Μεταχειρισμένο Knuth Abs 380 L προς πώληση (68.535)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Wire Electronic DSV 5431-25 / 380 - DSV 5431-25/380, σειρ. σύμφωνα με φωτογραφία, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με φωτογραφίες Nljdpfxey S Nmdj Am Ssc

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat TRK6-1U-380 / 60-K0 / 003 - TRK6-1U-380/60-K0/003 Ενισχυτής ελέγχου θυρεοειδούς 6 παλμών, σειριακός αρ. όπως στη φωτογραφία, χρησιμοποιημένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Nsdpji Ebqmsfx Am Solc

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Κινητήρας Siemens Z68-M132M4/2-L80/63N - 380-420V / 6,5/8,0kW / 12,8/17,8A / 50Hz, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση διατήρησης, πλήρως λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλώ ρωτήστε ξεχωριστά για τα έξοδα συσκευασίας και μεταφοράς! Nsdpfx Aex Dwa Tem Solc

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Bosch QUVF 132S/4A-21 380/3667225-1 σερβοκινητήρας SN 1070916431, ο κινητήρας επισκευάστηκε από τον κατασκευαστή, ΠΡΟΣΟΧΗ: Ενημερωθείτε ξεχωριστά για το κόστος συσκευασίας και αποστολής! ΠΡΟΣΟΧΗ: Ζητήστε χρεώσεις για τη συσκευασία και τη μεταφορά ξεχωριστά! Nlsdei D E Rqjpfx Am Soc

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat TVM 2.4W1/220/380 Τροφοδοτικό MNR: R911251872 SN:254874-14844, πλήρως ανακατασκευασμένο και ελεγμένο σύμφωνα με τους επαγγελματικούς κανόνες, με 12 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικό. Παράδοση όπως στις φωτογραφίες. Για αυτό το αντικείμενο δεν ισχύουν οι συμφωνημένες εκπτώσεις πώλησης. Τιμή κατόπιν αιτήματος! Nlodpfx Amox Ety Uj Ssc

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat RAC 2.2-200-380-A00-W1 AC - Κύρια κίνηση ατράκτου, SN:004379, μεταχειρισμένο, με κανονικά ίχνη χρήσης, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλώ ζητήστε ξεχωριστή προσφορά για τα έξοδα συσκευασίας και μεταφοράς! Nledpfx Amsx Dw Hys Ssc

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat RAC 2.2-250-380-A00-W1 Κύρια Μηχανήματα Κίνησης Ατράκτου SN:232713-05451, μεταχειρισμένο, με φυσιολογικές φθορές χρήσης, 100% λειτουργικό, περιεχόμενο σύμφωνα με τις φωτογραφίες. ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλούμε ρωτήστε ξεχωριστά για τα έξοδα συσκευασίας και μεταφοράς! Nljdjx Dw H Hjpfx Am Soc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 2.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.200 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/1995, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2016, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 295 / 80 R 22.5 / 8mm, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 295 / 80 R 22.5 / 8mm, λειτουργικό βάρος: 12.000 κιλ,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2006, - Μηχάνημα σε καλή τεχνική κατάσταση - Άμεσα διαθέσιμο - Μεγάλη ποικιλία πρόσθετων εξαρτημάτων διαθέσιμη Nljdpfszbypmsx Am Soc

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 786.717 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1999, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 6.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 1999, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 1 δεξαμενή καυσίμου - 1 θέση ύπνου - Αερόσακος - Υποβραχιόνιο Nlodpfezguq Iox Am Sec - Πίσω ανάρτηση: αερανάρτηση - Ανοιχτή οροφή - Δισκόφρενα - Καμπίνα ύπνου - Κλείδωμα διαφορικού - Εμπρός ανάρτηση: φύλλα σούστας = Περισσότερες πληροφορίες = Προφίλ ελαστικών: 50% Μπροστινός άξονας: διευθυνόμενος; ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας: δίδυμοι τροχοί; κλείδωμα διαφορικού; ανάρτηση: αερανάρτηση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/1998, συνολικό μήκος: 11.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, μέγεθος ελαστικού: 315/65 R22,5, Έτος κατασκευής: 1998, Εξοπλισμός: ABS, Διάσταση ελαστικών: 315/65 R22,5 Ανάρτηση: Παραβολική ανάρτηση Nsdjzg Ik Uepfx Am Selc Κενό βάρος: 5.820 kg Ωφέλιμο φορτίο: 28.180 kg Μικτό βάρος: 34.000 kg Ανατρεπόμενο: Πίσω

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 11.813 h, * Κινητό μηχάνημα ατμοκαθαρισμού * Ρυμουλκούμενο * Κατασκευαστής: OERTZEN * Από 1ο χέρι Nsdpfxoy I Ifkj Am Selc * Πριν περίπου 2 χρόνια πραγματοποιήθηκε πλήρης έλεγχος από τον προηγούμενο κάτοχο - service, κλπ. * Πίεση 380 bar * Τιμή καινούργιου: 43.900 EUR / καθαρή αξία * Θα ακολουθήσουν φωτογραφίες και περισσότερες πληροφορίες * Διαθέτουμε επίσης αντίστοιχο προϊόν της FALCH, εγκατεστημένο όμως σε Sprinter

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 474.484 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2010, Έτος κατασκευής: 2010, RENAULT PREMIUM 380 DXI BDF καρότσα με γερανό Palfinger PK 12001 και ανασηκούμενο, διευθυνόμενο άξονα ● Ισχύς: 286 KW / 390 PS ● Κυβισμός: 10.837 cm³ ● Πρότυπο εκπομπών: EURO 5 ● Διαμόρφωση αξόνων: 6x2 ● 3ος άξονας ανασηκούμενος, διευθυνόμενος ● Μπλοκέ διαφορικό ● Φρένο κινητήρα ● Επιβραδυντής (Intarder) ● Κλιματισμός ● Ηλεκτρικά παράθυρα ● Ηλεκτρικοί, θερμαινόμενοι καθρέφτες ● Ραδιόφωνο / CD ● Κεντρικό κλείδωμα ● Μικτό βάρος: 26.000 kg ● Βάρος άδειας: 11.170 kg ● Μεταξόνιο: 5.300 mm ● Προετοιμασία για ρυμουλκούμενο (AHK) ● Ανάρτηση μπροστά/πίσω: αέρας/αέρας ● Ελαστικά εμπρός: 315/80 R22,5 ● Ελαστικά πίσω 1: 315/80 R22,5 ● Ελαστικά πίσω 2: 315/80 R22,5 ● Βάθος πέλματος ελαστικών: 13/14 / 11/11 / 10/10 / 10/13 / 5/4 mm Κατασκευή: Gergen - Jung ● Τύπος: JWLA ● BDF πλατφόρμα με πλαίσιο ● Διαστάσεις υπερκατασκευής: 7.100 x 2.550 mm Nedex Nc Uijpfx Am Sjlc Γερανός: Palfinger ● Τύπος: PK 12001 EH S106-EK-A ● 4 προεκτάσεις (3 υδραυλικές + 1 μηχανική) ● Περιστροφή servo ● Γάντζος φορτίου ● Τηλεχειριστήριο ● Έτος κατασκευής: 2010 ● 2 υδραυλικά πλευρικά στηρίγματα ● Κουμπί έκτακτης ανάγκης - Γερμανικό όχημα! - 1ος ιδιοκτήτης - Τεχνικός έλεγχος / ΚΤΕΟ / SP / UVV: ΝΕΑ! Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται! = Περισσότερες πληροφορίες = Μικτό βάρος: 26.000 kg Επικοινωνήστε με τον Joannis Arpantzanis ή τον Kai Bühler για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.900 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 7.690 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός γίνονται ατομικά κατά παραγγελία πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενο για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πέλματος με αντικαταστάσιμη 2η περόνη βασιλιά Υποδοχές κοντέινερ: 1 x 20 πόδια στο κέντρο (ή εναλλακτικό κοντέινερ swap body 7,15 / 7,45), μπροστά όχι βυθιζόμενο, περιστροφικές ασφάλειες κλειδώματος κοντέινερ έκδοσης μεγάλης διάστασης 24 τόν. 2-βαθμίδας χειροκίνητος γρύλος στήριξης, λειτουργία από τη μία πλευρά με λάστιχα προστασίας από πιτσιλίσματα κατά EG Δίσκος συγκράτησης από ανοξείδωτο χάλυβα με σωλήνα εκκένωσης 1 1/4 ίντσας + βαλβίδα διακοπής 1 1/4 ίντσας, περιλαμβ. λαμαρίνα αποστράγγισης με διάτρητα βήματα, πλάτος περίπου 400 mm, αριστερά + δεξιά μεταξύ λεκάνης αποστράγγισης και διαμήκους δοκού Nledsi Rixkspfx Am Sjc 4 ράφια για σωλήνες, περίπου 4500 mm μήκος (κιβώτιο σωλήνων) για αγωγούς 2 x DN 200 εξωτερικά + 2 x DN 160 κεντρικά, πίσω κιβώτιο σωλήνων (ανοξείδωτος χάλυβας) 300 mm βάθος, στεγανό, καπάκι (ανοξείδωτος χάλυβας) με περιμετρικό λάστιχο, με οπή αποστράγγισης στο χαμηλότερο σημείο, χωρίς καπάκι στους σωλήνες 1 γείωση από ανοξείδωτο ατσάλι πίσω στη δεξιά πλευρά του πλαισίου, με διεθνές αυτοκόλλητο γείωσης στο σασί Σκαλοπάτια πρόσβασης πίσω δεξιά στον προστατευτή υπεπισκέψεων, πίσω δεξιά έξω στον κύριο δοκό, αναβατήρας περίπου 260 mm μήκος και 300 mm πλάτος Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF Γεωμετρική ευθυγράμμιση άξονα/σασί με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες με μετατοπισμένη απόσταση (Συνδυασμένη Μεταφορά) μέχρι συνολικό βάρος συρμού 44 τόνων Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, με αναγκαστική υποβίβαση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποίηση μέσω 3x φρένου Σύστημα φρένων 2-γραμμών αεροφρένα Έγχρωμη καλωδίωση για ευκολία συντήρησης Φρένο ακινητοποίησης με ελατήρια 2 υποδοχές σύνδεσης μπροστά με μηδενική πιθανότητα σφάλματος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & υποβίβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αναγνώριση βάρους άξονα μέσω σήματος EBS-CANBUS, για ένδειξη στην οθόνη του φορτηγού, απαιτείται προεγκατάσταση, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (όχι εγκεκριμένη ζυγαριά) Τροχοί & Ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24V, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινος) 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 φώτα οριοθέτησης λευκά/κοκκινωπά πίσω 1 x 15-πολική πρίζα εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Το αναφερόμενο μικτό βάρος αποτελεί τεχνική δυνατότητα, ανάλογα με το φορτίο δεν μπορεί πάντα να επιτευχθεί το μέγιστο μικτό βάρος λαμβάνοντας υπόψη τα επιτρεπόμενα φορτία αξόνων/στήριξης/σύνδεσης (κακή οδική συμπεριφορά ή οδήγηση λόγω ακατάλληλης κατανομής φορτίου εφικτή) Αυτό το όχημα πρέπει να φορτώνεται μόνο με δεξαμενόπλοια 20', που συμμορφώνονται με ISO 668 και ιδιαίτερα με ISO 1496-3! Τα tank container πρέπει να διαθέτουν «end-load-transfer areas» (περιοχές μεταφοράς φορτίου σε εγκάρσια ενίσχυση ένδο-άξονα)! Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Έγκριση δοκιμής κατά EG 2007/46 24/7 γραμμή υποστήριξης προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70 Έλεγχος ADR κατά 9.1.1.2 του ADR, EX/II, EX/III / Πιστοποιητικό καταλληλότ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 357.000 χλμ, ισχύς: 320 kW (435,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Mercedes-Benz Actros 2644 L με ανατρεπόμενο σύστημα Meiller, άξονας ανύψωσης-κατεύθυνσης, Euro 5 . Για πληροφορίες: 0426323 Njdpfxey Rbpns Am Selc * Γενική κατάσταση: πολύ καλή * Ισχύς: 320 kW / 440 PS * Κυβισμός: 11.890 κ.εκ. * Μικτό βάρος: 25.000 kg * Βάρος κενού: 11.890 kg * ABS * ASR * ESP * Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα * Εργατικά φώτα * Ηχοσύστημα: CD-ραδιόφωνο Comfort (Bluetooth) * PTO (βοηθητική μετάδοση) * Παράθυρο στο πίσω τοίχωμα καμπίνας * Πρότυπο εκπομπών EURO 5 * Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Ανάρτηση: φύλλα/αέρας * Ηλεκτρικά παράθυρα * Duomatik * Άξονας ανύψωσης * Άξονας διεύθυνσης Υπερκατασκευή: Ανατρεπόμενο σύστημα (Absetzkipper) Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Meiller Ελαστικά: 1ος άξονας: 315 / 80 R 22.5 40% φύλλα ανάρτησης 2ος άξονας: 385 / 65 R 22.5 20% ανάρτηση αέρα, άξονας διεύθυνσης 3ος άξονας: 315 / 80 R 22.5 25% ανάρτηση αέρα ----Τιμή: 31.900,- EUR + 19% ΦΠΑ Για περαιτέρω ερωτήσεις μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στα ακόλουθα τηλέφωνα: Μιλάμε: γερμανικά, αγγλικά, γαλλικά, πολωνικά και ???? Σφάλματα, παραδρομές και ενδιάμεσος πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 516.474 χλμ, ισχύς: 285 kW (387,49 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, αεροτομή, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - Ενισχυτής πέδησης - Αεροτομή οροφής - Φίλτρο σωματιδίων - Ράδιο/CD player - Ηλιοροφή - Πλαϊνή πόρτα = Περαιτέρω πληροφορίες = Εμπρός άξονας: διευθυνόμενος Καθαρό βάρος: 10.350 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.650 kg Μεικτό βάρος: 19.000 kg Ηλιοροφή: Ναι Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αριθμός οχήματος: 119 Renault Premium 380 / Edscha / Πλαϊνή πόρτα / Υδραυλική ράμπα φόρτωσης / Euro 5 Πλαίσιο αριθμός: VF624APD000003283 Ανάρτηση: φύλλο ελατηρίου / αέρας Κιβώτιο ταχυτήτων: αυτόματο Κλιματισμός Φρένο κινητήρα Cruise control Πλαϊνή πόρτα Υδραυλική ράμπα φόρτωσης Πρότυπο εκπομπών EURO 5 Ανατρεπόμενη πλατφόρμα / Κουβούκλιο με μουσαμά / Πλαϊνά τοιχώματα Εσωτερικές διαστάσεις Μήκος: 7,51 μ Πλάτος: 2,47 μ Ύψος: 2,46 μ Δεν φέρουμε καμία ευθύνη για τυπογραφικά ή ορθογραφικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και σφάλματα! = Πληροφορίες εταιρείας = Δεν φέρουμε καμία ευθύνη για τυπογραφικά ή ορθογραφικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και σφάλματα! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Nljdpfx Amoy Aa Umj Sjc Τηλ.: Κινητό: Kυρία Sabine Faust Email.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 422.000 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Volvo FM 380 / 6x4 Ανατρεπόμενο 5,10 m + Γερανός + Τηλεχειριστήριο Χωρίς ατύχημα Σε άριστη κατάσταση! Nodpfox Nlnxex Am Solc ? Έτος κατασκευής: 2006 ? Χιλιόμετρα: 422.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS ? ΗΛ. ΠΑΡΑΘΥΡΑ ? ΗΛ. ΚΑΘΡΕΠΤΕΣ ? Υδραυλικό τιμόνι ? Ταχογράφος ? Κλιματισμός ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ: 510 x 230 x 80 cm (Μ x Π x Υ) ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 11.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 13R22,5 ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 390/135 cm ΑΝΑΡΤΗΣΗ: Ελατηρίου ΓΕΡΑΝΟΣ: ATLAS TEREX 135.2ME - A2 + Τηλεχειριστήριο ΤΗΛΕΦΩΝΟ: * KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διατυπώσεις για εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένων πινακίδων) * RADEK Αρ. αναφοράς: 39828

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.810 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.190 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 12.660 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενου για κοντέινερ Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, με πλάκα έλξης και αφαιρούμενη πείρο τύπου "κονίγκ" Σημεία στήριξης κοντέινερ: 1 x 40 πόδια με τούνελ gooseneck Η μεταφορά γεμάτων container δεξαμενής αποκλείεται. Χωρίς ρύθμιση ύψους πίσω και χωρίς αναδιπλούμενες μεσαίες βάσεις, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς τούνελ. Εισαγωγέας κοντέινερ μπροστά, αποσπώμενος Στήριγμα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, λειτουργία από μία πλευρά, με επίπεδη βάση, χωρίς αντισταθμιστή προώθησης Σφήνες με βάση στήριξης Πλάγιος προφυλακτήρας αλουμινίου Οπίσθιος προφυλακτήρας γαλβανισμένος από χάλυβα Φτερά ημισέλινα Με προστατευτικά πλαϊνά κατά του ψεκασμού σύμφωνα με ΕΕ Προφυλακτήρας πρόσκρουσης πίσω Άξονες & ανάρτηση Δισκόφρενα SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm Άξονες/σασί ευθυγραμμισμένοι με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Njdpfsi Ri Ayex Am Selc Απόσταση αξόνων μεταβλητή (για συνδυασμένες μεταφορές) έως ολικό βάρος συρμού 44 τόνους Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματη ανυψούμενη λειτουργία, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής κατάβασης και υποστήριξης εκκίνησης – ενεργοποίηση 3 φορές το φρένο (υποστήριξη εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Σύστημα φρένων Δικτυωμένο κύκλωμα πεπιεσμένου αέρα 2 γραμμών – έγχρωμη δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 κεφαλές σύζευξης μπροστά με ασφάλεια αναστροφής – χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπρίζα EBS, χωρίς καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να συρθεί ΜΟΝΟ από όχημα έλξης που εγγυάται τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας οδηγού (Το φορτηγό πρέπει να είναι προετοιμασμένο ανάλογα, δεν περιλαμβάνεται εγκατάσταση στο φορτηγό) Ζάντες και ελαστικά 385/55 R22.5 μάρκα κατά επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες χάλκινες, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φωτιστικά πολυθαλάμων, πίσω φώτα και φώτα φρένου LED, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκές μπροστινές λυχνίες θέσης 2 λευκοκόκκινες πίσω λυχνίες πορείας 1 μπρίζα 15 πολικών μπροστά χωρίς καλώδιο LED φώτα εργασίας πλευρικά και στις δύο πλευρές (με διακόπτη στο φως όπισθεν) Επιπλέον LED φως εργασίας στο πίσω μέρος (με διακόπτη στο φως όπισθεν) Σημειώσεις λειτουργίας Το δηλωμένο ολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αλλά η μέγιστη συνολική επιτρεπτή μάζα μπορεί να μην επιτευχθεί ανάλογα με το φορτίο και τους επιτρεπτούς άξονες/φορτίο πλάκας έλξης. Απαιτείται ειδική άδεια εάν το συνολικό μήκος οχήματος συρμού υπερβαίνει τα 16.500 mm. Προσοχή: Απαγορεύεται η μεταφορά γεμάτων container δεξαμενής! Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE-70 Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστική ταινία κατά ECE R 048, πλευρικά λευκή, πίσω κόκκινη Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau *10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης* ή γαλβανισμός εν θερμώ *15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης* Υποστηρίγματα βαμμένα μαύρα Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.200 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 13.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός γίνονται κατόπιν ατομικής επιθυμίας του πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενο για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα ρυμούλκησης με εναλλάξιμη δεύτερη κορώνα πείρου Βάσεις κοντέινερ: 1 x 40 πόδια με Gooseneck tunnel Με προέκταση μπροστά πλήρως εκτεταμένη: 1 x 45 πόδια με μακρύ Gooseneck tunnel, δυνατότητα φορτοεκφόρτωσης στο πίσω μέρος Η μεταφορά γεμάτων δεξαμενών-κοντέινερ εξαιρείται. Χωρίς ρύθμιση ύψους πίσω και χωρίς αναδιπλούμενα ενδιάμεσα στηρίγματα. Δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς tunnel. 2 οδηγοί-διατάκτες κοντέινερ, συμπεριλαμβανομένης πλάκας σύνδεσης για ηλεκτρικά, αέρα και φρένα (οι υποδοχές τοποθετούνται προς τα επάνω) Προέκταση μπροστά σε ράουλα, χειροκίνητα επεκτεινόμενη (για 45' container με μακρύ tunnel) 24 τόνων, 2-τάχυτη υποστηρικτική βάσης, χειρισμός από τη μία πλευρά, ευθεία βάση, χωρίς αντιστάθμιση διαδρομής Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Κάτω προστασία από γαλβανισμένο χάλυβα Κάτω προστασία πτυσσόμενη για κοντέινερ 45 ποδιών Ημι-κάλυμμα φτερών Με αντι-σπρέι λασπωτήρες σύμφωνα με ΕΚ Nsdji Riwmopfx Am Selc Προφυλακτήρας στο πίσω μέρος Άξονες + ανάρτηση Δίσκοι φρένων SAF με διάμετρο 430 mm Άξονες/υποπλαίσιο μετρημένα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων (για μικτή μεταφορά) έως και 44 τόνους συνολικό βάρος συρμού Αερανάρτηση Σύστημα πέδησης Δίκτυο διπλής γραμμής αέρα. Χρωματιστή διαμόρφωση καλωδίωσης για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς γραμμή σύνδεσης EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Δυνατότητα δοκιμής πίεσης θαλάμου φρένων εξωτερικά στη μονάδα EBS Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να σύρεται μόνο από τράκτορες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου αξόνων μέσω σήματος EBS-Canbus, για εμφάνιση σε οθόνη στην καμπίνα οδηγού. Ο φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένος, δεν γίνεται εγκατάσταση (όχι πιστοποιημένη ζυγαριά) Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5 μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24V, πολυθάλαμοι προβολείς, LED φώτα φρένων και πορείας, πλευρικός φωτισμός κίτρινο LED (Σημείωση: Σε ορισμένους τράκτορες μπορεί να εμφανιστούν ψευδώς διαγνωσμένα σφάλματα, ακόμη κι αν η λειτουργία υφίσταται) 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα χάραξης τροχιάς 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Λειτουργικές οδηγίες Προσοχή: Απαγορεύεται η μεταφορά γεμάτων δεξαμενών-κοντέινερ! Κατά τη μεταφορά 45' κοντέινερ με κοντό tunnel, με ή χωρίς μπροστινή προέκταση, το επιτρεπτό μήκος από κορώνα πείρου ως τέλος οχήματος και το συνολικό μήκος συρμού των 16.500mm υπερβαίνεται! Η κάτω προστασία πρέπει να επεκτείνεται χειροκίνητα! Απαιτείται άδεια κατ’ εξαίρεση σύμφωνα με § 70 StVZo! Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 Hotline εξυπηρέτησης 24/7 Προδιαμορφωμένο για μονή βάση πινακίδας Πινακίδα προειδοποίησης σύμφωνα με ECE-70 Περίγραμμα με ανακλαστική ταινία κατά ECE R 048, λευκό στις πλευρές, κόκκινο πίσω Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau, 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Στηρίγματα επιστρωμένα σε μαύρο Χωρίς βαφή θήκης παλετών Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες!

Κατάσταση: καινούργιο, Υδραυλικός κύλινδρος για μεγάλο τσοκ. Η φλάντζα είναι 380 mm. Η οπή στον κύλινδρο είναι 120 mm. Το σπείρωμα είναι M130 mm. Nsdpfozguu Tex Am Sjlc

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 710.040 χλμ, ισχύς: 286 kW (388,85 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 6.120 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 11.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.050 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 8.920 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.660 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, = Further Options and Equipment = - Heated mirrors - Digital tachograph - Tachograph (control device) - Fixed - Halogen lamps - Tail lift - Manual - Radio/cassette - Sleeper cab - Fabric = Comments = Number of axles: 3, configuration: 6x2, curb weight: 12,895 kg, gross weight: 26,000 kg, total fuel tank capacity: 560 liters, fifth wheel: fixed, suspension type: air suspension, cab type: sleeper cab, cruise control, tachograph (control device), digital tachograph, air conditioning, auxiliary heater, electric windows, electric mirrors, radio/cassette, color: multicolored, heated mirrors, lighting type: halogen lamps, engine output: 286 kW (384 hp), fuel: diesel, Euro: 5, transmission type: manual gearbox, gearbox make: Volvo, gears: 16, clutch pedal, power steering, ABS, ASR, starter battery, sunroof, central locking, seating arrangement: 1+1, seat upholstery: fabric, seat adjustment: manual, tail lift, tail lift type: tuck-away tail lift, tail lift capacity: 2,000 kg, tail lift manufacturer: Palfinger MBB R 2000L, tail lift material: steel and aluminum, tail lift size: 170 x 240 = Further Information = Transmission Gearbox: VOL, 16 gears, manual transmission Axle configuration Tyre size: 315/80R22.5 Brakes: disc brakes Nlodpfoyfmdrjx Am Sjc Axle 1: Steering; left tyre tread: 6 mm; right tyre tread: 6 mm; suspension: leaf spring suspension Axle 2: Twin tyres; left inner tread: 13 mm; left outer tread: 13 mm; right inner tread: 13 mm; right outer tread: 13 mm; suspension: air suspension Axle 3: Lift axle; left tyre tread: 4 mm; right tyre tread: 7 mm; suspension: air suspension Weights Unladen weight: 12,895 kg Payload: 13,105 kg gross vehicle weight: 26,000 kg Functionality Tail lift: Palfinger MBB R 2000L, tuck-under tail lift, 2,000 kg Loading platform height: 124 cm Sunroof: Yes Condition Technical condition: good Visual condition: good Damages: none Number of keys: 1 Identification Registration: KLEYN1 = Company Information = Kleyn Trucks is one of the world’s largest independent dealers in used vehicles. Here you can choose from a constantly changing stock of 1,200 used trucks, tractors, and trailers. Our offer includes all European makes, model years, and price ranges. Why buy at Kleyn Trucks? Simple! • Large, rapidly changing stock • Recognisable quality • Competitive pricing • Professional conduct • Multilingual service • We understand our customers • Assistance with import and transport • (Export) registration plates arranged quickly • Expert technical services • The security of "recognisable quality" • And more... Please visit our website for special offers and our complete stock list: Leasing through Kleyn Trucks is possible in most European countries! Quickly calculate your lease terms and send an enquiry via our website. Ask us directly about our European warranty package.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 513.463 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80, κατάσταση ελαστικών: 30 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Φύλλο ελατηρίου (ανάρτηση) Nledpfx Ajzghgvom Sjc = Σημειώσεις = Γερανός Αριθμός υδραυλικών προεκτάσεων: 3 Αριθμός υποστηρικτικών ποδιών: 2 Περιστροφικός σύνδεσμος: ✓ Μήκος βραχίονα: 10,3 μ = Περισσότερες πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/80· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος: 30% Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 13R22.5· Διπλά ελαστικά· Βάθος πέλματος: 40%· Μείωση: Εξωτερικός πλανητικός άξονας Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 13R22.5· Διπλά ελαστικά· Βάθος πέλματος: 40%· Μείωση: Εξωτερικός πλανητικός άξονας Γερανός: HIAB 166 B-3 HIDUO, έτος κατασκευής 2014, τοποθετημένος στο πίσω μέρος του πλαισίου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 513.463 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80, κατάσταση ελαστικών: 30 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Φύλλο ελατηρίου (ανάρτηση) = Σημειώσεις = Γερανός Αριθμός υδραυλικών προεκτάσεων: 3 Αριθμός υποστηρικτικών ποδιών: 2 Περιστροφικός σύνδεσμος: ✓ Μήκος βραχίονα: 10,3 μ Nlsdpfx Ajzgg Thjm Soc = Περισσότερες πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/80· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος: 30% Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 13R22.5· Διπλά ελαστικά· Βάθος πέλματος: 40%· Μείωση: Εξωτερικός πλανητικός άξονας Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 13R22.5· Διπλά ελαστικά· Βάθος πέλματος: 40%· Μείωση: Εξωτερικός πλανητικός άξονας Γερανός: HIAB 166 B-3 HIDUO, έτος κατασκευής 2014, τοποθετημένος στο πίσω μέρος του πλαισίου

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: λευκό, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Το κέντρο επαγγελματικών οχημάτων ISUZU στη Γερμανία, με εξειδίκευση, υπηρεσίες και συμβουλευτική, σας προσφέρει: ISUZU M30 H με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και μετατροπέα ροπής, ανατρεπόμενο JOTHA 5518 για κοντέινερ 3 έως 10 m³ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ!!! 2 χρόνια εγγύηση στο βασικό όχημα από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης ή 100.000 χλμ ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ 3.120 kg με ΜΑΒ 7.490 kg ή προαιρετικά 4.120 kg με 8.500 kg Εξοπλισμός: - Κινητήρας 5.2 Ltr. TurboDiesel με common-rail άμεσο ψεκασμό 140 kW / 190 HP EURO VI OBD-E (μέγιστη ροπή 510 Nm στις 1.600 – 2.800 σ.α.λ.) - Σύστημα φίλτρου σωματιδίων με τεχνολογία DPD και AdBlue (το σύστημα αυτοκαθαρισμού επιτρέπει τον καθαρισμό του φίλτρου χωρίς επίσκεψη σε συνεργείο, χάρη στην τεχνολογία αναγέννησης DPD που υποδεικνύει πότε απαιτείται λειτουργία. Απλώς πατήστε το κουμπί DPD και το σύστημα καθαρίζεται αυτόματα σε 20 λεπτά) - Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων (NEES II) με 6 σχέσεις και μετατροπέα ροπής. Η εκκίνηση χωρίς φθορά και η ακριβής δοσολογία διασφαλίζεται μέσω του υδραυλικού μετατροπέα. Ταχύτητες μπορούν να αλλάξουν και χειροκίνητα από τον επιλογέα (διαθέσιμο και με χειροκίνητο 6-τάχυτο κιβώτιο - 1.656 €) - Σούστες (μπροστά max. 3.100 kg, πίσω max. 5.800 kg) και σταθεροποιητές εμπρός/πίσω - Ελαστικά 215/75 R17.5 C M+S, μονά ελαστικά μπροστά, διπλά ελαστικά πίσω, ρεζέρβα - Αεριζόμενοι δίσκοι φρένων μπροστά και πίσω - Μεταξόνιο 3.365 mm - Φρένο κινητήρα, ηλεκτρικό χειρόφρενο με Auto Hold - Ηλεκτρικό σύστημα 24V, γεννήτρια 90A, 2x μπαταρία 90 Ah - Δεξαμενή πετρελαίου 80L / δεξαμενή AdBlue 16L - Νέα και μοντέρνα καμπίνα με άριστη εκμετάλλευση χώρου, μεγάλη ελευθερία κεφαλιού και γονάτων, εξαιρετική εργονομία και ορατότητα, χαμηλό ύψος εισόδου - BI-LED μπροστινά φώτα, LED πίσω φώτα - Αποθηκευτικοί χώροι στις πόρτες και οροφή, υποβραχιόνια στις πόρτες - Βαφή καμπίνας: Arc White 729 - Διαστάσεις: πλάτος καμπίνας 2.040 mm, πλάτος πίσω άξονα 2.115 mm, ύψος καμπίνας 2.265 mm, ύψος πλαισίου 800 mm, πλάτος πλαισίου 850 mm, κύκλος στροφής 12,60 m Nsdpfxoi A E Due Am Sjlc - Αναρτώμενο κάθισμα οδηγού, διπλό κάθισμα συνοδηγού, 3 θέσεις, προσκέφαλα, ειδοποίηση ζώνης ασφαλείας - Αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού, προεντατήρες ζώνης για οδηγό και συνοδηγό - Ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση τιμόνι, εσωτερικός καθρέπτης - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί, θερμαινόμενοι, ρυθμιζόμενοι καθρέπτες - Ηλεκτρονικός immobilizer - Ραδιόφωνο Double-DIN DAB+ 6.8 ιντσών με Bluetooth handsfree, Apple CarPlay / Android Auto, USB φόρτιση - Οθόνη πληροφοριών οδηγού 7 ιντσών - Χειριστήριο στο τιμόνι - Προβολείς ομίχλης, LED ημέρας, αυτόματα φώτα - Σήμα όπισθεν - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Ψηφιακό ταχογράφο EU - Κλιματισμός Πακέτο ασφαλείας 2: - ABS: Αντιμπλοκάρισμα τροχών - ASR: Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης στον πίσω άξονα - EBD: Ηλεκτρονική κατανομή πέδησης - EVSC: Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας - LDWS: Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - MOIS: Ανίχνευση αντικειμένων σε κίνηση - DWS: Σύστημα προειδοποίησης απόστασης - MAM: Επείγον φρενάρισμα σε εμπόδιο - FVSN: Ανίχνευση εμπροσθίων οχημάτων - DDAW: Σύστημα ανίχνευσης κόπωσης - TSR: Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας - TPMS: Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών - RM: Κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη - AEBS: Αυτόνομο σύστημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης - AEBS: Αυτόνομο φρενάρισμα για πεζούς και ποδηλάτες - Intersection warning: Σύστημα προειδοποίησης κινδύνου διασταύρωσης - Intersection AEBS: Αυτόνομο σύστημα φρεναρίσματος σε διασταυρώσεις - BSIS: Σύστημα επιτήρησης τυφλού σημείου

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Το κέντρο επαγγελματικών οχημάτων ISUZU στη Γερμανία, με εξειδίκευση, εξυπηρέτηση και συμβουλευτική, σας προσφέρει: ISUZU M30 H με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και μετατροπέα ροπής, εξοπλισμένο με ανατροπέα απορριμμάτων Meier-Ratio ρυθμιζόμενου πλάτους για κοντέινερ από 1,5 έως 10 m³. 2 χρόνια εγγύηση για το βασικό όχημα από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης. Ωφέλιμο φορτίο 3.200 kg με συνολικό βάρος 7.490 kg ή προαιρετικά 4.200 kg με αύξηση συνολικού βάρους σε 8.500 kg. Εξοπλισμός: - Κινητήρας 5.2 Ltr. turbodiesel με commonrail άμεσο ψεκασμό 140 kW / 190 PS (Euro VI OBD-E, μέγιστη ροπή 510 Nm στις 1.600-2.800 σ.α.λ.) - Σύστημα φίλτρου σωματιδίων με DPD και AdBlue - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (NEES II) 6 σχέσεων με μετατροπέα ροπής. Ομαλή εκκίνηση χωρίς φθορά – ταχύτητες και με χειροκίνητη επιλογή. - Φτερωτή ανάρτηση μπροστά (μέγ. 3.100 kg) και πίσω (μέγ. 5.800 kg), σταθεροποιητής εμπρός/πίσω - Ελαστικά 215 / 75 R17.5 C M+S, μονά εμπρός, διπλά πίσω, ρεζέρβα - Δισκόφρενα με αερισμό εμπρός-πίσω - Μεταξόνιο: 3.365 mm - Φρένο κινητήρα, ηλεκτρικό χειρόφρενο με auto hold - Ρεύμα 24 V, γεννήτρια 90A, 2x μπαταρίες 90 Ah - Δεξαμενή diesel 80 L / δεξαμενή AdBlue 16 L Nedpfx Amexlvynj Sslc - Νέα και μοντέρνα καμπίνα – βέλτιστη εκμετάλλευση χώρου, μεγάλη ελευθερία κεφαλιού και ποδιών, άνεση και ορατότητα, χαμηλό ύψος εισόδου - BI-LED εμπρός, LED πίσω - Αποθηκευτικοί χώροι στις πόρτες και οροφή, μπράτσα στις πόρτες - Βαφή καμπίνας: Arc White 729 - Διαστάσεις: πλάτος καμπίνας 2.040 mm, πίσω άξονας 2.115 mm, ύψος 2.265 mm (στοιχείο καμπίνας), κύκλος στροφής 12,60 m - Αναρτώμενο κάθισμα οδηγού, διπλό κάθισμα συνοδηγού, 3 θέσεις, προσκέφαλα, προειδοποίηση ζώνης - Αερόσακος οδηγού και συνοδηγού, προένταση ζώνης - Ύψος/κλίση τιμονιού ρυθμιζόμενη, εσωτερικός καθρέπτης - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ηλεκτρονικός immobilizer - Ραδιόφωνο Double-DIN DAB+ 6,8", Bluetooth, Apple CarPlay / Android Auto, USB φόρτιση - Οθόνη πληροφοριών οδηγού 7" - Χειριστήρια τιμονιού - Φώτα ημέρας LED, ηχητικό σήμα όπισθεν - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - EG καταγραφική συσκευή - Κλιματισμός Ασφάλεια (Safety Pack 2): - ABS: Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων - ASR: Σύστημα ελέγχου ολίσθησης στους πίσω τροχούς - EBD: Ηλεκτρονική κατανομή πέδησης - EVSC: Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας - LDWS: Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - MOIS: Αναγνώριση κινούμενων αντικειμένων - DWS: Ένδειξη εγγύτητας - MAM: Αυτόματο φρενάρισμα σε εμπόδιο - FVSN: Προειδοποίηση εμποδίων μπροστά - DDAW: Ανίχνευση κόπωσης οδηγού - TSR: Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας - TPMS: Έλεγχος πίεσης ελαστικών - RM: Κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη - AEBS: Αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης (οχήματα/πεζοί/ποδηλάτες) - Intersection warning: Προειδοποίηση επικινδυνότητας διασταύρωσης - Intersection AEBS: Αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης σε διασταύρωση - BSIS: Σύστημα ελέγχου τυφλής γωνίας Υπέρκατασκευή: - Ανατροπέας για κοντέινερ από 1,5 έως 5 m³ σύμφωνα με DIN 30735, και από 4 έως 10 m³ σύμφωνα με DIN 30720-1 - Συνολικό φορτίο ανύψωσης: 5.500 kg - Πλάτος υπέρκατασκευής ρυθμιζόμενο για διάφορα συστήματα δοχείων μέσω υδραυλικής μετακίνησης πλαισίου - Κρίκος ανατροπής με αυτόματη ασφάλιση μέσω καθοδηγούμενης άρθρωσης - Κίνηση κρίκου υδραυλικά με συρματόσχοινο ανοξείδωτου χάλυβα και διπλό έμβολο - Καλώδια εκκένωσης ψηλής ανύψωσης με ασφάλεια