Μεταχειρισμένο Hwacheon Hitech 230 Bl Ymc προς πώληση (8.185)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 7.546 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος τόρνευσης: 284 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 300 χιλ., οπέρα άξονα: 62 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 4.500 στρ./λ., μοντέλο ελεγκτή: Fanuc Oi-TD, ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης: 300 mm Μέγιστο μήκος τόρνευσης: 284 mm Διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι: 550 mm Διάμετρος τσοκ: 210 mm Διάμετρος διέλευσης μπάρας: 51 mm Ρινίσματος ατράκτου: A2-6 Μέγιστες στροφές κύριας ατράκτου: 4.500 σ.α.λ. Διάμετρος οπής ατράκτου: 62 mm Διάμετρος έδρασης ατράκτου: 100 mm Ισχύς κύριας ατράκτου: 11 / 7,5 kW Διαδρομή Χ: 170 mm Διαδρομή Z: 335 mm Αριθμός θέσεων εργαλείων: 12 θέσεις Διαστάσεις εργαλείων: Ø25 x Ø40 mm Γρήγορη μετακίνηση (Χ / Z): 36 / 36 m/min Διάμετρος στυπιοθλίπτη: 60 mm Διαδρομή στυπιοθλίπτη: 80 mm Υποδοχή κενού κέντρου: MT 4 ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Σύστημα ελέγχου: Fanuc Oi-TD Συνολική απαίτηση ισχύος: 25 kVA Διαστάσεις & Βάρος Απαιτούμενος χώρος περ.: 8,5 x 2,5 x 2,0 m Βάρος μηχανήματος περ.: 3,2 t Ώρες λειτουργίας Ώρες ενεργοποίησης ελέγχου: περ. 26.932 h Χρόνος κατεργασίας: περ. 7.546 h ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Τεκμηρίωση Μεταφορέας αποβλήτων Djdeyxmmujpfx Al Djwa Σύστημα ψυκτικού υγρού Κινητός πριονόδρομος Συλλέκτης τεμαχίων Προειδοποιητική λυχνία Υδραυλική μονάδα Τσοκ 3 σιαγόνων SEOAM CAH-08 Τσοκ σφιγκτήρα HAINBUCH nova Gr. 65 Ηλεκτρονικό σύστημα μέτρησης εργαλείων Διασύνδεση για αυτόματο τροφοδότη μπάρας Μαγκαζίν τροφοδοσίας Breuning SIMAG 70.1-3000 Διάφοροι βάσεις εργαλείων

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2011, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος τόρνευσης: 225 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 260 χιλ., διαδρομή άξονα Χ: 170 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 335 χιλ., ταχεία μετατόπιση άξονα X: 36 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονα Z: 36 μ/λεπτό, μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 5.000 στρ./λ., διάμετρος λαιμού τραπεζοειδούς κοχλία: 60 χιλ., πινελιά με φτερό: 80 χιλ., ΠΡΟΣΟΧΗ: Συνολικά διαθέσιμες 3 μηχανές. Υπάρχουν ακόμα 2 πανομοιότυπες μηχανές με ολόιδιο εξοπλισμό (συμπεριλαμβανομένου μεταφορέα ρινισμάτων κ.λπ.). ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ - Μεταφορέας ρινισμάτων για πλευρική τοποθέτηση και δοχείο ρινισμάτων - Μαγκανοθήκη κοντών ράβδων (μπάρας) - Διεπαφή για συσκευή εισαγωγής ράβδων - Δίσκος συλλογής τεμαχίων (συλλέκτης εξαρτημάτων) - Διακόπτης επιβεβαίωσης για τσοκ (άνοιγμα/κλείσιμο) - Εντοπισμός C-άξονα - Κινούμενα (ενεργά) εργαλεία - Ελκόμενη δεξαμενή για lunette - Γραμμικοί οδηγοί - Εγχειρίδια χρήσης Έλεγχος: Fanuc 0i-TD Ώρες λειτουργίας ελέγχου: 30.811 h Ώρες κατεργασίας: 7.738 h Dwsdpfxjy Hrngs Al Dja Ισχύς κινητήρα ατράκτου: 15/7,5 kW Ισχύς κινητήρα πρόωσης άξονα X/Z: 3,0/1,8 kW Ισχύς κινητήρα ατράκτου περιστροφής/φρεζαρίσματος: 3,7/2,2 kW Μέγ. διάμετρος περιστροφής: 260 mm Μέγ. μήκος περιστροφής: 225 mm Μέγεθος τσοκ: 6" Διάμετρος αιώρησης πάνω από το κρεβάτι: 550 mm Διαδρομή άξονα X: 170 mm Διαδρομή άξονα Z: 335 mm Ταχεία πρόωση X/Z: 36 m/min Ατρακτος περιστροφής Τύπος μύτης ατράκτου (ASA): A2-5 Μέγ. στροφές ατράκτου: 6.000 rpm Διάμετρος οπής ατράκτου: 56 mm Μέγ. διάμετρος διέλευσης ράβδου: 45 mm Πύργος Αριθμός θέσεων κατόχου εργαλείων: 12 θέσεις Χρόνος αλλαγής θέσης πύργου: 0,15 s Κεντροφορέας Διάμετρος πόντας: 60 mm Διαδρομή πόντας: 80 mm Κωνικότητα οπής/υποδοχή κεντροφορέα: 4 MK Ατράκτος περιστροφής/φρεζαρίσματος Μέγ. στροφές ατράκτου: 5.000 rpm Μαγκανοθήκη φόρτωσης ράβδων Μοντέλο: Fedek Machine Co. DH-65 Ελάχιστο/μέγιστο μήκος ράβδου: 280/1.200 mm Διάμετρος ράβδου: 5–65 mm Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): περ. 1.620 × 1.200 x 1.400 mm

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: M281364F3ND, διαδρομή άξονα Χ: 1.000 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 550 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 500 χιλ., μοντέλο ελεγκτή: Siemens 828D inkl. Shopmill, μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 12.000 στρ./λ., ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Διαδρομή άξονα X: 1.000 mm Διαδρομή άξονα Y: 550 mm Διαδρομή άξονα Z: 500 mm Ταχεία μετακίνηση X/Y: 36 m/min Ταχεία μετακίνηση Z: 30 m/min Ταχύτητα πρόωσης: 24.000 mm/min Εύρος στροφών: 12.000 σ.α.λ. Αριθμός εργαλείων στο μαγαζί: 24 τεμ. Υποδοχή εργαλείου: BT 40 ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Έλεγχος: Siemens 828D συμπ. Shopmill Βάρος μηχανήματος: περ. 6,5 t ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Μεταφορικός κοχλίας σπαστού ιμάντα Εσωτερική παροχή ψυκτικού έως 30 bar Dwsdpjygxkmefx Al Doa

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), ώρες λειτουργίας: 7.738 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος τόρνευσης: 225 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 260 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 6.000 στρ./λ., διαδρομή άξονα Χ: 170 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 335 χιλ., ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης: 260 mm Μέγιστο μήκος τόρνευσης: 225 mm Διάμετρος τσοκ: 6 “ Διάμετρος ταλάντωσης πάνω από το κρεβάτι: 550 mm Διαδρομή άξονα X: 170 mm Διαδρομή άξονα Z: 335 mm Γρήγορη μετακίνηση άξονα X/Z: 36 m/min Κύρια άτρακτος Ριντίνωση ατράκτου (ASA): A2-5 Μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 6.000 rpm Διάμετρος οπής ατράκτου: 56 mm Μέγιστη διέλευση ράβδου: 45 mm Πύργος εργαλείων Αριθμός θέσεων εργαλείων: 12 θέσεις Χρόνος αλλαγής θέσης πύργου: 0,15 s Αντίκεντρο Διάμετρος πείρου αντίκεντρου: 60 mm Διαδρομή πείρου: 80 mm Κωνική υποδοχή/υποδοχή αντίκεντρου: 4 MK Άτρακτος τόρνευσης-φρεζαρίσματος Μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 5.000 rpm Φορτωτής ράβδων Μοντέλο: Fedek Machine Co. DH-65 Ελάχιστο/Μέγιστο μήκος ράβδου: 280/1.200 mm Διάμετρος ράβδου: 5-65 mm ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Μοντέλο ελέγχου: Fanuc 0i-TD Ώρες λειτουργίας ελέγχου: 30.811 h Ώρες κατεργασίας: 7.738 h Ισχύς κινητήρα ατράκτου: 15/7,5 kW Ισχύς κινητήρα τροφοδοσίας X/Z: 3,0/1,8 kW Ισχύς κινητήρα ατράκτου τόρνευσης-φρεζαρίσματος: 3,7/2,2 kW Διαστάσεις Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): περίπου 1.620 × 1.200 x 1.400 mm ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Μεταφορέας ρινισμάτων για πλευρική τοποθέτηση και κάδος ρινισμάτων Μαγαζί για σύντομες ράβδους Διασύνδεση για τροφοδοτικό ράβδου Δισκάκι συλλογής κατεργασμένων τεμαχίων (παγίδα τεμαχίων) Διακόπτης επιβεβαίωσης τσοκ (ανοιχτό/κλειστό) Dedpfx Aoyngptol Dswa Δυνατότητα ευρετηρίασης άξονα C Εργαλεία με μετάδοση κίνησης Συρόμενο αντίκεντρο Γραμμικοί οδηγοί Εγχειρίδια

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 814 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.186 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.650 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 12,5 m³, χρώμα: μαύρο, ύψος κατασκευής: 2.800 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.200 χιλ., Υδραυλικά, αυτόματη επαναφορά, γαλβανισμένη με φωτιά, * ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ * Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Τύπος: Καινούργιο όχημα - TÜV: Νέο/2 χρόνια - Διαθεσιμότητα: ΑΜΕΣΑ! - Αριθμός ζώων: 2 - Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 2.000 kg - Ξηρό βάρος: 814 kg - Φορτίο: 1.186 kg - Εσωτερικές διαστάσεις: 315 x 165 x 230 εκ. (ΜxΠxΥ) - Εξωτερικές διαστάσεις: 460 x 220 x 280 εκ. (ΜxΠxΥ) - Ελαστικά: 175/70R13 ατσάλινη ζάντα - Φρένα: ναι - Τροχός στήριξης: ναι - Αυτόματο με άνετη λαβή - 100km/h: με επιπλέον χρέωση! - Συμπεριλαμβάνονται έγγραφα οχήματος Dwedpju Hrqgefx Al Dsa Κατασκευή οχήματος: - Πάτωμα: Alu-BiComp 21 mm - Πλαϊνά/Κατασκευή: Διπλού τοιχώματος ανοδιωμένο αλουμίνιο - Οροφή: Πολυεστέρας πλήρης - Χρώμα: μαύρο μεταλλικό - Σέλα: ναι - Εξοπλισμός θαλάμου σέλας: δίχτυ αποσκευών, βάση σέλας, καθρέφτης, κρεμάστρα χαλιναριού, κλειδαριά πόρτας, στηρίγματα πόρτας - Τροφή: ναι, αφαιρούμενο στον θάλαμο σέλας - Σύστημα ανάρτησης: EquiDrive® κατάλληλο για 100km/h - Ύψος δοκών κουτιού: περίπου 96 έως 116εκ. - Απόσταση μεταξύ δοκών κουτιού: περίπου 163 έως 182εκ. - Απόσταση θαλάμου σέλας και εμπρόσθιας μπάρας: περίπου εξωτερικά του ρυμουλκούμενου Baumann / με διαχωριστικό τοίχωμα - Πόρτα πίσω: Φορτίο έως 1000kg, καουτσούκ αντιολισθητικό - Λειτουργία πίσω πόρτας: στάνταρ - Βαλβίδα αποστράγγισης: όχι - Συσκευή επιστροφής & φρένα: KNOTT - Φωτισμός βύσματος: 13 πόλων - Έγκριση: Έγγραφα COC, δυνατότητα εγγραφής με πράσινη πινακίδα για αθλητικούς σκοπούς Πρότυπος εξοπλισμός: - Σασί EquiDrive® - Προετοιμασία για αμορτισέρ τροχού - 13-πολικό φις με φώτα πορείας και φώτα ομίχλης - Alu-BiComp πάτωμα 21 mm - Κολλημένο και σφραγισμένο ελαστικό δάπεδο πάχους 8 mm - Κατασκευή από διπλού τοιχώματος, ανοδιωμένα προφίλ αλουμινίου - Ανθεκτικό, περιμετρικό και γαλβανισμένο πλαίσιο - Κομψή γαλβανισμένη πίσω υποστήριξη με ενσωματωμένο φωτισμό - Μεγάλη πόρτα εισόδου με κλείδωμα 3 σημείων - Πίσω πόρτα με στρώμα από κόκκους καουτσούκ - Διαχωρισμένες εμπρόσθιες και πίσω δοκοί, εμπρός δοκοί με σύστημα απελευθέρωσης πανικού - Σκουρόχρωμα παράθυρα πολυκαλύπτου - Εσωτερικός φωτισμός και δακτύλιος για δίχτυ σανού - Αυτόματος τροχός στήριξης στη μέση με λαβή μεταφοράς - Αποκλειστικό αερόπτερυγιο για εξαερισμό του εσωτερικού χώρου - Κατάλληλα ελαστικά για 100 km/h (μόνο στη Γερμανία) - Δυνατότητα πρόσδεσης εξωτερικά και εσωτερικά - Μαλακό σύστημα ασφαλείας δοκών κουτιού - Διαχωρισμένες δοκοί κουτιού με πλαστική προστασία - Ρύθμιση βάθους δοκών κουτιού - Διαχωριστικό τοίχωμα διαφανούς PVC - Σύστημα απελευθέρωσης πανικού εμπρός και πίσω - Πόρτα εισόδου με κλειδαριά - Στήριγμα πόρτας στην πόρτα εισόδου - Σκουρόχρωμα, ανοικτά παράθυρα - Πλαστικά φτερά tandem (μαύρα) - Γκαζοαμορτισέρ στην πίσω πόρτα - Σκαλί στην πίσω πόρτα Εξοπλισμός που περιλαμβάνεται στην τιμή: - Θάλαμος σέλας εσωτερικά με: βάση σέλας, δίχτυ, καθρέφτη, κρεμάστρα χαλιναριού Προαιρετικά εξαρτήματα: - Αμορτισέρ τροχού για 100km/h - Προστασία βηματισμού εσωτερικά - Εσωτερική πλαϊνή επένδυση - Ρεζέρβα με βάση - Κάλυμμα ρεζέρβας - Κάλυμμα στήριξης αυτόματου τροχού - Ράφι σέλας - Πλέγμα για πουλάρια - Μαξιλαράκια δοκών στήθους - Χαλάκι φθοράς/γρατζουνιάς - Σύστημα παρακολούθησης βίντεο - Ασφάλεια κλοπής Καινούργιο όχημα με εγγύηση και TÜV. Μπορούμε να προσφέρουμε κατάλληλα χρηματοδοτικά προγράμματα! Περιγραφές και φωτογραφίες προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα!! Διαθέσιμα άμεσα πάνω από 800 ρυμουλκούμενα! Είμαστε αποκλειστικός αντιπρόσωπος και εργαστήριο για Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV /

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 13.878 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 1.050 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 600 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 600 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 8.000 στρ./λ., αριθμός θέσεων στη θήκη εργαλείων: 24, ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Dodpfx Aloxltdks Dewa Διαδρομή X: 1.050 mm Διαδρομή Y: 600 mm Διαδρομή Z: 600 mm Στροφές ατράκτου: 8.000/λεπτό Θέσεις εργαλείων: 24 ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Συνολικά τεμάχια: 31.856 τμχ Ώρες λειτουργίας (Power-On): 32.904 ώρες Ώρες λειτουργίας (Run-Time): 10.711 ώρες Ώρες κατεργασίας: 13.878 ώρες Βάρος μηχανήματος: 7.200 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Αυτή η καταχώρηση αφορά τον αναλυτή αερίων Hitech Instruments GIR250. Η συσκευή βρίσκεται σε πλήρως λειτουργική κατάσταση και είναι έτοιμη για άμεση χρήση. Ο GIR250 είναι ένας επιτραπέζιος / φορητός αναλυτής, σχεδιασμένος να μετρά ταυτόχρονα οξυγόνο (O₂) και διοξείδιο του άνθρακα (CO₂) σε δείγματα αερίων. Κατασκευάζεται από την Hitech Instruments (που ανήκει πλέον στον όμιλο MTL / Eaton). Η σχεδίασή του δίνει έμφαση στην ευχρηστία, την αξιοπιστία και το χαμηλό κόστος συντήρησης. Άλλα κύρια χαρακτηριστικά: - Το όργανο μπορεί να προγραμματιστεί με κριτήρια επιτυχίας/αποτυχίας (pass/fail) για κάθε αέριο (συναγερμοί). - Παρέχει αναλογικές εξόδους, συνήθως 4–20 mA, για εξωτερικά συστήματα καταγραφής ή ελέγχου. - Η βαθμονόμηση είναι απλή μέσω του πληκτρολογίου στην πρόσοψη, ώστε να μειώνεται η ανάγκη εκπαίδευσης. - Το γαλβανικό στοιχείο O₂ αντικαθίσταται από τον χρήστη (η συντήρηση μπορεί να γίνεται επί τόπου). Μηχανικά, Ηλεκτρικά & Λειτουργικά χαρακτηριστικά - Ο GIR250 στεγάζεται σε ανθεκτική, μεταφερόμενη θήκη (τύπου εργαστηρίου), για χρήση ως επιτραπέζιος ή φορητός αναλυτής. - Οι συνδέσεις εισόδου και εξόδου δείγματος χρησιμοποιούν σωλήνα 0,25″ (~6 mm). - Το σύστημα δειγματοληψίας πρέπει να αποφεύγει συμπύκνωση και ρυπαντές – απαιτείται μη συμπυκνούμενο περιβάλλον δείγματος. - Θερμοκρασία περιβάλλοντος λειτουργίας: –5 έως +40 °C (για συνθήκες χωρίς συμπύκνωση). - Τροφοδοσία/διεπαφή: τυπική για αναλυτές πάγκου (ο κατάλογος δεν το διευκρινίζει πάντα, αλλά πιθανώς δίκτυο ρεύματος ή παροχή DC, κατάλληλο για εργαστηριακή χρήση). Τυπικές Εφαρμογές & Καταλληλότητα Χάρη στην ταυτόχρονη μέτρηση O₂ και CO₂, ο GIR250 χρησιμοποιείται σε εφαρμογές όπως: - Ανάλυση αερίων αναπνοής / ανάλυση σάκου Douglas (π.χ. σε φυσιολογικές ή πειραματικές μετρήσεις μιγμάτων αερίων) - Παρακολούθηση ζύμωσης / βιοδιεργασιών (όπου έχει σημασία τόσο το O₂ όσο και το CO₂) - Έλεγχος ποιότητας μιγμάτων αερίων / αδρανοποίηση / έλεγχοι καθαρότητας, βαθμονόμηση μιγμάτων Dwedpfsxhdqtex Al Doa Δεν προορίζεται κυρίως για μέτρηση εξαιρετικά χαμηλών ιχνών (επίπεδα ppm) O₂ ή CO₂, εκτός εάν οι περιοχές μέτρησης έχουν προσαρμοστεί ειδικά. Ο σχεδιασμός του αφορά κυρίως μετρήσεις στην περιοχή του ποσοστού (%).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 301.856 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.998 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.002 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Βάρος χωρίς φορτίο: 7998 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 18000 kg, 1ος άξονας: 385/65 R22.5, 2ος άξονας: 315/70 R22.5, ανάρτηση με ελατήρια και αερόσομπες, επιβραδυντήρας, ψηφιακός ταχογράφος, άρθρωση σασί, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης ESP, σύστημα ελέγχου ολίσθησης τροχών ASR, Climatronic, αυτόνομο σύστημα κλιματισμού, αερανάρτηση καθίσματος οδηγού, στήριγμα βραχίονα οδηγού, ρύθμιση επιπέδου, προβολείς LED, αυτόματος έλεγχος φώτων, ρύθμιση εμβέλειας φώτων, MAN Media Truck Advanced, ψηφιακή λήψη ραδιοφωνικού σήματος DAB, ηχοσύστημα, υδραυλικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλιοροφή, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, προβολείς ομίχλης, ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες, καθρέφτης πεζοδρομίου, ευρυγώνιος καθρέφτης, σύστημα αντι-κινητικής ακινητοποίησης, χρωματιστά τζάμια, γείσο, αεροδυναμικό πακέτο, ψυγείο ποτών, περιστρεφόμενος προβολέας, ένδειξη φορτίου άξονα, εργοστασιακός προβολέας, φώτα ημέρας LED, βάση για ποτά, πακέτο Efficientline, φώτα στροφής, επίστρωση δαπέδου από καουτσούκ, θερμομονωμένη καμπίνα, τηλεματικό σύστημα, αισθητήρας φωτός, ενσωμάτωση εφαρμογής για smartphone, περιοριστής ταχύτητας, αποθηκευτικός χώρος, αναρτημένη καμπίνα, με επιφύλαξη τυπογραφικών και τεχνικών σφαλμάτων. Το όχημα καλύπτεται από εργοστασιακή εγγύηση (ολόκληρο το όχημα) έως τον Οκτώβριο του 2026. Τοποθεσία οχήματος: Ζάγκρεμπ/Κροατία. Dsdpfx Aljzqwtmo Dswa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 458.600 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.173 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.827 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Βάρος χωρίς φορτίο: 8173 kg, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 18000 kg, 1ος άξονας: 385/65 R22.5, 2ος άξονας: 315/70 R22.5, αεριο-μηχανική ανάρτηση με ελατήρια, επιβραδυντήρας, ψηφιακός ταχογράφος, σύστημα σύζευξης, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης ESP, σύστημα ελέγχου ολίσθησης ASR, Climatronic, αυτόνομο σύστημα κλιματισμού για στάθμευση, αεριο-μηχανικό κάθισμα οδηγού, στήριγμα βραχίονα οδηγού, ρύθμιση επιπέδου, προβολείς LED, αυτόματη ενεργοποίηση φώτων πορείας, ρύθμιση εμβέλειας φώτων, MAN Media Truck Advanced, ψηφιακή λήψη ραδιοφώνου DAB, ηχοσύστημα, υδραυλικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλιοροφή, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, φώτα ομίχλης, ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες, καθρέφτης πεζοδρομίου, ευρυγώνιος καθρέφτης, σύστημα αντι-κινησίας, χρωματιστά τζάμια, αντηλιακό, αεροδυναμικό πακέτο, ψυγείο ποτών, φάρος περιστροφής, ένδειξη φορτίου ανά άξονα, εργοστασιακός προβολέας, φώτα ημερήσιας λειτουργίας LED, θήκη για ποτά, πακέτο Efficientline, φώτα στροφής, δάπεδο από καουτσούκ, θερμομονωμένη καμπίνα, τηλεματικό σύστημα, αισθητήρας φωτός, ενσωμάτωση εφαρμογής για smartphone, περιοριστής ταχύτητας, θήκη αποθήκευσης, αναρτημένη καμπίνα, επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και τροποποιήσεων. Το όχημα καλύπτεται από εργοστασιακή εγγύηση (ολόκληρο το όχημα) έως τον Ιανουάριο του 2027. Τοποθεσία του οχήματος: TRUCK ON Κροατία. Dwedpfxszf R Hvj Al Doa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 121.850 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18000 kg, μέγεθος ελαστικών: 315/80 R22.5, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , ανάρτηση με ελατήρια και αερόσουστες, υδραυλικό σύστημα ανατροπής: μονής σωλήνωσης, επιβραδυντής, ταχογράφος, συζεύκτης σέλας, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP, σύστημα ελέγχου ολίσθησης τροχών ASR, προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας ACC, κάθισμα οδηγού με αερόσουστες, υποβραχιόνιο οδηγού, σύστημα πολυμέσων MAN Media Truck Advanced, ζάντες αλουμινίου, ηλεκτρικά παράθυρα, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, προβολείς ομίχλης, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικοί, καθρέφτες για πεζοδρόμιο, ευρυγώνιοι καθρέφτες, χρωματιστά τζάμια, ηλιοπροστασία, ψυγείο ποτών, φάρος περιστροφής, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, φώτα ημερήσιας λειτουργίας LED, θήκη για ποτά, φώτα στροφής, δάπεδο από καουτσούκ, περιοριστής ταχύτητας, αποθηκευτικός χώρος, δεσμεύουμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και αλλαγών. Το προσφερόμενο όχημα δεν διαθέτει πιστοποίηση ADR. Νέο υδραυλικό σύστημα ανατροπής, εγγύηση κατασκευαστή έως 09.2028. Dwsdezphmujpfx Al Dea

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 008215, Μέγιστο επεξεργάσιμο μήκος: 2300 mm Μέγιστο επεξεργάσιμο πλάτος: 1300 mm Dwodsx A Tihspfx Al Dsa Ασκούμενη πίεση: 15 kg/cm2 Αριθμός κυλίνδρων πίεσης: 4 Αριθμός θαλάμων: 10

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 299.678 χλμ, ισχύς: 345,68 kW (469,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, αερόσακος, κλιματισμός, συμπιεστής, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, επιβραδυντής, καμπίνα XLX, 299.678 χιλιόμετρα. Dwedew Ihc Iopfx Al Dea

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 11552, Διάμετρος ρότορα: 2 x 150 mm (duplex rotor) Πλάτος ρότορα: 200 mm 2 x 12 λεπίδες ρότορα 2 + 1 λεπίδες στάτορα Διατομή εισόδου περ. 350 x 200 mm Κινητήρας κίνησης 15 kW Οι αντίθετα περιστρεφόμενοι ρότορες κοπής του SM Duplex εξασφαλίζουν καλή συμπεριφορά τροφοδοσίας για ογκώδη, λεπτά τοιχώματα εξαρτήματα και για ελαφριά κοίλα σώματα. Ο μύλος κοπής μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως κεντρικός μύλος ή ως αυτόνομος μύλος στη μηχανή χύτευσης με έγχυση ή χύτευση με εμφύσηση. Dwedpfx Aljyr Tlcj Dsa Αυτό το καθιστά κατάλληλο για τεμαχισμό σπιράλ ή απορριμμάτων που προκύπτουν, μεταξύ άλλων, κατά την εκκίνηση του μηχανήματος.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Cnc περιστροφικό τραπέζι, Nikken 5AX-230 4 και 5 άξονα για Mazak κλπ. ήταν τοποθετημένο σε ένα VTC 300, λόγω της νέας μηχανής 5 άξονα τώρα προς πώληση, Djdpfx Alep U Umkj Dowa

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2001, Τορνευτικό κέντρο CNC Daewoo Puma 230 SA – Έτος κατασκευής 2001 Ελεγχόμενοι άξονες: 3 (X – Z – B) Αριθμητικός έλεγχος: Fanuc Series 18-T Μέγιστη διάμετρος περιστροφής πάνω από το τραπέζι: 510 mm Μέγιστη διάμετρος τορνευσης: 350 mm Μέγιστο μήκος τορνευσης: 548 mm Διάμετρος διέλευσης ράβδου: Ø 65 mm Dwjdjzr Hfnepfx Al Dea Κώνος άξονα: ASA A2-6" Τρίαμισος σφιγκτήρας: 2 x σφιγκτήρες με γνάθο Ταχύτητα περιστροφής άξονα: 45 – 4.500 στροφές/λεπτό Ισχύς κινητήρα άξονα: 15 kW Διαδρομή άξονα X: 205 mm Διαδρομή άξονα Z: 580 mm Τουρέτα: 12 θέσεις Άξονας αποκόπτη Μεταφορέας γκορτσών: περιλαμβάνεται Μαγάζι τροφοδοσίας ράβδου 3 μέτρων Βάρος μηχανήματος: 4.240 kg

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης, φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 ανατρεπόμενο με σύστημα Meiller, πλήρη εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με ρετάρντερ και 520 ίππους, τεχνολογικά αυξημένο μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000kg (Tech. Plus), κλιματιστικό, αυτόνομη θέρμανση, ημερήσια άδεια ταξινόμησης με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθέντα χιλιόμετρα περίπου 500 (μεταφοράς) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος (χειμερινή υπηρεσία) - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικό, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας μπροστινού άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία μέχρι 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό φόρτιο πίσω άξονα - Φέρουσα ικανότητα ελατηρίων μπροστινός άξονας 9.500 kg, πίσω άξονας 13.000 kg - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με κοχλιωτούς συνδέσμους Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού κινητήρα 11 ccm και 22,5 ccm - Μετωπικός σύνδεσμος (front mounting plate) - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα τύπου TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο πίσω - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής - Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικός, κινητήριος, αποσπώμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικά με κλείδωμα εμπρός και πίσω - Ανατρεπόμενο Meiller 3-πλευρων περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Μπροστινός τοίχος 0,80 m ύψος - Πλαϊνά "M-Jet", ανθεκτικό ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα γέφυρας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλαϊνά κιγκλιδώματα ανατρεπόμενης καρότσας αναδιπλούμενα - Πίσω καγκελόπορτα ανατρεπόμενης καρότσας ταλαντευόμενη, αναδιπλούμενη και με χειροκίνητη ασφάλεια Dsdpfjy E D Eujx Al Dswa - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Ρετάρντερ Eco - Κιβώτιο ταχυτήτων βαριάς εργασίας - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία απεγκλωβισμού (freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Offroad πρόγραμμα μέχρι 70.000 kg - Maneuvering πρόγραμμα (μανιβέλα, ρυμούλκηση) - Κατανεμητής κίνησης MAN G172 δρόμου και εκτός δρόμου - Κλιματιστικό Climatronic - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση 6 kW - Τύπος κοτσαδόρου (AHK) Rockinger 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - 62.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπτό βάρος συρμού (Tech. Plus) - 44.000 kg μέγιστο ανεκτό βάρος ρυμούλκησης (Tech. Plus) - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής στο πίσω μέρος - Μπροστινή ανάρτηση με φύλλα, πίσω αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 To, πίσω άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης i=3,63 - Σταθεροποιητής μπροστά και πίσω - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος - MAN EasyStart anti-rollback - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control - Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Αντιηλιακή προστασία - 2 περιστροφικά φώτα στο ταβάνι της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7'' - Σύστημα ήχου MAN Advanced - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενους ώμους και θέρμανση - Υψηλής ποιότητας καλύμματα καθισμάτων - Νέο όχημα με η

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα TG3 Δημοτικό Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 Αυτοεκφορτούμενο με σύστημα Meiller και εξοπλισμό χειμερινού υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με retarder και 520 ίππους, μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus), κλιματισμό, βοηθητική θέρμανση, ημερήσια άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ημερομηνία έγκρισης, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθείσα απόσταση περίπου 500 χλμ. (κιβώτιο παράδοσης) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία - Εμπρόσθιος άξονας τύπου εξωτερικού πλανήτη με μετάδοση, οπίσθιος άξονας HP-1352 - Αυξημένη φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα στα 10.000 kg για χειμερινή χρήση έως 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπτό φορτίο οπίσθιου άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρόσθιου άξονα, 13.000 kg φέρουσα ικανότητα οπίσθιου άξονα - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κύτταρο με βιδωτές συνδέσεις Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού στον κινητήρα, 11 cc και 22,5 cc - Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ίπποι) με 2.650 Nm ροπή - Κινητήρας Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας εκτός-πλανητικού τύπου, κινητήριος, με δυνατότητα απενεργοποίησης - Υψηλού τύπου κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα σε εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα - Meiller 3-πλευρικός ανατροπέας περ. 4,80m x 2,42m x 0,60m ύψος - Εμπρόσθιος τοίχος 0,80m ύψος - Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα πλατφόρμας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλάγια τοιχώματα ανατρεπόμενης βάσης αναδιπλούμενα - Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης βάσης με εκκρεμή και περιορισμένη δυνατότητα αναδίπλωσης, με χειροκίνητη ασφάλεια νυχιού - MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη ώθηση κατά την οδήγηση - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων «εκκίνηση αιώρησης» (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre (κατάλληλο για ελιγμούς) - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με δρόμου & εκτός δρόμου σχέση - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση 6 kW - Τρακτόρι AHK Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - Επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000 kg Tech. Plus - 44.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπέα πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια, οπίσθιος με αερανάρτηση - Εμπρόσθιος άξονας AP 9 t, οπίσθιος άξονας AP 13 t - Σχέση μετάδοσης: i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρόσθιου και οπίσθιου άξονα - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Dwedpoy E D E Uofx Al Dea - Πλήρης υποβοήθηση πέδησης - Σύστημα κατά της ολίσθησης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, πολλαπλών σταδίων - Cruise control - Ρεζερβουάρ αλουμινίου 310 λίτρα δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστατευτική τέντα - 2 περιστροφικά φώτα στην οροφή καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, με δυνατότητα χειρισμού εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7" - Προηγμένο ηχητικό

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Καινούργιο όχημα 12 τόνων. MAN TGL 12.250 4x2 φορτηγό, νέο μοντέλο TG3 με 250 ίππους, τρίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα Meiller και προετοιμασία για γερανό, ωφέλιμο φορτίο 6.600 kg, κοτσαδόρος τύπου μάουλ + σφαίρα, μικτό βάρος συρμού 24.000 kg, κλιματισμός, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, αερόφουσκες στην πίσω ανάρτηση, κάμερα οπισθοπορείας, παρατεταμένη εργοστασιακή εγγύηση MAN και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Παράταση εγγύησης - Εγγύηση φορτηγού για ολόκληρο το όχημα έως 19/03/2028 ή έως 100.000 km - Εγγύηση Truck ATG και ATG+ έως 19/03/2030 ή έως 240.000 km Διανυσμένη απόσταση: περ. 768 χλμ. Κοντό καμπίνα CC με 3 καθίσματα και πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.600 mm Βάρος χωρίς φορτίο 5.390 kg Ωφέλιμο φορτίο 6.600 kg Κινητήρας Euro 6 E με 250 ίππους και 1.050 Nm ροπή Κίνηση 4x2 Meiller Trigenius D208, τρίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα περ. 3,80 x 2,35 x 0,50 m με προετοιμασία για γερανό Μετωπική πλευρά 0,70 m ύψος Πλαϊνά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα καρότσας 1,5 mm, M-JET, ατσάλι HBW 240 Δάπεδο καρότσας από ατσάλι HBW 450, 4mm Dwodoyy Ha Ropfx Al Dea Δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο δάπεδο Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης καρότσας αιωρούμενο Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα Κλιματισμός Κοτσαδόρος Ringfeder τύπου RF40/G145A με αεροπορικές συνδέσεις Κοτσαδόρος σφαίρας για ρυμουλκούμενα έως 3.500 kg και προστατευτικό πίσω τοίχωμα Ελκτική ικανότητα με συνεχές σύστημα πέδησης 13.000 kg Τεχνικά δυνατή ελκτική ικανότητα με συνεχές σύστημα πέδησης 14.438 kg Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 24.000 kg Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερόφουσκες Μπροστινός άξονας 4.800 kg στρεβλωμένος, πίσω άξονας HY 8.700 kg Φορτίο μπροστινού άξονα 4.700 kg, πίσω άξονα 8.700 kg Σχέση μετάδοσης αξόνων, i=4,11 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Αμορτισέρ εμπρός και πίσω Σύστημα πλήρους πέδησης EBS με ABS και ASR ESP Βοηθός έκτακτης ανάγκης (EBA) Ειδοποίηση εξόδου λωρίδας (LDW) MAN Attention Guard Προετοιμασία για Alcohol Interlock Front Detection Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Cruise control Δισκόφρενα εμπρός και πίσω Ηλιοπροστασία 2 περιστρεφόμενοι φανάρια στην οροφή της καμπίνας 2 προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας LED φώτα ημέρας Ηλιοροφή Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Κάμερα οπισθοπορείας Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3'' MAN Mediasystem Advanced 7'' Πακέτο καθίσματος οδηγού Plus με αερόφουσκες, ρύθμιση ύψους ζώνης και θερμαινόμενο κάθισμα Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόφουσκες Ηχοσύστημα MAN Καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια 03/2026 και παρατεταμένη εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Διαθέσιμες ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2601

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο, με ανατρεπτική καρότσα Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές και πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό στο μπροστινό μέρος. Νέα υδραυλική γερανογέφυρα Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική έκταση 4 σταδίων, τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή και μηχανισμό σύσφιξης με 5 + 6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 22.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά) 23.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά, με δυνατότητα αύξησης) 9.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα 10.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα (με δυνατότητα αύξησης, αύξηση της ικανότητας φόρτωσης στον εμπρόσθιο άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα, π.χ. ελαστικά έως 15%) 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον οπίσθιο άξονα 13.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον οπίσθιο άξονα (τεχνικά) Διπλό υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές Πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό, μέγεθος F1 Dwjdpfszthuyjx Al Dea Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στην πίσω πλευρά Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Εμπρόσθιος άξονας, διαφορικό εξωτερικού πλανητικού τύπου, με δυνατότητα ενεργοποίησης Μπλοκέ διαφορικό στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα Ανατρεπτική καρότσα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για γερανογέφυρα, περίπου 4,20 μ. x 2,45 μ. x 0,60 μ. ύψος Εμπρόσθια πλευρά 0,80 μ. ύψος Πλευρικές πλευρές M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Πατώμα καρότσας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με θηλιές στο πάτωμα και στις πλευρές Πλευρές της ανατρεπτικής καρότσας, με δυνατότητα κλίσης και αναδίπλωσης Οπίσθια πλευρά της ανατρεπτικής καρότσας, με δυνατότητα κλίσης και αναδίπλωσης, με πνευματικό μηχανισμό ασφάλισης Κιβώτιο διανομέα MAN G172 με λειτουργία για δρόμο και εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων Freischaukeln Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα ρυμούλκησης, Rockinger τύπου 400 G 150A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια και οπίσθιος άξονας με αεραπόσβεση Εμπρόσθιος άξονας 9.000 kg, άξονας AP Οπίσθιος άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για τον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για τον ρυμουλκούμενο Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW LCS σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθησης στις στροφές MAN Front Detection Σύστημα προειδοποίησης απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Ισχυρό σύστημα φρένου κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρων, αριστερά Γείσο 2 φώτα σήμανσης και 2 π

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό με πλατφόρμα ανατροπής Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με δημοτικό υδραυλικό σύστημα και πλατφόρμα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος. Καινούργιος υδραυλικός γερανός Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική έκταση 4 σταδίων, ασύρματο τηλεχειριστήριο και μηχανισμό περιστροφής και λαβίδας με 5 + 6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά) 23.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά, με δυνατότητα αύξησης) 9.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα (τεχνικά, με δυνατότητα αύξησης), αύξηση της ικανότητας μεταφοράς φορτίου στον μπροστινό άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (συμπεριλαμβανομένων ελαστικών έως 15%) 11.500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα (τεχνικά) Δίκυκλο δημοτικό υδραυλικό σύστημα Πλατφόρμα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος, μέγεθος F1 Φώτα για χειμερινές υπηρεσίες Μπροστινό παρμπρίζ με θέρμανση Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στην πίσω πλευρά Διαμήκης απόσταση αξόνων 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας τύπου εξωτερικού πλανητικού άξονα, με κίνηση, ενεργοποιήσιμο Dwsdpfx Aljzthuas Doa Μπλοκέ διαφορικό στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για υδραυλικό γερανό, περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινή πλευρά ύψους 0,80 μ Πλαϊνές πλευρές M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Πάτωμα πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με θηλιές στο πάτωμα και στις πλευρές Πλαϊνές πλευρές ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτή και αναδιπλούμενη, με πνευματικό σύστημα κλειδώματος με γάντζους Κιβώτιο διανομής MAN G172 με δρόμο και λειτουργία εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου MAN Free Wheeling Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου, Rockinger τύπου 400 G 150A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλων και πίσω άξονας με αεροσύστημα Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ (Alcohol Interlock) Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας (LDW) LCS, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθησης κατά την εκτέλεση ελιγμών MAN Front Detection Σύστημα προειδοποίησης απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Υψηλής απόδοσης κινητήρας φρένου MAN EVBec, ρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 9.300 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Like-new and exceptionally well-maintained M.A.N. 18-ton TGS flatbed truck with Palfinger PK 14.502 SH crane featuring 6 hydraulic extensions, approx. 17 meters lateral outreach, and approx. 20 meters vertical reach. Equipped with radio remote control, 5 + 6 control circuits, 6.20 m long flatbed, 6.1 t payload, 470 HP engine, 5.50 m wheelbase, only 9,300 km, PTO, rear air suspension, retarder, air conditioning, auxiliary heater, MAN Opti_View digital mirror replacement system, and much more. Equipment: - 20,500 kg permissible gross weight - TGS TN long cab with bed and rear wall window - 5,500 mm wheelbase - Euro 6 e engine - 4x2 drive - Unladen weight: 11,860 kg - Payload: 6,140 kg at 18,000 kg permissible gross weight - Payload: 8,640 kg at 20,500 kg permissible gross weight - New aluminum flatbed with split side walls and 4-way adjustable steps - Flatbed dimensions approx. length 6.20 m x width 2.48 m x height 60 cm - Palfinger PK 14.502-SH folding crane mounted behind the cab - Crane inspected at Palfinger service center - Crane UVV (safety inspection) valid until October 2026 - Max. lifting moment: 13.8 mt - Only 610 operating hours (according to hour meter) - PALcom P7 radio remote control - Engine start/stop with RPM boost - Crane with 6 hydraulic extensions - Slew and grab control - 10.5 kW oil cooler - Crane outreach up to 16.80 meters - Lifting capacity at approx.: 4.20 m / 2,950 kg | 6.20 m / 1,840 kg | 8.20 m / 1,300 kg | 10.30 m / 970 kg | 12.50 m / 780 kg | 14.60 m / 660 kg | 16.80 m / 530 kg - 2-way hydraulic outriggers with swing-down supports - Transport position monitoring - HPSC additional function 2: Ballast - Gearbox-dependent PTO, type NH/4c, without flange, f=0.97, position approx. 3:30 - Rear axle differential lock - MAN TipMatic 12.26 DD transmission - MAN retarder with MAN EVBec, multi-stage - Transmission functions: MAN Idle Speed Driving, Rocking mode - Air conditioning, Climatronic - Auxiliary water heater, 4 kW - Trailer coupling: Ringfeder type 400 G 150A with air connections - Permissible gross combination weight: 44,000 kg - Maximum trailer load: 26,470 kg - Front axle leaf, rear axle air-suspended - Front axle: 9,200 kg, Rear axle: 13,000 kg - Axle ratio: i=2.85 - Stabilizer front and rear Dwodpfsy Rwbyjx Al Dea - MAN EasyStart hill-start assist - Full braking assistant - Emergency braking assist EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Lane departure warning LDW - MAN Attention Guard - Reversing warning system - Cruise control - Sun visor - Multifunction steering wheel - MAN EasyControl control panel: 4 functions operable from outside with door open - Electric glass sunroof - Electrically adjustable and heated exterior mirrors - Electric windows - MAN SmartSelect infotainment control with touchpad and direct entry buttons - MAN Mediasystem Professional navigation, 12.3 inch - MAN Sound System - Digital exterior mirrors - Air-suspended comfort driver’s seat with lumbar support, shoulder adjustment, and heating - Comfort-quality seat covers - 2 roof-mounted air horns - 2 beacon pre-fittings - Like-new condition Net price plus 19% VAT. Attractive financing options available upon request. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2475

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.335 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH σασί, καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια, έκδοση 33 τόνων, κίνηση 6x4, μεταξόνιο 3,60 μ., 520 ίπποι, με πλευρικό άξονα (PTO), κλιματισμό, πρόσθετη θέρμανση στάθμευσης, κοτσαδόρος AHK με πείρο 50 mm, με εργοστασιακή εγγύηση και πολλά άλλα χαρακτηριστικά. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 16.12.2026 Εγγύηση MAN ATS έως 16.12.2027 Εμπόριο μικτού βάρους: 33 τόνοι Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 26.000 kg Επιτρεπόμενο τεχνικό κάθετο φορτίο: 28.000 kg Χιλιόμετρα παράδοσης: περίπου 1.335 km Τύπος κατασκευής: μεσαίο ύψος Καμπίνα οδηγού: τύπος NN, κοντή Κινητήρας πετρελαίου με ισχύ 382 kW (520 PS) και 2.650 Nm ροπή Κίνηση: 6 x 4 Μεταξόνιο: 3.600 mm, πίσω πρόβολος πλαισίου 800 mm Κλείδωμα διαφορικών στους πίσω άξονες Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD Πλευρικός άξονας, εξαρτώμενος από το κιβώτιο, τύπος NTX/10c, χωρίς φλάντζα, f=1,15, θέση περίπου 3:30 Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, σταδιακό Λειτουργία EfficientRoll MAN στο κιβώτιο Λειτουργία ταλάντωσης στο κιβώτιο Λειτουργία MAN Idle Speed Driving Κιβώτιο ενισχυμένο για αυξημένα φορτία στην οδήγηση Προγράμματα MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Αντιστροφή κύλισης MAN EasyStart Σύστημα διεύθυνσης MAN ComfortSteering Υποβοήθηση πλήρους φρεναρίσματος Dodpfx Aox I T Ukol Djwa Σύστημα έκτακτης πέδησης EBA Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LDW Σύστημα προειδοποίησης προσοχής MAN AttentionGuard ABS Offroad με επιπλέον λογική εκτός δρόμου EBS, ASR, ESP Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα ελατηρίων και πίσω με αεροανάρτηση Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg, πίσω άξονας: 13.000 kg Φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα: 9.500 kg Σταμπιλιζατέρ και αμορτισέρ σε μπροστινό και πίσω άξονα Αναλογία διαφορικού: i=4,00 Κοτσαδόρος MAUL ROCKINGER Type 500 G 6B για ρυμουλκούμενο έως 24.000 kg Tech. Plus Μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού: 44.000 kg Tech. Plus Αυτόματος κλιματισμός Climatronic Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW Cruise control (Tempomat) Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλιοπροστατευτικό Πανοραμική οροφή 2 LED φώτα εργασίας πίσω από την καμπίνα 2 περιστρεφόμενοι φάροι στην καμπίνα LED ημέρας Πίσω φώτα και πλευρικές λυχνίες σήμανσης LED 2 περιμετρικά φώτα και πλευρικά φλας LED Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Κονσόλα ελέγχου MAN EasyControl με 4 λειτουργίες, προσβάσιμη εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα Κάθισμα οδηγού αερόφουσκα και θερμαινόμενο Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone Ηχοσύστημα MAN SoundSystem Advanced Σύστημα πλοήγησης MAN MediaSystem Advanced 7'' Όχημα καινούργιο με ημερήσια άδεια 16.12.2025 και εγγύηση MAN Τιμή χωρίς ΦΠΑ, επιπλέον 19% ΦΠΑ. Διατίθενται ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται λάθος ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2571

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 768 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Καινούργιο όχημα 12 τόνων. MAN TGL 12.250 4x2 φορτηγό, νέο μοντέλο TG3 με 250 ίππους, ανατρεπόμενο τριών πλευρών Meiller και προεγκατάσταση γερανού, ωφέλιμο φορτίο 6.600 kg, ρυμουλκός σύνδεσμος (μάουλ + μπίλια), μέγιστο μικτό βάρος συρμού 24.000 kg, κλιματισμός, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, αερόσουστα στον πίσω άξονα, κάμερα οπισθοπορείας, παρατεταμένη εργοστασιακή εγγύηση MAN και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Επέκταση εγγύησης - Εγγύηση φορτηγού (ολόκληρο όχημα) έως 19.03.2028 ή έως 100.000 km - Εγγύηση φορτηγού ATG και ATG+ έως 19.03.2030 ή έως 240.000 km Διανυθέντα χιλιόμετρα: περίπου 768 km Καμπίνα οδηγού CC κοντή με 3 θέσεις και πίσω παράθυρο Μεταξόνιο: 3.600 mm Άδειο βάρος: 5.390 kg Ωφέλιμο φορτίο: 6.600 kg Κινητήρας Euro 6 E, 250 ίπποι, 1.050 Nm ροπή Κίνηση: 4x2 Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller Trigenius D208, 3-πλευρη, διαστάσεις περίπου 3,80 x 2,35 x 0,50 m Dwjdpfeyy Hbbox Al Dea Με προεγκατάσταση για γερανό Εμπρόσθιο τοίχωμα: 0,70 m ύψος Πλαϊνά και πίσω τοιχώματα ανατροπής 1,5 mm, M-JET, ατσάλι HBW 240 Δάπεδο ανατροπής από ατσάλι HBW 450, πάχος 4mm Δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο δάπεδο Πίσω πόρτα ταλαντευόμενη Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD Μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα Κλιματισμός Ρυμουλκός σύνδεσμος τύπου Ρingfeder RF40/G145A με αεροϋδραυλικές συνδέσεις Ρυμουλκός σφαιρικός σύνδεσμος για φορτία έως 3.500 kg, με ποδιά προστασίας πίσω πόρτας Επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με πλήρες σύστημα φρένων: 13.000 kg Τεχνικά δυνατό φορτίο ρυμούλκησης με πλήρες σύστημα φρένων: 14.438 kg Μικτό βάρος συρμού: 24.000 kg Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα σούστας και πίσω άξονας με αερόσουστα Εμπρόσθιος άξονας 4.800 kg προφίλ, υψωμένος πίσω άξονας 8.700 kg Επιτρεπόμενο φορτίο εμπρός: 4.700 kg, πίσω: 8.700 kg Αναλογία μετάδοσης άξονα i=4,11 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Αμορτισέρ εμπρός και πίσω Υποβοήθηση πλήρους πέδησης EBS με ABS και ASR ESP Έκτακτη υποβοήθηση πέδησης EBA Σύστημα ειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LDW MAN Attention Guard Προετοιμασία για Alcohol Interlock Front Detection Αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας Cruise Control Δισκόφρενα εμπρός και πίσω Ηλιοπροστασία 2 περιστρεφόμενοι φανός στην οροφή καμπίνας 2 φώτα εργασίας στην οροφή καμπίνας LED ημέρας Οροφή με ανοιγόμενο φεγγίτη Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα Κάμερα οπισθοπορείας Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3'' MAN MediaSystem Advanced 7'' Πακέτο καθίσματος οδηγού Plus με αεραναρτημένο κάθισμα, ρύθμιση ύψους ζώνης και θέρμανση καθίσματος Αεραναρτημένο κάθισμα οδηγού Ηχοσύστημα MAN Καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια 03/2026 και παρατεταμένη εργοστασιακή εγγύηση MAN. Καθαρή τιμή πλέον ΦΠΑ 19%. Παρέχουμε ευέλικτα χρηματοδοτικά πακέτα. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεση διαθεσιμότητα επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2601

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Φορτηγό MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH σασί, καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια, έκδοση 33 τόνων, κίνηση 6x4, μεταξόνιο 3,60 μ., 520 ίπποι, με πλευρικό άξονα (PTO), κλιματισμό, πρόσθετη θέρμανση στάθμευσης, κοτσαδόρος AHK με πείρο 50 mm, με εργοστασιακή εγγύηση και πολλά άλλα χαρακτηριστικά. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 16.12.2026 Εγγύηση MAN ATS έως 16.12.2027 Εμπόριο μικτού βάρους: 33 τόνοι Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 26.000 kg Επιτρεπόμενο τεχνικό κάθετο φορτίο: 28.000 kg Χιλιόμετρα παράδοσης: περίπου 1.335 km Τύπος κατασκευής: μεσαίο ύψος Καμπίνα οδηγού: τύπος NN, κοντή Κινητήρας πετρελαίου με ισχύ 382 kW (520 PS) και 2.650 Nm ροπή Κίνηση: 6 x 4 Μεταξόνιο: 3.600 mm, πίσω πρόβολος πλαισίου 800 mm Κλείδωμα διαφορικών στους πίσω άξονες Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD Πλευρικός άξονας, εξαρτώμενος από το κιβώτιο, τύπος NTX/10c, χωρίς φλάντζα, f=1,15, θέση περίπου 3:30 Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, σταδιακό Λειτουργία EfficientRoll MAN στο κιβώτιο Λειτουργία ταλάντωσης στο κιβώτιο Λειτουργία MAN Idle Speed Driving Κιβώτιο ενισχυμένο για αυξημένα φορτία στην οδήγηση Προγράμματα MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Αντιστροφή κύλισης MAN EasyStart Σύστημα διεύθυνσης MAN ComfortSteering Υποβοήθηση πλήρους φρεναρίσματος Σύστημα έκτακτης πέδησης EBA Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας LDW Σύστημα προειδοποίησης προσοχής MAN AttentionGuard ABS Offroad με επιπλέον λογική εκτός δρόμου EBS, ASR, ESP Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα ελατηρίων και πίσω με αεροανάρτηση Εμπρόσθιος άξονας: 9.000 kg, πίσω άξονας: 13.000 kg Φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα: 9.500 kg Σταμπιλιζατέρ και αμορτισέρ σε μπροστινό και πίσω άξονα Dodpfx Aox I T Tasl Dowa Αναλογία διαφορικού: i=4,00 Κοτσαδόρος MAUL ROCKINGER Type 500 G 6B για ρυμουλκούμενο έως 24.000 kg Tech. Plus Μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού: 44.000 kg Tech. Plus Αυτόματος κλιματισμός Climatronic Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW Cruise control (Tempomat) Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλιοπροστατευτικό Πανοραμική οροφή 2 LED φώτα εργασίας πίσω από την καμπίνα 2 περιστρεφόμενοι φάροι στην καμπίνα LED ημέρας Πίσω φώτα και πλευρικές λυχνίες σήμανσης LED 2 περιμετρικά φώτα και πλευρικά φλας LED Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Κονσόλα ελέγχου MAN EasyControl με 4 λειτουργίες, προσβάσιμη εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα Κάθισμα οδηγού αερόφουσκα και θερμαινόμενο Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone Ηχοσύστημα MAN SoundSystem Advanced Σύστημα πλοήγησης MAN MediaSystem Advanced 7'' Όχημα καινούργιο με ημερήσια άδεια 16.12.2025 και εγγύηση MAN Τιμή χωρίς ΦΠΑ, επιπλέον 19% ΦΠΑ. Διατίθενται ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται λάθος ή ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2571

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 441 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο, με εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών της Küpper-Weisser. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 02.12.2026. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 441 χλμ. μεταφοράς. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg. Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος για χειμερινές υπηρεσίες: 22.000 kg. Επιτρεπόμενο φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα: 9.000 kg. Τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα κατά τη λειτουργία χειμερινών υπηρεσιών: 10.000 kg, έως μέγιστη ταχύτητα 62 km/h. Επιτρεπόμενο φορτίο στον οπίσθιο άξονα: 11.500 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο στον οπίσθιο άξονα: 13.000 kg. Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές υπηρεσίες, 2 κυλίνδρων με συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser. Dwjdpfjyv Tuasx Al Dja Πλάκα προσαρμογής στο μπροστινό μέρος, τύπου F1/C, σύμφωνα με το DIN EN 15432-1 με υδραυλικές συνδέσεις. Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες. Προετοιμασία για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος του οχήματος. Θερμαινόμενο παρμπρίζ. Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm και 22,5 cm (για εξωτερική προσάρτηση). Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με παράθυρο στην οπίσθια πλευρά. Μεταξόνιο 3.900 mm. Κινητήρας Euro 6 e. Τύπος κίνησης: 4x4. Εμπρόσθιος άξονας: εξωτερικός πλανητικός άξονας, με κίνηση, ενεργοποιείται. Υψηλή κατασκευή. Μπλοκέ διαφορικό στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. Ανατρεπόμενο, τριών πλευρών Meiller, περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος. Μπροστινή πλευρά, ύψος 0,80 m. Πλαϊνές επιφάνειες M-Jet, χάλυβας HB 450, 2,5 mm. Δάπεδο γέφυρας από χάλυβα HB 400, 4 mm. Στερέωση με ιμάντες, πλήρως βυθιζόμενα στο δάπεδο. Πλαϊνές επιφάνειες ανατρεπόμενης γέφυρας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες, με βαθιές κλειδαριές. Οπίσθια πλευρά ανατρεπόμενης γέφυρας, αρθρωτή, με αυτόματη κλειδαριά. Κιβώτιο διανομής MAN G172 με οδική και εκτός δρόμου λειτουργία. MAN TipMatic 12.26 OD. Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών. Κλιματισμός, Climatronic. Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW. Σύστημα σύζευξης AHK, τύπου Ringfeder RF40/G150A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα. Σύνδεση υδραυλικού ανατρεπόμενου συστήματος στο πίσω μέρος. Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια, οπίσθιος άξονας με αερόψυκτα. Εμπρόσθιος άξονας AP 9 T, οπίσθιος άξονας AP 13 T. Σταθεροποιητής για εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. MAN Comfort Steering. Σύστημα αποφυγής εκκίνησης σε κατωφέρεια MAN EasyStart. Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος. Προειδοποιητικό σύστημα απόκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW. EBS ASR ESP. ABS Offroad με πρόσθετη λογική για εκτός δρόμου. Ρυθμιστής ταχύτητας. Ισχυρή μηχανική πέδηση κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενη. Δεξαμενή αλουμινίου 390 λίτρων στα δεξιά. Αντηλιακή προστασία. 2 περιστρεφόμενα φώτα προειδοποίησης και 2 προβολείς εργασίας. Θήκη στην καμπίνα. Ηχητικό σύστημα προειδοποίησης κατά την όπισθεν, με δυνατότητα απενεργοποίησης όταν είναι ενεργοποιημένη η όπισθεν. Κάμερα οπισθοπορείας. Πολυλειτουργικό τιμόνι. Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, προσβάσιμες από το εξωτερικό όταν η πόρτα είναι ανοιχτή. Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες. Ηλεκτρικά παράθυρα. MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών. Ηχοσύστημα MAN. Ενσωμάτωση smartphone. Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόψυκτη στήριξη οσφυϊκής μοίρας, ρύθμιση ώμων και θέρμανση. Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας. Δημοτικό καινούργιο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας στις 02.12.202