Μεταχειρισμένο Γωνιακό Γρανάζι Για Θέρμανση Λεκανών προς πώληση (14.638)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Σύστημα καθαρισμού με ψεκασμό, τύπου S80 (ειδική έκδοση) Ανθεκτικό σύστημα καθαρισμού εξαρτημάτων με μηχανισμό περιστροφής καλαθιού μέσω κινητήρα με γρανάζια, κατασκευασμένο από ανοξείδωτο ατσάλι 1.4301, - Σύστημα ακροφυσίων τοποθετημένο στις τρεις πλευρές, κατασκευασμένο από ανοξείδωτο ατσάλι, συμπεριλαμβανομένων ακροφυσίων ευρείας γωνίας από ανοξείδωτο ατσάλι - Εξ ολοκλήρου από ανοξείδωτο ατσάλι, με εξωτερική επίστρωση πούδρας σε χρώμα RAL 7016 - Αυτόματος ανεμιστήρας εξαγωγής ατμών - Χονδρό φίλτρο (αφαιρούμενο καλάθι) στην επιστροφή του υγρού - Διεπαφή ανθρώπου-μηχανής (HMI) για ρύθμιση προγραμμάτων - Πλήρης μόνωση της δεξαμενής και του καπακιού - Ηλεκτρονικός/μηχανικός έλεγχος καπακιού - Αντλία πλύσης από ανοξείδωτο ατσάλι (κατασκευαστής: Lowara) - Ρύθμιση πίεσης της αντλίας πλύσης, συμπεριλαμβανομένου μανόμετρου - Αισθητήρες στάθμης / προστασία από λειτουργία σε ξηρή κατάσταση - Εξωτερικός σύνδεσμος αποστράγγισης με βαλβίδα σφαιρική - Κινητή έκδοση με ρόδες - Διάμετρος καλαθιού: 780 mm - Ύψος χρήσιμου χώρου: 430 mm - Μέγιστο βάρος φορτίου: 100 kg - Πίεση ψεκασμού: 3 bar - Όγκος δεξαμενής: 130 λίτρα Gjdpfepm Ed Eox Ag Neug - Θέρμανση: ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη (RT - 80°C) - Ισχύς σύνδεσης (ηλεκτρική): περίπου 6,5 kW - Διαστάσεις συστήματος (Π x Β x Υ): 1.050 x 1.112 x 1.850 (Υ) mm (με το καπάκι ανοιχτό)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Το φρέζα-τρυπάνι ZX 7055 VARIO DRO της CORMAK είναι μια αποδοτική, γενικής χρήσης φρέζα για διάτρηση, φρεζάρισμα και κοπή σπειρωμάτων σε χάλυβα και χυτοσίδηρο. Η κατασκευή του βασίζεται σε ένα στιβαρό χυτό σώμα, η ταχύτητα ρυθμίζεται ομαλά σε δύο εύρη και η ψηφιακή ένδειξη θέσης εξασφαλίζει επαναλαμβανόμενη ακρίβεια σε εργασίες μονής και μικρής σειράς. Κύρια πλεονεκτήματα του μηχανήματος: * Στιβαρή βάση και κολόνα από χυτοσίδηρο – σταθερότητα κατά την κατεργασία απαιτητικών εξαρτημάτων, μείωση των κραδασμών και αυξημένη διάρκεια ζωής των εργαλείων. * Ομαλή ρύθμιση της ταχύτητας του άξονα σε 2 εύρη: 75–438 στροφές/λεπτό (χαμηλή) και 438–2500 στροφές/λεπτό (υψηλή) – βέλτιστη επιλογή παραμέτρων ανάλογα με τη διάμετρο του εργαλείου και το υλικό. * Ψηφιακή ένδειξη (DRO) 2 αξόνων – γρήγορη τοποθέτηση χωρίς σφάλματα στην ένδειξη της μηχανικής κλίμακας και μικρότερος χρόνος ρυθμίσεων. * Αυτόματη τροφοδοσία του άξονα – ομοιόμορφη αφαίρεση υλικού και μικρότερος κίνδυνος θραύσης του τρυπανιού κατά τη διάρκεια βαθιών διατρήσεων. * Λειτουργία κοπής σπειρωμάτων – μετά την επίτευξη του επιθυμητού βάθους σπείρωματος, ο άξονας μεταβαίνει σε επαναληπτική κίνηση. * Λεία γρανάζια – αθόρυβη λειτουργία της μετάδοσης και σταθερή ροπή στον άξονα. * Οδηγοί τύπου «ουράς γλάρου» στους άξονες – ακριβής κίνηση του τραπεζιού και σταθερή γεωμετρία. * Περιστρεφόμενη κεφαλή ±90° και ρύθμιση ύψους – εύκολη δημιουργία λοξοτομών, εσοχών και γωνιακών εργασιών. * Περιστροφή αριστερά/δεξιά – ασφαλής κοπή σπειρωμάτων και ανάσυρση του εργαλείου. * Αποδοτικό σύστημα ψύξης, το οποίο απομακρύνει αποτελεσματικά τη θερμότητα κατά τη διάρκεια της κατεργασίας, αποτρέπει την υπερθέρμανση του εργαλείου και του υλικού, αυξάνοντας έτσι την ακρίβεια της εργασίας και την αντοχή των εργαλείων κοπής. Κατασκευή και τεχνολογία: Ο πυρήνας του μηχανήματος είναι ένα βαρύ χυτό σώμα από χυτοσίδηρο με φαρδιές ράγες οδήγησης, το οποίο ελαχιστοποιεί τις κάμψεις κατά τη διάρκεια της κατακόρυφης και οριζόντιας φρεζαρίσματος. Το μεγάλο σταυροειδές τραπέζι με μεγάλη επιφάνεια εργασίας έχει ακριβώς λεπτύναν επιφάνεια, γεγονός που εγγυάται την επιπεδότητα της βάσης. Ο άξονας με κωνικό στέλεχος MK4 κινείται από έναν κινητήρα S1/S6 1,5/1,8 kW με ομαλή ρύθμιση της ταχύτητας. Το ενσωματωμένο σύστημα ψύξης σταθεροποιεί τη θερμοκρασία της ζώνης κοπής και βελτιώνει την ποιότητα της επιφάνειας. Ακρίβεια και απόδοση: Ο συνδυασμός του DRO 2 αξόνων, των λείαντων γραναζιών και των στιβαρών ραγών οδήγησης εξασφαλίζει υψηλή διαστατική επαναληψιμότητα και λεία επιφάνεια. Η αυτόματη τροφοδοσία του άξονα και τα δύο εύρη ταχύτητας επιτρέπουν την επιλογή σταθερών παραμέτρων για διάτρηση σε χάλυβα έως Ø32 mm και σε χυτοσίδηρο έως Ø45 mm, καθώς και για κατακόρυφη φρεζάρισμα έως Ø80 mm και οριζόντια-κατακόρυφη φρεζάρισμα έως Ø28 mm. Η εργονομική ρύθμιση του ύψους της κεφαλής μειώνει τον χρόνο προετοιμασίας για εργασίες μεγάλης και μικρής σειράς. Τυποποιημένος εξοπλισμός: * Ομαλή ρύθμιση της ταχύτητας του άξονα, * Ψηφιακή ένδειξη 2 αξόνων, * Κεφαλή φρεζαρίσματος 80 με πλάκες, * Κοχλίας τρυπανιού, * Σύστημα ψύξης. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Gsdpfeyapyrsx Ag Neug Τεχνικές παράμετροι Μέγιστη διάμετρος διάτρησης Χυτοσίδηρος (HT200) 45 mm Χάλυβας 32 mm Μέγιστη κατακόρυφη φρεζάρισμα 80 mm Μέγιστη οριζόντια-κατακόρυφη φρεζάρισμα 28 mm Διαστάσεις τραπεζιού εργασίας 820 × 240 mm Κίνηση τραπεζιού (X/Y) 595 / 185 mm Μέγιστη απόδοση κοπής σπειρωμάτων M24 Κωνικό στέλεχος άξονα MK4 Ταχύτητα άξονα Κινητήρας S1/S6: 1,5 / 1,8 kW Χα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1988, ώρες λειτουργίας: 2.506 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 032-230, Προσφέρουμε αυτή τη μηχανή παραγωγής κουφωμάτων Unicontrol 10 της Michael Wenig AG. Είναι σε καλή κατάσταση, αν και όχι καινούργια, αλλά πλήρως λειτουργική. Έτος κατασκευής 1988, αριθμός μηχανήματος 032-230. Συμπεριλαμβάνεται ο ηλεκτρικός πίνακας! Με τρία πλήρη σετ εργαλείων από την Leitz: - Εργαλείο με εναλλάξιμες πλάκες IV68 με τυπικό προφίλ - Προφίλ για γείσα IV68 για κτίρια που προστατεύονται από την αρχαιολογική υπηρεσία - Εργαλεία για ξύλινα και αλουμινένια κουφώματα Τα ακόλουθα εργαλεία είναι διαθέσιμα (φαίνονται στις φωτογραφίες): 1x κατακόρυφο ραβδωτό φτερό και 1x οριζόντιο 1x οριζόντιο ραβδωτό πλαίσιο 1x κάθετος σύνδεσμος στο κάτω μέρος και 1x στο πάνω μέρος 1x ραβδωτό προφίλ γείσας οριζόντια 1x κάθετος σύνδεσμος 7 ραβδωτά εργαλεία 1x πλαίσιο κεφαλής φρέζας αριστερά/δεξιά/ πάνω 1x πλαίσιο κεφαλής φρέζας κάτω 1x φτερό κεφαλής φρέζας αριστερά/δεξιά/ πάνω 1x φτερό κεφαλής φρέζας 2-φτερό, κάθετο Gsdpezx Emdsfx Ag Njug 1x φτερό κεφαλής φρέζας κάτω 1x φτερό κεφαλής φρέζας αλουμινίου για σύνδεση με κλιπ 1x κεφαλή φρέζας πλαισίου αλουμινίου για σύνδεση με κλιπ 1x φρέζα για γυάλινες λωρίδες, τυπικό προφίλ 1x φρέζα για γυάλινες λωρίδες, προφίλ γείσας 1x φρέζα για ρόλα Αφαιρέθηκε λόγω έλλειψης χώρου. Περισσότερες πληροφορίες διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Αποθηκευμένο σε στεγασμένο χώρο στο 96231 Bad Staffelstein - Uetzing, προστατευμένο από τις καιρικές συνθήκες. Παραλαβή με έξοδα του αγοραστή, συμπεριλαμβανομένης της φόρτωσης. Θα βοηθήσουμε με χαρά, αλλά λόγω του βάρους και της απαραίτητης τεχνικής φόρτωσης, δεν μπορούμε να αναλάβουμε τη φόρτωση και τη μεταφορά, ούτε να παρέχουμε καμία εγγύηση. Τιμή κατόπιν αιτήματος. Ιδιωτική πώληση. Παλιά, μεταχειρισμένη μηχανή. Δεν παρέχεται καμία εγγύηση, δικαίωμα υπαναχώρησης ή εγγύηση.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Hebrock F 4 Για την πλήρη επεξεργασία των πάνελ σας Για όλους εκείνους που δεν θέλουν να κάνουν τα πράγματα στη μέση. Με το F 4, σας προσφέρουμε ένα μοντέλο με το οποίο μπορείτε να παράγετε πλήρως επεξεργασμένες ακμές σε ένα μηχάνημα μήκους μόλις 4 μέτρων. Η F 4 δεν είναι μόνο χωροταξική, αλλά και εξαιρετικά ελκυστική όσον αφορά τη σχέση τιμής/απόδοσης. Μεγ. Πάχος ακμής 3 mm Ελάχ. Πάχος τεμαχίου εργασίας 8 - 50 mm Ελάχιστο μήκος τεμαχίου εργασίας περίπου 160 mm Ταχύτητα τροφοδοσίας περίπου 7 m/min. Ετοιμότητα για λειτουργία περίπου 3,5 λεπτά. Μέγ. Κατανάλωση ισχύος Ø περίπου 7,4 kW Ηλεκτρική σύνδεση 400 V - 3 Ph - 50 Hz Ύψος τραπεζιού εργασίας περίπου 900 mm Διαστάσεις μηχανήματος περίπου 4050 x 1300 x 1400 mm (ΜxΠxΥ) Βάρος περίπου 820 kg Ακροφύσιο αναρρόφησης Ø 1 x 140 mm Έλεγχος PLC 10″ οθόνη αφής Τοποθετημένο από πάνω δοχείο κόλλας ταχείας θέρμανσης (χωρίς συντήρηση) Δίσκος στήριξης για το υλικό μπορντούρας Αυτόματη κεντρική λίπανση (πριόνι εγκάρσιας κοπής, γωνιακός δρομολογητής) Οπτική οθόνη για την ακολουθία των τεμαχίων Guodpfx Ashqadcog Neg Βραχίονας προέκτασης (μπορεί να τραβηχτεί προς τα εμπρός) Εναλλάξιμος προ-εξοπλισμός λεκάνης, συμπεριλαμβανομένης της συσκευής αλλαγής κόλλας για επεξεργασία PUR Λεπίδα απόξεσης επιφάνειας με διπλή ιχνηλάτηση Πνευματικός κύλινδρος κάλυψης (σχεδιασμός κοπής με ψαλίδι, σύστημα Hebrock) Διπλό ρολό άνω πίεσης (ρουλεμάν) Αλυσίδα μεταφοράς με βιδωτές ειδικές πλάκες αλυσίδας Κόφτης σύνδεσης Μονάδα φρεζαρίσματος Πριόνι εγκάρσιας κοπής Γωνιακός κόφτης Αξεσουάρ: F4/09 Ακτινωτή ακτίνας (συμπεριλαμβανομένου πνευματικού ανυψωτήρα) F4/09/4 Ξύστρα πολλαπλών ακτίνων (R1/R2) F4/30 Πνευματική ρύθμιση 3 σημείων Τοποθεσία: Από το απόθεμα 54634 Bitburg - διαθέσιμο σε σύντομο χρονικό διάστημα -

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μονάδα κόλλησης, κολλητικό μέρος, κολλητική κεφαλή, λεκάνη θέρμανσης για λωρίδα άκρων, μηχανή λωρίδας άκρων, μονάδα τήξης με δοχείο κοκκοποίησης -Με τη συσκευή προ-προκόλλησης, έχετε πάντα αρκετή κόλλα ζεστού τήγματος -Κατασκευαστής: HOMAG -ηλεκτρικά θερμαινόμενος -Αριθμός: 1x κόλλα διαθέσιμη λεκάνη 1x δεξιά, 1x αριστερά -Τιμή: ανά τεμάχιο -Διαστάσεις: 480/220 / H200 mm -Βάρος: 30 kg / τεμάχιο Guedpfx Agjb Uhk Ue Nog

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Παγκόσμια εργαλειομηχανή φρεζαρίσματος DECKEL τύπος FP 1 Καθολική φρέζα Αριθμ. μηχ.: 2101 - Έτος κατασκευής: 1979 Διαδρομές χειροκίνητα Χ: 300 mm, Υ: 160 mm, Ζ: 330 mm Διαστάσεις τραπεζιού: 600 x 210 mm Υποδοχή ατράκτου: SK 40 - S20x2 Gsdpfx Ager D T U Dj Njug Στροφές ατράκτου: 40-2000 σ.α.λ., 16 βαθμίδες Ταχύτητα πρόωσης άξονες X & Y: 5 έως 500 mm/λεπτό Ταχεία πρόωση: 1200 mm/λεπτό Ισχύς κινητήρα: 1,4 και 1,8 kW, μεταβλητό μέσω αλλαγής πόλων Σύνδεση: 380 V, 50 Hz - απεριόριστη πρόωση σε άξονες Χ και Ζ - στροφές ατράκτου μέσω 2 ταχυτήτων κινητήρα και 8 βαθμίδων κιβωτίου - μετατόπιση ποτηριού στην κάθετη κεφαλή φρεζαρίσματος 60 mm - κάθετη κεφαλή φρεζαρίσματος περιστρεφόμενη και επεκτάσιμη οριζόντια κατά 100 mm - σταθερό γωνιακό τραπέζι 600 x 210 mm - σύστημα ψύξης στη βάση της μηχανής - ξεχωριστός ηλεκτρικός πίνακας - πρωτότυπη λεκάνη για ρινίσματα, τοποθετούμενη στη βάση - διαθέσιμο ηλεκτρικό σχέδιο Διαστάσεις Μ x Π x Υ: 1350 x 1100 x 1700 mm Βάρος: 770 kg Σε πολύ καλή κατάσταση

Έτος κατασκευής: 1996, κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Σύστημα ξήρανσης Somos D400 MTA (σύστημα με περισσότερες χοάνες) με 2 x χοάνη 400l VA/GFK, μονωμένη, με Καθαρισμός της πόρτας και του γυαλιού θέασης και θέρμανση με 3 x χοάνες 200l VA/GFK, μονωμένες, με Καθαρισμός της πόρτας και του γυαλιού θέασης και θέρμανση με 2 x χοάνες 100l VA/GFK, μονωμένες, με Καθαρισμός της πόρτας και του γυαλιού θέασης και θέρμανση και οι 7 χοάνες είναι τετράγωνες, μονωμένες, εξωτερική θέρμανση, με 7x ALAV (αυτόμ. (αυτόματη ρύθμιση αέρα/φούσκα) και διακόπτης on/off ενεργοποίηση/απενεργοποίηση κάθε χοάνης Έλεγχος μικροεπεξεργαστή MC2 με οθόνη LCD γραφική οθόνη, για 7 χοάνες και Έλεγχος μικροεπεξεργαστή MC2 με οθόνη LCD γραφική οθόνη, 24VDC, για στεγνωτήριο D400 Χωρητικότητα αέρα ξηραντήρα D400: 400 m³/h Ισχύς αναγέννησης θέρμανσης : 10,8 kW Θερμαντική ικανότητα ξήρανσης : 23 kW Μονάδα καρουσέλ με κίνηση και γρανάζι, συμπεριλαμβανομένων 4 δοχεία ξήρανσης Συνολική ηλεκτρική ισχύς: 36 kW Τάση.400/230V, 50 Hz, έλεγχος 24VDC, έτος κατασκευής 1996 Gjdpsiiyphjfx Ag Neug Χρώμα: τυρκουάζ μπλε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μονάδα κόλλησης, μέρος κόλλησης, κολλητική κεφαλή, λεκάνη θέρμανσης για λωρίδα άκρου, μηχανή λωρίδας άκρων, μονάδα τήξης με δοχείο κοκκοποίησης - Με τη συσκευή προ-προεντοπισμού, έχετε πάντα αρκετή κόλλα ζεστού τήγματος -Κατασκευαστής: ENA-Τύπος: 4-060-15 -0600 -ηλεκτρικά θερμαινόμενο -Διαστάσεις: 470/175 / H385 mm -Βάρος: 20,3 kg Gjdpfxed Dt Rzj Ag Nsug

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ηλεκτρικά θερμαινόμενο η θέρμανση μπορεί να ρυθμιστεί ξεχωριστά σε δύο ζώνες ρυθμιζόμενη ταχύτητα σε διακριτά επίπεδα πλάτος τροχιάς ± 1.000 mm 270 kW, 411 ampère καπάκι με ηλεκτρικό μηχανισμό ανύψωσης κατάλληλο για έγχυση ατμού (θέρμανση, απόδοση προϊόντος) κατάλληλο για σύστημα καθαρισμού «CIP» με λεπτή μεταλλική ταινία εξωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): ± 9.000 x 2.600 x 3.700 mm Godpfezxn I Rjx Ag Noug σε καλή κατάσταση Πλήρως μηχανική ανακατασκευή: νέα ρουλεμάν, αλυσίδες, φλάντζες, ολισθητικές βούσες, γρανάζια… όλες οι (κινητήρες) των κινούμενων μηχανισμών ανακατασκευάστηκαν ή αντικαταστάθηκαν με καινούργιους το καπάκι και η δεξαμενή έχουν πλήρως νέα μόνωση νέα μεταλλική ταινία, τυπικές διαστάσεις για προϊόντα σνακ όλα τα εξαρτήματα που φθείρονται αντικαθίστανται ή ανακατασκευάζονται πλήρως γενικός καθαρισμός, ανακατασκευή και έλεγχος της κατασκευής Πλήρως ηλεκτρική ανακατασκευή + αναβάθμιση του πίνακα ελέγχου και του συστήματος ελέγχου: όλα τα ηλεκτρικά εξαρτήματα και τα καλώδια αντικαθίστανται με καινούργια συμβατική λειτουργία με κουμπιά, με θερμοστάτη Jumo PID νέα ηλεκτρικά σχέδια (ηλεκτρολογικά σχέδια) νέοι αισθητήρες σήμανση των εξαρτημάτων και των καλωδίων Νέες ηλεκτρικές θερμάνσεις: νέες καμπυλωτές θερμάνσεις πλήρως νέα καλωδίωση ηλεκτρικός έλεγχος, θέρμανση και μέτρηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 16.745 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 61.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.600 χιλ., συνολικό ύψος: 29.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα είναι υπεύθυνος ο κ. Seidel (στο τηλ.) στη διάθεσή σας. Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 πλατφόρμα με μουσαμά Gsdpfezz U Iiex Ag Neug !!! Πολλαπλά διαθέσιμα !!! A70 Διαφορικό μπλοκέ εμπρός άξονα, A71 Διαφορικό μπλοκέ πίσω άξονα, AF8 Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 4,875 (H4/H5), AH7 Πίσω άξονας H4, 7,7 t, Κορώνα γραναζιού 368, AK6 Εμπρός άξονας 6,1 t, B02 Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS), B43 Φρένο ρυμουλκούμενου 2 γραμμών, B56 Κεφαλή σύμπλεξης, μπροστά, για αναπλήρωση αέρα, B65 Στεγνωτήρας αέρα, θερμαινόμενος, BB6 Ταμπούρο φρένα σε εμπρός και πίσω άξονα, BB9 Συσκευή προστασίας θραύσης σωλήνα για το φρένο, C42 Σταθεροποιητής, πίσω άξονας, κάτω από το πλαίσιο, CC9 Κατάργηση πλευρικής προστασίας, CL9 Διεύθυνση LS 6/LS 8, CR4 Εξαρτήματα στερέωσης στο πλαίσιο/τρυπητή ραφή, CU0 Αναδιπλούμενη πίσω προστασία από κάτω (Meiller), D15 Ανοιγόμενη ηλιοροφή, D17 Στρεφόμενο πλαίσιο, E10 Κύκλωμα φώτων καμουφλάζ, E21 Ενισχυμένη(-ες) μπαταρία(-ες), E30 Κεντρικός διακόπτης μπαταρίας, μονοπολικός, E31 Βύσμα ισχύος, E40 Πρίζα ρυμουλκούμενου, 7 πόλων, E41 Πρίζα ρυμουλκούμενου, 12 πόλων, E55 Πρίζα για συντήρηση φόρτισης, 24 V, E70 Εγκατάσταση επικοινωνίας με πρίζα, NATO, EC6 Πρίζα ρυμουλκούμενου, 15 πόλων, EM8 PSM, CAN αμαξώματος και ρυμουλκούμενου, ISO 11992, ES8 Πρόσθετη πρίζα 24 V/15 A, μπάρα καμπίνας, F07 Καμπίνα διπλή, ατσάλινη, F20 S-καμπίνα, επιμήκυνση 180 mm, F30 Υδραυλικό ανατροπής καμπίνας, FE5 Ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτες οδηγού και συνοδηγού, FN1 Κονσόλα διανομής οδηγού, FQ7 Ράφι πάνω από το παρμπρίζ, 2 θήκες, FS9 Εξωτερικός καθρέφτης, ηλεκτρικός, πλευρά οδηγού, FV7 Προεγκατάσταση εξοπλισμού, FW2 Κατάργηση immobilizer (transponder), FX7 Αεροδυναμικός εμπρός καθρέφτης, GC5 Κιβώτιο ταχυτήτων G 60-6/9,2-1, GS1 Χειροκίνητο κιβώτιο, GV5 Κατανεμητής VG550 3W, H03 Κλιματισμός, H04 Πρόσθετη θερμομόνωση, HF2 Φίλτρο γύρης, HH1 Πρόσθετη θέρμανση νερού, Eberspächer D5W S, I42 Ελαστικά 365/80 R 20 Εμπρός, IA1 Τύπος άξονα 4x4, IB4 Σειρά LKN, IC1 Πλαίσιο πλατφόρμας, ID1 Φύλλα ανάρτησης, IL1 Εσωτερική αγορά (Γερμανία), IL8 Αριστεροτίμονο, IP6 Μεταξόνιο 3260 mm, IU5 10,5 τόνων, IX4 Εν σειρά κινητήρας, 4 κυλίνδρους, IY2 Υδραυλικό υγρό, Pentosin CHF 11 S, JD3 Ψηφιακό ταχογράφο EG, καταγραφέας στροφών + πρόσθετη μονάδα, ADR, JK3 Πολύ-οργάνων με οθόνη γραφικών, οικονομόμετρο, JZ1 Κατασκευαστής ταχογράφου VDO, K40 Κλειδαριά ρεζερβουάρ, K45 Φίλτρο λαιμού πλήρωσης καυσίμου, K81 Προφίλτρο καυσίμου με θερμαινόμενο διαχωριστή νερού, KBCA Αεροφυλάκιο και στεγνωτήρας αέρα τοποθετημένα στο πλαίσιο, KCAH Ατσάλινος προφυλακτήρας, KCR5 Ενισχυμένη κεφαλή πλαισίου για ειδικές εφαρμογές, KCUN Μεταβολή πρόσθιας προεξοχής 1135 mm, KCYQ Μάτια ρυμούλκησης εμπρός και πίσω, μπροστά βιδωτά (όχι σύμφωνα με STANAG), KD6 Παρακολούθηση εκπομπής NOx, KE8 On-Board διάγνωση 1,0 με έλεγχο NOx, KFKV Μετατόπιση αντλίας ανατροπής καμπίνας, KFMP Πακέτο προεγκατάστασης καμπίνας για BWFPS, KG0 Σιγαστήρας από ανοξείδωτο με SCR καταλύτη, KJ1 Κεντρικός σιγαστήρας δεξιά, πλευρικά στο πλαίσιο, KK45 Φίλτρο λαιμού καυσίμου, KKSN Κύρια δεξαμενή δεξιά 200L,Ατσάλι (540x620x620), KKVD Δεξαμενή AdBlue μετατοπισμένη αριστερά, KLSH Προστατευτικό πλέγμα πίσω φώτων, KLSJ Προστατευτικό φλας, KMJN Κάθετο φίλτρο αέρα πίσω από την καμπίνα, KP1 Δεξαμενή AdBlue, 25 l, KP9 Δοχείο AdBlue, πλαστικό, KQ29 Σύνδεση για ρυμούλκα ή σύνδεσμο ρυμούλκησης RINGFEDER, KQBA Αυτόματο γάντζο σύζευξης·μέγεθος: K2 D/UN763 (για κρίκους σύμφωνα με VG740, KTBB Παραλλαγή βάρους 11t (6,1/6,2), KZYC Βαφή γυμνών μερών, L72 Ηλεκτρικό σύστημα για

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: H2X39V02365, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 9.495 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.015 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.874 χιλ., τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.640 χιλ., Χωρίς ελάχιστη τιμή – εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Μέγιστη χωρητικότητα ανύψωσης: 2.500 kg Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 4.015 mm Ελεύθερο ύψος ανύψωσης: 1.874 mm Συνολικό ύψος: 2.640 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Τύπος ιστού: Διπλός Τύπος καυσίμου: Αέριο Κατηγορία ISO: 2 (1.000–2.500 kg) Ώρες λειτουργίας: 9.495 ώρες ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Κάμερα 360° Πλευρικός μετατοπιστής 3ο υδραυλικό βαλβίδα Θέρμανση Πλήρης καμπίνα Κλιματισμός Guodpfx Aozy U N Rog Njg Εξωτερική αναφορά: SL12885SP

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, Επισκόπηση Πλήρης γραμμή εμφιάλωσης από τον τομέα τροφίμων του γερμανικού κατασκευαστή Breitner (2013). Χρησιμοποιήθηκε μέχρι τώρα για την πλήρωση υγρών τυροκομικών προϊόντων και το κλείσιμο γινόταν με πιεζόμενα και βιδωτά καπάκια. Επιπλέον, μπορούν να διαχειριστούν και αντλίες ψεκασμού με σωληνίσκους. Χάρη σε διάφορες επιπρόσθετες εξοπλίσεις, όπως π.χ. σύστημα Laminar-Flow και ιδιαίτερη έμφαση στον υγειονομικό σχεδιασμό, επιτυγχάνεται ταξινόμηση καθαρού χώρου (clean room). Μηχανήματα: Θέση 1 Τοποθέτηση φιαλών Breitner BFC 8002 (2013), 6.000/ώρα Θέση 2 Μηχανή πλήρωσης Breitner MDL 2086 (2013), 5.000/ώρα Θέση 3 Κυκλική κλειστική μηχανή Breitner SRT 5044 (2013), 5.000/ώρα Όλοι οι μεταφορείς: Πλάτος αλυσίδας: 82,5 mm, AISI 304 Μη κλεισμένα δοχεία: στέγη Plexiglas Gujdpfxoxqzmws Ag Njg Μορφές φιαλών και πωμάτων: Η υπηρεσία μας: Στείλτε μας τις απαιτήσεις σας και θα ελέγξουμε τη δυνατότητα επεξεργασίας του τύπου φιάλης σας. Τύποι πωμάτων: Βιδωτά καπάκια, πιεζόμενα καπάκια, αντλίες ψεκασμού με σωληνίσκους 1. Τοποθέτηση φιαλών BREITNER BFC 8002 - Τρόπος λειτουργίας: συνεχής από δοχείο τροφοδοσίας - Όγκος δοχείου / διάμετρος τυμπάνου: 1,4 m³ / 1500 mm - Ύψος εργασίας: 900 mm, αριστερά → δεξιά - Υλικό / περίβλημα: ανοξείδωτος χάλυβας AISI 304 + Plexiglas - Ασφάλεια: διακόπτης πόρτας, προστασία υπερφόρτωσης - Ισχύς / αέρας: 3 × 400 V, 4 kW / 400 Nl/min στους 6 bar - Μέγεθος δοχείου: στρογγυλό Ø ≤100 mm × 250 mm, μεγαλύτερα κατόπιν αιτήματος - Ιδιαιτερότητα: σταθμός καθαρισμού με ιονισμένο αέρα και απορρόφηση σκόνης 2. Μηχανή πλήρωσης BREITNER MDL 2086 - Πλήρωση: μέτρηση μαζικής ροής, 8 σταθμοί (επεκτάσιμο έως 12) - Περιοχή πλήρωσης: 100 - 2000 ml/g, έως 5.000 φιάλες/ώρα - Ύψος/κατεύθυνση εργασίας: 900 mm, αριστερά → δεξιά - Μέρη επαφής με το προϊόν: AISI 316, σωλήνες κατάλληλοι για τρόφιμα, στεγανοποιήσεις VITON - Δεξαμενή / πίεση: 100 L, 5 bar - Ηλεκτρικό / αέρας: 3 × 400 V, 4 kW / 150 Nl/min στους 6 bar - Μέγεθος δοχείου: Ύψος 50-350 mm, Ø/πλάτος 50-80 mm, διάφορες μορφές - CIP καθαρισμός: αυτόματος καθαρισμός & εκκένωση, πολυβάθμιο πρόγραμμα - Εξτρα: Laminar Flow, απομακρυσμένη συντήρηση, επιπρόσθετα βαλβίδες πλήρωσης, περιστρεφόμενη λεκάνη, σύστημα θέρμανσης 3. Κυκλική κλειστική μηχανή BREITNER SRT 5044 - Τρόπος λειτουργίας: συνεχής περιστροφή, 4 σταθμοί κλεισίματος - Απόδοση: έως 5.000 δοχεία/ώρα - Μέγεθος δοχείου: Ø ≤100 mm, Ύψος ≤300 mm - Ύψος/κατεύθυνση εργασίας: 900 mm, αριστερά → δεξιά - Κίνηση / εργαλεία: σερβοκινητήρας, 0,3-3,5 Nm· εργαλεία κλεισίματος BREITNER - Ισχύς / αέρας: 3 × 400 V, 4 kW / 100 Nl/min στους 6 bar - Έλεγχος: B&R, οθόνη αφής, 200 προγράμματα, προστασία με κωδικό - Ασφάλεια & έλεγχος: διακόπτης πόρτας, προστασία υπερφόρτωσης, "καμία φιάλη - κανένα κλείσιμο", οπτικός έλεγχος, σύστημα απόρριψης - Εξτρα: κατακόρυφη κίνηση με servo, παρακολούθηση ροπής, τροφοδοσία πωμάτων με ανεμιστήρα, δονητικός διαχωριστής και τροφοδοσία καπακιών

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2004, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 051888, Μεταχειρισμένο αυτόματο μηχάνημα αποκοπής δίσκων Μάρκα: Pedrazzoli Μοντέλο: SB 350/45 AP Αριθμός μητρώου: 051888 Gusdpfx Ajrfw Ikjg Nsg Έτος: 2004 Μηχανισμός περιστροφής μπλοκ κεφαλής για γωνιακές κοπές έως 45° προς τα αριστερά με μοχλό ασφάλισης. Αποσπώμενος πνευματικός σφιγκτήρας και σφιγκτήρας κατά της θραύσης. Πνευματικός κύλινδρος για την κίνηση της κεφαλής, με φρένο για ρύθμιση της ταχύτητας. Μετάδοση κίνησης με διπλή εκτατή τροχαλία για μεταβλητή ταχύτητα από 15 έως 90 m/s. Κεφαλή με κλίση σε ρυθμιζόμενους αυτολιπαινόμενους δακτυλίους. Τροφοδότης με βήμα 600 mm που ελέγχεται από πνευματικό κύλινδρο. Επανάληψη έως και 9 βήµατα το πολύ, για να επιτευχθεί συνολική διαδροµή 5400 mm. Μέγιστο άνοιγμα σφιγκτήρα τροφοδότη 160 mm. Προγραμματιζόμενος μετρητής τεμαχίων. Ελάχιστο απόβλητο τελικής κοπής 160 mm. Βαλβίδα ρύθμισης της ταχύτητας τροφοδοσίας. Αμπερόμετρο. Οπισθοδρομικό γρανάζι. Κουμπί έκτακτης ανάγκης και διακόπτης λουκέτου στον πίνακα ελέγχου. Σύστημα λίπανσης-ψύξης λεπίδων με ηλεκτροκίνητη αντλία. Δεξαμενή ψυκτικού υγρού με αφαιρούμενη αντλία για τον καθαρισμό της δεξαμενής. Ενσωματωμένο προστατευτικό σχεδιασμένο για γρήγορη αλλαγή λεπίδας. Δίσκος λεπίδας Ø 350 mm. Ικανότητα κοπής: Στρογγυλοί σωλήνες 0°: 102mm 45° δεξιά: 102mm Τετράγωνοι σωλήνες 0°: 85mm 45° δεξιά: 90mm Ορθογώνιοι σωλήνες 0°: 158 x 85mm 45° δεξιά: 120 x 85mm Χαρακτηριστικά: 380V Διαστάσεις: 1300 x 1350 x 1600 mm Ύψος σταθμού εργασίας: 950 mm Βάρος: 420 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 782.291 χλμ, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, συνολικό μήκος: 18.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Θέρμανση - Κλιματισμός - Ραδιόφωνο - Ραδιόφωνο/Συσκευή αναπαραγωγής CD - Αντηλιακή προστασία - Ταχογράφος = Σημειώσεις = +++Αντλία νερού καινούργια+++ +++Θερμοστάτης καινούργιος+++ +++Ακροφύσια ψεκασμού & αντλία υδραυλικού συστήματος καινούργια+++ - Γενικά: - - Κινητήρας: MAN - Πρότυπο εκπομπών καυσαερίων: EURO4 - Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο - Συνολικός αριθμός θέσεων: 61 - Θέσεις: 56+4+1, ψηλές/σταθερές, με ζώνες ασφαλείας για τη λεκάνη και τριών σημείων - Θέσεις για επιβάτες που στέκονται: 69 - - Ασφάλεια: - - Επιβραδυντής (Retarder) - ABS - ASR - EBS - Προβολείς ομίχλης Guodjy Hu D Rjpfx Ag Neg - - Χώρος επιβατών: - - Αυτόνομη θέρμανση - Κλιματισμός - Μικρόφωνο οδηγού - Χώρος για παιδικά καροτσάκια - Ράμπα για αναπηρικά αμαξίδια - Θέση για αναπηρικό αμαξίδιο - Κουμπί αιτήματος στάσης - - Εξωτερικό: - - Σύστημα προβολής δρομολογίου - Κατασκευαστής συστήματος προβολής: Gorba - Διπλή πόρτα, αριθμός: 3 - Σύστημα ανύψωσης/καθίζησης - Υδραυλικό τιμόνι - Κάρτα ταχογράφου - Αντηλιακός θόλος - Οροφές - Οροφιακοί ανεμιστήρες - Οροφιακός εξαερισμός - - Ήχος, επικοινωνία, ηλεκτρονικά: - - Ραδιόφωνο - CD - - Άλλα: - - Γερμανικό έγγραφο κυκλοφορίας οχήματος - Διπλοί τροχοί - Ζώνες ασφαλείας τριών σημείων - Διαστάσεις οχήματος: Μήκος 18 μ., Πλάτος 2,5 μ., Ύψος 3 μ. - Ελαστικά: Μπροστινοί τροχοί περίπου 80%, Μεσαίοι τροχοί περίπου 70%, Πίσω τροχοί περίπου 90% - - Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 12080 - - Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών. Οι εικόνες και το κείμενο ενδέχεται να διαφέρουν από το πραγματικό όχημα. Διαθέτουμε μόνιμα πάνω από 400 οχήματα. = Περισσότερες πληροφορίες = Κυβισμός κινητήρα: 10.518 κυβ. εκ. Μάρκα κινητήρα: MAN

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 37 kW (50,31 ίππους), τύπος μετάδοσης: άλλο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, συνολικό βάρος: 4.700 κιλ, κενό βάρος: 4.260 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 440 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, αριθμός θέσεων: 1, πρώτη ταξινόμηση: 01/2000, φρένα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2000, ώρες λειτουργίας: 6.320 h, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, μεταξόνιο: 1.950 χιλ., Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, πρόσθετοι προβολείς, τετρακίνηση, * Γερμανικό μηχάνημα * 6.320 ώρες λειτουργίας * Τετρακίνηση * Κατάσταση όπως φαίνεται στις φωτογραφίες * Αρθρωτός φορτωτής Komatsu WA 63 - 3 * Ακτίνα στροφής 3.640 mm * Αρθρωτική γωνία 40° * Υδραυλικός ταχυσύνδεσμος 4 σημείων * Κουβάς φόρτωσης 0,7m³ - Πλάτος κουβά 1.850 mm * Ύψος άρθρωσης κουβά 3.115 mm * Άξονες με πλανητικά γρανάζια και αυτόματα διαφορικά μπλοκέ και στους δύο άξονες * EasyDrive (Υδροστατική μετάδοση κίνησης) (SN) * 1η ταχύτητα 0 - 5,6 km/h - 2η ταχύτητα 0 - 20 km/h * Υδροστατικό σύστημα διεύθυνσης * Πίεση εργασίας υδραυλικού 200 bar Gusdpfx Agjzcbums Neg * Υδραυλικός έλεγχος με σερβομηχανισμούς * Συσκευή ρυμούλκησης * Καμπίνα ασφαλείας Comfort ROPS και FOPS * Δίπορτη καμπίνα οδηγού σύμφωνα με DIN/ISO * Εύκολη χρήση με μανέτα πολλαπλών λειτουργιών * Κάθισμα οδηγού comfort * Γερανογέφυρα τύπου Delta * Πλαϊνό παράθυρο δεξιά συρόμενο * Θέρμανση * Θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ * Πανοραμική υάλωση * Βέλτιστη ηχομόνωση * Κινητήρας Komatsu τύπου 4D 94E - 37 KW - 2.775 ccm³ * Εύκολη συντήρηση * Κουβούκλιο κινητήρα με μεγάλη άνοιξη * Πλευρική θυρίδα συντήρησης * Μεταξόνιο 1.950 mm * Εύρος τροχών 1.450 mm * Βάρος 4.700 Kg Αν επιθυμείτε νέο TÜV, μπορούμε να σας κάνουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Η προσφορά μας γενικά είναι ΧΩΡΙΣ νέο TÜV, χωρίς νέα DGUV, χωρίς νέα SP, χωρίς νέα UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε ανεπιφύλακτα την επιθεώρηση και τον έλεγχο των μηχανημάτων, ώστε ο αγοραστής να έχει πλήρη εικόνα της κατάστασης και της καταλληλότητας. Επιθεώρηση και δοκιμή είναι δυνατή κατόπιν ραντεβού και είναι ιδιαίτερα επιθυμητή. Όλες οι πληροφορίες είναι χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή εσφαλμένα στοιχεία στην προσφορά. Ο αγοραστής υποχρεούται να διαπιστώσει ο ίδιος την κατάσταση και τον εξοπλισμό του μηχανήματος / οχημάτων. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 115.200 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 8, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι, - Για να λάβετε την καλύτερη δυνατή εξυπηρέτηση από εμάς, παρακαλούμε κλείστε ένα ραντεβού. Ο κ. Kiel είναι στη διάθεσή σας, τηλ: Ράμπα φόρτωσης από αλουμίνιο Guedpfxey Uqyke Ag Njg Συστήματα εξοπλισμού οχημάτων Bästlein CF7 αναβαθμισμένη ανάρτηση άνεσης, CL1 τιμόνι ρυθμιζόμενο σε κλίση και ύψος, CL3 δερμάτινο τιμόνι, CL4 πολυλειτουργικό τιμόνι με υπολογιστή ταξιδιού, CM2 προφυλακτήρας και πρόσθετα μέρη βαμμένα στο χρώμα του οχήματος, CU4 πακέτο αεροδυναμικής, D12 μπάρες οροφής, D15 εγκάρσιες μπάρες οροφής, E07 υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα, E1D ψηφιακό ραδιόφωνο (DAB), E2R γενιά ραδιοφώνου 2, E34 buffer μπαταρία για την εκκίνηση, E57 ηλεκτρική προετοιμασία για πρίζα ρυμουλκούμενου, EA4 Audio 40, ED4 μπαταρία fleece 12V 92 Ah, EL9 διπλά ηχεία μπροστά και πίσω, ES3 υποδοχές 12V για πίσω σειρές καθισμάτων δεξιά και αριστερά, EZ5 πακέτο στάθμευσης, EZ8 PARKTRONIC, F48 θέρμανση για πλυντήριο παρμπρίζ, F64 ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, F66 κλειδωμένο ντουλαπάκι συνοδηγού, F68 θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, F72 αυτόματα σκοτεινιαζόμενοι εξωτερικοί και εσωτερικοί καθρέφτες, F84 ψηφιακός εσωτερικός καθρέφτης, FF1 κεντρική κονσόλα με αποθηκευτικό χώρο, FG9 ποτηροθήκη με δυνατότητα τοποθέτησης στα πίσω υποβραχιόνια, FJ3 διπλή ποτηροθήκη στο κέντρο του cockpit, FK2 χρωμιωμένη γρίλια, FP2 πακέτο καθρεπτών Vito, FP4 πακέτο χρωμίου στο εσωτερικό, FR1 μη αναδιπλούμενη κάμερα οπισθοπορείας, FR8 κάμερα οπισθοπορείας, FS5 φωτιζόμενοι καθρέφτες για τις ηλιοπροστασίες, FY7 πολυκουμπί ασύρματο τηλεχειριστήριο, FZ8 άνετο άνοιγμα και κλείσιμο με τηλεχειριστήριο υπερύθρων, G43 9G-TRONIC αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, H00 αεραγωγός θερμού αέρα στην καμπίνα επιβατών, H12 επιπλέον θέρμανση με ζεστό νερό, H15 καθισματική θέρμανση συνοδηγού, H16 καθισματική θέρμανση οδηγού, H20 περιμετρικά κρύσταλλα με θερμομόνωση, HH9 ημισταθερά ελεγχόμενο κλιματιστικό TEMPMATIC, HY1 ασύρματο τηλεχειριστήριο για την επιπλέον θέρμανση με ζεστό νερό, HZ0 ηλεκτρικός συμπληρωματικός θερμαντήρας, IL6 μεταλλική βαφή, IN2 μεταξόνιο 3200 mm, μεγάλο πίσω πρόβολο, J0V προεγκατάσταση βοηθού τυφλής γωνίας, J55 υπενθύμιση ζώνης ασφαλείας συνοδηγού, JA1 προειδοποιητική λυχνία στάθμης υγρού υαλοκαθαριστήρων, JF1 αισθητήρας βροχής, JH3 μονάδα επικοινωνίας (LTE) για ψηφιακές υπηρεσίες, JK3 πίνακας οργάνων με οθόνη pixel matrix, JP2 πακέτο υποβοήθησης, JW5 υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, JW8 ATTENTION ASSIST, JX2 διάστημα σέρβις 40.000 km, KB5 κύρια δεξαμενή καυσίμου 70 λίτρα, LA2 υποβοήθηση φώτων, LB9 φώτα εξόδου, LC4 μονάδα άνεσης χειρισμού οροφής, LC6 φωτισμός στη χειρολαβή πίσω με σημείο ανάγνωσης, LC7 φωτισμός εμπρός ποδιών, LC8 φωτισμός περιβάλλοντος πίσω πόρτας, LE1 προσαρμοζόμενα φώτα φρένων, LG2 LED Intelligent Light System, LG4 φώτα φρένων, οπίσθια και φλας LED, LG8 βοηθός μεγάλης σκάλας PLUS, LP2 συνδυασμένος εσωτερικός και εξωτερικός φωτισμός, MG9 διαχείριση γεννήτριας, MJ8 λειτουργία ECO start-stop, MK8 περιορισμός ταχύτητας 210 km/h, MO6 κατηγορία εκπομπών Euro 6d M/N1 GR. II, MS1 cruise control, MU4 κινητήρας OM 654 DE 20 LA 120 kW (163 hp) 3800/min, MX0 BlueEFFICIENCY πακέτο, R1O ζάντες αλουμινίου 7,5Jx18 διπλής σχεδίασης, SA1 ρύθμιση βάθους μαξιλαριού καθίσματος οδηγού, SA2 ρύθμιση βάθους μαξιλαριού συνοδηγού, SA6 αερόσακος συνοδηγού, SA8 πακέτο άνεσης καθισμάτων, SB1 κάθισμα άνεσης οδηγού, SB2 κάθισμα άνεσης συνοδηγού, SE4 οσφυϊκή υποστήριξη συνοδηγού, SE5 οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού, SH1 πλευρικός αερόσακος θώρακα-λεκάνης οδηγού, SH2 πλευρικός αερόσακος θ

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Το κορδέλοπριονο για μέταλλα CORMAK BS530 είναι μια προηγμένη βιομηχανική συσκευή, σχεδιασμένη για την κοπή χαλύβδινων εξαρτημάτων, σωλήνων και κλειστών προφίλ. Είναι ιδανική για εργασίες σε εργαστήρια και για σειριακή παραγωγή, προσφέροντας ένα ευρύ φάσμα γωνιών κοπής από -45° έως +60°. Η σταθερή κατασκευή από χυτοσίδηρο και τα επαγγελματικά εξαρτήματα εξασφαλίζουν υψηλή ακρίβεια και επαναληψιμότητα της διαδικασίας κοπής. Κύρια πλεονεκτήματα της μηχανής: * Μεγάλη γωνιακή εμβέλεια κοπής – από -45° έως +60° με ακριβή ένδειξη στην κλίμακα. * Σύστημα δυναμόμετρου με δείκτη – έλεγχος της τάσης της ταινίας για μεγαλύτερη διάρκεια ζωής της πριονοταινίας. * Διπλή ταχύτητα ρύθμισης της ταχύτητας της ταινίας – 35/70 m/min, προσαρμοσμένη στον τύπο του υλικού που επεξεργάζεται. * Ενισχυμένος υδραυλικός ενεργοποιητής – ομαλή ρύθμιση της κίνησης του βραχίονα με τη χρήση ποτενσιόμετρου. * Εργονομικός πίνακας ελέγχου με κουμπιά έναρξης/διακοπής, ψύξης, λειτουργία γρήγορης/αργής ταχύτητας και διακόπτη έκτακτης ανάγκης. Κατασκευή και τεχνολογία: Το κύριο πλαίσιο του κορδέλου είναι κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας χυτοσίδηρο, ανθεκτικό στη στρέψη, γεγονός που εξασφαλίζει σταθερή λειτουργία ακόμη και με βαριά εξαρτήματα. Οι τροχοί κίνησης είναι σκληρυμένοι και λειασμένοι, ενώ οι οδηγοί της ταινίας είναι εξοπλισμένοι με ρουλεμάν και πλάκες από καρβίδιο του βολφραμίου, εξασφαλίζοντας άριστη καθοδήγηση της πριονοταινίας. Το σύστημα κίνησης, που βασίζεται σε ένα ελικοειδές γρανάζι, εγγυάται αξιοπιστία και υψηλή απόδοση στη μετάδοση ισχύος. Η συσκευή είναι εξοπλισμένη με έναν ισχυρό κινητήρα 2,8 kW και ένα ενσωματωμένο σύστημα υδρόψυξης με αντλία και δεξαμενή. Ακρίβεια και απόδοση: Χάρη στην ανθεκτική κατασκευή και τους προσεκτικά σχεδιασμένους οδηγούς, το κορδέλοπριονο CORMAK BS530 επιτρέπει την αθόρυβη λειτουργία χωρίς κραδασμούς και την υψηλή ποιότητα κοπής. Το σύστημα αυτόματης διακοπής μετά την ολοκλήρωση του κύκλου κοπής και η δυνατότητα μπλοκαρίσματος του βραχίονα αυξάνουν περαιτέρω την ασφάλεια κατά τη χρήση. Εφαρμογές: Το μοντέλο BS530 προορίζεται για επαγγελματικές εφαρμογές στη μεταλλουργία: σε εργαστήρια, μονάδες παραγωγής, σιδηρουργεία και γραμμές επεξεργασίας. Είναι ιδανικό ως κορδέλοπριονο για σωλήνες και προφίλ, αλλά και για την κοπή συμπαγών υλικών και εργαλειοκατασκευαστικού χάλυβα. Τυπικός εξοπλισμός: * Πριονοταινία 34 mm * Σύστημα δυναμόμετρου * Γρήγορη σφιγκτήρι * Σύστημα ψύξης με αντλία και δεξαμενή * Πίνακας ελέγχου με διακόπτη έκτακτης ανάγκης Gujdev R Tgtspfx Ag Nog Προαιρετικός εξοπλισμός: * Επιτραπέζια βάση με ρόδες για την τροφοδοσία υλικού Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κορδέλοπριονο για μέταλλα CORMAK BS530 Ύψος εργασίας 870 mm Ταχύτητα κοπής 35 / 70 m/min Διαστάσεις πριονοταινίας 3770 x 34 x 1,1 mm Πλάτος ταινίας 34 mm Ισχύς αντλίας ψύξης 0,1 kW Συνολική ισχύς 2,8 kW Τάση τροφοδοσίας 400 V Διαστάσεις μηχανής 2200 x 1400 x 1500 mm Βάρος 640 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ηλεκτροκινητήρας με γρανάζια, 8,5/1,4 kW, γωνιακή κίνηση, συμπλέκτης, φρένο Κινητήρας ανύψωσης Ηλεκτροκινητήρας κίνησης, 8, 5/1, 4kW, Αναθ. 9-54 Γωνιακή κίνηση Κινητήρας ανύψωσης Ziehl-Abegg Rfzu180.31-2/12 380V / 50Hz Godpfx Aeud H Daog Noug 8, 5/1, 4 kW Ροπή κίνησης: 1114 Nm Ταχύτητα: 9-54 rpm Γωνιακή κίνηση, συμπλέκτης, φρένο Αρκετά κομμάτια προς πώληση από το απόθεμα.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό ύψος: 41 χιλ., μήκος ταινίας πριονιού: 6.880 χιλ., Πλήρως αυτόματο οριζόντιο πριόνι με δυνατότητα γωνιακής κοπής από +60° έως -60°, με σύστημα ελέγχου Siemens και μεταφορέα υλικού 2000 mm. - Οριζόντιο πριόνι διπλής στήλης για κοπή στρόγγυλων ράβδων και προφίλ ράβδων - Έλεγχος Siemens S7-1500 με εκτεταμένες λειτουργίες και χειρισμό μέσω 7" οθόνης αφής - Εξοπλισμένο εργοστασιακά με μεταφορέα υλικού 2000 mm → η τροφοδοσία υλικού πραγματοποιείται με ρυθμιζόμενο ως προς τη συχνότητα σερβοκινητήρα μέσω κοχλία - Βιβλιοθήκη υλικών με προκαθορισμένες παραμέτρους και χαρακτηριστικές καμπύλες κοπής - Η κίνηση κοπής πραγματοποιείται μέσω κοχλία και σερβοκινητήρα - Με ARP (αυτόματη ρύθμιση προώθησης κοπής) → αυτόματη προώθηση ταινιοπρίονου ανάλογα με την αντίσταση του υλικού. Η ταχύτητα προώθησης προσαρμόζεται συνεχώς στο εκάστοτε φορτίο κοπής. Το ARP επιτρέπει μικρότερους χρόνους εργασίας και ταυτόχρονα μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του ταινιοπρίονου. - Αυτόματη τοποθέτηση έπειτα από εισαγωγή της επιθυμητής γωνίας - Υδραυλική σύσφιξη του περιστρεφόμενου δίσκου για ακριβή γωνιακή κοπή - Ισχυρό σώμα μηχανής και ελάχιστη απόσταση μεταξύ ταινιοπρίονου, οδηγών και τεμαχίου για ελαχιστοποίηση κραδασμών και μέγιστη απόδοση κοπής - Ρυθμιζόμενη ταχύτητα κοπής από 15 – 150 m/min - Κίνηση ταινιοπρίονου με κωνικό γρανάζι, ασύγχρονο κινητήρα και μετατροπέα συχνότητας - Για ευθείες κοπές: ασφάλιση του υλικού πριν και μετά την κοπή μέσω διμερούς σφικτήρα - Ρύθμιση πίεσης της υδραυλικής σύσφιξης μέσω βαλβίδας ελέγχου με μανόμετρο Gjdpsx Uk Arjfx Ag Njug - Κλίση ταινιοπρίονου 7° και υδραυλική τάνυση αυξάνουν τη διάρκεια ζωής του πριονόλαμα - Η εμπρόσθια καθοδήγηση της ταινίας κινείται αυτόματα παράλληλα με το κινούμενο σιαγόνα του σφικτήρα - Βούρτσα απομάκρυνσης ρινισμάτων κινείται μέσω οδηγού ταινίας - Ψύξη με γαλάκτωμα και διανομή του υγρού στις καθοδηγήσεις της ταινίας και απευθείας στο κανάλι κοπής - Φωτοκουρτίνα ασφαλείας LEUZE μπροστά στη μηχανή και τον μεταφορέα υλικού - Ισχυρότερος κινητήρας διαθέσιμος προαιρετικά - Οδηγοί ταινιοπρίονου με ενσωματωμένο σύστημα ψύξης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 114.000 χλμ, ισχύς: 105 kW (142,76 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2028, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 5.267 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.020 χιλ., συνολικό ύψος: 2.356 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.760 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.690 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Καλοσυντηρημένο μεταχειρισμένο Mercedes Benz Transporter Sprinter III (W907) - 314 - Αυτόματο Κλειστό Van L1H1, με πολύ καλό εξοπλισμό, ιδανικό για επαγγελματίες και τεχνίτες. Εργοστασιακή τοποθέτηση ραφιών μάρκας Bott (λεπτομέρειες παρακάτω) Μετάδοση: αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων GTronic (9 ταχυτήτων), χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων (paddles) στο τιμόνι για χειροκίνητη επιλογή LED προβολείς υψηλής απόδοσης Οπίσθια φώτα μερικώς LED Συναγερμός Θερμαινόμενο παρμπρίζ Κλιματισμός με φίλτρο γύρης Επιπλέον ηλεκτρική θέρμανση αέρα Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού (διακόπτης στην επένδυση πόρτας) Συμπιεζόμενο άνετο κάθισμα οδηγού με αναδιπλούμενο μπράτσο, πολυρυθμιζόμενο: - Ρύθμιση βάρους οδηγού, ύψος, κλίση καθίσματος, πλάτη - Ηλεκτρική οσφυϊκή υποστήριξη Μεμονωμένο κάθισμα συνοδηγού, ρυθμιζόμενη πλάτη Ανθεκτικές ταπετσαρίες καθισμάτων Πολυλειτουργικό τιμόνι με επένδυση δέρματος, ρυθμιζόμενο Συστήματα υποβοήθησης οδήγησης: - Πακέτο υποβοήθησης παρκαρίσματος - PDC εμπρός και πίσω, οπτική και ακουστική ειδοποίηση - Κάμερα οπισθοπορείας Guodpfxezzz U No Ag Nog - Adaptive Cruise Control με περιοριστή - Ενεργό σύστημα διατήρησης απόστασης Distronic - Ενεργός βοηθός πέδησης - Αναγνώριση οδικών σημάτων - Ενεργό σύστημα διατήρησης λωρίδας - Ειδοποίηση τυφλού σημείου - Ανίχνευση κόπωσης οδηγού - Υποβοήθηση εκκίνησης - Υποβοήθηση πλευρικού ανέμου - ABS, ASR, ESP - Αυτόματη διαχείριση φώτων πορείας - Αυτόματη διαχείριση υαλοκαθαριστήρων - Εμφάνιση διαστημάτων συντήρησης Assyst Σύστημα infotainment MBUX με οθόνη αφής 7'' - Πλοήγηση με TMC - AppConnect με Android Auto & Apple CarPlay - Ραδιόφωνο DAB/FM/AM - USB-C μέσα, αναπαραγωγή μουσικής μέσω Bluetooth - Bluetooth και handsfree - Σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz - Φωνητικός έλεγχος για ραδιόφωνο, πλοήγηση, τηλέφωνο Υπολογιστής ταξιδιού/board computer Έγχρωμη πολυλειτουργική οθόνη Άνεση: - Ηλεκτρικά παράθυρα μπρος/και στις δύο πλευρές - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες και στις δύο πλευρές - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό 3 κουμπιών - Σύστημα εκκίνησης χωρίς κλειδί - Πακέτο ηχομόνωσης - Πρόσθετη μείωση εξωτερικού θορύβου Φώτα ομίχλης με λειτουργία φώτων στροφής - Εμπρός αερόσακος οδηγού και συνοδηγού - Σύστημα αερόσακου κεφαλής (Windowbag) - Πλευρικός αερόσακος θώρακα-λεκάνης (Thorax-Pelvis Sidebag) οδηγού Μεταξόνιο 3259 mm Πίσω δίφυλλες πόρτες, γωνία ανοίγματος 270 μοίρες Διαχωριστικό χώρου φόρτωσης χωρίς παράθυρο Ράφια στην οροφή καμπίνας Θερμομονωτικά τζάμια Εξοπλισμός χώρου φόρτωσης: Bott - Εργοστασιακή τοποθέτηση (παρόμοια με Aluca, Sortimo, Würth). Αριστερά: ράφια με αποθηκευτικό χώρο, ντουλάπι, 4 συρτάρια και 2 βαλίτσες εργαλείων/ανταλλακτικών. Δεξιά: ράφια με αποθηκευτικό χώρο, ντουλάπι και 3 συρτάρια. Μπροστινό τμήμα: ράφια με αποθηκευτικό χώρο και 4 βαλίτσες εργαλείων/ανταλλακτικών. Διαχωριστικό φορτίου. Ανθεκτικό ξύλινο πάτωμα. Ειδικές ράγες και κρίκοι πρόσδεσης φορτίου. Εσωτερικός φωτισμός. Σύστημα αερισμού. 3 x 12V πρίζες. Λαβή εισόδου στη μεσαία χωριστική. Διαστάσεις χώρου φόρτωσης (περίπου): Μήκος κάτω: 276 cm Μήκος πάνω/μέσο: 254 cm (λόγω κλίσης διαχωριστικού) Ύψος χώρου φόρτωσης 169 cm (μετρημένο κάτω από τον εγκάρσιο δοκό) Ιστορικό συντήρησης: 10.2022 / 36.699 χλμ: Σέρβις με αλλαγή λαδιών 11.2024 / 75.884 χλμ: Σέρβις με αλλαγή λαδιών + φίλτρο αέρα + φίλτρο καυσίμου Επόμενη συντήρηση σύντομα Τοποθετημένα ελαστικά: Θερινά ελαστικά 225/65 R 16 σε ατσάλινες ζάντες, περίπου 4 mm βάθος εμπρός και περίπου 5 mm πίσω Επιπλέον ελαστικά: Χειμερινά ελαστικά 225/65 R 16 σε ατσάλι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 43.595 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 63.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.600 χιλ., συνολικό ύψος: 29.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel είναι στη διάθεσή σας (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 με πλατφόρμα και μουσαμά !!!Διαθέσιμο σε πολλές μονάδες!!!, A70 μπλοκάρισμα διαφορικού εμπρόσθιου άξονα, A71 μπλοκάρισμα διαφορικού οπίσθιου άξονα, AF8 σχέση μετάδοσης άξονα i = 4,875 (H4/H5), AH7 οπίσθιος άξονας H4, 7,7 t, κωνικό γρανάζι 368, AK6 εμπρόσθιος άξονας 6,1 t, B02 αντιολισθητικό σύστημα (ABS), B43 φρένο ρυμουλκού 2 κυκλωμάτων, B56 σύνδεση ρυμουλκού μπροστά, για επαναπλήρωση αέρα, B65 αποξηραντήρας πεπιεσμένου αέρα, με θέρμανση, BB6 ταμπουρόφρενο στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα, BB9 προστασία από ρήξη σωλήνα για το σύστημα πέδησης, C42 σταθεροποιητής, οπίσθιος άξονας, κάτω από το πλαίσιο, CC9 αφαίρεση προστατευτικής διάταξης, πλευρικά, CL9 υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού LS 6/LS 8, CR4 μέρη σύνδεσης στο πλαίσιο/διάταξη οπών, CU0 προστατευτικό κάτω από το όχημα, αναδιπλούμενο, πίσω (Meiller), D15 οροφή με παράθυρο, ανακλινόμενη, D17 μπροστινό πλαίσιο, E10 κύκλωμα φώτων αποκρυψίας, E21 μπαταρία/μπαταρίες, ενισχυμένη, E30 κύριος διακόπτης μπαταρίας, μονός πόλος, E31 πρίζα ρεύματος, E40 πρίζα ρυμουλκού, 7 ακίδων, E41 πρίζα ρυμουλκού, 12 ακίδων, E55 πρίζα για διατήρηση φόρτισης, 24 V, E70 σύστημα επικοινωνίας, με πρίζα, NATO, EC6 πρίζα ρυμουλκού, 15 ακίδων, EM8 PSM, CAN για υπερκατασκευή και ρυμουλκούμενο, ISO 11992, ES8 βοηθητική πρίζα 24 V/15 A, προστατευτικό καμπίνας, F07 καμπίνα διπλής καμπίνας, ατσάλι, F20 καμπίνα S, επιμηκυνόμενη κατά 180 mm, F30 υδραυλικό σύστημα ανύψωσης καμπίνας, FE5 ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτα οδηγού και συνοδηγού, FN1 πίνακας οργάνων, FQ7 χώρος αποθήκευσης πάνω από το παρμπρίζ, 2 διαμερίσματα, FS9 εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικοί, πλευρά οδηγού, FV7 προετοιμασία, πακέτο εγκατάστασης, FW2 αφαίρεση ακινητοποιητή (πομπός), FX7 εμπρόσθιος καθρέφτης αεροδυναμικός, μπροστά, GC5 κιβώτιο ταχυτήτων G 60-6/9,2-1,0, GS1 μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, GV5 βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων VG550 3W, H03 κλιματισμός, H04 επιπλέον θερμομόνωση, HF2 φίλτρο γύρης, I42 ελαστικά 365/80 R 20 εμπρόσθιος άξονας, IA1 διάταξη τροχών 4x4, IB4 σειρά κατασκευής LKN, IC1 πλατφόρμα, ID1 ελατήρια φύλλου, IL1 εσωτερική αγορά (Γερμανία), IL8 έκδοση τιμονιού αριστερά, IP6 μεταξόνιο 3260 mm, IU5 10,5 τόνων, IX4 κινητήρας σε σειρά, 4 κύλινδροι, IY2 υδραυλικό υγρό, Pentosin CHF 11 S, JD3 ταχογράφος, ψηφιακός, EG, περιοριστής στροφών + πρόσθετος καταγραφέας, ADR, JK3 συνδυασμένος πίνακας οργάνων, οθόνη γραφικών, οικο-μετρητής, JZ1 κατασκευαστής ταχογράφου VDO, K40 κλείδωμα ρεζερβουάρ, K45 σίτα, στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ, K81 προ-φίλτρο καυσίμου, θερμαινόμενος διαχωριστής νερού, KBCA δοχείο αέρα και αποξηραντήρας αέρα τοποθετημένα στο πλαίσιο, KCAH μπροστινή ποδιά, ατσάλι, KCR5 κεφαλή πλαισίου ενισχυμένη για ειδικές υπερκατασκευές, KCUN αλλαγή προεξοχής 1135 mm, KCYQ άγκιστρα ρυμούλκησης μπροστά και πίσω, μπροστά βιδωτά (όχι σύμφωνα με το STANAG), KD6 έλεγχος καυσαερίων για οξείδια του αζώτου (NOx), KE8 ενσωματωμένη διάγνωση 1.0 με έλεγχο NOx, KFKV μετατόπιση αντλίας ανύψωσης καμπίνας, KFMP πακέτο εγκατάστασης καμπίνας για BWFPS, KG0 σιγαστήρας από ανοξείδωτο ατσάλι με καταλυτικό μετατροπέα SCR, KJ1 κύριος σιγαστήρας δεξιά, πλευρικά στο πλαίσιο, KK45 σίτα για το στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ, KKSN κύριο ρεζερβουάρ δεξιά 200L, ατσάλι, (540x620x620), KKVD ρεζερβουάρ AdBlue, τοποθετημένο αριστερά, KLSH προστατευτικό πλέγμα για τα πίσω φώτα, KLSJ προστατευτικό πλέγμα για τα φώτα πορείας, KMJN συμπαγές φίλτρο αέρα, τοποθετημένο πίσω από την κ Gsdpfx Aezz U Icog Njug

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 46.703 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος: 263336 Προηγούμενη μη δεσμευτική προτεινόμενη τιμή του κατασκευαστή αυτοκινήτων: 85.917 € Gedpfx Aozwzrmog Neug 1ος ιδιοκτήτης, με πλήρες ιστορικό συντήρησης, μη καπνιστής ---- ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ & ΠΑΚΕΤΑ * Πακέτο χειμερινής χρήσης * Ηλεκτρική βοηθητική θέρμανση * Πακέτο φόρτισης για τον πίνακα οργάνων * Πακέτο φόρτωσης 2 * Πακέτο για καπνιστές ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ * Σύστημα προειδοποίησης για τυφλά σημεία * Σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz * Διαχείριση βλαβών * Λειτουργία ECO Start-Stop * Σύστημα TEMPOMAT (Cruise control) * Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης * Αισθητήρας βροχής * Σύστημα ATTENTION ASSIST (Προειδοποίηση κόπωσης οδηγού) * Λειτουργία HOLD * Ενεργό σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος * Σύστημα αναγνώρισης σηματοδότησης * Ενεργό σύστημα διατήρησης λωρίδας * Πακέτο παρκαρίσματος με κάμερα οπισθοπορείας * Σύστημα υποβοήθησης σε πλευρικούς ανέμους ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ, ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ & ΑΝΑΡΤΗΣΗ * 9G-TRONIC ΗΧΟΣ & ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ * Πίνακας οργάνων με έγχρωμη οθόνη * Ψηφιακός ραδιοφωνικός δέκτης (DAB) * Ενότητα επικοινωνίας (LTE) για ψηφιακές υπηρεσίες * Πολυμέσων σύστημα MBUX ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ * Γάντζος για ρούχα στην καμπίνα οδηγού * Φωτιστικό οροφής στο χώρο επιβατών/καμπίνας με διακόπτη πόρτας * Ράγες πρόσδεσης στον πλευρικό τοίχο, στο πλαίσιο της οροφής * Φωτισμός χώρου φόρτωσης μέσω αισθητήρα κίνησης * Λαβές στήριξης για την είσοδο του οδηγού και του συνοδηγού * Λαβή στήριξης στην είσοδο της συρόμενης πόρτας του χώρου φόρτωσης στο διαχωριστικό * Ημιαυτόματο σύστημα κλιματισμού TEMPMATIC * Θύρα USB 5 V * Λαβή εισόδου στην οπίσθια γωνιαία κολόνα, αριστερά * Ζώνη κλιματισμού 1 (ψυχρή/άνετη) * Λαβή εισόδου στην οπίσθια γωνιακή κολόνα, δεξιά * Ξύλινο δάπεδο * Ράγες πρόσδεσης στον πλευρικό τοίχο στην προστατευτική μπάρα * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού * Θερμαινόμενο κάθισμα συνοδηγού * Σύστημα ράγας πρόσδεσης φορτίου * Αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ * Προετοιμασία ηλεκτρικού συστήματος, παραμετροποιήσιμη ειδική μονάδα * Ύφασμα Maturin, μαύρο * Θήκη για ποτό, μπροστά * Λωρίδα LED στον χώρο φόρτωσης * Κεντρική μονάδα ελέγχου οροφής * Αερόσακος οδηγού * Αερόσακος συνοδηγού * Άνετο κάθισμα οδηγού * Κάθισμα συνοδηγού για δύο άτομα * Άνετη προσκέφαλη οδηγού * Διαχωριστικό τοίχος * Ταχύμετρο km/h * Ρυθμιζόμενο τιμόνι σε κλίση και ύψος * Δερμάτινο τιμόνι * Κανάλι καλωδίων στον πλευρικό τοίχο * Αποθηκευτικός χώρος κάτω από την κεντρική κονσόλα * Κανάλι καλωδίων στην οπίσθια πόρτα * Εσωτερική επένδυση χώρου φόρτωσης μέχρι το ύψος της οροφής (ξύλο) ΦΩΤΙΣΜΟΣ & ΟΡΑΤΟΤΗΤΑ * 3ο φανάρι φρένου * Προσαρμοστικό φανάρι φρένου ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ & ΑΣΦΑΛΕΙΑ * Βοήθεια κατά την εκκίνηση σε ανηφόρα * Ηλεκτρικό χειρόφρενο * Ενεργοποίηση μπαταρίας – επαφή * Σύστημα προειδοποίησης για τη χρήση ζώνης ασφαλείας στο κάθισμα συνοδηγού * Σύστημα προειδοποίησης για τη χρήση ζώνης ασφαλείας στο κάθισμα οδηγού * Ένδειξη θερμοκρασίας περιβάλλοντος * Ανίχνευση κατάληψης καθίσματος οδηγού * Σύστημα αντι-διάρρηξης και αντι-κλοπής ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ * Πίσω πόρτες, διπλά φτερά, άνοιγμα μέχρι τον πλευρικό τοίχο * Υψηλή οροφή * ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΥ ΠΑΡΜΠΡΙΖ * Σκαλοπάτι πίσω πόρτας * Συρόμενη πόρτα, δεξιά * Πλευρικές φώτα σήμανσης * Ρυθμιζόμενοι ηλεκτρικά εξωτερικοί καθρέφτες * Θερμαινόμενο γυαλί με ταινία φίλτρου στο παρμπρίζ * Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες * Γάντζος ρυμούλκησης, πίσω * Ηχομονωτικό πακέτο ΛΟΙΠΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Mercedes-Benz MobiloVan με DSB και GgD * Χωρίς αύξηση/μείωση του ωφέλιμου φορτίου, 3.500 kg * Φ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 2.520 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.000 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., συνολικό μήκος: 7.280 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σας σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι ένα παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Σασί κεντρικού άξονα, χαμηλό δάπεδο Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα Μπροστινό ποδαράκι στήριξης με μηχανισμό κιβωτίου ταχυτήτων Τηλεσκοπική οπίσθια στήριξη 2 σφήνες τροχών με βάση στήριξης Φτερά από λαμαρίνα και για τους δύο τροχούς Με αντιλάσπη, μόνο στον τελευταίο άξονα Πλευρική προστασία προσέγγισης από αλουμίνιο Εγκάρσιο στοπ εμπρός, τοποθετούμενο σε οπές δαπέδου Σύστημα ζεύξης για ρυμουλκούμενα με κεντρικό άξονα Σύζευξη με δοκιμασμένη οπή ρυμούλκησης 40 mm Gedpfxozcnugj Ag Njug Υψομετρικά ρυθμιζόμενο ζεύγος μέσω ατράκτου, μέγιστο εύρος ρύθμισης 250 mm Άξονες & ανάρτηση Άξονες ταμπούρων BPW "Άξονες/υποπλαίσιο μετρημένα με λέιζερ" – μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση-ελεύθερη στήριξη από χάλυβα-καουτσούκ και μηχανικό αυτόματο εξισορροπισμό φόρτισης αξόνων (βαρούλκο) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5" Κατά επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού βαμμένες ασημί εργοστασίου Σύστημα φρένων Διανακτική (διπλής γραμμής) πεπιεσμένου αέρα Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτό ενεργοποιητή 2 αντικαταστάσιμες κεφαλές ζεύξης μπροστά, με συνδετικές γραμμές προς το κινητήριο όχημα Υποδοχές στάθμευσης για ηλεκτρικό, ABS/EBS και σύνδεση αέρα στη ζεύξη 24 Βολτ EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων, με φις EBS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκά που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (RDKS) σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο όχημα έλξης, μέσω EBS Ηλεκτρολογικά 24 Βολτ, πολυθάλαμοι φανάρια LED, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο, φώτα πινακίδας LED Πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο συνδεδεμένος με φλας ("αναβοσβήνοντας πλευρικά φώτα") 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης LED 2 οπίσθια φώτα διατήρησης λωρίδας λευκού/κόκκινου LED Premium πλευρικά φώτα σήμανσης LED με 20 δίοδους ανά φανάρι 2 x 7-πολικοί συνδετήρες μπροστά, αμφίδρομη ασφάλεια με καλώδιο σύνδεσης Γέφυρα TTS Χαμηλή χαλύβδινη λεκάνη, δάπεδο με επένδυση λαμαρίνας/αντιολισθητικού, χαλύβδινα τοιχώματα στιβαρά συγκολλημένα στη βάση Μήκος γέφυρας 5500 mm Λεκάνη με "Load-Lock" προφίλ εμπρός και στα πλάγια για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (μπροστά 8 τεμάχια, πλευρικά 16 τεμάχια ανά πλευρά) 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (ένα εμπρός στις γωνίες, ένα πίσω στο δάπεδο, 5 τόνους έκαστο) 3 επιπλέον ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, 5 τόνους έκαστο 4 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης βιδωμένα στα πλευρικά τοιχώματα Ράμπες επιβίβασης Ράμπες από χάλυβα μήκους 2.300 mm, πλάτους 510 mm, πλευρικά μετατοπίσιμες Με χειρολαβή στις ράμπες Με ξύλινη επένδυση (εξάρμωση με λαμαρίνα/αντιολισθητική επένδυση) Με αμορτισέρ αερίου για λειτουργία ενός ατόμου Οπίσθιο τοίχωμα / γωνιακές κολώνες Πλαίσιο από compact-wood πλάκα 400 mm ύψους, αποσπώμενο, μεταξύ των ραμπών Λειτουργικές οδηγίες Το δηλωθέν μεικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Ανάλογα με το φορτίο, το πραγματικό μεικτό βάρος ενδέχεται, τηρώντας τα επιτρεπτά φορτία αξόνων/στήριξης/ζεύξης, να μην επιτυγχάνεται. Χώρα έγκρισης / πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Έγκριση τύπου σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκό, πίσω κόκκινο Πινακίδα προειδοποίησης σύμφωνα με ECE-70 Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, CCT1600L A-M Δοκιμαστής πίεσης για κυλινδροκεφαλή και μπλοκ - νέο μηχάνημα. Υδραυλική ανύψωση δίσκου, μηχανοκίνητη περιστροφή δίσκου. Τεχνικές λεπτομέρειες: Τεχνικές λεπτομέρειες: Gsdpfxjncd Ecj Ag Neug Χωρητικότητες κυλινδροκεφαλής: Μέγιστη χωρητικότητα κυλινδροκεφαλής: 1350 x 425 x 300 mm. Χωρητικότητα δεξαμενής από ανοξείδωτο χάλυβα: 500 λίτρα Στοιχεία θέρμανσης: 1,5 δισ: 2 x 4,5 kw Υδραυλική ανύψωση δίσκου Μηχανοκίνητη περιστροφή δίσκου Υδραυλική ανύψωση: 0,75 kw Κινητήρας με γρανάζια: 0,25 kw Χρόνος κίνησης προς τα πάνω και προς τα κάτω: 600 mm σε 10 δευτερόλεπτα Θερμοστάτης: 0-90°C Παροχή ρεύματος: 16kva-3x230v-ac-50/60hz Καθαρό βάρος περίπου: 600 kg Απαιτούμενος χώρος: x Πλάτος x Ύψος: 2100 x 1050 x 1700 mm Εάν ενδιαφέρεστε, παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μου! Περισσότερα μηχανήματα προς πώληση: Πωλείται ένα μηχάνημα για την παραγωγή και την πώληση..: Berco, Comec, Sunnen, Carmec, Kwik-Way, Serdi, PEG Μηχανές λείανσης βαλβίδων, μηχανές επαναφοράς κεφαλής και μπλοκ, φρεζάρισμα εδρών βαλβίδων, συσκευές ελέγχου πίεσης, μηχανές πλύσης εξαρτημάτων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 48.466 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος: 263330 Προηγούμενη, μη δεσμευτική, προτεινόμενη τιμή από τον κατασκευαστή αυτοκινήτων: 82.774 € 1ος ιδιοκτήτης, ατρακάριστο, με βιβλίο συντήρησης, μη καπνιστή ---- ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ & ΠΑΚΕΤΑ * Πακέτο για χειμερινές συνθήκες * Επιπλέον ηλεκτρική θέρμανση αέρα * Πακέτο φόρτισης για το ταμπλό οργάνων * Πακέτο φόρτισης για το χώρο αποσκευών 2 * Πακέτο για καπνιστές ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ * Σύστημα προειδοποίησης για τυφλά σημεία * Σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz * Διαχείριση βλαβών * Λειτουργία ECO Start-Stop * Σύστημα διατήρησης σταθερής ταχύτητας (TEMPOMAT) * Σύστημα υποβοήθησης φώτων * Αισθητήρας βροχής * ATTENTION ASSIST * Λειτουργία HOLD * Ενεργό σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος * Σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας * Ενεργό σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας * Πακέτο παρκαρίσματος με κάμερα οπισθοπορείας * Σύστημα υποβοήθησης σε πλευρικό άνεμο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ, ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ & ΑΝΑΡΤΗΣΗ * 9G-TRONIC ΗΧΟΣ & ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ Gsdpfx Aezwzryjg Njug * Όργανα με έγχρωμη οθόνη * Ψηφιακός ραδιοφωνικός δέκτης (DAB) * Ενότητα επικοινωνίας (LTE) για ψηφιακές υπηρεσίες * Πολυμέσων σύστημα MBUX ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ * Κρεμάστρα ρούχων στην καμπίνα * Φωτιστικά οροφής στον χώρο επιβατών και χώρο φόρτωσης με διακόπτη πόρτας * Ράγες πρόσδεσης στην πλευρική επιφάνεια κατά μήκος του πλαισίου της οροφής * Φωτισμός χώρου φόρτωσης μέσω αισθητήρα κίνησης * Λαβές για την είσοδο του οδηγού και του συνοδηγού * Λαβή για την είσοδο στην συρόμενη πόρτα του χώρου φόρτωσης στην διαχωριστική πλάκα * Ημιαυτόματος κλιματισμός TEMPMATIC * Κουτί πρώτων βοηθειών * Θύρα USB 5 V * Λαβή για την είσοδο στην πίσω αριστερή γωνιαία κολόνα * Ζώνη κλιματισμού 1 (κρύα/άνετη) * Λαβή για την είσοδο στην πίσω δεξιά γωνιακή κολόνα * Ξύλινο δάπεδο * Ράγες πρόσδεσης στην πλευρική επιφάνεια κατά μήκος της ζώνης στήριξης * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Θερμαινόμενα καθίσματα για τον οδηγό * Θερμαινόμενα καθίσματα για τον συνοδηγό * Σύστημα ράγας πρόσδεσης φορτίου * Θήκη πάνω από το παρμπρίζ * Προετοιμασία ηλεκτρικής καλωδίωσης, παραμετροποιήσιμη ειδική μονάδα * Ύφασμα Maturin μαύρο * Θήκη για ποτήρια μπροστά * Λωρίδα LED στον χώρο φόρτωσης * Κεντρική μονάδα ελέγχου οροφής για πρόσθετες λειτουργίες * Αερόσακος οδηγού * Αερόσακος συνοδηγού * Άνετο κάθισμα οδηγού * Διπλό κάθισμα συνοδηγού * Άνετη κεφαλή για τον οδηγό * Διαχωριστικό τοίχωμα πλήρες * Ταχύμετρο km/h * Τιμόνι ρυθμιζόμενο σε κλίση και ύψος * Δερμάτινο τιμόνι * Κανάλι καλωδίων στην πλευρική επιφάνεια * Θήκη κάτω από το ταμπλό * Κανάλι καλωδίων στην πίσω πόρτα * Επένδυση εσωτερικού χώρου φόρτωσης μέχρι το ύψος της οροφής (ξύλο) ΦΩΤΙΣΜΟΣ & ΟΡΑΤΟΤΗΤΑ * 3ο φως φρένου * Προσαρμοστικό φως φρένου ΡΟΔΕΣ * Χαλύβδινες ζάντες 6,5 J x 16 * Ελαστικά παντός καιρού * Κατασκευαστής ελαστικών Goodyear (90) * Ελαστικά 235/65 R16 C ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ & ΑΣΦΑΛΕΙΑ * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Ηλεκτρικό χειρόφρενο * Υποβοήθηση εκκίνησης - επαφή * Σύστημα προειδοποίησης για τη χρήση ζώνης ασφαλείας για το κάθισμα του συνοδηγού * Σύστημα προειδοποίησης για τη χρήση ζώνης ασφαλείας για το κάθισμα του οδηγού * Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας * Έλεγχος πίεσης ελαστικών στον μπροστινό και πίσω άξονα, ασύρματα * Αναγνώριση κατάληψης καθίσματος για το κάθισμα του οδηγού * Σύστημα προειδοποίησης αντι-κλοπής και αντι-διάρρηξης ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ * Πίσω πόρτες, διπλές, άνοιγμα μέχρι την πλευρική επιφάνεια * Υψηλή οροφή * ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΥ ΠΑΡΜΠΡΙΖ * Βατήρας στην πίσω πόρτα * Συρόμενη πόρτα δεξιά * Πλευρικά φώτα σήμανσης * Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά αν