Μεταχειρισμένο Technology Unlimited Μονάδες Δοσομέτρησης / Σιλό Προανάμιξης Tu προς πώληση (44.257)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 91.950 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικά, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 21000 kg, ανάρτηση με ελατήρια φύλλου και αερόφρενα, υδραυλικό σύστημα ανατροπής: αντλία Meiller-Axialpumpe 296/1 για υδραυλικό σύστημα ανατροπής, επιβραδυντήρας: Ecotarder, ψηφιακός ταχογράφος, άρθρωση ρυμουλκού: τύπου «μαύλο», συνδεδεμένη στο οριζόντιο δοκό, Rockinger, συνδεδεμένη στο πλαίσιο του οριζόντιου δοκού, σύνδεση ημιτροχού: ύψος κατασκευής 185 mm, JOST JSK 37 C 2 ίντσες, σύνδεση για ελιγμούς: Rockinger SK5 συνδεδεμένη στο οριζόντιο δοκό, συνδεδεμένη στο οριζόντιο δοκό, Rockinger, συνδεδεμένη στο πλαίσιο του οριζόντιου δοκού, βοηθητικός άξονας: ροπή 730 Nm από τον βοηθητικό άξονα που συνδέεται με το κιβώτιο ταχυτήτων, άμεση σύνδεση αντλίας με τον βοηθητικό άξονα που συνδέεται με το κιβώτιο ταχυτήτων, NTX/10c χωρίς φλάντζα f0,96 σε αναλογία περίπου 1:30, συντελεστής στροφών περίπου f0,95 του βοηθητικού άξονα που συνδέεται με το κιβώτιο ταχυτήτων σε σχέση με τις στροφές του κινητήρα, φορά περιστροφής του βοηθητικού άξονα που συνδέεται με το κιβώτιο ταχυτήτων ίδια με του κινητήρα (αριστερά), ο βοηθητικός άξονας που συνδέεται με το κιβώτιο ταχυτήτων έχει υψηλή αντοχή, δυνατότητα ενεργοποίησης/απενεργοποίησης του βοηθητικού άξονα που συνδέεται με το κιβώτιο ταχυτήτων, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, σύστημα υποβοήθησης πέδησης, ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP, σύστημα ελέγχου ολίσθησης τροχών ASR, Climatronic, αυτόματη ρύθμιση απόστασης ACC: ACC, βοηθητικός θερμαντήρας: 3,8 kW, άνετο κάθισμα οδηγού, κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, υποβραχιόνιο οδηγού, ρύθμιση εμβέλειας προβολέων, MAN Media Truck Advanced, MAN SmartSelect, ηχοσύστημα, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ρυθμιζόμενη στήλη τιμονιού, προβολείς ομίχλης, θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, φιμέ τζάμια: φιμέ τζάμια στις πόρτες, φιμέ παρμπρίζ, μπλοκέ διαφορικό πίσω, γείσο: μπροστά από το παρμπρίζ, διπλοί τροχοί: στον πίσω άξονα, ψυγείο, περιστρεφόμενος φάρος: περιστρεφόμενοι φάροι στην οροφή της καμπίνας, δεξιά και αριστερά, κίτρινοι περιστρεφόμενοι φάροι LED (μεμονωμένα LED φωτίζουν διαδοχικά - ολόγυρα), ένδειξη φορτίου αξόνων, προβολείς εργασίας, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα: MAN EasyStart, φώτα ημέρας LED, σύνδεσμος 1x15 πόλων, ανακλινόμενη οροφή (χειροκίνητα), βάση για ποτά, Efficientroll, φώτα στροφής, τηλεματικό σύστημα: MAN Telematics, ενσωμάτωση εφαρμογής για smartphone, περιοριστής ταχύτητας: ρυθμιζόμενος περιοριστής ταχύτητας οχήματος (FGB), περιοριστής (περιορισμός κινητήρα), ηλεκτρονικός 89 km/h + 1 km/h ανοχή (περιορισμός κινητήρα), αντιεκτοξευτικό σύστημα, A Ijdpfszy Suwex Accobb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 4.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.900 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2008, όγκος χώρου φόρτωσης: 31 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, χρώμα: άλλο, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, Δι-άξονος ρυμουλκούμενος κάδος για αλεύρι ή ζωοτροφές 3 διαμερίσματα, χωρητικότητα περίπου 8.500 / 13.500 / 9.000 λίτρα Διαμέρισμα 2 με διαχωριστικά πλάκα υπό πίεση (ξεχωριστό διαμέρισμα) Αερισμός διαμερίσματος 1 + 3 με αεριστικό στρώμα Iodpfx Aezy R Nyjccobb Αερισμός διαμερίσματος 2 με ανεμιστήρα Silomar 3 τομώματα πρόσβασης με κλειδαριές έκκεντρου Ατομικά στόμια εκφόρτωσης στη δεξιά πλευρά πνευματικός ανακινητήρας ανά διαμέρισμα Καπάκια πυθμένα Άξονες DCA με δισκόφρενα ABS Ελαστικά 4 τεμαχίων 385/65 R22.5 σε ζάντες αλουμινίου (μεταχειρισμένα) 2 εύκαμπτοι σωλήνες Αλουμινένια εργαλειοθήκη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.101.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * MAN TGX 18.500 4x2 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 27.12.2017 * Αριθμός πλαισίου (VIN): WMA06XZZ8JM758772 * Κινητήρας: Diesel * Ισχύς: 368 kW / 500 ίπποι * Κυβισμός: 12.419 cm³ * Πρότυπο εκπομπών: Euro 6 * Άξονες: 3 * Κίνηση: 4x2 * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Βάρη σύμφωνα με τα έγγραφα του οχήματος: * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 26.000 kg * Ίδιο βάρος: 11.219 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 14.781 kg * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων: 44.000 kg * Εξοπλισμός: Isdpfozzuxzjx Accjbb * Σταθερό σύστημα κλιματισμού * Σύστημα κλιματισμού * Επιβραδυντής * Ρυθμιστής ταχύτητας * Αεροανάρτηση * Καμπίνα με κρεβάτι * 2 θέσεις ύπνου * Άνετος κάθισμα οδηγού * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες * Μεγάλη δεξαμενή καυσίμων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.050 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.950 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2006, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 143/140J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 143/140J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 143/140J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Ijdpfx Aezzv Iksccsbb

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.400 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2016, LAG 0-3-CC/Επίδορμη (Silo) • Κατασκευαστής: LAG • Τύπος: 0-3-CC • Πρώτη ταξινόμηση: 19.12.2016 • 3 άξονες • 4 σημεία στήριξης • Ζάντες αλουμινίου Alcoa • Πνευματική εκφόρτωση • Πλαίσιο LAG • Πιστοποιητικό ADR • Ρυθμιζόμενο σύστημα εκκένωσης για χύδην και ρευστά υλικά • Έλεγχος TÜV: 10.2026 • Βάρος χωρίς φορτίο: 5600 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 33400 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39000 kg • Γερμανικό όχημα Ibsdpezzz Nyjfx Acceb • Γερμανικά έγγραφα • Άμεσα έτοιμο για χρήση • Η παρούσα προσφορά δεν είναι δεσμευτική. - Διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης. - Δεν αποκλείονται λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα. - Η πώληση υπόκειται στους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Διπλό κόσκινο, διαστάσεων 1.300 x 4.000 mm. Εξωτερικές διαστάσεις πλαισίου: 60x60 mm· Εσωτερικές διαστάσεις πλαισίου: 15x15 mm. Εξοπλισμένο με συλλέκτη υπολειμμάτων στην έξοδο, ηλεκτρικό σύστημα κίνησης και ηλεκτρικό πίνακα ελέγχου. Εγκατεστημένο σε τροχήλατο πλαίσιο, το οποίο συνδέεται με έναν άξονα σε ρυμουλκούμενο. Ibodez Az I Sspfx Accob Περιλαμβάνει ταινία μεταφοράς και δοχείο συλλογής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 275.659 χλμ, ισχύς: 355 kW (482,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, ZF Intarder (σύστημα επιβράδυνσης) Πακέτο αεροδυναμικής βελτίωσης Iodpfxjz Axige Accjbb Οροφιαίος αεροτομοφράκτης, πλαϊνά καλύμματα Επιπλέον θερμαντήρας, καθώς και διάφορα συστήματα υποβοήθησης: ACC, AEBS, LDWS.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 827.696 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.694 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.306 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: euro6d, ανάρτηση: αέρας, αριθμός κρεβατιών: 1, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, MAN TGX 18.430/Ενσωματωμένος επιβραδυντήρας/6D/Ανεξάρτητος θερμαντήρας/χαμηλό προφίλ • Κατασκευαστής: MAN • Τύπος: TGX 18.430 • Χιλιόμετρα: 827.696 χλμ. • Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 07.09.2021 • Ισχύς: 316 kW/430 ίπποι • Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο • Ενσωματωμένος επιβραδυντήρας 3 σταδίων • Ανάρτηση: Πνευματική/Πνευματική • Καμπίνα με πνευματική ανάρτηση • Χαμηλό προφίλ • Σύστημα πλοήγησης • Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας • Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα • Καμπίνα για μεγάλες αποστάσεις • 1 κρεβάτι • Οροφή με ηλιοροφή • Ανεξάρτητος θερμαντήρας • Διαφορικό με μπλοκάρισμα • Ρυθμιστής ταχύτητας; • Κλιματισμός Ibedpjz Aidbjfx Accsb • Ρεζέρβα • Ευρωπαϊκή προδιαγραφή: 6D • Έλεγχος τεχνικής κατάστασης (TÜV): 09.2026 • Βάρος χωρίς φορτίο: 7.694 κιλά • Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 10.306 κιλά • Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 κιλά • Όχημα γερμανικής προέλευσης • Γερμανικά έγγραφα • Άμεσα διαθέσιμο για χρήση • Η παρούσα προσφορά δεν είναι δεσμευτική. - Διατηρούμε το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης. - Δεν αποκλείονται λάθη και/ή τυπογραφικά λάθη. - Η πώληση γίνεται σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους και τις Προϋποθέσεις μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 248.000 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 19.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Κιβώτιο ταχυτήτων * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Συστήματα υποβοήθησης * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS * Ρυθμιστής ταχύτητας (Tempomat) Εξωτερικός σχεδιασμός * Ζάντες αλουμινίου: Alu Alcoa Dura-Bright 32mm Ασφάλεια * Επιβραδυντής: ZF-Intarder * Σύστημα αντιολίσθησης τροχών ASR * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών ABS Εσωτερικός σχεδιασμός Iodpfx Acoz Al T Sscebb * Καθίσματα με υφασμάτινη επένδυση * Χρώμα εσωτερικού: ανθρακί * Πολυλειτουργικό τιμόνι με δερμάτινη επένδυση Άνεση * Αυτόματος κλιματισμός * Αυτόνομο σύστημα κλιματισμού για το χώρο στάθμευσης * Αυτόνομος θερμαντήρας για το χώρο στάθμευσης * Άνετο κάθισμα οδηγού: Super Air * Υδραυλικό τιμόνι * Κεντρικό κλείδωμα Πρόσθετος εξοπλισμός * Κιβώτιο ταχυτήτων Traxxon 12 ταχυτήτων 12TX2620 DD, κινητήρας MX 13, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων 845 λίτρα Διάφορες διαστάσεις και βάρη * Ωφέλιμο φορτίο: 11.521 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 19.500 kg ----Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγής και διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 433.420 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, Η τιμή δεν περιλαμβάνει ΦΠΑ και τα έξοδα μεταβίβασης. Σας προτρέπουμε να ελέγξετε τα χαρακτηριστικά του δημοσιευμένου οχήματος. Η Lodotruck s.r.l. αποποιείται κάθε ευθύνη για τυχόν ακούσιες ανακρίβειες σε σχέση με την περιγραφή στην αγγελία. Το όχημα διατίθεται στις εγκαταστάσεις μας στο Calcinato: Via Statale, 98 - 25011 Calcinato (BS) Email: info. Τηλ. Ibjdpfxjzgypcj Accob

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Υδραυλικό συγκρότημα ORSTA Έτος κατασκευής: 1987 Με 3 κινητήρες και διάφορα υδραυλικά κυκλώματα Χωρητικότητα δεξαμενής: 160 λίτρα Ισχύς αντλίας: 5,5 kW - 2 τεμ. συσσωρευτές πίεσης 160 bar, 25 λίτρα - 1 τεμ. ηλεκτρικό πιεζοστάτη - 7 τεμ. 4/2 κατευθυντικές υδραυλικές βαλβίδες με ηλεκτρομαγνητικό πηνίο - 5 τεμ. 4/2 κατευθυντικές υδραυλικές βαλβίδες με ηλεκτρομαγνητικά πηνία - Ψύξη λαδιού με υδρόψυκτο και ηλεκτροκίνητη αντλία για εσωτερικό υδραυλικό κύκλωμα Iodpfx Aoxcitpjccjbb Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 1300 x 750 x 1700 mm Βάρος: περ. 400 kg Πωλείται χωρίς περιεχόμενο λαδιού

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ΜΟΝΑΔΑ RIVACOLD + ΣΥΜΠΥΚΝΩΤΗΣ Σύστημα ψύξης „RIVACOLD“: - ΜΟΝΑΔΑ ΨΥΞΗΣ ΤΥΠΟΥ RV4B0905 ΣΥΜΠΙΕΣΤΗΣ ΨΥΞΗΣ COPELAND SCROLL ZF18KVE - ΣΥΜΠΥΚΝΩΤΗΣ ΨΥΞΗΣ "RIVACOLD" RX50334 Αφαιρέθηκε από επαγγελματική εγκατάσταση ψύξης. Η μονάδα δεν περιέχει ψυκτικό αέριο. Το κόστος μεταφοράς εξαρτάται από το βάρος, τον όγκο και, κυρίως, την απόσταση. Για αιτήματα, οι ακόλουθες πληροφορίες είναι σημαντικές: διεύθυνση παράδοσης (ταχυδρομικός κώδικας και όνομα πόλης). Ωστόσο, για περισσότερες λεπτομέρειες, απαιτείται τηλεφωνική επικοινωνία, επομένως, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά για να μάθετε για το κόστος μεταφοράς και άλλες επιλογές αποστολής. Ibjdpfxoz Aahke Accjb Τα στοιχεία επικοινωνίας μας μπορείτε να τα βρείτε στην ενότητα με τα στοιχεία του πωλητή. Πληρωμή σε μετρητά κατά την παραλαβή. Πουλάμε και εξάγουμε σε παγκόσμιο επίπεδο και, χάρη στην πολύ μεγάλη χωρητικότητα της αποθήκης μας, μπορούμε να παραδίδουμε μεγάλες ποσότητες με ευελιξία και ταχύτητα. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας πριν από την αγορά. Εκδίδουμε ενδοκοινοτικές τιμολογίες – χωρίς ΦΠΑ. Ωράριο λειτουργίας Δευτέρα-Παρασκευή: 08:00-16:00 Σάββατο: κλειστό

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), συνολικό βάρος: 17 κιλ, πλάτος σιαγόνας: 125 χιλ., συνολικό μήκος: 345 χιλ., μήκος σύσφιξης: 150 χιλ., Μονάδα συγκράτησης (μέγγενη) με αρθρωτές δαγκάνες, πλάτος δαγκάνας 125mm Gerardi Modular 125 Σταθερή μέγγενη μηχανής, μέγγενη για δράπανο Ibodpsxmk I Nefx Accob Συνολικό μήκος περίπου 345mm Περιοχή σύσφιξης περίπου 150mm Πλάτος δαγκάνας 125mm με χαμηλωμένες δαγκάνες Επιπλέον πρισματική δαγκάνα Μηχανική ενεργοποίηση σύσφιξης με κλειδί 19mm ή καστάνια Το μηχάνημα μπορεί να παρουσιαστεί στις εγκαταστάσεις μας κατόπιν ραντεβού. Προσφέρουμε μόνο μηχανήματα που είναι έτοιμα για επίδειξη στην αποθήκη μας – δείτε "περισσότερες προσφορές αυτού του προμηθευτή".

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 791.562 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός κρεβατιών: 1, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, MAN TGX 18.420 / Ανάρτηση με ελατήρια και αερόσακους / Euro 6 / Χαμηλό πλαίσιο • Κατασκευαστής: MAN • Τύπος: TGX 18.420 • Χιλιόμετρα: 791.562 χλμ. • Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 04.08.2017 • Ισχύς: 309 kW / 420 ίπποι • Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο • Ανάρτηση: Ελατήρια/Αερόσακοι • Επιβραδυντής • Χαμηλό πλαίσιο • Αυτόματος κλιματισμός • Σύστημα πλοήγησης • Μπλοκέ διαφορικό • Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα • Καμπίνα με ανάρτηση αερόσακων • Καμπίνα για μεγάλες αποστάσεις • Θερμαινόμενα καθίσματα • Πλοήγηση • Ψυγείο • Φωτοκαταπα • Σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας • Ρυθμιστής ταχύτητας • Έλεγχος πρόσφυσης • Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα • Σύστημα διατήρησης απόστασης • Σύστημα ελέγχου ανυψωμένων αξόνων • ASR • Έλεγχος TÜV: 12.2026 • Πρότυπο εκπομπών: Euro 6 • Γερμανικό όχημα • Γερμανικά έγγραφα • Άμεσα διαθέσιμο για χρήση • Η παρούσα προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Ibjdoz Da Uwepfx Accob - Επιφυλάσσεται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης. - Δεν αποκλείονται λάθη και/ή τυπογραφικά λάθη. - Πώληση σύμφωνα με τους γενικούς μας όρους.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Sanyo Denki 25BM014DXE50 / 06916 – Σερβοκινητήρας, 4500 στροφές ανά λεπτό, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, πλήρως λειτουργικός, το περιεχόμενο της συσκευασίας φαίνεται στις φωτογραφίες. Ibedpfx Acsz Ddr Teceb

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Sanyo Denki 25BM030HXE50 / 08917 – Σερβοκινητήρας, 3000 στροφές ανά λεπτό, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικός. Το πακέτο παράδοσης περιλαμβάνει τα είδη που φαίνονται στις φωτογραφίες. Ibsdpfsz Ddtksx Acceb

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 800.000 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2020, IVECO S-WAY 480 ΕΤΟΣ 2020, ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ, RETARDER, ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ, ADR 🧯, ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ, ΔΙΠΛΕΣ ΔΕΞΑΜΕΝΕΣ, SPOILER, ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ, ΠΛΟΗΓΟΣ, ΣΤΑΘΜΕΥΟΜΕΝΟΣ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ, 800.000 ΧΛΜ, ΣΥΝΤΗΡΗΜΕΝΟ, ΕΘΝΙΚΟ ΟΧΗΜΑ, ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ Ή LEASING ΕΠΙ ΤΟΠΟΥ. Ibodpfjyy U Rqex Accsb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μονάδα φιλτραρίσματος ψυκτικού υγρού, Μονάδα επεξεργασίας ψυκτικού, Βιομηχανικό σύστημα φιλτραρίσματος υγρών, LOSMA Spring F3, Μεταχειρισμένο μηχάνημα Κατασκευαστής: LOSMA S.p.A. (Curno, Ιταλία) Μοντέλο: SPRING F3 Συνολικές διαστάσεις: Πλάτος: 2050 mm Βάθος: 1020 mm Ύψος: 1350 mm Τεχνικές προδιαγραφές: Κατασκευαστής (Κύρια μονάδα): LOSMA S.p.A. (Curno, Ιταλία) Σειρά / Μοντέλο: SPRING F3 Έτος κατασκευής: 2005 Αριθμός σειριακού: 0001 Κατασκευαστής πίνακα ελέγχου: effegi impianti s.r.l. (Βιομηχανική διανομή ηλεκτρικής ενέργειας & αυτοματισμοί) Τάση τροφοδοσίας: 380 V, Τριφασικό Μέγιστο ρεύμα: 16 A Τάση ελέγχου (Βοηθητική): 24 Vac / 24 Vdc Βαθμός προστασίας: IP65 (Στεγανό στη σκόνη και προστατευμένο από εκτόξευση νερού) Πρότυπο: CEI 17-13/1 Ibedezgh S Sopfx Acceb

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 390.000 χλμ, Έτος κατασκευής: 2022, FORD FMAX 500 ΕΤΟΣ 2022, ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ, RETARDER, ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ, 390.000 ΧΛΜ, ΕΛΑΣΤΙΚΑ /80, ΔΙΠΛΕΣ ΔΕΞΑΜΕΝΕΣ, ΚΛΙΜΑ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΟ, ΙΤΑΛΙΚΗΣ ΠΡΟΕΛΕΥΣΗΣ, ΜΟΝΟΚΤΗΤΗΣ, ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ Ή LEASING. BENITO 3383844139 MICHELE 3394588233 Iedpeyarc Nsfx Accobb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 618.500 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/60 R 22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, BIG Space 2,5m – Wheelbase 3700mm – lowered version with /60 tires – Standard fifth wheel, Jost JSK 42 – 390 l fuel tank on the left side, 290 l fuel tank on the right side, both in aluminum – Mercedes PowerShift 3 automated transmission – Transmission with integrated GPS for reduced fuel consumption (PPC) – High-performance enhanced engine brake – Top Torque – Torque increase in 12th gear – Auxiliary electric air conditioning – Automatic climate control – Luxury lower bunk – Cab hot water heater – Pneumatic driver's comfort seat – Electrically operated lifting roof – Active Brake Assist – Attention Assist – Halogen fog lights – Stability control (ESP) – Lane departure warning/lane assist system – EPB braking system with ABS and ASR – Cruise control – ADR EX/II EX/III FL AT Isdpfx Acjviugxecebb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 955.591 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ΔΙΠΛΗ ΔΕΞΑΜΕΝΗ – ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΠΕΜΒΡΑΔΥΣΗΣ – ΠΙΣΩ ΕΛΑΣΤΙΚΟ Για περισσότερες πληροφορίες Isdpeywi Hnjfx Accebb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 454.309 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Άξονας 4600 – Κινητήρας με πλήρες πνευματικό σύστημα – Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με επιβραδυντή – Τρίτος άξονας, σταθερός και αναδιπλούμενος. Iedpfsxmlhkjx Accobb Για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1997, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 2 κιλ, τάση εισόδου: 230 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, Προσφέρουμε αυτή την μεταχειρισμένη μονάδα ελέγχου Allen-Bradley SLC 500, έτους κατασκευής 1997. ΤΡΟΦΟΔΟΤΙΚΟ ΕΙΣΟΔΟΣ ΕΞΟΔΟΣ Κωδικός μοντέλου: 1746-P2 Σειρά: C Τάση τροφοδοσίας: 85–132 V AC Τάση τροφοδοσίας: 170–265 V AC Ibedpfsyutfhex Accjb Συχνότητα: 50/60 Hz Ρεύμα εξόδου στα 5 V DC: 5 A Ρεύμα εξόδου στα 24 V DC: 0,96 A Μέγιστο ρεύμα χρήστη στα 24 V DC: 0,2 A Αντικατάσταση ασφάλειας: 250 V–3 A Θερμοκρασιακός κωδικός: T3C Κατηγορία και διαμέρισμα: I, ομάδες A, B, C, D, διαμέρισμα 2 Μόνωση αγωγού: χαλκός, 75 °C Χώρα προέλευσης: Μαλαισία Έτος κατασκευής: 1997 Εάν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις ή χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να μας στείλετε μήνυμα ή να μας καλέσετε.

Έτος κατασκευής: 2016, κατάσταση: Ελαττωματικός μεταφορέας ανταλλακτικών (μεταχειρισμένος), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 00050, Μονάδα ελέγχου θερμοκρασίας ακριβείας (TCU) - BOFA Ο ΕΛΕΓΚΤΉΣ ΟΘΌΝΗΣ ΕΊΝΑΙ ΕΛΑΤΤΩΜΑΤΙΚΌΣ! Έτος κατασκευής: Το φίλτρο είναι σε καλή κατάσταση, η ηλεκτρική τεκμηρίωση της TCU είναι παρούσα, ψυκτικό αέριο: R134a 0,75Kg στο σύστημα Μονάδα ελέγχου θερμοκρασίας ακριβείας σχεδιασμένη για εφαρμογές πάστας συγκόλλησης Η τεχνολογία αέρα αντίστροφης ροής βελτιώνει την απόδοση του φίλτρου και αυξάνει τη διάρκεια ζωής του Παρακολούθηση της διαδικασίας μέσω αισθητήρων θερμοκρασίας που μπορούν να τοποθετηθούν στρατηγικά εντός του εκτυπωτή Μονάδα ελέγχου θερμοκρασίας ακριβείας σχεδιασμένη για εφαρμογές πάστας συγκόλλησης. Η μονάδα ελέγχου θερμοκρασίας (TCU) έχει σχεδιαστεί για να ικανοποιεί μια πολύ συγκεκριμένη απαίτηση διεργασίας στον τομέα των ηλεκτρονικών. Η αξιόπιστη τοποθέτηση διατάξεων επιφανειακής τοποθέτησης κατά τη συναρμολόγηση πλακετών απαιτεί κατά το αρχικό στάδιο εκτύπωσης η πάστα συγκόλλησης να διατηρείται σε θερμοκρασία που να εξασφαλίζει τη βέλτιστη απόδοση. Με τη συναρμολόγηση πλέον σε παγκόσμια βάση, η διακύμανση των τοπικών κλιματικών και εργοστασιακών συνθηκών σημαίνει ότι αυτό το βέλτιστο επίπεδο δεν μπορεί να διατηρηθεί χωρίς κάποια μορφή παρέμβασης. Ο σχεδιασμός της TCU περιλαμβάνει στοιχεία ψύξης και θέρμανσης που εξασφαλίζουν ότι η θερμοκρασία στο περιβάλλον εκτύπωσης διατηρείται εντός 1ºC από τη βέλτιστη θερμοκρασία απόδοσης της πάστας, ανεξάρτητα από το αν το εργοστασιακό περιβάλλον είναι πάνω ή κάτω από αυτό το επίπεδο. Iodpfx Acshgr Ihocjbb Τεχνολογία αέρα αντίστροφης ροής (RFA) Το χαρακτηριστικό της τεχνολογίας RFA προκαλεί πτώση της ταχύτητας και αλλαγή της κατεύθυνσης του αέρα. Μεγαλύτερα μέρη [...]

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1989, Ηλεκτροπαραγωγός μονάδα / εφεδρική ηλεκτροπαραγωγός μονάδα Κατασκευαστής: Kirsch Τύπος: D250-41WE Έτος κατασκευής: 1989 80 ώρες λειτουργίας Iedpfoztmdgjx Accobb 250 kVA / 200 kW, 400 V, 361 A, 50 Hz Συνεχής ισχύς κινητήρα: 221 kW Βάρος: 2.600 kg 9926ä