Μεταχειρισμένο Kalmar Dcg220-12 προς πώληση (23.116)

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 263 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 550 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 1.200 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 4.445 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., πλάτος περονών: 250 χιλ., πάχος περονών: 100 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 12.00*20, μέγεθος πίσω ελαστικού: 12.00*20, Εξοπλισμός: καμπίνα, κεντρικό σύστημα λίπανσης, πλευρική μετατόπιση, φωτισμός, Kalmar ECG160-12 Li-Ion Ibedpfewa Syiox Ap Aoc Έτος κατασκευής: 2024 Σουτιέν: 263 Ιστός: Duplex Standard Ύψος ανύψωσης: 5.500 χλστ Ελαστικά: 12.00*20

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 4.748 h, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 1.200 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 4.500 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: Volvo, μήκος περονών: 2.000 χιλ., κενό βάρος: 41.920 κιλ, συνολικό ύψος: 4.500 χιλ., Εξοπλισμός: καμπίνα, ΜΗΧΑΝΗΜΑ: Περονοφόρο ανυψωτικό ΜΑΡΚΑ: Kalmar ΜΟΝΤΕΛΟ: DCG 330-12LB ΕΤΟΣ: 2017 ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ: Diesel, Volvo ΩΡΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ: 4748 ΜΕΤΑΔΟΣΗ: Αυτόματο ΙΣΤΟΣ: 2 στάδια, ελεύθερη ανύψωση ΠΡΟΣΑΡΤΗΜΑ: Πλευρική μετατόπιση και τοποθετητής περονών Ibjdpfx Aoxp El Iop Aec ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 33.000 kg ΥΨΟΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 5.000 mm ΥΨΟΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ: 4.500 mm ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΒΑΛΒΙΔΕΣ: 4 ΠΙΡΟΥΝΙΑ: Ναι, 2.000 mm ΤΥΠΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: Πνευματικά, σε καλή κατάσταση ID100519

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 45.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 4.550 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 3.500 χιλ., κενό βάρος: 52.700 κιλ, συνολικό μήκος: 7.800 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 4.150 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Κατηγορία ISO: Terminal West Τύπος κατακόρυφου πλαισίου: Τυπικό Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά μπροστινού άξονα, τύπος: Πνευματικά Ελαστικά μπροστινού άξονα, μέγεθος: 18.00-25 Ελαστικά πίσω άξονα, τύπος: Πνευματικά Ελαστικά πίσω άξονα, μέγεθος: 18.00-25 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα, συμπεριλαμβανομένων βαρέων, συμπαγών, κανονικών και πλευρικών, στην αποθήκη μας στην Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας – sago-online. Η μίσθωση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο σας όχημα, ακόμη και αν δεν αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, ο κύριος Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το DCG450-12. Isdpfx Apoz Ewgae Aobc Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας για περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα είναι ειδικευμένο στις επισκευές, την ανακαίνιση, την επισκευή και την ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα από 8 τόνους και άνω. Επίσης, μπορούμε να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση μέσω της υπηρεσίας μας. Πλευρικός μετατοπιστής, μηχανισμός ρύθμισης πιρουνιών, Θέρμανση, πλήρες κατάστρωμα, κλιματισμός, ζυγαριά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2026, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατασκευαστής κινητήρων: Cummins-Diesel, Ανυψωτική ικανότητα: 25.000 kg Ijdpfeznw E Rjx Ap Aobc Επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεων για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: B40400483, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 8.889 h, ωφελιμο φορτίο: 17.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, κατασκευαστής κινητήρων: Cummins, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό ύψος: 3.695 χιλ., Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, Σήμανση CE, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό σύστημα λίπανσης, κλιματισμός, φωτισμός, DCG160-12, με μέγιστη ανυψωτική ικανότητα 17.000 kg. Ibjdpfx Apezucv Us Asc

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 92 h, ωφελιμο φορτίο: 30.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.250 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 1.200 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 4.445 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: Cummins, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., πλάτος περονών: 350 χιλ., πάχος περονών: 75 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 16.00 * 25, μέγεθος πίσω ελαστικού: 16.00 * 25, χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: καμπίνα, κεντρικό σύστημα λίπανσης, Kalmar DCG300-12S Iedpfxowa Szyo Ap Ajbc Έτος κατασκευής: 2023 Σουτιέν: 92 Ιστός: Duplex free lift Ύψος ανύψωσης: 4.500 χλστ Ελαστικά: 16.00*250

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.530 χιλ., συνολικό μήκος: 7.910 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. Iedpfoziffhsx Ap Asbc · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατασκευαστής κινητήρων: Cummins-Diesel, Ανυψωτική ικανότητα: 25.000 kg Ibsdpfxjydmrms Ap Aoc Επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεων για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: T33105.1687, Έτος κατασκευής: 2006, ώρες λειτουργίας: 22.275 h, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 4.015 χιλ., Δεν υπάρχει ελάχιστη τιμή - εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 12.000 kg Θέση κέντρου βάρους φορτίου: 1.200 mm Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 5.000 mm Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα στη θέση κέντρου βάρους φορτίου 1.200 mm: 12.000 kg Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα στη θέση κέντρου βάρους φορτίου 1.500 mm: 10.500 kg Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα στη θέση κέντρου βάρους φορτίου 1.800 mm: 9.000 kg Διάσταση προεξοχής C: 205 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Τύπος ιστού: Simplex Τύπος κινητήρα: Diesel Isdpfx Apjzu Nkfe Aebc Συνολικό ύψος: 4.015 mm Βάρος: 21.000 kg ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Πλευρικός μετατοπιστής Συσκευή ρύθμισης πιρουνιών 3ο υδραυλικό βαλβίδα 4ο υδραυλικό βαλβίδα Θέρμανση Πλήρης καμπίνα Κλιματιστικό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 10.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.550 χιλ., συνολικό μήκος: 7.260 χιλ., · Ικανότητα φόρτωσης τυποποιημένη (kg) 10.000 · Απόσταση κέντρου φόρτωσης (mm) 1200 · Ύψος καθίσματος, καμπίνα EGO (mm) 1770 · Απόσταση φόρτωσης (mm) 990 · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855-1960 · Ακτίνα στροφής, εξωτερικό – εσωτερικό (mm) 4360-125 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου για στοίβαξη 90° (mm) 7945 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5-10 · Πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού, μέγ · Πλευρική μετατόπιση ± σε πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 430-1500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10.000 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 26.700 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 8.600 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 1.900 · Πίεση αέρα (Mpa) 0,9 · Σύστημα διεύθυνσης: τύπος – υδραυλικός σερβοχειρισμός – τιμόνι · Τύπος συστήματος πέδησης λειτουργίας - τροχοί πέδησης: λαδιόψυκτοι · Βρεγμένα δισκόφρενα - κινητήριοι τροχοί · Τύπος συστήματος πέδησης στάθμευσης - τροχοί πέδησης: Ξηρό δισκόφρενο με ελατήριο - κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική Πίεση Μέγιστη (Mpa) 12,5 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue (l) 15 · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,50 · Ταχύτητα ανύψωσης με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,35 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα χαμηλώματος με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (m/s) 29 · Ταχύτητα διαδρομής με ονομαστικό φορτίο (m/s) 28 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) >120 · Αναρριχητική ικανότητα, μέγιστο με ονομαστικό φορτίο (%) 58 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 141 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 71 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO OHG (dB(A)) ·83 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LwAZ (dB(A)) 107 · Κατασκευαστής κινητήρα – ονομασία τύπου Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Καύσιμο – Πώς λειτουργεί ο κινητήρας Ντίζελ – 4-χρονος Ibsdpfxoz Au T Io Ap Aec · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm) 945-1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6-6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Κατασκευαστής κιβωτίου ταχυτήτων – ονομασία τύπου ZF – 3WG171 · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν 3-3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC – 1960 · Τάση μπαταρίας εκκίνησης – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Κατασκευαστής κινητήριων αξόνων – τύπος Kessler D81 – μείωση διαφορικού και πλήμνης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: A40200625, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 63.863 h, ωφελιμο φορτίο: 15.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 4.200 χιλ., ισχύς: 147 kW (199,86 ίππους), πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., κενό βάρος: 23.000 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.500 χιλ., Ανυψωτικό μηχάνημα βαρέων φορτίων – Diesel Αριθμός πλαισίου: A40200625 Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Τύπος ιστού: Στάνταρ Ijdpfx Aeuh Auijp Aebc Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 3WG161 Τεχνική κατάσταση: καλή Ελαστικά εμπρός, τύπος: αέρα Ελαστικά εμπρός, μέγεθος: 12.00-20 Ελαστικά εμπρός, κατάσταση: 20 - 40% Ελαστικά πίσω, τύπος: αέρα Ελαστικά πίσω, μέγεθος: 12.00-20 Ελαστικά πίσω, κατάσταση: 40 - 60% Περιγραφή: Πωλείται χωρίς το σύστημα στήριξης πιρουνιών και τον κύλινδρο ανύψωσης. Πλήρης καμπίνα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 6.263 h, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.800 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Τύπος ιστού: Duplex Τεχνική κατάσταση: καλή Ibsdpfsu Ac I Usx Ap Asc Πλευρικός μετατοπισμός, ρυθμιστής θέσης πιρουνιού,

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3625, Έτος κατασκευής: 2008, ωφελιμο φορτίο: 33.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 7.000 χιλ., τύπος ιστού: διπλός, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 300 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 6.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.800 χιλ., λειτουργικό βάρος: 42.650 κιλ, Εξοπλισμός: φωτισμός, Kalmar DCF330-12LB από την Uniktruck Τύπος τροχού – Κινητήριος τροχός: Πνευματικός – Διπλή τοποθέτηση Τύπος τροχού – Διευθυντήριος τροχός: Πνευματικός Μέγεθος τροχού – Κινητήριος τροχός: 16.00-25 Μέγεθος τροχού – Διευθυντήριος τροχός: 16.00-25 Ijdpozw N Rqofx Ap Aebc

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 19733, Έτος κατασκευής: 2014, ωφελιμο φορτίο: 5.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.520 χιλ., τύπος ιστού: διπλός, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 150 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 3.430 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.600 χιλ., λειτουργικό βάρος: 7.243 κιλ, επιπρόσθετα χαρακτηριστικά εξοπλισμού: Weight system, Warning triangle, Battery indicator, Front mud guards, Manual sliding cabin, Rear mud guards, Εξοπλισμός: φωτισμός, Kalmar KALMAR ECG55-6 από Uniktruck Τύπος τροχού – Τροχός κίνησης: Πνευματικό ελαστικό Iedpfxeyuhibe Ap Aebc Τύπος τροχού – Τροχός διεύθυνσης: Πνευματικό ελαστικό Διάσταση τροχού – Τροχός κίνησης: 300-15 Διάσταση τροχού – Τροχός διεύθυνσης: 225/75-15

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: B40402121, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 4.042 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 1.200 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, κατασκευαστής κινητήρων: Cummins, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 2.600 χιλ., ακτίνα στροφής (εξωτερική): 5.175 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 12.00 x 20, μέγεθος πίσω ελαστικού: 12.00 x 20, συνολικό ύψος: 4.195 χιλ., Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, Σήμανση CE, κεντρικό σύστημα λίπανσης, κλιματισμός, φωτισμός, DCG160-12 Ibedpfx Ajzucqlsp Ajc B40402121

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 16.276 h, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.950 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.200 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.450 χιλ., μήκος περονών: 2.100 χιλ., κενό βάρος: 19.940 κιλ, συνολικό μήκος: 4.650 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.600 χιλ., Diesel forklift Isdsz Evtljpfx Ap Aobc Load centre: 600 mm Fork width: 200 mm Fork thickness: 70 mm Mast type: Standard Condition: Ready for operation and fully functional Technical condition: Very good Front tyres type: Superelastic Front tyres size: 12.00-20 Rear tyres type: Superelastic Rear tyres size: 12.00-20 Description: In addition to this Kalmar model, we have around 200 heavy-duty forklifts, compact forklifts, counterbalance forklifts, and sideloaders in stock at our warehouses in Hamburg and Gdansk. Visit our homepage – sago-online. Leasing and financing on favourable terms are always possible with us. We are also happy to purchase your used unit outright, even if you do not buy a vehicle from us. Our owner, Mr Peter Sawitzki, will be pleased to advise you about this DCG120-6 in detail. P.S.: Our forklift master workshop specialises in repair, maintenance, refurbishment, and custom construction for forklifts from 8 tons. We can also offer your vehicle for consignment sale at our premises. Sideshift, fork positioner, Heater, full cabin, air conditioning,

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2646, Έτος κατασκευής: 2013, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος ιστού: διπλός, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 200 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 4.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., λειτουργικό βάρος: 16.840 κιλ, επιπρόσθετα χαρακτηριστικά εξοπλισμού: Dual tread, Weight system, Warning triangle, Centralized greasing system, Εξοπλισμός: φωτισμός, Kalmar DCG120-6 από Uniktruck Τύπος τροχού – Τροχός κίνησης: Supersoft Τύπος τροχού – Τροχός διεύθυνσης: Supersoft Διάσταση τροχού – Τροχός κίνησης: 12.00-20 Διάσταση τροχού – Τροχός διεύθυνσης: 12.00-20 Iedpfxjyuhqle Ap Asbc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 17.718 h, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.220 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.250 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.750 χιλ., μήκος περονών: 2.200 χιλ., κενό βάρος: 16.500 κιλ, συνολικό μήκος: 4.600 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.750 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Κέντρο βάρους φορτίου: 600 mm Πλάτος περονών: 200 mm Πάχος περονών: 65 mm Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για λειτουργία και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Μπροστινά ελαστικά τύπου: Σούπερ ελαστικά Μπροστινό μέγεθος ελαστικών: 12.00-20 Πίσω ελαστικά τύπου: Σούπερ ελαστικά Ijdpfxoz Ev Suo Ap Asbc Πίσω μέγεθος ελαστικών: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου, συμπαγή και πλαϊνά περονοφόρα στο απόθεμά μας στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Μίσθωση με δικαίωμα εξαγοράς και χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατά για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε τα μεταχειρισμένα σας οχήματα άμεσα, ακόμα και χωρίς να αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, είναι πρόθυμος να σας συμβουλέψει λεπτομερώς για το μοντέλο DCG120-6. ΥΓ: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο ανύψωσης ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και κατασκευή ειδικών περονοφόρων άνω των 8 τόνων. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση μέσω προμήθειας. Πλευρικός μετατοπιστής, Συγκρότημα ρυθμιζόμενων περονών, Άνοιγμα συγκροτήματος ρυθμιζόμενων περονών: 575 / 2620 mm Θέρμανση, Πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.640 χιλ., συνολικό μήκος: 7.800 χιλ., · Ύψος καθίσματος, EGO 1790 mm · Απόσταση κέντρου μπροστινού άξονα – μπροστινού πιρουνιού πίσω: 1000 mm · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός - πίσω 1855 / 1960 mm · Εξωτερικός κύκλος στροφής 5175 χλστ · Κύκλος στροφής μέσα 600 mm · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου για 900 στοίβαγμα με πιρούνια 8770 mm Iodpfsy Rawwex Ap Ajbc · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω a – ß 5 / 10 μοίρες · Πλάτος κατά μήκος των πιρουνιών, μέγιστο 2360 / 700 mm · Πλάτος περόνης, ελάχ · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος κατά μήκος των πιρουνιών 415 / 1530 mm · Φορτίο μπροστινού άξονα χωρίς φορτίο 10900 kg · σε ονομαστικό φορτίο 36600 kg · Φορτίο πίσω άξονα χωρίς φορτίο 12000 kg · Σε ονομαστικό φορτίο 3800 kg · Πίεση ελαστικών 1,0 MPa · Υδραυλικό σερβο σύστημα διεύθυνσης – τιμόνι · Φρένο λειτουργίας Λαδιόψυκτο φρένο πολλαπλών δίσκων - κινητήριος άξονας · Σύστημα χειρόφρενου Δισκόφρενα με ελατήριο - κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση 18,0 MPa · Όγκος υδραυλικού υγρού 220 l · Ταχύτητα ανύψωσης στο 70% εκφόρτωση 0,35 m/s · Σε ονομαστικό φορτίο 0,35 m/s · Χαμηλότερη ταχύτητα εκφόρτωσης 0,45 m/s · Σε ονομαστικό φορτίο 0,50 m/s · Ταχύτητα τροφοδοσίας, εκφόρτωση F/R 20 km/h · Με ονομαστικό φορτίο 18 km/h · Άξονας μετάδοσης κίνησης - διαφορικό και τύπος μείωσης πλήμνης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 20.809 h, ωφελιμο φορτίο: 25.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.060 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.800 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 3.050 χιλ., μήκος περονών: 2.340 χιλ., κενό βάρος: 34.800 κιλ, συνολικό μήκος: 6.300 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 3.050 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Πλάτος πιρουνιού: 250 mm Πάχος πιρουνιού: 100 mm Τύπος καταρτιού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Πνευματικά Ibsdpfx Apjz Ev T Es Aoc Μέγεθος ελαστικών εμπρός: 14.00-24 Τύπος ελαστικών πίσω: Πνευματικά Μέγεθος ελαστικών πίσω: 14.00-24 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, έχουμε περίπου 200 ανυψωτικά μηχανήματα βαρέως τύπου, συμπαγή ανυψωτικά, περονοφόρα και πλευρικά ανυψωτικά μηχανήματα στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η ενοικίαση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι εφικτές για εμάς ανά πάσα στιγμή. Επίσης, θα αγοράσουμε χαρά με το να σας προσφέρουμε μια καλή τιμή για το μεταχειρισμένο σας μηχάνημα, ακόμη και αν δεν αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, ο κύριος Peter Sawitzki, θα σας παρέχει με χαρά λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με αυτό το DCG 250-12LB. Υ.Γ.: Το εργαστήριο μας, το οποίο είναι εξειδικευμένο στα ανυψωτικά, προσφέρει υπηρεσίες επισκευής, συντήρησης, ανακατασκευής και ειδικών κατασκευών για περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα από 8 τόνους και άνω. Επίσης, θα σας βοηθήσουμε ευχαρίστως να πουλήσετε το όχημά σας μέσω της υπηρεσίας πώλησης με προμήθεια. Πλευρικός μετατοπιστής, συσκευή ρύθμισης πιρουνιών, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, ζυγαριά.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3547, Έτος κατασκευής: 2020, ωφελιμο φορτίο: 25.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., τύπος ιστού: διπλός, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 250 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 6.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.050 χιλ., λειτουργικό βάρος: 33.800 κιλ, επιπρόσθετα χαρακτηριστικά εξοπλισμού: Manual sliding cabin, Dual tread, Centralized greasing system, Fire extinguisher, Εξοπλισμός: φωτισμός, Kalmar DCG250-12LB από την Uniktruck Τύπος τροχού – Κινητήριος τροχός: Πνευματικός Τύπος τροχού – Τροχός διεύθυνσης: Πνευματικός Ibedpfx Ajz Hqmisp Aoc Μέγεθος τροχού – Κινητήριος τροχός: 14.00 x 24 Μέγεθος τροχού – Τροχός διεύθυνσης: 14.00 x 24

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 25.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.100 χιλ., συνολικό μήκος: 8.880 χιλ., · Απόσταση κέντρου φόρτωσης: 1200 mm · Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα προς το πιρούνι: 1070 mm · Κεντρική απόσταση: 4250 mm · Φορτίο άξονα, μπροστινό φορτίο: 15500 kg · Φορτίο άξονα, πίσω φορτίο 53800 kg · Φορτίο άξονα, εμπρός χωρίς φορτίο 17400 kg · Φορτίο άξονα, πίσω χωρίς φορτίο 4100 kg · Πλάτος τροχιάς, εμπρός/πίσω 2200/2140 mm · Πίεση ελαστικών 1,0 MPa · Κλίση ιστού, α = εμπρός / β = προς τα πίσω: 5/10° · Ύψος καθίσματος 2150 mm · Ύψος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm · Πλάτος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3700 mm · Πλάτος πάνω από τους βραχίονες πιρουνιού, ελάχ./μέγιστο 2700/800 mm · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από πιρούνια 557/1585 mm Iodpfx Apeztgano Aobc · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° 9550 mm · Ακτίνα στροφής 5875 mm · Κύκλος στροφής μέσα 550 χλστ · Πίεση λειτουργίας για υδραυλικά 22,0 MPa · Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού, όγκου 330l · Δεξαμενή καυσίμου, χωρητικότητας 375l · Δεξαμενή AdBlue, χωρητικότητας 35l · Τύπος καυσίμου κινητήρα diesel, 4-χρονος · Απόδοση ISO 3046 / σε ταχύτητα 185/220 kW / rpm · Ροπή ISO 3046 / σε ταχύτητα 1160/1200 Nm / rpm · Αριθμός κυλίνδρων / μετατόπιση κυλίνδρου 6 / 7700 cm³ · Κατανάλωση καυσίμου, κανονική οδήγηση 8-11 l/h · Κατανάλωση AdBlue, κανονικό στυλ οδήγησης 3-5% ντίζελ · Ονομασία τύπου κιβωτίου ταχυτήτων του κατασκευαστή: Dana TE17000 · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου υδροδυναμικής μετάδοσης ισχύος · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός/πίσω 3/3 · Γεννήτρια, τύπου/ισχύς AC/3080 W · Μπαταρία εκκίνησης, τάση / χωρητικότητα 2x12 / 145 V/Ah · Άξονας μετάδοσης κίνησης, κατασκευαστής / τύπος Kessler D91 / διαφορικό και μετάδοση πλήμνης · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,3 · Ταχύτητα ανύψωσης σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,32 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,38 · Ταχύτητα χαμηλώματος σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,38 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R Χωρίς φορτίο (km/h) 24/24 · Ταχύτητα ταξιδιού με ονομαστικό φορτίο (km/h) 23/23 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) 60 · Διαβαθμιμότητα, με ονομαστικό φορτίο (%) 29 · Ικανότητα αναρρίχησης με 2 km/h χωρίς φορτίο (%) 41 · Ικανότητα αναρρίχησης με 2 km/h Με ονομαστικό φορτίο (%) 22 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 173 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 72 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LWA (dB(A)) 109

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2825, Έτος κατασκευής: 2002, ωφελιμο φορτίο: 20.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.070 χιλ., τύπος ιστού: διπλός, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 250 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 6.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.100 χιλ., λειτουργικό βάρος: 31.200 κιλ, επιπρόσθετα χαρακτηριστικά εξοπλισμού: Dual tread, Rear mud guards, Warning triangle, Manual sliding cabin, Εξοπλισμός: φωτισμός, Kalmar DCD200-12LB από Uniktruck Τύπος τροχού – Κινητήριος τροχός: Πνευματικός Ibjdpfjyuhv Isx Ap Aec Τύπος τροχού – Τιμονιέρας: Πνευματικός Διαστάσεις τροχού – Κινητήριος τροχός: 14.00-24 Διαστάσεις τροχού – Τιμονιέρας: 14.00-24

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3145, Έτος κατασκευής: 2009, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.250 χιλ., τύπος ιστού: διπλός, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 180 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 4.730 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.650 χιλ., λειτουργικό βάρος: 17.660 κιλ, επιπρόσθετα χαρακτηριστικά εξοπλισμού: Centralized greasing system, Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Εξοπλισμός: φωτισμός, Kalmar DCE120-6 από Uniktruck Τύπος τροχού – Κινητήριος τροχός: Πνευματικός Τύπος τροχού – Τροχός διεύθυνσης: Πνευματικός Διάσταση τροχού – Κινητήριος τροχός: 12.00-20 Διάσταση τροχού – Τροχός διεύθυνσης: 12.00-20 Isdeyuh N Iopfx Ap Asbc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 21.869 h, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.300 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.650 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.300 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 1.800 χιλ., κενό βάρος: 19.900 κιλ, συνολικό μήκος: 4.700 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.600 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος περονών: 200 mm Πάχος περονών: 75 mm Τύπος ιστού: Διπλός (Duplex) Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος εμπρός ελαστικών: Superelastik Διάσταση εμπρός ελαστικών: 12.00-20 Τύπος πίσω ελαστικών: Superelastik Διάσταση πίσω ελαστικών: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτικά, συμπαγή ανυψωτικά, κλασικά περονοφόρα και πλευρικά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας – sago-online. Leasing και χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτά. Ijdpsz Evucsfx Ap Ajbc Αγοράζουμε επίσης το μεταχειρισμένο σας, ακόμα και χωρίς να προβείτε σε αγορά από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει αναλυτικά για αυτό το DCG120-6. Σημείωση: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο είναι ειδικευμένο σε επισκευές, ανακατασκευή, συντήρηση και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα από 8 τόνους και άνω. Επίσης, αναλαμβάνουμε πώληση οχημάτων σας με εντολή προμήθειας. Πλευρικός μετατοπιστής, συσκευή ρύθμισης περονών Εύρος ανοίγματος συσκευής ρύθμισης περονών: 625 / 2275 mm Θέρμανση καμπίνας, πλήρης καμπίνα, πλήρης ανύψωση χωρίς απώλεια ελεύθερης ανύψωσης.