Μεταχειρισμένο Gildemeister-De Vlieg / Precitool Egs 5045 / Microset Dps 100 προς πώληση (43.347)

Κατάσταση: καινούργιο, Πίεση: 100Χτύπος: 300Συνολική απαίτηση ισχύος: 7,5Βάρος περίπου: 5400Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 1900 x 1300 x 2750Μέγεθος τραπεζιού: 1100 x 600Επιφάνεια ώθησης: 680 x 420Βάρος στο τραπέζι: 120Υψος εγκατάστασης: 500Ταχύτητα εργασίας: 5,5Ταχύτητα ανάσυρσης: 37Ταχεία τροφοδοσία: 17,5 Μπροστινό φωτιστικό φράγμα Ρύθμιση πίεσης Λειτουργία 2 χεριών Υποδοχές Τ στο τραπέζι και στον κριό Ρύθμιση διαδρομής 2 στρογγυλοί οδηγοί εμβολισμού σύμφωνα με τους κανονισμούς CE Dkodod Ab Iyepfx Akcet (φωτογραφία σύμβολο)

Κατάσταση: καινούργιο, Pressure: 100Motor: 11Installation height: 500Max. stroke length: 400Ram adjustment: 790 x 600Table height: Floor to top of table - 850Dimensions (LxWxH): 1,300 x 2,000 x 2,750Weight approx.: 5,500 kgOil fill: 200Type: Hydraulic C-frame pressCapacity: 100 tons at 230 bar Control / Key switch modes: - Setup mode – Manual, without light curtain - Automatic mode – Full speed with light curtain Hydraulic system: Main cylinder: Ø 230 mm Auxiliary cylinders: 2 pcs, Ø 50 x 30 mm Dksdewrkctspfx Akcst Auxiliary guides: 2 pcs, Ø 50 mm Motor: 11 kW / 15 HP Pump: 16 cc – 23 liters/min, helical gear pump Speeds: - Advance: 110 mm/sec - Return: 200 mm/sec - Pressure phase: 9 mm/sec Machine dimensions: Installation height: 500 mm Stroke length: 400 mm Ram plate: 790 x 600 mm (with T-slots) Table plate: 790 x 600 mm (with T-slots) Table height: 850 mm (from floor to table top) Hydraulic accessories: - Hydraulic control block & components from REXROTH - Pressure adjustment via PLC (20 – 100 tons) - Speed adjustable via PLC - Air cooler - Pre-fill valve - Pressure holding valve Control accessories: - Siemens S7-1200 control - Main control cabinet - SICK safety PLC - SICK light curtains (700 mm) - Linear scale for stroke adjustment - 10” BEIJER touchscreen (German & English) - Movable two-hand operation - Ethernet connection for remote maintenance - Fault indicator with light and sound signal - Double workspace lighting - Side safety doors (outward folding) - Hydraulic proportional valves - Dual-channel safety control - Operating instructions & parts list (German) - Complies with current machine directives EN 693 Oil volume: 220 liters (tank capacity: 250 liters) Total weight: approx. 5,500 kg Dimensions: 1300 x 2000 x 2750 mm Paint finish: RAL 7035 light grey & RAL 7016 anthracite grey.

Κατάσταση: καινούργιο, Διάτρηση στο τραπέζι: 120Ταχύτητα ανάσυρσης μαξιλαριού: 52Ελίσθηση μαξιλαριού: 200Δύναμη πίεσης μαξιλαριού: 30Ισχύς κινητήρα: 11Ταχύτητα ανάσυρσης: 165Ταχύτητα εργασίας: 8,5Ταχεία τροφοδοσία: 100Υψόμετρο εγκατάστασης: 750Πίεση: 100Διαστάσεις εμβόλου: 900 x 600Μέγεθος τραπεζιού: 1100 x 700Διαστάσεις (LxWxH): 2.180 x 1.600 x 3.350Βάρος περίπου: 9300Συνολική απαιτούμενη ισχύς: 11Ελίσθηση: 500 Εξοπλισμός: Φράγμα φωτός Μαξιλάρι κλήρωσης χειροκίνητη και αυτόματη λειτουργία Dedjd Ab Imopfx Akcekt αυτολιπαινόμενοι οδηγοί ολίσθησης Σχεδιασμός σύμφωνα με τους κανονισμούς CE

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2004, ώρες λειτουργίας: 31.960 h, κατασκευαστής ελεγκτών: HEIDENHAIN, αριθμός αξόνων: 2, This 2-axis DMG GILDEMEISTER CTX 320 linear V3 was manufactured in 2004. As a versatile turning-milling center, it offers a robust design and high precision for complex machining tasks. If you are looking for high-quality turning and milling machines, you should consider the DMG CTX 320 linear V3 machine we have for sale. Please contact us for further information. Additional equipment • Bar package with a loading device and part conveyor belt • Bar guide for 1.5-meter bars and workpiece stop • Hainbuch SK 65 clamping attachment • Indicator lamp for machine operating status • Cooling unit for climate control of the electrical cabinet • OPTIONAL: Basic tool set / A large selection of Hainbuch SK 65 collets Machine advantages Dsdpfex Nr T Uox Akcokt Technical machine advantages • 12-position tool turret with driven tools at all stations Additional information Machine still under power

Κατάσταση: καινούργιο, Επεξεργαστής AEG Modicon S975 - 100 Model AS-9305-002 για 984, αχρησιμοποίητος, 100% λειτουργικός Dkedpfx Aji D Tu Rjkcet

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), GMN TSEV 100sdu x 315-6009 άξονας Αριθμός σειράς: R330373 + Perske KNA 71.20-2 D κινητήρας Αριθμός σειράς: 970413 / 16000008GC HF άξονας TSE 100du x 315 4,4kW 5000rpm Λάδι EX32, μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικό, παραδίδεται όπως φαίνεται στις φωτογραφίες. ΠΡΟΣΟΧΗ: Για κόστος συσκευασίας και μεταφοράς παρακαλώ ρωτήστε ξεχωριστά! Dodpfx Akox Duawscekt

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), AEG / Schneider Modicon AS-B872-100 800 I/O ANALOG OUT4-20MA 4CH, σειρ. 20032987, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Dksdpfx Akei D Tt Tocet

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Festo EGSL-BS-45-100-3P / 562225 μίνι συρόμενη μονάδα, μεταχειρισμένη, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργική, παραδίδεται όπως εμφανίζεται στις φωτογραφίες. Dkjdpfxjx Erm Hs Akcjt

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Heidenhain / Gildemeister VAP4 AES 2 / IN9853603 πλακέτα ελέγχου SN:6135032 από Gildemeister CXT 600, μεταχειρισμένη, με ελαφριά σημάδια χρήσης, πλήρως λειτουργική, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Dkodpfxjx Errie Akcst

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), GMN TSEV 100sau x 315-6009 άξονας, σειριακός αριθμός: R335461 + Perske KNA 71.20-2 D κινητήρας Y 400-400V~ 3200-4850 σ.α.λ. 55-83,3 Hz σειριακός αριθμός: 977121 / 16000008GC Υψηλής συχνότητας άξονας TSE 100du x 315 4,4kW 5000 σ.α.λ. λάδι EX32, μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση, πλήρως λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. ΠΡΟΣΟΧΗ: Τα κόστη συσκευασίας και μεταφοράς παρακαλούμε ζητήστε τα ξεχωριστά! Dedpfjx Duaqsx Akcskt

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Nippon Gerotor 100-2PC-2AH0-HL Index motor, σειριακός αριθμός σύμφωνα με τη φωτογραφία, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, πεδίο αποστολής σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Dkodpji D I Uvefx Akcet

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Nippon Gerotor 100-2PC-2AH0-HL Index motor, σειριακός αριθμός σύμφωνα με τη φωτογραφία, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, πεδίο αποστολής σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Dksdpfxji D I Uys Akcst

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 1.401 h, ωφελιμο φορτίο: 1.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 1.880 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 860 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, ύψος κατασκευής: 1.560 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Κάθετος συλλέκτης παραγγελιών Κέντρο βάρους: 600 Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Πολυουρεθάνη Τύπος ελαστικών πίσω: Πολυουρεθάνη Μπαταρία Volt: 24V Χωρητικότητα μπαταρίας: 620Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2021 Dkedpfeyyrv Rjx Akcjt Περιγραφή:

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2001, Φρέζα εργαλείων Macmon M 100 NC Συνεχώς ρυθμιζόμενες στροφές, Ιδοκόπτης SK 40 Σύστημα ψυκτικού υγρού Dodjx Hga Dspfx Akcekt Εγχειρίδιο λειτουργίας

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 2.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.300 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., συνολικό μήκος: 6.280 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο Κεντροφορέας χαμηλού δαπέδου Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου Βάση στήριξης με γρανάζι εμπρός Τηλεσκοπικό στήριγμα πίσω 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Λασπωτήρες από χαλύβδινο λαμαρίνα πάνω από τους τροχούς Πλευρική προστασία αλουμινίου Σύστημα ρυμούλκησης ως κεντροφορέας Δοκός ρυμούλκησης με δοκιμασμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Ύψος δοκού ρυθμιζόμενο με σπείρα, μέγ. ρύθμιση 250 mm Άξονες & Ανάρτηση Άξονες τύμπανου BPW Ακρίβεια γεωμετρίας πλαισίου/αξόνων με λέιζερ – μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Παραβολικά ελατήρια με συντήρηση ελεύθερη στήριξη από ατσάλι-καουτσούκ και μηχανικό εξισορροπιστή φορτίου άξονα Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" σύμφωνα με επιλογή κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακή απόχρωση ασημί Σύστημα πέδησης Αερόφρενα διπλής γραμμής Dedpfx Aoi Ri Ebjkcjkt Σταθμευτική πέδηση με συσσωρευτή ελατηρίου 2 συμπλέκτες μπροστά, διασφαλισμένοι κατά της αλλαγής θέσης, με συνδέσεις προς το τράκτορα ABS και ALB 24 Volt, με βύσμα ABS εμπρός και καλώδιο σύνδεσης Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα με εγγυημένη αποτελεσματικότητα του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικοί κίτρινοι LED φώτα 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκοκόκκινα φώτα ορίου πίσω 2 x 7πόλεις βύσματα εμπρός, διασφαλισμένα κατά της αλλαγής, με καλώδιο σύνδεσης Καρότσα TTS Χαμηλή χαλύβδινη λεκάνη, δάπεδο από χαλύβδινη λαμαρίνα με ανάγλυφο και συμπαγή συγκόλληση στα Τοιχώματα Μήκος καρότσας 4500 mm Λεκάνη εμπρός και στα πλάγια με πρόφιλ Load-Lock για στερέωση ιμάντων (8 μπροστά, 12 ανά πλευρά) Σημείωση: Ελαφριά κυματοειδή παραμόρφωση δαπέδου λόγω παραμόρφωσης συγκόλλησης δυνατόν! 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης: 1 μπροστά στις γωνίες της χαλύβδινης λεκάνης και 1 πίσω στο δάπεδο, αντοχής 5 τόνων ανά κρίκο. Ράμπες ανάβασης Ατσάλινες ράμπες, μήκος 2 300 mm, πλάτος 510 mm, μετακινούμενες πλευρικά με χειρολαβή στις ράμπες ενισχυμένες με ξύλο (στις άκρες ενίσχυση με ατσάλι/ανάγλυφη λαμαρίνα) με αμορτισέρ αερίου για χειρισμό από ένα άτομο Οδηγίες λειτουργίας Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο ενδέχεται, υπό τήρηση επιτρεπόμενων αξονικών/υποστηρικτικών/εφελκυστικών φορτίων, να μην είναι εφικτή η πλήρης φόρτωση. (Κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου πιθανή) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και τεχνική έκθεση από την Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 Service Hotline Κατάλληλο για μονή πινακίδα Αντανακλαστικές λωρίδες σημάνσης περιγράμματος σύμφωνα με ECE R 048, λευκές πλευρικά, κόκκινες πίσω Βαφή Πλαίσιο βαμμένο ή γαλβανισμένο, κατά παραγγελία πελάτη Ράμπες ανάβασης γαλβανισμένες εν θερμώ Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 2.520 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.000 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., συνολικό μήκος: 7.280 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σας σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Σασί κεντρικού άξονα, χαμηλό δάπεδο Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα Μπροστινό ποδαράκι στήριξης με μηχανισμό κιβωτίου ταχυτήτων Τηλεσκοπική οπίσθια στήριξη 2 σφήνες τροχών με βάση στήριξης Φτερά από λαμαρίνα και για τους δύο τροχούς Με αντιλάσπη, μόνο στον τελευταίο άξονα Πλευρική προστασία προσέγγισης από αλουμίνιο Εγκάρσιο στοπ εμπρός, τοποθετούμενο σε οπές δαπέδου Σύστημα ζεύξης για ρυμουλκούμενα με κεντρικό άξονα Σύζευξη με δοκιμασμένη οπή ρυμούλκησης 40 mm Υψομετρικά ρυθμιζόμενο ζεύγος μέσω ατράκτου, μέγιστο εύρος ρύθμισης 250 mm Άξονες & ανάρτηση Άξονες ταμπούρων BPW "Άξονες/υποπλαίσιο μετρημένα με λέιζερ" – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Dodpfszcnugex Akcokt Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση-ελεύθερη στήριξη από χάλυβα-καουτσούκ και μηχανικό αυτόματο εξισορροπισμό φόρτισης αξόνων (βαρούλκο) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" Κατά επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού βαμμένες ασημί εργοστασίου Σύστημα φρένων Διανακτική (διπλής γραμμής) πεπιεσμένου αέρα Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτό ενεργοποιητή 2 αντικαταστάσιμες κεφαλές ζεύξης μπροστά, με συνδετικές γραμμές προς το κινητήριο όχημα Υποδοχές στάθμευσης για ηλεκτρικό, ABS/EBS και σύνδεση αέρα στη ζεύξη 24 Βολτ EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων, με φις EBS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκά που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (RDKS) σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο όχημα έλξης, μέσω EBS Ηλεκτρολογικά 24 Βολτ, πολυθάλαμοι φανάρια LED, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο, φώτα πινακίδας LED Πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο συνδεδεμένος με φλας ("αναβοσβήνοντας πλευρικά φώτα") 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης LED 2 οπίσθια φώτα διατήρησης λωρίδας λευκού/κόκκινου LED Premium πλευρικά φώτα σήμανσης LED με 20 δίοδους ανά φανάρι 2 x 7-πολικοί συνδετήρες μπροστά, αμφίδρομη ασφάλεια με καλώδιο σύνδεσης Γέφυρα TTS Χαμηλή χαλύβδινη λεκάνη, δάπεδο με επένδυση λαμαρίνας/αντιολισθητικού, χαλύβδινα τοιχώματα στιβαρά συγκολλημένα στη βάση Μήκος γέφυρας 5500 mm Λεκάνη με "Load-Lock" προφίλ εμπρός και στα πλάγια για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (μπροστά 8 τεμάχια, πλευρικά 16 τεμάχια ανά πλευρά) 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (ένα εμπρός στις γωνίες, ένα πίσω στο δάπεδο, 5 τόνους έκαστο) 3 επιπλέον ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, 5 τόνους έκαστο 4 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης βιδωμένα στα πλευρικά τοιχώματα Ράμπες επιβίβασης Ράμπες από χάλυβα μήκους 2.300 mm, πλάτους 510 mm, πλευρικά μετατοπίσιμες Με χειρολαβή στις ράμπες Με ξύλινη επένδυση (εξάρμωση με λαμαρίνα/αντιολισθητική επένδυση) Με αμορτισέρ αερίου για λειτουργία ενός ατόμου Οπίσθιο τοίχωμα / γωνιακές κολώνες Πλαίσιο από compact-wood πλάκα 400 mm ύψους, αποσπώμενο, μεταξύ των ραμπών Λειτουργικές οδηγίες Το δηλωθέν μεικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Ανάλογα με το φορτίο, το πραγματικό μεικτό βάρος ενδέχεται, τηρώντας τα επιτρεπτά φορτία αξόνων/στήριξης/ζεύξης, να μην επιτυγχάνεται. Χώρα έγκρισης / πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Έγκριση τύπου σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκό, πίσω κόκκινο Πινακίδα προειδοποίησης σύμφωνα με ECE-70 Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, δύναμη σύσφιξης: 400 kN, διάμετρος κοχλία: 30 χιλ., βάρος έγχυσης: 79 g, Υδραυλική μηχανή χύτευσης με έγχυση από το 2018. Η Arburg ALLROUNDER 270 S 400-100 διαθέτει μέγιστη δύναμη κλεισίματος 400 kN και προσφέρει διαμέτρους κοχλία 15 mm, 20 mm ή 30 mm. Η μέγιστη πίεση έγχυσης ανέρχεται σε 2.500 bar για τα μικρότερα μεγέθη κοχλία και το μέγιστο βάρος έγχυσης φτάνει τα 79 g για τον μεγαλύτερο. Αν αναζητάτε ποιοτικές μηχανές χύτευσης με έγχυση, η Arburg ALLROUNDER 270 S 400-100 που προσφέρουμε προς πώληση αποτελεί εξαιρετική επιλογή. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. • Απόσταση ραβδών: 270 mm • Μονάδα έγχυσης: Μέγεθος 100 (σύμφωνα με EUROMAP) • Ώρες λειτουργίας: 4.261 h (αυτόματα) • Επιλογές διαμέτρου κοχλία: 15 / 20 / 30 mm • Μέγ. χωρητικότητα έγχυσης: 18 cm³ (15 mm), 31 cm³ (20 mm), 71 cm³ (30 mm) • Μέγ. βάρος έκχυσης (σε 1,15 g/cm³): 20 g (15 mm), 35 g (20 mm), 79 g (30 mm) • Μέγ. πίεση έγχυσης: 2.500 bar (15/20 mm), 1.390 bar (30 mm) • Διάμετρος κέντρωσης: 125 mm • Ισχύς αντλίας κενού: περ. 25 m³/h • Πίεση πεπιεσμένου αέρα: 1.000 l/min ανά κύκλωμα • Ισχύς θέρμανσης ανά κυκλώμα: 3,6 kW / 230 V (ασφάλεια 16 A) Dsdpfx Aey Nkwljkcokt • Τάση κινητήρα: 380-480 V (50-60 Hz)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 766 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 103BS00126, τύπος καυσίμου: αέριο, κενό βάρος: 1.300 κιλ, ύψος κατασκευής: 2.140 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, Σκούπες Αριθμός πλαισίου: 103BS00126 Τεχνική κατάσταση: καλή Περιγραφή: Dulevo 100BS Αριθμός: M0143 Έτος κατασκευής: 2012 Ώρες λειτουργίας: 766 Το μηχάνημα είναι οπτικά σε πολύ καλή και τεχνικά σε καλή κατάσταση. Υπόκειται σε σφάλματα και προηγούμενη πώληση. Εάν δεν έχετε βρει το φορτηγό σας, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία άλλων φορτηγών στο χώρο μας. Dksdpfsuhwv Usx Akcot

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21001012243, κενό βάρος: 2.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.000 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 630 χιλ., συνολικό μήκος: 7.280 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: μπλε, Οι φωτογραφίες είναι αρχείου! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Περισσότερες πληροφορίες: Σασί: Κεντρικός άξονας χαμηλού καταστρώματος, κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, προσθήκη στήριξης ταχυτήτων μπροστά, τηλεσκοπική πίσω υποστήριξη, σφήνες τροχών με βάση, μεταλλικά φτερά και για τους δύο τροχούς. Σύστημα ρυμούλκησης: Ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα, σύστημα ράβδου ρυμούλκησης με εγκεκριμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm, ρυθμιζόμενη καθ' ύψος ράβδος ρυμούλκησης μέσω κοχλία, μέγιστο ρυθμιζόμενο εύρος 250 mm. Άξονες και ανάρτηση: Άξονες τύπου Euro επιλογής μας, με κωνικά ρουλεμάν και φρένα S-cam, άξονες/σύστημα κύλισης με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Παραβολική ανάρτηση με αθόρυβη σύνδεση χάλυβα-καουτσούκ και μηχανικό αντισταθμιστή φορτίου άξονα. Σύστημα πέδησης: Διπλού κυκλώματος πνευματικό σύστημα φρένων, χειρόφρενο με ελατήριο, δύο μπροστινά κεφάλια σύνδεσης ασφαλούς εναλλαγής, καλώδια σύνδεσης με το ρυμουλκό, ABS και αυτόματος ρυθμιστής φορτίου ALB, με μπροστινή σύνδεση ABS και καλώδιο συναρμογής. Dedjqmc Rajpfx Akcekt Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικό σύστημα: 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινο), δύο μπροστινοί λευκοί φανοί θέσης, δύο λευκοκόκκινα φανοί οδηγού πίσω, ένα μπροστινό βύσμα 15 ακίδων με καλώδιο σύνδεσης. Κατάστρωμα μεταφοράς TTS: Χαμηλό χαλύβδινο λουτρό, δάπεδο καταστρώματος από μεταλλική/αναγλυφη λαμαρίνα, μεταλλικά πλαϊνά συγκολλημένα με δάπεδο, μήκος καταστρώματος 5500 mm, λουτρό εμπρός και πλάγια με προφίλ Load-Lock για αγκύρωση ιμάντων (8 μπροστά, 16 ανά πλάγια πλευρά). Σημείωση: Ελαφρές κυματομορφές στο δάπεδο ενδέχεται να εμφανιστούν λόγω στρέβλωσης συγκόλλησης. Ζεύγος κρίκων πρόσδεσης, ένας μπροστά στις γωνίες του λουτρού και ένας πίσω στο δάπεδο, φορτίο ανά ζεύγος 5 τόνους. Επιπλέον κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο, ανά ζεύγος 5 τόνους. Ράμπες ανόδου: Μεταλλικές ράμπες μήκους 2300 mm, πλάτους 510 mm, πλευρικά μετακινούμενες, με λαβή μεταφοράς, με επένδυση ξύλου και αμορτισέρ αερίου για λειτουργία από ένα άτομο. Οδηγίες χρήσης: Το δηλωθέν ολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Ανάλογα με το φορτίο μπορεί να μην επιτευχθεί το ολικό βάρος τηρώντας τα επιτρεπτά φορτία αξόνων/υποστήριξης/ρόδας. (Μπορεί να παρουσιαστεί κακή οδήγηση ή συμπεριφορά παρακολούθησης λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου.) Χώρα έγκρισης / Πινακίδες: Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έγκριση Dekra και πιστοποιητικό (σύμφωνα με §13 EG-FGV), έτοιμο για υποδοχή μονού αριθμού κυκλοφορίας, σημάνσεις περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες. Οι φωτογραφίες είναι αρχείου! Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2003, ώρες λειτουργίας: 20.317 h, ισχύς κινητήρα ατράκτου: 7.500 W, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 8.000 στρ./λ., Διάμετρος ράβδου (μέγ.): 32 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.630 χιλ., συνολικό ύψος: 1.920 χιλ., συνολικό βάρος: 4.350 κιλ, κατασκευαστής ελεγκτών: FANUC, μοντέλο ελεγκτή: Series 160i-8, μέγιστο μήκος προϊόντος: 4.900 χιλ., αριθμός αξόνων: 8, This 8-axis DMG GILDEMEISTER Sprint 32 linear was manufactured in 2003. It features a turning length of 120 mm and a turning diameter of 32 mm. The machine is equipped with a Fanuc 160i-B control system and offers impressive spindle speeds of up to 8,000 rpm. If you are looking for a high-quality multi-spindle lathe, you should consider the DMG GILDEMEISTER Sprint 32 linear we have for sale. Contact us for further details. Dsdpfx Aksy E Nq Aocekt • Turning length: 120 mm • Turning diameter: 32 mm • Axis travel: • X1: 65 mm • Y1: 350 mm • Z1: 120 mm • X2: 265 mm • Y2: 235 mm • Z2: 320 mm • C1: 360° • C2: 360° • Spindle bore: 42 mm • Total power requirement: 34 kVA • Condition: Very good; connected and ready for testing Additional equipment • Set of accessories and tool holders included Technical Specification Counter Spindle No

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21001013325, κενό βάρος: 2.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.000 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 630 χιλ., συνολικό μήκος: 7.280 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: μπλε, Οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση. Σασί: Κεντραξονικό ρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα Πόδι στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά Τηλεσκοπική πίσω στήριξη Σφήνες συγκράτησης τροχών με βάση στήριξης Σπινελοειδή φτερά πάνω από τους δύο τροχούς Πλευρική προστασία αλουμινίου Σύστημα ζεύξης για κεντραξονικά ρυμουλκούμενα Ράβδος ρυμούλκησης με ελεγμένη οπή διαμέτρου 40 mm Ράβδος ρυμούλκησης ρυθμιζόμενου ύψους με βίδα, μέγ. εύρος ρύθμισης 250 mm Άξονες & ανάρτηση Euro-άξονες της επιλογής μας, με κωνικούς κυλινδρικούς τριβείς και S-cam φρένα "Laser ευθυγράμμιση άξονα/σασί" για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση-ελεύθερη χαλύβδινη-ελαστική βάση και μηχανικό εξισορροπιστή φορτίου άξονα Τροχοί & Ελαστικά 235/75 R17.5", επιλογής κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα βαμμένες ασημί εργοστασίου Dodpszadb Dsfx Akcekt Φρένα Διπλής γραμμής σύστημα αέρα Χειρόφρενο με ελατήρια 2 ανεναλλάξιμες κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, με διασυνδέσεις με το τράκτορα ABS και ALB, με μπροστινή φίσα ABS, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυκαμεραίες λυχνίες, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκοκόκκινα φώτα γραμμής πίσω 1 x 15-πολικός σύνδεσμος μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Γέφυρα TTS Χαμηλό ατσαλένιο σκάφος, πάτωμα με επένδυση χάλυβα/ανάγλυφου λαμαρίνας Ατσάλινοι τοίχοι στερεά συγκολλημένοι με το δάπεδο Μήκος γέφυρας: 5500 mm Το σκάφος εμπρός και στα πλάγια με προφίλ "Load-Lock" για αγκύρωση ιμάντων πρόσδεσης (8 εμπρός, 16 ανά πλευρά) Σημείωση: Ελαφριά κυματισμό δαπέδου δυνατό λόγω παραμόρφωσης συγκόλλησης! Ζεύγος κρίκων πρόσδεσης, 1 μπροστά στις γωνίες και 1 πίσω στο δάπεδο, έως 5 τόνους ο καθένας Επιπλέον ζεύγος κρίκων πρόσδεσης εντός του δαπέδου, έως 5 τόνους ο καθένας Ράμπες πρόσβασης Ατσάλινες ράμπες μήκους 2300 mm, πλάτους 510 mm, πλευρικά μετακινούμενες Με χειρολαβή στις ράμπες Επενδυμένες με ξύλο (τελική άκρη ατσάλι/ανάγλυφη λαμαρίνα) Με αμορτισέρ αερίου για χειρισμό από έναν άτομο Σημαντικές πληροφορίες χειρισμού Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος ενδέχεται να μην επιτυγχάνεται σύμφωνα με τα επιτρεπτά φορτία άξονα/στήριξης/σελ (Ενδέχεται να υπάρξει κακή οδική συμπεριφορά ή ευθυγράμμιση λόγω εσφαλμένης κατανομής φορτίου) Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Χώρα Έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό DEKRA (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 Service Hotline Προετοιμασμένο για μονογραμμικό πλαίσιο πινακίδας Περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκές στα πλάγια και κόκκινες πίσω Βαφή Σασί: RAL 5002 ultramarinμπλε Ράμπες: Γαλβανισμένες εν θερμώ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1975, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαμέτρος τορναρίσματος: 840 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Z: 6.000 χιλ., πλάτος κρεβατιού: 560 χιλ., Διάμετρος τόρνευσης στο διάκενο: 1.040 χιλ., VDF Heidenreich & Harbeck Gildemeister M820x6000 Επαγγελματικά ανακατασκευασμένο μηχάνημα – ελεγμένο και δοκιμασμένο, σε πολύ καλή κατάσταση. ΒΑΣΙΚΑ ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ: Διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι: Ø 840 mm Διάμετρος τόρνευσης πάνω από τον εγκάρσιο τραπέζι: Ø 520 mm Dkedpfjuq A Icsx Akcjt Διάμετρος τόρνευσης στο άνοιγμα: Ø 1040 mm Μήκος ανοίγματος: 390 mm Απόσταση μεταξύ κέντρων: 6000 mm Πλάτος κρεβατιού: 560 mm ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΠΟΥ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ ΣΤΗΝ ΤΙΜΗ: Ψηφιακή οθόνη Sony για τους άξονες X και Z Κεντρική λίπανση για το διαμήκη υποστήριγμα Προστατευτικά στον τσοκ, τη βάση εργαλείων και το πίσω κάλυμμα του υποστηρίγματος Φωτισμός, αντλία ψυκτικού και διακόπτης έκτακτης ανάγκης ΠΡΟΣΘΕΤΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: Περιοχή υποστηρίγματος 20–300 mm Τσοκ τεσσάρων σιαγόνων Ø 800 mm Το μηχάνημα βρίσκεται στην κεντρική Πολωνία και είναι έτοιμο προς λειτουργία. Άψογη κατάσταση.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 18.071 h, συνολικό βάρος: 6.000 κιλ, αριθμός αξόνων: 3, Αυτό το τριών αξόνων κάθετο τόρνο DMG MORI Gildemeister CTV 250 2nd κατασκευάστηκε το 2016. Η μηχανή είναι ιδανική για ακριβείς κάθετες εργασίες τόρνου και ξεχωρίζει για την ανθεκτική κατασκευή και την αξιοπιστία της. Αν αναζητάτε υψηλής ποιότητας δυνατότητες τόρνευσης, η DMG MORI Gildemeister CTV 250 2nd που προσφέρουμε προς πώληση είναι μια εξαιρετική επιλογή. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Πρόσθετος εξοπλισμός: • Επιλογή Shopturn Πλεονεκτήματα μηχανής - Τεχνικά πλεονεκτήματα: • Διαθεσιμότητα από • Βάρος: 6000kg • 40 kVA • 58 A Max input • 63 A • 400 V • 50 Hz • Έλεγχος: Siemens Sinumerik 840D Slimline • Κύρια μονάδα κίνησης: Κύριος κινητήρας AC 25 / 32 kW • Λειτουργία: 100% / 40% ED • Στροφές ατράκτου: 5000 rpm • Ροπή: 280 / 360 Nm • Κενό υδραυλικός κύλινδρος σύσφιξης • Πύργος 12 θέσεων με συγκρατητή εργαλείων • Διάμετρος πύργου: 340 mm • Μεταφορικός κοχλίας με μεντεσέδες για τα ρινίσματα • Τετραχρωμία σήμα κατάστασης • Αεροβόλο μέσω της κύριας ατράκτου • Άξονας C με σύστημα κινήσεως εργαλείων για πύργο UDI 40 • Κίνηση για όλους τους σταθμούς εργαλείων • Διαδρομή άξονα Υ: mm • Σύστημα γραμμικών οδηγών • Ατράκτος με σφαιρικό κοχλία • AC σερβοκινητήρας με ενσωματωμένο απόλυτο κωδικοποιητή • Γυαλινοκλίμακα στους οδηγούς • Ταχεία μετακίνηση: 30 m/min • Σύστημα ψύξης 8 / 20 bar • Χωρητικότητα δεξαμενής ψυκτικού: 600 Λίτρα • Παροχή αντλίας ψυκτικού: 8 bar / 20 l/min • Παροχή αντλίας υψηλής πίεσης: 20 bar / 40 l/min • Τροφοδοσία ψυκτικού διαμέσου του πύργου σε όλους τους σταθμούς • Φίλτρο ταινίας, βαθμός φιλτραρίσματος: 40 µm • Εποπτεία στάθμης ψυκτικού υγρού • Ενσωματωμένη απορρόφηση αέρα χώρου εργασίας max. 400 m³/h • Αισθητήρας τεμαχίου Renishaw LP2DD • Αισθητήρας εγκατεστημένος στους σταθμούς φόρτωσης-εκφόρτωσης • Μετρητής με πνευματικά ελεγχόμενο καπάκι και ηλεκτρικό έλεγχο • Ακρίβεια μέτρησης: 10 µm • Πλακέτα με λειτουργίες για πρόσθετα εργαλεία • Ρύθμιση θερμοκρασίας ηλεκτρονικού πίνακα max. 40°C Dkedpfx Asx D Nl Iekcst • Ψυγείο πίνακα μέχρι 40°C • Ψυκτήρας υδραυλικού λαδιού • Τηλεδιάγνωση μέσω Διαδικτύου • Ξέπλυμα χώρου εργασίας με 3 βιδωτά ακροφύσια • Δύο ξεχωριστά ελεγχόμενες βαλβίδες πίεσης 8 bar • Μεταφορική ταινία εξόδου τεμαχίων για το σύστημα SRA 160 • Διάμετρος εργασίας: 100 mm • Συνεχές σύστημα μεταφοράς τεμαχίων SRA 160 με αλυσίδα σύρσης • Χωρητικότητα αποθήκης: 30 τεμάχια διαμ. 30-70 mm μέγ. 7 kg • Χωρητικότητα αποθήκης: 18 τεμάχια διαμ. 30-100 mm μέγ. 15 kg • Μέγιστο ύψος τεμαχίου: 160 mm • Μέγιστο συνολικό βάρος τεμαχίων: 320 kg μαζί με παλέτες • Ύψος φόρτωσης περίπου 800 mm • Μεταφορική ταινία με πρίσμες • Κίνηση αλυσίδας σύρσης μέσω NC άξονα • Σετ μεταφοράς με αλυσίδες σύρσης • Διάμετρος τεμαχίου min. 30 mm - max. 160 mm • Φωτοκύτταρο για το σταθμό υποδοχής συστήματος μεταφοράς • Συγκρατητής για φόρτωση παλετών SRA 160 • Διεπαφή ρομπότ Profinet • Ηλεκτρική διεπαφή για εξαξονικό ρομπότ μέσω Profinet • Κεντραριστής και επίπεδη μέγγενη με σύσφιξη ισχύος • Ενδιάμεση θέση αποθήκευσης στην πλακέτα λειτουργίας • Καθαρισμός με πεπιεσμένο αέρα για το εσωτερικό του τεμαχίου • Μετρητής με φυσερό αέρα μπροστά και πίσω • Ρύθμιση πίεσης σύσφιξης με κινητικά ελεγχόμενες βαλβίδες • Ρύθμιση πίεσης σύσφιξης προγραμματιζόμενη από το NC πρόγραμμα • Επέκταση χοάνης εξόδου ρινισμάτων στον μεταφορέα κατά 300 mm • Πακέτο κατεργασίας αλουμινίου • Τροποποιημένη αντλία λάσπης στον μεταφορέα ρινισμάτων • Αναγκαστική περιστροφή φίλτρου ταινίας • Μεγαλύτερο δοχείο ρινισμάτων • Επέκταση κόσκινων μεταφορέα ρινισμάτων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, Φορτιστής Dkedpfxsync S Do Akcjt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Φορτιστής Djdpfxeync Tuo Akcjkt