Μεταχειρισμένο Man Αυτοεκφορτωτής Και Γερανός προς πώληση (13.093)

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH σασί, καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια, έκδοση 33 τόνων, κίνηση 6x4, μεταξόνιο 3,60 μ., 520 ίπποι, με πλευρικό άξονα (PTO), κλιματισμό, πρόσθετη θέρμανση στάθμευσης, κοτσαδόρος AHK με πείρο 50 mm, με εργοστασιακή εγγύηση και πολλά άλλα χαρακτηριστικά. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 16.12.2026 Εγγύηση MAN ATS έως 16.12.2027 Εμπόριο μικτού βάρους: 33 τόνοι Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 26.000 kg Επιτρεπόμενο τεχνικό κάθετο φορτίο: 28.000 kg Χιλιόμετρα παράδοσης: περίπου 1.335 km Τύπος κατασκευής: μεσαίο ύψος Καμπίνα οδηγού: τύπος NN, κοντή Κινητήρας πετρελαίου με ισχύ 382 kW (520 PS) και 2.650 Nm ροπή Κίνηση: 6 x 4 Μεταξόνιο: 3.600 mm, πίσω πρόβολος πλαισίου 800 mm Κλείδωμα διαφορικών στους πίσω άξονες Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD Πλευρικός άξονας, εξαρτώμενος από το κιβώτιο, τύπος NTX/10c, χωρίς φλάντζα, f=1,15, θέση περίπου 3:30 Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, σταδιακό Λειτουργία EfficientRoll MAN στο κιβώτιο Λειτουργία ταλάντωσης στο κιβώτιο Λειτουργία MAN Idle Speed Driving Κιβώτιο ενισχυμένο για αυξημένα φορτία στην οδήγηση Προγράμματα MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Αντιστροφή κύλισης MAN EasyStart Σύστημα διεύθυνσης MAN ComfortSteering Υποβοήθηση πλήρους φρεναρίσματος Σύστημα έκτακτης πέδησης EBA Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LDW Σύστημα προειδοποίησης προσοχής MAN AttentionGuard ABS Offroad με επιπλέον λογική εκτός δρόμου Lrodpfxsz Edxpo Aarjt EBS, ASR, ESP Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα ελατηρίων και πίσω με αεροανάρτηση Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg, πίσω άξονας: 13.000 kg Φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα: 9.500 kg Σταμπιλιζατέρ και αμορτισέρ σε μπροστινό και πίσω άξονα Αναλογία διαφορικού: i=4,00 Κοτσαδόρος MAUL ROCKINGER Type 500 G 6B για ρυμουλκούμενο έως 24.000 kg Tech. Plus Μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού: 44.000 kg Tech. Plus Αυτόματος κλιματισμός Climatronic Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW Cruise control (Tempomat) Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλιοπροστατευτικό Πανοραμική οροφή 2 LED φώτα εργασίας πίσω από την καμπίνα 2 περιστρεφόμενοι φάροι στην καμπίνα LED ημέρας Πίσω φώτα και πλευρικές λυχνίες σήμανσης LED 2 περιμετρικά φώτα και πλευρικά φλας LED Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Κονσόλα ελέγχου MAN EasyControl με 4 λειτουργίες, προσβάσιμη εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα Κάθισμα οδηγού αερόφουσκα και θερμαινόμενο Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone Ηχοσύστημα MAN SoundSystem Advanced Σύστημα πλοήγησης MAN MediaSystem Advanced 7'' Όχημα καινούργιο με ημερήσια άδεια 16.12.2025 και εγγύηση MAN Τιμή χωρίς ΦΠΑ, επιπλέον 19% ΦΠΑ. Διατίθενται ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται λάθος ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2571

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH σασί, καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια, έκδοση 33 τόνων, κίνηση 6x4, μεταξόνιο 3,60 μ., 520 ίπποι, με πλευρικό άξονα (PTO), κλιματισμό, πρόσθετη θέρμανση στάθμευσης, κοτσαδόρος AHK με πείρο 50 mm, με εργοστασιακή εγγύηση και πολλά άλλα χαρακτηριστικά. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 16.12.2026 Εγγύηση MAN ATS έως 16.12.2027 Εμπόριο μικτού βάρους: 33 τόνοι Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 26.000 kg Επιτρεπόμενο τεχνικό κάθετο φορτίο: 28.000 kg Χιλιόμετρα παράδοσης: περίπου 1.335 km Τύπος κατασκευής: μεσαίο ύψος Καμπίνα οδηγού: τύπος NN, κοντή Κινητήρας πετρελαίου με ισχύ 382 kW (520 PS) και 2.650 Nm ροπή Κίνηση: 6 x 4 Μεταξόνιο: 3.600 mm, πίσω πρόβολος πλαισίου 800 mm Κλείδωμα διαφορικών στους πίσω άξονες Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD Πλευρικός άξονας, εξαρτώμενος από το κιβώτιο, τύπος NTX/10c, χωρίς φλάντζα, f=1,15, θέση περίπου 3:30 Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, σταδιακό Λειτουργία EfficientRoll MAN στο κιβώτιο Λειτουργία ταλάντωσης στο κιβώτιο Λειτουργία MAN Idle Speed Driving Κιβώτιο ενισχυμένο για αυξημένα φορτία στην οδήγηση Προγράμματα MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Αντιστροφή κύλισης MAN EasyStart Σύστημα διεύθυνσης MAN ComfortSteering Υποβοήθηση πλήρους φρεναρίσματος Σύστημα έκτακτης πέδησης EBA Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LDW Σύστημα προειδοποίησης προσοχής MAN AttentionGuard ABS Offroad με επιπλέον λογική εκτός δρόμου EBS, ASR, ESP Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα ελατηρίων και πίσω με αεροανάρτηση Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg, πίσω άξονας: 13.000 kg Φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα: 9.500 kg Σταμπιλιζατέρ και αμορτισέρ σε μπροστινό και πίσω άξονα Αναλογία διαφορικού: i=4,00 Κοτσαδόρος MAUL ROCKINGER Type 500 G 6B για ρυμουλκούμενο έως 24.000 kg Tech. Plus Μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού: 44.000 kg Tech. Plus Αυτόματος κλιματισμός Climatronic Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW Cruise control (Tempomat) Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλιοπροστατευτικό Πανοραμική οροφή 2 LED φώτα εργασίας πίσω από την καμπίνα 2 περιστρεφόμενοι φάροι στην καμπίνα LED ημέρας Πίσω φώτα και πλευρικές λυχνίες σήμανσης LED 2 περιμετρικά φώτα και πλευρικά φλας LED Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Κονσόλα ελέγχου MAN EasyControl με 4 λειτουργίες, προσβάσιμη εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα Κάθισμα οδηγού αερόφουσκα και θερμαινόμενο Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone Ηχοσύστημα MAN SoundSystem Advanced Lredpfjz Edxcjx Aarjt Σύστημα πλοήγησης MAN MediaSystem Advanced 7'' Όχημα καινούργιο με ημερήσια άδεια 16.12.2025 και εγγύηση MAN Τιμή χωρίς ΦΠΑ, επιπλέον 19% ΦΠΑ. Διατίθενται ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται λάθος ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2571

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.335 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH σασί, καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια, έκδοση 33 τόνων, κίνηση 6x4, μεταξόνιο 3,60 μ., 520 ίπποι, με πλευρικό άξονα (PTO), κλιματισμό, πρόσθετη θέρμανση στάθμευσης, κοτσαδόρος AHK με πείρο 50 mm, με εργοστασιακή εγγύηση και πολλά άλλα χαρακτηριστικά. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 16.12.2026 Εγγύηση MAN ATS έως 16.12.2027 Εμπόριο μικτού βάρους: 33 τόνοι Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 26.000 kg Επιτρεπόμενο τεχνικό κάθετο φορτίο: 28.000 kg Χιλιόμετρα παράδοσης: περίπου 1.335 km Τύπος κατασκευής: μεσαίο ύψος Καμπίνα οδηγού: τύπος NN, κοντή Κινητήρας πετρελαίου με ισχύ 382 kW (520 PS) και 2.650 Nm ροπή Κίνηση: 6 x 4 Μεταξόνιο: 3.600 mm, πίσω πρόβολος πλαισίου 800 mm Κλείδωμα διαφορικών στους πίσω άξονες Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD Πλευρικός άξονας, εξαρτώμενος από το κιβώτιο, τύπος NTX/10c, χωρίς φλάντζα, f=1,15, θέση περίπου 3:30 Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, σταδιακό Λειτουργία EfficientRoll MAN στο κιβώτιο Λειτουργία ταλάντωσης στο κιβώτιο Λειτουργία MAN Idle Speed Driving Κιβώτιο ενισχυμένο για αυξημένα φορτία στην οδήγηση Προγράμματα MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Αντιστροφή κύλισης MAN EasyStart Σύστημα διεύθυνσης MAN ComfortSteering Υποβοήθηση πλήρους φρεναρίσματος Σύστημα έκτακτης πέδησης EBA Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LDW Σύστημα προειδοποίησης προσοχής MAN AttentionGuard ABS Offroad με επιπλέον λογική εκτός δρόμου EBS, ASR, ESP Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα ελατηρίων και πίσω με αεροανάρτηση Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg, πίσω άξονας: 13.000 kg Φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα: 9.500 kg Σταμπιλιζατέρ και αμορτισέρ σε μπροστινό και πίσω άξονα Αναλογία διαφορικού: i=4,00 Lodoz Edwxspfx Aarort Κοτσαδόρος MAUL ROCKINGER Type 500 G 6B για ρυμουλκούμενο έως 24.000 kg Tech. Plus Μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού: 44.000 kg Tech. Plus Αυτόματος κλιματισμός Climatronic Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW Cruise control (Tempomat) Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλιοπροστατευτικό Πανοραμική οροφή 2 LED φώτα εργασίας πίσω από την καμπίνα 2 περιστρεφόμενοι φάροι στην καμπίνα LED ημέρας Πίσω φώτα και πλευρικές λυχνίες σήμανσης LED 2 περιμετρικά φώτα και πλευρικά φλας LED Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Κονσόλα ελέγχου MAN EasyControl με 4 λειτουργίες, προσβάσιμη εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα Κάθισμα οδηγού αερόφουσκα και θερμαινόμενο Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone Ηχοσύστημα MAN SoundSystem Advanced Σύστημα πλοήγησης MAN MediaSystem Advanced 7'' Όχημα καινούργιο με ημερήσια άδεια 16.12.2025 και εγγύηση MAN Τιμή χωρίς ΦΠΑ, επιπλέον 19% ΦΠΑ. Διατίθενται ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται λάθος ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2571

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 47.000 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, τετρακίνηση, Μοναδικό ειδικό όχημα υψηλής διαβατικότητας LOF M.A.N. Agro, μονόλιτρο, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό 4x4, τύπου L 90, με γερανό φόρτωσης Hiab X-HiPro 122 E-3 με τηλεχειριστήριο και ανατρεπόμενη καρότσα Meiller, ελαστικά Agro 445/65 R22,5, υδραυλική διεύθυνση στον πίσω άξονα, κίνηση μέσω πτο καινοτόμου συστήματος στον πίσω άξονα, μπλοκέ διαφορικό και στους τρεις άξονες, κινητήρας Euro 3 χωρίς AdBlue, ανάρτηση με ελατήρια, κλιματισμός, επιπλέον υδροστατική μετάδοση, 2 σημεία σύνδεσης ρυμουλκούμενου, προέλευσης από δεύτερο χέρι με μόλις 47.000 χλμ. Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός φόρτωσης είναι εναλλάξιμα. Ελκυστήρας LOF Καμπίνα οδηγού μεγάλη με κρεβάτι και 2 παράθυρα στο πίσω μέρος Κίνηση μέσω πτο καινοτόμου συστήματος στον πίσω άξονα Ειδικά ελαστικά Agro 445/65 R 22,5 Κλιματισμός Μεταξόνιο 3.600 mm Συνολικό βάρος 16.500 kg, δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Άδειο βάρος 10.897 kg Ωφέλιμο φορτίο 5.603 kg με συνολικό βάρος 16.500 kg Ωφέλιμο φορτίο 7.103 kg με δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Κινητήρας Euro 3, D0836 LFL03, 6 κύλινδροι, 280 ίπποι (χωρίς Ad_Blue) Τετρακίνηση 4 x 4 Τετρακίνηση με δυνατότητα διεύθυνσης και στους δύο άξονες Ο μπροστινός και ο πίσω άξονας μπορούν να στρίβουν είτε μαζί είτε ξεχωριστά Δυνατότητα σύνδεσης της κίνησης του μπροστινού άξονα Μπλοκέ διαφορικό στους εμπρόσθιους και οπίσθιους άξονες Υδροστατική μετάδοση για ομαλή ρύθμιση της ταχύτητας μεταξύ 0-5 χλμ/ώρα Διεύθυνση στον πίσω άξονα με ηλεκτρονικό/υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης για εξαιρετικά μικρή ακτίνα στροφής Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller (έτος κατασκευής 2023), περίπου 3,60 μ x 2,30 μ x 0,40 μ ύψος Τηλεχειριστήριο για την ανατρεπόμενη καρότσα Μπροστινή πλάκα ύψους 0,70 μ Δάπεδο με θηλιές πρόσδεσης Γερανός φόρτωσης Hiab X-HiPro 122E-3 (έτος κατασκευής 2019), αναδιπλούμενος πίσω από την καμπίνα Γερανός με 3 υδραυλικά συστήματα επέκτασης Ικανότητα ανύψωσης περίπου στα 4,30 μ / 2.560 kg // 8,10 μ / 1.260 kg // 10,20 μ / 980 kg, σύμφωνα με τον κατασκευαστή Σύστημα στρέψης και χειρισμού γάντζου Διπλή στήριξη με μια περιστρεφόμενη στήριξη Τηλεχειριστήριο Χειριστήριο για χρήση στο έδαφος Πιστοποίηση UVV για γερανούς, έγκυρη έως 03/2027 Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 109, μηχανικό Πνευματικό μπλοκάρισμα του κιβωτίου ταχυτήτων Διανεμητικό κιβώτιο VG1000/2 με μείωση ταχύτητας για οδήγηση εκτός δρόμου Ανάρτηση με ελατήρια στον μπροστινό και στον πίσω άξονα Σταθεροποιητής για τον μπροστινό και τον πίσω άξονα Μπροστινός άξονας VA9-0950, οπίσθιος άξονας AP H9-1380AP Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 5,92 Μπροστινά ελατήρια παραβολικά 7,5 τόνων, πίσω ελατήρια τραπεζοειδή Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου, τύπου Maul Ringfeder με συνδέσεις για αέρα 3 υδραυλικές συνδέσεις στο πίσω μέρος για πρόσθετο υδραυλικό σύστημα Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 30.000 kg ABS Φρένο κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, δεξιά Lredoz Edxiepfx Aaret Γείσο ηλίου Φώτα εργασίας στην οροφή της καμπίνας Οροφή Ηλεκτρικά παράθυρα, δεξιά Εμπρός κάθισμα οδηγού με αερόσυστήματα Εμπρός κάθισμα συνοδηγού με αερόσυστήματα Ραδιόφωνο Η ανατρεπόμενη καρότσα και ο γερανός φόρτωσης είναι αποσπώμενα / σύστημα εναλλαγής Γερμανικό όχημα από δεύτερο χέρι Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Η συντήρηση πραγματοποιήθηκε πλήρως στα 45.000 χλμ. Πώληση αποκλειστικά σε επαγγελματίες. Τιμή ΚΑΘΑΡΗ, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας παρέχουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2162

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, ώρες λειτουργίας: 1 h, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλιματισμός, Ένα μοναδικό, ειδικά κατασκευασμένο όχημα υψηλής ικανότητας εκτός δρόμου, LOF M.A.N. Agro, με έναν άξονα, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό 4x4, τύπου L 90, με γερανό φόρτωσης Hiab X-HiPro 122 E-3 με τηλεχειριστήριο και ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller 3 πλευρών, ελαστικά Agro 445/65 R22,5, υδραυλική διεύθυνση του πίσω άξονα, κίνηση μέσω της πλάκας μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος, μπλοκέ διαφορικό και στους 3 άξονες, κινητήρας Euro 3 χωρίς AdBlue, αναρτήσεις με ελατήρια, κλιματιστικό, πρόσθετο δεύτερο υδροστατικό σύστημα κίνησης, 2 συνδέσεις ρυμουλκού, από δεύτερο χέρι με μόλις 47.000 χλμ. Η ανατρεπόμενη πλατφόρμα και ο γερανός φόρτωσης είναι εναλλάξιμα για αποσυναρμολόγηση. Φορτηγό LOF Καμπίνα, μακρυά, με κρεβάτι και 2 πίσω παράθυρα Κίνηση μέσω της πλάκας μετάδοσης ισχύος στο πίσω μέρος Ειδικά ελαστικά Agro 445/65 R 22,5 Κλιματιστικό Μεταξόνιο 3.600 mm Συνολικό βάρος 16.500 kg, δυνατότητα συνολικού βάρους 18.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο 10.897 kg Ωφέλιμο φορτίο 5.603 kg σε συνολικό βάρος 16.500 kg Δυνατότητα ωφέλιμου φορτίου 7.103 kg σε συνολικό βάρος 18.000 kg Κινητήρας Euro 3, D0836 LFL03, 6 κύλινδροι, 280 ίπποι (χωρίς AdBlue) Τετρακίνηση 4 x 4 Τετρακίνηση και στους δύο άξονες Lrjdpjz Edwrjfx Aarst Ο μπροστινός και ο πίσω άξονας μπορούν να στρίβουν είτε μεμονωμένα είτε ταυτόχρονα Πρόσθετη κίνηση στους μπροστινούς τροχούς Μπλοκέ διαφορικό στους δύο άξονες Υδροστατική κίνηση για ρυθμιζόμενες ταχύτητες μεταξύ 0-5 χλμ/ώρα Ο πίσω άξονας μπορεί να στρίβει με ηλεκτρονικό/υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης για εξαιρετικά μικρή ακτίνα στροφής Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller 3 πλευρών (έτος κατασκευής 2023), περίπου 3,60 μ x 2,30 μ x 0,40 μ ύψος Τηλεχειριστήριο για την ανατρεπόμενη πλατφόρμα Μπροστινή πλευρά ύψους 0,70 μ Δάπεδο με γάντζους πρόσδεσης Γερανός φόρτωσης Hiab X-HiPro 122E-3 (έτος κατασκευής 2019), αναδιπλούμενος πίσω από την καμπίνα Γερανός με 3 υδραυλικά στοιχεία επέκτασης Ικανότητα ανύψωσης περίπου 4,30 μ / 2.560 kg // 8,10 μ / 1.260 kg // 10,20 μ / 980 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Σύστημα περιστροφής και ελέγχου της δαγκάνας Στήριξη σε 2 σημεία με μια περιστρεφόμενη βάση Τηλεχειριστήριο Εντοιχισμένο χειριστήριο Πιστοποιημένος γερανός UVV έως 03/2027 Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 109, μηχανικό Πνευματική κλειδαριά του κιβωτίου ταχυτήτων Κιβώτιο διανομής VG1000/2 με μείωση για εκτός δρόμου χρήση Μπροστινός και πίσω άξονας με ελατήρια Σταθεροποιητής για τον μπροστινό και τον πίσω άξονα Μπροστινός άξονας VA9-0950, πίσω άξονας AP H9-1380AP Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 5,92 Μπροστινά ελατήρια παραβολικά 7,5 τόνοι, πίσω ελατήρια τραπεζοειδή Σύνδεση ρυμουλκού, τύπου Maul Ringfeder με συνδέσεις πίεσης αέρα 3 υδραυλικές συνδέσεις στο πίσω μέρος για πρόσθετες υδραυλικές λειτουργίες Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού 30.000 kg ABS Φρένο κινητήρα Ρυθμιστής ταχύτητας Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, δεξιά Αντηλιακό Προβολέας εργασίας στην οροφή της καμπίνας Οροφή Ηλεκτρικό παράθυρο, δεξιά Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση Άνετο κάθισμα συνοδηγού με αερανάρτηση Ραδιόφωνο Η ανατρεπόμενη πλατφόρμα και ο γερανός φόρτωσης είναι αφαιρούμενα / σύστημα εναλλαγής Γερμανικό όχημα από δεύτερο χέρι Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση Η συντήρηση έγινε πλήρως σε 45.000 χλμ. Πώληση αποκλειστικά σε επιχειρήσεις Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές λύσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2162

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.335 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH σασί, καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια, έκδοση 33 τόνων, κίνηση 6x4, μεταξόνιο 3,60 μ., 520 ίπποι, με πλευρικό άξονα (PTO), κλιματισμό, πρόσθετη θέρμανση στάθμευσης, κοτσαδόρος AHK με πείρο 50 mm, με εργοστασιακή εγγύηση και πολλά άλλα χαρακτηριστικά. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 16.12.2026 Εγγύηση MAN ATS έως 16.12.2027 Lsdpfxjz Edw Ee Aarert Εμπόριο μικτού βάρους: 33 τόνοι Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 26.000 kg Επιτρεπόμενο τεχνικό κάθετο φορτίο: 28.000 kg Χιλιόμετρα παράδοσης: περίπου 1.335 km Τύπος κατασκευής: μεσαίο ύψος Καμπίνα οδηγού: τύπος NN, κοντή Κινητήρας πετρελαίου με ισχύ 382 kW (520 PS) και 2.650 Nm ροπή Κίνηση: 6 x 4 Μεταξόνιο: 3.600 mm, πίσω πρόβολος πλαισίου 800 mm Κλείδωμα διαφορικών στους πίσω άξονες Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD Πλευρικός άξονας, εξαρτώμενος από το κιβώτιο, τύπος NTX/10c, χωρίς φλάντζα, f=1,15, θέση περίπου 3:30 Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, σταδιακό Λειτουργία EfficientRoll MAN στο κιβώτιο Λειτουργία ταλάντωσης στο κιβώτιο Λειτουργία MAN Idle Speed Driving Κιβώτιο ενισχυμένο για αυξημένα φορτία στην οδήγηση Προγράμματα MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Αντιστροφή κύλισης MAN EasyStart Σύστημα διεύθυνσης MAN ComfortSteering Υποβοήθηση πλήρους φρεναρίσματος Σύστημα έκτακτης πέδησης EBA Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LDW Σύστημα προειδοποίησης προσοχής MAN AttentionGuard ABS Offroad με επιπλέον λογική εκτός δρόμου EBS, ASR, ESP Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα ελατηρίων και πίσω με αεροανάρτηση Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg, πίσω άξονας: 13.000 kg Φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα: 9.500 kg Σταμπιλιζατέρ και αμορτισέρ σε μπροστινό και πίσω άξονα Αναλογία διαφορικού: i=4,00 Κοτσαδόρος MAUL ROCKINGER Type 500 G 6B για ρυμουλκούμενο έως 24.000 kg Tech. Plus Μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού: 44.000 kg Tech. Plus Αυτόματος κλιματισμός Climatronic Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW Cruise control (Tempomat) Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλιοπροστατευτικό Πανοραμική οροφή 2 LED φώτα εργασίας πίσω από την καμπίνα 2 περιστρεφόμενοι φάροι στην καμπίνα LED ημέρας Πίσω φώτα και πλευρικές λυχνίες σήμανσης LED 2 περιμετρικά φώτα και πλευρικά φλας LED Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Κονσόλα ελέγχου MAN EasyControl με 4 λειτουργίες, προσβάσιμη εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα Κάθισμα οδηγού αερόφουσκα και θερμαινόμενο Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone Ηχοσύστημα MAN SoundSystem Advanced Σύστημα πλοήγησης MAN MediaSystem Advanced 7'' Όχημα καινούργιο με ημερήσια άδεια 16.12.2025 και εγγύηση MAN Τιμή χωρίς ΦΠΑ, επιπλέον 19% ΦΠΑ. Διατίθενται ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται λάθος ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2571

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 392.451 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.038 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: ιντάρντερ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός κρεβατιών: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/55R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/70R22,5, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, | MAN TGX 18.510 4X2 GX | Ρυθμιζόμενος περιοριστής ταχύτητας, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας | Euro 6, σύστημα πλοήγησης | Καμπίνα GX | Λειτουργικά φώτα ημέρας LED | Ψυγείο, ηλιοροφή | Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό | Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενος περιοριστής ταχύτητας | Κλιματισμός, θερμαινόμενα καθίσματα, αυτόνομος θερμαντήρας, αυτόνομος κλιματισμός | Ρυθμιζόμενος περιοριστής ταχύτητας, προειδοποιητικό σύστημα απόστασης, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης | Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας | Ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέφτες | Υπολογιστής ταξιδιού | Αυστριακό όχημα | Υδραυλικό τιμόνι | Αυτόνομος θερμαντήρας | Κεντρικό κλείδωμα | Ηλεκτρικά παράθυρα | Ηλεκτρικοί πλευρικοί καθρέφτες | Πολυλειτουργικό τιμόνι | Αερανάρτηση | Σύστημα ήχου (ραδιόφωνο ή tuner) | Τηλεόραση και σύστημα πολυμέσων | Αναπαραγωγός CD | Συμβατό με MP3 | Bluetooth | Ρυθμιζόμενος περιοριστής ταχύτητας | Ρυθμιζόμενος περιοριστής ταχύτητας | Σύστημα πλοήγησης | Σύστημα ανοιχτής ακρόασης | Υπολογιστής ταξιδιού με λειτουργία ελέγχου | Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης | Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας | Σύστημα ανίχνευσης τυφλών σημείων | Σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας | Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης | Σύστημα περιορισμού ταχύτητας | Θερμαινόμενα καθίσματα | ABS | ESP | Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης | Φίλτρο σωματιδίων | Φώτα ομίχλης | Λειτουργικά φώτα ημέρας LED | Φώτα ημέρας | Αισθητήρας φωτός | Μπλοκέ διαφορικό | Χαμηλού θορύβου | Έγκριση για φορτηγό | Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης | Πνευματικό σύστημα πέδησης | Με επιφύλαξη τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων εισαγωγής και προπώλησης. Lredpsznt Dvefx Aarst

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 281.300 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.973 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, φρένα: ιντάρντερ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός κρεβατιών: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/55/R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/70R22,5, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, | MAN TGX 18.520 4X2 | Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, | Euro 6, Σύστημα πλοήγησης, | Ημερήσια φώτα LED, | Ψυγείο, Ηλιοροφή | Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκαρισμένο διαφορικό, | Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιστής ταχύτητας | Κλιματισμός, θερμαινόμενα καθίσματα, αυτόνομος θερμαντήρας | Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, | Ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέφτες | Υπολογιστής οχήματος, | Αυστριακό όχημα | Τυπογραφικό λάθος, σφάλμα, καθώς και δικαίωμα προπώλησης με επιφύλαξη. Lredpfxszx Rmie Aarot

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 590.792 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: γερανός, τετρακίνηση, Δεδομένα οχήματος* Κατασκευαστής: MAN * Τύπος: 33.464 DFALC * Μπροστινή ανάρτηση με ελατήρια φύλλου * Πίσω ανάρτηση με αερόσουστες * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 02.06.2003 * Κινητήρας: MAN D2876 Euro 3 * Ισχύς: 338 kW / 460 PS * Κυβισμός: 12.816 cm³ * Κίνηση: 6x6, τετρακίνητο * Μεταξόνιο: 3825 / 1400 mm * Εσωτερικό μήκος υπερκατασκευής: περίπου 5,70 μ * Εσωτερικό πλάτος υπερκατασκευής: 2,30 μ * Κιβώτιο ταχυτήτων: 16 ταχυτήτων, μηχανικό * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 33.000 kg * Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 44.000 kg * Ίδιο βάρος: 15.100 kg * Χιλιόμετρα: περίπου 590.800 km * Μέγιστη ταχύτητα: 85 km/h---- Υπερκατασκευή* Υπερκατασκευή για μεταφορά ξυλείας * Ανοιχτή πλατφόρμα φόρτωσης με στηρίγματα * Πίσω τοίχωμα από αλουμίνιο * Πίσω γερανός LOGLIFT 135Z * Έτος κατασκευής γερανού: 2000 * Εμβέλεια έως περίπου 9 μέτρα * Ανυψωτική ικανότητα σύμφωνα με το διάγραμμα φορτίου: * 4 μ: 2.700 kg * 5 μ: 2.320 kg * 6 μ: 2.080 kg * 7 μ: 1.850 kg * 8 μ: 1.550 kg * 9 μ: 1.060 kg---- Εξοπλισμός* Μόνιμη τετρακίνηση * Μπλοκέ διαφορικά * Φρένο κινητήρα / επιβραδυντής * Πνευματικό σύστημα πέδησης με ABS Lrjdpfozb T Rqsx Aaret * Αερόσουστες * Φάρος περιστροφής * Επιπλέον προβολείς εργασίας * Ανθεκτική υπερκατασκευή για εργασίες σε δασικές και οικοδομικές περιοχές---- Ελαστικά* Μπροστινοί άξονες: 385/65 R22.5 * Πίσω άξονες: 315/80 R22.5, διπλά ελαστικά---- Κατάσταση Το όχημα βρίσκεται σε κατάσταση που αντιστοιχεί στην ηλικία του. Ο κινητήρας και η κίνηση θεωρούνται πολύ ανθεκτικά, σύμφωνα με την τεχνολογία της MAN. Ο γερανός και η υπερκατασκευή είναι διαθέσιμα. Το όχημα είναι επί του παρόντος εκτός κυκλοφορίας.----Τηλέφωνο/WhatsApp:

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 433.625 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2010, κενό βάρος: 17.090 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.910 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, φρένα: ιντάρντερ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 6.644 h, Εξοπλισμός: θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, MAN TGS 28.320/6x2/ZÖLLER 356/Οπίσθια φόρτωση/Κοντέινερ/Ανυψωτικό MEGA • Κατασκευαστής: MAN • Τύπος: TGS 28.320 • Συνολική απόσταση: 433625 χλμ. • Πρώτη εγγραφή: 18.07.2010 • Ισχύς: 235 kW/320 ίπποι • Διάταξη αξόνων: 6x2 • Ανάρτηση: Ελατήρια-αέρα • Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο • Επιβραδυντής 3 σταδίων • Ώρες λειτουργίας αντλίας: 6644 ώρες • Κατασκευή οχήματος: Haller M23X1EC • Κατασκευή δοχείου: Zöller 356 • Ανυψωτικό MEGA • Κατάλληλο για δημοτικές και εμπορικές εφαρμογές συλλογής απορριμμάτων • Κατάλληλα μεγέθη κοντέινερ: 5,5 m³, 7 m³, 10 m³ • Υπόγειο σύστημα για αυτόνομα δοχεία 10.000 λίτρων • Κεντρικό σύστημα λίπανσης Lsdpfx Aaoz Ebnnsrsrt • Θερμαινόμενα καθίσματα • Κλιματισμός • Τρίτος άξονας με διεύθυνση • Βάρος χωρίς φορτίο: 17090 κιλά • Χωρητικότητα φορτίου: 8910 κιλά • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26000 κιλά • Πρότυπο εκπομπών: EEV 1 • Όχημα γερμανικής κατασκευής • Γερμανικά έγγραφα • Η παρούσα προσφορά δεν δεσμεύει και υπόκειται σε αλλαγές. - Επιφυλάσσεται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης. - Δεν αποκλείονται λάθη και/ή τυπογραφικά λάθη. - Η πώληση πραγματοποιείται σύμφωνα με τους γενικούς όρους και προϋποθέσεις μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, 4x4 τετρακίνηση, ειδικό όχημα ανατρεπόμενου συστήματος με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026. Ωφέλιμο φορτίο: 9,3 τόνους. Δυνατότητα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μήκους περίπου 4,0 μ. έως 5,50 μ. Μεταξόνιο: 4,50 μ., τετρακίνηση (4x4) με 3 διαφορικά κλειδώματος, μονοί τροχοί, ψηλού τύπου κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σύστημα προθέρμανσης, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), κοτσαδόρος, και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Διπλή καμπίνα TN με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο: 4.500 mm - Μονός εξοπλισμός ελαστικών - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN 250 HP - Euro 6e - 4x4 μετάδοση - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Ξηρό βάρος: 8.135 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 9.365 kg με ΜΑΜ 17.500 kg - Σύστημα ανατροπής Hiab XR 10 S - Μήκος εμπορευματοκιβωτίων 4,00 - 5,50 m - Υδραυλικά εκτεινόμενη οπίσθια προστασία κάτω μέρους - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου: 1,57 m - Μονάδα χειρισμού ανατροπής με καλώδιο προέκτασης - 2 πρόσθετες βάσεις πλαισίου για ανατροπέα - 2 σταδίων έλεγχος κίνησης εντός-εκτός - MAN G102 κατανεμητής κιβωτίου με λειτουργία δρόμου & εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχειριστικό σύστημα κλειδώματος διανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - PTO OPN0L Medium Duty σύμφωνα με ISO 21308 - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency - Κλιματισμός - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 4 kW - Κοτσαδόρος Ringfeder RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συνδυασμού: 28.000 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος: 16.845 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Εμπρόσθιος & οπίσθιος άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg, τύπου εξωτερικού αστεροειδούς πλανήτη, κινητήριος, επιλεγόμενος, με κλείδωμα διαφορικού - Πίσω άξονας: HP-1333, 13.000 kg, μονοί τροχοί, με κλείδωμα διαφορικού - Αναλογία αξόνων: i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω - Αμορτισέρ εμπρός & πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντιολισθητικό σύστημα MAN EasyStart - Ταμπούρα εμπρός & πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος ανάγκης EBA - Ανίχνευση εμπρός Lodsz D N Uaopfx Aarort - TPMS με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Σύστημα ειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για σύστημα μπλοκαρίσματος αλκοόλ - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία φθοράς για εμπρόσθιους προβολείς - Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αερόφουσκωτο, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο με οσφυϊκή στήριξη & ρυθμιζόμενο ώμο - Κεντρικό κάθισμα άνεσης, αερόφουσκωτο, με ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με ανάρτηση αέρος Καινούριο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN. Τιμή χωρίς ΦΠΑ, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, 4x4 τετρακίνηση, ειδικό όχημα ανατρεπόμενου συστήματος με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026. Ωφέλιμο φορτίο: 9,3 τόνους. Δυνατότητα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μήκους περίπου 4,0 μ. έως 5,50 μ. Μεταξόνιο: 4,50 μ., τετρακίνηση (4x4) με 3 διαφορικά κλειδώματος, μονοί τροχοί, ψηλού τύπου κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σύστημα προθέρμανσης, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), κοτσαδόρος, και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Διπλή καμπίνα TN με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο: 4.500 mm - Μονός εξοπλισμός ελαστικών - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN 250 HP - Euro 6e Lodpfx Aaoz D N Umsrsrt - 4x4 μετάδοση - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Ξηρό βάρος: 8.135 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 9.365 kg με ΜΑΜ 17.500 kg - Σύστημα ανατροπής Hiab XR 10 S - Μήκος εμπορευματοκιβωτίων 4,00 - 5,50 m - Υδραυλικά εκτεινόμενη οπίσθια προστασία κάτω μέρους - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου: 1,57 m - Μονάδα χειρισμού ανατροπής με καλώδιο προέκτασης - 2 πρόσθετες βάσεις πλαισίου για ανατροπέα - 2 σταδίων έλεγχος κίνησης εντός-εκτός - MAN G102 κατανεμητής κιβωτίου με λειτουργία δρόμου & εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχειριστικό σύστημα κλειδώματος διανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - PTO OPN0L Medium Duty σύμφωνα με ISO 21308 - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency - Κλιματισμός - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 4 kW - Κοτσαδόρος Ringfeder RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συνδυασμού: 28.000 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος: 16.845 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Εμπρόσθιος & οπίσθιος άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg, τύπου εξωτερικού αστεροειδούς πλανήτη, κινητήριος, επιλεγόμενος, με κλείδωμα διαφορικού - Πίσω άξονας: HP-1333, 13.000 kg, μονοί τροχοί, με κλείδωμα διαφορικού - Αναλογία αξόνων: i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω - Αμορτισέρ εμπρός & πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντιολισθητικό σύστημα MAN EasyStart - Ταμπούρα εμπρός & πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος ανάγκης EBA - Ανίχνευση εμπρός - TPMS με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Σύστημα ειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για σύστημα μπλοκαρίσματος αλκοόλ - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία φθοράς για εμπρόσθιους προβολείς - Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αερόφουσκωτο, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο με οσφυϊκή στήριξη & ρυθμιζόμενο ώμο - Κεντρικό κάθισμα άνεσης, αερόφουσκωτο, με ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με ανάρτηση αέρος Καινούριο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN. Τιμή χωρίς ΦΠΑ, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, 4x4 τετρακίνηση, ειδικό όχημα ανατρεπόμενου συστήματος με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026. Ωφέλιμο φορτίο: 9,3 τόνους. Δυνατότητα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μήκους περίπου 4,0 μ. έως 5,50 μ. Μεταξόνιο: 4,50 μ., τετρακίνηση (4x4) με 3 διαφορικά κλειδώματος, μονοί τροχοί, ψηλού τύπου κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σύστημα προθέρμανσης, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), κοτσαδόρος, και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Διπλή καμπίνα TN με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο: 4.500 mm - Μονός εξοπλισμός ελαστικών - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN 250 HP - Euro 6e - 4x4 μετάδοση - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Ξηρό βάρος: 8.135 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 9.365 kg με ΜΑΜ 17.500 kg - Σύστημα ανατροπής Hiab XR 10 S - Μήκος εμπορευματοκιβωτίων 4,00 - 5,50 m - Υδραυλικά εκτεινόμενη οπίσθια προστασία κάτω μέρους - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου: 1,57 m - Μονάδα χειρισμού ανατροπής με καλώδιο προέκτασης - 2 πρόσθετες βάσεις πλαισίου για ανατροπέα - 2 σταδίων έλεγχος κίνησης εντός-εκτός - MAN G102 κατανεμητής κιβωτίου με λειτουργία δρόμου & εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχειριστικό σύστημα κλειδώματος διανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - PTO OPN0L Medium Duty σύμφωνα με ISO 21308 - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency - Κλιματισμός - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 4 kW - Κοτσαδόρος Ringfeder RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συνδυασμού: 28.000 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος: 16.845 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Εμπρόσθιος & οπίσθιος άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg, τύπου εξωτερικού αστεροειδούς πλανήτη, κινητήριος, επιλεγόμενος, με κλείδωμα διαφορικού - Πίσω άξονας: HP-1333, 13.000 kg, μονοί τροχοί, με κλείδωμα διαφορικού - Αναλογία αξόνων: i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω - Αμορτισέρ εμπρός & πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντιολισθητικό σύστημα MAN EasyStart - Ταμπούρα εμπρός & πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος ανάγκης EBA - Ανίχνευση εμπρός Lrsdoz D N Ugjpfx Aarst - TPMS με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Σύστημα ειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για σύστημα μπλοκαρίσματος αλκοόλ - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία φθοράς για εμπρόσθιους προβολείς - Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αερόφουσκωτο, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο με οσφυϊκή στήριξη & ρυθμιζόμενο ώμο - Κεντρικό κάθισμα άνεσης, αερόφουσκωτο, με ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με ανάρτηση αέρος Καινούριο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN. Τιμή χωρίς ΦΠΑ, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3, απορριμματοφόρο MAN TGS 18.520 BL 4x4, με τετρακίνηση και ανατρεπόμενο κάδο Meiller, καθώς και εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper-Weisser, 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά), κατάλληλο για χειμερινές υπηρεσίες, με επιβραδυντή (retarder) και 520 ίππους, 68.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά), κλιματισμό, αυτόνομο θερμαντήρα, κάμερα οπισθοπορείας, άδεια κυκλοφορίας ημερομηνίας, με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας, κ.α. Εξοπλισμός: Διανυθείσα απόσταση περίπου 561 χλμ. μεταφοράς 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά) κατάλληλο για χειμερινές υπηρεσίες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, με κίνηση μέσω πλανητικού συστήματος, πίσω άξονας 13.000 kg, HP-1352 Επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα: 9.000 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα: 10.000 kg Αύξηση της ικανότητας φόρτισης στον μπροστινό άξονα στα 10.000 kg κατά τη διάρκεια χειμερινών υπηρεσιών, έως μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα Επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα: 11.500 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα: 13.000 kg 9.500 kg ικανότητα φόρτισης μπροστινού άξονα, 13.000 kg ικανότητα φόρτισης πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα χειμερινών υπηρεσιών 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm Ljdpfxjz D N Tps Aarert Πλάκα σύνδεσης στο μπροστινό μέρος, εταιρεία Rasco, τύπου F1/C με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός χειμερινών υπηρεσιών Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με παράθυρο στην οπίσθια πλευρά Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS), ισχύς με 2.650 Nm ροπή Κινητήρας Euro 6 E Τετρακίνηση 4x4 Μπλοκαρισμένο διαφορικό στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενος κάδος Meiller Trigenius 3 πλευρών, περίπου 4,80 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Πάτωμα ανατρεπόμενου κάδου από ατσάλι HBW 450, 4 mm Προστατευτικό μπροστινό μέρος, 0,80 μ ύψος Προβόλοι πλήρως αναδιπλούμενοι στο δάπεδο Πλευρικά τοιχώματα και οπίσθιο τοίχωμα ανατρεπόμενου κάδου, 2,5 mm, M-JET, ατσάλι HBW 4500 Οπίσθιο τοίχωμα ανατρεπόμενου κάδου, αναρτημένο, αναδιπλούμενο και με κλείστρο MAN TipMatic 12.28 OD με επιβραδυντή 35 Επιβραδυντής Eco Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN EVBec, βαθμιδωτό Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων ελεύθερης κίνησης Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Επιπλέον κιβώτιο ταχυτήτων MAN G172 με επιλογή για οδήγηση σε δρόμο και σε εκτός δρόμου Κλιματισμός, Climatronic Επιπλέον θερμαντήρας νερού, 6 kW Σύστημα σύμπλεξης ρυμουλκούμενου Rockinger, τύπου 400 G 150A με σύνδεση Duomatic Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων: 44.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά): 62.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (τεχνικά, δυνητικά): 68.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης: 33.326 kg Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης: 44.000 kg Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης (δυνητικά): 50.000 kg Βάρος ρυμουλκούμενου κατά τη χρήση συστήματος ελέγχου πρόσφυσης/ελεγχόμενου ξεκινήματος σε ανηφόρα (SDAH/ZANH): 15.737 kg Συνδέσεις υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια, πίσω άξονας με αερόσουστες Αναλογία μετάδοσης άξονα i=3,63 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Αμορ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 231.540 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο MAN TGS 26.430 με μήκος πλατφόρμας περίπου 6,10 μ. Πλατφόρμα για κατασκευές σκαλωσιάς/ξυλουργικές κατασκευές με πιστοποίηση ADR για μεταφορά αερίων, σύστημα κίνησης 6x2/4 με εμπρόσθιο άξονα διεύθυνσης, πίσω άξονες με αερόσουστα, μεταξόνιο 3,15 μ., συνολικό βάρος 16,4 τ., 430 ίπποι, γάντζος ρυμούλκησης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος, κλιματιστικό, σύστημα πλοήγησης, ρυθμιστή ταχύτητας, κινητήρας με επιβραδυντήρα σε 3 επίπεδα, από πρώτο χέρι σε άριστη κατάσταση, κ.λπ. Καμπίνα M μεσαίου μήκους με προστατευτικό πλέγμα στο πίσω μέρος. Κινητήρας Euro 6 D με 430 ίππους και ροπή 2.200 Nm. Σύστημα κίνησης 6x2/4 με εμπρόσθιο άξονα διεύθυνσης LOL-08 - αναδιπλούμενο. Βάρος χωρίς φορτίο 9.535 kg. Μεταφορική ικανότητα 16.465 kg. Διαφορικό κλειδωμένο στον πίσω άξονα. Μεταξόνιο 3.150 mm + 1.350 mm. Ειδική πλατφόρμα με περιμετρικές διαμήκεις ράβδους για ασφάλεια φορτίου. Πλατφόρμα περίπου 6,10 μ. μήκος και περίπου 2,55 μ. πλάτος, οπίσθια πλευρά περίπου 1,20 μ. ύψος. Βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος. Εγκατάσταση καλωδίωσης για βυτιοφόρα σύμφωνα με την ADR. Εξοπλισμός μεταφοράς επικίνδυνων εμπορευμάτων σύμφωνα με το πρότυπο ADR AT. Έγκριση και πιστοποίηση ADR. Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart με το TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Δισκόφρενα για εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. Ρυθμιζόμενο φρένο με μοχλικό μηχανισμό (EVBec). Επιβραδυντήρας κινητήρα σε 3 επίπεδα. Emergency Brake Assist 2 (EBA2). Σύστημα ελέγχου λωρίδας κυκλοφορίας MAN Lane-Guard IV. Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια και οπίσθιοι άξονες με αερόσουστα. Εμπρόσθιος άξονας VOK-09 με καμπύλη, οπίσθιος άξονας υποειδούς HY-1350. Μέγιστο βάρος εμπρόσθιου άξονα 7.500 kg, μέγιστο βάρος οπίσθιου άξονα 11.500 kg. Σταθεροποιητής για εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. Μετάδοση πίσω άξονα HY i=2,71. Γάντζος ρυμούλκησης Maul Rockinger τύπου 400 G 150 A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα. Σύστημα γρήγορης σύνδεσης Duo-Matic στο πίσω μέρος. Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 26.470 kg. Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με σύστημα SDAH/ZANH 16.000 kg. Συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων 44.000 kg. Κλιματιστικό. Ρυθμιστή ταχύτητας. Αντηλιακό. 2 πλαστικά κουτιά αποθήκευσης εξωτερικά αριστερά και δεξιά. Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες. Ηλεκτρικά παράθυρα. Lrodpfx Aoz D N T Aearjt Θήκη στην καμπίνα. Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόσουστα, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση για τους ώμους και θέρμανση. Επενδύσεις καθισμάτων σε υλικό υψηλής ποιότητας. Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7". Σύστημα πλοήγησης MAN. Λειτουργία ανοιχτής ακρόασης "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα. Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι. Πολύ καλή και συντηρημένη κατάσταση. Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας στείλουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2621.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, 4x4 τετρακίνηση, ειδικό όχημα ανατρεπόμενου συστήματος με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026. Ωφέλιμο φορτίο: 9,3 τόνους. Δυνατότητα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μήκους περίπου 4,0 μ. έως 5,50 μ. Μεταξόνιο: 4,50 μ., τετρακίνηση (4x4) με 3 διαφορικά κλειδώματος, μονοί τροχοί, ψηλού τύπου κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σύστημα προθέρμανσης, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), κοτσαδόρος, και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Διπλή καμπίνα TN με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο: 4.500 mm - Μονός εξοπλισμός ελαστικών - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN 250 HP - Euro 6e - 4x4 μετάδοση - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Ξηρό βάρος: 8.135 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 9.365 kg με ΜΑΜ 17.500 kg - Σύστημα ανατροπής Hiab XR 10 S - Μήκος εμπορευματοκιβωτίων 4,00 - 5,50 m - Υδραυλικά εκτεινόμενη οπίσθια προστασία κάτω μέρους - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου: 1,57 m - Μονάδα χειρισμού ανατροπής με καλώδιο προέκτασης - 2 πρόσθετες βάσεις πλαισίου για ανατροπέα - 2 σταδίων έλεγχος κίνησης εντός-εκτός - MAN G102 κατανεμητής κιβωτίου με λειτουργία δρόμου & εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχειριστικό σύστημα κλειδώματος διανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - PTO OPN0L Medium Duty σύμφωνα με ISO 21308 - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency - Κλιματισμός - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 4 kW - Κοτσαδόρος Ringfeder RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συνδυασμού: 28.000 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος: 16.845 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Εμπρόσθιος & οπίσθιος άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg, τύπου εξωτερικού αστεροειδούς πλανήτη, κινητήριος, επιλεγόμενος, με κλείδωμα διαφορικού - Πίσω άξονας: HP-1333, 13.000 kg, μονοί τροχοί, με κλείδωμα διαφορικού - Αναλογία αξόνων: i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω - Αμορτισέρ εμπρός & πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντιολισθητικό σύστημα MAN EasyStart - Ταμπούρα εμπρός & πίσω Lodpjz D N Tvjfx Aarort - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος ανάγκης EBA - Ανίχνευση εμπρός - TPMS με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Σύστημα ειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για σύστημα μπλοκαρίσματος αλκοόλ - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία φθοράς για εμπρόσθιους προβολείς - Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αερόφουσκωτο, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο με οσφυϊκή στήριξη & ρυθμιζόμενο ώμο - Κεντρικό κάθισμα άνεσης, αερόφουσκωτο, με ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με ανάρτηση αέρος Καινούριο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN. Τιμή χωρίς ΦΠΑ, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 231.540 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN TGS 26.430 με μήκος περίπου 6,10 μ. Επιφάνεια φόρτωσης για κατασκευές σκαλωσιών/ξύλων, με πιστοποίηση ADR για μεταφορές αερίων, σύστημα κίνησης 6x2/4 με άξονα διεύθυνσης, αεραναρτήσεις στους πίσω άξονες, μεταξόνιο 3,15 μ., συνολικό βάρος 16,4 τόνους, 430 ίπποι, γάντζος ρυμούλκησης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ρυθμιστή ταχύτητας, φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες, από πρώτο χέρι σε άριστη κατάσταση, κ.α. Καμπίνα M, μεσαίου μήκους, με προστατευτικό πλέγμα στο πίσω μέρος Κινητήρας Euro 6 D με 430 ίππους και ροπή 2.200 Nm Σύστημα κίνησης 6x2/4 με άξονα διεύθυνσης LOL-08 - ανασηκώσιμο Βάρος χωρίς φορτίο 9.535 kg Ωφέλιμο φορτίο 16.465 kg Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα Μεταξόνιο 3.150 mm + 1.350 mm Ειδική πλατφόρμα με περιμετρικές οπές για την ασφάλιση του φορτίου Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 6,10 μ. μήκος και περίπου 2,55 μ. πλάτος, μπροστινή πλευρά περίπου 1,20 μ. ύψος Βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος Εγκατάσταση για βυτιοφόρα σύμφωνα με την οδηγία ADR Εξοπλισμός επικίνδυνων εμπορευμάτων σύμφωνα με τον τύπο AT της ADR Έγκριση και πιστοποιητικό ADR Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart στο TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Δισκόφρενα για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Ρυθμιζόμενο φρένο με μοχλικό μηχανισμό (EVBec) Φρένο κινητήρα με 3 βαθμίδες Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης 2 (EBA2) Σύστημα διατήρησης λωρίδας MAN Lane-Guard IV Εμπρός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονες με αεραναρτήσεις Εμπρός άξονας VOK-09 καμπυλωτός, πίσω άξονας υποειδές HY-1350 Μέγιστο βάρος εμπρός άξονα 7.500 kg, μέγιστο βάρος πίσω άξονα 11.500 kg Σταθεροποιητής για τους εμπρός και τους πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα i=2,71 Γάντζος ρυμούλκησης Rockinger τύπου 400 G 150 A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα Σύστημα ταχείας σύζευξης Duo-Matic στο πίσω μέρος Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 26.470 kg Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου σε συνδυασμό με SDAH/ZANH 16.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 44.000 kg Κλιματισμός Ρυθμιστής ταχύτητας Αντηλιακή προστασία 2 πλαστικά κουτιά αποθήκευσης εξωτερικά, αριστερά και δεξιά Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Ντουλαπάκι στην καμπίνα Άνετο κάθισμα οδηγού με αεραναρτήσεις, με οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή στην περιοχή των ώμων και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας Lredpfxoz D N T Ns Aaret Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7" Σύστημα πλοήγησης MAN Σύστημα ανοικτής ακρόασης "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι Πολύ καλή και άριστα συντηρημένη κατάσταση Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας υποβάλλουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2621

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 845.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Φορτηγό με τρεις άξονες, αμαξώματος τύπου «κεντρικού τύπου» (centinato) με διαστάσεις 9,20 x 2,48 x 2,70 μέτρα (εσωτερικές διαστάσεις), με ανοιγόμενη/κλειστή οροφή, πίσω πόρτες, υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης με δυνατότητα αναδίπλωσης, μέγιστη αντοχή 2000 κιλά, σταθερός τρίτος άξονας, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, 845.000 χιλιόμετρα, κλιματισμός. Η αναγραφόμενη τιμή είναι χωρίς το ΦΠΑ 22% και τα έξοδα ταξινόμησης. Lrsdpfoz Dpffsx Aaret

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 89.635 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Όχημα από πρώτο ιδιοκτήτη στη Γερμανία * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνική άδεια): 28.000 kg (Γερμανία: 26.000 kg) * Βάρος χωρίς φορτίο: 9.570 kg * Υδραυλικό σύστημα ανατροπής διπλής λειτουργίας * Κινητήρας Euro 6E, κυβισμός 12,4 λίτρα * Ανάρτηση: Συνδυασμός ελατηρίων και αερόσομπας * Ύψος άρθρωσης: περίπου 1,35 μέτρα Lrjdpfx Aaozrip Ajrst * ----Καμπίνα S * Αλεξήλιο * Οροφή με παράθυρο * Αυτόματος κλιματισμός * Διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας * Φωτιστικά σώματα LED * Ραδιόφωνο με σύστημα πλοήγησης * Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: περίπου 400 λίτρα * Διαφορικό με μπλοκάρισμα εμπρός και πίσω * Ελαστικά εμπρός: 385/65 R 22,5, βάθος πέλματος 95% * Ελαστικά πίσω: 315/80 R 22,5, βάθος πέλματος 100% * 2 φώτα περιστροφής * Προετοιμασία για οπίσθια κάμερα * Τελευταία συντήρηση MAN: 03/2026

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 1.116.916 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, Πωλείται φορτηγό MAN TGX 18.440, έτους κατασκευής 2011. Το όχημα χρησιμοποιήθηκε για διεθνείς μεταφορές και διατηρείται σε καλή τεχνική και οπτική κατάσταση. Το όχημα είναι σε άριστη κατάσταση, χρησιμοποιείται τακτικά και είναι έτοιμο για περαιτέρω χρήση. Lrsdpfx Aaez Atphoret

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 460.717 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.772 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 600 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: euro6d, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός κρεβατιών: 1, συνολικό μήκος: 5.983 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.000 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, ψυγείο, MAN TGS 18.510 Ρυμουλκούμενο επικεφαλής με υδραυλικό σύστημα ανύψωσης 4x2 Ανάρτηση με ελατήρια μπροστά – αερανάρτηση πίσω Μπλοκάρισμα διαφορικού Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Επιβραδυντής Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (μεικτό) 18.000 kg – Ίδιο βάρος 7.772 kg – Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων 44.000 kg Ledpfx Ajz Ah Hhsarsrt Euro 6D Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης Συνολικό μήκος φορτηγού 5,98 μέτρα Ελαστικά σε κατάσταση 80% Μεταξόνιο 3,60 μέτρα Καμπίνα με 1 θέση ύπνου Δεξαμενή 600 λίτρων Αερανάρτηση στον χώρο του οδηγού Κεντρικό κλείδωμα Ψυγείο Ηλεκτρικά παράθυρα και εξωτερικοί καθρέφτες Στρογγυλά φώτα Φώτα ομίχλης Αντηλιακό γείσο Ανεξάρτητη θέρμανση καμπίνας Κλιματισμός Ραδιόφωνο ABS Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση και υπό την επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 130.100 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.725 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.275 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5 156/L, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/80R22,5 156/L, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5 /150K, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, Μοντέλο μηχανήματος μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Meiler: RS 21.67. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, λάθη και αλλαγές. Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Περισσότερες πληροφορίες: [σύνδεσμος] Lredjz A Uv Tspfx Aarjt

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 297.000 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2021, MAN TGE 3.180 ΕΤΟΣ 2021 EURO 6 ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 2.0 180HP ΨΥΓΕΙΟΚΑΜΠΙΝΑ 3,60x2,20 Υ1,95 εσωτερικό ΟΜΑΔΑ ΨΥΓΕΙΟΥ THERMO KING V500MAX ATP FRC -20° ΛΗΞΗ 09/2027 ΜΕ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΑΝΑΝΕΩΣΗΣ, ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ, CARPLAY, ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ ΤΙΜΟΝΙΟΥ, 297000 ΧΛΜ, ΣΥΝΤΗΡΗΜΕΝΟ ΟΧΗΜΑ, 1 ΕΤΟΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ Ή LEASING ΣΤΟΝ ΧΩΡΟ. Lodjyzhrwopfx Aarert

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 231.540 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Άριστα συντηρημένο φορτηγό MAN TGS 26.430 με μήκος περίπου 6,10 μέτρα. Πλατφόρμα για κατασκευή ικριωμάτων/ξύλινων κατασκευών με πιστοποίηση ADR για μεταφορές αερίου, κίνηση 6x2/4 με εμπρόσθιο άξονα διεύθυνσης, πίσω άξονες με αερανάρτηση, μεταξόνιο 3,15 μέτρα, μικτό βάρος 16,4 τόνους, 430 ίπποι, συστήματα σύζευξης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, βάση για ανύψωση φορτίου στο πίσω μέρος, κλιματιστικό, σύστημα πλοήγησης, ρυθμιστή ταχύτητας, κινητήρας με φρένο σε 3 επίπεδα, από πρώτο χέρι σε άριστη κατάσταση, κ.ά. Καμπίνα M μεσαίου μήκους με προστατευτικό πλέγμα στο πίσω μέρος. Ljdpfx Aoz Dy T Toarort Κινητήρας Euro 6 D με 430 ίππους και ροπή 2.200 Nm. Κίνηση 6x2/4 με εμπρόσθιο άξονα διεύθυνσης LOL-08 – αναδιπλούμενο. Βάρος χωρίς φορτίο 9.535 kg. Ωφέλιμο φορτίο 16.465 kg. Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα. Μεταξόνιο 3.150 mm + 1.350 mm. Ειδική πλατφόρμα με περιμετρικές σχισμές για την ασφάλιση του φορτίου. Πλατφόρμα περίπου 6,10 μέτρα μήκος και περίπου 2,55 μέτρα πλάτος, προστατευτικό τοίχωμα περίπου 1,20 μέτρα ύψος. Βάση για ανυψωτικό μηχάνημα στο πίσω μέρος. Καλωδίωση για βυτιοφόρο σύμφωνα με τις προδιαγραφές ADR. Εξοπλισμός για επικίνδυνα εμπορεύματα σύμφωνα με τις προδιαγραφές ADR τύπου AT. Έλεγχος και πιστοποίηση ADR. Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart στο TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Δισκόφρενα για τον εμπρόσθιο και τον οπίσθιο άξονα. Ρυθμιζόμενο φρένο με μοχλικό μηχανισμό (EVBec). Κινητήρας με φρένο σε 3 επίπεδα. Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης 2 (EBA2). Σύστημα διατήρησης λωρίδας MAN Lane-Guard IV. Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια και οπίσθιοι άξονες με αερανάρτηση. Εμπρόσθιος άξονας VOK-09 με καμπύλη, οπίσθιος άξονας υποειδούς HY-1350. Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα 7.500 kg, μέγιστο φορτίο οπίσθιου άξονα 11.500 kg. Σταθεροποιητής για τον εμπρόσθιο και τον οπίσθιο άξονα. Λόγος μετάδοσης οπίσθιου άξονα i=2,71. Σύστημα σύζευξης Rockinger τύπου 400 G 150 A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα. Διπλή αυτόματη σύζευξη στο πίσω μέρος. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα πέδησης 26.470 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με σύστημα πέδησης SDAH/ZANH 16.000 kg. Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 44.000 kg. Κλιματιστικό. Ρυθμιστής ταχύτητας. Αντηλιακό. 2 πλαστικά κουτιά αποθήκευσης εξωτερικά, αριστερά και δεξιά. Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες. Ηλεκτρικά παράθυρα. Θήκη στο εσωτερικό της καμπίνας. Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή στους ώμους και θέρμανση. Υφάσματα καθισμάτων υψηλής ποιότητας. Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12 V με έγχρωμη οθόνη 7". Σύστημα πλοήγησης MAN. Λειτουργία ανοικτής ακρόασης "Comfort" για 2 κινητά τηλέφωνα. Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι. Πολύ καλή και καλά συντηρημένη κατάσταση. Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας παρέχουμε ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός κωδικός οχήματος: 2621

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 70.109 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Άριστα συντηρημένο 18 τόνων φορτηγό MAN TGM 18.290 BL 4x2 με τριπλοκατευθυνόμενο ανατρεπόμενο αμάξωμα Meiller, με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ωφέλιμο φορτίο 10,7 τόνων, πίσω άξονα με αερανάρτηση, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα EVBec, ρυμουλκούμενο σύνδεσμο με αεροϋδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενα τρέιλερ, κλιματισμό, κάμερα οπισθοπορείας, γερμανικό όχημα πρώτου χεριού και πολλά άλλα. Καμπίνα οδηγού τύπου CC κοντή με πίσω παράθυρο Κινητήρας Diesel Euro 6 E, 290 hp και 1.150 Nm ροπή Κενό βάρος 7.342 kg Ωφέλιμο φορτίο 10.658 kg Κίνηση 4 x 2 Μεταξόνιο 3.575 mm Τριπλοκατευθυνόμενο ανατρεπόμενο Meiller διαστάσεων περίπου 4.400 x 2.430 mm, πλευρικά τοιχώματα ύψους 600 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους 800 mm 6 ενσωματωμένες κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο υπερκατασκευής Οπίσθιο μέρος με αναδιπλούμενη πόρτα Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.12 OD Χειρισμός μέσω λεβιέ τιμονιού MAN TipMatic Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος δακτύλιου Ringfeder τύπου RF40/G 150A με ρευματολήπτες αέρα Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συνδυασμού 36.000 kg Δυνατότητα έλξης με πλήρη πέδηση 21.657 kg Δυνατότητα έλξης για SDAH/ZANH 16.000 kg Υδραυλικές συνδέσεις ανύψωσης πίσω για τριπλού τύπου ανατρεπόμενο τρέιλερ Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα σούστας και πίσω άξονας αερόσουστα Διαφορικό με φραγή στον πίσω άξονα Εμπρόσθιος άξονας 7.500 kg κεκλιμένος, πίσω άξονας 13.000 kg, HY-άξονας Φορτίο εμπρόσθιου άξονα 7.100 kg, πίσω 11.500 kg Σταθεροποιητές και αμορτισέρ εμπρός και πίσω Σχέση μετάδοσης HY άξονα i=4,63 Ledpfxsy Tryps Aarjrt Αυτόματη πλήρης πέδηση Σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα MAN Easy Start Σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης EBA Σύστημα ειδοποίησης εξόδου λωρίδας LDW Κάμερα οπισθοπορείας Σύστημα EBS με ABS και ASR ESP Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Δισκόφρενα εμπρός και πίσω Κλιματισμός Cruise Control Εσωτερικό κουτί αποθήκευσης Ηλιοπροστασία Αναδιπλούμενη προστασία κάτω από τον πίσω προφυλακτήρα 2 LED περιστροφικά φώτα στην οροφή Πολυλειτουργικό τιμόνι LED φώτα ημέρας και πίσω φώτα Ανοιγόμενη οροφή Μεγάλο μεταλλικό κουτί αριστερά για εργαλεία και αξεσουάρ Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση Πίνακας χειρισμού MAN EasyControl, 4 λειτουργίες Σύνδεση smartphone Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7 ιντσών Ηχοσύστημα MAN Άριστη διατηρημένη κατάσταση Γερμανικό όχημα πρώτου χεριού Τιμή NETTO πλέον 19% ΦΠΑ. Παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προτάσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2609