Μεταχειρισμένο Hurco Bmc 25 /M - Ultimax 3 προς πώληση (102.720)

Κατάσταση: καινούργιο, Κατάσταση: καινούργιο Χρόνος παράδοσης: περίπου 12 εβδομάδες από την παραγγελία Χώρα προέλευσης: Τουρκία Τιμή: 8.200 € Μηνιαία δόση leasing: 158,26 € Βάρος ρολού: 1.250 kg Μέγιστη εξωτερική διάμετρος ρολού: 1.300 mm Ελάχιστη εσωτερική διάμετρος ρολού: 450–550 mm Μέγιστο πλάτος ρολού: 400 mm Ελάχιστο πλάτος ρολού: 50 mm Ελάχιστο πλάτος ρολού σε έκδοση με πνευματικό βραχίονα πίεσης: 80 mm Κινητήρια μετάδοση Μηχανικά ρυθμιζόμενος άξονας ρολού με 4 σιαγόνες Ρύθμιση ταχύτητας ξετυλίγματος καθώς και χρόνων επιτάχυνσης και επιβράδυνσης Nedowirp Aopfx Apisct Φωτοηλεκτρικός αισθητήρας προσέγγισης SICK για έλεγχο χαλάρωσης ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΕΣ (τιμές κατόπιν αιτήματος): Έκδοση με πνευματικό βραχίονα πίεσης Έκδοση χωρίς μετάδοση, με φρένο, με ή χωρίς πνευματικό βραχίονα πίεσης

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Κατάσταση: Καινούριο Έτος κατασκευής: 2026 Αριθμός αποθήκης: 070155 Χρόνος παράδοσης: Άμεσος, υπόκειται σε ενδιάμεση πώληση Χώρα προέλευσης: Τουρκία Τιμή: 6.900 € Δόση χρηματοδοτικής μίσθωσης: 133,17 €/μήνα Σε απόθεμα: 1 τεμάχιο Βάρος ρολού: 500 kg Μέγ. εξωτερική διάμετρος ρολού: 1.200 mm Ncedpowirmujfx Apiet Ελάχ. εσωτερική διάμετρος ρολού: 400 mm Μέγ. εσωτερική διάμετρος ρολού: 550 mm Μέγ. πλάτος ρολού: 300 mm Ελάχ. πλάτος ρολού με πνευματικό βραχίονα πίεσης: 80 mm Μήκος: 1.450 mm Πλάτος: 1.200 mm Ύψος: 1.640 mm Βάρος: 260 kg Κινητήρια μετάδοση Μηχανικά ρυθμιζόμενος άξονας ρολού με 4 σιαγόνες Ρύθμιση ταχύτητας για ταχύτητα ξετυλίγματος, καθώς και χρόνο επιτάχυνσης και επιβράδυνσης Φωτοηλεκτρικός αισθητήρας προσέγγισης SICK για έλεγχο ανάρτησης Πνευματικός βραχίονας πίεσης Εναλλακτικές επιλογές (τιμές κατόπιν αιτήματος): Χωρίς πνευματικό βραχίονα πίεσης Χωρίς κίνηση, με φρένο, με ή χωρίς πνευματικό βραχίονα πίεσης

Κατάσταση: καινούργιο, Κατάσταση: καινούργιο Χρόνος παράδοσης: περίπου 12 εβδομάδες από την παραγγελία Χώρα προέλευσης: Τουρκία Τιμή: 12.100 € Μηνιαία δόση leasing: 232,32 € Βάρος coil: 2.500 kg Μέγιστη εξωτερική διάμετρος coil: 1.300 mm Ελάχιστη εσωτερική διάμετρος coil: 450 mm Μέγιστη εσωτερική διάμετρος coil: 550 mm Μέγιστο πλάτος coil: 600 mm Ελάχιστο πλάτος coil: 50 mm Ελάχιστο πλάτος coil σε έκδοση με πνευματικό βραχίονα πίεσης: 80 mm Κινητήρια μονάδα Μηχανικά ρυθμιζόμενος πείρος coil με 4 σιαγόνες Ρύθμιση ταχύτητας για ταχύτητα ξετυλίγματος καθώς και χρόνο επιτάχυνσης και επιβράδυνσης Nsdjwirqaspfx Apijct Φωτοηλεκτρικός αισθητήρας εγγύτητας SICK για έλεγχο καθίζησης ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΕΣ (ΤΙΜΕΣ ΚΑΤΟΠΙΝ ΕΡΩΤΗΣΗΣ): Έκδοση με πνευματικό βραχίονα πίεσης Έκδοση χωρίς κίνηση, με φρένο, με ή χωρίς πνευματικό βραχίονα πίεσης

Κατάσταση: καινούργιο, Κατάσταση: καινούργιο Χρόνος παράδοσης: περίπου 12 εβδομάδες από την παραγγελία Χώρα προέλευσης: Τουρκία Nedpfxjwirp Nj Apisct Τιμή: 11.800 € Μηνιαία δόση leasing: 226,56 € Βάρος ρολού: 2.500 kg Μέγιστη εξωτερική διάμετρος ρολού: 1.300 mm Ελάχιστη εσωτερική διάμετρος ρολού: 450 - 550 mm Μέγιστο πλάτος ρολού: 400 mm Ελάχιστο πλάτος ρολού: 50 mm Ελάχιστο πλάτος ρολού σε έκδοση με πνευματικό βραχίονα πίεσης: 80 mm Μηχανοκίνητη κίνηση Μηχανικά ρυθμιζόμενες σιαγόνες τύπου δορυφόρου με 4 γνάθους Ρύθμιση ταχύτητας για ταχύτητα εκτύλιξης καθώς και για χρόνο επιτάχυνσης και επιβράδυνσης Φωτοηλεκτρικός αισθητήρας εγγύτητας SICK για έλεγχο χαλάρωσης υλικού ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΕΣ (ΤΙΜΕΣ ΚΑΤΟΠΙΝ ΑΙΤΗΣΗΣ): Έκδοση με πνευματικό βραχίονα πίεσης Έκδοση χωρίς κίνηση, με φρένο, με ή χωρίς πνευματικό βραχίονα πίεσης

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό σασί με μονά λάστιχα και ημερήσια άδεια κυκλοφορίας για βαριά χρήση εκτός δρόμου. Τετρακίνητο (4x4) με όλα τα μπλοκέ διαφορικά, μεταξόνιο 4,50 μ., μονά λάστιχα, υψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, στάσιμη θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλοκάμπινη με 3 καθίσματα - Υψηλής κατασκευής έκδοση - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο 4.500 mm - Διανυθείσα απόσταση περίπου 711 χλμ (μεταφορά) - Μονά λάστιχα - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,20 μέτρα - Κενό βάρος 6.780 kg - Ωφέλιμο φορτίο 10.720 kg με μέγιστο επιτρεπτό βάρος 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 ίππους - Euro 6 e - Διαφορικά μπλοκέ εμπρός και πίσω άξονας - Κατάλληλο κιβώτιο MAN G102 (on-road & off-road) - Ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης μπλοκέ διαφορικών (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία αλλαγής ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving - Πρόγραμμα MAN TipMatic Efficiency (έως 70.000 kg) - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad (έως 70.000 kg) - Πρόγραμμα MAN TipMatic Emergency - Κλιματιστικό - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση 4 kW - Τράβηγμα δακτυλίου Ringfeder RF40/G150B με συνδέσεις αέρα - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 28.000 kg - Ελκτική ικανότητα 16.845 kg - Ελκτική ικανότητα κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου 16.000 kg - Γάντζος μπίλιας - Φύλλο ελατηρίου εμπρός και πίσω άξονα - Εμπρός άξονας 9.000 kg σαν εξωτερικό πλανητικό κινούμενο, εναλλάξιμος, με μπλοκέ διαφορικό - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά λάστιχα με μπλοκέ διαφορικό - Αναλογία αξόνων i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός και πίσω - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec Njdpfx Apsy Dyyxjiect - Αντιστάθμιση κύλισης MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένα εμπρός και πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρένων έκτακτης ανάγκης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών (TPM) - Ειδοποίηση προσοχής MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για Alcohol Interlock - Cruise Control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ 150 λίτρων - Ηλιοροφή - Ημέρας φωτισμός LED - Οπίσθια φώτα LED - Προστασία εμπρός φωτιστικών από χαλίκια - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο καθισμάτων οδηγού Premium με αερανάρτηση, πακέτο συνοδηγού Plus - Αναπαυτικό κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, στήριξη μέσης και προσαρμογή ώμου - Άνετο μεσαίο κάθισμα με αερανάρτηση και ζώνη, με όπισθεν θέση - Αναπαυτικό κάθισμα συνοδηγού με αερανάρτηση - Καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια 02/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή καθαρή πλέον 19% ΦΠΑ. Διαθέτουμε ανταγωνιστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Τυπώματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2585

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 711 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό σασί με μονά λάστιχα και ημερήσια άδεια κυκλοφορίας για βαριά χρήση εκτός δρόμου. Τετρακίνητο (4x4) με όλα τα μπλοκέ διαφορικά, μεταξόνιο 4,50 μ., μονά λάστιχα, υψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, στάσιμη θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλοκάμπινη με 3 καθίσματα - Υψηλής κατασκευής έκδοση - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο 4.500 mm - Διανυθείσα απόσταση περίπου 711 χλμ (μεταφορά) - Μονά λάστιχα - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,20 μέτρα - Κενό βάρος 6.780 kg - Ωφέλιμο φορτίο 10.720 kg με μέγιστο επιτρεπτό βάρος 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 ίππους - Euro 6 e - Διαφορικά μπλοκέ εμπρός και πίσω άξονας - Κατάλληλο κιβώτιο MAN G102 (on-road & off-road) Ncodoy Dyy Sjpfx Apist - Ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης μπλοκέ διαφορικών (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία αλλαγής ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving - Πρόγραμμα MAN TipMatic Efficiency (έως 70.000 kg) - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad (έως 70.000 kg) - Πρόγραμμα MAN TipMatic Emergency - Κλιματιστικό - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση 4 kW - Τράβηγμα δακτυλίου Ringfeder RF40/G150B με συνδέσεις αέρα - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 28.000 kg - Ελκτική ικανότητα 16.845 kg - Ελκτική ικανότητα κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου 16.000 kg - Γάντζος μπίλιας - Φύλλο ελατηρίου εμπρός και πίσω άξονα - Εμπρός άξονας 9.000 kg σαν εξωτερικό πλανητικό κινούμενο, εναλλάξιμος, με μπλοκέ διαφορικό - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά λάστιχα με μπλοκέ διαφορικό - Αναλογία αξόνων i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός και πίσω - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντιστάθμιση κύλισης MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένα εμπρός και πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρένων έκτακτης ανάγκης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών (TPM) - Ειδοποίηση προσοχής MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για Alcohol Interlock - Cruise Control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ 150 λίτρων - Ηλιοροφή - Ημέρας φωτισμός LED - Οπίσθια φώτα LED - Προστασία εμπρός φωτιστικών από χαλίκια - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο καθισμάτων οδηγού Premium με αερανάρτηση, πακέτο συνοδηγού Plus - Αναπαυτικό κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, στήριξη μέσης και προσαρμογή ώμου - Άνετο μεσαίο κάθισμα με αερανάρτηση και ζώνη, με όπισθεν θέση - Αναπαυτικό κάθισμα συνοδηγού με αερανάρτηση - Καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια 02/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή καθαρή πλέον 19% ΦΠΑ. Διαθέτουμε ανταγωνιστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Τυπώματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2585

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 367 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων 4x4 όχημα ειδικής χρήσης με ανατρεπόμενο πλαίσιο εναλλασσόμενων κοντέινερ, με ημερήσια άδεια. Ωφέλιμο φορτίο 9,5 τόνων, μήκη κοντέινερ από 4,0 έως 5,50 μέτρα, μεταξόνιο 4,50 μ., τετρακίνηση (4x4) με 3 διαφορικά κλειδώματα, απλή ελαστικοφόρηση, υψηλής σχεδίασης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σταθερή θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, σύνδεσμος ρυμούλκησης και πολλά ακόμη. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλή με 3 θέσεις - Υψηλής σχεδίασης - Μεταξόνιο 4.500 mm - Απλή ελαστικοφόρηση - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 PS - Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Κλείδωμα διαφορικού μπροστά και πίσω - Βάρος χωρίς φορτίο 7.988 kg - Ωφέλιμο φορτίο 9.512 kg με ΜΑΜ 17.500 kg - Ανατρεπόμενο πλαίσιο Hiab XR 10 S - Μήκη κοντέινερ από 4,00 έως 5,50 μ. - Υδραυλικά αναδιπλούμενη προστασία πίσω - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου 1,57 μ. - Μονάδα ελέγχου ανατρεπόμενου με επέκταση καλωδίου - 2 πρόσθετες βάσεις πλαισίου για στήριγμα ανατρεπόμενου - 2 στάδια λειτουργίας για μέσα/έξω - Κατανομέας MAN G102 με δρόμο/εκτός δρόμου μετάδοση - Ηλεκτρονική διαχείριση φραγμάτων κατανομέα (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Δευτερεύουσα μετάδοση OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Προγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency - Προγραμμα οδήγησης Offroad - Προγραμμα οδήγησης Emergency - Κλιματισμός - Επιπρόσθετη υδατική θέρμανση, 4 kW - Σύνδεσμος ρυμούλκησης τύπου Ringfeder RF40/G150B με συνδέσεις αέρα - Μέγιστο ανεκτό συνολικό βάρος συρμού 28.000 kg - Βάρος έλξης 16.845 kg - Βάρος έλξης με κεντρικό άξονα 16.000 kg - Μπροστινός και πίσω άξονας με φύλλα σούστας - Μπροστινός άξονας 9.000 kg, με εξωτερικούς πλανήτες, κινητήριος, αποσπώμενος, με κλείδωμα διαφορικού - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, απλή ελαστικοφόρηση, με κλείδωμα διαφορικού - Αναλογία μετάδοσης αξόνων, i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός και πίσω - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Υψηλής απόδοσης κινητήρα φρένο MAN EVBec - Αντικύλιση MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένων εμπρός και πίσω - ASR, ESP, ABS Ncedexc Apwjpfx Apiet - Υποβοηθητικό φρένο έκτακτης ανάγκης EBA - Ανίχνευση εμπρός - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Προειδοποίηση προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ 150 λίτρων - Ανοιγόμενη οροφή - LED φώτα ημέρας - LED πίσω φώτα - Προστασία φαναριών από χαλίκια μπροστά - Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αερανάρτηση, πακέτο συνοδηγού Plus - Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη & προσαρμογή ώμων - Μεσαίο άνετο κάθισμα με αερανάρτηση, ενσωματωμένη ζώνη & οπισθοκίνητη θέση - Άνετο κάθισμα συνοδηγού με αερανάρτηση - Καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια και εγγύηση MAN εργοστασίου Τιμή καθαρή πλέον 19% Φ.Π.Α. Παρέχουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση, υπόκεινται σε αλλαγές και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό πλαίσιο με μονό ελαστικό και ημερήσια άδεια για βαριά εκτός δρόμου χρήση. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα μπλοκέ διαφορικά και μεταξόνιο 4,50 μ., μονά ελαστικά, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά ακόμη. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλή με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο 4.500 mm - Διανυθείσα απόσταση περίπου 711 χλμ. (χιλιόμετρα μεταφοράς) - Μονά ελαστικά - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,20 μέτρα Njdpoykxxxofx Apisct - Απόβαρο 6.780 kg - Ωφέλιμο φορτίο 10.720 kg με επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 hp - Euro 6e - Μπλοκέ διαφορικό εμπρός και πίσω άξονα - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G102 με δρόμου & εκτός δρόμου λειτουργία - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος μεταφοράς (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Πρόγραμμα MAN TipMatic Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση 4 kW - Ρύθμιση ρυμούλκησης (μαγκάνι Ringfeder τύπου RF40/G150B με πνευματικές συνδέσεις) - Μέγιστο συνολικό βάρος συρμού 28.000 kg - Ελκτική ικανότητα 16.845 kg - Ελκτική ικανότητα κεντρικού άξονα ρυμουλκού 16.000 kg - Κεφαλή σφαίρας ρυμούλκησης - Εμπρός & πίσω άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρός άξονας 9.000 kg με εξωτερικούς πλανήτες, με μπλοκέ διαφορικό - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με μπλοκέ διαφορικό - Αναλογία διαφορικού i=6,00 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω άξονα - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω άξονα - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα αποτροπής εκκίνησης MAN EasyStart - Τυμπανόφρενα εμπρός & πίσω άξονα - ASR, ESP, ABS - Σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Σύστημα προειδοποίησης προσοχής MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρων - Ηλιοροφή - Φώτα ημέρας LED - Πίσω φώτα LED - Προστατευτικό για φώτα εμπρόσθιας πρόσκρουσης - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο premium αεροσούστας για κάθισμα οδηγού, πακέτο plus συνοδηγού - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, στήριξη μέσης και προσαρμογή ώμων - Μεσαίο κάθισμα με αερανάρτηση και ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού με αερανάρτηση - Καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια 02/2026 με εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή καθαρή πλέον 19% ΦΠΑ. Δυνατότητα ελκυστικής χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Πιθανά σφάλματα & πώληση εν τω μεταξύ επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2585

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 367 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων 4x4, ειδικός ανατρεπόμενος μεταφορέας κοντέινερ με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας. Ωφέλιμο φορτίο 9,5 τόνοι, μήκη κοντέινερ από 4,0 μέτρα έως 5,50 μέτρα, μεταξόνιο 4,50 μ., κίνηση σε όλους τους τροχούς 4x4 με 3 μπλοκαρίσματα, μονά ελαστικά, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, κοτσαδόρος, και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλή με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο 4.500 mm - Μονά ελαστικά - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 ίππους - Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Διαφορικό μπλοκέ σε μπροστινό και πίσω άξονα - Βάρος άνευ φορτίου 7.988 kg - Ωφέλιμο φορτίο 9.512 kg με ΜΑΜ 17.500 kg - Σύστημα ανατρεπόμενου μεταφορέα κοντέινερ Hiab XR 10 S - Μήκη κοντέινερ από 4,00 m έως 5,50 m - Υδραυλικά συρόμενος πίσω προφυλακτήρας - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου 1,57 m - Μονάδα χειρισμού ανατρεπόμενου με επιμήκυνση καλωδίου - 2 επιπλέον στηρίγματα ανυψωτικού στο πλαίσιο - Διπλός έλεγχος ταχύτητας για είσοδο και έξοδο - Κατανεμητής κιβωτίου MAN G102 με λειτουργία δρόμου και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κατανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Πλευρική κίνηση OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency / Offroad / Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 4 kW - Κοτσαδόρος δακτυλίου Ringfeder τύπου RF40/G150B με πνευματικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 28.000 kg - Ελκτική ικανότητα 16.845 kg - Ελκτική ικανότητα κεντρικού άξονα 16.000 kg - Εμπρός και πίσω άξονες με φύλλα - Μπροστινός άξονας 9.000 kg ως κινητήριος εξωτερικής πλανητικής, συνδεόμενος, με μπλοκέ - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με μπλοκέ - Αναλογία αξόνων i=6,00 - Σταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα - Αμορτισέρ σε εμπρός και πίσω άξονα - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα αντι-κυλίσματος MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένων σε εμπρός και πίσω άξονα - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης EBA - Ανίχνευση προσώπων/εμποδίων μπροστά (Front Detection) - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για alcohol interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Αεροθυρίδα οροφής - Ημέρας φώτα LED Njdpfxsxc Ap Dj Apisct - Πίσω φώτα LED - Προστασία φώτων από χαλίκια - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο premium καθίσματος οδηγού, αερόφουσκας - Πακέτο υπερυψωμένου καθίσματος συνοδηγού Plus - Άνετο κάθισμα οδηγού αερόφουσκας με στήριγμα μέσης & ώμου - Κεντρικό άνετο αερόφουσκας με ενσωματωμένη ζώνη, οπισθοχωρημένο - Άνετο κάθισμα συνοδηγού αερόφουσκας - Καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια και εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή καθαρή, πλέον ΦΠΑ 19%. Παρακαλούμε επικοινωνήστε για ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 367 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων 4x4 με ειδικό σύστημα ανατροπής/ανταλλαγής κοντέινερ, ημερήσια πρώτη άδεια κυκλοφορίας. Φορτίο: 9,5 τόνους, μήκος κοντέινερ από 4,0 μέχρι 5,50 μέτρα, Μεταξόνιο: 4,50 μ., τετρακίνηση 4x4 με 3 κλειδώματα διαφορικών, μονά ελαστικά, υψηλού τύπου κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, σύστημα ελέγχου της πίεσης ελαστικών, κοτσαδόρος (AHK) και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση από την MAN. Εξοπλισμός: • Καμπίνα TN διπλή με 3 καθίσματα • Υψηλού τύπου κατασκευή • Μεταξόνιο 4.500 mm • Μονά ελαστικά • Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 HP • Euro 6e • Τετρακίνηση 4x4 • Κλειδώματα διαφορικού στους μπροστινούς και πίσω άξονες • Βάρος εν κενώ: 7.988 kg • Φορτίο: 9.512 kg με μέγιστο βάρος 17.500 kg • Σύστημα ανατροπής κοντέινερ Hiab XR 10 S • Μήκος κοντέινερ: 4,00 έως 5,50 m • Υδραυλικά αναδιπλούμενη πίσω προστασία • Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα • Ύψος άγκιστρου: 1,57 m • Μονάδα χειρισμού ανατροπέα με καλώδιο επέκτασης • 2 επιπλέον στηρίγματα πλαισίου • 2 στάδια λειτουργίες (εισόδου/εξόδου) • Κιβώτιο διανομής MAN G102 για δρόμο και εκτός δρόμου • Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος διανομής (VSM) • Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD • Πρόσθετη έξοδος ισχύος OPN0L Medium Duty ISO 21308 • Λειτουργία χαμηλών στροφών (Idle Speed Driving) • Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, Offroad & Emergency • Κλιματισμός • Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW • Κοτσαδόρος τύπου Ringfeder RF40/G150B με πνευματικές συνδέσεις • Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος τρένου: 28.000 kg • Ελκτική ικανότητα: 16.845 kg • Ελκτική ικανότητα για συρόμενο με κεντρικό άξονα: 16.000 kg • Φύλλα σούστας σε μπροστινό και πίσω άξονα • Μπροστινός άξονας 9.000 kg κινούμενος με εξωτερικά πλανητικά, αποσπώμενος, με διαφορικό κλείδωμα • Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με διαφορικό κλείδωμα • Σχέση μετάδοσης 6,00 • Σταθεροποιητές και σε εμπρός/πίσω άξονες • Αμορτισέρ μπρος/πίσω • Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS • Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec • Σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα MAN EasyStart • Ταμπούρα φρένα μπρος/πίσω • ASR, ESP, ABS • Αυτόματος φρένων έκτακτης ανάγκης (EBA) • Ανίχνευση εμπρός (Front Detection) • Σύστημα ελέγχου πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών (TPM) • Σύστημα προειδοποίησης προσοχής MAN AttentionGuard • Προεγκατάσταση για alcohol interlock • Cruise control • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Ρεζερβουάρ 150 λίτρων • Ηλιοροφή • LED φώτα ημέρας • LED πίσω φώτα • Προστασία από πετρικά χτυπήματα σε εμπ. φώτα • Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι/θερμαινόμενοι εξ. καθρέπτες • Πακέτο premium καθισμάτων οδηγού αερόσουστες, πακέτο plus για συνοδηγό • Κάθισμα οδηγού με οσφυϊκή/ώμική ρύθμιση • Μεσαίο άνεσης κάθισμα με ενσωμ/νη ζώνη, μετατοπισμένη προς τα πίσω • Συνοδηγού άνεσης αερόσουστες Καινούργιο με ημερήσια άδεια και εγγύηση κατασκευαστή MAN Ncodsxdglljpfx Apiet Τιμή χωρίς ΦΠΑ +19%. Διατίθενται ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 367 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων 4x4, ειδικός ανατρεπόμενος μεταφορέας κοντέινερ με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας. Ωφέλιμο φορτίο 9,5 τόνοι, μήκη κοντέινερ από 4,0 μέτρα έως 5,50 μέτρα, μεταξόνιο 4,50 μ., κίνηση σε όλους τους τροχούς 4x4 με 3 μπλοκαρίσματα, μονά ελαστικά, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, κοτσαδόρος, και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλή με 3 καθίσματα - Ψηλή κατασκευή - Μεταξόνιο 4.500 mm - Μονά ελαστικά - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 ίππους - Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Διαφορικό μπλοκέ σε μπροστινό και πίσω άξονα Njdexdglropfx Apioct - Βάρος άνευ φορτίου 7.988 kg - Ωφέλιμο φορτίο 9.512 kg με ΜΑΜ 17.500 kg - Σύστημα ανατρεπόμενου μεταφορέα κοντέινερ Hiab XR 10 S - Μήκη κοντέινερ από 4,00 m έως 5,50 m - Υδραυλικά συρόμενος πίσω προφυλακτήρας - Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα - Ύψος γάντζου 1,57 m - Μονάδα χειρισμού ανατρεπόμενου με επιμήκυνση καλωδίου - 2 επιπλέον στηρίγματα ανυψωτικού στο πλαίσιο - Διπλός έλεγχος ταχύτητας για είσοδο και έξοδο - Κατανεμητής κιβωτίου MAN G102 με λειτουργία δρόμου και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κατανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Πλευρική κίνηση OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency / Offroad / Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 4 kW - Κοτσαδόρος δακτυλίου Ringfeder τύπου RF40/G150B με πνευματικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 28.000 kg - Ελκτική ικανότητα 16.845 kg - Ελκτική ικανότητα κεντρικού άξονα 16.000 kg - Εμπρός και πίσω άξονες με φύλλα - Μπροστινός άξονας 9.000 kg ως κινητήριος εξωτερικής πλανητικής, συνδεόμενος, με μπλοκέ - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με μπλοκέ - Αναλογία αξόνων i=6,00 - Σταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα - Αμορτισέρ σε εμπρός και πίσω άξονα - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα αντι-κυλίσματος MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένων σε εμπρός και πίσω άξονα - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης EBA - Ανίχνευση προσώπων/εμποδίων μπροστά (Front Detection) - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για alcohol interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Αεροθυρίδα οροφής - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Προστασία φώτων από χαλίκια - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο premium καθίσματος οδηγού, αερόφουσκας - Πακέτο υπερυψωμένου καθίσματος συνοδηγού Plus - Άνετο κάθισμα οδηγού αερόφουσκας με στήριγμα μέσης & ώμου - Κεντρικό άνετο αερόφουσκας με ενσωματωμένη ζώνη, οπισθοχωρημένο - Άνετο κάθισμα συνοδηγού αερόφουσκας - Καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια και εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή καθαρή, πλέον ΦΠΑ 19%. Παρακαλούμε επικοινωνήστε για ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2562

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Ευέλικτες γραμμές κοπής κατά μήκος για τυπικές και μεσαίας κλίμακας παραγωγικές ανάγκες, με εξατομικευμένες επιλογές χωρητικότητας και πλάτους. Η Bosporas Machinery είναι κατασκευαστής γραμμών επεξεργασίας ρολών, προσφέροντας υψηλής απόδοσης και προσαρμοσμένες βιομηχανικές λύσεις παγκοσμίως. Οι τυπικές και μεσαίας κατηγορίας γραμμές κοπής κατά μήκος μας έχουν σχεδιαστεί για ακριβή παραγωγή ελασμάτων από ρολό, με αξιόπιστη απόδοση, σταθερή λειτουργία και ευέλικτες διαμορφώσεις. Αυτά τα συστήματα είναι ιδανικά για κατασκευαστές που αναζητούν αποδοτικές λύσεις για την επεξεργασία ελασμάτων μεσαίου πάχους. Διατίθεται σε διάφορες χωρητικότητες και εύρη εργασίας, οι γραμμές μπορούν να προσαρμοστούν ανάλογα με τους στόχους παραγωγής του πελάτη, τις προδιαγραφές υλικού και τις απαιτήσεις διάταξης του εργοστασίου. Είτε για νέες επενδύσεις είτε για αναβαθμίσεις παραγωγής, η Bosporas παρέχει ολοκληρωμένες λύσεις κοπής κατά μήκος με διεθνή εμπειρία σε έργα turnkey. ⚙️ ΔΙΑΘΕΣΙΜΕΣ ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΕΙΣ 2 mm | 1300 mm | 4 τόνοι Γραμμή Κοπής Κατά Μήκος 3 mm | 1500 mm | 15 τόνοι Γραμμή Κοπής Κατά Μήκος Εξατομικευμένες χωρητικότητες, πλάτη και εύρη πάχους διατίθενται κατόπιν ζήτησης. 📊 ΤΕΧΝΙΚΟ ΕΥΡΟΣ Πάχος Υλικού: 2 – 3 mm Πλάτος Ρολού: 1300 - 1500 mm Βάρος Ρολού: 4 – 15 τόνοι Υψηλής ακρίβειας κοπή φύλλου κατά μήκος Σταθερή και συνεχής παραγωγική απόδοση 🔧 ΚΥΡΙΑ ΣΥΣΤΑΤΙΚΑ ΓΡΑΜΜΗΣ Ανάλογα με τις απαιτήσεις του έργου, η γραμμή μπορεί να περιλαμβάνει: - Υδραυλικό ή Μηχανικό Ξετυλιχτήρα - Μονάδα Εξομαλυντή/Ισοπεδωτή - Σύστημα Τροφοδοσίας με Servo - Ψαλίδι Γκιλοτίνας/Περιστροφικό/Υδραυλικό/Έκκεντρο Μηχανικό - Συστήματα Μεταφοράς - Αυτόματο Σύστημα Στοιβασίας - Τραπέζι Εξόδου - Σύστημα Ελέγχου PLC & HMI ⚙️ ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΜΗΧΑΝΗΣ - Υψηλή ακρίβεια και επαναληψιμότητα κοπής - Σταθερή ποιότητα επίπεδου φύλλου - Βαρύ κατασκευαστικό πλαίσιο - Servo συστήματα τροφοδοσίας - Φιλικό προς τον χρήστη αυτοματισμό - Μοναδικός σχεδιασμός για μελλοντικές αναβαθμίσεις - Κατάλληλο για συνεχή βιομηχανική λειτουργία ⚡ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΑ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ - Ευέλικτη παραγωγή για διάφορες διαστάσεις φύλλων - Σταθερή ποιότητα κοπής - Μείωση εργασιακού κόστους και χρόνου χειρισμού - Αποδοτική επεξεργασία υλικού - Λύσεις ολοκληρωμένων έργων (turnkey) - Μικρότεροι χρόνοι παράδοσης έναντι ευρωπαίων κατασκευαστών 🏭 ΠΕΔΙΑ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ - Κέντρα εξυπηρέτησης χάλυβα - Διανομείς ελασμάτων - Παραγωγή δομικών υλικών - Κατασκευαστές HVAC - Βιομηχανία λευκών ειδών - Γενικές μεταλλοκατασκευές 📸 ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΑ ΕΡΓΑ Οι εικόνες που περιλαμβάνονται στην αγγελία δείχνουν ενδεικτικές γραμμές κοπής που έχουν κατασκευαστεί και τεθεί με επιτυχία σε λειτουργία σε διάφορες χώρες. Αυτές οι αναφορές αποδεικνύουν την αποδεδειγμένη μηχανολογική ικανότητα και διεθνή εμπειρία μας σε έργα. Επιπλέον αναφορές, διαγράμματα διάταξης και τεχνικές λεπτομέρειες διατίθενται κατόπιν ζήτησης. Ncedpfx Apjy Dug Hjiot

Κατάσταση: καινούργιο, Κατάσταση: καινούργιο Χρόνος παράδοσης: περίπου 12 εβδομάδες από την παραγγελία Χώρα προέλευσης: Τουρκία Τιμή: 160.788 € Μηνιαία δόση leasing: 3.038,89 € Ισχύς λέιζερ: 3 kW Μέγιστο πάχος λαμαρίνας - χάλυβας: 12 mm Μέγιστο πάχος λαμαρίνας - ανοξείδωτο: 6 mm Μέγιστο πάχος λαμαρίνας - αλουμίνιο: 6 mm Μέγιστο πάχος λαμαρίνας - χαλκός: 3 mm Μέγιστο πάχος λαμαρίνας - ορείχαλκος: 6 mm Συνολική εγκατεστημένη ισχύς: 26,5 kW Μέγιστη διάμετρος σωλήνα: 250 mm Ελάχιστη διάμετρος σωλήνα: 16 mm Μέγιστες διαστάσεις τετραγωνικών προφίλ: 160 x 160 mm Μέγιστες διαστάσεις ορθογώνιων προφίλ: 200 x 150 mm Μέγιστο μήκος προφίλ: 6.000 mm Μέγιστο βάρος προφίλ: 58 kg/m Ακρίβεια τοποθέτησης: +/- 0,2 mm Επαναληψιμότητα: +/- 0,05 mm Τύποι προφίλ: στρογγυλά, τετράγωνα, ορθογώνια Μέγιστη ταχύτητα άξονα X: 40 m/min Μέγιστη ταχύτητα άξονα Y: 94 m/min Μέγιστη ταχύτητα άξονα Z: 30 m/min Μέγιστη ταχύτητα άξονα A: 510 °/s Η εγκατάσταση περιλαμβάνει τα εξής εξαρτήματα: - Κλειστός θάλαμος κοπής με προστατευτικά τζάμια - CNC γραφικός έλεγχος με οθόνη αφής - Πηγή λέιζερ Brilase 3 kW Premium με ψύκτη - Κεφαλή κοπής με αυτόματη εστίαση - Χειροκίνητη φόρτωση - Χειροκίνητος τραπέζι εκφόρτωσης 3 m Njdpfx Apowiqr Aoisct - Λέιζερ τοποθέτησης - Κεντρική λίπανση - Κάδος απορριμμάτων - Λογισμικό CAD/CAM με αυτόματο nesting - Φωτισμός χώρου εργασίας ΤΙΜΗ FCA ΤΟΥΡΚΙΑΣ ΕΠΙΛΟΓΕΣ: Μονάδα απορρόφησης με φίλτρα Ημιαυτόματο σύστημα φόρτωσης εμπρός Τραπέζι εκφόρτωσης 6 m με σύστημα μεταφοράς Άδεια Durma Cloud Πηγή λέιζερ 4 ή 6 kW κατόπιν ζήτησης

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: EAN0729389556525, ωφελιμο φορτίο: 9.000 κιλ, χωρητικότητα φορτίου ανά τμήμα αποθήκευσης: 3.000 κιλ, συνολικό μήκος: 34.000 χιλ., συνολικό ύψος: 4.500 χιλ., φόρτιση ανά ζεύγος ζευκτών (μέγ.): 3.000 κιλ, αριθμός σειρών ραφιών: 4, ύψος πλαισίου: 4.500 χιλ., χώροι παλετών: 144 ευρωπαϊκές παλέτες, πλάτος πλαισίου: 1.100 χιλ., ύψος ραφιού: 4.500 χιλ., μήκος ραφιού: 34.000 χιλ., μήκος στήριξης: 2.700 χιλ., 4 σειρές παλετοθήκες (4 x M45112711-2) μήκος 8,5 μ. η κάθε σειρά, ύψος 4,5 μ., βάθος 1,1 μ., 3 πεδία ανά σειρά, πλάτος 2,7 μ. το καθένα, 3 επίπεδα δοκών ανά σειρά, μέγιστο φορτίο επίπεδου 3000 kg. Ncsdpfsy R R R Isx Apijt - 16 πλαίσια (RM4511 - RAL5019) - 32 βάσεις, υλικά υποστρώματος και στερέωσης - 64 αγκύρια δαπέδου (ZZBA1210) - 72 μονές δοκοί (T27114 - RAL2008) - 4 πινακίδες χωρητικότητας (BSMcP) Τα πλαίσια βιδώνονται, δεν παραδίδονται προ-μονταρισμένα. Μεταφορά / Παράδοση: - το πολύ 20 εργάσιμες ημέρες μετά την πληρωμή - παράδοση δωρεάν στο εργοτάξιο / τόπο συναρμολόγησης - η εκφόρτωση από το φορτηγό γίνεται από τον αγοραστή με ιδιο εξοπλισμό ανύψωσης. - Παραδόσεις σε όλη τη Γερμανία εκτός νησιών. Παραδόσεις σε χώρες ΕΕ κατόπιν ατομικής συμφωνίας.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: υβριδικό, Έτος κατασκευής: 2026, Το κινητό φυτικό θραυστήριο σιαγόνας και κρούσης CONSTMACH JS-3 είναι μια συμπαγής και υψηλής απόδοσης λύση σχεδιασμένη για θραύση πετρωμάτων χαμηλής έως μέτριας σκληρότητας, όπως ο ασβεστόλιθος, το ποταμίσιο βράχος, ο δολομίτης και ο βασάλτης. Ο διπλός σκελετός συνδυάζει τα στάδια θραύσης, διαλογής και αποθήκευσης σε ένα ενιαίο σύστημα. Το πρώτο πλαίσιο περιλαμβάνει δοχείο τροφοδοσίας κραδασμών, θραυστήρα σιαγόνας CJC-110, παρακαμπτήρια ταινία, ταινία τροφοδοσίας και πλαίσιο με τροχούς και υδραυλική υποστήριξη. Το δεύτερο πλαίσιο φιλοξενεί τον δευτερογενή θραυστήρα κρούσης CSI-1215, τριώροφη δονητική οθόνη, ταινία επιστροφής και αναδιπλούμενους μεταφορικούς ιμάντες αποθήκευσης. Αυτή η δομή επιτρέπει την παραγωγή υψηλής χωρητικότητας και εξαιρετικής ποιότητας αδρανών με κύβο σχήμα. Το JS-3 διαθέτει προηγμένο σύστημα αυτοματισμού PLC και ηλεκτρολογικά εξαρτήματα SIEMENS–SCHNEIDER. Χάρη στον εργονομικό του σχεδιασμό, η εγκατάσταση και η θέση του σε λειτουργία πραγματοποιούνται εύκολα και γρήγορα. Η λειτουργία του γίνεται χωρίς την ανάγκη εξωτερικών μηχανημάτων όπως γερανοί ή φορτωτές λόγω του υδραυλικού ανοίγματος του δοχείου τροφοδοσίας και του συστήματος μεταφορικών ταινιών. Μπορεί επίσης να λειτουργήσει αυτόνομα από το ηλεκτρικό δίκτυο με το προαιρετικό σύστημα πετρελαιοκίνητης γεννήτριας. JS-3 – Τεχνικά Χαρακτηριστικά Κινητού Θραυστήρα Σιαγόνας & Κρούσης Nodpfexpw Uujx Apiect Χωρητικότητα Παραγωγής: 250–300 τόνους/ώρα Μέγιστο μέγεθος τροφοδοσίας: 1.100 x 850 mm Ύψος τροφοδοσίας: 6,3 m Κύρια διαμόρφωση: Θραυστήρας σιαγόνας + Δευτερογενής θραυστήρας κρούσης + Δονητική οθόνη Συνολική ισχύς κινητήρων: 490 kW Απαίτηση γεννήτριας: 850 kVA Συνολικό βάρος εγκατάστασης: 105 τόνοι Διαστάσεις εγκατάστασης: 1ο πλαίσιο: 13x3,4x4,5 m / 2ο πλαίσιο: 20x3,85x4,5 m Τύπος σκελετού: Υδραυλικά τοποθετημένος, δίδυμος σκελετός με τροχούς Γιατί να επιλέξετε το κινητό φυτικό θραυστήριο JS-3; Ο CONSTMACH JS-3 ξεχωρίζει στις φορητές λύσεις θραύσης και διαλογής χάρη στην αντοχή, την υψηλή παραγωγικότητα και την ευκολία λειτουργίας του. Κατασκευασμένο με κορυφαίας ποιότητας υλικά και άριστη μηχανική, το JS-3 προσφέρει ελάχιστες απαιτήσεις συντήρησης και μέγιστη απόδοση. Με την ταχύτητα εγκατάστασης, το χαμηλό λειτουργικό κόστος και την εξαιρετική ποιότητα αδρανών, το JS-3 αποτελεί ιδανική επιλογή για επιχειρήσεις που αναζητούν μακροχρόνια και αξιόπιστη επένδυση στο χώρο της κινητής θραύσης. Με την εγγύηση της CONSTMACH, εξασφαλίζετε υψηλές επιδόσεις και αδιάκοπη παραγωγή σε κάθε έργο. Τι κάνουμε στη Constmach; Η Constmach είναι μία από τις κορυφαίες εταιρείες στην κατασκευή μηχανημάτων για τις βιομηχανίες κατασκευών και εξόρυξης, με πλούσιο προϊοντικό χαρτοφυλάκιο. Τα προϊόντα μας περιλαμβάνουν μηχανές παραγωγής τσιμεντόλιθων, σταθερές και κινητές μονάδες σκυροδέματος, μηχανήματα θραύσης λίθων, φυτά θραύσης και διαλογής, πλυντήρια άμμου, μηχανές παραγωγής άμμου, ασφαλτικά φυτά, συστήματα μεταφορικών ταινιών, θραυστήρες σιαγόνας και κινητά φυτά θραύσης. Χάρη στα υψηλά μας πρότυπα ποιότητας, την καινοτόμο παραγωγική προσέγγιση και τις λύσεις προσανατολισμένες στον πελάτη, η Constmach ξεχωρίζει ως αξιόπιστη μάρκα τόσο στην εγχώρια όσο και στη διεθνή αγορά. Τα προϊόντα μας παραμένουν η πρώτη επιλογή των επαγγελματιών του κλάδου για την αντοχή, την αποδοτικότητα και τη μακροχρόνια απόδοσή τους.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, Διάμετρος αναρρόφησης: 250 mm Ονομαστική παροχή όγκου: 3534 m³/h Επιφάνεια φίλτρου: 22,6 m² Κινητήρας: 5,5 kW Μπρικετοποίηση: απόδοση περίπου: 30 kg/h Διάμετρος μπρικέτας: 65 mm Κινητήρας: 3,0 kW Τοποθεσία αποθήκης: Nattheim Nedpfx Aoyym A Sspijct

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2006, Πίεση: 135 t Μήκος κάμψης: 2550 mm Εμβαδόν μεταξύ των ορθοστατών: 2050 mm Σύστημα ελέγχου: CYBELEC ModEva 10 S Συνολική ισχύς: 25 kW Βάρος μηχανήματος περ.: 11.000 kg Περιγραφή Μηχάνημα: – Ισχυρός σκελετός μηχανής ως συγκολλημένη κατασκευή πλήρους χάλυβα – Δοκός πίεσης με υψηλή αντοχή σε κάμψη – Ηλεκτροϋδραυλικός ανώτερος κινητήρας μέσω αναλογικών βαλβίδων – Σύγχρονη μπλοκ-υδραυλική Ειδικός εξοπλισμός: – Αύξηση του ύψους τοποθέτησης και διαδρομής κατά 150 mm η κάθε μία – Οπίσθιο σύστημα στοπ με 2 άξονες, ρύθμιση άξονα R 150 mm – 2 x πρόσθετα δάχτυλα στοπ για 2/4 άξονες, με κάμψη 20 mm – Σύστημα ανύψωσης CNC – Απόσταση γραμμής κάμψης έως ανύψωση περίπου 240 mm – Γρήγορο σύστημα σύσφιξης EHT για επάνω εργαλεία EHT, πνευματικό, πλάτος κεφαλής 26 mm, οριζόντια αυτοκεντριζόμενο – Σύσφιξη κάτω εργαλείου EHT, υποδοχή 55 mm, πνευματική – Ενισχυμένη λωρίδα εισαγωγής για σύσφιξη EHT κάτω εργαλείου 55 mm / 90 mm – Μετακίνηση κοιλοτήτων CNC ελεγχόμενη, απεριόριστη Njdjy H Ilbepfx Apiect – Σύστημα bombiere CNC στο τραπέζι (ελάχιστο πλάτος τραπεζιού 110 mm) χωρίς σύσφιξη εργαλείου – Σύστημα ασφαλείας SICK V4000 – 2 x βοηθητικά όργανα κάμψης μέγ. 1500 N – 2 x 2 υποστηρικτικές λωρίδες για βοηθητικά κάμψης με εγκοπή T 14 mm και μέτρο – 2 x επεκτάσεις τραπεζιού για βοηθητικά κάμψης – Θέση στάθμευσης δεξιά και αριστερά, σύντομη

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Πνευματικός κύλινδρος, κύλινδρος αέρα, πνευματικό έμβολο, έμβολο αέρα, τυποποιημένος κύλινδρος Nedjg Avqkopfx Apiect - Κατασκευαστής: Rexroth, πνευματικός κύλινδρος τύπου 522 215 043 0 - Διαδρομή: 25 mm - Έμβολο: Ø 100 mm - Ράβδος εμβόλου: Ø 30 mm - Ποσότητα: διαθέσιμοι 3 κύλινδροι - Τιμή: ανά τεμάχιο - Διαστάσεις: 430/113/Υ113 mm - Βάρος: 11,8 kg/τεμάχιο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 143.000 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Well-maintained Antos MB 2533 beverage truck with dedicated beverage body and equipment: - Ehlers beverage body with swing-wall box - Bär tail lift, 2000 kg capacity - Front axle load: 8.0 t - Audio system: CD radio (Bluetooth) - Compressed air connection in cab - High-pressure air unit - Air horn - Driving assistance: Brake assist (Active Brake Assist) - Info display 12.7 cm with video function - 3-piece mudguards - Roof air deflector (lockable) - Enhanced engine brake - Steerable and liftable trailing axle - Tail lift control switch - Cab seats: passenger seat with armrest - Cab seats: comfort suspension driver's seat - Exterior sun visor - Additional 24V socket in passenger footwell - Preparation for reversing camera - Auxiliary (water) heater Additional Features: - Emission standard: EURO 6 - Axle configuration: 6x2 - Trailer brake: two-line system - Left-side connections - Trailer socket: 24V / 15-pin - Antos model - Exhaust system: right side exit - Exterior mirrors: electrically adjustable and heated - Battery: 170 Ah - Rear axle differential lock - Steel air tanks - Driving assistance: Lane keep assist - Cab: 2.30 m wide, with hydraulic tipping device - Cab: M ClassicSpace, steel-sprung, standard - Cab floor with 320 mm engine tunnel - Suspension: full air suspension (front/rear) - Electric window lifts - Tinted windscreen - Alternator: 100 A - 12-speed gearbox: Type G 211-12 - AdBlue (urea) tank: 60 liters - Manual lifting roof (steel) - Rear axle: crown wheel 440 - Chassis/body: chassis cab - Central locking system Ncjdpjy S N Diefx Apiet - Fuel tank: 290 liters, aluminum - Steering pump, unregulated - Front air intake - Two-stage air compressor - Engine: 10.7 L – 240 kW, 6-cylinder diesel (OM 470) - Engine compartment encapsulation - Single rear tires on trailing axle - Ramp mirror - Spare wheel - Residual heat utilization - Disc brakes front and rear axles - Seat trim/upholstery: fabric - Cab seats: functional passenger seat - Front splash guards - Front axle stabilizer - Additional stabilizer: rear axle/trailing axle - 24V cab socket - Tachograph / EC control unit - Aerodynamically shaped underbody paneling - Front underrun protection - Toll recording preparation - Drop-forged front axle - Regulated water pump - Permissible gross weight: 25.00 t Tire condition: - Front axle: approx. 80% - Middle axle: approx. 80% - Rear axle: approx. 70% Errors and prior sale reserved!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ισχύς κίνησης / kW Βολτ / V Αμπέρ / A Τύπος: MJF2236/25 Βάρος: περ. 45 kg Nsdpfx Aey Suvkspiect

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, Η παρτίδα αποτελείται από: (1) Μηχανή έγχυσης πλαστικού, έλεγχος θερμοκρασίας: HB Therm | Διάφορα: 1x μονάδα μεταφοράς, εταιρεία Motan Τεχνικά στοιχεία: Τροφοδοσία: AC400V 3P/N/PE Συχνότητα (Hz): 50 Ρεύμα (A): 228 Εγκατεστημένη ισχύς (kW): 137 Ισχύς κινητήρα (kW): 63,5 Ισχύς θέρμανσης (kW): 33 Αντοχή βραχυκυκλώματος (kA): 25 Διάμετρος κοχλία (mm): 65 Μονάδα έγχυσης: 2230 Βάρος μηχανής (t): 22,0 Ncsdpfey N R Htjx Apijt

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: EAN0729389556525, μήκος στήριξης: 3.600 χιλ., μήκος ραφιού: 11.200 χιλ., ύψος πλαισίου: 4.500 χιλ., φόρτιση ανά ζεύγος ζευκτών (μέγ.): 3.000 κιλ, πλάτος πλαισίου: 1.100 χιλ., αριθμός σειρών ραφιών: 1, 1 σειρά παλετοθήκη (M45113615-3) 11,2 μ μήκος, 4,5 μ ύψος, 1,1 μ βάθος, 3 τμήματα, 3,6 μ πλάτος, Ncodpfov Urchex Apist σε κάθε τμήμα 3 επίπεδα δοκαριών, φόρτιση ανά επίπεδο 3000 kg. - 4 πλαίσια (RM4511 - RAL5019) - 8 βάσεις, υλικό υποστήριξης, υλικό βιδώματος - 16 άγκυρες δαπέδου (ZZBA1210) - 18 μονές δοκοί (T3615 - RAL2008) - 1 πινακίδα αντοχής φορτίου (BSMcP) Τα πλαίσια είναι βιδωτά, όχι προ-συναρμολογημένα. Μεταφορά / Παράδοση: - έως 20 εργάσιμες ημέρες μετά την παραλαβή της πληρωμής - παράδοση δωρεάν στο εργοτάξιο / σημείο τοποθέτησης - εκφόρτωση από το φορτηγό γίνεται από τον αγοραστή με ίδιο ανυψωτικό μηχάνημα - παραδόσεις σε όλη τη Γερμανία, εκτός νησιών! Παραδόσεις σε χώρες της ΕΕ κατόπιν ατομικής συμφωνίας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ηλεκτρικός ανυψωτήρας αλυσίδας, ηλεκτρικός γερανός, γερανός ABUS τύπος GM 3 / 125.6-121 Αριθμός κατασκευής: D639506/020 Έτος κατασκευής: 1988 Ικανότητα ανύψωσης: 125 κιλά Διαδρομή άγκιστρου: 3,2 μέτρα Ταχύτητα ανύψωσης: 6 μ/λεπτό Ταχύτητα αργής ανύψωσης: 1,5 μ/λεπτό Απόσταση ανάρτησης έως γάντζο: 380 χιλιοστά Nodey Ra Dkspfx Apisct Μήκος καλωδίου χειριστηρίου: περ. 2,2 μέτρα 1 σκέλος φορτίου = 125 κιλά Σύνδεση δικτύου: 400 Volt, 50 Hz - Κρίκος ανάρτησης στο πάνω μέρος του γερανού - Χωρίς φορείο Βάρος: 33 κιλά Σε καλή κατάσταση

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Siemens 6SN1125-1AA00-0EA0 LT module SN:T-P32033992, το αντικείμενο έχει ανακαινιστεί και έχει 3 μήνες εγγύηση, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Ncedpsxahgpofx Apijt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 221.291 χλμ, Έτος κατασκευής: 2009, ώρες λειτουργίας: 15.356 h, Κίνηση: Τροχός Nsdpfx Aowwqbyjpisct Καθαρό βάρος: 22.000 kg Ικανότητα ανύψωσης: 30.000 kg Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 830 x 240 x 345 cm Σειριακός αριθμός: 86584 Κατάσταση ελαστικών μπροστά: 70% Κατάσταση ελαστικών πίσω: 70% Επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP για περισσότερες πληροφορίες.