Μεταχειρισμένο T20-47-S Abrollanlage προς πώληση (69.578)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 280 χιλ., οπέρα άξονα: 58 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 470 χιλ., ύψος κέντρου: 235 χιλ., μήκος τόρνευσης: 1.000 χιλ., πινελιά με φτερό: 127 χιλ., διάμετρος λαιμού τραπεζοειδούς κοχλία: 68 χιλ., συνολικό μήκος: 2.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 810 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 2.000 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 20 στρ./λ., πλάτος κρεβατιού: 300 χιλ., συνολικό βάρος: 1.800 κιλ, στήριγμα πένας: MK 4, Ύψος κέντρου: 235 mm Απόσταση κέντρου: 1000 mm Διάτρηση ατράκτου: 58 mm Μύτη ατράκτου κατά DIN 55029: Camlock D6 Bsdpfocirnijx Akcjwt Ισχύς κινητήρα: 5,5 kW Εύρος ταχύτητας ατράκτου: 20-2000 mm Χαρακτηριστικά Σκληρυμένοι και λειασμένοι με ακρίβεια οδηγοί του άξονα Ζ Επικαλύψεις Turcite (στην επιφάνεια αντιστοίχισης) των ολισθητήρων εργαλείου και όψης Χειροκίνητη κεντρική λίπανση με μία αντλία για διαμήκεις και εγκάρσιες ολισθήσεις Πλήρες σύστημα ψυκτικού υγρού με οπίσθιο προστατευτικό κάλυμμα και προστατευτικό κάλυμμα στην ολίσθηση Προστατευτικό τσοκ Ράβδος διακόπτη με 3 ρυθμιζόμενα έκκεντρα Φως μηχανής Σταθερό κεντρικό σημείο Σετ πλακών στερέωσης μηχανής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 650/75R32, μέγεθος πίσω ελαστικού: 600/70R24,

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Ενισχυτής πέδησης - Μπλοκέ διαφορικό - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Ραδιόφωνο/CD - Πτυσσόμενο σκιάδιο MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Αντλία σκυροδέματος EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - ΝΕΟ NEW - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας Diesel MAN D2676 LFBA, ισχύς 382 kW (520 ίπποι), 2.500 Nm ροπή, Euro 6e Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, MAN 16.25 OD Εμπρός άξονας, 9.200 kg, μη κινουμένος, κυρτός, διευθυνόμενος, μη ανυψούμενος Πίσω άξονας, 13.000 kg, με μετάδοση κίνησης, ευθύς, μη διευθυνόμενος, μη ανυψούμενος Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (BB) εμπρός και στους κινητήριους πίσω άξονες Λάστιχα εμπρός: επιλογή 385/65R22,5 κατεύθυνσης S+G TL (160 K) Λάστιχα πίσω: επιλογή 315/80R22,5 κίνησης S+G TL (154/150 K) Κύριο μεταξόνιο 4.105 mm – μεταξόνιο μεταξύ εμπρός αξόνων 1.795 mm Πινακίδα L και βεβαίωση χαμηλού θορύβου (σύμφωνα με KDV 1967) Δεξαμενή καυσίμου 390 l, δεξαμενή AdBlue 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW Φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Ταμπούρα φρένων στον 2ο εμπρός άξονα & στους πίσω άξονες Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Πίνακας οργάνων Professional 12,3'' Κλιματισμός Climatronic Επιπρόσθετη υδραυλική θέρμανση 4 kW Ψυγείο με διαχωριστικό πλέγμα και πολλαπλό κλείδωμα καπακιού MAN Media System Professional Navigation 12,3'' Ηχοσύστημα MAN Χάρτης πλοήγησης Ευρώπης Περιγραφή αντλίας σκυροδέματος EUROMIX MTP SWAN TSP 47-5 160RZ: Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 160 RZ Τμήμα: Αντλία σκυροδέματος: Μέγιστη θεωρητική παραγωγικότητα σκυροδέματος: 160 m³/ώρα Μέγιστη θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar Διαδρομή 30 ανά λεπτό Κύλινδροι μεταφοράς: Ø2100 mm x Ø230 mm Κύλινδρος κύριας υδραυλικής: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα σκυροδέματος: S-βαλβίδα Αντλία νερού: 20 l/min - 170 bar Δεξαμενή νερού: 800 l, λάστιχο 12 m με πιστόλι εκτόξευσης Χοάνη σκυροδέματος: 600 λίτρα Bwodpfxoym S Dte Akcot Αυτόματη λίπανση Lincoln για την ομάδα χοάνης Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα αλλαγής: μαγνητικός αισθητήρας (αισθητήρας εγγύτητας) Ηλεκτρικός πίνακας DIGITEX, αδιάβροχος Τηλεχειριστήριο Scanreco + καλώδιο 30m Τμήμα: Βραχίονας (Ausleger): Βραχίονας S 47-5 (5 τμήματα, αναδίπλωση RZ) Τύπος: RZ-klappung (αναδίπλωση RZ) Μέγιστο κάθετο άνοιγμα: 46,8 m (χωρίς τελικό σωλήνα) Μέγιστο οριζόντιο άνοιγμα: 42,8 m (χωρίς τελικό σωλήνα) Τελικός σωλήνας: 3m, φλάντζα DN 125 Βάση-τύπος: Χ Δακτύλιος περιστροφής: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 RPM Διάμετρος γραμμής μεταφοράς: 125 mm (εξωτερική διάμετρος 132 mm), φλάντζες & συνδεσμοι 5,5'' Απόσταση μεταξύ εμπρός βάσεων: 8,6 m Απόσταση μεταξύ πίσω βάσεων: 8,7 m Για περισσότερες ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά Μιλάμε αγγλικά Μιλάμε γαλλικά Μιλάμε πολωνικά Μιλάμε ρωσικά Μιλάμε σερβοκροατικά Εμπρός άξονας 1: διευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: διευθυνόμενος Κενό βάρος: 32.450 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.550 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 41.000 kg Τεχνικός έλεγχος (ΑPK): Νέο TÜV με την παράδοση Επικοινωνήστε με τον Harun Cevik, Jamila Azzi...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 54.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, - Φυλλοελατηριωτή ανάρτηση - Ενισχυτής πέδησης - Κλείδωμα διαφορικού - Πτυσσόμενο σκίαστρο ηλίου X TO GO Το «EUROMIX TO GO» σας προσφέρει άμεσα διαθέσιμα, καινούρια οχήματα απόθεμα, από την τοποθεσία μας στην Porta Westfalica/Γερμανία. Για όλους τους πελάτες που βρίσκονται σε επείγουσα ανάγκη (βραχυπρόθεσμη αύξηση χωρητικότητας ή αντικατάσταση εξοπλισμού). Τα πλεονεκτήματά σας: - Ολοκληρωμένα οχήματα έτοιμα για άμεση χρήση (αναμικτήρες σκυροδέματος/ανατροπείς) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, τοποθέτηση, επαγγελματικά οχήματα - Άριστη σχέση τιμής/απόδοσης - Δυνατότητες χρηματοδότησης - Ανταλλαγή των παλαιών οχημάτων σας Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Αντλία σκυροδέματος EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ (Ενοικίαση δυνατή) - ΝΕΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας OM471, R6, 12,8 λίτρα, 308 kW (420 hp), 2500 Nm Κιβώτιο ταχυτήτων G 330-12/11,63-0,77, πρόγραμμα οδήγησης offroad PowerShift 3 αυτόματο Εμπρόσθιος άξονας 7,5 t, οπίσθιος άξονας: κορώνα-πλανητικό, 13,4 t Ελαστικά εμπρός/πίσω: 315/80 R 22,5 Μεταξόνιο: 5450 mm Καλύβι οδηγού S ClassicSpace, 2,30 μ., τούνελ 170 mm Δισκόφρενα εμπρός και πίσω Δεξαμενή καυσίμου 290 λ, αριστερά, 650 x 565 x 950 mm, ατσάλι AdBlue δεξαμενή 25 λ Πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο - εμπρός παρμπρίζ φιμέ Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης Servotwin, 4 άξονες και 9t εμπρός άξονας, αέρας Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR Ηλεκτρικό χειρόφρενο Πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο Αισθητήρας βροχής Προεγκατάσταση για κάμερα οπισθοπορείας Ψηφιακός ταχογράφος, 2ης γενιάς, ADR Ράδιο με σύνδεση USB & Bluetooth Προειδοποιητικό οπισθοπορείας Κλιματισμός LED φώτα ημέρας Cruise control (εσωτερικό) Εγγύηση ATS κατά τους όρους και προϋποθέσεις, 3 χρόνια/250.000 km EUROMIX MTP - Αντλία Σκυροδέματος SWAN TSP 47-5 160RZ Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 160 RZ Τμήμα: Αντλία σκυροδέματος: - Μέγ. θεωρητική παροχή σκυροδέματος: 160 m³/ώρα - Μέγ. θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar - Διαδρομή: 30 ανά λεπτό - Υδραυλικός κύλινδρος τροφοδοσίας: Ø2100 mm x Ø230 mm - Κύριος υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm - Βαλβίδα σκυροδέματος: S-valve - Αντλία νερού: 20 λ/λεπτό - 170 bar - Δεξαμενή νερού: 800 λ, σωλήνας 12 μ με πιστόλι ψεκασμού - Χοάνη σκυροδέματος: 600 λίτρα - Λίπανση: Lincoln αυτόματη λίπανση για ομάδα χοάνης - Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 - Σύστημα μετάβασης: Μαγνητικός αισθητήρας (διακόπτης εγγύτητας) - Ηλεκτρικός πίνακας: DIGITEX, αδιάβροχος - Τηλεχειριστήριο: Scanreco τηλεχειριστήριο + 30 μ καλώδιο Τμήμα: Βραχίονας: - Βραχίονας S 47-5 (5 τμήματα, RZ-τύπος αναδίπλωσης) - Τύπος: RZ-πτυσσόμενος - Μέγ. κάθετο βεληνεκές: 46,8 μ (χωρίς τελική μάνικα) - Μέγ. οριζόντιο βεληνεκές: 42,8 μ (χωρίς τελική μάνικα) - Τελική μάνικα: 3 μ μονή φλάντζα, DN 125 - Τύπος βάσης: X-τύπος - Περιστροφικός δακτύλιος: 365 μοίρες - Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 rpm - Διάμετρος αγωγού σκυροδέματος: 125 mm (εξωτερ. διάμετρος 132 mm), 5,5'' φλάντζες & συνδέσεις - Σύστημα ελέγχου - Απόσταση μεταξύ εμπρός ποδιών: 8,6 μ - Απόσταση μεταξύ πίσω ποδιών: 8,7 μ Bjdpfx Aoyzayyekcowt Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις εξής γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά We speak English N Εμπρόσθιος άξονας 1: Κατευθυνόμενος Εμπρόσθιος άξονας 2: ...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, - Φυλλωτή ανάρτηση - Ενισχυτής πέδησης - Μπλοκέ διαφορικό (κλείδωμα διαφορικού) - Κλιματισμός - Αερόφουσκωτα καθίσματα - Ραδιόφωνο/CD - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Αντλία μπετόν EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFBA, 382 kW (520 HP), 2.500 Nm ροπή, Euro 6e Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων MAN 16.25 OD Εμπρός άξονας 9.200 kg, μη κινητήριος, κεκλιμένος, διευθυνόμενος, μη ανυψούμενος Πίσω άξονας 13.000 kg, κίνηση, ίσιος, μη διευθυνόμενος, μη ανυψούμενος Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (BB) εμπρός/πίσω στους οδηγούμενους άξονες Εμπρός ελαστικά επιλογή: 385/65R22,5 Οδήγησης-S+G TL (160 K) Πίσω ελαστικά επιλογή: 315/80R22,5 Κίνησης-S+G TL (154/150 K) Κύριο μεταξόνιο: 4.105 mm - μεταξόνιο εμπρός αξόνων: 1.795 mm Πινακίδα L και πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου (σύμφωνα με KDV 1967) Δοχείο καυσίμου 390 l, Δοχείο AdBlue 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Φρένα τύμπανου στον 2ο εμπρός άξονα και στους πίσω άξονες Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Επαγγελματικός συνδυασμένος πίνακας οργάνων 12,3" Κλιματισμός Climatronic Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW Ψυγείο με διαχωριστικό πλέγμα & πολλαπλό κλείδωμα καπακιού MAN Mediasystem Professional Πλοήγηση 12,3" MAN Soundsystem Χάρτης πλοήγησης Ευρώπης EUROMIX MTP - Αντλία σκυροδέματος SWAN TSP 47-5 160RZ Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 160 RZ Τμήμα: Αντλία Σκυροδέματος: Μέγιστη θεωρητική ικανότητα: 160 m³/ώρα Μέγιστη θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar Διαδρομή: 30 ανά λεπτό Κύλινδρος άντλησης: Ø2100 mm x Ø230 mm Bjdpfxeyzazqj Akcewt Κύριος υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα σκυροδέματος: S-βαλβίδα Αντλία νερού: 20 l/min - 170 bar Δοχείο νερού: 800 l, σωλήνας 12 m με πιστόλι ψεκασμού Χοάνη σκυροδέματος: 600 λίτρα Λίπανση: Lincoln αυτόματη λίπανση για την ομάδα χοάνης Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα εναλλαγής: Μαγνητικός αισθητήρας (επαγωγικός διακόπτης) Πίνακας ελέγχου: DIGITEX, αδιάβροχος Τηλεχειρισμός: Scanreco – ασύρματο + καλώδιο 30m Τμήμα: Εξακόμβινο βραχίονα (Μπούμα): Βραχίονας S 47-5 (5 τμήματα, RZ πτυσσόμενος) Τύπος: RZ-fold Μέγιστο κάθετο ύψος εργασίας: 46,8 m (χωρίς τελικό σωλήνα) Μέγιστο οριζόντιο βεληνεκές: 42,8 m (χωρίς τελικό σωλήνα) Τελικός σωλήνας: 3 m, μονοφλάντζος, DN 125 Τύπος βάσης: X-τύπος Περιστροφή: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 RPM Διάμετρος αγωγού σκυροδέματος: 125 mm (εξωτερική διάμ. 132 mm), 5,5" φλάντζες και συνδέσεις Απόσταση μεταξύ μπροστινών ποδιών: 8,6 m Απόσταση μεταξύ πίσω ποδιών: 8,7 m Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας εξυπηρετεί στις εξής γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά, Μιλάμε αγγλικά, Μιλάμε γαλλικά, Μιλάμε πολωνικά, Μιλάμε ρωσικά, Μιλάμε σερβοκροατικά Εμπρός άξονας 1: Διευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Διευθυνόμενος Βάρος κενό: 32.450 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.550 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Τεχνικός έλεγχος (TÜV): Νέο TÜV κατά την παράδοση

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 54.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, - Φυλλοελατηριωτή ανάρτηση - Ενισχυτής πέδησης - Κλείδωμα διαφορικού - Πτυσσόμενο σκίαστρο ηλίου X TO GO Το «EUROMIX TO GO» σας προσφέρει άμεσα διαθέσιμα, καινούρια οχήματα απόθεμα, από την τοποθεσία μας στην Porta Westfalica/Γερμανία. Για όλους τους πελάτες που βρίσκονται σε επείγουσα ανάγκη (βραχυπρόθεσμη αύξηση χωρητικότητας ή αντικατάσταση εξοπλισμού). Τα πλεονεκτήματά σας: - Ολοκληρωμένα οχήματα έτοιμα για άμεση χρήση (αναμικτήρες σκυροδέματος/ανατροπείς) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, τοποθέτηση, επαγγελματικά οχήματα - Άριστη σχέση τιμής/απόδοσης - Δυνατότητες χρηματοδότησης - Ανταλλαγή των παλαιών οχημάτων σας Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Αντλία σκυροδέματος EuromixMTP Bedpfx Aeyzazwskcswt SWAN TSP 47-5 160RZ (Ενοικίαση δυνατή) - ΝΕΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας OM471, R6, 12,8 λίτρα, 308 kW (420 hp), 2500 Nm Κιβώτιο ταχυτήτων G 330-12/11,63-0,77, πρόγραμμα οδήγησης offroad PowerShift 3 αυτόματο Εμπρόσθιος άξονας 7,5 t, οπίσθιος άξονας: κορώνα-πλανητικό, 13,4 t Ελαστικά εμπρός/πίσω: 315/80 R 22,5 Μεταξόνιο: 5450 mm Καλύβι οδηγού S ClassicSpace, 2,30 μ., τούνελ 170 mm Δισκόφρενα εμπρός και πίσω Δεξαμενή καυσίμου 290 λ, αριστερά, 650 x 565 x 950 mm, ατσάλι AdBlue δεξαμενή 25 λ Πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο - εμπρός παρμπρίζ φιμέ Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης Servotwin, 4 άξονες και 9t εμπρός άξονας, αέρας Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR Ηλεκτρικό χειρόφρενο Πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο Αισθητήρας βροχής Προεγκατάσταση για κάμερα οπισθοπορείας Ψηφιακός ταχογράφος, 2ης γενιάς, ADR Ράδιο με σύνδεση USB & Bluetooth Προειδοποιητικό οπισθοπορείας Κλιματισμός LED φώτα ημέρας Cruise control (εσωτερικό) Εγγύηση ATS κατά τους όρους και προϋποθέσεις, 3 χρόνια/250.000 km EUROMIX MTP - Αντλία Σκυροδέματος SWAN TSP 47-5 160RZ Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 160 RZ Τμήμα: Αντλία σκυροδέματος: - Μέγ. θεωρητική παροχή σκυροδέματος: 160 m³/ώρα - Μέγ. θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar - Διαδρομή: 30 ανά λεπτό - Υδραυλικός κύλινδρος τροφοδοσίας: Ø2100 mm x Ø230 mm - Κύριος υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm - Βαλβίδα σκυροδέματος: S-valve - Αντλία νερού: 20 λ/λεπτό - 170 bar - Δεξαμενή νερού: 800 λ, σωλήνας 12 μ με πιστόλι ψεκασμού - Χοάνη σκυροδέματος: 600 λίτρα - Λίπανση: Lincoln αυτόματη λίπανση για ομάδα χοάνης - Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 - Σύστημα μετάβασης: Μαγνητικός αισθητήρας (διακόπτης εγγύτητας) - Ηλεκτρικός πίνακας: DIGITEX, αδιάβροχος - Τηλεχειριστήριο: Scanreco τηλεχειριστήριο + 30 μ καλώδιο Τμήμα: Βραχίονας: - Βραχίονας S 47-5 (5 τμήματα, RZ-τύπος αναδίπλωσης) - Τύπος: RZ-πτυσσόμενος - Μέγ. κάθετο βεληνεκές: 46,8 μ (χωρίς τελική μάνικα) - Μέγ. οριζόντιο βεληνεκές: 42,8 μ (χωρίς τελική μάνικα) - Τελική μάνικα: 3 μ μονή φλάντζα, DN 125 - Τύπος βάσης: X-τύπος - Περιστροφικός δακτύλιος: 365 μοίρες - Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 rpm - Διάμετρος αγωγού σκυροδέματος: 125 mm (εξωτερ. διάμετρος 132 mm), 5,5'' φλάντζες & συνδέσεις - Σύστημα ελέγχου - Απόσταση μεταξύ εμπρός ποδιών: 8,6 μ - Απόσταση μεταξύ πίσω ποδιών: 8,7 μ Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις εξής γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά We speak English N Εμπρόσθιος άξονας 1: Κατευθυνόμενος Εμπρόσθιος άξονας 2: ...

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, - Φυλλωτή ανάρτηση - Ενισχυτής πέδησης - Μπλοκέ διαφορικό (κλείδωμα διαφορικού) - Κλιματισμός - Αερόφουσκωτα καθίσματα - Ραδιόφωνο/CD - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Αντλία μπετόν EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFBA, 382 kW (520 HP), 2.500 Nm ροπή, Euro 6e Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων MAN 16.25 OD Εμπρός άξονας 9.200 kg, μη κινητήριος, κεκλιμένος, διευθυνόμενος, μη ανυψούμενος Πίσω άξονας 13.000 kg, κίνηση, ίσιος, μη διευθυνόμενος, μη ανυψούμενος Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (BB) εμπρός/πίσω στους οδηγούμενους άξονες Εμπρός ελαστικά επιλογή: 385/65R22,5 Οδήγησης-S+G TL (160 K) Πίσω ελαστικά επιλογή: 315/80R22,5 Κίνησης-S+G TL (154/150 K) Κύριο μεταξόνιο: 4.105 mm - μεταξόνιο εμπρός αξόνων: 1.795 mm Πινακίδα L και πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου (σύμφωνα με KDV 1967) Δοχείο καυσίμου 390 l, Δοχείο AdBlue 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Φρένα τύμπανου στον 2ο εμπρός άξονα και στους πίσω άξονες Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Επαγγελματικός συνδυασμένος πίνακας οργάνων 12,3" Κλιματισμός Climatronic Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW Ψυγείο με διαχωριστικό πλέγμα & πολλαπλό κλείδωμα καπακιού MAN Mediasystem Professional Πλοήγηση 12,3" MAN Soundsystem Χάρτης πλοήγησης Ευρώπης EUROMIX MTP - Αντλία σκυροδέματος SWAN TSP 47-5 160RZ Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 160 RZ Τμήμα: Αντλία Σκυροδέματος: Μέγιστη θεωρητική ικανότητα: 160 m³/ώρα Μέγιστη θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar Διαδρομή: 30 ανά λεπτό Κύλινδρος άντλησης: Ø2100 mm x Ø230 mm Κύριος υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Βαλβίδα σκυροδέματος: S-βαλβίδα Αντλία νερού: 20 l/min - 170 bar Δοχείο νερού: 800 l, σωλήνας 12 m με πιστόλι ψεκασμού Χοάνη σκυροδέματος: 600 λίτρα Λίπανση: Lincoln αυτόματη λίπανση για την ομάδα χοάνης Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Σύστημα εναλλαγής: Μαγνητικός αισθητήρας (επαγωγικός διακόπτης) Πίνακας ελέγχου: DIGITEX, αδιάβροχος Bwjdoyzay Topfx Akcot Τηλεχειρισμός: Scanreco – ασύρματο + καλώδιο 30m Τμήμα: Εξακόμβινο βραχίονα (Μπούμα): Βραχίονας S 47-5 (5 τμήματα, RZ πτυσσόμενος) Τύπος: RZ-fold Μέγιστο κάθετο ύψος εργασίας: 46,8 m (χωρίς τελικό σωλήνα) Μέγιστο οριζόντιο βεληνεκές: 42,8 m (χωρίς τελικό σωλήνα) Τελικός σωλήνας: 3 m, μονοφλάντζος, DN 125 Τύπος βάσης: X-τύπος Περιστροφή: 365 μοίρες Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 RPM Διάμετρος αγωγού σκυροδέματος: 125 mm (εξωτερική διάμ. 132 mm), 5,5" φλάντζες και συνδέσεις Απόσταση μεταξύ μπροστινών ποδιών: 8,6 m Απόσταση μεταξύ πίσω ποδιών: 8,7 m Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας εξυπηρετεί στις εξής γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά, Μιλάμε αγγλικά, Μιλάμε γαλλικά, Μιλάμε πολωνικά, Μιλάμε ρωσικά, Μιλάμε σερβοκροατικά Εμπρός άξονας 1: Διευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Διευθυνόμενος Βάρος κενό: 32.450 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.550 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Τεχνικός έλεγχος (TÜV): Νέο TÜV κατά την παράδοση

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 54.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, - Φυλλοελατηριωτή ανάρτηση - Ενισχυτής πέδησης - Κλείδωμα διαφορικού - Πτυσσόμενο σκίαστρο ηλίου X TO GO Το «EUROMIX TO GO» σας προσφέρει άμεσα διαθέσιμα, καινούρια οχήματα απόθεμα, από την τοποθεσία μας στην Porta Westfalica/Γερμανία. Για όλους τους πελάτες που βρίσκονται σε επείγουσα ανάγκη (βραχυπρόθεσμη αύξηση χωρητικότητας ή αντικατάσταση εξοπλισμού). Τα πλεονεκτήματά σας: - Ολοκληρωμένα οχήματα έτοιμα για άμεση χρήση (αναμικτήρες σκυροδέματος/ανατροπείς) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, τοποθέτηση, επαγγελματικά οχήματα - Άριστη σχέση τιμής/απόδοσης - Δυνατότητες χρηματοδότησης - Ανταλλαγή των παλαιών οχημάτων σας Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Αντλία σκυροδέματος EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ (Ενοικίαση δυνατή) - ΝΕΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας OM471, R6, 12,8 λίτρα, 308 kW (420 hp), 2500 Nm Κιβώτιο ταχυτήτων G 330-12/11,63-0,77, πρόγραμμα οδήγησης offroad PowerShift 3 αυτόματο Εμπρόσθιος άξονας 7,5 t, οπίσθιος άξονας: κορώνα-πλανητικό, 13,4 t Ελαστικά εμπρός/πίσω: 315/80 R 22,5 Μεταξόνιο: 5450 mm Καλύβι οδηγού S ClassicSpace, 2,30 μ., τούνελ 170 mm Δισκόφρενα εμπρός και πίσω Δεξαμενή καυσίμου 290 λ, αριστερά, 650 x 565 x 950 mm, ατσάλι AdBlue δεξαμενή 25 λ Πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο - εμπρός παρμπρίζ φιμέ Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης Servotwin, 4 άξονες και 9t εμπρός άξονας, αέρας Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR Ηλεκτρικό χειρόφρενο Πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο Αισθητήρας βροχής Προεγκατάσταση για κάμερα οπισθοπορείας Ψηφιακός ταχογράφος, 2ης γενιάς, ADR Ράδιο με σύνδεση USB & Bluetooth Προειδοποιητικό οπισθοπορείας Κλιματισμός LED φώτα ημέρας Cruise control (εσωτερικό) Εγγύηση ATS κατά τους όρους και προϋποθέσεις, 3 χρόνια/250.000 km EUROMIX MTP - Αντλία Σκυροδέματος SWAN TSP 47-5 160RZ Bjdpfxsym S Dmj Akcewt Μοντέλο: SWAN TSP 47-5 160 RZ Τμήμα: Αντλία σκυροδέματος: - Μέγ. θεωρητική παροχή σκυροδέματος: 160 m³/ώρα - Μέγ. θεωρητική πίεση σκυροδέματος: 85 bar - Διαδρομή: 30 ανά λεπτό - Υδραυλικός κύλινδρος τροφοδοσίας: Ø2100 mm x Ø230 mm - Κύριος υδραυλικός κύλινδρος: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm - Βαλβίδα σκυροδέματος: S-valve - Αντλία νερού: 20 λ/λεπτό - 170 bar - Δεξαμενή νερού: 800 λ, σωλήνας 12 μ με πιστόλι ψεκασμού - Χοάνη σκυροδέματος: 600 λίτρα - Λίπανση: Lincoln αυτόματη λίπανση για ομάδα χοάνης - Υδραυλικές αντλίες: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 - Σύστημα μετάβασης: Μαγνητικός αισθητήρας (διακόπτης εγγύτητας) - Ηλεκτρικός πίνακας: DIGITEX, αδιάβροχος - Τηλεχειριστήριο: Scanreco τηλεχειριστήριο + 30 μ καλώδιο Τμήμα: Βραχίονας: - Βραχίονας S 47-5 (5 τμήματα, RZ-τύπος αναδίπλωσης) - Τύπος: RZ-πτυσσόμενος - Μέγ. κάθετο βεληνεκές: 46,8 μ (χωρίς τελική μάνικα) - Μέγ. οριζόντιο βεληνεκές: 42,8 μ (χωρίς τελική μάνικα) - Τελική μάνικα: 3 μ μονή φλάντζα, DN 125 - Τύπος βάσης: X-τύπος - Περιστροφικός δακτύλιος: 365 μοίρες - Ταχύτητα περιστροφής: 0,3 rpm - Διάμετρος αγωγού σκυροδέματος: 125 mm (εξωτερ. διάμετρος 132 mm), 5,5'' φλάντζες & συνδέσεις - Σύστημα ελέγχου - Απόσταση μεταξύ εμπρός ποδιών: 8,6 μ - Απόσταση μεταξύ πίσω ποδιών: 8,7 μ Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις εξής γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά We speak English N Εμπρόσθιος άξονας 1: Κατευθυνόμενος Εμπρόσθιος άξονας 2: ...

Έτος κατασκευής: 2018, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Σωλήνας θερμικής συρρίκνωσης MA47 30/8 MA47 75/22 Bwsdpjvimt Dofx Akcjt SRH2 56-16 μαύρο 1 m - 10 τεμάχια ανά PU 9 κουτιά σε απόθεμα - Τιμή ανά μονάδα συσκευασίας - Βάρος ανά PU περίπου 3 kg

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.960 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Ο ανατρεπόμενος σιλοφόρος ημιρυμουλκούμενος O.ME.P.S τύπου CR 47 Πλαίσιο: Δύο πλήρως αυτόματα συγκολλημένες διαμήκεις δοκοί τύπου Ι με συγκολλημένες εγκάρσιες δοκούς, πλάτος σασί 1.400 mm, πέμπτος τροχός 2”, υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης: Hyva Άξονες & Ανάρτηση: Συστήματα αξόνων SAF με δισκόφρενα 22,5”, 3 άξονες x 9t με αερανάρτηση, απόσταση αξόνων 2 x 1310 mm, βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος, μανόμετρο φόρτωσης πάνω στη δεξαμενή, Wabco Smartboard, Wabco TPMS για παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, πρώτος άξονας ανυψούμενος χωρίς εξοπλισμό σύνδεσης με τράκτορα, τρίτος άξονας ανυψούμενος με Wabco Optiturn Ζάντες & Ελαστικά: 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R22,5, ζάντες αλουμινίου Alcoa Dura Bright 11,75x22,5 ET 120, επιλογή κατασκευαστή Σύστημα φρένων: EBS 4S/2M, πνευματικό φρένο WABCO με RSS, σύμφωνα με το πρότυπο 98/12/CE - ECE R13/09, ένδειξη φθοράς φρένων συνδεδεμένη Στηρίγματα: Χειροκίνητα στηρίγματα πέμπτου τροχού με δύο ταχύτητες, 2x 20t φορτίο στήριξης, περιστρεφόμενη βάση πίσω χωρίς στήριγμα Ηλεκτρική εγκατάσταση: Όλα τα φώτα LED, εγκατάσταση 24V που περιλαμβάνει: μια πρίζα 15 πόλων μπροστά από τον πέμπτο τροχό στο σασί, κίτρινοι πλαϊνοί φανοί σήμανσης σύμφωνα με τις απαιτήσεις, φώτα θέσης πίσω, φώτα περιγράμματος μπροστά, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας πίσω, φωτιστικά σύμφωνα με τα πρότυπα 97/28/CE-2007/35/CE, δύο πίσω πολυθαλάμια φαναριών στο ύψος του μεντεσέ σε αλουμινένιες κονσόλες, ένα LED προβολέας εργασίας στη δεξαμενή, κίτρινο προειδοποιητικό φως στο πίσω μέρος στο ύψος των σωλήνων, 2x φώτα οπισθοπορείας στην προστασία από υποσκαφή, 2x φώτα οπισθοπορείας στο ύψος των στηριγμάτων (με διακόπτη στην κονσόλα ενέργειας) Εκτέλεση δεξαμενής: Οριζόντια δεξαμενή από κράμα αλουμινίου (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), μονή θάλαμος, 47.000 λίτρα, εγγύηση δεξαμενής 24 μήνες από την παράδοση Λειτουργικές παράμετροι: Πιεστική δεξαμενή σύμφωνα με PED 97/23/CE, πάχος τοιχώματος περίπου 5 mm, δοκιμαστική πίεση 3,0 bar - λειτουργική πίεση 2,0 bar, θερμοκρασία λειτουργίας -40° έως +80° Δυνατότητες φόρτωσης: 4 επιθεωρητήρια DN 450 με ανακλινόμενα και αναδιπλούμενα καπάκια. Τα καπάκια σφραγίζονται υπό πίεση με 4 πεταλούδες το καθένα, λαστιχένια στήριξη για τα καπάκια, αποστραγγιστική λωρίδα μπροστά κλειστή-πίσω ανοιχτή Έξοδος υλικού: 1 χοάνη εξόδου υλικού DN 800 από INOX, ανακλινόμενη με INOX δίσκο αποσυμπύκνωσης, πλευρικά περιστρεφόμενη χοάνη εξόδου, πτερύγιο αποκοπής DN 150 με λευκή φλάντζα, σύνδεση STORZ-A Σωληνώσεις αέρα: 1 συγκεντρωτική σωλήνα αέρα από ανοξείδωτο 2,5”, τοποθετημένη δεξιά στην πλευρά ελέγχου, 1 σωλήνας διανομής αέρα INOX 4” τοποθετημένη πίσω από τη δεξαμενή, βαλβίδες αέρα από INOX, επάνω σωλήνας αέρα και συνδέσεις με STORZ 2”, φίλτρο Micron, βαλβίδα κενού επάνω στη δεξαμενή, 1x δονητής 1m πριν τον μεντεσέ Σκάλα και διαδρόμοι: 1 σκάλα αλουμινίου πίσω αριστερά στο όχημα, 1 αλουμινένιο αναδιπλούμενο κιγκλίδωμα ασφαλείας με πρόσθετο τμήμα σκάλας και φρένο ακινητοποίησης όταν είναι ανοιχτό, 1 αλουμινένιος διάδρομος ασφαλείας αριστερά στη δεξαμενή με αντιολισθητική επίστρωση Θήκη για σωλήνες μεταφοράς: 4 θήκες σωλήνων 5m, DN 200 αλουμινίου με 4 σωλήνες DN 100 και συνδέσεις STORZ, θήκη σωλήνα με σωλήνα συμπιεστή D.76 Bwsdpex Nuftofx Akcet Εξαρτήματα: Η πλευρική προστασία πρόσκρουσης είναι κατασκευασμένη από ανοδιομένο αλουμίνιο

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 538.605 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.800 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.200 κιλ, Έτος κατασκευής: 2004, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Παραβολικά ελατήρια - PTO (Ρεβέρσα ισχύος) = Σημειώσεις = Scania T124-470 6x2 - Ανατρεπόμενο - Χειροκίνητο κιβώτιο - Πλήρως με φύλλα σούστας - Robson Drive - Καινούργιος κινητήρας - Torpedo/Καμπίνα μπροστά Έτος μοντ.: Χιλιόμετρα: 538605 YS2T6X20001293868 Ανατρεπόμενο Robson drive Χειροκίνητο κιβώτιο Πλήρες φύλλο σούστας (ενισχυμένη σούστα) Ο κινητήρας έχει αντικατασταθεί = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικά χαρακτηριστικά Αριθμός κυλίνδρων: 6 Bjdjy Rn Epopfx Akcowt Κυβισμός κινητήρα: 12.000 cc Μικτό βάρος: 28.500 kg Διάταξη αξόνων Ανάρτηση: Φύλλα σούστας Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.500 kg; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 30%; Βάθος πέλματος δεξιά: 30% Οπίσθιος άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.800 kg; Βάθος πέλματος εσωτερικό αριστερά: 30%; Βάθος πέλματος εξωτερικό αριστερά: 30%; Βάθος πέλματος εσωτερικό δεξιά: 30%; Βάθος πέλματος εξωτερικό δεξιά: 30% Οπίσθιος άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλοί τροχοί; Ανασηκούμενος άξονας; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.200 kg; Βάθος πέλματος εσωτερικό αριστερά: 30%; Βάθος πέλματος εξωτερικό αριστερά: 30%; Βάθος πέλματος εσωτερικό δεξιά: 30%; Βάθος πέλματος εξωτερικό δεξιά: 30% Λειτουργικότητα Ανατρεπόμενο: Πίσω Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Μέση Οπτική κατάσταση: Καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με την VAEX The Truck Traders για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), ΑΕΡΟΣΤΕΓΗΣ ΔΙΑΥΓΑΣΤΗΡΑΣ. ΙΣΧΥΣ 7,5 KW. ΠΛΗΡΕΣ ΣΕΤ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ. ΕΛΕΓΜΕΝΟ. ΤΕΚΜΗΡΙΩΣΗ. ΤΙΜΗ 25.000 ΕΥΡΩ ΠΛΕΟΝ ΦΠΑ. Bjdsy S Smyopfx Akcswt

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2009, Σε διαφορετικά συγκροτήματα, πολλά μέρη. Πίνακας μονάδας διεπαφής Κατασκευαστής: SIEMENS S7 Τύπος: X1 Profibus-DP ET200S Ο πίνακας αποτελείται από τα ακόλουθα μέρη: 1 - X1 Profibus-DP ET200S 1 - IM 151-1Τυπικό 6ES7-151-1AA04-0AB0 1 - PM-E 6ES7 138-4CA01-0AA0 4 - 4DI 6ES7 131-4BD01-0AA0 3 - 4DO 6ES7 132-4BD01-0AA0 Bwjdjgblhvjpfx Akcet 1 - 1SI 6ES7 138-4DF01-0AB0

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Επαγγελματική φρέζα / αμμοβολή για επεξεργασία δαπέδων από τη φημισμένη ελβετική εταιρεία Blastrac / Früh. Το μηχάνημα προορίζεται για φρεζάρισμα, αφαίρεση επικαλύψεων, κόλλας, χρωμάτων, εποξειδικών ρητινών καθώς και για την προετοιμασία επιφανειών από σκυρόδεμα πριν από περαιτέρω επεξεργασία. Η συσκευή βρίσκεται σε καλή τεχνική και οπτική κατάσταση. Bwodjy R Ergspfx Akcst Στιβαρή βιομηχανική κατασκευή, εξοπλισμένη με αποδοτικό κινητήρα ABB και τύμπανο φρεζαρίσματος. Ιδανική για εργασίες ανακαίνισης και βιομηχανικής συντήρησης. Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Κατασκευαστής: Früh / Blastrac • Μοντέλο: RT-2000 EL • Τύπος μηχανήματος: φρέζα σκυροδέματος / scarifier • Τροφοδοσία: 230 V • Συχνότητα: 50 Hz • Ισχύς μηχανήματος: 1.85 kW • Κινητήρας: ABB Motors • Στροφές κινητήρα: 2800 σ.α.λ. • Πυκνωτής λειτουργίας: 50 μF / 400 V • Βαθμός προστασίας: IP55 • Αριθμός μηχανήματος: 4122 000007 Εφαρμογές: • Αφαίρεση επικαλύψεων και χρωμάτων • Φρεζάρισμα σκυροδέματος • Προετοιμασία δαπέδων • Αφαίρεση κόλλας και εποξειδικών ρητινών • Ανακαίνιση βιομηχανικών επιφανειών Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πλήρως ολοκληρωμένο. Το μηχάνημα φέρει φυσιολογικά ίχνη χρήσης από την εκμετάλλευση.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Η μηχανή ανατίναξης πίεσης SAPI τύπου "Mammut" με χωρητικότητα δεξαμενής 200 λίτρων είναι κατάλληλη για όλα τα κοινά μέσα ανατίναξης. Η πίεση πίδακα μπορεί να ρυθμιστεί συνεχώς από 0,1 - 12 bar χρησιμοποιώντας τον μόνιμα εγκατεστημένο ρυθμιστή πίεσης. Ένας διαχωριστής νερού είναι επίσης μόνιμα συνδεδεμένος στη μηχανή ανατίναξης. Αυτό διαχωρίζει την υγρασία από τον πεπιεσμένο αέρα και αποτρέπει τη συσσώρευση των μέσων ανατίναξης λόγω υπερβολικής υγρασίας. Το κλείσιμο ασφαλείας μας περιλαμβάνεται για να διασφαλιστεί η ασφαλής λειτουργία του αμμοβολής. Αυτό ξεκινά και σταματά τη διαδικασία ανατίναξης με το χειρισμό του μοχλού, που είναι τοποθετημένος στον εύκαμπτο σωλήνα ανατίναξης. Στην παράδοση περιλαμβάνεται: Συσκευή εκτόξευσης πίεσης SAPI "Mammut 200 L" Ρυθμιστής πίεσης 1 1/4", μόνιμα τοποθετημένος Διαχωριστής νερού 1 1/4", μόνιμα τοποθετημένος Ασφαλής τερματισμός λειτουργίας SAPI Συσκευή ανατίναξης πίεσης τεχνικών δεδομένων: Ακριβώς ρυθμιζόμενο από 0,1 - 12 bar Δοκιμασμένο TÜV με πιστοποιητικό Σταθερές σωληνώσεις 1 1/4" εσωτερικά και εξωτερικά Μεταλλικός κώνος με επίστρωση καουτσούκ με ελαστική τσιμούχα Γενναιόδωρη λαβή Σασί με ελαστικούς τροχούς Βαλβίδα δοσομέτρησης μέσων εκτόξευσης (κατάλληλη για όλα τα κοινά μέσα εκτόξευσης) Χωρητικότητα: 200 l Συνολικό ύψος: 1.420 χλστ Διάμετρος λέβητα: 600 mm Συνολική διάμετρος: 1.000 χλστ Βάρος: περίπου. 140 κιλά ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΤΗΣ ΜΟΝΑΔΑΣ ΠΙΕΣΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗΣ SAPI με απενεργοποίηση ασφαλείας Οι ταχύτεροι χρόνοι διακοπής λειτουργίας και εκκίνησης σύμφωνα με τους κανονισμούς των επαγγελματικών ενώσεων (VBG 48) Η ρύθμιση πίεσης μπορεί να ρυθμιστεί με ακρίβεια πριν από τη διαδικασία ανατίναξης – 0,1 – 12,0 bar συνεχώς ρυθμιζόμενη Χαμηλότερη κατανάλωση μέσων ανατίναξης, καθώς το δοχείο πίεσης παραμένει μόνιμα υπό πίεση και δεν υπάρχει περιττή μετάβαση Κατά την επανεκκίνηση, η πλήρης πίεση εκτόξευσης είναι άμεσα διαθέσιμη στο ακροφύσιο – δεν απαιτείται συσσώρευση πίεσης → χαμηλότερη κατανάλωση και λιγότερη φθορά στον εύκαμπτο σωλήνα Δεν σχηματίζεται συμπύκνωμα στο λέβητα καθώς παραμένει συνεχώς υπό πίεση → δεν υπάρχει εξαερισμός και αερισμός σε κάθε εκκίνηση/διακοπή Βέλτιστη δοσομέτρηση μέσων εκτόξευσης με σκληρυμένη λεπτή δοσομετρική βαλβίδα Λιγότερη απαίτηση πεπιεσμένου αέρα → αισθητά χαμηλότερη κατανάλωση ντίζελ Λειτουργία με ένα άτομο, καθώς η πίεση μπορεί να εμφανιστεί και να ρυθμιστεί απευθείας στο μανόμετρο – ακόμη και χωρίς εκκίνηση Χωρίς επιρρεπή εξαρτήματα όπως βαλβίδες ελέγχου, διαφράγματα ή στεγανοποιήσεις → εύκολο στη συντήρηση και αξιόπιστη Bwodpfx Aewc Rk Eskcjt Μόνο ο εύκαμπτος σωλήνας ανατίναξης στο κλείσιμο ασφαλείας πρέπει να ελέγχεται και να αντικαθίσταται εάν χρειάζεται

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: NT2000, συνολικό ύψος: 4.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.300 χιλ., συνολικό μήκος: 2.980 χιλ., χωρητικότητα φορτίου ανά τμήμα αποθήκευσης: 250 κιλ, ύψος κατασκευής: 435.000 χιλ., τάση εισόδου: 415 V, διάρκεια εγγύησης: 12 μήνες, ωφελιμο φορτίο: 250 κιλ, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, Kardex 500 Shuttle NT2000 Διαθέσιμο 1 τεμάχιο 415V, 3 φάσεις με ουδέτερο και γείωση, 16 αμπέρ – απαιτείται σύνδεση σε διακόπτη απομόνωσης Χρώμα: Μπλε & Γκρι Μέγιστο φορτίο ανά δίσκο: 250 kg Αριθμός δίσκων: 20 ανά μηχάνημα Διαστάσεις μηχανήματος: 4300mm ύψος x 3300mm πλάτος x 2980mm βάθος Διαστάσεις δίσκου: 3000mm πλάτος x 860mm βάθος Διατίθενται παράδοση, εγκατάσταση & εγγύηση 12 μηνών Bedpfxergqxmj Akcswt Διαθέσιμη μόνο προμήθεια χωρίς εγγύηση Διατίθενται συμβόλαια σέρβις & συντήρησης για αυτά τα μηχανήματα

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2013, Διάμετρος ταλάντωσης 806mm, Ταλάντωση πάνω από εγκάρσια τσουκ 527mm, Μέγιστη διάμετρος κατεργασίας 305mm, Μέγιστο μήκος κατεργασίας 533mm, Διαμπερής Ø ράβδου 50mm, Τσοκ 8”, Bwjdpsy Ex T Tsfx Akcot Κύρια άτρακτος 20Hp, Άξονας C με ακρίβεια 0,01 μοίρες, Άξονας Y +/- 51mm, Στροφές άτρακτου 4000rpm, Ταχύτητα φρεζαρίσματος 6000rpm, Περιστροφικός πύργος 12 θέσεων, Σύστημα συλλογής κομματιών, πασσαλοφόρος, μετρητής εργαλείων, σύστημα ψύξης

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 144.000 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2023, FORD TRANSIT ΕΤΟΣ 2023 ΜΕΣΑΙΟ ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ ΜΕΣΑΙΑ ΟΡΟΦΗ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ 6 ΜΕΤΡΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 2.0 DIESEL 130 ΙΠΠΟΙ 144000 ΧΛΜ. ΜΟΝΟ ΙΔΙΟΚΤΗΤΗΣ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΟ ΡΑΔΙΟΦΩΝΟ ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ΚΑΛΩΣ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΣΕΡΒΙΡΙΣΜΕΝΟ ΕΓΓΥΗΣΗ 1 ΧΡΟΝΟ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ ΕΠΙ ΤΟΠΟΥ Bodpfx Aksym U Arscswt

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 5 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, είδος εισερχόμενου ρεύματος: Κλιματισμός, συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 4.500 χιλ., τάση εισόδου: 380 V, μήκος τροφοδοσίας άξονας Χ: 2.000 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Y: 3.000 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Z: 150 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.000 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., μέγιστο πλάτος κοπής: 2.000 χιλ., μέγιστο ύψος κοπής: 3.000 χιλ., σύνδεση πεπιεσμένου αέρα: 3 δοκός, Υψηλής ακρίβειας CNC μηχάνημα κοπής για ανθρακονήματα prepreg και σύνθετα υλικά Επαγγελματικός CNC κοπτικός πλότερ σχεδιασμένος για ακριβή κοπή prepreg ανθρακονημάτων, υαλοϋφάσματος, τεχνικών υφασμάτων, αφρωδών υλικών, δέρματος, PVC και άλλων προηγμένων σύνθετων υλικών. Ιδανικό για αεροδιαστημικές, αυτοκινητοβιομηχανικές, ναυπηγικές, αγωνιστικές και γενικότερα εφαρμογές κατασκευής σύνθετων. Το μηχάνημα προσφέρει εξαιρετικά ακριβείς και επαναλήψιμες κοπές, μειώνοντας σημαντικά τη σπατάλη υλικού και το χρόνο παραγωγής σε σύγκριση με τη χειροκίνητη κοπή. Εξοπλισμένο με τραπέζι κενού για σταθερή συγκράτηση του υλικού και καθαρή, αξιόπιστη επεξεργασία ακόμα και των πιο ευαίσθητων prepreg. Κατάλληλο τόσο για πρωτοτυποποίηση όσο και για σειριακή παραγωγή. Κύρια πλεονεκτήματα: • Πολύ υψηλή ακρίβεια και επαναληψιμότητα κοπής • Εξαιρετικό για κοπές prepreg ανθρακονημάτων • Ταχεία και αποτελεσματική ροή παραγωγής • Καθαρή ακμή χωρίς ξεφτίσματα ή καψίματα • Μείωση απωλειών υλικού • Τραπέζι κενού για σταθερή συγκράτηση του υλικού • Βιομηχανικό σύστημα ελέγχου CNC Bwodpfxsy Tvatj Akcst • Περιλαμβάνεται αντλία κενού • Ιδανικό για σύνθετα γεωμετρικά σχήματα και φωλιασμένα κομμάτια • Αξιόπιστη λειτουργία σε απαιτητικά συνθετικά περιβάλλοντα παραγωγής Εφαρμογές: • Κοπή prepreg ανθρακονημάτων • Υαλοΰφασμα και υφάσματα αραμίδιου • Παραγωγή σύνθετων εξαρτημάτων • Αυτοκινητιστικά και αγωνιστικά τμήματα • Ναυπηγική σύνθετων υλικών • Αεροδιαστημικές εφαρμογές • Κοπή τεχνικών υφασμάτων • Πρωτοτυποποίηση και μαζική παραγωγή Το μηχάνημα βρίσκεται σε άριστη λειτουργική κατάσταση και μπορεί να δοκιμαστεί επί τόπου. Η αντλία κενού συμπεριλαμβάνεται στην πώληση. Για περισσότερες πληροφορίες, τεχνικές λεπτομέρειες, βίντεο ή τιμές, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 23.905 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, δύναμη σύσφιξης: 600 kN, διάμετρος κοχλία: 35 χιλ., κυβισμός: 135 cm³, πίεση έγχυσης: 2.221 δοκός, διαδρομή ανοίγματος: 335 χιλ., συνολικό μήκος: 2.420 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.700 χιλ., συνολικό ύψος: 3.100 χιλ., συνολικό βάρος: 6.700 κιλ, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Πωλείται καλοσυντηρημένη μηχανή έγχυσης ENGEL INSERT 200V/60 με μόλις 23.905 ώρες λειτουργίας. Η μηχανή χρησιμοποιήθηκε αποκλειστικά για δοκιμαστικές δειγματοληψίες. Bodpfey Iwlaox Akcewt Επιθεώρηση με ρεύμα διαθέσιμη ανά πάσα στιγμή! Τεχνικά στοιχεία σύμφωνα με τις εικόνες! Η μηχανή είναι άμεσα διαθέσιμη!

Έτος κατασκευής: 2015, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Κατασκευαστής: S+S Trenn- und Sortiertechnik GmbH Bodpok Eakvjfx Akcjwt Τύπος: Unicon-D 2000/400/450/100 Έτος: 2015 Ηλεκτρικά στοιχεία: Ηλεκτρικά δεδομένα: -230 V -0,7 A -50 Hertz -IP65

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2015, Κατασκευαστής: S+S Trenn- und Sortiertechnik GmbH Τύπος: Unicon-D 2000/400/450/100 Έτος κατασκευής: 2015 Ηλεκτρικά στοιχεία: Ηλεκτρικά δεδομένα: - 230 V - 0,7A - 50 Hertz - IP65 Διαστάσεις: 2060 x 650 x 1260 mm Πλάτος ιμάντα: 390 mm Bwedpfxolatz De Akcot Μήκος ιμάντα: 2000 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μικρό πριονιστήριο CTR550, Έτος κατασκευής 2018, καλή κατάσταση, 4 kW, μήκος κοπής 3600 mm. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγής τιμών, λάθη και τυπογραφικά λάθη επιφυλάσσονται. Bsdpfx Aowzzfqjkcswt

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, *Όλα τα προϊόντα μας είναι κατασκευασμένα με προσοχή και καλύπτονται από 1 χρόνο εγγύηση! Bwjdpjzd Eviofx Akcot *Εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστή ΔΩΡΕΑΝ Η FABO κατασκευάζει και εγκαθιστά μονάδες κοσκίνισης και πλύσης πέτρας σταθερού τύπου σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη. Η παραγωγική ικανότητα των σταθερών μας εγκαταστάσεων διαφέρει από 100 έως 1000 τόνους ανά ώρα. Ικανότητα 200-350 τόνων/ώρα για εγκαταστάσεις πλύσης και κοσκίνισης: - Αποθήκη τροφοδοσίας ποταμόπετρας - Δονητική οθόνη 1300x4000x2 καταστρώματα - 2000x6000x4 καταστρώματα Δονούμενο κόσκινο με σύστημα πλύσης - 1500x4000mm Οθόνη αφυδάτωσης με υδροκυκλώνα - Σύστημα μεταφορικής ταινίας - Πίνακας ελέγχου και σύστημα αυτοματισμού ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΌΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ ΜΗ ΔΙΣΤΆΣΕΤΕ ΝΑ ΜΑΣ ΚΑΛΈΣΕΤΕ!!!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, Το σταθερό μας εργοστάσιο θραύσης και κοσκίνισης, δυναμικότητας 200-350 τόνων ανά ώρα, αποτελείται από δονούμενη αποθήκη τροφοδοσίας 30 m³, μεσαίο κόσκινο, σιαγόνο θραυστήρα CLK-110, κωνικό θραυστήρα, κρουστικό θραυστήρα κάθετου άξονα, μεταφορείς αποθέματος και επιστροφής, καμπίνα ελέγχου και σύστημα αυτοματισμού. Τα προϊόντα που μεταφέρονται στην αποθήκη τροφοδοσίας διαχωρίζονται από ρύπους και λάσπη χρησιμοποιώντας το ενδιάμεσο κόσκινο και παρακάμπτονται με έναν ταινιόδρομο παράκαμψης. Το υλικό πάνω από το κόσκινο πηγαίνει στον σιαγόνο σπαστήρα, ενώ τα προϊόντα στο δεύτερο επίπεδο πέφτουν στον μεταφορέα απόρριψης σιαγόνων και τα προϊόντα στο χαμηλότερο επίπεδο απορρίπτονται ως παράκαμψη. Ο σιαγονοσπαστήρας έχει μέγιστη χωρητικότητα τροφοδοσίας 800 mm και θρυμματίζει τα προϊόντα, τα οποία πηγαίνουν πρώτα στο κόσκινο πλύσης. Εδώ, τα λεπτότερα προϊόντα αποστέλλονται στο χώρο αποθέματος με ένα κοχλιοφόρο πλυντήριο και τα υπόλοιπα προϊόντα αποστέλλονται στον κωνικό σπαστήρα. Τα προϊόντα που βγαίνουν από τον κωνικό σπαστήρα κατευθύνονται στο άλλο κόσκινο και στον κρουστικό σπαστήρα κάθετου άξονα, επιτρέποντας τη λήψη των επιθυμητών προϊόντων από το τελικό κόσκινο σε υψηλή ποιότητα. TBX-30 Δονητική αποθήκη τροφοδοσίας Bedpfoyzxddex Akcewt CLK-110 σιαγόνας θραυστήρας TE-2060x3 2000x6000 3-Deck Δονητική οθόνη πλύσης HY-800 8000x8000 πλυντήριο με βίδα Αποθήκη τροφοδοσίας κωνικού θραυστήρα 20m3 Κωνικός θραυστήρας CC-300 Κρουστικός θραυστήρας κάθετου άξονα 20m3 Αποθήκη τροφοδοσίας VSI-900 Κατακόρυφος θραυστήρας κρούσης άξονα TE-2060x4 2000x6000 4 επιπέδων δονούμενη οθόνη TE-2060x3 2000x6000 3-Deck Vibrating Screen Ιμάντες μεταφοράς, καμπίνα ελέγχου, ηλεκτρικός πίνακας και σύστημα αυτοματισμού