Μεταχειρισμένο Windmoller & Hoelscher Triumph 3 A προς πώληση (99.825)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Indramat MAC112C-0-HD-3-C/130-A-0 σερβοκινητήρας SN: 68896, μεταχειρισμένος, με έντονα σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικός, παραδοτέο σύμφωνα με τις φωτογραφίες ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλούμε ρωτήστε για τις χρεώσεις συσκευασίας και μεταφοράς ξεχωριστά! ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλούμε ρωτήστε για τις χρεώσεις συσκευασίας και μεταφοράς ξεχωριστά! Chedpfx Ajttpm Soktoa

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 6FM1706-3AA20 Μονάδα τοποθέτησης/καταμέτρησης WF706 E-Stand A / 3 SN11270 ,μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, αντικείμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Chedpfei I I D Eox Aktsa

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Fuji Electric MPF 1138 A 3-φασικός επαγωγικός κινητήρας , αριθμός σειράς σύμφωνα με τη φωτογραφία , απόσταση οπών τοποθέτησης: 215 x 180 mm, Ø άξονα κίνησης: 48 mm ,μεταχειρισμένος, έντονα ίχνη χρήσης, 100% λειτουργικός, αντικείμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλώ ρωτήστε για τις χρεώσεις συσκευασίας και μεταφοράς ξεχωριστά! ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλούμε ρωτήστε για τις χρεώσεις συσκευασίας και μεταφοράς ξεχωριστά! Chedei D H Tvopfx Aktoa

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Rexroth MAC112B-0-GD-3-C / 130-A-0 3~φασικός κινητήρας μόνιμου μαγνήτη SN: MAC112-56238 ,μεταχειρισμένος, καλή κατάσταση, 100% λειτουργικός, αντικείμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Chedpfsi D Nf Usx Aktea

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Heidenhain 324 955-14 πλακέτα διεπαφής SN: 12 476 309 A, το προϊόν έχει ανακατασκευαστεί και διαθέτει 3 μήνες εγγύηση, μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Chedpfox Eruksx Aktsa

Κατάσταση: καινούργιο, Diamant Weber WM 306791 A/R0 3 διαμαντένιο εργαλείο , σειριακός αριθμός σύμφωνα με τη φωτογραφία ,αχρησιμοποίητο στην αρχική συσκευασία, 100% λειτουργικό, έκταση παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Chodpfx Aksi D Upkjtoa

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 500 κιλ, τάση εισόδου: 400 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, Πιστοποιημένο από DGUV έως: 06/2027, Μηχανή διαίρεσης και στρογγυλοποίησης ζύμης Κορυφαίο πιεστήριο ψωμιού Fortuna Automat A 3 H + με απενεργοποίηση στρογγυλοποίησης καθαρισμός κεφαλής προς τα πίσω κεφαλή διαίρεσης πλήρως ανακατασκευασμένη με ΝΕΟ μαχαίρι από ανοξείδωτο ατσάλι εισροή ζύμης έως 2400 γρ. ανθεκτική τεχνολογία σύνδεση 400V, φις 16A-CEE Διαστάσεις: 720 x 800 x 1510 mm Μηχανή μεταχειρισμένη - ανακατασκευασμένη Ποιότητα από εξειδικευμένο εργαστήριο! Επωφεληθείτε από πάνω από 35 χρόνια εμπειρίας! Επιλογές: Chsdpfx Aksygcw Rstea βάση από ανοξείδωτο ατσάλι νέα πλάκα στρογγυλοποίησης πακέτο service σύμβαση συντήρησης εκπαίδευση & θέση σε λειτουργία υπηρεσία παράδοσης Διατίθεται μεγάλη γκάμα διαιρετών ζύμης σε απόθεμα!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τάση εισόδου: 400 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, Πιστοποιημένο από DGUV έως: 06/2027, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, Πρέσα ψωμιού Fortuna Automat A 3 E + Μηχανή διαχωρισμού και στρογγυλοποίησης ζύμης TOP μοντέλο πρέσας ψωμιού Fortuna Automat μεγ. 3+ απλή, στιβαρή τεχνολογία Chedpfx Akew Tub Ustea ηλεκτρικός καθαρισμός κεφαλής προς τα πίσω Κεφαλή διαχωρισμού με μαχαίρι από ανοξείδωτο ατσάλι Εισαγωγή ζύμης έως 2400g Διαιρέτης ζύμης με 3 πλάκες στρογγυλοποίησης Σύνδεση 400V, βύσμα 16A-CEE Διαστάσεις: 720 x 800 x 1510 mm (ΠxΒxΥ) Μεταχειρισμένο, καθαρισμένο μηχάνημα Ποιότητα από εξειδικευμένο συνεργείο! Επωφεληθείτε από εμπειρία άνω των 35 ετών! Επιλογές: Βάθρο ή πλαίσιο βάσης Πλάκες στρογγυλοποίησης Πακέτο συντήρησης Συμβόλαιο συντήρησης E-Box για περισσότερη ασφάλεια Υπηρεσία παράδοσης Εκπαίδευση & θέση σε λειτουργία Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία διαχωριστών ζύμης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1976, Τεχνικές λεπτομέρειες: Επιφάνεια τραπεζιού: 1300 x 190 mm Εύρος ταχύτητας: 60 - 4000 αδιαβάθμητα μεταβλητές στροφές ανά λεπτό Απειροστικά μεταβαλλόμενη πρόωση: Ατράκτος: 0,06 / 0,12 / 0,24 mm/rev Κάθετη διαδρομή πέννας: 140 mm Στήριγμα ατράκτου: SK 40 Περιστρεφόμενη κεφαλή ατράκτου αριστερά και δεξιά: 90° και 45° ° Συνολική απαίτηση ισχύος: 3,0 kW Βάρος μηχανήματος περίπου: 1620 kg Διαστάσεις μηχανήματος ΜxΠxΥ: 2,7 x 2,3 x 2,4 m Μηχανή φρεζαρίσματος με κεφαλή φρεζαρίσματος γενικής χρήσης Κίνηση ατράκτου δεξιά/αριστερά Προδιαγραφές τραπεζιού: X/Y/Z-διαδρομή: 860/380/460mm Πρόωση X/Y/Z: 40 - 400 mm/min. απείρως μεταβλητή Ταχεία κίνηση 400mm/min. Μέγιστο βάρος τεμαχίου 30kg Εξοπλισμός Οθόνη μέτρησης 3 κατευθύνσεων Mitutoyo με βραχίονα προέκτασης Φωτισμός μηχανής Δεξαμενή ψυκτικού υγρού με αντλία Ρυθμιζόμενη τροφοδοσία αξόνων Χ και Υ Συμπεριλαμβανομένων των αξεσουάρ που συγκρίνονται στην εικόνα Cjdpfeu Sq Emsx Akteha *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 28.817 χλμ, ισχύς: 210 kW (285,52 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 37.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel είναι διαθέσιμος να σας εξυπηρετήσει τηλεφωνικά. Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 Πλατφόρμα με μουσαμά A70 Μπλοκέ διαφορικό μπροστινού άξονα, AL3 Μπροστινός άξονας 7,5 t, AM3 Πίσω άξονας H7 13,0 t, Οδοντωτός τροχός διαφορικού 300, AR1 Λόγος μετάδοσης άξονα i = 5,333 (HL7), B02 Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS), B43 Φρένα ρυμουλκούμενου 2 σωληνώσεων, BB6 Ταμπούρα μπροστινού και πίσω άξονα, BB9 Ασφάλεια αποκοπής σωλήνων φρένων, C42 Σταθεροποιητής πίσω άξονα, κάτω από το σασί, C63 Προφυλακτήρας από ατσάλι, CL9 Τιμόνι LS 6/LS 8, CR5 Ενισχυμένη εμπρός δομή πλαισίου για ειδικές υπερκατασκευές, CU0 Πτυσσόμενη προστασία υπόσκαφης (Meiller), D15 Ανακλινόμενη ηλιοροφή, D17 Περιστρεφόμενη κονσόλα, E10 Κύκλωμα φωτισμού παραλλαγής, E84 Κιβώτιο μπαταριών με κλειδαριά, ES8 Πρόσθετη παροχή ρεύματος 24 V/15 A, Φραγμός καμπίνας, F20 S-καμπίνα οδηγού, προέκταση 180 mm, FE5 Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού-συνοδηγού, FL3 Ενισχυμένη οπίσθια ανάρτηση καμπίνας, FL6 Πρότυπη ανάρτηση καμπίνας, FN1 Κεντρικός πίνακας διανομής, FQ7 Ράφι άνω παρμπρίζ με 2 διαμερίσματα, FS9 Ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέπτες, πλευρά οδηγού, FX7 Αεροδυναμικός εμπρός καθρέπτης, GS3 Υδραυλική αλλαγή ταχυτήτων, GT1 Κιβώτιο ταχυτήτων G 131-9/14,57-1,0, GV3 Κατανομέας ταχυτήτων VG1400 – 3W, H03 Κλιματιστικό, H04 Πρόσθετη θερμική μόνωση, HF2 Φίλτρο γύρης, HH1 Πρόσθετη θέρμανση με θερμό νερό Eberspächer D5W S, I40 Ελαστικά 14.00 R 20 εμπρός/εφεδρικά, I41 Ελαστικά 14.00 R 20 πίσω, IA1 Διαμόρφωση τροχών 4×4, ID1 Σούστας φύλλων, IQ8 Μεταξόνιο 4200 mm, IV0 Μέγιστο μεικτό βάρος 18 t, IX5 Ευθύγραμμος κινητήρας, 6 κύλινδροι, IY2 Υδραυλικό υγρό Pentosin CHF 11 S, JD3 Ψηφιακός ταχογράφος EG με πρόσθετη εγγραφή περιστροφής + ADR, JK3 Πίνακας οργάνων με δυνατότητα γραφικών, Οικονομετρητής, KAL3 Μπροστινός άξονας 7,5 t, KCYF Σημαιοστάτης, KESM Υποδοχή εξωτερικής εκκίνησης/ισχύος 2 πόλων (STANAG), KFML 2 Θήκες όπλων για "G36", KFMP Πακέτο προετοιμασίας καμπίνας για BWFPS, KFMY Πρόσθετη θήκη όπλου, KG1 Σιγαστήρας, μικρός SCR καταλύτης από ανοξείδωτο ατσάλι, KH8 Τελικός σιγαστήρας, απορροή προς τα κάτω, KH9 Σύστημα εξάτμισης, πίσω τοποθέτηση, KHH1 Πρόσθετη θέρμανση με θερμό νερό Eberspächer D5W S, KP2 Δεξαμενή AdBlue 35 l, KP9 Δοχείο AdBlue πλαστικό, KS2 Κύρια δεξαμενή 300 l, ατσάλινη, KSMA Μεσαίο κάθισμα με ζώνη ασφαλείας, αναδιπλούμενο, KTM0 Έκδοση βάρους 16,5 t (7,5/9,0), L30 Πλέγμα προστασίας πετρών στους προβολείς, L72 Ηλεκτρική εγκατάσταση για εξωτερικές υπερκατασκευές, M49 Διπλή διάταξη φίλτρου αέρα, M89 Φλογοπαραγωγό σύστημα, MD4 Περιορισμός ταχύτητας στα 90 km/h, MD9 Cruise control, MQ8 Κινητήρας R6, LA, 210 kW (286 PS), 2200/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 Βοηθητική έξοδος ισχύος MB, 2c, N80 Μπλοκέ κιβώτιο για βοηθητική έξοδο, NZ1 Απλή βοηθητική έξοδος, Q29 Ζεύξη ρυμουλκούμενου / ρυμούλκησης Ringfeder, QC8 Μπροστινό ελατήριο 7,5 t, ασύμμετρο, QE9 Πίσω ελατήριο 13,0 t, σκληρό, R82 Ζάντες 10.00-20, μονό ελαστικό, R87 Ρεζέρβα/ζάντα ρεζέρβας, S28 Μεσαίο κάθισμα με ζώνη ασφαλείας, SA0 Επενδύσεις καθισμάτων από τεχνητό δέρμα, SG2 Πρότυπη αναρτώμενη θέση συνοδηγού Isringhausen, SG5 Πρότυπη αναρτώμενη θέση οδηγού Isringhausen, TM0 Έκδοση βάρους 16,5 t (7,5/9,0), Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μ 5.090 mm Π 2.470 mm Υ 1.990 mm, Σύνδεσμοι NATO, Βάσεις σύνδεσης, Βάθος πέλματος ελαστικών: 1ος άξονας 14 mm, 2ος άξονας 13-14 mm Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας προσφέρουμε επιλογές leasing ή χρηματοδότησης. Ο κ. Seidel είναι στη διάθεσή σας τηλεφωνικά για περαιτέρω βοήθεια. Codpfxozf Ulis Akteha

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 89.500 χλμ, ισχύς: 210 kW (285,52 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, θα σας εξυπηρετήσει ο κ. Seidel (τηλ. …). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 Κοντέινερ/Τέντα !!! ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ 3 ΤΕΜΑΧΙΑ !!! A70 Διαφορικό μπλοκέ εμπρός άξονας, AL3 εμπρός άξονας 7,5 τ, AM3 πίσω άξονας H7 13,0 τ (οδοντωτός τροχός 300), AR1 Σχέση μετάδοσης αξόνων i = 5,333 (HL7), B02 Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS), B43 Φρένα ρυμουλκούμενου διπλής γραμμής, BB6 Ταμπούρα φρένων εμπρός & πίσω, BB9 Προστασία διαρροής για το σύστημα φρένων. C42 Σταθεροποιητής, πίσω άξονας, κάτω από το πλαίσιο, C63 Προφυλακτήρας μεταλλικού τύπου, CL9 Υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης LS 6/LS 8, CR5 Ενισχυμένο πίσω πλαίσιο για ειδικές εγκαταστάσεις, CU0 Αναδιπλούμενη προστασία υπερπήδησης στο πίσω μέρος (Meiller). D15 Ανοιγόμενη ηλιοροφή, D17 Περιστρεφόμενη βάση, E10 Σύστημα φωτισμού παραλλαγής, E84 Κλειστός κουτίς μπαταριών, ES8 Πρόσθετη υποδοχή 24 V/15 A στο παρμπρίζ, F20 Καμπίνα S, επιμήκους 180mm, FE5 Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού-συνοδηγού, FL3 Ενισχυμένη πίσω ανάρτηση καμπίνας, FL6 Τυπική ανάρτηση καμπίνας, FN1 Κεντρικό ταμπλό διανομής, FQ7 Αποθηκευτικοί χώροι πάνω απ’ το παρμπρίζ (2 θήκες), FS9 Ηλεκτρικός καθρέπτης (οδηγού), FX7 Αεροδυναμικός μπροστινός καθρέπτης, GS3 Υδραυλικό κιβώτιο ταχυτήτων, GT1 Κιβώτιο ταχυτήτων G 131-9/14,57-1,0, GV3 Μειωτήρας μετάδοσης VG1400 3W. H03 Κλιματιστικό, H04 Πρόσθετη θερμομόνωση, HF2 Φίλτρο γύρης, HH1 Πρόσθετη θέρμανση ζεστού νερού Eberspächer D5W S. I40 Ελαστικά 14.00 R 20 εμπρός, I41 Ελαστικά 14.00 R 20 πίσω, IA1 Διαμόρφωση τροχών 4x4, ID1 Φύλλα σούστας, IQ8 Μεταξόνιο 4200mm, IV0 Βάρος 18 τόνων, IX5 Σειριακός 6κίλινδρος κινητήρας, IY2 Υδραυλικό υγρό Pentosin CHF 11 S. JD3 Ψηφιακός ταχογράφος EG, καταγραφέας στροφών + πρόσθετη μονάδα, ADR, JK3 Πολυόργανο με γραφικό display, οικομετρητής. KAL3 Εμπρός άξονας 7,5 τ, KCYF Κρατητήρας σημαιών, KESM Υποδοχή εκκίνησης από άλλη πηγή / Υποδοχή 2 πόλων (STANAG), KFML 2 θήκες όπλου για "G36", KFMP Πακέτο εξοπλισμού καμπίνας για BWFPS, KFMY Πρόσθετη θήκη όπλου. KG1 Σιγαστήρας, μικρός καταλύτης SCR, ανοξείδωτο ατσάλι, KH8 Εξάτμιση με τελικό προς τα κάτω, KH9 Εξάτμιση πίσω μετατοπισμένη, KHH1 Πρόσθετη θέρμανση ζεστού νερού Eberspächer D5W S. KP2 Δοχείο AdBlue 35 l, KP9 Δοχείο AdBlue πλαστικό, KS2 Κύρια δεξαμενή 300 l, ατσάλι, KSMA Κεντρικό κάθισμα με ζώνη ασφαλείας, αναδιπλούμενο. KTM0 Έκδοση βάρους 16,5 τ (7,5/9,0), L30 Προστατευτικό πλέγμα πυρανίχνευσης φαναριών, L72 Ηλεκτρ. εγκαταστάσεις για πρόσθετο υπερκατασκευή, M49 Διπλό φίλτρο αέρα, M89 Φλόγιστρο, MD4 Περιορισμός ταχύτητας 90 km/h, MD9 Cruise control. Chsdozf Ulcepfx Aktoa MQ8 Κινητήρας R6, LA, 210 kW (286 PS), 2200/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 Πλαϊνή εγκατάσταση μετάδοσης MB, 2c, N80 Φραγή κιβωτίου για πλευρική μετάδοση, NZ1 Πλευρική μετάδοση, Q29 Σύνδεση/αγκίστρωση ρυμουλκούμενου Ringfeder. QC8 Εμπρός ελατήριο 7,5 τ ασύμμετρο, QE9 Πίσω ελατήριο 13,0 τ σκληρό, R82 Τροχοί λοξής ωμοπλάτης 10.00-20, μονό ελαστικό, R87 Ρεζέρβα/ζάντα, S28 Κεντρικό κάθισμα με ζώνη ασφαλείας, SA0 Επενδύσεις καθισμάτων δερματίνη, SG2 Πρότυπο αναρτώμενο κάθισμα συνοδηγού Isringhausen, SG5 Πρότυπο αναρτώμενο κάθισμα οδηγού Isringhausen. TM0 Έκδοση βάρους 16,5 τ (7,5/9,0) Διαστάσεις χώρου φορτίου: Μήκος 5.090 mm, Πλάτος 2.470 mm, Ύψος 1.990 mm Βάθος πέλματος ελαστικών: 1ος άξονας 17-18mm, 2ος άξονας 17-18mm Κατόπιν αιτήματος, σας υποβάλλουμε οικονομική προσφορά για leasing ή χρηματοδότηση. Ο κ. Seidel (τηλ. …) θα σας εξυπηρετήσει ευχαρίστως. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. … Με επιφύλαξη λαθών, αλλαγών

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Μηχάνημα Solo - Καθολικό μηχάνημα (Πρώτο & Δεύτερο σε μια γραμμή παραγωγής μηχανών) Δεύτερο DEP στη γραμμή X10023 Ηλεκτρονικός έλεγχος OMRON Chodpfeyz Si Hsx Aktja Ξεχωριστός πίνακας ελέγχου και κονσόλα χειρισμού Καμπίνα προστασίας και ηχομόνωσης Αρ. 3+3 κάθετες υποστηρικτικές κολώνες για τις ομάδες εργασίας Ως δεύτερο μηχάνημα λαμβάνει πλάκες με βάθος 1900 mm Ελάχιστο ωφέλιμο πλάτος εργασίας (mm): 300 Μέγιστο ωφέλιμο πλάτος εργασίας (mm): 2500 Ελάχιστο ωφέλιμο πάχος εργασίας (mm): 6 (περίπου) Μέγιστο ωφέλιμο πάχος εργασίας (mm): 60 Απόσταση καμερών (mm): 400 Ρυθμιζόμενη ταχύτητα προώθησης (ελάχ/μέγ) (m/min): 4-24 Συνολική ισχύς Kw: 65 Αρ. 3 ομάδες εργασίας (για κάθε πλευρά του μηχανήματος): - Αρ. 1 καθολική φρεζοκεφαλή (ηλεκτροπνευματικά ελεγχόμενη), μήκος άξονα mm 300, μοτέρ με ιμάντα (9,2 kW στους 3000 σ.α.λ.) - Αρ. 1 καθολική φρεζοκεφαλή (ηλεκτροπνευματικά ελεγχόμενη), μήκος άξονα mm 300, μοτέρ με ιμάντα (9,2 kW στους 3000 σ.α.λ.) - Αρ. 1 καθολική φρεζοκεφαλή (ηλεκτροπνευματικά ελεγχόμενη), μήκος άξονα mm 300, μοτέρ με ιμάντα (9,2 kW στους 3000 σ.α.λ.) ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Αυτές οι τρεις κάθετες καθολικές φρεζοκεφαλές ελέγχονται CNC με οριζόντια και κάθετη προσαρμογή. - Θέση ελεύθερη

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 8.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 60.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Βαρέως τύπου νέο ρυμουλκούμενο ημιρυμουλκούμενο χαμηλού πατώματος Lider Trailer για ρυμουλκούμενα βαρέως τύπου Υψηλής ποιότητας και ανθεκτικής κατασκευής Προδιαγραφές Ε.Ε. Εγγύηση ενός έτους για κατασκευαστικά ελαττώματα. Chjdpfx Aksrcb Iretea Χρώμα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Παραγωγή 2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, υπερκατασκευή από χάλυβα Υπερκατασκευή: τριαξονικό ανατρεπόμενο (3-πτέρυγας), δεξιά πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου διαιρούμενα, πτυσσόμενα και αιωρούμενα, σύστημα εναλλαγής ex 2646. Επιπλέον κόστος με πλαίσιο καθέλκυσης πέλματος ρυμούλκησης 1.500 ευρώ. Οι πληροφορίες σχετικά με τον εξοπλισμό παρέχονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Chsdpsi Rrtwjfx Aktsa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.370 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.630 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.020 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45R19.5, χρώμα: γκρι, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες SAF, αερανάρτηση, 1ος άξονας ανυψούμενος, τελευταίος άξονας κατευθυνόμενος, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), κρίκοι πρόσδεσης, ανύψωση + κάθοδος, δυνατότητα τοποθέτησης ραμπών, στήριγμα πίσω, υποστηρίγματα, αποθηκευτικό κουτί Υπερκατασκευή: Göbel χαμηλόσκαφος, 43.000. τοποθετήσιμες ράμπες (ενισχυμένη κατασκευή) διαθέσιμες με επιπλέον χρέωση 1.800,00€ καθαρά! Επιφάνεια φόρτωσης: λαιμός-κύκνου 4.500 mm, ωφέλιμο μήκος 9.100 mm, ανύψωση πρώτου άξονα με βοήθημα εκκίνησης, δάπεδο σκληρού ξύλου 28 mm σφραγισμένο, 25 ζεύγη βαρέως τύπου κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένων (συγκολλημένοι στην επιφάνεια) για 8.000 kg έκαστος, πλευρική πρόσοψη για ιμάντες πρόσδεσης με γάντζους περί τα 500 mm ανά 5.000 kg, υποδοχές στερέωσης, 80mm πασσάλους, πλαίσιο βυθισμένης γαλβανίσεως, με επιπλέον χρέωση διαθέσιμο και με κατάλληλο τράκτορα 2648 LK (17697) και πλατφόρμα βαρέων βαρών (17699) προς πώληση! Chjdpfx Akjyhrakjtsa Διανυθέντα χλμ. περίπου 54.160! Ύψος φόρτωσης περίπου 1020 mm! ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1998, Μετρητικό εύρος άξονα X: 330 mm Μετρητικό εύρος άξονα Y: 400 mm Βάρος μηχανήματος: περ. 0,250 t Απαιτούμενος χώρος: περ. 0,88 x 0,52 x 0,99 m Συσκευή προρύθμισης εργαλείων - Έτος κατασκευής 1998 PC εργαστηρίου - Έτος κατασκευής 2008 Εκτυπωτής ετικετών - Έτος κατασκευής 1999 --> Μετρητικοί άξονες: Και στους δύο άξονες, διπλές οδηγίες ακριβείας με σύστημα κυκλοφορίας σφαιριδίων υψηλής αντοχής αποτρέπουν την ταλάντευση και το γέρσιμο των μετρητικών συρταριών μέσω δύο φορέων κυκλοφορίας σφαιριδίων ανά γραμμή οδήγησης. --> Οπτοηλεκτρονικά μετρητικά συστήματα Heidenhain LS, τοποθετημένα κεντρικά και στους δύο μετρητικούς άξονες για προσδιορισμό θέσης στο κέντρο των μετρητικών συρταριών. --> Υποδοχές εργαλείων: Σκληρυμένη ατράκτος εργαλείου SK 50 με κώνο πιστότητας κατηγορίας, τοποθετημένη σε ρουλεμάν ακριβείας για μέγιστη ακρίβεια ομόκεντρων και αναπαραγωγιμότητα. --> Περιστροφή της ατράκτου εργαλείου ακινητοποιήσιμη με πνευματική σύσφιξη με το πάτημα ενός κουμπιού, τοποθέτηση σε τέσσερις θέσεις των 90° για σταθερά εργαλεία μέσω πνευματικού συστήματος ευρετηριασμού. Cjdpsw Ap Rqsfx Aktjha --> Μέτρηση κοπτικού: Υψηλής ποιότητας προφιλόμετρο με διάμετρο θαμπής πλάκας 150 mm και 20πλή μεγέθυνση για ανέπαφη μέτρηση και αξιόπιστη ανάγνωση της θέσης κοπτικού στο προβολέα. --> Περιστρεφόμενο και σταθερό σταυρονήμα για έλεγχο ακτίνας και γωνίας του κοπτικού εργαλείου. - Λειτουργικό - δεν απαιτεί επισκευή Συμπεριλαμβάνονται υπολογιστής μέτρησης, εκτυπωτής ετικετών, οθόνη και πληκτρολόγιο

Κατάσταση: μη ελεγμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 30547, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 160.000 στρ./λ., πλάτος τραπεζιού: 350 χιλ., μήκος τραπεζιού: 700 χιλ., συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, Χωρίς ελάχιστη τιμή – εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! Η προθεσμία πληρωμής για το μηχάνημα είναι η 20.11.2025! Η υποβολή προσφοράς συνεπάγεται υποχρεωτική και έγκαιρη παραλαβή μεταξύ 01.12.2025 και 05.12.2025! ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Ταχύτητα άξονα ΤΟΥΡΜΠΙΝΑ T10: 75 / 100.000 στροφές/λεπτό Ταχύτητα άξονα ΤΟΥΡΜΠΙΝΑ T16: 120.000 – 160.000 στροφές/λεπτό Διαστάσεις τραπεζιού: περ. 700 x 350 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Ηλεκτρικά δεδομένα Τάση λειτουργίας: 3 x 380 V Συχνότητα: 50 Hz Τάση ελέγχου: 110 V Ισχύς σύνδεσης: 6 kW Διαστάσεις & βάρος Cedpfsxnl Imex Aktsha Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 3.500 x 2.000 x 2.900 mm Βάρος: 3.000 kg ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ 3 διαφορετικές κεφαλές λείανσης υψηλής συχνότητας (διαφορετικές ταχύτητες) Διπλός ψηφιακός άξονας ενδείξεων της VISULESTA Με 4 αυλακώσεις

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 223.294 χλμ, ισχύς: 160 kW (217,54 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, είχε ατύχημα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Unimog U 5000 Doka με καρότσα και γερανό Palfinger! Προδιαγραφή εκπομπών Euro 3 ΧΩΡΙΣ AdBlue Υπερκατασκευή/Γερανός: - Καρότσα με αλουμινένια πλαϊνά τοιχία - Γερανός Palfinger PK 10502, έτος κατασκευής 2006 - Προετοιμασμένο για τηλεχειρισμό - Τετράπλευρη στήριξη - Εργασιακοί και πρόσθετοι προβολείς Csdpeycz Ruefx Aktoha - Ο γερανός δεν λειτουργεί λόγω ηλεκτρολογικών προβλημάτων Εμβέλεια/Ανυψωτική ικανότητα: - 4,1 m = 2.170 kg - 5,6 m = 1.450 kg - 7,6 m = 980 kg Εξοπλισμός: - Διπλή καμπίνα - 4 πόρτες - Κλιματισμός - Αυτόνομος θερμαντήρας - 6 καθίσματα - Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση - Μονοκάθισμα συνοδηγού - Τετραθέσιος πάγκος στο χώρο της διπλοκαμπίνας - Φρένο κινητήρα - Ελαστικά 445/70 R24 "MPT" - Μπλοκέ διαφορικά - Τρακτορικός κοτσαδόρος με πλήρες σύστημα φρένων Άλλα χαρακτηριστικά: - Πρώτη γερμανική ταξινόμηση - 1 ιδιοκτήτης: εταιρεία ενέργειας - Κινητήρας Euro 3 με 160 kW - Υπάρχει επίσημη επιβεβαίωση στοιχείων MB Κατάσταση: - Όχημα με ίχνη χρήσης/φθορές - Σκουριά - Ο γερανός δεν λειτουργεί λόγω ηλεκτρολογικών προβλημάτων Από το 1972, ο αξιόπιστος συνεργάτης σας για αυτοκίνητα/επαγγελματικά οχήματα στο 28832 Achim, κοντά στο Bremer Kreuz. Το NutzfahrzeugZentrum Behnke διαθέτει συνεχώς περίπου 200 οχήματα στους τομείς μεταφορών, επαγγελματικών οχημάτων και χωματουργικών μηχανημάτων! Προσφέρουμε συνεχώς ελκυστικές χρηματοδοτικές λύσεις με ευνοϊκούς όρους. Εφόσον ενδιαφέρεστε, δημιουργούμε πρόθυμα μια εξατομικευμένη προσφορά για εσάς! Γίνεται δεκτή η ανταλλαγή του επαγγελματικού σας οχήματος ή μηχανήματος. Αν επιθυμείτε νέο έλεγχο ΚΤΕΟ, μπορούμε να σας προτείνουμε συνεργαζόμενα συνεργεία. Η προσφορά είναι γενικά ΧΩΡΙΣ νέο ΚΤΕΟ. Η παράδοση του "νέου" επαγγελματικού οχήματός σας είναι δυνατή από εξωτερικούς συνεργάτες με επιπλέον κόστος. Οι πληροφορίες στις αγγελίες, στο διαδίκτυο, στις πινακίδες τιμών και στις φωτογραφίες είναι ανεπίσημες περιγραφές και δεν αποτελούν δεσμευτικά χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν αναλαμβάνει καμία ευθύνη/εγγύηση για λάθη πληκτρολόγησης ή μεταφοράς δεδομένων. Ενδεχομένως να απαιτείται ξεχωριστός έλεγχος του εξοπλισμού που αναφέρεται. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, συνολικό μήκος: 13.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65/22.5, μεταξόνιο: 9.970 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Δισκόφρενα = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65/22.5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Codpjyzqqpefx Aktjha Οπίσθιος άξονας 1: Δεξιό πέλμα ελαστικού: 30%; Αριστερό πέλμα ελαστικού: 30% Οπίσθιος άξονας 2: Δεξιό πέλμα ελαστικού: 30%; Αριστερό πέλμα ελαστικού: 30% Οπίσθιος άξονας 3: Δεξιό πέλμα ελαστικού: 30%; Αριστερό πέλμα ελαστικού: 30% Βάρη Βάρος κενό: 7.362 kg Ωφέλιμο φορτίο: 31.638 kg Μεικτό βάρος (zGG): 39.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Bas Wolfs ή τον Bas Wolfs για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 445.000 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Διπλό πεντάλ ελέγχου - Σύστημα συναγερμού - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Χαμηλή στάθμη θορύβου - Κλιματισμός - Αερανάρτηση - Ραδιόφωνο/CD player - Ηλιοροφή - Εργαλειοθήκη - Ξενοφωτισμός = Παρατηρήσεις = 4x2 Euro 6 Csdpfxsyvthtj Akteha Μεταξόνιο 5,80 μ. Μήκος φορτωτικής επιφάνειας 7,15 μ. Atlas 120.2E-A 3 L Τριπλά υδραυλικά εκτεινόμενο Τηλεχειριστήριο 5η και 6η λειτουργία Ολλανδικό όχημα Σε καλή κατάσταση! = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Μέγιστο φορτίο: 7.500 kg· Ανάρτηση: φύλλα Πίσω άξονας: Μέγιστο φορτίο: 11.500 kg· Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 11.005 kg Ωφέλιμο φορτίο: 6.995 kg Μικτό βάρος: 18.000 kg Λειτουργικότητα Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: 62-BPZ-4 Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον G. Damen ή W. Schischke για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, Κατασκευαστής: Weishaupt Τύπος: WM-G20/3-A Chedpfxjvw U S Re Aktsa Ποσότητα: 2 τεμάχια κατασκευής 2019 Ισχύς: 2000 kW

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), FORTUNA AUTOMAT A3 εύρος βάρους 0,35 έως 85 gr. Στρογγυλή δράση Απενεργοποιημένος διακόπτης μόνο αυλάκωση Λεπίδα από ανοξείδωτο ατσάλι Νέα Chedpjgg S Dhefx Aktja Προστασία από ανοξείδωτο ατσάλι μπροστά και στο πλάι Νέο καλώδιο ελέγχου λάδι όλα είναι καινούργια Σαν καινούργιο ακόμα καλύτερα..... Ανακαινισμένο σαν καινούργιο με 3 δίσκους Σύνδεση 16 Ah

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1976, Διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι 600 mm Διάμετρος τόρνευσης πάνω από τη βοήθεια 400 mm Μήκος τόρνευσης 1000 mm Διάμετρος τόρνευσης στην εσοχή 850 mm Ταχύτητα περιστροφής 15 - 810 στρ./λεπτό Ύψος αιχμής 300 mm Διάμετρος οπής ατράκτου 56 mm Συνολική απαίτηση ισχύος 9,0 kW Βάρος μηχανής περίπου 2,9 t Χώρος περίπου 2,8 x 1,45 x 1,65 m Chjdsw Tdxcepfx Aktea Τόρνος με κύρια και έλκουσα άτρακτο - Τριγωνικό τσοκ Forkardt F 315 - Απλή βάση εργαλείου - Αντίθετο στήριγμα (lunette) - Περιστρεφόμενη επισκευή - Προστασία τσοκ με τελικό διακόπτη - Δοχείο ρινισμάτων

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 850 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.650 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.070 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 195/50R13C, Alufelgen, Felge schwarz, Αυτοκινητομεταφορέας ή πολυμεταφορέας από τον κατασκευαστή HULCO, μοντέλο CARAX-3 3500 540x207 Go-Getter. Ο αυτοκινητορυμουλκούμενος GoGetter της Hulco διαθέτει στον βασικό εξοπλισμό του αλουμινένιο δάπεδο, μαύρη επένδυση πλαϊνών, μαύρες ζάντες αλουμινίου, κιβώτιο αποθήκευσης, LED φώτα, τριπλό άξονα, εξωτερικούς κρίκους πρόσδεσης στο πλαίσιο, ανασυρόμενες ράμπες φόρτωσης κάτω από την πλατφόρμα, λοξό πίσω μέρος, χαμηλή ανάρτηση, στιβαρό συγκολλημένο χαλύβδινο πλαίσιο, υποστήριγμα και V-σχήματος ρυμούλκηση. Διαθέτουμε επίσης αξεσουάρ για τα ρυμουλκούμενα αυτοκινήτων Hulco όπως υψηλή κάλυψη (τέντα), στοπ τροχών, σετ υποστηρίξεων, ιμάντες πρόσδεσης αυτοκινήτου και κλειδαριά. Csdpjq Rczgefx Akteha

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Νέα αντλία Grundfos – Κάθετη, πολυσταδιακή φυγοκεντρική αντλία με ενσωματωμένο μετατροπέα συχνότητας. Οι στόμιοι εισόδου και εξόδου βρίσκονται στο ίδιο επίπεδο (inline). Η κεφαλή και η βάση της αντλίας είναι από χυτοσίδηρο, ενώ όλα τα υπόλοιπα μέρη που έρχονται σε επαφή με το υγρό είναι από ανοξείδωτο χάλυβα. Η στεγανοποίηση άξονα τύπου cartridge εξασφαλίζει υψηλή αξιοπιστία, ασφαλή χειρισμό και εύκολη πρόσβαση και συντήρηση. Η μετάδοση της κίνησης γίνεται μέσω εμπλεκόμενου άκαμπτου συνδέσμου. Η σύνδεση των σωληνώσεων πραγματοποιείται μέσω φλαντζών DIN. Η αντλία διαθέτει τριφασικό, αερόψυκτο ασύγχρονο ηλεκτροκινητήρα. Ο κινητήρας ενσωματώνει μετατροπέα συχνότητας και ρυθμιστή PI στο κιβώτιο ακροδεκτών. Αυτά επιτρέπουν συνεχή μεταβαλλόμενη ρύθμιση των στροφών του κινητήρα, με συνέπεια την προσαρμογή της απόδοσης στις απαιτήσεις κάθε εφαρμογής. Στο κιβώτιο ακροδεκτών υπάρχει πίνακας χειρισμού για ορισμό της επιθυμητής τιμής, λειτουργία «Ελαχ.», «Μέγ.» ή «Διακοπή». Ο πίνακας φέρει ενδεικτικές λυχνίες για «Λειτουργία» και «Σφάλμα». Δυνατή είναι η επικοινωνία με την αντλία μέσω του Grundfos GO Remote (προαιρετικό). Το τηλεχειριστήριο προσφέρει επιπλέον ρυθμίσεις καθώς και ανάγνωση παραμέτρων όπως «Τρέχουσα τιμή», «Στροφές», «Ισχύς καταναλισκόμενη» και συνολική «Κατανάλωση ισχύος». Το κιβώτιο ακροδεκτών περιλαμβάνει: • Είσοδο εκκίνησης/διακοπής αντλίας (επαφή χωρίς δυναμικό) • Απομακρυσμένο ορισμό τιμής αναφοράς μέσω αναλογικού σήματος, 0-10 V, 0(4)-20 mA • Τροφοδοσία 10 V για ποτενσιόμετρο τιμής αναφοράς, Imax = 5 mA • Τρεις αναλογικές εισόδους αισθητήρων, 0-10 V, 0(4)-20 mA • Τροφοδοσία 24 V για αισθητήρα, Imax = 40 mA • Μία αναλογική έξοδο • Τρεις ψηφιακές εισόδους Chedpfx Ajyug R Rjktsa • Δύο εισόδους Pt100 • Δύο ρελέ σήμανσης σφάλματος με εναλλασσόμενη επαφή (χωρίς δυναμικό), για αναφορές «Σφάλμα», «Λειτουργία» ή «Έτοιμο» • Επικοινωνία RS-485 GENIbus • Υποδοχή για μονάδα fieldbus Grundfos CIM