Μεταχειρισμένο Anthon Lnb-Lnb150 63/33 προς πώληση (7.826)

Κατάσταση: καινούργιο, Σερβοκινητήρας Siemens 1FT6064-1AH71-3EG1 SN: YFT633694610005 με κωδικοποιητή A-2048 RN 000 F11, αχρησιμοποίητος, 100% λειτουργικός, περιεχόμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Csdpfxjy Npn No Adksgw

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Lenze 633 E 3 . 326444 μετατροπέας συχνότητας, σειριακός αριθμός: 44, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Cedpfex Et D Hox Adkogw

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Tyco V23401-T2014-D209 resolver, σειριακός αριθμός: 07806333 B, μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικό, παραδίδεται όπως απεικονίζεται στις φωτογραφίες. Cgsdjx Dwg Hepfx Adksw

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Lenze 630 / 633 E 3 μετατροπέας συχνότητας SN:326444, μεταχειρισμένος, με ελαφρά ίχνη χρήσης, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Csdpfx Adjx Dw Iksksgw

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Κινητήρας μόνιμου μαγνήτη Siemens 1FT6086-8AH71-4AB0 SN:EKD63354903001, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Cgsdpfxew N Evze Adksw

Κατάσταση: καινούργιο, Heidenhain LS 186C γραμμικός κανόνας ML 540 mm Id. 336 963-16 SN:23617469H + AE LS 186C κεφαλή ανάγνωσης Id. 326 797-04, αχρησιμοποίητο σε ανοιγμένη αυθεντική συσκευασία, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Codpjx Er Drsfx Adksgw

Κατάσταση: καινούργιο, Heidenhain LS 186C γραμμικός χάρακας ML 540 mm Id. 336 963-16 SN:23617471H + AE LS 186C κεφαλή ανάγνωσης Id. 326 797-04, αχρησιμοποίητο σε ανοιγμένη αρχική συσκευασία, 100% λειτουργικό, περιεχόμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Csdpfox Er Dxjx Adkogw

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Heidenhain UV 105 . 344 980-02 Αριθμός Σειράς: 11545633A σε ανταλλαγή (Exchange service), Cgodjx Etkaspfx Adkjw επαγγελματικά πλήρως ανακατασκευασμένος και ελεγμένος με 3 μήνες εγγύηση, 100% λειτουργικός, περιεχόμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Προσοχή: Στη διαδικασία επισκευής ή ανταλλαγής, το ελαττωματικό σας ανταλλακτικό δεν πρέπει να παρουσιάζει μηχανικές ζημιές όπως θραύση, καθώς αυτές δεν επιδιορθώνονται πλέον. Σε αυτήν την περίπτωση θα εκδοθεί πρόσθετο τιμολόγιο ύψους 400,- ευρώ συμπ. ΦΠΑ.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Rexroth MA4 / 200-7101-M μετατροπέας, MNR: 1070081513-123 SN, μεταχειρισμένος, με φυσιολογικά ίχνη χρήσης, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Cedpfxsx Eua Nj Adkogw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 758.745 χλμ, ισχύς: 243 kW (330,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1982, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό μήκος: 7.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, * Ραδιόφωνο με λειτουργία Bluetooth handsfree * Σύστημα οπισθοκάμερας με εξωτερική οθόνη ----* Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * Ανάρτηση φύλλων σούστας μπροστά/πίσω * Μπλοκέ διαφορικό * Αλυσίδες χιονιού * Φάροι περιμετρικοί * Πνευματικές κόρνες * Ηλιοροφή ----* Υπερκατασκευή ρυμούλκησης BERGER VDC πλήρως εξοπλισμένη * Ρυμούλκα ανύψωσης WARTAWERKEN MAS10 ----* Διασταση ελαστικών εμπρός: 315/80R22,5 * Διασταση ελαστικών πίσω: 315/80R22,5 * Δοχείο καυσίμου: 300 λίτρα * Τεχνικό μικτό βάρος: 16.000 kg * Ιδιοβάρος: 11.963 kg * Επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης: 22.000 kg * Συνολικό μήκος: 7.700 mm * Επόμενος τεχνικός έλεγχος (SP): 04.2027 ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12210----Υπόκειται σε αλλαγές και πώληση ενδιάμεσα----Όλες οι διαφημίσεις και σημάνσεις έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.----Είμαστε στη διάθεσή σας να σας βοηθήσουμε με όλες τις διαδικασίες που απαιτούνται για την αγορά οχήματος. Ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και παρατηρήσεις σας και εμείς θα αναλάβουμε τα υπόλοιπα. Μεταξύ άλλων, μπορούμε να σας προσφέρουμε, με επιπλέον χρέωση, τις ακόλουθες υπηρεσίες:----Συμμετοχή του παλαιού σας οχήματος στην αγορά Τεχνικός έλεγχος TÜV/SP Ολοκληρωμένη διεκπεραίωση εξαγωγής Διαμεσολάβηση για χρηματοδότηση Αιτήσεις για εξαγωγικές πινακίδες Cjdpfx Aszhh Ddsdkjgw Μεταφορά οχημάτων Έγκριση και ταξινόμηση οχημάτων Διάσωση και μεταφορά οχημάτων----Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Πριόνι ταινίας Holzkraft HBS 633 S (IE3) Σε βαριά επαγγελματική έκδοση με σύστημα ταινίας πριονιού ταχείας σύσφιξης για τον επαγγελματία χρήστη Αριθμός είδους: 5150063 ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ Βαριά επαγγελματική σχεδίαση με υψηλό νεκρό βάρος για μέγιστη ομαλότητα Ιδιαίτερα αθόρυβη και ακριβής λειτουργία χάρη στο περίβλημα του μηχανήματος χωρίς στρέψη Μεγάλο, μονοκόμματο τραπέζι πριονιού από γκρι χυτοσίδηρο, περιστρεφόμενο από 0° έως +45° με λεία και γυαλισμένη επιφάνεια Πατενταρισμένη συσκευή ανατροπής τραπεζιού με χειροτροχό και σχάρα Γρήγορη τάνυση της ταινίας πριονιού Οδηγός κυλίνδρου ταινίας πριονιού ακριβείας Γρήγορη και ακριβής ρύθμιση ύψους κοπής μέσω χειροτροχού και σχάρας με κλίμακα χιλιοστού Διακόπτης ασφαλείας για αυτόματη απενεργοποίηση όταν ανοίγει η πόρτα Μεγάλο χυτό παράλληλο στοπ Με γωνιακό στοπ στάνταρ Κλίση τραπεζιού μέσω σχάρας και χειροτροχού Cgodpfx Aovk Sfbsdkjw ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Διαστάσεις και βάρη Μήκος (προϊόν) περίπου 1190 mm Πλάτος/βάθος (προϊόν) περίπου 820 mm Ύψος (προϊόν) περίπου 2063 mm Βάρος (καθαρό) περίπου 377,7 κιλά Σύνδεση αναρρόφησης Διάμετρος ακροφυσίου αναρρόφησης 2 x 120mm τραπέζι(α) εργασίας Μήκος τραπεζιού εργασίας 830mm Πλάτος τραπεζιού εργασίας 600mm Ύψος τραπεζιού εργασίας 830mm Κλίση τραπεζιού εργασίας 0 – 45° Επεξήγηση της κλίσης του τραπεζιού εργασίας Για λόγους ασφαλείας, πρέπει να τοποθετηθεί συσκευή συγκράτησης/στοπ από 20° για να αποτραπεί η ολίσθηση του ξύλου! Ηλεκτρικά δεδομένα Τάση σύνδεσης 400V Συχνότητα δικτύου 50Hz Ισχύς εξόδου 4,1 kW Περιοχές κοπής Μέγιστο ύψος κοπής 90° 400 mm Μέγιστο πλάτος κοπής με στοπ 570mm Μέγιστο πλάτος κοπής χωρίς στοπ 610mm λεπίδα πριονιού Ταχύτητα ζώνης πριονιού 1615 m/min Διάμετρος σφονδύλου 630mm Μήκος λωρίδας πριονιού 4600mm Οδηγός λεπίδας πριονιού Οδηγός ακριβείας στο επάνω και στο κάτω μέρος Τοποθεσία: από την αποθήκη 54634 Bitburg - άμεσα διαθέσιμο -

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2007, Κύριος κινητήρας (kW): 27 Προδρομέας Μήκος πριονιού (mm): 3300 Πλάτος πριονιού (mm): 2200 Πάχος πλακών (mm): 40 Cjdjzgwpgopfx Adksgw Όλες οι πληροφορίες είναι σύμφωνα με τα στοιχεία του κατασκευαστή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Αυτό το δοχείο για κυλίνδρους πλυντηρίου με ημι-ανοιχτή μπροστινή πλευρά είναι μια πρακτική και ανθεκτική λύση για τη μεταφορά και αποθήκευση λευκών ειδών, ρούχων και υφασμάτων. Χάρη στην ανοιχτή μπροστινή πλευρά, το περιεχόμενο είναι άμεσα προσβάσιμο, καθιστώντας το δοχείο ιδανικό για χώρους όπου η ταχύτητα και η αποδοτικότητα είναι καθοριστικής σημασίας. Codpey Hpxcsfx Adkegw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: F222E01655W, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 4.500 h, ωφελιμο φορτίο: 46.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 15.190 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 4.700 χιλ., ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), κενό βάρος: 71.900 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Reachstacker για πλήρη κοντέινερ Αριθμός πλαισίου: F222E01655W Τύπος ιστού: Τηλεσκοπικός Κιβώτιο ταχυτήτων: SOH TE-30 Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Cgjdsx H U R Rjpfx Adkjw Τεχνική κατάσταση: Καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Αεροθάλαμος Διάσταση ελαστικών εμπρός: 18.00-25 Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 40 - 60% Τύπος ελαστικών πίσω: Αεροθάλαμος Διάσταση ελαστικών πίσω: 18.00-25 Κατάσταση ελαστικών πίσω: 40 - 60% Περιγραφή: Εκτός από αυτό το ΜΑΡΚΑ - ΜΟΝΤΕΛΟ, διαθέτουμε περίπου 150 βαρέως τύπου περονοφόρα ανυψωτικά, container stackers, reachstackers, περονοφόρα ανυψωτικά & terminal tractors στην αποθήκη μας στο Όλντενμπουργκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - hinrichs-Forklifts. Μίσθωση, χρηματοδοτική μίσθωση & χρηματοδότηση με δίκαιους όρους είναι πάντα διαθέσιμες. Είμαστε επίσης πρόθυμοι να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο σας απευθείας, ακόμη και αν δεν αγοράσετε όχημα από εμάς. Καλέστε με, Marco Levermann, και θα σας συμβουλέψω εκτενώς σχετικά με αυτό το ΜΑΡΚΑ - ΜΟΝΤΕΛΟ. Παρεμπιπτόντως: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας είναι ειδικό στη συντήρηση και επισκευή βαρέων μηχανημάτων άνω των 8 τόνων. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας στην έκθεση κομίσιόν μας. Κεντρική λίπανση = Central Lubrication Μετακινούμενη καμπίνα = Movable cabin Πλήρης καμπίνα, κλιματισμός, joystick, επιπλέον κάμερα, δεύτερο κάθισμα

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Φυλλοειδής ανάρτηση - Ενισχυτής πέδησης = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e ανατρεπόμενο 3 πλευρών EuromixMTP (HARDOX) Cgodpfeym Sz Esx Adkow Άδεια πρώτης κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAY, (440 hp) ισχύς, 2.450 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD πρόγραμμα MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Εμπρός άξονας: επιλογή ελαστικών 385/80R22,5 διεύθυνσης-S+G TL Πίσω άξονας: επιλογή ελαστικών 315/80R22,5 κίνησης-S+G TL Εμπρός άξονας 8000 kg – Πίσω άξονες 13000 kg Ανάρτηση τύπου φύλλου εμπρός/πίσω (BB) Μεταξόνιο 3900 mm Καμπίνα οδηγού M μεσαίου μήκους Μέγιστη στάθμη θορύβου οχήματος, 79 dB σύμφωνα με UN/ECE-R 51.03 Δεξαμενή καυσίμου 390 l δεξιά – δεξαμενή AdBlue 60 l αριστερά Σχέση μετάδοσης αξόνων, i=3,63 Πακέτο καθρεπτών, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, εμπρός καθρέπτης, καθρέπτης πεζοδρομίου δεξιά Πακέτο καθίσματος οδηγού Plus, αερανάρτηση Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3" Χειροκίνητος κλιματισμός Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Cruise control (FGR) Υποβοήθηση φρεναρίσματος ανάγκης EBA Plus Σύστημα παρακολούθησης προσοχής οδηγού MAN - υποβοήθηση στροφής Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7" Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος στον οπίσθιο διαμήκη δοκό, RINGFEDER τύπος RF50 A Δομή προφυλακτήρα με βαφή, ατσάλινος Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuromixMTP τριπλής ανατροπής EMK3- Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή αμαξώματος ανατρεπόμενου: Μήκος: 5.200 mm Πλάτος: 2.380 mm Πλαϊνά: 900 mm Εμπρός τοίχωμα: 1.118 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλαϊνά: 4mm HARDOX 450, αριστερά: υδραυλική λειτουργία EuromixMTP, δεξιά: χειροκίνητη εκκρεμής πλευρική πλευρά Πίσω τοίχωμα : αυτόματη εκκρεμής 4mm HARDOX 450 Εμπρός τοίχωμα : 4mm HARDOX 450 Πίσω τοίχωμα: 4mm HARDOX 450 Βοηθητικό πλαίσιο: συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας ατσάλι Υδραυλικά: – Κύλινδρος ανατροπής Penta με τερματικό διακόπτη, – μπλοκ ελέγχου (κύρια βαλβίδα) – πνευματικό διακόπτη ανατροπής – πνευματικός επιλογέας ανατροπέα – βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο – αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση ρυμουλκουμένου ανατροπής Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενη προστασία κάτω μέρους Ζώνες πρόσδεσης αναδιπλούμενες στο επίπεδο του δαπέδου Κάλυμμα φορτίου ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΤΗ ΔΟΥΛΕΙΑ ΣΑΣ! Για περισσότερες ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περισσότερες πληροφορίες = Εμπρός άξονας: Διευθυνόμενος Μικτό βάρος: 33.000 kg Κατασκευαστής ανωδομής: EuromixMTP Επικοινωνήστε με Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 750 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 36.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Φύλλο ελατηρίου - Κλείδωμα διαφορικού - Αλεξήλιο = Σημειώσεις = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Τριπλής Ανατροπής EuromixMTP (HARDOX) Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 χλμ Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ίπποι), 2.250 Nm ροπή, Euro 6e Σασμάν MAN TipMatic 12.28 OD - πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Ελαστικά μπροστινού άξονα: εναλλακτικά 315/80R22,5 τιμόνι S+G TL Ελαστικά πίσω άξονα: εναλλακτικά 315/80R22,5 κίνησης S+G Μπροστινός άξονας, 9.000 kg, άξονας AP χωρίς μετάδοση, ίσιος, διευθυνόμενος Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP χωρίς μετάδοση, ίσιος, μη διευθυνόμενος Σχέση μετάδοσης: i=3,63 Κύριο μεταξόνιο: 3.600 mm Τύπος ανάρτησης: φύλλο/φύλλο (BB) Ρυμουλκούμενη σύνδεση στο οπίσθιο εγκάρσιο δοκάρι, RINGFEDER τύπου RF50 A MAN Mediasystem Advanced Πλοήγηση TFT 7 ιντσών Ημέρας φώτα LED Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Καμπίνα οδηγού M μεσαίου μήκους Ανεμοθραύστης κατά της σκόνης Cruise control (FGR) Κλιματισμός Μέτρο θορύβου 80 dB (92/97ΕΟΚ) Υψηλή εισαγωγή αέρα με φίλτρο ξηρού αέρα / προδιαχωριστή Κλείδωμα διαφορικού Δοχείο καυσίμου 300l αριστερά και 35l AdBlue Τρίσπαστος ατσάλινος προφυλακτήρας MAN BrakeMatic (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) Κεντρικό κλείδωμα Αλεξήλιο Κάθισμα οδηγού ανάρτησης με αέρα AUX-in/USB στο ταμπλό Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuromixMTP Τριπλής Ανατροπής EMK3- Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή κατασκευής καρότσας: Μήκος: 5.200 mm Πλάτος: 2.380 mm Πλευρικά τοιχώματα: 900 mm Μετωπικός τοίχος: 1.118 mm Δάπεδο: 5mm HARDOX 450 Πλευρικά τοιχώματα: 4mm HARDOX 450, αριστερά: υδραυλικός έλεγχος EuromixMTP, δεξιά: χειροκίνητη πλευρική ταλαντευόμενη πόρτα Πίσω πόρτα: αυτόματη ταλαντευόμενη 4mm Hardox 450 Μετωπικός τοίχος: 4mm HARDOX 450 Πίσω πόρτα: 4mm HARDOX 450 Βοηθητικό πλαίσιο: συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικό σύστημα: - Κύλινδρος ανατροπής Penta με τελική διακοπή, - μπλοκ βαλβίδας (κύρια βαλβίδα) - πνευματικός διακόπτης ανύψωσης - πνευματικός εναλλάκτης ανατροπής – βαλβίδα στο βοηθητικό πλαίσιο - αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενο προστατευτικό από κάτω Ενσωματωμένοι αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΧΡΗΣΗ! Cjdpfxjym S Ewj Adkjgw Για περισσότερες ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Περαιτέρω πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: διευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 5 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 33.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: EuromixMTP APK (Τεχνικός έλεγχος): Νέα έγκριση Τ.Ι.Ρ. κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 259.328 χλμ, ισχύς: 463 kW (629,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G400115 Άμεσα διαθέσιμο στις εγκαταστάσεις μας στο Kaufungen Περισσότερες πληροφορίες: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Εσωτερικός αριθμός: G400115 * Τιμή αγοράς: 98.900,00 € * Προκαταβολή: 10% * Διάρκεια: 60 μήνες * Μηνιαία δόση: 1.507,02 € * Υπολειμματική αξία: 19.380,00 € Εάν η προσφορά σας ενδιαφέρει ή θέλετε προσαρμογή στις ανάγκες σας, επικοινωνήστε μαζί μας (κ. Enchev). Ανυπομονούμε για την κλήση σας Με επιφύλαξη σφαλμάτων Δεχόμαστε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο όχημά σας ως ανταλλαγή. Cjdpfxszdw Ude Adksgw Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας από εμάς. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 225.000 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Εσωτερικός αριθμός μας: 1178 * MB Econic 2633 Faun Variopress II * Σύστημα ανατροπής Zöller Delta 2 * Από πρώτο γερμανικό δημοτικό χέρι * 240 KW / EURO 5 EEV * Διατίθεται βιβλίο συντήρησης/σέρβις! * Κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη * Αυτόματο κιβώτιο Allison * Υποδοχή USB στη θέση του οδηγού Cgjdpfxoyv Ubzs Adkjw * Πολύ καλή κατάσταση σύμφωνα με το έτος κατασκευής! * Ο πελάτης υποχρεούται να βεβαιωθεί αυτοπροσώπως για την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος! * κλπ. * Το όχημα ενδέχεται να χρησιμοποιείται / τα χιλιόμετρα και η κατάσταση ενδέχεται να διαφέρουν * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση * Διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης * Παραπέμπουμε στους όρους και προϋποθέσεις μας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 585.000 χλμ, ισχύς: 463 kW (629,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, MERCEDES AROCS 3363 Φορτηγό μεταφοράς ξυλείας + ΓΕΡΑΝΟΣ Εισαγόμενο / ΑΤΥΧΗΜΑΤΟ / ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2017 ΔΙΑΝΥΘΕΝΤΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 585.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ - ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ - ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΦΤΕΣ - ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ - ΑΥΤΟΜΑΤΟΣ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ ΦΟΡΤΙΟ: 12.000 kg ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 390/135 cm ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΛΑΤΗΡΙΟΥ ΑΡΙΘΜΟΣ ΠΛΑΙΣΙΟΥ (VIN): WDB9644161L972188 ΤΗΛ. ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: * KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? * LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ Cgedpfx Aet Afp Hedkew (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) * RADEK - ?????

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, 1. Trenutno je vse narejeno za uporabo izključno s konektorji/ohišji Inarca. Za uporabo drugih, ki niso fizično identični Inarca konektorjem, je potrebna predelava (ekipa Komax to najbolje pozna). 2. Dvojno krimpanje ni mogoče. Možno je samo enojno krimpanje. 3. Stroj ZETA 633/654 ima 4 preše. Stroj ZETA 633/656 ima 3 preše (vidno na sliki PP iz prvega e-sporočila). 4. Stroj Zeta 654 ima samodejno vstavljanje izolacijskih tulk na faston konektorje. Možno za vtikače 6.3 in 4.8. 5. Sistem je mogoče prilagoditi različnemu številu polov v konektorjih. Uporabili smo konektorje z različnim številom polov (2P, 3P, 4P, 7P, 8P), odvisno od potreb kupca setov. Na stroju 654 je doziranje konektorjev v stroj avtomatsko prek vibratorja. Na stroju 656 se konektorji ročno vstavljajo v paleto (en se vstavi, druga paleta je v zalogi, kjer se vodniki avtomatsko vstavljajo). 6. Preše so "pametne" in samodejno prilagajajo višino stiskanja objemke na vodnik. 7. Stroji nimajo brizgalne enote. 8. V praksi smo dosegli maksimalno dolžino 1.500 mm. Glede na tehnične podatke je možna še daljša dolžina (glejte tehnične podatke navedene spodaj za vsak stroj). 9. Na Zeta 656 je mogoče vstaviti konektorje na obe strani vodnikov. Na Zeta 654 to omogoča le na eni strani (glejte spodnjo sliko). Cgedpfx Adoy Nfm Iekew

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, 1. Trenutno je vse narejeno za uporabo izključno s konektorji/ohišji Inarca. Za uporabo drugih, ki niso fizično identični Inarca konektorjem, je potrebna predelava (ekipa Komax to najbolje pozna). 2. Dvojno krimpanje ni mogoče. Možno je samo enojno krimpanje. Cgodpey I Dr Tofx Adkew 3. Stroj ZETA 633/654 ima 4 preše. Stroj ZETA 633/656 ima 3 preše (vidno na sliki PP iz prvega e-sporočila). 4. Stroj Zeta 654 ima samodejno vstavljanje izolacijskih tulk na faston konektorje. Možno za vtikače 6.3 in 4.8. 5. Sistem je mogoče prilagoditi različnemu številu polov v konektorjih. Uporabili smo konektorje z različnim številom polov (2P, 3P, 4P, 7P, 8P), odvisno od potreb kupca setov. Na stroju 654 je doziranje konektorjev v stroj avtomatsko prek vibratorja. Na stroju 656 se konektorji ročno vstavljajo v paleto (en se vstavi, druga paleta je v zalogi, kjer se vodniki avtomatsko vstavljajo). 6. Preše so "pametne" in samodejno prilagajajo višino stiskanja objemke na vodnik. 7. Stroji nimajo brizgalne enote. 8. V praksi smo dosegli maksimalno dolžino 1.500 mm. Glede na tehnične podatke je možna še daljša dolžina (glejte tehnične podatke navedene spodaj za vsak stroj). 9. Na Zeta 656 je mogoče vstaviti konektorje na obe strani vodnikov. Na Zeta 654 to omogoča le na eni strani (glejte spodnjo sliko).

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 103.976 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65/22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 13.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 1.280 h, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Περιοριστής ταχύτητας - Ζάντες ελαφρού κράματος - Αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - Προέκταση σκίασης ήλιου - Εργαλειοθήκη - Λήψη κίνησης (PTO) - Κεντρική λίπανση - Σύστημα έλξης (αγκύρωση) = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65/22.5; Ζάντες ελαφρού κράματος; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: φύλλα Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80/22.5; Διπλοί τροχοί; Μπλοκέ διαφορικό; Ζάντες ελαφρού κράματος; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13000 kg; Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80/22.5; Διπλοί τροχοί; Μπλοκέ διαφορικό; Ζάντες ελαφρού κράματος; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13000 kg; Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 18.800 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.200 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 33.000 kg Λειτουργικά στοιχεία Ιστός: τηλεσκοπικός (8 τμημάτων) Μήκος ιστού: 25,5 m Ικανότητα ανύψωσης: 8.500 kg Ύψος ανύψωσης: 2.550 cm Γερανός: PALFINGER PK 30.002 TEC7, έτος κατασκευής 2020, πίσω από την καμπίνα Κατασκευαστής υπερκατασκευής: PALFINGER PK 30.002 TEC7 Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή MERCEDES-BENZ AROCS 3351 6X4 ΑΝΑΤΡΕΠOΜΕΝΟ + PALFINGER PK30.002 TEC7 ΓΕΡΑΝΟΣ EURO 6 L ΠΑΚΕΤΟ 510 HP ΚΙΝΗΣΗ: 6X4 ΜΕΣΟ ΑΞΟΝΙΚΟ (390 cm) Cgedpfjyiup Djx Adkow ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΦΥΛΛΩΤΗ / ΑΕΡΑΝΑΡΤΗΣΗ ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΚΑΜΠΙΝΑ ΜΕ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ NAVIGATION ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ RETARDER ΕΡΓΑΛΕΙΟΘΗΚΗ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΜΕΤΑΛΛΙΚΟ ΔΑΠΕΔΟ ΜΗΚΟΣ 490 cm, ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΕΩΣ 200 cm ΠΛΑΤΟΣ: 245 cm ΠΛΑΪΝΗ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ ΥΨΟΥΣ 60 cm ΣΥΣΤΗΜΑ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ PALFINGER PK30.002 TEC7 ΓΕΡΑΝΟΣ ΩΡΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΓΕΡΑΝΟΥ: 1.280 8x Υδραυλικά εκτεινόμενα τμήματα 4x Μπράτσα Επιπλέον λειτουργίες γερανού: 5 και 6 Τηλεχειριστήριο Μέγιστο ύψος εργασίας: 25,5 m Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης στα 4,4 m: 4.970 kg Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης στα 22,0 m: 600 kg Ψυγείο λαδιού για την υδραυλική του γερανού

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 39.700 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις πελατών: 215 ---- Μονάδα πλύσης κάδων TONNENWASCHANLAGE: * Πλήρως αυτόματο σύστημα καθαρισμού * !!ΔΙΑΦΟΡΟΙ αισθητήρες ελαττωματικοί (κωδικοί σφαλμάτων..)!! * 2x 1.000 λίτρων δεξαμενές με θέρμανση * 2 τροχοί = από 60 έως 240 λίτρα * 4 τροχοί = από 660 έως 1.100 λίτρα * Χρήση ανακυκλωμένου νερού * Λειτουργία με ζεστό νερό (περιλαμβάνει θέρμανση νερού) * Σύστημα ψεκασμού αρωμάτων * Συσκευή προστασίας από παγετό * Πλήρης επένδυση * Θέρμανση νιπτήρα * Θέρμανση χειρολαβής * Αυτόματη ρολλόπορτα ----Ειδικός εξοπλισμός: * Ανάρτηση: Αέρας-αέρας * H03 Κλιματισμός * FH7 Ψηλή καμπίνα οδηγού, πόρτα μεντεσέ, αναδιπλούμενη πόρτα συνοδηγού * MD9 Cruise control * MB1 Φρένο κινητήρα με σταθερό περιοριστή * Οπίσθια κάμερα * Φάρος περιμετρικός (φάρος έκτακτης ανάγκης) ----Επιπλέον εξοπλισμός: * A00 Εμπρός άξονας με αερανάρτηση * A96 Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) * AH8 Σύστημα μέτρησης φόρτισης άξονα * AL3 Εμπρόσθιος άξονας 7,5 t * AM3 Πίσω άξονας H7 13,0 t, στεφάνη 300 * AN9 Τιμόμενος βοηθητικός άξονας Telligent, υδραυλικά κατευθυνόμενος * AR8 Σχέση μετάδοσης άξονα i = 6,824 (HL7) * B02 Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS) * B24 Φρένο στάσεως στάσεως, έκδοση comfort * B65 Αφυγραντήρας αέρα/πεπιεσμένου αέρα με θέρμανση * BB5 Δισκόφρενα εμπρός / πίσω * C67 Μεταλλικές γωνίες προφυλαχτήρα * C71 Πίσω προστατευτικό σύστημα EG * C73 Μπροστινό προστατευτικό σύστημα EG * CL9 Τιμόνι LS 6/LS 8 * CR4 Εξαρτήματα στερέωσης στο πλαίσιο / οπές ISO * E39 Αυτόματες ασφάλειες * EH1 Σύστημα ανύψωσης/χαμήλωσης * EH5 Σύστημα εκκίνησης, όριο ταχύτητας 30 km/h * EM1 Προεγκατάσταση οθόνης, 24V, στον πίνακα οργάνων * EM8 PSM, CAN υπερκατασκευής και ρυμουλκούμενου, ISO 11992 * EM9 PSM, CAN υπερκατασκευής ISO 11898 αντί 11992 * ER0 Προεγκατάσταση ραδιοφώνου * ET1 Μετατροπέας τάσης 24V/12V, 8A * EU2 CD-Radio Bluetooth, χωρίς υποδοχή φόρτισης κινητού * EV5 Προεγκατάσταση τηλεφώνου, φαξ * EZ3 Αρχική παραμετροποίηση PSM, εξωτερική * FM2 Τζάμια φιμέ με ταινία φίλτρου * FX6 Ηλεκτρική κουρτίνα / ρολό ηλίου, μονοκόμματη * FX8 Εμπρόσθιος καθρέπτης * FZ7 Immobilizer με πομπό * GE6 Αυτόματο κιβώτιο 6/3,49-0,65, Allison 3200 P * IC1 Σασί με καρότσα πλατφόρμας * ID4 Αερανάρτηση πίσω άξονα, χαμηλό πλαίσιο * IK3 Διάταξη τροχών 6x2/4 NLA Cjdpfx Adowbl Ntekegw * IL1 Εγχώρια (Γερμανία) * IL8 Αριστερότιμο * IV5 26 τόνων * JD3 Ταχογράφος, ψηφιακός, EG, ταχύμετρο & πρόσθετη καταγραφή, ADR * JW5 Σύστημα συντήρησης Telligent * JZ1 Κατασκευαστής ταχογράφου VDO * K40 Κλείδωμα δεξαμενής καυσίμου * KE9 Ενσωματωμένη διάγνωση 2 με έλεγχο NOx * KF0 Κεντρική δεξαμενή καυσίμου 200 l, τετράγωνη, αλουμίνιο * KG1 Σιγαστήρας, μικρός καταλύτης SCR, ανοξείδωτος * KH8 Καζανάκι εξάτμισης, έξοδος προς τα κάτω * KP1 Δεξαμενή AdBlue 25 l * L16 Προβολείς ομίχλης, αλογόνου * L76 Επέκταση καλωδίωσης για πίσω φώτα * LB2 Προεγκατάσταση πλευρικών φώτων σήμανσης * LH2 Πίσω φώτα για πίσω φορτωτή * LV1 Προεγκατάσταση φάρων σήμανσης (περιμετρικών) * M45 Γεννήτρια 28V/100A * M74 Κάτω προστασία ψυγείου * MD4

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, κοντό σπίτι, 1x αερόφουσκα καθίσματος, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), σταθερός περιοριστής, παροχή ισχύος (PTO), μπλοκέ διαφορικό, φώτα ομίχλης, φάρoς περιμετρικός, ανάρτηση με φύλλα, προστασία κάτω μέρους αμαξώματος, ανοιγόμενη οροφή, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, αναδιπλούμενο, 4 σημείων υδραυλική στήριξη, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Csdjx Rcbfopfx Adkjgw Μεταξόνιο: 4500 mm. Υπέρκατασκευή: με μεταχειρισμένη αντλία σκυροδέματος CIFA τύπος K31L XZ με 4πλή στήριξη και 31m μήκος κάννης (κατακόρυφα). Μπροστινός άξονας 9t, πίσω άξονας με πινιόν 390 Hypoid 10t. Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR, απενεργοποιήσιμο ABS, δισκόφρενα σε μπροστινό και πίσω άξονα, ηλεκτρονικό χειρόφρενο, έλεγχος συμπυκνώματος για το σύστημα συμπιεσμένου αέρα, αντιστρεπτήρας σε μπροστινό και πίσω άξονα, ελεγκτής ζώνης, PSM 2ης γενιάς, προειδοποίηση όπισθεν, ClassicSpace, αισθητήρας φωτός και βροχής, πρόγραμμα οδήγησης off-road, Mercedes PowerShift 3, Classic Cockpit, φώτα ημέρας, προστατευτική πλάκα κάτω από τον προφυλακτήρα, ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, δευτερεύουσα παροχή κίνησης MB 131-2c αντλίας, απόληψη ισχύος κινητήρα πίσω για υδραυλική αντλία SAE-A. Μήκος πλαισίου περ. 7200mm! Μήκος κάννης περ. 31m! Ώρες λειτουργίας αντλίας περ. 2555! Καινούργιο όχημα από στοκ με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας στις 08.12.2025! ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ, ΕΝΔΙΑΜΕΣΗ ΠΩΛΗΣΗ ΚΑΙ ΛΑΘΗ ΕΠΙΦΥΛΑΣΣΟΝΤΑΙ!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, μικρό σπίτι, 1 κάθισμα με αέρα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), σταθερός μειωτήρας, πλευρικός εργοδότης ισχύος, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φώτα περιμετρικής ασφάλειας, ανάρτηση με φύλλα σούστας, προστασία κάτω από το όχημα, υδραυλικό εγκάρσιο κλείδωμα, ηλιοροφή, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Μεταξόνιο: 4500 mm. Εξάρτημα: Με σύστημα ανατροπής Hyva ή Palfinger για κοντέινερ έως 7μ, 20t. 9t μπροστινός άξονας, πίσω άξονας με στεφάνι 390 hypoid 10t, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, δυνατότητα απενεργοποίησης του ABS, δισκόφρενα μπροστά και πίσω, ηλεκτρονικό χειρόφρενο, εποπτεία συμπυκνώματος αέρα, σταθεροποιητής μπροστά και πίσω, ένδειξη ζώνης ασφαλείας, PSM δεύτερης γενιάς, αισθητήρας οπισθοπορείας, ClassicSpace, αισθητήρας φώτων και βροχής, πρόγραμμα κίνησης εκτός δρόμου, Mercedes PowerShift 3, Classic Cockpit, φώτα ημέρας, προστατευτικό πλάκα κάτω από τον προφυλακτήρα, ψύξη λιπαντικού κιβωτίου ταχυτήτων, πλευρικός εργοδότης ισχύος MB 131-2c για αντλία, μετάδοση κίνησης πίσω για υδραυλική αντλία SAE-A. Καινούριο όχημα από απόθεμα με άδεια κυκλοφορίας ημερήσιας διάρκειας στις 08.12.2025! Csdpfx Aoyaclbodkjgw Μήκος πλαισίου περίπου 7200mm! Διαθέσιμο περίπου 14 ημέρες μετά την παραγγελία! Οι πληροφορίες για τον πρόσθετο εξοπλισμό παρέχονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και σφάλματα!