Μεταχειρισμένο Kuper Kuper Fli προς πώληση (669)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τάση εισόδου: 230 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, κενό βάρος: 31 κιλ, Για τη συναρμολόγηση καπλαμάδων με πάχη περίπου 0,4 - 2 mm. Η κλωστή κόλλας KUPER, η οποία εφαρμόζεται σε οδοντωτή γραμμή από έναν θερμαινόμενο οδηγό νήματος, εγγυάται μια στενή και ανθεκτική ένωση αρμών. Η πλευρά με το νήμα τοποθετείται εσωτερικά κατά τη συγκόλληση, γεγονός που εξαλείφει την ανάγκη για χρονοβόρο λείανση της κόλλας. Ιδανικό μηχάνημα με όλα τα πλεονεκτήματα των μηχανών κόλλησης ζιγκ-ζαγκ KUPER. Χαρακτηριστικά: Godpjxdxh Eefx Antoiu * Ανθεκτική επικάλυψη με βερνίκι PUR * Σύστημα δίσκου με αντιστάθμιση ανοχών για διαφορετικά πάχη καπλαμά * Επιφάνεια εργασίας από ανοξείδωτο χάλυβα * Ροδέλα πίεσης σκληρά επιχρωμιωμένη * Διακόπτης 8 θέσεων για ρύθμιση της θερμαντικής ισχύος * Διακόπτης δαπέδου για εκκίνηση / διακοπή Τεχνικά στοιχεία Μήκος προβόλου βάσης: 630 mm Ταχύτητα προώθησης: περ. 7 m/λεπτό Πάχος καπλαμά: περ. 0,4 - 2 mm Κινητήρας: Ηλεκτροκινητήρας 200 V Τάση: 230 V, 50 Hz Καθαρό βάρος: 31 kg Μικτό βάρος: 40 kg Συσκευασία: 97x45x46 cm Τυπικός εξοπλισμός 1 δοκιμαστικό καρούλι αυθεντικής κλωστής κόλλας KUPER τύπου K 12 10 εργαλεία περάσματος νήματος 103070 1 kg αποκολλητικό μέσο 105661 1 σετ εργαλείων, 1 εγχειρίδιο χρήσης Ειδικές προσφορές σε κλωστές κόλλας κατόπιν αιτήματος! Αρ. προϊόντος 0115034

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Πρακτικό – άμεση χρήση χωρίς εκπαίδευση. Οι συσκευές είναι έτοιμες για χρήση μετά από μόλις 5 λεπτά προθέρμανσης. Με το προρυθμισμένο ρυθμιστή θερμοκρασίας, η θερμότητα ρυθμίζεται συνεχώς σύμφωνα με τις ανάγκες – για βέλτιστη θερμοκρασία τήξης της κόλλας. Η πίεση με την οποία χειραγωγείται το χειροκίνητο πιστόλι κόλλας είναι αρκετή ώστε να πιέσει εντατικά το νήμα κόλλας στο φύλλο καπλαμά. Πλεονεκτήματα με μια ματιά - μόνο περίπου 5 λεπτά χρόνος προθέρμανσης - ακριβής, ευθύγραμμη κόλληση - καθαρή αποκοπή του νήματος - χωρίς ανάγκη συντήρησης Gedpfxjxdxlkj Antoiu Art.Nr. 0132772

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Για την αποτελεσματική και καθαρή συναρμολόγηση μικρών ποσοτήτων καπλαμά. Ένα ειδικό νήμα κόλλας KUPER εφαρμόζεται στη ραφή σε ζιγκ-ζαγκ γραμμή. Εύκολος και απλός χειρισμός, άμεση ετοιμότητα για χρήση, χαμηλή κατανάλωση ρεύματος. Όλα τα πλεονεκτήματα του νήματος κόλλας KUPER. Ιδανική συσκευή για τη συναρμολόγηση μικρών ποσοτήτων καπλαμά. Η συσκευή παραδίδεται με πλήρη εξοπλισμό (έτοιμη για σύνδεση) με καλώδιο σύνδεσης 2,75 μ. (για τάση 230V). Καθαρό βάρος: 1,9 kg Gjdpexdxbfofx Antjiu Μικτό βάρος: 2,4 kg Τυπικός εξοπλισμός: 1 δοκιμαστικό καρούλι αυθεντικό νήμα κόλλας KUPER τύπου K 12, 10 οδηγούς περάσματος νήματος Προσφορά για νήμα κόλλας κατόπιν ζήτησης! Αρ. είδους: 0121383

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Βασικός εξοπλισμός: - Πνευματική σύσφιξη μέσω 2 εξωτερικών κυλίνδρων σύσφιξης - Οδήγηση καροτσιού πριονιού με 2 υψηλής ακρίβειας γραμμικούς οδηγούς Gedjxd Sf Rjpfx Antoiu - Σύστημα απαγωγής σκόνης για σύνδεση με εγκατάσταση απορρόφησης, διάμετρος στομίου 100 mm - 1 HM δίσκος πριονιού, διάμετρος 200 mm - Μπροστινή βάση, πλάτος 250 mm, σταθερά τοποθετημένη, χειροκίνητα μετακινούμενη στη μονάδα πλάνης - Μονάδα συντήρησης Ύψος ανοίγματος: 57 mm Ύψος κοπής πακέτου καπλαμά: 32 mm Τριφασικός κινητήρας: 2,2 kW Τάση λειτουργίας: 230/400 V Αρ. είδους 0174200

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τάση εισόδου: 400 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, Για τη συναρμολόγηση καπλαμάδων σε πάχη περίπου 0,4 - 2,0 mm. Το μηχάνημα λειτουργεί με ειδικό κόλλα-νήμα, το οποίο επικολλάται επάνω στη ραφή σε ζιγκ-ζαγκ γραμμή. Υψηλή πρόσφυση και αντοχή στη θραύση εξασφαλίζουν σφιχτές ραφές ακόμα και σε κυματιστούς καπλαμάδες. Το κόλλα-νήμα τοποθετείται εσωτερικά κατά το μεταγενέστερο πρεσάρισμα, οπότε δεν απαιτείται τρίψιμο του συγκολλητικού μέσου. Gedoxdxcpopfx Antoiu Ειδικά χαρακτηριστικά: * Απαραμόρφωτη κατασκευή C-κονσόλας από χάλυβα * Ανθεκτική βαφή PUR * Επιφάνεια εργασίας από ανοξείδωτο χάλυβα * Τυπικό σύστημα θέρμανσης βιομηχανικών μηχανημάτων * Σύστημα δίσκων με αντιστάθμιση ανοχών για διαφορετικά πάχη καπλαμάδων * Ρύθμιση της ισχύος θέρμανσης κατά τη λειτουργία και σε στάση * Ηλεκτρικά ελεγχόμενος κύλινδρος αποκοπής νήματος * Πλήρως αυτόματη λειτουργία εκκίνησης/διακοπής μέσω φωτοηλεκτρικού αισθητήρα Τεχνικά στοιχεία: Βάθος βραχίονα: 920 mm Τροφοδοσία: περίπου 20 m/min. Πάχος καπλαμά: περίπου 0,4 - 2,0 mm Τάση λειτουργίας: 400 Volt, 50 Hz, 3 Φάσεις Συνολική ισχύς σύνδεσης: περίπου 0,97 kVA Βασικός εξοπλισμός: 1 δοκιμαστική μπομπίνα Original KUPER κόλλα-νήμα τύπου 1220 10 οδηγοί περάσματος νήματος 103071 1 kg διαχωριστικό υλικό 105661 1 σετ εργαλεία, 1 εγχειρίδιο χρήσης Προσφορά κόλλα-νήματος κατόπιν αιτήματος! Αρ. προϊόντος 0152300

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Για την επισκευή και την εγκάρσια συγκόλληση καπλαμάδων. Κατεστραμμένοι ή σχισμένοι καπλαμάδες επιδιορθώνονται αξιόπιστα με την απλούστερη χρήση. Συνδυασμένες λωρίδες καπλαμά αποκτούν μέσω της τελικής εγκάρσιας συγκόλλησης βέλτιστη αντοχή σε σχίσιμο. Gjdsxdxk Hopfx Antsiu Χάρη στην άψογη κατασκευή, τα πλεονεκτήματα της ραφής κόλλας KUPER αξιοποιούνται στο έπακρο. Η πρακτική δομή της συσκευής επιτρέπει άμεση χρήση χωρίς μακροχρόνια εκπαίδευση. Μετά από περίπου 5 λεπτά προθέρμανσης με τον ρυθμιστή θερμοκρασίας (παραγγέλνεται ξεχωριστά), το KHL 1 είναι συνεχώς έτοιμο για χρήση. Ήδη με ελαφριά πίεση, ο ραφής κόλλας απλώνεται εντατικά πάνω στο φύλλο καπλαμά. Ομαλή λειτουργία χάρη στην συντήρηση-ελεύθερη χρήση. Καθαρό βάρος: 1,2 kg συμπ. 1 καρούλι ραφής κόλλας 1,8 kg με ρυθμιστή θερμοκρασίας Μικτό βάρος: 2,5 kg Βασικός εξοπλισμός: 1 δοκιμαστικό καρούλι γνήσιας ραφής κόλλας KUPER τύπου K 3, 10 οδηγοί νήματος, 1 εγχειρίδιο λειτουργίας, κωδ. 51204 Κωδ. 0132771

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τάση εισόδου: 400 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, συνολικό μήκος: 3.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.220 χιλ., συνολικό ύψος: 1.610 χιλ., συνολικό βάρος: 1.900 κιλ, Πλήρως αυτόματη μηχανή γυαλίσματος ακμών μεγάλου φορμά με CNC έλεγχο και περιστρεφόμενη μονάδα φρεζαρίσματος/γυαλίσματος για την τελική επεξεργασία πριονισμένων ή προ-φρεζαρισμένων επιφανειών. Η μηχανή είναι κατάλληλη για διαφανή, τεχνικά ή διακοσμητικά πλαστικά (PMMA, PC, PETG κ.ά.), καθώς και για την κατεργασία σύνθετων υλικών (PMMA με χαρτί ή αλουμίνιο). Οι απαραίτητες παράμετροι της διαδικασίας μπορούν να ανακτηθούν εύκολα μέσω της ενσωματωμένης βιβλιοθήκης υλικών, σύμφωνα με το προς επεξεργασία υλικό και το επιθυμητό φινίρισμα της επιφάνειας. Παρέχονται επίσης προτάσεις εργαλείων και οι αντίστοιχες θέσεις εργαλείων για τη συγκεκριμένη εργασία. Χάρη στην υψηλή ακρίβεια του τραπεζιού γυαλίσματος, η δημιουργία ραβδώσεων μπορεί να περιοριστεί κατά την επεξεργασία. Πρόσθετα σημεία στερέωσης για πλαϊνούς οδηγούς ή άλλα βοηθητικά εξαρτήματα επιτρέπουν ευέλικτη προσαρμογή σε κάθε προϊόν. Ειδικά χαρακτηριστικά: - CNC έλεγχος με βιβλιοθήκη υλικών - Πυρήνας μηχανής και εμπρόσθιος οδηγός Gjdpfoxd Si Ajx Anteiu - Μονάδα φρεζαρίσματος/γυαλίσματος - Περιοχή εργασίας - Πολυλειτουργικό τραπέζι - Εργαλεία Τεχνικά στοιχεία*: Πάχος υλικού (0°/45°/60°): 2 - 120/85/60 mm Μήκος υλικού: 20 - 3.050 mm (Με διέλευση) έως 6.100 mm Πλάτος τραπεζιού: 525 mm Γωνία περιστροφής: 0° - +63° Βάθος φρεζαρίσματος (0°/45°/60°): 0,05 - 1,5/3/3 mm Στροφές κινητήρα: 6.000 - 12.000 σ.α.λ. Ταχύτητα προώθησης: 0,1 - 5 m/min Ταχύτητα επιστροφής: 50 m/min Αριθμός κύλινδρων σύσφιξης: 6 (προαιρετικά έως 20) Αριθμός πλευρικών οδηγών: 1 (προαιρετικά έως 8) Διάμετρος σύνδεσης απορρόφησης: 100 mm Μήκος μηχανής: 3.950 mm Πλάτος μηχανής: 1.220 mm Ύψος μηχανής: 1.610 mm Ύψος εργασίας: 926 mm Παροχή πεπιεσμένου αέρα: 6 bar Τάση λειτουργίας: 400 V, 50 Hz, +PE +N Ισχύς κινητήρα φρεζαρίσματος: 4,5 kW Ισχύς κινητήρα κίνησης: 1,2 kW Συνολική ισχύς: 7,5 kW Βάρος: 1.900 kg Τύπος εργαλείου: EURACRYL ES με σύστημα ταχείας αλλαγής Τραπέζι κενού: Στην παράδοση Τηλε-συντήρηση: Στην παράδοση Βασικό σώμα εργαλείου: Στην παράδοση (1x βασικό σώμα εργαλείου για 4 κοπτικές ακμές) Εργαλείο: Δεν περιλαμβάνεται στην παράδοση *υπό την επιφύλαξη δοκιμών υλικού, εξαρτώμενο από τον τύπο υλικού, τη διαμόρφωση εργαλείων και το φινίρισμα επιφάνειας Παράδοση περιλαμβάνει: - 1 Εγχειρίδιο χρήσης Αρ. είδους 0175200

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, - Συσκευή για το ξετύλιγμα και το βρέξιμο χαρτιού αρμών· συμπεριλαμβάνεται εγχειρίδιο λειτουργίας - για χρήση αρμόχαρτου έως 20 mm πλάτος Απαραίτητο χαρτί αρμών κατόπιν αιτήματος! Gjdpfx Ajxd Sldsntoiu

Κατάσταση: καινούργιο, τάση εισόδου: 400 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, Για τη συναρμολόγηση καπλαμάδων με πάχη περίπου 0,3 - 3,0 mm. Η μηχανή λειτουργεί με ειδικό νήμα κόλλας, το οποίο επικολλάται σε ζιγκ-ζαγκ γραμμή επάνω στη ραφή. Η υψηλή πρόσφυση και αντοχή στη σχίση εξασφαλίζουν στεγανές ενώσεις ακόμη και σε κυματιστούς καπλαμάδες. Το νήμα κόλλας τοποθετείται προς τα μέσα κατά τη μελλοντική πρέσα, άρα δεν απαιτείται λείανση του συγκολλητικού υλικού. Ειδικά χαρακτηριστικά: * Σκελετός τύπου C χωρίς στρέβλωση από ατσάλι Gsdoxdxccepfx Anteiu * Επιφάνεια εργασίας από ανοξείδωτο ατσάλι * Τυπικό σύστημα θέρμανσης * Έλεγχος SP * Πνευματικά ρυθμιζόμενη πίεση συγκόλλησης * Σύστημα δίσκων με αντιστάθμιση ανοχών για διαφορετικά πάχη καπλαμά * Ρύθμιση ισχύος θέρμανσης σε κατάσταση αναμονής και λειτουργίας * Ρύθμιση ρολού πίεσης κόλλας χωρίς εργαλεία * Πλήρως αυτόματη λειτουργία εκκίνησης/παύσης μέσω φωτοκυτταρικού Τεχνικά χαρακτηριστικά: Αντιστριβή βραχίονα: 1250 mm Ταχύτητα προώθησης: 4 στάδια, περίπου 15, 30, 45, 60 m/min Πάχος καπλαμά: περίπου 0,3 - 3,0 mm Λειτουργική τάση: 400 Volt, 50 Hz., 3 φάσεις Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα: R 1/4'' Κατανάλωση πεπιεσμένου αέρα: περίπου 7 NL/min Συνολική συνδεδεμένη ισχύς: περίπου 3,1 kVA Τυπικός εξοπλισμός: 1 δοκιμαστική μπομπίνα Original KUPER νήματος κόλλας τύπου 1220 10 οδηγοί περάσματος νήματος 103071 1 kg διαχωριστικό μέσο 105661 1 σετ εργαλείων, 1 εγχειρίδιο χρήσης Προσφορά για νήμα κόλλας κατόπιν αιτήματος! Κωδ. αρ. 0149650

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μήκος τραπεζιού: 2000 mm. Πλάτος εργασίας: μέγ. 230 mm / ελάχ. 18 mm. Ύψος εργασίας: μέγ. 150 mm / ελάχ. 8 mm. Ρύθμιση ύψους ηλεκτρικά. Ταχύτητα: 7–36 m/min. Κινητήρας 3,7 kW, μετάδοση με κάρδαν. 5 τεμ. άξονες Ø 40 mm: b + r + l + t + b (δείτε τις προδιαγραφές στο συνημμένο αρχείο). Οθόνη αφής Siemens. Όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά στο συνημμένο αρχείο. Giedpfx Ansxr U Azetju

Έτος κατασκευής: 1995, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Kuper Veneer Zig-Zag Veneer Splicer , Τύπος FW/ 1200-E Έτος κατασκευής 1995 S/N 3508 3179 Ειδικά χαρακτηριστικά του KUPER FW 1200 E: υψηλή ταχύτητα τροφοδοσίας 60 m/min. ηλεκτρονικά απείρως μεταβαλλόμενο πλάτος ζιγκ-ζαγκ της συσκευής κοπής νήματος κόλλας Μέγιστο πάχος καπλαμά : 3,0 mm min. πάχος καπλαμά : 0,3 mm Κλωστή κόλλας με θέρμανση με θερμό αέρα Παραγωγή πεπιεσμένου αέρα Giodpfehbp Ifex Antju Δίσκος για τη μεταφορά του καπλαμά πάνω από το τραπέζι καπλαμά Έλεγχος μέσω πεντάλ ποδιού Ταχύτητα τροφοδοσίας : 35-60m / min Τάση : 400 V, 50 Hz Συνολική ισχύς 1,35 kW Ύψος εργασίας 915mm Βάρος περίπου: 440 kg Διαστάσεις : 2,12m x 0,73m x 1,55m

Έτος κατασκευής: 1990, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Πουλάω το μηχάνημα παραγωγής πόρτας MAKA, έτος 1990. Συνδυασμένη ταλαντωτική κονίαμα και μηχανή γεώτρησης. Διατίθεται αμέσως Godpogiwl Dofx Antsiu

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 2.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.700 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2010, Έτος κατασκευής: 2010, Tandem χαμηλόσουστα FLIEGL TPS100 Έτος κατασκευής: 2010 Πρώτη άδεια: 07/2010 7.700 kg ωφέλιμο φορτίο 2.800 kg ιδιοβάρος - 5 μέτρα μήκος φόρτωσης - 2,49 μέτρα εσωτερικό πλάτος - 3,10 μέτρα μήκος ράμπας - 0,50 μέτρα πλάτος ράμπας - 0,40 μέτρα ύψος πλευρών - Ρυθμιζόμενο σε ύψος ρυμουλκούμενο στέλεχος - Διπλές ράμπες - Έγκριση τύπου D! - ΚΤΕΟ ισχύει έως 01/2027! - Άμεσα διαθέσιμο για εργασία! - Αυθεντικό χρώμα! (μη καθαρισμένο – μη βαμμένο) Gedpfx Anozb E E Hjtoiu Τιμή πώλησης: 10.900,-- καθαρή Δυνατή και οικονομική μεταφορά!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, συνολικό μήκος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 13.100 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, Σασί ανατροπής Fliegl 30 ποδιών | Άξονες BPW | Άξονας ανύψωσης | Ζάντες αλουμινίου | Άριστη κατάσταση | Αυστριακό όχημα Gsdpfsyp Hd Hsx Antoiu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.690 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.810 κιλ, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 48 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19,5 148J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 285/70R19,5 148J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 285/70R19,5 148J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, -- Σφάλματα εκτύπωσης, λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Giodpfx Anezc Uyiotsu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.560 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.032 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.352 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.698 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 68 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, FLIEGL 3-άξονo κοντέινερ σασί σταθερό με Highcube κοντέινερ 40 FT Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 2023 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικό): 38.000 kg Βάρος σασί άδειο: 3.640 kg Βάρος άδειου Highcube κοντέινερ: 5.800 kg Άξονες SAF με μεγάλους δισκόφρενα, 430 mm 1ος άξονας: άξονας ανύψωσης (LIFTACHSE) με βοήθεια εκκίνησης Giodpfevzk Najx Antsu Σύστημα σταθερότητας οδήγησης οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα Ελαστικά 6x 385/55 R 22.5 Highcube κοντέινερ 40 FT με δεξιά πλευρική πόρτα (πολλαπλές πτέρυγες), διαστάσεων πόρτας Μ 2.340 x Π 2.585 mm Πίσω θύρες τύπου "portal" Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Όγκος: 68 κυβικά μέτρα Χωρητικότητα: 25 ευρωπαλέτες Κατάλληλο για χρήση από παλετοφόρο και περονοφόρο ανυψωτικό Κατάσταση: άριστη (1-Α) ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι το νέο ΑΓΟΡΑΖΩ – διαθέσιμο και με πλήρες πακέτο συντήρησης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.520 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.480 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.610 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 ---/140J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 ---/140J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 ---/140J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος φορτωτικής επιφάνειας χαμηλού δαπέδου περίπου 6,50 μ, συνολικό μήκος φορτωτικής επιφάνειας περίπου 8,60 μ, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm. Το όχημα προσφέρεται για λογαριασμό τράπεζας. -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, φωτογραφίες ενδεικτικές -- Godpfx Anszb Dk Ietsiu Περισσότερα στοιχεία στη διεύθυνση: ! Περισσότερες πληροφορίες: !

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 52 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 ---/141J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Godpfx Ajzbq Rujntsiu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.700 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5 160J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 445/45 R19,5 160J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 445/45 R19,5 160J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σφάλματα εκτύπωσης, λάθη και τροποποιήσεις επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες. Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, περισσότερες λεπτομέρειες στο: ! Godpfx Ajzbq Rzsnteiu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., - Διπλά ελαστικά - Mega, - 3 μέτρα εσωτερικό ύψος - πλευρική φόρτωση Gsdpfx Anexxxltjteiu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.140 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.860 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2023, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, λειτουργικό βάρος: 18.000 κιλ,

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.400 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.370 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 7.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.350 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός υλοποιούνται εξατομικευμένα κατά παραγγελία πελάτη. Σασί Κεντρικού Άξονα Ανατρεπόμενου Ρυμουλκούμενου Συγκολλημένη κατασκευή χάλυβα, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με σφαιρική έδραση 100 mm, εμπρός υποστήριγμα με κιβώτιο ταχυτήτων Σφήνες τροχών με βάση, 2 πίσω προστατευτικά από χάλυβα, πλαστικά φτερά τεταρτημορίων Διάταξη ρυμούλκησης για ρυμουλκούμενα κεντρικού άξονα Ζυγός 2.100mm με πιστοποιημένο δακτύλιο ρυμούλκησης 50 mm Άξονες και ανάρτηση Άξονες φρένων τύμπανου, λέιζερ ευθυγραμμισμένο σύστημα για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμων, αερανάρτηση χωρίς βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Τροχοί και ελαστικά 385 / 65 R 22,5", κατά επιλογή κατασκευαστή, χαλύβδινοι τροχοί σε ασημί εργοστασίου Σύστημα φρένων Δίδυμο σύστημα πεπιεσμένου αέρα 2 αγωγών, φρένο στάθμευσης με ελατήριο, 2 εμπρός συνδέσεις που δεν επιτρέπουν αντιστροφή, με συνδετικά καλώδια προς το φορτηγό, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) με πρόσθιο φις EBS και καλώδιο σύνδεσης – Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά Giodpozcyl Rsfx Antou 24 Volt, πολυθαλαμποειδείς λυχνίες, πλάγιος κίτρινος φωτισμός LED, 2 λευκά εμπρός φώτα θέσης, 2 άσπρα/κόκκινα οπίσθια φώτα πορείας, 2 x 7πολικές συνδέσεις μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικό σύστημα Τρισδιάστατο υδραυλικό σύστημα ανατροπής, υδραυλικός πολυπίστονος γρύλος με περιοριστή ανύψωσης και καλώδιο ασφαλείας, υδραυλική σύνδεση με φις SVK NW 10/3, με σωλήνα σύνδεσης, λειτουργία μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού, γωνία ανατροπής περίπου 47/50° Καρότσα ανατροπής Χαλύβδινο δάπεδο 4mm, σφαιρική έδραση πίσω διαμ. 100 mm, πλαινά μεταλλικά τοιχώματα με ένα ζεύγος σταθερών μεσαίων ορθοστατών. Πλαϊνά τοιχώματα (900mm) αναδιπλούμενα και εκκρεμή, με κεντρική ασφάλεια κάτω. Κάθε πλευρικό τοίχωμα με 3 μεντεσέδες. Οπίσθιο τοίχωμα εκκρεμές, με αυτόματο άνοιγμα. Έγκριση / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έγκριση Dekra και τεχνική γνωμάτευση (σύμφωνα με §13 EG - FGV), γραμμή υποστήριξης 24/7 Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα, περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλάγια λευκά και πίσω κόκκινα Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau Πλάγιο τοίχωμα/καρότσα γαλβανισμένη ή βαμμένη σύμφωνα με επιθυμία του πελάτη Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός υλοποιούνται εξατομικευμένα κατά παραγγελία πελάτη.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21201012268, κενό βάρος: 3.240 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.560 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., συνολικό μήκος: 6.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 950 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: πράσινο, Οι εικόνες είναι αρχειακές φωτογραφίες. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση! Gijdpfxjk E Tdas Antsu Σιδερένια συγκολλημένη κατασκευή, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με ρουλεμάν σφαιρικής κίνησης διαμέτρου 80 mm, μπροστινό στήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων, αναδιπλούμενη στήριξη πίσω, τάκοι τροχών με βάση, προστασία από επαφή με το έδαφος (υποπροστασία) από ατσάλι, πετάσματα κατά του πιτσιλίσματος σε όλο το πλάτος πίσω (όχι σε συνδυασμό με βάση περονοφόρου ανυψωτικού), τεταρτημοριακής μορφής φτερά, ρεζέρβα ίδιας μάρκας με τα βασικά ελαστικά, ατσάλινη ζάντα, ανεξάρτητη, πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με ράφι, b=620/h=360/t=440 mm, κλείδωμα με λουκέτο (το λουκέτο δεν περιλαμβάνεται). Σημείωση! Το πλευρικό τοίχωμα ακουμπάει το κιβώτιο αποθήκευσης σε αναδιπλωμένη κατάσταση, κλειδωμένος χώρος αποθήκευσης για ράμπες επιβίβασης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, ζεύγος αλουμινίου ράμπες μήκους 3.000 mm, πλάτος 360 mm, αντοχή ανά ζεύγος 8.000 kg (δοκός ανάρτησης για ράμπες στο πίσω μέρος). Ζυγός με επικυρωμένο κρίκο σύνδεσης 40 mm, ζυγός ύψους ρυθμιζόμενου με κοχλία, μέγιστο πεδίο ρύθμισης 300 mm. Άξονες με τύμπανα φρένων BPW, άξονες/πλαίσιο με λέιζερ μετρημένο για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου, ανάρτηση παραβολικών ελατηρίων με συντήρηση-ελεύθερη μεταλλικο-ελαστική στήριξη και μηχανική αντιστάθμιση φορτίου άξονα (εξισορρόπηση με μοχλό). Σύστημα διπλού κυκλώματος πεπιεσμένου αέρα για φρένα με χρωματισμένες σωληνώσεις για εύκολη συντήρηση, χειροκίνητο φρένο ακινητοποίησης με κοχλία. Κεντρικό δοχείο αέρος, ABS και ALB, με μπροστινή υποδοχή ABS, με καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS, σύνδεση Duomatic μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης προς το φορτηγό. 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός με κίτρινες LED, 2 λευκοί φανάρια θέσης μπροστά, 2 λευκοκόκκινα φανάρια πορείας πίσω, 1 x 15-πινο βύσμα μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης. Σύστημα τριών πλευρών ανατροπής με υδραυλικό πολύπιστο κύλινδρο με όριο ανύψωσης και συρματόσχοινο ασφαλείας, χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως 170 bar χωρίς περιοριστή (να τοποθετηθεί στο φορτηγό αν απαιτείται), σύνδεση υδραυλικού με βύσμα SVK NW 10/3, με σωλήνα σύνδεσης, υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής μονάδας φορτηγού. Σταθερή πλατφόρμα ανατροπής με δάπεδο από χαλυβδόφυλλο 4 mm, πλευρικά τοιχώματα ολόσωμα και ανακλινόμενα με κεντρικό κλείδωμα χαμηλά, πίσω γωνιακές κολόνες αποσπώμενες. Πίσω τοίχωμα ανακλινόμενο και αιωρούμενο με κεντρικό κλείδωμα χαμηλά, μήκος πλατφόρμας περίπου 5.000 mm, πλευρικά τοιχώματα με 6 μεντεσέδες χαμηλά. Ελατήρια επαναφοράς τοιχώματος (δεν είναι δυνατά με χωριστά πλευρικά τοιχώματα), πλάτος πλατφόρμας 2.420 mm, ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, καθένας για 5 τόνους. Οδηγίες λειτουργίας: Το αναφερόμενο ολικό βάρος είναι τεχνικά δυνατόν, αλλά ανάλογα με το φορτίο δεν είναι πάντα δυνατό να επιτευχθεί το μέγιστο, λαμβάνοντας υπόψη τα επιτρεπτά φορτία αξόνων, στηριγμάτων και ζεύξης (κακή οδική συμπεριφορά λόγω ακατάλληλης κατανομής φορτίου είναι πιθανή). Χώρα έγκρισης: Γερμανία, με έλεγχο και τεχνική έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV), γραμμή εξυπηρέτησης 24/7, έτοιμο για μονόγραμμη πινακίδα, περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, λευκό στο πλάι και κόκκινο πίσω. Οι εικόνες είναι αρχειακές φωτογραφίες. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται σε χρήση!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.220 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.580 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., συνολικό μήκος: 6.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.550 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το όχημα που απεικονίζεται αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα και σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Σασί κεντρικού άξονα ανατρεπόμενου ρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με στήριξη σφαίρας 80 mm Βάση στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων εμπρός Πτυσσόμενη πίσω στήριξη Τάκοι τροχών με βάση Κάτω προστασία από χάλυβα Πίσω προστατευτικά πιτσιλίσματος σε όλο το πλάτος (όχι σε συνδυασμό με στήριγμα περονοφόρου) Θόλοι τροχών τέταρτου κελύφους 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων, πλάτος 600 / ύψος 425 / βάθος 460 mm, κλειδώνει (κλειδαριά δεν περιλαμβάνεται) Σημείωση! Η πλαϊνή σανίδα αγγίζει το κιβώτιο αποθήκευσης όταν είναι ανοιχτή. Κλειδωμένος αποθηκευτικός χώρος για ράμπες ανόδου κάτω από το δάπεδο φόρτωσης Σύστημα σύνδεσης κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου Σύνδεσμος με πιστοποιημένο κρίκο 40 mm Ρυθμιζόμενος ύψος ράβδος έλξης με σπείρωμα, μέγ. ρύθμιση 300 mm Άξονες & Ανάρτηση Άξονες GFA ή BPW επιλογής κατασκευαστή, με κωνικούς κυλινδρικούς ρουλεμάν και φρένο S-cam "Ακρίβεια προσαρμογής αξόνων/πλαισίου με laser" – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση παραβολικών ελατηρίων με συντήρηση ελεύθερης βάσης από χάλυβα-καουτσούκ και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου αξόνων Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ατσάλινοι ζάντες χρώματος ασημί εργοστασίου Σύστημα φρένων Διπλού κυκλώματος πνευματικό σύστημα φρένων Έγχρωμη όδευση σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση Χειροκίνητο φρένο στάθμευσης με σπείρωμα ABS 24 V και ALB, με φις ABS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εγγυώνται τη λειτουργία του ABS! 2 αντεστραμμένες κεφαλές σύζευξης εμπρός, με καλώδια σύνδεσης για το ελκυστήριο όχημα Ηλεκτρικά 12 έως 24 Volt, LED πολυκάμεροι φανοί, πλαϊνοί κίτρινοι LED, φωτισμός πινακίδας LED 2 λευκοί φανοί τοποθέτησης εμπρός 2 λευκοί/κόκκινοι φανοί διατήρησης πορείας πίσω 2 x 7-πολικοί αντεστραμμένοι σύνδεσμοι μπροστά, με καλώδια σύνδεσης Πρόσθετο(οι) LED φώτα εργασίας στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται με τα πίσω φώτα Υδραυλικά Giedezcv Stspfx Antou Τρισδιάστατος ανατροπέας, υδραυλική πολυπίστονη πρέσα με περιορισμό ανύψωσης και σχοινί ασφάλισης Υδραυλικοί κύλινδροι χαμηλής πίεσης έως 170 bar, χωρίς περιοριστή (αν απαιτείται, να τοποθετηθεί στο φορτηγό – μέγ. ροή 55 l/min) Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, συμπ. σωλήνα σύνδεσης Λειτουργία υδραυλικού μέσω πλευρικής μετάδοσης φορτηγού Ανατρεπόμενη καρότσα Ισχυρή καρότσα με δάπεδο χαλύβδινο πάχους 4 mm, τοιχώματα από χάλυβα, συνεχόμενες και ανοιγόμενες, με εκκρεμή στήριξη και κεντρικό μηχανισμό κλειδώματος στο κάτω μέρος. Πίσω γωνιακοί πασσάλοι αποσπώμενοι. Πίσω τοίχωμα ανοιγόμενο, εκκρεμές με κεντρικό μηχανισμό κλειδώματος στο κάτω μέρος. Μήκος καρότσας περίπου 5.000 mm, πλευρικά τοιχώματα με 6 μεντεσέδες στο κάτω μέρος. Ελατήρια επαναφοράς πλαϊνών τοιχωμάτων Πλάτος καρότσας 2.420 mm 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, έκαστο 5 τόνων Βαφή Πλαίσιο: Γαλβανισμένο εν θερμώ με παθητικοποίηση "15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Πλαϊνά/καρότσα: γαλβανισμένα ή βαμμένα κατά παραγγελία του πελάτη Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα κατά παραγγελία του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.050 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., συνολικό μήκος: 9.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Πλαίσιο – Ρυμουλκούμενο Κεντρικού Άξονα Κατασκευής Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα λεπτόκοκκων Στήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά Υδραυλική πίσω υποστήριξη Σφήνες τροχών με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Χωρίς προστασία από σύγκρουση στο πίσω μέρος Λασπωτήρες πλήρους πλάτους πίσω Λασπωτήρες μπροστά από κάθε άξονα και antispray λασπωτήρες πίσω από κάθε άξονα Πλαστικό εργαλείο-κιβώτιο με ράφι, διαστ.=620/ύψ.=360/β.=440 mm, κλειδώνει με λουκέτο Επεκτεινόμενα πλαϊνά στα 3.000 mm Gjdpfx Ajzcv D Njntsiu Αποθηκευτικός χώρος κεντρικά για ξύλινες σανίδες + ξύλινες σανίδες 70 mm για επιπλέον διεύρυνση στα 3.000 mm Δέστρες μεταφοράς για χαμηλό φορτηγό Δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνων (με δυνατότητα μετατροπής σε υποδοχές για πασσάλους) Σημεία πρόσδεσης "μανιτάρια" ενσωματωμένα επάνω και πλαϊνά του εξωτερικού πλαισίου, 10 τόνων Σύστημα ρυμούλκησης για κεντρικό άξονα Ζυγός με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 50 mm Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων “Μετρημένοι με λέιζερ άξονες / σασί” για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Τελευταίος άξονας μεταβλητής κατεύθυνσης, με αυτόματο κλείδωμα ανάποδης μέσω φώτων οπισθοπορείας και επιπλέον χειροκίνητη λειτουργία κλειδώματος στο όχημα με διακόπτη Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος ανυψούμενος, επιπλέον χειροκίνητη χαμηλώση, λειτουργία με διακόπτη στο όχημα Σύστημα ανύψωσης άξονα σε χαμηλό ύψος, χωρίς εγγύηση εναντίον φθοράς ελαστικών Φρένα Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων με έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Στατικό φρένο με ελατήριο 2 αντιστρέψιμες συνδέσεις μπροστά, με σωλήνες σύνδεσης με το συρόμενο όχημα EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με σύνδεση μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Σημαντικό: το ρυμουλκούμενο μπορεί να έλκεται μόνο από οχήματα με σύστημα ABS Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Ύψος οχήματος σε συνδυασμό με ανυψωμένο άξονα αυξάνεται κατά 50 mm Σύστημα ευστάθειας οχήματος Trailer Infocenter για ένδειξη δεδομένων οχήματος όπως φορτία αξόνων, διανυθέντα χιλιόμετρα, διαγνωστικά/μηνύματα συστήματος Αναγνώριση άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus – απεικόνιση στην οθόνη της καμπίνας του οδηγού Τροχοί & Ελαστικά 235/75 R17,5 μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες βαμμένες ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, πολυθάλαμα LED φώτα με αντίσταση, πλευρικός φωτισμός με κίτρινα LED, φωτισμός πινακίδας με LED 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης με LED 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα οδήγησης με LED 2 x 7-πολικές αντιστρέψιμες συνδέσεις μπροστά με καλώδιο σύνδεσης Επιπλέον LED φώτα εργασίας στο πίσω μέρος Περιστρεφόμενη προειδοποιητική LED με βάση Προειδοποιητικές πινακίδες LED, επεκτεινόμενες στα 3.000 mm Δάπεδο Στη συνέχεια με δάπεδο μαλακής ξυλείας 70 mm, στην περιοχή των θόλων των τροχών με επικάλυψη από ατσάλι/τραπεζοειδές φύλλο Κεκλιμένο πίσω μέρος με δάπεδο μαλακής ξυλείας 70 mm Επιφάνεια χαμηλού δαπέδου συμπ. κεκλιμένο τμήμα 7.500 mm Ράμπες επιβίβασης Ατσάλινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, πλαϊνής μετατόπισης Επενδυμένες με ξύλο Υδραυλική λειτουργία μέσω πλαϊνού PTO ελκυστήρα με χειροκίνητη πεταλούδα, χειρισμός αριστερά (FR) Υδραυλική πλαϊνή μετατόπιση ραμπών, ανεξάρτητος έλεγχος Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, συμπ. σωλήνας σύνδεσης Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς