Μεταχειρισμένο Ammann Aph 6530 Rüttelplatte / 539Kg / 2018 / Diesel προς πώληση (9.175)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), 9 kW, 150 βαθμοί Κελσίου Δύο τεμάχια σε απόθεμα Εγγύηση: 6 μήνες Rjdpfx Aaezab A Eetou

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2022, CITROEN C3 AIRCROSS, 5 ΘΕΣΕΩΝ ΦΟΡΤΗΓΟ, ΜΕ ΑΔΕΙΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΔΕΚΕΜΒΡΙΟ 2022, ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 1.5 DIESEL, ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ ΣΑΣΜΑΝ, CARPLAY, ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ ΤΙΜΟΝΙΟΥ, ΣΥΝΤΗΡΗΜΕΝΟ, ΕΓΓΥΗΣΗ 1 ΕΤΟΥΣ, ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ ΕΠΙ ΤΟΠΟΥ (ΤΙΜΗ ΠΡΟΣΘΕΤΕΤΑΙ Ο ΦΠΑ) Redpfx Aasy Tlidstju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2001, ώρες λειτουργίας: 7.117 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.700 χιλ., ισχύς: 44 kW (59,82 ίππους), τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος εμπρόσθιων ελαστικών: Συμπαγές καουτσούκ Κατάσταση εμπρόσθιων ελαστικών: 60 - 80% Τύπος οπίσθιων ελαστικών: Συμπαγές καουτσούκ Κατάσταση οπίσθιων ελαστικών: 40 - 60% Περιγραφή: Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου LINDE H30D-03 – 3 τόνοι ανυψωτική ικανότητα – Έτος κατασκευής 2001 – 7117 ώρες λειτουργίας σύμφωνα με την ένδειξη – Διπλός ιστός ελεύθερης ορατότητας (DUPLEX) – Πλευρική μετατόπιση – Ύψος κατασκευής 2,70 μ – Ύψος ανύψωσης 4 μ – 3-κύλινδρη πετρελαιοκινητήρας PERKINS 60 HP – πολύ καλά συμπαγή ελαστικά – μονού πεντάλ εκτέλεση – ημι-καμπίνα, προβολείς εργασίας – 3η υδραυλική γραμμή έως τον φορέα πιρούνιων – νέες σφαιρικές αρθρώσεις – καλή αρχική κατάσταση! Πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα, πίσω προβολείς εργασίας, εμπρός προβολείς εργασίας, κάλυμμα οροφής, παρμπρίζ, Rodpfx Aoy T Tywjatsu

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, δύναμη σύσφιξης: 6.500 kN, Δύναμη σύσφιξης: 650 t Διάμετρος κοχλία: 80 mm Βάρος έγχυσης: 1170 g Απόσταση μεταξύ ράβδων δεσίματος (Κατακόρυφα): 960 mm Απόσταση μεταξύ ράβδων δεσίματος (Οριζόντια): 1110 mm Όγκος έγχυσης: 1284 cm³ Τύπος: Οριζόντια Κίνηση: Υδραυλική Μηχανή Έγχυσης Πλαστικού – KM 650 GX Μονάδα Έγχυσης: SP 3000 Διάμετρος Κοχλία: 80 mm Μονάδα Σύσφιξης Δύναμη σύσφιξης: 6500 kN Δύναμη συγκράτησης καλουπιού: 455 kN Διαστάσεις πλακών (Π × Υ): 1540 × 1440 mm Απόσταση μεταξύ ράβδων δεσίματος (Π × Υ): 1110 × 960 mm Μέγ. ύψος καλουπιού: 1450 mm Ύψος τοποθέτησης καλουπιού (ελάχ./μέγ.): 450 / 1000 mm Διαδρομή ανοίγματος: 1000 mm Διαδρομή εξωθητήρα: 250 mm Δύναμη εξωθητήρα (ώθηση/επιστροφή): 95 / 49 kN Μονάδα Έγχυσης Διάμετρος κοχλία: 80 mm Λόγος L/D: 21,3 Πίεση έγχυσης: 1538 bar Όγκος έγχυσης: 1284 cm³ Βάρος έγχυσης (PS): 1170 g Ρυθμός έγχυσης: 141 cm³/s Ταχύτητα έγχυσης: 133 mm/s Ισχύς έγχυσης: 60 kW Rodpsy Eyxdsfx Aatju Ρυθμός πλαστικοποίησης (PS): 139 g/s Εγκατεστημένη ισχύς θέρμανσης: 36 kW Δύναμη απόσυρσης ακροφυσίου: 7 kN Κίνηση και Ενέργεια Εγκατεστημένη ισχύς αντλίας: 90 kW Ξηρός κύκλος (EUROMAP 6): 3,0777 s Ξηρός κύκλος (KM πρότυπο): 2,5555 s Διαστάσεις και Βάρος Μηχανής Διαστάσεις (Μ × Π × Υ): 8,03 × 2,88 × 2,45 m Καθαρό βάρος: 12.000 kg Μέγιστο βάρος καλουπιού: 11.000 kg Χωρητικότητα δεξαμενής λαδιού: 1.180 l

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 2.742 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.150 χιλ., ισχύς: 57 kW (77,50 ίππους), κενό βάρος: 6.525 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Τύπος ιστού: Τριπλός (Triplex) Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Redey Tgb Uopfx Aateu Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Συμπαγή λάστιχα Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: 40 - 60% Τύπος πίσω ελαστικών: Συμπαγή λάστιχα Κατάσταση πίσω ελαστικών: 60 - 80% Περιγραφή: Περονοφόρο ανυψωτικό NISSAN 40H - Μοντέλο F04D40HQ2 - 4 τόνων ανυψωτική ικανότητα - πλευρική μετατόπιση - ιστός Triplex ελεύθερης ανύψωσης - Ύψος κατασκευής 2,15 μ. - Ύψος ανύψωσης 4,50 μ. - 2.747 ώρες λειτουργίας σύμφωνα με το μετρητή - Έτος κατασκευής 2008 - Βάρος 6.525 κιλά - Καμπίνα με θέρμανση - Κινητήρας Mitsubishi diesel 6 κυλίνδρων, 77 ίππων - συμπαγή λάστιχα εμπρός περίπου 60%, πίσω περίπου 90% - νέα μπαταρία εκκίνησης - πολύ ισχυρό ανυψωτικό, μηχανική έκδοση - Δυνατότητα επιθεώρησης και δοκιμής - Παράδοση διαθέσιμη! Πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα, πίσω φώτα εργασίας, εμπρός φώτα εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 1.992 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.160 χιλ., ισχύς: 36 kW (48,95 ίππους), κενό βάρος: 4.685 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Ελαστικά εμπρός τύπος: Στερεά λάστιχα Κατάσταση εμπρός ελαστικών: 80 - 100% Ελαστικά πίσω τύπος: Στερεά λάστιχα Κατάσταση πίσω ελαστικών: 40 - 60% Rsdpfx Aey Tgbuoatju Περιγραφή: Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ LINDE H30D-02 - - 3 τόνων ανυψωτική ικανότητα - - Έτος κατασκευής 2014 - - 1992 ώρες λειτουργίας σύμφωνα με το μετρητή - - πλευρική μετατόπιση - - ιστός TRIPLEX με ελεύθερη ανύψωση - - ύψος κατασκευής 2,16 m - - ύψος ανύψωσης 4,70 m - - 4κύλινδρος κινητήρας VW diesel 50 HP - - μεγάλα συμπαγή λάστιχα εμπρός περίπου 90%, πίσω περίπου 50% - - εκτέλεση με ένα πεντάλ - - προστατευτική οροφή, εμπρός και πίσω προβολείς εργασίας - - 3ος υδραυλικός κύκλος μέχρι το φορέα των πιρουνιών - - καλή αρχική κατάσταση! Πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα, πίσω προβολέας εργασίας, εμπρός προβολέας εργασίας, κάλυμμα οροφής,

Έτος κατασκευής: 2018, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Ανατροπέας καλουπιών 10 τόνων Έτος: 2018 Rsdpfx Aaow Dtp Hotsu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 8.458 h, ωφελιμο φορτίο: 4.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.800 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.250 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.200 χιλ., μήκος περονών: 1.800 χιλ., κενό βάρος: 6.770 κιλ, συνολικό μήκος: 3.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.400 χιλ., Περονοφόρα ανυψωτικά ντίζελ Κέντρο φόρτωσης: 500 Πλάτος πιρουνιού: 150 mm Πάχος πιρουνιού: 60 mm Κατηγορία ISO: ISO class 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Duplex Τεχνική κατάσταση: κανονική Τύπος μπροστινού ελαστικού: συμπαγές καουτσούκ Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 250-15 se Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: 60 - 80% Τύπος πίσω ελαστικών: συμπαγές καουτσούκ Διαστάσεις πίσω ελαστικών: 7,00x12 5,00 se Rjdpfx Ajx Enwuoatju Κατάσταση πίσω ελαστικών: 80 - 100% Volt μπαταρίας: 12V πλάγια μετατόπιση, 3η βαλβίδα, πίσω φως εργασίας, μπροστινό φως εργασίας, μισή καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.600 χιλ., συνολικό μήκος: 8.000 χιλ., - Κίνηση: Ντίζελ - Λειτουργία: Κάθισμα - Χωρητικότητα φόρτωσης (kg) 16000 - Κέντρο φόρτωσης (mm) 1200 - Απόσταση φόρτωσης (τύπος PIN) 1077 - Ελαστικά: Αέρα - Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg (900 mm απόσταση φορτίου κέντρου) 41.640 / 3.377 - Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg (1200 mm απόσταση κεντρικού φορτίου) 39.145 / 3.363 - Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω kg 13.430 / 13.078 - Αριθμός τροχών, εμπρός/πίσω (X = κινούμενος) 4X / 2 - Πλάτος τροχιάς, εμπρός (mm) 2.400 Rjdpfxeza H Rzo Aatou - Πλάτος τροχιάς, πίσω (mm) 2.175 - Κλίση ιστού: a = προς τα εμπρός/ b = προς τα πίσω 10/12 ° - Ύψος ανασυρόμενου ιστού mm 4.390 - Ύψος καθίσματος mm 2.145 - Ύψος ζεύξης mm 822 - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτες 2400x2400 σταυρωτά mm 8.900 - Ακτίνα στροφής mm 5.253 - Μικρότερη απόσταση σημείου περιστροφής mm 840 - Ταχύτητα οδήγησης με/χωρίς φορτίο km/h 26/28 - Ταχύτητα ανύψωσης με/χωρίς φορτίο m/sec 0,33/0,38 - Μείωση ταχύτητας με/χωρίς φορτίο m/sec 0,34/0,39 - Ελκτική δύναμη με/χωρίς φορτίο στα 1,6 km/h 97/99 Β - Μέγ. δύναμη έλξης με/χωρίς φορτίο 126/128 N - Διαβαθμισιμότητα με/χωρίς φορτίο στα 1,6 km/h % 24/42 - Μέγ. ικανότητα βαθμολόγησης με/χωρίς φορτίο στα 1,6 km/h % 32/35 - Χρόνος επιτάχυνσης με/χωρίς φορτίο (απόσταση 0-15 m) δευτ. 5,9/6,5 - Υδραυλικό φρένο λειτουργίας - Κατασκευαστής κινητήρα και τύπος Cummins QSB6.7 - Αριθμός κυλίνδρων/μετατόπιση Στάδιο IIIA/B αρ./l 6/6,7 - Μετατροπέας ροπής ελέγχου μετάδοσης κίνησης - Εξαρτήματα πίεσης MPa 15 - Προσαρτήματα ροής λαδιού l/min 105 - Συσκευή ρυμούλκησης: άξονας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.560 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 7.950 χιλ., - Κίνηση: Ντίζελ - Λειτουργία: Κάθισμα - Χωρητικότητα φόρτωσης (kg) 16000 - Κέντρο φόρτωσης (mm) 1200 - Απόσταση φόρτωσης (τύπος PIN) 1077 - Ελαστικά: Αέρα - Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg (900 mm απόσταση φορτίου κέντρου) 41.640 / 3.377 Rjdpfxoza H Rnj Aatou - Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg (1200 mm απόσταση κεντρικού φορτίου) 39.145 / 3.363 - Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω kg 13.430 / 13.078 - Αριθμός τροχών, εμπρός/πίσω (X = κινούμενος) 4X / 2 - Πλάτος τροχιάς, εμπρός (mm) 2.400 - Πλάτος τροχιάς, πίσω (mm) 2.175 - Κλίση ιστού: a = προς τα εμπρός/ b = προς τα πίσω 10/12 ° - Ύψος ανασυρόμενου ιστού mm 4.390 - Ύψος καθίσματος mm 2.145 - Ύψος ζεύξης mm 822 - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτες 2400x2400 σταυρωτά mm 8.900 - Ακτίνα στροφής mm 5.253 - Μικρότερη απόσταση σημείου περιστροφής mm 840 - Ταχύτητα οδήγησης με/χωρίς φορτίο km/h 26/28 - Ταχύτητα ανύψωσης με/χωρίς φορτίο m/sec 0,33/0,38 - Μείωση ταχύτητας με/χωρίς φορτίο m/sec 0,34/0,39 - Ελκτική δύναμη με/χωρίς φορτίο στα 1,6 km/h 97/99 Β - Μέγ. δύναμη έλξης με/χωρίς φορτίο 126/128 N - Διαβαθμισιμότητα με/χωρίς φορτίο στα 1,6 km/h % 24/42 - Μέγ. ικανότητα βαθμολόγησης με/χωρίς φορτίο στα 1,6 km/h % 32/35 - Χρόνος επιτάχυνσης με/χωρίς φορτίο (απόσταση 0-15 m) δευτ. 5,9/6,5 - Υδραυλικό φρένο λειτουργίας - Κατασκευαστής κινητήρα και τύπος Cummins QSB6.7 - Αριθμός κυλίνδρων/μετατόπιση Στάδιο IIIA/B αρ./l 6/6,7 - Μετατροπέας ροπής ελέγχου μετάδοσης κίνησης - Εξαρτήματα πίεσης MPa 15 - Προσαρτήματα ροής λαδιού l/min 105 - Συσκευή ρυμούλκησης: άξονας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.550 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 7.200 χιλ., · Ικανότητα φόρτωσης τυποποιημένη (kg) 10.000 · Απόσταση κέντρου φόρτωσης (mm) 1200 · Ύψος καθίσματος, καμπίνα EGO (mm) 1770 · Απόσταση φόρτωσης (mm) 990 · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855-1960 · Ακτίνα στροφής, εξωτερικό – εσωτερικό (mm) 4360-125 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου για στοίβαξη 90° (mm) 7945 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5-10 · Πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού, μέγ · Πλευρική μετατόπιση ± σε πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 430-1500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10.000 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 26.700 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 8.600 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 1.900 · Πίεση αέρα (Mpa) 0,9 · Σύστημα διεύθυνσης: τύπος – υδραυλικός σερβοχειρισμός – τιμόνι · Τύπος συστήματος πέδησης λειτουργίας - τροχοί πέδησης: λαδιόψυκτοι · Βρεγμένα δισκόφρενα - κινητήριοι τροχοί · Τύπος συστήματος πέδησης στάθμευσης - τροχοί πέδησης: Ξηρό δισκόφρενο με ελατήριο - κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική Πίεση Μέγιστη (Mpa) 12,5 Rodpfxeyl Agie Aateu · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue (l) 15 · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,50 · Ταχύτητα ανύψωσης με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,35 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα χαμηλώματος με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (m/s) 29 · Ταχύτητα διαδρομής με ονομαστικό φορτίο (m/s) 28 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) >120 · Αναρριχητική ικανότητα, μέγιστο με ονομαστικό φορτίο (%) 58 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 141 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 71 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO OHG (dB(A)) ·83 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LwAZ (dB(A)) 107 · Κατασκευαστής κινητήρα – ονομασία τύπου Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Καύσιμο – Πώς λειτουργεί ο κινητήρας Ντίζελ – 4-χρονος · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm) 945-1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6-6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Κατασκευαστής κιβωτίου ταχυτήτων – ονομασία τύπου ZF – 3WG171 · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν 3-3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC – 1960 · Τάση μπαταρίας εκκίνησης – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Κατασκευαστής κινητήριων αξόνων – τύπος Kessler D81 – μείωση διαφορικού και πλήμνης

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.555 χιλ., συνολικό μήκος: 8.100 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 Redpoza H Rhefx Aatju · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 3.500 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: LC636, Μεταχειρισμένη Γραμμή Κονσερβοποίησης KHS Innofill 16.000 DPH - Έτος κατασκευής 2018 Τεχνικά Χαρακτηριστικά & Δεδομένα Απόδοσης Αυτή η πλήρης μεταχειρισμένη γραμμή εμφιάλωσης είναι ένα σύστημα κονσερβοποίησης δευτέρου χεριού, δομημένο γύρω από έναν μπλοκ γεμιστικής μηχανής KHS και ενσωματωμένο με υψηλής ποιότητας τεχνολογία συσκευασίας, πριν και μετά τη βασική διαδικασία. Σχεδιασμένη για βιομηχανική συσκευασία και παραγωγή ποτών, προσφέρει αξιόπιστη απόδοση για αλουμινένια κουτιά. Ταχύτητα Παραγωγής: έως 16.000 κουτιά/ώρα Κύρια γεμιστική: KHS Innofill Can C (2018) Κουτιοκλειστήρας: Ferrum FC03 (2018) Αποπαλετοποιητής: SKA Fabricating Can-I-Bus Rsdpfx Aoy Szbyeatju Σύστημα ελέγχου στάθμης πλήρωσης: Heuft fill level detector Ξεπλυτήρας: AV-C500 can air rinser Στεγνωτήριο: Air Control Industries can dryer Μηχανή ετικετοκόλλησης: Pack Leader (Advanced Dynamics system) Συσκευαστής κιβωτίων: Atlanta Rafaello 726 Εκτυπωτής κιβωτίων: SATO S86-EX Ταινιοδρόμοι: KHS και AE Conveyors, καθώς και KBR outfeed belt conveyor με PC Υποστηρικτικά συστήματα: Λιπαντικό ταινιόδρομων (Loewados) Τύπος συσκευασίας: Αλουμινένια κουτιά Τεκμηρίωση: Περιλαμβάνονται έντυπα εγχειρίδια Εξελιγμένα Συστήματα Αυτοματισμού & Ελέγχου Η γραμμή διαθέτει ξεχωριστούς ηλεκτρικούς πίνακες για τους ταινιοδρόμους και τις ετικετομηχανές, για συντονισμένη λογική εκκίνησης/παύσης και ευγενικό χειρισμό του προϊόντος. Ο γεμιστικός μπλοκ KHS Innofill Can C προσφέρει μοντέρνα αρχιτεκτονική αυτοματισμού με φιλική ενσωμάτωση στη γραμμή, διαχείριση συνταγών και συγχρονισμένες κινήσεις για σταθερές διαδικασίες πλήρωσης και σφράγισης. Σημαντικοί σταθμοί είναι εξοπλισμένοι με κλειδώματα ασφαλείας και προστατευτικά για προστασία χειριστών και εξασφάλιση αξιοπιστίας της διαδικασίας. Δυνατότητες Ενσωμάτωσης της Γραμμής Παραγωγής Η γραμμή προσφέρει ολοκληρωμένη ενσωμάτωση από αποπαλετοποίηση έως συσκευασία σε κιβώτιο, επιτρέποντας απρόσκοπτη ροή των κουτιών: ξέπλυμα, πλήρωση, σφράγιση, επιθεώρηση, στέγνωμα, ετικετοκόλληση, δευτερεύουσα συσκευασία. Οι αρθρωτοί ταινιοδρόμοι KHS, AE Conveyors και KBR διευκολύνουν ισορροπημένη αποθήκευση, σταθερή μεταβίβαση και βοηθούν στη διατήρηση της απόδοσης στη μέγιστη δυναμικότητα. Η διαμόρφωση είναι κατάλληλη για ποικιλία παραγωγών ποτών και μπορεί να προσαρμοστεί σε διαφορετικά μεγέθη αλουμινένιων κουτιών με κατάλληλα κιτ μετατροπής και οδηγούς. Κατάσταση Μηχανών & Ιστορικό Συντήρησης Η μεταχειρισμένη αυτή γραμμή περιλαμβάνει ως βασικό εξοπλισμό μηχανή γεμίσματος KHS Innofill Can C και κουτιοκλειστήρα Ferrum FC03 από το 2018. Ο κατάλογος εξαρτημάτων αναγράφει πλήρες, ταιριαστό πακέτο σταθμών με διαθέσιμα έντυπα εγχειρίδια, το οποίο υποστηρίζει την έναρξη λειτουργίας, συντήρηση και διαχείριση ανταλλακτικών. Η γραμμή παρουσιάζεται σε λειτουργική κατάσταση και είναι έτοιμη προς λειτουργία, υπό την προϋπόθεση των συνήθων προετοιμασιών εγκατάστασης και παροχών. Απόδοση & Ευελιξία Λειτουργίας Σχεδιασμένη για εξαιρετικά αποδοτικό χειρισμό κουτιών, η γραμμή διαθέτει αποπαλετοποιητή SKA Fabricating για αυτόματη τροφοδοσία, μία...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: IC1352, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 610 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., ύψος κατασκευής: 2.494 χιλ., τύπος κινητήρα: πετρέλαιο, κατασκευαστής: Jungheinrich Rodpfxoy U Syxe Aatsu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 150.000 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2019, PEUGEOT RIFTER ΈΤΟΣ 2019, 5 ΘΕΣΕΩΝ, ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 1.5 DIESEL, ΕΚΔΟΣΗ ALLURE, ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ, LED ΦΩΤΑ, ΚΑΜΕΡΑ ΟΠΙΣΘΟΠΟΡΕΙΑΣ, ΑΙΣΘΗΤΗΡΕΣ ΠΑΡΚΑΡΙΣΜΑΤΟΣ, KEYLESS ΕΙΣΟΔΟΣ, ΠΛΟΗΓΟΣ, ΔΙΠΛΗ ΠΛΑΪΝΗ ΠΟΡΤΑ, 150.000 ΧΛΜ, ΠΛΗΡΩΣ ΣΥΝΤΗΡΗΜΕΝΟ, ΑΛΛΑΓΗ ΙΜΑΝΤΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ, 1 ΧΡΟΝΟ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ. Rjdpjy Nnwcjfx Aatju

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 7.710 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.340 χιλ., ισχύς: 43 kW (58,46 ίππους), τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο πετρελαίου Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Συμπαγές λάστιχο Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 80 - 100% Τύπος ελαστικών πίσω: Συμπαγές λάστιχο Κατάσταση ελαστικών πίσω: 80 - 100% Περιγραφή: Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου DOOSAN D30G - χωρητικότητα ανύψωσης 3 τόνων - έτος κατασκευής 2008 - πλευρική μετατόπιση - TRIPLEX ιστός με ελεύθερη ανύψωση - ύψος κατασκευής 2,2m - ύψος ανύψωσης 4,7m - 7710 ώρες λειτουργίας σύμφωνα με τον μετρητή - 4-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας YANMAR 58 hp - συμπαγή ελαστικά περίπου 80% - ημι-καμπίνα, φωτιστικό σύστημα - απλό και μηχανικό περονοφόρο - καλή κατάσταση - ΤΙΜΗ: 11.000,-- ΕΥΡΩ ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ Πλευρική μετατόπιση, Rodpfx Asy N H Ereatju 3η βαλβίδα, εργοταξιακός προβολέας πίσω, εργοταξιακός προβολέας μπροστά, ημι-καμπίνα, θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 10.870 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.910 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.350 χιλ., ισχύς: 48 kW (65,26 ίππους), τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Rjdpfsy N H D Ujx Aatju Τεχνική κατάσταση: καλή Ελαστικά μπροστά τύπος: Συμπαγές καουτσούκ Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: 40 - 60% Ελαστικά πίσω τύπος: Συμπαγές καουτσούκ Κατάσταση πίσω ελαστικών: 40 - 60% Περιγραφή: Περονοφόρο YALE GDP 30VX πετρελαίου – 3 τόνοι ανυψωτική ικανότητα – διαστολέας πιρουνιών – πλευρικός μετατοπιστής – τρίπλεξ κατάλληλος ιστός ελεύθερης ανύψωσης – ύψος κατασκευής 2,35 μ – ύψος ανύψωσης 4,91 μ – έτος κατασκευής 2011 – 10.890 ώρες λειτουργίας σύμφωνα με το μετρητή – 4κύλινδρος κινητήρας Yanmar diesel 65 HP – καθαρά μηχανικό, πολύ απλό μπροστινό ανυψωτικό, πολύ ευέλικτο – συμπαγή ελαστικά περίπου 60% εμπρός και 70% πίσω – μακριές πιρούνες 1,50 μ – καλό ανυψωτικό αντίστοιχο της ηλικίας! Πλευρικός μετατοπιστής, διαστολέας πιρουνιών, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, εμπρός φώτα εργασίας, κάλυμμα οροφής,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 4.790 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.100 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.630 χιλ., ισχύς: 44 kW (59,82 ίππους), τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Εμπρός ελαστικά τύπος: Συμπαγές καουτσούκ Εμπρός ελαστικά κατάσταση: 60 - 80% Rjdoy N H Dzspfx Aateu Πίσω ελαστικά τύπος: Συμπαγές καουτσούκ Πίσω ελαστικά κατάσταση: 60 - 80% Περιγραφή: Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου DOOSAN D25G – 2,5 τόνοι ανυψωτική ικανότητα – Έτος κατασκευής 2017 – Πλευρική μετατόπιση – TRIPLEX ιστός ελεύθερης ανύψωσης – Συνολικό ύψος 2,63 μ – Ύψος ανύψωσης 6,10 μ – 4790 ώρες λειτουργίας σύμφωνα με το μετρητή – Ανυψωτικό με 4-κύλινδρο κινητήρα πετρελαίου YANMAR 59 HP – Μηχανικοί μοχλοί υδραυλικού – Συμπαγή ελαστικά περίπου 70% – Εργασιακοί προβολείς – Απλό και μηχανικό ανυψωτικό με πολύ καλή ορατότητα στον ιστό – Καλή κατάσταση – Μπροστινό ανυψωτικό μπορεί να επιθεωρηθεί επί τόπου – Οικονομικές δυνατότητες παράδοσης!! Πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα, πίσω προβολέας εργασίας, μπροστινός προβολέας εργασίας, σκεπή,

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2004, ώρες λειτουργίας: 9.188 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.050 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.800 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: Kubota, μήκος περονών: 1.200 χιλ., Τύπος εμπρός ελαστικού: υπερελαστικά ελαστικά (μαύρα), διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 200/50-10, τύπος πίσω ελαστικού: υπερελαστικά ελαστικά (μαύρα), μέγεθος πίσω ελαστικού: 27x10-12, συνολικό βάρος: 6.100 κιλ, κενό βάρος: 6.100 κιλ, συνολικό ύψος: 2.800 χιλ., συνολικό μήκος: 2.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.200 χιλ., μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.000 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, ρυθμιζόμενη μπούμα, φωτισμός, Το Combilift είναι σε πολύ καλή κατάσταση. Redezavgfopfx Aatou Positioner πιρουνιών Πουλάμε ανυψωτικά μηχανήματα μετά από πλήρες σέρβις. Προετοιμασμένα για τον τελικό χρήστη. Έτοιμα προς χρήση. Μπορούμε να κανονίσουμε μεταφορά εντός Ευρώπης και παγκοσμίως.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 110.000 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2021, FORD TRANSIT CUSTOM ΕΤΟΣ 2021, ΜΑΚΡΥ ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ, ΥΨΗΛΗ ΟΡΟΦΗ, 2.0 DIESEL, 110000 KM, ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ, ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΟ ΡΑΔΙΟΦΩΝΟ, ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ ΤΙΜΟΝΙΟΥ, CRUISE CONTROL, ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΙ ΚΑΙ ΠΙΣΩ ΑΙΣΘΗΤΗΡΕΣ ΠΑΡΚΑΡΙΣΜΑΤΟΣ, ΣΥΝΤΗΡΗΜΕΝΟ ΟΧΗΜΑ, ΑΛΛΑΓΗ ΙΜΑΝΤΑ ΔΙΑΝΟΜΗΣ ΕΓΙΝΕ, 1 ΕΤΟΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ. Rsdoy Ixv Tepfx Aatou

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2021, Τεχνικά χαρακτηριστικά: Τύπος: CPCD50-XC11H Χωρητικότητα ανύψωσης: 5.000 kg (σε απόσταση κέντρου βάρους 500 mm) Κίνηση: Πετρέλαιο Κινητήρας: Κινητήρας Xinchai προδιαγραφών εκπομπών V, 60 kW/2200 σ.α.λ. Ιστός ανύψωσης: Διπλός (διμερής) Ύψος ανύψωσης: 3.000 mm (μέγιστο ύψος περονών) Ελεύθερη ανύψωση: 150 mm (σταθερό συνολικό ύψος) Πλάτος μηχανήματος: 1.510 mm Ύψος μηχανήματος (με κάθισμα να κλίνει): 2.350 mm Πιρούνια: 1 ζεύγος, 1.520 x 150 x 50 mm Πλάτος διαδρόμου (AST): 4.960 mm Κύλινδροι κλίσης: 6° εμπρός – 12° πίσω Ελαστικά: Συμπαγή (SE): εμπρός: 300-15-18PR, πίσω: 7.00-12-12PR Διεύθυνση: Πίσω τροχοί, υδραυλική διεύθυνση Σύστημα πέδησης: Υδραυλικά αυτόματα ρυθμιζόμενα φρένα ταμπούρου / μηχανικό χειρόφρενο Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο, υδροδυναμικό Ταχύτητα: με φορτίο 23 km/h, χωρίς φορτίο 24 km/h Υδραυλικό σύστημα: Βαλβίδα ελέγχου 4/4 Φωτισμός: Πλήρης LED (δύο προβολείς εργασίας μπροστά και πίσω, φλας, φώτα φρένων και όπισθεν) Μπαταρία: Μπαταρία εκκίνησης χωρίς συντήρηση Rjdpfjy It Uqsx Aatou Εξοπλισμός: Κόρνα, φλας, καθρέφτες οπισθοπορείας, ηλεκτρική όπισθεν, κάθισμα οδηγού με ανάρτηση και ζώνη ασφαλείας για περισσότερη άνεση και ασφάλεια Εξοπλισμός ασφαλείας: Σταθεροποιητής, χειρολαβή, μπάρα τιμονιού, αυτόματο σύστημα απαγόρευσης εκκίνησης Επιπλέον εξοπλισμός: Υδραυλικός πλευρικός μετατοπιστής περονών, πλευρικός μετατοπιστής

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 130 h, ωφελιμο φορτίο: 18.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.695 χιλ., ισχύς: 168 kW (228,42 ίππους), πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Heavy-duty forklift - diesel Load centre: 600 mm Fork width: 200 mm Fork thickness: 100 mm Mast type: Duplex Transmission: ZF 3WG171 Condition: New machine Technical condition: New Front tyres type: Pneumatic Front tyres size: 12.00 x 20 Rear tyres type: Pneumatic Rear tyres size: 12.00 x 20 Description: Side shifter, fork positioner, KALMAR SV/GV – fork carriage with central level adjustment, width B = 2,500 mm Terminal-West quick-change system for SV/GV fork carriage Additional hydraulic function incl. hoses Kalmar Comfort Cab EGO Air conditioning ECC with fresh air filter, tinted windows, and air-suspended, leather-reinforced driver's seat Grammer Actimo XL Radio with DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/hands-free/streaming 12/24V voltage converter incl. 2 x 12V and 2 x 24V sockets Load weight display in the monitor Direction selector switch on the lift hydraulic lever Redpfx Ajy U R T Djatsu Engine pre-heating 220 V Accumulator for lift hydraulics Hydraulic oil cooler with fan Mast tilt: 14° forward and 10° backward Height-adjustable LED beacon Kalmar fork blades, fork length l = 2,400 x 200 x 100 mm Elevated air intake for air filter, incl. pre-cleaner Mud flaps on drive axle, mud flaps on steering axle Anti-slip coating on the front wheel covers and the tank 2 extra LED headlights on the mast below the standard headlights 2 extra LED headlights on the front cab corners, forward-facing 6 extra LED headlights on the rear cab corners, with protective grille Blue Spot front and rear Automatic central lubrication system on the steering axle and fork carriage Sensor-controlled Forrex fire extinguishing system – automatic and manual activation Fire extinguisher 6 kg (powder) EN3 Reversing camera mounted on the cab roof with colour monitor in the cab Mast camera – connected to a monitor in the cab (in combination with reversing camera) Tyre pressure monitoring

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.480 χιλ., συνολικό μήκος: 4.000 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Linde H 30D Κίνηση: Πετρέλαιο Rjdsy Uzq Hopfx Aatju Έτος κατασκευής: 2023 Ύψος ανύψωσης (mm): 5.480 Ανυψωτική ικανότητα (kg): 3.000

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2004, ώρες λειτουργίας: 9.188 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.050 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.800 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: Kubota, μήκος περονών: 1.200 χιλ., Τύπος εμπρός ελαστικού: υπερελαστικά ελαστικά (μαύρα), διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 200/50-10, τύπος πίσω ελαστικού: υπερελαστικά ελαστικά (μαύρα), μέγεθος πίσω ελαστικού: 27x10-12, συνολικό βάρος: 6.100 κιλ, κενό βάρος: 6.100 κιλ, συνολικό ύψος: 2.800 χιλ., συνολικό μήκος: 2.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.200 χιλ., μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.000 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, ρυθμιζόμενη μπούμα, φωτισμός, Το Combilift είναι σε πολύ καλή κατάσταση. Positioner πιρουνιών Πουλάμε ανυψωτικά μηχανήματα μετά από πλήρες σέρβις. Προετοιμασμένα για τον τελικό χρήστη. Έτοιμα προς χρήση. Μπορούμε να κανονίσουμε μεταφορά εντός Ευρώπης και παγκοσμίως. Rjdpfx Aaszadu Dotju

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 7.472 h, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.650 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.050 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.400 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: KUBOTA, τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.300 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., πλάτος περονών: 150 χιλ., πάχος περονών: 60 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Τύπος εμπρός ελαστικού: συμπαγή ελαστικά (μαύρα), διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 23X10-12, τύπος πίσω ελαστικού: συμπαγή ελαστικά (μαύρα), μέγεθος πίσω ελαστικού: 400/60-15, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, κενό βάρος: 11.500 κιλ, συνολικό ύψος: 2.650 χιλ., συνολικό μήκος: 2.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.800 χιλ., χρώμα: πράσινο, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, καμπίνα, πιρούνια παλετών, πλευρική μετατόπιση, προστατευτικό κεφαλής, τετρακίνηση, φωτισμός, 🚜 COMBILIFT C6000 – 2014 | ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΤΟ | ΔΙΠΛΩΜΑΤΙΚΟ ΙΣΤΟΣ 4.600 mm | ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΣ ΤΟΠΟΘΕΤΗΤΗΣ ΠΙΡΟΥΝΙΩΝ | ΕΛΕΥΘΕΡΗ ΑΝΥΨΩΣΗ ✅ Έτοιμο για εργασία από την πρώτη μέρα – Χωρίς επιπλέον επένδυση Αναζητάτε ένα αξιόπιστο περονοφόρο ανυψωτικό που διασφαλίζει τη συνεχή λειτουργία της επιχείρησής σας, χωρίς απρόσμενες διακοπές; Αυτό το COMBILIFT C6000 έχει υποβληθεί σε πλήρη συντήρηση, σχολαστικό έλεγχο και προετοιμασία για άμεση χρήση. Το μόνο που χρειάζεται είναι να το βάλετε στη δουλειά και να εστιάσετε στην επιχείρησή σας. ✔ Ολοκληρωμένη γενική συντήρηση (λάδια, φίλτρα, πλήρης τεχνικός έλεγχος) ✔ Άριστη μηχανική και εμφανισιακή κατάσταση ✔ Μόνο 7.472 ώρες λειτουργίας – πραγματικά χαμηλό ιστορικό χρήσης ✔ Τοποθετημένα καινούργια ελαστικά ✔ Χωρίς κρυφά κόστη ή άμεσες ανάγκες επισκευής 🔧 Βασικά Τεχνικά Χαρακτηριστικά Φορτίο: 6.000 kg Κινητήρας: Kubota Diesel Ιστός: Διπλωματικός (Duplex) Ύψος ανύψωσης: 4.600 mm Ελεύθερη ανύψωση: 2.050 mm Υδραυλικός τοποθετητής πιρουνιών: 1.300 mm Μήκος πιρουνιών: 1.400 mm Κλειστή Θερμαινόμενη Καμπίνα 📋 Τεχνική Περιγραφή Γενικά Κατασκευαστής: Combilift Μοντέλο: C6000 Έτος κατασκευής: 2014 Ώρες λειτουργίας: 7.472 h Φορτίο: 6.000 kg Κέντρο βάρους φορτίου: 600 mm Βάρος μηχανήματος: 11.500 kg Ιστός & Ανύψωση Τύπος Ιστού: Διπλωματικός (Duplex) Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 4.600 mm Ελεύθερη ανύψωση: 2.050 mm Πιρούνια & Εξαρτήματα Υδραυλικός τοποθετητής πιρουνιών: 1.300 mm Μήκος πιρουνιών: 1.400 mm Πλάγια μετατόπιση πιρουνιών Διαστάσεις Συνολικό ύψος: 2.650 mm Συνολικό μήκος: 2.600 mm Συνολικό πλάτος: 2.800 mm Rodpfx Ajza Ilyeatou Ύψος κατασκευής: 3.400 mm Ελαστικά Τύπος: Super Elastic Κατάσταση: Καινούργια (100%) Μπροστά: 23x10-12 Πίσω: 400/60-15 Εξοπλισμός ✔ Πλήρως κλειστή θερμαινόμενη καμπίνα ✔ Υδραυλικός τοποθετητής πιρουνιών ✔ Πλάγια μετατόπιση πιρουνιών ✔ Ελεύθερη ανύψωση ⭐ Κατάσταση Μηχανική Κατάσταση ✅ Πλήρως σέρβις και ελεγμένο στο συνεργείο Εμφανισιακή Κατάσταση ✅ Ανακατασκευασμένο & επαγγελματικά προετοιμασμένο ✅ Χωρίς διάβρωση ✅ Εμφάνιση σχεδόν καινούργιου 🎯 Ιδανικό Για ✔ Αποθήκες στενών διαδρόμων ✔ Βιομηχανία ξύλου ✔ Εγκαταστάσεις χαλυβουργίας και μεταλλουργίας ✔ Χειρισμό σωλήνων και μακρόστενων φορτίων ✔ Εσωτερική & εξωτερική χρήση 💼 Τι Αγοράζετε Αυτό δεν είναι απλώς ένα μεταχειρισμένο περονοφόρο ανυψωτικό. Επενδύετε σε ένα μηχάνημα που έχει επαγγελματικά προετοιμαστεί και ελεγχθεί για αξιόπιστη λειτουργία. ✔ Πλήρης προπώληση ελέγχου και δοκιμής ✔ Έτοιμο για άμεση λειτουργία ✔ Διαθέσιμη online επίδειξη σε πραγματικό χρόνο ✔ Δυνατότητα παράδοσης στο χώρο σας 🚛 Παράδοση & Υποστήριξη Πελατών ✔ Παράδοση σε όλη την Ευρώπη ✔ Πλήρης υποστήριξη logistics ✔ Δυνατότητα χρηματοδότησης και leasing ✔ Επαγγελματική τεχνική υποστήριξη μετά την αγορά 🏆 Γιατί FT LOGISTICS; Προσφέρουμε ανυψωτικά που δουλεύουν — όχι μηχανήματα που παραμένουν στο συνεργείο. ✔ Πάνω από 100 διαθέσιμα μηχανήματα ✔ Ιδιόκτητες εγκαταστάσεις service & ανακατασκευής ✔ Πελάτες σε όλη την Ευρώπη ✔ Εκατοντάδες ικανοποιημένοι πελάτες 📞 Επικοινωνήστε Μαζί Μας Σήμερα FT LOGISTICS 🚜 Ποιότητα στην οποία μπορείτε να βασιστείτε. 🔧 Εξυπηρέτηση που μπορείτε να εμπιστευτείτε. 🤝 Μακροχρόνια συνεργασία.