Μεταχειρισμένο Niverplast Automatische Verpakkings Lijn προς πώληση (169)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγ. μήκος κατεργαζόμενου τεμαχίου 4500, 6000 mm Φρεζοκεφαλές 3 τεμ. Dsdpjyrtyyefx Apkout Κύριος κινητήρας 24 kW Σύστημα ελέγχου Siemens 840d Working Process Logos Life Evo XS 2345 ----- Πλήρως αυτόματο CNC σύστημα κατασκευής παραθύρων με αυτόματη φόρτωση και εκφόρτωση. 2 πύλες με 3 φρεζοκεφαλές με τεχνολογία 4 και 5 αξόνων CNC-ελεγχόμενος χειριστής για τοποθέτηση των τεμαχίων με 16 διπλές δαγκάνες 8 πλήρως ανεξάρτητοι σφιγκτήρες τεμαχίων για μέγιστη ευελιξία και παραγωγικότητα 128 θέσεις εργαλείων NEO: Η Working Process κατασκευάζει πλέον και μονάδες με 1 φρεζοκεφαλή με την αποδεδειγμένη τεχνολογία για μικρότερες επιχειρήσεις! Στα δεξιά θα βρείτε τρέχοντα βίντεο αυτής της σειράς.

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Der ibg Ring Tester Small ist für die automatische Rissprüfung an Innen- und Außenringen von Lagern mit dem eddyvisor C konzipiert. Die Laufbahnen sowie die Innen- und Außendurchmesser können jeweils mit einer oder zwei Sonden im Linienscan geprüft werden. Nach der Prüfung werden die Bauteile in i. O. (OK) oder n. i. O. (NOK) sortiert. Das Prüfsystem ist auf einem robusten Metallgestell montiert, ideal für Produktionsumgebungen, und bietet Platz für Stahlschränke zur Aufnahme der Messinstrumente und der Steuerung (inkl. Siemens SPS). Das Inspektionssystem nutzt eine oder zwei Sonden zur Linienscan-Prüfung der Laufbahnen sowie der Innen- und Außendurchmesser. Gereinigte, aufgerichtete Bauteile werden vereinzelt und mit einem Transportrad zugeführt, wo sie durch Bänder beschleunigt und in Rotation versetzt werden. An der Prüfstelle sorgen einstellbare Rollen für die seitliche Fixierung, während die Sonden die Oberflächen auf Fehlstellen prüfen. Anschließend erfolgt die Sortierung in i. O. und n. i. O. Die Ringe müssen partikelfrei und trocken sein. Die Systemeinrichtung erfolgt nach dem ibg good-part-only-Prinzip. n.i.O.-Master werden ausschließlich zur Überprüfung der Erkennungsleistung in Testläufen verwendet. Einlaufhöhe: 1350 mm, Auslaufhöhe: 1150 mm. Weitere Informationen finden Sie auf unserer Webseite. Duodpfx Asy H Dghjpkjt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 29.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.140 χιλ., · Μέγιστη χωρητικότητα 6000 kg · ύψος 29,90μ · Μέγιστη πλευρική απόσταση 25,90 μ · Γωνία κλίσης 12° · Γωνία ανάπαυσης 110° · Περιστροφή πυργίσκου (Μέγ.) 360° · Κίνηση τροχοί (εμπρός/πίσω) 2/2 · Τύπος τιμονιού Διεύθυνση με δύο τροχούς, τιμόνι 4 τροχών, εξοπλισμός καβουριών · Τύπος διπλής τηλεσκοπικής στήριξης · Έλεγχος με υποστηρίγματα Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα · Κατασκευαστής Yanmar · Πρότυπο κινητήρα Στάδιο V / Στάδιο 4 · Μοντέλο κινητήρα 4TN107FTT-6SMU1 · Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης (kW) 173 Hp / 127 kW · Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min) 805 Nm @ 1500 rpm · Αριθμός κυλίνδρων - χωρητικότητα φορτίου κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ · Αριθμός μπαταριών / μπαταρία 2 x 12 V · Χωρητικότητα μπαταρίας 12V 120 Ah Dujdpfxsypw Dqo Apket · Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A · Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων Υδροστατικό με Speedshift · Μετάδοση / Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / Αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift / 2 / 2 · Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h · Δύναμη εφελκυσμού 9200 daN · Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο · Φρένο στάθμευσης: Φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα · Αναρριχητική ικανότητα - φόρτωση / ξεφόρτωση 32,40% / 41,40% · Αντλία μεταβλητής μετατόπισης τύπου αντλίας · Υδραυλική παροχή 185 l/min · Υδραυλική πίεση 350 bar · Λάδι κινητήρα 13 l · Υδραυλικό λάδι 300 l · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 320 l · Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®) 24 l · Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA) 67 dB · Εξωτερική στάθμη ήχου (LwA) 108 dB · Τιμή κραδασμών σε χέρια/βραχίονες < 2,50 m/s² · Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 · Ελέγχει 2 joysticks · Έγκριση ασφαλείας καμπίνας καμπίνας ROPS - FOPS επίπεδο 2 · Πρότυπο συστήματος ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 25.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.280 χιλ., Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης 6000 kg - Ύψος 25,90 m - Μέγιστη πλευρική εμβέλεια 21,70 m - Γωνία ανατροπής a4 12° - Γωνία εκκένωσης a5 110° - Περιστροφή υπερκατασκευής 360° - Μοντέλα ελαστικών 445/65 R22.5 - Κινητήριοι τροχοί (εμπρός / πίσω) 2 / 2 - Σύστημα διεύθυνσης: διεύθυνση 2 τροχών, διεύθυνση 4 τροχών, καβουροειδής λειτουργία - Τύπος υποστηρίγματος Διπλό τηλεσκοπικό - Έλεγχος υποστηριγμάτων: εντολές υποστηριγμάτων μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Κατασκευαστής Yanmar - Πρότυπο κινητήρα Stage V / Tier 4 - Μοντέλο κινητήρα 4TN107FHT-6SMU1 - Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης / Ισχύς (kW): 156 Hp / 115 kW - Μέγιστη ροπή / Στροφές κινητήρα (min) 602 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα Υδρόψυξη - Αριθμός μπαταριών / Μπαταρία / Χωρητικότητα μπαταρίας: 2 x 12 V / 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A - Τύπος μετάδοσης Υδροστατική με Speedshift - Κιβώτιο ταχυτήτων / αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift 2 / 2 - Μέγιστη ταχύτητα μετακίνησης 40 km/h Dujdpfx Aoyzudyspkjt - Ελκτική δύναμη 8600 daN - Χειρόφρενο Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο - Σταθερό φρένο - Φρένα σε λουτρό λαδιού με δίσκους εμπρός και πίσω - Αναρριχητική ικανότητα - φορτωμένο / άδειο 40,40% / 45,50 % - Τύπος αντλίας Μεταβλητού όγκου - Παροχή υδραυλικού συστήματος 185 l/min - Πίεση υδραυλικού συστήματος 350 bar - Λάδι κινητήρα 13 l - Υδραυλικό λάδι 260 l - Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 270 l - Επεξεργασία καυσαερίων για πετρέλαιο (AdBlue®) 24 l - Στάθμη θορύβου στην καμπίνα (LpA) 68 dB - Εξωτερική στάθμη θορύβου (LwA) 108 dB

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 25.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.280 χιλ., Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης 6000 kg - Ύψος 25,90 m - Μέγιστη πλευρική εμβέλεια 21,70 m - Γωνία ανατροπής a4 12° - Γωνία εκκένωσης a5 110° - Περιστροφή υπερκατασκευής 360° - Μοντέλα ελαστικών 445/65 R22.5 - Κινητήριοι τροχοί (εμπρός / πίσω) 2 / 2 - Σύστημα διεύθυνσης: διεύθυνση 2 τροχών, διεύθυνση 4 τροχών, καβουροειδής λειτουργία - Τύπος υποστηρίγματος Διπλό τηλεσκοπικό - Έλεγχος υποστηριγμάτων: εντολές υποστηριγμάτων μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Κατασκευαστής Yanmar - Πρότυπο κινητήρα Stage V / Tier 4 - Μοντέλο κινητήρα 4TN107FHT-6SMU1 - Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης / Ισχύς (kW): 156 Hp / 115 kW - Μέγιστη ροπή / Στροφές κινητήρα (min) 602 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα Υδρόψυξη - Αριθμός μπαταριών / Μπαταρία / Χωρητικότητα μπαταρίας: 2 x 12 V / 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A - Τύπος μετάδοσης Υδροστατική με Speedshift - Κιβώτιο ταχυτήτων / αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift 2 / 2 - Μέγιστη ταχύτητα μετακίνησης 40 km/h - Ελκτική δύναμη 8600 daN - Χειρόφρενο Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο Dedpfx Apjx Ni Uioksut - Σταθερό φρένο - Φρένα σε λουτρό λαδιού με δίσκους εμπρός και πίσω - Αναρριχητική ικανότητα - φορτωμένο / άδειο 40,40% / 45,50 % - Τύπος αντλίας Μεταβλητού όγκου - Παροχή υδραυλικού συστήματος 185 l/min - Πίεση υδραυλικού συστήματος 350 bar - Λάδι κινητήρα 13 l - Υδραυλικό λάδι 260 l - Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 270 l - Επεξεργασία καυσαερίων για πετρέλαιο (AdBlue®) 24 l - Στάθμη θορύβου στην καμπίνα (LpA) 68 dB - Εξωτερική στάθμη θορύβου (LwA) 108 dB

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 25.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.280 χιλ., Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης 6000 kg - Ύψος 25,90 m - Μέγιστη πλευρική εμβέλεια 21,70 m - Γωνία ανατροπής a4 12° - Γωνία εκκένωσης a5 110° - Περιστροφή υπερκατασκευής 360° - Μοντέλα ελαστικών 445/65 R22.5 - Κινητήριοι τροχοί (εμπρός / πίσω) 2 / 2 - Σύστημα διεύθυνσης: διεύθυνση 2 τροχών, διεύθυνση 4 τροχών, καβουροειδής λειτουργία - Τύπος υποστηρίγματος Διπλό τηλεσκοπικό - Έλεγχος υποστηριγμάτων: εντολές υποστηριγμάτων μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Κατασκευαστής Yanmar - Πρότυπο κινητήρα Stage V / Tier 4 - Μοντέλο κινητήρα 4TN107FHT-6SMU1 - Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης / Ισχύς (kW): 156 Hp / 115 kW - Μέγιστη ροπή / Στροφές κινητήρα (min) 602 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα Υδρόψυξη - Αριθμός μπαταριών / Μπαταρία / Χωρητικότητα μπαταρίας: 2 x 12 V / 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A - Τύπος μετάδοσης Υδροστατική με Speedshift - Κιβώτιο ταχυτήτων / αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift 2 / 2 - Μέγιστη ταχύτητα μετακίνησης 40 km/h - Ελκτική δύναμη 8600 daN - Χειρόφρενο Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο - Σταθερό φρένο - Φρένα σε λουτρό λαδιού με δίσκους εμπρός και πίσω - Αναρριχητική ικανότητα - φορτωμένο / άδειο 40,40% / 45,50 % - Τύπος αντλίας Μεταβλητού όγκου - Παροχή υδραυλικού συστήματος 185 l/min - Πίεση υδραυλικού συστήματος 350 bar - Λάδι κινητήρα 13 l - Υδραυλικό λάδι 260 l - Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 270 l Duodpfsxylvbjx Apkot - Επεξεργασία καυσαερίων για πετρέλαιο (AdBlue®) 24 l - Στάθμη θορύβου στην καμπίνα (LpA) 68 dB - Εξωτερική στάθμη θορύβου (LwA) 108 dB

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 34.700 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., - Τύπος διεύθυνσης: τιμόνι με 2 τροχούς, τιμόνι με 4 τροχούς, εξοπλισμός καβουριών - Τύπος στήριξης: τριπλό τηλεσκοπικό - Έλεγχος με στηρίγματα: Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα Dusdpeyy Dgnefx Apket - Πρότυπο κινητήρα: Στάδιο V / Στάδιο 4 - Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης (kW) 211 Hp / 155 kW - Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min) 805 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα φόρτωσης κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα υδρόψυξη - Αριθμός μπαταριών / μπαταρία 2 x 12 V - Χωρητικότητα μπαταρίας 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A - Τύπος μετάδοσης Υδροστατικό με CVT - Speedshift κιβωτίου ταχυτήτων - Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h - Δύναμη εφελκυσμού 9300 daN - Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο - Φρένο στάθμευσης: Φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα - Ικανότητα αναρρίχησης - φόρτωση / εκφόρτωση: 29% / 38,70% - Τύπος αντλίας: μεταβλητή αντλία - Υδραυλικός ρυθμός παράδοσης: 185 l/min - Υδραυλική πίεση: 350 bar - Λάδι κινητήρα: 13 l - Υδραυλικό λάδι: 300 l - Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 320L - Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®): 24 l - Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA): 68 dB - Εξωτερική στάθμη ήχου (LwA): 109 dB - Τιμή κραδασμών σε χέρια/βραχίονες: < 2,50 m/s² - Τιμόνι (εμπρός / πίσω): 2 / 2 - Χειριστήρια: 2 joysticks - Πιστοποίηση ασφαλείας της καμπίνας: Καμπίνα ROPS - FOPS επίπεδο 2 - Σύστημα ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco): Στάνταρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 29.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.140 χιλ., · Μέγιστη χωρητικότητα 6000 kg · ύψος 29,90μ · Μέγιστη πλευρική απόσταση 25,90 μ · Γωνία κλίσης 12° · Γωνία ανάπαυσης 110° · Περιστροφή πυργίσκου (Μέγ.) 360° · Κίνηση τροχοί (εμπρός/πίσω) 2/2 · Τύπος τιμονιού Διεύθυνση με δύο τροχούς, τιμόνι 4 τροχών, εξοπλισμός καβουριών · Τύπος διπλής τηλεσκοπικής στήριξης · Έλεγχος με υποστηρίγματα Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα · Κατασκευαστής Yanmar · Πρότυπο κινητήρα Στάδιο V / Στάδιο 4 · Μοντέλο κινητήρα 4TN107FTT-6SMU1 · Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης (kW) 173 Hp / 127 kW · Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min) 805 Nm @ 1500 rpm · Αριθμός κυλίνδρων - χωρητικότητα φορτίου κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ · Αριθμός μπαταριών / μπαταρία 2 x 12 V · Χωρητικότητα μπαταρίας 12V 120 Ah · Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A Duodpfxsyyq N Ns Apkst · Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων Υδροστατικό με Speedshift · Μετάδοση / Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / Αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift / 2 / 2 · Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h · Δύναμη εφελκυσμού 9200 daN · Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο · Φρένο στάθμευσης: Φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα · Αναρριχητική ικανότητα - φόρτωση / ξεφόρτωση 32,40% / 41,40% · Αντλία μεταβλητής μετατόπισης τύπου αντλίας · Υδραυλική παροχή 185 l/min · Υδραυλική πίεση 350 bar · Λάδι κινητήρα 13 l · Υδραυλικό λάδι 300 l · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 320 l · Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®) 24 l · Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA) 67 dB · Εξωτερική στάθμη ήχου (LwA) 108 dB · Τιμή κραδασμών σε χέρια/βραχίονες < 2,50 m/s² · Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 · Ελέγχει 2 joysticks · Έγκριση ασφαλείας καμπίνας καμπίνας ROPS - FOPS επίπεδο 2 · Πρότυπο συστήματος ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 25.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.280 χιλ., Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης 6000 kg - Ύψος 25,90 m - Μέγιστη πλευρική εμβέλεια 21,70 m - Γωνία ανατροπής a4 12° - Γωνία εκκένωσης a5 110° - Περιστροφή υπερκατασκευής 360° - Μοντέλα ελαστικών 445/65 R22.5 - Κινητήριοι τροχοί (εμπρός / πίσω) 2 / 2 - Σύστημα διεύθυνσης: διεύθυνση 2 τροχών, διεύθυνση 4 τροχών, καβουροειδής λειτουργία - Τύπος υποστηρίγματος Διπλό τηλεσκοπικό - Έλεγχος υποστηριγμάτων: εντολές υποστηριγμάτων μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Κατασκευαστής Yanmar - Πρότυπο κινητήρα Stage V / Tier 4 - Μοντέλο κινητήρα 4TN107FHT-6SMU1 - Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης / Ισχύς (kW): 156 Hp / 115 kW - Μέγιστη ροπή / Στροφές κινητήρα (min) 602 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα Υδρόψυξη Djdpfx Aoxmla Hjpkjut - Αριθμός μπαταριών / Μπαταρία / Χωρητικότητα μπαταρίας: 2 x 12 V / 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A - Τύπος μετάδοσης Υδροστατική με Speedshift - Κιβώτιο ταχυτήτων / αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift 2 / 2 - Μέγιστη ταχύτητα μετακίνησης 40 km/h - Ελκτική δύναμη 8600 daN - Χειρόφρενο Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο - Σταθερό φρένο - Φρένα σε λουτρό λαδιού με δίσκους εμπρός και πίσω - Αναρριχητική ικανότητα - φορτωμένο / άδειο 40,40% / 45,50 % - Τύπος αντλίας Μεταβλητού όγκου - Παροχή υδραυλικού συστήματος 185 l/min - Πίεση υδραυλικού συστήματος 350 bar - Λάδι κινητήρα 13 l - Υδραυλικό λάδι 260 l - Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 270 l - Επεξεργασία καυσαερίων για πετρέλαιο (AdBlue®) 24 l - Στάθμη θορύβου στην καμπίνα (LpA) 68 dB - Εξωτερική στάθμη θορύβου (LwA) 108 dB

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 20.118 h, ισχύς λέιζερ: 6.000.000 W, διαδρομή άξονα Χ: 3.000 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 1.500 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 115 χιλ., αριθμός αξόνων: 3, Αυτό το τριαξονικό TRUMPF TruLaser 5030 κατασκευάστηκε το 2012. Διαθέτει έναν ισχυρό λέιζερ 6.000 W και είναι εξοπλισμένο με σύστημα απαγωγής HANDTE MF-L 2000. Η μηχανή έχει υποστεί πλήρη συντήρηση και συνολικά έχει 20.118 ώρες λέιζερ. Εάν αναζητάτε μια κορυφαία μονάδα κοπής με λέιζερ, αξίζει να εξετάσετε την TRUMPF TruLaser 5030 μηχανή κοπής με λέιζερ CO2 που προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες λεπτομέρειες. • Συνολική ισχύς κίνησης: περ. 11,5 kW (μόνο η μηχανή χωρίς εξτρά εξοπλισμό) • Ηλεκτρική εκτέλεση: σύμφωνα με οδηγίες VDE, τάση 400 V ± 10 %, 50 Hz με ουδέτερο αγωγό • Ισχύς σύνδεσης: 400 V / 50 Hz / 12 kVA • Κύρια ασφάλεια: 3x160 A • Διακόπτης διαρροής ρεύματος επιτρέπεται μόνο ως ευαίσθητος σε όλα τα ρεύματα με 300 mA • Τάση ελέγχου και βαλβίδας 24 V-DC • Διαχείριση διαδικασίας multitasking με μεγάλο χειριστήριο και ευκρινές μενού • Πίνακας ελέγχου και κονσόλα ελεύθερα τοποθετημένα • Βαφή βασικής μηχανής: ανοιχτό γκρι - RAL 7035 • Βαφή καλυμμάτων: κόκκινο-βιολετί - RAL 4002 • Ελάχιστο μήκος κοπής: σε αυτόματη λειτουργία από 10 mm • Ελάχιστο υπόλοιπο κοπής: περ. 180 mm • Διαδρομή τυμπάνου τροφοδοσίας: 3.000 mm • Βάρος υλικού προς κοπή: έως 4.000 kg • Μήκος μηχανής: 5.600 mm • Πλάτος μηχανής: 4.300 mm • Ύψος μηχανής: 2.550 mm (2.150 mm για μεταφορά), εγκατάσταση διαιρούμενη για μεταφορά • Βάρος: περ. 3.100 kg • Ύψος επιφάνειας εργασίας: 800 mm • Τάση ταινίας πριονιού: υδραυλική, με ηλεκτρική παρακολούθηση • Χωρητικότητα δεξαμενής ψυκτικού: περ. 60 l • Αντλία ψυκτικού: 40 l/min στα 2,5 m ύψος ανύψωσης, ισχύς: 115 W • 3RD CNC 6006, μοτέρ 13,1 kW, ταχύτητα ατράκτου 50-5.000 σ.α.λ. • Τραπέζι 6.100x580 mm, με μεταφορέα υπολειμμάτων • Διαδρομές X/Y/Z: 6.100x600x450 mm • Εκκρεμές λειτουργίας (φόρτωση και εκφόρτωση ενώ λειτουργεί η μηχανή) • Πρότυπη εκτέλεση περιλαμβάνει: οθόνη αφής PC 15,4" και Pentium 5 PC, 8GB RAM, σκληρό δίσκο 120GB • Γραφικός προγραμματισμός • Αυτόματη μέτρηση μήκους εργαλείου • Εξωτερική κονσόλα ελέγχου σε γραμμικό οδηγό • Περιβλήματα γύρω από την κεφαλή της μηχανής • Αισθητήρας λέιζερ περιοχής (λειτουργία εκκρεμούς) • Σύστημα ψύξης με γαλάκτωμα • Σύνδεση Ethernet για τηλεϋπηρεσία • Σύμφωνα με προσφορά της 26ης Ιανουαρίου 2022 • Περιλαμβάνει: τραπέζι κατεβασμένο κατά 70 mm και στήλη παρατεταμένη κατά 100 mm, απόσταση άτρακτος-τραπέζι 295-745 mm • Αυτόματος αλλαγέας εργαλείων 16 θέσεων • Ηλεκτρονικό χειριστήριο για χειροκίνητη μετακίνηση των αξόνων • Ψύξη μέσω ατράκτου, πίεση εργασίας 4 bar, με περιστρεφόμενη βαλβίδα τροφοδοσίας κατάλληλη για ψύξη μόνο με αέρα • Αυτόματο σύστημα ανίχνευσης ύψους του τεμαχίου (Z-Reader) • Πλήρες λογισμικό DrillCam CAD/CAM για μετατροπή αρχείων 2D DXF, DWG, DSTV, NC, NC1 ή 3D STEP σε προγράμματα μηχανής, εγκατεστημένο στον έλεγχο της μηχανής • Ασφάλεια: σύστημα φωτοκουρτίνας • Ώρες λέιζερ: 20.118 h • Κατάσταση/συντήρηση: πλήρως φρεσκοσυντηρημένη • Εγκλεισμένο πλαίσιο μηχανής με ενσωματωμένη μονάδα λέιζερ • Κίνηση γέφυρας συνδυασμένη με γραμμικούς κινητήρες • Αυτόματος εναλλάκτης παλετών Duodpfx Asyrfbcopkjt • Διαμηκές ταινιόδρομος μεταφοράς • Εγκάρσιος ταινιόδρομος (μεταφορέας απορριμμάτων) • Φωτισμός περιοχής εργασίας • PCS (Σύστημα διαχείρισης διεργασιών) • Δίοδος λέιζερ για τοποθέτηση • Σύστημα ψεκασμού λαδιού • HI-LAS • HI-LAS PLUS • PMS (Σύστημα παρακολούθησης πλάσματος) • Trumpf Laser: CO2-Laser TFL 6000 • Μονάδα ψύξης • Διέγερση υψηλής συχνότητας • Έλεγχος ισχύος λέιζερ • Προγραμματιζόμενη ρύθμιση πίεσης αερίου κοπής • DIAS III • AutoLas Plus • Σύστημα ψεκασμού λαδιού γι

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό μήκος: 3.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 4.500 κιλ, - Χωρητικότητα φόρτωσης 4500 kg - Ίδιο βάρος: 4900 κιλά - Ανθεκτικό στη στρέψη περίβλημα από χάλυβα υψηλής αντοχής - Μπροστινοί τροχοί Νο. 2 ηλεκτροκινητήρες AC 3 kW 48V. Κατηγορία μόνωσης H - Ηλεκτροκινητήρας κίνησης ταξιδιού 6 kW 48 V AC - Υδραυλική μονάδα ηλεκτροκινητήρας 9 kW 48 V AC - Μπαταρία 48V – 600 Ah - Έλεγχος οδήγησης Ηλεκτρονικός έλεγχος ταχύτητας, τύπου MOSFET - Διεύθυνση και κίνηση μέσω πίσω άξονα, γωνία διεύθυνσης 90°/90° - Superelastic ελαστικά χωρίς σήμανση, Εμπρός: No.2 superelastic 23x10-12” Πίσω: No.2 superelastic 18x7-8” - Αφαιρούμενα αντίβαρα 1360 κιλά - Αναλογικά επεκτεινόμενη υδραυλική μπούμα - Κίνηση μπροστινού άξονα με αντίθετη κίνηση - Τηλεχειριστήριο ραδιοφώνου για όλες τις κινήσεις γερανού και μπούμας - Μπαταρία: 48V - 600Ah, 8 ώρες εργασίας - Ηλεκτρονικός περιορισμός φορτίου Duodpfxsyxr Rxo Apkjt - Αυτόματο σύστημα πέδησης σε όλους τους τροχούς - Κατασκευασμένο από προκατασκευασμένες και συγκολλημένες πλάκες χάλυβα - Γωνία μπούμας +60°/-15°

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 29.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.140 χιλ., · Μέγιστη χωρητικότητα 6000 kg · ύψος 29,90μ · Μέγιστη πλευρική απόσταση 25,90 μ · Γωνία κλίσης 12° · Γωνία ανάπαυσης 110° · Περιστροφή πυργίσκου (Μέγ.) 360° · Κίνηση τροχοί (εμπρός/πίσω) 2/2 · Τύπος τιμονιού Διεύθυνση με δύο τροχούς, τιμόνι 4 τροχών, εξοπλισμός καβουριών · Τύπος διπλής τηλεσκοπικής στήριξης · Έλεγχος με υποστηρίγματα Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα · Κατασκευαστής Yanmar · Πρότυπο κινητήρα Στάδιο V / Στάδιο 4 · Μοντέλο κινητήρα 4TN107FTT-6SMU1 · Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης (kW) 173 Hp / 127 kW · Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min) 805 Nm @ 1500 rpm · Αριθμός κυλίνδρων - χωρητικότητα φορτίου κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ · Αριθμός μπαταριών / μπαταρία 2 x 12 V Duodpfx Apoyxr Rrskot · Χωρητικότητα μπαταρίας 12V 120 Ah · Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A · Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων Υδροστατικό με Speedshift · Μετάδοση / Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / Αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift / 2 / 2 · Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h · Δύναμη εφελκυσμού 9200 daN · Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο · Φρένο στάθμευσης: Φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα · Αναρριχητική ικανότητα - φόρτωση / ξεφόρτωση 32,40% / 41,40% · Αντλία μεταβλητής μετατόπισης τύπου αντλίας · Υδραυλική παροχή 185 l/min · Υδραυλική πίεση 350 bar · Λάδι κινητήρα 13 l · Υδραυλικό λάδι 300 l · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 320 l · Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®) 24 l · Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA) 67 dB · Εξωτερική στάθμη ήχου (LwA) 108 dB · Τιμή κραδασμών σε χέρια/βραχίονες < 2,50 m/s² · Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 · Ελέγχει 2 joysticks · Έγκριση ασφαλείας καμπίνας καμπίνας ROPS - FOPS επίπεδο 2 · Πρότυπο συστήματος ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 45.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 15.300 χιλ., συνολικό μήκος: 12.020 χιλ., - Ισχύς κινητήρα: 235 kW (EU5), 2200 σ.α.λ - Καμπίνα: υδραυλική συρόμενη πόρτα - Joystick EGO - Κάθισμα Isringhausen, αεριζόμενο - Ζώνη ασφαλείας 3 σημείων - θερμαινόμενα καθίσματα - Αλεξήλια στο παρμπρίζ, τζάμι οροφής, πίσω τζάμι - Μίνι τιμόνι με διακόπτη για εμπρός και όπισθεν - Ραδιόφωνο με CD, MP3, USB, Bluetooth, DAB - Υποδοχές: 1 x 12 V, 2 x USB (5V), 2 x 24 V - Λειτουργία γραφείου με φως ανάγνωσης και θήκη αποθήκευσης για φύλλα Α4 Dodpfxjyxhkzs Apkjut - Διακόπτης με κλειδί έκτακτης ανάγκης - Κίνηση: Προ-φίλτρο εισαγωγής αέρα συμπεριλαμβανομένης της ανυψωμένης εισόδου αέρα - φίλτρο στο καπάκι της δεξαμενής - Αυτόματο σταμάτημα κινητήρα και ανάφλεξη στο ρελαντί μετά από 10 λεπτά - φίλτρο υψηλής πίεσης - Πτερύγια λάσπης μπροστά και πίσω - 4 x φώτα εργασίας LED στο φτερό - Φώτα εργασίας LED στη μέση της μπούμας - 4 x φώτα εργασίας LED στο μπροστινό μέρος της μπούμας - 2 x φώτα όπισθεν LED - Φως στο χώρο του κινητήρα - ηλεκτρικά θερμαινόμενοι και ρυθμιζόμενοι καθρέφτες - Nato jump start καλώδιο 24V - Κατασκευαστής ελαστικών: Continental - Ελαστικά: V-PLY 18,00 x 33 - Αριθμός ελαστικών: 6πλάσια ελαστικά - Καπάκι δεξαμενής που κλειδώνει - 2 x κουτιά αποθήκευσης αριστερά και δεξιά στο χώρο των ποδιών - Θέρμανση κινητήρα συμπεριλαμβανομένης της θέρμανσης καμπίνας + κλείδωμα - κεντρικό σύστημα λίπανσης - Εμφάνιση οθόνης 10 ιντσών στην καμπίνα στο εσωτερικό - Κάμερα οπισθοπορείας - Κάμερα 2x Twistlock (αργή κίνηση). - Κάμερα στην μπούμα (εξωτερικά και μέσα) - Σύστημα SOLAS Tamtron Scale Power 300i (με οθόνη και πληκτρολόγιο)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 25.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.280 χιλ., · Μέγιστη χωρητικότητα 6000 kg · ύψος 25,90μ · Μέγιστη πλευρική απόσταση 21,70 μ · Συνολικό μήκος με πιρούνια 9,28μ · Μήκος προς τα εμπρός πιρούνια 8,08 m · Συνολικό πλάτος 2,50μ · Συνολικό ύψος 3,10μ · Συνολικό πλάτος καμπίνας 0,96μ · Μηχάνημα εκκένωσης από το έδαφος 0,38μ · Μεταξόνιο 3,05 m · Γωνία κλίσης 12° · Γωνία ανάπαυσης 110° · Περιστροφή της υπερκατασκευής 360° · Βάρος 18000 kg · Μήκος πιρουνιού / πλάτος πιρουνιού / διατομή πιρουνιού 1200 mm x 100 mm x 60 mm · Μοντέλα ελαστικών 445/65 R22.5 · Κινούμενοι τροχοί (εμπρός/πίσω) 2/2 · Τύπος τιμονιού Διεύθυνση με δύο τροχούς, τιμόνι 4 τροχών, εξοπλισμός καβουριών · Διπλός τηλεσκοπικός τύπος στήριξης · Έλεγχος με υποστηρίγματα Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα · Κατασκευαστής Yanmar · Πρότυπο κινητήρα Στάδιο V / Στάδιο 4 · Μοντέλο κινητήρα 4TN107FHT-6SMU1 · Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης / ισχύς 156 Hp / 115 kW · Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min) 602 Nm @ 1500 rpm · Αριθμός κυλίνδρων - χωρητικότητα φορτίου κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ · Σύστημα ψύξης κινητήρα υδρόψυξη · Αριθμός μπαταριών / μπαταρία 2 x 12 V · Χωρητικότητα μπαταρίας 12V 120 Ah · Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A · Υδροστατικός τύπος μετάδοσης · Μετάδοση / Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / Αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift / 2 / 2 · Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h · Δύναμη εφελκυσμού 8600 daN · Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο · Φρένο στάθμευσης, φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα Dusdpfx Ajxd E Tnepket · Αναρριχητική ικανότητα - φόρτωση / ξεφόρτωση 40,40% / 45,50% · Αντλία μεταβλητής μετατόπισης τύπου αντλίας · Υδραυλική παροχή 185 l/min · Υδραυλική πίεση 350 bar · Λάδι κινητήρα 13 l · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 270 l · Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®) 24 l · Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA) 68 dB · Θόρυβος περιβάλλοντος (LwA) 108 dB · Δονητικό φορτίο χέρι/βραχίονας < 2,50 m/s² · Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 · Ελέγχει 2 joysticks · Έγκριση ασφαλείας καμπίνας καμπίνας ROPS - FOPS επίπεδο 2 · Πρότυπο συστήματος ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 25.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.280 χιλ., Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης 6000 kg - Ύψος 25,90 m - Μέγιστη πλευρική εμβέλεια 21,70 m - Γωνία ανατροπής a4 12° - Γωνία εκκένωσης a5 110° - Περιστροφή υπερκατασκευής 360° - Μοντέλα ελαστικών 445/65 R22.5 - Κινητήριοι τροχοί (εμπρός / πίσω) 2 / 2 - Σύστημα διεύθυνσης: διεύθυνση 2 τροχών, διεύθυνση 4 τροχών, καβουροειδής λειτουργία - Τύπος υποστηρίγματος Διπλό τηλεσκοπικό Djdpfsyvk Nhox Apkeut - Έλεγχος υποστηριγμάτων: εντολές υποστηριγμάτων μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Κατασκευαστής Yanmar - Πρότυπο κινητήρα Stage V / Tier 4 - Μοντέλο κινητήρα 4TN107FHT-6SMU1 - Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης / Ισχύς (kW): 156 Hp / 115 kW - Μέγιστη ροπή / Στροφές κινητήρα (min) 602 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα Υδρόψυξη - Αριθμός μπαταριών / Μπαταρία / Χωρητικότητα μπαταρίας: 2 x 12 V / 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A - Τύπος μετάδοσης Υδροστατική με Speedshift - Κιβώτιο ταχυτήτων / αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift 2 / 2 - Μέγιστη ταχύτητα μετακίνησης 40 km/h - Ελκτική δύναμη 8600 daN - Χειρόφρενο Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο - Σταθερό φρένο - Φρένα σε λουτρό λαδιού με δίσκους εμπρός και πίσω - Αναρριχητική ικανότητα - φορτωμένο / άδειο 40,40% / 45,50 % - Τύπος αντλίας Μεταβλητού όγκου - Παροχή υδραυλικού συστήματος 185 l/min - Πίεση υδραυλικού συστήματος 350 bar - Λάδι κινητήρα 13 l - Υδραυλικό λάδι 260 l - Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 270 l - Επεξεργασία καυσαερίων για πετρέλαιο (AdBlue®) 24 l - Στάθμη θορύβου στην καμπίνα (LpA) 68 dB - Εξωτερική στάθμη θορύβου (LwA) 108 dB

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.690 χιλ., συνολικό μήκος: 4.950 χιλ., - Λειτουργία της καθιστή συσκευής - Χωρητικότητα/φορτίο 3500kg - Κέντρο φόρτωσης 500 mm - Απόσταση φόρτωσης 468 mm - Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg 8042/958 - Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω kg 2662/2838 - Πλάτος τροχιάς εμπρός/πίσω mm 1002/900 - Κλίση ιστού/φορείου περόνης προς τα εμπρός/πίσω ° 7/7 - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 1000 x 1200 mm 3941 - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 800 x 1200 κατά μήκος mm 4141 - Ακτίνα στροφής 2273 mm - Μικρότερη απόσταση περιστροφής 649 mm - Ταχύτητα οδήγησης (Blue-Q/Standard/Sprint) με φορτίο km/h 18/18/20 - Ταχύτητα οδήγησης (Blue-Q/Standard/Sprint) χωρίς φορτίο km/h 18/18/21 - Ταχύτητα ανύψωσης (Συν*//Τυπική απόδοση) με φορτίο m/s 0,53//0,44 - Ταχύτητα ανύψωσης (Συν*//Τυπική απόδοση) χωρίς φορτίο m/s 0,57/0,51 - Ταχύτητα χαμηλώματος με φορτίο m/s 0,50 - Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο m/s 0,43 - Δύναμη εφελκυσμού (Plus*//Standard Performance) με φορτίο N 10300/7590 - Δύναμη εφελκυσμού (Plus*//Standard Performance) χωρίς φορτίο N 10650/8015 - Μέγιστη δύναμη έλξης (Συν*//Τυπική απόδοση) με φορτίο N 20900/16920. - Μέγιστη δύναμη έλξης (Συν*//Τυπική απόδοση) χωρίς φορτίο N 20290/17170. - Ικανότητα αναρρίχησης (Συν*//Τυπική απόδοση) με % φορτίου 17,8/12,9 Dsdoyt Slkjpfx Apksut - Ικανότητα αναρρίχησης (Συν*//Τυπική απόδοση) χωρίς φορτίο % 28,2/21,9 - Μέγιστη ικανότητα αναρρίχησης (Συν*//Τυπική απόδοση) με % φορτίο 24,2/20,6. - Μέγιστη ικανότητα αναρρίχησης (Συν*//Τυπική απόδοση) χωρίς φορτίο % 2482/28,2. - Χρόνος επιτάχυνσης 15 m (Συν*//Τυπική απόδοση) με φορτίο s 5,7/6,3 - Χρόνος επιτάχυνσης 15 m (Συν*//Τυπική απόδοση) χωρίς φορτίο s 5,0//5,4 - Φρένο λειτουργίας Φρένο πολλαπλών δίσκων υδραυλικά - Απόδοση χειρισμού (Συν*//Τυπική απόδοση) t/h 258/245 - Κατανάλωση ενέργειας στην απόδοση χειρισμού (Συν*//Τυπική απόδοση) kWh/h 8,6/8,0 - Πίεση εργασίας για προσαρτήματα bar 250 - Ροή λαδιού για προσαρτήματα l/min 55 - Στάθμη ηχητικής πίεσης LpAZ (κάθισμα οδηγού) dB(A) 70 - Ανθρώπινη δόνηση: επιτάχυνση σύμφωνα με το EN 13059 m/s² 0,57 - Σύζευξη τρέιλερ, τύπου/τύπου μπουλόνι DIN - Ενσωματωμένα ράφια και ποτηροθήκες - Οθόνη και μονάδα λειτουργίας με οθόνη, πλήκτρα λειτουργιών και πλοήγηση μενού (αδιάβροχο) - Κάθισμα MSG 65 Grammer με κάλυμμα από απομίμηση δέρματος - Πιάστε τη λαβή στην προστατευτική οροφή μπροστά και πίσω - Λειτουργία πολλαπλών μοχλών - 3 σταθερά και 2 ελεύθερα ρυθμιζόμενα προγράμματα οδήγησης, λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας Blue-Q, λειτουργία sprint για μέγιστο Επιδόσεις χειρισμού με το πάτημα ενός κουμπιού - Εμφάνιση της κατανάλωσης ενέργειας και του υπολειπόμενου χρόνου οδήγησης στο τρέχον επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας - Μπαταρία ιόντων λιθίου 1:1 με δυνατότητα αντικατάστασης - Αυτόματο χειρόφρενο - Έλεγχος ταχύτητας καμπύλης - Έξυπνος έλεγχος ζώνης ασφαλείας με έλεγχο λογικής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Διάμετρος λείανσης 250 mm Μήκος λείανσης 600 mm Κεντρικό ύψος 125 mm Διάμετρος τροχού λείανσης 500 mm Πλάτος τροχού λείανσης 80 (100) mm Διάτρηση 203,2 mm κωνικός άξονας τεμαχίου εργασίας MK5 Ταχύτητα άξονα τεμαχίου εργασίας 20-400 σ.α.λ. 0-9,99 mm/Ø Συνεχής τροφοδοσία 0-9,99 mm/Ø Περιστρεφόμενοι τραπεζιού +/- 10 ° Διαμήκης κίνηση του τραπεζιού 700 mm Ταχύτητα τραπεζιού 0,02-6 m/min Βάρος τεμαχίου μεταξύ των κέντρων 130 kg Βάρος τεμαχίου κατεργαζόμενο μέγ. - πτήσεις 130 συμπεριλαμβανομένου σύσφιξη kg Σταυρωτή διαδρομή 270 mm Στήριγμα πτερυγίου ουράς MK 3 Διαδρομή άξονα 30 mm Συνολική απαίτηση ισχύος 5,5-7,5 kW Βάρος μηχανής περ. 2.7 t Ως παγκόσμιος ηγέτης στην γενική επισκευή / Retrofit της Kellenberger, όχι μόνο μπορούμε να επαναφέρουμε τα μηχανήματα στη νέα ποιότητα του μηχανήματος και με εγγύηση, αλλά μπορούμε επίσης να σας προσφέρουμε υπηρεσίες προσφοράς για τα μηχανήματα σας. Επισκευάστηκε σύμφωνα με τις οδηγίες της Kellenberger, συμπεριλαμβανομένου νέου, σύγχρονου και αδιάβροχου ελέγχου. Η φωτογραφία του μηχανήματος έχει ήδη παραδοθεί. -Η λειτουργία μέσω της οθόνης αφής είναι εξαιρετικά απλή. -Τα σύμβολα στον πίνακα ελέγχου είναι πρακτικά πανομοιότυπα με το αρχικό χειριστήριο, εξαλείφοντας έτσι την ανάγκη εκπαίδευσης. -Διαγνωστική λειτουργία με εμφάνιση μηνυμάτων PLC και ψηφιακό I/O -Η λειτουργία ντυσίματος μπορεί να επεκταθεί ή να τροποποιηθεί κατόπιν αιτήματος του πελάτη. -Δυνατότητα προσανατολισμένης αναστολής ατράκτου της ατράκτου του κατεργαζόμενου τεμαχίου κατόπιν αιτήματος. -Νέο μέγιστο ποσό παράδοσης 40mm, μπορεί να παραταθεί κατόπιν αιτήματος. -Ψηφιακή οθόνη σε 2 άξονες. Ανάλυση x-axis 0,5my Επιλογές: -Κωδικοποιητής με ψηφιακή οθόνη στο headstock του τεμαχίου εργασίας -Κωδικοποιητής με ψηφιακή οθόνη στο headstock λείανσης (δεν υπάρχει δυνατότητα ρύθμισης ύψους με άξονα) -Νέα σταθερή εσωτερική συσκευή λείανσης διαμέτρου 80mm ή 100mm με ρύθμιση ύψους. -Αύξηση του κεντρικού ύψους στο μέγιστο. 225mm -Έλεγχος ταχύτητας για τον άξονα λείανσης Περιλαμβάνει: -Νέο φίλτρο χάρτινης ζώνης DGS -Εργαλείο λειτουργίας -Σωλήνας σύσφιξης για τσοκ Άλλα αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος. Το μηχάνημα διαθέτει ένα ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα τροφοδοσίας στον άξονα x με κίνηση βηματικού κινητήρα. Dusdped Ih Ehefx Apkjt Υδραυλικό τραπέζι κατά μήκος και ταχεία κίνηση τραβέρσας. Ευέλικτη εφαρμογή στην παραγωγή για εξωτερική στρογγυλή και εσωτερική λείανση ή για εξωτερική, επιφανειακή και εσωτερική λείανση σε μία Σύσφιξη μεμονωμένων εξαρτημάτων. Πιθανές επιλογές: -Ημιαυτόματοι κύκλοι επίδεσης για εξωτερική και εσωτερική λείανση -αυτόματη αντιστάθμιση επιδέσμου. -Έλεγχος μέτρησης Η εργαλειομηχανή δεν συμμορφώνεται προς το παρόν με τις βασικές απαιτήσεις ασφάλειας και προστασίας όπως στο BetrSichV 2015. Η αύξηση του απαιτούμενου ελάχιστου στόχου προστασίας είναι δυνατή μέσω μιας αξιολόγησης κινδύνου σύμφωνα με την BetrSichV.

Έτος κατασκευής: 1994, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Διάμετρος τεμαχίου: 350 mm Βάρος τεμαχίου: 99.999 kg Ύψος τεμαχίου: 240 mm Συνολική απαιτούμενη ισχύς: 7,5 kW Βάρος μηχανής (περίπου): 2 t Σπάνια ευκαιρία: Μερικώς ανακατασκευασμένο υπερ-ακριβές επίπεδο-τροχιστικό μηχάνημα με περιστρεφόμενο τραπέζι Με ολοκαίνουλιο ηλεκτρικό πίνακα και νέο σύστημα ελέγχου με λογισμικό λείανσης BEMA Διάμετρος τραπεζιού: 380 mm Διάμετρος μαγνήτη: 350 mm Διαστάσεις τροχού λείανσης: 300x25x76,2 mm Ταχύτητα περιστροφής τραπεζιού (μεταβλητή): max. 200 στροφές/λεπτό Γωνία περιστροφής τραπεζιού: ±3° Dedpfxjxbtl To Apksut Ταχύτητα ατράκτου λείανσης: 800–4200 στροφές/λεπτό Ισχύς κίνησης ατράκτου λείανσης: 5 kW Μέγιστη διαδρομή εγκάρσια: 225 mm Μέγιστη διαδρομή κάθετη: 480 mm Μέγιστη απόσταση μεταξύ μαγνητικής πλάκας και κέντρου ατράκτου: 390 mm Αυτόματος διαμορφωτήρας (συσκευή διαμόρφωσης) κεφαλής AF65: - Για κυλινδρική διαμόρφωση του τροχού λείανσης με τη μέθοδο CD (διαμόρφωση κατά τη διάρκεια της διαδικασίας λείανσης). - Μειώνει τους χρόνους λείανσης και εξοικονομεί χρόνο διαμόρφωσης. - Η ποσότητα διαμόρφωσης αντισταθμίζεται αυτόματα. Αυτόματο σύστημα προσέγγισης AT-R: - Παρέχει τη δυνατότητα γρήγορης και αυτόματης προσέγγισης του τεμαχίου με τον τροχό λείανσης. CNC σύστημα ελέγχου με μέγιστη άνεση προγραμματισμού Διαφορετικά προγράμματα λείανσης για: - Ταλαντευόμενη λείανση - Λείανση μικρής διαδρομής - Λείανση με εισχώρηση - Για μία ή περισσότερες επιφάνειες σε ίδιο ή διαφορετικό ύψος Κύκλοι διαμόρφωσης ενσωματωμένοι στο πρόγραμμα λείανσης: - Διαμόρφωση τραπεζιού με μονό διαμάντι - Αυτόματη ευθεία διαμόρφωση - Διαμόρφωση CD με AF65 Μίνι-κύκλοι: - Αυτόματη προσέγγιση του τεμαχίου - Τοποθέτηση μεμονωμένων αξόνων - Διαμόρφωση Πεδίο εφαρμογής: Υψηλής ακρίβειας εργασίες επίπεδης λείανσης σε μαζική ή μεσαίας παραγωγής, καθώς και σε παραγωγή μεμονωμένων τεμαχίων με κεντρική σύσφιξη. Τα δεδομένα υπόκεινται σε πιθανές αλλαγές χωρίς ειδοποίηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 29.900 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., συνολικό μήκος: 9.140 χιλ., · Μέγιστη χωρητικότητα 6000 kg · ύψος 29,90μ · Μέγιστη πλευρική απόσταση 25,90 μ · Γωνία κλίσης 12° · Γωνία ανάπαυσης 110° · Περιστροφή πυργίσκου (Μέγ.) 360° · Κίνηση τροχοί (εμπρός/πίσω) 2/2 Dsdpfx Aeypw Dkepkout · Τύπος τιμονιού Διεύθυνση με δύο τροχούς, τιμόνι 4 τροχών, εξοπλισμός καβουριών · Τύπος διπλής τηλεσκοπικής στήριξης · Έλεγχος με υποστηρίγματα Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα · Κατασκευαστής Yanmar · Πρότυπο κινητήρα Στάδιο V / Στάδιο 4 · Μοντέλο κινητήρα 4TN107FTT-6SMU1 · Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης (kW) 173 Hp / 127 kW · Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min) 805 Nm @ 1500 rpm · Αριθμός κυλίνδρων - χωρητικότητα φορτίου κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ · Αριθμός μπαταριών / μπαταρία 2 x 12 V · Χωρητικότητα μπαταρίας 12V 120 Ah · Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A · Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων Υδροστατικό με Speedshift · Μετάδοση / Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / Αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift / 2 / 2 · Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h · Δύναμη εφελκυσμού 9200 daN · Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο · Φρένο στάθμευσης: Φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα · Αναρριχητική ικανότητα - φόρτωση / ξεφόρτωση 32,40% / 41,40% · Αντλία μεταβλητής μετατόπισης τύπου αντλίας · Υδραυλική παροχή 185 l/min · Υδραυλική πίεση 350 bar · Λάδι κινητήρα 13 l · Υδραυλικό λάδι 300 l · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 320 l · Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®) 24 l · Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA) 67 dB · Εξωτερική στάθμη ήχου (LwA) 108 dB · Τιμή κραδασμών σε χέρια/βραχίονες < 2,50 m/s² · Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 · Ελέγχει 2 joysticks · Έγκριση ασφαλείας καμπίνας καμπίνας ROPS - FOPS επίπεδο 2 · Πρότυπο συστήματος ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 25.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.280 χιλ., Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης 6000 kg - Ύψος 25,90 m - Μέγιστη πλευρική εμβέλεια 21,70 m - Γωνία ανατροπής a4 12° - Γωνία εκκένωσης a5 110° - Περιστροφή υπερκατασκευής 360° - Μοντέλα ελαστικών 445/65 R22.5 Dusdpeynmlnofx Apket - Κινητήριοι τροχοί (εμπρός / πίσω) 2 / 2 - Σύστημα διεύθυνσης: διεύθυνση 2 τροχών, διεύθυνση 4 τροχών, καβουροειδής λειτουργία - Τύπος υποστηρίγματος Διπλό τηλεσκοπικό - Έλεγχος υποστηριγμάτων: εντολές υποστηριγμάτων μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Κατασκευαστής Yanmar - Πρότυπο κινητήρα Stage V / Tier 4 - Μοντέλο κινητήρα 4TN107FHT-6SMU1 - Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης / Ισχύς (kW): 156 Hp / 115 kW - Μέγιστη ροπή / Στροφές κινητήρα (min) 602 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα Υδρόψυξη - Αριθμός μπαταριών / Μπαταρία / Χωρητικότητα μπαταρίας: 2 x 12 V / 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A - Τύπος μετάδοσης Υδροστατική με Speedshift - Κιβώτιο ταχυτήτων / αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift 2 / 2 - Μέγιστη ταχύτητα μετακίνησης 40 km/h - Ελκτική δύναμη 8600 daN - Χειρόφρενο Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο - Σταθερό φρένο - Φρένα σε λουτρό λαδιού με δίσκους εμπρός και πίσω - Αναρριχητική ικανότητα - φορτωμένο / άδειο 40,40% / 45,50 % - Τύπος αντλίας Μεταβλητού όγκου - Παροχή υδραυλικού συστήματος 185 l/min - Πίεση υδραυλικού συστήματος 350 bar - Λάδι κινητήρα 13 l - Υδραυλικό λάδι 260 l - Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 270 l - Επεξεργασία καυσαερίων για πετρέλαιο (AdBlue®) 24 l - Στάθμη θορύβου στην καμπίνα (LpA) 68 dB - Εξωτερική στάθμη θορύβου (LwA) 108 dB

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 17.550 χιλ., συνολικό μήκος: 7.445 χιλ., · Μέγιστη χωρητικότητα φόρτωσης 4000 kg · ύψος 17,55μ · Μέγιστη πλευρική απόσταση 13,08 m · Δύναμη διάσπασης με κάδο 8391 daN · Γωνία κλίσης 12 ° · Γωνία ανάπαυσης 114 ° · Ακτίνα στροφής (πάνω από τροχούς) 3,94 m · Ανύψωση 14 s · Μείωση 14 δευτ · Επέκταση τηλεσκοπίου 19 δευτ · Ανάσυρση τηλεσκοπίου 15 s · Ντάμπινγκ 5 s · Στάνταρ κινητήρα Στάδιο V · Αριθμός κυλίνδρων / χωρητικότητα φορτίου κυλίνδρων: 4 - 3621 cm³ · Ονομαστική ισχύς κινητήρας καύσης - Ισχύς (kW) 100 Hp / 75 kW · Μέγιστη ροπή / στροφές κινητήρα 410 Nm @ 1600 rpm · Δύναμη εφελκυσμού: 8391 daN · Τύπος μετάδοσης: μετατροπέας ροπής · Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός / όπισθεν): 4 / 4 · Ταχύτητα οδήγησης (με φορτίο): 25 km/h · Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού: 24,90 km/h Φρένο στάθμευσης: Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο · Φρένο στάθμευσης: Δισκόφρενο μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα · Τύπος αντλίας: γραναζωτή αντλία · Υδραυλική παροχή / υδραυλική πίεση: 167 l/min-270 bar · Λάδι κινητήρα: 10 l · Υδραυλικό λάδι 135 l · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 140 l Dodpjym D Nnsfx Apkeut · Χωρητικότητα δοχείου DEF 22,60 l · Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA) 79 dB · Θόρυβος περιβάλλοντος (LwA) 106 dB · Δονητικό φορτίο χέρι/βραχίονας < 2,50 m/s² · Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 · Κινούμενοι τροχοί (εμπρός / πίσω) 2 / 2 · Έγκριση ασφαλείας της καμπίνας: ROPS - FOPS καμπίνα επιπέδου 2 · Χειριστήρια: JSM

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 2.041 h, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 2.800 στρ./λ., κατασκευαστής ελεγκτών: SIEMENS, μοντέλο ελεγκτή: SIEMENS 828D, αριθμός αξόνων: 2, Αυτό το Romi C 510 κατασκευάστηκε το 2014. Διαθέτει κεντρικό άξονα διέλευσης ("Hohlspindel") με διάμετρο 65 mm, χειροκίνητη τσοκ με ράβδο σφήνας (Ø 260 mm) και σκληρυμένες ολισθητήρες. Ο ταχυλαστροφορέας είναι τύπου Multifix B K22. Η μηχανή λειτουργεί με τυπικό εύρος ταχυτήτων 56–2800 στροφών/λεπτό και διαθέτει αυτόματη λίπανση και αυτόματες λειτουργίες κύκλου για αποδοτική λειτουργία. Αν αναζητάτε έναν υψηλής ποιότητας τόρνο, αξίζει να εξετάσετε το Romi C 510 που προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Πρόσθετος εξοπλισμός • Κονσόλα: Αυτόματος κύκλος κατά μήκος (άξονας Z) με ενεργοποίηση μέσω υποδοχής της κονσόλας. Πλεονεκτήματα μηχανήματος Τεχνικά πλεονεκτήματα • Αυτοματισμοί: Σύσφιξη εργαλείων, σκλήρυνση ολισθητήρων, εναλλαγή ταχύτητας φρέζας, κυκλώματα κελύφους και λίπανση οδηγών. • Ειδικές εκδόσεις: Πλήρης εξοπλισμός, χειροκίνητη ρύθμιση ταχύτητας, μειωμένο εύρος ταχύτητας, χειροκίνητη σύσφιξη, αριθμητική απεικόνιση για εξωτερική παραγωγή και κλιματιζόμενη έκδοση χωρίς έλεγχο/αυτοματισμό. Dodpfxjx D I Ius Apkout • Οδηγοί: Σκληρυμένες και επιστρωμένες αντίθετες επιφάνειες. • Κοπτικό με αυξημένη ταχύτητα ("Steigfräsen"): Συμπεριλαμβάνεται αυτόματη συσκευή. • Αυτόματο σφίξιμο εργαλείου. Πρόσθετες πληροφορίες Ειδικές εκδόσεις μηχανήματος: Υψηλωμένος άξονας φρέζας, αυτόματοι κύκλοι πλαισίου και προσαρμογή σε διεθνείς προδιαγραφές. Τεχνική περιγραφή μηχανήματος: CNC οριζόντιος τόρνος - ROMI C 510 V5.0 – SIEMENS. Τυπικός εξοπλισμός: Έλεγχος Siemens 828D sl με έγχρωμη οθόνη LCD 10,4”. Κεφαλή ατράκτου ASA A2-6" (μέγ. ροπή 303 Nm) ή ASA A2-8" (μέγ. ροπή 408 Nm). Μέγ. διάμετρος κατεργασίας πάνω από το κρεβάτι 520 mm, πάνω από τις ολισθητήρες 450 mm, και πάνω από το σταυροτσόκ 255 mm. Αντιρίδα με χειροκίνητη μετακίνηση βάσης και χειροκίνητη ενεργοποίηση πείρου (σταθερή κεντρική κορυφή) MK-4. Ταχεία μετακίνηση κατά μήκος/εγκάρσια 10.000 mm/min. Αποσπώμενος δίσκος ρινισμάτων. Ο ηλεκτρικός εξοπλισμός προσφέρεται σε τάσεις/συχνότητες: 400V AC/50-60Hz. Ερμητικά φωτιστικό χώρου εργασίας. Πακέτο ROMI RMMP με κύριος καροτσάκι CNC με δύο ηλεκτρονικά χειριστήρια για άξονες X και Z, χειριστήρια joystick και φιλικό λογισμικό Siemens "Manual Machine Plus". Πλάκα προσαρμογής τύπου Multifix K22 B, ταχυλαστροφορέας Multifix τύπου B K22. Ρυμουλκούμενη διάταξη για την αντιρίδα. Αυτόματη λίπανση με φίλτρο σειράς και αισθητήρα στάθμης. Σύστημα ψύξης με δεξαμενή και αντλία (10l/min, @7bar, 1,5kW/2PS). Πιστόλι ψεκασμού ψυκτικού υγρού με πρόσθετη αντλία. Ηλεκτρικός πίνακας με ψύξη μέσω φυγοκεντρικού ανεμιστήρα και υπερπίεση. Πλήρης προστατευτικό κάλυμμα, θυρίδα με παράθυρο ασφαλείας και κλείδωμα με διακόπτες ασφαλείας. Βίδες και παξιμάδια για ευθυγράμμιση. Σετ εργαλείων για λειτουργία της μηχανής. Πλήρης τεκμηρίωση σε CD για το προϊόν ROMI. Τυποποιημένη βαφή: Εποξειδική με υφή Munsell-Μπλε 10B-3/4 και εποξειδική γκρι RAL 7035.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 184 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, For sale are two used Modula Vertical Lift MC25D units, version 1.4, priced at €39,950 net each. Both systems are fully functional, have been regularly maintained, and can be inspected during ongoing operations by appointment. Ideal for space-saving and efficient storage of small parts, spare parts or order picking goods. Below are the specifications for both machines, year of manufacture 2022, with only 23 operating days each. Model: Modula Vertical Lift MC25D, version 1.4 Quantity: 2 lifts Year of manufacture: 2022 Operating time: approx. 23 operating days each Duodpfx Asyx U I Tjpkjt Combined dimensions in mm: 6300 (L) x 7300 (H) x 3000 (W) Condition: used, technically flawless Application: automatic vertical storage and picking system Suitable for: warehouse, production, shipping, spare parts storage Costs / Organisation: 3000 * 6300 * 7300 Dismantling: approx. €6,000 by manufacturer Transport within Germany: approx. €2,000 Dismantling and transport can be organised through Modula or specialised service providers upon request. We are happy to assist with coordination. Maintenance records from 17.10.2025 are available.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μηχανή εκτύπωσης 4 έγχρωμων όφσετ / 4 έγχρωμη πρέσα όφσετ Ryobi 3304H Έτος κατασκευής / Έτος 1999 - Αριθμός σειράς 1532 Μέγεθος μέγ. Μέγεθος 340 x 460 χιλιοστά Σύστημα απόσβεσης VARN Compac Πίνακας ελέγχου / Κονσόλα για μελάνι και καταχωρητή PCS-F Αυτόματη ροδέλα για ρολό και κουβέρτα Χρωμιωμένοι κύλινδροι Σπρέι σκόνης / σπρέι ισχύος Συμπιεστής Online επιθεώρηση βίντεο από WhatsApp - MS Zoom - Τηλεγράφημα Διαθέσιμο Emskirchen/Nuremberg Δοκιμή - Διαθέσιμο Duedpfowab Ayjx Apkjt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Συνδυαστική μηχανή δίπλωσης Heidelberg Stahlfolder KH 66/6-KTL Έτος κατασκευής: 2012 - Αριθμός σειράς: 0-00921 Τροφοδότης επίπεδης στοίβας Duodpfxowtw Aij Apkot >> Αυτόματη ρύθμιση κυλίνδρων δίπλωσης