Μεταχειρισμένο Orma 1200X2500 9/25 προς πώληση (32.322)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.980 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.240 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, κατόπιν επιθυμίας του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί Κατασκευή συγκολλημένου ατσαλιού λεπτόκοκκου, ελαφριά κατασκευή, πλάκα πέλματος με ανταλλάξιμο δεύτερο πείρο σέλας Καμπύλο μπροστινό τελείωμα (πατέντα) Χωρίς πόδι στήριξης Σφήνες τροχών & βάσεις Lrjdpfxoi Ri H Ss Ad Isp Αναδιπλούμενη μπάρα υποβοήθησης παράσυρσης Ημι-στρογγυλοί λασπωτήρες Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρα με επιφάνεια απωθητική σε πέτρες Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση Άξονες φρένων δίσκου SAF Άξονες / πλαίσιο μετρημένα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματα ανυψούμενος, με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 πατήματα φρένου (βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και μέγιστη ταχύτητα 25 χλμ/ώρα) Μηχανισμός ανύψωσης άξονα γαλβανισμένος εν θερμώ Σύστημα φρένων Δικτυωμένο πνευματικό σύστημα φρένων 2 γραμμών, με χρωματιστή δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση. Μόνιμο φρένο χειρόφρενου με ελατήρια 2 κεφαλές σύνδεσης ασφαλείας μπροστά, χωρίς σωλήνα σύνδεσης EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας κατά την πορεία του οχήματος Τροχοί & Ελαστικά 385/65 R22.5 Επιλογή κατασκευαστή Ζάντες αλουμινίου, γυαλισμένες, επιλογή κατασκευαστή Ηλεκτρικά 24V, πολυθαλαμποί φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω 2x 7-πολικές πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδια σύνδεσης Υδραυλικά Χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως 170 bar, μικρότερο στάδιο σκληρά χρωμιωμένο, με σύνδεσμο HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm. Έλεγχος υδραυλικών μέσω βοηθητικού άξονα φορτηγού Κάδοι Λοξός μπροστινός τοίχος πάχους 5 mm, εξωτερικά πλαϊνά τοιχώματα από 30 mm κοίλο προφίλ, πλήρως συγκολλημένο, με απωθητικό προφίλ στο πάνω μέρος. Εσωτερικά με σκάλα στον μπροστινό τοίχο Στήριγμα φτυαριού και σκούπας έξω από τον μπροστινό τοίχο. Greenline – κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός κάδου Διαφραγματικό πίσω τοίχωμα Πίσω πόρτα τύπου εκκρεμούς με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά, με διπλό γάντζο κλειδώματος. Πίσω πόρτα με ελαστικό στεγανοποιητικό. Σημείωση! Αντοχή στη θερμότητα έως 170°C! Δάπεδο συνεχές πάχους 5 mm, Brinell 110. Σημείωση! Μόνο για μεταφορά άμμου, γαρμπίλι και πλακιδίων έως μέγιστο κοκκομετρίας 20 mm! Άλλα φορτία εξαιρούνται από την εγγύηση! Βατήρας με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ρεύμα & φρένο με μεγάλο ελεύθερο χώρο για άριστο χειρισμό. Κάλυμμα ρολού προς αποθήκευση δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για τη μεταφορά αλατιού, ασβέστη κ.λπ., συνιστούμε κύλινδρο ανατροπής με σκληροχρωμιωμένο έμβολο για προστασία από σκουριά Το αναγραφόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αναλόγως του φορτίου ενδέχεται να μην επιτευχθεί εντός των επιτρεπόμενων φορτίων αξόνων/υποστηρίγματος/σέλας. (Κακή συμπεριφορά οδήγησης και ακολουθίας λόγω λάθος κατανομής φορτίου είναι πιθανή) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση Dekra και αξιολόγηση (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7 τηλεφωνική υποστήριξη Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκές πλάγια και κόκκινες πίσω Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau Κάδος R

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.650 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Ημιρυμουλκούμενο Ανατρεπόμενο Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά κατασκευή, πλάκα 5ης ρόδας με εναλλάξιμο 2ο πείρο σύνδεσης (Kingpin) Lrodpsi Ri Dpofx Ad Iep Καμπύλο εμπρόσθιο άκρο (πατενταρισμένο) Τηλεσκοπικό στήριγμα κεντρικά, αποσύνδεση με φορτίο δεν είναι δυνατή, όταν είναι αποσυνδεδεμένο το όχημα πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω Σφήνες τροχών με βάση Αναδιπλούμενο υποπροφυλακτήρα Ημι-καλύμματα φτερών Ενσωματωμένη βάση φτερών, ανθεκτική σε πέτρες Κοντάρι μουσαμά με βάση Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + Ανάρτηση Δίσκοφρενοι άξονες SAF με δίσκους 430 mm Άξονες/υποπλαίσιο με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες για offroad χρήση Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, με αναγκαστική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων 2-γραμμών πνευματικό σύστημα φρένων με έγχρωμη τοποθέτηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση Ακινητοποιητικό φρένο με ελατήρια 2 κεφαλές συζεύξεως αντικατάστασης μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να τραβηχτεί μόνο από τράκτορες που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες ατσάλι, εργοστασιακό ασημί Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών «TPMS» κατά ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του τράκτορα μέσω EBS (απαιτείται λειτουργία στο τράκτορα, μόνο με βασική ζάντα) Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμποειδή φώτα, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδυασμένος με φλας («αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες») 2 x 7-πολικές επαφές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar, σκληροχρωμιωμένο μικρότερο στάδιο, με κοχλιωτό μούφα HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς εύκαμπτο σωλήνα) Ενεργοποίηση μέσω βοηθητικού συστήματος του τράκτορα Καρότσα Στρογγυλή καρότσα χάλυβα σε σχεδίαση Stone Master από αντιολισθητικό χάλυβα HB 400/450. Πλάγιο εμπρόσθιο τοίχωμα με εξωτερική υδραυλική με σκάλα πρόσβασης εμπρός Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα καρότσας Στήριγμα φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα Πίσω τοίχωμα με μεμβράνη Πίσω τοίχωμα ως ταλάντουσα πόρτα με διπλό μεντεσέ, εξωτερικό, με διπλό γάντζο κλειδώματος. 2 βίδες σύσφιξης με λαβή κάτω πλάγια Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα, πάχους 4mm, δάπεδο 4/5mm, κατασκευή ανθεκτική και ελαφριά Εξέδρα με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη εργονομία Ρολό μουσαμά για δίπλωμα δεξιά (FR-rechts), με κεντρικό κλείδωμα αριστερά (FR-links) Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Γερμανία Άδεια σύμφωνα με EG 2007/46 Αντοχή υπερκατασκευής κατά ΕΝ 12642 24ωρη γραμμή τεχνικής υποστήριξης Προετοιμασμένη για μονή βάση πινακίδας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70 Γραμμή περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκό πλάγια και κόκκινο πίσω Βαφή Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau Δέκα χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Πόδια στήριξης: γαλβανισμένα Καρότσα: RAL κατά επιθυμία, μονόχρωμη Ρολό μουσαμά: RAL 7035 ανοιχτό γκρι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικές λεπτομέρειες: Lsdsu Idvkspfx Ad Ierp Αριθμός ατράκτων: 9 τεμάχια Συνολική απαίτηση ισχύος: 83,0 kW Βάρος μηχανής περίπου: 17,0 τόνοι TRANSFERAUTOMAT με 9 άξονες διάτρησης και φρεζαρίσματος - Δεξιά 3x άτρακτος διάτρησης και φρεζαρίσματος, 9 βαθμίδων, με γρανάζια, σταθερός και αριστερά 3x άτρακτος διάτρησης και φρεζαρίσματος 9 βαθμίδων, με γρανάζια, σταθερός και ακτινικός 3x άτρακτος διάτρησης και φρεζαρίσματος με 9 βαθμίδες, με γρανάζια, σταθερός σε απόθεμα *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικές λεπτομέρειες: Lrsdpfx Asu Idwnod Isp Αριθμός ατράκτων: 9 τεμάχια Βάρος μηχανής περίπου: 10,2 τόνοι TRANSFERAUTOMAT με 9 άξονες διάτρησης και φρεζαρίσματος - δεξιά 2x άτρακτος διάτρησης και φρεζαρίσματος και 1x άτρακτος βιδώματος με 9 βήματα - αριστερά 2x άτρακτος διάτρησης και φρεζαρίσματος και 1x άτρακτος κοπής με 9 βήματα και ακτινικά 2x άτρακτος διάτρησης και φρεζαρίσματος εύκαμπτος και 1x άτρακτος κοπής με 9 βήματα, εύκαμπτος στο κέντρο *

Κατάσταση: καινούργιο, Μήκος λαμαρίνας: 2600 χιλ.; Πάχος λαμαρίνας: 6 χιλ.; Διάμετρος πάνω κυλίνδρου: 190 χιλ.; Πλευρικός κύλινδρος: 170 χιλ.; Προκαμπυλότητα: 4 χιλ.; Κινητήρας: 3 kW; Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 4450 x 1080 x 1160 χιλ.; Βάρος περίπου: 3350 κιλά Lrjdpfjd Ab Tnjx Ad Isp Τεχνικά δεδομένα: - Σκληρυμένοι και γυαλισμένοι κύλινδροι - Ολόκληρο το σώμα κατασκευασμένο από χάλυβα ST-52 - Διάταξη για κωνική κάμψη - Ψηφιακή ένδειξη για τους πλευρικούς κυλίνδρους - Φορητό πηδάλιο ελέγχου - Οι κύλινδροι είναι τοποθετημένοι με ρουλμάν - Το πάνω κάλυμμα κυλίνδρου ανοίγει και κλείνει υδραυλικά μέσω του πίνακα ελέγχου - Όλοι οι κύλινδροι κινούνται με υδραυλικό κινητήρα και πλανητικό κιβώτιο - Οι πλευρικές κινήσεις γίνονται υδραυλικά Επιλογές: - Μεταβλητή ταχύτητα περιστροφής: 4.682 EUR - Τραπέζι προώθησης υλικού κατόπιν αιτήματος - Ψύκτης λαδιού: 1.040 EUR - Κεντρική υποστήριξη: 8.250 EUR - Πλευρικές υποστηρίξεις: 6.600 EUR Έχουμε πολλές συστάσεις!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 8 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, μέγεθος ελαστικού: 215/75R16, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.370 χιλ., καύσιμο: ηλεκτρισμός, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 5.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.050 χιλ., συνολικό ύψος: 2.540 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.970 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.810 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.790 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Κανένα - LED φώτα - Ζάντες αλουμινίου - Χειροκίνητη ρύθμιση - Ραδιόφωνο/κασετόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - Υφασμάτινη ταπετσαρία - Σύστημα ελέγχου νεκρής γωνίας - Διαχωριστικό τοίχωμα = Σημειώσεις = Διαμόρφωση: 4x2, ωφέλιμο φορτίο: 1225 kg, ιδιοβαρές: 2275 kg, Μικτό βάρος: 3500 kg, επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα: 750 kg, μεσαίος άξονας με φρένα: 1500 kg, ζάντες αλουμινίου, τύπος καμπίνας: Μονή καμπίνα, cruise control, κλιματισμός, αριθμός αερόσακων: 6, βοήθεια στάθμευσης μπρος-πίσω, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, διαχωριστικό τοίχωμα, ραδιόφωνο/κασετόφωνο, Carplay, χρώμα: λευκό, κάμερα οπισθοπορείας, τύπος φωτισμού: LED φώτα, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, κλιματισμός, Bluetooth, σύστημα ελέγχου νεκρής γωνίας, καύσιμο: ηλεκτρικό, τύπος κιβωτίου: αυτόματο, υδραυλικό τιμόνι, ABS, ASR, μπαταρία εκκίνησης, τύπος υπερκατασκευής: επιμηκυμένο και υπερυψωμένο, πίσω σκαλοπάτι, σχάρα οροφής: καμία, πλευρικές πόρτες: 1, πίσω κλείδωμα: δίφυλλη πόρτα, κεντρικό κλείδωμα, αριθμός καθισμάτων: 3, διάταξη καθισμάτων: 1+2, υλικό ταπετσαρίας: ύφασμα, χειροκίνητη ρύθμιση καθίσματος, L2H2, 256 km WLTP αστική αυτονομία 52 kWh, Airco, απαλλαγή BPM!, ρεζέρβα, τύπος ελαστικών: θερινά ελαστικά = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 1 Αριθμός κυκλοφορίας: V-96-LVF Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 215/75R16 Φρένα: Δισκόφρενα Άξονας 1: Βάθος πέλματος αριστερά: 10mm; δεξιά: 10mm; ανάρτηση: ελικοειδή ελατήρια Άξονας 2: Βάθος πέλματος αριστερά: 10mm; δεξιά: 10mm; ανάρτηση: φύλλα σούστας Βάρη Καθαρό βάρος: 2.275 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1.225 kg Μικτό βάρος: 3.500 kg Λειτουργικά Ύψος φορτωτικής πλατφόρμας: 67 cm Ljdpoxpm Ecjfx Ad Iorp Συντήρηση Τεχνικός έλεγχος (APK): έγκυρος έως 06.2029 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Αριθμός κλειδιών: 2 Χρηματοδοτικές πληροφορίες Ενοικίαση: 510 € (χωρίς BPM) το μήνα (φορτηγό, 72 μήνες). Για περισσότερες πληροφορίες και όρους, παρακαλώ ρωτήστε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 6.382 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.170 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.511 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.154 χιλ., μήκος περονών: 1.100 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου ISO Κλάση: ISO Κλάση 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος ιστού: Διπλός (Duplex) Lsdpfeymtycox Ad Ijrp Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Εμπρός ελαστικά τύπος: Αέρος Εμπρός ελαστικά κατάσταση: 80 - 100% Πίσω ελαστικά τύπος: Αέρος Πίσω ελαστικά κατάσταση: 80 - 100% Περιγραφή: Ελεγμένο στο συνεργείο, νέο UVV & επιθεώρηση, νέα βαφή Γάντζος μετατόπισης, πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω προβολείς εργασίας, μπροστινοί προβολείς εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, Πιστοποιητικό CE, Τηλεσκοπικό πιρούνι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 6.015 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.700 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 250 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.450 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Σημείο βαρύτητας φορτίου: 500 ISO κατηγορία: ISO κατηγορία 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος ιστού: στάνταρ Lrodpfjymt D Ijx Ad Ijp Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Ελαστικά εμπρός τύπος: superelastik Ελαστικά εμπρός μέγεθος: 23x9-10 Ελαστικά πίσω τύπος: superelastik Ελαστικά πίσω μέγεθος: 23x9-10 Περιγραφή: Ελεγμένο στο συνεργείο, νέο UVV & επιθεώρηση, νέα βαφή Πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα, κάλυμμα οροφής, παρμπρίζ, πιστοποιητικό CE,

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1998, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.400 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.100 χιλ., Yang FD-25 Triplo 440 Freelift / 3η λειτουργία Isuzu Diesel 1998 Το βίντεο μπορεί να σταλεί μέσω WhatsApp. Συνεχές απόθεμα, δείτε την ιστοσελίδα. Οι τιμές είναι ex-Nuland. Η Van de Wert Trading B.V. διαθέτει μεταβαλλόμενο απόθεμα με μηχανήματα, φορτηγά, ρυμουλκούμενα και εξαρτήματα. Όλες οι παραδόσεις μας γίνονται σε εμπορικές τιμές και σε κατάσταση AS-IS χωρίς εγγυήσεις. (δείτε τους γενικούς μας όρους) Για επίσκεψη ή/και δοκιμαστική οδήγηση μπορείτε να κλείσετε ραντεβού χωρίς υποχρέωση. Παρακαλούμε καλέστε μας εκ των προτέρων καθώς δεν είμαστε συνεχώς παρόντες. Lrsdpfxozg U T Ns Ad Ijp Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.580 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.420 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2006, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, χρώμα: κίτρινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες MB με δισκόφρενα, αεροανάρτηση, ανυψωμένοι πρώτος και δεύτερος άξονας, ανύψωση + χαμήλωμα, ABS (αντιμπλοκάρισμα τροχών), EBS. Lsdpfx Ajvhk Agjd Isrp Δομή: Δεξαμενή μεταφοράς από αλουμίνιο περίπου 25 κυβικά μέτρα. 3x άξονες 9 τόνων, πρώτος και δεύτερος άξονας ανυψώσιμοι. Πληροφορίες εξοπλισμού χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 18.629 χλμ, ισχύς: 180 kW (244,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.325 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.675 κιλ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19.5, διάταξη αξόνων: 4x2, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 6, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, διπλοκάμπινο, 1 αεροπορικό κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), σταθερός μειωτήρας, βοηθητική μετάδοση κίνησης, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, προβολείς εργασίας, περιστρεφόμενο φάρος, ντουλάπι αποθήκευσης, αερόφουσκωτη ανάρτηση, χαμηλού θορύβου G1, υδραυλική στήριξη 4 σημείων, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Κατασκευή: Μεταλλικός περιστρεφόμενος γερανός σκάλας Metz DLA-K 12/9 L20FA με δεξαμενή νερού 2.000 λίτρων & αντλία πυρόσβεσης Rosenbauer N20 (περίπου 1.157 ώρες λειτουργίας), πυροσβεστικός εξοπλισμός σκάλας Metz, τετραπλή υδραυλική κάθετη στήριξη με ηλεκτρονικό έλεγχο πίεσης εδάφους, παροχή ρεύματος 230V στο καλάθι διάσωσης, ενδοεπικοινωνία μεταξύ κεντρικής κονσόλας και καλαθιού, κρίκος ανύψωσης κάτω από τη σκάλα για φορτία έως 1,1 τόνο, δίθεσιο καλάθι διάσωσης (μέγιστο φορτίο 180 kg), σταθερή παροχή νερού στο τελευταίο τμήμα της σκάλας, στήριγμα για γεννήτρια στη βάση (με τροφοδοσία στο καλάθι διάσωσης), δύο φάρες (διπλοί φάροι) στην καμπίνα, ένας πίσω φάρος (διπλός φάρος), πνευματικές σειρήνες FIAM στην οροφή, δύο εμπρόσθιοι φλας, στήριγμα για εργασιακό προβολέα μπροστά δεξιά, δύο αλογόνους προβολείς 1000 Watt/230 Volt, δύο ράμπες, τέσσερις τάκοι υποστηρίγματος, εκτοξευτής νερού/κανόνι για το καλάθι διάσωσης, σκάλα ανάβασης για ανάρτηση στη βάση της σκάλας, στήριγμα φορείου για το καλάθι διάσωσης, εξοπλισμός ανάρτησης για συσκευή αναρρίχησης/κατάβασης, αντανακλαστική σήμανση στο βάθρο. Πυροσβεστική υπερκατασκευή όχημα Metz, καμπίνα οδηγού και πληρώματος 1+5, καθίσματα πληρώματος αντικριστά με φορά αντίθετη από τη διεύθυνση κίνησης, δεξαμενή νερού GFK 2.000 λίτρων με ηλεκτρική ένδειξη στάθμης, πυροσβεστική αντλία Rosenbauer N20, δύο έξοδοι πίεσης B, τύμπανο ταχείας επίθεσης για σωλήνα πίεσης 50 μέτρων DN25, αποθηκευτικός χώρος για αντλία υποβρύχια TP4/1, στηρίγματα για 4 αναπνευστικές συσκευές στην καμπίνα, αποθηκευτικός χώρος για αλυσοπρίονο, αποθηκευτικός χώρος για 60 λίτρα αφρογόνου σε δοχεία, ανάμικτης μέσης & βαριάς αφρού, αποθηκευτικός χώρος για 4x σωλήνες B και 6x σωλήνες C με τύμπανο. Lrsdpfev T U Ecex Ad Isp Το όχημα ήταν σε υπηρεσία έως 12/2024. Το όχημα διατίθεται λόγω νέας αγοράς. 10ετής εργοστασιακή επιθεώρηση το 2013 στη Rosenbauer Karlsruhe: - Ανακατασκευή υδραυλικών σωλήνων, αλλαγή λαδιών και φίλτρων - Ανακατασκευή κεντρικού καλωδίου ελέγχου στη σκάλα - Μέτρηση σετ σκάλας - Έλεγχος και στεγανοποίηση όλων των υδραυλικών κυλίνδρων Εργοστασιακή επιθεώρηση κατά DGUV-G305-002 στις 12/2023. Τελευταίο σέρβις με αλλαγή λαδιών κινητήρα στις 12/2023 στα 17.948 km. Οι μπαταρίες του οχήματος άλλαξαν στις 12/2022. Αλλαγή ελαστικών (6 τεμάχια) 11/2019. Το όχημα συντηρείται ετησίως από τον κατασκευαστή ... ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 0136, Έτος κατασκευής: 2009, Dana 13.9TE10313-25 από Uniktruck Lsdpsyuhb Dsfx Ad Ierp

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 0134, Έτος κατασκευής: 2008, Dana 13.9TE10319-25 από Uniktruck Lodpfxeyuhbqe Ad Ierp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 120.799 χλμ, ισχύς: 210 kW (285,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.350 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.850 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2020, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, * Γερμανικό όχημα * 1ο χέρι * Διαθέσιμα 2 τεμάχια * Μόνο 120.799 χλμ, γνήσια * Συντηρημένο με βιβλίο service * Faun Easypress 525, συλλέκτης απορριμμάτων με εμπρόσθιο φορτωτή * Βραχίονας φόρτωσης με πλευρική περιστροφή * Κάδος συλλογής απορριμμάτων με πρέσα * Όγκος κάδου συλλογής: 25 m³ * Πίνακας χειρισμού Graf-Syteco με joystick * Σύστημα καμερών * Οπίσθιο τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο * Κλιματισμός * Κάθισμα οδηγού comfort με αερανάρτηση * Θερμαινόμενο κάθισμα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί, θερμαινόμενοι καθρέπτες * ΦΡΕΝΟ ΣΤΑΣΗΣ * Φρένο κινητήρα * Περιοριστής ταχύτητας * Προεγκατάσταση τηλεφώνου * Ράδιο CD * Υψούμενος/καθοδικός διευθυντήριος άξονας * Ανάρτηση με φύλλα / αέρα + ανύψωση/κατάβαση * Αυτόματο κιβώτιο Allison Lsdpfx Ajvhpf Hjd Ijrp * Κλείδωμα διαφορικού * Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης Beka Max * Ηλιοροφή * Μεταξόνιο: 3.850 + 1.350 mm * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg * Φορτίο: 10.350 kg Εφόσον απαιτείται νέος τεχνικός έλεγχος (TÜV), μπορούμε να σας προσφέρουμε σχετική προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Η προσφορά μας είναι γενικά ΧΩΡΙΣ νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV), χωρίς νέα DGUV, χωρίς νέο SP, χωρίς νέο UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά. Σημείωση: Συνιστούμε ανεπιφύλακτα και προσφέρουμε τη δυνατότητα επιθεώρησης και ελέγχου του οχήματος, ώστε ο αγοραστής να γνωρίζει πλήρως την κατάσταση και την καταλληλότητα. Επισκέψεις και έλεγχοι είναι δυνατοί οποιαδήποτε στιγμή κατόπιν συνεννόησης και μάλιστα είναι ρητά επιθυμητοί. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλήψεις στις καταχωρήσεις. Ο αγοραστής είναι υποχρεωμένος να ελέγξει ανεξάρτητα την κατάσταση και τον εξοπλισμό των οχημάτων. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδεχόμενη πώληση και λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 150.549 χλμ, ισχύς: 210 kW (285,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.650 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.350 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.850 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, * Γερμανικό όχημα * Από 1ο χέρι * Διαθέσιμα 2 τεμάχια * Μόνο 150.549 χλμ. αυθεντικά * Συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο service * Faun Easypress 525 εμπρόσθιος φορτωτής * Βραχίονας φόρτωσης με πλευρική περιστροφή * Κάδος συλλογής απορριμμάτων με πρέσα * Όγκος κάδου συλλογής: 25 m³ * Πίνακας χειρισμού Graf-Syteco με joystick * Σύστημα καμερών * Καμπίνα οδηγού με πίσω παράθυρο * Κλιματισμός * Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση * Θερμαινόμενο κάθισμα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί καθρέπτες με θέρμανση * Φρένο στάσης στάσεων * Φρένο κινητήρα * Περιοριστής ταχύτητας * Προεγκατάσταση τηλεφώνου * Ράδιο CD * Υψούμενος και διευθυνόμενος οπίσθιος άξονας * Ανάρτηση φύλλων/αέρα με ανύψωση και χαμήλωμα * Αυτόματο κιβώτιο Allison * Διαφορικό μπλοκέ * Κεντρικό σύστημα λίπανσης Beka Max * Ηλιοροφή * Μεταξόνιο: 3.850 + 1.350 mm * Μεικτό επιτρεπτό βάρος: 26.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 10.350 kg Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV), μπορούμε να σας προσφέρουμε σχετική προσφορά μέσω συνεργαζόμενων συνεργείων. Η προσφορά μας είναι γενικά ΧΩΡΙΣ νέο τεχνικό έλεγχο TÜV, χωρίς νέο DGUV, χωρίς νέο SP, χωρίς νέο UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση Μιλάμε τις εξής γλώσσες: γερμανικά, αγγλικά, πολωνικά, τουρκικά Σημείωση: Lrsdpfx Ajy Rfubod Isp Συνιστούμε και προτείνουμε ανεπιφύλακτα επιθεώρηση και έλεγχο του οχήματος, ώστε να αποτραπούν εσφαλμένες εντυπώσεις σχετικά με την κατάστασή του και την καταλληλότητά του. Η επιθεώρηση και ο έλεγχος είναι δυνατά οποιαδήποτε στιγμή κατόπιν ραντεβού και είναι εκφράσεις επιθυμητά. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για σφάλματα ή εσφαλμένες πληροφορίες στην προσφορά. Ο αγοραστής υποχρεούται να διαπιστώσει ο ίδιος την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/προϊόντος. Επιφυλάσσεται κάθε αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 581.690 χλμ, ισχύς: 183 kW (248,81 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 295/60 R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 9.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλική πίσω πόρτα, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - (Οροφής) αεροτομή - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Ψυγείο - Χώρος ύπνου - Ράδιο/CD player - Πλευρικοί καθρέπτες με ηλεκτρική ρύθμιση - Συσκευή ηλιοπροστασίας - Ψηφιακό ταχογράφος Lrsdsy Dfr Tspfx Ad Isp = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: μονή Αριθμός κυκλοφορίας: 11-BDB-8 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 9.186 cc Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 295/60 R22.5 Φρένα: δισκόφρενα Ανάρτηση: αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.500 kg; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 20%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 20% Πίσω άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 40%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 40% Βάρη Καθαρό βάρος: 9.064 kg Ωφέλιμο φορτίο: 9.936 kg ΜΒΒ (μικτό βάρος οχήματος): 19.000 kg Λειτουργικά Υδραυλικά πίσω πόρτα: Dhollandia Συντήρηση APK (Κύριος τεχνικός έλεγχος): ελεγμένο έως 09.2026 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: καινούργιο, Μήκος κάμψης: 2600 mm Πάχος λαμαρίνας: 6 mm Διάμετρος άνω κυλίνδρου: 190 mm Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Σκληρυμένοι και γυαλισμένοι κύλινδροι - Πλήρες σώμα από χάλυβα ST-52 - Συσκευή κωνικής κάμψης - Ψηφιακή ένδειξη για τους πλευρικούς κυλίνδρους - Φορητή κονσόλα ελέγχου - Οι κύλινδροι είναι τοποθετημένοι με ρουλεμάν - Κάλυμμα άνω κυλίνδρου με υδραυλικό άνοιγμα και κλείδωμα από τον πίνακα χειρισμού - Όλοι οι κύλινδροι κινούνται με υδραυλικό κινητήρα και πλανητικό κιβώτιο - Οι πλευρικές κινήσεις είναι υδραυλικά κινητές Επιλογές: - Μεταβλητή ταχύτητα περιστροφής EURO 4.682,-- - Τραπέζι τροφοδοσίας υλικού κατόπιν αιτήματος Lsdpsx Twiijfx Ad Iorp - Ψύκτης λαδιού EURO 1.040,-- - Στήριξη κέντρου EURO 8.250,-- - Πλευρικές στηρίξεις EURO 6.600,-- Διαθέτουμε πολλές αναφορές!

Κατάσταση: καινούργιο, Μήκος κάμψης: 2.600Πάχος φύλλου: 6Διάμετρος άνω ρολού: 190Μήκος φύλλου: 2.600 Τεχνικά στοιχεία: - Πίσω κύλινδρος με μοτέρ Lredpfx Aed Ab Nkod Ijp - Συσκευή κωνικής κάμψης - Σκληρυμένοι και γυαλισμένοι κύλινδροι - Ολόκληρο το σώμα είναι κατασκευασμένο από χάλυβα St 52 - Ασύμμετρος σχεδιασμός για τέλεια κάμψη - Οι άνω και κάτω κύλινδροι κινούνται από ηλεκτροκινητήρες φρένων και πλανητικά γρανάζια στο κιβώτιο ταχυτήτων - Φορητός πίνακας ελέγχου - Σύμφωνα με τα πρότυπα CE Επιλογές: - EURO 1.925, --. - Ψηφιακή οθόνη για την ένδειξη της θέσης του πίσω κυλίνδρου EURO 1.010, -- - Εκτεταµένοι κύλινδροι EURO 966, -- - Προφίλ κυλίνδρων EURO 1.190, -- Έχουμε πολλές αναφορές!

Κατάσταση: καινούργιο, Πάχος φύλλου: 30Μήκος κάμψης: 2600Διάμετρος ρολού κορυφής: 390 Τεχνικά στοιχεία: - Σκληρυμένοι και γυαλισμένοι κύλινδροι - Πλήρες σώμα από χάλυβα ST-52 - Οι 4 κύλινδροι είναι συμμετρικά τοποθετημένοι - Υδραυλικά κινούμενο κάλυμμα για εύκολη αφαίρεση υλικού - Ψηφιακή οθόνη για τη θέση του κάτω και του πλαϊνού κυλίνδρου - Υδραυλική τροφοδοσία - Οι άνω και κάτω κύλινδροι κινούνται υδραυλικά και με κιβώτιο ταχυτήτων - Οι κατακόρυφες κινήσεις του κάτω κυλίνδρου κινούνται υδραυλικά - Κινητός πίνακας ελέγχου - Σύμφωνα με τα πρότυπα CE Lrsdpfx Ajd Ab Rrsd Isp Επιλογές: - μεταβλητή ταχύτητα περιστροφής EURO 4.681,-- - Τραπέζι τροφοδοσίας υλικού EURO 3.400,-- - ψυγείο λαδιού EURO 1.040,-- - Υποστήριξη του κέντρου 13.600,-- ευρώ - Πλευρικά στηρίγματα EURO 9.450,-- - Αυτόματος εξολκέας υλικού - SPS-control - Έλεγχος CNC - Αυτόματο σύστημα φόρτωσης υλικών - Ανταλλάξιμος κύλινδρος κορυφής - Ρυθμιζόμενο σύστημα στήριξης κάτω κυλίνδρων (για ειδικές απαιτήσεις του πελάτη) Έχουμε πολλές αναφορές!

Κατάσταση: καινούργιο, Πάχος φύλλου: 6Μήκος κάμψης: 2600Διάμετρος ρολού κορυφής: 190 Lrsdped Ab Shsfx Ad Ijp Τεχνικά στοιχεία: - Σκληρυμένοι και γυαλισμένοι κύλινδροι - Πλήρες σώμα από χάλυβα ST-52 - Οι 4 κύλινδροι είναι συμμετρικά τοποθετημένοι - Υδραυλικά κινούμενο κάλυμμα για εύκολη αφαίρεση υλικού - Ψηφιακή οθόνη για τη θέση του κάτω και του πλαϊνού κυλίνδρου - Υδραυλική τροφοδοσία - Οι άνω και κάτω κύλινδροι κινούνται υδραυλικά και με κιβώτιο ταχυτήτων - Οι κατακόρυφες κινήσεις του κάτω κυλίνδρου κινούνται υδραυλικά - Κινητός πίνακας ελέγχου - Σύμφωνα με τα πρότυπα CE Επιλογές: - μεταβλητή ταχύτητα περιστροφής EURO 4.681,-- - Τραπέζι τροφοδοσίας υλικού EURO 3.400,-- - ψυγείο λαδιού EURO 1.040,-- - Στήριξη κέντρου EURO 8.250,-- - Πλευρικά στηρίγματα EURO 6.600,-- - Αυτόματος εξολκέας υλικού - SPS-control - Έλεγχος CNC - Αυτόματο σύστημα φόρτωσης υλικών - Ανταλλάξιμος κύλινδρος κορυφής - Ρυθμιζόμενο σύστημα στήριξης κάτω κυλίνδρων (για ειδικές απαιτήσεις του πελάτη) Έχουμε πολλές αναφορές!

Κατάσταση: καινούργιο, Μήκος κάμψης: 2600Πάχος φύλλου: 30Διάμετρος ρολού κορυφής: 390 Τεχνικά στοιχεία: - Σκληρυμένοι και γυαλισμένοι κύλινδροι - Πλήρες σώμα από χάλυβα ST-52 - Συσκευή κωνικής κάμψης - Ψηφιακή οθόνη για τους πλευρικούς κυλίνδρους - Φορητός πίνακας ελέγχου - Οι κύλινδροι είναι τοποθετημένοι με ρουλεμάν Lredpfod Ab Sxox Ad Iep - Επάνω κάλυμμα κυλίνδρου, που ανοίγει και κλείνει υδραυλικά μέσω του πίνακα ελέγχου. - Όλοι οι κύλινδροι κινούνται από υδραυλικό κινητήρα και πλανητικά γρανάζια - Οι πλευρικές κινήσεις είναι υδραυλικά καθοδηγούμενες Επιλογές: - μεταβλητή ταχύτητα περιστροφής EURO 4.682,-- - Πίνακας τροφοδοσίας υλικού κατόπιν αιτήματος - Ψυγείο λαδιού EURO 1.040,-- - Υποστήριξη του κέντρου 13.600,-- ευρώ - Πλευρικά στηρίγματα EURO 9.450,-- Έχουμε πολλές αναφορές!

Κατάσταση: καινούργιο, Μήκος κάμψης: 3100Πάχος φύλλου: 25Διάμετρος ρολού κορυφής: 390 Τεχνικά στοιχεία: - Σκληρυμένοι και γυαλισμένοι κύλινδροι - Πλήρες σώμα από χάλυβα ST-52 - Συσκευή κωνικής κάμψης - Ψηφιακή οθόνη για τους πλευρικούς κυλίνδρους - Φορητός πίνακας ελέγχου Ledpfx Aod Ab Swsd Ijrp - Οι κύλινδροι είναι τοποθετημένοι με ρουλεμάν - Επάνω κάλυμμα κυλίνδρου, που ανοίγει και κλείνει υδραυλικά μέσω του πίνακα ελέγχου. - Όλοι οι κύλινδροι κινούνται από υδραυλικό κινητήρα και πλανητικά γρανάζια - Οι πλευρικές κινήσεις είναι υδραυλικά καθοδηγούμενες Επιλογές: - μεταβλητή ταχύτητα περιστροφής EURO 4.682,-- - Πίνακας τροφοδοσίας υλικού κατόπιν αιτήματος - Ψυγείο λαδιού EURO 1.040,-- - Υποστήριξη του κέντρου 13.600,-- ευρώ - Πλευρικά στηρίγματα EURO 10.540,-- Έχουμε πολλές αναφορές!

Κατάσταση: καινούργιο, Πάχος φύλλου: 25Μήκος κάμψης: 3100Διάμετρος ρολού κορυφής: 390 Lrsdpfxod Ab Rqe Ad Isp Τεχνικά στοιχεία: - Σκληρυμένοι και γυαλισμένοι κύλινδροι - Πλήρες σώμα από χάλυβα ST-52 - Οι 4 κύλινδροι είναι συμμετρικά τοποθετημένοι - Υδραυλικά κινούμενο κάλυμμα για εύκολη αφαίρεση υλικού - Ψηφιακή οθόνη για τη θέση του κάτω και του πλαϊνού κυλίνδρου - Υδραυλική τροφοδοσία - Οι άνω και κάτω κύλινδροι κινούνται υδραυλικά και με κιβώτιο ταχυτήτων - Οι κατακόρυφες κινήσεις του κάτω κυλίνδρου κινούνται υδραυλικά - Κινητός πίνακας ελέγχου - Σύμφωνα με τα πρότυπα CE Επιλογές: - μεταβλητή ταχύτητα περιστροφής EURO 4.681,-- - Τραπέζι τροφοδοσίας υλικού EURO 3.400,-- - ψυγείο λαδιού EURO 1.040,-- - Υποστήριξη του κέντρου 13.600,-- ευρώ - πλευρικά στηρίγματα EURO 10.540,-- - Αυτόματος εξολκέας υλικού - SPS-control - Έλεγχος CNC - Αυτόματο σύστημα φόρτωσης υλικών - Ανταλλάξιμος κύλινδρος κορυφής - Ρυθμιζόμενο σύστημα στήριξης κάτω κυλίνδρων (για ειδικές απαιτήσεις του πελάτη) Έχουμε πολλές αναφορές!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Σόλο μηχανή διπλής όψης (ή μηχανή 1° ή/και 2° σε μία γραμμή μηχανών) Πάχος άκρων σε ρολό (ελάχιστο/μέγιστο) mm 0,3 / 3 Πάχος φύλλου (ελάχιστο/μέγιστο) mm 8 / 60 Πλάτος εργασίας (min/max) mm 240 / 2500 Έλεγχος PC 22 Ταχύτητα τροφοδοσίας (ρυθμιζόμενη) m/min 10 - 40 Απόσταση έκκεντρων (mm) 500 ΜΟΡΦΟΠΟΙΗΣΗ (για κάθε πλευρά): 1 x Kw 4,5 (υδροηλεκτρική) Μονάδα κοπής KD 11 (2 x Kw 8,1) υδροηλεκτρική ΜΕΡΟΣ ΣΥΝΔΕΣΗΣ ΚΟΡΥΦΩΝ (για κάθε πλευρά): Lredpfxslikydo Ad Isp Μέρος κόλλησης (θερμό τήγμα + προθερμοκολλητής) A3 + A34 Περιοδικό άκρων για ρολά (διαμέρισμα αριθ. 6) . Ζώνη πίεσης άκρων "C Μονάδα προφρεζαρίσματος 2 x Kw 0,55 Μονάδα φρεζαρίσματος MF 20 (2 x Kw 0,55) 20° . Μονάδα απόξεσης προφίλ PN 20 Μονάδα φινιρίσματος (επίπεδη ξύστρα + μονάδα εξομάλυνσης) FA 11 Ελεύθερος χώρος

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 2.500 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 4.300 χιλ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 24.000 στρ./λ., Εξοπλισμός: Σήμανση CE, ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Διαδρομή άξονα Χ: 2.500 mm Διαδρομή άξονα Υ: 4.300 mm Μέγιστο πέρασμα τεμαχίου: 60 mm Ταχύτητα περιστροφής μονάδας φρεζαρίσματος 1: 24.000 σ.α.λ. Ταχύτητα περιστροφής μονάδας φρεζαρίσματος 2: 24.000 σ.α.λ. Ταχύτητα περιστροφής μονάδας φρεζαρίσματος 3: 24.000 σ.α.λ. Αριθμός ελεγχόμενων αξόνων μονάδας φρεζαρίσματος 1: 4 Αριθμός ελεγχόμενων αξόνων μονάδας φρεζαρίσματος 2: 3 Αριθμός ελεγχόμενων αξόνων μονάδας φρεζαρίσματος 3: 3 ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Αριθμός περιοχών εργασίας: 2 Αριθμός συσφικτήρων (γρύπες): 9+4 Ισχύς κινητήρα μονάδας φρεζαρίσματος 1: 12 kW Ισχύς κινητήρα μονάδας φρεζαρίσματος 2: 12 kW Ισχύς κινητήρα μονάδας φρεζαρίσματος 3: 12 kW Μαγκαζί εργαλείων 1: 14 θέσεις, τοποθετημένο στο πλάι του μηχανήματος Μαγκαζί εργαλείων 2: 14 θέσεις, τοποθετημένο στο πλάι του μηχανήματος ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Συσφικτήρες για συγκράτηση του κατεργαζόμενου τεμαχίου Αυτόματο σύστημα φόρτωσης πάνελ Μηχανοκίνητη μεταφορά Αυτόματη αλλαγή εργαλείων Εκτυπωτής για ετικέτες barcode Σήμανση CE Προστατευτικές σχάρες τοποθετημένες στη μηχανή Σημείωση: Τα εργαλεία και το αυτόματο σύστημα απομάκρυνσης πριονιδιών δεν περιλαμβάνονται στην προσφορά. Lsdpfxexw Ugdj Ad Ierp