Μεταχειρισμένο Deutz Άλλο προς πώληση (14.173)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.140 κιλ, κενό βάρος: 2.860 κιλ, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ΓΕΡΜΑΝΟΣ ΕΜΠΟΡΟΣ προσφέρει: Krone BDF εναλλάξιμο κιβώτιο Έτος κατασκευής: 11 / 2017 16000 kg μικτό βάρος 2860 kg κενό Κατάλληλο για γερανό Διπλά στηρίγματα Πίσω πόρτες Nledpfsz E A Dqjx Aqpeg Τηλεσκοπικά στηρίγματα Εσωτερικές διαστάσεις: 7300x2480x2520 mm Η σήμανση είναι μόνο αυτοκόλλητο Πολλές εναλλάξιμες γέφυρες και ρυμούλκες σε απόθεμα! ##### ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΚΑΛΕΣΤΕ - ΟΧΙ EMAIL! ##### ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΔΥΝΑΤΗ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ! MEPO-ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΠΑΡΕΧΟΥΝ ΑΠΟ ΤΟ 1983! ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΜΟΝΟ ΚΑΤΟΠΙΝ ΡΑΝΤΕΒΟΥ! #####

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.100 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, χρώμα: πράσινο, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 425/65R22,5, πρώτη ταξινόμηση: 02/2009, ανάρτηση: αέρας, καμπίνα οδηγού: άλλο, μεταξόνιο: 1.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, MB άξονες (με δισκόφρενα), αεροανάρτηση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), πλευρική προστασία (U-Schutz), πλάγια προστασία αλουμινίου. Μεταξόνιο: 1300 mm Υπέρκατασκευή: Αναμικτήρας σκυροδέματος LIEBHERR περίπου 10 m³ / ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ΑΡΧΕΙΟΥ! Μπορεί να μετατραπεί με ανεξάρτητο κινητήρα (Deutz ή άλλης μάρκας) με επιπλέον χρέωση! Κατάλληλη υδραυλική για κινητήρια λήψη (PTO) από το ρυμουλκό όχημα διαθέσιμη με επιπλέον κόστος 3.900,00€ +ΦΠΑ! Nedpjvy A H Uefx Aqpelg 6 τεμ. έτος κατασκευής 2009 με 10 m³, 2 τεμ. έτος 2011 με 12 m³, 3 τεμ. έτος 2012 με 12 m³! Πληροφορίες για τον εξοπλισμό χωρίς εγγύηση, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση ή λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2002, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Individual machines are sold separately. decapper, dry air line, case former, case packer, case sealer, Nledpfx Aqowlg Swjpjg sealant and former adhesive

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, 4x4 τετρακίνηση, ειδικό όχημα ανατρεπόμενου συστήματος με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026. Ωφέλιμο φορτίο: 9,3 τόνους. Δυνατότητα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μήκους περίπου 4,0 μ. έως 5,50 μ. Μεταξόνιο: 4,50 μ., τετρακίνηση (4x4) με 3 διαφορικά κλειδώματος, μονοί τροχοί, ψηλού τύπου κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σύστημα προθέρμανσης, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), κοτσαδόρος, και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Διπλή καμπίνα TN με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο: 4.500 mm - Μονός εξοπλισμός ελαστικών - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN 250 HP - Euro 6e - 4x4 μετάδοση - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Ξηρό βάρος: 8.135 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 9.365 kg με ΜΑΜ 17.500 kg - Σύστημα ανατροπής Hiab XR 10 S - Μήκος εμπορευματοκιβωτίων 4,00 - 5,50 m - Υδραυλικά εκτεινόμενη οπίσθια προστασία κάτω μέρους - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου: 1,57 m - Μονάδα χειρισμού ανατροπής με καλώδιο προέκτασης - 2 πρόσθετες βάσεις πλαισίου για ανατροπέα - 2 σταδίων έλεγχος κίνησης εντός-εκτός - MAN G102 κατανεμητής κιβωτίου με λειτουργία δρόμου & εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχειριστικό σύστημα κλειδώματος διανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - PTO OPN0L Medium Duty σύμφωνα με ISO 21308 - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency - Κλιματισμός - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 4 kW - Κοτσαδόρος Ringfeder RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συνδυασμού: 28.000 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος: 16.845 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Εμπρόσθιος & οπίσθιος άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg, τύπου εξωτερικού αστεροειδούς πλανήτη, κινητήριος, επιλεγόμενος, με κλείδωμα διαφορικού - Πίσω άξονας: HP-1333, 13.000 kg, μονοί τροχοί, με κλείδωμα διαφορικού - Αναλογία αξόνων: i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω - Αμορτισέρ εμπρός & πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντιολισθητικό σύστημα MAN EasyStart - Ταμπούρα εμπρός & πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος ανάγκης EBA - Ανίχνευση εμπρός - TPMS με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Σύστημα ειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για σύστημα μπλοκαρίσματος αλκοόλ - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία φθοράς για εμπρόσθιους προβολείς - Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αερόφουσκωτο, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο με οσφυϊκή στήριξη & ρυθμιζόμενο ώμο - Κεντρικό κάθισμα άνεσης, αερόφουσκωτο, με ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με ανάρτηση αέρος Καινούριο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN. Τιμή χωρίς ΦΠΑ, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Nsdpfx Aoz D N Uaeqpslg Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 431 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, 4x4 τετρακίνηση, ειδικό όχημα ανατρεπόμενου συστήματος με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026. Nlodez D N Ugepfx Aqpog Ωφέλιμο φορτίο: 9,3 τόνους. Δυνατότητα μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μήκους περίπου 4,0 μ. έως 5,50 μ. Μεταξόνιο: 4,50 μ., τετρακίνηση (4x4) με 3 διαφορικά κλειδώματος, μονοί τροχοί, ψηλού τύπου κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σύστημα προθέρμανσης, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), κοτσαδόρος, και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Διπλή καμπίνα TN με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο: 4.500 mm - Μονός εξοπλισμός ελαστικών - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN 250 HP - Euro 6e - 4x4 μετάδοση - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Ξηρό βάρος: 8.135 kg - Ωφέλιμο φορτίο: 9.365 kg με ΜΑΜ 17.500 kg - Σύστημα ανατροπής Hiab XR 10 S - Μήκος εμπορευματοκιβωτίων 4,00 - 5,50 m - Υδραυλικά εκτεινόμενη οπίσθια προστασία κάτω μέρους - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου: 1,57 m - Μονάδα χειρισμού ανατροπής με καλώδιο προέκτασης - 2 πρόσθετες βάσεις πλαισίου για ανατροπέα - 2 σταδίων έλεγχος κίνησης εντός-εκτός - MAN G102 κατανεμητής κιβωτίου με λειτουργία δρόμου & εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχειριστικό σύστημα κλειδώματος διανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - PTO OPN0L Medium Duty σύμφωνα με ISO 21308 - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency - Κλιματισμός - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 4 kW - Κοτσαδόρος Ringfeder RF40/G150B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συνδυασμού: 28.000 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος: 16.845 kg - Επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο βάρος με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Εμπρόσθιος & οπίσθιος άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg, τύπου εξωτερικού αστεροειδούς πλανήτη, κινητήριος, επιλεγόμενος, με κλείδωμα διαφορικού - Πίσω άξονας: HP-1333, 13.000 kg, μονοί τροχοί, με κλείδωμα διαφορικού - Αναλογία αξόνων: i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω - Αμορτισέρ εμπρός & πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντιολισθητικό σύστημα MAN EasyStart - Ταμπούρα εμπρός & πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος ανάγκης EBA - Ανίχνευση εμπρός - TPMS με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Σύστημα ειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για σύστημα μπλοκαρίσματος αλκοόλ - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία φθοράς για εμπρόσθιους προβολείς - Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αερόφουσκωτο, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο με οσφυϊκή στήριξη & ρυθμιζόμενο ώμο - Κεντρικό κάθισμα άνεσης, αερόφουσκωτο, με ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με ανάρτηση αέρος Καινούριο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας έως 03/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN. Τιμή χωρίς ΦΠΑ, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 34.595 χλμ, ισχύς: 177 kW (240,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/1999, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό μήκος: 7.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, τετρακίνηση, καλά συντηρημένο πυροσβεστικό όχημα LF16/12, κατασκευασμένο πάνω σε πλαίσιο Iveco Eurofire FF 135 E 24 Nodpfx Aoz D N Nqeqpolg Κατασκευή Magirus +++δεξαμενή νερού 1200 λίτρων+++ αντλία στο πίσω μέρος Magirus 16/8 με 315 ώρες λειτουργίας Τετρακίνηση 4x4 με μειωτήρες για οδήγηση σε δύσκολο έδαφος, 2x μπλοκάρισμα διαφορικού, κεντρικό και πίσω, αλυσίδες για τους πίσω τροχούς Φωτιστικό ιστός στο μπροστινό μέρος της υπερκατασκευής και μηχανισμός τύλιξης σωλήνα στο πίσω μέρος Ειδική ηχητική σήμανση, φωτιστικός ιστός στο μπροστινό μέρος της υπερκατασκευής, φωτισμός περιβάλλοντος χώρου, αλυσίδες για τους τροχούς, Αναλογική ασύρματη επικοινωνία, ραδιόφωνο, ηλεκτρικοί καθρέπτες Έτοιμο για χρήση, συμπεριλαμβανομένης μιας πρόσφατης επιθεώρησης και λίπανσης, οι μπαταρίες εκκίνησης έχουν αντικατασταθεί +++Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.100 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, χρώμα: πράσινο, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 425/65R22,5, πρώτη ταξινόμηση: 01/2011, ανάρτηση: αέρας, καμπίνα οδηγού: άλλο, μεταξόνιο: 1.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες MB (με δισκόφρενα), αεροανάρτηση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), προστασία κατά της υπερύψωσης (U-Schutz), πλευρική προστασία από αλουμίνιο. Nodpji Rlagjfx Aqpelg Μεταξόνιο: 1300 mm Εξάρτημα υπερκατασκευής: Αναμικτήρας σκυροδέματος LIEBHERR περίπου 10m³. Μπορεί να μετατραπεί με ξεχωριστό κινητήρα (Deutz ή άλλης μάρκας) με επιπλέον χρέωση! Κατάλληλο υδραυλικό σύστημα για απόληψη κίνησης από το ρυμουλκό όχημα διατίθεται με επιπλέον καθαρή χρέωση 3.900,00 €! 6 τεμ. έτος κατασκευής 2009 με 10m³, 2 τεμ. έτος κατασκευής 2011 με 12m³, 3 τεμ. έτος κατασκευής 2012 με 12m³! Οι πληροφορίες για τα εξαρτήματα παρέχονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2006, Αριθμός αποθήκης: 100631719 Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 0 x 0 x 0 ---- Κατασκευαστής: SDMO Τύπος γεννήτριας: J110K Ισχύς: 100 kVA Ισχύς έκτακτης ανάγκης: 110 kVA Καύσιμο: Ντίζελ Χωρητικότητα δεξαμενής: 190 λίτρα Στροφές: 1.500 στροφές/λεπτό Ρύθμιση κινητήρα: μηχανική Τάση: 400 / 230 Volt Συχνότητα: 50 Hz Njdpezkz Dpsfx Aqpslg Διαστάσεις σε cm (Μ x Π x Υ): 255,4 x 115 x 168 Βάρος: 1587 kg Ηχητική πίεση: 66dB(A) σε απόσταση 7 μέτρων Ηχητική ισχύς: 95 LwA dB(A) Ώρες λειτουργίας: 6504 ώρες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 113.216 χλμ, ισχύς: 78 kW (106,05 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2002, συνολικό βάρος: 4.800 κιλ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό μήκος: 4.955 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.590 χιλ., συνολικό ύψος: 2.370 χιλ., αριθμός θέσεων: 5, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Σύμφωνα με τους «Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις» που εφαρμόζουμε, χωρίς καμία εγγύηση, μπορούμε να σας προσφέρουμε σήμερα, με επιφύλαξη, μέχρι την ολοκλήρωση της συναλλαγής, υπό την προϋπόθεση τυχόν λάθους, τυπογραφικού λάθους και ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης, το ακόλουθο όχημα: Multicar Doka, ανατρεπόμενο φορτηγό τριών πλευρών, 4x4 με υδραυλικό σύστημα για δημοτικές υπηρεσίες (Αριθμός οχήματος 1112) Πρώτη κυκλοφορία: 23.09.2002 113.216 χλμ. Κινητήρας 2.800 κυβ. εκ. (Iveco) 78 kW / 106 ίπποι Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (MTW) 4.800 κιλά Βάρος χωρίς φορτίο 2.635 κιλά Ωφέλιμο φορτίο 2.165 κιλά Συνολικό μήκος 4.955 χιλ., συνολικό πλάτος 1.590 χιλ., συνολικό ύψος 2.370 χιλ. Πλάκα στήριξης μπροστά για χειμερινές εργασίες Υδραυλικό σύστημα για δημοτικές υπηρεσίες Ανατρεπόμενο φορτηγό τριών πλευρών Προβολέας εργασίας στο πίσω μέρος Ελαστικά 195R14C, περίπου 40-50% Nlodpezthm Aefx Aqpjg Ανάρτηση με ελατήρια Μοντέλο M 26 Profi Line 1 ζεύγος προβολέων μεγάλης εμβέλειας στην οροφή μπροστά Φάρος περιστροφής Διπλή καμπίνα με 5 θέσεις Μηχανικό κιβώτιο 5 ταχυτήτων Ραδιόφωνο / CD Τιμή: 8.500,00 € (χωρίς ΦΠΑ) Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Ισχύουν οι «Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις» που εφαρμόζουμε. Για και τις δύο πλευρές, η αρμόδια δικαιοδοσία για διαφορές αξίας έως 10.000 €, είναι το Επαρχιακό Δικαστήριο του Ludwigslust, ενώ για διαφορές αξίας άνω των 10.000 €, είναι το Περιφερειακό Δικαστήριο του Schwerin. Με επιφύλαξη τυχόν λάθους, τυπογραφικού λάθους και ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 67 kW (91,09 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, Έτος κατασκευής: 2005, ώρες λειτουργίας: 9.560 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, τετρακίνηση, German tractor, recently in operation. Second owner, both state park administration from 2005 to 2017 and from 2017 to 2026. All-wheel drive. 4-cylinder turbo diesel engine with 4485cc and 91 hp. Large 24-speed Hi-LO transmission, 4 gears in 3 ranges, 2 powershift stages, and electrohydraulic reverser. 40 km/h max speed. Air brake system. Comfort cab with air-suspended driver seat and air conditioning. Rear PTO with triple speed (540/750/1000 rpm). Category II rear linkage with quick couplers and additional lift cylinders (5,060 kg capacity). Quick and height-adjustable trailer hitch. 2 mechanical remote valves (convertible from single to double acting). Front PTO and front hydraulics retrofitted in 2005 when new. Unladen weight: 4,250 kg. Gross vehicle weight: 6,200 kg. Registered as an “LOF Agricultural Tractor”. Transport dimensions: Length 4.36 m / Width 2.29 m / Height 2.64 m. Njdoy Ean Sspfx Aqpolg Front tires: 360/80R24. Rear tires: 440/80R34. All tires in good condition. According to the vehicle registration supplement, various alternative tire sizes are permitted. The tractor is operational, deregistration on 16.04.2026. Inspection (TÜV) valid until 02/2027. This offer is exclusively for businesses, farmers, foresters, and similar self-employed professionals. Part-time operations suffice. The offer is also valid for public authorities. Sale to private end consumers is strictly excluded. Subject to prior sale and errors. Net price: €20,900.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 153.000 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1992, συνολικό βάρος: 3.200 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2025, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1992, συνολικό μήκος: 5.345 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.975 χιλ., συνολικό ύψος: 2.680 χιλ., αριθμός θέσεων: 9, Εξοπλισμός: είχε ατύχημα, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Αρχικό γερμανικό όχημα. Χρησιμοποιήθηκε σε έναν μικρό δήμο έως το 2026, αρχικά στην πυροσβεστική και στη συνέχεια στο εργοτάξιο. Το όχημα αυτό έχει άδεια κυκλοφορίας ως πολιτικό φορτηγό με τον χαρακτηρισμό "φορτηγό με κλειστό αμαξωτό" και στα έγγραφα αναγράφονται 9 θέσεις. Το όχημα χρησιμοποιήθηκε αρχικά ως όχημα πολλαπλών χρήσεων (MZF), και στη συνέχεια χρησιμοποιήθηκε για τη μεταφορά του χλοοκοπτικού μηχανήματος του δήμου. Μόνο μία σειρά καθισμάτων είναι μόνιμα τοποθετημένη. 2 από τις 3 σειρές καθισμάτων δεν χρησιμοποιήθηκαν τα τελευταία χρόνια και είναι αφαιρούμενες. Οι ζώνες ασφαλείας και οι βίδες στερέωσης βρίσκονται επίσης στην αρχική τους κατάσταση. Ένα αναδιπλούμενο τραπέζι με ακουστικά ασύρματης επικοινωνίας είναι ακόμα τοποθετημένο στην αριστερή πλευρά, και ένα πρωτότυπο μεγάλο κιτ πρώτων βοηθειών της πυροσβεστικής είναι ενσωματωμένο στην κατασκευή. Κινητήρας OM 602, 5-κύλινδρος ατμοσφαιρικός diesel 2874 κυβικών. Ο κινητήρας εκκινεί πάντα άψογα και λειτουργεί αρχικά ομαλά, αλλά μετά από περίπου 20 δευτερόλεπτα αδράνειας, η λειτουργία του επιδεινώνεται αισθητά και αρχίζει να παράγει καπνό. Όταν φτάσει στην ιδανική θερμοκρασία λειτουργίας, η παραγωγή καπνού μειώνεται και ο κινητήρας λειτουργεί και πάλι ομαλά, σχεδόν κανονικά. Ο κινητήρας είναι είτε πολύ φθαρμένος είτε υπάρχει κάποια βλάβη. Δεν έχει γίνει ακόμη ακριβής διάγνωση. Το όχημα κινείται αμέσως και λειτουργεί εξαιρετικά. Κατά τη διάρκεια μιας σύντομης δοκιμής, η συνήθης απόδοση του κινητήρα ήταν πλήρης και σταθερή, αλλά δεν εγγυόμαστε την οδική του ικανότητα. Απαιτείται σίγουρα επισκευή σε σύντομο χρονικό διάστημα! Για διαδρομές μικρής απόστασης ή για μεταφορά σε πλοίο τύπου RORO προς την Αφρική, αυτό το 310 D φαίνεται να λειτουργεί απολύτως κανονικά. Njdpfxjyx N Hqj Aqpslg 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. 127 χλμ/ώρα. Άγκιστρο ρυμούλκησης με σφαιρική κεφαλή, με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου 2000 kg (με φρένα) ή 750 kg (χωρίς φρένα). Υδραυλικό τιμόνι. Ανεξάρτητη θέρμανση, γνήσια Mercedes/Eberspächer (λειτουργεί). Αμάξωμα με μεμονωμένα σημεία σκουριάς. Συνολικά, λόγω της πολύχρονης αποθήκευσής του σε γκαράζ, η κατάσταση είναι σχετικά καλή. Το παράθυρο της πόρτας του συνοδηγού είναι ελαττωματικό και έχει καλυφθεί με μεμβράνη. Η βαφή στο κάτω μέρος έχει επιδιορθωθεί σε μαύρο χρώμα. Φαίνεται ότι το αυτοκίνητο συντηρούνταν πολύ καλά στην πυροσβεστική, αλλά, δυστυχώς, όχι μετά από αυτό. Η μαρσπιέ στη συρόμενη πόρτα -η οποία είναι ακόμα ορατή στις φωτογραφίες- αφαιρέθηκε για να τοποθετηθεί σε άλλο όχημα και δεν είναι πλέον διαθέσιμη. Βάρος χωρίς φορτίο: 2370 kg. Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 3200 kg. Εξωτερικές διαστάσεις οχήματος: Μήκος 5345 mm / Πλάτος 1975 mm / Ύψος 2680 mm. Τα ελαστικά (205R14C) είναι του 2013 και δεν έχουν ραγίσματα. Διαθέτουν περίπου 50-60% βάθος πέλματος. Το όχημα προορίζεται κυρίως για εξαγωγή ή για αυθεντικούς θαυμαστές του Bremen Transporter, οι οποίοι αναζητούν μια ολοκληρωμένη, αμετάβλητη βάση για ανακατασκευή. Η έγκριση TÜV έληξε στις 12/2025 και δεν θα ανανεωθεί. Έχουμε καθορίσει συνειδητά μια ενδιαφέρουσα τιμή αγοράς, καθώς παρόμοια οχήματα σε καλή κατάσταση πωλούνται συνήθως προς διπλάσια τιμή ή και περισσότερο. Μια προσωπική επιθεώρηση συνιστάται ιδιαίτερα λόγω των ελαττωμάτων και μπορεί να κανονιστεί μετά από συνεννόηση. Η προσφορά αυτή ισχύει μόνο για επιχειρήσεις, ελεύθερους επαγγελματίες και μέλη των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης (BOS) οποιασδήποτε φύσης. Η πώληση σε ιδιώτες τελικούς καταναλωτές δεν είναι, δυστυχώς, δυνατή. Επιφυλα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.800 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2020, συνολικό βάρος: 9.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Αυτές οι μηχανές καθαρισμού για το μπροστινό μέρος μπορούν να λειτουργούν μέσω του μπροστινού άξονα ισχύος. Φυσικά, μπορούμε επίσης να ανταποκριθούμε στις απαιτήσεις σας, σε ειδικές επιθυμίες και σε πρόσθετο εξοπλισμό. Οι κύλινδροι βουρτσών είναι στάνταρ εναλλάξ εξοπλισμένοι με πλαστικές και κυματοειδείς δίσκους σύρματος, ώστε να επιτυγχάνεται το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα καθαρισμού, ακόμη και σε περιπτώσεις έντονης και επίμονης ρύπανσης. ? Dücker FKM 2400 ? με βάση στήριξης για εξαρτήματα κοινής ωφέλειας ? μέγεθος πλάκας εξαρτήματος 3 και 5 ? Χρησιμοποιήθηκε πολύ λίγο και αποθηκεύτηκε πάντα σε κλειστό χώρο ? πλάτος εργασίας 0°. 2.400 mm ? πλάτος εργασίας 15° 2.300 mm ? πλάτος εργασίας 30° 2.075 mm ? διάμετρος κυλίνδρου βούρτσας. 600 mm ? υδραυλική ανύψωση/κατάβαση ? υδραυλική κίνηση δεξιά/αριστερά ? 2 δεξαμενές νερού ? ψεκασμός με νερό ? τροχοί στήριξης ? στήριξη Κατασκευασμένο από στιβαρό πλαίσιο, ανθεκτικό σε στρέψεις, με διπλά τοιχώματα. Ο κύλινδρος βούρτσας είναι ανυψωμένος και ρυθμίζεται σε ύψος, με συνεχώς μεταβαλλόμενη ρύθμιση και αποτελείται από δίσκους βουρτσών από πλαστικό και κυματοειδές σύρμα, διαμέτρου 600 mm, βαρέως τύπου, στερεωμένους απευθείας στο πλαίσιο. Πλάτος εργασίας: 2,40 μ. Συνολικό πλάτος: 2,65 μ. Διάμετρος κυλίνδρου βούρτσας: 600 mm Σύστημα ανύψωσης για μπροστινό σύστημα γρήγορης αλλαγής: Nlsdjziudmspfx Aqpsg Πλάκα εξαρτήματος μεγέθους 3 ή 5, συμπεριλαμβανομένου κυλίνδρου Υδραυλική κίνηση, ελάχιστη ποσότητα λαδιού σε 180 bar: 40 λίτρα/λεπτό Βάρος: 580 kg Επιπλέον: Υδραυλική ρύθμιση της γωνίας του βούρτσου δεξιά/αριστερά Σύστημα ψεκασμού νερού μπροστά από τον βούρτσο Φώτα οριοθέτησης LED και σημαίες προειδοποίησης Ηλεκτρική βαλβίδα εναλλαγής Η χρηματοδότηση είναι δυνατή μέσω των συνεργαζόμενων τραπεζών μας, θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε. Εξακολουθούμε να διατηρούμε το δικαίωμα για ενδιάμεση πώληση, καθώς προσφέρουμε αυτό το προϊόν και σε άλλες πλατφόρμες. Οι πληροφορίες σχετικά με τα αξεσουάρ παρέχονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις ή τυπογραφικά λάθη. Σας προσφέρουμε και σας συνιστούμε ανεπιφύλακτα να πραγματοποιήσετε επιθεώρηση και έλεγχο, ώστε να μην δημιουργηθούν εσφαλμένες εντυπώσεις στον αγοραστή σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητα του προϊόντος. Οι επιθεωρήσεις και οι έλεγχοι είναι δυνατοί ανά πάσα στιγμή κατόπιν συνεννόησης και επιθυμούμε ιδιαίτερα να πραγματοποιηθούν.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, συνολικό μήκος: 16.240 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος εργασίας: 6.000 χιλ., ύψος ανύψωσης: 6.000 χιλ., Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, 2 Γερανοί ανυψωτήρες – Τύπος: μονής δοκού – Χωρητικότητα: 5.000 kg – Ύψος ανύψωσης: 6 m – Έτος κατασκευής: 2012 – Τύπος μηχανισμού ανύψωσης: με συρματόσχοινο – Κατηγορία FEM/ISO: 2m/M5 Διαστάσεις – Άνοιγμα: 16.240 mm από κέντρο σε κέντρο Nljdpez Erulsfx Aqpog – Ύψος εγκατάστασης: 560 mm – Πλάτος τροχού, συμπεριλαμβανομένων των αποσβεστήρων: 3.210 mm – Μεταξόνιο: 2.700 mm – Κατάλληλο για ράγα γερανού: 50×30 mm – Βάρος: 3.690 kg Ταχύτητες – Ανύψωση: 5/0,8 m/λεπτό (2 ταχύτητες) – Κίνηση του αναρτητή: 20/5 m/λεπτό (2 ταχύτητες) – Κίνηση του γερανού: 40/10 m/λεπτό (2 ταχύτητες) Χαρακτηριστικά – Έλεγχος: ενσύρματο πάνελ με κουμπιά και ένδειξη φορτίου – Διαθέσιμο εγχειρίδιο χρήσης του γερανού: ναι – Τελευταία συντήρηση: Μάιος 2026 – Κατάσταση: σε καλή κατάσταση, αποσυναρμολογημένο αλλά λειτουργικό – Αποσυναρμολογημένο: όχι· Οκτώβριος 2026 – Διαθέσιμες 2 μονάδες Χαλύβδινη κατασκευή, συμπεριλαμβανομένων των πλακών δαπέδου και του περιστρεφόμενου γερανού που τοποθετείται σε κολόνα – Μήκος: 32,5 m (κατά προσέγγιση) – Έτος κατασκευής: 2012 – Κατάσταση: σε καλή κατάσταση – Αποσυναρμολογημένο: όχι· Οκτώβριος 2026 Διαστάσεις – Συνολικό μήκος: 32,5 m (κατά προσέγγιση) – Πλάτος (από κέντρο σε κέντρο) της διαδρομής του γερανού: 16.240 mm – Συνολικό πλάτος: 16,7 m (κατά προσέγγιση) – Απόσταση από το δάπεδο έως την κορυφή της δοκού 50×30 mm: 6.200 mm (κατά προσέγγιση) – Απόσταση μεταξύ των κολόνων: προς επιβεβαίωση – Διαδρομή του γερανού: HEA 260 – Κολώνες: HEA 260 – Δοκός γερανού: 50×30 mm Περιλαμβάνει – 16 κολώνες HEA 260, ύψος κατά προσέγγιση 5.914 mm – Διαγώνιες συνδέσεις – Πλάκα δαπέδου διαστάσεων κατά προσέγγιση 4,5 x 16 m – Πλάκα δαπέδου διαστάσεων κατά προσέγγιση 4,0 x 6 m – Περιστρεφόμενος γερανός που τοποθετείται σε κολόνα με χωρητικότητα ανύψωσης 1,6 τόνων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 15, συνολικό πλάτος: 2.210 χιλ., συνολικό μήκος: 2.333 χιλ., συνολικό ύψος: 2.200 χιλ., συνολικό βάρος: 700 κιλ, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, τάση εισόδου: 400 V, Η βουρτσωτή στίλβωση DCSF-135 2W κατασκευάζεται από συγκολλημένο πλαίσιο, στο εσωτερικό του οποίου υπάρχουν δύο ανεξάρτητα κινούμενα πλαίσια (2). Σε κάθε πλαίσιο είναι προσαρτημένα δύο άξονες στίλβωσης (3), κατασκευασμένοι από κυλινδρικά τμήματα βάσης με εγκοπές, στις οποίες τοποθετούνται βούρτσες από μαλακό λειαντικό ύφασμα και ίνες αγαύης (4). Είναι δυνατή η περιστροφή έως 15°. Οι άξονες έχουν σχεδιαστεί σε σχέση με την ταχύτητα στίλβωσης και κινούνται από ηλεκτρικούς κινητήρες (5) μέσω ενός συστήματος γραναζιών. Οι βουρτσωτοί κύλινδροι κινούνται με ιμάντα (6), με ρυθμιζόμενη ταχύτητα μέσω μετατροπέων συχνότητας. Οι μονάδες στίλβωσης είναι προσαρτημένες ανά δύο σε ανεξάρτητα συστήματα ανύψωσης. Το σύστημα ανύψωσης αποτελείται από τέσσερις τραπεζοειδείς βίδες (7) που κινούνται από έναν κινητήρα-μειωτήρα (8) μέσω ενός συστήματος αλυσίδας (9). Κάθε άξονας είναι εξοπλισμένος με ξεχωριστό σύστημα αναρρόφησης, το οποίο απομακρύνει αποτελεσματικά τη σκόνη που παράγεται κατά τη διάρκεια της στίλβωσης (10). Κάτω από τους άξονες στίλβωσης είναι προσαρτημένο σε τέσσερις στηρίγματα ένα τραπέζι μεταφοράς (11) με ελαστικό ιμάντα. [11:42, 21.09.2026] Dominik: Το τραπέζι μεταφοράς είναι τραπέζι κενού. Η θάλαμος κενού του τραπεζιού συνδέεται με δύο εύκαμπτους σωλήνες (12) σε έναν φυγοκεντρικό ανεμιστήρα (13) που βρίσκεται κάτω από το τραπέζι. Στο πίσω μέρος της μηχανής στίλβωσης υπάρχει ένας υπερσυμπιεστής αέρα, ο οποίος καθαρίζει το προς επεξεργασία αντικείμενο μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας στίλβωσης. Όλη η ηλεκτρική εγκατάσταση είναι τοποθετημένη σε ένα ξεχωριστό πίνακα ελέγχου στο μπροστινό μέρος της μηχανής, και στον αριστερό τοίχο είναι τοποθετημένο ένα πάνελ χειριστή. [11:42, 21.09.2026] Dominik: Η μηχανή στίλβωσης μεγάλης επιφάνειας DCSF135 2W μπορεί να προσαρμοστεί () για λειτουργία σε γραμμή. Οι μηχανές στίλβωσης που είναι κατάλληλες για αυτή τη λειτουργία είναι εξοπλισμένες με πάνελ χειριστή, τοποθετημένα υπό γωνία προς την κατεύθυνση του ιμάντα μεταφοράς, επιτρέποντας τον χειρισμό της μηχανής κατά τη λειτουργία σε γραμμή ή όταν το τραπέζι έχει μεγάλο μήκος από την πλευρά τροφοδοσίας. Οι κύλινδροι του τραπεζιού, από την πλευρά του κινητήρα-μειωτήρα, κινούνται από ιμάντες από ελαστομερές. Όταν η μηχανή λειτουργεί σε γραμμή 1+1 (δύο μηχανές σε μια σειρά), μπορεί να είναι εξοπλισμένη () με έναν τροφοδοτικό-αποθηκευτικό μεταφορέα με δικό του σύστημα κίνησης (κινητήρας-μειωτήρας MRT 50 i=15 n=93 με μήκος μεταφορέα 800 mm *), με την κίνηση να μεταφέρεται από τον κινητήρα-μειωτήρα μέσω κυκλικών ιμάντων από ελαστομερές στους ελαστικούς κυλίνδρους. Το μήκος του τροφοδοτικού-αποθηκευτικού μεταφορέα εξαρτάται από τις ανάγκες του πελάτη. Τεχνικά χαρακτηριστικά: βουρτσωτός κύλινδρος με βούρτσες από ίνες αγαύης (FLEX TIM) φ290-380 x 1400- 2 τεμ. ταχύτητα περιστροφής των βουρτσών 100-450 στροφές/λεπτό κινητήρας κίνησης των κυλίνδρων Sg90L-4PC 2,2 kW, 1380 στροφές/λεπτό - 2 τεμ. πλάτος στίλβωσης 1350 mm ιμάντας μεταφοράς CANTACT E2112 Kreisloch 57oSh;, 1350x4424, Nodsz Duicjpfx Aqpslg VACUUM CONTITECH (σύμφωνα με SSZ.00.01-135) ταχύτητα μεταφοράς 3-20 m/λεπτό κινητήρας κίνησης του μεταφορέα Skg100L-4A 3 kW, 1415 στροφές/λεπτό μειωτήρας του μεταφορέα MRT-85 i=20 n=70 κινητήρας-μειωτήρας (μεταφορέας τροφοδοσίας-αποθήκευσης)* MRT-50 i=15 n=93, ισχύς 0,75 kW* κινητήρας κίνησης ανύψωσης Skg100L-4A 0,55kW, 1390 στροφές/λεπτό - 2 τεμ. μειωτήρας ανύψωσης MRT-60 i=56 n=25 κινητήρας ανεμιστήρα SKg 132S2A 5,5 kW n= 2925 στροφές/λεπτό διάμετρος σωλήνων αναρρόφησης σκόνης των μονάδων

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1971, Τορνεύς LZ, κατασκευαστής VOEST ALPINE, τύπος: DA 210, έτος κατασκευής 1971. Nljdpez Eilnefx Aqpog Τσόχα 315 mm, υποδοχή εργαλείων Multifix B με 2 θήκες εργαλείων. Ύψος κέντρων: 210 mm Απόσταση μεταξύ κέντρων: 1000 mm Διάμετρος οπής άξονα: 46 mm Ταχύτητες άξονα: 28 - 2000 στροφές/λεπτό Περισσότερα δεδομένα, δείτε το φύλλο δεδομένων. Η μηχανή είναι σε καλή κατάσταση και έτοιμη για χρήση. Διαθέσιμα έγγραφα μηχανής. Βάρος: περίπου 1200 κιλά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 33.153 χλμ, ισχύς: 124 kW (168,59 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/1990, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 1990, συνολικό μήκος: 7.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., αριθμός θέσεων: 9, Εξοπλισμός: σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Σε καλή κατάσταση και πλήρως λειτουργικό, χωρίς ανάγκη για άμεσες επισκευές. +++ Το όχημα είναι έτοιμο για χρήση ++ Υδραυλικό τιμόνι ++ Δυνατότητα οδήγησης με άδεια οχήματος 7,5 τόνων με πιστοποίηση H +++ Πρόσφατος έλεγχος με αλλαγή υγρού φρένων, λίπανση και αλλαγή φίλτρου καυσίμου. Επιπλέον, θα αντικατασταθεί το φίλτρο του αποξηραντή αέρα και οι υαλοκαθαριστήρες. Nodpfx Ajzmqnceqpolg Αντικαταστάθηκαν και οι δύο μπαταρίες εκκίνησης, καθώς και ελέγχθηκαν τα επίπεδα όλων των συστημάτων και συμπληρώθηκαν, εάν χρειάστηκε. Το σύστημα πλύσης παρμπρίζ θα αναβαθμιστεί σε ηλεκτρική αντλία με κουμπί. Το σύστημα εξάτμισης θα επισκευαστεί και το τελευταίο τμήμα της σωλήνωσης θα αντικατασταθεί. Αυτό το 1113 λειτουργεί πραγματικά καλά και είναι έτοιμο για χρήση χωρίς προβλήματα. 9 θέσεις (με ιδιωτική άδεια ως φορτηγό, είναι δυνατές 6 θέσεις). Τετρακίνηση 4x4, μπλοκάρισμα διαφορικού στο κέντρο + στον πίσω άξονα, γάντζος ρυμούλκησης 1,5 τ. Μηχανισμός διανομής ισχύος με μείωση σχέσεων για οδήγηση σε ανώμαλο έδαφος και μπλοκάρισμα διαφορικών. Εύκολα προσβάσιμος αποθηκευτικός χώρος με βάσεις για εργαλεία. Διαμήκης απόσταση (απόσταση μεταξύ αξόνων) 4200 mm +++ Μέγιστη ταχύτητα σύμφωνα με τα έγγραφα = 85 χλμ./ώρα, στην πράξη με GPS 88 χλμ./ώρα. Διαστάσεις καμπίνας εσωτερικά, μετρώντας από την πλάτη του καθίσματος του οδηγού (Μ x Π x Υ σε mm): 1560 x 2180 x 1460 Διαστάσεις κουβού (εξωτερικά) (Μ x Π x Υ σε mm): 3130 x 2400 x 1500 Διαστάσεις κουβού (εσωτερικά) (Μ x Π x Υ σε mm): 3050 x 2400 x 1450 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG) είναι 9,0 τ. -Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για τροποποιήσεις, ενδιάμεσες πωλήσεις και τυπογραφικά λάθη- ?080?

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 4.837 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό μήκος: 17.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.970 χιλ., συνολικό ύψος: 1.870 χιλ., Εύρος κοπής στρογγυλού χάλυβα στις 90°: 200 χιλ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, συνολικό βάρος: 2.300 κιλ, τάση εισόδου: 380 V, Εμβέλεια κοπής τετράγωνου χάλυβα στις 90°: 200 χιλ., στοπ μήκους: 8.000 χιλ., Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Προσφέρουμε προς πώληση την ακόλουθη κυκλική πριονοκορδέλα Jih-I Machinery JIH-NC24L, η οποία είναι σε άριστη κατάσταση, σαν καινούργια, κατάλληλη για την κοπή ελαφρών μετάλλων και αλουμινίου. Έτος κατασκευής: 2023. Μοντέλο: JIH-NC24L Αριθμός σειράς: N24L022C056 Ημερομηνία κατασκευής: 20220826 Τάση: 380 V Συχνότητα: 50 Hz Αριθμός φάσεων: 3 Ισχύς: 15 ίπποι Μήκος τραπέζι εισαγωγής: 8 μέτρα Μήκος τραπέζι εξαγωγής: 6 μέτρα Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή επιθυμείτε περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να μας στείλετε μήνυμα. Nodpfx Aqozzp Epepolg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 34.050 χλμ, ισχύς: 85 kW (115,57 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1992, συνολικό βάρος: 6.600 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό μήκος: 7.180 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.340 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., αριθμός θέσεων: 7, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 1453D ----Γιατί να επιλέξετε την autonext; Περισσότερα από 400 αυτοκίνητα και επαγγελματικά οχήματα διαθέσιμα άμεσα. Μία από τις μεγαλύτερες εκθέσεις οχημάτων στην περιοχή. Περισσότεροι από 1.000 ικανοποιημένοι πελάτες ετησίως – κορυφαίες αξιολογήσεις πελατών. Ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης και ανταλλαγής. Όλη η γκάμα οχημάτων διαθέσιμη στην autonext. Η κινητικότητα απλοποιημένη. WhatsApp Chat: ### Προσφορά: Χρηματοδότηση από 4,99% ### ----Αποκτήστε μια σαφή εικόνα τώρα: Μέσω του συνδέσμου YouTube, μπορείτε να δείτε το όχημα εξωτερικά και εσωτερικά: Πρόκειται για ένα πρώην υπηρεσιακό όχημα, πράγμα που σημαίνει ότι έχει υποστεί συνεχή συντήρηση από την υπηρεσία. 1ος ιδιοκτήτης Γερμανικό όχημα Το όχημα βρίσκεται σε πολύ καλή και προσεγμένη κατάσταση. Ελαστικά παντός καιρού, σε άριστη κατάσταση. Φρένα εμπρός και πίσω, σε άριστη κατάσταση. Αριθμός θέσεων: 7 Διαθέσιμοι 3 γεννήτριες (Dometic) Κλιματιστικό Dometic Σύστημα αυτόνομης θέρμανσης Webasto Φορτιστής Minitron Κάμερα οπισθοπορείας Κουτί ασφαλειών Πρίζες 230 V Τέντα Αλουμινένια επένδυση με ραβδωτό σχέδιο σε ολόκληρη την οροφή. Δορυφορική κεραία οροφής Θέσεις με τραπέζι Πίσω κάθισμα Nljdpfx Aszmld Ejqpog Ρολά για όλα τα παράθυρα Ηλιοροφή Φωτισμός Αναρτησιγενής θέση και πολλά άλλα! ----* Πρόκειται για ένα πρώην υπηρεσιακό όχημα, πράγμα που σημαίνει ότι έχει υποστεί συνεχή συντήρηση. * 1ος ιδιοκτήτης * Γερμανικό όχημα * Το όχημα βρίσκεται σε πολύ καλή και προσεγμένη κατάσταση. * Ελαστικά παντός καιρού, σε άριστη κατάσταση. * Φρένα εμπρός και πίσω, σε άριστη κατάσταση. * Αριθμός θέσεων: 7 * Διαθέσιμοι 3 γεννήτριες (Dometic) * Κλιματιστικό Dometic * Σύστημα αυτόνομης θέρμανσης Webasto * Φορτιστής Minitron * Κάμερα οπισθοπορείας * Κουτί ασφαλειών * Πρίζες 230 V * Τέντα * Αλουμινένια επένδυση με ραβδωτό σχέδιο σε ολόκληρη την οροφή. * Δορυφορική κεραία οροφής * Θέσεις με τραπέζι * Πίσω κάθισμα * Ρολά για όλα τα παράθυρα * Ηλιοροφή * Φωτισμός * Αναρτησιγενής θέση * και πολλά άλλα! ----Εγγύηση και "Έλεγχος TÜV" είναι φυσικά διαθέσιμα! Με χαρά θα δεχτούμε το όχημά σας ως μέρος της συμφωνίας. Επίσης, θα σας προσφέρουμε μια εξατομικευμένη πρόταση χρηματοδότησης ή μίσθωσης! Χωρίς προκαταβολή, με δυνατότητα αποπληρωμής οποιαδήποτε στιγμή και με πρόωρη εξόφληση. Επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεών μας και θα χαρούμε να σας συμβουλέψουμε. ----Κλείστε ένα ραντεβού για μια δοκιμαστική οδήγηση και πειστείτε για την ποιότητα των οχημάτων μας. Κλείσιμο ραντεβού: Δευτέρα - Παρασκευή, 08:30 - 18:00, Σάββατο, 09:30 - 13:30. ----Επισκεφθείτε μας επίσης στο. Ανυπομονούμε για την επίσκεψή σας! ----Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών και άλλων λαθών. Ο εξοπλισμός που προσφέρεται στο διαδίκτυο δεν αποτελεί μέρος της σύμβασης. Ο εξοπλισμός πρέπει να ελεγχθεί επί τόπου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1989, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 13.000 κιλ, Χρησιμοποιημένο παράλληλο τόρνο 500x5000mm, TIANSHUI SPARK μοντέλο CW61100E, έτος 1989: Ύψος αιχμών: 500 mm, Μέγιστη διάμετρος κατεργασίας πάνω στον πάγκο: 1000 mm, Μέγιστη διάμετρος κατεργασίας στον φορέα: 680 mm, Απόσταση μεταξύ αιχμών: 5000 mm, Nodpjzg Tz Ssfx Aqpolg Διάμετρος διέλευσης: 140 mm, Υποδοχή άξονα: ASA 11, Στροφές άξονα: 5 - 400, Ισχύς άξονα: 36 kW, Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 7100x2500x1700 mm, Το μηχάνημα περιλαμβάνει: Τετράσαγωνο αυτόκεντρο τσοκ 1000mm, ανεξάρτητες σιαγόνες, Σταθερή λίρα, Σταθερή λίρα 460 mm, Κινητή λίρα 220 mm, Πίσω κέντρο με κώνο Metric 80, Πύργος εργαλείων: περιστρεφόμενος, σταθερός, Σύστημα ψύξης.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2022, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό ύψος: 1.770 χιλ., συνολικό πλάτος: 600 χιλ., συνολικό μήκος: 617 χιλ., τάση εισόδου: 230 V, τύπος ψύξης: αέρας, Εξοπλισμός: Διαθέσιμη πινακίδα τύπου, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Χάρη στο κλειστό σύστημα κασετών κατασκευής, ο τρισδιάστατος εκτυπωτής είναι ιδανικός για την κατασκευή πρωτοτύπων, για οδοντιατρικές εφαρμογές ή και για εκπαιδευτικούς σκοπούς, καθώς δεν υπάρχει καμία επαφή με τη μεταλλική σκόνη – ούτε κατά την προετοιμασία του εξαρτήματος ούτε κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εκτύπωσης. AL3D-METAL 200-100 Τρισδιάστατος μεταλλικός εκτυπωτής για την πρόσθετη κατασκευή ΤΥΠΟΣ LASER: Laser ινών Μήκος κύματος: 1070 nm Μέση ισχύς: 200 W Λειτουργία: CW (συνεχής) Διάμετρος εστίασης: 50 μm Ταχύτητα σάρωσης: έως 5 m/s Παράμετροι διαδικασίας: Δυνατότητα ολοκληρωμένου ελέγχου των παραμέτρων της διαδικασίας ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΙ 9 ΚΑΣΕΤΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: Όγκος κατασκευής: διάμετρος 100 mm, ύψος 60 mm Πάχος στρώματος: 10 - 50 μm Επιτεύξιμη πυκνότητα εξαρτήματος: > 99% ΛΟΓΙΣΜΙΚΟ AL3D-OS Nljdpfszlnh Rox Aqpsg Λειτουργία: μέσω οθόνης αφής 15,6", πληκτρολογίου και ποντικιού Συνδεσιμότητα: 1x Ethernet, 2x USB Μορφή αρχείου CAD: STL Προετοιμασία εκτύπωσης: Απλή δημιουργία στηρικτικών δομών. Το λογισμικό slicer είναι ενσωματωμένο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 113.141 χλμ, ισχύς: 177 kW (240,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1995, συνολικό βάρος: 13.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1995, συνολικό μήκος: 7.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, τετρακίνηση, +++ Εξαιρετικά καθαρό όχημα +++ Άμεσα έτοιμο για χρήση Δεξαμενή νερού 1600 λίτρων, οπίσθια αντλία FP 16/8, μηχανικός προβολέας, Τετρακίνηση 4x4 με 2 μπλοκαρίσματα διαφορικού, ένα στο κέντρο και ένα στον πίσω άξονα, ABS. Ελαστικά πλήρως ανανεωμένα το 2025 (ημερομηνία κατασκευής 3424). Πρόσφατος έλεγχος, συμπεριλαμβανομένης της λίπανσης και της τοποθέτησης νέου φίλτρου καυσίμου, καθώς και νέου ανταλλακτικού για το φίλτρο αέρα, θα πραγματοποιηθεί σύντομα. Ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά και το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει εύκολα. Η μεταφορική διαδρομή πραγματοποιήθηκε χωρίς προβλήματα. Μέγιστη ταχύτητα = 92 χλμ/ώρα σύμφωνα με τα έγγραφα. Nlodpfsz Amnqjx Aqpeg +++ Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 3.747 h, Αλυσίδα ελαστικών, μεταχειρισμένο όχημα. Nljdpsz Ed Anefx Aqpsg Αριθμός οχήματος 3454, μίνι εκσκαφέας Wacker Neuson ET 24, έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 3.747, βάρος λειτουργίας: 2.441 kg, πλήρης καμπίνα με ανεμιστήρα, σύστημα VDS, πετρελαιοκινητήρας Yanmar 3 κυλίνδρων με ισχύ 13,7, ελαστικές αλυσίδες 300 mm, προστατευτική πλάκα 1.350 mm, υδραυλικές συνδέσεις για εξοπλισμό, υδραυλικός μηχανισμός γρήγορης αλλαγής Wacker Neuson QC03, 1 x υδραυλικό κουβάς εκσκαφής 1200 mm με δυνατότητα περιστροφής, 1 x κουβάς βαθιάς εκσκαφής 600 mm με δόντια. Για πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.100 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, χρώμα: πράσινο, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 425/65R22,5, πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, ανάρτηση: αέρας, καμπίνα οδηγού: άλλο, μεταξόνιο: 1.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες MB (με δισκόφρενα), αερόσουστα, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), προστατευτικό Υ, πλευρική προστασία αλουμινίου. Μεταξόνιο: 1300 mm Κατασκευή: Αναμικτήρας σκυροδέματος LIEBHERR περίπου 10m³ Μπορεί να μετασκευαστεί με ανεξάρτητη μηχανή (Deutz ή άλλη μάρκα) με επιπλέον κόστος! Κατάλληλη υδραυλική διάταξη για μετάδοση κίνησης από το ελκυστικό όχημα διαθέσιμη με επιπλέον κόστος 3.900,00€ καθαρά! Nsdpfxsi Rq Avs Aqpjlg 6 τεμ. έτος κατασκευής 2009 με 10m³, 2 τεμ. έτος κατασκευής 2011 με 12m³, 3 τεμ. έτος κατασκευής 2012 με 12m³! ΟΙ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1980, Μεταχειρισμένο όχημα Nledpfx Ajzzhgleqpsg Αριθμός κυκλοφορίας: 3401, Fiat-Allis FL10B, ερπύστρια μηχανή, έτος κατασκευής περίπου 1980, κουβάς χωρητικότητας 2,100 λίτρων με δόντια, ατσάλινες αλυσίδες 400mm, καμπίνα, προστατευτικό πλέγμα. Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας στο ή στο 1787043227. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 22.367 χλμ, ισχύς: 90 kW (122,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2002, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.250 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.870 χιλ., Έτος κατασκευής: 2002, συνολικό μήκος: 5.506 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.998 χιλ., συνολικό ύψος: 2.490 χιλ., αριθμός θέσεων: 4, Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Εξαιρετικά καθαρό και σχεδόν καινούριο Fiat Ducato 2,8 JTD με σύστημα τετρακίνησης Dangel, μπλοκέ διαφορικό και μετάδοση υποπολλαπλασιασμού για εκτός δρόμου, πρώην όχημα αναγνώρισης της Πολιτικής Προστασίας με μόλις 22.287 χλμ. αυθεντική χιλιομετρίωση – πρωτότυπη, χωρίς επισκευή κατάστασή του. Διθέσιος πάγκος καθίσματος τοποθετημένος μεταβλητά σε οδηγούς ραστερ με μεγάλο αποθηκευτικό χώρο – 4 καταγεγραμμένες θέσεις, 2 ενσωματωμένα ράφια, δεύτερη μπαταρία με ενσωματωμένο φορτιστή μέσω εξωτερικής παροχής 220V, μετατροπέας τάσης, 2 συρόμενα παράθυρα στην συρόμενη πόρτα και απέναντι, με κουρτίνες ή ρολό στη συρόμενη πόρτα, μικρό φεγγίτη οροφής, σταθερή θέρμανση εσωτερικού χώρου, ηλεκτρικούς καθρέφτες, ABS, αερόσακο, πίσω πόρτες με γωνία ανοίγματος 270°, προβολείς ομίχλης, σύστημα τετρακίνησης Dangel 4x4 με μπλοκέ διαφορικό. Συμπεριλαμβάνεται τεχνική μετατροπή σε Ειδικό Όχημα Γραφείου (SoKFZ) 4 θέσεων ή και φορτηγό – συνεπώς πλήρως εκπιπτόμενο φορολογικά για επιχειρηματίες. Τα φάροι λειτουργούν πλήρως, περιστρεφόμενες φώτα με δερμάτινο κάλυμμα και κουμπώματα πιέσεως. Κενό βάρος 2.694 κιλά, ΜΑΜΦΟ 4.000 κιλά, δυνατότητα αποχαρακτηρισμού σε 3.500 κιλά χωρίς τεχνικές μετατροπές. Φρέσκια συντήρηση και αλλαγή υγρών φρένων. Ελαστικά M+S Continental, DOT 2019. Η ρύθμιση ύψους φώτων μετατράπηκε από υδραυλικό σύστημα σωληνώσεων σε ηλεκτρικούς κινητήρες. Διαστάσεις εσωτερικού από το διαχωριστικό: 3250 x 1750 x 1850 mm (ΜxΠxΥ) Εξωτερικές διαστάσεις: 5505 x 1998 x 2490 mm (ΜxΠxΥ) +++ Με επιφύλαξη λάθους, τροποποιήσεων και ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης. Nledpfx Aoyltb Dsqpjg