Μεταχειρισμένο Motan Dh-1 N-A/B προς πώληση (117.901)

Κατάσταση: καινούργιο, Μόνιμος μαγνήτης κινητήρας Indramat MAC112B-0-GD-2-C/130-A-1/S005, σειριακός αριθμός: MAC112-10094, αχρησιμοποίητος, σε ανοιχτή αρχική συσκευασία, 100% λειτουργικός, το περιεχόμενο της παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Podpfjzy Tpvex Alnogu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 90.000 χλμ, ισχύς: 88 kW (119,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Εξαιρετικός εξοπλισμός: Ηχοσύστημα: Radio CD 18 BT (Ράδιο/CD, θύρα USB, Bluetooth), ρεζέρβα με ελαστικό οδήγησης, διαμόρφωση καθισμάτων: κατάργηση πίσω καθίσματος Pgsdpfj Agf Arex Alnsu Πρόσθετος εξοπλισμός: Αερόσακος οδηγού, εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, υπολογιστής ταξιδίου, σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος, στροφόμετρο, ηλεκτρονικό μπλοκέ διαφορικό, πίσω πτέρυγες χωρίς τζάμια (γωνία ανοίγματος 180°), αμάξωμα/κατασκευή: στάνταρ βαν, αμάξωμα/καμπίνα: κανονική καμπίνα, παραλλαγή αμαξώματος: μήκος οχήματος L1, έκδοση αμαξώματος: κανονική οροφή (H1), ρεζερβουάρ καυσίμου: 80 λίτρα, τιμόνι ρυθμιζόμενο, κινητήρας 1,6 λίτρων – 88 kW Biturbo CDTI, τηλεχειριστήριο ραδιοφώνου στο τιμόνι, μεταξόνιο 3098 mm, χαμηλές εκπομπές ρύπων κατά Euro 5, ζάντες ατσαλιού 6,5x16, σύστημα Start/Stop, ευέλικτες ράγες συγκράτησης φορτίου (FlexFix System), κρύσταλλα προστασίας από θερμότητα, μικτό επιτρεπτό βάρος 2,7 τόνους Το όχημα έχει οπτικά σημάδια χρήσης, τεχνικά είναι σε πολύ καλή κατάσταση! Δυνατότητα χρηματοδότησης

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat MAC090B-0-JD-2-C / 110-A-1 τριφασικός σερβοκινητήρας, σειριακός αριθμός: 42433, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, πλήρως λειτουργικός, παράδοση όπως απεικονίζεται στις φωτογραφίες. Pgsdpfsy T Uniex Alnou

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, B&R 2005 NC150 μονάδα μέτρησης - Το περίβλημα έχει ανανεωθεί - Συμβατό με όλα τα συστήματα ελέγχου B&R 2005 - Αφαιρέθηκε από Ferromatik E50 Pgodpfoyxg Tnox Alnou - Προερχόμενο από εν λειτουργία μηχάνημα - Πλήρως λειτουργικό Κατασκευαστής: B&R Τύπος: B&R 2005 Αρ. ανταλλακτικού: 11124276 Αρ. κατασκευής: 3NC150.6

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 1 άξονας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2012, συνολικό μήκος: 10.890 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 275 / 70 / R22.5, μεταξόνιο: 7.060 χιλ., χρώμα: πράσινο, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 275 / 70 / R22.5 Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 30%· αριστερά εξωτερικά: 30%· δεξιά εσωτερικά: 30%· δεξιά εξωτερικά: 30% Βάρη Κενό βάρος: 6.880 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.120 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (GVW): 22.000 kg Pgsdpfjz R Ncasx Alneu Λειτουργικότητα Υδραυλική πίσω ράμπα: Dhollandia DHLSU.40, πίσω πόρτα, 2.000 kg Συντήρηση, ιστορικό & κατάσταση Αριθμός ιδιοκτητών: 1 Τεχνική κατάσταση: μέση Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, Ολλανδία

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat MAC090B-0-JD-2-C/110-A-1 Μοτέρ μόνιμου μαγνήτη SN MAC090-93888, επαγγελματικά πλήρως επισκευασμένο και ελεγμένο με 12 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Pgodpfx Alslntwqeneu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 14 θήκες, περίπου 2000 κιλά ανά θήκη. Βάθος στήριξης: 200 mm ανά θήκη. Πλάτος: 6713 mm. Βάθος: 4200 mm. Ύψος: 2955 mm. Psdpfexcv Akjx Alnjgu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 147.717 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, αριθμός θέσεων: 11, Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Ένα καλοσυντηρημένο MB Vario 814D από στόλο κρατικών υπηρεσιών / Ομοσπονδιακής Αστυνομίας. Διαμόρφωση ως λεωφορείο (ομαδικό όχημα) MR / με ψηλό αμάξωμα, πλήρες σύστημα κλιματισμού και αυτόνομη θέρμανση, ABS, αερόσακος οδηγού και μπλοκάρισμα διαφορικού στον πίσω άξονα, καθώς και επιβραδυντήρας (retarder), ο οποίος είναι ένα ηλεκτρικό, ανθεκτικό φρένο με μαγνητική αντίσταση για τη ρύθμιση της ταχύτητας. Το μπροστινό παρμπρίζ θα αντικατασταθεί με γυαλί πριν από την πώληση. Χάρη στις καλές ιδιότητες μόνωσης, η πλαστική επένδυση στα πλαϊνά παράθυρα και στο πίσω μέρος του οχήματος μπορεί να παραμείνει. Επιπλέον, πριν από την πώληση, θα αφαιρεθούν οι βάσεις και οι αποστάτες των παλαιών περιστρεφόμενων προβολέων από την οροφή. Οι οπές στερέωσης θα σφραγιστούν μόνιμα από εμάς με μεταλλικές πλάκες και κόλλα για αμαξώματα. Επίσης, πριν από την πώληση, θα αποσυναρμολογήσουμε τα πίσω ξύλινα ντουλάπια. Έτσι, δημιουργείται επίσης χώρος για εξοπλισμό τροχόσπιτου. Τεχνικά, αυτό το Vario είναι σε καλή κατάσταση και δεν χρειάζεται άμεσες επισκευές - έχει συντηρηθεί σχολαστικά, με βάση το βιβλίο συντήρησης. Κατά την τελευταία συντήρηση, αντικαταστάθηκε επιπλέον και η βάση του κινητήρα. Όλα τα εξαρτήματα, όπως ο κινητήρας, το κιβώτιο ταχυτήτων και ο πίσω άξονας, είναι στεγνά. Το σύστημα κλιματισμού και η αυτόνομη θέρμανση λειτουργούν άψογα και είναι πολύ αποτελεσματικά: 1.) Το σύστημα κλιματισμού έχει δύο εξατμιστές και αεραγωγούς πάνω από κάθε κάθισμα στην καμπίνα επιβατών. 2.) Η αυτόνομη θέρμανση είναι ένα σύστημα κυκλοφορίας ζεστού νερού με θερμαντικά σώματα στην καμπίνα επιβατών για ομοιόμορφη θέρμανση χωρίς ρεύματα αέρα. Pedpfx Ajzr Ayhslnsgu Μέγιστη ταχύτητα Vmax σύμφωνα με τα έγγραφα: 120 χλμ/ώρα. Συνολικά 11 θέσεις, οι θέσεις στην καμπίνα επιβατών είναι σχεδιασμένες ως ανακλινόμενες καρέκλες - με ρυθμιζόμενες πλάτες και μπράτσα, επιπλέον, τα αριστερά εσωτερικά καθίσματα μπορούν να μετακινηθούν προς τα εμπρός κατά περίπου 10 cm στην κονσόλα για περισσότερη ελευθερία κινήσεων. Συνολικά τρεις αποτελεσματικές οροφές. Διαστάσεις εσωτερικού χώρου από το κάθισμα του οδηγού: 4000 x 1850 x 1900 mm (Μ x Π x Υ). Με επιπλέον χρέωση 750 €, μπορούμε, σε περίπτωση που μειωθούν οι θέσεις, να πραγματοποιήσουμε μια τεχνική μετατροπή σε τροχόσπιτο. Λόγω περιορισμένου χώρου, είναι δυνατές έως και 8 θέσεις. Σε αυτή την περίπτωση, το Vario θα αποκτήσει επίσης μια εξωτερική παροχή ρεύματος 220 V. Ωστόσο, το Vario θα μπορούσε να είναι έτοιμο για έλεγχο καταλληλότητας (HU) και χωρίς αυτές τις εργασίες στο αμάξωμα. Οδηγείται εύκολα και το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει με ακρίβεια. +++Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών σφαλμάτων, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), ύψος ανύψωσης: 17.800 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, Γενικές Πληροφορίες Έτος Κατασκευής: 2012 Ένδειξη Μετρητή: 35.300 χλμ. Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 3.500 κιλά Λειτουργικότητα Βραχίονας: Τηλεσκοπικός Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 200 κιλά Μέγιστο ύψος εργασίας: 1.980 εκ. Μέγιστο πλάτος εργασίας: 309 εκ. Σήμανση CE: Ναι Κατάσταση Pgjdpfx Alszzl Rnjnsu Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Πρόσθετες Πληροφορίες Μέγιστη οριζόντια εμβέλεια: 930 μ Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 6,70 μ / 2,08 μ / 2,85 μ Πρόσθετες Πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Tobias Mayr για περισσότερες πληροφορίες. CTE B-Lift 20.13 MP, πλατφόρμα εργασίας τοποθετημένη σε φορτηγό Nissan Cabstar με ύψος εργασίας 19,80 μ Τηλεσκοπικός βραχίονας με 2 + 2 στοιχεία και ενδιάμεση περιστροφή (πατέντα CTE), περιστροφή του περιστρεφόμενου πύργου κατά 540° με περιοριστή στην περιστρεφόμενη βάση, ηλεκτρουδραυλικά αναλογικά χειριστήρια με ταυτόχρονους ελιγμούς (εργονομικά χειριστήρια), εκκίνηση και διακοπή της λειτουργίας του κινητήρα του οχήματος από την πλατφόρμα, αντιολισθητική πλατφόρμα από αλουμίνιο με εργαλεία τοποθετημένα στο πίσω μέρος του πύργου, πλατφόρμα από σωλήνες αλουμινίου, υδραυλική περιστροφή της πλατφόρμας κατά 90° δεξιά + 90° αριστερά, προσαρμογή της πλατφόρμας με υδραυλικό σύστημα σταθεροποίησης, σύστημα αυτόματου περιορισμού της περιοχής εργασίας ανάλογα με τις συνθήκες σταθεροποίησης, 1 φάρος περιστροφής, 4 αναδιπλούμενα στηρίγματα με υδραυλική θέση και αισθητήρες επαφής με το έδαφος, υδραυλικό σύστημα που τροφοδοτείται από μια αντλία με γρανάζια, η οποία είναι τοποθετημένη στον άξονα ισχύος του οχήματος, πρίζα 230 V AC CE στην πλατφόρμα εργασίας, ηχητικό σήμα για τη σύνδεση του άξονα ισχύος, μετρητής στην καμπίνα του οδηγού, στάνταρ βαφή σε μπλε (RAL 5017) ή λευκό (RAL 9010), σήμανση CE, έγκριση TÜV (MCTC) ως ειδικό όχημα, σταθερή θέση ελέγχου στο έδαφος με οθόνη. Δεδομένα πλατφόρμας εργασίας: Κατασκευαστής: CTE, Μοντέλο: B-Lift 20.13 MP, Έτος κατασκευής: 2012, Ύψος εργασίας: περίπου 19,80 μ, Ύψος πλατφόρμας: 17,80 μ, Πλευρική εμβέλεια: μέγιστο 9,30 μ, Ανυψωτική ικανότητα: 200 κιλά, Περιοχή περιστροφής: μέγιστο 540 μοίρες, Περιστροφή πλατφόρμας: 180 μοίρες, Διαστάσεις πλατφόρμας: 140 εκ. x 70 εκ., Πλάτος στηριγμάτων: 3,09 μ, Έλεγχος UVV έγκυρος έως 1/2027. Δεδομένα οχήματος: Κατασκευαστής: Nissan, Μοντέλο: Cabstar 35.11, Πρώτη εγγραφή: 20.02.2012, Ένδειξη χιλιομέτρων: 35300 χλμ, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3500 κιλά, Ισχύς: 81 kW, Έγκυρο TÜV έως 3/2028. Διαστάσεις μεταφοράς (Μ/Π/Υ): 6,70 μ / 2,08 μ / 2,85 μ. Άλλα: Δυνατότητα οικονομικής μεταφοράς σε όλη την Ευρώπη. Οι επιθεωρήσεις είναι δυνατές μόνο κατόπιν προγραμματισμένου ραντεβού. Με χαρά θα εξετάσουμε την παραλαβή των συσκευών / μηχανημάτων σας. Θα σας προσφέρουμε ευχαρίστως μια εξατομικευμένη προσφορά χρηματοδότησης ή μίσθωσης (μόνο για επιχειρήσεις). Εάν έχετε ερωτήσεις, επικοινωνήστε μαζί μας. Όλες οι τιμές ισχύουν από την τοποθεσία μας 86684 Holzheim. Όλες οι πληροφορίες υπόκεινται σε αλλαγές. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν αλλαγές, σφάλματα εκτύπωσης και μετάδοσης, καθώς και για ενδιάμεσες πωλήσεις. Όλες οι πληροφορίες σχετικά με το χρώμα, τον εξοπλισμό, την κατάσταση, τα χαρακτηριστικά κ.λπ. των προσφερόμενων οχημάτων παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για τυπογραφικά/λάθη/ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 990.000 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 55, κατηγορία εκπομπών: euro2, χρώμα: λευκό, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Τουριστικό λεωφορείο VOLVO B 12-60/38, Barbi Echo / R1, έτος 2000, κινητήρας Volvo, 6 κυλίνδρων, ισχύς 380HP (279KW), μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, retarder, Euro 2, διαστάσεις: μήκος 12.000 mm, πλάτος 2.500 mm, ύψος περίπου 3.500 mm, αερανάρτηση, 55 θέσεις συνολικά + τουαλέτα, κλιματισμός, ραδιόφωνο, ηλεκτρικοί καθρέφτες και παράθυρα, χιλιόμετρα: 990.000, σε καλή κατάσταση, έτοιμο για χρήση. Pgodpfxjxqgpkj Alnou

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: κόκκινο, Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2019 Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: JOST Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 5.600 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 33.400 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arie για περισσότερες πληροφορίες. Pgedpfx Aloz Izr Esneu = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Άξονας ανύψωσης - Αεροανάρτηση - Δισκόφρενα - Συστήματα ασφάλισης κοντέινερ (twist-locks) = Σημειώσεις = A&D LPRS24 / 2x επεκτεινόμενοι / 1x άξονας ανύψωσης / Δισκόφρενα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 705.000 χλμ, ισχύς: 169 kW (229,78 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/1970, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 34, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 1969, 2 παλιά ελβετικά ταχυδρομικά λεωφορεία διαθέσιμα ως πακέτο. Όχημα 1 Saurer L4C με αριστερό τιμόνι Ένα από τα τελευταία λεωφορεία με καπό σε πλαίσιο Saurer. Υπερκατασκευή από την εταιρεία Ramseier + Jenzer. Το όχημα αποκαταστάθηκε πλήρως από αυτή την εταιρεία το 1991 (εργοστασιακή αποκατάσταση). Το όχημα ήταν 40 χρόνια στον προηγούμενο ιδιοκτήτη. Άψογα συντηρημένο, άμεσα έτοιμο για χρήση. 125 HP, κιβώτιο ταχυτήτων 4 σχέσεων + overdrive, υδραυλικό τιμόνι, πνευματικές πόρτες εμπρός και πίσω, μήκος 10.005 mm, ύψος 2.980 mm, πλάτος 2.300 mm, 33 θέσεις επιβατών + οδηγός, 2 οροφής θυρίδες, ραδιόφωνο με μικρόφωνο. Όχημα 2 Πλαίσιο Volvo με υπερκατασκευή Lauber Pedo Adypbopfx Alnogu 23 θέσεις επιβατών, αυτόματο κιβώτιο, πρώτη ταξινόμηση 1982, μετασκευασμένο σε party bus, μήκος 11.750 mm, 230 HP. Ειδική τιμή πακέτου: 99.000,00 ευρώ Δυνατότητα εκτέλωνιστου εξαγωγής. Πραγματοποιούμε αποστολές παγκοσμίως.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 006017, Θέση 1: Κάθετη αποθήκη IMA-COMBIMA SYSTEMS/N/I/R75/1110 Θέση 2: Πριόνι γωνιακών πάνελ IMA-COMBIMA SYSTEMS/N/I/R75/1110 Θέση 3: Φορτωτής IMA-COMBIMA SYSTEMS/N/I/R75/1110 Θέση 4: Μεταφορά IMA-COMBIMA SYSTEMS/N/I/R75/1110 Θέση 5: Μηχανή συγκόλλησης άκρων παρτίδα 1 IMA-COMBIMA SYSTEMS/N/I/R75/1110 Θέση 6: Μεταφορά IMA-COMBIMA SYSTEMS/N/I/R75/1110 Podpewukzhjfx Alnegu Θέση 7: Μηχανή συγκόλλησης άκρων παρτίδα 1 IMA-COMBIMA SYSTEMS/N/I/R75/1110 Θέση 8: Μεταφορά IMA-COMBIMA SYSTEMS/N/I/R75/1110 Θέση 9: Μηχανή συγκόλλησης άκρων παρτίδα 1 IMA-COMBIMA SYSTEMS/N/I/R75/1110 Θέση 10: Μεταφορά IMA-COMBIMA SYSTEMS/N/I/R75/1110 Θέση 11: Μηχανή συγκόλλησης άκρων παρτίδα 1 IMA-COMBIMA SYSTEMS/N/I/R75/1110 Θέση 12: Μεταφορά IMA-COMBIMA SYSTEMS/N/I/R75/1110

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Festo DGPL-32-900-PPV-A-KF-B γραμμικός ενεργοποιητής 161793 - 8 bar, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικός, περιεχόμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Pgodpfxjx Ermae Alnju

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 25 κιλ, συνολικό μήκος: 350 χιλ., συνολικό πλάτος: 260 χιλ., συνολικό ύψος: 210 χιλ., παροχή όγκου: 30 m³/ώρα, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, τύπος ψύξης: αέρας, μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 2.850 στρ./λ., διάρκεια εγγύησης: 12 μήνες, τύπος προστασίας (κωδικός IP): IP55, Αντλία κενού με περιστροφικά πτερύγια σε λουτρό λαδιού. Διαθέσιμο από το απόθεμα. Ολοκαίνουργια αντλία. Εγγύηση 12 μηνών Μοντέλο: Marpa Vacuum MV-0025N Ονομαστική ροή: 25 m3/h στα 50Hz. Τελικό κενό : 2 mbar abs, Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας Pgedpeftzx Eofx Alneu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 374.800 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 8.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.248 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.488 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, MERCEDES BENZ ATEGO 818 – ΑΥΤΟΝΟΜΗ ΘΕΡΜΟΣΤΑΣΗ – 1,5 ΤΟΝΝΕΣ ΜΕΓΙΣΤΟ ΦΟΡΤΙΟ ΑΝΑΜΕΤΡΗΤΗ – ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ ----ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΟΧΗΜΑΤΟΣ 1ος ΙΔΙΟΚΤΗΤΗΣ ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΟΧΗΜΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΒΙΝΤΕΟ ΚΑΤΟΠΙΝ ΑΙΤΗΜΑΤΟΣ ----Όχημα Mercedes-Benz Atego * Τύπος: 967PKX2 * Κατηγορία Οχήματος: N2 * Διαμόρφωση: Φορτηγό με μουσαμά και σκελετό για φόρτωση * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 10.09.2018 * Κατασκευαστής: Daimler / Mercedes-Benz * Χιλιόμετρα: 374.800 χλμ * Ώρες λειτουργίας κινητήρα: 8.230 ώρες * 2 Άξονες * 4 Τροχοί * Τιμόνι στα δεξιά: Όχι Κινητήρας & Απόδοση – Κινητήρας Diesel * 4-κύλινδρος σε σειρά κινητήρας * Κυβισμός: 5.132 cm³ * Απόδοση: 130 kW / περίπου 177 ίπποι * Ονομαστικές στροφές: 1.800 στροφές/λεπτό * Κωδικός κινητήρα: OM934LA.6-7 * Κινητήρας αυτόματης ανάφλεξης / Τετράχρονος * Λειτουργία με ένα καύσιμο * Πρότυπο εκπομπών: Euro VI * AdBlue * Αυτόματο / Ημι-αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Βάρη – Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 8.600 kg * Τεχνικά επιτρεπόμενη συνολική μάζα του συνδυασμού οχημάτων: 12.100 kg * Μάζα οχήματος σε κατάσταση λειτουργίας: 4.007 kg * Ελάχιστη μάζα μετά την ολοκλήρωση: 3.680 kg * Φορτίο άξονα εμπρός: 3.600 kg * Φορτίο άξονα πίσω: 5.700 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα: 750 kg Διαστάσεις – Μήκος οχήματος: 7.779 mm * Πλάτος οχήματος: 2.600 mm * Μεταξόνιο: 4.220 mm * Μέγιστη οπίσθια προεξοχή: 2.179 mm Εσωτερικές διαστάσεις / Διαστάσεις χώρου φόρτωσης – Μήκος: 6.248 mm * Πλάτος: 2.488 mm * Ύψος: 2.440 mm Ελαστικά & Άξονες – Άξονας 1 / Εμπρός άξονας: * Ελαστικά: 235/75 R17,5 * Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου * Φορτίο άξονα: 3.600 kg * Άξονας 2 / Πίσω άξονας: * Ελαστικά: 235/75 R17,5 * Διπλά ελαστικά * Ανάρτηση με αερόσουστες * Φορτίο άξονα: 5.700 kg * Προσδιορισμός ελαστικού εμπρός άξονα: 235/75 R17,5 128/-- G * Προσδιορισμός ελαστικού πίσω άξονα: 235/75 R17,5 ---/121 G * Ζάντες: 17,5 × 6,75 Διαμόρφωση – Μουσαμάς και σκελετός * Πλαϊνοί μουσαμάδες * PR + PL * Υδραυλική ράμπα * Υδραυλική ράμπα BÄR * Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα υδραυλικής ράμπας: 1.500 kg Pgsdpfx Als Abnf Sjneu * Όχημα κατηγορίας N2 Εξοπλισμός – Αυτόνομη θέρμανση * Θερμαινόμενα καθίσματα * Κλιματισμός * Ηλεκτρικά παράθυρα * Θερμαινόμενοι καθρέφτες * Χειροκίνητη ηλιοροφή * FleetBoard EcoSupport * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας * ACC * Σύστημα προειδοποίησης απόστασης * Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα Πρόσθετα τεχνικά χαρακτηριστικά – Μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα * Καύσιμο: Diesel * AdBlue * Επίπεδο θορύβου σε κατάσταση ηρεμίας: 87 dB(A) στις 1.350 στροφές/λεπτό * Θόρυβος κατά την οδήγηση: 77 dB(A) * Υποδοχή φρένων ρυμουλκούμενου: Όχι Άδεια κυκλοφορίας / Έγγραφα – Γερμανική άδεια κυκλοφορίας * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 10.09.2018 * Διαθέσιμο πιστοποιητικό συμμόρφωσης ΕΚ * COC εκδόθηκε στις 27.06.2018 * Κατηγορία εκπομπών: Euro VI ----ΕΞΑΓΩΓΗ / ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ Η ΕΞΑΓΩΓΗ ΠΟΥΛΑΕΙ ΜΟΝΟ ΜΕ ΕΓΓΥΗΣΗ (ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΗ) ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 500 € – 2.000 €. ΓΙΑ ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΣΕ ΧΩΡΕΣ ΤΗΣ ΕΕ ΚΑΙ ΤΡΙΤΕΣ ΧΩΡΕΣ ΧΡΕΩΝΕΤΑΙ ΕΓΓΥΗΣΗ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 500,00 € / 1.000,00 €. ΔΗΛΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΕΞΩ ΕΝΤΟΣ 10 ΛΕΠΤΩΝ (ΕΓΓΕΓΡΑΜΜΕΝΟΣ ΕΞΑΓΩΓΕΑΣ). ΔΙΑΘΕΣΙΜΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΓΙΑ 5, 15, 30 ΗΜΕΡΕΣ ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ 15 ΗΜΕΡΕΣ ΑΥΣΤΡΙΑΚΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ. ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΝΑ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΜΟΝΟ ΜΕΣΩ ΤΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΥ ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΟΥ. ΠΡΟΦΟΡΙΚΕΣ ΚΡΑΤΗΣΕΙΣ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΙΣΧΥ. ΑΛΛΑΓΕΣ, ΣΦΑΛΜΑΤΑ ΚΑΙ ΠΡΟΠΩΛΗΣΗ ΕΠΙΦΥΛΑΣΣΟΝΤΑΙ.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Rexroth HCS01.1E-W0005-A-03-B-ET-EC-PB-S4-NN-FW IndraDrive Cs MNR: R911344555 SN: 7260405435793, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια χρήσης, 100% λειτουργικότητα ως φωτογραφίες Psdpfx Aleryiqfonjgu

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Rexroth HCS01.1E-W0005-A-03-B-ET-EC-PB-S4-NN-FW IndraDrive Cs MNR: R911344555 SN: 7260405435789, μεταχειρισμένο, κανονικές ενδείξεις χρήσης, 100% λειτουργική απόδοση, φωτογραφίες Pgedpfxeryiqbo Alneu

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Υδραυλική μονάδα ισχύος, υδραυλική αντλία, υδραυλική αντλία, καθολική μονάδα ισχύος, υδραυλικός σταθμός, υδραυλική αντλία ροπής, αντλία δυναμόκλειδου -Κατασκευαστής: HAWE, υδραυλική μονάδα ισχύος -Τύπος: MP 24-H 1.77/B 5-A 1/300- -Κινητήρας: 0,55 kW / 1390 rpm / 380 V Pgodpfxjivqm Eo Alnju -Πίεση: έως 310 bar -Ρυθμός παροχής: 1,73 l/min -ατομικά εξαρτήματα: βλέπε φωτογραφίες -Διαστάσεις: 325/160/H295 mm -Βάρος: 19 kg

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat MAC115A-0-FS-2-C / 180-B-1 / S001 Μοτέρ μόνιμου μαγνήτη SN:MAC115-04930, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια χρήσης, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Psdpfxji D Irho Alnjgu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 5.598 h, Bomag BW213PDH-4 οδοστρωτήρας έτους 2012 με μόνο 5.598 ώρες λειτουργίας! ----* Κατασκευαστής: Bomag * Μοντέλο: BW213PDH-4 * Έτος κατασκευής: 2012 * Καταγεγραμμένες ώρες λειτουργίας: περ. 5.598 * Λειτουργικό βάρος: 13.100 kg * A/C - Κλιματισμός * Γερμανικό μηχάνημα * 119 kW * Κινητήρας ντίζελ Deutz * Επιπλέον φωτογραφίες και βίντεο κατόπιν αιτήματος * Τιμή: 39.900 ευρώ, καθαρά + 19% ΦΠΑ ----Για περαιτέρω απορίες παρακαλώ καλέστε: Erik Kortum: WhatsApp Kai Kortum: WhatsApp Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση και δέσμευση, επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα για ενδεχόμενα λάθη και ενδιάμεση πώληση. Pgjdpoyt Uirofx Alnou

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat MAC093B-1-GS-4-C / 110-A-2 / WI539LV / S001 σερβοκινητήρας τριφασικός, σειριακός αριθμός: 8088V, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, πλήρως λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Pgjdpfx Aljy T Un Njnju

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Rexroth HCS01.1E-W0005-A-03-B-ET-EC-PB-S4-NN-FW MNR: R911344555 Indra Drive CS Αριθμός σειράς: 7260409876457, μεταχειρισμένο, μικρά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικότητα, σύμφωνα με τις προδιαγραφές Pedpstvcuksfx Alnogu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Αναλογική βαλβίδα BOSCH NG16, NG6- από K-Tec 350 3F - λαμβάνονται από μηχανή που λειτουργεί - πλήρως λειτουργικό Κατασκευαστής: BOSCH  Pgjdpfx Ajt Sbfvolnju Τύπος: NG16, NG6 Αριθμός κατασκευαστή:  Κωδικός ανταλλακτικού: 1Κωδικός τύπου: 4WRLE 16 X200M-3X/G24K0/A1WG02M-776) Ο αριθμός πριν από την πρώτη κάθετο περιγράφει τη σειρά συσκευών. Για το λόγο αυτό, αυτός ο αριθμός του κωδικού τύπου στο παλιό σας ανταλλακτικό ενδέχεται να διαφέρει. Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Tand: μεταχειρισμένο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 436.340 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 45, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), φίλτρο αιθάλης, Σύμφωνα με τους «Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις» μας, χωρίς καμία εγγύηση, μπορούμε να σας προσφέρουμε, με επιφύλαξη, το ακόλουθο όχημα, μέχρι την οριστικοποίηση της συμφωνίας, με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων, τυπογραφικών λαθών και ενδεχόμενης πώλησης σε τρίτο: MAN Lions City UE A20, 45+44+1 + 2 θέσεις ασφαλείας (Αριθμός οχήματος 80) Πρώτη κυκλοφορία: 16.12.2015 436.340 χλμ. Κινητήρας 10.518 κυβ. εκ. 205 kW / 279 ίπποι Euro 6 Έλεγχος ασφαλείας (SP) 12/2026, Έλεγχος κυκλοφορίας (TÜV) 06/2027 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zul. GGW) 19.500 kg, βάρος χωρίς φορτίο 11.687 kg, ωφέλιμο φορτίο 7.813 kg Συνολικό μήκος 11.980 mm x Συνολικό πλάτος 2.500 mm x Συνολικό ύψος 2.985 mm Απλή πόρτα μπροστά, διπλή πόρτα πίσω Καμπίνα οδηγού με πόρτα 45+44+1+2 θέσεις ασφαλείας Αναδιπλούμενη ράμπα Ανεμιστήρας στάθμευσης + 2ος θερμαντήρας Επιβραδυντήρας (Retarder) Πλήρως αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Pgedpfsz E Abiox Alneu Μικρόφωνο 2 x ηλεκτρικοί καθρέφτες + θέρμανση καθρεπτών Πρίζα 12 Volt Σύστημα έκτακτης ανάγκης Φρένο στάσης Κάθισμα οδηγού ISRI με θέρμανση και εξαερισμό Σύστημα Lawo συνδεδεμένο με το ταμείο Ελαστικά 275/70R22,5, μπροστά περίπου 60%, πίσω περίπου 30/40% 26.03.2024, αντικατάσταση σωλήνα πλήρωσης λαδιού 09.12.2024, αντικατάσταση άνω δοκού άξονα δεξιά στον πίσω άξονα, αντικατάσταση αριστερού στηρίγματος κινητήρα, αντικατάσταση ιμάντα V, αντικατάσταση γεννήτριας 09.12.2024, αντικατάσταση δεξιάς δαγκάνας φρένου στον μπροστινό άξονα, επισκευή αριστερής δαγκάνας φρένου στον μπροστινό άξονα, αντικατάσταση αριστερής δαγκάνας φρένου στον πίσω άξονα 10.12.2024, αντικατάσταση βαλβίδας περιορισμού πίεσης δίπλα στο κιβώτιο ταχυτήτων, αντικατάσταση ράβδου διεύθυνσης 03.06.2025, αντικατάσταση αριστερού στηρίγματος κινητήρα 15.12.2025, αντικατάσταση αριστερού στηρίγματος κινητήρα Διάφορες φθορές χρήσης, ανάλογες με την ηλικία Καλή γενική κατάσταση Τελευταίος έλεγχος στις 428.444 χλμ. στις 03.03.2026, επόμενος έλεγχος στις 498.464 χλμ. Τιμή: 40.000,00 € (καθαρό) Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Ισχύουν οι «Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις» μας. Για αμφότερες τις πλευρές, η αρμοδιότητα των δικαστηρίων, για διαφορές αξίας έως 10.000 €, είναι το Πρωτοδικείο Ludwigslust, ενώ για διαφορές αξίας άνω αυτού, είναι το Περιφερειακό Δικαστήριο Schwerin. Με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων, τυπογραφικών λαθών και ενδεχόμενης πώλησης σε τρίτο.