Μεταχειρισμένο Hankook Ly Goodyear. 385/65 R 22.5 On Rim προς πώληση (74.551)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, Προσφορά για KP-500 optim KP 500 Optim, έτος κατασκευής 2016 - Μήκος τραπεζιού εισόδου: 5,2 μ - Κύριος κινητήρας: 5,5 kW Hfedpfjy U E Hxsx Aa Eol - Μήκος τραπεζιού εξόδου: 6,0 μ (μπορεί να μειωθεί αν χρειάζεται) Είναι ακόμη σε λειτουργία, έχει χρησιμοποιηθεί ελάχιστα (υποχρησιμοποιημένο) Για περισσότερες πληροφορίες δείτε το σύνδεσμο

Έτος κατασκευής: 2018, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Μέγιστο βάρος εξαρτήματος: 75 kg Μέγιστο φορτίο ροπής του τραπεζιού εργασίας: 1250 g/mm Διαστάσεις του τραπεζιού εργασίας: 800 x 890 mm Ύψος του τραπεζιού εργασίας: 731 mm Hodpfx Aaji Dagko Ejfl Ύψος μέτρησης: 500 mm Συνολικό ύψος: 1675 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2003, ώρες λειτουργίας: 45.500 h, δύναμη διάτρησης: 30 t, διάμετρος διάτρησης: 89 χιλ., μέγιστο πάχος λαμαρίνας: 5 χιλ., μέγ. πάχος λαμαρίνας χάλυβα: 4 χιλ., μέγ. πάχος φύλλου αλουμινίου: 5 χιλ., συνολικό βάρος: 22.000 κιλ, συνολικό μήκος: 17.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 7.000 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., διαδρομή άξονα Χ: 2.584 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 1.560 χιλ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 200 κιλ, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα: 6 δοκός, απαιτούμενο ύψος: 3.500 χιλ., απαίτηση χώρου μήκος: 17.000 χιλ., απαιτούμενο πλάτος: 7.000 χιλ., μέγ. ταχύτητα κίνησης: 10.800 mm/min, Εξοπλισμός: φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, Πρέσα διάτρησης Finn Power 3000 x 1500 με γωνιακό ψαλίδι 800 x 1500 mm και στοιβαχτήρα για 4 παλέτες. Τραπέζι φόρτωσης για λαμαρίνες 3000 x 1500. Διάτρηση έως 8 mm πάχος, γωνιακό ψαλίδι έως 5 mm πάχος. Πύργος με 20 σταθμούς, εκ των οποίων 1 multitool 10-16 και 1 multitool 24-8, 2 x Di, 3 x Ci, 2 x Bi. Περιλαμβάνει επίσης 2 σταθμούς διαμόρφωσης, Bf και Cf. Χρησιμοποιήθηκε πάντα για λεπτό φύλλο μέγ. 2 mm. Περιλαμβάνει κεφαλή κοπής σπειρωμάτων TU6 η οποία εμφανίζει μήνυμα σφάλματος. Hfjdpfx Aaezdc Iqe Eel

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 10/2001, Έτος κατασκευής: 2001, Nooteboom 4-άξονο πλαίσιο κοντέινερ, διαιρούμενο σε 2 μέρη - 1ο στοιχείο: 1 άξονας - 11.000 kg Μικτό Βάρος - 2ο στοιχείο: 3 άξονες - 26.000 kg Μικτό Βάρος - ABS - Αερόσουστα - 4 x BPW Eco Plus άξονες - Ο 1ος άξονας ανυψούμενος - Σύστημα ανύψωσης/καταβιβασμού - 2 βάσεις μπροστά και πίσω - Ελαστικά: 385/55 R 22.5 Hsdpfxewmpa Hj Aa Esfl - Γερμανικό ρυμουλκούμενο - TÜV / ΚΤΕΟ / SP: κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον χρέωση: καινούργιο! Υπόκειται σε τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ελαστικά, ζάντες και ζάντες Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Κατάσταση Τεχνική: Καινούργια Τύπος μπροστινών ελαστικών: Superelastic Διαστάσεις μπροστινών ελαστικών: 48,5x14-24 Περιγραφή: Superelastic ελαστικά MonoMatic: 48,5x14-24 RIM 11,25 (355/85-24) Hodeu Dzvtspfx Aa Esfl

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 100 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ονομαστική ισχύς: 9 kW (12,24 ίππους), συνολικό βάρος: 2.100 κιλ, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, Το αυτόματο πριόνι κοπής Crossline 650 διαθέτει περιστρεφόμενο τραπέζι και πριονόδισκο διαμέτρου 650 mm, με δυνατότητα περιστροφής +/-70°. Το υλικό που τοποθετείται στη μηχανή ανιχνεύεται αυτόματα και καθορίζεται το μήκος του. Στη συνέχεια, προωθείται με τη βοήθεια ενός πιεστικού μηχανισμού. Η ακρίβεια της κοπής εξασφαλίζεται από δύο ανεξάρτητους επάνω και πλευρικούς πιεστικούς μηχανισμούς. Μόλις το υλικό συγκρατηθεί σταθερά, ο πριονόδισκος ανυψώνεται για να πραγματοποιηθεί η κοπή. Μετά την κοπή, το υλικό ωθείται προς το τραπέζι εξόδου. Η μηχανή μπορεί να λειτουργήσει σε χειροκίνητη λειτουργία ή αυτόματα, συνδεδεμένη με το λογισμικό WinCreator ή με δεδομένα από άλλα ευρέως χρησιμοποιούμενα προγράμματα. Crossline 650M Το Crossline 650M συμπληρώνεται με μια μονάδα δημιουργίας αυλακιών. Η χρήση του είναι απαραίτητη όταν απαιτείται η ταυτόχρονη παραγωγή δοκών και η κοπή υλικού για την κατασκευή τοίχων, με σκοπό την ακριβή τοποθέτηση των στηρίξεων και των τμημάτων στη δομή. Χάρη στη λειτουργικότητά του, το Crossline 650M αποτελεί μια αποτελεσματική και ολοκληρωμένη λύση και συχνά αποτελεί εναλλακτική λύση έναντι των πολύπλοκων κέντρων κατεργασίας, κατά την προκατασκευή πάνελ με βάση το ξύλο. Μέγιστο πλάτος αυλακιού 60 mm (ανάλογα με το εργαλείο). Τεχνικά χαρακτηριστικά Crossline 650 και 650M Βιομηχανικός υπολογιστής Beckhoff με οθόνη αφής 12" Πριονόδισκος Ø 650 mm, 2800 στροφές, κινητήρας 7,5 kW Ρύθμιση διαδρομής του δίσκου Hedpfxozz A Iws Aa Eefl Ακρίβεια κοπής ± 0,5 mm/τ.μ. Ταχύτητα προώθησης 0-60 μ/λεπτό Αυτόματη μέτρηση υλικού Διάγραμμα κοπής για Crossline 650, 650M

Έτος κατασκευής: 2012, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό μήκος: 10.200 χιλ., συνολικό ύψος: 2.600 χιλ., μέγιστο μήκος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 4.000 χιλ., Το πλυντήριο αποτελείται από τα ακόλουθα μέρη: Ζώνη προξεπλύματος Ζώνη πλύσης Ζώνη ξεπλύματος Ζώνη οξέος Στέγνωμα Εφαρμογή σιλανίου ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Μέγιστο μήκος πλενόμενων υαλοπινάκων: 4.000 mm Hedpfx Aeyk Sgvoa Eefl ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Συνολικό μήκος: 10.200 mm Συνολικό ύψος: 2.600 mm

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1994, Αρ. αναφ.: 17540 Κατασκευαστής: ARBURG Τύπος: 270 C 500-100 (RUNHOUR μόνο 100) Έτος κατασκευής: 1994 Μονάδα κλεισίματος Δύναμη κλεισίματος: 50 τόνοι Διαδρομή ανοίγματος: 350 mm Διαστάσεις μπάρων (οριζ. x καθ.): 270 x 270 mm Ελάχιστο ύψος εγκατάστασης: 200 mm Διαστάσεις πλακών (οριζ. x καθ.): 405 x 405 mm Μονάδα έγχυσης Διάμετρος κοχλία: 25 mm Όγκος έγχυσης: 67 cm³ Βάρος έγχυσης (PS): 61 gr Hsdpfx Aaeyiz U Tj Ejfl Πίεση έγχυσης: 2500 bar Διαστάσεις και βάρος Διαστάσεις ΜxΠxΥ: 3,3 x 1,5 x 2,0 m Βάρος μηχανήματος: 2400 kg Επιπλέον πληροφορίες: Εργαστηριακή μηχανή με εξαιρετικά χαμηλές ώρες λειτουργίας. Η προσφερόμενη ARBURG 270 C 500-100 κατασκευάστηκε το 1994 και προέρχεται από τον εκπαιδευτικό και εργαστηριακό τομέα πανεπιστημίου. Η μηχανή δεν χρησιμοποιήθηκε σε μαζική παραγωγή, αλλά κυρίως για εκπαιδευτικούς και δοκιμαστικούς σκοπούς. Στο σύστημα ελέγχου είναι καταγεγραμμένες μόλις περίπου 100 ώρες λειτουργίας και μόνο 867 κύκλοι. Η μηχανή διαθέτει υδραυλικό σύστημα μετάδοσης κίνησης και το αξιόπιστο σύστημα ελέγχου ARBURG Dialogica. Επιπλέον, είναι εξοπλισμένη με ενσωματωμένο γερανό για εύκολη αλλαγή εργαλείων και εξαρτημάτων. Στα παρελκόμενα περιλαμβάνονται επίσης ένας αχρησιμοποίητος ανταλλακτικός κοχλίας διαμέτρου 15 mm καθώς και μια πλήρης πρόσθετη μονάδα πλαστικοποίησης. Αυτό παρέχει στη μηχανή επιπλέον ευελιξία για διάφορες εφαρμογές. Χάρη στη μηδαμινή χρήση, την τεκμηριωμένη προέλευση και τον εκτενή πρόσθετο εξοπλισμό, αυτή η μηχανή αποτελεί σπάνια ευκαιρία στην αγορά μεταχειρισμένων μηχανημάτων.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2007, Mebor HTZ 1200 Hfedpfoz Abwgjx Aa Eol Κινητήρας 45 kW 8 μέτρα σιδηροδρομικού δικτύου Κινητός μεταφορέας ξυλείας

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Κέντρο μηχανικής κατεργασίας CNC Hedelius Forte 65 Single 1320 Σύστημα ελέγχου: Heidenhain TNC 640 Έτος κατασκευής: 2019 Διαθεσιμότητα: σε διαδικασία προμήθειας Εσωτερικός αριθμός μηχανήματος: 74 Διαδρομές: Άξονας X: 1.320 mm Άξονας Y: 650 mm Άξονας Z: 600 mm Συνολική επιφάνεια στήριξης: 1.500 x 650 mm Μέγιστο φορτίο πάγκου: περίπου 1.200 kg Σύστημα συγκράτησης εργαλείων: HSK 63 Αποθήκη εργαλείων: 65 θέσεις Ταχύτητα περιστροφής άξονα: 18.000 στροφές/λεπτό Ισχύς κινητήρα: 35 kW Εξοπλισμός: - Σύστημα ψύξης με κεκλιμένο κρεβάτι, χωρητικότητας 900 λίτρων - Εσωτερικό σύστημα ψύξης (IKZ) 25 bar Hfjdpfx Aaozzmire Esl - Μεταφορέας γκορδουλιών - 1 πιστόλι ψεκασμού - Ηλεκτρονικός χειροτροχός

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Κέντρο κατεργασίας 5 αξόνων Hedelius ACURA 65 Σύστημα ελέγχου: TNC 640 Έτος κατασκευής: 2017 Εσωτερικός αριθμός μηχανήματος: 72 Διαδρομές: Άξονας X: 700 mm Άξονας Y (οριζόντια/κάθετη): 650 / 465 mm Άξονας Z: 600 mm Περιστρεφόμενη/κλίνουσα τράπεζα: Ø 650 x 540 mm Εύρος περιστροφής: +30° έως -115° Διάμετρος χώρου αποφυγής συγκρούσεων: Ø 700 mm Hfodpfx Aajzwuq Ne Esl Μέγιστο φορτίο τράπεζας: 500 kg Σύστημα συγκράτησης εργαλείων: DIN 69893-1 HSK-A63 Αποθήκη εργαλείων: 65 θέσεις Ταχύτητα άξονα: 50 - 18.000 στροφές/λεπτό Σύστημα σύσφιξης ZeroClamp (4 θέσεων) Τρισδιάστατος ψηφιακός αισθητήρας M&H 25.50 Τρισδιάστατη ταυτόχρονη κατεργασία 5 αξόνων ACURA Χειροκίνητη μονάδα ελέγχου HR 250 Ρύθμιση για τρισδιάστατη κατασκευή καλουπιών ACURA KinematicsOpt TNC640 Σύστημα παρακολούθησης συγκρούσεων ACURA/TNC Πневματικό σύστημα στον άξονα Σύστημα ψύξης 1250 λίτρων, IKZ 25 bar Σύστημα μεταφοράς πριονιδιών Φίλτρο εξαερισμού Οπτική δέσμη λέιζερ για εργαλεία ACURA

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 5.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, – πολωνικής παραγωγής – έτος παραγωγής 2019 – δονητική τροφοδοσία ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ: Hfsdpoyw Sqiefx Aa Esl – πλάτος εισόδου: 650 mm – ύψος εισόδου: 250 mm – διάμετρος άξονα: 600 mm – πλάτος άξονα: 650 mm – κύριος κινητήρας: 110 kW – αριθμός λεπίδων: 2 τεμ. – μήκος λεπίδας: 650 mm – 4 κάτω οδοντωτοί κύλινδροι – κινητήρας κάτω κυλίνδρων: 4 kW – 3 άνω οδοντωτοί κύλινδροι – κινητήρας άνω κυλίνδρων: 4 kW – μήκος τροφοδοτικού δονητικού αυλακιού: 5000 mm – πλάτος δονητικού αυλακιού: 620 mm – ισχύς κινητήρα δονητικού αυλακιού: 4 kW – προώθηση εμπρός / πίσω – κόσκινο: 100 x 80 mm – υδραυλική ανύψωση κυλίνδρων και καλύμματος – ισχύς κινητήρα υδραυλικής αντλίας: 1,1 kW – διαστάσεις μεταφοράς (Μ/Π/Υ): 820 / 180 / 190 cm – βάρος: ~5400 kg

Έτος κατασκευής: 2004, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κύρια Τεχνικά Χαρακτηριστικά • Πλάτος ταινίας: έως 330 mm • Μέγιστη ταχύτητα ταινίας: 200 m/min • Μέγιστη ταχύτητα επιθεώρησης: 150 m/min (100% επιθεώρηση) • Διάμετρος ρολού εκτύλιξης: έως 700 mm • Διάμετρος ρολού επανατύλιξης: έως 500 mm • Διάμετρος πυρήνα: 76 mm (πνευματικοί διαστελλόμενοι άξονες) • Έλεγχος τάσης ταινίας: 0,5 – 10 kg, συνεχώς ρυθμιζόμενος • Ηλεκτρονικό σύστημα ευθυγράμμισης ταινίας (Fife με υπερηχητικό αισθητήρα) Κοπή & Τελική Επεξεργασία Hfodpoylynwsfx Aa Eol • Μονάδα κοπής με ψαλίδια (shear knife slitting unit) • Περιλαμβάνονται 3 επάνω και κάτω μαχαίρια • Λεπτή ρύθμιση ανά 0,05 mm • Ενσωματωμένη εξαγωγή κομμένων ακμών • Πνευματική μονάδα συγκόλλησης • Ενσωματωμένος μετρητής ετικετών και μετρητής μέτρων Σύστημα Επιθεώρησης fleyeVision print machine (100% επιθεώρηση) • Μητροειδής κάμερα (1380 x 1040 pixels) • Φωτισμός με φλας • Ανίχνευση εκτυπωτικών σφαλμάτων, όπως απώλεια εκτύπωσης, απόκλιση μήτρας, λεκέδες, ελλείποντα αυτοκόλλητα, ελλείπον κείμενο, απορρίμματα μήτρας Σύστημα Inkjet Imaje S8 Master 2.2G • Δύο ακροφύσια ανά εκτυπωτική κεφαλή • Κατάλληλο για μαρκάρισμα έως και 4 λωρίδων ετικετών • Πλήρως ενσωματωμένο στον κεντρικό έλεγχο του μηχανήματος

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, ΡΟΜΠΟΤ ΜΆΡΚΑ: ABB Hsdpezym Hhsfx Aa Eofl ΜΟΝΤΈΛΟ: IRB 1600-6/1.45 ΤΕΧΝΙΚΈΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΈΣ ΜΈΓΙΣΤΟ ΦΟΡΤΊΟ: 6 ΚΙΛΆ ΜΈΓΙΣΤΗ ΕΜΒΈΛΕΙΑ: 1450 MM ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΉΣ: 2014 ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΛΈΓΧΟΥ: IRC 5 ΛΟΓΙΣΜΙΚΌ: 6 ΣΥΣΚΕΥΈΣ ΣΥΓΚΟΛΛΗΣΗΣ FRONIUS TPS 4000 ΜΕ ΥΔΡΑΥΛΙΚΉ ΨΎΞΗ 3 ΆΞΟΝΕΣ ABB IRBP R 300

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1501, συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., συνολικό ύψος: 2.700 χιλ., συνολικό μήκος: 21.000 χιλ., συνολικό βάρος: 4.000 κιλ, απαιτούμενο πλάτος: 5.000 χιλ., Used ASCOT BRICMATIC 1-65/150 briquetting press, manufactured in 2000. This unit features a triple production line configuration, designed for the efficient industrial compaction of wood residues, sawdust, and shavings into high-density biomass briquettes. A robust and reliable solution for woodworking plants and biomass production facilities. The machine currently remains partially dissassembled in our warehouse. Hjdpfozxyd Rex Aa Esfl

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: R-00630, ωφελιμο φορτίο: 165 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 2.655 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: R-30iB A-Size, κατασκευαστής συσκευών teach pendant: A05B-2255-C101#EGN, Ανακατασκευασμένος ρομποτικός βραχίονας FANUC R-2000iC/165F, κατασκευασμένος τον Ιανουάριο του 2017. Ο ρομποτικός βραχίονας συνοδεύεται από ελεγκτή R-30iB, μεγέθους A, συμπεριλαμβανομένου του χειριστηρίου iPendant. Οι ειδικοί μας πραγματοποίησαν εκτενείς δοκιμές στον ρομποτικό βραχίονα, μετά τις οποίες εκτελέσαμε μια εργασία συντήρησης σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. Ελέγχεται η ποσότητα των σωματιδίων σιδήρου στο γράσο, γεγονός που υποδεικνύει την κατάσταση των αντίστοιχων αξόνων. Μόνο οι ρομποτικοί βραχίονες που βρίσκονται σε άριστη μηχανική κατάσταση θα ανακατασκευαστούν πλήρως, διασφαλίζοντας μια μακροπρόθεσμη λύση για τους πελάτες μας. Αυτό μας επιτρέπει να παραδίδουμε τους ρομποτικούς μας βραχίονες με μια τυπική περίοδο εγγύησης 12 μηνών! Μάρκα: FANUC Μοντέλο: R-2000iC/165F Αριθμός μοντέλου: A05B-1333-B201 Έτος κατασκευής ρομποτικού βραχίονα: 2017.01 Περίοδος εγγύησης (μήνες): 12 Μέγιστο φορτίο (kg): 165 Εμβέλεια (mm): 2655 Ακρίβεια επαναληψιμότητας (mm): ± 0,05 Ελεγχόμενοι άξονες: 6 Τύπος εγκατάστασης: Επί του δαπέδου Βάρος (kg): 1090 Ελεγκτής: R-30iB, μεγέθους A Hfsdpfx Aezychbja Eol Έτος κατασκευής ντουλαπιού ελεγκτή: 2016.12 Μήκος καλωδίου ελεγκτή (m): 14 Χειριστήριο: A05B-2255-C101#EGN Μήκος καλωδίου χειριστηρίου (m): 10

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό πλάτος: 30.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A τηλεσκοπική πλατφόρμα χαμηλού ύψους για μεταφορά βαγονιών                                 Έγκριση          Τεχνικά χαρακτηριστικά 1 Ταχύτητα:     80 χλμ/ώρα               65 χλμ/ώρα Μέγιστο φορτίο στον συνδετήρα:         23.000 κιλά             26.000 κιλά Φορτίο ανά άξονα (πίσω):       10.000 κιλά             11.000 κιλά Συνολικό βάρος:     83.000 κιλά             92.000 κιλά Ωφέλιμο φορτίο:                 52.500 κιλά             61.500 κιλά Ιδιοβάρος: (χωρίς εξοπλισμό):         30.500 κιλά Κύκνος: Μήκος: 4.000 χιλ. Πλάτος: 2.480 χιλ. Ύψος: 235 χιλ. Ύψος συνδετήρα: 1.350 χιλ. DLR (απόσταση από τον άξονα) μπροστά: 1.420 χιλ. DLR (απόσταση από τον άξονα) πίσω: 2.700 χιλ. Προσαρμογέας 3,5 ίντσες Κλίση: κεκλιμένο 10 μοίρες Γωνίες μπροστά: κεκλιμένες 45 μοίρες Επένδυση δαπέδου: έλατο 50 χιλ. Στήριξη συνδετήρα: μηχανική Πλάτος με πλαϊνές επιφάνειες: 2.550 χιλ. Υδραυλικός κύκνος STZ με εξωτερικά υποστηρίγματα, υδραυλικά ανυψούμενος και κατεβαίνοντας. Με μηχανικά υποστηρίγματα και υδραυλικούς κυλίνδρους στήριξης. Υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση (διεύθυνση 2 κύκλων) σε χαμηλή κατασκευή (ύψος 235 χιλ.) με ρυθμιζόμενα στοιχεία καθοδήγησης και κυλίνδρους διεύθυνσης THP. Επιφάνεια φόρτωσης: Τύπος: πλατφόρμα Ανυψούμενη: όχι Μήκος: 13.000 χιλ. Πλάτος: 3.000 χιλ. Επένδυση δαπέδου: λαμαρίνα/έλατο 50 χιλ. Κοιλώματα τροχών: όχι Επεκτάσεις: όχι Εκτεταμένη: απλή τηλεσκοπική Μήκος 1: 10.000 χιλ. Ύψη φόρτωσης (φορτωμένο) Ύψος φόρτωσης 1: 815 χιλ. Hfedpfsyfvf Sex Aa Eol Επιφάνεια φόρτωσης τηλεσκοπική, κατασκευασμένη ως εξωτερική και εσωτερική δομή σωλήνων, με σταθερό τμήμα επιφάνειας φόρτωσης 1.070 χιλ. μπροστά. Στο σταθερό τμήμα της επιφάνειας φόρτωσης ενσωματωμένος σύνδεσμος με πείρους για τη σύνδεση επεκτάσεων γεφυρών για δεξαμενές, οι συγκολλημένες από εμάς ράγες Vkt. χρησιμεύουν ως τροχιά στις αποστάσεις μεταξύ των ράγες 1.000 χιλ. (απόσταση μεταξύ των ράγες 1.015 χιλ.) και 1.435 χιλ. (απόσταση μεταξύ των ράγες 1.450 χιλ.). Κλείδωμα των σταδίων επέκτασης μέσω κυλίνδρων αποθήκευσης με ελατήρια και κωνικών θυρίδων. Ύψος επιφάνειας φόρτωσης στη μεσαία σωλήνα του πλαισίου (εξωτερική σωλήνα) περίπου 815 χιλ. (+/- 130 χιλ.) Ύψος επιφάνειας φόρτωσης στα ενσωματωμένα στοιχεία ράγας περίπου 790 χιλ. (+/- 130 χιλ.) Πίσω σύστημα ανάρτησης: Τύπος ανάρτησης: Τυπικό Ύψος φόρτωσης (φορτωμένο): 815 χιλ. Πλάτος: 3.000 χιλ. Διάκενο τροχών: 1.360 χιλ. Επένδυση δαπέδου: Λαμαρίνα Επεκτάσεις: όχι Κοιλώματα τροχών: όχι Κοίλωμα για εκσκαφέα: όχι Άξονες: Αριθμός αξόνων: 6 Ανυψούμενος άξονας: δείτε τον εξοπλισμό Τύπος άξονα: με καμπυλωτό βραχίονα διεύθυνσης Ισοστάθμιση αξόνων: υδραυλική Κατασκευαστής αξόνων: BPW/Eco Θέσεις οδήγησης: 1 Διαδρομή αξόνων (1) +/-: 130/130 χιλ. Διαδρομή αξόνων (2) +/-: 0/0 χιλ. Βαλβίδα ανύψωσης/κατάβασης: Ναι 1ος άξονας, πνευματικά ανυψώσιμος με αερόσακο ανύψωσης Διεύθυνση: Αριθμός αξόνων διεύθυνσης: 6 Διάταξη αξόνων διεύθυνσης: όλοι με διεύθυνση Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: 45° μοίρες Τύπος διεύθυνσης: Υδραυλική 2 κύκλοι Ελαστικά: Διαστάσεις: 235/75 r 17,5 143/141 J Τύπος ελαστικών: Δίδυμα Τύπος ζάντας: Δίσκος Κεντράρισμα ζάντας: Κεντραρισμένη Κωδικός φρένων: σύμφωνα με το πρότυπο της ΕΕ: Ναι AGS: Ναι ALB: Ναι ABS: Ναι με σύνδεση ABS: Όχι Φρένο στάθμευσης: Αποθήκευση με ελατήρια EBS: Όχι ECAS: Όχι Σημείωση: Αριθμός υπολογισμού φρένων: GH 4324S Σημείωση συστήματος ανάρτησης: Η διεύθυνση είναι σχεδιασμένη για την εκτεταμένη κατάσταση με μεγαλύτερη γωνία διεύθυνσης των μπροστινών αξόνων. Ανοιχτά ανοίγματα τροχών πάνω από τους τροχούς με ενδιάμεσα στε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 008365, Θέση 1: Μονόπλευρη μηχανή επικόλλησης ακμών BRANDT - HOMAG-AMBITION 1650 - TFU 140/R/20 Θέση 2: Σύστημα επιστροφής πλακών BRANDT - HOMAG-AMBITION 1650 - TFU 140/R/20 Hodpfx Aasx Swf Uo Ejfl

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 132.210 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 13.000 λ, φρένα: ιντάρντερ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 13 m³, Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - PTO (λήψη κίνησης) = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: ταμπούρα Εμπρός άξονας: διεύθυνση· πέλμα ελαστικού αριστερά: 80%· πέλμα ελαστικού δεξιά: 80%· ανάρτηση: φύλλωμα Πίσω άξονας 1: διπλά ελαστικά· πέλμα ελαστικού εσωτερικό αριστερά: 60%· πέλμα ελαστικού εξωτερικό αριστερά: 60%· πέλμα ελαστικού εσωτερικό δεξιά: 60%· πέλμα ελαστικού εξωτερικό δεξιά: 60%· ανάρτηση: αεροανάρτηση Πίσω άξονας 2: άξονας ανύψωσης· διεύθυνση· πέλμα ελαστικού αριστερά: 70%· πέλμα ελαστικού δεξιά: 70%· ανάρτηση: αεροανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 16.255 kg Ωφέλιμο φορτίο: 9.741 kg Μικτό βάρος: 25.996 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μάρκα υπερκατασκευής: La Gram HD-1000 Bar Κατάσταση Hfjdsy Ezqbopfx Aa Esl Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: καλή Βλάβες: καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: κατόπιν ζήτησης Εγγύηση Εγγύηση: DAF CF 85.480 High Pressure Vehicle, έτος κατασκευής 2003. Στιβαρό και αξιόπιστο όχημα για καθημερινή επαγγελματική χρήση. Εξοπλισμένο με δεξαμενή χωρητικότητας 13.000 λίτρων, κατάλληλο για παρατεταμένη χρήση χωρίς συχνές ανατροφοδοτήσεις. Ιδανικό για μεγάλα έργα και τοποθεσίες με περιορισμένη υδροδότηση. Διαμόρφωση αξόνων 6x2-4, άριστος συνδυασμός μεταφορικής ικανότητας και ευελιξίας, ακόμη και σε στενούς χώρους εργασίας. Με αντλία υψηλής πίεσης KAMAT τύπου 250, έκδοση 32A P32. Γνωστό για την ισχυρή απόδοση και αξιοπιστία σε βαριές εργασίες καθαρισμού. Υπερκατασκευή από την Bekker La Gram, πρακτικά και εργονομικά σχεδιασμένη για αποδοτική εργασία. Εξοπλισμένο με 3 τύμπανα σωλήνων για ευέλικτη χρήση. Κατάλληλο για • Βιομηχανικό καθαρισμό • Καθαρισμό αγωγών και σωληνώσεων • Βαριές εργασίες εκτόξευσης και καθαρισμού Άμεσα διαθέσιμο για εργασία. Επικοινωνήστε για επιπλέον πληροφορίες ή για επίσκεψη. Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Gerrit Haverhoek για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2007, συνολικό μήκος: 9.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, μεταξόνιο: 7.790 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Άξονας ανύψωσης - Αερανάρτηση - Φώτα ομίχλης - Δισκόφρενα Hodpfx Aozytb Sja Ejfl = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R 22.5 Μάρκα αξόνων: MERCEDES-BENZ Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος αυλάκωσης ελαστικού αριστερά: 40· Βάθος αυλάκωσης ελαστικού δεξιά: 40% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος αυλάκωσης ελαστικού αριστερά: 40· Βάθος αυλάκωσης ελαστικού δεξιά: 40% Πίσω άξονας 3: Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Βάθος αυλάκωσης ελαστικού αριστερά: 40· Βάθος αυλάκωσης ελαστικού δεξιά: 40% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 3.850 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 35.150 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αναγνώριση Αριθμός κυκλοφορίας: OJ-37-ZL

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2015, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς κινητήρα ατράκτου: 26 W, αριθμός ατράκτων: 2, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 5.000 στρ./λ., οπέρα άξονα: 77 χιλ., Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Σουβλάς MAZAK QTN-250 II MSY + Ρομπότ Fanuc με σύστημα αυτοματισμού Meccano για φλάντζες Έτος κατασκευής 2015 Μονάδα ελέγχου: MATRIX II Μέγιστη στροφή (χωρητικότητα): 640 Διάμετρος κατεργασίας / τυπική διάμετρος κατεργασίας (χωρητικότητα): 380 Μέγιστο μήκος κατεργασίας*1 (χωρητικότητα): 500 Χωρητικότητα ράβδου (χωρητικότητα): 77 Διαστάσεις αυτοκεντρωμένου τσόκ (κύριος άξονας): 250/210 Ταχύτητα άξονα (κύριος άξονας): 4500/5000 Κώνος άξονα (κύριος άξονας): ASA 8 / ASA 5 Ταχύτητα άξονα (άξονας εργαλείων με κινητήρα): 5000 Ταχύτητα ταχείας κίνησης άξονα x (ταχύτητα): 36.000 Ταχύτητα ταχείας κίνησης άξονα z (ταχύτητα): 36.000 Ταχύτητα ταχείας κίνησης άξονα c (ταχύτητα): 550 Διαδρομή (αντικέντρο): 500 Hfsdpfszz Rh Esx Aa Eel Κινητήρας κύριου άξονα (συνεχής λειτουργία / 40% ED) (κινητήρες): 26 Kw Δεξαμενή ψυκτικού υγρού (ψυκτικό υγρό): 300 l Διάμετρος αυτοκεντρωμένου αντικέντρου: 210 Στροφές αντικέντρου: 5000 Διαδρομή αξόνων x, z, y: 230 mm, 575 mm, 100 mm

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2012, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ωφελιμο φορτίο: 165 κιλ, μοντέλο ελεγκτή: 30iA, κατασκευαστής συσκευών teach pendant: Fanuc, τάση εισόδου: 400 V, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, Μεταχειρισμένο αλλά σε καλή κατάσταση. Έγινε δοκιμή επαναληψιμότητας, λιπάνθηκαν, άλλαξαν οι μηχανικές μπαταρίες και οι μπαταρίες RAM. Το έχουμε καθαρίσει, αλλά προέρχεται από περιβάλλον συγκόλλησης σημείων, οπότε έχει εμφανή σημάδια χρήσης. Hfsdpfx Aaouqa Tio Eel

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Καινούριο: Ναι Χρησιμοποιούμενο υλικό: Πίσσα (Bitumen) Κενό βάρος: 18.000 kg Πλήρως αυτόματο σύστημα τροποποίησης πολυμερών ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Άλεση και ομογενοποίηση πολυμερών (SBS, APP, KRATON κ.ά.) και πίσσας. Τροφοδοσία: Προμίγμα πίσσας-πολυμερούς Ροή: max. 15 t/h, Πυκνότητα: 1,1 g/cm³ Ιξώδες: έως 20.000 mPa·s (cP), Θερμοκρασία: 190°C. Στερεά υλικά: Είσοδος μηχανής: max. 3-6 mm, Έξοδος μηχανής: max. 0,2 mm ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 130 kW Στροφές: 3000 rpm Τάση: 400 V, 50 Hz, 3 φάσεις, Εκκίνηση τύπου Y/Δ 2. ΚΑΘΕΤΗ ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΑΝΑΜΕΙΞΗΣ Πλαίσιο - Κατασκευασμένο ως κάθετο ορθογώνιο προφίλ. - Διαστάσεις με όγκο 11 m³. - Το σώμα από λαμαρίνα ποιότητας St37, πάχος 5 mm. - Ο σωλήνας πλήρωσης πίσσας: 3'' DN80, PN16, DIN2633 (1 μονάδα), ο σωλήνας εξόδου: 3'' DN150, PN16, DIN2633 και 3'' DN80, PN16 DIN 2633 (2 μονάδες). - Το καπάκι επιθεώρησης έχει διαστάσεις 500 x 500 mm. b) Θέρμανση - Εξωτερική θέρμανση με διαθερμικό θερμό έλαιο. - Ο έλεγχος στεγανότητας δεν διενεργείται κάτω από 6 bar. c) Μόνωση - Πετροβάμβακας 100 mm με συρμάτινο πλέγμα σύμφωνα με τα πρότυπα TSE. - Η εξωτερική επιφάνεια από ανοξείδωτη λαμαρίνα, προσαρμοσμένη στη δεξαμενή. d) Σύστημα ανάδευσης - 2x 7,5 kW κινητήρες ανάδευσης, 60 rpm - Η μετάδοση γίνεται με οδοντωτούς τροχούς αλυσίδας - Η στεγανότητα εξασφαλίζεται στις φλάντζες. - Ρουλεμάν SKF ή FAG. - Οι σταθερές πτέρυγες στα τοιχώματα ενισχύουν τη διασπορά και εξασφαλίζουν ομοιογενές μείγμα. e) Οι ενδείξεις θερμότητας είναι ψηφιακές και αναλογικές, με δύο εξόδους. f) Παρέχεται ενσωματωμένος σύνδεσμος, σκάλες και πλατφόρμα. 3. ΑΝΤΛΙΕΣ ΠΙΣΣΑΣ - Τύπος 2 ½ XLA με θέρμανση λαδιού. - Ικανότητα αντλίας: 25 t/h - Κιβώτιο μειωτήρα 7,5 kW, 400 rpm. 4. ΜΟΝΑΔΑ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑΣ SBS (ΠΟΛΥΜΕΡΕΣ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΜΕΝΟ ΚΟΚΚΙΔΙΟ) a) Χοάνη τροφοδοσίας - Πλάτος ανοίγματος: 500 x 500 mm - Κατασκευή από λαμαρίνα 4 mm - Η τροφοδοτική βίδα τροφοδοτεί κοκκία με χωρητικότητα 30 m³/h. - Το πλαίσιο έχει πάχος τοιχώματος 5 mm (σωλήνας διαμ. 220 mm). - Η στεγανότητα εξασφαλίζεται στις φλάντζες. - Ρουλεμάν SKF ή FAG. - Κιβώτιο ταχυτήτων με κινητήρα 5,5 kW, 80 rpm. 5. ΣΩΛΗΝΩΣΕΙΣ & ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ α) Σωλήνες - Χαλυβδοσωλήνες κατά DIN 17175 (DN200, DN150, DN100, DN80, DN65, DN25). Hfjdpfx Ajx D Df Nea Eol - Η γραμμή μύλου με εσωτερικό σωλήνα 3'' και εξωτερικό 4'' μανδύα. - Οι σωλήνες μανδύα συγκολλούνται σύμφωνα με τα τουρκικά πρότυπα TSE. - Τα σωληνωτά by-pass υλοποιούνται με σωλήνα 1'' στα κατάλληλα σημεία. β) Αντισταθμιστές - DN 50, DN 80, PN 16, 400°C. γ) Θερμαινόμενες βάνες 3- & 2-οδών - Σύμφωνα με τα πρότυπα TSE. - Πνευματικός έλεγχος. - Λειτουργία υπό υψηλή πίεση (16 bar) και θερμοκρασία (230°C) δ) Βάνες θερμού ελαίου - Μάρκες KLINGER ή THERMO με έμβολο. - Διαστάσεις: DN 25 PN16, DN65 PN16, DN50 PN16...

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1996, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 185 χιλ., οπέρα άξονα: 40 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 2.800 στρ./λ., συνολικό ύψος: 1.290 χιλ., συνολικό μήκος: 1.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 880 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 330 χιλ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, συνολικό βάρος: 1.150 κιλ, στήριγμα ατράκτου: MK 5, Συμβατικό τόρνο Weiler σε καλή κατάσταση! Hjdpfx Aaszx Uqls Eefl Έτος κατασκευής 1996 Συμπεριλαμβάνεται το τσοκ με κωνικό στέλεχος!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μήκος χώρου φόρτωσης: 190.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 30.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 8.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 30.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A τηλεσκοπικός χαμηλοπλατφορμικός ημιρυμουλκούμενος για μεταφορά βαγονιών                                 Έγκριση          Τεχνικά χαρακτηριστικά 1 Ταχύτητα:     80 χλμ/ώρα               65 χλμ/ώρα Μέγιστο βάρος συνδυασμού:         23.000 kg             26.000 kg Μέγιστο φορτίο στον πίσω άξονα:     10.000 kg             11.000 kg Συνολικό βάρος:     83.000 kg             92.000 kg Ωφέλιμο φορτίο:                 52.500 kg             61.500 kg Ίδιο βάρος: (χωρίς εξαρτήματα):         30.500 kg Κύκνος (Swan neck): Μήκος: 4.000 mm Πλάτος: 2.480 mm Ύψος κατασκευής: 235 mm Ύψος σέλας: 1.350 mm DLR εμπρός: 1.420 mm DLR πίσω: 2.700 mm Σύνδεσμος βασιλιά 3,5 ίντσες Κλίση: κεκλιμένος 10 μοίρες Γωνίες εμπρός: κεκλιμένες 45 μοίρες Επένδυση δαπέδου: έλατο 50 mm Υποστηρίγματα σέλας: μηχανικά Πλάτος με προστατευτικές πλευρές: 2.550 mm Υδραυλικός κύκνος STZ με εξωτερικά δοκάρια, υδραυλικά ανυψούμενος και χαμηλώνόμενος με μηχανικά στηρίγματα σωληνωτού τύπου και υδραυλικούς υδραυλικούς κυλίνδρους στήριξης. Υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση (διεύθυνση 2 κύκλων) σε χαμηλή κατασκευή (ύψος κατασκευής 235 mm) με ρυθμιζόμενα στοιχεία καθοδήγησης και υδραυλικούς κυλίνδρους διεύθυνσης THP. Επιφάνεια φόρτωσης: Τύπος: πλατφόρμα Ανυψούμενη: όχι Μήκος: 13.000 mm Πλάτος: 3.000 mm Επένδυση δαπέδου: μέταλλο/έλατο 50 mm Κοίλες επιφάνειες για τους τροχούς: όχι Επεκτάσεις: όχι Επεκτεινόμενη: απλά τηλεσκοπική Μήκος 1: 10.000 mm Ύψη φόρτωσης (με φορτίο) Ύψος φόρτωσης 1: 815 mm Hedpfxsyfvypo Aa Ejfl Επιφάνεια φόρτωσης τηλεσκοπική, κατασκευασμένη ως εξωτερική και εσωτερική κατασκευή σωλήνων, με σταθερό τμήμα επιφάνειας φόρτωσης μήκους 1.070 mm στην μπροστινή πλευρά. Ενσωματωμένη σύνδεση με πείρους και λαμάκια στο σταθερό τμήμα της επιφάνειας φόρτωσης για τη σύνδεση με προεκτάσεις γεφυρών καυστήρων, οι συγκολλημένες από εμάς ράγες Vkt. χρησιμεύουν ως σιδηροδρομική γραμμή στις αποστάσεις μεταξύ των ράγών 1.000 mm (απόσταση μεταξύ των ράγών 1.015 mm) και 1.435 mm (απόσταση μεταξύ των ράγών 1.450 mm). Κλείδωμα των βαθμίδων επέκτασης με υδραυλικούς κυλίνδρους αποθήκευσης με ελατήριο και κωνικά μπουλόνια Ύψος της επιφάνειας φόρτωσης στην κεντρική σωλήνα του πλαισίου (εξωτερική σωλήνα) περίπου 815 mm (+/- 130 mm) Ύψος της επιφάνειας φόρτωσης στα ενσωματωμένα στοιχεία ράγας περίπου 790 mm (+/- 130 mm) Πίσω άρμα: Σχήμα άρματος: στάνταρ Ύψος φόρτωσης με φορτίο: 815 mm Πλάτος: 3.000 mm Βάση τροχών: 1.360 mm Επένδυση δαπέδου: μέταλλο Επεκτάσεις: όχι Κοίλες επιφάνειες για τους τροχούς: όχι Κοίλωμα για εκσκαφέα: όχι Άξονες: Αριθμός αξόνων: 6 Άξονας ανύψωσης: δείτε τα πρόσθετα εξαρτήματα Τύπος άξονα: κεκλιμένος βραχίονας διεύθυνσης Εξισορρόπηση αξόνων: υδραυλική Κατασκευαστής αξόνων: BPW/Eco Θέσεις οδήγησης: 1 Διαδρομή άξονα (1) +/-: 130/130 mm Διαδρομή άξονα (2) +/-: 0/0 mm Βαλβίδα ανύψωσης/χαλάρωσης: Ναι Ο 1ος άξονας μπορεί να ανυψωθεί πνευματικά με ασκό ανύψωσης Διεύθυνση: Αριθμός αξόνων διεύθυνσης: 6 Διάταξη αξόνων διεύθυνσης: όλοι διεύθυνση Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: 45° μοίρες Τύπος διεύθυνσης: Υδρ. 2 κύκλων Ελαστικά: Διαστάσεις: 235/75 r 17,5 143/141 J Τύπος ελαστικού: διπλό Τύπος ζάντας: δίσκος Κεντρική ζάντα: κεντρικά τοποθετημένη Κωδικός φρένου: σύμφωνα με το πρότυπο της ΕΕ: Ναι AGS: Ναι ALB: Ναι ABS: Ναι με σύνδεση ABS: Όχι Φρένο παρκαρίσματος: υδραυλικό φρένο ελατηρίου EBS: Όχι ECAS: Όχι Σημείωση: Αριθμός υπολογισμού φρένων: GH 4324S Σημείωση άρματος: Η διεύθυνση είναι σχεδιασμένη για την εκτεταμένη κατάσταση με μεγαλύτερη γωνία διεύθυνσης των μπροστινών αξόνων. Ανοιχτές διατ