Μεταχειρισμένο Grob-Werke Bz 500 προς πώληση (17.001)

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Josan PVC Μύλος 500 Προσφέρουμε επίσης leasing και χρηματοδότηση. Ρωτήστε μας! ‼️καθαρή τιμή μόνο 18.999€ ‼️ Με την ολοκληρωμένη εγκατάσταση που φαίνεται στη φωτογραφία, μπορείτε να αλέσετε λεπτομερώς τα πλαστικά σας και να τα εντάξετε άμεσα στον κύκλο ανακύκλωσης. Φυσικά, διαθέτουμε επίσης προ-θραυστήρες, crushers και κάθε είδους μηχανήματα ανακύκλωσης πλαστικών. Fpedpfx Aoqvmn Nsd Isn Είτε είστε μεγάλη επιχείρηση, μεσαία ή μικρή, με την τεχνογνωσία μας μπορούμε να καλύψουμε τις ατομικές σας ανάγκες στον τομέα της ανακύκλωσης με τα μηχανήματά μας! Διαθέτουμε μηχανήματα έτοιμα για επίδειξη στις εγκαταστάσεις μας στη Χάιλμπρον! Από εγκαταστάσεις κοκκοποίησης χαλκού, θραυστήρες, ηλεκτροστατικούς διαχωριστές (όπου μπορείτε, π.χ., να διαχωρίζετε άμμο και πλαστικό, χαλκό και πλαστικό, διάφορα πλαστικά κλπ.) ώστε να χρησιμοποιείτε αμέσως το καθαρό υλικό ξανά. Ρωτήστε μας. Κατασκευάζουμε την κατάλληλη μονάδα για τις ανάγκες σας. Δυστυχώς, δεν μιλάμε τέλεια αγγλικά. Μπορείτε όμως να μας μιλήσετε και στα σουηβικά! Josan PVC Μύλος 500: ▶️Παραγωγικότητα περίπου 200 kg/h ▶️Ισχύς 37 kW ▶️24 περιστρεφόμενα και 13 σταθερά μαχαίρια από εξαιρετικά σκληρό ειδικό κράμα χάλυβα ▶️Όπως φαίνεται στη φωτογραφία, όλα περιλαμβάνονται ▶️Βάρος περίπου 1200 kg Καθαρή τιμή 18.999,00€ +19% ΦΠΑ 3.609,81€ Μικτή τιμή 22.608,81€ Με επιφύλαξη σφαλμάτων. Οι εικόνες/η περιγραφή ενδέχεται να διαφέρουν.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Για ερωτήσεις σχετικά με το εξάρτημα, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον κ. Herden στο τηλέφωνο [τηλέφωνο]. Κουβάς Holp MultiGrip / MG.015.050 / MS01 / 500 mm πλάτος κοπής / HARDOX / ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ / σε απόθεμα & άμεσα διαθέσιμος Τιμή: 2.420,00 € καθαρά / 2.879,80 € με ΦΠΑ Fsdpfx Adsyl Hdfs Ijpn - Εκσκαφέας έως: 1,5 τόνοι - Ίδιο βάρος περίπου: 55 kg - Χωρητικότητα SAE: 33 λίτρα - Πλάτος κοπής: 500 mm - Μέγιστο άνοιγμα: 340 mm - Ο κουβάς είναι κατασκευασμένος εξ ολοκλήρου από HARDOX. - Το MultiGrip συνδυάζει τα δύο εξαρτήματα, τον βαθύ κουβά και την πένσα, σε ένα ενιαίο εργαλείο. Πλεονεκτήματα του κουβά Holp MultiGrip: - Κύλινδρος με σκληρυμένο έμβολο - Για τη χρήση απαιτούνται μόνο οι σωλήνες περιστροφής της πένσας - Ανθεκτική στήριξη στην πλευρική επιφάνεια - Ασφαλής λαβή και μεταφορά - Σταθεροί άξονες συνδέουν τα δύο δάχτυλα (δημιουργούν μια λαβή 3 σημείων για μικρά αντικείμενα) - Σημαντικά ελαφρύτερο από μια πένσα - Κατά τις εργασίες εκσκαφής, μπορούν να μεταφερθούν έως και 30% περισσότερο χώμα στον κουβά - Ελαχιστοποίηση των ζημιών από υλικά που πέφτουν Το MultiGrip είναι κατάλληλο για όλες τις εργασίες εκσκαφής και συλλογής, είναι ιδανικό για τη μεταφορά λίθων, τη συμπλήρωση χώματος, καθώς και για τη συλλογή ξύλων και κλαδιών και είναι αισθητά πιο γρήγορο από μια πένσα. Μπορεί να συλλέξει και να ταξινομήσει όλα τα είδη υλικών, ακόμη και χώμα ή γρασίδι. Λόγω της μοναδικής του μορφής, ο κουβάς MultiGrip έχει βέλτιστη ικανότητα διείσδυσης και αντιμετωπίζει καλά ογκώδη υλικά. Στην αποθήκη μας, διαθέτουμε πολλά άλλα προϊόντα της Holp, τα οποία είναι άμεσα διαθέσιμα! Επικοινωνήστε μαζί μας για αυτό στο [τηλέφωνο] / [email]. Αν το επιθυμείτε, μπορούμε να σας προσφέρουμε και μια χρηματοδοτική πρόταση. Είμαστε επίσημος διανομέας και πάροχος υπηρεσιών της Holp. Είμαστε επίσημος διανομέας και πάροχος υπηρεσιών της OilQuick. Είμαστε επίσημος διανομέας και πάροχος υπηρεσιών της Weber MT. Είμαστε επίσημος διανομέας και πάροχος υπηρεσιών της Magni για τηλεσκοπικούς φορτωτές. Είμαστε επίσημος διανομέας και πάροχος υπηρεσιών της DMS. Είμαστε επίσημος διανομέας και πάροχος υπηρεσιών της Seppi M. Είμαστε επίσημος διανομέας και πάροχος υπηρεσιών της Westtech. Είμαστε επίσημος διανομέας και πάροχος υπηρεσιών της JCB για μηχανήματα κατασκευών. Είμαστε επίσημος διανομέας και πάροχος υπηρεσιών της Mercedes-Benz. Είμαστε επίσημος διανομέας και πάροχος υπηρεσιών της Iveco. Επιπλέον, με 800 μεταχειρισμένα οχήματα, είμαστε ένας από τους μεγαλύτερους εμπόρους οχημάτων επαγγελματικής χρήσης στη Γερμανία. Παραδίδουμε για εσάς ολόκληρο το πρόγραμμα της Holp! Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και πώλησης των προϊόντων. = Περισσότερες πληροφορίες = Καινούργιο: Ναι Χρήση: Κατασκευές Επικοινωνήστε με τον Marius Herden για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος τροφοδοσίας άξονας Χ: 500 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Y: 320 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Z: 420 χιλ., διαδρομή άξονα Χ: 500 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 320 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 420 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 8.000 στρ./λ., συνολικό ύψος: 2.530 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.950 χιλ., συνολικό μήκος: 2.600 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 260 χιλ., μήκος τραπεζιού: 800 χιλ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, συνολικό βάρος: 2.600 κιλ, τάση εισόδου: 400 V, διάρκεια εγγύησης: 12 μήνες, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, ΚΕΝΤΡΟ CNC 532 Fsdpjy Ht Axefx Ad Iopn Metal Technics Polska MTP CNC 532 ΕΙΔΙΚΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑ - ΕΚΠΤΩΣΗ 5% Αρχική τιμή: 17.936 € καθαρά EXW Έκπτωση: 896,80 € ΕΙΔΙΚΗ ΤΙΜΗ: 17.039 € καθαρά EXW Έτος κατασκευής: 2026 Κατάσταση: Καινούργιο, πλήρως λειτουργικό Τοποθεσία: Sokołów Podlaski, Πολωνία ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ Το MTP CNC 532 είναι ένα συμπαγές και ακριβές κάθετο κέντρο κατεργασίας CNC για φρεζάρισμα, διάτρηση και κοπή σπειρωμάτων σε χάλυβα, αλουμίνιο, μη σιδηρούχα μέταλλα και τεχνικά πλαστικά. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με το επαγγελματικό σύστημα ελέγχου SIEMENS SINUMERIK 808 Advanced, σερβοκινητήρες SIEMENS, γραμμικούς οδηγούς ακριβείας και σπειροειδείς ράβδους. Η στιβαρή κατασκευή εξασφαλίζει υψηλή σταθερότητα, ακρίβεια και επαναληψιμότητα, καθιστώντας το μηχάνημα ιδανικό για εργαστήρια CNC, κατασκευή εργαλείων, παραγωγή πρωτοτύπων, καθώς και για μικρές και μεσαίες σειρές παραγωγής. Ο πλήρως κλειστός χώρος εργασίας προστατεύει τον χειριστή από θραύσματα και ψυκτικά υγρά. Το αυτόματο σύστημα λίπανσης μειώνει την ανάγκη για συντήρηση. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ • Διαστάσεις πάγκου: 800 x 260 mm • Κώνος άξονα: BT30 (BT40 προαιρετικά) • Διαδρομές X/Y/Z: 500 / 320 / 420 mm • Απόσταση άκρης άξονα - πάγκος: 90-470 mm • Μέγιστη ταχύτητα άξονα: 8000 στροφές/λεπτό • Αποθήκη εργαλείων: 10 θέσεις • Γρήγορη κίνηση X/Y/Z: 10 / 10 / 8 m/λεπτό • Ταχύτητα κοπής: 2,6-2500 mm/λεπτό • Ροπή σερβοκινητήρα X/Y/Z: 6 / 6 / 7,7 Nm • Ακρίβεια τοποθέτησης: +/- 0,02 mm • Επαναληψιμότητα: +/- 0,01 mm • Ισχύς κύριου κινητήρα: 3,7 kW • Σύστημα ελέγχου CNC: SIEMENS SINUMERIK 808 Advanced • Σερβοκινητήρες: SIEMENS • Τροφοδοσία ρεύματος: 400 V, τριφασικό • Διαστάσεις: 2600 x 1950 x 2530 mm • Βάρος: 2600 kg ΤΥΠΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ • Σύστημα ελέγχου CNC SIEMENS SINUMERIK 808 Advanced • Σερβοκινητήρες SIEMENS • Άξονας με 8000 στροφές/λεπτό • Αυτόματη αποθήκη 10 εργαλείων • Πλήρως κλειστός χώρος εργασίας • Γραμμικοί οδηγοί ακριβείας και σπειροειδείς ράβδοι • Αυτόματο σύστημα λίπανσης • Πνευματικό σύστημα • Φωτισμός χώρου εργασίας LED • Τριχρωμη λυχνία κατάστασης/προειδοποίησης • Δήλωση συμμόρφωσης CE • Τεχνική τεκμηρίωση και εγχειρίδιο χρήσης ΠΕΔΙΑ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ Ιδανικό για ακριβές φρεζάρισμα, διάτρηση και κοπή σπειρωμάτων, παραγωγή πρωτοτύπων, κατασκευή εργαλείων, εργαστήρια CNC, καθώς και για σειριακή παραγωγή. ΜΕΤΑΦΟΡΑ, ΕΓΓΥΗΣΗ & ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ Επαγγελματική μεταφορά διατίθεται σε όλη την Ευρώπη. Το κόστος μεταφοράς υπολογίζεται ανάλογα με την τοποθεσία παράδοσης. Η δωρεάν παραλαβή από την αποθήκη μας στο Sokołów Podlaski είναι επίσης δυνατή. Το μηχάνημα καλύπτεται από εγγύηση 12 μηνών, καθώς και υπηρεσίες εγγύησης και παροχής ανταλλακτικών. Υπηρεσίες και ανταλλακτικά είναι διαθέσιμα και μετά τη λήξη της εγγύησης. ΕΙΔΙΚΗ ΤΙΜΗ Αρχική τιμή: 17.936 € καθαρά EXW Έκπτωση 5%: -896,80 € ΕΙΔΙΚΗ ΤΙΜΗ: 17.039 € καθαρά EXW Συν ΦΠΑ, εφόσον αυτό εφαρμόζεται σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία. Metal Technics Polska Fabryczna 1 08-300 Sokołów Podlaski, Πολωνία Επικοινωνήστε μαζί μας για πληροφορίες σχετικά με τη διαθεσιμότητα, μια εξατομικευμένη προσφορά μεταφοράς, επιπλέον φωτογραφίες, βίντεο ή μια εξατομικευμένη προσφορά για το μηχάνημα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 238.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Το όχημα έχει βλάβη στον κινητήρα. Κύρια εξαρτήματα: Καμπίνα οδηγού FH Globetrotter με ενισχυμένη ασφάλεια Μεταξόνιο: 3.800 mm Ύψος πλαισίου: MED (μεσαίο) Κινητήρας ντίζελ 12,8 λίτρων, 510 ίπποι / 375 kW, 2.550 Nm Πίσω άξονας RSS1352A, με απλή μετάδοση, μέγιστο φορτίο άξονα 13 τόνων, GZG 52 τόνων I-Shift AT2612, αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων (άμεση σχέση), μέγιστη ροπή εισόδου: 2.652 Nm Αναλογία μετάδοσης στον άξονα κίνησης 2,47:1 Ενισχυμένο σύστημα πέδησης κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+) Ζάντες αλουμινίου Dura-Bright EVO (γυαλισμένες) Χρώμα: 1103WHIT, χειμωνιάτικο λευκό Πακέτο άνεσης καμπίνας FH, ένα κρεβάτι Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων με σύστημα πλοήγησης Πακέτο άνεσης οδηγού Σύστημα αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης και υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας (και στις δύο πλευρές) Κάμερα ευρείας γωνίας στην πλευρά του συνοδηγού I-ParkCool (ενσωματωμένο σύστημα κλιματισμού για όταν το όχημα είναι σταθμευμένο με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας) Βοηθητικός κινητήρας PTR-DH (υψηλής ταχύτητας), τοποθετημένος στο κιβώτιο, σύνδεση: 1 DIN πίσω για αντλία Εσωτερικό καμπίνας, χώρος διαμονής Κάθισμα οδηγού, άνετο, με αερανάρτηση, θερμαινόμενο, με ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Δύο μπράτσα στο κάθισμα οδηγού Μπράτσα επενδυμένα με δέρμα Κάθισμα συνοδηγού, στάνταρ, σταθερό Αφρώδες στρώμα για το κρεβάτι, σκληρό, αναδιπλούμενο, με δίκτυ ασφαλείας Βασικό στρώμα (20 mm) Αποθηκευτικός χώρος κάτω από το κρεβάτι Αποθηκευτικά διαμερίσματα πάνω από το κρεβάτι, χωρητικότητα: 245 λίτρα Κεντρική κονσόλα (βασική) στο κρεβάτι (εσωτερικός φωτισμός, αυτόνομη θέρμανση, ηλιοροφή και κλείδωμα πόρτας) Ψυγείο 33 λίτρων, με κατάψυξη, κάτω από το κρεβάτι Διαμέρισμα κάτω από τον πίνακα οργάνων με συρτάρι Θήκη για μπουκάλια, μπροστά και πίσω Fpedpez I Hthsfx Ad Ion Καθρέφτης μακιγιάζ/ξυρίσματος Δύο ρυθμιζόμενες λάμπες ανάγνωσης Εσωτερικός φωτισμός με ροοστάτη και κόκκινο νυχτερινό φωτισμό Πλευρική ηλιοροφή, πλευρά οδηγού Ηλιοροφή, χειροκίνητο ρολό Ηλιοροφή και έξοδος έκτακτης ανάγκης, χειροκίνητα (σκούρο τζάμι) Κουρτίνες στο παρμπρίζ και στα παράθυρα 2 λαστιχένια πατάκια Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο Αυτόνομη θέρμανση καμπίνας, 2 kW Αυτόματος κλιματισμός με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Εσωτερικό καμπίνας, οδήγηση Ένδειξη φορτίου/φορτίου άξονα στην οθόνη του οχήματος Ένδειξη μπαταρίας στην οθόνη Τιμόνι, επένδυση δέρματος Ρύθμιση τιμονιού σε ύψος και κλίση, με επιπλέον ρύθμιση της στήλης του τιμονιού Κεραία οροφής και προετοιμασία για ραδιοφώνο CB Ψηφιακό ταχογράφο, γενιά 4 Eco-Cruise-Control (cruise control) συμπεριλαμβανομένου του brake cruise control Σύστημα διατήρησης λωρίδας Έλεγχος μπαταρίας Ρυθμιζόμενο cruise control (ACC) με προειδοποίηση σύγκρουσης και λειτουργία αυτόματου φρεναρίσματος Ακινητοποιητής κινητήρα, αναμεταδότης στο κλειδί Λειτουργία κιβωτίου/I-Shift μέσω μονάδας ελέγχου στο κάθισμα του οδηγού I-See με πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χαρτών (υψηλής ανάλυσης) Ενεργό σταθερό φρένο τροχού έως μέγιστη ταχύτητα 7 km/h Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP), βασική έκδοση με κανονικό κέντρο βάρους Πλαίσιο Μέγιστο φορτίο πίσω άξονα (τεχνικά) 13 τόνοι Μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα (τεχνικά) 7,5 τόνοι Παρουσιαστική ανάρτηση, 2 φύλλα (κανονική σκληρότητα) μπροστά Αερανάρτηση, 4 αερόσακοι, πίσω Τρεις ρυθμίσεις ύψους για την αερανάρτηση Δεξαμενή αλουμινίου 650 λίτρων, αριστερά Δεξαμενή AdBlue 112 λίτρων, δεξιά Σύστημα μονής μπαταρίας: ένα μπλοκ μπαταριών (2 στοιχεία μπαταρίας) για ολόκληρο το ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος Δύο προβολείς εργασίας, πίσω/πάνω σ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1978, Δύναμη πρέσας: 500 τόνοι Διαδρομή: 600 χιλ. Πλάτος πλαισίου: 1550 χιλ. Άνοιγμα πλευρικού πλαισίου: 1250 χιλ. Ύψος σε κλειστή θέση (διαδρομή προς τα πάνω): 900 χιλ. Επιφάνεια τραπεζιού: 1200 x 1300 χιλ. Δύναμη αποσβεστήρα στο τραπέζι: 250 τόνοι Διαδρομή αποσβεστήρα στο τραπέζι: 150 χιλ. Επιφάνεια αποσβεστήρα στο τραπέζι: 950 x 950 χιλ. Ύψος τραπεζιού από το δάπεδο: 1245 χιλ. Fjdozyl Drepfx Ad Ispn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 770.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Volvo FH 500 Πρώτη εγγραφή: χλμ I Shift Ανω φώτα οροφής 6X2 Γερμανικό όχημα από 1ο χέρι ACC απόσταση, υποβοήθηση λωρίδας, υποβοήθηση φρεναρίσματος Αμάξωμα Schwarzmüller Γερανός Atlas 145.2 Γερανός έτος 2016 ----γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά..... Goran γερμανικά/αγγλικά/p?????/?????..... Roman Με χαρά αναλαμβάνουμε τη χρηματοδότηση ή το leasing σας Πώληση εντός ΕΕ: καθαρή τιμή με την προσκόμιση εταιρικών εγγράφων και ΑΦΜ/αριθμού ΦΠΑ Εγγύηση ΦΠΑ: 2.000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Τελωνειακές πινακίδες - Εξαγωγικά έγγραφα και EUR1 - Διεθνείς μεταφορές Fpodpjx U N Awofx Ad Ion - Δυνατότητα διανυκτέρευσης - Μεταφορά από αεροδρόμιο Μονάχου ή σταθμό Passau

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 321.032 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.287 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 7, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Προληπτικός έλεγχος ταχύτητας: I-See. Τοπογραφικές πληροφορίες βάσει χαρτών. Καμπίνα Globetrotter XL, επιπλέον ψηλή καμπίνα ύπνου. Ανεξάρτητο σύστημα μπαταριών (2 μπαταρίες). Πετρελαιοκινητήρας D13K500, 500 ίπποι, 2500 Nm, SCR και AGR. EURO 6. Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων – μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 60 τόνοι. Τυπικό κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic. Φρένο κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW. Ενισχυμένο σύστημα έκτακτης πέδησης (AEBS). Υποστήριξη για την προσοχή του οδηγού. Fpjdpfx Adez D Uf Do Ion Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας. Άνετο, με ανάρτηση, κάθισμα οδηγού με ζώνη ασφαλείας. Άνετο, με ανάρτηση, κάθισμα συνοδηγού με ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας στο κάθισμα. Ρυθμιζόμενο σε ύψος, αναδιπλούμενο άνω κρεβάτι 700 x 1900 mm. Κάτω κρεβάτι, πλάτος 815 mm στο κέντρο. Επιπλέον θέρμανση καμπίνας: 1,8 kW αέρος-αέρος. Ψυγείο/καταψύκτης χωρητικότητας 33 λίτρων, τοποθετημένος κάτω από το κρεβάτι, με διαχωριστικά. Τεχνικά χαρακτηριστικά Continental VDO 4.1 Smart-tachograph έκδοση 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 Εμπρός ελαστικά – 315/60 R22.5. Πίσω ελαστικά – 315/60 R22.5. Σταθερός άξονας σύνδεσης SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 από χυτό μέταλλο. Μεταξόνιο 3800 mm. Δεξαμενές καυσίμων με μέγιστη χωρητικότητα 570 ΛΙΤΡΑ (150 US GALLONS), ΔΕΞΙΑ ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ Δεξαμενή καυσίμου 900 λίτρων αριστερά με σκαλοπάτια 65 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Λογισμικό Eco Torque – βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης. Έλεγχος ταχύτητας για εξοικονόμηση καυσίμου για το I-Save. Τεχνολογία Δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών σε έγχρωμη μορφή. Πύλη FMS για σύστημα διαχείρισης στόλου οχημάτων. Εξωτερικά Φωτιστικά σώματα LED Σχήματος V Προβολείς ομίχλης μπροστά – λευκοί Αεροτομή οροφής Πλευρική αεροτομή για την καμπίνα – μακρύ τρακτέρ Πληροφορίες για τα ελαστικά Εμπρός αριστερά – 10 mm Εμπρός δεξιά – 10 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά – 5 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά – 6 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά – 7 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά – 7 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 244.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, VOLVO FH 500 Globetrotter 1 κρεβάτι Υδραυλικό σύστημα για την ανύψωση του δαπέδου Ψυκτικός θάλαμος Fjdpfsz N I Udex Ad Iopn VEB Γερμανικό όχημα Συμβόλαιο συντήρησης με τη Volvo Ψυκτικός θάλαμος Επιπλέον προβολείς στην οροφή Χρωμιωμένη διακοσμητική λωρίδα Σύστημα πλοήγησης Σύστημα διατήρησης απόστασης ACC Τιμόνι από δέρμα Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας Πλήρες αεροδυναμικό κιτ Φωτισμός LED κ.λπ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 362.558 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, συμπιεστής, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Καμπίνα οδηγού & Άνεση: Καμπίνα Globetrotter, καμπίνα ασφαλείας FH (ψηλή καμπίνα, ύψος 215 cm, μήκος 205 cm) * Πακέτο άνεσης: Ένα κρεβάτι, αναδιπλούμενο κάτω κρεβάτι (2000x815/740/660 mm) με δίχτυ ασφαλείας, στρώμα με ελατήρια τσέπης * Κλιματισμός: Αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας * Αυτόνομη θέρμανση: Καμπίνα οδηγού, 2 kW * Ψύκτης: 33 λίτρα με θάλαμο κατάψυξης κάτω από το κρεβάτι * Εσωτερική διακόσμηση: Καθίσματα με ύφασμα (μπλε/σκούρο μπλε), εσωτερική διακόσμηση με γκρι ύφασμα, μπράτσα με βινύλιο, δύο μπράτσα στο κάθισμα του οδηγού * Κάθισμα οδηγού: Άνετο, με αερανάρτηση, θερμαινόμενο, με ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα * Κάθισμα συνοδηγού: Στάνταρ, χωρίς ανάρτηση * Κουρτίνες: Στο παρμπρίζ και στα παράθυρα * Αποθηκευτικοί χώροι: Πάνω από το κρεβάτι (245 λίτρα), χώρος αποθήκευσης κάτω από το κρεβάτι * Καθρέφτης μακιγιάζ/ξυρίσματος * Κεντρική κονσόλα (πολυτελής) δίπλα στο κρεβάτι: Έλεγχος για φώτα, θέρμανση/κλιματισμό, ηλιοροφή, πόρτα, ξυπνητήρι, παράθυρα και ραδιόφωνο * Επιφάνεια για σημειώσεις στο τιμόνι ----Ψυχαγωγία & Συνδεσιμότητα: Όργανα: Ψηφιακή οθόνη πληροφόρησης οδηγού 12'', * δεύτερη έγχρωμη οθόνη αφής 9'' * Ηχοσύστημα: Πολυμορφικό, 8 ηχεία, tweeter, AM/FM, θύρα USB (3) * Σύστημα πλοήγησης: Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων με πλοήγηση, γεωγραφική περιοχή Ευρώπη * Βελτιωμένα όργανα: ψηφιακή οθόνη πληροφόρησης οδηγού 12'', αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας (σε συνδυασμό με LSS-DW), χρωμιωμένη περίμετρος * Τηλεματική: Τηλεματική πύλη με 4G * Διάφορες υπηρεσίες λογισμικού (π.χ. Alexa Built-In, Android Auto, εφαρμογή πλοήγησης TomTom) * Κλειδαριά κινητήρα: Με πομπό στο κλειδί * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο Fpsdpfoztih Iex Ad Ion * Ταχογράφος: Ψηφιακός, γενιάς 2 ----Βοηθήματα οδηγού: * Σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας * Προειδοποίηση σύγκρουσης με αυτόματη πέδηση * Κάμερα παρακολούθησης πλευράς συνοδηγού * Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας * Φρένα: Δισκόφρενα * EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ABS * ESP (Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας) ----Φώτα & Ορατότητα: * Προβολείς LED με αυτόματη λειτουργία μεγάλης σκάλας * Αυτόματη εναλλαγή μεταξύ φώτων ημέρας και μικρής σκάλας μέσω αισθητήρα φωτός * Στατικά φώτα LED για στροφή * Φώτα ημέρας LED, "V-Light" * Προβολείς ομίχλης LED * Οπίσθια φώτα LED * Σύστημα καθαρισμού προβολέων * Αισθητήρας βροχής * Πακέτο φώτων και ορατότητας Superplus * Δύο προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος πάνω από την καμπίνα οδηγού, LED * Ρετρόβιζοι, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, με κάμερα κοντινού πεδίου στην πλευρά του συνοδηγού * Εξωτερικές αντιθαμβωτικές λωρίδες * Ζάντες αλουμινίου Dura-Bright EVO, χρωμιωμένες ζάντες ----Κινητήρας, Μετάδοση & Τεχνολογία: Κινητήρας: Πετρελαιοκινητήρας D13K500, 12,8 l, 510 ίπποι / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 με SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων * Αυτόματος φρένο κινητήρα, ρύθμιση πίεσης καυσαερίων (συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου κινητήρα για το I-Shift) * Μετάδοση: I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων (άμεση σχέση) * Βοηθητική μετάδοση PTR-FH (γρήγορη), πλευρά κιβωτίου, σύνδεση: 1 φλάντζα SAE στο πίσω μέρος (600NM) * Λειτουργίες βοηθητικής μετάδοσης για I-Shift, βασική έκδοση * Συμπαγής επιβραδυντής, τοποθετημένος στο κιβώτιο ταχυτήτων (πίσω) με μέσο λάδι, ικανότητα πέδησης: 450 kW * Ανάρτηση: Αερανάρτηση στο πίσω μέρος, παрабоλική ανάρτηση στο μπροστινό μέρος, ηλεκτρονική ρύθμιση της απόστασης από το έδαφος * Κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα ----Εξωτερικός σχεδιασμός & Κατασκευή: Άρθρωση σέλας: Jost JSK 37, ύψο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1998, Μεταφορικός ιμάντας Transnorm GF 5700-600-500 RA2091 Τεχνικά στοιχεία: μήκος μεταφορέα (NL): 5700 mm Πλάτος πλαισίου (NB): 600 mm, 700 mm με κινητήρα Πλάτος ιμάντα (GuB): 500 mm Συνολικό ύψος (BH): 80 mm, 430 mm με κινητήρα Fsdpfjn U Dymex Ad Iepn Πόδια στήριξης: προαιρετικά διαθέσιμα Ταχύτητα μεταφορέα (v m/s): Επικοινωνήστε μαζί μας και θα προσπαθήσουμε να ικανοποιήσουμε την προτιμώμενη ταχύτητα μεταφοράς σας Κίνηση: SEW κινητήρας με γρανάζια R32DT71D4 Ηλεκτρικά δεδομένα: 50Hz V380-500, kW 0,37 S1 Τροχαλία κίνησης: Ø = 81 mm Κύλινδρος επιστροφής ιμάντα: Ø = 81 mm Προαιρετικά διαθέσιμος: Στηρίγματα Πλευρικός οδηγός στη μία και στις δύο πλευρές Μετατροπέας συχνότητας για αδιαβάθμητη αλλαγή ταχύτητας Ρυθμιζόμενο μήκος (μεγαλύτερο/μικρότερο) Τιμές καθαρές πλέον ΦΠΑ εκ της κεντρικής αποθήκης Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Απλά επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένες συμβουλές από ειδικούς. Απλά επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε με το σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Με εκτίμηση Η ομάδα σας στην Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και ο σύνδεσμός σας για την ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1998, Μεταφορικός ιμάντας Transnorm GF 19480-600-500 RA2107 Τεχνικά στοιχεία: 19480 mm. Πλάτος πλαισίου (NB): 600 mm, 700 mm με κινητήρα Πλάτος ιμάντα (GuB): 500 mm Συνολικό ύψος (BH): 80 mm, 430 mm με κινητήρα Πόδια στήριξης: προαιρετικά διαθέσιμα Ταχύτητα μεταφορέα (v m/s): Επικοινωνήστε μαζί μας και θα προσπαθήσουμε να ικανοποιήσουμε την προτιμώμενη ταχύτητα μεταφοράς σας Κίνηση: Κινητήρας με γρανάζια SEW, R40 DT80N4 Ηλεκτρικά δεδομένα: 50Hz V380-500, kW 0,75 S1 Τροχαλία κίνησης: Ø = 81 mm Κύλινδρος επιστροφής ιμάντα: Ø = 81 mm Προαιρετικά διαθέσιμος: Στηρίγματα Fpodjpdv N Njpfx Ad Isn Πλευρικός οδηγός στη μία και στις δύο πλευρές Μετατροπέας συχνότητας για αδιαβάθμητη αλλαγή ταχύτητας Ρυθμιζόμενο μήκος (μεγαλύτερο/μικρότερο) Τιμές καθαρές πλέον ΦΠΑ εκ της κεντρικής αποθήκης Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Απλά επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένες συμβουλές από ειδικούς. Απλά επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε με το σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Με εκτίμηση Η ομάδα σας στην Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και ο σύνδεσμός σας για την ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 290 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: ατσάλι, όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Αναρτήσεις με ελατήρια φύλλου - Κλείδωμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης εμβέλειας - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλυτικός μετατροπέας - Αυτόματο σύστημα κλιματισμού - Ψυγείο - Φωτισμός LED - Αερανάρτηση καθισμάτων - Κορνα - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/σύστημα πολυμέσων - Περιστροφικός φάρος - Κάμερα οπισθοπορείας - Θέρμανση καθισμάτων - Αντηλιακή προστασία - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου σταθερότητας - Παραθύρι ασφαλείας Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα: 6-099 Fpjdpfsz N Dtpox Ad Isn Volvo FMX 500 8x4 BB ανατρεπόμενο φορτηγό υψηλών προδιαγραφών!!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" ΝΕΟ στην PAVIC -> Διατίθεται στα χρώματα: Λευκό κυκλοφορίας και Νάρντο Γκρι (όπως στη διαφήμιση) Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος: Κινητήρας diesel 12,8 l, 510 ίπποι / 375 kW, 2.550 Nm Φρένο κινητήρα, ρυθμιστής πίεσης καυσαερίων (συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου κινητήρα για το I-Shift) I-Shift ATO2612, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων (overdrive), μέγιστη ροπή εισόδου: 2.652 Nm Ενισχυμένο κιβώτιο ταχυτήτων Συμπ্যাকτ φρένο επιβράδυνσης, τοποθετημένο στο κιβώτιο ταχυτήτων (πίσω) με μέτρια ποσότητα λαδιού, απόδοση φρεναρίσματος: 450 kW Ολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων, τεχνικά: 60 t (να τηρείται η μέγιστη επιτρεπόμενη ρυμούλκηση του συστήματος έλξης!) Μεταξόνιο 4.350 mm Πακέτο άνεσης οδηγού Selected Πακέτο εργοταξίου για μικρή καμπίνα FMX Αναρτήσεις με ελατήρια φύλλου μπροστά, 3 φύλλα (μεγαλύτερη αντοχή) Μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα 18,0 t (τεχνικά) Μέγιστο φορτίο πίσω άξονα (τεχνικά) 32 t Ταμπούρια φρένων, υλικό από χυτοσίδηρο Δεξαμενή καυσίμου 290 l, αριστερά, μεταξύ των διπλών μπροστινών αξόνων Δεξαμενή AdBlue, χρήσιμος όγκος: 57 l, μεταξύ των μπροστινών αξόνων Σύστημα παρακολούθησης/κάμερα οπισθοπορείας Ραδιοφωνική λήψη: AM/FM και DAB/DAB+ (αναλογική και ψηφιακή) Άνετο κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση, ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Φώτα LED Κεραία οροφής και προετοιμασία για ασύρματη επικοινωνία CB Τεχνικά χαρακτηριστικά υπερκατασκευής: Ανατρεπόμενο φορτηγό κορυφαίας ποιότητας από τον κορυφαίο κατασκευαστή EMILCAMION της Ιταλίας - 20 m³ - Ατσάλινη κατασκευή από HB 450, πάχος πυθμένα 8 mm, πλαϊνά 6 mm - Υδραυλική πίσω πόρτα - Πλαϊνή και οπίσθια ανακλαστική σήμανση - Πλαϊνά φώτα σήμανσης LED - Ανοξείδωτα φτερά - Ανοξείδωτα διακοσμητικά στοιχεία - Υποδοχή για εφεδρικό ελαστικό - Ανοξείδωτο εργαλειοθήκη στην πλευρά του συνοδηγού - Μανουαλικά αναδιπλούμενη πίσω μπάρα προστασίας - Ηλεκτρική μουσαμά μαύρου χρώματος - Δίχρωμη βαφή (π.χ.: NARDOGRAU AUDI LY7C, μαύρο πλαίσιο πόρτας και πίσω πόρτα) - Ηλεκτρικός δονοβιβρατέρ, ελεγχόμενος μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου - Προστατευτικό πλέγμα για τα πίσω φώτα - Δεξαμενή νερού - Αναδιπλούμενη σκάλα στην πλευρά του οδηγού Τιμή: Από 164.990,00 € καθαρό ποσό Αυτό είναι ένα μη Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2026 Καμπίνα: Για χρήση σε αστικό περιβάλλον Τεχνικά χαρακτηριστικά Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.800 cc Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Ταμπούρα φρένων Ανάρτηση: Αναρτήσεις με ελατήρια φύλλου Μπροστινός άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5; Διεύθυνση Μπροστινός άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5; Διεύθυνση Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80-22,5; Κλείδωμα διαφορικού Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/80-22,5; Κλείδωμα διαφορικού Βάρη Κενό βάρος: 15.500 kg Μέγιστο φορτίο: 26.500 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 42.000 kg Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: Tecnocar Emil Camion S4

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 358.094 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.700 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 10x4, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.742 cm³, ονομαστική ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, Κύρια χαρακτηριστικά Εσωτερική αναφορά: 26100M Αριθμός πλαισίου: YS2 P0X 400 Αριθμός κατασκευαστή: 683.546.203 Μοντέλο οχήματος: P 500 10x4 3-SK Trösch / Swiss-Vehicle Μάρκα οχήματος: Scania Κατηγορία προϊόντος: Φορτηγό ανατρεπόμενο Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Χιλιόμετρα: 358094 Πρότυπο εκπομπών: Euro 6 Ημερομηνία κυκλοφορίας: 21.02.2020 Τελευταία επιθεώρηση MFK ή TÜV: 17.02.2025 Καύσιμο: Ντίζελ Κυβισμός (cc): 12742 Ισχύς κινητήρα: 500 Τύπος μετάδοσης: Πλήρως αυτόματο Κύλινδροι: 6 Άξονας που ακολουθεί: με δυνατότητα διεύθυνσης Ανάρτηση: Ατσάλινη-πνευματική Υδραυλικό σύστημα: Υδραυλικό σύστημα ανατροπής Επιβραδυντής / Ενσωματωμένος επιβραδυντής: Ναι Καμπίνα Εξοπλισμός οχήματος: ABS, Bluetooth, CD player, μπλοκέ διαφορικό, EBS, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, ESP, ραδιόφωνο, θερμαινόμενα καθίσματα, Cruise control, κεντρικό κλείδωμα Αριθμός θέσεων: 2 Κλιματισμός: Κλιματισμός Άξονες & Ελαστικά Διάταξη αξόνων: 10x4*6 NLA Άξονας 1: 315 / 80 R 22.5/11mm, δισκόφρενα, ελατήρια φύλλου Άξονας 2: 315 / 80 R 22.5/10mm, δισκόφρενα, ελατήρια φύλλου Fpodjz Hrlmspfx Ad Ijn Άξονας 3: 315 / 80 R 22.5/9mm, δισκόφρενα, πνευματική ανάρτηση Άξονας 4: 315 / 80 R 22.5/10mm, δισκόφρενα, πνευματική ανάρτηση Άξονας 5: 385 / 65 R 22.5/11mm, δισκόφρενα, πνευματική ανάρτηση Αριθμός αξόνων: 5 Βάρη & Μάζες Συνολικό βάρος: 40000 Ωφέλιμο φορτίο: 23700 Άδειο βάρος: 16300 Πλάτος οχήματος: 2550 Υπερκατασκευή Κατασκευαστής υπερκατασκευής: TRÖSCH Μοντέλο υπερκατασκευής: Ανατρεπόμενο τριών πλευρών Έτος κατασκευής υπερκατασκευής: 2020 Εξοπλισμός υπερκατασκευής: Χειριστήριο καμπίνας, βοηθητική μετάδοση

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55-22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 5.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 610 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 65.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Εργοστασιακός προβολέας (μπροστά) - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Κάθισμα συνοδηγού - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Φωτισμός μεγάλης απόστασης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Καμπίνα - Καταλυτικός μετατροπέας - Αυτόματο σύστημα κλιματισμού - Ψυγείο - Φωτισμός LED - Αεραναρτήσεις - Καθίσματα με αεραναρτήσεις - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/σύστημα πολυμέσων - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή - Καμπίνα ύπνου - Θερμαινόμενο κάθισμα - Αλεξήλιο - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου σταθερότητας - Αυτόνομη θέρμανση Fsdoz I Rvtepfx Ad Iepn - Αυτόματο σύστημα θέρμανσης - Εργαλειοθήκη - Παραβάν - Πρόσθετος άξονας διεύθυνσης Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 6-121 VOLVO FH 500 LL 6x2 ΦΟΡΤΗΓΟ ΜΕ ΕΠΙΔΟΜΗ ΚΟΝΤΕΪΝΕΡ ΚΑΙ ΓΕΡΑΝΟ PALFINGER PK 53002-SH G Διαθέσιμο σε μαύρο και λευκό χρώμα! Αυτή τη στιγμή βρίσκεται σε διαδικασία κατασκευής, επομένως παρατίθενται φωτογραφίες αναφοράς. Γέρανος: Palfinger PK 53002-SH με 8 εκτάσεις, σε ύψος 20,5 μέτρων, ο γέραντος μπορεί να ανυψώσει 1580 κιλά! Απεριόριστη γωνία περιστροφής Διπλό σύστημα τηλεσκοπικού βραχίονα (τηλεσκοπικός βραχίονας με γωνία έως 15 μοίρες) Σύστημα ελέγχου σταθερότητας Palfinger Ασύρματο τηλεχειριστήριο με γραμμικούς μοχλούς και ένδειξη τιμών πίεσης Σύστημα HPLS (Επιπλέον ισχύς) Στήριξης που ελέγχονται ασύρματα Εργοστασιακός προβολέας LED και άλλα Περιγραφή οχήματος: Volvo FH 500 Νέο μοντέλο Επιδόμη κοντέινερ χαμηλού ύψους 2 ζεύγη μηχανισμών ασφάλισης κοντέινερ, επεκτεινόμενα έως 3 μέτρα, για τη μεταφορά 20 ποδών κοντέινερ 4 προειδοποιητικές πινακίδες με φωτισμό, επεκτεινόμενες έως 3 μέτρα. Διαστάσεις επιδόμης 6.500 mm x 2.480 mm Πλευρικά τοιχώματα + οπίσθιο τοίχωμα ύψους 600 mm Μπροστινό τοίχωμα ύψους 1.900 mm Σημεία πρόσδεσης σε απόσταση περίπου 250 mm Προστατευτική μπάρα για εμπρόσθια φόρτωση με περονοφόρο Καμπίνα Globetrotter, ασφαλής καμπίνα οδηγού, FH Πετρελαιοκινητήρας 13 λίτρων, 510 ίπποι/375 kW, 2550 Nm Εκπομπές καυσαερίων σύμφωνα με τις προδιαγραφές Euro 6E, με SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων I-Shift, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων Λειτουργίες οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy Volvo Engine Brake (VEB+) Μεταξόνιο 5.600 mm Τύπος κίνησης 6x2 Μπλοκάρισμα διαφορικού Ανάρτηση αέρα/αέρα Ελαστικά μπροστινού άξονα 385/55R22.5, ελαστικά πίσω άξονα 315/70R22.5, ελαστικά ανυψωτικού άξονα 385/55R22.5 Σύζευξη ρυμουλκούμενου Rockinger 400 G 150 Φωτιστικά σώματα LED Αισθητήρας βροχής (αυτόματοι υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα) Φώτα ημερήσιας οδήγησης LED, "V -light" Οπίσθια φώτα LED, φώτα φρένων με εναλλασσόμενη ένδειξη φρένου έκτακτης ανάγκης Αυτόνομος κλιματισμός Αυτόνομη θέρμανση Άνετο κάθισμα οδηγού, με αεραναρτήσεις, θερμαινόμενο, ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Τιμόνι από δέρμα Σύστημα πολυμέσων/ψυχαγωγίας με πλοήγηση Θερμαινόμενο κουτί ψυγείο με καταψύκτη 33 λίτρων κάτω από το κρεβάτι Ηλεκτρικά επεκτεινόμενη οροφή, με ηχομονωτικό τζάμι Κάμερα κοντινής εμβέλειας στην πλευρά του συνοδηγού για την παρακολούθηση των τυφλών σημείων Ρυθμιζόμενος ρυθμιστής ταχύτητας (ACC) με προειδοποίηση σύγκρουσης και λειτουργία φρένου έκτακτης ανάγκης Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας και άλλα Χρηματοδότηση / ενοικίαση με δυνατότητα αγοράς, καθώς και leasing / χρηματοδοτική μίσθωση είναι δυνατά μέσω του συνεργ

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2022, Σχάρα προβόλου ΝΕΟ ΠΡΟΪΟΝ Δεδομένα: - Υ: περίπου 400 cm - D: περίπου 137 cm - Μ: περίπου 402 cm - Πρόβολοι βραχίονες: περίπου 120 cm - Διάσταση άξονα: 131 cm - ΝΕΑ ΕΙΔΗ αμέσως από το απόθεμα. - 500 kg φορτίο ανά βραχίονα - 2250 kg φορτίο ανά βάση - Γαλβανισμένη βάση εν θερμώ. - Πρόβολοι βραχίονες σε γαλβανισμένο εν θερμώ. - Οι βραχίονες είναι βιδωμένοι. - Βραχίονες ρυθμιζόμενοι σε βήματα των 200 mm. - Επίπεδα: πόδι + 3 επίπεδα αποθήκευσης (4 επίπεδα αποθήκευσης) Το ράφι αποτελείται από: - 04 x βάσεις, συμπεριλαμβανομένης της βάσης περίπου 400 cm από IPE160. - 12 x πρόβολοι βραχίονες περίπου 120 cm κατασκευασμένοι από IPE 80 - συμπεριλαμβανομένων όλων των απαραίτητων συνδετικών στοιχείων και βιδών. Γιατί σχάρες προβόλου BLT; - Πιστοποιημένος Γερμανός κατασκευαστής DIN EN 1090 - Κατασκευάζεται στη Γερμανία - Όλες οι καθορισμένες χωρητικότητες φόρτωσης των σταντ ραφιών και των βραχιόνων προβόλου μπορούν να επαληθευτούν στατικά με φορτίο 100%. - Όλα τα συστήματα ραφιών παραδίδονται σε γαλβανισμένη εν θερμώ έκδοση. Επομένως, μπορούν να τοποθετηθούν εσωτερικά ή εξωτερικά και δεν σκουριάζουν όπως τα βαμμένα συστήματα. Συνεπής εμφάνιση για πολλά χρόνια. - Χρησιμοποιούμε τα νομικά απαιτούμενα σετ βιδών γαλβανισμένων εν θερμώ σύμφωνα με το DIN EN 15048-1 - Μεγάλη εγγύηση μετά την πώληση - Η βάση στήριξης και η βάση στήριξης συγκολλούνται μεταξύ τους, παρέχοντας πρόσθετη ασφάλεια και σύντομους χρόνους συναρμολόγησης, επειδή τα πόδια δεν χρειάζεται να βιδωθούν στη βάση στήριξης. - Επίδεσμοι κατασκευασμένοι από γωνιακό χάλυβα, επομένως δεν απαιτείται προσαρμογή με αγκράφες. Αυτό μειώνει τον χρόνο συναρμολόγησης. - Χωρίς σύστημα σχισμής, επομένως χωρίς εξασθένηση του προφίλ βάσης. Τιμή: 2462,00 € καθαρά + νόμιμα ισχύον ΦΠΑ. Θα λάβετε ένα τιμολόγιο με τον ΦΠΑ. Μεταφορά: Η παράδοση μπορεί να πραγματοποιηθεί από τον συνεργάτη αποστολής μας κατόπιν αιτήματος, τα έξοδα εξαρτώνται από τον ταχυδρομικό κώδικα. Συνέλευση: Εάν χρειαστεί, το εκπαιδευμένο προσωπικό μας θα χαρεί να σας βοηθήσει με την επαγγελματική συναρμολόγηση και αποσυναρμολόγηση του εξοπλισμού της επιχείρησής σας. Η σύστασή μας: Fodpfx Asz Rm Hbjd Ispn Πείτε μας τις ανάγκες σας... Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε να πραγματοποιήσετε τα έργα σας, από τον προγραμματισμό μέχρι την παραγγελία έως τη συναρμολόγηση.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2013, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος περιστροφικού τραπεζιού: 450 χιλ., θέση της κεφαλής φρεζαρίσματος: Schwenkbar (45°), διάμετρος τραπεζιού: 450 χιλ., συνολικό μήκος: 5.600 χιλ., διάμετρος γραναζιού: 500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.600 χιλ., συχνότητα εισόδου: 50 Hz, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 340 στρ./λ., επιτραπέζιο διατρητικό: 125 χιλ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 80 στρ./λ., διαδρομή άξονα Χ: 325 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 200 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 400 χιλ., συνολικό βάρος: 14.800 κιλ, απόσταση τραπεζιού έως το κέντρο της ατράκτου: 350 χιλ., διάμετρος εργαλείου: 200 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: Siemens Sinumerik 840D sl, τύπος μετάδοσης κίνησης: Sinamics S120, τύπος ελέγχου: CNC έλεγχος, Εξοπλισμός: ταχύτητα περιστροφής απείρως μεταβαλλόμενη, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Μια μηχανή Pfauter PE 500 για την οικονομική παραγωγή ευθύγραμμων και λοξών οδοντωτών γραναζιών με μέτρο έως 12 και διάμετρο 500 χιλ., πλήρως ανακατασκευασμένη από την SerWeMa με Siemens Sinumerik 840D sl, εξοπλισμένη με μονάδα λαβίδων και αποθήκη τεμαχίων χωρητικότητας 32 θέσεων για λειτουργία με ελάχιστη ανθρώπινη παρέμβαση. Η μηχανή είναι έτοιμη για λειτουργία στην αίθουσά μας στη Χέμνιτς: μπορείτε να την επιθεωρήσετε υπό τάση, να φρεζάρετε κατόπιν αιτήματος το δικό σας δοκιμαστικό τεμάχιο και να την παραλάβετε από εμάς. Χωρίς χρόνο παράδοσης, χωρίς κίνδυνο. Πώληση από την Serwema Retrofit Solutions, την εταιρεία που πραγματοποίησε την ανακατασκευή και γνωρίζει τη μηχανή εκ των έσω. Η πλήρης ανακατασκευή περιλάμβανε την ολική γεωμετρική ανακατασκευή μέσω λείανσης και τριβής, νέα κυλινδρικά ρουλεμάν στον κύριο κινητήρα και στην κεφαλή φρεζαρίσματος, τη μέτρηση και την επισκευή του μερικού γραναζιού, ανακατασκευασμένα ή νέα σφαιρικά σπειροειδή γρανάζια, την ανακατασκευή του υδραυλικού συστήματος, του συστήματος λίπανσης και της μονάδας ψύξης, καθώς και νέο ηλεκτρικό εξοπλισμό με Sinumerik 840D sl, Sinamics S120 και νέους κινητήρες αξόνων. Ένα ηλεκτρονικό κιβώτιο κυλίνδρων ελέγχει όλες τις διαδικασίες κυλίνδρων και μεμονωμένων τεμαχίων, μια αυτόματη ανάσυρση σε περίπτωση βλάβης, με έλεγχο NC, προστατεύει το εργαλείο και το τεμάχιο σε περίπτωση διακοπής ρεύματος ή φάσης. Νέα βαφή σε RAL 7035/5015 με δίστρωμη βαφή ανθεκτική σε λάδια και ψυκτικά υγρά. Έλεγχος της γεωμετρίας σύμφωνα με το πρωτόκολλο της SerWeMa, με βάση το DIN ISO 6545. Η μηχανή ελέγχει έξι άξονες CNC: X ακτινωτά, Y εφαπτομενικά, Z αξονικά, A περιστροφή της κεφαλής φρεζαρίσματος, B κίνηση της φρέζας και C κίνηση της βάσης. Το λογισμικό οδοντωτών της SerWeMa καθοδηγεί τον χρήστη μέσω μασκών με δεδομένα τεμαχίων και εργαλείων, χωρίς να απαιτείται προγραμματισμός: έως και τρεις οδοντώσεις με βάση τη θέση ανά τεμάχιο, με ξεχωριστό εργαλείο για κάθε μία, έως και τρεις τομές ανά οδοντωση με ομόρροπη ή αντίρροπη κίνηση, διορθώσεις σχήματος καμπύλες, κωνικές και καμπυλοκωνικές, διόρθωση φάσης στην είσοδο και την έξοδο, φρεζάρισμα κοιλοτήτων, διόρθωση διαστάσεων με βάση το πλάτος των δοντιών, μέτρηση με δύο ρόδες ή δύο σφαίρες, διακοπή μέτρησης, στρατηγική μετατόπισης με διαχείριση ελαττωματικών σημείων ανά φρέζα και έλεγχος δύναμης κοπής με αυτόματη ανάσυρση. Τεχνολογίες: κυλινδρική φρεζάρισμα, φρεζάρισμα μεμονωμένων τεμαχίων και φρεζάρισμα με σπειροειδή γρανάζια, ακτινωτά και εφαπτομενικά. Μια χειροκίνητη συσκευή ελέγχου με χέρι επιτρέπει τη ρύθμιση απευθείας στον χώρο εργασίας. Τεχνικά χαρακτηριστικά: μέγ. διάμετρος τεμαχίου 500 χιλ., μέγ. μέτρο 12, μέγ. διάμετρος φρέζας 200 χιλ., μέγ. μήκος φρέζας 240 χιλ., διαδρομή μετατόπισης 200 χιλ., ταχύτητα φρέζας 100–450 στροφές/λεπτό, γωνία περιστροφής +25°/−45°, διαδρομή ακτινωτά 325 χιλ. (απόσταση αξόνων 25–350 χιλ.), διαδρομή αξονικά 400 χιλ. (310–710 χιλ.), διάμετρος βάσης 450 χιλ., διάμετρος οπής βάσης 125 χιλ., απαιτούμενη ισχύς σύνδεσης περίπου 60 kVA. Διαστάσεις εγκατάστασης συμπεριλαμβανομένου του αυτοματισμού περίπου 7,2 × 4,5 × 3,3 μέτρα, βάρος περίπου 16,8 τόνοι. Εξοπλισμός: περίφραξη μηχανής, μεταφορέας γκορλιών, μονάδα λαβίδων με δύο λαβίδες, αποθήκη τεμαχίων με 32 θέσεις, προετοιμασία για εξαγωγή εκπομπών (εξωθητήρας 150, σύνδεσμος Harting στην οροφή της μηχανής). Τεκμηρίωση πλήρης στα γερμανικά: εγχειρίδιο λειτουργίας, ηλεκτρικά σχέδια με καταλόγους ανταλλακτικών, υδραυλικά και διαγράμματα λίπανσης. Fjdpfx Asz Et E Ejd Ispn Ως πρόσθετη επιλο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 570.000 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2020, FORD FMAX 500 ΕΤΟΣ 2020, ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΣΑΣΜΑΝ, ΡΕΤΑΡΝΤΕΡ ΚΑΙ ADR, 570.000 ΧΛΜ, ΟΛΑ ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ, SPOILER, ΠΛΑΪΝΕΣ ΚΑΛΥΨΕΙΣ, ΔΙΠΛΕΣ ΔΕΞΑΜΕΝΕΣ, ΜΟΝΑΔΙΚΟΣ ΙΔΙΟΚΤΗΤΗΣ, ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ Ή LEASING ΣΤΟ ΧΩΡΟ. Fpsdpfx Adoy Nkl Ae Ion

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 390.000 χλμ, Έτος κατασκευής: 2022, FORD FMAX 500 ΕΤΟΣ 2022, ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ, RETARDER, ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ, 390.000 ΧΛΜ, ΕΛΑΣΤΙΚΑ /80, ΔΙΠΛΕΣ ΔΕΞΑΜΕΝΕΣ, ΚΛΙΜΑ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΟ, ΙΤΑΛΙΚΗΣ ΠΡΟΕΛΕΥΣΗΣ, ΜΟΝΟΚΤΗΤΗΣ, ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ Ή LEASING. BENITO 3383844139 MICHELE 3394588233 Fsdpfx Adsyarc Ns Iepn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 008266, Τύπος τοποθετημένης ακμής: λεπτή ακμή, χοντρή ακμή Σύστημα κόλλησης: EVA Πολυλειτουργική μονάδα: ναι Μηχάνημα επικόλλησης ακμών: μηχάνημα 1 & 2 Μέγ. πλάτος πάνελ: 3000 χιλ. Fedpfox A Hfiox Ad Iopn Μέγ. ταχύτητα προώθησης: 25 μ/λεπτό Εργαλεία εργασίας, δεξιά πλευρά: 9 τεμ. Εργαλεία εργασίας, αριστερή πλευρά: 9 τεμ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Υδραυλικός κινητήρας, υδραυλικός κινητήρας για κίνηση τροχών, μεταχειρισμένο μηχάνημα. Κατασκευαστής: SAI Hydraulics (Μόντενα, Ιταλία) Τύπος: GM2 500 3 Fodpfxozu T Als Ad Iepn Αριθμός σειράς (SER.): 3095019 Συνολικές διαστάσεις: Πλάτος: 310 χιλ. Βάθος: 270 χιλ.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 65.265 h, δύναμη σύσφιξης: 1.600 kN, διάμετρος κοχλία: 35 χιλ., συνολικό βάρος: 8.700 κιλ, κατασκευαστής ελεγκτών: ENGEL, μοντέλο ελεγκτή: CC200, Υδραυλική μηχανή χύτευσης με έγχυση, έτος κατασκευής 2013. Αυτή η Engel Victory 500/160 tech διαθέτει δύναμη σύσφιξης 1.600 kN και μονάδα έγχυσης 500. Είναι εξοπλισμένη με ένα κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας σύστημα σύσφιξης χωρίς στήριγμα εμβόλου και έναν εξαιρετικά ανθεκτικό στον φθαρμό κύλινδρο. Εάν αναζητάτε μηχανήματα χύτευσης με έγχυση υψηλής ποιότητας, θα πρέπει να εξετάσετε την Engel Victory 500/160 tech που προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες λεπτομέρειες. Fpedpoz Dgvzofx Ad Ijn • Μονάδα έγχυσης: 500 • Αναλογία L/D: 20 • Υδραυλικό σύστημα: ECODRIVE SHV1 (υψηλής δυναμικής αντλία σερβο) • Ηλεκτρική σύνδεση: 3 x 400 V + N + PE, 50 Hz • Ονομαστική ισχύς σύνδεσης: περίπου 102 kW • Μονάδα σύσφιξης: Κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας, χωρίς στήριγμα εμβόλου, πλήρως υδραυλική μονάδα σύσφιξης ENGEL • Κεντράρισμα: 160 mm • Εκτοξευτής: Κεντρικός εκτοξευτής • Υδραυλικά έμβολα πυρήνα: 2 στην κινητή πλάκα • Πνευματικός έλεγχος βαλβίδας καλουπιού: 2-δρομης FESTO, έως 16 bar • Θέρμανση καλουπιού: 8 ζώνες ελέγχου • Κύλινδρος/Βίδα: Κύλινδρος M3, ανθεκτικός στη φθορά και τη διάβρωση (έως 350 °C), σκληρυμένη βίδα S8 (Ø 35 mm, L/D 20), βαλβίδα παλινδρόμησης R9b • Ανοιχτό ακροφύσιο: Σπείρωμα φλάντζας M28 x 1,5, ακτίνα 15 mm, διάμετρος 4 mm • Έλεγχος θερμοκρασίας καλουπιού: Ρυθμιστής ροής 0–10 l/min με 12 κυκλώματα (2 x 6 κυκλώματα) • Όγκος υδραυλικού δοχείου: Κύριο δοχείο περίπου 330 l· δοχείο αναρρόφησης περίπου 130 l • Διεπαφές: Διεπαφή για συσκευή χρωματισμού· RS-485 για μονάδες ελέγχου θερμοκρασίας· Euromap 67 / AN-146-διεπαφή ρομπότ· διεπαφή για Priamus PDDI 8903D1 και 8903E2 • Γλώσσες: Τσεχικά και Γερμανικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1998, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Σύστημα επανασύνδεσης R-500, πλήρες, που περιλαμβάνει: 3 σετ εξαρτημάτων 1/4 - 3/8 - 7/16 Σύστημα σύνδεσης με γάντζο. Fodpfx Adez D Ayij Iopn

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 11.395 h, διαδρομή άξονα Χ: 650 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: HEIDENHAIN, μοντέλο ελεγκτή: TNC 640, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 12.000 στρ./λ., αριθμός αξόνων: 5, Αυτό το κέντρο κάθετης κατεργασίας 5 αξόνων, μοντέλο POSmill H 500 U, κατασκευάστηκε το 2020. Διαθέτει σύστημα ελέγχου Heidenhain TNC 640 και είναι εξοπλισμένο με πρόσθετο εξοπλισμό, όπως μεταφορέα γκοτ και εξωτερική μονάδα ψύξης. Με ονομαστική ισχύ 60 kVA και μεγάλο αριθμό ωρών λειτουργίας, αυτό το μηχάνημα είναι ιδανικό για εργασίες κατεργασίας υψηλής ποιότητας. Εάν αναζητάτε δυνατότητες κατεργασίας υψηλής ποιότητας, θα πρέπει να εξετάσετε το κάθετο κέντρο κατεργασίας POSmill H 500 U που προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. - Τύπος συστήματος ελέγχου: Heidenhain TNC 640 (Λογισμικό NC: 340590 09 SP2) - Ονομαστική ισχύς: 60 kVA - Ρεύμα σε πλήρες φορτίο: 80 A - Μέγιστο ρεύμα φορτίου: 115 A - Αντοχή σε βραχυκύκλωμα: 25 kA - Τάση: 400 V, 50 Hz (τριφασικό) - Συνολικές ώρες λειτουργίας: 24.470:15:33 - Ώρες λειτουργίας μηχανήματος: 22.600:24:22 - Ώρες εκτέλεσης προγράμματος: 14.169:52:59 - Ώρες λειτουργίας υδραυλικού συστήματος: 22.633:39:41 - Ώρες λειτουργίας αξόνων: 11.234:28:24 - Ώρες λειτουργίας άξονα σε λειτουργία S1: 11.395:56:49 Fpsdpfx Adjz Ayklj Isn - Πρόσθετος εξοπλισμός: Μεταφορέας γκοτ, εξωτερική μονάδα ψύξης/κλιματισμού, χειροκίνητη μονάδα ελέγχου

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2015, διαδρομή άξονα Χ: 260 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 590 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: MITSUBISHI, μοντέλο ελεγκτή: M-730UM, αριθμός αξόνων: 3, Αυτός ο τόρνος τριών αξόνων, μοντέλο DMG MORI NLX1500MC/500, κατασκευάστηκε το 2015. Διαθέτει ισχύ άξονα 11/7,5 kW και μέγιστη ταχύτητα άξονα 6.000 στροφές ανά λεπτό. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με έναν περιστροφικό δίσκο 12 θέσεων και ένα σύστημα ψύξης υψηλής πίεσης. Εάν αναζητάτε υψηλές δυνατότητες τόρνευσης, θα πρέπει να εξετάσετε τον οριζόντιο τόρνο DMG MORI NLX1500MC/500 που προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες λεπτομέρειες. - Τύπος πίνακα ελέγχου: ERGOLINE TOUCH (21,5 + 15,6) - Τάση λειτουργίας: 380 V - Συχνότητα: 50 Hz - Ονομαστικό μήκος τραπεζιού εργασίας: 500 mm - Ισχύς άξονα 1: 11 / 7,5 kW - Ταχύτητα άξονα 1: 6.000 στροφές ανά λεπτό - Διάμετρος οπής άξονα 1: 61 mm - Τύπος τσόκ για άξονα 1: Κωνικό τσόκ (6") - Κατασκευαστής τσόκ για άξονα 1: Kitagawa - Άξονας 1: Παρακολούθηση διαδρομής του κυλίνδρου του τσόκ: Ανίχνευση τέλους διαδρομής - Περιστροφικός δίσκος 1, Τύπος: 12 θέσεις - Περιστροφικός δίσκος 1, Λειτουργία φρεζαρίσματος: Διαθέσιμη Fpedez Dt D Eepfx Ad Ien - Ισχύς άξονα εργαλείου περιστροφικού δίσκου 1: 5,5 (3 λεπτά) / 3,7 kW - Ταχύτητα άξονα εργαλείου περιστροφικού δίσκου 1: 10.000 στροφές ανά λεπτό - Ροπή άξονα εργαλείου περιστροφικού δίσκου 1: 29 N·m (3 λεπτά) / 14 N·m - Περιστροφικός δίσκος 1: Στήριξη εργαλείου: Με βίδες - Προεξοχή εργαλείου τόρνευσης για εξωτερική κατεργασία στον περιστροφικό δίσκο 1: 100 mm (έλεγχος διαδρομής στον άξονα Υ) - Ουρά: Διαθέσιμη (με προγραμματιζόμενη διαδρομή στον άξονα Ζ) - Άξονας ουράς: Κινούμενη κωνική μύτη MT4 - Μεταφορέας γκορτσών: Διαθέσιμος (εκτόξευση προς τα δεξιά, αναδιπλούμενος) - Σύστημα ψύξης: Υψηλής πίεσης (635 W / 1040 W), ψυκτικό υγρό διαλυτό στο νερό Τεχνικά χαρακτηριστικά Αντίθετος Άξονας: Όχι Κινούμενα Εργαλεία: Ναι

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2007, συνολικό βάρος: 1.550 κιλ, ταχύτητα κοπής: 2.800.000 mm/min, Μεταλλική κυκλική πριονοκορδέλα του 2007. Η FomIndustrie Blitz Alva 450/500 ABC διαθέτει διάμετρο δίσκου 450 mm, επιτρέποντας ακριβείς κοπές υπό γωνία. Με ταχύτητα εργαλείου 2800 στροφές/λεπτό, έχει σχεδιαστεί για υψηλής ταχύτητας κοπές σε διάφορα υλικά. Η στιβαρή κατασκευή της εγγυάται σταθερότητα και μεγάλη διάρκεια ζωής, καθιστώντας την ιδανική για βαριά βιομηχανική χρήση. Εξετάστε το ενδεχόμενο να αποκτήσετε αυτήν τη μεταλλική κυκλική πριονοκορδέλα FomIndustrie Blitz Alva 450/500 ABC. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. • Διάμετρος δίσκου: 450 mm • Οπή δίσκου: 32 mm • Ικανότητα κοπής: διπλό φαλτσοκόψιμο (αριστερά και δεξιά) • Κατασκευή: στιβαρή, συμπαγής δομή για υψηλή σταθερότητα και ακριβή αποτελέσματα • Κατάσταση (σύμφωνα με τον ιδιοκτήτη): λίγες ώρες λειτουργίας, τακτική συντήρηση, άριστη κατάσταση • Εφαρμογές: κατάλληλο για εργαστήρια, γραμμές συναρμολόγησης και βαρέα βιομηχανικά περιβάλλοντα Fedeyhfm Dopfx Ad Iopn