Μεταχειρισμένο Hydro-Extractors Inc 504- Diesel προς πώληση (9.584)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Σύστημα απορρόφησης IMAS Codpfxeyw Hrbe Aa Tjrc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2022, CITROEN C3 AIRCROSS, 5 ΘΕΣΕΩΝ ΦΟΡΤΗΓΟ, ΜΕ ΑΔΕΙΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΔΕΚΕΜΒΡΙΟ 2022, ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 1.5 DIESEL, ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ ΣΑΣΜΑΝ, CARPLAY, ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ ΤΙΜΟΝΙΟΥ, ΣΥΝΤΗΡΗΜΕΝΟ, ΕΓΓΥΗΣΗ 1 ΕΤΟΥΣ, ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ ΕΠΙ ΤΟΠΟΥ (ΤΙΜΗ ΠΡΟΣΘΕΤΕΤΑΙ Ο ΦΠΑ) Cedpfsy Tlidox Aa Terc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 2.742 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.150 χιλ., ισχύς: 57 kW (77,50 ίππους), κενό βάρος: 6.525 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Τύπος ιστού: Τριπλός (Triplex) Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Συμπαγή λάστιχα Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: 40 - 60% Τύπος πίσω ελαστικών: Συμπαγή λάστιχα Csdpfx Asy Tgb Uja Tsrc Κατάσταση πίσω ελαστικών: 60 - 80% Περιγραφή: Περονοφόρο ανυψωτικό NISSAN 40H - Μοντέλο F04D40HQ2 - 4 τόνων ανυψωτική ικανότητα - πλευρική μετατόπιση - ιστός Triplex ελεύθερης ανύψωσης - Ύψος κατασκευής 2,15 μ. - Ύψος ανύψωσης 4,50 μ. - 2.747 ώρες λειτουργίας σύμφωνα με το μετρητή - Έτος κατασκευής 2008 - Βάρος 6.525 κιλά - Καμπίνα με θέρμανση - Κινητήρας Mitsubishi diesel 6 κυλίνδρων, 77 ίππων - συμπαγή λάστιχα εμπρός περίπου 60%, πίσω περίπου 90% - νέα μπαταρία εκκίνησης - πολύ ισχυρό ανυψωτικό, μηχανική έκδοση - Δυνατότητα επιθεώρησης και δοκιμής - Παράδοση διαθέσιμη! Πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα, πίσω φώτα εργασίας, εμπρός φώτα εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 1.992 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.160 χιλ., ισχύς: 36 kW (48,95 ίππους), κενό βάρος: 4.685 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Credpfx Aajy Tgbus Tsc Ελαστικά εμπρός τύπος: Στερεά λάστιχα Κατάσταση εμπρός ελαστικών: 80 - 100% Ελαστικά πίσω τύπος: Στερεά λάστιχα Κατάσταση πίσω ελαστικών: 40 - 60% Περιγραφή: Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ LINDE H30D-02 - - 3 τόνων ανυψωτική ικανότητα - - Έτος κατασκευής 2014 - - 1992 ώρες λειτουργίας σύμφωνα με το μετρητή - - πλευρική μετατόπιση - - ιστός TRIPLEX με ελεύθερη ανύψωση - - ύψος κατασκευής 2,16 m - - ύψος ανύψωσης 4,70 m - - 4κύλινδρος κινητήρας VW diesel 50 HP - - μεγάλα συμπαγή λάστιχα εμπρός περίπου 90%, πίσω περίπου 50% - - εκτέλεση με ένα πεντάλ - - προστατευτική οροφή, εμπρός και πίσω προβολείς εργασίας - - 3ος υδραυλικός κύκλος μέχρι το φορέα των πιρουνιών - - καλή αρχική κατάσταση! Πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα, πίσω προβολέας εργασίας, εμπρός προβολέας εργασίας, κάλυμμα οροφής,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: A-IC1401, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 3.604 h, ωφελιμο φορτίο: 4.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.700 χιλ., ύψος κατασκευής: 2.405 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., τύπος κινητήρα: πετρέλαιο, κατασκευαστής: Jungheinrich Crsdpfx Ajzbwl Eja Tsc

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2007, Hangcha περονοφόρο ανυψωτικό CPCD 80-RW14, ανυψωτική ικανότητα 8 τόνων, με πλευρική μετατόπιση και αυτόματη ρύθμιση πιρουνιών. Πολύ καλή κατάσταση, τεχνικά άψογο, από δεύτερο χέρι. Γνήσια λειτουργικά ώρες μόνο 1170, έτος κατασκευής 2007. Κινητήρας Isuzu 6 κυλίνδρων, στεγνός και άψογος. Ο κινητήρας εκκινεί αμέσως ακόμη και στους -10°C. Νέο service, πίσω ελαστικά καινούργια. Ύψος ανύψωσης 4μ, ύψος κατασκευής 3,2μ, μήκος πιρουνιών 1,8μ, συμπεριλαμβανομένων προεκτάσεων πιρουνιών 2,8μ. Φωτισμός, φλας κ.λπ. Με καμπίνα, κλιματισμό, θέρμανση – όλα λειτουργούν. Ιδίο βάρος 11.490 kg. Crjdeyk Hwvopfx Aa Tec

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2007, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, Περονοφόρο ανυψωτικό Hangcha CPCD 80-RW14, χωρητικότητα ανύψωσης 8 τόνων, πλευρική μετατόπιση, αυτόματη ρύθμιση περονών. Πολύ καλή κατάσταση, τεχνικά άριστο, από δεύτερο χέρι. Πραγματικές ώρες λειτουργίας μόνο 1170, έτος κατασκευής 2007. Κινητήρας Isuzu 6 κυλίνδρων, στεγνός, χωρίς διαρροές. Ο κινητήρας εκκινεί αμέσως, ακόμη και στους -10°C. Νέο σέρβις, καινούρια πίσω ελαστικά. Ύψος ανύψωσης 4μ, κατασκευαστικό ύψος 3,2μ, μήκος περονών 1,8μ, συμπεριλαμβανομένων προεκτάσεων περονών 2,8μ. Φώτα, φλας κ.λπ. Με καμπίνα, κλιματισμό, θέρμανση – όλα λειτουργούν. Καθαρό βάρος 11.490 kg. Csdpjylh Hzjfx Aa Tjrc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Απορροφητήρας ελαιώδους ομίχλης, Φυγοκεντρικός απορροφητήρας ελαιώδους ομίχλης, Μεταχειρισμένο μηχάνημα Κατασκευαστής: Innovations-Center Τύπος: Eonag 3000 Έτος: 2010 Συνολικές διαστάσεις: 1000 x 570 x 1750 mm Crodpfxjyn Rkuo Aa Tjc Ηλεκτρικά στοιχεία: 400 V; 50 Hz; 2,2 kW * 4000 m³/h * 84 dBA * 2800 L/min

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Τοπική μονάδα απαγωγής, συλλέκτης αέρα εργασίας, PlymoVent S-1, μεταχειρισμένο μηχάνημα, απαγωγή καπνού, απαγωγέας σκόνης, Plymovent Κατασκευαστής: PlymoVent Μοντέλο: S-1 Συνολικές διαστάσεις: Πλάτος: 1600 mm Βάθος: 660 mm Ύψος: 1510 mm Crjdpfx Asxa Hldja Toc Βάρος: 103 kg Έτος κατασκευής: 2001 Μέγιστη παροχή αέρα: 1400 m³/h

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Διαστάσεις: 1130 x 3350 x 1050 mm Credjnt Uc Rspfx Aa Tec Έξοδος: 125 mm (δ) Είσοδος: 125 mm (δ) Συνιστούμε την αντλία κενού 3289 για το σκοπό αυτό. Διαθέτει φίλτρο και μπορεί να καθαριστεί.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κυκλώνας σκόνης με θυρίδα περιστροφής, κυκλώνας σκόνης 14.400 m³/h, κυκλωνικό σύστημα, μεταχειρισμένο μηχάνημα Έτος: 2013 Κυκλώνας σκόνης: HLZ-J 1600 Παροχή αέρα: 14.000 Bm³/h Είσοδος (πλευρά αναρρόφησης): 400 mm Ύψος: 5.853 mm Διάμετρος: 1.695 mm Φυγοκεντρικός ανεμιστήρας: Ventilatorenfabrik Oelde GmbH Τύπος: HRV 56N-400/M GL360 Csdpox U Amisfx Aa Tsrc Παροχή αέρα: 14.400 m³/h Ονομαστική ισχύς: 22 kW Περιστροφική θυρίδα: Ventilatorenfabrik Oelde GmbH Τύπος: MS 050-390 A Χωρητικότητα ανά περιστροφή: 58 λίτρα Ρότορας με 10 σταθερά πτερύγια (κελιά)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Συλλέκτης σκόνης, φίλτρο σκόνης με κασέτα, φίλτρο σκόνης – μεταχειρισμένο μηχάνημα Κατασκευαστής: Dongguan Jieba Τύπος: Y3-132S1-2 Συνολικές διαστάσεις: 1000 × 1030 × 2040 mm Cjdpfx Aasxfkuyj Tsrc Ροή αέρα: 1300 m3/h Ηλεκτρικά δεδομένα: 5,5 kW, 400 V· 11,1 A

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Κυκλώνας σκόνης, διαχωριστής σκόνης, απορροφητήρας σκόνης, βιομηχανική ηλεκτρική σκούπα, μεταχειρισμένο μηχάνημα Κατασκευαστής: Piovan Τύπος: — Συνολικές διαστάσεις: Πλάτος: 820 mm Cedsxh Ammjpfx Aa Torc Βάθος: 600 mm Ύψος: 2300 mm Δεδομένα αντλίας κενού: Κατασκευαστής: Siemens Τύπος: ELMO-G 2BH1 Ισχύς: 4 kW Διαστάσεις δοχείου σκόνης: Ø 470 x 340 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Θάλαμοι βαφής, Ατμοί βαφής, Μεταχειρισμένος εξοπλισμός Κατασκευαστής: Kematechnik Τύπος: IM-SZ-1,5-4000 Συνολικές διαστάσεις: Πλάτος: 1500 mm Βάθος: 2550 mm Ύψος: 2230 mm Έτος κατασκευής: 2017 Ικανότητα ροής αέρα: 4000 m³/h Cjdpsw Tt Tvjfx Aa Tsrc Ισχύς κινητήρα: 2,2 kW

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 8.458 h, ωφελιμο φορτίο: 4.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.800 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.250 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.200 χιλ., μήκος περονών: 1.800 χιλ., κενό βάρος: 6.770 κιλ, συνολικό μήκος: 3.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.400 χιλ., Περονοφόρα ανυψωτικά ντίζελ Κέντρο φόρτωσης: 500 Πλάτος πιρουνιού: 150 mm Πάχος πιρουνιού: 60 mm Κατηγορία ISO: ISO class 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Duplex Τεχνική κατάσταση: κανονική Τύπος μπροστινού ελαστικού: συμπαγές καουτσούκ Cedpfx Aox Enwuoa Torc Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 250-15 se Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: 60 - 80% Τύπος πίσω ελαστικών: συμπαγές καουτσούκ Διαστάσεις πίσω ελαστικών: 7,00x12 5,00 se Κατάσταση πίσω ελαστικών: 80 - 100% Volt μπαταρίας: 12V πλάγια μετατόπιση, 3η βαλβίδα, πίσω φως εργασίας, μπροστινό φως εργασίας, μισή καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ωφελιμο φορτίο: 15.360 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.620 χιλ., συνολικό μήκος: 8.000 χιλ., - Κίνηση: Ντίζελ - Λειτουργία: Κάθισμα - Χωρητικότητα φόρτωσης (kg) 16000 - Κέντρο φόρτωσης (mm) 1200 - Απόσταση φόρτωσης (τύπος PIN) 1077 - Ελαστικά: Αέρα - Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg (900 mm απόσταση φορτίου κέντρου) 41.640 / 3.377 - Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg (1200 mm απόσταση κεντρικού φορτίου) 39.145 / 3.363 - Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω kg 13.430 / 13.078 - Αριθμός τροχών, εμπρός/πίσω (X = κινούμενος) 4X / 2 - Πλάτος τροχιάς, εμπρός (mm) 2.400 Cjdjzbdckopfx Aa Tsrc - Πλάτος τροχιάς, πίσω (mm) 2.175 - Κλίση ιστού: a = προς τα εμπρός/ b = προς τα πίσω 10/12 ° - Ύψος ανασυρόμενου ιστού mm 4.390 - Ύψος καθίσματος mm 2.145 - Ύψος ζεύξης mm 822 - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτες 2400x2400 σταυρωτά mm 8.900 - Ακτίνα στροφής mm 5.253 - Μικρότερη απόσταση σημείου περιστροφής mm 840 - Ταχύτητα οδήγησης με/χωρίς φορτίο km/h 26/28 - Ταχύτητα ανύψωσης με/χωρίς φορτίο m/sec 0,33/0,38 - Μείωση ταχύτητας με/χωρίς φορτίο m/sec 0,34/0,39 - Ελκτική δύναμη με/χωρίς φορτίο στα 1,6 km/h 97/99 Β - Μέγ. δύναμη έλξης με/χωρίς φορτίο 126/128 N - Διαβαθμισιμότητα με/χωρίς φορτίο στα 1,6 km/h % 24/42 - Μέγ. ικανότητα βαθμολόγησης με/χωρίς φορτίο στα 1,6 km/h % 32/35 - Χρόνος επιτάχυνσης με/χωρίς φορτίο (απόσταση 0-15 m) δευτ. 5,9/6,5 - Υδραυλικό φρένο λειτουργίας - Κατασκευαστής κινητήρα και τύπος Cummins QSB6.7 - Αριθμός κυλίνδρων/μετατόπιση Στάδιο IIIA/B αρ./l 6/6,7 - Μετατροπέας ροπής ελέγχου μετάδοσης κίνησης - Εξαρτήματα πίεσης MPa 15 - Προσαρτήματα ροής λαδιού l/min 105 - Συσκευή ρυμούλκησης: άξονας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 217 h, ωφελιμο φορτίο: 200 κιλ, κενό βάρος: 2.900 κιλ, ύψος κατασκευής: 2.010 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό μήκος: 5.337 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, εμβέλεια βραχίονα: 12.000 χιλ., πλάτος κατασκευής: 780 χιλ., ύψος εργασίας: 23.000 χιλ., Ερπυστριοφόρο ανυψωτικό πλατφόρμας εργασίας Csdpfx Aowx Txwja Torc Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Περιγραφή: Το CTE TRACCESS 230 Diesel είναι ένα ισχυρό ερπυστριοφόρο ανυψωτικό πλατφόρμας εργασίας για εργασίες σε μεγάλα ύψη, ακόμη και σε περιορισμένες προσβάσεις, ευαίσθητα υποστρώματα ή δύσκολα εδάφη. Με ύψος εργασίας έως 23 μ., μεγάλο πλευρικό βεληνεκές και ερπύστριες, το μηχάνημα είναι ιδανικό για εργασίες τοποθέτησης, συντήρησης και φροντίδας δέντρων σε ποικίλες επιφάνειες. Συμπαγές, παντός εδάφους και εύκολο στη χρήση. Περισσότερες πληροφορίες και αίτηση χωρίς δέσμευση θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας – ασφαλής εργασία σε κάθε ύψος. Εκτός από αυτό το μηχάνημα, προσφέρουμε ανυψωτικές πλατφόρμες και τηλεσκοπικούς φορτωτές προς ενοικίαση και πώληση. Τα μηχανήματά μας συντηρούνται και ελέγχονται τακτικά. Ενοικίαση, πώληση, σέρβις & επισκευή – όλα από ένα χέρι. Επίσης, είναι δυνατή η μίσθωση με δικαίωμα αγοράς, η χρηματοδότηση και η αγορά μεταχειρισμένων μηχανημάτων. Η ομάδα μας σας προσφέρει πάντα επαγγελματική και προσωπική συμβουλή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 185 h, ωφελιμο φορτίο: 250 κιλ, κενό βάρος: 2.782 κιλ, ύψος κατασκευής: 1.998 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό μήκος: 5.324 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, εμβέλεια βραχίονα: 8.500 χιλ., πλάτος κατασκευής: 780 χιλ., ύψος εργασίας: 20.000 χιλ., Ερπυστριοφόρος πλατφόρμα εργασίας Credswx Txqjpfx Aa Tsc Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Κατάσταση μπαταρίας: πολύ καλή Περιγραφή: Το CTE TRACCESS 200 Diesel είναι μια συμπαγής ερπυστριοφόρος πλατφόρμα εργασίας για εργασίες σε ύψος με περιορισμένη πρόσβαση, σε ευαίσθητα δάπεδα ή σε δύσκολα εδάφη. Με ύψος εργασίας έως 20 μ., πλάγια εμβέλεια έως 8,5 μ. και ερπύστριες, το μηχάνημα αυτό είναι ιδανικό για εργασίες τοποθέτησης, συντήρησης και φροντίδας δέντρων ακόμα και σε δυσπρόσιτα σημεία. Συμπαγές, παντός εδάφους και εύκολο στη χρήση. Περισσότερες πληροφορίες και μη δεσμευτικές αιτήσεις θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας – Ασφαλής εργασία σε κάθε ύψος. Εκτός από αυτή τη συσκευή, προσφέρουμε επίσης πλατφόρμες εργασίας και τηλεσκοπικούς φορτωτές προς ενοικίαση και πώληση. Όλος ο εξοπλισμός μας συντηρείται και ελέγχεται τακτικά. Ενοικίαση, πώληση, σέρβις & επισκευή – όλα από μία πηγή. Διαθέσιμοι είναι επίσης η χρηματοδοτική μίσθωση, η χρηματοδότηση και η εξαγορά μεταχειρισμένων μηχανημάτων. Η ομάδα μας είναι πάντα πρόθυμη να σας συμβουλεύσει υπεύθυνα και προσωπικά.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 62 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.830 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.465 χιλ., ισχύς: 188 kW (255,61 ίππους), πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Βαρύ περονοφόρο ανυψωτικό - Πετρέλαιο Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 χλστ. Πλάτος περονών: 250 mm Πάχος περονών: 100 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεξ (Triplex) Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 3WG171 Κατάσταση: Καινούργιο Τεχνική κατάσταση: Καινούργιο Ελαστικά μπροστά τύπος: Αέρος Ελαστικά μπροστά διάσταση: 12.00 x 20 Ελαστικά μπροστά κατάσταση: Καινούργια Ελαστικά πίσω τύπος: Αέρος Ελαστικά πίσω διάσταση: 12.00 x 20 Ελαστικά πίσω κατάσταση: Καινούργια Περιγραφή: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - Άμεση διαθεσιμότητα!!! NEW TRUCK - ready for pick up!!! Πλευρική μετατόπιση, υδραυλικό ρύθμισης αποστάσεως περονών, Ενισχυμένη ανυψωτική ικανότητα έως 17000 kg!!! 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, Διάταξη Kalmar Zinkenverstellgerät με πλευρική μετατόπιση, φορέας περονών με αυτόματη εξισορρόπηση κέντρου, πλάτος Β = 2500 mm Καμπίνα Kalmar EGO με κλιματιστικό ECC, φίλτρο φρέσκου αέρα, φιμέ τζάμια και καθίσματα οδηγού Grammer Actimo XL με ανάρτηση αέρος και ενίσχυση δέρματος Ραδιόφωνο με RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/σύστημα ανοιχτής ακρόασης/streaming Μετατροπέας τάσης 12/24V με 2 x 12V και 2 x 24V πρίζες Ένδειξη βάρους φορτίου στην οθόνη Διακόπτης αλλαγής κατεύθυνσης στο χειριστήριο υδραυλικών ανύψωσης Πλέγμα προστασίας οροφής Crsdpjzbfixefx Aa Toc Συσσωρευτής πίεσης για την ανύψωση Ψύκτης υδραυλικού λαδιού με ανεμιστήρα Κλίση ιστού 14° προς τα εμπρός και 10° προς τα πίσω LED περιστροφικός φάρος, ρυθμιζόμενου ύψους Περόνες Kalmar, μήκος 2.400 x 250 x 100 mm Υψωμένη εισαγωγή αέρα φίλτρου με προδιαχωριστή Λασπωτήρες στον άξονα μετάδοσης και στον άξονα διεύθυνσης Αντιολισθητική επίστρωση στα μπροστινά καλύμματα τροχών και στο ρεζερβουάρ 2 πρόσθετοι LED προβολείς στον ιστό κάτω από τα στάνταρ φώτα 2 πρόσθετοι LED προβολείς στις εμπρός γωνίες καμπίνας ως προς την κατεύθυνση οδήγησης Ηλεκτρική αντλία καμπίνας Blue Spot πίσω Αυτόματο κεντρικό σύστημα λίπανσης στον άξονα διεύθυνσης και φορέα περονών/ιστό Σύστημα πυρόσβεσης Μπροστινή και οπίσθια κάμερα με οθόνη (έγχρωμη) στην καμπίνα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.600 χιλ., συνολικό μήκος: 8.000 χιλ., - Κίνηση: Ντίζελ - Λειτουργία: Κάθισμα - Χωρητικότητα φόρτωσης (kg) 16000 - Κέντρο φόρτωσης (mm) 1200 - Απόσταση φόρτωσης (τύπος PIN) 1077 - Ελαστικά: Αέρα - Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg (900 mm απόσταση φορτίου κέντρου) 41.640 / 3.377 - Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg (1200 mm απόσταση κεντρικού φορτίου) 39.145 / 3.363 - Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω kg 13.430 / 13.078 - Αριθμός τροχών, εμπρός/πίσω (X = κινούμενος) 4X / 2 - Πλάτος τροχιάς, εμπρός (mm) 2.400 - Πλάτος τροχιάς, πίσω (mm) 2.175 - Κλίση ιστού: a = προς τα εμπρός/ b = προς τα πίσω 10/12 ° - Ύψος ανασυρόμενου ιστού mm 4.390 - Ύψος καθίσματος mm 2.145 - Ύψος ζεύξης mm 822 - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτες 2400x2400 σταυρωτά mm 8.900 - Ακτίνα στροφής mm 5.253 - Μικρότερη απόσταση σημείου περιστροφής mm 840 Credpfxoza H Rze Aa Tjc - Ταχύτητα οδήγησης με/χωρίς φορτίο km/h 26/28 - Ταχύτητα ανύψωσης με/χωρίς φορτίο m/sec 0,33/0,38 - Μείωση ταχύτητας με/χωρίς φορτίο m/sec 0,34/0,39 - Ελκτική δύναμη με/χωρίς φορτίο στα 1,6 km/h 97/99 Β - Μέγ. δύναμη έλξης με/χωρίς φορτίο 126/128 N - Διαβαθμισιμότητα με/χωρίς φορτίο στα 1,6 km/h % 24/42 - Μέγ. ικανότητα βαθμολόγησης με/χωρίς φορτίο στα 1,6 km/h % 32/35 - Χρόνος επιτάχυνσης με/χωρίς φορτίο (απόσταση 0-15 m) δευτ. 5,9/6,5 - Υδραυλικό φρένο λειτουργίας - Κατασκευαστής κινητήρα και τύπος Cummins QSB6.7 - Αριθμός κυλίνδρων/μετατόπιση Στάδιο IIIA/B αρ./l 6/6,7 - Μετατροπέας ροπής ελέγχου μετάδοσης κίνησης - Εξαρτήματα πίεσης MPa 15 - Προσαρτήματα ροής λαδιού l/min 105 - Συσκευή ρυμούλκησης: άξονας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.560 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 7.950 χιλ., - Κίνηση: Ντίζελ - Λειτουργία: Κάθισμα - Χωρητικότητα φόρτωσης (kg) 16000 - Κέντρο φόρτωσης (mm) 1200 - Απόσταση φόρτωσης (τύπος PIN) 1077 - Ελαστικά: Αέρα - Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg (900 mm απόσταση φορτίου κέντρου) 41.640 / 3.377 - Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg (1200 mm απόσταση κεντρικού φορτίου) 39.145 / 3.363 - Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω kg 13.430 / 13.078 - Αριθμός τροχών, εμπρός/πίσω (X = κινούμενος) 4X / 2 - Πλάτος τροχιάς, εμπρός (mm) 2.400 - Πλάτος τροχιάς, πίσω (mm) 2.175 - Κλίση ιστού: a = προς τα εμπρός/ b = προς τα πίσω 10/12 ° - Ύψος ανασυρόμενου ιστού mm 4.390 - Ύψος καθίσματος mm 2.145 - Ύψος ζεύξης mm 822 - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτες 2400x2400 σταυρωτά mm 8.900 - Ακτίνα στροφής mm 5.253 - Μικρότερη απόσταση σημείου περιστροφής mm 840 - Ταχύτητα οδήγησης με/χωρίς φορτίο km/h 26/28 - Ταχύτητα ανύψωσης με/χωρίς φορτίο m/sec 0,33/0,38 - Μείωση ταχύτητας με/χωρίς φορτίο m/sec 0,34/0,39 - Ελκτική δύναμη με/χωρίς φορτίο στα 1,6 km/h 97/99 Β - Μέγ. δύναμη έλξης με/χωρίς φορτίο 126/128 N - Διαβαθμισιμότητα με/χωρίς φορτίο στα 1,6 km/h % 24/42 - Μέγ. ικανότητα βαθμολόγησης με/χωρίς φορτίο στα 1,6 km/h % 32/35 - Χρόνος επιτάχυνσης με/χωρίς φορτίο (απόσταση 0-15 m) δευτ. 5,9/6,5 - Υδραυλικό φρένο λειτουργίας - Κατασκευαστής κινητήρα και τύπος Cummins QSB6.7 - Αριθμός κυλίνδρων/μετατόπιση Στάδιο IIIA/B αρ./l 6/6,7 - Μετατροπέας ροπής ελέγχου μετάδοσης κίνησης - Εξαρτήματα πίεσης MPa 15 - Προσαρτήματα ροής λαδιού l/min 105 - Συσκευή ρυμούλκησης: άξονας Codpfx Ajza H Rnsa Tjrc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.550 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 7.200 χιλ., · Ικανότητα φόρτωσης τυποποιημένη (kg) 10.000 · Απόσταση κέντρου φόρτωσης (mm) 1200 · Ύψος καθίσματος, καμπίνα EGO (mm) 1770 · Απόσταση φόρτωσης (mm) 990 · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855-1960 · Ακτίνα στροφής, εξωτερικό – εσωτερικό (mm) 4360-125 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου για στοίβαξη 90° (mm) 7945 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5-10 · Πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού, μέγ · Πλευρική μετατόπιση ± σε πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 430-1500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10.000 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 26.700 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 8.600 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 1.900 · Πίεση αέρα (Mpa) 0,9 · Σύστημα διεύθυνσης: τύπος – υδραυλικός σερβοχειρισμός – τιμόνι · Τύπος συστήματος πέδησης λειτουργίας - τροχοί πέδησης: λαδιόψυκτοι · Βρεγμένα δισκόφρενα - κινητήριοι τροχοί · Τύπος συστήματος πέδησης στάθμευσης - τροχοί πέδησης: Ξηρό δισκόφρενο με ελατήριο - κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική Πίεση Μέγιστη (Mpa) 12,5 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue (l) 15 · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,50 · Ταχύτητα ανύψωσης με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,35 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα χαμηλώματος με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (m/s) 29 · Ταχύτητα διαδρομής με ονομαστικό φορτίο (m/s) 28 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) >120 · Αναρριχητική ικανότητα, μέγιστο με ονομαστικό φορτίο (%) 58 Crsdsyl Agispfx Aa Tsc · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 141 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 71 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO OHG (dB(A)) ·83 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LwAZ (dB(A)) 107 · Κατασκευαστής κινητήρα – ονομασία τύπου Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Καύσιμο – Πώς λειτουργεί ο κινητήρας Ντίζελ – 4-χρονος · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm) 945-1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6-6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Κατασκευαστής κιβωτίου ταχυτήτων – ονομασία τύπου ZF – 3WG171 · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν 3-3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC – 1960 · Τάση μπαταρίας εκκίνησης – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Κατασκευαστής κινητήριων αξόνων – τύπος Kessler D81 – μείωση διαφορικού και πλήμνης

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.555 χιλ., συνολικό μήκος: 8.100 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 Csdjza H Rhjpfx Aa Torc · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 6.551 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 7.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.700 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.550 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: Kubota, μήκος περονών: 1.400 χιλ., Τύπος εμπρός ελαστικού: υπερελαστικά ελαστικά (μαύρα), διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 200/50-10, τύπος πίσω ελαστικού: υπερελαστικά ελαστικά (μαύρα), μέγεθος πίσω ελαστικού: 27x10-12, συνολικό βάρος: 7.100 κιλ, κενό βάρος: 7.100 κιλ, συνολικό ύψος: 3.550 χιλ., συνολικό μήκος: 2.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.200 χιλ., μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.000 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, ρυθμιζόμενη μπούμα, φωτισμός, Το Combilift είναι σε πολύ καλή κατάσταση. Μόνο 6551 ώρες λειτουργίας. Πουλάμε ανυψωτικά μετά από πλήρες σέρβις. Προετοιμασμένα για τον τελικό χρήστη. Έτοιμα για άμεση χρήση. Μπορούμε να κανονίσουμε μεταφορά εντός Ευρώπης και παγκοσμίως. Csdpfx Aaezba Szo Torc

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 6.012 h, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.700 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.700 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.500 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: Mitsubishi S4S, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος περονών: 1.300 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 90 ποσοστό, συνολικό βάρος: 5.110 κιλ, κενό βάρος: 3.500 κιλ, συνολικό ύψος: 2.500 χιλ., συνολικό μήκος: 2.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.300 χιλ., μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.500 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: πιρούνια παλετών, πλευρική μετατόπιση, φωτισμός, Νέα τιμή 14.900 EUR // Παλιά τιμή 18.900 EUR Mitsubishi ΣΕ ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Πωλούμε περονοφόρα ανυψωτικά μετά από πλήρη σέρβις. Έτοιμα για τον τελικό χρήστη. Μπορούμε να οργανώσουμε μεταφορά εντός Ευρώπης και παγκοσμίως. ===== WhatsApp στα αγγλικά από 9:00 έως 21:00 WhatsApp στα γερμανικά από 9:00 έως 21:00. WhatsApp στα γαλλικά από 9:00 έως 21:00. WhatsApp στα ρωσικά από 9:00 έως 21:00. ===== Είμαστε μια εταιρεία που ειδικεύεται σε τετρακατευθυντήρια περονοφόρα, πλάγια ανυψωτικά και περονοφόρα αντίβαρα. Διαθέτουμε εξειδικευμένους επαγγελματίες με πάνω από 20 χρόνια εμπειρίας στον τομέα των περονοφόρων και μηχανημάτων έργου. Διαθέτουμε τους καλύτερους μηχανικούς στον κλάδο των περονοφόρων στην Πολωνία και πολλούς ικανοποιημένους πελάτες σε όλη την Ευρώπη. Είμαστε επίσης κατασκευαστές ξύλινων παλετών EPAL EUR και φημιζόμαστε για την άριστη ποιότητα και την έγκαιρη παράδοση. Πριν από την παράδοση στον πελάτη, δοκιμάζουμε τον εξοπλισμό και πραγματοποιούμε πλήρη τεχνικό έλεγχο. Όλες οι απαραίτητες επισκευές διενεργούνται. Ο πελάτης λαμβάνει το περονοφόρο έτοιμο για εργασία. Cjdpfxszba R Do Aa Terc Στην Πολωνία, κατόπιν αιτήματος του πελάτη, μπορούμε να προβούμε σε έγκριση του εξοπλισμού από την Κρατική Υπηρεσία Τεχνικής Επιθεώρησης. Κύρια αποστολή της εταιρείας μας είναι η ικανοποίηση του πελάτη και η επίλυση των λογιστικών του προβλημάτων. Γνωρίζουμε πώς να προετοιμάζουμε σωστά το μηχάνημα ώστε ο πελάτης να μείνει απόλυτα ικανοποιημένος και να μας συστήσει σε άλλους. Σας προσκαλούμε να επικοινωνήσετε μαζί μας και να επωφεληθείτε από τις υπηρεσίες μας. Χρειάζεστε προμηθευτή περονοφόρου; Επικοινωνήστε μαζί μας.