Μεταχειρισμένο Jung Vario D προς πώληση (48.203)
Ταξινόμηση αποτελεσμάτων
- Χαμηλότερη τιμή Υψηλότερη τιμή
- Νεότερες αγγελίες Παλαιότερες αγγελίες
- Η μικρότερη απόσταση Μέγιστη απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση Παλιότερη ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω Κατασκευαστής από Z σε A
- Σχετικότητα
- Χαμηλότερη τιμή
- Τιμή
- Υψηλότερη τιμή
- Τιμή
- Νεότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Παλαιότερες αγγελίες
- Ημερομηνία καταχώρησης
- Η μικρότερη απόσταση
- απόσταση
- Μέγιστη απόσταση
- απόσταση
- Πιο πρόσφατο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Παλαιότερο έτος κατασκευής
- Έτος κατασκευής
- Τελευταία ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Παλιότερη ενημέρωση
- Ενημέρωση
- Κατασκευαστές από Α έως Ω
- Κατασκευαστής
- Κατασκευαστής από Z σε A
- Κατασκευαστής
- Ονομασία από Α έως Ω
- Ονομασία
- Ονομασία από το Ζ έως το Α
- Ονομασία
- Μοντέλο από Α έως Ω
- Μοντέλο
- Μοντέλο από Z έως A
- Μοντέλο
- Χαμηλότερη αναφορά
- αναφορά
- Υψηλότερη σύσταση
- αναφορά
- Η συντομότερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Μεγαλύτερη διάρκεια λειτουργίας
- Χρόνος λειτουργίας
- Σχετικότητα
- Σχετικότητα
Μικρή αγγελία
Ahaus
1.844 km
Ακτινική μηχανή διάτρησης
BERNARDORD 1600x60 VARIO
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, Δυνατότητα διάτρησης σε ατσάλι (διάμετρος): 60,0 mm
Βραχίονας: 350 - 1.600 mm
Ύψος κατεργαζόμενου τεμαχίου - μέγ. 665 x 1.250 mm
Ταχύτητα περιστροφής: 38 - 2.000 στροφές/λεπτό
Κώνος ατράκτου: MK 5
Dodpoxaa H Ujfx Apkjut
Βασική πλάκα: 960 x 1.760 mm
Σπειροτόμηση: M 42
Διαδρομή ατράκτου: 325 mm
Συνολική ισχύς: 4,0 kW
Βάρος μηχανήματος περ. 3.800 kg
Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 2.600 x 1.100 x 2.770 mm
Ιδιότητες:
- Σειριακά με συνεχώς ρυθμιζόμενη ταχύτητα περιστροφής
- Η επιλεγμένη ταχύτητα διαβάζεται από ψηφιακή οθόνη
- Άτρακτος διάτρησης με υψηλή ακρίβεια συγκεντρότητας
- Διαθέτει αυτόματο φρένο ατράκτου
- Βραχίονας, κεφαλή και κολόνα με ανεξάρτητη υδραυλική σύσφιξη
- Μεγάλης διάστασης βάση, ιδανική για κατεργασία μεγάλων τεμαχίων
- Παχυστοιχειά, λειασμένη κολόνα για αυξημένη ολισθηρότητα του βραχίονα
- Εύκολη ρύθμιση ύψους του βραχίονα μέσω ανυψωτικού κινητήρα
- Η θέση της ατράκτου παραμένει αμετάβλητη, ιδανική για σειριακή κατεργασία
- Μέσω διακόπτη πίεσης, η κεφαλή και η κολόνα μπορούν να σφίγγονται ή να λύνονται ταυτόχρονα ή ξεχωριστά
- Οδηγοί βραχίονα σκληρυμένοι και λειασμένοι
- Ισορροπία βάρους της ατράκτου μέσω αντίβαρου
- Ιδανικό για διάτρηση, φρεζάρισμα, ρεκτιφιέ και σπειροτόμηση
Περιλαμβάνει:
- Πίνακας τύπου κύβου
- Κώνος ταχυτσόκ MK 5 / B 16
- Μειωτικά μανίκια MK 5/4, MK 4/3, MK 3/2
- LED φως μηχανήματος
- Πρώτη πλήρωση με Shell Tellus 46
- Σύστημα ψύξης
- Μετατροπέας συχνότητας
- Ψηφιακή ένδειξη ταχύτητας
- Ανυψωτικός κινητήρας
- Υδραυλικός κινητήρας
- Ρυθμιζόμενο προστατευτικό κάλυμμα ύψους
- Εργαλεία χειρισμού
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Οι υπολοιποι
FlieglSDS 380 Vario V3
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: d73a4869e108da5fdd6e55526, κενό βάρος: 4 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες
Πλαίσιο συρόμενο κοντέινερ
Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα ζεύξης με εναλλάξιμο διπλό πείρο και δύο θέσεις πείρου ζεύξης.
Υποδοχές κοντέινερ:
Τηλεσκοπική προέκταση πίσω (εισαγμένη): 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια στο ίδιο επίπεδο με το πίσω μέρος
Πρώτο στάδιο μεσαίου τηλεσκοπικού, πρώτο στάδιο προέκτασης πίσω απλωμένο:
2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια, με ή χωρίς διάδρομο gooseneck
Δεύτερο στάδιο μεσαίου τηλεσκοπικού, δεύτερο στάδιο προέκτασης πίσω απλωμένο:
1 x 45 πόδια με διάδρομο gooseneck, με πρόβολο στο πίσω μέρος
Δεύτερο στάδιο μεσαίου τηλεσκοπικού, πρώτο στάδιο προέκτασης μπροστά απλωμένο, δεύτερο στάδιο προέκτασης πίσω απλωμένο:
1 x 45 πόδια με μεγάλο διάδρομο gooseneck και λοξές γωνίες
Το μεσαίο τηλεσκοπικό είναι δομή κεντρικού σωλήνα που διασταυρώνονται, με ασφάλιση με πείρους·
χωρίς ρύθμιση ύψους πίσω και χωρίς αναδιπλούμενα ενδιάμεσα στηρίγματα, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς διάδρομο gooseneck.
2 οδηγοί-στοπ κοντέινερ, περιλαμβάνει πλάκα συνδέσεων για ηλεκτρικά, αέρα και φρένα (οι συνδέσεις τοποθετημένες επάνω)
Αντάπτορας plug-in για εμπρός ασφάλιση, για κλείδωμα κοντέινερ χωρίς διάδρομο gooseneck από κάτω, με βάση αποθήκευσης όταν δεν χρησιμοποιείται
Εμπρός προέκταση με ρουλεμάν κύλισης, χειροκίνητα εκτεινόμενη (για κοντέινερ 45' με μεγάλο διάδρομο)
Πίσω προέκταση με ρουλεμάν κύλισης, με χειροκίνητη μανιβέλα
24 τόνων, 2 ταχυτήτων στήριγμα με μοχλό, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθύγραμμη βάση, χωρίς εξισορρόπηση φορτίου
2 τάκοι στήριξης με βάση
Προστασία πλευρικής σύγκρουσης αλουμινίου
Υποβοήθηση σύγκρουσης από γαλβανισμένο χάλυβα
Υποστηρικτική ράβδος επιμηκυνόμενη για κοντέινερ 45 πόδια
Πτέρυγες ημισελήνου με λάστιχα αντικατάστασης ψεκασμού σύμφωνα με την οδηγία ΕΕ
Προστασία σύγκρουσης στο πίσω μέρος
Άξονες + Ανάρτηση
SAF δισκόφρενα με δίσκους διαμέτρου 430 mm
Άξονας/πλαίσιο μετρημένο με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Μετατόπιση μεταξονίου (συμβατό για συνδυασμένες μεταφορές), έως επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συρμού 44t
Αερανάρτηση
Ο πρώτος άξονας με αυτόματη ανύψωση, περιλαμβάνει υποχρεωτική χαμηλή ρύθμιση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φορές πάτημα φρένων (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και μέγιστη ταχύτητα έως 25 km/h)
Σύστημα φρένων
Δίδυμο κύκλωμα φρένων αεροσυμπιεστή με χρωματικά κωδικοποιημένες σωληνώσεις για εύκολη συντήρηση.
Δισκόφρενο χειρόφρενου με συσσωρευτή ελατηρίου
Τηλεχειριστήριο
Ανακουφιστής άξονα για εύκολη τηλεσκοπική επέκταση
2 προστατευμένες συνδέσεις ρυμούλκησης εμπρός, χωρίς συνδετικό καλώδιο
EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να σύρεται μόνο από ρυμουλκά που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος
Σύστημα ευστάθειας οχήματος
Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη στην καμπίνα οδηγού (το φορτηγό πρέπει να είναι εξοπλισμένο ανάλογα, καμία εγκατάσταση LKW, όχι ζυγαριά εγκεκριμένη απο ζύγιση)
Τροχοί και ελαστικά
385/55 R22.5, μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή
Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί
Dodpfsi Ri E Ajx Apkout
Ηλεκτρικά
24 Volt, 4 x 3 θαλάμοι φωτισμού + 1 στρογγυλός προβολέας όπισθεν και + 1 στρογγυλό φως ομίχλης, πλευρικός LED φωτισμός κίτρινος
2 λευκά φώτα θέσης εμπρός
2 λευκά/κόκκινα φώτα καθοδήγησης λωρίδας πίσω
2 x 7-πολικοί προστατευμένοι σύνδεσμοι μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Οδηγίες λειτουργίας
Κατά τη μεταφορά κοντέινερ 45' με μικρό δι
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Οι υπολοιποι
FlieglSDS 380 Vario V1
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: cf997e3303ed59631e2030c1b, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22,5, Περισσότερες πληροφορίες
Σασί ρυμουλκούμενου για κοντέινερς συρόμενο ημιρυμουλκούμενο
Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα έδρασης με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά (king pin) δύο θέσεων
Σύστημα στήριξης κοντέινερ:
Οπίσθια συρόμενη δοκός σε κλειστή θέση:
1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια, εφαπτόμενα πίσω
Πρώτο στάδιο μεσαίου τηλεσκοπίου, οπίσθια συρόμενη δοκός εκτεταμένη, πρώτο στάδιο:
2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια με ή χωρίς τούνελ χήνας (gooseneck)
Δεύτερο στάδιο μεσαίου τηλεσκοπίου, οπίσθια συρόμενη δοκός εκτεταμένη, δεύτερο στάδιο:
1 x 45 πόδια με ή χωρίς τούνελ χήνας, με προεξοχή προς τα πίσω
Μεσαίο τηλεσκόπιο ως εγκιβωτισμένο κεντρικό πλαίσιο με ασφάλιση με μπουλόνια, με ρύθμιση ύψους στις πίσω βάσεις και αναδιπλούμενες κεντρικές βάσεις για κοντέινερ χωρίς τούνελ
Οδηγός κοντέινερ μπροστά, αποσπώμενος (ηλεκτρικές, αεροπορικές και φρένα στην εμπρόσθια εγκάρσια δοκό)
Προσαρμογέας για εμπρόσθια ασφάλιση κοντέινερ χωρίς τούνελ από κάτω, με βάση σε αχρηστία
Οπίσθια συρόμενη δοκός σε ροδάκια, με χειροστρόφαλο
Στήριγμα 24 τόνων, διπλής ταχύτητας, με μονόπλευρο χειρισμό, ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα βάσης, με εξισορρόπηση κίνησης
2 σφηνοειδείς τάκοι με βάση
Πλευρική προστασία αλουμινίου
Υποπροστασία γαλβανισμένου χάλυβα (μπαρ)
Ρυθμιζόμενη υποπροστασία για κοντέινερ 45 πόδια
Ημίμπαλντακόπτερα φτερά, με αντιεκτινασσόμενα λασπωτήρες σύμφωνα με την ΕΕ
Προστατευτική δοκός στο πίσω μέρος
Άξονες και ανάρτηση
Άξονες δισκοφρένων SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm
Άξονες/πλαίσιο με λέιζερ ευθυγραμμισμένοι για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Μετατοπιζόμενη απόσταση αξόνων (συνδυασμένες μεταφορές), έως 44 τόνους μικτό βάρος συρμού
Αερανάρτηση
Σύστημα φρένων
Διπλή γραμμή πέδησης αέρα
Dsdpfsi Ri Exox Apkjut
Χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση
Στάθμευση με ελατήρια
Τηλεχειριστήριο – Ανάκτηση αξόνων για εύκολη τηλεσκοπική λειτουργία
2 εμπρόσθιες αντεστραμμένες κεφαλές συζεύξεως χωρίς σύνδεσμο
EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με εμπρόσθια πρίζα EBS, χωρίς συνδετικό καλώδιο
Προσοχή: το συρόμενο όχημα επιτρέπεται να συρθεί μόνο από ελκυστήρες όπου διασφαλίζεται λειτουργία ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος
Σύστημα σταθερότητας οχήματος
Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην καμπίνα (φορτηγό πρέπει να έχει προετοιμαστεί αναλόγως, δεν περιλαμβάνεται εγκατάσταση ή πιστοποιημένη ζυγαριά)
Τροχοί και ελαστικά
385/55 R22.5 επωνυμία κατά επιλογή κατασκευαστή
Ζάντες χάλυβα βαμμένες εργοστασιακό ασημί
Ηλεκτρικά
24 Volt, πολυθάλαμοι φωτισμοί, οπίσθιος & φρένων τεχνολογίας LED, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός (Προσοχή! Σε ορισμένα ελκυστήρια ενδέχεται να εμφανιστούν λανθασμένες διαγνώσεις παρότι η λειτουργία είναι κανονική)
2 λευκά φώτα θέσης μπροστά
2 λευκά/κόκκινα φώτα λωρίδας πίσω
2 x 7πολικές εμπρόσθιες αντεστραμμένες πρίζες, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
Οδηγίες λειτουργίας
Προσοχή: Η μεταφορά γεμάτων δεξαμενοκοντέινερ εξαιρείται!
Κατά τη μεταφορά κοντέινερ 45’ με κοντό τούνελ, με ή χωρίς εμπρόσθια συρόμενη δοκό, το επιτρεπόμενο μήκος συστήματος και μικτό μήκος συρμού των 16,500 mm υπερβαίνεται! Η υποπροστασία πρέπει να επεκτείνεται χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια κατά §70 StVZo!
Χώρα έγκρισης / πινακίδες
Γερμανία
Έγκριση τύπου κατά ΕΕ 2007/46
24/7 HotLine Τεχνικής Υποστήριξης
Προεγκατάσταση για μονή πινακίδα
Προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE - 70
Ανακλαστική σήμανση περιγράμματος κατά ECE R 048 (πλευρικά λευκό, πίσω κόκκινο)
Βαφή
Πλαίσιο εμπρός + οπίσθια συρόμενη δοκός γαλβανισμένη εν θερμώ
Πίσω περιοχή DB 7350 novagrau
10

Μάθετε τώρα
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Καταχωρίστε αγγελία τώρα
*ανά αγγελία/μήνα
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Οι υπολοιποι
FlieglSDS 380 Vario Kipp 20/30
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, κενό βάρος: 4 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες
Σασί ρυμουλκούμενης πλατφόρμας για κοντέινερ
Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα ρυμούλκησης με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά 2" και δύο θέσεις τοποθέτησης πείρου βασιλιά.
Μπροστινή ασφάλιση στη βάση υποδοχής για υδραυλική ανύψωση με διπλές σφήνες και πίσω ασφάλιση σε συνεχή περιστρεφόμενο άξονα με επαναφορά μέσω ελατηρίου.
Χωρίς βοηθητικό πλαίσιο για αυτοφερόμενα κοντέινερ.
Υποδοχές κοντέινερ:
Διασταυρούμενοι δοκοί ασφάλισης, διπλοί για την ασφάλιση κοντέινερ ενός 20ft ή ενός 30ft.
(Σημείωση: Σε 20ft περιορισμένο βάρος πέδης.)
Ρύθμιση μέσω μεσαίου τηλεσκοπίου με κεντρικό σωληνωτό πλαίσιο και ασφάλιση με πείρο.
24 τόνοι, διπλής ταχύτητας στήριγμα με χειρισμό από τη μία πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης.
Ελεύθερη διάσταση βάσης στήριξης και ελεύθερη γωνία περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1850 mm.
2 τάκοι με βάση συγκράτησης.
Ημιφτερά με αντιλάσπη κατά του ψεκασμού σύμφωνα με τις οδηγίες ΕΕ.
Υδραυλικά
Χαμηλής πίεσης υδραυλικός κύλινδρος έως 170 bar, μικρότερο τμήμα σκληροχρωμιωμένο, με σύνδεσμο HDK, σταθερό τμήμα, ονομαστική διάμετρος 48 mm.
(χωρίς σύνδεση σωλήνα)
Λειτουργία υδραυλικής μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού
Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και βύσμα HDK ονομ. διάμετρος = 48 mm με ροδέλα ασφάλισης.
Άξονες & ανάρτηση
Δίσκοι φρένων SAF με διάμετρο 430 mm.
Άξονες/σύστημα ανάρτησης μετρημένα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου.
Απόσταση αξόνων μετατοπισμένη (συνδυασμένες μεταφορές) έως συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συρμού 44 τόνους.
Αερανάρτηση.
Σύστημα πέδησης
Διγραμμικό σύστημα αερόφρενα,
Χρωματιστή καλωδίωση για εύκολη συντήρηση.
Φρένο στάθμευσης με ελατήριο επαναφοράς.
Tele Control – αποφόρτιση αξόνων για απλή τηλεσκοπική επέκταση.
2 μπροστινά συνδέσιμα βύσματα, χωρίς σύνδεσμο σύνδεσης.
EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης.
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα με διασφαλισμένη λειτουργία ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος.
Σύστημα σταθερότητας οχήματος – ανίχνευση φορτίου αξόνων μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη σε οθόνη καμπίνας οδηγού (απαραίτητη αντίστοιχη προετοιμασία φορτηγού, όχι εγκατεστημένο/όχι ζυγιστικό).
Duedpfsi Ri Avox Apkst
Τροχοί & ελαστικά
385/65 R22.5 ελαστικά κατασκευαστή επιλογής
Ζάντες ατσάλινες βαμμένες ασημί εργοστασιακά.
Ηλεκτρικά
24V, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός κίτρινου LED.
2 λευκά φώτα θέσης μπροστά.
2 λευκο-κόκκινα φώτα πλοήγησης πίσω.
2x 7πολικές μπροστινές υποδοχές, χωρίς καλώδιο σύνδεσης.
Πρόσθετος LED προβολέας εργασίας πίσω, ελεγχόμενος από το φως όπισθεν.
Χώρα έγκρισης/πινακίδες
Γερμανία.
Έγκριση ΕΕ 2007/46.
Γραμμή εξυπηρέτησης 24/7.
Προετοιμασμένο για μονοσειριακή πινακίδα.
Περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες.
Βαφή
Σασί DB 7350 Nova γκρι.
10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης.
Πόδια στήριξης μαύρου χρώματος.
Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες!
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Οι υπολοιποι
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, κενό βάρος: 5 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, Further information
Chassis Semi-Trailer Container
Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions
Container Mounting Options:
Rear extension retracted:
1 x 20 ft or 1 x 30 ft flush with rear
Middle telescoping stage 1, rear extension extended stage 1:
2 x 20 ft or 1 x 40 ft with and without gooseneck tunnel
Middle telescoping stage 2, rear extension extended stage 2:
1 x 45 ft with gooseneck tunnel and rear overhang
Middle telescoping stage 2, front extension extended stage 1,
rear extension extended stage 2:
1 x 45 ft with long gooseneck tunnel and chamfered corners
Middle telescopic frame designed as an interlocking central tube with bolt locking,
rear height adjustment and foldable center supports for containers without tunnel
Front container guides plug-in and removable (electrics, air, and brake connections at front cross member)
Plug adapter for front locking to secure containers without tunnel from below, bracket for storage when not in use
Front extension mounted on rollers, manually extendable (for 45 ft containers with long tunnel)
Rear extension mounted on rollers, with hand crank
24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with semi-round base and flat mounting plate, with thrust compensation
2 wheel chocks with holder
Side underrun protection in aluminum
Rear underrun protection in galvanized steel
Rear underrun protection extendable for 45 ft container
Half-shell mudguards
With anti-spray flaps according to EC regulation
Rear impact protection
Axles & Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Laser alignment of axles/chassis to reduce tire wear and fuel consumption
Offset axle spacing mm (combined transport) up to 44 t total train weight
Air suspension
1st axle automatic lift axle, including forced lowering and start assist, activated by braking 3x (start assist operative up to an axle load overrun of 30% and up to a max speed of 25 km/h)
Brake System
2-line compressed air brake system
Colour-coded lines for easy servicing
Spring-actuated parking brake
Tele Control
Axle relief for easy telescoping
2 mistake-proof coupling heads at the front, no interconnecting cable
EBS, electronic brake system with EBS socket at front, no interconnecting cable
Note: The trailer may only be towed by tractors ensuring ABS effectiveness!
With raise & lower valve
Vehicle stability control system
Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in driver’s cab (truck must be pre-equipped, no truck installation, not a calibrated scale)
Wheels and Tyres
385/55 R22.5, manufacturer at the builder’s discretion
Steel rims, factory silver
Electrics
24 volt, multi-chamber lights, rear and brake lights LED, side yellow LED lighting (Note! Certain towing vehicles may trigger false diagnostics despite proper function)
2 front white position lights
2 rear white/red marker lights
2 x 7-pin mistake-proof sockets at the front, without connecting cables
Operating notes
When transporting 45 ft containers with short tunnel, with or without front extension, the permitted system length from kingpin to rear of vehicle and total train length of 16,500 mm will be exceeded! Rear underrun bar must be manually extended! An exemption according to §70 StVZo is required!
Country of Registration / Plates
Germany
Type approval according to EC 2007/46
24/7 Service Hotline
Djdpfei Ri R Ssx Apkjut
Prepared for registration
Μικρή αγγελία
Triptis
1.516 km
Οι υπολοιποι
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, κενό βάρος: 5 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες
Πλαίσιο επικαθήμενου για κοντέινερ
Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα επικαθήμενου με εναλλάξιμο βασιλικό πείρο (King Pin) 2 θέσεων
Μπροστινή ασφάλιση σε υποδοχή ανυψωτικού κυλίνδρου με αμφίπλευρη ενσωματωμένη σφήνα, πίσω ασφάλιση με συνεχόμενο περιστρεφόμενο άξονα και επιστροφή με ελατήριο
Χωρίς βοηθητικό πλαίσιο για αυτοφερόμενα κοντέινερ
Υποδοχές για κοντέινερ:
Διασταυρούμενοι δοκοί ασφάλισης, διπλής ασφάλισης για 1 x 30 πόδια ή 1 x 40 πόδια κοντέινερ.
Ρύθμιση μέσω μεσαίου τηλεσκοπίου ως ενσωματωμένο κεντρικό σωληνωτό πλαίσιο με ασφάλιση με πείρους. Βέλτιστο φορτίο σέλας για μεταφορά κοντέινερ 30' και 40'.
24 τόνων, δίχρονο υποστηρικτικό βαρούλκο, μονόπλευρος χειρισμός, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης
2 τάκοι με βάση
Πλευρική προστασία από αλουμίνιο
Οπίσθια προστασία από γαλβανισμένο χάλυβα
Ημικυλινδρικά φτερά με αντισπρέι λάστιχα σύμφωνα με ΕΕ
Υδραυλικά:
100 χαμηλής πίεσης κύλινδροι έως 150 bar, με βιδωτή ένωση HDK, σταθερό τμήμα, διάμετρος NW 48mm (χωρίς σύνδεση σωλήνα)
Λειτουργία υδραυλικά μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού, περιλαμβάνει σύνδεση υδραυλικού με σωλήνα και βύσμα HDK NW=48mm με ροδέλα ασφάλισης
Dusdpfxsi Riv Ee Apkst
Άξονες + ανάρτηση
Άξονες δισκόφρενου SAF με δίσκους 430mm
Λέιζερ μετρημένο πλαίσιο/άξονες για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
Ρύθμιση απόστασης αξόνων κατάλληλη για συνδυασμένες μεταφορές έως συνολικό βάρος συρμού 44 τόνων
Αερανάρτηση
Φρένα
Βαλβίδα πέδης πίεσης αέρα δύο γραμμών
Χρωματιστή δρομολόγηση γραμμών για εύκολη συντήρηση
Παρακατατημένη φρένο ακινητοποίησης ελατηρίου
Τηλεχειριστήριο TeleControl
Εκφόρτιση άξονα για εύκολη τηλεσκοπική ρύθμιση
2 εμπρός συνδέσεις αέρα με προστασία λάθους σύνδεσης, χωρίς σωλήνα διασύνδεσης
EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS εμπρός (χωρίς καλώδιο διασύνδεσης)
Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS!
Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου
Σύστημα σταθερότητας οδήγησης
Ανίχνευση επιβάρυνσης αξόνων μέσω EBS Canbus σήματος για ένδειξη στην οθόνη καμπίνας, απαιτείται σχετική προετοιμασία του φορτηγού, δεν περιλαμβάνει σύστημα ζύγισης
Τροχοί και ελαστικά
385/65 R22.5 μάρκα κατά την επιλογή του κατασκευαστή
Ατσάλινοι τροχοί, γκρι εργοστασίου
Ηλεκτρικά
24V, πολυθαλαμποφάνοι, πλευρικός φωτισμός LED πορτοκαλί χρώματος
2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης
2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα σήμανσης τροχιάς
2 x 7-πολικές εμπρός υποδοχές ασφαλείας, χωρίς καλώδιο διασύνδεσης
2 επιπλέον LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, ενεργοποιούμενοι με την όπισθεν
Μικρή αγγελία
Velen
1.832 km
Κεντρικός τόρνος και τόρνος άξονα
UWM320 x 900 Vario/DRO
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, Διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι 320 mm
Διάμετρος τόρνευσης πάνω από τον υποστήριγμα 200 mm
Μήκος τόρνευσης 900 mm
Διάμετρος τόρνευσης στο κοίλωμα 320 mm
Ταχύτητα περιστροφής 75 - 2000 στρ./λεπτό
Ύψος αιχμής 160 mm
Διάμετρος οπής ατράκτου 38 mm
Υποδοχή κεντρικού άξονα πριονιού MK 3
Τάση σύνδεσης 400 V
Συνολική απαιτούμενη ισχύς 1,5 kW
Βάρος μηχανήματος περ. 0,4 t
Απαιτούμενος χώρος περ. 1,6 x 0,75 x 1,7 m
Ψηφιακή ένδειξη SINO
Τρίχιλη τσοκ 160 mm
Dodpfx Ashwavropkout
Τετράχιλη τσοκ 160 mm
Πλάκα προσάρτησης 250 mm
Σταθερό υποστήριγμα
Ταχυαλλαγής εργαλειοθήκη με 4 βάσεις εργαλείων
Φωτιστικό μηχανής
Δοχείο και τοίχος προστασίας ρινισμάτων
Σκληρυμένες και λειασμένες ολισθήσεις κρεβατιού
Προστασία τσοκ
Εργαλεία μηχανήματος
Μικρή αγγελία
Bad Tennstedt
1.593 km
Φωτισμός με λωρίδες φωτός ημέρας
VeluxVario-THERM-Lichtband
Καλέστε
Έτος κατασκευής: 2022, κατάσταση: καινούργιο, νέα!
Djdolrtdbjpfx Apkeut
Διάσταση αποκοπής οροφής: 2.350 x 13.000mm
Διάσταση παραγγελίας ταινίας φωτισμού: 2.550 x 13.311mm
Μικρή αγγελία
Peine
1.725 km
Τριαξονικό ανατρεπτικό βαν
MERCEDES-BENZVario 711 DK 2-Achs Kipper Meiller
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 248.935 χλμ, ισχύς: 77 kW (104,69 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/1995, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 6.600 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2022, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, αριθμός θέσεων: 3, όγκος χώρου φόρτωσης: 3 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., * Αναλογικό ταχογράφο
* Θερμαινόμενοι καθρέπτες
* Προβολείς ομίχλης
* Ηλιοροφή
* Πίσω παράθυρο
* Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση
* Τριπλό κάθισμα συνοδηγού
* Μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα
Duodpfx Apevi Tykjkst
* Σύστημα ρυμούλκησης
* Σφαιρικός κοτσαδόρος
* 5 ταχύτητες
* Ανάρτηση με φύλλα σούστας
* Ωφέλιμο φορτίο: 3185 kg
----Υπερκατασκευή: Meiller τριπλής ανατροπής, ενισχυμένο μπροστινό τοίχωμα, κρίκοι πρόσδεσης.
Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΤΗΝ ΕΞΑΓΩΓΗ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ ΤΟ ΚΑΘΑΡΟ ΠΟΣΟ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΙΔΙΑΙΤΕΡΩΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΚΑΙ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Οι Γενικοί Όροι Συναλλαγών μας (δείτε το αποτύπωμα της εταιρείας) αποτελούν τη βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προκαταβολικών τιμολογίων, παραγγελιών και πωλήσεων.
Μικρή αγγελία
Goldenstedt
1.839 km
Σύστημα συγκόλλησης
ELMA-TECHVARIO MIG 4003 W DC
Καλέστε
Έτος κατασκευής: 2018, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ρεύμα 400 A
Βάρος μηχανήματος περίπου 125 kg
Απαιτούμενος χώρος περίπου 470x1025x865 mm
Dedpfonf Ir Aox Apkjut
ελάχ. τάση ρεύματος (V) 400
μέγιστη τάση ρεύματος (V) 400
ελάχ. Ένταση ρεύματος συγκόλλησης (A) 10
Μέγιστη ένταση ρεύματος συγκόλλησης (A) 400
Προστασία με ασφάλεια 25
Κατηγορία προστασίας IP 23
Κατηγορία μόνωσης H
Μικρή αγγελία
Velbert
1.783 km
Μηχανή περίδεσης
SanderVario Master Modell: 9480
Καλέστε
Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Κατασκευαστής: Sander
Τύπος: Vario Master
Μοντέλο: 9480
Ύψος διέλευσης της παλέτας: περίπου 2200 mm
Πλάτος διέλευσης παλέτας: μέγ. 1300 mm
Θέση μπαγιονέτ από το δάπεδο: 500 mm
Έτος κατασκευής: 1999
Τύπος: Κάθετη μηχανή περίδεσης
Τάση λειτουργίας: 400 V
Ισχύς: 2 kW
Τάση ελέγχου: 24 V
Dusdpfx Apottwpbokot
Το μηχάνημα έχει εγκατασταθεί στο εργαστήριό μας και έχει επισκευαστεί τεχνικά. Πωλείται ένα πλήρως λειτουργικό μηχάνημα.
Μικρή αγγελία
Sinn
1.667 km
Τριαξονικό ανατρεπτικό βαν
MERCEDES-BENZ814 DK Vario Dreiseitenkipper
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 152.853 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 6.600 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, αριθμός θέσεων: 7, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.180 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
* 6 + 1 θέσεις
* Κίτρινος περιστρεφόμενος φανός
* Ρυμουλκούμενη διάταξη (AHK)
* Ανατρεπόμενη καρότσα τριών πλευρών 3,05 x 2,18 x 0,3
Όπως επιθεωρήθηκε ή προσφέρθηκε, χωρίς επιπλέον υπηρεσίες/εξαρτήματα.
Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV).
Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο, με χαρά θα σας προσφέρουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων μας εργαστηρίων!
Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικές επιγραφές ή αυτοκόλλητα. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής.
Σας υποστηρίζουμε στην εξαγωγή, στην έκδοση εγγράφων εξαγωγής, στην προμήθεια πινακίδων, δήλωση προμηθευτή κ.λπ.!
Οι πληροφορίες που παρέχονται σε αγγελίες, διαδίκτυο, ετικέτες τιμών και φωτογραφίες είναι ανεπίσημες περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά.
Ο πωλητής δεν φέρει καμία ευθύνη/εγγύηση για τυπογραφικά και μεταφορικά λάθη. Ο αναγραφόμενος εξοπλισμός πρέπει να ελέγχεται ξεχωριστά, εφόσον απαιτείται.
Ρητά διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, καθώς το προϊόν προσφέρεται και σε άλλες πλατφόρμες. Τα στοιχεία εξοπλισμού δίνονται χωρίς εγγύηση.
Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση ή λάθη επιφυλάσσονται.
Duedpfx Aoipf U Rjpket
Συνιστούμε και προτείνουμε ανεπιφύλακτα τη φυσική επιθεώρηση και δοκιμή, ώστε να μην υπάρξουν παρανοήσεις για την κατάσταση ή την καταλληλότητα εκ μέρους του αγοραστή.
Οι επιθεωρήσεις και δοκιμές επιτρέπονται και είναι επιθυμητές κατόπιν συνεννόησης.
Μικρή αγγελία
Prüm
1.732 km
Οδοκαθαριστικό μηχάνημα
WintecVario XM 300 DIN
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, _____Vario XM 300 DIN Βασικός εξοπλισμός: δύο λεπίδες τοποθετημένες στο πλαίσιο με κομβίο, προστασία από εμπόδια μέσω αναδιπλούμενων πτερυγίων καθοδηγούμενων από παράλληλους βραχίονες, ασφαλισμένος κεντρικός πείρος (μύτη), υδραυλικός μηχανισμός περιστροφής αριστερά-δεξιά, υδραυλική εγκατάσταση με 6 συνδέσεις (ή 4 στη σύνδεση τριών σημείων), ταχεία υδραυλική σύζευξη κατά DN10-ISO 7241-1A και 1 σύνδεση για ελεύθερη επιστροφή, ανακλαστήρας πεζοδρομίου αριστερά-δεξιά, πλακέτα τοποθέτησης για δημοτική χρήση κατά EN15432-1:2011 F1, F1/C ή F2 (παλαιότερα DIN 76 060, Gr. 3 ή Gr. 5), με ανυψωτικό σύστημα για ανυψώσεις χωρίς στρέβλωση, ανυψωτικό σύστημα με επάνω άγκιστρο στρέψης για βέλτιστη προσαρμογή στο οδόστρωμα (κάθετη και οριζόντια παράλληλη κίνηση), υπερπιεστικό βαλβίδα, κύλινδρος ισχυρού τύπου διπλής ενέργειας, μηχανισμός εξισορρόπησης κλίσης ως 14°, πρόσθετα ελατήρια για πλευρική κλίση με εκκρεμές, ρυθμιζόμενες βάσεις ολίσθησης, προειδοποιητικές σημαίες με βάση, ρυθμιζόμενος LED φωτισμός, αποστάτης για γωνία κρούσης 45°, βάση στήριξης, βαφή δημοτικών οχημάτων RAL 2011, αποσβεστήρας PU, λεπίδα ξυσίματος από χάλυβα. Προαιρετικός εξοπλισμός με επιπλέον χρέωση: βαλβίδα εναλλαγής, λαστιχένια προστατευτική λεπίδα. Επίσης διαθέσιμο με σύνδεση τριών σημείων! Από 16.145 € (καθαρά). Η εικόνα είναι ενδεικτική και μπορεί να περιέχει προαιρετικό εξοπλισμό. Το προϊόν βρίσκεται: null.
Dedpfx Aeu Ebkyepkjut
Μικρή αγγελία
Hamburg
1.845 km
Μηχάνημα στεγανοποίησης καπακιού
AMTECCAPMO VARIO TW-1HD
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Πλήρως αυτόματο περιστρεφόμενο καπάκι για μπουκάλια και δοχεία. Το μηχάνημα στεγανοποίησης διαθέτει σφραγιστικό κενού για μεγαλύτερη διάρκεια ζωής των προϊόντων σας. Μια περιστρεφόμενη κεφαλή κλειδαριάς κλείνει το καπάκι γρήγορα με 5-20 NM. Περιλαμβάνονται ιμάντες μεταφοράς (εισαγωγή και έξοδος δοχείων/μπουκαλιών) για ενσωμάτωση στη γραμμή συσκευασίας. - Προδιαγραφές: μέγιστος ρυθμός κύκλου μηχανής στο ρελαντί: 20 κύκλοι/λεπτό. Ρυθμιζόμενη ταχύτητα μεταφορικής ταινίας: 0-15m/min; Διάμετρος φιάλης: δύο σειρές: α) 30-85 mm, β) 80-150 mm; Διάμετρος καπακιού: προσαρμοσμένη. Ρυθμιζόμενο ύψος των κεφαλών ασφάλισης: 50-180 mm; Επίπεδο κενού: -85 kpa; Υλικά που χρησιμοποιούνται: κυρίως ανοξείδωτος χάλυβας 304; Οι προστατευτικοί δίσκοι* και οι σύνδεσμοι της μεταφορικής ταινίας είναι κατασκευασμένοι από πλαστικό. Διαστάσεις μηχανής: Μ1800xΠ660xΥ1700mm; Βάρος: 650 kg. * Για καλύτερη απεικόνιση, η φωτογραφία του μηχανήματος δείχνει ένα ανοιχτό μηχάνημα χωρίς προστατευτικά καλύμματα και πόρτες. Παραδίδεται κλειστό μηχάνημα με προστατευτικές πόρτες και καλύμματα.
Djdpfx Aov Nk Uxopkout
Λάβετε υπόψη ότι οι νέες τιμές μας είναι συχνά χαμηλότερες από τις συνηθισμένες τιμές μεταχειρισμένων. Απλώς ρωτήστε και πείτε μας την εργασία συσκευασίας σας. - Υπάρχουν συνήθως 30-50 διαφορετικά νέα μηχανήματα διαθέσιμα αμέσως από το απόθεμα. Επιπλέον, έχουμε πολύ σύντομους χρόνους παράδοσης περίπου 3 εβδομάδων για μηχανήματα που κατασκευάζονται σύμφωνα με τις προδιαγραφές του πελάτη. - Όλα τα μηχανήματα είναι διαθέσιμα με πλήρη εγγύηση.
Μικρή αγγελία
Hamburg
1.845 km
Μηχάνημα στεγανοποίησης καπακιού
AMTECCAPMO VARIO TW-2HD
Καλέστε
Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Πλήρως αυτόματο περιστρεφόμενο καπάκι για μπουκάλια και δοχεία. Το μηχάνημα στεγανοποίησης διαθέτει σφραγιστικό κενού για μεγαλύτερη διάρκεια ζωής των προϊόντων σας. Με δύο κεφαλές περιστροφής, η περιστροφική μηχανή κλείνει τα καπάκια γρήγορα με 5-20 NM. Περιλαμβάνονται ιμάντες μεταφοράς (εισαγωγή και έξοδος δοχείων/μπουκαλιών) για ενσωμάτωση στη γραμμή συσκευασίας. - Προδιαγραφές: μέγιστος ρυθμός κύκλου μηχανής σε κατάσταση αδράνειας: 17 κύκλοι/λεπτό (αντιστοιχεί σε μέγιστο 35 μπουκάλια/δοχεία ανά λεπτό). Ρυθμιζόμενη ταχύτητα μεταφορικής ταινίας: 0-15m/min; Διάμετρος φιάλης: δύο σειρές: α) 30-85 mm, β) 80-150 mm; Διάμετρος καπακιού: προσαρμοσμένη. Ρυθμιζόμενο ύψος των κεφαλών ασφάλισης: 50-180 mm; Επίπεδο κενού: -85 kpa; Υλικά που χρησιμοποιούνται: κυρίως ανοξείδωτος χάλυβας 304; Οι προστατευτικοί δίσκοι* και οι σύνδεσμοι της μεταφορικής ταινίας είναι κατασκευασμένοι από πλαστικό. Διαστάσεις μηχανής: Μ1800xΠ660xΥ1700mm; Βάρος: 650 kg. * Για καλύτερη απεικόνιση, η φωτογραφία του μηχανήματος δείχνει ένα ανοιχτό μηχάνημα χωρίς προστατευτικά καλύμματα και πόρτες. Παραδίδεται κλειστό μηχάνημα με προστατευτικές πόρτες και καλύμματα.
Λάβετε υπόψη ότι οι νέες τιμές μας είναι συχνά χαμηλότερες από τις συνηθισμένες τιμές μεταχειρισμένων. Απλώς ρωτήστε και πείτε μας την εργασία συσκευασίας σας. - Υπάρχουν συνήθως 30-50 διαφορετικά νέα μηχανήματα διαθέσιμα αμέσως από το απόθεμα. Επιπλέον, έχουμε πολύ σύντομους χρόνους παράδοσης περίπου 3 εβδομάδων για μηχανήματα που κατασκευάζονται σύμφωνα με τις προδιαγραφές του πελάτη. - Όλα τα μηχανήματα είναι διαθέσιμα με πλήρη εγγύηση.
Dsdpjv Nk U Eefx Apkeut
Μικρή αγγελία
Banská Bystrica
1.097 km
Καροτσάκια προσέγγισης (Reach Trucks)
JungheinrichETM 214 Li-ion/ Camera/ drive-in
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: A-IC1321, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 1.945 h, ωφελιμο φορτίο: 1.400 κιλ, ύψος ανύψωσης: 7.100 χιλ., ύψος κατασκευής: 2.900 χιλ., τύπος κινητήρα: λιθίου-ιόντων, κατασκευαστής: Jungheinrich
Dodpjyw Dxfsfx Apkeut
Μικρή αγγελία
Günzburg-Deffingen/West
1.391 km
Περονοφόρο ανυψωτικό διπλού καταστρώματος
JungheinrichEJD 120
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 98298066, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 1.636 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.100 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 1.600 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Διπλός ανυψωτήρας παλετών
Αριθμός πλαισίου: 98298066
Σημείο βάρους: 500
Τύπος ιστού: Duplex
Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό
Τεχνική κατάσταση: καλή
Μπαταρία Volt: 24V
Μπαταρία Ah: 220Ah
Κατασκευαστής μπαταρίας: JH
Τύπος μπαταρίας: Gel
Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2021
Κατάσταση μπαταρίας: 60 - 80%
Περιγραφή: Ενσωματωμένος φορτιστής, εμπρόσθιοι τροχοί tandem.
Duodpfx Ajy N E Hzopkst
Μικρή αγγελία
Banská Bystrica
1.097 km
Στοιβαχτές παλετών
JungheinrichERD 120 1.6m/ 2021y/ 1874mh
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: IC1344, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 1.874 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 1.660 χιλ., ύψος κατασκευής: 1.306 χιλ., Τύπος κινητήρα: Ηλεκτρικός, κατασκευαστής: Jungheinrich
Dusdpfxoy E D Rks Apkot
Μικρή αγγελία
Banská Bystrica
1.097 km
Στοιβαχτές παλετών
JungheinrichERD 220 2t/ 2018y/ 5847h
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: IC1245, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 5.847 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.010 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., ύψος κατασκευής: 1.481 χιλ., Τύπος κινητήρα: Ηλεκτρικός, κατασκευαστής: Jungheinrich
Dedpfx Apexr Skpjksut
Μικρή αγγελία
Banská Bystrica
1.097 km
Ηλεκτρικό - 3 τροχοί
JungheinrichEFG 213 Li-Ion/ Drive-In/ 5m/ 5936h/ 4v
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: IC1333, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 5.936 h, ωφελιμο φορτίο: 1.300 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., ύψος κατασκευής: 2.235 χιλ., Τύπος κινητήρα: Ηλεκτρικός, κατασκευαστής: Jungheinrich
Dsdpfxey Eaz Es Apksut
Μικρή αγγελία
D- Eckental
1.441 km
Περονοφόρα ανυψωτικά LPG
JungheinrichTFG 425 GE115-500DZ
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 5.405 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.294 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.120 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 4.124 κιλ, συνολικό μήκος: 2.567 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 1.192 χιλ., Υγραεριοκίνητο περονοφόρο ανυψωτικό
Σημείο φορτίου: 500 mm
Πλάτος περονών: 120 mm
Dusdpoxzl Dhefx Apkjt
Πάχος περονών: 40 mm
Κατηγορία ISO: ISO Κατηγορία 2 = 1.000 - 2.500 kg
Τύπος ιστού: Τρίπλεξ
Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή
Εμπρός ελαστικά τύπος: Σούπερ ελαστικά
Μέγεθος εμπρός ελαστικών: 7.00-12
Κατάσταση εμπρός ελαστικών: 20 - 40%
Πίσω ελαστικά τύπος: Σούπερ ελαστικά
Μέγεθος πίσω ελαστικών: 6.00-9
Κατάσταση πίσω ελαστικών: 20 - 40%
Περιγραφή: Έλεγχος και νέα UVV
Πλευρική μετατόπιση,
3η βαλβίδα, μπροστινός προβολέας, κάλυμμα οροφής, μπροστινό παρμπρίζ, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, μονοπεδή λειτουργία,
μοχλός ελέγχου, χειρισμός με ένα πεντάλ, ηλεκτρικό χειρόφρενο, κάθισμα comfort, μετρητής ωρών λειτουργίας, υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού
Σήμα εμπιστοσύνης
Αντιπρόσωποι πιστοποιημένοι από την Machineseeker

Μικρή αγγελία
D- Eckental
1.441 km
Παλετοφόρο
JungheinrichERE 120 feste Standplattform
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 3.794 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 122 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, ύψος κατασκευής: 1.419 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 706 κιλ, συνολικό μήκος: 2.391 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 770 χιλ., Χαμηλό ανυψωτικό φορτηγό
Κέντρο φόρτωσης: 600
Κατάσταση: Ανακαινισμένο χωρίς εγγύηση
Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή
Μπαταρία Volt: 24V
Μπαταρία Ah: 250Ah
Κατασκευαστής μπαταρίας: Jungheinrich
Τύπος μπαταρίας: PzS
Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2017
Κατάσταση μπαταρίας: 60 - 80%
Περιγραφή: Επιθεώρηση και UVV νέα
Κύλινδροι φορτίου Tandem, ηλεκτρικό σύστημα διεύθυνσης, δυνατότητα χειρισμού της ράβδου έλξης από όλες τις πλευρές, ανάρτηση της πλατφόρμας του οδηγού, σταθερή πλατφόρμα οδηγού, μονάδα ISM
Dedpoxya Sqefx Apksut
Μικρή αγγελία
D- Eckental
1.441 km
χειροκίνητος παλετοφόρος
JungheinrichEJC 214 535DZ
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 7.497 h, ωφελιμο φορτίο: 1.400 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.350 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.870 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.250 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 1.351 κιλ, συνολικό μήκος: 2.050 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 800 χιλ., Ηλεκτροκίνητος ανυψωτικός μηχανισμός (παλετοφόρο)
Κέντρο βάρους φορτίου: 600
Τύπος ιστού: Τρίπλεξ
Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή
Τάση μπαταρίας: 24V
Χωρητικότητα μπαταρίας: 375Ah
Κατασκευαστής μπαταρίας: Jungheinrich
Dsdpey Eizbofx Apkeut
Τύπος μπαταρίας: PzS
Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2015
Κατάσταση μπαταρίας: 40 - 60%
Περιγραφή: Έλεγχος & UVV νέος
Πλήρης ελεύθερη ανύψωση,
Δίδυμοι τροχοί φορτίου, ηλεκτρική διεύθυνση, τιμόνι χειρισμού από όλες τις πλευρές, προστατευτικό από πλεξιγκλάς, αισθητήρας ανύψωσης, η μπαταρία μπορεί να αναγεννηθεί κατόπιν αιτήματος (με επιπλέον κόστος)
Μικρή αγγελία
D- Eckental
1.441 km
Ηλεκτρικό περονοφόρο τετράτροχο
JungheinrichEFG 425s G120-500DZ
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 6.874 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.714 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.290 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.120 χιλ., κενό βάρος: 4.944 κιλ, συνολικό μήκος: 2.441 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 1.198 χιλ., Ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό τετράτροχο
Κέντρο βάρους φορτίου: 500
Κατηγορία ISO: ISO Κατηγορία 2 = 1.000 - 2.500 kg
Τύπος ιστού: Τρίπλεξ
Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή
Εμπρός ελαστικά τύπος: Μη μαρκαδόρα (Non Marking)
Εμπρός ελαστικά διαστάσεις: 23x9-10
Εμπρός ελαστικά κατάσταση: 20 - 40%
Πίσω ελαστικά τύπος: Στερεά ελαστικά (Superelastic)
Dsdpfxey Eiyqj Apksut
Πίσω ελαστικά διαστάσεις: 18x7-8
Πίσω ελαστικά κατάσταση: 40 - 60%
Μπαταρία Volt: 80V
Μπαταρία Ah: 775Ah
Κατασκευαστής μπαταρίας: Jungheinrich
Τύπος μπαταρίας: PzS
Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2016
Κατάσταση μπαταρίας: 60 - 80%
Περιγραφή: Νέος τεχνικός έλεγχος & UVV
3η & 4η βαλβίδα, εμπρός και πίσω φώτα εργασίας, επικάλυψη οροφής, εμπρός παρμπρίζ, ημικαμπίνα, θέρμανση, κατάλληλο για κυκλοφορία (STVZO), πλήρης καμπίνα, πλήρες ελεύθερο ύψος ανύψωσης, φως ασφαλείας, μη κιμωλιώδη ελαστικά, εσωτερικός καθρέπτης, χειριστήριο Joystick, περιστρεφόμενος φανός, υαλοκαθαριστήρας, χειρισμός με ένα πεντάλ, LED, κονσόλα πολλαπλών λειτουργιών (Multi-Pilot), πολλαπλή έγχρωμη οθόνη, κάθισμα άνεσης (υφασμάτινο), υδραυλική διεύθυνση, λειτουργικό πάνελ επιλογών, πανοραμικός καθρέπτης, φρένο με ελατήριο, αναβοσβήνουσα προειδοποιητική λυχνία, FloorSpot πίσω, δυνατότητα αναγέννησης της μπαταρίας με επιπλέον χρέωση.
Μικρή αγγελία
Weyhe
1.840 km
Περονοφόρα περονοφόρα ανυψωτικά
JungheinrichDFG 550 S / Top Zustand / 3324 Std.
Καλέστε
Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 3.324 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.425 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.260 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό (ντίζελ)
ISO κατηγορία: ISO κατηγορία 3 = 2.500 - 4.999 kg
Τύπος ιστού: Τρίπλεξ
Κιβώτιο ταχυτήτων: Υδροστατικό
Κατάσταση: Ανακατασκευασμένο χωρίς εγγύηση
Dujdpfey Rbcnex Apket
Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή
Τύπος ελαστικών εμπρός: Σουπερ-ελαστικά
Κατάσταση εμπρός ελαστικών: Καινούρια
Τύπος ελαστικών πίσω: Σουπερ-ελαστικά
Κατάσταση πίσω ελαστικών: Καινούρια
Περιγραφή: Η τιμή περιλαμβάνει νέο έλεγχο UVV και σέρβις, πολύ καλή βαφή, 4x σχεδόν καινούρια SE ελαστικά, πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα, προβολείς εργασίας πίσω και μπροστά, οροφή, πλήρες ελεύθερο ύψος ανύψωσης, πιστοποιητικό CE.
Διευκολύνουμε την αναζήτησή σας: "jung vario d"
Λαμβάνετε άμεσα και δωρεάν νέες προσφορές μέσω email.
Μπορείτε ανά πάσα στιγμή να τερματίσετε εύκολα την αναζήτηση.

Μάθετε τώρα
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Καταχωρίστε αγγελία τώρα
*ανά αγγελία/μήνα







































































































































































































