Μεταχειρισμένο Man Tgs 28.470 Krollcombi K14.0/28P!! 89Dkm En 2292... προς πώληση (22.423)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούριο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο, με ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές και πλάκα για προσαρμογή εξοπλισμού στο μπροστινό μέρος. Καινούριος γερανός φόρτωσης Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική έκταση σε 4 σκέλη, τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή και μηχανισμό σύσφιξης με 5 + 6 υδραυλικά κυκλώματα. Πλήρης εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος 23.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος (πιθανή αύξηση) 9.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα, αύξηση της ικανότητας φόρτισης στον μπροστινό άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (συμπεριλαμβανομένων ελαστικών έως 15 %) 11.500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον πίσω άξονα Δικυκλικό υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές Πλάκα για προσαρμογή εξοπλισμού στο μπροστινό μέρος, μέγεθος F1 Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Μπροστινό παρμπρίζ με θέρμανση Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας, τύπου εξωτερικού πλανητικού άξονα, με κίνηση, ενεργοποιείται Διαφορικό κλειδώματος στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για γερανό φόρτωσης, περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινή πλευρά ύψους 0,80 μ Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Πάτωμα πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με αγκίστρια στο πάτωμα και στα πλαϊνά Πλαϊνά τοιχώματα ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αναρτούμενα και ανοιγόμενα Cedpfeztht Asx Akcohb Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αναρτούμενη και ανοιγόμενη, με πνευματικό σύστημα κλειδώματος με σιαγόνες Κιβώτιο διανομής MAN G172 με οδικά και εκτός δρόμου γρανάζια MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων, ελεύθερη ολίσθηση Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Γάντζος ρυμούλκησης Rockinger, τύπος 400 G 150A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερόσουστες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποτροπής εκκίνησης σε κατωφέρεια MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο όχημα Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ (Alcohol Interlock) Προειδοποιητικό σύστημα κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης Προειδοποιητικό σύστημα εκτροπής από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW LCS, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής και διασταύρωσης λωρίδας κυκλοφορίας MAN Front Detection Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό με πλατφόρμα ανύψωσης Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εργασίες και πλάκα για πρόσθια τοποθέτηση εξαρτημάτων. Νέα υδραυλική γερανογέφυρα Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική τετραπλή επέκταση, τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή με σύστημα λαβίδας, 5 + 6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης, για 24 μήνες ή έως τα 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 22.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά χαρακτηριστικά) 23.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά χαρακτηριστικά), δυνατότητα αύξησης 9.000 kg επιτρεπόμενη φόρτωση στον μπροστινό άξονα 10.000 kg επιτρεπόμενη φόρτωση στον μπροστινό άξονα (τεχνικά χαρακτηριστικά), δυνατότητα αύξησης της ικανότητας μεταφοράς φορτίου στον μπροστινό άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (π.χ. ελαστικά έως 15%) 11.500 kg επιτρεπόμενη φόρτωση στον πίσω άξονα 13.000 kg επιτρεπόμενη φόρτωση στον πίσω άξονα (τεχνικά χαρακτηριστικά) Δίκυκλο υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εργασίες Πλάκα για πρόσθια τοποθέτηση εξαρτημάτων, μέγεθος F1 Φώτα για χειμερινές υπηρεσίες Θερμαινόμενο μπροστινό παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας ως εξωτερικός πλανητικός άξονας, με κίνηση, ενεργοποιείται Μπλοκάρισμα διαφορικού στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για τη γερανογέφυρα, περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινή πλευρά 0,80 μ ύψος Πλαϊνές πλευρές M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Δάπεδο πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με δακτυλίους πρόσδεσης στο δάπεδο και στις πλαϊνές πλευρές Πλαϊνές πλευρές ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτή και αναδιπλούμενη, με πνευματικό σύστημα κλειδώματος Κιβώτιο διανομής MAN G172 με οδικό και εκτός δρόμου πρόγραμμα MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων Freischaukeln (ελεύθερη κύλιση) Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα ρυμούλκησης, τύπου Rockinger 400 G 150A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανύψωσης στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για τον μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικού Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο Chedpoztht Nefx Akcjb Προετοιμασία για σύστημα αλκοολόμετρου Προειδοποιητικό σύστημα για απόσπαση προσοχής MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης Σύστημα προειδοποίησης για αλλαγή λωρίδας LDW LCS, υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας και υποβοήθηση στις στροφές MAN Front Detection Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Υψηλής απόδοσης κινητήρας πέδησης MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό με μπλοκέ - Περιοριστής ταχύτητας - Επικουρικό σύστημα πέδησης (Intarder) - Κλιματισμός - Κάλυμμα προστασίας για μοτοσικλέτα - Πρόσθετος βοηθητικός άξονας (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Η X TO GO „EUROMIX TO GO“ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΟΧΉΜΑΤΑ, ΑΠΌ ΤΗΝ ΕΓΚΑΤΆΣΤΑΣΗ ΜΑΣ ΣΤΟ PORTA WESTFALICA/ΓΕΡΜΑΝΊΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΊΖΟΥΝ ΕΠΕΙΓΟΎΣΑ ΑΝΑΓΚΗ. (ΒΡΑΧΥΠΡΌΘΕΣΜΗ ΕΠΈΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΌΤΗΤΑΣ Ή ΑΝΑΠΛΗΡΩΤΙΚΉ ΕΠΈΝΔΥΣΗ) Τα πλεονεκτήματά σας: - Πλήρη οχήματα άμεσα διαθέσιμα (μπετονιέρα/ανατρεπόμενο) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής-απόδοσης - Επιλογές χρηματοδότησης - Αποδοχή των παλαιών σας οχημάτων MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP Ανατρεπόμενο με κάδο TMK 18, Υδραυλική πόρτα, MAN PriTarder Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Τύπος τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 ίπποι) 2.450 Nm ροπή Κανονισμός εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Οδήγηση αριστερά Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Chsdpfxsznukqe Akcsb Κινητήρας & Μετάδοση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 ίπποι / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε χαμηλές στροφές Λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης Ισχυρό σύστημα επιβράδυνσης κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητικός άξονας κιβωτίου ταχυτήτων, εναλλάξιμος Προετοιμασία για βοηθητικό άξονα κινητήρα Ανάρτηση Τύπος τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Διαφορικά με μπλοκέ και στους δύο πίσω άξονες Σχέση μετάδοσης άξονα i = 3,63 Μπροστινοί, πίσω και δεύτερος σταθεροποιητής πίσω άξονα Αντλία βοηθητικού τιμονιού έκτακτης ανάγκης Τροχοί & Ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Δακτύλιοι κάλυψης μπουλονιών τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αναρτημένη, άνετη θέση οδηγού με υποβραχιόνια Συν-οδηγός με θήκη Πολυλειτουργικό τιμόνι Κεντρική οθόνη Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακός ταχογράφος Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Πληροφορίες κίνησης σε πραγματικό χρόνο Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλαϊνοί καθρέφτες Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλά αποθηκευτικά διαμερίσματα Ανασηκώμενη οροφή Φιμέ μπροστινό παρμπρίζ Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) Σύστημα αντιολίσθησης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Υποβοηθητικό σύστημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης Υποβοηθητικό σύστημα στροφής Ανίχνευση οχημάτων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα παρακολούθησης οδηγού Σύστημα ανίχνευσης οπισθοπορείας Ρυθμιστής ταχύτητας Φώτα ημέρας LED Φώτα ομίχλης

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Άγκιστρο ρυμούλκησης Η X TO GO „EUROMIX TO GO“ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ ΝΕΑ ΟΧΉΜΑΤΑ, ΑΠΌ ΤΗΝ ΕΓΚΑΤΆΣΤΑΣΗ ΜΑΣ ΣΤΟ PORTA WESTFALICA/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΚΡΟΥΟΝ ΣΕ ΕΠΕΙΓΟΥΣΑ ΑΝΑΓΚΗ. (ΒΡΑΧΥΠΡΌΘΕΣΜΗ ΕΠΈΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΌΤΗΤΑΣ Ή ΕΠΈΝΔΥΣΗ ΑΝΤΙΚΑΤΆΣΤΑΣΗΣ) Τα πλεονεκτήματά σας: - Πλήρη οχήματα άμεσα διαθέσιμα (μπετονιέρα/ανατρεπόμενο) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής/απόδοσης - Επιλογές χρηματοδότησης - Ανταλλαγή των παλαιών σας οχημάτων MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP Ανατρεπόμενο με κουβά 18m³ και 20 m³ MAN PriTarder - ΝΈΟ - χωρίς εγγραφή - χωρίς άδεια - Εξοπλισμός οχήματος: Έτος κατασκευής: 2026 Νέο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο μπετονιέρας Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Κανονισμός εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Όχημα με αριστερή οδήγηση Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κίνηση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε χαμηλές ταχύτητες (Idle Speed Driving) Λειτουργία "ελεύθερης κίνησης" Ισχυρό κινητήρας φρένου MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Πρόσθετος άξονας ισχύος, με δυνατότητα αλλαγής Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα ισχύος κινητήρα Πλαίσιο Διάταξη τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Μπλοκάρισμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης i = 3,63 Μπροστινό, πίσω και δεύτερος σταθεροποιητής πίσω άξονα Αντλία έκτακτης ανάγκης τιμονιού Ρόδες & Ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Cedpeznt U Usfx Akcohb Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Δακτύλιοι κάλυψης μπουλονιών τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αερανάρτηση, άνετο κάθισμα οδηγού με βραχίονες Συν-οδηγός με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Κεντρικός πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Online Traffic Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Πλευρικός καθρέπτης Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλά αποθηκευτικά διαμερίσματα Ανοιγόμενη οροφή Χρωματισμένο παρμπρίζ Εξοπλισμός Ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Αντιμπλοκαριστικό σύστημα (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα υποβοήθησης στροφής Ανίχνευση οχημάτων μπροστά (Front Detection) Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα παρακολούθησης οδηγού (Driver Monitoring System) Σύστημα κίνησης προς τα πίσω (Reversing Motion System)...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Cedpfxjznucao Akcehb - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Άγκιστρο ρυμούλκησης Η X TO GO „EUROMIX TO GO“ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ ΝΕΑ ΟΧΉΜΑΤΑ, ΑΠΌ ΤΗΝ ΕΓΚΑΤΆΣΤΑΣΗ ΜΑΣ ΣΤΟ PORTA WESTFALICA/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΚΡΟΥΟΝ ΣΕ ΕΠΕΙΓΟΥΣΑ ΑΝΑΓΚΗ. (ΒΡΑΧΥΠΡΌΘΕΣΜΗ ΕΠΈΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΌΤΗΤΑΣ Ή ΕΠΈΝΔΥΣΗ ΑΝΤΙΚΑΤΆΣΤΑΣΗΣ) Τα πλεονεκτήματά σας: - Πλήρη οχήματα άμεσα διαθέσιμα (μπετονιέρα/ανατρεπόμενο) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής/απόδοσης - Επιλογές χρηματοδότησης - Ανταλλαγή των παλαιών σας οχημάτων MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP Ανατρεπόμενο με κουβά 18m³ και 20 m³ MAN PriTarder - ΝΈΟ - χωρίς εγγραφή - χωρίς άδεια - Εξοπλισμός οχήματος: Έτος κατασκευής: 2026 Νέο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο μπετονιέρας Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Κανονισμός εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Όχημα με αριστερή οδήγηση Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κίνηση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε χαμηλές ταχύτητες (Idle Speed Driving) Λειτουργία "ελεύθερης κίνησης" Ισχυρό κινητήρας φρένου MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Πρόσθετος άξονας ισχύος, με δυνατότητα αλλαγής Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα ισχύος κινητήρα Πλαίσιο Διάταξη τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Μπλοκάρισμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης i = 3,63 Μπροστινό, πίσω και δεύτερος σταθεροποιητής πίσω άξονα Αντλία έκτακτης ανάγκης τιμονιού Ρόδες & Ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Δακτύλιοι κάλυψης μπουλονιών τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αερανάρτηση, άνετο κάθισμα οδηγού με βραχίονες Συν-οδηγός με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Κεντρικός πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Online Traffic Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Πλευρικός καθρέπτης Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλά αποθηκευτικά διαμερίσματα Ανοιγόμενη οροφή Χρωματισμένο παρμπρίζ Εξοπλισμός Ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Αντιμπλοκαριστικό σύστημα (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα υποβοήθησης στροφής Ανίχνευση οχημάτων μπροστά (Front Detection) Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα παρακολούθησης οδηγού (Driver Monitoring System) Σύστημα κίνησης προς τα πίσω (Reversing Motion System)...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκέ διαφορικό - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματιστικό - Αερανάρτηση καθισμάτων - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Άγκιστρο ρυμούλκησης Η X TO GO „EUROMIX TO GO“ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΕΡΕΙ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΟΧΗΜΑΤΑ, ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΔΡΑ ΜΑΣ ΣΤΟ PORTA WESTFALICA/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΑΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΖΟΥΝ ΕΠΕΙΓΟΥΣΑ ΑΝΑΓΚΗ. (ΒΡΑΧΥΠΡΟΘΕΣΜΗ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ Ή ΕΠΕΝΔΥΣΗ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ) Τα πλεονεκτήματά σας: - Άμεσα διαθέσιμα, πλήρη οχήματα (μπετονιέρες/ανατρεπόμενα) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής/απόδοσης - Επιλογές χρηματοδότησης - Δεκτή η ανταλλαγή των παλαιότερων οχημάτων σας MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP Ανατρεπόμενη καρότσα 20 m³ MAN PriTarder Εξοπλισμός οχήματος: - Έτος κατασκευής: 2026 - Καινούργιο όχημα Codpfx Akjznxfxscshb - MAN TGS 41.480 8x4 BB CH - Πλαίσιο για μπετονιέρα - Διάταξη τροχών: 8x4 - Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 41.000 kg - Μεταξόνιο: 2.505 mm - Κινητήρας: MAN D2676 - 353 kW (480 PS) - 2.450 Nm ροπή - Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e - Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12 σχέσεων - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω - Οχήματα με αριστερή οδήγηση - Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) - Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κίνηση - Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e - 480 PS / 2.450 Nm - Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic - Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency - Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) - Οδήγηση σε χαμηλή ταχύτητα ρελαντί - Λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης - Ισχυρό σύστημα φρένου κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec - Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου - Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού - Βοηθητική μετάδοση κίνησης στο κιβώτιο ταχυτήτων, εναλλάξιμη - Προετοιμασία για βοηθητική μετάδοση κίνησης στον κινητήρα Σύστημα ανάρτησης - Διάταξη τροχών 8x4 - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω - Μπροστινοί άξονες 8.000 kg - Πίσω άξονες 13.000 kg - Μπλοκέ διαφορικά και στους δύο πίσω άξονες - Αναλογία αξόνων i = 3,63 - Μπροστινό, πίσω και δεύτερο σταθεροποιητή πίσω άξονα - Αντλία έκτακτης ανάγκης για το τιμόνι Τροχοί & Ελαστικά - Χαλύβδινες ζάντες 9.00 x 22,5 - Ελαστικά 315/80 R22,5 - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) - Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο - Διακοσμητικά καλύμματα παξιμαδιών τροχών Καμπίνα & Άνεση - Καμπίνα NN - Αερανάρτηση, άνετο κάθισμα οδηγού με μπράτσα - Κάθισμα συνοδηγού με ντουλαπάκι - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ψηφιακός πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών - Ψηφιακό ταχογράφο - Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση - Λειτουργία MAN SmartSelect - Ηχοσύστημα MAN - Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) - Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο - Connectivity Board - Κλιματιστικό - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Πλευρικός καθρέφτης για πεζοδρόμιο - Μπροστινός καθρέφτης - Αισθητήρας φωτός - Κεντρικό κλείδωμα - Δύο κλειδιά οχήματος - Πολλά αποθηκευτικά και πρακτικά διαμερίσματα - Ανασηκώμενη οροφή - Χρωματιστά τζάμια Εξοπλισμός Ασφαλείας - Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) - Σύστημα αντιблокировки τροχών (ABS) - Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης - Σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή - Ανίχνευση αντ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης = Σημειώσεις = Chsdpfjym Sz Eox Akcob MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP (HARDOX) Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 12/2025 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAY, (440 ίπποι), 2.450 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD, πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, κατ' επιλογή 385/80R22,5, τιμόνι S+G TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα, κατ' επιλογή 315/80R22,5, κίνηση S+G TL Εμπρόσθιος άξονας 8000 kg - οπίσθιος άξονας 13000 kg Τύπος ανάρτησης: ελατήριο/ελατήριο (BB) Μεταξόνιο 3900 mm Καμπίνα M, μεσαίου μήκους Μέγιστο επίπεδο θορύβου οχήματος, 79 dB σύμφωνα με το UN/ECE-R 51.03 Ρεζερβουάρ καυσίμου 390 λίτρων, δεξιά - ρεζερβουάρ AdBlue 60 λίτρων, αριστερά Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=3,63 Πακέτο καθρεπτών, εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι, μπροστινοί καθρέφτες, καθρέφτης πεζοδρομίου, δεξιά Πακέτο καθίσματος οδηγού Plus, με αερανάρτηση Συνδυασμένος πίνακας οργάνων Professional 12,3 ίντσες Κλιματισμός, χειροκίνητος Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus Προειδοποιητικό σύστημα προσοχής οδηγού MAN Driver Monitoring System - υποβοήθηση κατά την εκτέλεση στροφών Αναγνώριση οδικών σημάτων MAN Mediasystem Advanced 7 ίντσες Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου στον οριζόντιο συνδετήρα, τύπου RINGFEDER RF50 A Ειδική βαφή προστατευτικής μπάρας Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: EuomixMTP, τριμερής ανατρεπόμενη καρότσα EMK3- Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή υπερκατασκευής, ανατρεπόμενη καρότσα: Μήκος: 5.200 mm Πλάτος: 2.380 mm Πλευρικά τοιχώματα: 900 mm Μπροστινό τοίχωμα: 1.118 mm Πάτωμα: 5mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: EuromixMTP, υδραυλική λειτουργία, δεξιά: χειροκίνητο, αρθρωτό πλευρικό τοίχωμα Οπίσθιο τοίχωμα: αυτόματο, αρθρωτό, 4mm Hardox 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Οπίσθιο τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Βοηθητικό πλαίσιο: κατασκευή συγκόλλησης, υψηλής ποιότητας χάλυβας Υδραυλικό σύστημα: - Πενταπλά υδραυλικά έμβολα ανύψωσης με τελικό διακόπτη, - Βαλβίδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα), - πνευματική ενεργοποίηση ανύψωσης, - πνευματικοί διακόπτες για την ανατρεπόμενη καρότσα, - βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο, - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενη ανατρεπόμενη καρότσα Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα Σημεία πρόσδεσης στο επίπεδο του δαπέδου, αναδιπλούμενα Τέντα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΝΤΟΧΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΣΑΣ! Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Εμπρόσθιος άξονας: τιμόνι Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP EMK3 Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 39.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Αερανάρτηση καθισμάτων - Γείσο για προστασία από τον ήλιο = Σημειώσεις = Codpfxjym S E Rj Akcohb MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, τριών πλευρών ανατρεπόμενη καρότσα EuromixMTP (HARDOX) Γερανός Hiab X-Hiduo 228 - 4 (διατίθεται και σε έκδοση 6x4 με τετρακίνηση) Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12/2025 700 χλμ. Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας D2676LF80 - 440 ίπποι / 323 kW, EURO6 SCR - 2200 Nm, C-R OBD-D Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, επιλογή 385/65R22,5, τιμονιού S+G TL Ελαστικά οπίσθιου άξονα, επιλογή 315/80R22,5, κινητήριου άξονα S+G TL Εμπρόσθιος άξονας 9000 kg - Οπίσθιος άξονας 13000 kg Μεταξόνιο 3900 mm Καμπίνα M, μεσαίου μήκους Αεροτομή για την αποφυγή ανατάραξης σκόνης Τύπος ανάρτησης: Ελατήρια φύλλου (BB) Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Ρυθμιστής ταχύτητας (FGR) Κλιματισμός Επίπεδο θορύβου 80 dB (92/97EWG) Σύστημα πολυμέσων MAN, Advanced Navigation, οθόνη 7 ιντσών Κλείδωμα διαφορικού Δεξαμενή καυσίμου 300 λίτρων, αριστερά και 35 λίτρα AdBlue Προστατευτική μπάρα από ατσάλι, τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) Δισκόφρενα στον οπίσθιο και εμπρόσθιο άξονα Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου στον πίσω διαμήκη δοκό, τύπου RINGFEDER RF50 A Κεντρικό κλείδωμα Γείσο ηλίου Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση AUX-in/USB στην κονσόλα Σύστημα πλοήγησης Εξοπλισμός ανατρεπόμενης καρότσας: EuromixMTP, ανατρεπόμενη καρότσα τριών πλευρών EMK3-K, γερανός φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή κατασκευής ανατρεπόμενης καρότσας: Μήκος: 5.100 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά τοιχώματα: 800 mm Μπροστινό τοίχωμα: 1.118 mm Επίπεδο πάτωμα, αναδιπλούμενα άγκυρα για τη στερέωση του φορτίου Υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Πάτωμα: 5 mm HARDOX 450 Πλαϊνά τοιχώματα: 4 mm HARDOX 450, αριστερά: υδραυλικά ενεργοποιούμενο, τύπου EuromixMTP, δεξιά: χειροκίνητο, αρθρωτό πλαϊνό τοίχωμα Πίσω τοίχωμα: αυτόματο, αρθρωτό 4 mm Hardox 450 Μπροστινό τοίχωμα: 4 mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 4 mm HARDOX 450 Βοηθητικό πλαίσιο: Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικά: - Πεντάκρονος υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης με τερματικό διακόπτη, - Μονάδα ελέγχου (κύρια βαλβίδα), - πνευματικός ενεργοποιητής ανύψωσης, - πνευματικοί μεταγωγείς για ανατρεπόμενη καρότσα / γερανό, - βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο, - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Σκούπα και φτυάρι με βάση στήριξης Αναδιπλούμενο προστατευτικό κάτω από το όχημα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΑΝΤΟΧΗ ΣΤΟ ΧΡΟΝΟ, ΙΔΑΝΙΚΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΣΑΣ! Γερανός Hiab X Hiduo 228-4 6 τμήματα έκτασης Τηλεχειριστήριο Υδραυλικές γραμμές για πρόσθετο εξοπλισμό 3,5 m = 5500 kg 4,7 m = 4050 kg 6,4 m = 2850 kg 8,4 m = 2100 kg 10,5 m = 1640 kg 12,70 m = 1380 kg 12.6 m = 1360 kg Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Πρόσθετες πληροφορίες = Εμπρόσθιος άξονας: Στρεφόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Γερανός: Hiab 228-4 Μάρκα κατασκευής: EuormixMTP Έλεγχος οχήματος (APK - Technische Hauptuntersuchung): Νέος έλεγχος κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ή Denis Omeragic για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 297.930 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 9.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.720 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.803 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.492 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 752 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 26.360 – HYVA-ΓΕΡΑΝΟΣ – 12,8 Μ – ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ – ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΟΧΗΜΑΤΟΣ 1ος ΙΔΙΟΚΤΗΤΗΣ ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΟΧΗΜΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΒΙΝΤΕΟ ΚΑΤΟΠΙΝ ΑΙΤΗΣΗΣ ----MAN TGS 26.360 | HYVA HC-161 | 19,36 μ | Πλατφόρμα | Οχήματα με ασύρματο έλεγχο? Κατασκευαστής: MAN * Μοντέλο: TGS 26.360 * Κατηγορία οχήματος: N3 * Τύπος υπερκατασκευής: Φορτηγό με ανοιχτό κουτί / Πλατφόρμα με γερανό * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 02.03.2017 * Έτος κατασκευής: 2017 * Χιλιόμετρα: 297.930 χλμ * Τύπος: L.2007.46.003 * Παραλλαγή: 21S01ZAAZBG5AC * Έκδοση: W3ACB * Κωδικός κατασκευαστή: 1516 * Αριθμός αξόνων: 3 * Αριθμός αξόνων με κίνηση: 1 * Θέσεις: 2 * Μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα Κινητήρας & Μετάδοση? Καύσιμο: Ντίζελ * Ισχύς κινητήρα: 265 kW / περίπου 360 PS * Ονομαστικές στροφές: 1.800 στροφές/λεπτό * Κυβισμός: 10.518 cm³ * Κινητήρας 6 κυλίνδρων * Κινητήρας άμεσου ψεκασμού * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων Csdpszvizgjfx Akcehb * Αυτόματο * Βοηθητικός κινητήρας (PTO) * Φρένο κινητήρα * Διαφορικό με μπλοκάρισμα * ASR * ESC * Σύστημα καύσης φίλτρου DPF Πρότυπα εκπομπών? Κατηγορία εκπομπών: Euro VI * Κωδικός εκπομπών: Euro VI, C * Κατηγορία ρύπων σύμφωνα με τα έγγραφα: VO 595/2009 / VO 627/2014 * Επίπεδο θορύβου σε κατάσταση αδράνειας: 84 dB(A) στις 1.350 στροφές/λεπτό * Θόρυβος κατά την οδήγηση: 80 dB(A) Βάρη * Τεχνικά επιτρεπόμενη συνολική μάζα: 28.000 kg * Επιτρεπόμενη συνολική μάζα σύμφωνα με την άδεια: 26.000 kg * Κενό βάρος / Μάζα σε κατάσταση λειτουργίας σύμφωνα με τα έγγραφα του οχήματος: 8.475 kg * Τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο ανά άξονα, άξονας 1: 8.500 kg * Τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο ανά άξονα, άξονας 2: 12.000 kg * Τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο ανά άξονα, άξονας 3: 8.000 kg * Επιτρεπόμενο φορτίο ανά άξονα, άξονας 1: 8.500 kg * Επιτρεπόμενο φορτίο ανά άξονα, άξονας 2: 11.500 kg * Επιτρεπόμενο φορτίο ανά άξονα, άξονας 3: 7.500 kg * Τεχνικά επιτρεπόμενη συνολική μάζα συνδυασμού οχημάτων: 40.000 kg Διαστάσεις & Πλαίσιο? Μεταξόνιο: 5.550 mm * Απόσταση μεταξύ αξόνων, άξονας 1-2: 4.200 mm * Απόσταση μεταξύ αξόνων, άξονας 2-3: 1.350 mm * Μέγιστο μήκος οχήματος σύμφωνα με τα στοιχεία του κατασκευαστή: 8.814 mm * Μέγιστο πλάτος οχήματος: 2.600 mm * Μέγιστο ύψος οχήματος: 4.000 mm * Πίσω προεξοχή: 2.789 mm * Τριαξονικό * Αερανάρτηση * Ανασηκώμενος άξονας Ελαστικά? Άξονας 1: 385/65 R22.5 * Άξονας 1: Αερανάρτηση * Άξονας 2: 315/80 R22.5 * Άξονας 2: Διπλοί τροχοί * Άξονας 2: Αερανάρτηση * Άξονας 3: 385/65 R22.5 * Άξονας 3: Ανασηκώμενος άξονας * Άξονας 3: Αερανάρτηση * Διαθέσιμη εφεδρική ρόδα Πλατφόρμα? Εσωτερικό μήκος: 5,803 μ * Εσωτερικό πλάτος: 2,492 μ * Εσωτερικό ύψος πλευρικών τοιχωμάτων: 0,752 μ * Χειροκίνητα πλευρικά τοιχώματα παντού * Αποθηκευτικός χώρος Υπερκατασκευή Γερανού? Κατασκευαστής: HYVA * Μοντέλο: HC-161 * Τύπος: KM40LT-2500 * Έτος κατασκευής: 2017 * Αριθμός σειράς: CG00262 * Μέγιστη εμβέλεια: 19,36 μ (Μόνο με επιπλέον προέκταση σύμφωνα με την πινακίδα τύπου) * Τρέχουσα μέγιστη εμβέλεια: 12,8 μ * Χωρητικότητα σύμφωνα με την πινακίδα τύπου: 2.500 kg * Βάρος σύμφωνα με την πινακίδα τύπου: 170 kg * Διαθέσιμη σήμανση CE Φορτία ανά απόσταση προεξοχής? 4,80 μ: 3.010 kg * 6,75 μ: 2.000 kg * 8,70 μ: 1.470 kg * 10,75 μ: 1.150 kg * 12,80 μ: 950 kg * 15,11 μ: 710 kg * 17,26 μ: 530 kg * 19,36 μ: 400 kg Έλεγχος Γερανού? Ασύρματο τηλεχειριστήριο HETRONIC * Τύπος: NOVA NG 4.3 * Συχνότητα ασύρματου σήματος: 434 MHz * 2 μπαταρίες * 1 φορτιστής * Μπαταρίες Li-Ion * Μπαταρία: 3,7 V / 9 Ah / 32,4 Wh Καμπίνα & Άνεση? Καθίσματα με ύφασμα * Τιμόνι δερμάτινο * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Ηλεκτρικά παράθυρα *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 293.019 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.220 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.780 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 22,5, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 293.019 h, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/80 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80 22,5, αριθμός κρεβατιών: 1, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις: 40954 MAN, TGS 26.440 * Έτος κατασκευής: 2020 * ABS, Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών * Σύνδεση ρυμουλκούμενου * EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης * Αυτόματος κλιματισμός * Αερανάρτηση * Σύστημα πλοήγησης * Άξονας ανύψωσης * Χώρος ύπνου * Cruise control * Ενσωματωμένος υπολογιστής * Μπλοκέ διαφορικό * Αστική μεταφορά > 7,5 τόνους * Πίσω κατευθυνόμενος άξονας * Ηχοσύστημα * Σύστημα ανατροπής καρότσας (Multilift) * Ασύρματο χειριστήριο * Τεχνικός έλεγχος: HU / AU 05.2026 * Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο * Ανάρτηση: παραβολική / αέρας * Μεικτό βάρος: 26.000 kg Chsdpfx Aoyqnu Aekceb * Βάρος χωρίς φορτίο: 12.220 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 13.780 kg * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 26.000 kg * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 30% -- 30% - Μέγεθος: 315/80 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 60%|60% -- 60%|60% - Μέγεθος: 315/80 R22,5 * Κατάσταση ελαστικών 3ου άξονα: 30% -- 30% - Μέγεθος: 315/80 R22,5 * Μεταξόνιο: 3600 mm * Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 R22,5 * Hiab Multilift Futura 18 * Βάση φανών * Φανοί προειδοποίησης * Κατόπιν αιτήματος, σας αποστέλλουμε βίντεο και περισσότερες φωτογραφίες Αποποίηση ευθύνης: Με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών σφαλμάτων. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι εκτενείς υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν, για παράδειγμα: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Ταχεία και απλή χρηματοδότηση * Διεκπεραίωση όλων των εγγράφων (εξαγωγής) * Έκδοση πινακίδων εξαγωγής / τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχήματος: νέα καλύμματα, επιγραφές, βαφές κτλ. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Έλεγχοι TüV, υπηρεσία ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα σας εξυπηρετήσουμε ευχαρίστως.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 67.817 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Αριθμός αποθέματος: 5875 MAN TGS 35.440 με HIAB Multilift XR26.59 / 8x4 / Διεύθυνση σε όλους τους άξονες / 67.000 χλμ., συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο σέρβις ----* Κατασκευαστής: MAN * Τύπος: TGS 35.440 * Πρώτη ταξινόμηση: 01/2014 * Χιλιόμετρα: περίπου 67.817 χλμ. * Κιβώτιο ταχυτήτων: μηχανικό, 8 ταχύτητες, διαχωρισμός ταχυτήτων * Συνολικό βάρος: 32.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο, σύμφωνα με την άδεια κυκλοφορίας: 13.485 kg * Άξονες: 8x4 / 4ος άξονας ως άξονας ανύψωσης και με υποχρεωτική διεύθυνση * Μεταξόνιο: περίπου 3,60 μ. * Ανάρτηση: εμπρός με ελατήρια φύλλων, πίσω με αερανάρτηση * Ελαστικά: 1ος και 4ος άξονας 385/65 R 22.5, 2ος και 3ος άξονας 315/80 R 22.5, περίπου 50% * Καμπίνα: για μεταφορές σε μικρές αποστάσεις / 2 θέσεις * Χρώμα: πλαίσιο μαύρο, καμπίνα πορτοκαλί * Ιπποδύναμη: 440 ίπποι / Euro 5 / Πακέτο L * ABS * HIAB Multilift τύπου XR26Z.59, έτος κατασκευής 2013, για μήκη κοντέινερ από 4,00 μ. έως 6,90 μ. * Υδραυλικό σύστημα ασφάλισης κοντέινερ * Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα, αναδιπλούμενη πνευματικά * Γάντζος ρυμούλκησης * Κάμερα οπισθοπορείας * Πίσω τοίχος καμπίνας με παράθυρο * Φώτα οπισθοπορείας LED * Φώτα εργασίας LED στο πίσω μέρος της καμπίνας * Ξεχωριστά φτερά * Σύστημα εξάτμισης, ψηλά στη δεξιά πλευρά, πίσω από την καμπίνα * Περίπου 400 λίτρα δεξαμενή ντίζελ από ατσάλι, στη δεξιά πλευρά * Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού, στην αριστερή πλευρά * Δεξαμενή AdBlue, στην αριστερή πλευρά * Γείσο Csdezyfk Eepfx Akcohb * Ρυθμιστής ταχύτητας (tempomat) * Φρένο κινητήρα * Κλείδωμα διαφορικού * Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέφτες * Θέρμανση καθρεπτών * Ραδιόφωνο MAN με CD player * Αυτόματο κλιματιστικό * Αυτόνομη θέρμανση καμπίνας * Συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο σέρβις * 1ος ιδιοκτήτης Γερμανικό όχημα!! Γερμανικά έγγραφα!! Συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο σέρβις!! Σημείωση σχετικά με πιθανά λάθη στην αγγελία: Παρά τη σχολαστική σύνταξη της αγγελίας, ενδέχεται να υπάρχουν σποραδικά λάθη στο κείμενο ή στις πληροφορίες. Δεν φέρουμε καμία ευθύνη για λάθη, αλλαγές ή ενδιάμεσες πωλήσεις. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για να επιβεβαιώσετε λεπτομέρειες ή για να διευκρινίσετε τυχόν περαιτέρω ερωτήσεις.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 821.749 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 9.630 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Μπροστινός άξονας: Διεύθυνση Αριθμός κυλίνδρων: 5 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Βάρος χωρίς φορτίο: 17.820 kg Μέγιστο φορτίο: 8.140 kg Συνολικό βάρος: 26.000 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή MAN TGS 26.400 6x4 – SIMON MOOS KSA ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΥ ΑΠΟΧΕΤΕΥΣΕΩΝ / ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΑΝΑΡΡΟΦΗΣ ΛΥΜΑΤΩΝ Προς πώληση, ένα MAN TGS 26.400 6x4 εξοπλισμένο με επαγγελματικό σύστημα καθαρισμού αποχετεύσεων και αφυδάτωσης λυμάτων Simon Moos KSA. Ένα εξαιρετικά εξειδικευμένο όχημα για επαγγελματική χρήση σε εργασίες καθαρισμού αποχετεύσεων, αναρρόφησης λυμάτων, καθαρισμού σηπτικών δεξαμενών, εγκαταστάσεων επεξεργασίας λυμάτων και βιομηχανικών εργασιών καθαρισμού. ΟΧΗΜΑ / ΠΛΑΙΣΙΟ * Κατασκευαστής: MAN * Τύπος: TGS 26.400 * Κίνηση: 6x4 * Ισχύς κινητήρα: 400 ίπποι * Καύσιμο: Ντίζελ * Καμπίνα: SAG / Ημερήσια καμπίνα * Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 27.10.2015 * Ανθεκτικό πλαίσιο MAN 6x4 * Βοηθητική κίνηση / PTO για τη λειτουργία του υδραυλικού συστήματος της υπερκατασκευής * Ειδικά σχεδιασμένο ως επαγγελματικό όχημα καθαρισμού αποχετεύσεων ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ SIMON MOOS KSA * Κατασκευαστής: Simon Moos * Τύπος: KSA * Αριθμός σειράς: 111680/2015 * Επαγγελματικό σύστημα καθαρισμού αποχετεύσεων και επεξεργασίας λυμάτων * Σχεδιασμένο για εντατική επαγγελματική χρήση * Κατάλληλο για αναρρόφηση, επεξεργασία και αφυδάτωση λυμάτων * Επαγγελματικό υδραυλικό σύστημα * Σχεδιασμός φιλικός προς τον χειριστή ΕΙΔΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Το σύστημα Simon Moos KSA είναι εξοπλισμένο, μεταξύ άλλων, με: * Περιστρεφόμενος μηχανισμός τύλιξης σωλήνα στο πίσω μέρος * Ο μηχανισμός τύλιξης σωλήνα είναι εύκολα προσβάσιμος από το πίσω μέρος του οχήματος * Η υπερκατασκευή μπορεί να κατεβεί κατά τη διάρκεια της οδήγησης / της εργασίας * Η υπερκατασκευή κατεβαίνει υδραυλικά * Η υπερκατασκευή μπορεί να ασφαλιστεί στην θέση εργασίας * Επαγγελματικός υδραυλικός χειρισμός * Σχεδιασμένο για αποτελεσματική εργασία απευθείας στον χώρο της εργασίας ΣΥΣΤΗΜΑ KSA / ΑΦΥΔΑΤΩΣΗ ΛΥΜΑΤΩΝ Ένα σημαντικό πλεονέκτημα του συστήματος Simon Moos είναι η δυνατότητα επεξεργασίας και αφυδάτωσης των αναρροφηθέντων λυμάτων απευθείας στην τοποθεσία. Κατά τη διαδικασία αυτή, τα υγρά και τα στερεά συστατικά διαχωρίζονται μεταξύ τους. Ως εκ τούτου, δεν είναι απαραίτητο να μεταφέρεται μια μεγάλη ποσότητα νερού, και η πραγματική χωρητικότητα του οχήματος μπορεί να χρησιμοποιηθεί πολύ πιο αποτελεσματικά. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό πλεονέκτημα, ειδικά κατά τη διάρκεια μεγαλύτερων εργασιών και σε μεγάλους όγκους λυμάτων. ΠΕΔΙΑ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ Αυτό το εξειδικευμένο όχημα είναι ιδανικό για: * Καθαρισμό αποχετεύσεων και σωληνώσεων * Αναρρόφηση λυμάτων * Σηπτικές δεξαμενές και εγκαταστάσεις επεξεργασίας λυμάτων * Εγκαταστάσεις αποχέτευσης λυμάτων * Διαχωριστές λίπους και λυμάτων * Δημοτικές εργασίες καθαρισμού * Βιομηχανικές εργασίες καθαρισμού Chedpfxezxgkws Akcsb * Περιβαλλοντική και διαχείριση αποβλήτων * Εταιρείες παροχής υπηρεσιών στον τομέα των αποχετεύσεων και των λυμάτων ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΑΥΤΟΥ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ Ο συνδυασμός του πλαισίου MAN TGS 26.400 6x4 και του επαγγελματικού συστήματος Simon Moos KSA δημιουργεί ένα πολύ ευέλικτο εξειδικευμένο όχημα. Η κίνηση 6x4 προσφέρει καλή πρόσφυση και σταθερότητα, ακόμη και σε δύσκολες συνθήκες και σε ανώμαλο έδαφος. Η δυνατότητα επεξεργασίας ή αφυδάτωσης των λυμάτων επιτόπου μπορεί να μειώσει τον αριθμό των απαραίτητων δρομολογίων εκκένωσης και μεταφοράς. Ο περιστρεφόμενος μηχανισμός τύλιξης σωλήνα στο πίσω μέρος και η δυνατότητα κατάβασης και ασφάλισης της υπερκατασκευής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 267.631 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.580 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.420 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Θέση οχήματος: Bovenden, διεύθυνση, 1x άνετο κάθισμα, θέρμανση καθίσματος, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ρυθμιστής ταχύτητας, κιβώτιο 16 ταχυτήτων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), σταθερός ρυθμιστής, βοηθητικό σύστημα κίνησης, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, προβολείς εργασίας, αποθηκευτικός χώρος, ελατήρια/αερόφρενα, δυνατότητα ανύψωσης και διεύθυνσης του τελευταίου άξονα, ρυμούλκηση αέρα+φώτα, χαμηλού θορύβου G1, προστατευτική σχάρα, πλευρική αλουμινένια προστασία, ηλιοροφή, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Μεταξόνιο: 4500 mm. Κατασκευή: 20 τόνων, σύστημα φόρτωσης Meiller RK 20.70 TS με σύστημα ώθησης και αρθρωτό βραχίονα για κοντέινερ έως 7 μέτρα! Περίπου 6.500,00 € έχουν επενδυθεί σε ανταλλακτικά και τεχνική συντήρηση (υπάρχει το τιμολόγιο), το 2026 αντικαταστάθηκε η ψύκτρα νερού, αντικαταστάθηκαν ο συμπιεστής αέρα και οι σωληνώσεις, αντικαταστάθηκε ο ξηραντήρας αέρα, αντικαταστάθηκε η τετραπλή βαλβίδα ασφαλείας, περίπου 6.000,00 €. Codpfxjzvzghe Akcjhb Δεύτερος ιδιοκτήτης, προστέθηκε αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα. Ύψος τροχού περίπου 1370mm! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΑ, διατηρούμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 330.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.950 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.250 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MAN TGS 26.360 Πλατφόρμα 7,95 μ / 6x2 ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! • ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2011 • ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 330.000 χλμ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΚΛΕΙΔΩΜΑ • ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ • ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ • ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ Chodpfjzp A R Uex Akcjb • ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 795 x 254 x 125 (Μ x Π x Υ) ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 15.500 κιλά ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 κιλά ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 510/133 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΠΡΟΣΤΑ: ΜΕ ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΠΙΣΩ: ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΗ ΤΗΛΕΦΩΝΟ: KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΕΛΛΗΝΙΚΑ LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες για την εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένου του αριθμού κυκλοφορίας) RADEK - ΕΛΛΗΝΙΚΑ : 6699

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 11.700 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.700 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση οχήματος: Bovenden, μονάδα παραγωγής, 1 αερόφρενημένη θέση, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, καθρέπτες με θέρμανση, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, αλεξήλιο, ρυθμιστή ταχύτητας, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), σταθερός ρυθμιστής, αυτόματο κιβώτιο AS-Tronic, μπλοκαρισμένο διαφορικό, προβολείς ομίχλης, ελατήρια, αερόφρενα, δυνατότητα ανύψωσης και στρέψης του τελευταίου άξονα, προστατευτικό κάτω μέρους, ηλιοροφή, περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο (πράσινο). Μεταξόνιο: 4200 mm. Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 12 AS 2130 DD-ASF MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, καμπίνα οδηγού M, κλιματισμός. Csdpfxezvxhij Akcehb Το όχημα κατασκευάστηκε τον 12/2014 και δεν έχει τεθεί ποτέ σε κυκλοφορία! Χιλιόμετρα περίπου 12.500 χλμ! Το όχημα δεν είναι κατάλληλο για έγκριση τύπου ΕΕ, ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ! Οι πληροφορίες σχετικά με τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών λαθών!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 52.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Τετρακίνηση (Allradantrieb) - Ρεζερβουάρ καυσίμου αλουμινίου (Aluminium-Kraftstofftank) - Πίσω φώτα εργασίας (Arbeitsscheinwerfer hinten) - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες (Beheizbare Außenspiegel) - Θερμαινόμενοι καθρέφτες (Beheizbare Spiegel) - Συνοδηγός κάθισμα (Beifahrersitz) - Κλείδωμα διαφορικού (Differentialsperre) - Φώτα μεγάλης σκάλας (Fernlicht) - Περιοριστής ταχύτητας (Geschwindigkeitsbegrenzer) - Καταλύτης (Katalysator) - Αυτόματος κλιματισμός (Klimaautomatik) - Ψυγείο (Kühlschrank) - Αερανάρτηση (Luftfederung) - Κάθισμα με αερανάρτηση (Luftgefederte Sitze) - Φίλτρο σωματιδίων (Partikelfilter) - Ραδιόφωνο/πολυμεσικό σύστημα (Radio-/Multimediasystem) - Προειδοποιητική περιστρεφόμενη φώτα (Rundumleuchte) - Κάμερα οπισθοπορείας (Rückwärtsfahrkamera) - Ηλιοροφή (Schiebedach) - Θερμαινόμενο κάθισμα (Sitzheizung) - Ηλιοπροστατευτική γείωση (Sonnenschutzklappe) - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας (Stabilitätskontrolle) - Εργαλειοθήκη (Werkzeugkasten) - Παρμπρίζ (Windschutzscheibe) - Πρόσθετος άξονας διεύθυνσης (Zusätzliche Lenkachse) Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Ανατροπέας δύο πλευρών & Ανυψωτικός γερανός Fassi F235 (Αναδιπλούμενος πίσω! Διαθέσιμος και με διπλό κάδο) Όχημα: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 HP), 2.250 Nm ροπή, Euro 6e 40.000 kg μέγ. επιτρεπτό σύνθετο βάρος (θεσμικό) 44.000 kg μέγ. επιτρεπτό σύνθετο βάρος (τεχνικό) 3.900 mm μεταξόνιο κύριο Υψηλής απόδοσης κινητήρια πέδη MAN EVBec, ρυθμιζόμενη MAN EasyStart σύστημα αποτροπής κύλισης Ένδειξη φθοράς τακάκια φρένων με προειδοποίηση Πλευρικά φώτα σήμανσης LED MAN TipMatic 12.28 OD Επιβραδυντής (Retarder) Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων Freischaukeln 6x4-4 (πλήρης τετρακίνηση = πρώτο άξονα με μετάδοση μέσω κεντρικής γραμμής, όχι Hydrodrive) Τελευταίος άξονας "κατευθυνόμενος & ανυψούμενος" Συνδυασμός ανάρτησης ελατηρίου/αέρα Κλειδώσεις διαφορικού στον κινητήριο άξονα (άξονας 2) Κλειδώσεις διαφορικού στους εμπρός κινητήριους άξονες (άξονας 1) και πολλά άλλα. Υπερκατασκευή: Ειδική κατασκευή PAVIC για οχήματα ανακύκλωσης, γαλβανισμένη Εμπρόσθιο τοίχωμα στο ύψος της καμπίνας οδηγού, με κυκλικό σωλήνα για αποθήκευση ζωνών Εσωτερικό μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 mm, πλάτος: 2.410 mm, ύψος: 1.000 mm (διαθέσιμο και σε μήκος 5.200 mm) Υλικό: S355, πάχος: 4 mm Πλαϊνά τοιχώματα ατσαλιού Hardox Υδραυλική πλαϊνή πόρτα φόρτωσης οδηγού (άνοιγμα πάνω-κάτω) Υδραυλική πλαϊνή πόρτα με 2 υδραυλικούς κυλίνδρους κάτω από τον ανατροπέα, ελεγχόμενη από την καμπίνα μέσω πνευματικής βαλβίδας Chsdpfx Akey E Hanocob Υλικό: Hardox 400 Υδραυλικό σύστημα ανατροπής ρυμουλκούμενου 2-κυκλικού συστήματος στο πίσω μέρος Εργαλειοθήκη πλαστική και πολλά άλλα. Αναδιπλούμενος γερανός φόρτωσης στο πίσω μέρος του οχήματος: Fassi F235 ή Fassi F255 ανάλογα με την επιλογή σας. Όλα διαθέσιμα. 4 ή 6 επεκτάσεις. Ασύρματο τηλεχειριστήριο Scanreco Γερανός με υδραυλικά στηρίγματα μέσω ασύρματου ελέγχου Φώτα εργασίας 5ος & 6ος υδραυλικός κύκλος για π.χ. δίχαλου κάδου Προαιρετικά: KINSHOFER δαγκάνα 604HPX 250 λίτρα (50εκ.) με περιστροφέα KM04 S69-30 ή 325 λίτρα (60εκ.) 2 τεμ. πλατφόρμες στήριξης Υδραυλικό δοχείο αλουμινίου και πολλά άλλα. Χρηματοδότηση δυνατή μέσω των συνεργαζόμενων χρηματοδοτικών μας. Για περισσότερες πληροφορίες, το τμήμα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Η προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Μεταπωλήσεις, σφάλματα και τροποποιήσεις επιφυλάσσονται. This is a non-binding offer. Subjec

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2011, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., συνολικό μήκος: 8.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., χιλιομετρική ένδειξη: 96.000 χλμ, διάταξη αξόνων: 4x4, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 14.00R20, αριθμός θέσεων: 2, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: σε μεταφορά, κατ’ οίκον άδεια, 1x αεροκάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σταθερός επιβραδυντής, αυτόματο, μπλοκέ διαφορικό, ανάρτηση με φύλλα, χαμηλού θορύβου G1, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Μεταξόνιο: 4500 mm Κατασκευή: ΖΗΜΙΑ ΑΠΟ ΠΥΡΚΑΓΙΑ! ΦΟΡΕΑΣ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΩΝ! Ζημιά από φωτιά! Όλα τα στοιχεία και τα βάρη χωρίς εγγύηση καθώς το όχημα βρίσκεται σε μεταφορά! Τοποθεσία: A&K Karosseriebau und Lackiererei GmbH, Rheinstr. 16, 44579 Castrop-Rauxel, Τηλ. ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Cedpjvhhh Tofx Akcshb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 130.200 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.300 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315 / 80 R 22,5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.260 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αλουμινένια υπερκατασκευή, δηλωμένο ως 'σπίτι', 1 αεροπορικό κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ραδιόφωνο με CD, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), σταθερός μειωτήρας, ανασηκωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο, ανύψωση + χαμήλωμα, μπλοκέ διαφορικό, φάρος περιμετρικός, συνδυασμένη ανάρτηση με φύλλα και αέρα, ρυμούλκηση με σύνδεση αέρα + φώτων, χαμηλού θορύβου κατηγορίας G1, εξοπλισμός για εργασία σε χειμερινές συνθήκες, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Μεταξόνιο: 3900 mm, μπροστινός άξονας 9,0t με ελαστικά 385/65R22.5. Εξοπλισμός χειμερινής υπηρεσίας! Η βάση τοποθέτησης εξοπλισμού χειμερινής λειτουργίας δεν έχει τοποθετηθεί αλλά διατίθεται χωριστά! Έχουν επενδυθεί περίπου 25.000,00€ σε επισκευαστικές εργασίες (καμπίνα οδηγού κ.ά.) λόγω ζημιάς από ατύχημα! Κινητήρας όπως ο 18.440 με 10.518m³. Chodpfevhhn Tox Akcob Τον 07/2022 έγινε επισκευή του σασμάν με κόστος περίπου 5.000,00€. ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΔΙΧΩΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 242.350 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 18.520 – ΦΟΡΤΗΓΟ ΜΕ ΚΙΝΗΤΗΡΑ – ΣΥΣΤΗΜΑ ACC – ΣΥΣΤΗΜΑ RETARDER ----ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΟΧΗΜΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΒΙΝΤΕΟ ΚΑΤΟΠΙΝ ΑΙΤΗΜΑΤΟΣ ----Δεδομένα οχήματος* MAN TGX * Τράκτορας / Φορτηγό με κινητό πάτωμα * Τύπος: L.2018.858.001 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 28.06.2023 * Χιλιόμετρα: 242.350 χλμ. * Ώρες λειτουργίας: 4.970 ώρες * Κατηγορία οχήματος: N3 * 2 Άξονες * 1 κινητήριος άξονας * 2 θέσεις * Μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα Κινητήρας & Καυσαέρια* Diesel * 382 kW / περίπου 520 ίπποι * Κυβισμός: 12.419 cm³ * Ονομαστικές στροφές: 1.800 σ.α.λ. * Πρότυπο εκπομπών καυσαερίων: Euro VI * Στάθμιο επίπεδο θορύβου: 88 dB(A) στις 1.350 σ.α.λ. * Επίπεδο θορύβου κατά την οδήγηση: 76 dB(A) Βάρη & Διαστάσεις* Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 18.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο / βάρος κατά τη λειτουργία: 7.860 kg * Επιτρεπόμενο βάρος στον πίσω άξονα: 10.140 kg * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ως σύνολο οχήματος (τράκτορα-ρυμουλκούμενου): 40.000 kg * Μήκος: 5.983 mm * Πλάτος: 2.550 mm * Ύψος: 3.876 mm * Μεταξόνιο: 3.600 mm * Πίσω προεξοχή: 908 mm Άξονας 1* Ελαστικά: 385/55 R22.5 * Ζάντες αλουμινίου * Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου * Επιτρεπόμενο βάρος ανά άξονα: 7.500 kg Άξονας 2* Ελαστικά: 315/70 R22.5 * Διπλά ελαστικά * Ανάρτηση με αερόσουστες * 4 αερόσουστες * Ζάντες Alcoa από αλουμίνιο * Επιτρεπόμενο βάρος ανά άξονα: 11.500 kg Δεξαμενή & Κίνηση* 1 δεξαμενή, 490 λίτρα * Σύστημα RETARDER * Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων * Διαφορικό με κλείδωμα * Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα * Χειριστήρια για την οπισθοροπή (ανυψωτήρα) στην πλευρά του οδηγού Καμπίνα & Άνεση* Χειριστήρια στο κάτω μέρος της πόρτας του οδηγού * Θερμαινόμενα καθίσματα * Αεριζόμενα καθίσματα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Θερμαινόμενοι καθρέφτες * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Τιμόνι δερμάτινο * Αυτόματος κλιματισμός * Αυτόνομη θέρμανση * Αυτόνομος κλιματισμός * 2 κουκέτες * Ψυγείο * Οθόνη πολυμέσων Βοηθήματα & Ασφάλεια* ACC / Ρυθμιζόμενο cruise control * Σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας * Σύστημα αναγνώρισης τυφλών σημείων Chedpfezuqtbjx Akceb * Σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας * Σύστημα έκτακτης εκκίνησης μπαταρίας Επιπλέον εξοπλισμός* Διαθέσιμη συσκευή κάμερας * Νέος ταχογράφος / συσκευή ελέγχου * Ο ταχογράφος αντικαταστάθηκε στις 12.12.2024 Έλεγχοι & Επισκέψεις* Κύρια επιθεώρηση στις 30.01.2026: χωρίς διαπιστωμένα ελαττώματα * Σύστημα διαχείρισης κινητήρα / καθαρισμού καυσαερίων: επιτυχής έλεγχος * Έλεγχος ασφαλείας στις 31.07.2026: χωρίς διαπιστωμένα ελαττώματα * Επόμενη κύρια επιθεώρηση: * Επόμενος έλεγχος ασφαλείας: ΕΞΑΓΩΓΗ / ΣΗΜΕΙΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗ – ΠΩΛΗΣΗ ΜΟΝΟ ΜΕ ΕΓΓΥΗΣΗ (ΚΑΤΑΒΟΛΗ) ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 500 € - 2.000 € ΓΙΑ ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΣΕ ΧΩΡΕΣ ΤΗΣ Ε.Ε. ΚΑΙ ΤΡΙΤΕΣ ΧΩΡΕΣ, ΕΠΙΒΑΛΛΕΤΑΙ ΕΓΓΥΗΣΗ ΥΨΟΥΣ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 500,00 € / 1.000,00 €. ΔΗΛΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ EXW ΕΝΤΟΣ 10 ΛΕΠΤΩΝ (ΕΓΓΕΓΡΑΜΜΕΝΟΣ ΕΞΑΓΩΓΕΑΣ). ΔΙΑΘΕΣΙΜΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΓΙΑ 5, 15, 30 ΗΜΕΡΕΣ ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΑΥΣΤΡΙΑΣ ΓΙΑ 15 ΗΜΕΡΕΣ. ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΝΑ ΥΠΟΒΑΛΛΟΝΤΑΙ ΜΟΝΟ ΜΕΣΩ ΤΗΣ ΣΥΝΑΡΤΗΣΗΣ EMAIL. ΠΡΟΦΟΡΙΚΕΣ ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΚΑΜΙΑ ΙΣΧΥ. ΔΙΑΤΙΘΕΝΤΑΙ ΑΛΛΑΓΕΣ, ΛΑΘΗ ΚΑΙ ΠΡΟΠΩΛΗΣΗ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 410.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2021, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: κλιματισμός, * MAN TGS 26.470 6x2 ανατρεπόμενο με σύστημα γάντζου * Υπερκατασκευή Hyva τύπου 20-60-S, έτος 2020 * Κλείδωμα κοντέινερ * Euro6D * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Κοντή καμπίνα με παράθυρο * MAN Brakematic * Ανάρτηση με φύλλα ελατηρίου και αέρα * Ανασηκωμένος άξονας * Κατευθυνόμενος άξονας * Ρύμουλκο (AHK) Chodszwi Uiepfx Akcjb * Αυτόματος κλιματισμός * Ψυκτικό ντουλάπι * Θερμαινόμενα καθίσματα * Κάμερα οπισθοπορείας * Περιμετρικοί φάροι * MAN Infotainment με οθόνη αφής * Φώτα εργασίας * Προστασία κατά της υποστροφής * Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας * Προειδοποίηση σύγκρουσης * Ηλεκτρικά παράθυρα (EFH)

Έτος κατασκευής: 2016, κατάσταση: μεταχειρισμένο, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά - Περιοριστής ταχύτητας - Φρένο κινητήρα - Μειωτήρας στον άξονα - Ραδιόφωνο - Ραδιόφωνο με Bluetooth - Δισκόφρενα Chodpfozw Nwdox Akceb - Υδραυλικό τιμόνι - Φώτα σήμανσης - Σύστημα κλειδώματος διαφορικού - Άξονας διεύθυνσης - ΠΤΟ (Άξονας έξοδος ισχύος) - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = Κατασκευή Έτος κατασκευής: 2016 Χωρητικότητα: 15 m3 = Πρόσθετες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Έτος κατασκευής: Οκτ. 2016 Ένδειξη χιλιομέτρων: 358.371 χλμ. Χρώμα: Κίτρινο Καμπίνα: απλή, ημερήσιας χρήσης Αριθμός κυκλοφορίας: 76-BHT-4 Τεχνικές πληροφορίες Ισχύς: 324 kW (440 ίπποι) Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Σύστημα μετάδοσης κίνησης Τύπος καυσίμου: Diesel Κίνηση: Μηχανική Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 10.000 kg. Διεύθυνση: Ναι. Μάρκα αξόνων: MAN. Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου. Μπροστινός άξονας 2: Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 10.000 kg. Διεύθυνση: Ναι. Μάρκα αξόνων: MAN. Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου. Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Κλείδωμα διαφορικού: Ναι. Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 9.500 kg. Μάρκα αξόνων: MAN. Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου. Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Κλείδωμα διαφορικού: Ναι. Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 9.500 kg. Μάρκα αξόνων: MAN. Ανάρτηση: Ελατήρια φύλλου. Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 10.000 kg. Διεύθυνση: Ναι. Μάρκα αξόνων: ROR. Ανάρτηση: Αερανάρτηση. Διαστάσεις Διαστάσεις (Μ x Π): 1088 x 255 cm Μεταξόνιο: 756 cm Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 18.020 kg Μέγιστο φορτίο: 31.080 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 49.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μάρκα κατασκευής υπερκατασκευής: Stetter Δεξαμενή νερού: Ναι Εσωτερικό Αριθμός θέσεων: 2 Περιβαλλοντικές πληροφορίες Κατηγορία εκπομπών: Euro 6 Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Τραπεζικά στοιχεία: Λογαριασμός Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT/BIC: RABONL2U - Ελέγχετε πάντα τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν από τη συναλλαγή! - Η κράτηση οχημάτων δεν είναι δυνατή χωρίς προκαταβολή. - Επιφυλασσόμαστε για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη σε όλα τα οχήματα που προσφέρονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 138.000 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.180 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, Είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι που η προσφορά μας κέντρισε το ενδιαφέρον σας και σας διαβεβαιώνουμε ότι μπορείτε να αγοράσετε από την εταιρεία μας ένα καλό και οικονομικό όχημα με πλήρη και διαφανή ιστορικά συντήρησης! MAN TGS 26.420 με πιστοποιημένη υπερκατασκευή Ewers με αρθρούμενη πλευρική πόρτα ΑΞΟΝΑΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΥΝΔΕΣΗΣ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΥΝΔΕΣΗΣ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥ (ΣΦΑΙΡΙΚΟ) ΚΑΜΕΡΑ ΟΠΙΣΘΟΠΟΡΕΙΑΣ ΑΞΟΝΑΣ ΑΚΟΛΟΥΘΙΑΣ με λειτουργία ανύψωσης ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΛΟΗΓΗΣΗΣ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΔΙΑΤΗΡΗΣΗΣ ΛΩΡΙΔΑΣ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟ ΜΕ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟ ΟΛΙΣΘΗΣΗΣ ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΟΧΗΜΑ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΕΓΓΡΑΦΗΣ / ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΕΚΤΕΛΩΝΙΣΜΟΥ Αναλαμβάνουμε τη διαδικασία έγκρισης κυκλοφορίας και την έκδοση των απαραίτητων εγγράφων για την εξαγωγή / EUR 1 και υπεύθυνη δήλωση του κατασκευαστή για την εξαγωγή. ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ Chsdpfx Akozu Uyroceb Κατόπιν αιτήματος, μπορείτε να λάβετε μια προσφορά για ΛΙΖΙΝΓΚ ή ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ. ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ Έλεγχος TÜV/HU / Έλεγχος UVV LBW / Έλεγχος LGS / Έλεγχος ταχογράφου / Εγκατάσταση συσκευής OBU και παροχή υπηρεσιών από το ΕΞΕΙΔΙΚΕΥΜΕΝΟ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ της εταιρείας μας. ΤΕΛΗ ΔΙΟΔΙΩΝ / ΤΕΛΗ ΧΡΗΣΗΣ ΔΡΟΜΩΝ Τα τέλη διοδίων μπορούν να κριθούν επιτόπου. ΠΡΟΣΒΑΣΗ / ΑΠΟΣΤΑΣΕΙΣ Σιδηροδρομικός σταθμός Wittlich: 500 μέτρα Αεροδρόμιο Φρανκφούρτης: 150 χλμ. Αεροδρόμιο Φρανκφούρτης-Χαν: 40 χλμ. Αεροδρόμιο Λουξεμβούργου: 75 χλμ. Η πώληση πραγματοποιείται σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους και τις Προϋποθέσεις μας. Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο αποτελούν απλώς περιγραφές και δεν αποτελούν δεσμευτικές διαβεβαιώσεις σχετικά με τα χαρακτηριστικά του οχήματος. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυπογραφικά ή λάθη κατά τη μεταφορά δεδομένων. ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 561.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, MAN TGS 35.360 / 8x2 ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ 7,80 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Εισαγόμενο / Χωρίς ατυχήματα ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2014 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 561.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - ASR - Υδραυλικό τιμόνι - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέφτες - Μηχανόφρενο - Ταχογράφος ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 780 x 250 x 120 εκ. (Μ x Π x Υ) ΦΟΡΤΙΟ: 18.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 32.000 kg Chedpfx Akozdxt Uocjb ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 180/418/136 εκ. ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΟΥ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΠΡΟΣΤΑ: Σούστα ΠΙΣΩ: Αερόσφαιρα ΓΕΡΑΝΟΣ: HIAB 166 E-2 HIUDO + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΤΗΛΕΦΩΝΑ: ΚΟΥΜΠΑ – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ ΣΕΜΠΑΣΤΙΑΝ – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? ΛΑΣΛΟ – ΟΥΓΓΡΙΚΑ ΚΟΣΤΕΛ – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένων των αριθμών) ΡΑΝΤΕΚ – ????? ID: 5407

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 501.222 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.680 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, * Προηγμένο σύστημα ραδιοφώνου MAN Truck * Σύστημα πλοήγησης, κάμερα οπισθοπορείας και Bluetooth * Κλιματισμός ----* Οπίσθιος άξονας με δυνατότητα ρύθμισης και ανύψωσης * Πλήρες σύστημα ανάρτησης με αέρα * Μπλοκάρισμα διαφορικού στον πίσω άξονα * Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα -----* Διάσταση ελαστικών εμπρός άξονα: 385/65R22,5 * Διάσταση ελαστικών οπίσθιου άξονα: 315/80R22,5 * Δεξαμενή καυσίμου: 490 λίτρα * Δεξαμενή AdBlue: 85 λίτρα * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26000 κιλά * Ίδιο βάρος: 11000 κιλά * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 26470 κιλά * Συνολικό μήκος: 10700 χιλ. * Ημερομηνία επόμενης επιθεώρησης: 08.2026 ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 11721----Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης----Διαφημίσεις και διάφορα διακοσμητικά στοιχεία έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.-----Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας βοηθήσουμε σε όλες τις διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά ενός οχήματος. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα φροντίσουμε για τα υπόλοιπα. Με επιπλέον χρέωση, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες:----* Αγορά του παλιού σας οχήματος * Έλεγχος TÜV/SP * Πλήρης διεκπεραίωση εξαγωγής * Παροχή χρηματοδότησης * Υποβολή αίτησης για πινακίδες εξαγωγής * Μεταφορά οχημάτων * Ταξινόμηση οχημάτων Chodpfxjygdzwj Akcob * Ανάκτηση και μεταφορά οχημάτων ----Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 519.563 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Κινητήρας D2676LF07, 480 hp, EURO 5 SCR, 2300 Nm * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16 S 252 OD * Δεξί ρεζερβουάρ καυσίμου 400 l + AdBlue 35 l * Μπροστινός άξονας VOG?09 / VP?09 με κίνηση * Εμπρόσθια παραβολικά ελατήρια 9,5 t * Ψυγείο νερού & ψυγείο υπερτροφοδότησης για υψηλές θερμοκρασίες * Πίσω ανάρτηση με τραπεζοειδή ελατήρια 16 t * Πίσω διπλός άξονας ----Όργανα & Καμπίνα οδηγού* Πίνακας οργάνων "Base-Line" * Ρυθμιζόμενο τιμόνι * MAN BrakeMatic * Πλάτος τακακιών πίσω άξονα 220 mm * Πίσω άξονες AP HPD?1382/1352 * Σχέση μετάδοσης i = 4,33 * Κλείδωμα διαφορικού πίσω * Κλείδωμα διαφορικού μπροστά με ηχητική ειδοποίηση * Περιορισμένη δυνατότητα διεύθυνσης με κλείδωμα μπροστινού άξονα ----Τροχοί & Ελαστικά* Ζάντες 11,75x22.5 και στους δύο μπροστινούς άξονες * Ζάντες 9,00x22.5 στους πίσω άξονες * Ρεζέρβα 9,00x22.5 ----Καμπίνα & Άνεση* Καμπίνα τύπου M (2240 mm πλάτος, 1880 mm μήκος) * Επενδύσεις καθισμάτων άνεσης * Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, κλιματιζόμενο, θερμαινόμενο, με στήριξη μέσης * Συνοδηγού σταθερό κάθισμα * Εσωτερικό άνοιγμα εμπρός καλύμματος * Δύο επιπλέον κλειδιά οχήματος * Πλενόμενες εσωτερικές επενδύσεις θυρών ----Κινητήρας & Βοηθητικά συστήματα* Βεντιλατέρ Visco * Ηλεκτρονική διαχείριση κινητήρα * Παράμετροποίηση βοηθητικού σασμάν * Βοηθητικό σύστημα χωρίς φλάντζα * Προστασία δεξαμενής * Φίλτρο καυσίμου + προθέρμανση φίλτρου ----Κίνηση & Κιβώτιο* Ενεργοποιούμενη εμπρόσθια κίνηση * Κιβώτιο διανομής G172 * Υδραυλική/ηλεκτρική ανύψωση καμπίνας ----Θέρμανση & Κλιματισμός* Πρόσθετη θερμάστρα Eberspächer D4S * Αυτόματος κλιματισμός ----Αέρας, Εξάτμιση, Εισαγωγή* Υψηλή εισαγωγή αέρα * Φίλτρο λεπτού σκόνης και γύρης * Μονοκύλινδρος αεροσυμπιεστής * Υπερυψωμένη εξάτμιση δεξιά * Καμπύλη εξάτμισης για σηκωμένη απόληξη ----Πέδηση & Ασφάλεια* Μηχανόφρενο EVBec * Συσκευή έναυσης σε χαμηλές θερμοκρασίες * Μονός ξηρός συμπλέκτης MFZ 430 * Υψηλής τοποθέτησης αεραγωγοί αξόνων * Αναδιπλούμενη προστασία κάτω από το όχημα πίσω Cjdpfx Akjzv Dhzocehb * Χωρίς προστασία κάτω από το όχημα μπροστά * Χωρίς πλάγια προστασία * Τρίμερος ατσάλινος προφυλακτήρας * Ρυμουλκτική σύνδεση RINGFEDER 5050 A * Αντηρίδα ρυμουλκτικής σύνδεσης * Γωνίες στερέωσης επιφάνειας φόρτωσης * Βάση ρεζέρβας * Immobilizer (αντικλεπτικό σύστημα) * Αντλία επείγουσας διεύθυνσης * Πολυλειτουργικό τιμόνι * ABS * Ταμπούρα εμπρός & πίσω * Διπλής γραμμής σύνδεση φρένων * Εμπρόσθιο χειρόφρενο με αέρα ----Πρόσβαση & Φωτισμός* Ανέβασμα στον φτερό * Φωτισμός εισόδου * Μπράτσα καθίσματος οδηγού * Πλέγμα προστασίας από έντομα * Υψηλή κατασκευή * Αεροσούστα ανάρτησης καμπίνας * Σημείωση: Μείωση άνεσης λόγω ελατήριων τραπέζι * Κλειδωτά καπάκια καυσίμου & AdBlue * Ρυθμιζόμενα φώτα * Εργοταξιακός προβολέας αριστερά * Πρόσθετοι μεγάλοι και προβολείς ομίχλης * Διπλοί εμπρός halogen φανοί H7 * Φώτα θέσης και περιγράμματος * Φώτα ανάγνωσης * Προεγκατάσταση φωτισμού χώρου φόρτωσης * Κεντρικό κλείδωμα * Προστατευτική στέγη πίσω φώτων * Ηλεκτρικό σωλήνα κόρνας δύο τόνων ----Ηλεκτρικά & Έλεγχος* MAN Tronic υπολογιστής οχήματος * Ενδείξεις στα Γερμανικά & Αγγλικά * Προεγκατάσταση TollCollect * ABS πρίζα ρυμουλκούμενου * 24V 7+7 πόλων πρίζα ρυμουλκούμενου * Θύρες 12V/24V στην καμπίνα * 2× 175 Ah μπαταρίες * Θήκη μπαταρίας * Εναλλάκτης 28V 80A * Ένδειξη λειτουργικών δεδομένων * Οπίσθιος προειδοποιητής με δυνατότητα απενεργοποίησης * Ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας 89 km/h * Cruise control * Ένδειξη πίεσης υπερσυμπιεστή * Κεραία τηλεφώνου αυτοκινήτου * Κεραία CB * Ράδιο MAN BasicLine * Προεγκατάσταση για σύστημα ε