Μεταχειρισμένο Οδηγούμενες Εργαλειοθήκες προς πώληση (2.779)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2002, x-διαδρομή 400 mm y-διαδρομή 320 mm z-διαδρομή 440 mm Μέγεθος τραπεζιού 80 x 325 mm Υποδοχή ατράκτου ISO SK 40 Στροφές ατράκτου 63 - 3150 σ.α.λ. Διαδρομή πινόλας 60 mm Βάρος μηχανήματος περ. 1,5 τ Διαστάσεις Μ x Π x Υ 1,8 x 1,8 x 1,9 m Καθολικό φρεζομηχάνημα - Ψηφιακή ένδειξη - Υδραυλικός σφιγκτήρας εργαλείων - Κεντρική λίπανση Cjdpfx Aksw Tdxijtoha - Σύστημα ψύξης - Φωτιστικό μηχανής - Πόδια μηχανής - Αντίθετο έδρανο - Δοχείο ρινισμάτων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, x-travel 700 mm y-travel 250 mm z-travel 300 mm Μέγεθος τραπεζιού 1000 x 230 mm Βάση άξονα ISO 40 Ταχύτητες άξονα 35-1500 rpm Συνολική απαίτηση ισχύος 3,0 kW Βάρος μηχανής περίπου. 1,4 t Διαστάσεις Μ x Π x Υ 1,55 x 1,4 x 1,65 m Φρέζα γενικής χρήσης - Κεφαλή Huron - Συσκευή τοποθέτησης κεφαλής Huron - οριζόντια βάση στήριξης - Τεκμηρίωση - Σύστημα ψυκτικού υγρού - Πόδια μηχανής Csdpfov T Nqyex Aktoha

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), έχουμε κατά μέσο όρο 2000 εργαλεία και κατόχους στο απόθεμά μας. Θέλουμε να τα πουλήσουμε ως πακέτο. Chedpfxsurhnwe Aktsa περισσότερα από 50 εργαλεία κίνησης , για Doosan, mazak, mori seiki, okuma, μηχανές dmg Hsk, iso/Bt 50 iso/bt40 Vdi 40 Vdi 50 Vdi 60, capto, c3,c4, πολλά εργαλεία κοπής, Είναι μικτές μάρκες. Οι σοβαροί αγοραστές μπορούν να έρθουν να μας επισκεφθούν και να δουν.

Έτος κατασκευής: 2020, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κατασκευαστής: Rocla Oy (Logisnext Group, Φινλανδία) Τύπος: Αυτόματο Καθοδηγούμενο Όχημα (AGV) – αντικαθιστώμενο μοντέλο με λαβή για μπάλες (AWTsc) Βιομηχανικές Εφαρμογές: Αυτόματη διαχείριση δεμάτων, κυλίνδρων, παλετών ή κυλινδρικών φορτίων σε χαρτοβιομηχανίες, εργοστάσια συσκευασίας, κέντρα logistics και αυτοματοποιημένες αποθήκες. Σχεδιασμένο για συνεχή λειτουργία (24/7) σε διαδρόμους περιορισμένης πρόσβασης και σε ράφια υψηλής πυκνότητας. Κύρια Τεχνικά Χαρακτηριστικά: - Μοντέλο: AGV AWTsc – 40TF8300E - Έτος κατασκευής: 2020 - Ονομαστική ικανότητα: - 3200 kg στο κέντρο βάρους 760 mm - Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 6400 mm - Τύπος μπαταρίας: 420 Ah - Βάρος χωρίς φορτίο: 4520 kg - Τροφοδοσία: 24 V DC - Ονομαστική κατανάλωση ισχύος: 6,8 kW - Έλεγχος κίνησης: πλήρως αυτοματοποιημένος Codpfow Ec Eaox Aktsha - Ακτίνα στροφής: ιδανική για στενούς διαδρόμους - Εξοπλισμός ασφαλείας: - 360° σαρωτές λέιζερ - Αισθητήρες ανίχνευσης εμποδίων - Έξυπνο αυτόματο φρενάρισμα - Διεπαφή ελέγχου: κεντρικά διαχειριζόμενο λογισμικό στόλου - Αυτονομία: ~8–16 ώρες (ανάλογα με τη διαμόρφωση της μπαταρίας) Χρήση Μηχανήματος Το Rocla AWTsc είναι ένα βαρέως τύπου AGV σχεδιασμένο για χειρισμό δεμάτων ή κυλίνδρων χωρίς παλέτες, με χρήση της ενσωματωμένης λαβής. Ο αντικαθιστώμενος σχεδιασμός επιτρέπει πρόσβαση σε ράφια χωρίς πλευρικά στηρίγματα. Ιδανικό για περιβάλλοντα με ανάγκη για ακριβή, επαναλαμβανόμενο χειρισμό κυλινδρικών φορτίων, προσφέροντας πλήρως αυτοματοποιημένη λειτουργία χωρίς ανθρώπινη παρέμβαση. Χαρακτηριστικά / Σημεία Υπεροχής - Ειδική λαβή για άμεσο χειρισμό κυλίνδρων/δεμάτων - Πλήρης αυτονομία με έξυπνη διαχείριση στόλου - Υψηλή ικανότητα ανύψωσης και φόρτωσης (έως 3200 kg σε 6,4 m) - Προηγμένο πακέτο ασφάλειας στον στάνταρ εξοπλισμό - Κατάλληλο για εφαρμογές σε στενούς και υψηλής πυκνότητας χώρους - Άμεση ενσωμάτωση με Συστήματα Διαχείρισης Αποθηκών (WMS)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λούντετ, σταθερός υποστηρικτής, λυνέτα - μέγιστη διέλευση: Ø 70 mm - ύψος αιχμής: 250 mm - βάρος: 10 kg Chsdpfx Akob A Iuistoa

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2022, VS 3006 ψαλίδι οδηγούμενης σχισμής με διάταξη συγκράτησης φύλλων DURMA IV Ειδική τιμή* - Μηχανή επίδειξης Ώρες λειτουργίας: 0h Πάχος φύλλου: 6 mm Cjdpef U Th Esfx Aktoha Μήκος κοπής: 3.080 mm Γωνία κοπής: 0,5 - 2° Πίσω μέτρηση: 1000 mm μέσω CNC Ισχύς κινητήρα: 11 kW Μήκος: 4.100 mm Πλάτος: 2.050 / 3.650 mm Ύψος: 1.950 mm Πλήρωση λαδιού: 125 λίτρα Βάρος: 7.500 kg Το μηχάνημα μπορεί να προβληθεί και να επιδειχθεί ανά πάσα στιγμή κατόπιν ραντεβού στο κέντρο επίδειξης στο Staufenberg. Υπάρχουν και άλλα μηχανήματα διαθέσιμα για επίδειξη στο κέντρο επίδειξης στο Staufenberg. Θα χαρούμε να σας στείλουμε περαιτέρω πληροφορίες κατόπιν αιτήματος. *συμπεριλαμβανομένης της μεταφοράς και της εγκατάστασης

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 1.885 h, ωφελιμο φορτίο: 1.400 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.316 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.265 χιλ., κενό βάρος: 1.600 κιλ, χιλιομετρική ένδειξη: 1.885 χλμ, Αυτός ο ηλεκτρικός ανυψωτής TRIPLEX της μάρκας Still από το 2017 βρίσκεται σε καλή κατάσταση· Η χωρητικότητα είναι 1.400 kg· Ο ανυψωτής σηκώνει έως ύψος 5.316 mm· Ύψος διέλευσης 2.265 mm· ΜΟΛΙΣ 1.885 ώρες στο κοντέρ· Διαθέτει FREELIFT· Η μπαταρία του 2017 είναι εξοπλισμένη με αυτόματο σύστημα πλήρωσης και εξωτερικό φορτιστή· Κλείστε ραντεβού για δοκιμαστική οδήγηση· Δείτε το βίντεο στο YouTube Chjdpjw Nn Tpefx Aktsa

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 105 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, Τι είναι ένα καθοδηγούμενο σύστημα οριζόντιας διάτρησης (Pipe Jacking System); Ένα καθοδηγούμενο σύστημα οριζόντιας διάτρησης είναι μια τεχνολογία χωρίς ανοιχτή εκσκαφή, που επιτρέπει την τοποθέτηση υπόγειων υποδομών – όπως δίκτυα ύδρευσης, σωληνώσεις αποχέτευσης, ενεργειακά, ηλεκτρικά, τηλεπικοινωνιακά ή οπτικών ινών καλώδια – χωρίς εκτεταμένες χωματουργικές εργασίες. Το μηχάνημα διάτρησης λειτουργεί υδραυλικά και είναι εξοπλισμένο με κεφαλή κατεύθυνσης, που επιτρέπει τη διόρθωση της πορείας διάνοιξης. Χάρη σε συστήματα μέτρησης, ο χειριστής ελέγχει το βάθος και την κατεύθυνση της διάτρησης, γεγονός που εξασφαλίζει υψηλή ακρίβεια ακόμη και σε περάσματα δεκάδων μέτρων, όταν απαιτείται ακριβής αποφυγή εμποδίων για την προστασία των υπαρχουσών υποδομών. Η λύση αυτή εκτιμάται ιδιαίτερα σε σημεία όπου οι χωματουργικές εργασίες είναι δύσκολες ή αδύνατες – π.χ. κάτω από δρόμους, γκαζόν, σιδηροτροχιές, χώρους στάθμευσης, πεζοδρόμια ή δομημένες επιφάνειες. Γιατί αξίζει να χρησιμοποιείται καθοδηγούμενη οριζόντια διάτρηση; Η καθοδηγούμενη οριζόντια διάτρηση αποτελεί εναλλακτική λύση στις παραδοσιακές ανοιχτές εκσκαφές, καθώς καθιστά περιττή τη θραύση της επιφάνειας. Αυτή η μέθοδος μειώνει σημαντικά τον χρόνο κατασκευής, τα έξοδα επαναφοράς της αρχικής κατάστασης και ελαχιστοποιεί τον αντίκτυπο στην κυκλοφορία και το περιβάλλον. Κύρια πλεονεκτήματα της τεχνολογίας διευθυνόμενης διάτρησης: - Δεν απαιτούνται παρεμβάσεις στην επιφανειακή υποδομή, - Δυνατότητα εκτέλεσης εργασιών κάτω από εμπόδια (όπως δρόμοι, πεζοδρόμια, γκαζόν, εισόδους, σιδηροτροχιές), - Μείωση θορύβου, κραδασμών και περιβαλλοντικής ρύπανσης, - Υψηλή ακρίβεια πορείας, - Ταχεία εγκατάσταση και σύντομος χρόνος υλοποίησης, - Μειωμένος κίνδυνος σύγκρουσης με υπάρχουσες εγκαταστάσεις, - Δεν απαιτείται χρήση διατρητικής λάσπης (μπεντονίτης), - Μηδενική εκσκαφή κατά τη διάρκεια της διάτρησης. Χάρη σε αυτά τα χαρακτηριστικά, η τεχνολογία χρησιμοποιείται ευρέως στην κατασκευή αστικών δικτύων, συνδέσεων ύδρευσης & αποχέτευσης, αερίου, οπτικών ινών και καλωδίων. Εφαρμογές καθοδηγούμενης διάτρησης: Η τεχνολογία είναι κατάλληλη όπου απαιτείται εγκατάσταση χωρίς διατάραξη του περιβάλλοντος. Συνηθέστερες εφαρμογές είναι: - Διοδιελεύσεις κάτω από έντονες κυκλοφορίες οδών, - Διάνοιξη κάτω από σιδηροδρομικές και τραμ γραμμές, - Τοποθέτηση κάτω από ρέματα και κανάλια, - Εγκαταστάσεις κάτω από πεζοδρόμια, χώρους στάθμευσης, πλατείες και βιομηχανικούς χώρους, - Συνδέσεις σε ιδιοκτησίες χωρίς εκσκαφή όλης της επιφάνειας. Codsxxhzwepfx Aktoha Με το προϊόν ALUSTEER δεν απαιτείται χρήση διατρητικής λάσπης (μπεντονίτη), γεγονός που συμβάλλει στη σημαντική μείωση του κόστους και της περιβαλλοντικής επιβάρυνσης. Η τεχνολογία μπορεί να εφαρμοστεί τόσο σε αστικό όσο και σε μη πολεοδομημένο περιβάλλον – οπουδήποτε απαιτούνται ακρίβεια, ταχύτητα και χαμηλές επιβαρύνσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, z-way: 380 mm y-way: 400 mm διαδρομή x: 500 mm Εργαλειοθήκη: SK 40 Κάθετη περιστροφή κεφαλής: 90 μοίρες και στις δύο πλευρές Μέγεθος τραπεζιού: LxW 700x425 mm Απαιτούμενος χώρος περίπου: 2x2x2 m εγκεφαλικό επεισόδιο: 60 mm Πλάτος αυλακιού: 14H7 mm Απόσταση μεταξύ αυλακώσεων: 63 mm Βάρος μηχανήματος περίπου: 2 t Chedscxxmqjpfx Aktea Συνολική απαίτηση ισχύος: 10 kW Εύρος ταχύτητας των οδηγούμενων εργαλείων: 5 - 3000 min -1 Φόρτωση: max. 250 kg Υποδοχές σύσφιξης: 6 Ισχύς κίνησης - άξονας φρεζαρίσματος: 5,5 kW

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1998, Διάμετρος περιστροφής 200 mm Codst Hw Rkopfx Aktjha μήκος περιστροφής 400 mm Σύστημα ελέγχου SIEMENS SINUMERIC 840 C Συνολική απαίτηση ισχύος 40 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 6.500 kg Απαιτούμενος χώρος περίπου m I N D E X Τόρνος CNC με 2 τόρνους, γεμιστήρα φόρτωσης ράβδων και σύστημα χειρισμού τεμαχίων σύστημα χειρισμού και σύστημα ελέγχου CNC της SIEMENS τύπου 840 C Τύπος G 200, έτος κατασκευής 1998 # 810 728 _____ Πέρασμα υλικού για επεξεργασία ράβδων περίπου 42 mm Κυκλοφορία τεμαχίων Ø περίπου 400 mm Ø περιστροφής για εργασία με τσοκ 200 mm Μήκος περιστροφής / απόσταση κέντρου περίπου 400 mm Διαδρομές ολίσθησης του τόρνου Z 1 (διαμήκης) / X 1 (επίπεδη) 400 / 120 mm Διαδρομή ολίσθησης του τόρνου Z 2 (διαμήκης) / X 1 (επίπεδη) 400 / 105 mm Δύναμη προώθησης για τον άξονα Z/X 15 Nm Ταχύτητα ταχείας κίνησης εργαλειοφορέα 1 και 2 22,5 m/min. Φορείς εργαλείων του πυργίσκου/μέγιστη ταχύτητα 14 x VDI 30/6.000 rpm Ταχύτητες ατράκτου/ταχύτητες εργαλείων έως 7.000 σ.α.λ. max. Ροπή στην άτρακτο μέγ. 95 Nm Κίνηση ατράκτου/κίνησης εργαλείων 20/5,5 kW Συνολική κίνηση περίπου 40 kW - 400 V - 50 Hz Βάρος περίπου 6.500 kg Εξαρτήματα / ειδικός εξοπλισμός: - SIEMENS - CNC 7 αξόνων ελέγχου περιγράμματος τύπου SINUMERIC 840 C, για για τους ακόλουθους άξονες: πυργίσκος 1 και πυργίσκος 2, άξονας C, άξονας αντίρροπης ατράκτου και άξονα C, και χειρισμό τεμαχίων τύπου WHU με 2 γραμμικούς άξονες και κατά τα άλλα με όλες τις συνήθεις επιλογές, ευέλικτη μονάδα χειροκίνητου ελέγχου, - άξονα C για την κύρια άτρακτο και αυτόματη διάταξη εναλλαγής και ευθυγράμμισης της ατράκτου και διάταξη ευθυγράμμισης, - 1 αντίθετη άτρακτο με κίνηση και με άξονα C, απόσταση κίνησης περίπου 300 mm - INDEX γεμιστήρας φόρτωσης ράβδων τύπου MBL για ράβδους μήκους έως 3 m - Υδραυλική διάταξη σύσφιξης αρπάγης στην κύρια και την αντίθετη άτρακτο - 2 x πυργίσκοι εργαλείων με 14 σταθμούς για υποδοχή εργαλείων VDI 30 και με 14 οδηγούμενους σταθμούς εργαλείων για εργασίες φρεζαρίσματος και διάτρησης, διάφορους υποδοχείς εργαλείων εργαλειοθήκες, έλεγχος θραύσης τρυπανιών στην περιοχή του τσοκ, ιδανικές για σταυρόκοψη διάτρηση (!) - Σύστημα χειρισμού τεμαχίων τύπου WHU με γραμμική αρπάγη αλλά χωρίς σύστημα αποθήκευσης - Κινητός μεταφορέας ροκανιδιών με μονάδα ψύξης, συρόμενη πόρτα, σύστημα πυρόσβεσης σύστημα, - Οδηγούμενα γωνιακά εργαλεία, περίπου 20 συνολικά, κ.λπ. Κατάσταση : καλή έως πολύ καλή - έτοιμο για επίδειξη υπό τάση Παράδοση : από το απόθεμα - όπως φαίνεται Πληρωμή : αυστηρά καθαρή - μετά την παραλαβή του τιμολογίου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1995, Διάμετρος περιστροφής 300 mm μήκος περιστροφής 710 mm Σύστημα ελέγχου SIEMENS SINUMERIC 840 Συνολική απαίτηση ισχύος 40 kW Βάρος μηχανής περίπου 6000 kg Απαιτούμενος χώρος περίπου m I N D E X Τόρνος CNC με 1 πυργίσκο και ουραίο υπομόχλιο και Ελέγχου CNC τύπου C 200 - 4 SIEMENS Τύπος G 300 Έτος κατασκευής 1995 # 5000 65 _____ Διάτρηση ατράκτου περίπου 90 mm Κυκλοφορία τεμαχίου Ø περίπου 400(590) mm Ø περιστροφής για εργασίες με τσοκ περίπου 300 mm Μήκος περιστροφής/απόσταση κέντρου περίπου 710 mm Διαδρομή ολίσθησης του τόρνου Z 1 (διαμήκης) / X 1 (επίπεδη) 710 / 140 mm Ταχύτητα ταχείας κίνησης εργαλειοφορέα 1 20 m/min. 12 Φορέας εργαλείων/κάβουρας ISO/DIN 30 mm Δύναμη πρόωσης για τον άξονα Z/X 8/13 Nm Ταχύτητες ατράκτου / ταχύτητες εργαλείων έως 5.000 στροφές ανά λεπτό το πολύ Ροπή στην άτρακτο στο 100 % ED μέγ. 275 Nm Κίνηση ατράκτου / εργαλείου περίπου 28 kW Συνολική κίνηση περίπου 40 kW - 400 V - 50 Hz Βάρος περίπου 6.000 kg Εξαρτήματα / ειδικός εξοπλισμός: - SIEMENS - CNC 3 αξόνων ελέγχου περιγράμματος τύπου SINUMERIC 840 C ή INDEX C 200 - 4, για τους ακόλουθους άξονες: Πυργίσκος 1 = X/Z και άξονας C = προσανατολισμός ατράκτου, έλεγχος τοποθετημένος περιστρεφόμενος στην αριστερή πλευρά. - Διάταξη ευθυγράμμισης και μεταγωγής για την κύρια άτρακτο - τοποθετημένο υδραυλικό τσοκ 3 σιαγόνων FORKHARDT KFD - HS 250 με πολύ πολλές σιαγόνες, μέγιστη ταχύτητα 5.000 στροφές ανά λεπτό. - Πυργίσκος INDEX με 12 θέσεις εργαλείων για εργαλειοθήκες DIN 30, περίπου 40 διαφορετικές εργαλειοθήκες διατίθενται ως αξεσουάρ. Οι θέσεις εργαλείων στον πυργίσκο είναι προετοιμασμένες για οδηγούμενα εργαλεία. Τα εργαλεία οδηγούνται από τον κινητήρα της συσκευής δεικτοδότησης. - Υδραυλικό ουραίο κοντάκιο με διόρθωση εκκεντρότητας, ακροδέκτης 60 mm, μέσω ποδοδιακόπτη ποδοδιακόπτης, - Κινητός μεταφορέας ροκανιδιών KNOLL με μονάδα ψυκτικού υγρού και αντλία HP, - Συρόμενη πόρτα στο μπροστινό μέρος, κατά τα άλλα πλήρες περίβλημα. Απορροφητήρας λαδιού Ιδανικό μηχάνημα για κατεργασία άξονα και επίσης κατάλληλο για εξαρτήματα με τσοκ. Στιβαρή κατασκευή ! I N D E X (Γερμανία) Τόρνος με τσοκ και πυργίσκο και ουραίο υποστύλωμα, ελεγχόμενος με CNC και INDEX CNC Control C 200 - 4 (SIEMENS) Μοντέλο G 300 Έτος 1995 S/N 5000 65 _____ Τόρνευση - Ø, με τσοκ, μέγ. 300 mm Διάτρηση ατράκτου 90 mm Cjdpst Hw Suefx Aktsha Μέγ. Τεμάχιο Περιστροφή διαμ. 400 / 590 mm Μήκος περιστροφής / διαδρομή της ολίσθησης περιστροφής, (άξονας Χ) μέγ. 710 mm Διασταυρούμενη μετακίνηση ολίσθησης κεφαλής τόρνου (άξονας Z) μέγ. 140 mm Πυργίσκος με 12 θέσεις υποδοχής εργαλείων DIN 30 mm Εύρος τροφοδοσίας της ολίσθησης του πυργίσκου / Γρήγορη τροφοδοσία 0,1 - 20 m/min. Δύναμη προώθησης του άξονα X/Z 8 - 13 kN Βαθμιαία ρυθμιζόμενες ταχύτητες ατράκτου έως 3.500 στροφές ανά λεπτό Δύναμη ροπής στην κύρια άτρακτο περίπου 275 Nm Κίνηση ατράκτου 28 kW Συνολικό ηλεκτρικό φορτίο περίπου 40 kW - 400 V - 50 Hz Βάρος 6.000 kg Εξαρτήματα / Ειδικά χαρακτηριστικά: * C 200-4 ή SIEMENS 840 C για 3 άξονες. Άξονας X/Z και κύρια άτρακτος ως άξονας C (προσανατολισμός ατράκτου) Πίνακας ελέγχου...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1994, Διάμετρος περιστροφής 1250 mm διάμετρος περιστροφής 1160 mm ύψος περιστροφής 800 mm Διάμετρος πρόσοψης 1000 mm Συνολική απαίτηση ισχύος 97 kW Βάρος μηχανής περίπου 25000 τόνοι Απαιτούμενος χώρος περίπου m Π Ι Τ Τ Ι Λ Ε Ρ Κατακόρυφο κέντρο τόρνευσης και φρεζαρίσματος CNC με εναλλάκτη εργαλείων και εναλλάκτη παλετών Csdpfot Hwy Ssx Aktoha Τύπος PV 1250 / 1-1 Έτος κατασκευής 1994 Μέγιστη περιστροφή 1.000 mm Ø περιστροφής μέγ. 1.160 mm Μήκος περιστροφής περίπου 800 mm Άξονας Χ (οριζόντιος) 1.300 mm Άξονας Υ (κατακόρυφος) 800 mm Πρόωση / ταχεία κίνηση 16.000 mm/min Ταχύτητα κύριας ατράκτου 10 - 1.000 rpm ! Κύρια ταχύτητα ατράκτου μέσω ξεχωριστού άξονα C 0,1 - 16 σ.α.λ. Ακρίβεια τοποθέτησης άξονα C 360,000 ° + / - 5 " Εργαλειοθήκη ISO 50 Κίνηση εργαλείων 22 kW Μέγ. Ροπή / ταχύτητα ατράκτου 315 Nm / 2.500 rpm Μέγεθος παλέτας 630 x 630 mm Κίνηση ατράκτου 63 kW Συνδεδεμένο φορτίο περίπου 97 kVA - 400 V - 50 Hz Συνολικό βάρος περίπου 25.000 kg Εξαρτήματα / ειδικός εξοπλισμός o Έλεγχος CNC 3 διαδρομών NUM 760 TX με γραφικά, προγραμματισμός διαλόγου με μενού προγραμματισμός διαλόγου και όλες οι συνήθεις επιλογές, κύκλοι και υποπρογράμματα με αντιστάθμιση εργαλείου, κύκλο κοπής σπειρώματος, προγραμματισμό σταθεράς V κ.λπ. o Ολίσθηση εργαλείων CNC 2 αξόνων (1.300x800 mm) με οδηγούμενη υποδοχή εργαλείων κάτοχος εργαλείων ISO 50 / 22kW o Εργαλειοδέκτης με 16 εργαλειοθήκες (μέγιστο μήκος 450 mm, μέγιστο βάρος 40 kg) o Σύστημα αλλαγής παλέτας (παλέτα 630 x 630 mm) με έναν σταθμό ρύθμισης με ευρετηρίαση και ευθυγράμμιση και κίνηση της παλέτας και 2 ξεχωριστούς σταθμούς παλέτας o 3 παλέτες 630 x 630 mm, τσοκ 3 σιαγόνων Ø 650 mm, πλάκα όψης Ø 900 mm o Μεταφορέας τεμαχίων, μονάδα ψυκτικού φίλτρου ιμάντα, πλήρες περίβλημα (συμπεριλαμβανομένου προστατευτικού φράχτη για την περιοχή αλλαγής παλετών, ξεχωριστό ερμάριο διακοπτών, οδηγίες λειτουργίας o περίπου 20 υποδοχές εργαλείων και διάφορα άλλα εξαρτήματα Κέντρο τόρνευσης και φρεζαρίσματος υψηλής απόδοσης, γενικής χρήσης για πλήρη κατεργασία (τόρνευση, διάτρηση, φρεζάρισμα, κοπή σπειρωμάτων) με υψηλές ταχύτητες και μεγάλο όγκο ροκανιδιών! Κατάσταση : καλή έως πολύ καλή - έτοιμο για επίδειξη σύντομα Παράδοση : από το απόθεμα - όπως επιθεωρείται Πληρωμή : αυστηρά καθαρή - μετά την παραλαβή του τιμολογίου Ζητάμε την την παραγγελία σας. Επιπλέον διαθέτουμε μια μεγάλη ποικιλία σύγχρονων μεταχειρισμένων τόρνων σε απόθεμα. Παρακαλώ ρωτήστε μας !

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.450 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.550 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2007, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, Εξοπλισμός: ABS, Hangler πλατφόρμα ημιρυμουλκούμενου 3 αξόνων | οδηγούμενος άξονας | άξονες BPW με δισκόφρενα | Μικτό βάρος 35.000 kg | βάση ρεζέρβας + ρεζέρβα | εργαλειοθήκη | επεκτάσιμο κατά 3 μέτρα | ελαστικά: 385/65 R22,5 | Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για λάθη, ελλιπή στοιχεία και προπώληση. Csdpfewz Ekkox Akteha

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 559 χλμ, ισχύς: 434 kW (590,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x2, μεταξόνιο: 4.550 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 8.890 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.960 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = Csdpfx Akozq Dfijteha - Ρυθμιζόμενο cruise control - Ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Ηλεκτρική υποβοήθηση τιμονιού - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Φώτα LED - Επένδυση δερμάτινη - Ζάντες αλουμινίου - Ανασηκώμενος άξονας - Αερανάρτηση - Σύστημα σύζευξης - Φρένο κινητήρα - Μείωση σχέσης μετάδοσης στους τροχούς - PTO (Power Take-Off) - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Αντηλιακός - Προβολείς - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Αυτόνομη θέρμανση - Αυτόνομο σύστημα κλιματισμού - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Scania R590 V8 / 8x2/6 Ανασηκώμενος οδηγούμενος άξονας. 2 αεραναρτημένοι εμπρόσθιοι άξονες 10 τόνων. 80.000 kg ακαθάριστο βάρος οχήματος. Δερμάτινη επένδυση. Σύστημα καμερών. Μείωση σχέσης μετάδοσης στους τροχούς. Scania EAS / Ηλεκτρονικά υποβοηθούμενο σύστημα διεύθυνσης. Αερανυψούμενη πλατφόρμα XXL. HMF 9520 K7 Επιπλέον βραχίονας FJ2200 K6 +2 Scanreco, χειριζόμενο με ασύρματο τηλεχειριστήριο. Προκαταρκτική έγκριση για ανύψωση 16T με ενίσχυση στο πλαίσιο. Πρόγραμμα ανύψωσης προς τα εμπρός 100%. Γρύλος 2500 kg. 4,40 μέτρα - 17.010 kg. 6,10 μέτρα - 11.990 kg. 7,90 μέτρα - 9.030 kg. 9,80 μέτρα - 7.070 kg. 11,80 μέτρα - 5.710 kg. 13,80 μέτρα - 4.770 kg. 16,00 μέτρα - 4.010 kg. 18,10 μέτρα - 3.470 kg. Επιπλέον βραχίονας. 21,20 μέτρα - 1.705 kg. 22,70 μέτρα - 1.545 kg. 24,20 μέτρα - 1.140 kg. 25,80 μέτρα - 1.295 kg. 27,50 μέτρα - 1.195 kg. 29,30 μέτρα - 1.115 kg. 31,10 μέτρα - 985 kg. 2 χειριστήρια. 33,00 μέτρα - 700 kg. 34,90 μέτρα - 400 kg. Συμπεριλαμβάνεται κιβώτιο βαρών. 405 cm x 246 cm. Σημεία πρόσδεσης, ενσωματωμένα στις πλευρικές δοκούς. Αφαιρούμενες πλάκες 60 cm. Σύστημα ασφάλισης εμπορευματοκιβωτίων Laxo. Σύστημα σύζευξης VBG. Βύσμα Nato 24V. Σύνδεση αέρα Duomatic. Περιμετρικά κουτιά από ανοξείδωτο ατσάλι με φωτισμό. Περιμετρικά φώτα προειδοποίησης και φώτα εργασίας. Θήκες αλυσίδων μεταξύ των πίσω αξόνων. Μπάρα φώτων προειδοποίησης στην οροφή της καμπίνας. Στην αριστερή και δεξιά πλευρά υπάρχει μια σκάλα. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 8 Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Εμπρόσθιος άξονας 1: Διάσταση ελαστικού: 385/65R22.5; Οδηγούμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 100%; Βάθος πέλματος δεξιά: 100% Εμπρόσθιος άξονας 2: Διάσταση ελαστικού: 385/65R22.5; Οδηγούμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 100%; Βάθος πέλματος δεξιά: 100% Οπίσθιος άξονας 1: Διάσταση ελαστικού: 315/70R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος αριστερά (εσωτερικό): 100%; Βάθος πέλματος αριστερά (εξωτερικό): 100%; Βάθος πέλματος δεξιά (εσωτερικό): 100%; Βάθος πέλματος δεξιά (εξωτερικό): 100% Οπίσθιος άξονας 2: Διάσταση ελαστικού: 385/65R22.5; Οδηγούμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 100%; Βάθος πέλματος δεξιά: 100% Βάρη Απόβαρο: 28.530 kg Ωφέλιμο φορτίο: 10.470 kg Ακαθάριστο βάρος οχήματος: 39.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF Εσωτερικό Επένδυση: Δέρμα Συντήρηση Τεχνικός έλεγχος (APK): έγκυρος έως 03.2027 Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: R590 V8 8x2 / HMF 9520 CRANE - J = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, δεν μπορούν να αποκτηθούν δικαιώματα από το παρεχόμενο κείμενο.

Έτος κατασκευής: 2016, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), MORI-SAY TMZ 8/67, έτος 2016, σαν καινούργιο, μόνο 1 χρόνο και μισό παραγωγής. - Cucchi-BLT bar-loader Bundle για bar μήκους 5 m με χωρητικότητα bar 52 mm Μηχανή με : - Hirth - Κολλέτες Hainbuch BZISK80 - Siemens SINUMERIK SOLUTION LINE 840 SL για οδήγηση 8 ατράκτους με άξονα C 8 μετωπικές ολισθήσεις CN 8 διαγώνιες ολισθήσεις CN : σταθμοί 1, 2, 3, 4, 7, άξονας XZ σταθμοί 5, 6, άξονας Υ με 3 σταθερές σταθμοί 8, άξονας U, εργαλειοθήκες με δυνατότητα αποκόλλησης ή οδήγησης σταθμοί 8, άξονας Υ για οπισθογυρίσματα με 3 σταθερούς 3 οδηγούμενους εργαλειοφορείς - Μεταφορέας ροκανιδιών με μαγνητικό τύμπανο Codpfx Akeir Ikdeteha - Συλλέκτης τεμαχίων βραχίονα - Μεταφορέας εξαρτημάτων με ιμάντα - Σύστημα πυρόσβεσης Kraft και Bauer - Αντλία Losma HP 70 bar, 100 L/min - Πράσινο κιβώτιο ψύξης - Απορροφητήρας καπνών UAS Μηχανή σε καλή κατάσταση σαν καινούργια, παρακαλώ ρωτήστε για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 10 h, ΚΥΡΙΟΣ ΑΝΑΣΤΡΟΦΗΣ Μέγιστη διάμετρος περιστροφής: 20 mm Μέγιστη διάμετρος οπής ατράκτου: 24 mm Μέγιστη ταχύτητα [rpm]: 10.000 Μέγιστη ισχύς [kW]: 3,7 Άξονας C με 0,001° Χρονική διαδρομή Z1 [mm]: 50mm /160mm Συγχρονισμένη μονάδα δακτυλίου οδηγού Τύπος κουζινέτου οδηγού: 22.001 / T223 Τύπος τσοκ: 145E / F25 ΑΝΤΙΣΤΑΘΜΙΣΤΙΚΌΣ ΆΞΟΝΑΣ Μέγιστη ταχύτητα [rpm]: 8.000 Μέγιστη ισχύς [kW]: 2,2 Μέγιστη διάμετρος συλλογής [mm]: 20 Μέγιστο μήκος εκτόξευσης τεμαχίου προς τα εμπρός [mm]: 70 Άξονας C με 0,001° Χρονική διαδρομή Z2 [mm]: 215 Τύπος τσοκ: 145E / F25 ΕΠΙΛΟΓΈΣ ΕΡΓΑΛΕΊΩΝ Ολίσθηση εργαλείων X1,Y1: Cjdjtw Uzvspfx Akteha - Πλάκα υποδοχής εργαλείων για 6 εξωτερικά εργαλεία τόρνευσης 12 x 12 mm Συσκευή εγκάρσιας διάτρησης/φρεζαρίσματος: - Ποσότητα: 4 οδηγούμενες ατράκτους διάτρησης/φρεζαρίσματος ER16 modular - Ισχύς: [kW]: 1,1 (S6000) - Μπροστινή μονάδα διάτρησης για 5 ακίδες διάτρησης διαμέτρου 25 mm Αντίστροφη άτρακτος εγκάρσιας ολίσθησης - Ποσότητα: 2 κινητήριες ατράκτους διάτρησης/φρεζαρίσματος ER16 modular - Ισχύς: [kW]: 1,0 (S6000) Κατεργασία οπίσθιου άκρου 6 οδηγούμενα εργαλεία αξονικά ER16 2 κινούμενα εργαλεία ακτινικά ER16 3 εργαλειοθήκες τόρνευσης 12x12 XD20III 1,0 kW (Fanuc) 1,02 kW (Siemens) ΆΞΟΝΕΣ ΚΊΝΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΔΕΔΕΜΈΝΟ ΦΟΡΤΊΟ Αριθμός σερβοαξόνων: 5 Αριθμός αξόνων ατράκτου: 2 Ταχύτητες ταχείας διέλευσης m/min: 32m/min (Z1,Z2,Y,X2) ; 24 m/min (X1) Συνδεδεμένο φορτίο [KVA]: 15 ΕΛΕΓΧΟΣ Τύπος ελέγχου: Fanuc 0i-TF Αριθµός αξόνων: 5 (X1, Z1, Y1, X2, Z2) Ταυτόχρονος έλεγχος 4 αξόνων Εξωτερικός πίνακας ελέγχου με χειροτροχό Έγχρωμη οθόνη 10,4" LCD/MDI Λειτουργία αυτόματης απενεργοποίησης PowerOff Λειτουργία ελέγχου προγράμματος (δυνατότητα δοκιμαστικής εκτέλεσης μέσω του χειροτροχού) Συνεχής κύκλος κοπής νήματος Ένδειξη χρόνου εκτέλεσης/μετρητής τεμαχίων Διεπαφή κάρτας CF Αντιστάθμιση ακτίνας εργαλείου Απόλυτο σημείο αναφοράς Λειτουργία αυτοδιάγνωσης Διασύνδεση με τροφοδότη ράβδων Διεπαφή για JBS ΑΞΕΣΟΥΆΡ / ΠΕΡΙΛΑΜΒΆΝΟΝΤΑΙ Παπούτσια ευθυγράμμισης με στοιχεία ισοστάθμισης Κιβώτιο εργαλείων και σετ εργαλείων σέρβις Φωτισμός χώρου εργασίας Φανός σήμανσης (3 χρωμάτων) Διακόπτης πόρτας ασφαλείας με μανδάλωση Μονάδα συντήρησης και κεντρικής λίπανσης (όγκος λιπαντικού λαδιού 1,8 λίτρα) Έλεγχος ροής ψυκτικού υγρού Πνευματική διάταξη εκτόνωσης για την αρπάγη της ατράκτου παραλαβής Εγχειρίδιο και τεκμηρίωση στα γερμανικά και στα αγγλικά (οδηγίες συντήρησης και λειτουργίας με κατάλογο παραμέτρων και ημερολόγιο δοκιμών)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ - Max. Διάμετρος ράβδου : 12.7 [mm] - Κύριες διαδρομές της κεφαλής (σταθερός/κινούμενος δακτύλιος οδηγού) : 130/80 [mm] - Ισχύς ατράκτου : 4 [kW] - Ταχύτητα περιστροφής : 12 000 [rpm] - Ανώτερος πυργίσκος : 6 θέσεις - Κάτω πυργίσκος : 6 θέσεις Chedpfx Aeuhav Doktea - Αριθμός οδηγούμενων θέσεων στην κεφαλή του πυργίσκου : 6 - Max. Διάμετρος αντίθετης ατράκτου : 12,7 [mm] - Ταχύτητα περιστροφής άξονα μετρητή : 12 000 [rpm] - Διαστάσεις : 2850 x 1100 x 1480 [mm] - Ώρες εργασίας : 12408 [H] - Ώρες λειτουργίας κύριας ατράκτου : 9400 [H] ΑΞΕΣΟΥΑΡΙΑ - Μονάδα ελέγχου CNC TRAUB TX 8i - Γεμιστήρας ράβδων LNS Alpha ST 320 - Άξονας C στην κύρια άτρακτο και στην αντίθλιψη - Φρένο για την κύρια άτρακτο και την αντίθετη άτρακτο - Συλλέκτης τεμαχίων με ιμάντα μεταφοράς - Σύστημα πυροπροστασίας - Δοχείο ψυκτικού υγρού με αντλία και μονάδα ψύξης - Μεταφορέας τεμαχίων - Διάφορες σταθερές και κινητές εργαλειοθήκες

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 35.970 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - 4x4 - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Bluetooth - Ενισχυτής φρεναρίσματος - Μπλοκέ διαφορικό - Μεγάλη σκάλα φωτισμού - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Αερανάρτηση - Αεροαναρτώμενα καθίσματα - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτική περσίδα - Εργαλειοθήκη MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e Ανατρεπόμενο 3 πλευρών EuromixMTP Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 (διαθέσιμο και ως 6x6 με πλήρη μετάδοση) - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ NEW - χωρίς άδεια κυκλοφορίας - Εξοπλισμός οχήματος Κινητήρας D2676LF80 - 440 ίπποι / EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Ανάρτηση φύλλου/αέρα Κατευθυνόμενος άξονας, άξονας ανύψωσης, παρακολούθησης Κιβώτιο ταχυτήτων αυτόματο Ελαστικά εμπρός άξονα 385/80 R22,5, πίσω άξονα ανύψωσης + οδηγούμενος άξονας 385/80 R 22,5 Εμπρός άξονας 9000 kg Μεταξόνιο 3600 mm Καμπίνα οδηγού M μεσαίου μήκους Ανεμοθραύστης για προστασία από σκόνη Cruise control Κλιματισμός Μέτρο θορύβου 80 dB (92/97EWG) Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα AP HPD 1382/HP- Υψηλή πρόσληψη αέρα με ξηραντή φίλτρου/προφίλτρο Μπλοκέ διαφορικό Δεξαμενή καυσίμου 300l αριστερά & 35l AdBlue Μεταλλικός προφυλακτήρας τριών τμημάτων MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Σύστημα πλοήγησης Δισκόφρενα εμπρός/πίσω Κεντρικό κλείδωμα Ηλιοπροστατευτική περσίδα Κάθισμα οδηγού αεροανάρτησης AUX-in/USB στο ταμπλό Εξοπλισμός ανατροπής: EuromixMTP τριπλής ανατροπής EMK3-K με γερανό φόρτωσης Τύπος: EuromixMTP EMK3-K Περιγραφή υπερκατασκευής: Μήκος: 4.600 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνά: 600 mm Εμπρόσθιο τοίχωμα: 800 mm Πάτωμα: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά: STRENX 700 Δεξιά: χειροκίνητη εκκρεμές πλευρά Αριστερά: χειροκίνητη εκκρεμές πλευρά Οπίσθιο τοίχωμα: αυτόματο εκκρεμές 3mm S355 Εμπρόσθιο τοίχωμα: 3mm S355 Γωνιακές κρίκοι πρόσδεσης Υποπλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλική: - Υδραυλικός κύλινδρος Penta με τελική διακοπή - Κεντρική βαλβίδα ελέγχου - Πνευματικός διακόπτης ανατροπής - Πνευματικός μεταγωγέας ανατροπής/γερανού - Βαλβίδα στο υποπλαίσιο - Αντλία & δεξαμενή λαδιού Προαιρετικός εξοπλισμός: Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενη ανατροπή Σκούπα & φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας κάτω πρόσκρουσης ευθυγραμμισμένος με το δάπεδο Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης Chedpfx Akjyr Ad Ujtja Υδραυλικά ελεγχόμενα πλαϊνά EuromixMTP Κάλυμμα μουσαμά ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΧΡΗΣΗ! Γερανός Hiab X Hiduo 228-6 6 στάδια επέκτασης Ασύρματο τηλεχειριστήριο Υδραυλικές γραμμές για εξαρτήματα 2,55m = 5.500 kg 4,45m = 4.150 kg 6,45m = 2.850 kg 8,45m = 2.120 kg 10,60m = 1.680 kg 12,70m = 1.380 kg 14,70m = 1.100 kg 17,00m = 810 kg Για περαιτέρω ερωτήσεις η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις εξής γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Έτος κατασκευής: 2025 Εμπρός άξονας: μπλοκέ διαφορικό, διευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: μπλοκέ διαφορικό Πίσω άξονας 2: άξονας ανύψωσης, διευθυνόμενος Μικτό βάρος: 28.000 kg Γερανός: Hiab 228-6 Κατασκευαστής υπερκατασκευής: EuromixMTP Τεχνικός έλεγχος (TÜV): Νέος κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τον Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 352 kW (478,59 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, - Αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμου - Πίσω προβολείς εργασίας - Εξωτερικοί καθρέφτες με θέρμανση - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Συνοδηγού θέση - Bluetooth - Μεγάλη σκάλα (φαράσι) - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - LED φωτισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Αεροκόρνα - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Λήψης Κίνησης) - Ραδιόφωνο/Σύστημα πολυμέσων - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτικό φλαπ - Έλεγχος ευστάθειας - Θερμαινόμενη καμπίνα στάθμευσης - Αυτόματο σύστημα προθέρμανσης - Εργαλειοθήκη - Παρμπρίζ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήματα πελατών: 1-521 (Όχημα αναφοράς) MAN TGS 28.480 6x4-4 με ειδική ανατρεπόμενη καρότσα και γερανό φόρτωσης EPSILON Q170L115. Ρητά για δενδροκομικές εργασίες. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL: Πακέτο άνεσης οδηγού Plus TGS Πακέτο ρυμουλκούμενου Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFAI, 352 kW (480 HP), 2.400 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων AN TipMatic 12.28 OD, με retarder 35 Λειτουργία κιβωτίου MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου Free Rocking 3ος άξονας κατευθυνόμενος και ανυψούμενος Ανάρτηση σούστας/αέρα (BL) μπροστά και στους οδηγούμενους πίσω άξονες Ημέρας φώτα, LED Φώτα ομίχλης H7 2 φώτα περιγράμματος, LED Περιμετρικά προειδοποιητικά φώτα, αλογόνου, κίτρινο, με Παρακολούθηση λειτουργίας Προβολείς εργασίας, LED, λευκό Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες, Χειρισμός εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα Θήκη λαδιού, μεσαία περιοχή, προς τα πίσω Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Advanced 7'' Προηγμένο ηχητικό σύστημα MAN. Δομή ανατρεπόμενης καρότσας: Χαλυβδόκαστρα τύπος 6024: - Διαστάσεις 5.954 x 2.381 x 2.538 mm / Εξωτερικό ύψος περ. 3.800 mm - Πάτωμα από λαμαρίνα 5 mm, HARDOX 450 - Πλευρικές λαμαρίνες 4 mm περιμετρικά, HARDOX 450 - Μπροστινή λαμαρίνα 4 mm, HARDOX 450 Chsdjylunrepfx Aktea Γερανός: Γερανός φόρτωσης Epsilon Q-series - Q170L - Γερανός φόρτωσης EPSILON με ψηλό κάθισμα - Κατηγορία HC1/HD4/B4 - Προστασία κυλίνδρου ανύψωσης - Ενσωματωμένος μετρητής ωρών λειτουργίας και ένδειξη διαστήματος service - Υλικά συναρμολόγησης με αντιδιαβρωτική επικάλυψη - Βίδες 8x M30x1,5x1000 mm, πλάκες συναρμολόγησης, παξιμάδια, καπάκια προστασίας QL97_1 - Σύστημα L-Arm 9,7 m, ειδική μετατροπή σε QL11,50_1 - Σύστημα L-Arm 11,5 m - Διπλό τηλεσκοπικό - Εμβέλεια 11,5 m - CEH-N7_1 - CE-Wood με N7 για πακέτο ασφαλείας DE Wood - Σύμφωνο με EN12999 για γερανούς φορτώματος ξύλου - 7° διακοπή ασφαλείας με διακόπτη κλίσης - Έναρξη - στάση με διακόπτη έκτακτης ανάγκης - Ρύθμιση στροφών + & - - Θερμαινόμενο κάθισμα Χρηματοδότηση / ενοικίαση με δικαίωμα εξαγοράς, καθώς και leasing / μερικό leasing είναι δυνατά με τον συνεργάτη μας στο leasing. Για περισσότερες ερωτήσεις, το τμήμα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μη δεσμευτική προσφορά. Η διάθεση τού οχήματος, λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται. Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Τοπικής κυκλοφορίας Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 cc Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Τυμπανόφρενα Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικού: 385/65-22,5; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: Σούστες 1ος πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικού: 315/80-22,5; Μπλοκέ διαφορικό; Ανάρτηση: Αερανάρτηση 2ος πίσω άξονας: Διάσταση ελαστικού: 385/65-22,5; Ανυψωτικός άξονας; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: ...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1996, Διάμετρος περιστροφής 530 mm διάμετρος περιστροφής 150 mm δίοδος ατράκτου 65 mm Έλεγχος SIEMENS 840 C Cjdpfjvh Nbnox Aktjha Διαδρομή κίνησης x1 175 mm Διαδρομή κίνησης y1 +/- 70 mm Διαδρομή κίνησης z1 433 mm Διαδρομή εγκάρσιας κίνησης x2 175 mm Διαδρομή κίνησης y2 +/- 70 mm Διαδρομή κίνησης z2 433 mm Ταχύτητες ατράκτου 38 - 4000 σ.α.λ. Άξονας Γ 2 x Πυργίσκος εργαλείων 2 x 12 θέσεων Αριθμός σταθμών οδηγούμενου εργαλείου 2 x 12 Εργαλειοθήκη κυλινδρικού στελέχους (DIN 69880) VDI 30 Συνολική απαίτηση ισχύος 33 kW Διαστάσεις μηχανής Π x Π x Υ 3,95 x 2,49 x 2,6 m Αξεσουάρ: υποδοχή σφήνας για κύρια και αντίθετη άτρακτο, 1 σφήνα για κάθε κύρια και αντίθετη άτρακτο κύρια και αντίθετη άτρακτος, διάφοροι υποδοχείς εργαλείων (επίσης για οδηγούμενα εργαλεία) συγκρατητήρες εργαλείων (επίσης για οδηγούμενα εργαλεία), διάφορες μειώσεις ατράκτου, μεταφορέας ροκανιδιών, ψυκτικό υγρό συσκευή

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΑΞΟΝΑΣ Ταχεία πρόωση X,Y: 15000 mm/min Ταχεία πρόωση A,B: 15000 mm/min Ταχεία πρόωση Z1,Z2,E: 18000 mm/min Ταχεία πρόωση C: 90000°/min Μικρότερη μονάδα εισόδου: 0,001 mm Μικρότερη μονάδα εισόδου, άξονας C: 0,001° ΑΠΌΔΟΣΗ ΚΑΤΕΡΓΑΣΊΑΣ Μέγ. διάμετρος τόρνευσης: 20 mm Μέγ. Κοπή κεφαλής: 205 mm Μέγ. Ικανότητα διάτρησης: Σταθερή: 14 mm, οδηγούμενη: 8 mm Μέγ. Ικανότητα διάτρησης: Σταθερή: M10 x P1.5; Οδηγούμενη: M6 X P1.0 ΚΥΡΙΟΣ ΑΜΥΛΟΣ Ταχύτητα ατράκτου: 500 - 10000 rpm Κίνηση: Κίνηση ατράκτου Κινητήρας κύριας ατράκτου: 3,7 / 5,5 kW Διάτρηση κύριας ατράκτου: 26 mm ΤΡΟΧΉΛΑΤΗ ΆΤΡΑΚΤΟΣ Μέγ. Διάμετρος σύσφιξης: 20 mm Μέγ. Μήκος τεμαχίου για εκτίναξη προς τα εμπρός: 150 mm Μέγ. Μήκος σύσφιξης: 75 mm Ταχύτητα ατράκτου: 500 - 10000 στροφές ανά λεπτό Κινητήρας ατράκτου αναρρόφησης: 2,2 / 3,7 kW Γωνία δεικτοδότησης: 1°, 15° ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ Τρόπος λειτουργίας: Δεξιόχειρας Διαστάσεις: 2700 x 1400 x 2400 mm Βάρος: 3400 kg ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΟ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ Η.Π.Α.: (ο κατάλογος δεν είναι εξαντλητικός) Σύστημα ελέγχου: Fanuc Cjdpeu Uic Tofx Aktsha Σύστημα πυρόσβεσης: Siemens Διαχωριστής ομίχλης λαδιού: Donaldson Μετασχηματιστής Υδραυλική μονάδα Μεταφορέας εξαρτημάτων Μεταφορέας τεμαχίων Τροφοδότης ράβδων: LNS Εργαλειοθήκη Ακριβές πεδίο προμήθειας σύμφωνα με τη συλλογή φωτογραφιών Δεν αναλαμβάνουμε καμία ευθύνη για την ορθότητα, την πληρότητα και την επικαιρότητα των πληροφοριών.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2002, TRAUB TNL 12/7 Αυτόματος τόρνος CNC με συρόμενη κεφαλή ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Cjdpfx Akjt E Dbyjtjha Χωρητικότητα ράβδου: 12 mm Κύριες διαδρομές κεφαλής: 130 / 80 mm Ισχύς ατράκτου: 4 kW Ταχύτητα, κύρια άτρακτος: 12`000 rpm Ανώτερος πυργίσκος: 6 θέσεις Κάτω άξονας: 6 θέσεις Αριθμός οδηγούμενων εργαλείων, πυργίσκος: 6 Μέγιστη διάμετρος, αντίθετη άτρακτος: 12 mm Ταχύτητα, αντίθετη άτρακτος: 12`000 rpm Διαστάσεις: 2850 x 1100 x 1480 mm ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΟ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ Η.Π.Α.: (ο κατάλογος δεν είναι εξαντλητικός): CNC τόρνος Traub TNL 12/7 Ατράκτους υψηλής συχνότητας Meyrat, 2 τεμάχια Εργαλειοθήκες (κινητήριες και μη κινητήριες) Φορτωτής ράβδων FMB Minimag 3200 C Υδραυλική μονάδα Αντλία υψηλής πίεσης Μεταφορέας τεμαχίων Ακριβές πεδίο προμήθειας σύμφωνα με τη συλλογή φωτογραφιών Καμία ευθύνη δεν αναλαμβάνεται για την ορθότητα, την πληρότητα και την επικαιρότητα των πληροφοριών.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 510 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 66.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Πίσω προβολείς εργασίας - Εξωτερικοί καθρέπτες με θέρμανση - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Κάθισμα συνοδηγού - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Παροχή κίνησης) - Ραδιόφωνο/πολυμέσο - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή με συρόμενο πάνελ - Ηλιοπροστατευτική γείσο - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας - Έλεγχος ευστάθειας - Πρόσθετη θέρμανση στάθμευσης - Αυτόματη λειτουργία προθέρμανσης κινητήρα - Εργαλειοθήκη - Πρόσθετος κινητήριος άξονας διεύθυνσης Codpfx Asylxruektjha Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 6-006 MAN TGS 26.480 ΟΧΗΜΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΟΙΚΟΔΟΜΙΚΩΝ ΥΛΙΚΩΝ ΜΕ ΦΟΡΤΩΤΙΚΟ ΓΕΡΑΝΟ FASSI ή PALFINGER ΣΤΟ ΠΙΣΩ ΜΕΡΟΣ Τιμή από 199.999,00€ καθαρά Όχημα: Κινητήρας πετρελαίου MAN 02676 LFAI, ισχύς 480 PS, ροπή 2.400 Nm, προδιαγραφή Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 DD με ρετάρντερ 35 Retarder Eco, μεταβλητός κατά ταχύτητα, ενεργειακά αποδοτικός Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, βαθμιζόμενο Κίνηση 6x2-4 Τύπος ανάρτησης αέρα/αέρα (LL) Βάση τροχών κύριο άξονα 4.800 mm, απόσταση άξονα πίσω-μεταφερόμενου άξονα 1.350 mm Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 590 l, ρεζερβουάρ AdBlue 60 l Οδηγούμενος και ανυψούμενος μεταφερόμενος άξονας Ρυμουλκούμενος γάντζος RINGFEDER τύπου 4040/G150B Καμπίνα οδηγού NN: Πρακτική (στενή, μεσαίου μήκους και ύψους) Ψυγείο Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, ρυθμιζόμενη οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση ώμων Ηλεκτρική συρόμενη γυάλινη οροφή Ηλεκτρικό ρολό ηλίου στο εμπρός παρμπρίζ LED φωτισμός Κονσόλα ελέγχου MAN EasyControl με 2 λειτουργίες, από εξωτερικά κατά το άνοιγμα της πόρτας Σύστημα πλοήγησης MAN Media Navigation Advanced 7" Ηχοσύστημα MAN Advanced Ενσωμάτωση smartphone Διαχείριση infotainment MAN SmartSelect με touchpad και απευθείας κουμπιά Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας LDW Ειδοποίηση προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης EBA Εργοστασιακή εγγύηση γραμμής μετάδοσης για 3° έτος/ έως 450.000 km (δείτε το βιβλίο συντήρησης) και πολλά άλλα Υπερκατασκευή: Πλατφόρμα: Διαστάσεις 6600 x 2480 x 1000 mm, πλευρικά τοιχώματα διαιρεμένα (2 πτερύγια ανά πλευρά) με αποσυμπίεση πλαϊνού τοιχώματος Δάπεδο 30mm με εξωτερικό πλαίσιο οπής 45° Κεντρική πλευρική ράγα ενσωματωμένη κατά τη φορά οδήγησης 4 x προβολείς εργασίας 1 x εργαλειοθήκη PK 22002-EH – PALFINGER HIGH PERFORMANCE ΦΟΡΤΩΤΙΚΟΣ ΓΕΡΑΝΟΣ ΦΟΡΤΗΓΟΥ -Ροπής ανύψωσης: 205,0 kNm (20,9 mt) -Κατηγορία HC1 HD4/B3 σύμφωνα με EN12999 -Γρήγορο τηλεσκοπικό σύστημα με ανάκτηση λαδιού και εσωτερική διάταξη περάσματος λαδιού -Διπλός αρθρωτός μηχανισμός με Power Link Plus 15° -Μονάδα περιστροφής με υδραυλικούς κυλίνδρους -Περιστροφή 400° -Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου HPLS (για δύο κατηγορίες πίεσης) -Μονάδες στήριξης με βαλβίδες αντεπιστροφής στα υδραυλικά στηρίγματα -Σπιράλ σωλήνας από τη βάση στο κύριο βραχίονα -Ισοσταθμιστής (libelle) και στους δύο πίνακες ελέγχου - Διαθέσιμος με 4πλή και 6πλή επέκταση ή Fassi F235 Γερανός φόρτωσης: F235A.2. e-dynamic Ικανότητα ανύψωσης στα 12,7 m ακόμη 1.345 kg ή στα 17,1 m 740 kg Πεδίο περιστροφής 400° Σύστημα διπλού αρθρωτού με PROLINK (υπερεκτεινόμενη άρθρωση έως 15°) Ηλεκτρονική συσκευή προστασίας υπερφόρτωσης με FX500 Ασύρματο τηλεχειριστήριο Fassi RCS maxi

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 66.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Αλουμινένια δεξαμενή καυσίμων - Πίσω προβολείς εργασίας - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενα κάτοπτρα - Κάθισμα συνοδηγού - Μεγάλη σκάλα φώτων - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματο κλιματιστικό σύστημα - Ψυγείο - LED φωτισμός - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - ΡΡΤ (Λήψη Δύναμης) - Ραδιοφωνικό/Πολυμεσικό σύστημα - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Καμπίνα ύπνου - Σκιάδιο ηλίου - Σύστημα διατήρησης λωρίδας - Έλεγχος ευστάθειας - Πρόσθετη θέρμανση χώρου στάθμευσης - Αυτόματο σύστημα προθέρμανσης - Εργαλειοθήκη - Παρμπρίζ - Πρόσθετος διευθυνόμενος άξονας Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 6-026 ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ -> Μοντέλο και έτος κατασκευής 2026 MAN TGX 26.480 6x2-4 Αερανάρτηση / Αέρας ως καρότσα οικοδομικών υλικών με γερανό φόρτωσης PALFINGER PK 22002 EH ή FASSI F235, με 4 ή 6 σμήνους κάθε ένας Όχημα: Κινητήρας ντίζελ MAN D26 με 480 ίππους, Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 DD με retarder 35 Retarder Eco, εξαρτώμενος από την ταχύτητα, ρυθμιζόμενος, ενεργειακά αποδοτικός Υψηλής απόδοσης ενισχυμένο φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Δισκόφρενα, προστατευμένα, για χρήση εκτός δρόμου Κίνηση 6x2-4 Αερανάρτηση μπρος/πίσω (LL) Κύριος μεταξόνιο 4.800 mm, απόσταση πίσω άξονα - βοηθητικού άξονα 1.350 mm Όγκος δεξαμενής καυσίμου 590 l, όγκος δεξαμενής AdBlue 60 l Οδηγούμενος και ανυψούμενος βοηθητικός άξονας Ράβδος έλξης τύπου RINGFEDER 4040/G150B, πείρος ø 40 mm -> προαιρετικά και ø 50mm Καμπίνα GM: ευρύχωρη (πλατιά, μακριά, μεσαίο ύψος) Στρώμα άνεσης κάτω, 110 mm Συρόμενο ψυγείο και συρτάρι Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκο, με οσφυϊκή υποστήριξη και προσαρμογή ώμου Ηλεκτρική ηλιοροφή από γυαλί Φωτισμός LED Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Professional 12,3'' Σύστημα ήχου MAN Advanced με subwoofer GSR εξοπλισμός (κάμερα οπισθοπορείας, βοηθός στροφής, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, προεγκατάσταση alco lock κλπ) Υπερκατασκευή: Καρότσα: διαστάσεις 6.600 x 2.480 x 1.000 mm Πλαϊνά πάνελ 1x διαιρούμενα (2 φτερά) ανά πλευρά, με ελάφρυνση Βάση: κατασκευή από χάλυβα KTL + πούδρα ή/και γαλβανισμένη εν θερμώ Τρυπητό πλαίσιο για βελτιωμένη ασφάλεια φορτίου Κεντρική δοκός στερέωσης φορτίου Εργαλειοθήκη Πλακέτες υποστήριξης με βάση Γερανοί: Fassi F235 γερανός φόρτωσης: Φορτίο στα 12,7μ – 1.345 kg ή στα 17,1μ – 740 kg Περιοχή περιστροφής 400° Διπλό σύστημα άρθρωσης με PROLINK (πέρασμα γωνίας 15°) Ηλεκτρονική προστασία υπερφόρτωσης FX500 Ασύρματο τηλεχειριστήριο Fassi RCS maxi - 6 λειτουργίες » με 3 μοχλούς (2-2-2) Διακόπτης έκτακτης ανάγκης και οπτικός συναγερμός (90% και 100%) με ψηφιακό όριο περιστροφής Σύστημα FASSI FSC για έλεγχο σταθερότητας συμπ. LMB II Σύστημα ελέγχου για 2 βοηθητικές λειτουργίες με 2 γραμμές σωλήνων / e-dynamic Διαθέσιμος με 4 ή 6 σμήνους Εναλλακτικά: PK 22002-EH – PALFINGER HIGH PERFORMANCE Φορτωτής γερανός φορτηγού - Στιγμή ανύψωσης: 205,0 kNm (20,9 mt) - Κατάταξη HC1 HD4/B3 σύμφωνα με EN12999 - Γρήγορο σύστημα εξόδου με ανάκτηση λαδιού και εσωτερική διέλευση λαδιού - Διπλός αρθροπλέκτης με Power Link Plus 15° - Σύστημα περιστροφής με κυλίνδρους - Περιοχή περιστροφής 400° Codpfoylxtrex Aktoha - Ηλεκτρονική μονάδα HPLS (για δύο...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.100.000 χλμ, ισχύς: 456 kW (619,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, προβολείς ομίχλης, υδραυλικό τιμόνι, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Φωτεινό σήμα (φάρος) - Περιοριστής ταχύτητας - Ανασηκούμενος άξονας - Αερανάρτηση - Αεροκόρνα - Ραδιόφωνο - Ραδιο-CD player - Περιστρεφόμενη πλατφόρμα (ροτέιτορ) - Δισκόφρενα - Καμπίνα ύπνου - Μπλοκέ διαφορικό - Οδηγούμενος/κατευθυντήριος άξονας - Σύστημα immobilizer - Εργαλειοθήκη - Λήψη ισχύος (PTO) - Πάνω από το κρεβάτι = Σημειώσεις = Γερανός Αριθμός υδραυλικών εξαγωγών: 2 Αριθμός πρόσθετων λειτουργιών: 2 Scania R620, Csdpfx Aozd Sfkjktsha 2013, Ευρώ 5 8x4, Μηχανισμός επιβράδυνσης Kesla 2012 T, 2x επεκτεινόμενος, Ανυψούμενη καμπίνα, Ο γερανός φόρτωσης αφαιρείται με ταχεία σύζευξη, Τα πηχάκια στην πλατφόρμα μπορούν να αφαιρεθούν εύκολα για επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης. = Περισσότερες πληροφορίες = Εμπρός άξονας: κατευθυντήριος Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά· κατευθυντήριος Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά Πίσω άξονας 3: κατευθυντήριος Γερανός: Kesla 2012 T, πίσω στο πλαίσιο = Πληροφορίες εταιρείας = Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank-λογαριασμός: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift/BIC: RABONL2U - Ελέγχετε πάντα τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν από τη συναλλαγή! - Κράτηση οχημάτων δεν είναι δυνατή χωρίς προκαταβολή. - Κείμενα και τυπογραφικά λάθη είναι αποδεκτά για όλα τα προσφερόμενα οχήματα.