Μεταχειρισμένο Weisser Univertor 8C προς πώληση (337)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: F16/56XTA1/A/01, συνολικό βάρος: 1.120 κιλ, ωφελιμο φορτίο: 100 κιλ, τάση εισόδου: 400 V, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, Βιομηχανικός ρομποτικός βραχίονας Stäubli TX200, συμπεριλαμβανομένου του ελεγκτή CS8CHP και της κονσόλας διδασκαλίας Stäubli – έτος κατασκευής 2016. Προσφέρουμε προς πώληση έναν μεταχειρισμένο βιομηχανικό ρομποτικό βραχίονα Stäubli TX200, συμπεριλαμβανομένου του αρχικού ελεγκτή Stäubli CS8CHP. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: Stäubli Μοντέλο: TX200 Ελεγκτής: CS8CHP Έτος κατασκευής: 2016 Μέγιστο φορτίο: 100 kg Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Περιεχόμενα παράδοσης: Ρομποτικός βραχίονας Stäubli TX200 Αρχικός ελεγκτής Stäubli CS8CHP Κονσόλα διδασκαλίας Stäubli Καλώδιο σύνδεσης Εγχειρίδια λειτουργίας Περιεχόμενα παράδοσης όπως στις φωτογραφίες Ο ρομποτικός βραχίονας προέρχεται από ένα βιομηχανικό περιβάλλον έρευνας και ανάπτυξης και έχει υποβληθεί σε προσεκτική συντήρηση. Η εγκατάσταση ήταν σε λειτουργία μέχρι την αποσυναρμολόγησή της. Dsdpfx Aozli Huskcocl Είναι δυνατή η επιθεώρηση κατόπιν συνεννόησης για ραντεβού. Μπορούμε να σας παρέχουμε επιπλέον φωτογραφίες ή τεχνικές πληροφορίες κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κατασκευαστής: Ima Farmomac Μοντέλο: F370 18VL 8C Έτος: 1987 (πλαίσιο) - Η μηχανή ανακατασκευάστηκε από τον κατασκευαστή το 2004 με φαρμακευτική πιστοποίηση. Τύπος: Μονομπλόκ μηχανή πλήρωσης και πωματισμού φιαλών. Εφαρμογή: Γυάλινες και πλαστικές φιάλες σιροπιού με αλουμινένιο πώμα PP28 (Ø 28 mm) Βιομηχανικός τομέας: Φαρμακευτικά και καλλυντικά Κίνηση: Συνεχόμενη, αυτόματη Αριθμός κεφαλών πλήρωσης: 18 μονάδες Αριθμός κεφαλών πωματισμού: 8 μονάδες Ογκομετρική αντλία: μέγιστη πλήρωση 1000 ml Διαθέσιμες χωρητικότητες: 370 ml και 200 ml Απόδοση: 6000 φιαλίδια/ώρα στα 370 ml Απόδοση: 7500 φιαλίδια/ώρα στα 200 ml Περιλαμβάνει: - Αναβατόριο πωμάτων NEM Dcjdpfx Aezg I Uyskcsl - Δονητικό δοχείο - Ηλεκτρικός πίνακας - Ερμάριο λαμιναρικής ροής - Δοχείο/δεξαμενή αποθήκευσης πριν την πλήρωση - Μεταφορικός ιμάντας τροφοδοσίας φιαλιδίων με πτερύγια - Κουτί ελέγχου και πίνακας ισχύος - Προστατευτικά καλύμματα με συστήματα ασφαλείας - Διαθέσιμο ιστορικό και τεκμηρίωση Τα παραπάνω στοιχεία διατίθενται και μεμονωμένα. Επιλογές αλλαγής format, στεγανοποίηση φιαλών (πώματα βιδωτά, πώματα πίεσης, τερματικά πώματα, PFPs, κ.λπ.).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1979, Διάμετρος περιστροφής πάνω από την κλίνη: 480 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το στήριγμα: 200 mm Μήκος περιστροφής: 650 mm Μέγιστη διάμετρος περιστροφής πάνω από το κάλυμμα της κλίνης: 200 mm Απόσταση κέντρου: 750 mm Κεφαλή ατράκτου: μέγεθος 6 Διάτρηση ατράκτου: 58 mm Συνολική απαίτηση ισχύος: 18 kW Βάρος μηχανήματος περίπου: 2,7 τόνοι Απαιτούμενος χώρος περίπου: 2,70x1,58x1,68 m Έλεγχος περιγράμματος CNC, 2 άξονες, SINUMERIK 5T με κοπή σπειρώματος, κωνικός κώνος Morse 4 της ακροβάθρας, μεγαλύτερη ρύθμιση ακροβάθρας 200 mm, μετατόπιση ακροβάθρας 550 mm Θάλαμος ελέγχου 80x40x230 cm Βάρος: 150 kg, Γραφείο ελέγχου κινητήρα με Siemens 810T, Διαστάσεις: Μ/Δ/Υ 80 x 90 x 100 Βάρος: 200 kg 4xπλάκες + Spax + κατσαβίδι λαμαρίνας Τρυπάνι, τρυπάνι Dodpsdmbrxjfx Akcecl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/1994, Έτος κατασκευής: 1994, Εξάρτημα αλατοδιανομέα για φορτηγό, κατασκευαστής Küpper-Weisser --- * Τύπος: STA HD * Χωρητικότητα: 4m³ * Έτος κατασκευής: 1991 * Κινητήρας: 1D90FS V01 * Συμπεριλαμβάνονται δεξαμενές για αλατούχο διάλυμα αριστερά και δεξιά * Υδραυλική μετάδοση Διαθέσιμο ως δότης ανταλλακτικών – πωλούνται όλα τα εξαρτήματα Διατίθενται και μεμονωμένα εξαρτήματα προς πώληση, διαθέσιμο και σετ υποστηριγμάτων στάθμευσης Με επιφύλαξη σφαλμάτων και αλλαγών! Dcodpoi Sfmtofx Akcjl

Έτος κατασκευής: 1980, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Ένας χρησιμοποιημένος πολύ καλά διατηρημένος τόρνος ελεγχόμενος κύκλος από τον Weisser Heilbronn με τον έλεγχο SIEMENS. κέντρο απόσταση 2000 mm ύψος κέντρο 295 mm Swing over bed 600 mm Swing over cross slide 260 mm Swing over in the bend 800 mm Συνολικό μήκος του μανιβέλου 375 mm Πλάτος κρεβατιού 450 mm Σχέδιο ταξιδιού Άξονας Χ 350 mm Διαμήκη διαδρομή άξονας Ζ 1850 mm Μύτη άξονα DIN 55022 μέγεθος 8 Ταχύτητα άξονα Αριθμός 18 14 - 1400 σ.α.λ. διάτρηση άξονα 71,5 mm Διάμετρος εμπρόσθιου ρουλεμάν 110 mm εύρος τροφοδοσίας 0,01 - 40,95 mm / στροφές ταχείας διέλευσης 8 m / min Κίνηση συνεχούς ρεύματος 15 kW Μέγιστο 400V 50Hz επιτρεπόμενη ροπή στον άξονα 2500 Nm Tailstock quill 80 mm quill stroke 250 mm internal taper quill MK 5 Μήκος x πλάτος x ύψος Βάρος της μηχανής 5500 kg Αξεσουάρ Tailstock Πνευματικό τσοκ τριών σιαγόνων με εναλλάξιμες σιαγόνες 315mm Γρήγορη θήκη αλλαγής "MULTIFIX" μπροστά του κέντρου μεγέθους "C Τετραπλό πυργίσκος πίσω από το κέντρο Κάτοχος εργαλείου Ψυκτική συσκευή Πνευματικό σταθερό υπόλοιπο Τεχνικά στοιχεία και διαστάσεις: Εξαιρούνται σφάλματα. Τηλεδιάσκεψη μέσω whatsapp δυνατή κατόπιν ραντεβού [...] Dsdpfx Akegyy I Aececl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: F16/56XPA1/A/01, συνολικό βάρος: 126 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 800 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: Stäubli, μοντέλο ελεγκτή: CS8C-TP80, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Stäubli TP80, ρομποτικό βραχίονα τύπου SCARA, συμπεριλαμβανομένου του αυθεντικού ελεγκτή Stäubli CS8C – έτος κατασκευής 2016 Προσφέρουμε προς πώληση έναν μεταχειρισμένο ρομποτικό βραχίονα Stäubli TP80, τύπου SCARA, συμπεριλαμβανομένου του αυθεντικού ελεγκτή Stäubli CS8C. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: Stäubli Μοντέλο: TP80 Djdjzlkf Sepfx Akcocl Σύστημα ελέγχου: CS8C-TP80 Έτος κατασκευής: 2016 Ρομποτικός βραχίονας τύπου SCARA με 4 άξονες Μέγιστο φορτίο: 0,5 kg Εμβέλεια: 800 mm Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Συνολικό βάρος (με τον ελεγκτή) = 126 kg Βάρος ρομποτικού βραχίονα: 68 kg Περιεχόμενα της παράδοσης: Ρομποτικός βραχίονας Stäubli TP80 Αυθεντικός ελεγκτής Stäubli CS8C-TP80 Καλώδιο σύνδεσης Εγχειρίδια χρήσης Περιεχόμενα παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Ο ρομποτικός βραχίονας προέρχεται από ένα βιομηχανικό περιβάλλον έρευνας και ανάπτυξης και χρησιμοποιήθηκε μέχρι την αποσυναρμολόγησή του. Το σύστημα έχει υποστεί προσεκτική συντήρηση και είναι ιδανικό για εφαρμογές αυτοματοποίησης, συναρμολόγησης, τοποθέτησης και συσκευασίας. Είναι δυνατή η επιθεώρηση κατόπιν συνεννόησης. Θα σας στείλουμε επιπλέον φωτογραφίες ή τεχνικές πληροφορίες κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1956, Τόρνος βαρέως τύπου, τόρνος, τόρνος, κεντρικός τόρνος, τόρνος με άξονα κέντρου και τροφοδοσίας, τόρνος με άξονα κέντρου και τροφοδοσίας -Κατασκευαστής: Weisser, κεντρικός τόρνος τύπου PF200 -Μήκος τόρνευσης: 1340 mm -Ø τόρνευσης πάνω από την κλίνη: 420 mm -Διάμετρος τόρνευσης πάνω από το στήριγμα: 240 mm -Διάτρηση ατράκτου: Ø 41 mm -Στροφές ατράκτου: 31,5 - 1400 rpm Τσοκ τριών σιαγόνων: Röhm Ø 250 mm -Αξεσουάρ: περιλαμβάνεται, βλέπε φωτογραφίες -Προσωρινό στήριγμα: MK4 -Κινητήρας κίνησης: 2,5/3,5 kW Dsdjtzf N Rjpfx Akcecl -Διαστάσεις: 2670/1000/H1230 mm -Βάρος: 1450 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2001, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μεταχειρισμένη μηχανή επικόλλησης ακμών BRANDT KD 68 CF Optimat, κατασκευής 2001. Η μηχανή είναι εξοπλισμένη με πολλαπλές μονάδες επεξεργασίας για την πλήρη επεξεργασία των ακμών. Διαθέτει, μεταξύ άλλων, μονάδες προ-φρεζαρίσματος, μονάδες κοπής, φρέζες ακτίνας, μονάδες αντιγραφής γωνιών, καθώς και λεπίδες τραβήγματος για ακτίνες και επίπεδες επιφάνειες. Τεχνικά χαρακτηριστικά / Εξοπλισμός Κατασκευαστής: BRANDT Τύπος: KD 68 CF Optimat Έτος κατασκευής: 2001 Αριθμός μηχανής: 0-261-02-8154 Σύστημα ελέγχου: BRANDT NC 9 Ταχύτητα τροφοδοσίας: περίπου 11 μ/λεπτό Πάχος ακμής: έως περίπου 40 χιλ. Τάση: 400 V Συχνότητα: 50 Hz Τάση ελέγχου: 24 V Εξοπλισμός: Σύστημα ελέγχου BRANDT NC 9 Προ-φρεζάρισμα Μονάδες κοπής Φρέζες ακτίνας Μονάδες αντιγραφής γωνιών Λεπίδες τραβήγματος για επεξεργασία ακτίνων Λεπίδα τραβήγματος για επίπεδες επιφάνειες Μονάδες που ελέγχονται πνευματικά Μαγνητικό σύστημα ρολών / Τροφοδοσία ακμών Μεταφορά τεμαχίου μέσω αλυσίδας τροφοδοσίας Συνδέσεις αναρρόφησης στις μονάδες επεξεργασίας Κεντρικός έλεγχος μέσω πίνακα ελέγχου Κουμπί έκτακτης διακοπής Η μηχανή βρίσκεται επί του παρόντος στις εγκαταστάσεις του πελάτη, αλλά θα μπορούσε να είναι άμεσα διαθέσιμη! Η μεταφορά είναι δυνατή με επιπλέον χρέωση! Η μηχανή θα ελεγχθεί πριν από την πώληση. Για μεταχειρισμένες μηχανές κατασκευής 2009 ή παλαιότερες, η εγγύηση αποκλείεται σε περίπτωση πώλησης σε επαγγελματίες πελάτες. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά και ο εξοπλισμός ενδέχεται να διαφέρουν. Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών, ενδιάμεσης πώλησης και αλλαγών. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Dodpozxy Nyofx Akcjcl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, ώρες λειτουργίας: 42.362 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 148417, συνολικό βάρος: 8.000 κιλ, συνολικό μήκος: 6.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.900 χιλ., συνολικό ύψος: 2.000 χιλ., διαδρομή άξονα Χ: 2.650 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 1.670 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 100 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: Mazatrol, μοντέλο ελεγκτή: L-32B, πλάτος εργασίας: 1.250 χιλ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 300 κιλ, ώρες λειτουργίας λέιζερ: 42.362 h, ισχύς λέιζερ: 1.500 W, μέγιστο πάχος λαμαρίνας: 12 χιλ., μέγ. πάχος φύλλου αλουμινίου: 3 χιλ., μέγ. πάχος λαμαρίνας χάλυβα: 12 χιλ., μήκος εργασίας: 2.500 χιλ., τύπος ελέγχου: CNC έλεγχος, βαθμός αυτοματοποίησης: αυτόματο, μέγιστο πάχος φύλλου ανοξείδωτου χάλυβα: 6 χιλ., τύπος λέιζερ: CO₂ λέιζερ, τύπος ενεργοποίησης: ηλεκτρικός, Εξοπλισμός: αλλάκτης ακροφυσίων, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, Μεταχειρισμένο Turbo X48 champion του 2001 που βρίσκεται στη Σερβία. Αυτή η μηχανή κοπής με λέιζερ είναι εξοπλισμένη με μονάδα ελέγχου Mazatrol L-32B και έχει περιοχή εργασίας 2500 x 1250 mm, ισχύ λέιζερ 1,5 kW. Συνολικές ώρες λειτουργίας: 42.362. Dodpjxl Sfyjfx Akcecl Ικανότητα κοπής: - 12mm μαλακός χάλυβας - 6mm ανοξείδωτο ατσάλι - 3mm αλουμίνιο Για πρόσθετες φωτογραφίες και βίντεο της μηχανής σε λειτουργία, επικοινωνήστε μαζί μου.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Οριζόντιο μηχάνημα διάτρησης TOS WHN 13.8 CNC Σύστημα ελέγχου: Heidenhain 530 Διάμετρος άξονα - 130 mm Τραπέζι εργασίας - 1800x2500 mm Κωνικότητα άξονα εργασίας ISO 50 Ταχύτητα άξονα - 10-3000 στροφές/λεπτό Επέκταση άξονα εργασίας W-800 mm Κάθετη ρύθμιση άξονα Y-2500 mm Εγκάρσια ρύθμιση τραπεζιού X-4000 mm Διαμήκης ρύθμιση βάσης Z-1600 mm Dodpfx Akozx Ad Hscscl Εύρος τροφοδοσίας X, Y, Z, W - 4-3000 mm/λεπτό Μέγιστο φορτίο τραπεζιού - 20 t Κατανάλωση ενέργειας - 82 kWa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 178.379 χλμ, ισχύς: 280 kW (380,69 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.100 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.000 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2025, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 7.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 34.000 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, λειτουργικό βάρος: 18.000 κιλ, Εξοπλισμός: κλιματισμός,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1.757 h, Μικρό εκσκαφέας Sany SY18C, κατασκευής 2022, με μόλις 1.757 ώρες λειτουργίας! ----* Κατασκευαστής: Sany * Τύπος: SY18C * Έτος κατασκευής: 2022 * Συνολικές ώρες λειτουργίας: περίπου 1.757 * Βάρος λειτουργίας: περίπου 1.925 κιλά * Περιλαμβάνει 3 κουβάδες * Πλήρης καμπίνα * Αναδιπλούμενο πλαίσιο * Καλής κατάστασης ελαστικά ερπύστρια * Κινητήρας ντίζελ Yanmar * Μηχανικός ταχυμετασχηματιστής * Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος * Τιμή: 13.900 ευρώ, καθαρά + 19% ΦΠΑ ----Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε καλέστε: Erik Kortum: Whats App Dcedpfx Akszy Tnrocol Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση, με επιφύλαξη τυπογραφικών λαθών και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.900 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2014, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2025, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22.5, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/55 R22.5, λειτουργικό βάρος: 18.000 κιλ,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Η παρούσα καταχώρηση αφορά 1 από 2 αντλίες διαφράγματος Charles Austin Capex 8C. Η μονάδα βρίσκεται σε άριστη λειτουργική κατάσταση και είναι έτοιμη για άμεση παράδοση. Η Charles Austin Capex 8C είναι μια εξαιρετικά αποδοτική αντλία διαφράγματος, σχεδιασμένη να παρέχει καθαρή, χωρίς λάδι, πηγή κενού και πίεσης, κατάλληλη για χρήση σε επιτραπέζιους πάγκους εργαστηρίων. Με το ανθεκτικό περίβλημα από κράμα και την προηγμένη μηχανική της, η Capex 8C θέτει νέα πρότυπα στην ευέλικτη παροχή κενού και πίεσης για εργαστηριακές εφαρμογές. Χαρακτηριστικά: - Λειτουργία χωρίς λάδι: Εξασφαλίζει καθαρό περιβάλλον, ιδανικό για ευαίσθητες εφαρμογές όπως η μικροβιολογία και οι θεραπείες εξωσωματικής γονιμοποίησης (IVF). - Αθόρυβη λειτουργία: Σχεδιασμένη για χαμηλά επίπεδα θορύβου, ιδανική για εργαστηριακή χρήση χωρίς να διαταράσσει άλλες εργασίες. - Συμμόρφωση με IEC 1010: Πληροί τα ηλεκτρολογικά πρότυπα ασφαλείας για ασφαλή λειτουργία σε εργαστηριακό περιβάλλον. - Πολλαπλές εφαρμογές: Κατάλληλη για φιλτραρίσματα με βοήθεια κενού ή πίεσης, ανάλυση υπολειμμάτων, παρακολούθηση αερίων, εκκένωση περιστροφικών εξατμιστήρων ή ξηραντήρων/αποξηραντών. - Ελαφρύς σχεδιασμός: Εύκολη στη μεταφορά και μετακίνηση, αυξάνοντας την ευελιξία χρήσης σε διαφορετικούς πάγκους εργασίας. Βασικές τεχνικές προδιαγραφές: - Μέγιστη παροχή: 8 L/min - Επίπεδο κενού: 240 mbar (άριστο για ευαίσθητες εφαρμογές) - Ικανότητα πίεσης: 200 kPa - Τύπος κινητήρα: Κινητήρας με σκιασμένους πόλους για αθόρυβη και αποδοτική λειτουργία - Διαστάσεις: 282 mm (Π) x 214 mm (Β) x 137 mm (Υ) - Βάρος: 3,75 kg (ελαφριά και φορητή) Πολλαπλές εφαρμογές: - Πειράματα μικροβιολογίας: Ιδανική για δημιουργία αποστειρωμένου περιβάλλοντος κατά το χειρισμό δειγμάτων - Ταριχεύσεις: Αξιόπιστη υποστήριξη σε μεταφορά υγρών μέσω κενού ή πίεσης - Εξωσωματική γονιμοποίηση (IVF): Εξασφαλίζει καθαρό και ελεγχόμενο περιβάλλον για ευαίσθητες βιολογικές διαδικασίες - Αντικατάσταση αντλίας σε υδραυλικές κοπές (waterjet): Αξιόπιστη επιλογή για γενικές εργαστηριακές χρήσεις - Αναρρόφηση & φιλτράρισμα: Αποτελεσματική απομάκρυνση σωματιδίων και ρύπων από δείγματα - Αισθητικές εφαρμογές: Χρησιμοποιείται σε θεραπείες κενού για αισθητικές διαδικασίες. Djdpfxsxxx U Is Akcecl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.820 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.180 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2025, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, λειτουργικό βάρος: 18.000 κιλ,

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 330,97 kW (449,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/60 R22,5, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μεταξόνιο: 5.700 χιλ., φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2008, λειτουργικό βάρος: 18.000 κιλ, Κινητήρας DXI11, 450 ίπποι, Εκπομπές καυσαερίων Euro 5/EEV, Πλήρες αερόφουσκωτο σύστημα ανάρτησης, Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, Retarder, Ελαστικά 315/60 R22,5, Εξοπλισμός ROLFO με διπλό επίπεδο πλατφόρμας για μεταφορά οχημάτων (αρνητική υπόβαση) και ρυμουλκούμενο ROLFO με χαμηλό πλατό κάτω από το ρυμουλκούμενο (χωρητικότητα 10 αυτοκινήτων), Έτος πρώτης κυκλοφορίας: 11/2008, Χιλιόμετρα: 1.463.431 σύμφωνα με το κοντέρ. Το όχημα έχει συντηρηθεί και είναι έτοιμο για εργασία (ο προηγούμενος ιδιοκτήτης διαθέτει εσωτερικό συνεργείο, όπου διατηρεί τα οχήματα σε άριστη κατάσταση χρήσης). Dodpjv Nn Dwofx Akcocl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 184.979 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: κόκκινο, φρένα: επιβραδυντής, συνολικό μήκος: 18.060 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.160 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Θέρμανση - Κλιματισμός - Ραδιόφωνο - Αντηλιακός προστατευτικός - Ταχογράφος = Σημειώσεις = +++ Κάμερες καθρεπτών +++ +++ Κάμερες θυρών και πλευρών +++ +++ ΥΒΡΙΔΙΚΟΣ-ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΤΗΡΑΣ +++ - Γενικά: - - Κινητήρας: MAN - AdBlue - Πρότυπο εκπομπών: EURO6 - Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο - Συνολικός αριθμός θέσεων: 54 - Θέσεις: 47+6+1 (υψηλή/σταθερή) - Όρθιες θέσεις: 105 - - Ασφάλεια: - - Επιβραδυντής - Ρυθμιστής ταχύτητας - ABS - ASR - EBS - Προβολείς ομίχλης - Φωτισμός LED - Κάμερα οπισθοπορείας - - Χώρος επιβατών: - - Αυτόνομη θέρμανση - Κλιματισμός - Μικρόφωνο οδηγού - Χώρος για παιδικά καροτσάκια - Ράμπα για αναπηρικά αμαξίδια - Θέση για αναπηρικό αμαξίδιο Dsdpfx Akezzbluecocl - Κουμπί για ένδειξη επιθυμίας στάσης - - Εξωτερικός χώρος: - - Σύστημα προβολής διαδρομής/προορισμού - Διπλή θύρα: 3 - Σύστημα ανύψωσης/κατάβασης - Υδραυλικό τιμόνι - Κάρτα ταχογράφου - Αντηλιακή προστασία - Οροφές - Οροφιακοί αεραγωγοί - Οροφιακός εξαεριστήρας - - Ήχος, επικοινωνία, ηλεκτρονικά: - - Θύρα USB σε κάθε σειρά καθισμάτων - Θύρα USB στον χώρο του οδηγού - - Άλλα: - - Γερμανικό έγγραφο κυκλοφορίας οχήματος - Διπλοί τροχοί - Διαστάσεις οχήματος: Μήκος 18,06 μ.; Πλάτος 2,55 μ.; Ύψος 3,16 μ. - Καπάκια τροχών - Ελαστικά: Μπροστά περίπου 40%; Μεσαία περίπου 60%; Πίσω περίπου 70% - - Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 12657 - - Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών. Οι εικόνες και το κείμενο ενδέχεται να διαφέρουν από το όχημα. Διαθέτουμε συνεχώς πάνω από 400 οχήματα. = Περισσότερες πληροφορίες = Κυβισμός κινητήρα: 9.037 cc Μάρκα κινητήρα: MAN

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 999 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2000, Πίνακες ελέγχου για αλατοδιανομείς: Dcodpfx Aeqxudaokcol - Mecagil Lebon - Τιμή ανά τεμάχιο Ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας θα το βρείτε στο auto-ungar Λάβετε όλα τα νέα εισερχόμενα οχήματα μέσω email – εγγραφείτε στο NEWSLETTER μας! Λάθη και τυπογραφικά σφάλματα είναι πιθανά, ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσεται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό Meiller με πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό στο μπροστινό μέρος και εξοπλισμό για χειμερινές εργασίες της Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων, πίσω άξονας με αερανάρτηση, 2 x μπλοκέ διαφορικά στους εμπρός και πίσω άξονες, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο άνεσης για τον οδηγό Premium, εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία της πρώτης ταξινόμησης, κ.λπ. Εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία της πρώτης ταξινόμησης (προβλεπόμενη ημερομηνία: 10/2026) Εξοπλισμός: Καμπίνα CC, κοντή, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.250 mm 6.300 kg εμπρός άξονας, 9.500 kg πίσω άξονας Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο εμπρός άξονα 6.300 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 9.200 kg Τετρακίνητο σύστημα 4x4 Μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες με 2 κυλίνδρους και βιδωτές συνδέσεις, κατασκευαστής Küpper-Weisser Πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό στο μπροστινό μέρος Φώτα για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλή αντλία οδοντωτού και κυκλικού τύπου, 16 ccm και 11 ccm Περιβαλλοντικός κινητήρας ντίζελ με 290 ίππους και 1.150 Nm ροπής Euro 6 e Ανατρεπόμενο ημι-φορτηγό Meiller Trigenius D208, διαστάσεις περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m (ύψος) Μπροστινή πλευρά ύψους 0,70 m Σύστημα ασφάλισης φορτίου με άγκιστρα στο δάπεδο και στις πλευρές Δάπεδο από χάλυβα 4 mm, HBW 450 Πίσω πλευρά αναρτημένη και αναδιπλούμενη Κιβώτιο διανομής MAN G102, με λειτουργίες για δρόμο και εκτός δρόμου Διαχείριση μπλοκαρίσματος του κιβωτίου διανομής, ηλεκτρονική (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητική θέρμανση νερού 4 kW Σύστημα σύζευξης AHK Maul Ringfeder, τύπου RF40/G145B με συνδέσεις για αέρα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με πλήρες σύστημα φρένων 12.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με πλήρες σύστημα φρένων 14.000 kg (τεχνικά επιτρεπτό) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με πλήρες σύστημα φρένων 15.000 kg (τεχνικά δυνατό) Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος οχήματος και ρυμουλκούμενου 20.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο τεχνικό βάρος οχήματος και ρυμουλκούμενου 24.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο τεχνικά δυνατό βάρος οχήματος και ρυμουλκούμενου 25.000 kg Σύνδεση υδραυλικού συστήματος για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Εμπρός άξονας με ελατήρια, πίσω άξονας με αερανάρτηση Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=5,07 Αντισταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα Αμορτισέρ για εμπρός και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart EBS με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στους εμπρός και πίσω άξονες Ισχυρό κινητήρα φρένο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Dedpfx Aozp Tchokcocl Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Προειδοποιητικό σύστημα αλλαγής λωρίδας κυκλοφορίας LDW Ανίχνευση αντικειμένων στο μπροστινό μέρος Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα υποβοήθησης κατά τη διάρκεια στροφών Σύστημα παρακολούθησης οδηγού MAN Driver Monitoring System Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα οπισθοπορείας με κάμερα οπισθοπορείας Αντηλιακό Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V 2 περιστρεφόμενα φώτα LED στην οροφή της καμπίνας Προβολείς εργασίας LED Διακριτικό φως ημέρας LED Σύστημα υποβοήθηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4, ανατρεπόμενο τετρακίνητο με ανατρεπόμενη καρότσα Meiller και χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser, επιτρεπόμενο μικτό βάρος έως 22.000 kg για χειμερινές εργασίες, με retarder και 520 ίππους, τεχνικό επιτρεπόμενο μεικτό βάρος συρμού έως 62.000 kg Tech Plus, κλιματισμό, σύστημα θέρμανσης στάσης, ημερήσια ταξινόμηση και εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθείσα απόσταση περίπου 500 χλμ. μεταφοράς - 18.000 kg επιτρεπόμενο μικτό βάρος - 22.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος σε χειμερινές εφαρμογές - Μπροστινός άξονας ως εξωτερικός πλανητικός, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας στον μπροστινό άξονα έως 10.000 kg για χειμερινές εφαρμογές (έως 62 km/h) - 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρός άξονα, 13.000 kg πίσω άξονα - Υδραυλική διάταξη χειμερινής υπηρεσίας διπλών κυψελών με βιδωτές συνδέσεις, Küpper-Weisser - 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm - Μετώπη για μπροστινές τοποθετήσεις - Εξοπλισμός φωτισμού για χειμερινές εργασίες - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS), ροπή 2.650 Nm - Κινητήρας Euro 6 e - 4x4 - Μπροστινός άξονας εξωτερικός πλανητικός, κινητός και αποσυνδεόμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα εμπρός και πίσω άξονα - Τρίπλευρη ανατροπή Meiller 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Πρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψους - Πλαινά τοιχία M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Δάπεδο γέφυρας από ατσάλι HB 400, 4 mm - Πλήρως ενσωματωμένες κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο - Πλαινά ανακλινόμενα τοιχία ανατρεπόμενου κουβουκλίου - Πίσω τοίχωμα εκκρεμές και εν μέρει ανακλινόμενο με μηχανική ασφάλεια - Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο για αυξημένη ώθηση κατά τη μετακίνηση - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Ελευθέρωση κιβωτίου (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - MAN TipMatic Manoeuvre για ελιγμούς - Διανομέας μετάδοσης MAN G172 με δρόμο και εκτός δρόμου σχέση - Αυτόματος κλιματισμός Climatronic - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 6 kW - Ράβδος ρυμούλκησης Rockinger Type 400 G 150A με σύνδεσμο Duomatic - 62.000 kg επιτρεπόμενο τεχνικό μεικτό συρμού Tech Plus - 44.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο ρυμουλκούμενου - Υδραυλική σύνδεση για ανατροπή στο πίσω μέρος - Μπροστινός άξονας με φύλλα, πίσω με αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 t, πίσω AP 13 t - Σχέση άξονα i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω άξονα - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Υποβοήθηση πλήρους πέδησης Dcedpfx Aoy E D Ehokcol - Ασφάλεια βοηθού κυλίσματος MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, βαθμιδοτά - Cruise Control - Αλουμινένιο ντεπόζιτο 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστασία - 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή - Εργοστασιακά φώτα εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εκτός καμπίνας με ανοικτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7" και προηγμένο σύστημα ήχου - Κάθισμα οδηγού αερανάρτησης με στήριξη μέσης, ρύθμιση ώμου και θέρμανση - Καλύμματα καθισμάτων υψηλής ποιότητας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης, φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 ανατρεπόμενο με σύστημα Meiller, πλήρη εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με ρετάρντερ και 520 ίππους, τεχνολογικά αυξημένο μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000kg (Tech. Plus), κλιματιστικό, αυτόνομη θέρμανση, ημερήσια άδεια ταξινόμησης με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθέντα χιλιόμετρα περίπου 500 (μεταφοράς) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος (χειμερινή υπηρεσία) - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικό, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας μπροστινού άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία μέχρι 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό φόρτιο πίσω άξονα - Φέρουσα ικανότητα ελατηρίων μπροστινός άξονας 9.500 kg, πίσω άξονας 13.000 kg - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με κοχλιωτούς συνδέσμους Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού κινητήρα 11 ccm και 22,5 ccm - Μετωπικός σύνδεσμος (front mounting plate) - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα τύπου TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο πίσω - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής - Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικός, κινητήριος, αποσπώμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικά με κλείδωμα εμπρός και πίσω - Ανατρεπόμενο Meiller 3-πλευρων περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Μπροστινός τοίχος 0,80 m ύψος - Πλαϊνά "M-Jet", ανθεκτικό ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα γέφυρας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλαϊνά κιγκλιδώματα ανατρεπόμενης καρότσας αναδιπλούμενα - Πίσω καγκελόπορτα ανατρεπόμενης καρότσας ταλαντευόμενη, αναδιπλούμενη και με χειροκίνητη ασφάλεια - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Ρετάρντερ Eco - Κιβώτιο ταχυτήτων βαριάς εργασίας - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία απεγκλωβισμού (freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Offroad πρόγραμμα μέχρι 70.000 kg - Maneuvering πρόγραμμα (μανιβέλα, ρυμούλκηση) - Κατανεμητής κίνησης MAN G172 δρόμου και εκτός δρόμου - Κλιματιστικό Climatronic - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση 6 kW - Τύπος κοτσαδόρου (AHK) Rockinger 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - 62.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπτό βάρος συρμού (Tech. Plus) - 44.000 kg μέγιστο ανεκτό βάρος ρυμούλκησης (Tech. Plus) - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής στο πίσω μέρος - Μπροστινή ανάρτηση με φύλλα, πίσω αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 To, πίσω άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης i=3,63 - Σταθεροποιητής μπροστά και πίσω - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος Dcodpoy E D Euofx Akcsl - MAN EasyStart anti-rollback - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control - Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Αντιηλιακή προστασία - 2 περιστροφικά φώτα στο ταβάνι της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7'' - Σύστημα ήχου MAN Advanced - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενους ώμους και θέρμανση - Υψηλής ποιότητας καλύμματα καθισμάτων - Νέο όχημα με η

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό Meiller με πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό στο μπροστινό μέρος και εξοπλισμό για χειμερινές εργασίες της Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων, πίσω άξονας με αερανάρτηση, 2 x μπλοκέ διαφορικά στους εμπρός και πίσω άξονες, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο άνεσης για τον οδηγό Premium, εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία της πρώτης ταξινόμησης, κ.λπ. Εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία της πρώτης ταξινόμησης (προβλεπόμενη ημερομηνία: 10/2026) Εξοπλισμός: Καμπίνα CC, κοντή, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.250 mm 6.300 kg εμπρός άξονας, 9.500 kg πίσω άξονας Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο εμπρός άξονα 6.300 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 9.200 kg Τετρακίνητο σύστημα 4x4 Μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες με 2 κυλίνδρους και βιδωτές συνδέσεις, κατασκευαστής Küpper-Weisser Πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό στο μπροστινό μέρος Φώτα για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλή αντλία οδοντωτού και κυκλικού τύπου, 16 ccm και 11 ccm Περιβαλλοντικός κινητήρας ντίζελ με 290 ίππους και 1.150 Nm ροπής Euro 6 e Ανατρεπόμενο ημι-φορτηγό Meiller Trigenius D208, διαστάσεις περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m (ύψος) Μπροστινή πλευρά ύψους 0,70 m Σύστημα ασφάλισης φορτίου με άγκιστρα στο δάπεδο και στις πλευρές Δάπεδο από χάλυβα 4 mm, HBW 450 Πίσω πλευρά αναρτημένη και αναδιπλούμενη Κιβώτιο διανομής MAN G102, με λειτουργίες για δρόμο και εκτός δρόμου Διαχείριση μπλοκαρίσματος του κιβωτίου διανομής, ηλεκτρονική (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητική θέρμανση νερού 4 kW Σύστημα σύζευξης AHK Maul Ringfeder, τύπου RF40/G145B με συνδέσεις για αέρα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με πλήρες σύστημα φρένων 12.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με πλήρες σύστημα φρένων 14.000 kg (τεχνικά επιτρεπτό) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με πλήρες σύστημα φρένων 15.000 kg (τεχνικά δυνατό) Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος οχήματος και ρυμουλκούμενου 20.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο τεχνικό βάρος οχήματος και ρυμουλκούμενου 24.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο τεχνικά δυνατό βάρος οχήματος και ρυμουλκούμενου 25.000 kg Σύνδεση υδραυλικού συστήματος για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Εμπρός άξονας με ελατήρια, πίσω άξονας με αερανάρτηση Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=5,07 Αντισταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα Dcedpfx Ajzp Tcuskcel Αμορτισέρ για εμπρός και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart EBS με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στους εμπρός και πίσω άξονες Ισχυρό κινητήρα φρένο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Προειδοποιητικό σύστημα αλλαγής λωρίδας κυκλοφορίας LDW Ανίχνευση αντικειμένων στο μπροστινό μέρος Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα υποβοήθησης κατά τη διάρκεια στροφών Σύστημα παρακολούθησης οδηγού MAN Driver Monitoring System Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα οπισθοπορείας με κάμερα οπισθοπορείας Αντηλιακό Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V 2 περιστρεφόμενα φώτα LED στην οροφή της καμπίνας Προβολείς εργασίας LED Διακριτικό φως ημέρας LED Σύστημα υποβοήθηση

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, τετρακίνητο ανατρεπόμενο με πλάκα πρόσθιας προσάρτησης και εξοπλισμό χειμερινών εργασιών Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων, πίσω άξονας με αερανάρτηση, 2 διαφορικά κλειδώματα στους μπροστινούς και πίσω άξονες, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης, κ.λπ. Εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης (αναμενόμενα 10/2026) Εξοπλισμός: Καμπίνα CC, κοντή με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.250 mm Μπροστινός άξονας 6.300 kg, πίσω άξονας 9.500 kg Μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα 6.300 kg, μέγιστο φορτίο πίσω άξονα 9.200 kg Τετρακίνηση 4x4 Διαφορικό κλείδωμα στους μπροστινούς και πίσω άξονες Υδραυλικό σύστημα χειμερινών εργασιών 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser Πλάκα πρόσθιας προσάρτησης Φώτα χειμερινών εργασιών Θερμαινόμενο παρμπρίζ Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλό γρανάζι/αντλία ταндеμ, 16 ccm και 11 ccm Κινητήρας ντίζελ με 290 ίππους και ροπή 1.150 Nm Euro 6 e Ανατρεπόμενο Meiller Trigenius D208 3 πλευρών, περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m Πρόσθια πλευρά 0,70 m Σύστημα ασφάλισης φορτίου με άγκιστρα στο δάπεδο και στις πλευρές Δάπεδο από ατσάλι 4 mm HBW 450 Αναδιπλούμενη και χαμηλώσιμη πίσω πλευρά Μειωτήρας MAN G102, με οδικά και εκτός δρόμου γρανάζια Διαχείριση κλειδώματος μειωτήρα, ηλεκτρονικά (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητική θέρμανση νερού 4 kW Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού ΑHK Ringfeder, τύπου RF40/G145B με συνδέσεις αέρα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκού με συνεχές σύστημα πέδησης 12.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκού με συνεχές σύστημα πέδησης 14.000 kg (τεχνικά επιτρεπόμενο) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκού με συνεχές σύστημα πέδησης 15.000 kg (τεχνικά εφικτό) Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού 20.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο τεχνικό συνολικό βάρος συνδυασμού 24.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο τεχνικό εφικτό συνολικό βάρος συνδυασμού 25.000 kg Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος για ρυμουλκούμενο ανατροπέα Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Σχέση μετάδοσης άξονα, i=5,07 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Αμορτισέρ για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart EBS με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στους μπροστινούς και πίσω άξονες Ισχυρό κινητήρας-φρένο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Προειδοποιητικό σύστημα εκτροπής από τη λωρίδα LDW Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση οδικών σημάτων Βοηθητικό σύστημα στροφής Προειδοποιητικό σύστημα κόπωσης οδηγού MAN Driver Monitoring System Προετοιμασία για σύστημα κλειδώματος αλκοόλ Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα οπισθοπορείας με κάμερα οπισθοπορείας Αντηλιακή προστασία Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V 2 φώτα προειδοποίησης LED στην οροφή της καμπίνας Προβολέας εργασίας LED Φώτα ημέρας LED Βοηθητικό σύστημα μεγάλης σκάλας φώτων Ψυγείο στην καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Djdpfx Aezp Tcnskcjcl Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών Συνδυασμέ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1999, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μια μεταχειρισμένη μηχανή τόρνευσης L&Z, μοντέλου BULMAK, τύπου C 8 C, αριθμός μηχανήματος: 8018, έτος κατασκευής: 1999, με βάσεις στήριξης, τριών και τεσσάρων σιαγόνων τσοκ και ψηφιακή ένδειξη δύο αξόνων. Dedpfxozx Enzo Akcecl

Έτος κατασκευής: 2019, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, συνολικό ύψος: 1.300 χιλ., Αυτή η TFM GM-SB-38CNC-2A1S κατασκευάστηκε το 2019. Διαθέτει μέγιστη ικανότητα κάμψης 38 × 2 mm, ταχύτητα κάμψης έως και 65°/sec και ισχύ κινητήρα 4 kW. Ιδανική για ακριβείς καμπύλες με μέγιστη γωνία κάμψης 180° και αποτελεσματικό μήκος πάνω από τον πυρήνα 3200 mm. Εξετάστε το ενδεχόμενο να αποκτήσετε αυτήν τη μηχανή κάμψης προφίλ TFM GM-SB-38CNC-2A1S. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Πλεονεκτήματα μηχανήματος Τεχνικά πλεονεκτήματα μηχανήματος • Μέγ. ικανότητα κάμψης: 38 × 2 mm • Ελάχιστη ακτίνα κάμψης: 20 mm • Μέγιστη ακτίνα κάμψης: 200 mm • Μέγιστη γωνία κάμψης: 180° • Ακρίβεια κάμψης: ±0,1° • Ακρίβεια περιστροφικής γωνίας: ±0,1° • Ακρίβεια τροφοδοσίας: ±0,1° • Αποτελεσματικό μήκος πάνω από τον πυρήνα: 3200 mm • Ταχύτητα κάμψης: 65°/sec • Ταχύτητα περιστροφής σωλήνα: 180°/sec Επιπλέον πληροφορίες Ταχύτητα τροφοδοσίας: 900 mm/sec Ισχύς κινητήρα υδραυλικού συστήματος: 4 kW Ροή αντλίας λαδιού: 17 L/min Μέγιστη πίεση: 160 kg/cm² Dcjdpfezvu Rajx Akcjl Διαστάσεις Βάθος μηχανήματος 4000 mm