνα S, επιμήκης κατά 180 mm, F30, υδραυλικό σύστημα ανακλίνoμενης καμπίνας οδηγού, FE5, ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτα οδηγού και συνοδηγού, FN1, πίνακας οργάνων, FQ7, αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ, 2 διαμερίσματα, FS9, εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικοί, πλευρά οδηγού, FW2, αφαίρεση σύστημα ακινητοποίησης οχήματος (με πομποδέκτη), FX7, εμπρόσθιος καθρέφτης αεροδυναμικού σχεδιασμού, μπροστά, GC5, κιβώτιο ταχυτήτων G 60-6/9,2-1,0, GS1, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, GV5, βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων VG550 3W, H03, κλιματισμός, H04, επιπλέον θερμομόνωση, HF2, φίλτρο γύρης, I96, ελαστικά 14,5 R 20 εμπρόσθιος άξονας, IA1, διάταξη τροχών 4x4, IB4, σειρά κατασκευής LKN, ID1, ανάρτηση με φύλλα ελατηρίου, IP6, μεταξόνιο 3260 mm, IU5, όχημα 10,5 τόνων, IX4, κινητήρας σε σειρά, 4 κύλινδροι, IY2, υγρό υδραυλικού συστήματος, Pentosin CHF 11 S, JD3, ταχογράφος, ψηφιακός, ΕΚ, έλεγχος στροφών + επιπλέον καταγραφή, ADR, JK3, συνδυασμένος πίνακας οργάνων, οθόνη γραφικών, οικολογικός μετρητής, JZ3, κατασκευαστής ταχογράφου Actia, K00, δεξαμενή μεταφοράς 20 l, σύστημα δεξαμενής από τον κατασκευαστή της υπερκατασκευής, K40, κλείδωμα δεξαμενής, K45, φίλτρο, καπάκι πλήρωσης δεξαμενής, K81, προ-φίλτρο καυσίμου, θερμαινόμενος διαχωριστής νερού, KAK6, εμπρόσθιος άξονας 6,1 t, KB56, κεφαλή σύζευξης μπροστά για την αναπλήρωση αέρα, KBCA, δεξαμενή αέρα και αποξηραντήρας αέρα ενσωματωμένοι στο πλαίσιο, KC06, κάλυμμα πλαισίου, KC57, πλευρική προστατευτική διάταξη / προσαρμογή συσκευών, KCAH, προφυλακτήρας ατσάλι, KCL9, διεύθυνση LS 6/LS 8, KCR5, κεφαλή πλαισίου ενισχυμένη για ειδικές υπερκατασκευές, KCUL, πλευρική προστασία που αναδιπλώνεται, KCUN, αλλαγή προεξοχής 1135 mm, KCYF, βάση σημαίας, KCYL, βιδωτή γείωση σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη, KCYQ, άγκιστρα ρυμούλκησης μπροστά και πίσω, μπροστά βιδωτά (δεν πληρούν τις προδιαγραφές STANAG), KD6, έλεγχος καυσαερίων για οξείδια του αζώτου (NOx), KE10, κύκλωμα καμουφλάζ (STANAG 4381), KE8, ενσωματωμένη διάγνωση 1.0 με έλεγχο NOx, KEAM, κύριος διακόπτης μπαταρίας μονοπολικός NATO, KECM, πρίζα ρυμουλκούμενου 12 ακίδων VG 96 923, KECN, πρίζα ρυμουλκούμενου 7 ακίδων VG 95 234, KECZ, πρίζα φόρτισης μπα

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 4.600 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 023-02-0021-WSXXL II CE12, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, είδος εισερχόμενου ρεύματος: Κλιματισμός, τάση εισόδου: 120 V, μήκος τραπεζιού: 700 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 400 χιλ., συνολικό ύψος: 2.380 χιλ., συνολικό μήκος: 2.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.460 χιλ., μήκος κύματος λέιζερ: 1.064 nm, Εξοπλισμός: Διαθέσιμη πινακίδα τύπου, Photon Energy Workstation XXL II CEPHEUS Mark12 – Σύστημα λέιζερ UKP/Πικοδευτερολέπτων Προς πώληση, μια καλά συντηρημένη μονάδα Photon Energy Workstation XXL II με μονάδα σήμανσης CEPHEUS 1012, η οποία προέρχεται από συνεχή λειτουργία. Το σύστημα είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για εταιρείες που διαθέτουν ήδη συστήματα Photon Energy / Hitachi, εταιρείες ιατρικού εξοπλισμού, παρόχους υπηρεσιών χάραξης με λέιζερ ή επιχειρήσεις που χρειάζονται μόνιμη σήμανση που να συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις UDI. Βασικά χαρακτηριστικά: Έτος κατασκευής/παραγωγής: Φεβρουάριος 2023 Ώρες λειτουργίας: περίπου 4600 ώρες Λέιζερ: Nd-Vanadate, 1064 nm Ισχύς λέιζερ: πάνω από 12 W στα 500 kHz Διάρκεια παλμού: κάτω από 15 ps Συχνότητα επανάληψης: 20 έως 500 kHz Διαστάσεις καμπίνας: περίπου 1,46 μ x 2,45 μ x 2,38 μ Kjdpfx Aszxrv Ejc Nsnc Βάρος: περίπου 3,5 τόνοι Πεδίο σάρωσης: 160 mm x 160 mm Τηλεκεντρικός φακός: F 163 mm, πεδίο σάρωσης 90 mm x 90 mm Διαθέσιμος περιστροφικός άξονας ZD30 Διαθέσιμα τα PHOTONmark, PUC / UDI Control, CamVisionPro και χειροκίνητος σαρωτής Τελευταία συντήρηση: Ιούνιος 2026 Κατάσταση: πολύ καλή Επιθεώρηση και δοκιμαστική λειτουργία κατόπιν συνεννόησης. Δεν περιλαμβάνει σύστημα εξαερισμού, καθώς στην τρέχουσα τοποθεσία χρησιμοποιείται ένα κεντρικό σύστημα εξαερισμού. Οι διακόπτες ορίου αναφοράς στους άξονες X, Y και Z έχουν ήδη αντικατασταθεί με διακόπτες εγγύτητας. Η μονάδα χρηματοδοτείται μέσω μίσθωσης. Η πώληση, η εξαγορά, η άμεση διευθέτηση ή η μεταβίβαση της σύμβασης θα πραγματοποιηθούν μετά από συνεννόηση με τους εμπλεκόμενους χρηματοδοτικούς εταίρους. Πώληση αποκλειστικά σε επαγγελματίες / εταιρείες. Καμία εγγύηση· η ευθύνη για υλικά ελαττώματα εξαιρείται στη σύμβαση αγοράς στο μέγιστο επιτρεπόμενο από το νόμο. Η μονάδα θα παραδοθεί σε λειτουργική κατάσταση, με εγκατεστημένο λογισμικό ελέγχου και σήμανσης, καθώς και με τις ενεργοποιημένες επιλογές. Ειδικές εργασίες / προγράμματα παραγωγής, δεδομένα στοιχείων, σειριακών αριθμών, UDI και διαδικασιών διαγράφονται πριν από την παράδοση για λόγους προστασίας δεδομένων και εμπιστευτικότητας. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, υπάρχει γενικά η δυνατότητα μερικής αναβάθμισης ή τροποποίησης του μηχανήματος ανάλογα με τις ανάγκες. Η φύση και η έκταση μιας τέτοιας προσαρμογής πρέπει να συμφωνηθούν απευθείας μεταξύ του αγοραστή και του κατασκευαστή ή του συνεργάτη παροχής υπηρεσιών και δεν αποτελούν μέρος της παρούσας προσφοράς πώλησης.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 4.000 h, Bystronic DNE1012FCCB – 500 Watt: μια συμπαγής και αξιόπιστη μηχανή κοπής με λέιζερ ινών, κατασκευασμένη από την Shenzhen DNE Laser (όμιλος Bystronic). Η μηχανή βρίσκεται σε πολύ καλή τεχνική κατάσταση, έχει λίγες ώρες λειτουργίας και είναι ιδανική για την ακριβή επεξεργασία μικρότερων διαστάσεων μεταλλικών φύλλων. Η εγκατάσταση είναι άμεσα διαθέσιμη και μπορεί να επιθεωρηθεί και να δοκιμαστεί οποιαδήποτε στιγμή, κατόπιν προηγούμενης συνεννόησης για τον καθορισμό ραντεβού. Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Ισχύς: Λέιζερ ινών 500 W • Διαστάσεις τραπεζιού: 800 mm x 1.100 mm • Εμβέλεια εργασίας: 600 mm x 1.000 mm • Περιλαμβάνει σύστημα αναρρόφησης Knedpfez Akqcjx Ac Nec • Περίπου 4.000 ώρες λειτουργίας • Έτος κατασκευής: 2017 • Τάση τροφοδοσίας: AC 380V / 50Hz

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), lunette, σταθερή ανάπαυση, lynette -Σετ: μέγιστο άνοιγμα Ø 101 χλστ -Ύψος μύτης: 125 mm -τεχνικό σχέδιο: στις φωτογραφίες -Συνολικές διαστάσεις: 275/55/H325 mm Ksdpfx Acsvvhxne Nsnc -Βάρος: 11,3 kg

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), zentro-elektrik 8610-1 παροχή ρεύματος SN:100611, μεταχειρισμένο, με φυσιολογικά σημάδια χρήσης, 100% λειτουργικό, παράδοση όπως φαίνεται στις φωτογραφίες Ksdpfo Aaxhzsx Ac Nonc

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), ώρες λειτουργίας: 777 h, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2006 Σύστημα μετάδοσης κίνησης Τύπος κίνησης: Τροχοφόρο Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 2.735 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ιστός: Αρθρωτός Μεγ. χωρητικότητα ανύψωσης: 200 kg Ύψος εργασίας: 1.000 cm Σήμανση CE: Ναι Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση Kjdpfezqydzjx Ac Nsnc Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Πρόσθετες πληροφορίες Μέγ. οριζόντια εμβέλεια: 300 m Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 2,7/1/1,99 Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Tobias Mayr για περισσότερες πληροφορίες. Ανυψωτική πλατφόρμα Haulotte 10m με νέες μπαταρίες Οι συμπαγείς διαστάσεις και η υψηλή ευελιξία αποτελούν τα πλεονεκτήματα των ανυψωτικών πλατφορμών με τηλεσκοπικό ιστό. Η ιδέα της Haulotte Star 10 έχει αποδειχθεί επιτυχημένη. Ιδιαίτερα κατά τη χρήση σε εσωτερικούς χώρους με περιορισμένο χώρο και στενά περάσματα, η συμπαγής σχεδίασή της προσφέρει πλεονεκτήματα. Με τον αρθρωτό βραχίονα, είναι δυνατή η πλευρική εμβέλεια έως και 3 μέτρα και η συσκευή μπορεί να μετακινηθεί ακόμη και σε πλήρως εκτεταμένη κατάσταση. Οι πρακτικές θήκες εργαλείων, ο μετρητής ωρών λειτουργίας, τα ελαστικά χωρίς φθορά και οι πλήρως αυτόματοι φορτιστές ολοκληρώνουν τον βασικό εξοπλισμό. Κατασκευαστής: Haulotte, Μοντέλο: Star 10, Έτος κατασκευής: 2006, Ωρες λειτουργίας: 777 ώρες, Μπαταρία: ΝΕΑ Καθαρό βάρος: περίπου 2735 kg, Ύψος εργασίας: περίπου 10 m, Ύψος πλατφόρμας: 8 m, Ανυψωτική ικανότητα: 200 kg, Ο φορτιστής είναι ενσωματωμένος, Ικανότητα αναρρίχησης: 23% Διαστάσεις μεταφοράς (Μ/Π/Υ): 2,70 m / 1,00 m / 2,00 m Κατόπιν αιτήματος, μπορεί να πραγματοποιηθεί εκ νέου η επιθεώρηση UVV. Άλλα: Δυνατότητα οικονομικής μεταφοράς σε όλη την Ευρώπη. Οι επιθεωρήσεις είναι δυνατές μόνο κατόπιν συνεννόησης. Με χαρά θα αποδεχτούμε τις συσκευές/μηχανήματα κατασκευών σας ως μέρος της συμφωνίας. Σας προσφέρουμε με χαρά μια εξατομικευμένη χρηματοδοτική ή συμφωνία μίσθωσης. (μόνο για επιχειρήσεις) Εάν έχετε ερωτήσεις, επικοινωνήστε μαζί μας. Όλες οι τιμές ισχύουν από την τοποθεσία 86684 Holzheim. Όλες οι πληροφορίες υπόκεινται σε αλλαγές. Διατηρούμε το δικαίωμα για αλλαγές, τυπογραφικά και μεταφορικά λάθη, καθώς και για ενδιάμεσες πωλήσεις. Όλες οι πληροφορίες σχετικά με το χρώμα, τον εξοπλισμό, την κατάσταση, τα χαρακτηριστικά κ.λπ. των προσφερόμενων οχημάτων δεν παρέχονται με καμία εγγύηση. Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά/λάθη/ενδιάμεσες πωλήσεις.