Μεταχειρισμένο Telemecanique Xsa-H05313D προς πώληση (101)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Γεννήτρια καθαρού ατμού θερμαινόμενη με ατμό με ψύκτη συμπυκνωμάτων για προθέρμανση νερού τροφοδοσίας και τροφοδοσία γλυκού νερού μέσω βαλβίδας ελέγχου Έτοιμη προς σύνδεση μονάδα παραγωγής καθαρού ατμού, εγκατεστημένη σε πλαίσιο βάσης, συμπεριλαμβανομένων όλων των σωληνώσεων, των γραμμών πεπιεσμένου αέρα, του πίνακα ελέγχου και της καλωδίωσης. Έτος κατασκευής: 2019 Δεδομένα σχεδιασμού: Ισχύς: 531 kW Ποσότητα καθαρού ατμού: 700 kg/h Πίεση καθαρού ατμού: 0,8 bar Νερό τροφοδοσίας: 15 °C Ελάχ. πίεση νερού τροφοδοσίας: 2,0 bar Πίεση ατμού θέρμανσης: 4,0 bar Ποσότητα ατμού θέρμανσης: 700 kg/h Pedpfjwgkyhex Aclopr Διαθέσιμη τεκμηρίωση και οδηγίες λειτουργίας. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας εάν ενδιαφέρεστε.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, Σύστημα Κοπής Rex RSS70 Το Rex Cutting System RSS70 είναι ιδανικό ως αυτόνομη μονάδα κοπής, εξοπλισμένη με τριπλή λεπίδα δρεπανοειδούς σχήματος που διαχωρίζει το λουκάνικο στο σημείο στρέψης με απόλυτη ακρίβεια, χωρίς σκίσιμο του προϊόντος. Ppjdpfsyq Nmajx Acler Κατασκευασμένο από ανοξείδωτο ατσάλι για εύκολο καθαρισμό, το REX RSS70 προσφέρει κορυφαία απόδοση κοπής τόσο για φυσικά όσο και για τεχνητά περιβλήματα λουκάνικων. Διαθέτει απλό και εύχρηστο PLC με μεγάλη οθόνη αφής. Τεχνικά Χαρακτηριστικά Απόδοση : έως 1200 κοπές/λεπτό Μήκος Μερίδας : Ελάχιστο 40mm Μέγιστο 800mm Εύρος Διαμέτρου : 14 έως 40mm Βάρος : 260kg Ιδανικό για όλους τους τύπους γεμισμάτων λουκάνικων.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, συνολικό βάρος: 1.400 κιλ, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., Εξοπλισμός: μπάνιο, φωτισμός, Σας προσφέρουμε στη συγκεκριμένη αγγελία το κοντέινερ Villex Sanitär Plus Cube Blanc. Διαστάσεις: 6 x 2,4 x 2,6μ Παράδοση: Δυνατή πανελλαδικά Τυπικά χαρακτηριστικά: Κατάσταση: Καινούργιο & συναρμολογημένο Εξωτερικό χρώμα: Λευκό (RAL 9002) + Ανθρακί (RAL7016) (όπως στις φωτογραφίες) Εξωτερικοί τοίχοι: Πάχους 50 mm Εμβαδόν: 14,40 m² Βάρος: περ. 1.400 kg 2x πόρτες εισόδου (205εκ x 105εκ) 5x παράθυρα -> Μονόφυλλα, σταθερά με δυνατότητα αναδίπλωσης 3x τουαλέτες 3x νιπτήρες 1x ουρητήριο Ηλεκτρική εγκατάσταση: 2x πρίζες, ρελέ διαρροής + ασφάλεια, επίτοιχη καλωδίωση (PVC) Κατασκευάζουμε τον κοντέινερ σας εξατομικευμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες σας! Προαιρετικές δυνατότητες με επιπλέον κόστος: • Επιθυμητές διαστάσεις, π.χ. 7x3μ, 4x2,4μ, διπλός κοντέινερ, τριπλή μονάδα κ.ά. • Διάφορα μεγέθη παραθύρων • Διαφορετικά χρώματα • Χρώματα δαπέδου Psdpfx Aoy Egrwjclepr • Χρήσιμες τσέπες για περονοφόρο • Λάμπα • Ρολά παραθύρων • Θέρμανση • W.C., ντουζιέρα, τουαλέτα, νιπτήρας • Κουζίνα • Σοβατισμένοι εσωτερικοί τοίχοι • Και πολλά ακόμα Η παράδοση γίνεται συνήθως με ιδιόκτητα οχήματά μας. Η πληρωμή πραγματοποιείται με μετρητά κατά την παράδοση, στον οδηγό μας ή εκ των προτέρων με PayPal ή τραπεζική μεταφορά. Ο χρόνος παράδοσης πανελλαδικά είναι περίπου 2-4 εβδομάδες μετά την καταχώρηση της παραγγελίας, ανάλογα με την περιοχή.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, Στεγνωτήρας ξηρού αέρα FarragTech CARD 10 S με χοάνη και 2 μεταφορείς αναρρόφησης ICEVA GS-4mD Κωδικός αποθέματος: 503577 Τύπος μηχανής/ Τύπος συσκευής: Στεγνωτήρας ξηρού αέρα Κατασκευαστής: FarragTech GmbH Τύπος: CARD 10 S Έτος κατασκευής: 2011 Pedpfey Akk Sjx Aclopr Όγκος δοχείου: 10 λίτρα Παροχή: 2 ώρες/3,25 kg/80° ABS Ισχύς: 1,1 kW Τάση: 230 βολτ Όγκος χοάνης: 70 λίτρα Αξεσουάρ: 2 μεταφορείς αναρρόφησης ICEVA GS-4mD

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 391.594 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης! Εσωτερικός αριθμός: 1426. NG97780 ----Εξοπλισμός και κατάσταση δείτε φωτογραφίες ----Το όχημα δεν είναι προετοιμασμένο! Πανελλαδική παράδοση με επιπλέον χρέωση δυνατή. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Δεκτή ανταλλαγή του οχήματός σας. Χρηματοδότηση / leasing και χωρίς προκαταβολή! Έχετε ερωτήσεις; Ευχαρίστως σας συμβουλεύουμε! Pjdpjx Hcdrofx Aclspr

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 51.780 κιλ, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το διαθέσιμο απόθεμα οχημάτων με άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα οχήματα μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. ΧΗΝΟΛΑΙΜΟΣ: * Χηνόλαιμος σε σχεδιασμό SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκους περίπου 3.700 mm, πίσω με λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 10° * Για ελκυστήρες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 * Μεταλλικός μετώπη, αποσπώμενος, ύψους περίπου 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX στη μονάδα σύνδεσης εμπρός με πρίζες 24N, 24S & 15 πολ. * 3 kW ηλεκτροϋδραυλική μονάδα για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, με εξαίρεση τις υδραυλικές βαρούλκες * Εξωτερικά φορεία του χηνόλαιμου με οπές στερέωσης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης * Μία οπή στερέωσης στο πίσω επάνω μέρος των εξωτερικών φορέων του χηνόλαιμου για βιδωτό κρίκο πρόσδεσης * 1 ζεύγος βιδωτών κρίκων πρόσδεσης περιλαμβάνεται (LC 10.000 daN) * Στο χηνόλαιμο 1 ζεύγος αποσπώμενων αλουμινένιων πλευρικών πλαισίων, περίπου 400 mm ύψους, ανοδιωμένα * Στο χηνόλαιμο μία αποσπώμενη αλουμινένια οπίσθια πλευρά, περίπου 400 mm ύψους, ανοδιωμένη * Πάνω στο χηνόλαιμο κάλυμμα από ξύλο σκληρής ξυλείας πάχους περίπου 40 mm * King pin 2 ιντσών * 1 ράγα τσέπης πασσάλων εγκάρσια τοποθετημένη στο δάπεδο του χηνόλαιμου πριν τη λοξοτομή, για έμβολα περίπου 100 x 50 mm ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: * Επιφάνεια φόρτωσης με επέκταση, μήκους περίπου 8.800 mm, με λοξοτομή στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10° * Υποδοχή ενσωματωμένη στην επιφάνεια φόρτωσης καθώς και στη λοξοτομή για αποθήκευση του μπράτσου του κουβά εκσκαφέα περίπου 2.490 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ) * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 * Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος και 2ος άξονας σταθερός, 3ος και 4ος άξονας συρόμενοι * 3ος και 4ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό μπλοκέ για όπισθεν, ενεργοποιείται μέσω της όπισθεν και χειροκίνητα * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα, αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης-χαμηλώματος * Μηχανικά πέλματα σέλας με κιβώτιο 2 ταχυτήτων και μανιβέλα * Στην επιφάνεια φόρτωσης συνεχής και μεταξύ των αξόνων διακεκομμένη επικάλυψη σκληρής ξυλείας πάχους περίπου 50 mm (αύξηση συντελεστή τριβής) * 1 ενδιάμεσο τραπέζι με διαμορφωμένο πλάτωμα πλάτους περίπου 300 mm για συρόμενο σωλήνα με μεγάλο διατομή και μεταλλική επικάλυψη * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στην εμπρόσθια εγκάρσια δοκό (LC 10.000 daN) * 6 ζεύγη ενσωματωμένων αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * Επιπλέον 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης εξωτερικά στην εμπρόσθια εγκάρσια δοκό, περίπου 90° προς τα μέσα προς την επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Προεκτάσεις (γαλβανισμένες) με δυνατότητα επέκτασης περίπου 230 mm ανά πλευρά (χωρίς ξύλινα σανίδια) * 1 ζεύγος σταθερά τοποθετημένων υποδοχών τροχών ανοιχτού τύπου έως το τέλος συρόμενου, περίπου 700 x 410 mm (Π x Β) στην επιφάνεια φόρτωσης πριν τον 1ο άξονα * Μεταξύ 2ου και 3ου άξονα στην επιφάνεια φόρτωσης 1 ζεύγος σταθερά τοποθετημένων υποδοχών τροχών περίπου 1.695 x 700 x 410 mm (Μ x Π x Β) * 1 ζεύγος μηχανικών οπίσθιων υποστηρίξεων * 245/70 R 17.5 3PMSF διπλή ελαστικά - μάρκα της επιλογής μας ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * Ένα ζεύγος διμερών χαλύβδινων ραμπών μήκους περίπου 4.350 mm και πλάτους περίπου 900 mm Ppjdpfx Aoyhkrlscljr * Κάλυμμα σκληρής ξυλείας Υδραυλικά αναδιπλούμενες άκρες ραμπών * Οι ράμπες μετακινούνται υδραυλικά μεμονωμένα περίπου 235 mm προς τα έξω και περίπου 215 mm προς τα μέσα * Κάλυμμα σκληρής ξυλείας στη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης * Ράμπες με

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2018, Έτος κατασκευής: 2018 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή = Πληροφορίες Εταιρείας = Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές είναι χωρίς ΦΠΑ. Δεν μπορούν να παρασχεθούν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: MOB: (Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber. MOB: (Ολλανδικά) Διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber. Όταν πληρώνετε με τραπεζική μεταφορά, τα χρήματα πρέπει να κατατεθούν στον παρακάτω τραπεζικό λογαριασμό μας. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Εάν έχετε λάβει άλλες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, παρακαλούμε καλέστε μας για να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Στοιχεία τραπέζης: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U Podpfx Ajy H Np Usclopr

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, μεταξόνιο: 8.770 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Πίσω πόρτες - Υδραυλικός άξονας ανύψωσης - Αερανάρτηση - Προβολείς ομίχλης - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Εργαλειοθήκη Psdpfx Ajy Eyxqjclopr = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65 R 22.5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης· Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· Πέλμα ελαστικού αριστερά: 100%· Πέλμα ελαστικού δεξιά: 100% Πίσω άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· Πέλμα ελαστικού αριστερά: 90%· Πέλμα ελαστικού δεξιά: 100% Πίσω άξονας 3: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg· Πέλμα ελαστικού αριστερά: 100%· Πέλμα ελαστικού δεξιά: 100% Βάρη Κενό βάρος: 7.626 kg Φορτίο: 33.374 kg ΜΑΜΦΟ: 41.000 kg Λειτουργικά Υδραυλική ράμπα φόρτωσης: DHOLLANDIA DHSMT.30, αναδιπλούμενη, 1.996 kg Πάχος τοιχώματος: 5 mm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: OS-15-SG

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.410 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. ΣΒΑΝΕΝΧΑΛΣ (ΑΝΑΡΜΟΝΩΤΙΚΟΣ ΛΑΙΜΟΣ): * Αναρμονωτικός λαιμός σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.700 mm, κεκλιμένο πίσω περ. 1.000 mm x 10° * Για ελκυστήρες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 * Μετωπικός τοίχος από χάλυβα, αποσπώμενος, ύψος περ. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX * Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, με εξαίρεση τις υδραυλικές συρματόσχοινες * Επί του αναρμονωτικού λαιμού επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους περ. 40 mm * Πείρος κορωνάτος 2 ιντσών * Οδηγός πλάκας από τον αναρμονωτικό λαιμό για το πιάτο σέλας, πλάτος περ. 500 mm * Υποδοχή στο πίσω μέρος του αναρμονωτικού λαιμού για αλουμινένιες ράμπες ανάρτησης * Στρογγυλή στρατιωτική πρίζα NATO στη γραμμή σύνδεσης μπροστά (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 τάκοι τροχών με βάση μπροστά από το μετωπικό τοίχο * 1 ζεύγος θυλάκων κολωνών ενσωματωμένων στον αναρμονωτικό λαιμό, για αποσπώμενους πασσάλους περ. 100 x 50 mm (εσωτερικά πάνω στον φορέα πλαισίου) ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * Επιφάνεια φορτίου μήκους περ. 8.800 mm, σε συρόμενη έκδοση περ. 4.100 mm, με κεκλιμένο τμήμα στο πίσω μέρος περ. 500 mm x 10° * Εσοχή στο δάπεδο φόρτωσης, που εκτείνεται και στην κεκλιμένη περιοχή, για τη λήψη του βραχίονα κάδου εκσκαφέα, περ. 2.490 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ) * Πνευματικό σύστημα κλειδώματος με κωνικό πείρο και ενισχυμένες θέσεις κλειδώματος, οι γραμμές παροχής είναι προστατευμένες μέσα στους συρόμενους δοκούς και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος της επιφάνειας φόρτωσης * TPMS σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141 * Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος και 2ος άξονας σταθεροί, 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος * 3ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό μπλοκάρισμα όπισθεν μέσω ταχύτητας όπισθεν ή χειροκίνητα * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg/άξονα, αερόσουστα με βαλβίδα ανύψωσης/χαμηλώματος * 235/75 R 17.5 3PMSF διπλά ελαστικά. Εργοστάσιο επιλογής μας * Μηχανικά στηρίγματα σέλας με κιβώτιο 2-ταχυτήτων και μανιβέλα. JOST Modul B - στατικό φορτίο περ. 50.000 kg * Ενιαίος και μεταξύ των αξόνων διακοπτόμενος δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περ. 50 mm (αυξάνει το συντελεστή τριβής) * 1 τραπέζι μεταβατικό, πλάτους περ. 300 mm, για τον αυλό επέκτασης μεγάλου διατομής. Με υποβιβασμένη επιφάνεια φόρτωσης και συρόμενες μπάρες ανάρτησης για αλουμινένια γεφυρώματα Podpsy Auh Ijfx Aclepr * Σύστημα κλειδώματος της επιφάνειας φόρτωσης με κωνικά συγκολλημένα προφίλ ασφάλισης κάθε περ. 250 mm. Περιλαμβάνεται πλάκα προεντάσεως * 1 ζεύγος δαχτυλιδιών πρόσδεσης στην εγκάρσια δοκό μπροστά (LC 10.000 daN) * 9 ζεύγη ενσωματωμένων δαχτυλιδιών πρόσδεσης στο πλαΐσιο της επιφάνειας φόρτωσης, ανακλινόμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος σταθερών εστιών τροχών μπροστά από τους άξονες, ανοιχτές μέχρι την εγκάρσια δοκό του αναρμονωτικού λαιμού, περ. 700 x 410 mm (Π x Β) * Εσοχές τροχών με τετράγωνες δοκούς αναρρίχησης περ. 15 x 15 mm και διευρύνσεις στο κάτω μέρος (εάν το όχημα διαθέτει τηλεσκοπικές επεκτάσεις) * 1 ζεύγος σταθερών εστιών τροχών, περ. 1.480 x 700 x 410 mm (Μ x Π x Β), στην επιφάνεια φόρτωσης μεταξύ 1ου και 2ου άξονα * Εσοχές τροχών με τετράγωνες δοκούς αναρρίχησης περ. 15 x 15 mm και διευρύνσεις στο κάτω μέρος * Αλουμινένια καλύμματα για τις εσοχές τροχών μπροστά από τους άξονες και μεταξύ 1ου και 2ου άξονα που μπορούν να χρησιμοποιηθούν και ως σανίδες επέκτασης (εάν το όχημα έχει τηλεσκοπι

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2006, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., μεταξόνιο: 8.980 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2006, Υδραυλική ράμπα φόρτωσης: dhollandia, 2500 kg XLDTBZ34200054140 Ppjdpfx Aeympy Esclsr Σύστημα ψύξης, μάρκα: Carrier = Περισσότερες πληροφορίες = Πίσω άξονας 1: Ανασυρόμενος άξονας Ιδία βάρος: .500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 31.500 kg Μικτό βάρος: 42.000 kg Κινητήρας ψυγείου: Πετρέλαιο και ηλεκτρικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αριθμός κυκλοφορίας: OJ-55-LD = Πληροφορίες εταιρείας = Για οποιαδήποτε ερώτηση ή πρόταση, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές δεν συμπεριλαμβάνουν ΦΠΑ. Καμία αξίωση δεν μπορεί να βασίζεται στις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά (διαθέσιμο σε What's App και Viber). Κινητό: Ολλανδικά (διαθέσιμο σε What's App και Viber). Όταν πληρώνετε με τραπεζικό έμβασμα, το ποσό θα πρέπει να κατατεθεί στον τραπεζικό μας λογαριασμό που ακολουθεί. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναγράφονται στην ιστοσελίδα μας. Εάν λάβετε διαφορετικές πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, καλέστε μας ώστε να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/Φόρος: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2008, συνολικό μήκος: 9.870 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., μεταξόνιο: 5.060 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2008, XLK3A091880035196 = Περισσότερες πληροφορίες = Πίσω άξονας 1: άξονας ανύψωσης Βάρος χωρίς φορτίο: 3.360 kg Φορτίο: 23.640 kg Μεικτό βάρος: 27.000 kg Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αριθμός κυκλοφορίας: 09-WB-BR = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Καμία αξίωση δεν μπορεί να προκύψει από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο σε What's App και Viber. Κινητό: Ολλανδικά) Διαθέσιμο σε What's App και Viber. Εάν πληρώνετε με τραπεζική μεταφορά, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον τραπεζικό μας λογαριασμό που αναφέρεται παρακάτω. Επαληθεύετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναγράφονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που λάβετε άλλες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, παρακαλούμε καλέστε μας ώστε να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Pjdpfx Aoymrabsclopr Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 05/2011, συνολικό μήκος: 11.470 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., μεταξόνιο: 7.450 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2011, OL24JG = Περισσότερες πληροφορίες = Κενό βάρος: 7.820 kg Φορτίο: 14.180 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 22.000 kg Κινητήρας ψύξης: Πετρέλαιο και ηλεκτρικός Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αριθμός πινακίδας: OL-24-JG = Πληροφορίες εταιρείας = Psdpoymqgtofx Aclopr Εάν έχετε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνα γραφείου: Κινητό: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber. Κινητό: Ολλανδικά) Διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber. Εάν πληρώνετε με τραπεζικό έμβασμα, το ποσό πρέπει να μεταφερθεί στον τραπεζικό λογαριασμό μας που φαίνεται παρακάτω. Να ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναγράφονται στην ιστοσελίδα μας. Εάν λάβετε άλλες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, καλέστε μας για να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο ή/και την πληρωμή. Στοιχεία τραπέζης: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/Φόρος: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), πρώτη ταξινόμηση: 02/2003, συνολικό μήκος: 9.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.420 χιλ., συνολικό ύψος: 920 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2003, = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 7.870 kg Pjdsymqc Uspfx Aclepr Ωφέλιμο φορτίο: 30.130 kg Μικτό βάρος: 38.000 kg Ανατροπέας: Πίσω Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Για οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: ΚΙΝ: (Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο μέσω What's App και Viber. ΚΙΝ: (Ολλανδικά) Διαθέσιμο μέσω What's App και Viber. Όταν πληρώνετε μέσω τραπεζικής μεταφοράς, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον παρακάτω τραπεζικό λογαριασμό. Πάντα να ελέγχετε τα στοιχεία πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Εάν λάβετε άλλες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Σε περίπτωση αμφιβολίας, καλέστε μας για να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο ή/και την πληρωμή. Στοιχεία τράπεζας: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), πρώτη ταξινόμηση: 11/2014, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2014, zGG: 39.000 kg Ανατροπή: Πίσω Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ppjdpfx Acoyzkgweler Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Αριθμός κυκλοφορίας: QAAD417 = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Δεν προκύπτουν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: ΚΙΝ: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber. ΚΙΝ: Nederlands) Διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber. Εάν πληρώσετε με τραπεζική μεταφορά, τα χρήματα θα πρέπει να μεταφερθούν στον παρακάτω τραπεζικό μας λογαριασμό. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναγράφονται στην ιστοσελίδα μας. Αν λάβετε άλλες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας. Σε περίπτωση αμφιβολίας, παρακαλούμε καλέστε μας για να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Στοιχεία τράπεζας: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/Φόρος: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2011, zGG: 39.000 kg Ανατρεπόμενο: Δεξιά Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Αριθμός πινακίδας: 1QAK728 = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε οποιαδήποτε ερώτηση ή πρόταση, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές είναι χωρίς ΦΠΑ. Δεν μπορούν να εξαχθούν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: ΚΙΝ: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Ppedpfxeyzkf Ts Acler ΚΙΝ: Nederlands) Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Σε περίπτωση πληρωμής μέσω τραπεζικής μεταφοράς, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον τραπεζικό λογαριασμό που ακολουθεί. Ελέγξτε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Εάν λάβατε διαφορετικές πληροφορίες, παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μας. Σε περίπτωση αμφιβολίας επικοινωνήστε μαζί μας, ώστε να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1987, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 33909, Αναδιπλούμενο μηχάνημα - Αναδιπλούμενο μηχάνημα Stahl T52/4-4-X-SAK66Έτος κατασκευής 1987 - Serial-No. 33909/87-136159 Μέγεθος αναδίπλωσης min. 100 x 150mm Μέγεθος αναδίπλωσης max. 520 x 820mm Ppjdpfx Aceh Axuqeler Τύπος αναδίπλωσης: Μονάδα 4 πόρπες - πλάτος αναδίπλωσης 500mm 2η μονάδα 4 πόρπες - πλάτος αναδίπλωσης 500mm 3η μονάδα μαχαίρι Ύψος σωρού max. 690mm Παράδοση ρεύματος SAK 66 Συμπεριλαμβάνεται συμπιεστής Μετρητής - Έλεγχος PCS 100 Περιλαμβάνονται εγχειρίδια Επιθεώρηση σε απευθείας σύνδεση μέσω Skype Video Θα χαρούμε πολύ με την επίσκεψή σας - περισσότερα μηχανήματα σε απόθεμα Διαθέσιμο άμεσα - Μπορεί να επιθεωρηθεί Σε απόθεμα Emskirchen / Νυρεμβέργη - Μπορεί να ελεγχθεί

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, τύπος μετάδοσης: άλλο, πρώτη ταξινόμηση: 01/2011, χρώμα: πορτοκαλί, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, κενό βάρος: 616 κιλ, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Κατασκευή: Αλατοδιανομέας περίπου 2 m³. Ο αλατοδιανομέας λειτουργούσε σε Unimog U300! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Pjdpfsyuw Rbsx Aclopr

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 42.900 κιλ, συνολικό βάρος: 55.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 29.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: * Λαιμός-κύκνου, μήκος περίπου 3.900 mm με κεντρικό φορέα * Επιφάνεια φόρτωσης με διπλή επεκτεινόμενη κατασκευή, μήκος περίπου 9.300 mm * Στον μεσαίο φορέα είναι συγκολλημένο μόνιμα ένα τραπέζι στήριξης πλάτους περίπου 200 mm * Πνευματικό σύστημα κλειδώματος με κωνικό πείρο κλειδώματος και ενισχυμένες θέσεις κλειδώματος. Οι γραμμές τροφοδοσίας προστατεύονται στους επεκτεινόμενους φορείς και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος της επιφάνειας φόρτωσης (εξαιρείται η τροφοδοσία του πρώτου και δεύτερου κλειδώματος) * Τεχνικό φορτίο σέλας: 25.000 kg Για τράκτορες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 * Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες με υδρο-μηχανική υποχρεωτική διεύθυνση, τοποθετημένοι σε περιστροφική βάση * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ο καθένας, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου * Διπλοί τροχοί 275/70 R 22.5 3PMSF. Μάρκα της επιλογής μας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή λωρίδα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο υδραυλικών λειτουργιών * 3 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο του λαιμού-κύκνου, αναδιπλούμενοι προς τα έξω * Κοντά στον πείρο σέλας 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - όλοι οι υπόλοιποι κρίκοι πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο του λαιμού-κύκνου, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm * 1 εγκάρσια ράγα για πασσάλους στο δάπεδο φόρτωσης του λαιμού-κύκνου, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm * 1x πίσω στον λαιμό-κύκνου * Πείρος σέλας 2 ιντσών * Μηχανικά πόδια σέλας με κιβώτιο δύο ταχυτήτων και μανιβέλα * 8 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm * 10 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω * Σύστημα μετακίνησης αξόνων χειριζόμενο από εμπρός και πίσω με τηλεχειρισμό καλωδίου, με έλεγχο μονοτροχιάς αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα * Ο τελευταίος άξονας με απελευθέρωση αέρα στους αερόσακους ενεργοποιείται κατά το τράβηγμα του χειρόφρενου * Μετωπικός τοίχος από χάλυβα, ύψος περίπου 1.600 mm, σε πιστοποιημένη έκδοση κατά EN12642 : 2016 XL * Στρογγυλή υποδοχή NATO στον εμπρόσθιο πίνακα σύνδεσης (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED φως εργασίας δεξιά και αριστερά στα πόδια σέλας, καλωδιωμένο έως το πάνελ σύνδεσης για τον τράκτορα * Ξύλινο δάπεδο πάχους περίπου 32 mm στον λαιμό-κύκνου και στην επιφάνεια φόρτωσης * Σωλήνας επέκτασης μεγάλου τμήματος με σημείο κλειδώματος κάθε περίπου 500 mm * Σωλήνας επέκτασης μικρού τμήματος με σημείο κλειδώματος κάθε περίπου 1.000 mm, επιτρέποντας κλείδωμα κάθε περίπου 500 mm * Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.500 daN) Pedpfx Acoyvnd Nelopr * 4 διαμήκεις ράγες υποδοχής για πασσάλους τοποθετημένες εγκάρσια στο δάπεδο της επιφάνειας φόρτωσης, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm * 4 τάκοι τροχών με βάση κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης * 1 κλειδωμένο ανοιξείδωτο (INOX) εργαλειοκιβώτιο, περίπου 2.390 x 800 x 500 mm (Μ x Π x Υ), τοποθετημένο αριστερά, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης * 1 επιπλέον κλειδωμένο ανοιξείδωτο (INOX) εργαλειοκιβώτιο, περίπου 1.250 x 500 x 550 mm (Μ x Π x Υ), τοποθετημένο δεξιά, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης * 1 LED φως εργασία

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 80.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Περισσότερα οχήματα με απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος. ΛΥΓΙΣΜΕΝΟΣ ΛΑΙΜΟΣ (Schwanenhals): * Λαιμός "Schwanenhals" σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.700 mm, πίσω με λοξοτομή περ. 1.000 mm x 10° * Για τράκτορες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 * Μπροστινό τοίχωμα από ατσάλι, αφαιρούμενο, ύψος περ. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πιν. Podpfx Asxarmaoclepr * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός υδραυλικών βαρούλκων * Εξωτερικοί φορείς του λαιμού με οπές στερέωσης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης. Η πρώτη οπή περ. 200 mm από μπροστά, μετά κάθε 400 mm περίπου. Περιλαμβάνονται 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιοι κρίκοι πρόσδεσης στο πίσω μέρος του λαιμού (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος αφαιρούμενες πλευρικές αλουμινένιες σανίδες, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένες * 1 αφαιρούμενη αλουμινένια πίσω σανίδα στον λαιμό, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη * Κάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περίπου 40 mm στον λαιμό, επικάλυψη από τραχιά λαμαρίνα πάνω από το πείρο-kingpin * Πείρος Kingpin 3,5 ιντσών * Καθοδηγητική πλάκα λαιμού για το πέλμα σέλας, πλάτος περίπου 500 mm * Κυκλική σύνδεση NATO μπροστά (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης με ελατήριο ανάρτησης στα εξωτερικά στηρίγματα του λαιμού (LC 5.000 daN) ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: * Επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης, μήκος περίπου 8.800 mm με λοξοτομή στο πίσω μέρος περ. 500 mm x 10° * Πνευματικό σύστημα κλειδώματος με κωνικό πύρο και ενισχυμένες θέσεις κλειδώματος, οι γραμμές παροχής προστατεύονται μέσα στους επεκτεινόμενους φορείς και προσαρμόζονται αυτόματα στο μήκος της επιφάνειας φόρτωσης * Άξονες και ανάρτηση BPW, ο 1ος άξονας κατευθυνόμενος, οι υπόλοιποι υδρο-μηχανικοί αναγκαστικά κατευθυνόμενοι * 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια όπισθεν, ενεργοποίηση μέσω όπισθεν και χειροκίνητα * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου * Δίδυμα ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF, μάρκα επιλογής μας * Μηχανικά στηρίγματα σέλας με κιβώτιο 2 ταχυτήτων και μανιβέλα. JOST Module B - στατική δοκιμαστική φορτίο = 50.000 kg * Συνεχής επένδυση σκληρού ξύλου πάχους περίπου 50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης (αυξάνει το συντελεστή τριβής). - Ελικοειδείς οπές για κρεμαστά και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης * Μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης - 1 κινητό ενδιάμεσο τραπέζι, περίπου 300 mm πλάτος, για τηλεσκοπικό σωλήνα μεγάλου τμήματος, με επικάλυψη από τραχιά λαμαρίνα. - Εμπρός και πίσω με ελικοειδείς οπές για κρεμαστά και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στη μπροστινή εγκάρσια δοκό (LC 10.000 daN) * 7 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, ανακλινόμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * Επέκταση (γαλβανισμένη) κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά (χωρίς σανίδες ξύλου) * 1 ζεύγος μηχανικά οπίσθια στηρίγματα * Διεύθυνση ελεγχόμενη εμπρός και πίσω μέσω καλωδίου και τηλεχειριστηρίου, με έλεγχο ευθυγράμμισης των αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στη μονάδα έλξης * Αισθητήρες TPMS τοποθετημένοι σε όλους τους τροχούς * Κλείδωμα της επιφάνειας φόρτωσης με συγκολλημένα κωνικά προφίλ ασφαλείας κάθε 500 mm * Έλεγχος κλειδώματος αριστερά & δεξιά στο ημιρυμουλκούμενο * Για το ενδιάμεσο τραπέζι, περίπου 300 mm φάρδος, μηχανικό σύστημα κλειδώματος για ασφάλιση του ενδιάμεσου τραπεζιού στην επέκταση * 5 ζεύγη δοκίδων με σπείρωμα στον επεκτεινόμενο φορέα για το

Έτος κατασκευής: 2007, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Γραμμή ραφής με κλωστή Meccanotecnica Multiplex SA Έτος κατασκευής: 2007 Συρραπτική μηχανή: Raccoglitrice MX - Αριθμός σταθμών συλλογής: 18 - Οπτική ανίχνευση φύλλων - Αντλία/αντλίες - Μονάδα διανομής - Σταθμός παράδοσης διανομής μετά από 2 ραπτικά μηχανήματα Μηχανή ραφής με κλωστή (1) Ppsdot Sz T Hjpfx Aclsr Meccanotecnica Aster 2000 Έτος κατασκευής: 2007 - Έγχρωμη οθόνη - Προφορτωτής - Οπτική ανίχνευση φύλλων - 4 + 4 επιλογές ανοίγματος - Διαχωριστής βιβλιοδετικής δέσμης - Στοίβας βιβλίων: Plus stacker Μηχανή ραφής με κλωστή (2) Meccanotecnica Aster 2000 Έτος κατασκευής: 2005 - Προφορτωτής - Οπτική ανίχνευση φύλλων (BAK) - 4 + 4 επιλογές ανοίγματος - Διαχωριστής βιβλιοδετικής δέσμης - Στοίβας βιβλίων: Plus stacker

Έτος κατασκευής: 2005, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Γραμμή βιβλιοδεσίας με κλωστή Meccanotecnica Multiplex SA Έτος κατασκευής: 2005 Αποτελείται από Μηχανή συλλογής φύλλων: Raccoglitrice-MX - Έγχρωμη οθόνη - Χειροκίνητος σταθμός εισαγωγής: 2 - Αριθμός σταθμών συλλογής: 6 - Οπτική ανίχνευση φύλλων - Αντλία(ες) - Μονάδα διανομής: Cassettiera - Σταθμός μεταβίβασης διανομής μετά τη μηχανή βιβλιοδεσίας με κλωστή Μηχανή βιβλιοδεσίας με κλωστή (1) Meccanotecnica Aster 180/42 Έτος κατασκευής: 2005 Ppsdjvuzfrjpfx Acljr - Προφορτωτής - Τροφοδότης - Οπτική ανίχνευση φύλλων: Opticontrol - 4 + 4 δυνατότητες ανοίγματος - Με επιπλέον στοίβαξη - Εξαγωγή με μεταφορική ταινία κυλίνδρων

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 55.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων των άμεσα και σύντομα διαθέσιμων οχημάτων, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: * Λαιμός κύκνου, μήκος περίπου 4.300 mm, με κεντρικό δοκό * Επιφάνεια φόρτωσης με διπλή προέκταση, μήκος περίπου 9.300 mm * Στο μεσαίο δοκό είναι σταθερά συγκολλημένο τραπέζι στήριξης πλάτους περίπου 200 mm * Πνευματικό σύστημα ασφάλισης με κωνικό πείρο κλειδώματος και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης, τα καλώδια τροφοδοσίας είναι προστατευμένα στους επεκτεινόμενους δοκούς και ρυθμίζονται αυτόματα στο αντίστοιχο μήκος της επιφάνειας φόρτωσης (εκτός από την τροφοδοσία της πρώτης ασφάλισης) * Τεχνικό φορτίο σέλας: 25.000 kg για τράκτορες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 * Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά καθοδηγούμενοι, τοποθετημένοι σε περιστρεφόμενα πλαίσια * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος * Διπλά ελαστικά 275/70 R 22.5 3PMSF. Μάρκα επιλογής μας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών. Χωρίς εγκατάσταση των τροφοδοτικών συνδέσεων στον τράκτορα * 4 ζευγάρια ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο του λαιμού κύκνου, αναδιπλούμενοι προς τα έξω * Στον άξονα έλξης 1 ζευγάρι κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN), όλοι οι άλλοι κρίκοι πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 4 ζευγάρια υποδοχές πασάκια στο εξωτερικό πλαίσιο του λαιμού κύκνου, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm * 1 εγκάρσια λωρίδα υποδοχών πασάκια στο δάπεδο φόρτωσης του λαιμού κύκνου, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm, 1 x πίσω στον λαιμό κύκνου * Κόντρα πασάκι 2 ιντσών * Μηχανικά υποστηρίγματα με κιβώτιο ταχυτήτων διπλής ταχύτητας και μανιβέλα * Στον λαιμό κύκνου και την επιφάνεια φόρτωσης ξύλινο δάπεδο πάχους περίπου 32 mm ενσωματωμένο σε αλουμινένια προφίλ τύπου "Ωμέγα" * 10 ζευγάρια ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω: – πριν τον τελευταίο άξονα και στη διαμήκη δοκό του ρυμουλκούμενου αντίστοιχα 1 ζευγάρι κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) – όλοι οι άλλοι κρίκοι πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 8 ζευγάρια υποδοχές πασάκια στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm * 1 κλειδωτούμενο INOX εργαλειοκιβώτιο, περίπου 1.250 x 500 x 550 mm (Μ x Π x Υ), τοποθετημένο αριστερά κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης * Υποβοήθηση στροφής από μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου με καλώδιο, με έλεγχο ευθυγράμμισης των αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στο τράκτορα * Μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα, ύψους περίπου 1.800 mm, πιστοποιημένο κατά EN12642:2016 XL * Στρογγυλή θύρα NATO στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED φώτα εργασίας δεξιά και αριστερά στα υποστηρίγματα σέλας, με καλωδίωση στη μπάρα σύνδεσης προς τον τράκτορα * 3 εγκάρσιες λωρίδες υποδοχών πασάκια τοποθετημένες στο δάπεδο φόρτωσης της επιφάνειας φόρτωσης για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm * 1 επιπλέον αναρτώμενο ενδιάμεσο τραπέζι, περίπου 500 mm πλάτος, για τον σωλήνα επέκτασης μεγάλου τμήματος, με επένδυση από σκληρό ξύλο Podpfxoxc Axxj Aclspr * 1 επιπλέον κλειδωτό INOX εργαλειοκιβώτιο, περίπου 1.250 x 500 x 550 mm (Μ x Π x Υ), τοποθετημένο δεξιά κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης * 1 επιπλέον κλειδωτό INOX εργαλειοκιβώτιο, περίπου 1.250 x 500 x 550 mm (Μ x Π x Υ), τοποθετ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2003, τύπος μετάδοσης: άλλο, πρώτη ταξινόμηση: 01/2003, χρώμα: πορτοκαλί, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, κενό βάρος: 1.739 κιλ, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Δομή: Αλατοδιανομέας, περίπου 6m³ Περιεχόμενο: 6m³ Ppjdpfjuuldhjx Aclor ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 67.200 κιλ, συνολικό βάρος: 85.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα, μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό – πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήσεως. ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ * Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη αξιοποίηση μήκους της πλατφόρμας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, πίσω με λοξοτμήση περίπου 1.000 mm x 10° Pjdpfxjrgzv Ne Aclspr * Για ελκυστήρες: 6x2, 6x4 και 8x4 κοντό μεταξόνιο * Εμπρόσθιο τοίχωμα από χάλυβα, αφαιρούμενο, ύψος περίπου 400 mm * Ηλεκτρο-υδραυλικό συγκρότημα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών (εκτός από υδραυλικές ηλεκτρομηχανές) * Εξωτερικοί δοκοί του λαιμού με οπές στήριξης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης * 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης συμπεριλαμβάνονται (LC 5.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο πίσω μέρος του λαιμού (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος αφαιρούμενων πλαϊνών πλευρικών σανίδων αλουμινίου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη έκδοση * 1 αφαιρούμενη πίσω σανίδα αλουμινίου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη έκδοση * Επάνω από τον λαιμό περίπου 40 mm σκληρό ξύλινο δάπεδο, πάνω από τον πείρο βασιλιά σκαλιστό πάτωμα * Πείρος βασιλιά 3,5 ιντσών * Οδηγός πλάκα λαιμού για την πέλμα της ρυμούλκας, περίπου 500 mm πλάτος * Στρογγυλή πρίζα NATO στην εμπρός μπάρα σύνδεσης (Maeler & Kaege VG 96 917) * Επιπλέον του ηλεκτροϋδραυλικού συγκροτήματος, σύνδεση υδραυλικού φορτηγού με ρυθμιστή παροχής, περιλαμβάνει γαλγαλιά για ανάρτηση των καλωδίων τροφοδοσίας (Αντάπτορες Faymonville) * 2 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στον λαιμό, για αφαιρούμενους πασσάλους περίπου 100 x 50 mm ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * Πλατφόρμα φόρτωσης σε αναδιπλούμενη έκδοση, μήκος περίπου 11.000 mm, με λοξοτμήση πίσω περίπου 500 mm x 10° * Πνευματικό σύστημα κλειδώματος με κωνικό πείρο και ενισχυμένες θέσεις κλειδώματος, με προστατευμένα καλώδια τροφοδοσίας στους αναδιπλούμενους δοκούς που προσαρμόζονται αυτόματα στο μήκος της πλατφόρμας * Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας μεταβλητός, 2ος άξονας σταθερός, όλοι οι άλλοι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι * 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν μέσω όπισθεν ταχύτητας και χειροκίνητης ενεργοποίησης * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF διπλοί τροχοί * Μηχανικά υποστηρίγματα ρυμούλκας με 2-ταχυτητό κιβώτιο και χειροστρόφαλο. JOST Modul B – στατική δοκιμαστική φόρτωση περίπου 50.000 kg * Πλατφόρμα με συνεχόμενο σκληρό δάπεδο 50 mm και διακοπή μεταξύ των αξόνων (αύξηση συντελεστή τριβής) * Οβάλ οπές για κρεμαστά και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης: στο σταθερό μέρος πίσω από τον λαιμό – εμπρός στην πλατφόρμα φόρτωσης * 1 μετακινούμενο ενδιάμεσο τραπέζι, πλάτους περίπου 500 mm, για μεγάλης διαμέτρου σωλήνα επέκτασης, με σκαλιστό πάτωμα, με οβάλ οπές εμπρός και πίσω για κρεμαστά και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης * 1 ζεύγος ενσωματωμένων οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο εμπρός σταθερό μέρος της πλατφόρμας (LC 10.000 daN) * 9 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος μηχανικών πίσω στηρίξεων * Υποβοηθούμενο τιμόνι από μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειρισμού καλωδίου, με έλεγχο ευθύγραμμης πορείας των αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στην ελκυστήρα * 1ος άξονας με αυτόματη λειτουργία ανύψωσης και υποβοήθηση εκκίνησης σύμφωνα με τα πρότυπα ΕΕ 2021/535 * Κάτω από τον λαιμό, καθώς και στη διαμήκη ράβδο στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, από μία 7-πολική πρίζα με βάση για πίνακες προειδοποίησης * Εφαρμοσμ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 51.870 κιλ, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας, με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. ΓΚΥΡΛΑΝΤΑ (SCHWANENHALS) - Γκιρλάντα σε σχεδιασμό SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, πίσω με λοξοτμήση περίπου 1.000 mm x 10° - Για ρυμουλκούμενα: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 - Εμπρόσθιο τοιχίο από χάλυβα, αποσπώμενο, ύψος περίπου 400 mm - Στη μπάρα σύνδεσης εμπρός, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις - ASPÖCK-UNIBOX στην εμπρός μπάρα σύνδεσης με πρίζα 24N, 24S & 15 πόλων - 3 kW ηλεκτροϋδραυλική μονάδα για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών - Εξωτερικοί δοκοί της γκιρλάντας με τρύπες στερέωσης για βιδωτούς κρίκους συγκράτησης φορτίου - Μια τρύπα στερέωσης στο πίσω, πάνω μέρος των εξωτερικών δοκών για ένα βιδωτό κρίκο συγκράτησης φορτίου - 1 ζεύγος βιδωτών κρίκων συγκράτησης φορτίου περιλαμβάνεται (LC 10.000 daN) - Στη γκιρλάντα 1 ζεύγος αποσπώμενων πλευρικών αλουμινένιων σανιδιών, ύψους περίπου 400 mm, ανοδιωμένα - Στη γκιρλάντα μια αποσπώμενη αλουμινένια πίσω σανίδα, ύψους περίπου 400 mm, ανοδιωμένη - Πάνω στη γκιρλάντα επίστρωση από σκληρό ξύλο περίπου 40 mm - Κεντρικός πείρος 2 ιντσών - Πλάκα οδηγός της γκιρλάντας για την πλάκα πέλματος, πλάτους περίπου 500 mm Psdextc Uhspfx Aclspr - Υποδοχή στο πίσω μέρος της γκιρλάντας για επιθέματα ραμπών αλουμινίου - Στρογγυλή πρίζα NATO στη μπάρα σύνδεσης εμπρός (Maeler & Kaege VG 96 917) ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ - Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης, μήκος περίπου 8.800 mm, με λοξοτμήση στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10° - Βύθιση στην επιφάνεια φόρτωσης και στη λοξοτμήση για υποδοχή βραχίονα κάδου εκσκαφέα, περίπου 2.490 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ) - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 - Άξονες και ανάρτηση BPW - 1ος και 2ος άξονας σταθεροί, 3ος και 4ος άξονας με παθητική διεύθυνση - 3ος και 4ος άξονας με ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια οπισθοπορείας μέσω όπισθεν και χειροκίνητη ενεργοποίηση - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος - Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF διπλή διάταξη - Μηχανικά στήριγματα με κιβώτιο 2 ταχυτήτων και μανιβέλα, JOST Modul B - δοκιμασμένο στατικό φορτίο = περίπου 50.000 kg - Στην επιφάνεια φόρτωσης συνεχής και μεταξύ των αξόνων διακεκομμένη επίστρωση σκληρού ξύλου περίπου 50 mm (άρα αυξάνεται ο συντελεστής τριβής) - Κλείδωμα της επιφάνειας φόρτωσης με κωνικά συγκολλημένα προφίλ στερέωσης ανά περίπου 250 mm - Επιμήκεις οπές για αναρτώμενα και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης στην εμπρός πλευρά της επιφάνειας φόρτωσης - Ενδιάμεσος πίνακας με αύλακα, πλάτους περίπου 300 mm, για σωλήνα επέκτασης μεγάλου διατομής με μεταλλική επίστρωση - εμπρός και πίσω με επιμήκεις οπές για αναρτώμενα και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης - αφαιρούμενο κάλυμμα στο ίδιο ύψος με την επιφάνεια φόρτωσης - 1 ζεύγος κρίκων συγκράτησης φορτίου στη μετωπική δοκό εμπρός (LC 10.000 daN) - 6 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων συγκράτησης φορτίου στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) - Επιπλέον 1 ζεύγος κρίκων εξωτερικά στη μπροστινή δοκό της επιφάνειας φόρτωσης, περίπου 90° προς τα μέσα (LC 10.000 daN) - Επεκτάσεις (γαλβανισμένες) με δυνατότητα επέκτασης περίπου 230 mm ανά πλευρά - 1 ζεύγος σταθερών εσοχών τροχών ανοικτές ως την επέκταση, περίπου 700 x 410 mm (Π x Β), στην επιφάνεια φόρτωσης μπροστά από τον 1ο άξονα, εσοχές με χαλύβδινη επένδυση και τετράγωνα πέλματα αναρρίχησης